斐利曼特指挥远东舰队到达珍珠港口的时候，高岭带着太平洋舰队才刚离开港口没多远，并且高岭也没有打算离开珍珠港多远，在他和宋青山制定的作战方案里对这方面也有明确的要求。{}只是对舰队离开港口的距离有限制，却没有硬性规定向哪方航行，向东航行是高岭自己的选择，他觉得向北的话碰到英国远东舰队的机会将会很大，虽然他是一个特别崇尚攻击的指挥官，却也不是毫无组织、无纪律的人。事情的轻重缓急，在他自己的心里的也有一杆称，能够分得清清楚楚，明明白白。知道什么时候可以由着自己的性子来，什么时候不可以，这一次就是如此，为了大局着想，即便作为指挥官的宋青山没有明说，可他自己想到了，一样会去做。
英国的远东舰队主力距离中华帝国太平洋舰队虽不是很远，但由于今天的特殊天气的影响，两者都不能看到对方，犹其是双方都在航行的时候，隆隆的发动机响声足以掩盖掉对方的声音。如果这样发展下去的话，事情无疑将会按照双方预定的计划执行，只是可能双方都会发生一些意外，一方的意外是计划虽然执行了，但自己的准备工作却还没有完成，以至无法尽全功。另一方的意外是计划执行的可能是顺利的，但同样不能尽全功，因为没有在港口中遇到中华帝国的太平洋舰队。
西方的上帝也好，东方的如来佛祖也罢，总之是一方显灵，给中英双方开了一个不大不小的玩笑。英国远东舰队的莉莉号、狄尔斯号、古奥号、米海瑞斯号四艘战舰在护送完日军部队登陆之后并没有马上离开日军的登陆地点，不是不想和舰队主力汇合，而是由于天气的原因，能见度太差，他们无法确定能够在这样的天气下及时发现主力舰队，万一错过或mí失方向的话，带来的后果只会更差，经过四位舰长商议之后决定暂时按兵不动，等快到斐利特曼司令官所下的命令中进攻的时间时，再沿着海岸线前往珍珠港口，就不会出现错过和mí失的可能了。
让他们没有想到的是都快到达珍珠港口了，却还是没有听到任何的动静，他们认为如果本国舰队在进攻的话根本就不可能这么安静，应当是炮声震天才对。后来考虑到今天的大雾天气，不仅仅是对他们四艘炮舰有影响，对舰队的其它舰只一样有相当大的影响，有可能会因此而导致整个进攻计划的改变，而以他们对现任指挥官的了解，现任指挥官斐利曼特中将并不是一个轻易改变决定的人，至于在这件事情上会不会出现意外，他们就没有什么把握了。
遇到这样的情况，英国的四位炮舰舰长也没有想到别的好办法，为了谨慎其间，最后只好决定赌一把，赌即便计划推迟依然会执行，而不会就这样无疾而终。他们还是打算以静制动，只不过把这支小舰队停泊的位置向后推了一段不远的距离，以便在港口发生交战时可以清晰的听到炮击声。
当然，他们也有想过可能等不到的情况出现，如果是那样的话，他们会在能见度大到正常距离时的一半左右时就离开欧胡岛附近，前往远处海域寻找主力舰队。在他们看来这样已经考虑的十分全面了，可是没想到还是发生了意外。
上午九点三十二分，中华帝国的太平洋舰队航行至珍珠港以东约三海里处，前锋舰队突然通过舰载无线电报告说遇到了四艘英国战舰，让一心想要避开英国舰队的高岭大吃一惊，在询问了英国战舰队规模之后才放下了心，原来只是几艘小炮舰，不需要太过小题大做，就交给了做为前锋的两艘轻巡洋舰处理。
为了减少碰到英国舰队的几率，高岭才选择了这个方向，他也考虑过万一出现意外的话也不能直接与英国舰队主力决战，还是把英国舰队引yòu到原来的计划中最为稳妥。故他把整支舰队的六艘战舰分散成了两组，两艘战列舰和两艘重巡洋舰为本队，两艘轻巡洋舰为前锋，走在距离本队约一海里远处。以便在发生意外时，有足够的时间供他决策。
现在出现的这种情况就很好处理了，不管这四艘炮舰是英国远东舰队的前锋也好，是脱离英国舰队主力的偏锋也罢，他都会下令把这四艘炮舰击沉。至于会不会因此而引起帝国在外交上带来不利影响，就不在他的考虑范围之内了，在他的认知里英国即然已经有了进攻帝国的企图，那帝国方面就应该先下手为强。
南海号、东海号巡洋舰在发现英国炮舰的时候，英国的四艘炮舰也发现了帝国的舰队，其实在南海号、东海号巡洋舰出现之前，英国的四艘炮舰就已经通过发动机的轰鸣知道了有舰支靠近，只是由于大雾的影响还不知道是几艘，又是哪国的舰队？只能做好了战斗准备，静候未知舰队或舰支的出现。
南海号这边刚通过无线电报获得了高岭这位代理指挥官的命令后，就拉响了一级战斗警报，片刻间刺耳的响声就响遍了整艘战舰，北海号那边也紧随其后的做出了同样的动作。说来话长，实际上从开始到现在才过去了不足两分钟，这边的战斗准备工作还没有完成，英国那边可没有任何客气的意思。
“轰”“轰”英国四艘炮舰呈四方形分布，率先开炮的是前方位置的两艘，莉莉号、狄尔斯号。随着英国两艘炮舰的开炮，调整好位置的另两艘炮艘和帝国的两艘巡洋舰也开始相互shè击。隆隆的炮击声顿时响彻了这片海域的上空，同时惊动了不远处的珍珠港内外的两国指挥官。
英国两艘炮舰的首轮shè击共发shè了五门4英寸口径炮弹，单弹重25磅，此时能见度还是不足两百米，在这个距离上可是一个相当危险的距离，五枚炮弹中居然有两枚命中了右边的南海号的舰艏位置，发生了强烈的爆炸，使得整个舰身都抖动了两下。所幸的是超过两百毫米的装甲防护把舰艏保护的十分到位，两枚命中的弹头都被弹shè了起来，发生的爆炸仅仅带来了两名士兵受伤的结果。
从首轮的命中率来看，英国的海军士兵确是不是帝国的新兵所能相提并论的，这点作为亲身体验者的南海号舰长牛胜利深有感触，他不认为自己手下的兵能够打出这样的成绩。如果说这是英国海军运气好的打中了的话，还没有什么大不了的，如果是靠自身实力就能达到这种效果的话，那可就真的值得他们注意了，可不要yīn沟里翻了船。
接下来证明在这个距离上英军的命中率远远高于帝国海军，四艘英军炮舰除莉莉号的装备为两门4英寸主炮外，其余三艘都为三门4英寸主炮，分列舰艏和中部两侧，另外各安装四门2英寸速shè炮，一具单装14英寸鱼雷固定发shè管，四艘炮舰中只有狄尔斯号加装了两具双联装14英寸旋回式鱼雷发shè管。共计4英寸炮十一门，2英寸速shè炮十二门，14英寸鱼雷固定式发shè管共计4具，双联装14英寸旋回式鱼雷发shè管两具。
英军四艘炮舰每分钟可发shè4英寸炮弹二十二发，弹重约550磅，2英寸速shè炮每分钟可发shè40枚左右，弹重约120磅，总倾弹量可达670磅，已经相当可观。
中华帝国方面的两艘轻巡洋舰共计拥有105毫米速shè炮二十门，75毫米速shè炮二十门，每分钟最大可达200枚，总倾弹量约5000磅，几乎远超英军方面十倍。另外还有四座450毫米水下鱼雷发shè管。
虽然由于雾气的原因，双方在这个距离上看到对方的影像有些模糊，却还是要比正常交战时的命中率高出很多，在后方帝国海军本队的两艘战列舰、两艘重巡洋舰到达战场的时候，英军发shè的总弹数已超过三百枚，其命中率约为百分五十五，也就是说在这五分钟左右的时间里，约有一百六十多枚小口径炮弹命中南海号和北海号，平均每艘也有近八十枚，即便炮弹口径较小，也架不住数量上的巨大差异，主装甲，炮塔，炮座等装甲超过二百五十毫米地方都没有受到较大损害，最多也就是有些坑坑洼洼的罢了。但像侧舷下部装甲薄弱处北海号就有一处被炸毁，所幸并未完全击穿。
战舰损伤虽不大，但在人员方面损伤却不少，至今南海号约有五人死亡，十三人受伤。东海号约有十二人死亡，十七人受伤，多数为机关炮和主炮弹片所伤。
与之相比，英军的处竟要更加恶劣，虽然中华帝国方面的命中率要远低于英军的，只有百分之三十左右，却依然有和被命中数相当的炮弹数量击中对方，虽被四艘分散后要远少于南海号和北海号所承受的数量，但在损失上却相差甚远。由于英军使用的火药还是旧式的火药，新式无烟火药还未装备到这些舰只，以致于即便双方的主炮口径相差不大的情况下，同时被对方命中的损失了截然不同。
四艘炮舰中损伤最为严重的为狄尔斯号，整个舰面都成了一片火海，早已无法救援，不时的还能听到士兵惨叫着带着身上的火焰跳进冰冷的大海，全舰127人，幸存着仅有不足十人。
其次为莉莉号，被南海号主炮多次击穿舰体，虽因舰体无防护装甲没有发生爆炸，却也穿出了多个大小不一的深洞，漏水严重，沉没已无可避免，另全舰共94人，伤亡37人，其余人员有的还在舰上忙着堵水，希望能够挽回沉没的结局，有的也选择了跳水，大多数人却也死在了冰冷的海水中。
古奥号的损伤足足达到了全舰135人中的一半，舰体也破损严重，却暂时没有沉没危机，甚至就连三门主炮中的两门还在shè击着。只是由于其动力室被一枚105毫米炮弹击毁，已完全丧失移动能力，成了一副活棺材，被南海号和北海号巡洋舰消灭已成定局。
损伤最轻的就是位于右后方的米海瑞斯号，只有不足三十枚炮弹击中，还大多数为75毫米口径速shè炮，除了造成20余人的伤亡和一门主炮，三门速shè炮被毁外，并无其它损伤。综合行动能力和火力指数来看，它可以算做最为幸运的一个。