第2862章 破交 1
“那么好了，只要我们能知道圣诞岛补水船队的出动时间的话，那么我们自然可以派遣飞机或者小型战舰进行跟踪，而且圣诞岛要给运输船队补水的话，那么肯定会进行无线电联络，我们可以尝试的通过无线电定位来确定对手的位置，再加上航空母舰上大量的侦察机，我们想要发现对手似乎并不困难，”岛村速雄笑着说道。 “没错，只要盯住这个补水站的话，我们至少可以截杀一波大型运输船队，但是各位的想法肯定不是只做这一票吧？试想一下，如果美国人突然发现他们的某一支大型运输船队中的几十艘船舶一下被大舰队伏击的话，那么他们会怎么做？至少会暂停这条航线，并且要求在这条航线上的船舶立即返航或者改道。我们想要伏击下一波船舶的话，可就有些困难了。”贝蒂意味深长的说道。 “那么阁下有什么想法吗？”吉松茂太郎问道。 “这还不简单，自然是换条线路继续抓了啊！”贝蒂说道。这就好比后世某个非常有名的游戏，或者说一类游戏，比如说LOL或者DOTA！作为一个游走杀手的英雄，你抓崩了对方一条线路，然后对方提高了警惕，缩在塔下让你没法动手，那么怎么办？自然是换条线路继续抓了！要不还能怎么样？守株待兔？！ “我们之前已经说过了，美国海军主要有两条运输通道，我们在重创了途径圣诞岛的航线之后，美国人肯定加大途径珍珠港，然后驶向西南的航线运输力度，针对这种情况，我们可以考虑在部分海域部署一条潜艇警戒线，虽然无法跟踪，但是也可以知道对方大致的航行数据，这个时候我们再依靠舰载侦察机进行侦查，总能逮住一支船队，而只要这支船队没有接到警报而提前解散，那么对于我们来说又意味着超过20万吨的战绩入账。”贝蒂说道。 “也就是说按照阁下的说法，在美国海军反应过来之前，我们可以获得两次攻击机会，如果能够把握好的话，我们可能会有40万到50万吨的战绩？这真是一个恐怖的数字啊。如果我们能做的再好一些的话，迫使美国人屈服似乎也不是不可能的事情呢。”一想到数以十万吨计算的运输船就这样被自己轻松的干掉，岛村速雄也有些飘了。 “50万吨吗？这个战绩单纯从数量上来看确实很惊人，但是我可以明确的告诉各位，这种损失在美国人看来虽然肉疼，但是绝对算不上伤筋动骨，美国人的船队规模虽然只是世界第三，但是它的造船能力却是世界第一，如果日本海军不能保证每月平均击沉60万吨以上的船舶，并且延续一年的话，那么想要靠海上破交战迫使美国屈服根本不可能。” “要知道，同样是破交战，德国人可比贵国做的好多了，在海上破交巅峰的时候，他们曾经连续半年，每月击沉的协约国商船总吨位超过了80万吨！最高纪录是95万吨！即使这样，我们也依然坚持了1年以上！”贝蒂说道，他的表情在日本人看来有一丝鄙视，而更多的则是少见多怪！ 日本虽然比历史上强了一些，但是在这个时间点，日本和真正的世界第一流力量相比还是差的太远了！想想看，大战时期，德国舰队是一边和英国大舰队在北海交战，一边通过潜艇破交，最终打掉了协约国1500万吨的运输船吨位！还拼掉了英国大舰队！这是何等的威力和战果啊！日本人才哪到哪啊？ （历史上一战中，德国破交战的巅峰似乎是一个月击毁了协约国87万吨运输船。而在整个一战中，德国海军一共击沉了协约国运输船总吨位为12284000吨！而德国人损失了178艘潜艇，这是个什么概念呢？平均损失一艘潜艇可以换取30艘总吨位为6.9万吨的运输船！这个成绩分别为2战时期德国潜艇战交换比的4倍和2倍！） “呃。但是不管如何，如果我们能实现这个目标的话，那么也是一场大胜啊。”岛村速雄有些难堪的说道。 “也是啊，你们高兴就好。”贝蒂忍住了自己想要吐槽的**说道。在贝蒂看来，日本海军中不乏战术水平比较高的将才，毕竟日本海军也参加过大战，打的多了，只要能活下来的，多少都能学到一些，在战术和训练上日本海军确实有独到之处，但是日本海军缺乏真正的战略大师。什么是战略？跳出了战术上的成败，直抵战争胜负的才叫战略！ 比如说大战开始之前，鲁普雷希特王储将斯佩伯爵派往地中海统合地中海舰队，让苏雄带着两艘超无畏前往印度洋，这就是战略！将海战分散到了三个无法相互支援的战场上，让协约国舰队被迫分散，强大的英国大舰队一次次的派出宝贵的舰队来支援这些分战场，进而削弱了本土舰队的优势，从而让王储屡次抓住机会，一点点的扭转了劣势。战略上的布局加上战术上的成功让英国大舰队折戟沉沙。 然而从目前这场战争来看呢，日本海军不乏主动出击，但是却主要是战术层面的见招拆招，比如说为了减轻新爱尔兰岛的防御压力而发动的夜袭。但是却缺乏战略层面的攻势，相对来说，美国人对打拉根群岛发动的攻势有着巨大的战略意义。虽然战术层面可以用失败来形容，但是打击了日本的战争潜力并且赢得了正面推进的时间。美国人的攻势是主动的积极的。而当贝蒂想要让日本舰队也发动这样的攻势的时候，日本人确实彷徨和犹豫。诚然，美国强大的国力让美国舰队有相当高的容错率，但是日本人的保守却也是不可回避的问题。 “好了，现在我们进行你们最喜欢的一个环节，战术讨论！”贝蒂说道。 今天三更~~~！求订阅求打赏~~~！
第2863章 破交 2
讲真，相对于战略来说，日本人在战术层面，尤其是临场交战时的表现是真的不错！不要看日本舰队在和苏雄雷德尔交战的时候不时吃瘪，要知道，苏雄和雷德尔的小规模舰队微操那绝对是世界顶尖水平的！给他4艘战列舰，人家能玩出花来！贝蒂的舰队指挥其实也算优秀，当初在多格尔沙洲之战中只是被王储针对的，后者作为穿越者对于贝蒂的性格那是拿捏的相当准确的，而且整个交战过程中贝蒂采取的多次补救措施也多少有些作用。 而如果从战场的宏观情况来看，日本舰队无论是训练水平还是战术性的临场发挥其实都比美国舰队高出一个档次！比如说在新爱尔兰岛海战的最后阶段，日本舰队一个漂亮的回马枪直接挑掉了德克萨斯号，这个机动非常的经典。而在刚结束不久的苏拉威西海海战中，日本海军的表现也堪称出众。 日本海军从成立以来就有一个特点，那就是，海军上下非常关注战术问题，他们可以将临战战术研究的非常透彻，尤其是在舰队正面交战状态下。这个在历史上2战中其实也有体现的。航空母舰分队素质不错，水面舰艇炮战同样如此，比如说开始在东南亚日本巡洋舰分队和四国舰队交战，那是一次大胜。而在瓜岛的连番夜战中，日本也打出过不错的战绩，有的时候战败也是因为实力差距有点大，比如说当年雾岛被华盛顿暴打那一次，美国舰队出动两艘战列舰，纵然在南达科他掉链子的情况下，美国人依然是优势啊！ 对于日本海军的舰队交战水平，贝蒂还是比较满意，但是对于如何利用一支规模庞大的舰队向一支拥有70甚至更多的运输船组成的庞大运输船队下手，那就不一样了，因为作为攻击方，要求你尽可能多的摧毁对方的运输船，70多艘运输船啊，纵然只有10节的平均航速，要是提前得到消息，然后直接分散的话，那可真的不好抓啊！ 日本舰队主力战列舰只有6艘，航空母舰分队最多只能有限度的参战，否则一旦暴露了自己完整的力量，后面想阴美国舰队一把也不容易了。驱逐舰倒是有一些，但是肯定要留下几艘用于为航空母舰和补给舰提供掩护，而且讲真，如果用驱逐舰单独猎杀某一艘运输船的话，要是万一，对方是武装商船怎么办？你1V1还真不一定打得过对手！ 所以说，对于一定规模舰队破交来说，日本人完全是一个新人，这方面要说有实战经验的也只有苏雄的，毕竟人家当年也带着两艘超无畏，数艘伪装巡洋舰和潜艇执行过围猎的！但是英国人也不是没有发言权，因为，站在敌人的角度上，英国人作为被攻击方，同样也研究过如果防御对方舰队级攻击的。而根据多年被打的经验，英国人还是有一些心得的！ “从战术层面来说，我认为如果想要围杀一支规模庞大的舰队的话，那么最重要的有两点，第一点是如何让我们的舰队隐蔽接近对手，尤其是我们的主力舰，不能过早的被美国人的船队发现，从而导致对方四散而逃，另外一个方面是如何把对方的运输船限定在一个较小的范围呢，或者说直接把他们驱赶到我们的口袋中。这就是我们需要面对的全部问题。”贝蒂说道。 “至于隐蔽接近对手的话，我认为利用黎明接近对手是最好的，我们从美国船队的西面靠近对手，黎明的时候太阳先照亮东面，而我们则依然处于夜幕的保护中，而且美国舰队的总体航向是由东向西，我们正好从正面展开拦截。” “为了防止美国船队解散队形四散而逃，我们也应该将舰队分开部署，每一艘主力舰带上少量的驱逐舰，驱逐舰负责攻击小型船舶，或者用于拦截对手，而主力舰则用于杀戮。数个小舰队互相配合进行围剿这样的效率是最高的。当然，这很考验我们的舰队协作和对局势的判断，美国人很有可能会集中护卫舰在某个方向展开突击，然而暂时性的打开一个缺口。在某些情况下，辅助巡洋舰或者驱逐舰的雷击是很难缠的。”铃木贯太郎说道。 这倒不是说辅助巡洋舰和驱逐舰能对战列舰造成多大威胁，而是因为在交战中如果拖延十几分钟的话，那么至少就可以让其它船舶从各个方向走出去好几公里！要知道，有些船队平均航速只有8到10节，不代表最高航速就8到10节，也不代表其中不会有更高速的商船。只是说这个航速非常经济，而且很适合编队航向。毕竟你不能指望一群民船人员的水平和海军相当吧？ 但是如果要逃命的话就不一样了，就算是蒸汽机，也可以用强压通风来提高航速，而一些运载着重要设备，跑的更快的商船肯定也会加速啊，一个10节的船队中有几艘最大航速15节以上的船其实很正常的，而这些船往往都是高价值目标，甚至还会带着发烟罐或者轻型火炮，属于那种用驱逐舰上去打，估计打不过，主力舰去追，可能会浪费时间那种，毕竟你追击10节航速的船，和追15节航速而且带发烟罐的船那是两个概念啊！这个位面中德国海军对英国舰队的袭击也不是次次都成功，也有因为护航舰队出色的表现而战果不佳的时候，所以铃木贯太郎提出这个问题很有针对性。 “发烟罐也确实是个问题，这会让舰炮的精度降低的很厉害，浪费一些副炮炮弹是可以的，但是如果我们想要攻击15千米外的目标的话就只能用主炮，毕竟副炮射程十分有限，而如果我们在一艘商船上浪费了太多的主炮炮弹的话，那么对于我们来说也是不值当的，毕竟在海面上航行，我们很难补充主炮炮弹，而且我们的主炮还要留给美国人的主力舰。”岛村速雄说道。 第二更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！
第2864章 破交 3
一艘日本主力舰有多少炮弹？长门级战列舰的主炮炮弹数量大概是1050发。而扶桑级战列舰大概是1100到1200发左右，也就是说，每一门火炮大概备弹是120发左右。这其中考虑到对海作战目标的多样性，穿甲弹、半穿甲弹和高爆弹你都必须准备。穿甲弹自然是对付主力舰，半穿甲弹打巡洋舰和此等主力舰，而高爆弹则是打无防护的战舰，同时可以用于对付驱逐舰和商船。 考虑到弹药特性，其实用穿甲弹和半穿甲弹对付商船并不一定好用，因为这两种炮弹的引信触发都有一个极限值，比如说打穿多厚的装甲引信才会启动。，或者说在炮弹打中目标之后多长时间引爆。而商船对于这种设定非常的不友好，首先，商船不但没有装甲，甚至连船壳板的厚度都不厚，以至于连半穿甲弹的触发标准都达不到，而达不到的话，那么炮弹引信就不会启动，进而不会爆炸，最终导致这发炮弹直接在船体打个对穿，然后从另外一面落入海水中......。而相对于高爆弹过于长的延迟也会导致即使引信启动了，也会导致“无害通过”。 所以，攻击商船最好的炮弹是高爆弹，而实际上考虑到日本舰队缺乏足够的驱逐舰，所以一旦发生大规模炮战的话，主力舰的高爆弹还需要考虑对付驱逐舰，于是，这就有些麻烦了......。对于日本海军来说，如果猎杀一艘距离较远的运输船可能会导致高爆弹用掉太多的话，那么日本舰队就会犹豫。这是很麻烦的一件事情。 至于说能不能把穿甲弹和半穿甲弹的引信调整一下，来适合商船的防御水平呢？自然是可以啊，你可以把引信调的林敏度高一些，把延时也调短一些。但是这样的炮弹拥有打战舰就肯定不行了！因为当年英国人在大战初期的炮弹就是这样的，引信过于敏感，而且延时太低.......。 所以，看似破交是一个简单的问题，但是一个单纯如何用尽可能少的弹药来解决尽可能多的商船就是一个让所有炮术军官感到麻烦的事情，毕竟发烟罐这东西太普及了......。成本很低，使用要求也不高。 “如果不行的话，我们可以考虑用航空雷击或者炸弹来解决目标，飞机的速度可比战舰快多了，而且飞机雷击的时候几乎不会被单艘战舰的发烟罐所干扰。”贝蒂想了想说道。 一艘船释放的烟雾量终归是有限的，可以遮住某个范围内的视野，和苏拉威西海海战中美国一大群驱逐舰围着主力舰释放的全覆盖式烟雾根本没法比。所以鱼雷机自然可以展开攻击，而且商船航速和敏捷性都很糟糕，防御火力也十分有限，毕竟这年代防空炮命中率本来就不高，而商船的防空炮数量也不会多。所以追击那些航速较快，而且距离较远的目标，用航空鱼雷机或者轰炸机来追击的话，是个不错的办法。当然，这个办法可能会暴露日本舰队的航空实力。 “用主力舰上的水上飞机装备炸弹来攻击商船，根据我们的实验，100公斤的炸弹都可以给商船构成非常大的伤害。至于说正规的舰载机吗？我认为在必要的时候投入一些也可以，毕竟，我们都出动了6艘战列舰了，要说没有配属航空母舰？我估计美国人也不会相信吧？这个时候，我们主动暴露一些反而是好的。”斯特迪对贝蒂的意见表示了支持。 “两艘，最多暴露两艘航空母舰的实力，如果暴露了3艘的话，那么美国舰队很可能调集4艘以上的航空母舰参与战斗，这样一来，我们的航空力量也就没有优势了。”吉松茂太郎想了想说道。“理论上，我们可以动用一艘航空母舰，如果要动用两艘的话，那么必须获得我的批准。” 于是，现在伏击的问题解决了大半，有了航空母舰上至少几十架轰炸机和鱼雷机的支援之后，再加上主力舰上的水上飞机，日本舰队的打击能力和兵力的充裕度上算是有了保证了，那么剩下的就是看临场发挥了。 于是，经过探讨之后，日本舰队拟定了舰队分散部署，多方向包围然后展开向心突击，战列舰和舰载机攻击主要目标，而驱逐舰则负责围追堵截以及攻击无防御力目标的战术，这个说起来很简单，但是具体执行绝对是非常麻烦的一件事情，以至于在出发前，日本舰队还要进行专门的战术演练。 然而在随后几次演练中，日本人发现依靠一共不到20艘的主力舰和驱逐舰想要有效歼灭一个有70艘运输船和10艘左右护航船只的大型运输船队还是很困难的，因为按照日军的标准，他们需要彻底摧毁80%的运输船才算歼灭，而这意味着包括驱逐舰在内，平均每艘船要干掉2.5艘运输船！而且如果对方的辅助巡洋舰有水上飞机的话也是一个麻烦事。想要偷袭的难度就很大了。 于是，在后续的计划中，英日双方又对计划进行了修改，其中增加了利用半潜状态的潜艇或者伪装巡洋舰在远距离进行跟踪的计划。当然，这种跟踪肯定不太可能是目视距离，更多的是通过观察烟柱来确定美国船队的大致方向。 而当攻击正式发动的时候，这些潜艇和伪装巡洋舰也将直接参战，用舰炮或者鱼雷攻击美国运输船一般弥补战舰数量的不足。而在战争结束后，日本伪装巡洋舰同样也承担押送战俘的使命。 最终这一整套对于美国大型运输船队攻击的计划被称为A计划，而除了这个A计划之外，日本海军还制定了一个B计划，而这个B计划就是针对美国的高速邮轮改进成的运兵船了！这种船舶航速非常快，平均航速22节以上，论长跑能力不属于全新的燃油战列舰。而且行动非常隐蔽，掩护舰队规模也很小犹如大洋上的幽灵一般。如果能击沉这样一艘运兵船的话，那么自然是非常大的战绩，毕竟一艘大型远洋邮轮改成的运输船上可以搭载7000名以上的官兵，干掉这艘船，等于陆军打一个月的战绩了！ 第三更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！
第2865章 深度合作
无论是所谓的A计划还是B计划，哪怕都完成了也不过是让这次行动成功了一半，最关键的还是接下来的舰队战，只有进行一场大规模舰队战重创了美国海军之后，日本才能从根本上获得喘息的时间，毕竟，破交作战造成的损失对于美国来说称不上伤筋动骨，而就算因为海上安全问题导致海上运输哪怕一段时间中断了，美国人也可以先放放再说，毕竟日本舰队不可能一直在海上飘着......。 “我认为舰队交战的位置应该在南太平洋比如说在斐济或者库克群岛附近海域，而不应该在更靠北的地区。”贝蒂说道。 “我能理解您的意思，您是说在北面海域处于美国人的控制下，他们拥有侦查和情报优势，而且那里更靠近珍珠港，美国舰队出航后状态会很好是这样吗？但是如果我们进入南太平洋的话，那么我们可以获得什么优势呢？”岛村速雄问道。 “呵呵。还是想要拉上我们啊。”贝蒂心中说道，虽然，现在的大英帝国已经没落了，但是东南太平洋上大部分的岛屿依然在英国人的控制之下，而之前英国人已经在某些岛屿上设立了一些设施，比如说电报站什么的。而一些面积较大，环境较好的岛屿上也有其它一些设施，比如说小型码头什么的。这里完全可以停泊潜艇或者水上飞机。而如果英国人在这里部署一些侦查用船舶或者水上飞机的话，对于增强日本海军的战场感知自然是有用的。对于这种帮助，日本人是需要的，但是他们不知道英国人对此事的态度。 “既然我们建议贵国把预设战场设在东南太平洋，那么我们自然会尽到做盟友的义务，我们会在这些岛屿上安排一些侦查力量的，但是相关的设备和人员需要有日军提供，因为阁下应该很清楚，大英帝国的海军和航空力量被严格限制了，至少现在我们没有能力在太平洋方向部署一支强大战役级侦查力量。”贝蒂说道。 “没问题，我们会尽快安排相关事宜的，我们可以提供一批飞机，上面刷上贵国的涂装，我们也可以安排一些机组人员，方便贵国和我们之间的联络。至于说潜艇我们也可以提供，但是伪装侦察船的话还需要贵国多费心了，因为我们现在的海上运输能力有些吃紧，虽然德国人的潜艇部队已经撤出了战场，但是之前他们给我们造成的损失却是很大的。”岛村速雄说道。 只能说美国人的猪操作是真的帮了日本人不少忙，实际上，如果单纯从吨位上来说，苏雄和雷德尔智慧的舰队击沉的船舶总吨位是远不如德国潜艇部队在太平洋地区对日本运输船队的袭击的，就在德国政府向美国政府发出撤军照会的前一天，德国潜艇部队已经在太平洋上累计击沉了40万吨的日本运输船！德国潜艇部队的战绩甚至超过了规模大得多的美国潜艇部队。而当德国潜艇部队踏上归途的时候，负责美国潜艇部队的赫尔少将还专门写信要求美国政府想想办法挽留德国潜艇部队，而结果自然是没有成功。 但是不管如何，德国潜艇部队已经在日本海上运输线上划开了一道深深的口子，这40万吨是个什么概念？自从开战以来，日本人新造和购买的商船全部加进来也才刚刚弥补了这个缺口，而这些商船上携带的物资更是让日本人感到肉疼。而如果数船舶数量的话，那么这个数据会更加恐怖，一共有超过200艘各种船舶被击沉，也就是说，平均每一艘日本船的吨位连2000吨都不到！以至于不少德国潜艇官兵抱怨说，用同样的鱼雷，如果攻击英国商船的话，可以在自己的战绩上加上至少5000吨的吨位，而如果攻击日本人的话，也许只有1500吨！这个投入和产出完全不成正比啊！ “好吧，我们会安排一些伪装侦察船的，但是数量不会很多，而且需要说明的一点是，如果在战斗中这些船舶出现了损失，那么我们希望贵国可以补偿我们的损失。”贝蒂说道。 “没问题，这完全是合理的要求。”岛村速雄说道。 “另外，我想向阁下询问一件事情。”在这个时候，贝蒂笑着对岛村速雄说道。“如果我们的情报没有错误的话，那么贵国应该在法兰西也订购了一艘战舰吧？这艘战舰应该是拿法国人为完工的诺曼底级战列舰的船体作为基础，然后改装成航空母舰的吧？” “这......。”岛村速雄听了这句话之后登时愣了，因为他没想到贝蒂居然会知道这件事情！讲真，如果可以有选择的话，没人会在一棵树上吊死！日本人也是这样，在航空技术和海军方面，日本人选择依靠英国。在陆军武器包括重炮和装甲单位方面，日本人选择的是法国。毕竟法国人在大战期间世界第二陆军的说法可是当之无愧的。 但是随着战争的继续，以及因为各种原因导致的英国供货问题紧张，日本人也不得不选择其它的供货商，比如说日本从意大利人那里订购的卡拉乔诺级战列舰以及比萨级装甲巡洋舰还有各种驱逐舰等。而从意大利订购战舰并不招英国人反感，毕竟两国之间没有大的仇恨。但是从法国人那里订货那就不一样了。所有英国人都不会忘记在战争的最后时刻，法国人用英国人的鲜血向德国人换取了宽恕！所以在这个问题上日本人没有向英国人透露相关情报。 “这个问题怎么说呢？”岛村速雄挠挠头。心里有些难堪。：“我们确实从法国订购了一艘战舰，这是也没有办法的事情，毕竟贵国的产能有限，而我们现在面对的是一场关系帝国存亡的战争，也就是说我们只能赢不能输，希望阁下和贵国政府能够多多包涵。” “对于贵方的做法，大英帝国政府表示谅解，但是我希望，有些问题两国之间可以更加开诚布公一些。”贝蒂没有在这个问题上意外的没有多做纠缠。 今天三更~~~！求订阅求打赏~~~！
第2866章 法兰西赠剑 1
岛村速雄对贝蒂说实话了吗？肯定说实话了，他非常坦诚的承认了日本海军确实从法国订购了一艘航空母舰。但是岛村速雄对贝蒂还是保留了很多！至少在这个被称为7号计划的方案中所有细节，岛村速雄都没有给贝蒂透露一丝一毫！而这个7号方案之所以进行如此严密的保密也是有原因的，因为这个方案可以看做日本海军对未来航空母舰发展的探索和尝试！ 日本人确实从英国人那里订购了大量航空母舰，而且英国人的对航空母舰运作的水平也确实比日本人强了很多，可以说日本人在交流中受益匪浅。但是同时，日本人很明白，英国人所知道的一切都已经是过去的经验了。因为战败和德国人的限制，未来英国人想要建造新的大型航空母舰会非常困难，至少十年之内想都不要想！ 也许有人说了，现在英国人不是帮助日本人造航空母舰呢吗？而且吨位都不小，这个话没错，但是实际上，这些船从结构上来说都是民船底子，而且设计非常不合理，用于运作现在的小型飞机倒是可以，但是想要装备更大的飞机的话，那么就很困难了，说白了，现在日本从英国订购的航空母舰就只是应急用的。实际上，德国人的航空母舰其实也是这样，属于大战期间可以用，大战结束后，大家都赶紧准备把旧航母退役掉，然后留出吨位和金钱准备造新航母吧......。 所以，对于日本这个对海上力量有着极端渴望的国家来说，紧跟世界发展的潮流和步伐是必须的。然而这个世界上的潮流是谁引导的呢？最前面的自然是德国，但是德国是不会和日本分享相关设计和技术的。紧随其后的是英国和美国，美国就不说了，它无时无刻不想把日本彻底打死！至于说英国吗？这是个很快就要被后浪拍死在沙滩上的典范。日本和英国同样有合作生产装甲航母的计划，但是本着鸡蛋不能放到一个篮子中的原则，日本人还要找另外一个合作对象。 于是，日本只能选择其它的合作对象。奥匈帝国？从技术上来说其实足够了，毕竟德国舰船设计水平最高的巴伐利亚船舶设计局的女主人是奥匈未来的女皇。但是奥匈帝国同样不会给日本人提供技术和支持。俄国就更别说了，这个可怜的国家在未来已经没有拥有海军的必要了，俄国在芬兰湾只剩下一隅之地。黑海已经和俄国绝缘，至于远东？呵呵，日本人可不打算归还海参崴！ 所以，最终日本可以选择的合作对象只有两家了，一家名为意大利，另外一家名为法兰西......。要说造船吨位哪家多？自然是法国。但是要说战舰设计哪家强的话，这个位面似乎意大利更强一些。面对这两个合作伙伴，日本人犹豫了，然后进行了深入的对比和分析。在进行了一番内部极其机密的研究和探讨之后，日本人选择了法国而不是意大利。 日本人还是希望这样一艘航空母舰最终还是能赶上这场战争的，一方面是因为形势所迫，而另外一方面也是因为可以用战争来检验一下这个设计是否可靠。而要赶时间的话就要看谁手中有剩余可用的物资，以及战舰的建造周期了。 首先，为了打造一级真正的领先的航空母舰，用民船标注建造的所有船只都是不予以考虑的。民船和军用船舶的标准谁用谁知道。所以就只能盯着各国的大型未完工战舰来找了，这种战舰意大利人是有的，比如说注明的卡拉乔诺级战列舰，但是其中船体完成度最高的战舰已经被日本人订购了，剩下的那一艘船体完工程度太低，所以不予以考虑。 而法国人在这个位面有没有没完工的战舰呢？自然是有的，这就是历史上被称为诺曼底级的战列舰。不过这个位面，诺曼底级战列舰和历史上有些不同，这个位面诺曼底级战列舰的设计计划更大更强！毕竟在开战之前，巴伐利亚级战列舰就已经下水了，而作为德国人的死对头，法国人也不能落后啊，至少在图纸上不能落后啊。 于是，在层层加码之后，这级战列舰变成了一个拥有3座4联装火炮，最大航速在25节以上，并且拥有13寸装甲的快速战列舰了，没错，你没看错，这级战列舰在火力上和历史上差不多，就是防御和航速予以加强，毕竟12寸340MM火炮也不算弱了，当时不少国家都在建造战列舰的时候选择这个级别的火力，比如说美国人的铁乌龟，比如说俄国人的博罗季诺级战列舰。而增加防御和航速也是为了应对德国人。 开战之后，诺曼底级战列舰曾经停工了一段时间，但是随着后来地中海战局的恶化，在英国大舰队兵力日趋吃紧的情况下，法国人还一度复工了这艘战列舰，当然，因为战争消耗，所谓的复工依然进展缓慢，一直到战争结束，船体还没有下水......。还在船台上晾着呢。 本来，按理说战争结束后，法国人会考虑把这艘没完工的战舰立马拆了然后造别的船，但是当日本人看到这个巨大的船体之后有了自己的想法，讲真，诺曼底级战列舰的底子是真的不错，战舰最大宽度30米，船体长度227米！就冲这个体型，也完全可以改成高速航空母舰啊，现在想要找如此巨大的军用船体是真的不好找了，拆了浪费啊！ 而对于法国海军来说呢，如果能把这个烫手的山芋换一个好价钱并且顺便积累相关经验的话，自然是非常不错的选择。毕竟日本人愿意出钱，日本人多少也有战斗经验，这对于法国海军下一代航空母舰的建造也非常有益啊。至于说政治方面的考量？拜托，现在的法国已经因为为日本提供陆军武器和美国人闹翻了，而因为法国战后的处境问题，让法国人不可能再去和美国接近了，而德国人也愿意让法国人和美国之间的距离更大一些，所以在这个事情上也是睁一只眼闭一只眼。所以法国人自然愿意和日本人合作。 第二更奉上~~~！求订阅求打赏~~！
第2867章 法兰西赠剑 2
而在工期的问题上，日本人同样还是倾向于法国，相对于意大利人来说，法国人的造船速度还是很快的。肯定比不上德国人和英国人，但是比意大利快的不是一星半点，举个例子，以战前法国人建造孤拔级战列舰为例，这艘战舰的工期平均在2年半到3年之间。而下一级布列斯塔尼级战列舰的建造周期因为战争因素的影响，导致了工期在3年到3年半的时间。（历史上孤拔级战列舰建造周期快的3年，慢的4年。） 那么好了，意大利人呢？同样是无畏舰，同样是和平时期，意大利人完工一艘无畏舰居然要用4年的时间！而这个位面意大利人没有参加大战，但是它的造船速度还是没有提升，以至于意大利造的最慢的一艘战舰居然用了5年的时间！大哥，5年完工一艘无畏舰啊！就这效率，日本人都忍不了了！要知道，日本自己造一所扶桑级战列舰也不过是3年半到4年的建造周期。 以至于日本海军内部甚至产生了这样的论断，即使意大利人现在有一个船壳，但是如果让日本海军造船厂从零开始建造这艘战舰的话，可能比意大利人还要快一些......。所以碰上这样一个效率低下的国家，那是真的一点办法都没有啊！ 也就是说，单纯从目前的船体情况和建造效率上来说，法国就比意大利有太大的优势了。就这些优势就足够让日本人选择法国而不是意大利了，然而再一次法国和日本人的私下交流中，一名叫达尔朗的法**官对日本人说的话让日本人最终把宝压在了法国人身上。 “对于新式战舰的前瞻性和技术性，贵国完全不用担心，因为随着大战的结束，法兰西共和国和东面的邻国已经达成了谅解，虽然付出的代价有些沉重，但是收获也是颇大的，至少我们融入了一个巨大的市场，不仅仅是民用领域，同事也有军用领域，法兰西飞机设计师们设计的飞机已经参加了德**用飞机的招标工作，而作为回报，德国人也愿意和我们分享部分设计和思路。而且德国人也表示，如果能在这场战争中验证一些的话，也是可以接受的。”达尔朗对日本代表这样说道。而其中潜在的意思就是法国海军和德国海军之间实现了技术共享。 那么好了，达尔朗说的是不是真的？要说两国之间在军事领域有合作，这是真的，毕竟法国人设计的飞机参加了德国的招标活动，法国人的飞机和坦克也开始换装一些德国发动机，并且也购买了一些部件的许可生产。但是要说海军，尤其是大型战舰方面的建造双方共享了多少核心的内容，那是明显扯淡的，德国人肯定不会给啊！ 于是，达尔朗巧妙的利用一些现实中存在的事情，经过诱导之后，通过7分真话，3分假话的技巧成功的让日本人相信了自己的说法。而且好巧不巧的是，法国人也确实提出了一些比较有意思的论点，比如说飞行甲板的装甲化，这个想法其实很早之前就有了，德国海军考虑过这个问题，其它国家也考虑过，只不过因为各种原因吧，这个想法没有最终实现，毕竟，你要考虑风险。 但是对于这个所谓的风险，法国人是最不用考虑的，毕竟，造船的钱是来自日本的，使用这艘战舰的也是日本人！那么好了，现在的问题来了，法国人用承担风险吗？只要能把日本忽悠过来，那完全是法国占便宜，日本承担风险啊，法国人完全没有拒绝的理由啊！然而日本人也算被忽悠瘸了......。 于是日本人和法国人就这艘诺曼底战列舰改成航空母舰的计划签署了一个协议，利用诺曼底没有完工的船体，法国政府保证在2年之内完成这艘航空母舰。而这艘航空母舰和之前的各种航空母舰相比也确实有自己独到的地方，至少，他的船体是完全按照军用标准设计的。而且采用了装甲甲板和双层机库设计。 在合同和金钱的刺激下，法国人的效率还是很高的，实际上大战结束后，海军方面几乎没有怎么收到限制的法国人有完工一艘大型航空母舰的全部材料，比如说动力系统、装甲板、各种配件以及指挥系统，甚至于各种火炮都可以直接从陆军仓库或者海军的战舰上卸下来，而大量退伍人员也可以提供充足的劳动力，部分法国人做不好的部件还可以从德国进口.......。 于是，战意空前高涨的法国人在这个巨大的船体上好好的设计了一款在这个年代绝对算得上出类拔萃的航空母舰，当然，绝对算不上最好，因为在这艘战舰施工的时候，德国人的新型航母也在建造中。论经验、论技术水平。法国人和德国人还是差了很远的。 然而不管如何，法国人在建造这艘战舰的时候还是诚意满满的，尽可能的满足了日本海军对新航母的要求，而在法日两国的交流中，法国人同样也受益匪浅。可以说，7号计划对法日两国未来的航空母舰建造计划产生了非常深远的影响。而在建造过程中也不乏一些经典的设计和案例。 在最初的设计中，日本海军提出要将超过85%以上的舰载机全部收容到机库中，而按照这艘航空母舰最大90架以上的舰载机来计算的话，那么机库中至少要放下将近80架飞机。而且日本海军表示不接受类似英国人和美国人那种采用天花板悬挂飞机的方式来布局，因为他们认为这种悬挂对飞机保养不利，而且战场组装的话过于麻烦。 就单纯这个要求就给法国人的设计带来了很大的麻烦，原因很简单，这艘航空母舰是要安装装甲飞行甲板的，而装甲飞行甲板的覆盖长度是将整个机库全部覆盖。那么好了，现在问题来了，如何在一艘2万多吨的航空母舰上放置一个可以容纳80架飞机的机库，然后再在最上面安置一层装甲板呢？这是个非常有难度的问题。 第三更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！！
第2868章 法兰西赠剑 3
首先，你想放下多达80架战斗机这就需要一个相当大的机库！这个机库有多大呢？即使考虑到飞机的折翼，那么法国工程师表示，这个机库尺寸至少要有190米长25米宽！而且这个宽度还是净尺寸，是不包括航空母舰机库前后的升降机的！如果按照之前的计划，首尾加上两个长度在13米上下的升降机的话，那么机库总长度妥妥的就有213米了，而想要在一艘最大长度才230米不到战舰上弄这么长一个机库，只能说，你搞笑了吧？ 单纯一个战舰的尺寸问题就足够把这个机库限制死了，更别说覆盖如此大面积的单层机库需要多重的水平装甲，以及支撑这个装甲的结构重量了，所以，在第一时间，法国人就只能放弃单层机库的设定。 那么好了，现在问题来了，在一艘230米长的航空母舰上，设置双层机库的话，这个机库长度应该多长比较好呢？法国人在参考了部分德国航空母舰的双层机库长度和船体的关系后得出的结论是，如果不计算升降机的空间的话，那么机库长度达到航空母舰长度的6成左右是比较合适的。也就是说机库的净长度应该在140米左右。（这个比例参考2战时期的大凤号航空母舰，大凤号的长度在260多米，机库净长度是150米。算上首尾升降机的话是180米。翔鹤和瑞鹤机库更长一些，但是你要是刨去3个升降机的长度话，差不多也是这个级别。） 于是，最终，法国人给这艘航空母舰设定的机库净长度是135米，而宽度则是19米。考虑到日本人要求这艘战舰拥有尽可能大的装弹量和航空燃油储量，法国人最终给这艘航空母舰设计了一层半的机库，也就是说下层机库的长度要小一些，只有90米上下。而剩余的空间则用来容纳其它舱室。不过这样调整之后，这艘航空母舰的航空燃油装载量达到了700吨上下。 在设计完机库之后就是升降机的布局问题了。美德之间因为升降机布局和双层机库的问题法国人同样遇到了，而法国是这样解决的，他们一共给这艘航空母舰安置了3台升降机，其中两台升降机是侧弦升降机用于勾通上层机库和甲板，而另外一台升降机是弦内升降机，用于勾通双层机库和上甲板。而按照法国人的设计，下层机库大部分时候是用来维修飞机和存放备用飞机和零件的，一般情况下准备战斗的飞机都是在甲板上和上层机库中。 在完成了机库、升降机的设计之后就是飞行甲板了，按照目前舰载机的攻击强度，法国人认为60MM的水平装甲就足够抵挡所有单发攻击机的炸弹攻击了，而且60MM还不是完全都是装甲板，而是40MM的匀质钢装甲和20MM的结构钢背板，加一起一共60MM。而这块装甲板覆盖面积也就是一块长135米，宽19米的区域。虽然英国人给日本设计的航空母舰也考虑装甲甲板了，但是面积只有110米长，14米宽。显然小了不少。 而为了支撑这样一块装甲板，法国人在船体设计上也是经过一番思索的，首先，两层机库完全弄成开放式的是不可能的，毕竟下层机库的地板几乎接近海平面了，所以法国人的下层机库是封闭结构，也就是说这层机库是和船体结构一体的。而上层机库也弄成了前部封闭式机库，后部开放式机库的模式，封闭式机库的结构强度自然可以支持上面的装甲甲板。而后部的开放式机库也可以打开侧壁然后让空气进来方便暖机。 单纯从设计的角度来说，法国人已经做得很不错了，一层半机库较好的解决了载机量的问题。同时也缩小了装甲飞行甲板的面积。用较低的重量代价获得了还算可以的防御。而上层机库采用的半开放式机库也解决了支撑结构和暖机相互冲突的问题。 但是你要说法国人的设计有没有缺陷？这个自然是有的，首先，因为受到船体限制，这两层机库的高度都不算高，上层机库大概是4.5米高度，下层机库是4.2米，放现在的飞机没有问题，但是未来的飞机就看情况了。 而另外一个缺陷就是法国人给日本设计的航空母舰只有一层水平装甲！战舰机库上部的水平防御只有60MM，然后从机库甲板到下部没有一寸装甲钢！而只有一层结构钢和侧弦的装甲带形成了一个上部脆弱的装甲盒。 （也许有人说了，这不很正常嘛？装甲航空母舰的水平防护不就是把机库甲板的防御层给挪到了飞行甲板上吗？这个说法是有问题的！以历史上的日本海军的大凤级航空母舰为例，大凤号的水平防御除了最上层厚度达95MM的装甲甲板之外，在机库下层甲板上还有额外的48MM水平装甲，实际上，大凤号的水平防御是两层！） 不过不管如何，法国人的航空母舰设计毕竟也算取得了飞跃性进展。他们至少设计出了第一批装甲航空母舰！而日本人在大战期间的经验，也让这艘战舰在软实力方面有了很大的提升，比如说日本人已经在大战中经过实战检验的空仓—液舱—空仓水下防御体系。比如说日本人改进的弹药输送体系和对航空燃油舱的保护。可以说，这一级航空母舰算是新一代航空母舰很先进的了。 到目前为止，7号计划进行的还是很顺利的，战舰已经在几个月前就下水，现在正在快速舾装，得益于法国人给这艘战舰装上了新的小水管锅炉和从德国进口的不莱梅蒸汽轮机，这艘战舰的航速也能达到26节以上甚至是27节的航速！ 如果按照目前的速度进行下去的话，估计最多一年，这艘航空母舰就可以完成服役。当然，考虑到法国人没有研究过舰载机这个问题，以及德国人不可能出售舰载机，所以这艘航空母舰依然会使用英国人的舰载机。这个秘密迟早会被暴露，所以岛村速雄对贝蒂至少说了一半的真话。 虽然法国人和日本人在航空母舰设计方面有合作，但是真的的合作大头还是陆军，而现在，来自遥远法兰西的长剑也很快就要在新几内亚岛陆战中亮相了！ 今天最后一天三更~~~！之前欠的8次加更总算完成了~~~！求订阅求打赏~~~！！
第2869章 法兰西赠剑 4
“这就是我们给日本人准备的坦克杀手？除了那一门火炮之外，这个东西绝对称不上威武。”在雷诺公司的厂房中，霞飞指着远处一辆刚刚组装完成的战车有些戏谑的说道。 “我们现在是商人，而商人只要按照客户的要求生产出符合标准的产品就可以了，日本人对这款反坦克战车的要求很简单，第一，可以在正常交战距离击穿任何美军现役坦克的装甲。第二，战车要尽量便宜尽量低矮。而按照日本人的要求，我们现在生产的雷诺FT30绝对是最好的选择。”路易.雷诺说道。 如果说日本海军和空军在英国人的帮助下还能保证装备水平和美国海军持平，甚至在某些领域还有超出的话。那么日本陆军和美国人的装备水平那就至少是差了一个半档次。即使当初那些参加了大战的日本所谓精锐师团和美国陆军相比依然有不少差距，也许从纸面上看，从英国和法国获得了大量的机枪、火炮之后，日本陆军的精锐师团纸面活力可能差不多，但是在坦克装甲力量领域以及后勤运输的卡车方面，日本人比美国人差的不是一点半点！ 可以这么说，因为美国强悍的工业实力和规模并不算大的军队，美国一线部队的装甲单位和后勤车辆的配置数量绝对是世界第一的！美国人甚至可以给每个步兵师都可以配属独立的团级装甲单位，而每个师的各种车辆总数甚至达到了2000辆以上，这在大战期间，即使最精锐的巴伐利亚军团中都是不可想象的。 如果说当初在新爱尔兰岛的大战中，日本人依靠崎岖的地形和大量预设阵地能够勉强和美国陆军周旋的话，那么到了新几内亚岛。虽然地形依然没法和欧洲的大平原比，但是总比新爱尔兰岛强太多了，所以美国陆军的装甲和火力优势就可以发挥出来，如何对付美国人的坦克和装甲车就成了日本陆军的头等问题。 作为欧洲的传统陆军强国，法国人在战后自然有自己的战车研发计划，在霞飞制定的未来十年法国陆军装备计划书中就出现了两种战车，第一种战车是雷诺公司生产的FT20型坦克，这款坦克可以看成是使用了法式部件的狼式坦克。而第二种战车则是一种类似胡峰的坦克歼击车，是有施耐德公司设计的被称为A19计划，重量在23吨以上，装备一门90MML40火炮。底盘是采用FT20底盘然后增加一对负重轮之后的加强版。 处于平摊研发和制造成本的角度考虑，法国人原本就打算向日本推销这两种车辆的。而经过日本代表团的评估和试用之后，日本人对法国人的产品还是比较满意的，毕竟法国人的工业基础在那摆着呢，而且也有丰富的设计和试用坦克的经验。生产出来的产品比德国人要差一些，但是也是远超出日本人的想象的。 然后双方的坦克顺利的进入了最后的环节——价格问题！而在这个问题上，双方出现了最大的分歧，即使法国人自认为给出了十分优厚的价格，并且表示可以用矿产资源来冲抵部分货款，但是日本人依然表示价格太高买不起……。 对于自己的成品没有卖出去，法国人是很不高兴的，但是在日本人表示只要价格合理，未来采购数量至少500以上之后，雷诺公司还是硬着头皮按照日本人的要求来设计新的坦克，于是，一个被称为FT30的坦克歼击车终于从图纸走下了生产线！ 为什么类似的无炮塔坦克歼击车会由雷诺生产而不是已经有了A19成品的施耐德公司生产呢？原因很简单，就冲A19计划中那个加大加重的底盘，这个战车的重量和造价就便宜不了。而让施耐德同时准备两条生产线并且生产两种坦克歼击车，这个从经济上来说也不合适啊。所以，施耐德决定负责FT30计划的火炮和装甲。而把底盘留给了雷诺，而雷诺公司的做法也很简单，他们直接在FT20的基础上改出了一个坦克歼击车，被称为FT30……。 考虑到日本人要求一款可以击穿所有美军现役坦克的火炮，那么火力自然是不能弱的，毕竟美国陆军中就有不少狼式坦克，于是，A19计划中的90MML40火炮被保留了下来，然而大家都知道，在狼式坦克的基础上装一门这么大的火炮显然是比较困难的。而且考虑到新几内亚岛苛刻的使用环境，武器系统必须有一定的冗余，于是，这就不是简单的没有炮塔的问题了，甚至整个战车都被设计成开顶的了。 然而纵然是这样不断的砍重量，这辆战车因为安装了过于巨大的火炮之后内部空间依然有些紧张，而为了达到日本陆军的要求的备弹量，法国人绞尽脑汁终于想了个办法，他们把火炮安装在了战车的右侧，这样的话，更加节省空间，虽然说水平射界可能有些问题吧，但是至少硬指标也算满足了啊。 什么？你问装甲防护如何？怎么说呢，车体前部和正面的装甲可以挡住美国人的37MM火炮和弹片的攻击，指望挡住75MM那是不现实的。然而就这一款在法国人看来除了火力强悍，机动性一般，防御只能称为惨剧的战车居然被日本人看上了！然后在经过实地测试之后，日本人一下就下了150辆的订单！ 而随后更让法国人想不到的是，日本人表示还可以把战斗室后面的钢板也弄成可拆卸的，也就保留一个炮盾和侧面有限的防御空间，后面打开之后方便补充炮弹和减少重量，而这一番操作，让法国人真的服气了！ 而除了一门90MML40火炮之外，这辆可以乘坐4人的战车还拥有两挺机枪的火力，其中一挺机枪撞在了战斗室的左侧，从外面看是一个半球形机枪塔，备有1800发子弹。而另外一挺机枪则是放在了前装甲的顶部，这是一个活动枪架，随时可以拆开的。自卫火力也算中规中矩。 第二更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！！！
第2870章 法兰西赠剑 5
“这样一个简陋的货色我是不会让它加入到法兰西陆军中的。”霞飞在仔细看了这款战车之后说的，因为根据路易雷诺的介绍，这款战车虽然底盘是原装的FT20底盘，但是除了装甲防护之外，发动机其实也降低了配置，使用了更稳定更适合热带潮湿气候，但是功率更小的发动机。机动性和防御距离霞飞的要求相差甚远。说句不好听的，即使在公路上，这款战车的最大航速也不过每小时12到15千米。 “其实这款战车并没有阁下想象的那么不堪，而在样车在法属印度支那进行测试之后，我们发现，日本人最终选择这款战车也是有道理的。”路易雷诺开始为自己的产品开脱。 “说来听听。”霞飞饶有兴趣的说道。 “首先，得益于并不高的重量，这款战车的动力系统还算可以的，机动性比我们的雷诺要稍微强一些，因为所谓的每小时15千米的速度是我们在限定发动机功率下达到的，如果解开限制的话，性能还有所提高。其次。虽然过于开放的战斗室让这辆战车防御力大减，但是毫无疑问增强了战车的动力系统的散热性，从目前的情况来看，在热带地区法兰西所有的战车中数它表现最好。”路易雷诺脸不红心不跳的说道。 “这不废话吗？后面几乎啥都没有，空气流通量自然比封闭的战车高多了。”霞飞心中有些不满了。 “当然，除了满足日本人对于稳定性的要求之外，这辆战车的生存性其实很高，您看这个车体，最大高度也不过1.8米。非常容易隐藏在地形后面，只要选一个合适的地方，战车的火炮离地面高度可能只有30公分，这个高度非常适合隐藏，所以说，这款战车虽然在正面对决中不可能是狼式坦克的对手，但是如果打防御战的话，它的性价比是最高的。”路易雷诺说道。 综上所述，这款FT30战车就是一款强调火力和稳定性，同时要求较低成本的武器，放在欧洲的话这个性能不值得一提，真正的大国也不会装备，但是对于日本这些急需反装甲火力但是资金有比较有限的国家来说也绝对算得上不错的选择，至少在防御战中表现足够出色。 而最终这款战车的性能和造价也算达到了日本人的要求，这是战后法国装甲武器的第一批出口订单，为FT30后续的生产和销售打下了一个非常良好的基础，而这款看似简陋的战车也在太平洋战争中给美国人造成了非常大的麻烦，当然，这是后话暂且不提。 除了这款新式战车之外，雷诺公司还向日本人提供了大量的装甲车和半履带车。这些产品大部分都是当年大战中的剩余物资，以较为低廉的价格出售给了日本人。算是清空库存，但是其中的火狐型半履带车则是法国人专门生产的新型牵引车辆。 其实法国人对于半履带车这种车辆还是情有独钟的，首先，从性能上来说，这种车比普通车辆越野性能要好，同时比履带车辆速度更快而且更省油，算是轮式车辆和履带车辆之间的一种产物。法国人有广袤的非洲殖民地需要控制，用汽车的话，要考虑非洲糟糕的路况，而使用履带式车辆的话又要考虑成本问题。所以，大量装备半履带车就成了一种必然的趋势。 于是，在战争结束之后，法国人就开始招标新一代2.5吨半履带车。为什么是这个吨位呢，首先，这个吨位的车辆用于牵引法国陆军包括155MM榴弹炮在内的大部分火炮都足够了。也就说，作为一个交通工具来说是合格的，够用的，而且不至于特别贵，可以大量生产。 其次，给殖民地部队配属专门的坦克或者装甲车辆也是一种浪费，所以这种2.5吨载货量的半履带车也拥有足够的改装潜力，其本身装上一定量的装甲之后就可以作为步兵输送车，再比如说按上迫击炮作为步兵支援火力，把仓库中烂大街的75MM速射炮拿出来，直接按车上就可以当自行火炮。可以说改进前途非常大，实用性很不错，非常适合法国陆军的需要。 （不要认为2.5吨的半履带车就小，历史上德国人大名鼎鼎的sd.kfz251半履带车就是标准的3吨车体。德国人大名鼎鼎的251半履带车最大可以搭载75MML46反坦克炮，所以这个2.5吨的搭载法国人的75MML36火炮一点问题都没有。） 于是，这种重量适中，造价还算合理，并且有很大的改进前途的车辆也被日本人看中了。不是日本人不想买更便宜的卡车作为运输和牵引工具，而是新几内亚岛的地理环境对于轮式车辆不算友好……。 而在获得了名为火狐的半履带车之后，日本人也在上面加装了大量的武器作为特种战斗车辆使用。比如说在车体装上大量的同样来自于法国的75MM速射炮！实际上在，日本人眼中，名为FT30的战车已经算是高端车辆了，在分类中被归为了重型，毕竟再怎么减重，就冲那一门90MML40火炮和不算低的备弹量就绝对了这辆战车的重量在14吨以上。 而这辆名为火狐的2.5吨中的半履带车呢，战斗全重也就是7.5吨。而且在加上能够防御大口径机枪和弹片的钢板之后。（当然，这种防御标准仅限于正面。）在日军中也算得上前线作战车辆了，而日本大量采购了火狐的用意之一就是为了弥补FT30的采购数量不足，作为反装甲作战的中坚力量，毕竟，美国人的狼式坦克虽然强悍，但是美国自身无法生产，而随着美德关系交恶，军火的供应肯定会受到影响，这些低一等的反装甲武器自然是为了对付T1这类坦克的。 而除了反坦克炮之外，日本还在这辆战车上装备了自己授权生产的80MM和120MM重迫击炮。和历史上不太一样的是，日本陆军因为需要直面美国陆军这种高规格对手，所以在武器方面也在走重型化的道路，原本著名的92式轻型步兵炮装备量削减了，相反，类似一战中俄国人的M1909型76.2MM野战炮的武器成为了日军装备的主力。 第三更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！！！
第2871章 法兰西赠剑 6
首先需要说明一点的是，无论再如何吹捧92MM步兵炮，这种武器其实在高水平的交战中都是一种非常鸡肋的存在，有人吹嘘它不过200公斤出头的重量，这个重量确实轻，但是你要和迫击炮比那就重很多了，200公斤的迫击炮是个什么概念？历史上2战中苏联的M1938型107MM重迫击炮的战斗重量也不过170KG。而后者可以把一发9公斤的炮弹打出去6000多米，而92式步兵炮只能把一发4公斤的炮弹打出去不到3000米的距离……。在曲射情况下，投射量、射程和弹道方面完全不如结构更简单的107MM重迫击炮啊。 也许有人说了92式步兵炮可以直射打掩体啊，拜托，92式步兵炮的初速连每秒200米都不到，然后打出一发4KG左右的炮弹，就这个弹重和速度你想打穿多厚的掩体啊？稍微坚固一些的掩体你就打不穿啊！平射能力只能说几近于无！于是这款所谓的兼容迫击炮和平射炮要求的火炮其实真的很鸡肋。 而在新爱尔兰岛的实战中，日本人也很快发现了这个问题，在复杂地形的情况下，92步兵炮对美国人的迫击炮打的不要不要的，毕竟后者射程更远，投射量更大。在开阔地形下，最大射程2000多米的92式步兵炮被美国人的M1型75MM步兵炮一阵暴虐，同样是射程差距太大。而且更要命的是日本大队级别的部队装备的是92式步兵炮，到了联队级别，正常装备依然是92式步兵炮，这种火力你让作为一个相当于欧洲团级战斗单位的联队情何以堪啊！ 纵然是在俄国这种极度缺乏重火力的军队中，一个团也可以获得4门M1909式76.2MM步兵炮的支持，这种火炮重量在600公斤上下，可以把6公斤的炮弹打出8000多米的武器已经是欧洲军队的下限了，再高一些的话就是类似法国75速射炮和德国人77MM火炮这个级别了。 而随着大量的重迫击炮和3寸级别的野炮进入部队，对于部队的后勤和机动性来说也带来了很大的压力，于是日本人自然会考虑把这些火炮装到战车上，于是，法国人的火狐半履带车在日本人手中发展出了反坦克歼击车，自行迫击炮，自行重步兵炮在内的多个版本，甚至于后来还有自行高射炮！上面装的是英国人的2磅炮！ 至于说法国人的105MM榴弹炮、加农炮还有155MM重榴弹炮自然更是日本陆军的采购重点了。在新爱尔兰岛沦陷之后，那些费了大力气部署到岛屿上的重炮大部分都没有撤回。包括各种远程重炮在内的大量火炮或者被摧毁或者被缴获。而面对即将打响的新几内亚岛大规模陆战。日本人一边大量订购火炮，同时也订购了一些专用的火炮牵引车辆。雷诺、施耐德、标致这些著名的法国汽车和军火生产商的产品源源不断的通过船运抵达日本或者前线。 如果说在这个位面，日本在火炮、装甲车辆和运输车辆上完全师从法国的话，那么在轻武器方面日本人更加灵活，比如说，现在日军装备数量最大的重机枪就是威克斯机枪。这种算是一种轻量版的马克辛机枪在战场上的表现还是很不错的，尤其是在冷却水供应充足的情况下，液冷机枪其实比换枪管的机枪火力持续性更好。所以，现在日本人装备的大量重机枪都是英国人的。 而在轻机枪方面呢？怎么说呢，英国人的刘易斯机枪从性能上来说确实不错，47发的备弹量以及可以冷却枪管的风筒给这款机枪不错的火力持续性。如果在经验丰富的士兵手中，在保养得当的情况下，这款机枪绝对是士兵手中的利器，但是很显然，这种武器在热带地区作战中存在一些问题。 首先，刘易斯机枪的弹鼓太过复杂，在每一次装弹的时候都要重新调整弹簧的弹力，同时因为潮湿和闷热的环境，弹鼓出现故障的概率也更高一些。其次，刘易斯机枪的重量和重心并不太适合日本士兵使用，对于英国大兵来说，一挺满弹药的刘易斯机枪还算顺手，但是日本人的体质就差了一些，而且因为枪管上还有一个巨大的抽风筒。所以重心有些靠前。 所以在装备刘易斯机枪的同时，日本人也在寻找结构更简单可靠性更高的武器，而这个时候，另外一种机枪进入了日本人的视野，这种机枪就是在大战中同时被双方大量装备的麦德森机枪。后者结构简单，而且便于抓握。虽然备弹量少一些，但是强调用点射攻击而非扫射压制的日本来说，麦德森的弹夹容量偏低的问题也是可以容忍的，而且实在不行的话，可以换大弹夹啊。 而除了从法国大量订购武器之外，日本陆军也开始再一次向太平洋战场前线大量增兵，这一方面自然是因为美国的巨大压力，而另外一方面也是因为俄国方面的疲软，之前日本人担心的在天气转暖后俄**队发动的大规模进攻并没有发生，一方面是因为俄国内部还在战斗，获得了德奥支援的邓尼金军团有死灰复燃的迹象。而另外一方面是因为不少俄国部队因为某些日本不知道的原因被抽调到了其它战场。 根据日本情报部门获得的信息，俄国人和美国人已经达成了实质性的同盟，而俄国人认为在未来的战争中，美国可以获得胜利，从而利用条约就可以让日本从太平洋和俄国远东地区撤军，在这种情况下，俄国完全没有必要现在就利用自己宝贵的人力和所剩无几的物资来和日本人拼个你死我活，而在确认了俄国不会发动进攻之后，至少十万以上的日军被从远东抽调到了太平洋战场上。 而经过一番强化和补充之后，日本陆军也终于有了和美军一战之力了。在海上大战即将拉开序幕的同时，陆上的大战也进入了倒计时。诚如鲁普雷希特所言，太平洋战争距离结束还非常遥远！ 今天两更~~~！求订阅求打赏~~~！！
第2872章 情报战 1
贝蒂敢于提出截击美国运输船队，不仅仅是因为日本联合舰队手头够硬，同时也因为英国人的情报网络确实厉害。虽然，大英帝国已经没落了，曾经不可一世的大舰队都折戟沉沙了。但是大英帝国几百年来的战争智慧还是留存了下来，在新的时期，在英国人已经无法力压一切的时候，英国人在情报方面的投入反而更多了，并且有了新的发展！而太平洋战争也是对英国新情报体系的一次检测。 “美国人又在集结他们的运输船队了。”飞鱼号船长威廉站在舰桥上用望远镜观察着远处海面上的美国运输船队，此时，在地图上标注的A35海域中，美国海军再一次将大量的运输船集中起来，然后由护航舰队统一掩护。然后直接斜穿过半个太平洋将大量的物资送到新几内亚岛和俾斯麦岛的前线上。 而为了摸清美国运输船队的集结时间、航行时间以及航线等信息，英国情报部门也在大洋上撒下了一张大网。考虑到目前英美之间的关系，英国人自然不可能使用挂着英国国旗的商船来跟踪美国人的船队，所以他们采用的方式是利用在第三国注册的商船，然后配上英国皇家海军的人员对美国运输船队进行观察。 这个观察工作需要十分小心的。首先，侦察船绝对不能靠的太近，也不能停留时间过长，在庞大的运输船队外围是超过十艘以上的驱逐舰或者武装商船，对于有嫌疑的目标，美国海军绝对不会手软，所以这些侦察船必须保持一定距离，而且绝对不能一次停留太长时间。那么好了，如果是这种接力盯梢的办法的话，那么英国人必须准备相当多的侦察船，而这经济上来说显然不是一个好的选择。 而英国人也有应对的办法，他们可以每一次出来就换个身份啊，船上搭载着大量的板件和油漆，在完成一次抵近侦察之后，再次进行侦查之前，英国人会对船只尽心伪装，比如说飞鱼号，他这一次是一艘来自于秘鲁的渔船，而下一次，他将变成一艘来自于智利的运输船，船员们会细致的对船只重新上漆，同时改变一些船体的上层建筑外形。想想看，英国海军都可以把一艘商船cosplay成一艘超无畏，增加几个烟囱或者拆除一些舰桥又能有多困难呢？ 而除了在美国海军集结位置进行侦查之外，英国海军还会安排在浩瀚的大洋上和美国运输船队的“偶遇”！当然这种“偶遇”也必须认真处理，比如说偶遇的地点应该是美国运输船队和正常的商业航线的交汇点附近，“偶遇”的船只也必须“多样化”。在执行对同一批运输船队的跟踪计划的时候，参与“偶遇”行动的船只会来自法国、巴西、土耳其或者其它一些看似没有什么联系的国家。 即使这样，参与侦查计划的船只中可能有4成左右的船舶无法在第一时间找到目标，因为美国人没有采用原有的商业航线来运输物资，他们会选择一些生僻的，甚至是很少有船舶经过的海域，这些海域可能会天气不好，可能会绕远道，但是至少安全！就如同一名辅助海上护航的美**官所说的那样：“我宁可让70艘船一起绕路航行，也不愿意因为走捷径而损失一艘商船！” 美国人的这种谨慎是有回报的，因为选择了比较偏僻的海域，日本潜艇部队的发现目标概率大大降低，而日本潜艇的数量和指挥体系又远远不如德国人，所以想要建立一个遍布战区的网络难度很大。以至于3成以上的运输船队在整个航行过程中没有发现一艘日本潜艇。 当然，美国人的航行也绝对不是满大洋乱走，毕竟看似平静的大海上其实并不安全，航线总要避开那些风暴多发区或者过境的台风的。这年代大型船舶其实并不多，一般远洋运输船队的平均吨位也就是6000多吨左右，所以在避开了过于偏僻的海域和风暴区之后，那么可经过的地域也就比较有限了，而英国人的做法就是在这些区域寻找美国运输船队，然后根据多次盯梢的结果来梳理出美国运输船队的常用的几条航线。 而经过长达数月的跟踪和盯梢之后，英国海军已经逐渐摸清了美国运输船队的行动规律，而正是在这些情报的基础上，英国人才试图说服日本人对美国海军的运输线下手。 “美国船队集结时间根据船队规模大概需要花费6到8个小时，在船队从美国各地港口驶向目标集结区域之前他们的无线电联络是保持畅通的，也就是说，如果我们靠的比较近的话可以用无线电侧向技术探知美国船队的位置信息。” “在完成集结进入航线之后，美国人虽然竭力保持无线电静默，但是在部分低频波段中，美国人依然会保持定期的通讯，这个联络周期大概是6小时一次吗，根据波长来测算，应该是远距离长波通讯，而通报的内容应该也是关于船队航行情况。” “美国船队海上航行时间根据集结点和目的地位置不同所需要的时间也不同，从A集结点抵达A1目标需要大概150个小时左右。从B到B1大概需要165个小时，从C集结点抵达C1需要170个小时，抵达C2需要160个小时。” “美国海军在航线的选择上似乎秉承的是随机原则，在运输船队离港之前，他们并不知道在汇合之后会走哪一条航线，真正知道航线的人只有护航船队的司令和引导员，在汇合之后，他们会带着船队行走，而在这个过程中，船队人员也不知道他们走到到底是哪条航线，也许只有有经验的船员可以通过六分仪等简单设备来确定自己的大概位置吧。再考虑到美国人在每一艘商船上都会安排军队人员，所以想要依靠商船混进去然后发报的想法几乎是不可行的。” 第二更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！！！
第2873章 情报战 2
“虽然美国人的航线和选择看似有些天马行空，但是根据我们的观察，美国人在航线上会设置一些特殊的点，这个点有一个非常容易辨识的特点，那就是靠近某些岛屿，这些岛屿上有无线电定位设施，按照技术部门的推测，美国人应该是通过这些定位点来纠正自己的航线，而根据我们的侦查和研究发现，这些定位点通讯联络非常频繁，而当船队抵达的时候，这些通信点的电报会发生变化，我们目前已经掌握了其中的一些规律。” “美国运输船队之前在海上航行的时候回偶尔采取改变航向的方式来规避可能的潜艇伏击，但是在增加护航力量之后，这种机动就变得少多了，一方面是因为没必要，另外一方面是每一次机动的时候，想要调整整个运输船队的航向和航速都是一件非常麻烦的事情。” “船队夜晚航行的时候并没有实施严格的灯火管制，相反，船队最外侧的商船是被要求打开大部分照明光源的，从海上望去，整个船队似乎被一圈灯光所环绕。美国人之所以采用这种方法可能是对自己护航力量的信任，不过这种外围开灯的方法确实让日本海军的潜艇攻击难度更大了。各位应该很清楚，即使在晚上，潜艇在发动袭击时也是要浮出水面，以便保持高速机动能力。” “美国人对自己护航力量的自信是有原因的。也许是之前受到了我们的前无畏舰攻击的刺激，随后美国海军会在护航船队中加入前无畏舰和老式装甲巡洋舰，这些战舰和大量的驱逐舰和伪装商船一起构成了舰队的主要防御力量，在这种情况下，无论是潜艇的狼群攻击还是老式主力舰的攻击效果都很糟糕。” 一条条的情报被从海上的伪装侦察船中搜集然后送到了英国的情报系统，随后，这些情报经过处理和整合之后，又被送到了日本人手中，根据这些情报，英国人和日本人已经可以梳理出美国运输船队的大致运转情况了，但是光有这些情报是不行的，原因很简单，既然是破交，那么自然要选择最有价值的目标攻击，打掉一艘运输玉米和罐头的船的价值和打沉一艘运输发动机的船只的价值完全不一样啊，所以，为了选择最好的攻击目标，英国人必须掌握船中放的是什么东西！而要得到这些数据，就必须动用位于美国本土的情报人员了。 也许有人说了，英国间谍是如何在美国站稳脚跟的？首先从必要性上来说，自从当年美日菲律宾大海战之后，力挺日本并且在美国人背后下黑手的英国就和美国成了死敌，威胁级别仅次于同盟国，在这种情况下英国人在美国部署间谍不是很顺理成章的事情吗？ 至于说部署间谍难度大吗？怎么说呢？从社会层面来说，有比在同文同种的另外一国部署间谍难度更小的吗？十九世纪末到二十世纪初，美国经历了历史上注明的移民大潮，大量的欧洲人通过各种途径进入了美国，而英国人和爱尔兰人也是如此，在这种情况下，英国间谍通过移民潮进入美国不要太简单，而经过二十年的之后，这些依然处于激活状态的间谍也渗透到了美国的各个部门，而且在美国这个移民大熔炉中，待了20年，成立了家庭并且有后代的人也被看成是地地道道的美国人了。 虽然这些人可能无法渗透到美国的一些核心机关，但是他们不少人也已经步入了美国社会体系的中层甚至是高层，比如说迈克尔就是这样，他现在是美国旧金山市长的助理，正在负责旧金山港口的相关工作。 “迈克尔先生这是军方新下达的命令。”此时，在迈克尔的办公室中，来自军方驻旧金山港的代表保罗少校将一份文件送到了迈克尔的办公桌上。 “所有的军用物资周转效率要提高？食品罐头类存放时间不能超过一个月，武器和弹药要降低到15天，而A类军用物资更要降低到5天？恕我直言，对于后者的要求我们暂时无法满足，您应该清楚，弹药和重型武器的吊装需要大量的技术人员，而且非常繁杂。而A类军用物资都是一些精细的技术装备，这些东西的调运和放置都需要大量有经验的人员和优良的设备，尤其是诸如鱼雷的陀螺仪。光学镜片之类的更是如此。”迈克尔说道。 “那就多招人，钱和机械不是问题，你提出你的要求，然后我帮你疏通相关的渠道。”保罗少校一副大包大揽的样子。保罗少校和迈克尔已经共事很久了，两人之间的关系一直不错，迈克尔利用自己在旧金山的人脉帮助保罗解决了不少麻烦，而保罗少校也为迈克尔提供了一些便利，比如说在目前烟酒等奢侈品进行管制的情况下，他可以给迈克尔弄到一些军队中特供的产品。当然，如果有人需要的话，一些战场缴获的剩余物资也可以流通，比如说做工精良的日本军刀什么的还有一些在美国民间枪支市场上非常流行的英式枪械。 “不、不、不。足够的人手和设备只是一个方面，港口的物流是一件非常复杂而且科学的事情，需要关注的地方很多，比如说货场的吞吐能力是有限的，可以停靠的船舶吨位也是有限的，为了保证港口的高效运作，我们都是按照船运表来安排我们的装卸的，但是您知道一些军用物资，尤其是紧急运抵的军用物资会打乱我们的装卸计划，之前A类军用物资要求十天之内中转的时候我们还有机会调整计划，但是如果压缩到5天的话，那么真的很难了，您很清楚，旧金山港不可能仅仅为军方服务的。所以，我希望军方可以提前给我们发出装运通知。”迈克尔想了想说道。 “提前几天？”保罗少校问道。 “提前十天。”迈克尔说道。 今天三更~~！求订阅求打赏~~~！
第2874章 情报战 3
“这不符合规矩，你知道的，我的朋友，物资什么时候抵达和运出都是机密，按照之前的规则，我们是提前两天通知然后给你们十天的转运时间，而现在你们获知信息的时间和转运时间相加变成了十五天，我们的情报早暴露了三天。”保罗少校说道。 “安保问题是其它人的事情，你和我只是想让更多的物资以更快的方式运往战场，这个要求虽然不合规定，但是却十分符合常理，我们是为了更好的工作，而且我今年也想参加州议员的选举。旧金山港的业绩是我很重要的王牌，难道你不认为一名在后方兢兢业业为军队服务的领导人成为一名议员是一件多么顺理成章的事情吗？”迈克尔说道。 “是啊，确实符合常理啊。”保罗少校若有所思的说道，把工作干好，然后自己的合作伙伴兼老朋友再高升一步，这完全是人之常情，没毛病啊。但是自己能获得什么？保罗少校之前曾经在新爱尔兰岛上和日本人进行面对面的厮杀，后来转入后勤之后，他可不想再在万里之外的荒岛上和日本人拼个你死我活了，所以他也必须为今后的生活考虑一下。 “我提供产品，你提供客户，但是你知道现在战场上发生了一些事情，军方对于交货物品和剩余物资的监管变的严格起来，所以我的渠道资金压力很大，我希望我的渠道费可以提高一些。”保罗少校非常隐晦的说道。 “你想要多少？”迈克尔问道。 “我想要提高15%的渠道费用。”保罗少校犹豫了一下说道。 “15%？”麦可尔思索着，片刻之后他给出了回应：“我可以给你提高到20%。但是我还有一个要求，我希望你通过运作能让我把旧金山港的配套船坞的职位也能拿下来。” “旧金山港配套的船坞吗？那可是一个肥差，有很多人想要获得呢。”这一次保罗少校比之前更犹豫了。 美国所有的船厂都在开组马力生产军舰和运输船，一个个船坞中放满了正在建造的船舶。那么好了，船只的维护保养交给谁处理？自然是只能交到各大港口配属的船坞中了。而现在负责管理船坞的人绝对称得上位高权重，油水丰厚，毕竟他们不仅仅决定谁的船能进来修理，修多长时间。也可以决定用哪家公司出产的材料和工具来修船，这待遇要比自己这个仓库转运部分负责人要强多了！ 毕竟美**队也是雇佣民船来运输物资的，跑一趟航线就是一趟的钱，有两家船运公司的船需要修理了，那么在其它条件差不多的情况下，谁先修呢？这个问题不就是船坞管理人员说了算吗？再加上船坞管理人员也有选择进货渠道的权利，这完全是两头吃好处啊！所以，对于迈克尔的要求，保罗少校表示非常的理解，并且愿意提供帮助。毕竟现在是战争时期，作为军方在旧金山港的代表，他的话语权还是很重的。 “要是这样的话，20%可是不够的，中介费至少要上浮到25%。毕竟我也有很多事情需要运作。”保罗少校说道。 “那就25%说定了。如果计划成功，我会赠送给阁下一辆巴伐利亚工业集团生产的子爵3型汽车。”麦克尔说道。 “不能说伯爵吗？难道我们之间的关系和友谊只值一辆子爵吗？”保罗少校故作失望的说道。 “您的上司也不过是一辆伯爵1型汽车，您不会想遇上不必要的麻烦吧？”麦克尔说道。 “好好好，你混的比我好果然是有原因的。这个生意成交，我现在就去准备。”保罗少校笑着说道，随后离开了迈克尔的办公室。 “呼，总算搞定了，就是不知道这一次要是真的成了的话，会死多少人啊，说不定会直接上万呢。这对于一个间谍来说，也是非常大的功劳了吧？”迈克尔心中长叹道。 对于今天发生的一切，迈克尔是经过深思熟虑的，考虑到自己的情报传送速度，12天的时间并不能保证把情报通过英国海军部门送到日本人手中，然后采取有效行动的，所以，他必须以提高效率为由说服美**方提前通知自己相关事宜。15天时间问题就不大了。 而对于船坞掌握，迈克尔有这更深层次的目的！他确实很看重其中的利润和权利，毕竟这可以让他活的更好，拥有更充足的活动经费！但是最终要的是，掌控了船坞之后，他身后的英日两国海军才有机会执行当初所谓的B计划，即对美国运兵船进行截杀！ 迈克尔能做到今天这个位置除了自己的钻营之外，他本身也是一名海运出身的人，不但在货船上担任过大副，早年还在高速邮轮上担任过机械师！他对于高速邮轮的相关情况可是有这非常深入的了解的。 美国人的高速邮轮运兵船非常难抓，说是太平洋上的幽灵也不为过，信息高度保密，全程22节以上的高航速，在没有卫星的情况下，想要抓住真的很难。看看历史上那些在大西洋上运输兵员的邮轮，有哪一艘是在执行任务的时候被击沉的？没有一艘！也许有人会说卢西塔尼亚号，怎么说呢，这艘船当时执行的是民用运输任务，而并不是军事任务。说是军方运输船被击沉，这个说法很牵强。 然而全程进行如此高航速的航行必然是要付出代价的，看看地图，如果从美国西部港口出发直接驶向新几内亚岛的话有多远？来回一趟上万公里，而且全程高速航行，那么回来之后，这些邮轮就必须进入船坞中进行维修和保养。而如果自己负责船坞工作，那么就可以获知一些信息。比如说这艘船下一次执行任务大概是什么时候？然后再根据这艘邮轮加入的燃料和补给品来计算运输的人员数量和航行的大概距离，进而确定可能会走哪条航线！ 第二更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！！
第2875章 情报战 4
没错，就是这样算出来的，邮轮直接前往前线和抵达珍珠港需要的燃料肯定不一样。而这种运兵邮轮一般也就走两条航线，一个是抵达夏威夷，而另外一个则是直接把兵员送到俾斯麦群岛。这种邮轮前往其它太平洋岛屿完全不可能啊，毕竟其它岛屿完全没有必要一下部署近万的美国大兵吧？他们去那些小岛干嘛？晒太阳吗？ 而在掌握了这些信息之后，再结合英国皇家海军在海上的侦查行动，英日两国海军对美国海上运输船的截杀才有了较大的可能，当然，具体能不能做好这个还要看美日海军的一线操作了。 所以说，迈克尔说自己的情报决定了上万美国人的生命这是一点都不过分的，一个大型运输船队的人员都有数千人之多，（包括护航舰队）而如果真的能抓住一艘美国海军的运兵船的话，那么这一下就可以将7000名以上的美国陆军官兵从这场战争中剔除，无论是俘获还是屠杀！ 如果仅从现在来看，英国海军对美情报搜集工作已经可以用70分来形容了，无论是海上的侦查还是美国本土运输信息的搜集工作英国人的做法完全算的上优秀了，但是即使这样，想要高效的截杀美国运输船队还是差了那么一点，于是，英国人努把力决定把这件事情做到90分！ 贝蒂和吉松茂太郎都能想到的美国海军在圣诞岛的补水基地，那么英国情报部门怎么可能想不到呢？而英国人对美国海军运输船队情报工作的最后一个细节就是圣诞岛的补水船问题！而这一次，英国人也是够拼的，不仅仅是情报工作人员，甚至就连海军正规潜艇都出动了！ “先生们，我们的终点已经到了，海军的兄弟们把我们送到这里，剩下的就看我们的了。”在英国皇家海军的K4号潜艇上，温图尔少校对自己的部下说道。 想要知道圣诞岛上美国海军船舶的运转情况，那么最好的办法自然是直接登上岛屿看看情况。美国人虽然控制了这座岛屿，但是并没有部署太多的军力，毕竟，这里远离战场，而且是刚刚占领，所以，除了工作人员之外，这里正规的战斗部队人数也只有200人上下。而200人想要控制这座面积超过了100平方公里的岛屿显然是开玩笑。岛屿的海岸上有大量无人区可以选择登陆，而温图尔少校带领的特遣队任务就是登上这个岛屿，然后搜集情报，再将相关信息发出去。 那么好了，现在有一个问题是，纵然英国人携带了发报机，也绝对没有可能直接和最近的英国电台保持联系，毕竟，距离有些远，那么这个问题怎么解决呢？结果办法还是落在了K4号潜艇上。 K4号潜艇将温图尔少校的特遣队送到圣诞岛之后并不会离开，他白天会躲在岛屿周围的海域中，到了晚上就会浮上水面，然后接收温图尔少校的电报，接受完之后，再利用潜艇上的大型电台把情报发出去，经过几次中转之后，最终送到英国皇家海军和日本海军手中。 而K4号潜艇也承担为特遣队队员补充补给品、武器，然后在必要的时候把这些人员撤回的准备。至于说K4号潜艇和温图尔少校的特遣队可以支撑多长时间？答案是至少半年！K4号潜艇几乎是英国皇家海军在第一次世界大战中建造的最大的潜艇，水面排水量1980吨。而水下排水量高达2566吨，原本装着10个18寸鱼雷发射管。而战后这艘潜艇进行了改进，大量的武器被撤除，而省出来的空间则被用来容纳燃料和补给品，以及特殊设备。而K4号潜艇几乎是英国海军中最大的一艘特殊用途潜艇。 由此可见，英国人为了这次行动也是够拼的了，当然，英国人也要做出最坏的打算，比如说自己这次失败了，万一情报人员被美国人抓住怎么办？英国人虽然和日本人站在一起，但是绝对不会直接卷入大规模的武装冲突中。 所以英国皇家海军除了给每个人准备一份氰化物毒药之外，温图尔少校的特遣队中也没有一个人的国籍是英国，他们中有日本人，有东南亚人，而带队的军官也在不久之前变成了其它国家的人，比如说温图尔少校，如果要是核实身份的话，他是一名“俄国人”！特遣队中黄种人自然来自亚洲，而白人则大部分都有一个南美或者俄国国籍！ 在用潜望镜观察了一圈周围的海面，确认安全之后，K4潜艇浮出了水面，艇长亲自带队走在了甲板上，同时观察周围的海域，随后温图尔少校和他的队员带着各自的器械来到了甲板上，他们用充气皮划艇作为交通工具，走完登录前的最后一段旅程。武器、弹药、食品、电台和附属工具，燃料、帐篷和其它用品被搬到了充气完毕的小艇上，再最后一遍检查了物品之后，这支拥有15人的小队离开了K4号潜艇。 “祝你们一路顺风，几个月后，我希望由我把你们所有人安全的接回去。”K4号潜艇的艇长在离开之前握着温图尔少校的双手说道。 “尽量吧，你们也要小心，周围海域并不是绝对安全，一些美国战舰也会经过这里。”温图尔少校说道。 一个小时之后，少校和他的队员们来到了事先选定的登陆场，他们将皮划艇隐藏在一个涵洞中，而其余人则在向导的带领下向着预定地区前进，那是一座山峰的山腰处，隐藏在怪石和树木之中。如果想要观察港口区的情况的话，他们只用登上山顶用望远镜就可以看到，而如果要撤退的话，则可以通过事先选择的通道快速撤向隐藏皮划艇的地方，然后离开这座岛屿。 这个小队分成两组，一组负责用望远镜观察港口处美国船舶的行动，而另外一组则负责通过无线电设备来监听美军的无线电联络。他们也许无法破译电报的具体内容，但是至少可以找出一些规律。 第三更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！！！
第2876章 情报战 5
“长官，您的红茶好了。上好的大吉岭红茶。”来自英属印度的阿尔汗将一杯热气腾腾的红茶递给了温图尔少校。 “嗯，不错，确实是大吉岭红茶，不是一般配给军队的茶叶末。”温图尔少校放下了手中的望远镜，然后还不忘将镜头盖好，然后才接过助手送来的红茶。 “葛温上尉我们这几天的观察结果出来了吗？”温图尔少校说道。 “已经出来了一部分，美国人的补给行动几乎完全可以用机械般的精准来形容，每一次，会有3艘补水船出动，他们都是在早晨6点钟的时候生火，7点钟的时候准时出发，整个补给过程大概会持续15个小时左右，也就是说在晚上10点的时候，三艘补水船会回到基地，然后他们大概会休整3到5天的时间，再进行下一次补水作业，而除了正常行动的补水船之外，每一周，都会有一艘补给船来给圣诞岛的美军输送物资和给养。”葛温上尉说道。 “根据我们的估测，大型运输船队途经的航线距离圣诞岛最远不会超过3个小时的航程，理论上只要我们能盯紧圣诞岛的补水船，那么以日本舰队的侦查能力找到一支美国运输船队问题不大。” “在圣诞岛的东北方向有一个小型机场和水上飞机码头，美国人显然也考虑了圣诞岛地区的安全，所以白天的时候也有水上飞机进行巡逻，这对于我们的伏击舰队来说可能是个麻烦，毕竟如果我们到早了，并且恰好被美国人的水上飞机发现的话，那么美国运输船队很可能会逃脱。” “在船队出发之前，美国人的无线电波确实会出现爆发型增长，而且几次观察，他们的频段和时长相对固定，从这个角度来说，他们的通讯内容应该是格式化的，我们完全可以通过不同时间段美国人的通讯频段和时间来推测美国船队的大致情况。比如说在船队出航前，通讯时长很短，应该是确认运输船队是否抵达了补给阵位，然后是在船队出发之后2个小时左右，通讯时间会比较长，应该是在协调补给的相关信息。而12个小时之后，通讯频率快速降低，感觉应该是补给结束，补水船队准备撤离。”葛温上尉说道。 “好吧，看来我们已经搜到了相当多的情报，那么就在今天晚上和K4号潜艇联络的时候把信息发出去吧，毕竟我们还需要K4号潜艇证实一下相关情报的准确性。”温图尔少校说道， “对了顺便说一下，今天晚上完成联络之后，我们需要暂时隐蔽一下，我们最近的无线电通讯有些频繁，警戒组已经发现了美国驻军的异动，我们现在需要转移到2号基地，走之前不要忘了把所有痕迹都抹去。”少校想了想补充道。 而在当天晚上，当温图尔少校的小队将相关信息传递给K4号潜艇之后，这艘隐藏在大洋深处的巨鲸也开始执行自己的任务了，他们要通过亲自观察来核实情报的准确性，比如说就在几分钟前，K4号潜艇刚刚收到了温图尔少校发来的电报，据称在明天，将有一支运输船队从圣诞岛附近经过接受补给，而K4号潜艇就要根据情报和推断来确定相关情况。 “首先，根据情报显示，对方的运输船队将经过以圣诞岛为圆心方圆80公里的地方。所以整个范围应该是这样的。”航海长首先在图上画了一个圆圈。 “其次，根据我们的天气预报，明天圣诞岛西部海域将会有风浪，这个情况将非常不适合补给，所以，我们认为他们应该在东面补给。”一旁的大幅用蓝色铅笔将圆圈的一半划去。 “第三，考虑到我们的无线电测向距离和美国船队的可见距离。（就是通过潜望镜观察到美国船队烟柱的距离。）我们只要在这几个点部署就能覆盖整个区域了，关键是这些点中哪个才是我们应该选择的呢？”航海长用红色铅笔在海图上标注出几个节点。 “最后一个问题很好解决，少校的小组在凌晨的时候还会给我们发出一封电报，而内容应该是关于美国补水船队和水上飞机的航向问题，根据这些信息我们应该能确定美国船队的大致位置。”K4号潜艇的舰长最后说道。 而最终第二天的结果对于K4号潜艇上的英国人来说还是可以接受的，虽然最终发现美国船队的时候已经比预定的时间晚了至少7个小时，而且根据冒险上浮后英国人在水面上观察的结果来看，双方距离可能在50千米以上……。但是在几乎无法破译对方电报的情况下能够“看到”对方已经是可以接受的了，毕竟如果是日本联合舰队在此的话，拥有大量侦查机和更系统的无线电信息处理能力的舰队想要发现这样一支船队几乎不存在任何问题，甚至在考虑发现对方之后，提前进行部署也是可以的。 而如果结合其它方面的情报对相关信息进行深层次挖掘的话，美英两国的参谋由此推断出一条美国运输船队的大致航线和时间表都是有可能的。有句话怎么说来着，叫兔子不吃窝边草，虽然英国人对美国运输船队的定位中一个关键节点是圣诞岛，但是并不代表日本舰队会在圣诞岛附近对美国船队下手，毕竟从少校的电报来看，美国海军已经有了戒心了，而少校还想在岛上多待一段时间。所以尽可能的洗脱嫌疑还是有必要的。 而且如果在圣诞岛近海采取行动的话，也必须小心圣诞岛本身的侦查力量，比如说圣诞岛部署的水上飞机和无线电测向装置！少校携带的特殊频段小功率电台在通过特殊手法发报的时候也许还不会被第一时间发现，（比如说将一份电报拆成数段，并且用不同频段发送，这样的话每一段信息的发报时间非常短，对方很难捕捉到。）但是大舰队级别的频繁调动和联络却是很难隐藏的。只要有一条泄露了，那么结果就会非常糟糕！ 今天两更~~~！求订阅求打赏~~~！