第二千一十二章 和本土差异巨大的美洲
为何这地方家家户户都有马车，当地的官员向冯新原如此解释：“美洲这边的马匹价格很便宜，而且我们西湖城周边都是农场，这马匹就更便宜了，其实不仅仅西湖城内如此，整个北美洲大多如此，民间的马匹保有量非常巨大，基本上家家户户出行都是有自己的马车的。”
“而且，我们西湖州是省内最大的农业州，这城内城外都是农场，实际上我们这西湖城内的民众，也都是周边农场的农民！”
好吧，对此，冯新原也没话说了。
这西湖城的城市居民，就不是传统意义上的帝国本土的城市居民。
帝国本土城市里的居民，是非常典型的城市居民，他们上班工作赚钱养家。
但是在西湖城，实际上这三万多人口绝大部分都是农业人口……
围绕着西湖城周边甚至城内，都是一大片一大片的农场，而这些农场的主人，就是这西湖城的居民们。
这也是为什么西湖城城区面积如此巨大，偶尔还能在城区里看到大片农田和牧场的缘故……
这家家户户都是农场主，自家就养马，这马车也简单，随便找个木匠就能做出来，然后自己驾车出行。
这种模式他还能说啥……
只能说帝国本土和北美洲这边，情况不一样……
在这里，似乎人们拥有一辆私人马车是很寻常的事，但是在帝国本土，私人马车那可是中产阶层的标配，普通人根本不可能维持得起私人马车费用，主要因素就是倒不是说马匹昂贵，其实马匹价格也不贵，主要是想要拥有一辆私人马车，维持费用太贵。
但是在美洲这地方，人家自己农场里养马，自己随便找个木匠搞个马车，自己驾车出行。
整个模式和帝国农村地区似乎有点类似，但是帝国农村地区的农民，却是普遍养牛，而不是养马，而经过数十年的经济发展，尤其是早年帝国一直在扶持农村地区，大力推行养牛政策，直接给补贴。
所以农村地区现在的耕牛保有量巨大，同时牛车也很常见。
前朝什么牛是战略物资之类的，在如今的大唐根本就不存在，因为大唐本土农村地区的牛保有量大的很。
这是因为双方的耕种模式有区别，帝国本土，尤其是中部和东部等传统粮食产区，都是非常典型的小型、微型家庭农场，农民们的土地有限，所以耕种都是采用牛耕，玩深耕细作，以维持粮食产量。
而北美洲这边则是土地多的是，玩的是马耕，粗放式耕种，一个家庭耕种上百亩甚至几百亩土地都是很常见的。
这连续走走转转，乘坐马车，乘坐轮船，他是简单的围绕着五大湖地区转了一圈，花费了大半个月后总算是对自己治下的五大湖地区有了一个基本的认知。
首先是地广人稀，偌大一个五湖省，单轮面积比帝国本土的绝大部分省份都要大，而且是大的多。
但是总人口才两百万不到。
这两百万人口绝大部分都是农业人口，种植各种农作物，包括小麦、玉米以及其他各类经济作物为主。
同时还有部分城市人口，从事商业贸易，行政工作等。
而让他非常欣慰的是，偌大一个五湖省，没有一家现代化工厂！
这是好事！
要知道帝国是千防万防，就是防着北美洲玩工业化呢。
经过简单的视察后，他已经是初步确定下来了自己的施政方案！
所以很快，他就是通过大唐朝报美洲版对外公布，五湖省将会正式启动河运扩张方案。
主要就是扩大现有的新南运河！
此外也是宣布，巡抚衙门已经正式引入了帝国最大的机械销售公司‘永来贸易公司’，在西湖城等地设立销售点，对外销售蒸汽机拖拉机以及其他机械设备。
运河扩张方案，这都还不算啥，反正现在的新南河运河的运输力就很不错了，采用蒸汽驳船的运输方式，都能通航一千多吨的驳船呢。
但是这农业机械设备的销售，却是彻底刺激了当地民众的热情。
他们之前就已经知道，帝国已经展开经济发展计划，并批准了部分机械设备，尤其是农业设备在海外地区的应用。
所以他们一直是等着，等到现在，终于是等到了！
这消息一经公布，大批农民们直接带着支票找到了刚设立的永来机械贸易公司的大门，想要采购蒸汽拖拉机。
巨大的市场热情让永来贸易公司的人是惊喜又担忧！
惊喜的是自然当地销量好，能赚钱啊！
担忧的是，他们手头上没这么多货物！
永来机械贸易公司五湖分公司的人，在接到了一大批的预定订单后，立即派人前往新南港的美洲分公司总部，向上头申请货源。
不过永来机械贸易公司美洲总部的人，此时也是焦头烂额！
因为有庞大订单需求的可不仅仅是五湖省，而是整个美洲地区。
这放开了农业设备限制后，整个北美洲地区的农户们都是掀起了一阵机械风，挥舞着支票求购蒸汽拖拉机。
在北美洲地区获准销售各类民用机械设备的永来机械贸易公司，饶是去年开始就已经是开始准备货源，建设渠道，但是依旧难以满足市场的巨大热情。
这家永来机械贸易公司，乃是国企部全资控股，去年年底刚成立，有着在北美洲地区销售民用机械设备的牌照，可以代理销售各类准许出售名单上的各类机械设备，他们的只要业务就是农用机械。
同时还有负责销售港口设施等偏向于基础设施、公共服务设备的美来机械贸易公司。
这两家公司，算得上是标准的政策产物，就是官方为了在北美洲限制性销售机械设备而成立的。
永来机械贸易公司美洲总部会议室里，一群职业装的人愁眉苦脸着，其中一个年轻人道：
“现在就已经有两千台的订单了，按照我们的预计，未来一年内，将至少会有一万台蒸汽拖拉机的订单。”
“这么多订单，我们怎么处理？”
“我们根本就没有这么多的货啊！”
第二千一十三章 稳住基本盘
“我早就说过，一千台的备货不够，哪怕是前期，至少也得五千台的备货，要不然的话，根本无法满足市场的庞大需求！”
“这可是北美七省，地广人稀，家家户户都有上百亩甚至数百亩土地的，一些家里人口多的家庭，甚至都有上千亩土地，他们对蒸汽拖拉机的需求是庞大无比的！”
“尤其是那些家里有数百亩甚至上千亩土地的家庭，对于他们来说，蒸汽拖拉机是必须的！”
“就算是其他土地少一些的家庭，他们完全也可以合伙经营他们的农场，所以购买一台蒸汽拖拉机也是很正常的！”
这年轻人的话却是引起了他人的不满！
说得好像谁不知道北美七省市场潜力巨大一样，但是你说备货五千台就五千台啊。
这里头得积压多少资金！
哪怕不说钱，你以为蒸汽机拖拉机是大白菜啊，想要多少就有多少，帝国本土的那些蒸汽拖拉机厂商，一年的产量就那么点，而且这些产量基本都是预计供应本土市场的。
本土地区的东北、中亚等很多地方也是地广人稀的，也是和北美洲这边一样，早年采用的是马耕，现在则是逐步转化为机械化耕种。
仅仅是本土地区，就能够把现有的蒸汽拖拉机产能全部消耗掉。
再者，帝国的经济发展计划，又不是只针对北美一个地方，而是针对全球所有的海外领地，获准销售使用农业机械的地区可不少。
除了北美七省外，还有南美部分地区，同时之前就局部本土化的南非地区，印度戈河州、泊木州。
他们永来机械贸易公司，能够从其他地区的机械贸易公司手里抢过来这一千台的份额就很不错了。
想要再多，价钱都不行！
因为经济发展计划那是帝国战略，现有的蒸汽拖拉机产量有限的情况下，为了让每一个地方都能感受到来自金陵方面的善政，来自圣天子的皇恩浩荡。
这产量可都是按地方分配的！
本土多少，北美七省多少，南非多少，印度地区多少，那都是高层讨论后定下来的。
他们永来机械贸易公司有个屁的发言权，上头给多少的配额，他们就只能卖多少。
“唉，现在也没办法了，现在的货源就这么点，回头我们研究研究，看看这七个省怎么分，唉这事不好做啊，一个搞不好就是得罪人！”
这蒸汽拖拉机等农业机械的份额不够，永来机械贸易公司也是没有办法。
他们本来就是政策性的公司，任务也不是赚多少钱，而是为了经济一体化服务，既然让农民们得到农业机械设备，也得防止这些农业机械流失。
尤其是避免流失到土著手中。
那些鞑靼人可是满脑子都是想要通过各种渠道得到帝国的各类机械产品，尤其是蒸汽机这东西。
所以，这销售到海外省份的每一台机械设备，尤其是有蒸汽机的机械设备，每一台都是得单独编号记录跟踪。
农户购买后怎么用他们管不着，直接转让给其他农户他们也不管，但是这蒸汽拖拉机却是不能消失，农户之间的转让必须要备案记录。
监管这些农业机械设备，尤其是上面的那一台台蒸汽机，这才是永来公司的主要任务。
而这，也是为什么只能由国企部全资控股的贸易公司来做这事的缘故，民营资本可没这个资格。
尽管限制多多，但是好说好歹，这北美七省的农场主们，总算是可以购买蒸汽拖拉机了，不少人下了订单后，已经是盘算着今年具体该怎么扩大种植面积，该种什么了。
这种出来了也不用担心卖不出去，实在不行，直接卖给大唐粮食总公司啊！
大唐粮食总公司美洲公司，已经是通过大唐朝报美洲版发布了本年度的粮食价格销售以及收购指导价，价格基本上和去年持平。
尽管大唐粮食总公司的粮食收购价，一向来都是比市场价格略低，卖给他们似乎要吃点亏，但是你要知道大唐粮食总公司的收购，那可是有多少要多少。
前几年新南州的小麦大丰收，当地很多农民都担心小麦价格会暴跌，但是大唐粮食总公司美洲公司依旧敞开了收购，价格依旧和去年持平。
这种事，在大唐各地经常发生，甭管是丰收了还是歉收了，大唐粮食总公司总是会站在最前面。
丰收了就敞开了收购。
歉收了就敞开了出售。
当时的粮食价格绝对不会因为丰收而暴跌，歉收而暴涨，永远都是维持在一个正常的合理水平。
当然了，大唐粮食总公司这么干，其实也不会亏本，哪怕是部分亏本了，但是大部分也不会亏本，少数还有得赚。
比如美洲这边的粮食，他们收购后一般都是直接通过万吨货轮运回本土去了。
这运回本土去后，因为两地的粮食价格差距有些大，哪怕是加上运费，大唐粮食总公司也不会亏损，往往还会小赚一笔。
好吧，其实对于动不动就得投入数十万资金，折腾大半年只赚了几千唐元的商业活动，如果是对于纯粹的商业行为而言是亏大了。
但是大唐粮食总公司它就不是商业公司啊，这公司可是正儿八经的行政机构……
能稳住粮价，同时不亏损，对于他们而言就是成功了。
有大唐粮食总公司在，大唐的农民们，基本不用担心种出来的粮食没人要。
以前呢，是有心无力，种不了那么多，同时交通比较困难，尤其是河运不通的地方，依靠马车运输成本高昂无比。
但是现在，美洲铁路计划也是开始施行了，除了美洲大铁路这条大动脉外，还预计会在东部沿海的部分人口密集的地区建设部分支线铁路。
反正这些地方都是平原，修铁路方便的很。
铁路有了，再加上原来的运河运输体系，这就让运输成本降低下来了不少。
放开铁路限制，放开农业机械设备的限制，仅仅是这两项，就已经是足以拉拢美洲移民的心。
普通人是不会关注这么多的，他们只关注自己的利益，而对于绝大部分美洲人口而言，他们的利益就是农业利益。
只要让他们的农产品卖得出去，卖得出去高价，那么他们就会支持金陵方面。
反之，他们就会跟在那些别有用心的人后头呐喊什么美洲本土化之类的。
稳住海外移民里的农民群体，并大量进口海外农产品，这是经济发展计划里的一大核心政策。
因为这也是经济一体化里的核心目标，那就是把海外领地的绝大部分农民群体，和帝国本土绑定起来。
海外领地那么多的粮食产量，他们自己可消化不了，只能是供应本土市场的。
一旦失去了本土市场，海外领地的农场主经济体系分分钟就得崩溃。
而这，也就是经济一体化的本质了。
让他们从此以来离不开本土！
不会从感情上的，而是从利益上！
如果说农业是稳住了海外领地的基本盘，那么后续的矿产开发、商贸以及其他诸多行业的放开限制，那就是用来稳住海外领地的士绅群体了。
第二千一十四章 华南矿务公司的申请书
五湖省西湖城内，冯新原看着手中的这份申请书，仔细看了又看后，这才是签名，盖下印章。
签名盖章后再看，冯新原却是陷入了沉思之中。
他很清楚自己签下的这份报告会在以后造成什么影响。
这种影响不仅仅是对于五湖省的影响，更是对美洲七省，乃至对整个帝国的全球战略都会有一定的影响。
因为这是帝国第一次正式批准企业在海外领地动用机械设备开采矿产资源。
当然了，冯新原纵然是五湖省巡抚，也是没有这个权限直接批准这种事。
实际上，这份申请报告已经是有了诸多机构的批准！
有商部矿务司的批准，有农部地质环境司的批准，有巡警部消防局的批准，有户部卫生司的批准，还有国防安全监管委员会的批准。
上面一共有大小十八个机构的负责人签名并盖章！
除了五湖省巡抚衙门外，其他十七个清一色的金陵京畿机构。
换句话说，这是一份帝国高层首肯并通过的申请书，也是大唐帝国有史以来，第一份获得通过的在海外动用机械设备采矿的申请书。
在海外开采矿产并不稀奇，大唐帝国在海外地区开采矿产的例子多了去。
早期是开采黄金白银铜等贵金属，中期是涉足硝石、鸟粪等国内缺乏的矿产，等到后期，则是在全球范围内大范围开采煤矿。
因为大唐帝国的蒸汽船只满世界跑，对煤炭的需求量大不说，而且大唐帝国也不可能从本土挖煤然后运到海外的仓库去备用，这样成本实在太高，所以大唐帝国在海外的诸多领地里乃至和土著喝过开采海外的煤矿。
比如欧洲地区的英伦三岛地区，就是大唐帝国在海外地区的一大煤炭供应基地，保守估计当地至少有数十万土著通过手工开采的方式开采煤炭，然后供应大唐帝国在欧洲乃至其他地区的煤炭消耗。
所以大唐帝国帝国在海外开采矿产并不是什么新鲜事，不管是海外领地还是土著控制区内，都是有类似的行为。
但是在海外领地动用机械设备开采矿产，这绝对石破天荒的第一次。
大唐帝国对机械设备的控制极为严格，过去这么多年来，只有本土地区以及局部本土化的地区才能够获准使用机械设备。
典型例子就是南非的金矿、巴库地区的油田。
要知道当年为了开采这些地方的黄金和石油，大唐帝国可是破天荒的特地搞出来了‘局部本土化’。
后续为了开发南洋地区，大唐帝国干脆是采取了人类历史上前所未有的搬国行动，大唐帝国通过土地置换的方式，把所有的南洋土著一股脑搬迁到非洲去了。
最后大唐帝国才是在空无一人的南洋地区里进行移民开发，并作为本土经营。
如今的南洋半岛地区，已经是多出来了三省一州，分别是安南省、暹罗省、缅甸省、马六甲州，此外呢，在缅甸省和印度地区，还有一片充当缓冲隔离带，面积非常庞大的缅西州，该州的主要作用就是杜绝印度地区的土著涌入，西端是大唐边防部队，东边同样是大唐边防部队，中间则是大片的无人地带。
缅西州之西，则大唐直属海外领地孟加拉州，再往西还有则是大唐扶持起来的几个土著王国。
从傀儡土著王国，到海外领地，再到本土隔离带，再到本土居民区，大唐帝国为了防备土著从西南边境涌入，那也是煞费苦心了。
从南洋半岛地区的例子也就可以看的出来，大唐帝国在本土化，在机械设备的动用上是有多么的重视。
限制如此严格之下，也是导致了目前大唐帝国虽然在全球范围内都是有着广泛的海外领地，但是除了极少数电梯、港口设施、船只等机械外，其他的机械设备几乎是很难看见的。
唯一能够看见比较多的也就只海外的各大军事基地了。
比如说休达军事基地，那里就有着比较完善的战舰、普通船只维护设施、
新南港和新金山州也有类似的设施。
但是现在，大唐帝国却是准备放开一道小小的口子！
这份申请报告，说是开采煤炭，但实际上申请的是那些采煤设备，而能够打这种申请报告，并最终还能获得诸多机构批准的矿务公司，自然也不是什么普通的公司。
这份申请报告乃是帝国第一大矿务公司，华南矿务公司申请的。
该公司在之前的美洲矿务公司拆分之中，出资认购了美洲矿务公司在美洲地区的部分煤矿，其中有好几座都是位于五湖地区的富矿。
不过哪怕是这家公司乃是帝国第一大矿务公司，如果不是帝国高层首肯的话，估计他们连申请书都不会写。
毕竟华南矿务公司的高官，可都是清一色的在职官员呢，说级别的话，华南矿务公司的总经理那也是正三品呢，政治觉悟那是绝对过关的。
这份申请报告，实际上还是上头让他们出面打的。
说白了，就是帝国高层准备让华南矿务公司这家帝国直接掌控的大型矿务公司，先去试试水。
这样既能满足经济一体化的需求，发展美洲等海外领地的矿产，供应本土市场，同时又能限制大量机械设备的外流。
这种事，只能是类似华南矿务公司的国企部直属大型企业来干，其他规模稍微小一些的国企部所属企业都不行，至于民营资本！
他们连递交申请书的渠道都找不到……
要获得海外开矿的机械设备使用申请，需要经过十七个京畿机构的批准，海外领地当局的批准。
想要同时获得这么多机构的批准，说真的，如果没有圣天子的首肯，这天下就没人能够做到，哪怕是御书房九名值班大臣联手去做也做不到，因为圣天子不表态的话，军方百分百是反对的。
大唐军方，甭管陆军还是海军，他们都希望保持现状，他们宁愿每一颗炮弹每一粒子弹都从本土运过来，就算费用贵也认了，反正帝国有钱让他们折腾。
第二千一十五章 有偿监管
但是无论如何军方都不愿意那一天看见美洲或者其他什么地方出现一座兵工厂，那意味着海外领地叛乱的风险急剧加大！
而军方在国防安全监管委员会里，话语权非常重，没有军方首肯，别指望能够获得国防安全监管委员会的批准。
而该机构不批准，其他十七个机构批准了也没卵用。
海外机械开矿意义重大，华南矿务公司也是不敢怠慢，早已经是抽调了精兵强将，以原来的美洲办事处为基础，设立了华南矿务公司美洲分公司，负责统筹当地的业务。
值得注意的是，这派出去的精兵强将，用华南矿务公司的负责人来说，全都是根正苗红，政治过硬，有家有口的高素质员工。
嗯，翰统给李轩送上来的报告也是说，翰统已经是提前做好了准备，在华南矿务美洲分公司里已经安排了人手，同时在上下游也是安排了人手，将会全方面监控该分公司的一举一动。
就和之前监控在海外销售农业机械设备一样。
翰统将会全方位对这些运输到海外的机械设备进行监控。
当然了，翰统人力有限，不可能说真的实时跟踪每一台设备，那也不是他们擅长的。
他们擅长的是监控人。
一旦发现这些企业里有人和心怀不轨的人勾结，或者是和土著勾结，那么不会废话，直接上门杀人。
监控和杀人，这才是他们的强项！
包括翰统在内，帝国的诸多机构都是这一次的华南矿务公司的美洲开发非常的关注，他们不关心什么成绩，他们就怕出了篓子。
什么篓子？
就怕某一天在土著手里发现这些设备，更怕海外藩王利用这些设备偷偷摸摸搞兵工厂之类的！
总之就是提心吊胆的！
金陵方面很多人关注着，担心着。
冯新原也是同样如此！
实际上，就连华南矿务公司美洲分公司的负责人苗明坤，拿到这份足足有十八个机构签名盖章的申请通过书后，手都是抖的。
不是高兴，也不是兴奋！
是怕的！
当代大唐帝国里，稍微有点见识的人都知道帝国对海外地区的重视，对技术外泄的重视。
身为华南矿务公司董事会成员，兼任美洲分公司总经理的苗明坤更是知道此事的重要性。
他来美洲之前更是被不少人三番五次的告诫，等机械设备到了美洲五湖省后，一定要做好监控工作。
要确保哪怕是一个螺丝钉，那必须在公司的监控之下。
但凡有一个螺丝钉下落不明，那么事情就会大不妙。
具体怎么不妙难说，但是翰统肯定是会分分钟找上门来，这落在翰统手里还能活着出去？
他可没这个自信。
毕竟他底子也不怎么干净，老家里的保险柜里有着十几万唐元的现金呢。
话说这年头大唐的银行体系已经非常完善了，正常富豪是没人会在保险柜里放十几万唐元现金的，而且还是纸币。
一般保险柜里也就是部分现金，但是更多的会是有价证券，比如银行记名本票，股票证之类的。
其他啥也没有，只有孤零零一堆现金，加上他本是贫寒出身，他老爹也不可能给他留下这么多家产，他从政虽然收入不少，但是也没到存下十几万唐元现金的程度。
那么这些钱怎么来的？
那啥，他好歹是华南矿务公司董事会成员，从三品呢！
别人非得给他送钱，他不要岂不是落了别人面子，这些年也就实在推拖不过，这才收了十几万而已。
可惜，他一毛钱也不敢公开花，全都锁在保险柜里呢。
那些御史盯着实在太严！
收钱的时候他兴许可以偷偷摸摸瞒过去，但是要是敢大手大脚公开花这些钱，御史分分钟就会上门抓人了。
自己底子不干净，自然也就不愿意和执法机构，尤其是翰统那种机构发生交集，更加不愿意去翰统一趟。
他怕去了就没办法活着出来了。
这份申请通过书，对他而言，简直就是地狱里的索命鬼。
带着申请通过书回到分公司后，苗明坤是数次叹气，沉思了许久后，就是给在本土的多位好友，同时还给和自己交好的一位国企部高官发去电报。
发电报干嘛，自然是走门路争取早日调走此地！
为此，他不惜放弃华南矿务公司董事这个身份，只要调走，最好是能调回本土任职，他都可以接受。
在他看来，美洲分公司是个超级炸弹，随时都能把他炸上天。
可惜的是，就算发了电报回去，稍候也是收到了友人的回电，说是会帮忙活动一二。
毕竟苗明坤是甘愿放弃华南矿务公司董事的身份，这种油水丰厚的职务一大堆人盯着呢，他愿意主动放弃，很多人乐见其成。
只是呢，这种活动也需要时间，一时半会的不行。
同时也得考虑影响，毕竟他可是刚调过来任职，这没几天就调走的话，成何体统，华南矿务公司的面子还要不要了。
无奈之下，他也只能先行处理美洲分公司的诸多事务。
其他方面的事务都好说，他手底下自然有着一大票人才处理，也不用他多操心。
但是即将抵达的新南港的那一批采煤设备，他却是打算亲自一路盯着，不然的话他不放心。
他可是很清楚，这一批机械设备出厂的时候，就已经是再几乎每一个零部件上留下了编号。
以往的时候，帝国为了监控蒸汽机等重要设备，只是对设备整体以及关键零部件留下印记而已，并登记在册进行监管。
但是现在，这一批设备几乎每一个零部件都会有印记，哪怕是一个螺丝钉……
据说为了确保设备的安全，国防安全监管委员会将会派遣专员全程监管，不仅仅是运输过程，包括后续的使用过程里，国防安全监管委员会都是常驻并监管。
而且这还不是无偿的，而是属于有偿监管，美洲分公司每年都得按照设备多寡，重要性不等，地方等不同，缴纳一批国防监管费……
第二千一十六章 设备到港
三月十六日，这一天的下午苗明坤匆匆忙忙的带着分公司的一票高层出发前往港口，因为他已经接到通报，从本土过来的万吨货轮‘柳河巷号’已经是抵达新南港外海，正在港口船只的引导下准备进港。
苗明坤带着人匆忙赶到港口的时候，柳河巷号刚刚在码头上停泊好。
这刚停泊号呢，苗明坤就是迫不及待的带着人上来船了，他要在船上直接检验设备的情况。
话说和苗明坤一起上船的还有其他几家公司的人！
获得了在美洲使用机械设备申请的可不止华南矿务公司一家，大唐帝国高层在第一批里，核准了永来机械贸易公司在北美销售农业机械以及其他民用类机械，核准了华南矿务公司在美洲使用机械设备开采一座煤矿，同时还核准了美洲矿务公司在美洲用机械设备开采一个金矿。
然后还核准了新南港码头服务公司配属港口机械设备，这样以后新南港就可以不用和以往一样用落后的原始设备，也不用借用海军码头的机械设备了。
各行各业，加起来一共有二十多家企业获得了不同行业的批准。
而其中大部分企业采购运输到北美洲的机械设备，都是统一由柳河巷号万吨货轮运输过来。
所以这一到港口，他就是发现了不少熟面孔，都是国企部直属大型企业里的高官。
其中不少人也是和苗明坤一样，船只刚靠岸就上船查看的。
要是清单上说是有十台设备，结果他们只拿到手九台的话，这少的一台就会变成大麻烦。
为了避免潜在的任何麻烦，他们准别在船上直接清点一边，下船接受的时候再清点一边，以确保自己接受的设备一样不多，一样不少。
毕竟每一台设备，甚至每一个零部件都是登记在册的，少了任何一个都是大麻烦。
匆忙上船检查后，苗明坤才是放下心来。
所有设备都是对的上！
不过他还是不放心，在和其他公司的几个高官准备去拜访押送货物的几个官员时，他可是亲自吩咐几个嫡系心腹，从现在开始，二十四小时不间断看守这些货物，免的出现什么意外。
见过了押送货物的官员后，亲眼看着海军的士兵操作港口吊车把所有设备卸船，最后一台接着一台又装上了多艘内河货运驳船后，苗明坤才是稍微松了口气，随后他亲自跟随船队押送这一批设备通过新南河以及新南运河前往五湖省。
相对于苗明坤的紧张无比，其他人倒是比较正常，虽然重视，但是也没到苗明坤这样紧张兮兮的模样。
毕竟！
不是每个人都和苗明坤这样，担任董事没几年就捞了十几万现金，害怕被任何执法机构盯上的。
永来机械贸易公司的代表就是轻松多了！
这等了这么久，总算是等到了第二批货到港！
他之前都已经是被庞大的订单催到头都大了，美洲七省的七个下属办事处都是不停的接受各种机械订单，然后向美洲总公司申请货源。
但是永来机械贸易公司那里这么多货源啊！
除了发报本土总公司组织更多的货源外，他们啥也做不了。
“这一次到了一百台蒸汽拖拉机，另外还有部分脱粒机等设备，唉，杯水车薪啊！”
“这有什么办法，各大机械公司的产能就这么大，而且蒸汽拖拉机又是甲等管控设备，各方面都是麻烦的很，这个月能到货一百台就不错了！”
“不过总公司那边已经是发来了电报，说是总公司已经和本土的数大机械公司达成了采购协议，并获得了国防安全监管委员会的首肯，下半年的话，将会优先为我们公司供货一千台蒸汽拖拉机以及其他各类弄些机械五千台，有了这一批货，多少也能平息市场的不满了！”
“至于再多，怕是要等到明年了！”
这些永来公司的人在低声交谈的时候，边上的永美机械贸易公司的人也是谈论着类似的话题。
“这一次我们组织的货源，大多都是北美市场急需的港口设备以及公共服务设备，虽然不多，但是平摊一下也能够稍微满足几个主要港口城市的需求了！”
“下一步的工作，可以逐步对部分中小型港口城市供货了！”
“现在的北美洲市场太大，一时半会的也满足不了，后头还是需要和本土总公司保持好联系，组织更多的货源！”
这些人谈论着的时候，柳河巷号上，船长以及冯氏航运公司的一名业务经理则是谈论着自己的事了。
他们这一次是负责运输这一批机械设备以及其他部分军方物资过来，利润还算丰厚。
这货物运到之后，接下来的事情自然就和他们冯氏航运公司没啥关系了。
等过几天，等柳河巷号到了新南港军事基地里的修船厂稍微维护之后，就会重新补充煤炭和淡水等物资，然后装货返回国内。
来的时候是运输机械设备过来，这回去嘛，装运的物资就简单多了，清一色的小麦。
这一次他们返航将会运输至少一万吨的上等小麦回国。
这一批小麦乃是大唐粮食总公司的货物，他们把小麦运回去利润不多，所以运价也低。
因此冯氏航运公司的这一趟返航，其实利润并不高。
这也是大唐目前远洋货运行业的一个特点，那就是从本土运输工业品或者其他产品到海外，运费比较高，但是从海外领地运输货物回本土，运费就比较便宜。
毕竟本土运输到海外的，都是高附加值的产品，哪怕是依旧算在农产品行列的茶叶之类的，那也是高附加值的产品。
而海外领地的货物，大多都是农作物，附加值并不高。
很多贸易公司组织海外的农产品运回本土销售，本来利润就不高，给出的运费自然也就不高。
不过呢，柳河巷号船只够大，哪怕是每一顿货物的运费比较低，但是架不住人家一运就是上万吨啊！
这跑一趟北美洲下来，利润虽然比不上那些远洋豪华客轮，但是也还算不错。
第二千一十七章 本土沿海等于西太平洋
“等回去了，还是要建议总公司那边，多搞大吨位的货船啊，现在这年头航运竞争越来越激烈，运费越来越低，中小吨位的船跑这一趟远洋运输，别说赚钱了，估计都能亏损。”
“是啊，按照这形势来看，五千吨以上的货轮勉强持平，要想赚取比较丰厚的利润，还是得柳河巷号这样的万吨货轮啊！”
他们谈论的这些，也是冯氏航运公司最近几年的战略发展中心之一。
冯氏航运公司虽然这几年搞豪华客轮，尤其是三万吨的新星号震惊诸人的眼球，去年第一次正式运营试航的时候，虽然跑的是本土沿海航线，但却是爆满，尤其是头等舱的船票更是供不应求。
那可是动不动就数百唐元甚至上千唐元的头等舱啊，不是顶级权贵根本消费不起。
但即便是这样，几次在本土沿海航线的试运营，那都是次次爆满，听说很多富豪都是专门跑去乘坐新星号进行海上旅行！
人家就不是为了出行，而是为了海上旅行！
在经过几次的试运营后，冯氏航运公司准备今年夏天开始，新星号正式投入全球航行运营！
而且打出来的旗号也不是什么出行，而是旅行！
新星号的首次环球航线的目标客户，除了那些有出行需求的高端客户外，还有一部分本身没有出行需求，但是想要跑世界各地游玩的旅客。
这是冯氏航运公司经过周密的市场调研后所推出来的营销策略！
因为新星号的造价昂贵，运营费用也是非常的昂贵，因此船票价格是非常高的，普通的旅客，哪怕是中产阶级的旅客估计看见如此高昂的票价也是会犹豫一番。
但是，如果把纯粹的出行变成旅行，那么性质就完全不一样了。
只为了去某个目的地，大部分人只愿意付出常见的船票钱。
但是如果是为了去某个地方玩，那么很多人就会不知觉的把价格承受能力提高很多。
针对这一点，冯氏航运公司适当的调整了新星号的运营策略。
以前的新星号是豪华客轮！
现在，新星号是豪华游轮，同时还在船上增设了诸多游玩设施，确保旅客在海上旅程的时候可以享受到各种顶级服务。
新星号的出现，让冯氏航运公司名声大涨，公司品牌也是日渐高涨，并带动了该公司旗下的中低端客轮业务。
但是即便如此，实际上冯氏航运公司的大半业务也不是客运，而是货运！
当年冯氏航运公司的崛起，靠的就是廉价这两个字。
而这个廉价更多的其实还不是体现在客运领域，而是体现在货运领域。
那些企业可是不会在乎冯氏航运公司的廉价运输丢不丢面子，人家在乎的只是成本。
而冯氏航运公司的货运成本，一直都是控制的相当好，人家自己挖矿炼铁造船，甚至连码头都自己搞。
从上游到下游全部涉足，为的就是控制货运成本。
尽管这样也是造成了冯氏航运公司下属子公司众多，看似有点主次不分，但是，人家却是切切实实把航运成本给降低了下来。
靠着廉价货运，冯氏航运公司在货运市场上一直都是占据了相当多的一部分份额。
这也更是让冯氏航运公司认识到了，航运这玩意要赚钱，要市场份额，就要船大！
船只大了，才能装运更多的货物，才能够更加有效的降低每吨货运成本。
这也是直接推动冯氏航运公司在数年前就启动万吨货轮计划的直接原因。
到目前为止，冯氏航运公司已经是有九艘万吨以上的散装货轮投入运营，同时还多艘正在建造当中。
甚至他们还在筹划建造两万吨以上的大型散装货轮。
别看这两万吨很大，实际上技术难度并不高。
因为货轮嘛，也不追求航速之类的，要的只是装货多。
所以动力性能要求很小的，哪怕是两万吨的货轮，其动力顶多也就几千匹马力而已，还比不上一艘几千吨的客轮呢。
船体要求也简单，也不需要大吨位豪华客轮那样那么多的装饰。
因此整体技术简单，成本也低。
要不然冯氏航运公司也不会短短几年内，就一口气服役了九艘万吨货轮，在建多艘，现在又打算搞两万吨以上的货轮了。
冯氏航运公司的发展策略，也可以看成是帝国全球经济发展的一个缩影。
那就是运输成本进一步降低，海上贸易成本进一步降低，航运企业为了保持利润，不得不追求更大吨位的货轮，以更多的运输量来降低单位成本，并提高整体利润。
这么做的不仅仅是冯氏航运公司，长江航运公司等大唐帝国一大票的航运公司都是看到了这种局势。
如今新建造的远洋货轮，基本上都是清一色的万吨以上的货轮了，至于只有几千吨的货轮，估计以后也就只能跑一跑本土沿海航线了。
不过还被说，其实本土沿海航线才是帝国航运业的大头！
远洋运输听起来高大上，但是在帝国的航运市场里并不占据主要的份额。
帝国本土沿海航线，其实范围很大，真说起来的话，更严格上来说应该是西太平洋航线。
帝国东亚大陆沿海、东海省、南洋半岛沿海、南洋诸岛、澳洲，这些地方可都是本土沿海地区。
所以，大唐人口中的本土沿海航线，不仅仅是说东亚大陆沿海的这么一小段，实际上包括了整个西太平洋海域的各条航线。
而这一地区，才是帝国航运业的主要市场！
当柳河巷号满载着上等小麦，准备返回本土的时候，苗明坤也是成功的亲自押送了一大片的采矿设备抵达了华南矿务公司在五湖省的煤矿区。
这煤矿其实距离西湖城没有多远，之前在美洲矿务公司的时候也是进行了小规模的开发，因为这煤矿是比较难得的露天煤矿，煤矿品质也是相当不错。
只是以前美洲矿务公司只能高价雇佣移民人工开矿，成本巨高，所以别说赚钱了，那都是一年比一年亏。
但是现在政策改变了，那么一切都变的不一样了，不管是成本和产量，都将会发生翻天覆地的变化。
第二千一十八章 只有士绅没有商人
一大批机械设备运抵后，等工程师们安装调试完毕，那么就可以用机械代替大量的人力开采煤炭，这成本瞬间就能够降低下来一大截，同时产量也会大幅度的增加，用以满足美洲地区的煤炭需求。
要知道，之前美洲地区空有大量的煤炭，但实际上大量用来都还得从欧洲运输过来！
这不得不说是一个讽刺！
最大的原因就是美洲本体人工采煤成本太高！
而欧洲那边的煤炭，主要是英伦三岛出产，那里的煤矿也都是大唐的大型矿务公司所控制，并和当地土著合作开发，当地土著的薪水低多了，哪怕是后续加上运输的运费，也比美洲当地开采的煤炭便宜很多。
这，也是包括北美洲在内的很多大唐海外领地的矿产资源难以开发的原因。
不是品质不够好，不是储量不够丰富！
而是成本太高！
大唐帝国明确规定，任何大唐控制区内，都不得有土著的出现，所以那些矿务公司要想开采矿产，只能雇佣帝国子民。
而雇佣帝国移民去开矿，工资可不低，甚至比在本土雇佣人工开矿的费用还要高，并且是高的多。
人工成本昂贵，又不能用先进的机械设备，所以开采各种矿产也就成为了不可能。
而土著控制区里的开采成本就低多了。
英伦三岛上的煤炭资源丰富，土著劳动力资源也不少，同样的手工开采，成本就很低了。
但是现在却是变了，当大量的机械设备安装调试完成后，虽然雇佣的矿工还是原来这么多，但是产能却是瞬间暴涨了十几倍！
这是什么概念？
这意味着煤炭的成本也会大幅度下降！
第一天的是生产的时候，苗明坤带着一票公司高层，陪同着五湖省巡抚冯新原视察，并解释道：“如今我们煤矿的产能比以往提高了至少二十倍，同时还有产能继续增加的潜力！”
“成本上，如今我们的售价可以做到比欧洲煤便宜至少百分之十五以上，后续等设备调整完毕，生产进一步熟悉之后，这个数字还能进一步降低！”
“同时这个煤矿，包括矿区以及运输、销售等渠道在内，至少将会创造五千个以上的工作岗位，其薪资不会低于当地平均薪资水平！”
听着苗明坤的一连串的介绍，冯新原其实没啥兴趣听。
煤矿投产后对地方经济的拉动作用，他比苗明坤这个企业负责人知道的更多，他看重的并不是单纯的经济效益，他更加看重当地煤炭成本降低后，能够进一步降低运输成本，最后进一步降低粮食外运的成本。
进而为五湖省将近两百万的农民群体增加收入。
这才是他的目的，也是帝国高层的目标。
那就是稳住海外移民的核心主体，也就是当地的农民！
不管是在本土还是海外，帝国的核心支持群体一直都是农民！
至于工商阶层，其实严格上来说帝国就没这阶层！
帝国有的只是士绅阶层！
很多企业主，你说他是商人？
人家得一脸鄙视你：我们可是书香门第，官宦世家！
你非要他是商人阶层，人家能直接抽你！
同时国企部和皇室资产科的存在，也是非常特殊的，这两个机构加起来，直接掌控了几乎所有的重工业，部分轻工业，几乎所有的金融业。
几乎所有关乎帝国命脉的行业，那都是国企部或者皇室资产科的资本在掌控。
官方资本直接掌控了至少百分之三十以上的帝国经济体量，如果算上间接掌控的话，那么就彻底无法结算了。
因为任何一个行业，其实都无法离开官方资本。
哪怕是表面上民间资本最为活跃的纺织业，也是不可避免会受到官方资本的制约。
他们用的纺织设备，运输等诸多行业，都是离不开官方资本企业。
大唐帝国的这种特殊经济体系，也就造成了目前大唐帝国诸多比较独特的经济现象。
比如说煤炭价格，如果是按照纯粹的资本经济观念来看，那么就是随行就市，产量低需求大，那么价格就维持高位，而煤炭商人们哪怕是增加产量了，也会尽可能的维持煤炭的高价，是不会盲目的扩大产能导致煤炭价格暴跌的。
但是现在的大唐帝国，却是开始不遗余力的打压煤炭的价格。
更诡异的是，各大矿务公司竟然还非常的配合，甚至主动去做。
这完全是违背市场经济规律的。
为何会变成这样？
自然是因为大唐帝国的煤炭企业，绝大部分都是官方资本企业，官方资本的煤炭企业，掌握了百分之九十五以上的煤炭产能。
官方资本带头打压煤炭价格，剩下的极少数民营煤炭企业就算是想要维持高价，也是不可能的。
北美洲这边的煤炭价格一直都是比较高昂的，因为之前在北美洲当地开采成本高昂，从欧洲运过来的话得加上运费，所以总体而言煤炭价格还是比较高的。
如今有了华南矿务公司美洲分公司下属的西湖煤矿大规模扩产后，就能够大幅度拉低美洲东岸地区的煤炭价格，这对于美洲东岸的当地经济发展，对于大唐帝国的全球经济一体化计划而言都是具有重大的战略意义的。
尽可能的降低运费，降低全球贸易的成本，降低大唐帝国本土和海外领地之间的贸易和交流、出行成本，这是把本土和海外领地彻底绑定在一起的前提条件。
因为只有这个前提条件存在了，那么后续才能够扩大本土进口海外领地各种农产品以及矿产品的数量。
而进口数量大了，才能够让海外领地在经济上彻底依赖本土市场。
当这种依赖出现之后，再继续强化数十年，就能够让海外领地的经济体系变的更加单一，甚至主动去工业化，进而实现大唐帝国高层所追求的经济一体化。
这种大战略下，华南矿务公司在初步开发了西湖煤矿后，又是重点开发了五湖省地区的其他两家煤矿，同时国内的其他几家矿务公司也是在美洲地区先后开发了多座大型煤矿。
使得了北美洲地区的煤炭产能迅速增加。
第二千一十九章 提前一步的冯氏航运公司
商部由工矿司、石油司合并而立的能源司向圣天子呈递的能源报告显示：按照目前的情况来看，包括北美洲地区在内，海外领地以及土著控制区内的煤炭产能，在明年将会达到五千万吨以上，初步满足帝国在海外各地的煤炭需求！
这意味着帝国遍布全球的船只能够在海外的大部分港口地区就直接获得廉价的煤炭补充，不用和以往一样烧的煤炭竟然还是从本土运输过去的，价格昂贵无比。
煤炭产能的提升，价格的降低，最先感受到的并不是其他行业，而是运输行业，尤其是海上运输行业。
当华南矿务公司宣布在全球的多个市场下调煤炭价格的时候，冯氏航运公司和长江航运公司、太平洋航运公司等帝国诸多航运大型企业就是不约而同的采取了降价措施。
其中的冯氏航运公司下手最狠，他们的运费报价直接降低了百分之二十以上。
让世人再一次被冯氏航运公司的廉价政策给震惊到了。
一次性降价百分之二十，这可不是个小数字呢。
说的不好听一些，如果以目前的冯氏航运公司货运营业额来计算，直接就能减少百分之二十以上的营业额。
但是很诡异的是，冯氏航运公司下属的货运事业部内提供的经营规划里，未来一年度的货运业务的营业额将会出现至少百分之十的增长，而净利润的增长幅度将会更高，有可能达到百分之十六左右。
降价了反而营业额更大，净利润更高，这听起来似乎天荒夜谈，但实际就是如此。
“因为运费的下降，同时本土和各海外领地之间的商业往来呈现井喷之势，尤其是未来一年内，各海外领地向本土输入的各种农产品、特色产品、初级矿产品的数量将会出现爆炸式的增长，皇家银行战略部公布的数字是百分之二十六点八。”
“但是我们货运事务部经过了实地调研，考察了大量研究对象后，得出的结论比皇家银行战略部公布数字还要更乐观一些，我们预计未来一年内，这个数字将会增长百分之三十五以上，值得注意的是，这种增长速度并不是短时间的，而是会有一个较长的持续高速增长过程！”
“另外值得注意的是，外界关注的进口增长所采用数字，都是货值金额，但是我们预计未来扩大规模的进口货物，主体将会是每吨货值比较低廉的农场，尤其是小麦、大米、玉米等粮食，将会出现数倍的涨幅！”
“受到经济发展计划的积极影响，各大海外领地都在积极展开农业机械化耕种，预计海外领地的粮食产量会呈现井喷之势，同时大唐粮食总公司已经是公布了未来三年度的全球粮食调运计划，计划从海外领地调运大量富余粮食到本土市场！”
“除了粮食外，部分稀少矿产品，普通富矿产品等的运输量也会出现巨大的上涨！”
“这将会导致尽管整个本土进口货值的增长幅度只有百分之三十五左右，但实际进口吨位的数字，将会增长到一倍以上！”
“而这个数字在明年以及后面，将会出现更大幅度的增长！”
说罢，冯氏航运公司的货运事业部的负责人带着微笑道：“诸位同僚，我们是航运公司，可不管他们的货物价值多少，我们可是按照体积或重量收费的，运输一吨价值昂贵的黄金和运输一吨价格低廉的小麦，对于我们而言，收取的运费差距并不大！”
“未来三年乃至五年内，远洋货运行业将会出现爆炸式的增长，基于此，我们做出了提前下调运费、提前准备大量万吨货轮等诸多措施，就是为了在这一场货运市场盛宴里抢占先机！”
“而现在看来，效果相当显著！”
“上个月，我们已经是大唐粮食总公司签署了战略合作协议，根据该协议，双方公司将会在粮食运输领域进行深度合作！”
“同时我们也是和国内多家矿务公司、钢铁公司签署了合作协议，为他们专门打造运输矿石的专业运矿船！”
“等下半月六月份，我们用散装货轮改装的第一艘远洋万吨专业运矿船将会投入运营！”
“而未来，我们货运事业部将会根据货运市场的不同需求，为各行业打造专业的运输船，除了运矿船外，我们还会投资资金涉足运油船，运粮船，冷冻运输船等诸多专业领域！”
“根据我们的预测，未来的货运市场里，这些特种运输领域将会成为新的业务增长点之一！”
冯氏航运公司内部的这一场货运业务战略报告，一定程度上也反应了目前大唐帝国的经济发展方向。
冯氏航运公司如此，其他航运公司虽然慢了一步，但是也仅仅是慢了一步而已。
依旧占据着国内航运龙头老大地位的长江航运公司，也是启动了相应的战略规划。
准备大规模建造大吨位货船以及特种运输领域。
而这些航运公司的举动，直接导致了海上运输成本的大幅度下降。
当这些运输成本下降了后，那么从海外领地运输回来的各种农产品就更多了。
但是这也出现了另外一个问题，那就是海外农产品输入多了一后，一定程度上也是影响到了部分本土农民的收益。
本土东北、中亚等地区的农民倒是没啥影响，人家的耕种模式和海外领地耕种模式差不多，都是大规模种植。
但是对于东部和中部等地区的传统农民而言，就造成了一定的影响了。
他们的人均耕地少，每亩的粮食产量虽然不少，但是人均粮食产量其实也没多大。
而且粮食收入在很多地方而言，都是当地农村家庭的主要收入。
他们在收获粮食之后，留下自己的口粮，剩下的将会出售给大唐粮食总公司或者其他粮商，换取现金购买肥料，农具等，也是用来购买其他的生活用品。
尽管目前有着大唐粮食总公司的粮价稳定政策在，哪怕是本土粮食价格也不可能跌下去，但是今年的粮食价格却是和去年持平。
而这，就有问题了！
第二千一十九章 矛盾的目标
这种情况普通人兴许是感觉不出来的，但是农部的官员们却是察觉到了问题，并且意识到了问题的严重性。
以目前的海外农产品输入量，其实根本无法影响帝国本土的粮食供应体系的。
但是以后呢？
等以后海外领地输入的粮食数量大幅度上涨之后，那么必然会对本土粮食价格产生冲击。
这粮食价格持续下降的话，就会大幅度伤害本土农民的利益。
尽管这种情况还没有出现，但是针对这种可能出现的情况，大唐帝国的农部官员早早就是呈上了报告。
很快，大唐帝国针对这一可能的情况也是做出了相应的调整。
办法很简单！
准备在全帝国范围内对农业税进行全面下调！
目前大唐帝国采取的农业税政策，经过多次改革后已经是变成了阶梯农业税，而这一次的调整看似全面降税。
但实际上主要的降税对象还是那些人均五亩以下的农村家庭。
而这些家庭主要集中在什么地方？几乎清一色的都在本土。
因为只有本土的东部和中部等人多地少的地方，才会出现人均五亩以下甚至更少土地的情况。
至于海外地区，那普遍都是人均几十亩上百亩的。
哪怕是同样是本土的中亚和东北等地区，人均土地数量也是比较多的。
这个政策，将会极大的减轻少地农民的税收负担，这个税收负担将会的直接反应到粮食成本里面。
这个政策，其实说白了就是大唐官方想着法子补贴本土少地农民。
但是这个方式也只是临时措施，最彻底的解决方式还是要加大农村地区的农民收入。
要怎么增加农民的收入？
对于目前的大唐帝国而言，一直都是个超级大难题。
要想增加农村地区的收入，开荒种地那些都是老套路了，都已经被帝国玩遍了，并且也是取得了不小的成果，至少目前大唐帝国的绝大部分农村地区，纵然局限于土地少，人口多的现状，但是通过各种方式将还是能够勉强让农民们吃饱饭了。
仅此一点，就是让大唐帝国付出了数十年的努力。
但是这样，却还是不够！
大唐帝国是要把粮食指数降低到百分之四十的。
要实现这个目的，人们要收入高，同时粮食价格还不能太高。
而这对于农村地区是非常矛盾的，要收入高，直接拉高粮价，那么农民们的收入自然就高了。
但是这样一来，粮食价格太高，那么就和全民富裕的目标相互违背。
如果是降低粮食价格，那么农民的收入就低。
最好的解决办法，还是要增加农民们的收入来源，让他们不再局限于只能依赖耕种土地。
实际上，大唐的农民们很早就开始了自行探索各种方法了。
目前大唐各地的农村地区，很多人都是开始跑到城市里去工作了，增加收入了。
但是总体而言还是不够。
这从大唐帝国目前的城市居民比例就可以看的出来，依旧有绝大部分的人口是生活在农村的。
而要解决这个困难，增加农民的收入怎么办？
很简单，提供更多的工作岗位，可以让大量的农村富余劳动力外出工作。
而这也就要求了大唐帝国开办更多的工厂，把制造业的规模再扩大，让城市能够提供更多的工作岗位。
这种事大唐帝国也是一直在做，成果也有，但是需要的时间还是过于漫长，加上帝国的工业主要是集中在大城市，在一些中小型城市却是工业还是比较少的。
针对这种情况，同时也是为了发展部分落后地区的经济。
大唐帝国在宣平四十一年六月份的时候，出台了一系列的政策，开始鼓励中小型城市发展特色工业，在落后地区提供更多的就业岗位，以消化越来越多的农村富余劳动力，提高农村家庭的收入。
在经济发展计划的大框架下，宣平四十一年大唐帝国短时间内就出台了诸多政策，这些政策都是围绕着经济发展而展开。
政策的推出，不断的刺激着帝国内部经济的发展。
一时间，大唐人的目光都是齐齐放在了国内上，以至于对外部事务都是不怎么关心了。
就连军方那边，这段时间都是不怎么搞事，因为圣天子说了，让军方缓两年，别折腾，过几年等经济发展计划施行到一定程度后，到时候给你们一笔战费折腾去。
海军对此其实无所谓的，他们海军每年的军费不少，而且也没啥战略任务，够花了。
但是对于陆军而言，圣天子的这话就是很重要了。
陆军一直都是过的挺苦逼的，军费看似很多，但是维持将近两百万大军的费用更多，而且陆军还在世界各地不断的搞事。
同时呢，陆军一直还是念念不忘的想要西征，陆军想要拿下东欧的大片地区。
好多年前，陆军就筹划着第三次西征了，但因为各种原因，虽然陆军在东欧地区和鞑靼人打了好几场，这前锋部队都杀到了顿河一带。
但实际上这些战争都是小规模战争，出动的兵力不少，但实际上没打几次。
后续拿下了伏尔加河流域以及顿河下游后，陆军方面受限于军费限制，就是主动停止了大规模西进的计划。
拿下这一区域后，大唐铁路总公司已经是一口气把铁路修到了黑海沿岸，并在铁路尽头的黑海沿岸设立了一个新的港口城市黑海城。
同时军方还配合其他机构，打通了伏尔加河和顿河，修建了顿河运河，使得大唐的蒸汽船只可以通过这一条运河往来伏尔加河以及顿河，进而进出里海。
但是，大唐帝国在西边的扩张到了这里后，后续就停下了继续西进了。
往南，那是高加索地区，而且还是奥斯曼帝国的高加索地区，那地方虽然有个大唐帝国的局部本土化地区巴库，但是大唐帝国暂时没有和奥斯曼帝国大规模开战的打算。
大唐帝国还想要奥斯曼帝国和鞑靼人继续打下去呢。
往西，那基本上是鞑靼人的核心统治区了，再往西打，估计就能把鞑靼人给彻底打残了。
而这，同样不符合大唐帝国的利益！
第二千二十章 大唐从不插手土著内务
大唐帝国在欧洲地区的利益很简单，很纯粹，那就是为今后的欧洲本土化做准备！
然而大唐帝国又不愿意自己去搞一些有伤天和的事，所以就经常出现这样的情况。
大唐帝国明明可以攻占一些地方，但是大唐愣是不打……
现在大唐帝国在东欧地区的扩张，大体上就是出于本土化的考虑，不是打不赢，甚至严格上来说都不是钱的事。
而是不愿意打。
这打下来整个欧洲，大几千万人口你让大唐怎么办？
凉拌啊？
所以就这么一直拖着！
这也是鞑靼金国能够在过去几十年来生存下来的根本原因。
同时鞑靼金国也是深刻感受到了大唐的威胁，他们无时不刻都是想要脱开大唐人，为此他们不断的发动西征，想要杀入西欧，为此哪怕是把整个东欧地区乃至中欧地区都免费送给大唐人，那都是可以的。
鞑靼人一直想要持续向西扩张，而且鞑靼人的军队在大唐陆军面前不堪一击，但是人家打欧洲军队那是一打一个准。
要不然，也不能这么多年一直单挑欧洲诸国了。
而且这些欧洲诸国，还得大唐帝国时不时的援助一把，这才能支撑下去。
要不然的话，鞑靼金国早就拿下欧洲全部了。
因为鞑靼人和欧洲诸国持续多年的战争，如今已经导致了欧洲地区的情况比较恶劣、
大唐帝国欧洲事务衙门，已经是多次报告了欧洲地区的情况。
根据他们预计，过去的多年战争里，欧洲的当地土著人口已经出现大幅度下滑，欧洲诸国不用说了，人口下滑的非常严重，比如说本来就很苦逼的葡萄牙人，本来也就百来万人口，后来持续和鞑靼人作战。
后续几年又是被腓力二世吞并，腓力二世也是个坏的流脓的人，不但转手把葡萄牙人的大片殖民地卖给了大唐人，而且还在葡萄牙人地区广泛征兵，然后送到法兰西前线和鞑靼人打仗。
这打着打着，一不小心就是发现，现在的葡萄牙地区里，人口竟然只剩下不到五十万了……
葡萄牙这个小国只是例子，其他各国也好不到那里去，顶在最前面的法兰西惨得很，后头的西班牙也是好不到那里去。
就算是奥斯曼人，最近这些年也是过的比较苦逼。
而鞑靼人嘛，他们的损失也不小。
总体上来说，目前欧洲地区的人口，大体上已经是只剩下鞑靼人西进之前的百分之七十左右了。
欧洲人自己打仗，大唐帝国自然是不管的，就和现在的大唐帝国不管萨菲帝国和莫卧儿帝国之间的战争一样。
你们要打就打，大唐帝国绝不废话！
如果打仗的武器不够用，欢迎随时前来选购，量大优惠！
这让当初准备发动战争干掉莫卧儿王朝的萨菲王朝宫廷都是觉得很意外。
去年萨菲王朝准备发动战争的时候，可是反复的试探询问大唐帝国的意见。
大体意思就是：老大，隔壁的莫卧儿王朝小瘪三经常欺负我，我准备打回去，老大你有意见没有？
有意见我就不打了。
如果没有意见的话，我就去揍他了。
大唐有个屁意见！
大唐一向来的外交原则就是：不插手土著内部事务！
反正甭管他们打成啥样，都伤害不了大唐帝国的利益，比如大唐帝国借给莫卧儿王朝的几百万贷款。
假如萨菲王朝打过来吞并了莫卧儿王朝，这钱不用大唐帝国方面说什么，他自己就会主动承担这些欠款。
再说了，军火一向来是大唐帝国对外贸易的主要货物，土著们不打仗，大唐每年生产的那么多冷兵器，板甲，火绳枪什么的卖给谁去啊？
萨菲王朝和莫卧儿王朝最近一年打来打去，大唐帝国都懒得看一眼，对于欧洲诸国的战事，大唐也就更加不关心了。
顶多也就是偶尔扶持扶持欧洲诸国，确保他们不让鞑靼人干掉而已。
剩下的事，大唐可就懒得管了。
这种大背景下，可想而知，陆军方面如果想要南下高加索或者东进东欧，其实都是不太现实的事。
甚至陆军内部都是快要放弃这种想法了。
但是圣天子却是说，过几年等国内经济稍微好一点，可以支持陆军发动一次真正规模的西征。
目标圣天子都是提前定下来了，那就是乌克兰平原。
李轩想要拿下这个地方的目的也是很简单，很纯粹，就是为了扩大大唐帝国的粮食来源！
乌克兰平原可是个超级大粮仓，这拿下来后可以让帝国的粮食供应更加充足。
百分之四十的粮食指数，全民富裕。
这可是一个宏伟无比的目标，要实现这个目标除了更多的工作岗位，更发达的经济外，更重要的还是要有充足的粮食供应。
尽管大唐帝国的产粮区不少了，尤其是正在开发当中的南洋半岛地区，那地方一旦开发成熟，那就是超级大粮仓。
但是南洋开发也不是那么容易的。
所以要大规模开发当地的农田，第一步就是要建设大量的水利设施，比如说广南省地区，以前安南王国时期，为啥过的那么苦逼，就是因为看似很不错，土地也肥沃，但是如果没有完善的水利等基础设施，那基本上就是年年洪涝。
大唐帝国在当地为了开发农业，前期的水利设施建设就是砸下去了上千万唐元。
除了水利设施外，当地的热带气候所带来的疾病其实也很麻烦。
哪怕是大唐帝国如今的医疗行业已经算是比较好了，对于很多热带疾病也有了医疗手段，但是想要彻底的解决热带疾病问题，还需要很长的路要走。
因此南洋这个粮仓，还需要时间来沉淀。
而南洋地区，也仅仅是帝国预定的超级粮仓之一而已！
大唐帝国要的是充足无比的粮食供应，而以目前的种植技术和化肥技术而言，单亩粮食产量有限的情况下，自然也就需要更多的耕地了。
为了保障未来帝国的粮食供应，大唐帝国高层可是把整个美洲地区都是当成了超级粮仓！
可想而知，大唐人对耕地的渴望，对粮食的渴望！
乌克兰这种超级粮仓平原，自然也是帝国的占据目标之一。
第二千二十一章 田勤云回国
相对于整个欧洲地区，只占领一个乌克兰平原的话难度小的多。
这个难度指的是本土化的难度，至于军事难度，这个从来都不是问题。
如果帝国愿意，陆海军有足够的信心，在一年内把欧洲诸国，包括鞑靼金国在内的所有统治机构全部干掉。
但是，干掉当地的土著政权，对于帝国没有任何意义。
帝国要的是土地，仅仅是土地！
所以大唐帝国对乌克兰平原的攻略，军事行动之外，更重要的还是本土化措施。进
而当地的人口数量不少，帝国强行迁移的话，有伤天和不说，耗资大成本大。
所以帝国也没打算过自己迁移。
大唐帝国的解决方式一向来很简单，逐步推进，让鞑靼人自己走！
鞑靼人从河套地区一路西撤，可是一个人也没给大唐人留下！
因为对于大唐帝国而言，这些人口是烫手山芋，处理起来麻烦的很，到时候免不了又要搞个迁国行动，耗资巨大，费心费力还不讨好……
然而对于鞑靼金国而言，这些人口都是他们的根基。
所以土地可以丢，但是人口不能少。
基于此，陆军方面已经是开始筹划着乌克兰攻略了。
而圣天子也是在非正式场合里对陆军的几个大佬透露了口风，过几年就让你们陆军玩一票大的。
至于现在，给朕老老实实趴着！
于是乎，陆军就老实了！
别说在欧洲搞事了，在印度那边都是停止了搞事，为此，甚至都提前把喜欢搞事的陆军第十八师给调回了本土，轮换其他部队去驻防。
陆军第十八师驻防印度戈河州期间，先后发动师级战役三次，团级战斗九次，营连级战斗就更多了。
期间灭了一个土著王国，扶持了三家傀儡王国，顺便换了两个国王……
这不重要，重要的是陆军第十八师一个师，就是消耗了陆军在整个印度地区的军费预算，搞的一票陆军大佬们对陆军第十八师相当不满。
你搞事就搞事嘛，但是你打出去这么多弹药，花掉这么多军费就不行了。
于是乎，在外人看来战果辉煌的陆军第十八师，被上头一顿训斥后，就灰溜溜的提前两个月结束了海外部署回国了！
乘坐运兵船回国的时候，第十八师师长田勤云少将很不爽！
之前是谁让他们第十八师做新式武器测试的。
如果不是为了测试联合二型步枪、各种新型火炮以及其他乱七八糟的新装备，他至于闲着没事找事到处找土著干架。
而且当时搞这些测试作战的时候，陆军高层甚至都还用陆军第十八师搞新编制，新战术试验呢。
当时的时候说的多好听，一个个也支持的很，各种武器弹药消耗品是敞开了供给，上头不少大佬也是对陆军第十八师的测试工作比较满意。
田勤云少将原本以为经过这一次的海外部署之后，自己回到再熬几年，一个陆军中将的军衔估计也就能到手了呢。
但是那里想到，今年开始风头就变了。
上头三番五次说什么要克制，要节约，不能铺张浪费。
然后上头的大佬们估计一翻账册，就看到了陆军第十八师的巨大消耗量，然后就把陆军第十八师领出来作为典型了……
每个月区区两百来吨物资的消耗很多？
对于其他友军而言兴许很多，但是对于我们陆军第十八师这种有着重大测试任务的部队而言，这已经很少了好吧。
为了测试新型火炮的各种性能，我们辛辛苦苦把火炮拉倒前线，对着土著开火，为了测试火炮的极限身管寿命，更是多个炮组成员轮换持续开炮。
我们也不容易啊！
结果倒好，回过头来说他们陆军第十八师物资消耗大！
田勤云少将有些不爽，这在回去的路上就琢磨着写报告伸冤了。
他要让那些王八蛋们知道，他田勤云虽然没背景没关系，但也不是好惹的。
田勤云少将的倒霉，某种程度上来也算是陆军方面在执行圣天子旨意的时候有些矫正过往了，上头的大佬们没有仔细分辨，只看了看陆军第十八师的巨大消耗以及频繁的战斗记录，就认定了陆军第十八师有事没事瞎折腾。
但是田勤云少将很快就是上报告自辩，这才是让上头反应了过来。
这陆军第十八师根本就不是自行常规的海外部署，执行什么常规战斗任务，而是去测试各种新武器和战术去了。
但是事情都这样了，总不能把陆军第十八师重新调回戈河州部署啊，这不扯淡嘛……
顶多也就是适当补偿一二了。
田勤云少将的一番闹腾，也是给他自己争取来了机会，后续他被调往了枢密院参谋部训练司担任副司长，主要工作就是参与编制工作。
这算是看重了之前他担任陆军第十八师时期测试各种新武器和战术的经验。
毕竟部队的编制和武器以及战术是息息相关的，三者相互配合好了才能够发挥最大的效果。
如此田勤云也算是心满意足了，这看似是平调担任副司长，但是他自己都能看的出来，自己的这个职务调动乃是非常典型的过渡调动。
在训练司傲几年，如果顺利的话就可以朝着中将军衔发起冲击了。
兴许，自己还真有可能在五十岁之前混一个中将军衔。
如果能够做到话，后续担任野战军军长那也是板上钉钉的，再运气好，未来都可以期待期待上将军衔了。
田勤云搞编制工作的时候，利用自己测试了诸多新武器和战术的经验，为训练司提出了诸多建议。
尤其是步兵支援火炮的编制方面，他根据自己的实战经验，针对海外部署的部队提出了步兵支援火炮要装备到团营级部队，因为海外部署的部队的大规模战斗，实际上绝大部分都是团营级规模的战斗，如果不是刻意的话，师级规模的战斗都是比较少的。
等师级部队出动的时候，那基本都是灭国战争了！
海外部署的部队指挥官，在补给、敌军战斗力等多方面因素下，更喜欢以一个步兵营为主力，搭配支援火炮以及骑兵、辎重等部队，组建一个大约千余人的加强营的部队用于和土著作战。
兵力适中，战斗力强悍，持续作战能力也比较强。
第二千二十二章 文明的曙光：火炮
即便是一整条战线，往往也只有一个加强团的兵力，而这个加强团往往也是分成几个部分。
同时他也是针对海外部署的部队补给困难，运输困难等因素，极力建议直接在步兵团装备若干六十五毫米步兵炮，战时则是直接下放到步兵营作战。
这玩意重量轻，机动方便，射程不错，精度不错，非常适合海外部署作战。
至于速射臼炮，田勤云则是建议在本土驻防的部队装备，至于海外部署的部队，那就别装备这玩意了，射程不行，精度太渣，只能依靠射速取胜。
但是射速太高也就意味着巨大的耗弹量。
再说了，就海外土著那点战斗力，也用不着大唐陆军用超高射速的火炮进行压制了，普通的步兵炮足以。
实际上不用田勤云少将强调，陆军高层也是意识到了诸多问题，以及四十年型六十五毫米步兵炮的作用。
但是之前都是小规模测试，大规模装备的话还是没有装备的。
而现在的话，有了理论基础，也有了大规模的实战测试经验，一线部队的反馈也是极力建议。
为此，大唐陆军终于是下定了决心，为每个步兵团直接配属一个炮兵连，而配属数量也是不同，如果是本土驻防的部队，则是只有四门。
因为本土驻防的部队，除了步兵炮外，还会配属八十毫米的速射臼炮，火力哪儿是相当强悍的。
而海外部署的部队，则是只配属步兵炮，至于八十毫米速射臼炮，则是不装备，所以相应的增加了两门步兵炮，每个步兵炮连有六门步兵炮。
这些步兵炮平日以炮兵连的模式进行训练，战斗时候抽调若干门步兵炮直接加强给步兵营。
直接伴随步兵作战，随时为步兵提供火炮支援。
这种步兵团的火力支援的不同配置，也是看的出来大唐陆军正在抛弃以往的那种千篇一律的固定编制，开始根据作战地区的不同，灵活采用不同的编制和战术。
本土驻防的部队，朝着重型化发展。
而海外部署的部队，则是朝着轻量化发展。
这一点在火炮方面体现的非常明显。
驻防本土的部队，除了少数专门驻防山地，地形比较复杂地区的部队，其师属炮兵团是配属两个营的七十五毫米榴弹炮加一个营的野战炮营外，其他部队的师属炮兵团，都是清一色的两个七十五毫米野战炮营加上一个七十五毫米榴弹炮营。
的更上一级的军级支援火炮也同样如此，那些大口径的加农炮之类的，基本只在本土可以看见，在海外的陆军部队基本看不见的，顶多看见榴弹炮而已。
如今到了团营级支援火炮也是同样如此，陆军在本土方面选择了步兵炮和速射臼炮相互搭配的模式，甚至都打算在步兵营级别直接配属六十毫米口径的速射臼炮。
但是在海外部署的团营级支援火炮，则是采取了清一色的步兵炮，抛弃了速射臼炮。
营团级支援火炮的发展，也是宣告着大唐帝国陆军部队的炮兵体系，基本上成型了。
一开始是各种乱七八糟的后装火炮都装备了试一试，比如说看似好用，但是陆军一直都不太喜欢的七十毫米轻型榴弹炮，这玩意大唐陆军一直都不喜欢，奈何在六十五毫米步兵炮出现之前，这玩意已经是最轻型化的后装火炮了，不喜欢也得用。
现在，陆军打算一股脑把这种不上不下的轻型榴弹炮彻底退役了。
由此，大唐陆军的火炮体系，在师级部队将会只剩下三款火炮，也就是六十五毫米步兵炮、七十五毫米榴弹炮、七十五毫米野战炮，以降价成本，简化后勤。
在更高一级别的远程支援火炮上，陆军方面经过详细的调研后，认为海外部署的部队主要装备一百二十毫米榴弹炮为主，至于什么一百毫米加农炮，一百二十毫米加农炮，一百五十毫米榴弹炮之类通通都没有必要。
三十九年型一百二十毫米榴弹炮，完全可以全面取代其他口径，不同身管的火炮，甚至是之前比较看好的四十年型一百五十毫米轻型榴弹炮也是被抛弃了。
陆军这是为了简化后勤，大唐陆军可是全球部署的，打仗也比较频繁，这各种火炮口径一多，弹药供应起来麻烦的很，成本也高，陆军还不如干脆只用一种榴弹炮呢。
三十九年型一百二十毫米榴弹炮，行进全重四点五吨，战斗全重两点五吨，二十三倍口径，最大射程八千米。
这个性能数据已经足够使用了。
最关键的是，这玩意还挺便宜的……
至于本土部署的部队的远程支援火炮，则是要复杂一些，但是主体力量依旧会是三十九年型的一百二十毫米榴弹炮，但是同时还会装备三十六年型一百毫米野战炮，这玩意的有效射程可以达到一万米呢。
最后则是四十年型一百五十毫米的轻型榴弹炮，这玩意也会装备，这玩意虽然射程近了点，但是胜在威力大。
三者搭配，成为大唐帝国陆军的主要独立野战炮兵团的远程支援力量，其中的一百五十毫米轻型榴弹炮在必要时候还会直接下方到步兵师作战。
此外大唐帝国陆军的独立重型炮兵部队将会大量装备三十八年型一百五十毫米榴弹炮，这玩意行进重量七吨多，战斗全重四多吨，有效射程八千米，此外还有三十六年型一百五十毫米加农炮，这玩意就比较恐怖了，因为这火炮是直接从海军的早期舰炮改装过来的，身管达到了三十倍，重量超过十吨，有效射程也是惊人的一万两千米。
这些一百五十毫米的加农炮和榴弹炮，有些是固定部署充当要塞火炮，有些则是作为战略单位的独立重型炮兵部队，必要时候拉上去作为攻城重炮使用。
这些火炮，将会构成大唐陆军炮兵力量的主体，维护帝国本土的稳定，维护世界的和平，为全球各地的土著们带去文明的曙光。
第二千二十三章 海军的战舰越来越奇葩啊
大唐陆军装备的众多火炮里，别看一百五十毫米，一百二十毫米的火炮种类不少，也挺吓唬人的。
但实际上这些大口径火炮的数量并不多。
大唐陆军装备最多的火炮，其实还是两款七十五毫米的火炮，至于其他的火炮，看似型号多，也挺重要的，但是很多都是只有几十门百来门的装备数量而已。
和七十五毫米口径的两款火炮动不动就是上千门的采购量比起来差得远。
从大唐陆军的炮兵建设，也可以看的出来现阶段的大唐陆军的建军思路。
那就是在本土部署的部队，囤积重型武器，反正本土布防的部队也不打仗，纵然装备大量的重型武器，但实际上除了训练外，根本排不上用场，因此后续的使用成本其实并不高。
所以本土部署的部队的武器，以高大上为主。
但是海外部署，以及在中亚东欧地区部署的部队，则是以实用性为主，极度注重性价比。
要不然，陆军也不会一口气把海外部署的部队远程支援火炮了，全都装备一百二十毫米榴弹炮了。
反正这玩意也不差，不管是射程还是威力都不错，这加大产量后采购价格也能更便宜，关键的是炮弹的产量大了，炮弹的采购价格也更便宜。
除了整顿炮兵部队，简化后勤外，陆军在宣平四十一年开始后，也是掀起了再一次的勒紧裤带囤积弹药，为了数年后有可能展开的西征准备。
陆军这么干的时候，海军则是继续优哉游哉的过着自己的小日子。
海军没陆军那么大的野心以及压力，大唐海军在全球无敌，除了最近搞出来的前沿战略外，也没啥事可忙。
最近几年，海军干的最多的事就是打击海盗了！
可是这海盗打着打着也慢慢打完了，剩下的少数海盗，那也是专门针对欧洲帆船下手的海盗，大唐懒得打。
毕竟，大唐也不愿意看见那些欧洲人还继续搞什么海上贸易。
你们欧洲人和鞑靼人打仗就行了，你要啥货物我大唐有商船直接给你送上门来，你们自己完全不用出海，毕竟现在海盗那么多，小心一出海就被抢了……
所以最近几年，大唐海军越来越显得蛋疼了，海军内部甚至都是好几次主动暂缓了耗资庞大的战列舰、装甲巡洋舰建造计划。
原本计划的庞大战列舰队以及装甲巡洋舰舰队，都已经是被巡洋舰、护卫舰队所取代了。
但是现在，这巡洋舰和护卫舰也是太多了，各种新型巡洋舰护卫舰加起来都超过八十多艘了，再加上还有几十艘比较老旧的巡洋舰、护卫舰，如今大唐海军现役的巡洋舰和护卫舰总数就超过一百二十艘。
如此庞大的数量导致海军内部都是不愿意继续扩军了，甚至还想要削减部分巡洋舰和护卫舰的规模。
因此海军提出了新建造的巡洋舰和护卫舰应当更加注重航程、适航性以及舒适性、自持能力，以便让战舰能够拥有更长的持续巡洋时间，覆盖更广的海域，已达到缩减远洋舰队规模过于庞大的情况。
至于防护、火力以及航速这些，也不能说没有，但是只要保持在一定程度上即可。
这是海军内部的以海制陆的战略所导致。
自从海军内部决定以海制陆，搞前沿战略后，海军提出来了一系列的造舰方案。
其中的核心造舰方案就是一款新型护卫舰。
对这款护卫舰的要求，海军内部的要求是该舰需要拥有较好的适航性，要求大航程，较好的生活居住空间，以便全球长时间部署。
要求拥有一定的火力，但是这个火力，并不是说口径或者是射程，射程之类之类的，而是要求弹药储备量。
因为随便拉出一款舰炮来，其射速以及射程都不俗，都能满足海军现在的战略需求，加上土著火力羸弱，也不需要海军的远洋战舰具备多密集的弹药投送能力。
但是海军却是要求这种新型护卫舰能够持续的长时间执行战备任务，并执行对帝国陆地设施进行炮击，这就要求该新型战舰携带大量的弹药。
同样的还要求携带更多的煤炭，淡水，食物等。
这些都是为了增加战舰的长时间作战能力。
海军的要求是哪怕是只有一艘这样的新型护卫舰，也足以封锁前沿海域，并对敌军的港口、炮台等目标进行打击。
最后，海军舰政部设计出来的桂林级护卫舰说实话，就有些不伦不类的，排水量达到了两千五百吨，这个吨位放在以前的话，那就是巡洋舰的标准了。
但是配属的舰炮却是只有区区前后各一门一百二十毫米的主炮，左右各一门七十五毫米副炮，一共也才四门火炮而已，整体火力竟然比一千二百吨的三河级护卫舰还差，人家好歹还有两门一百二十毫米舰炮以及四门七十五毫米舰炮，加起来有六门火炮呢。
防护体系嘛，看似采用了穹甲设计，但实际上穹甲的厚度薄得很，整艘战舰的外壳也都是普通的造舰用钢板，但是，哪怕是比较薄的穹甲加煤仓，土著的那些大口径滑膛炮也别向击穿。
而那些普通钢板船壳，土著的那些中等口径的滑膛炮也打不穿，至于榴弹也就别说了。
最高航速的话，强通风状态下倒是勉勉强强可以达到十六节，不过重要的不是这个，最重要的是采用八节经济航速进行巡航的话，最大航程可以达到八千公里。
两千五百吨的吨位，搞的防护力一般般，火力一般般，航速也不算突出，那么这么大的吨位都用来干嘛了？
自然是用来装载更多的煤炭、弹药以及淡水、食物这些东西了。
还剩下的部分空间则是用来改善官兵的居住水平了。
这款战舰虽然看似不伦不类，但是海军高层却是对此很欣喜，因为这玩意的造价便宜，采用了大量的民船工艺以降低成本，因此这款战舰只需要大概二十五万唐元就可以拿下一艘。
此外更加重要的是，这款战舰拥有更久的自持力，用于海外部署的话，可以有效的降低海外部署所需要战舰的数量以及成本。
除了桂林级护卫舰外，海军对巡洋舰也是做了一定的改进，基本原则就是保持现有的火力，增加作战自持力，最后搞出来了大员级巡洋舰。
该舰的排水量达到了四千五百多吨，这排水量咋一看有点吓人，比原来的主力巡洋舰戈河级巡洋舰足足大了两千吨。
但是火力其实只有两门一百五十毫米主炮，四门一百二十毫米舰炮，四门七十五毫米副炮。
这火力，还不如两千五百吨的戈河级巡洋舰呢。
更别说和当年装备了足足六门一百五十毫米舰炮的西印级巡洋舰相比了。
防护依旧采用穹甲加煤场设计，中规中矩没啥好用的。
动力系统也是中规中矩，最大航速十八节。
火力和防护以及航速都是对不住它的吨位……
但是，作战持续能力却是强悍的很，续航力八千公里不说，弹药储备超级多，粮食和淡水也多，官兵们的居住生活空间也相当不错。
不管是桂林级护卫舰还是大员级巡洋舰，这都是大唐海军前沿战略的产物。
其设计思路就不是为了争夺制海权和敌军海军进行厮杀，而是为了能够在海外长期部署，对敌军陆地目标进行炮击。
所以你可以看到他们的舰炮虽然少，但实际上都是长身管的新型舰炮，采用的新型火炮都是一百五十毫米四十倍舰炮，一百二十毫米四十倍舰炮，七十毫米四十五倍舰炮。
这都是为了能够炮击更远的地面目标，扩大海军对陆地攻击的覆盖范围，以实现以海制陆。
当然了，虽然海军连续搞出来了桂林级护卫舰和大员级巡洋舰这两种明显用于海外部署的远洋战舰。
但是对于战列舰和装甲巡洋舰依旧保持了争夺制海权的目标，虽然现在还没有敌人，不代笔以后没有不是。
因为战列舰和装甲巡洋舰的设计还是传统的设计，注重火力，防护，机动三大要素，只是这两种战舰大唐海军已经是造的很少了。
基本上只保持着一艘战列舰以及一艘装甲巡洋舰在建的速度，已经建成服役的也不多。
实际上目前为止，大唐海军只拥有五艘战列舰现役，一艘在建。三艘装甲巡洋舰现役，一艘在建。
而大唐海军的既定规划是保持六艘现役战列舰、六艘装甲巡洋舰，并要求舰龄在十八年以内。
至于早些年说的什么几十艘主力舰的规划，海军已经是选择性失忆了……
如今海军的远洋战舰方面，选择了主动缩减规模，以单舰持续作战能力的提高来补充，以控制全球海域，同时达到以海制陆的目的。
但是在浅水战舰上，大唐海军方面却是选择了持续扩张。
同样是前沿战略框架内的造舰计划里，近海内河等浅水战舰的造舰计划是最多的，同时也是规模最为庞大的。
首先是近海战舰方面，海军要求吃水浅、火力强等特点外，还需要容易维护、灵活、使用成本低等诸特点。
因为这些近海战舰，实际上绝大部分也是会部署在海外的，同时这些近海战舰其实也是大唐海军在海外部署最多的舰种，日常任务是比较频繁的。
各类的浅水战舰就比较多了，海军建造的浅水重炮舰，最大的吨位都达到了三千多吨……
不过主要的还是八百吨级别的近海巡逻舰以及五百吨的内河炮舰。
此外还有三百吨级近海巡逻舰以及内河炮舰，百吨级近海巡逻舰和炮舰等。
整体上覆盖了近海以及内河的作战需求。
只是海军为了搞这个前沿战略，和陆军闹出了大矛盾，最近两年陆军作为回应，扩大了海上运输师的规模，同时还极大扩大建内河战舰。
搞到现在，李轩都是被海军和陆军的这些破事弄的有点头痛。
海军搞以海制陆不是不可以，但是干啥要搞几十吨的内河战舰，然后深入到多瑙河作战啊。
陆军搞点内河战舰很正常，但是你想要搞个两三千吨的陆军武装运输舰这就扯淡了，你来看看，这设计图上足足有六门一百五十毫米的后装舰炮，十八节的航速，这那里是运输舰了？
眼看着海军那边又掀起了一番什么内河战舰的造舰计划，陆军也是折腾了要扩编三个海上运输师的规划。
李轩终于是忍不住了，他把陆海军的几个大佬都叫过来，也没破口大骂之类的，李轩在臣子面前那已经是好多年都没有发过飙了，不会因为这种日常事务就发飙的。
李轩只是把他们叫过来，然后自己坐在上头眯着眼，并给这些陆海军留下一句：“这人都来了，有什么事说开了，总能商议出个解决办法来不是……”
然后陆军和海军就是吵起来了，半个小时后吗，眼见他们依旧没能得到一个结果来，李轩留下一句：“既然解决不了，那么就回去吧！”
让他们离开后，李轩吩咐了下去，陆军一切建造扩张海上运输师的计划全部暂停，海军那边搞什么小吨位内河战舰的计划也全部暂停。
后续计划怎么搞，等陆军和海军商量好了再说。
其实李轩也是可以强行决定的，比如说直接来一句，内河的作战任何归属海军，又或者是内河的作战任务归属陆军，那么不管是海军和陆军都会遵从。
但是作为一个裁判，李轩可不会轻易下场。
他是下棋的，又不是棋子，没必要掺和这些东西。
再说了，如今大唐帝国内部的陆军和海军矛盾太大，李轩也是懒得插手其中，免的还被臣子埋怨自己偏袒。
现在多好了，先把他们那些乱七八糟的计划先停下来，让陆军和海军重新回到谈判桌上接着谈，谈不妥也没关系，反正计划都被李轩暂停了，一切照旧这日子也能继续过下去，顺道还能节省点经费用于国内经济建设呢。
李轩自然是左右不亏，稳当的很！
第二千二十四章 陆军丢不起那脸！
但是陆军和海军内部，却是因此有些头痛了。
他们也知道如今这场面过于混乱，圣天子很不满，要不然也不会这么干脆的直接一刀切，把陆军和海军双方的计划都是给暂停了。
但是想要解决圣天子的不满，那可不容易。
因为这意味着需要和对方达成什么协议，但是一想到对方的那副嘴脸，不管是陆军将领还是海军将领，那都恶心的很。
刚回国不久的田勤云少将，面对如今的困局，却是依旧喊出了：“想要我们陆军对海军低头，除非太平洋的海水倒灌喜马拉雅山！”
“等海军那些土鳖把战舰开上了喜马拉雅山，我们再谈这让步的事！”
海军最近几年的新秀将领，目前任职海军参谋部作战司副司长的葛成斌海军少将，听闻了田勤云少将的话后，直接冷哼一声：“哪怕是全球海水集体冻结成冰，陆军的大军杀入太平洋深处，我们海军也永不让步！”
田勤云少将和葛成兵少将，这两个人都算是陆军、海军内部的年轻一代将领里的典型人物，他们的话，基本上也都代表着各自军种的广泛意见。
但是就算不答应，不让步，但是圣天子既然说了要解决，那么肯定是要解决的。
不用圣天子吩咐，陆军和海军的高层大佬们，就是各自摆着脸色相继举行了多次的联合会议，商讨沿海内河湖泊等区域的作战职权划分问题。
但是陆海军矛盾那都是持续了几十年的老矛盾了，以往随便遇到点问题都是难以解决，更别说是现在这种大问题了。
这连续好几次陆海军高层联合会议都是不欢而散，甚至都没能进入实际谈判阶段，就是各种扯皮对喷，然后不了了之。
这一折腾，就是半个月过去了。
圣天子李轩也不着急，也不管不问，但是陆军和海军内部却是有些着急了。
因为圣天子一直压着他们的各自的各种计划不动弹，陆军的海上运输师以及内河战舰计划全部搁浅，海军那边也是如此，浅水战舰的计划全部被叫停。
总之圣天子的意思很明确，双方没有把事情理顺，划分清楚之前，谁都不许搞！
这拖着其实也没啥，实际上以及不会影响大唐军方的实力以及发展。
但是，圣天子说了要解决，你半个月都没动静，你让圣天子怎么想？
你让圣天子不爽一时，他能让你全家人不爽一辈子！
所以，问题是要解决的，必须解决！
因此尽管陆海军双方谁都不想让步，但是还是被迫坐在了谈判桌上。
这一次陆海军的高层们也是知道，继续拖下去怕是后续局势发展机会无法掌控，如果逼到圣天子亲自圣裁的地步，那么在场的陆海军高层有一个算一个，全都别指望圣天子的好脸色。
所以这重新开始的陆海军联合会议上，尽管当天的上午时分，双方的争吵依旧激烈，并且也没有达成什么实际性的协议，但是好歹没有出现之前几次那样，动不动就说什么你们陆军或海军欺人太甚，然后直接离场之类的话。
这一次的双方会谈，纵然火药味依旧浓郁，但是总算是像是谈判的样子了。
当天下午时分，依旧没有达成任何的实际性协议，但是双方的诸多条件已经是各有让步。
如果说之前双方的分歧是百分之百的话，那么现在就只剩下百分之九十九了……
别笑，能够让陆海军各自退步百分之零点五的好处，那已经是这一次会议的巨大成功了。
陆海军多年来矛盾越来越深，想要让他们各自退步可不是容易的事。
既然有了开头的这百分之一，那么接下来就比较好谈了。
连续几天，陆海军联合会议上，双方已经是就部分分歧达成了协议。
有意思的是，白天的时候，双方高层开联合会议，而到了傍晚的时候，陆海军内部各自开会商讨得失对策。
这慢慢谈着，又是磨蹭了半个月后，总算是就沿海内河湖泊地区的责权简单划分了下来。
还有更加重要的一点，那就是陆军承诺将不会再谋求扩大海上运输师的规模，只是维持现有的规模，并且全面停止建造单舰排水量超过一千吨的远洋战舰，嗯，已经动工的两艘两千五百多吨的‘陆军海上快速武装战车’，将会移交给海军方面，和海军交换小吨位的内河战舰。
既然限制了陆军，那么海军那边自然也是会有所限制，要不然陆军怎么会同意！
首先，海军将会承诺不会谋求对海军陆战队的规模进行扩充，将会维持在现有的两万五千人的陆战队总规模。
同时停止大规模建造排水量在两百吨以下的内河战舰，甚至还会把一大堆现役的小吨位内河战舰直接移交给陆军部队，支持陆军部队组建若干江河师团。
其实，海军和陆军最大的矛盾，并不是什么内河战舰，而是陆军海上运输师以及海军陆战队，因为这些问题，陆海军数十年如一日，天天吵架……
当然了，顺手也是解决了沿海江湖的责权划分问题。
具体怎么划分？
根据陆海军双方在这方面达成的协议，大部分河流、湖泊的日常巡逻、小规模对陆支援等任务，将会全面移交给陆军江湖巡逻艇部队。
之所以说是大部分，那就是说不是全部。
大型河流，尤其是可以通航大吨位船只的大型河流干流、规模较大的湖泊依旧可以保留海军内河舰队，比如长江下游、珠江下游、西海（里海）、顿河下游、伏加尔河下游、恒河下游等等。
总体上来说就是海军负责近海、干流、大型湖泊的封锁、对陆支援等任务。
陆军负责小型河流、湖泊地形等区域的巡逻、对陆火力支援等任务。
其实这个对陆支援任务，其实大部分时候陆军自身的内河炮舰或者野战炮部队就能搞定，就算是自身搞不定，他们宁愿等一等，拖一拖，除非是万不得已的情况，那是绝对不会找到海军请求舰炮支援的。
陆军丢不起那脸！
第二千二十五章 大唐优良传统：罚款
所以真说白了，那就是双方各玩各的，陆军的巡逻艇部队给自己的陆军提供支援，海军的内河战舰给自己的海军陆战队提供支援……
因此，双方的这种责权划分，并不是说其他河流就不让海军战舰进入了，陆军的巡逻艇也不能出海了，海军的战舰依旧可以深入各地方的河流、湖泊。陆军的巡逻艇依旧能出海。
毕竟都要给双方留下了一定的余地。
要不然的话，双方都不同意。
实际上这种协议和目前陆海军的现状是比较一致的，现在的大唐陆海军就是现在这种的模式，哪怕依旧是比较模糊，但是好歹也是规定了双方各玩各的，别辖折腾。
再怎么坏，也比最近一段时间陆军叫嚷着要造战列舰，海军要整编若干个海军陆战军强得多。
双方各自退步后，算是给最近一段时间陆海军纷争落下了帷幕。
也算是一定程度上规范了陆海军乱糟糟的样子。
在这种大背`景下，陆军开始筹建若干江湖师团，除了驻防本土区域外，在海外区域也是有所驻防，比较重要的区域就是伏加尔河、顿河流域的两个内河师了。
而海军呢也没闲着，他们开始搞海军陆战队重型化！
按照海军的说法就是，我们这陆战队人少，要控卫全球太困难了，所以必须装备更多的重炮，更多的马匹，嗯，最近的那些什么汽油车之类的也可以弄一批装备试试。
对此陆军懒得和他们计较。
控卫全球？就你海军，扯淡呢。
就算遥远无比的英格兰伦敦使馆区，驻防当地的部队那都是我陆军将士，和你们海军陆战队有屁关系。
陆海军折腾来折腾去，一定程度上来说，那也是大唐帝国压缩军费开支，要求军方克制，给经济建设让路所导致的结果。
宣平四十一年的军费，相对比去年不增反降。
这才是陆海军矛盾爆发的最大根源！
如果钱够多，他们陆军和海军各玩各的，才懒得搭理对方呢。
奈何，大唐帝国圣天子李轩亲自定下的计划，未来几年里，为了全民富裕这个宏伟战略目标，希望军方能够忍耐一二。
圣天子让军方忍着，陆海军自然是只能先憋着。
这军费总额不够多，双方在争夺有限的经费上就矛盾更激烈了。
但是军费开支少了，用在其他方面的资金也就更多了，尤其是大唐帝国根基经济发展计划推动的一系列扶持政策，更是吞金大户。
宣平四十一年里，大唐帝国中央财政仅仅是为了提高农民收入，计划投入农村地区的水利设施、道路等基础设施的资金投入，就是达到了一千七百多万唐元。
这只是中央财政支出，如果算上地方财政自身的支出，那么这个数字更加庞大。
同时在煤炭、钢铁、交通等领域，以减免税收、补贴等方式一共投入大约三千万唐元的财政收入。
这还没算上减免少地农民的农业税、低收入工人的个人所得税等等。
大唐帝国在经济发展计划这个大体系下，预计将会通过各种方式，对各行各业投入大约八千万唐元的财政扶持。
这可是八千万唐元呢！
在实施金本位的大唐帝国里，这八千万唐元就是八千万枚金币！
每一张唐元纸币都是能去银行兑换等值黄金的。
这八千万的财政支持，所造成的作用也是巨大的。
在有利政策的刺激下，国企部和皇室产业的刻意引导下，煤炭、钢铁等基础产品的产量节节攀高，价格也是持续下降，进而大范围拉低了各项工业产品的价格。
同时根据经济增长，指导各地增加工人的最低薪资水平。
比如松江府地区，早年的最低薪资为每个月两点五元，现在的话，松江府地区的最低薪资收入已经是增加到了每月五元。
看似增长不过两点五元，但实际上已经是直接增加一倍了，一年下来至少多二三十元的收入了。
同时你还得知道唐元很值钱，一个单身普通男性，俗称单身狗的年轻人，在松江府市区租一个普通的单身公寓，每个月租金也才一两元而已……
普通中产阶层的家庭年收入，也不过两三百元而已。
而且这只是法定最低工资而已，实际上人们的平均收入是要超过这个数字的。
根据统计，松江府地区的平均月收入，已经是达到了八点五元，位居全国之冠。
如果以家庭为统计样板，松江府地区里，标准的五人口家庭年收入超过两百元的的家庭，有将近百分之二十。
除了松江府这个大唐帝国最富裕的地方外，本土其他各地的最低薪资也是有所增长，早年普遍在两元左右，现在已经陆续增加到四元上下。
哪怕是以最低收入来计算，一个双职工家庭的年收入也能够达到一百元左右。
当然了，这只局限于城市，广大的农村地区不包括在内。
农村地区的话，人均收入要更低，而且是低得多，这是因为农村地区的农民缺乏工作会，缺乏额外收入来源，只靠种田的话，由于人多地少，能吃饱饭就不错了……
这也是为什么大唐帝国要搞城市化，工业化的缘故，就是为了提供更多的工作机会给大量的农村剩余劳动力。
同时为了避免工厂们把那些普通进城的劳动者当成奴隶之类的，大唐帝国老早就颁发了劳动法。
但是原始的劳动保护法已经是很难保障普通劳动者，尤其是底层劳动者的权益了。
毕竟，资本家天生逐利，哪怕是大唐帝国特有的士绅资本家也同样如此。
大唐的这些士绅资本家们，在家乡里可能大多都是一副和善乡绅的模样，修路浦桥资助贫寒子弟读书之类的不在话下。
但是在外头城市投资的大工厂，该剥削的照样剥削，而且人家还不承认……
因为他们自身是不打理生意的，这些生意都是那些职业经理人打理的，用他们的说法就是：苛待工人的都是那些经理人，可不是我们士绅……
大唐帝国官方从来也不会靠着人心道德方面去推动这些事。
大唐一向来都是通过各种严苛的法律来推动这些事情的，而且按照大唐一贯优良传统，这一类的法律往往都会带有罚款条款……