第222章 最初的梦想
接到乔治亚罗的电话，陈耕一点也不意外：自己帮了他们这么大的忙，乔治亚罗老爷子如果不打个电话来表示一下，信不信哥们就真敢把他的这桩生意给搅黄了？
从根子上来说，别管是不是本田技研株式会社先找的乔治亚罗设计室，在费尔南德斯没有明确表示放弃与本田的合作之前，本田技研就是费尔南德斯公司盘子里的菜，其他公司想要往这个盘子里伸筷子，就要有被费尔南德斯撵下去的心理准备——虽然乔治亚罗老爷子今年才刚刚51岁，对于一名汽车设计师来说正是年富力强的时候，
但乔治亚罗老爷子很懂规矩，主动打电话来表示歉意，那就是了另外一回事了，陈耕表示自己并不介意，乔治亚罗老爷子接着表示了对陈耕的设计能力的赞许、同时邀请陈耕去意大利玩，大家一起就一些彼此都感兴趣的事情进行交流……总之不管怎么说，借着本田技研的这出事，陈耕算是与乔治亚罗老爷子认识了。
既然老头儿不错，陈耕也就不介意帮老爷子一个忙，反正看现在这个架势，自己也不大可能让本田技研放弃乔治亚罗设计室、转而与自己合作了，他认真的给乔治亚罗老爷子提了几个跟东瀛人合作时应该注意的地方。
从来没有跟东瀛的汽车制造商打过交道、正愁着接下来怎么才能把钱从本田技研的钱包里掏出来的乔治亚罗老爷子，对陈耕的这些话如获至宝，立刻牢牢地记在了心里。
聊完着些，老爷子随口向陈耕问道：“对了，费尔南德斯先生，您最近在忙什么？”
“我？哦，我现在正在和福特汽车合作，帮他们设计一款车。”对于自己与福特汽车的合作，陈耕没有隐瞒。
“您在帮福特汽车设计一款新车？”闻言，乔治亚罗老爷子顿时羡慕的厉害，同时也终于明白了为什么陈耕对于自己撬了他的墙角一事非但没有恼火，反而还在跟自己出谋划策：感情人家有更好的合作对象了。
也是！
当有肉吃的时候，谁会去吃面包？
他倒是很好奇福特究竟给出了什么样的合作条件，以至于陈耕干脆放弃了与本田技研的合作，不过犹豫了一下，终究还是没好意思，双方的关系还没到那个份上啊。
倒是陈耕，他兴致勃勃的向乔治亚罗老爷子说道：“老爷子，有没有兴趣玩点有挑战性的东西？”
“哦？”听陈耕说准备玩点有挑战性的东西，乔治亚罗老爷子的兴趣顿时来了：“说说看，什么好玩的东西？”
“有没有兴趣做个在天上飞的超跑玩玩？”知道自家车库里的那辆法拉利250GT即使出自电话那头的乔治亚罗老爷子之手，陈耕对老爷子在艺术上的品位还是非常欣赏的，他蛊惑着乔治亚罗老爷子道：“老是做地上跑的玩意儿有什么意思，要做就做个刺激点的。”
“天上的超跑？你是说……”明白过来陈耕的意思，乔治亚罗老爷子难以置信的惊叫起来：“飞机？！”
“嗯，”陈耕笑眯眯的道：“老爷子，您有没有兴趣？”
乔治亚罗老爷子的心砰砰砰的跳了起来。
作为一名毕业于有着三百多年历史的意大利都灵美术学院的高材生，他对于美和艺术的欣赏能力、鉴赏能力毫无疑问都是顶尖的，所以他设计出了一系列脍炙人口、甚至是可以称之为经得起历史考验的车型，比如法拉利250GT，比如狼堡的高尔夫、比如帕萨特……哪怕到了八十岁，老爷子也喜欢一切美好的东西，比如美女；
作为一名汽车设计师，而且是一名设计出了多款具有划时代意义的超跑的世界顶级汽车设计师，毫无疑问乔治亚罗老爷子是喜欢速度的，但就像是陈耕说的那样，地上跑的东西的速度再快，又怎么可能跟天上飞机的东西相比？
跟天上飞的飞机一比，地上跑的汽车简直就是渣渣！
强忍着心中那个一直在不停的叫嚣着“快答应他！快答应他！”的小魔鬼的鼓噪，乔治亚罗老爷子向陈耕问道：“我没有任何飞机开发的经验啊……费尔南德斯先生，您打算搞一个什么样的飞机？”
“我想做一款很简单、很纯粹的飞机，”陈耕说道：“这个飞机并不是一架载着几名西装革履的乘客飞几千公里、专为富豪和大企业的高管们服务的公务机，您可以把她认为是一款满足所有的男孩们小时候的心愿的、虽然没有任何武器装备、但某些性能指标可以向军用喷气式战斗机靠拢的超轻型民用喷气式飞机。
这个飞机的外观要足够的酷！它不一定具备F-14‘熊猫’战斗机那样的可变后掠翼，但一定要有漂亮的、酷酷的双垂尾。
最重要的是，它是所有男孩子心目中的梦想，是他们的终极玩具……”
不等陈耕说完，乔治亚罗老爷子顿时就激动了！
买这么一架飞机，只能说是有钱、任性，但乔治亚罗老爷子就是喜欢！
因为陈耕对这款飞机的描述勾起了他当年的幻想，年轻的时候他也曾经无数次望着天空幻想着如果自己有这么一架飞机、自己开着这么一架飞机是一件多么酷的事情，很多人只是没办法实现这个自己年轻时的梦想，所以让跑车乃至超级跑车取代了给自己插上一双翅膀的梦想，但如果真的能够实现自己少年时的梦想……
“如果你真的打算做这么一个大玩具，你十有八九会亏本的。”尽管心里头很激动，但老爷子还是认真的劝告陈耕。
“我亏得起！”
陈耕顿了顿，又补充道：“我不知道需要花多少钱，但如果只亏损几千万美元，我愿意用这笔钱来实现我年少时的梦想……我想应该有不少人愿意花一笔钱实现这个自己年少时的梦想，拥有一架真正意义上属于自己的、而非是一架公务机的飞机。”
实现自己少年时的梦想吗？
不得不说，乔治亚罗老爷子心动了！
但心动归心动，他还是有些好奇：“那你为什么不干脆购买一架退役的军用飞机，比如喷气式战斗机或者喷气式教练机之类的？这些飞机的性能可能……不，是一定！一定比你做出来的飞机要好的多。”
“我想要按照我心中所想的打造一个属于我的玩具，最重要的是……”陈耕认真的向乔治亚罗老爷子问道：“如果有的选，乔治亚罗先生，你是希望选一个最符合自己少年时心愿的新飞机，还是选择一架不知道被别人玩了多久的旧玩具？”
当然是新玩具！
每一个男人的心灵深处，都有一个少年甚至童年时代的自己，所以你可以看到三十多岁的父亲兴高采烈的陪着三岁的儿子看《喜洋洋和灰太狼》，也可以看到小四十岁的父亲打着给儿子买玩具的名义给自己买了一支玩具枪……如果可以不受约束的选择，谁不愿意拥有一个全新的、只属于自己的玩具呢，哪怕这个玩具昂贵的有点过分。
乔治亚罗老爷子被陈耕说服了。
他不缺钱，真的不缺，不说他名下的资产，仅仅是他随时可以动用的私人资金就超过500万美元，500万美元听起来不多，但如果考虑到现在是1979年，这笔钱的购买力就有点吓人了，通俗的说就是比40年后的5000万美元还要值钱，购买力大致相当于七千万道八千万美元……手里握着七八千万美元的活动资金，你说这是什么概念？
不缺钱，最重要的是，被陈耕这么一番鼓噪，乔治亚罗老爷子忽然发现了一个很残酷的事实：卧槽！老子今年都51了啊啊啊啊啊！
老子今年都51了，自己还能再折腾几年？十几年差不多了那？可年少时的心愿还有那么多没实现，怎么办？
老子不缺钱啊，如果花钱能够买我开心，那我为什么不花钱？
“我干了！”
乔治亚罗老爷子几乎没有犹豫，当即就道：“如果你真的宁可赔钱想要实现你的梦想，那也算我一个。”
“好，”陈耕当即点头：“不如这样，我们再联系一些朋友，看看还有多少人愿意一起加入进来？”
“好主意。”乔治亚罗老爷子的眼睛一亮：如果能够拉更多的人进来，最大的好处就是能够大家一起分担风险，虽然他不介意为了实现少年时的梦想而花钱，但如果少花钱也能实现当初的梦想，为什么不少花钱？
被陈耕说的瘙痒难耐的乔治亚罗老爷子，越想越觉得心里头痒痒的厉害，干脆向陈耕问道：“费尔南德斯，你有详细的计划了没有？不如我们约个时间一起聊聊？”
陈耕立刻向乔治亚罗发出了邀请：“不如你到美国来？”
去美国？
乔治亚罗老爷子有些犹豫，他还想着怎么从本田技研身上隔一块肉下来呢。
“如果你过来，我可以征求一下亨利·福特先生的意见，带您看看我为福特汽车设计的全尺寸泥模和车舱的全尺寸木质模型。”陈耕的下一句话就让乔治亚罗老爷子瞬间下定了决心。
第223章 幕后黑手竟然是他？！
看着眼前的这辆看上去跟真车没什么区别的1:1全尺寸油泥模型，亨利·福特的两只眼睛都在放光！
“没错，这就是我想要的，”强忍着口水都要流下来的感觉，亨利·福特几乎是趴在眼前这个油泥模型上一寸一寸的观察陈耕的这件作品，口中啧啧称赞道：“完美！费尔南德斯，除了完美这个词我想不出还有什么能够形容这件作品……它完全当得起‘维多利亚皇冠’这个名字，它就是福特汽车的新皇冠！”
不管是这个造型，还是“维多利亚皇冠”这个名字，都让亨利·福特满意到了极点，他重重的点头：“就是它了！在我眼里，它就是福特汽车的维纳斯，我找不到一丝一毫可以修改的地方——不！是我不允许任何人对她改动一丝一毫。”
用力的挥舞着胳膊，亨利·福特的表情十分坚定。
虽然这是亨利·福特与维多利亚皇冠的第一次见面，但就是这第一眼，亨利·福特就觉得自己与眼前这辆车产生了一种奇妙的化学反应，他感觉这辆车就是未来某个时间的福特的产品，而现在，福特借助陈耕神奇的手穿越了历史的时空，将这辆车带到了自己的面前——他爱死了这种感觉。
客户满意，陈耕当然也很开心，不过他还是笑道：“您这就不看看座舱？”
“啊？对，”亨利·福特这才反应过来，自己光顾着高兴了，竟然还没看那个1:１的木制全尺寸座舱模型，连忙说道：“当然要看。”
座舱当然也没有让亨利·福特失望。
说是木质的1:１全尺寸模型，实际上并不是想象当中的一个木壳子，而是说座舱的内部支撑结构采用了木质，但在目光所能看到的地方，大到座椅、中控台、方向盘这些大件，小到一个旋钮、一盏顶灯都是尽可能接近真实量产车的样子。
比如眼前的中控台，就是福特汽车设计院的设计师和工程师们按照陈耕给出的数据和参数，直接1:１倒模做出来的，触感无比真实，不但如此，上面的每一个按键按钮、包括灯光的旋钮、方向盘上的各种拨杆、换挡的变档杆……等等小零件，都是可以活动的。
虽然时间仓促没办法做出陈耕心中想要的那种阻尼感，但就算是这样，也给了亨利·福特巨大的惊喜，通过刚刚那个1:１的全尺寸油泥模型和眼前这个1:1的全尺寸木制座舱模型，他脑中已经清晰无比的建立起了这款维多利亚皇冠量产之后的模样，进而对这款车上市之后的销量给出了判断：这款车，上市之后不热销都没天理！
“怎么样？”看着笑的嘴巴都合不拢的亨利·福特，陈耕笑问道：“您还满意吧？”
“满意，满意到没法再满意了，”面对陈耕拿出来的这个让自己挑不出一点毛病的设计，亨利·福特连连点头，笑的合不拢嘴：“就这么定了，费尔南德斯先生，合作愉快。”
在亨利·福特看来，陈耕的设计是如此的完美，他完全找不到一点可以修改的地方，既然这么完美，那还迟疑什么？夜长梦多啊，还是赶紧敲定下来才是真的，万一被人中途截胡，自己哭都找不到地。
亨利·福特御口钦点，福特维多利亚皇冠的内外造型就算是彻底定了下来，全盘按照陈耕的设计来，一点不做修改，换句话说，费尔南德斯公司接下来等着赚钱就行了。
对于自家董事长的这个决定，陪同亨利·福特一起前来的福特汽车总设计师张了张嘴，然后又老老实实的把嘴巴闭上了。
不是他不想说点什么，作为福特汽车的总设计师，如果自己不能指摘出陈耕的设计的几个不足之处，岂不是显得自己很无能？但在对这两个全尺寸模型进行了一番仔细打量之后，他极其郁闷的发现自己完全找不到可以修改的地方，费尔南德斯的设计完全是增一分太肥、减一分太瘦，如果自己在鸡蛋里硬挑骨头，指不定就会被费尔南德斯怼的一脸都是血，没看到自家老板都对费尔南德斯的这个设计喜欢的不多了吗？
陈耕也松了一口气，握住亨利·福特伸出来的手，点头笑道：“谢谢您的欣赏，合作愉快。”
知道亨利·福特只能在这里呆一个小时，陈耕以为接下来亨利·福特就该走人了，但让陈耕有些惊讶的是，亨利·福特并没有走人的意思，而是向陈耕做了个手势：“费尔南德斯先生，聊聊自动变速箱的事？”
聊聊自动变速箱……
想到在这之前，罗斯玛丽曾经代表费尔南德斯公司向福特汽车发出了购买自动变速箱技术和获得专利授权的公函，只是福特汽车一直没有给出明确的回复，只说需要慎重考虑，现在亨利·福特忽然听到了这件事，难道说……
陈耕的心里砰砰的跳了起来，却是点头道：“好啊，这么说福特先生您同意自动变速箱的技术和专利出售给我们了？”
亨利·福特点点头，问道：“你们准备引进哪个架构的？”
AT自动变速箱也被称为行星齿轮变速箱，既然叫行星齿轮变速箱，顾名思义，其最核心的硬件结构就是一套类似太阳系结构、有着中心太阳轮和星形轮的行星齿轮组，这种变速箱的行星齿轮组有两种最典型的结构，分别是福特的传动工程师霍华德·辛普森先生提出的“辛普森行星齿轮系统”和拉维奈尔先生提出的“拉维奈尔行星齿轮系统”（也叫拉维娜行星齿轮系统、拉维奈尔赫行星齿轮系统），这两种行星齿轮组结构是最典型、最经典的AT自动变速箱行星齿轮组结构，后来的4AT、5AT、6AT、7AT……甚至是11AT，都是基于这两种基本结构发展而来的。
陈耕对这两种结构的优缺点知道的一清二楚，闻言，没有犹豫，立刻说道：“就辛普森结构吧。”
“OK，那就辛普森结构，全部的技术和专利授权，总计作价600万美元，如何？”亨利·福特向陈耕问道。
“600万美元？”陈耕惊讶了。
他不是惊讶于这个价格太高，而是惊讶于这个价格太低，这个价格甚至还低于福特汽车向丰田（丰田旗下的爱信精机）转让自动变速箱技术和进行专利授权时的价格，并且亨利·福特似乎根本没有提出其他附加条件的意思，甚至连比如“不得与福特汽车有竞争关系”这一类的限制条款都没有。
亨利·福特很享受陈耕的惊讶，笑眯眯的道：“我们是朋友嘛，并且我也希望在今后的岁月里，我们可以有更多的合作。”
明白了！
亨利·福特都已经把话说的这么明白了，陈耕哪里还不明白福特汽车为什么会给自己开出一个这么优惠、并且不设置任何附加条件的价格，因为这根本就是超级友情价嘛。
至于亨利·福特为什么会给陈耕开出一个超级友情价，亨利·福特也说得很清楚了：他非常看重陈耕在汽车设计方面的天分，希望今后能够继续与陈耕保持这种合作关系，只要陈耕同意今后加强与福特汽车的合作，他就可以拿到这个超级友情价——对福特汽车来说，绝对是一笔划算到家的买卖。
陈耕会拒绝吗？
当然不。
一怔之后，陈耕当即笑了：“看来我很幸运啊，找到了一条大粗腿。”
亨利·福特同样笑的很开心：有了陈耕这个实力强悍的设计师的加盟，福特汽车终于有机会可以摆脱千年老二的尴尬局面，从这个角度来说，给费尔南德斯的这个超级友情价，其实福特赚大发了。
……………………
两人聊的很嗨，包括允许乔治亚罗来看看这两个模型的事，亨利·福特都同意了，不过在临上车之际，亨利·福特忽然和陈耕说起了一件事……
“费尔南德斯，听说你们在印第安纳州的业务遇到了一些麻烦？”
陈耕眯了下眼睛，有点意外亨利·福特怎么会知道这件事。
当然，如果福特汽车有心，这点事当然不可能瞒得过他们，但对于福特汽车这样的庞然大物来说，费尔南德斯公司在印第安纳州的业务拓展受阻这件事，实在是一件小的不能再小的事情，根本就不可能吸引他们的兴趣吧？
惊奇归惊奇，陈耕还是点头：“嗯，是有点麻烦。”
“据我所知，似乎和克莱斯勒有些关系。”亨利·福特说完，转身就上了车。
目送着亨利·福特车队的背影，陈耕的眼睛眯了起来：真没想到啊，竟然是克莱斯勒在背后捣鬼？
惊讶吗？
乍一听到却是有些惊讶，但仔细想想，根本就在情理之中，如果是克莱斯勒……或者干脆说是李·艾科卡在背后搞鬼，那一切就都能说得通了，除了克莱斯勒这种级别的庞然大物在暗中给自己下绊子，才能解释的通为什么这么长时间了，自己连那只幕后黑手是谁都调查不到，对于克莱斯勒这种级别的存在来说，只要他们不想自己知道是他们躲在幕后操纵这一切，就一定可以确保自己不知道。
PS：第一更，嗯，今天当然还是2更。
第224章 伙伴
“竟然是克莱斯勒？”听陈耕说自家业务在印第安纳州受阻的原因竟然是克莱斯勒在背后下绊子，罗斯玛丽同样是惊讶的不得了，还有些不敢相信：“怎么会是克莱斯勒？是不是什么地方搞错了？”
陈耕反问道：“亨利·福特跟我撒这个谎有什么愿意？而且，除了克莱斯勒这样的巨头级别的企业之外，谁还能在这么长时间的调查下不漏痕迹？”
“……”
罗斯玛丽不说话了，思索了好一会，确认了确实有这个可能之后，她才不解的问道：“为什么？”
陈耕解释道：“因为李·艾科卡与亨利·福特之间的恩怨。”
罗斯玛丽心中略一思索，顿时恍然！
李·艾科卡与亨利·福特之间的恩怨几乎成了整个美国都津津乐道的话题，随着克莱斯勒family的热销，李·艾科卡频繁的在各大媒体上露脸的行为更是被媒体解读为李·艾科卡是在用这种方式对亨利·福特进行报复、打脸，这些她怎么不知道？
可正因为这样，她才格外不解：“就因为我们与福特汽车有了合作关系，所以李·艾科卡就要针对我们？咱们引进他们的PowerFlite液压自动变速箱的技术和战力被拒，估计也是因为这原因……
上帝！
李·艾科卡这是傻了吗？
他这么针对我们，除了只会把咱们推向他的老对手福特汽车那边之外，对他有什么好处？克莱斯勒的董事会就任凭他这么胡作非为？”
罗斯玛丽实在是无法理解李·艾科卡怎么会做出这么蠢不可及的决定，智商正常在线的普通人都不可能做出这样的决定吧？
“仇恨可以轻松的蒙蔽一个人的心灵，”陈耕也就只能用这个理由来解释了：“此外我严重怀疑克莱斯勒董事会并不知道咱们有意向他们引进PowerFlite液压自动变速箱以及咱们在印第安纳州的业务被针对的事情，这些都是李·艾科卡的决定，你知道的，这对李·艾科卡来说并不难。”
确实不难，拒绝费尔南德斯公司引进PowerFlite液压自动变速箱的相关技术和专利，根本不用上报董事会批准，作为集团首席执行官的李·艾科卡自己就能做决定，同理，在印第安纳州狙击费尔南德斯公司的业务拓展也是一样的道理。
罗斯玛丽失望的摇头：“在这之前，我还觉得他是一个伟大的企业家，是一个经营大师，但是……”
陈耕没说话，默默的点了点头。
但是什么？
但是一个被仇恨蒙蔽了心灵、时时刻刻想着报复、甚至这个执念已经影响到他的正常判断和职业操守的时候，这个人就已经不配被称为一个伟大的企业家了。
……………………
知道了是李·艾科卡在幕后搞鬼，罗斯玛丽说这件事交给她处理就好，至于她打算怎么处理，罗斯玛丽没说，陈耕也没问，作为费尔南德斯公司的董事长，他只看结果，只要结果是他想要的就行。
罗斯玛丽也没有让他失望，短短的三天时间，印第安纳州就传来了好消息，之前一直拖着不肯签约的那几家公司主动打电话过来，表示希望能够尽快与费尔南德斯公司签约……
陈耕有些好奇，当李·艾科卡知道他的计划被自己破了之后会是什么样的反应？可惜，李·艾科卡至始至终也没有给陈耕打个电话，好像这件事跟他没有半毛钱的关系，让陈耕有些遗憾。
但很快，陈耕就一点都不觉得遗憾了，不是因为别的，是乔治亚罗老爷子来了。
老爷子对陈耕提出的那个“实现童年时代的梦想”的想法十分感兴趣，在安排了一下手头的工作之后，立刻就兴冲冲的来了，不但来了，还带来了一个他的朋友：“费尔南德斯，我给你介绍一下，这位我的挚友、比亚乔集团的格里高利·比亚乔。”
格里高利·比亚乔的年纪看上去和乔治亚罗老爷子差不多，他率先向陈耕伸出手：“叫我格里高利就好……费尔南德斯，我看过你的几款作品，我的说，你比这家伙厉害的太多了，尤其是你设计的那个X-BOW，上帝啊，那简直就是上帝的杰作……”
说起陈耕设计的那辆X-BOW跑车，格里高利·比亚乔老爷子激动的手舞足蹈：“我买了两辆，上帝，开着这个车，我感觉自己又回到了自己的年轻时代……”
比亚乔集团的格里高利·比亚乔？
陈耕一边和对方寒暄着，同时大脑飞快的转动，琢磨着对方的身份和来意：起码有一点是可以确定确定的，就是这个格里高利·比亚乔的身份和地位绝对不简单，否则也不可能成为乔治亚罗的朋友。
陈耕对比亚乔家族不是很熟悉，但既然能拥有比亚乔这个姓氏，而且被乔治亚罗如此郑重其事的向金子介绍……
卧槽！
这家伙十有八九是比亚乔家族的重量级人物，说不定就是比亚乔集团的掌舵人，那么，作为比亚乔家族的重量级人物，甚至有可能是比亚乔集团的掌舵人，这家伙究竟是为什么来的？他才不信一个比亚乔家族的重量级人物，跟着世界顶级汽车设计大师乔治亚罗来到了美国，就只是因为闲的无聊出来散心。
首先被他排除的就是摩托车方面的合作，尽管提起比亚乔集团，很多人的第一印象就是：比亚乔？哦，造摩托车的。
确实，比亚乔集团是造摩托车的，而且很厉害，是欧洲第一大摩托车制造商，被列为世界电影史十大经典影片之一的《罗马假日》当中奥黛丽·赫本骑的那辆踏板摩托车，就是比亚乔集团的VESPA踏板摩托车，除了VESPA品牌之外，比亚乔集团还拥有古兹、阿普利亚、吉雷拉（激烈那）、derbi等著名的高端摩托车品牌。
除了摩托车之外，比亚乔其实还有其他的许多产业，其中就包括汽车零配件业务，难道是为了自己的汽车零配件的批发渠道来的？
但很快，陈耕又否定了这个想法：格里高利·比亚乔是跟着乔治亚罗一起来的。
跟乔治亚罗一起来的？！
想到乔治亚罗老爷子的来意，陈耕心底里忽然激灵灵的打了个寒颤……
如果自己没记错，比亚乔集团的那款号称“空中法拉利”的P180公务机，似乎就是今年开始项目预研的，莫非对方是冲着这个来的？
想到这一点，陈耕忽然有点想笑的意思：他忽然想到了除比亚乔之外另外一家同时造摩托车和飞机的企业——东瀛本田。
当本田搞出了一个名叫Ho的超小型公务机的时候，立刻在全世界范围内大肆吹嘘、整个网络上全都是本田的软文，简直泛滥成灾，什么技术的本田啊、一日本田终生本田啊……仿佛你不买本田的产品就是你不懂技术。
每每看到这儿的时候，陈耕都想抱以两声冷笑：在说这番话的时候，你们问过意大利比亚乔没有？
比亚乔当然有鄙视对方的资格：老子玩飞机的时候，你还在玩泥巴呢。
本田ho超轻型公务机，采用两台喷气式发动机，最高时速760公里每小时，算上两名驾驶员只能乘坐6名乘客、飞行2000公里，客舱高度只有1.45米；
比亚乔集团在1979年开始预研的P180公务机呢，采用两台反置的涡轮螺旋桨发动机，最多可以容纳11名乘客，最高时速743公里每小时，航程2700公里，客舱高度1.75米，低于1.75米的乘客可以“昂首挺胸”的在客舱里行走，高于这个高度的乘客也只需要“谦逊”的低下他们的脑袋……
做的这么出色，比亚乔也没吹的天花乱坠啊，反倒是做的也就那么回事的东瀛人，把自个儿吹得那叫一个天上有、地上无。
但是现在嘛……
陈耕笑眯眯的道：“比亚乔先生，您来美国，不会是为了你们比亚乔集团的那个公务机项目吧？”
什么？！
陈耕这番话一说出口，格里高利·比亚乔和乔治亚罗两人同时一脸的震惊：他怎么知道的？
陈耕倒是没有没有卖关子，简单的解释道：“我在欧洲的朋友跟我说过这件事，他说比亚乔集团现在正在认真的考虑上马一款公务机，再联想到乔治亚罗先生的来意，格里高利先生您的来意应该不难猜测了吧？”
………………………………
PS：兄弟们不好意思，还有两三百个字没写完，请再稍等六七分钟刷新。
做的这么出色，比亚乔也没吹的天花乱坠啊，反倒是做的也就那么回事的东瀛人，把自个儿吹得那叫一个天上有、地上无。
但是现在嘛……
陈耕笑眯眯的道：“比亚乔先生，您来美国，不会是为了你们比亚乔集团的那个公务机项目吧？”
什么？！
陈耕这番话一说出口，格里高利·比亚乔和乔治亚罗两人同时一脸的震惊：他怎么知道的？
陈耕倒是没有没有卖关子，简单的解释道：“我在欧洲的朋友跟我说过这件事，他说比亚乔集团现在正在认真的考虑上马一款公务机，再联想到乔治亚罗先生的来意，格里高利先生您的来意应该不难猜测了吧？”
第225章 被机友刺激了
陈耕的目光落在了格里高利比亚乔的身上：他明白格里高利比亚乔为什么不告而来了，是来找自己拉投资的嘛。UU小说 www.uu234.net更新最快
看到陈耕的目光落在自己身上，格里高利比亚乔就知道自己必须说话了，他一脸歉意的向陈耕说道：“费尔南德斯先生，非常抱歉没有提前预约，但请您理解我迫切的心情，我是真的非常非常希望就这件事和您进行交流。”
“没关系。”陈耕点点头，说道：“这里不是聊天的地方，乔治亚罗先生，我们是找个地方来杯咖啡边喝边聊，还是先看看我帮福特设计的那看车，之后我们再找个地方，点上一杯咖啡慢慢聊？”
格里高利比亚乔和乔治亚罗同时松了一口气。
格里高利比亚乔松气的原因是陈耕已经用这个动作表明了他的态度：并没有因为自己的不高而来而恼火，并且愿意和自己聊聊这件事在西方的社交礼仪中，自己的这番不告而来做法无疑是相当不礼貌的，但陈耕还愿意跟自己谈谈，这就很给自己面子了，虽然他这么做的原因九成九是看在乔治亚罗的面子上。
至于乔治亚罗老爷子，他松气的原因就更简单了：归根到底，这件事还是自己做的不地道。
参观陈耕为福特汽车设计的新车的全尺寸油泥模型和座舱模型的做法是自己提出来的，虽然费尔南德斯没说，但乔治亚罗老爷子觉得为了自己的这个请求，费尔南德斯应该是费了相当大的力气才说服福特汽车的董事长亨利福特先生，让其允许自己参观这款他们正在研发中的、高度保密的车型。
作为汽车行业中有着非凡影响力的大佬级存在，乔治亚罗很清楚陈耕送给自己的整个人情有多大：在这之前，几乎从没有过主机厂允许和这个项目没有任何关系的第三方汽车设计师在某个绝密项目刚刚开发的初始阶段就进行参观的例子，哪怕自己是“世界三大汽车设计室”之一的乔治亚罗设计室的老板。
这是一个非常非常大的人情！
但自己居然没有提前打招呼的就带着自己的老朋友来了，乔治亚罗甚至心里感到十分惭愧，如果不是实在拗不过老朋友的请求，自己绝对不会做这种有**份的事情。
格里高利比亚乔率先开口说道：“不如我们找个地方先喝一杯吧，作为我的歉意，这顿饭由我来请，”顿了顿，他有些不好意思的道：“下午我还要去拜访一位朋友。”
嗯，是个聪明人，知道自己能做什么事，不能做什么事。
陈耕对格里高利比亚乔的观感好了不少，笑着道：“到了底特律，我就是主人，哪有主人让客人请客的道理？还是我请吧。”
……………………
说是陈耕请，可最终请的还是格里高利比亚乔。
随口评点了两句这家咖啡店的咖啡，格里高利比亚乔率先打开了话题：“费尔南德斯先生，既然您已经知道了我们比亚乔集团有意做公务机的想法，不知道您是否有兴趣一起合作？”
陈耕没有回答，而是吸纳看向乔治亚罗。
乔治亚罗耸耸肩，也没有绕关子，直言不讳的说道：“我和格里高利都非常欣赏你在工业设计方面的才华，另外，您不但有做飞机的想法，而且好像还非常有钱。”
乔治亚罗并没有忌讳比亚乔集团自己之所以选择与陈耕合作，是因为自己调查了陈耕的财务状况事实上在陈耕走后，乔治亚罗就特意请美国的朋友调查了一下陈耕的情况，真是不查不知道，一查吓一跳，之前还以为陈耕是在吹牛的他，在看到陈耕的财务状况分析报告之后，直接就吓到了：这小子真tm有钱！
在那位美国朋友明确表示这很有可能只是费尔南德斯所有财富的一部分之后，乔治亚罗和格里高利比亚乔就坚定了拉陈耕上船的心思：非常有钱、还有做飞机的心思，这年头，还有比他更合适的合作者吗？
还真是大实话！
陈耕顿时就笑了：“比亚乔集团想要做公务机……格里高利先生，您能给我说一下您对这款公务机的设想吗？或者说，你们设定的竞争目标是谁？”
“您对比奇公司的空中国王系列飞机了解吗？”格里高利比亚乔想了想，向陈耕问道。
“嗯，”陈耕点头：“我有一架空中国王200。”
“……”
乔治亚罗老爷子顿时就伤心了：自己活了50多年了，连架私人飞机都没混上，眼前这个年纪还不到自己一半的小子，居然已经有了一家比奇空中国王200这种中高端的双发螺旋桨公务机……
有种这些年都活到了狗身上的感觉。
“额……”格里高利比亚乔也愣了一下：“我也有一架，不过是空中国王90……”
“所以你们瞄准的目标就是空中国王？”陈耕好奇的问道：“能说说是为什么吗？”
“因为这个飞机坐起来让我很不舒服，”一提起自己那架飞机，格里高利比亚乔就郁闷的不行：“这个破玩意儿的客舱让我每次坐进去就有种被关进小黑屋的感觉，实在是太狭小了，这不应该是我们这种享受的起公务机的人应该有的待遇，最重要的是，这个飞机的速度还那么慢。
在我受够了这个破飞机之后，我想要做一款价格低廉的、还有着宽敞大空间的、同时速度能够与喷气式公务机相当的螺旋桨推进的新飞机。”
陈耕心有同感的点头：自己的那架空中国王200的客舱空间确实是寒碜了点，如果比亚乔真的能够做出这么一款飞机，那这款飞机堪称是划时代的事实上他们也的确做到了，在陈耕看来，比亚乔p180对通用航空的意义比本田的hondajet大的太多了。
但乔治亚罗老爷子毫不客气的揭穿了格里高利比亚乔的老底：“根本不是这么回事！费尔南德斯，我给你说吧，这家伙之所以决定做飞机，是因为前段时间这家伙出去和朋友玩的时候，被一起出去玩的朋友给嘲笑了。”
嗯？
听说还有这样的八卦，陈耕的兴致顿时就来了，再看看格里高利比亚乔虽然一脸的苦笑，却没有阻止乔治亚罗的意思，顿时就明白了对方更深一层的意思，笑着点头：“能说说吗？”
“当然，这是我们大家都津津乐道的话题，”乔治亚罗说道：“其实也没什么，格里高利他们几个朋友一起相约去瑞士玩，他的那位朋友的飞机是一架猎鹰falcon 10，那是一架喷气式公务机，里面的空间很大，甚至可以让人挺直腰、抬起头，所以，嗯……后面的事情你应该能想的到……”
陈耕确实能想到后面发生了些什么，就好比几个车友一起开车出去玩，别人开了辆奔驰c，你开了辆铃木小雨燕，大家平日里都是朋友，但此刻车子的差距已经让你觉得在朋友面前有些抬不起头了，偏偏这个开奔驰c的哥们还不停的刺激你，拍着自架的奔驰c不停的喷着唾沫星子跟你说你这小雨燕这不好那不好、跟个大头皮鞋似的，也是人坐的车？要开车就得开哥这种，大奔！宽敞、有面子……之类的吧啦吧啦……
可想而知格里高利比亚乔会被刺激成什么样子。
如果格里高利比亚乔是真的穷的只能买的起领域小雨燕也就罢了，偏偏人家也不是买不起奔驰c的主儿，只是一直以来觉得没有必要罢了，但被人这么一刺激，格里高利比亚乔顿时就不干了：不就是奔驰c么？奔驰c又咋了？你丫要是开工s600哥也就忍了，说的好像谁还买不起个入门级的奔驰c似的……
瞧你那点怂样！
不就是奔驰c么，哥们还真不屑的买，哥们直接自己早一个跟奔驰c差不多牛x的，到时候哥想咋折腾就咋折腾，这才叫牛哔！
大致上应该就是这个样子了……
这大概就是比亚乔集团做p180这款飞机的初始动力？说起来，p180这款公务机真的做到了以上这一点：
大空间！
客舱高1.75米、宽1.85米，拥有用级别、同价位区间内最大最宽敞的空间，女士完全可以挺胸抬头的在客舱里面行走，至于身材高大的男士则需要稍稍表示一下自己的“谦逊”不过格里高利比亚乔就不用了；
高速度！
虽然采用的是两台螺旋桨发动机，但最高飞行速度却能达到惊人的730公里每小时，巡航速度也有600多，和巴西航空工业的格莱赛600系列的巡航速度差不多，一款螺旋桨动力的飞机却有喷气式动力飞机的速度，这真的是足够牛哔了；
至于客舱的舒适性和安静度，也是同级别无可超越乃至越级的存在。
“听你这么一说，我倒是的确对这么一款公务机有些兴趣了，”陈耕点头说道：“你们现在有草图了没有？”
在说这番话的时候，陈耕的目光看向乔治亚罗，他才不信乔治亚罗和这款飞机没关系。
ps：兄弟们不好意思，今天白天出去办了点事，晚了，现在给大家送上第一章，12点之前还有一章。
第226章 要不要入一股？
“有，”果然如陈耕所料，随着陈耕的这个问题，乔治亚罗老爷子打开自己随身的包，从里面拿出一张折叠好的绘图纸，打开之后是一张A0幅面的概念简图：“格里高利让我给他们画个图，但我不怎么懂航空，就随便画了个概念图。”
果然很“概念”，上面没有给出任何的参数，和我们能够看到的其他工业产品的概念图差不多，寥寥的几笔，但通过这寥寥的几笔却已经能够近乎全面的展现出这款产品的大致的样子，比如乔治亚罗老爷子设计的这个概念图就是这样，虽然还是一幅概念图，但已经有了未来的比亚乔P180的主要特征：
比如T型的高垂尾；
比如迥异于传统飞机的机翼安装点，传统飞机的机翼基本上都安装在飞机机身中部，但在这个概念图上，这款公务机的机翼位于整个机身后部、大约在后机身四分之一处的，根据机身的舷窗来看，机翼位于整个乘员舱的后面，而且是在其他任何一款公务机上都不可能看到的中单翼设计：
比如不同于普通螺旋桨布置方案，绝大多数采用螺旋桨动力的飞机，螺旋桨在机翼前面，但这个概念图上的这架飞机，将螺旋桨反向布置在了机翼的后面，再结合本就安装的非常靠后的机翼，螺旋桨浆叶的位置几乎都要和飞机的尾椎齐平了。
但这款概念图真正难得的地方在于其整体线条设计，符不符合空气动力学这个暂且不说，但就飞机的线条来说，饱满的同时简洁流畅，不同于美式设计的简单粗暴，整个机身的设计看上去就透着一股子文艺范儿——这就是意大利的特点，其他国家的设计师还真就学不来。
“费尔南德斯，你觉得怎么样？”乔治亚罗老爷子的语气中带着几分炫耀。
“非常不错，”陈耕佩服的点头，通过这个概念图就能看的出来，乔治亚罗老爷子是真的不懂航空动力学，还是基于汽车的空气动力学知识来设计的这架飞机，但能做到这样已经非常不错了。他指着概念图上的机翼和螺旋桨说道：“这个机翼和螺旋桨的布置方案，都是为了提高乘客的舒适度吧？”
坐过飞机的人都知道最不舒服的位置就是挨着机翼以及发动机后面的那几排位置，要论舒适性，越在机翼之前的位子就越舒适，所以头等舱、商务舱的位置都在经济舱的前面。
喜欢飞机、喜欢公务机的航空爱好者应该还能发现一点，就是在民航领域，虽然如波音737、空客A320这样采用机翼在机身中央部位、下单翼、翼下吊装发动机的方案是公认的有着最好的经济性和易维护性，但几乎所有的喷气式公务机还是几乎不约而同的采用了将发动机安装在尾部的这种维护起来不怎么方便的“尾吊”方案（除了用大型民航飞机改装的公务机以及本田Ho这个异端），之所以这么设计，完全是出于为尊贵的乘客提供最舒适的乘坐体验而做出的一些妥协：与尊贵的机主老爷的舒适性相比，维护性什么的完全可以排在后面。
“没错没错，”如同找到了指引，乔治亚罗老爷子顿时一脸欣喜的连连点头：“这些都是为了提高舒适性而做的考虑……费尔南德斯，没想到你也懂飞机设计啊，你看看，你再看看，还有什么需要修改的地方？”
简直就是意外之喜！
对于陈耕在工业设计、尤其是汽车造型设计方面的天分，乔治亚罗老爷子丝毫也没有怀疑，可陈耕不但懂设计、而且一眼就能看出自己这个设计的目的，这就让乔治亚罗老爷子这个二把刀飞机设计师有种他乡遇知音的感觉了：你也懂飞机设计？哈哈哈……好啊好啊，咱们一起探讨探讨……
简单的说，就是一个臭旗篓子遇到了另外一个臭气篓子时愉快的心情。
我懂飞机设计？
陈耕笑了：说我懂飞机设计，这话还这没说错。
他也不客气，指着概念图说道：“其他的都挺好，就有一点，这架飞机大概飞不起来，或者说，大概需要一条能起飞波音737的跑道才能让这架飞机飞起来。”
“飞不起来？”听到陈耕这话，不但乔治亚罗老爷子懵了，格里高利·比亚乔也懵了：“为什么？”
陈耕：“首先是机翼的面积，为了美观和流畅，机翼的面积太小，导致必须要足够高的速度太能让飞机的前轮抬起来；其次是机翼的位置太靠后了，导致飞机起飞时升力的重心在后，起飞的时候飞机不容易抬头。
这只是概念图，没有详细的数据，但如果这款飞机坚持采用这样的设计，我认为飞机想要起飞，离地速度必须要达到400公里以上才行，或许更多。”
“确实是是个问题……”乔治亚罗老爷子皱起了眉头。
他好歹也有着丰富的空气动力学知识，虽然只是汽车这种低速运动的玩意儿，但很多东西终归是触类旁通，稍微想一下就知道陈耕说的确实是对的，想让这么架飞机飞起来，初始速度确实很高，一般的螺旋桨小飞机，比如陈耕的空中国王200，起飞速度只有160公里每小时，喷气式战斗机和大型民航客机的起飞速度大致在260至280公里之间，如果比亚乔的这架螺旋桨动力的小飞机的起飞速度竟然奔着400去了，那还不得被人笑掉大牙？
更别说小飞机最重要的一个功能：灵活的起降以及对起场地的低要求，也全没了。
格里高利·比亚乔的目光落在了陈耕的身上：“费尔南德斯先生，您有什么办法？”
“会不会很难？”
乔治亚罗老爷子推己及人，觉得这么明显的问题，解决起来肯定很难：就跟意大利的跑车一样，好看是好看，炫酷也是真的足够炫酷，但舒适性和驾驶起来的亲和度嘛……
说实话，二十一世纪之前的、以意大利架的马和牛为代表的欧系跑车，天然就跟驾乘舒适性、驾驶亲和度是仇人，但人家就是这么干，你爱买不买，并且美其名曰我们是为有一定驾驶技术和经验的人设计的车，要买买菜车请出门左转，隔壁日系两田家有卖。
“难倒是不难，”陈耕摇头说道：“反正就是个概念图而已，又没有正式进入设计阶段，想要保持概念图的滋味还要解决问题，听起来很难，其实也就是那么回事。”
“……”
乔治亚罗老爷子的眼睛都瞪圆了：你这么大言不惭的吹牛真的好吗？
格里高利·比亚乔的表情也没比乔治亚罗老爷子好看到哪里去：我们比亚乔家族虽然是玩摩托车的，但摩托车业务只是我们家族业务的一小部分，而且你知不知道，在二战期间我们家也是生产飞机的，甚至能够自己生产飞机发动机，知道我们为什么敢给出这么一个螺旋桨在后的动力方案吗？是因为我们比亚乔家族在二战之前就是这么玩的，我们底蕴深厚、经验丰富……
然后他很快就不“底蕴深厚、经验丰富”了……
“最好的解决问题的办法就是提高升力，升力增加了，对起飞速度的要求自然也就会减小，”陈耕实在是不好意思拿人家的东西卖钱，索性就直接说出了P180的解决方案：“想要增加升力，可以将机身设计成一个升力体，机身自己就提供一定的升力；其次采用更加先进的机翼设计，比如采用更加高效的超临界翼面；最后我建议在机头位置增加一组鸭翼，鸭翼能够显著增加飞机的低速起降性能……”
升力体机身？
超临界机翼？
机头增加鸭翼？
随着这三个方案一个接一个的从陈耕的嘴里说出来，乔治亚罗老爷子和格里高利·比亚乔的眼睛也就越来越圆：这小子竟然是真的懂？他不是在胡吹一通？！
行家一出手就知道有没有，虽然陈耕这番话只是纸上谈兵，可起码一点，他是多少懂点航空方面的东西的，格里高利·比亚乔彻底放心了，他抬头望着陈耕，忽然开口说道：“费尔南德斯先生，您乐不乐意加入我们比亚乔航空？如果您愿意加入进来，比亚乔不但会做这款产品，也可以做您之前和乔治说的那个飞机。”
这算是正式拉自己入伙了吗？
陈耕还真有些心动，虽然意大利人的懒散和拖沓是出了名的，但似乎比亚乔集团在P180这个项目上还算是比较勤快？
他摸着下巴琢磨了一会，终于开口问道：“我需要出多少钱？能有多少股份？我在公司的话语权如何？最重要的是，你们准备花多少钱来开发这款飞机？预计什么时候投放市场？”
他这是同意合作了？格里高利·比亚乔心里一喜，连忙说道：“2000万美元，您在公司占股20%；乔治出1000万美元，占股10%；我们家族出2000万美元和相应的技术、人员以及我们在意大利的人脉，占股40%；剩下的30%我准备留给未来的合作伙伴，您觉得如何？”
第227章 请您支持我再往上走一步（4000字）
望着格里高利·比亚乔，陈耕笑了……
一脸玩味的望着这位比亚乔家族的重量级人物，陈耕缓缓的道：“所以，这是一个投资一个亿美元的大项目，而我出2000万美元只能拿到两成的股份？”
格里高利·比亚乔点头，表情坦然：“是这样的……”
“一亿美元的超级商业项目啊，”陈耕忽然很感慨：“所以作为一个投资上亿美元的超级大项目，连个前景分析之类的东西都没有？”
“……”
听到陈耕这话，格里高利·比亚乔脸上的表情顿时僵住了。
不但格里高利·比亚乔的脸僵住了，乔治亚罗也是一脸的尴尬。
陈耕这话一出口，两人都意识到刚刚格里高利·比亚乔犯了一个多么严重的错误：他把眼前这位费尔南德斯先生当成什么人了？
现在是1979年啊，你轻飘飘的就一亿美元，知不知道在1979年，一亿美元是一笔多大的财富？
先不说你们比亚乔的这个公务机项目是否这点需要这么大一笔资金才能启动，就算真的需要这么多的资金，但这么大的投资，不应该是双方的谈判团队经过反复的拉锯、反复扯皮才能确定双方的权利、责任和义务，最后才能签订合同的吗，怎么到你这里，简单的就像是大家一起相约去钓鱼似的简单？
是我的钱不值钱了，还是你格里高利·比亚乔飘了？
1979年的一亿美元值多少钱呢，或许我们可以用一个不怎么精确的数据做参考：1978年刚刚服役的、美国空军最先进的第三代轻型战斗机F-16的采购价是不到800万美元，就这，美国有多位参议员对F-16战斗机的生产商通用电气公司提出了严厉的批评，因为在1975年的时候，通用电气对F-16战斗机的预测售价是500万美元左右，参议员们觉得美国政府和人民被军火商给坑惨了……
如果这还不能准确的体现出一亿美元是一笔多么巨大的财富，那么美国福布斯杂志在1982年推出的第一届《福布斯400》美国富豪榜或许可以更加直观的说明这笔钱的价值：
这个榜单清晰的表明，想要成为美国最富有的400个人的入门门槛是7500万美元，也就是说，只要你的总资产有7500万美元，你就成为美国最富有的400个人之一了。
1982年，美国首富、同时也是世界首富的“造船大王”路德·基恩·路德维格的个人财富是20亿美元；
沃尔玛超市的创始人山姆·沃尔顿的个人财富是6.9亿美元；
苹果电脑的创始人史蒂夫·乔布斯以27岁的年纪成为第一届《福布斯400》上最年轻的亿万富豪，他的财富是一亿美元；
还有一个人，未来成为美国总统的那位川普先生，1982年时他的财富也只有“区区”一亿美元……
这么一大笔钱，你就这么轻飘飘的说出来了？陈耕当然有足够不满的理由：说来说去，别看你嘴上对我如何如何尊重，可在你心里，你就是没把我当成一回事。
既然你不把我当成一回事，那就别怪我不给你面子——原本陈耕对格里高利·比亚乔的印象还算是不错，但在他的这番话之后，陈耕对他的印象简直大坏。
不等格里高利·比亚乔开口说话，陈耕就毫不客气的道：“比亚乔先生，基于您不严谨的态度，让我觉得我有必要再好好考虑是否有必要这个项目上进行投资……乔治亚罗先生，真是抱歉。”
乔治亚罗一脸的苦笑，陈耕都把话说到了这个份上，他还能说什么？况且今天格里高利也实在是……唉，不说也罢。
……………………
格里高利·比亚乔走了，乔治亚罗老爷子再次向陈耕道歉：“费尔南德斯，我真的非常抱歉，我没想到会发生这种事情……”
“没关系，”陈耕摆摆手：“事情都过去了，老爷子您也别介意。”
“不，我必须向您道歉，”乔治亚罗摇摇头，认真的道：“格里高利是我的朋友，发生了这样的事情我真的非常抱歉，但他真的不是有意的，这只是……”
“乔治亚罗先生，”不等乔治亚罗说完，陈耕就叹了口气，都到了这个份上你还帮他开脱？真当我陈耕是傻的吗？“您真的要让我把话说的这么明白？格里高利·比亚乔为什么会做出这么不合身份的举动？”
“我……这……”
看着陈耕那双仿佛一眼就能够看透到自己心底里的眼神，乔治亚罗忽然一个字也说不出来了：对于格里高利为什么会做出这么失礼的举动的原因，陈耕的心里明镜似的——说白了，看不起自己这个华裔而已，如果自己是个美国白人，你看看他敢这么干吗？
原本乔治亚罗还想问问陈耕是否还准备与比亚乔进行合作的，可陈耕这话一出口，他就知道，自己推动的这桩合作，黄了。
想到这，乔治亚罗心里忍不住叹息。
航空器的研发制造，哪怕只是一款小型的民用航空器的研发制造，想要通过各种严苛的认证、获得在市场上销售的资格，其前期投入也相当巨大、漫长，通常最少也得十几年乃至二十几年的时间，这么长时间的投资期，想要靠一家公司撑下来根本就不现实，正是考虑道自己和格里高利的关系还不错，乔治亚罗才特意把陈耕介绍给比亚乔家族，为此还搭上了自己的这张老脸，没想到格里高利那家伙实在是……
其蠢如猪！
白白浪费了自己的一番好心！
如果不是为了帮他，自己何必搭上这张老脸来求人？没错，他费尔南德斯的设计功底很不错是没错，但自己也是世界公认的顶级汽车设计大师，B格比他陈耕还要高一些，在外人看来有些不顾身份的来拜访陈耕，难道就真的是想要看看他费尔南德斯对汽车设计语言的把握上吗？
想到这，乔治亚罗一阵心累。
里头就郁闷的厉害的乔治亚罗，压根没多少心思看陈耕为福特汽车设计的那款维多利亚皇冠的1:1全尺寸油泥模型和全尺寸木质座舱模型，草草的参观了一番之后就随即告辞。
“乔治亚罗似乎不是很高兴啊。”送走乔治亚罗，罗斯玛丽有些奇怪。
“嗯，”陈耕点点头：“如果一个骗子，兴高采烈的来骗你，却发现没能成功，换了是你你也不会高兴。”
“你是说乔治亚罗是来骗您的？”罗斯玛丽觉得难以置信，甚至有些接受不了，乔治亚罗可是世界闻名的顶级汽车设计大师，他怎么可能骗人？
陈耕无语的望着小迷妹一样的罗斯玛丽：“你要是觉得接受不了，那就认为他是拿着一个不怎么靠谱的项目来找我投资的好了。”
“……”
罗斯玛丽一脸的无语：不都是一样么！
但人走都走了，再说这些也没有用，罗斯玛丽很快调整好了心情，问道：“周末枪支协会有个活动，他们打电话过来问您，要不要去参加一下？”
“枪支协会？”陈耕没怎么当一回事，随口问道：“什么活动？射击比赛还是什么？如果是这样，那就算了。”
射击算是陈耕最喜欢的爱好之一了，现在有了钱，也不用有太多的顾虑，陈耕在自己家里专门修建了一个枪械收藏室，里面放的都是各国现役的枪械，各类枪械足足有几百支，自然，很自然的，陈耕这个有钱的、同时射击技术还不错的枪械和射击爱好者就成了底特律当地几个枪械和射击协会大力拉拢的对象。
“他们组织了一个小规模的射击比赛，并且请来了一个三角洲的退役狙击手，获得比赛前三名的可以得到这个狙击手的指导，boss您有没有兴趣？”
一个能得到美军特种部队“三角洲”的退役狙击手提供技术指导的机会？
陈耕当然有兴趣，虽然他的射击技术不赖，但用当年军区那位王牌狙击手的话来说，他的“枪感”一般，虽然经过刻苦的训练能成为一个射击水平不错的枪手，但想要成为狙击手那是没可能了。
陈耕也知道自己的限于锻炼的时间有限，自己的射击水平在协会内部只能算是中等偏上，但有这么一个接受高手亲手指导的机会，陈耕还是挺兴奋，但是，三角洲部队的退役狙击手啊，是这么好请到的？陈耕表示深深的怀疑。
“三角洲的退役狙击手可不是那么好请的，既然这些家伙下了这么大的本钱，肯定所图不小，说吧，他们想干什么？”
“厉害！老板果然就是老板，”罗斯玛丽大拇指一挑，笑眯眯的道：“活动结束之后，有个为总统候选人募捐活动，嗯，咱们的市长先生也会过去。”
明白了，原来是美国的枪支协会为总统候选人募捐、摇旗呐喊的活动啊，这就容易理解了。说起来，虽然明年才是总统大选最热闹的时候，但这个时候各位总统候选人也已经开始积蓄力量了，自己这种有钱的富豪正是他们努力争取的对象。陈耕点头道：“这么说，枪支协会支持的对象是罗纳德·里根？”
“不但是枪支协会，工会支持的对象也是罗纳德，”罗斯玛丽点头道：“您呢？您支持谁？”
既然已经知道了1981年上台的美国总统是哪个了，陈耕就算是傻了也不可能支持里根的竞争对手，他点头道：“虽然这几个候选人我每一个看的顺眼的，但是如果一定要选一个的话……里根吧。”
……………………
看到陈耕这位自己的大金主，阿历克斯·古德里奇开心的不得了，拉着陈耕的手不肯松开，看的一旁准备和市长先生好好聊聊的一群人那叫一个羡慕嫉妒恨。
“费尔南德斯先生，在这几位总统候选人当中，您最看好哪一位？”聊了一会，阿历克斯·古德里奇低声向陈耕问道。
“怎么？你有什么想法？”看了阿历克斯·古德里奇一眼，陈耕似笑非笑的问道。
阿历克斯·古德里奇也没否认，微微点了点头：“谁不想往上走一步呢？”
既然阿历克斯·古德里奇这么坦诚，以两人一直以来良好的合作关系，陈耕也就不再卖关子，点头道：“我更看好里根先生。”
PS：兄弟们不好意思，还有几百个字没写完，请再稍等十几分钟。
另外，今天周末，陪俩儿子出去玩了，以后的周末千年也会拿一天时间出来陪儿子，这一天就只有一更了，给大家说明一下，还请兄弟们见谅。
“厉害！老板果然就是老板，”罗斯玛丽大拇指一挑，笑眯眯的道：“活动结束之后，有个为总统候选人募捐活动，嗯，咱们的市长先生也会过去。”
明白了，原来是美国的枪支协会为总统候选人募捐、摇旗呐喊的活动啊，这就容易理解了。说起来，虽然明年才是总统大选最热闹的时候，但这个时候各位总统候选人也已经开始积蓄力量了，自己这种有钱的富豪正是他们努力争取的对象。陈耕点头道：“这么说，枪支协会支持的对象是罗纳德·里根？”
“不但是枪支协会，工会支持的对象也是罗纳德，”罗斯玛丽点头道：“您呢？您支持谁？”
既然已经知道了1981年上台的美国总统是哪个了，陈耕就算是傻了也不可能支持里根的竞争对手，他点头道：“虽然这几个候选人我每一个看的顺眼的，但是如果一定要选一个的话……里根吧。”
……………………
看到陈耕这位自己的大金主，阿历克斯·古德里奇开心的不得了，拉着陈耕的手不肯松开，看的一旁准备和市长先生好好聊聊的一群人那叫一个羡慕嫉妒恨。
“费尔南德斯先生，在这几位总统候选人当中，您最看好哪一位？”聊了一会，阿历克斯·古德里奇低声向陈耕问道。
“怎么？你有什么想法？”看了阿历克斯·古德里奇一眼，陈耕似笑非笑的问道。
第228章 彻底折服
阿历克斯·古德里奇松了一口气。
陈耕的意思他明白了，现在大家合作的很愉快，他并不介意接下来继续支持自己，前提是自己能够给他的投资带来足够的回报。
“我是一个尊重规则的人……”人太多，阿历克斯·古德里奇不好说的太直接，他用这么一句含糊的话向陈耕表明了自己的态度：您放心，我肯定不会背叛您。
陈耕顿时就笑了，他摆摆手，一脸自信的望着阿历克斯·古德里奇：“我从来都不担心这个问题。”
他是真的不担心阿历克斯·古德里奇会背叛自己，纵观美国政坛的历史，幕后金主抛弃自己支持的政客的例子屡见不鲜，但政客牛X了之后背叛自己的投资人例子却没有一个，这里面不是没有原因的。
阿历克斯·古德里奇点点头，随即好奇的问道：“您真的这么看好里根先生？能说说为什么吗？”
他虽然觉得里根的胜算比较大，但跟其他几位竞选人相比，里根似乎并没有决定性的力量能保证自己一定能赢，阿历克斯·古德里奇有些想不明白，费尔南德斯先生怎么会对里根这么有信心？
对提出了星球大战计划这个活活的将苏联给坑死了的美国总统，陈耕能没信心吗？他意味深长的望着阿历克斯·古德里奇，说道：“因为美国在越南打了败仗。”
美国在越南打了败仗？
阿历克斯·古德里奇想不明白，美国在越南打了败仗，凭什么就注定了里根先生会成为美国的下一任总统？这是什么逻辑？
也是，对于一个不知道历史走向的、目光只局限于底特律这个地区的小政客来说，这也确实有些太难为他了。
面对一脸疑惑的阿历克斯·古德里奇，陈耕给他解释道：“美国能够和苏联抗衡的基石，就是自己庞大的军事实力，但拥有庞大军事实力的美国却在败在了越南，虽然越南战争的失败有着各种各样的原因，但败了就是败了，对于自诩闻名世界的领导者的美国来说，这是对美国全球领导地位的挑战！
美国政府如果不想办法尽快扭转这一点，美国的盟友们甚至都会对美国失去信心，这是美国绝对不可接受的，想要继续维持美国对北约、对整个资本主义世界的绝对领导地位，美国政府应该、也必须出现一个强有力的领导，给整个资本主义世界建立起信心……”
“您说的有道理，”阿历克斯·古德里奇若有所思，却还是忍不住反驳陈耕的话：“但不但里根先生在竞选演讲中提到了这一点，其他几位竞选人也提到了这一点啊，您认为李根先生最后凭什么能够胜出？”
“因为其他几个竞选人都只是喊口号，只有里根先生提到了真正可行的办法。”
“里根先生提出了切实可行的办法了？”阿历克斯·古德里奇一脸迷茫的望着陈耕：我怎么不知道呢？
陈耕笑了笑，轻声道：“太空战！”
太空战？
太空战！
阿历克斯·古德里奇终于想起来了，里根先生在之前的几次演讲中确实是提到了“太空战”这个概念，声称要用这种全新的模式打败邪恶的苏联，只是包括自己在内的很多人并没有意识到这一点，也因为李根先生并没有详细阐述他的“太空战”的原因，大家都本能的觉得里根的这个“太空战”根本就是受到了前年（1977年）乔治·卢卡斯的那部引起了全世界轰动的《星球大战》的影响而提出的一个不切实际的想法，谁都没当一回事，但陈耕先生似乎不是这么认为的？
“但是……这根本就是不可能的，”阿历克斯·古德里奇被吓到了，他一脸惊恐的喃喃道：“我们美国的经济实力根本就撑不起这种程度的投入，如果里根先生真的要跟苏联人搞太空战，美国一定会破产……”
“谁说一定是真的呢？”打断他的话，陈耕反问。
“……”阿历克斯·古德里奇觉得自己的脑袋里完全是一团浆糊，他彻底被陈耕给搞糊涂了。
“真实不真实的有什么关系呢？”陈耕轻声的解释道：“重点不在于我们信不信、我们怎么做，而在于苏联信不信，只要苏联信了，你觉得他们会怎么办？”
如果苏联人信了，他们会怎么办？
仿佛一道光在阿历克斯·古德里奇的脑子里亮起来，阿历克斯·古德里奇终于误了，随即一脸骇然的望着自己的大金主，结结巴巴的说道：“您……您……您的意思是……是……”
好歹也是这段历史的亲历者，阿历克斯·古德里奇哪能不知道冷战期间的美苏两国是什么样子的？
说的透彻一点，美苏两个国家、北约和华约这两个当今星球上最大的军事对抗集团实在是一堆相爱相杀的欢喜冤家，双方势力就如同药吃多了一样彻底就失去了冷静，完全是三岁小孩子的思维方式：不管这个玩具好不好玩，反正只要你有，那我也得有，比如其中一个在昨天制造了一个镀金马桶，并且在媒体上洋洋自得，那么隔天另一个必定抬出一个纯金的，迅速填补对手因一时疏忽而留下的、那么一丁点儿的关于马桶的剩余改良空间——我不镀金，我用99.999%的纯金制造，以此彻底湮灭对手针对马桶的剩余想象空间。
基于这种心理，完全可以想象当苏联人知道美国人竟然开始将战场蔓延至他们并不擅长的太空之后，苏联人是何等的惊惶，并且在确定了美国人真的打算这么干之后一定会掏光口袋里的最后一枚钢镚，以争取自己在与美国人的太空战竞争中不落下风……
以苏联那天生畸形和发育不良的经济结构，阿历克斯·古德里奇敢肯定，只要苏联人上了这个当，他们就当真是倒大霉了——至于苏联会因此而垮塌，哪怕是最乐观的美国人也不敢这么想！
想明白了这一层，阿历克斯·古德里奇顿时兴奋起来：“也就是说……”
“嗯，”陈耕点头：“只要里根先生向那些真正的大人物证明他这个计划确实是可行的，一定会坑的苏联人吐血，他就一定会成为美国的下一任总统——你觉得呢？”
阿历克斯·古德里奇整个人都被震傻了，他完全可以想象的出来，如果这个“太空战”计划当真是美国人给苏联人挖的坑，里根不当总统简直是没天理！
再次看向陈耕，阿历克斯·古德里奇的目光和以前截然不同。
之前么，要说有什么背叛的想法那倒是不至于，但或许是因为陈耕的肤色、或许是因为陈耕的年纪，阿历克斯·古德里奇的心里对陈耕多多少少的总有一点不以为然，觉得这就是一个走了狗屎运的小子，可现在，阿历克斯·古德里奇才真正意识到，所有那些取得了成功的人，他们的成功从来都不是偶然。
这一刻，他格外庆幸自己一直没有将这个想法表露出来。
“先生，”阿历克斯·古德里奇客气的说道：“待会我可以和您聊聊吗？”
语气可以称之为谦卑。
“哦？”陈耕有点不解。
“有些事情，我想听听您的建议。”
“好啊。”陈耕痛快的点头。
阿历克斯·古德里奇之前有些自己的想法，自己又不是傻子，怎么可能察觉不到？
……………………
“十环、九环、九环、十环……”
等陈耕最后一轮射击完成，成绩也随之被算了出来，观察员一脸惊讶的冲陈耕竖起大拇指：“嘿，哥们，厉害啊，我看看你的总分……嗯，965分，你的排名是……嗯，第21名，恭喜你。”
他是真的对陈耕能够取得这样的成绩感到惊讶，因为这个成绩是今天所有来参加这个射击比赛的富翁里成绩最好的，这个成绩让很多人都对陈耕刮目相看。
绝大多数的老美就是这样，或许一开始的时候他会因为你的肤色而对你有些看法，但当你拿出实力来证明自己的能力之后——这个实力可以是你的财富，也可以是你的智慧，也可以是你的射击水平——他们就会改变自己对你的态度，当然，你认为这种心态是“你抽了他的耳光，他才知道你是他爹”也行。
陈耕却有些郁闷，他失望的摇摇头：“我还以为能够取得更好的成绩呢。”
在这之前，陈耕自认为自己的射击水平还不赖，混个前十名应该问题不大，可没想到啊，一个小小的底特律市，竟然还藏着这么多的射击好手。
观察员顿时就笑了，他一脸自豪的道：“嘿，哥们，你要清楚，这里可是底特律，玩枪的好手多着呢，而且别忘了，今天可是有三角洲的硬茬子过来，底特律玩枪的好手几乎都来了，你能取得这个成绩已经让大家很惊讶了，相信我，你已经赢得了所有人的尊重。”
可不是么，看看周围那些每当陈耕的视线转过来时就不停冲他竖大拇指的人就知道，这些老美对陈耕是真的服气了。
第229章 老板，请给我更多的好处
第21名当然是没有机会得到那位三角洲退役狙击手的指导，但你小瞧协会抓机会的能力了，陈耕刚刚放下枪没一会儿就有协会的人过来询问陈耕，愿意不愿意花一笔钱请那位狙击手提供一些帮助忽然指导——如果陈耕同意，理所当然需要向协会支付一笔等同于“中介费”的费用。
陈耕倒是不介意让协会赚上一笔钱，不过陈耕并不满足于只是这么指点两句就算完事，略一琢磨，陈耕道：“你帮我问问那位先生，可不可以做我的私人射击顾问？”
和射击教练不同，射击顾问的工作更多的还是“顾问”，通常请设计顾问的都是有一定的射击技术、但对自己的射击技术不是很满意的人，他们会向自己的设计顾问请教自己在练习中遇到的一些问题、如何解决这些问题，从某种程度上来说，射击顾问也可以认为是一种更高形式的设计教练。
协会的工作人员很快就回来了，还带来了那位三角洲退役狙击手：“先生，您要聘请我担任您的私人射击顾问？”
陈耕点点头：“我刚刚看了您的射击表演，我得说，我很震撼，如果您愿意担任我的私人设计顾问那将会是我的荣幸。”
“可以，”既然对方过来了，那就说明对方有意得到这份工作，他也不掩饰这一点：“但我的家和工作地点都不在底特律，我们恐怕更多的还是需要通过电话进行交流，我们每周可以通话两次，每个月我可以来底特律，给您提供两次现场指导和射击技巧的改进方案，当然，由此产生的交通费用需要您来承担，如果这些条件您都同意，您每个月需要付我2000美元。”
只需要2000美元就能请到以为前三角洲特种部队的狙击手来担任自己的私人设计顾问，看起来似乎陈耕是赚大发了，但别忘记了，这2000美元只需要他和陈耕通话八次、来底特律对陈耕进行现场射击技术指导两次，算上两次往来的时间，工作量加起来也不足四天，四天就能赚到2000美元，这顾问的价格可一点都不便宜。
但陈耕皱了皱眉头，还是痛快的同意了：“可以，没问题。”
“那么合作愉快，”一个月多了2000美元的进项，这位前三角洲的狙击手也相当的开心。他开心的向陈耕伸出手：“先生，从现在开始您就是我的老板了，你可以叫我约翰，约翰·埃尔斯。”
有钱就是好啊，刚刚还一脸牛X的前三角洲的狙击手，现在就得乖乖的喊自己老板。
…………
“boss，您是准备让他给你介绍几个三角洲的家伙吗？”约翰·埃尔斯走后，一直站在陈耕身后的斯坦森忍了忍，终于还是没忍住，向陈耕问道。
“为什么会这么想？”
“比起三角洲的那些家伙，我们这些家伙确实是差了点，”斯坦森心中虽然有点黯然，但还是能够正确的分析自家老板为什么会做出这样的决定：“不管是从能力、水平的角度考虑还是从身体素质的角度考虑，我们这些家伙比三角洲的那些家伙确实都差了一些。”
在他看来，老板准备请几个三角洲的家伙来当他的保镖完全合情合理，在老板还只是个小小的百万富翁、面临的威胁主要来自于街头小混混的时候，自己这些越战老兵完全足以应付了，但随着老板的财富越来越多，对身边安保人员的素质的要求也就越来越高，自己这些已经三十五岁往上、平均年龄甚至已经超过了38岁的“老家伙”们，确实满足不了老板的安保需求了，为了自身安全的考虑，老板必须更新自己身边的安保力量。
“你们想多了，虽然你们的能力和身体素质都有些跟不上了，”陈耕并不否认这一点，但他也同时强调道：“但作为老板，我更看重的是手下人忠心程度，我不认为新来的人对我的忠诚程度能超过你们，或许他们的职业素质足够，但我从来不怀疑到了某些时刻，你们会为我挡子弹。”
“老板……”听到陈耕这话，斯坦森的眼眶登时就有些发红。
“少来，”陈耕摆摆手，表示斯坦森你这家伙少给我流两滴猫尿：“当然，我也承认，你们的身体素质和能力确实是有些跟不上需求了，但是没关系，未来一段时间，在更新我身边的安保力量的同时，我会逐渐把你们这些人往行政岗位上转……新来的家伙的个人能力或许超过你们，但你们的经验和忠诚度却是他们没法比的。”
这是陈耕第一次明确的向他们表示自己对他们这些越战老兵未来的安置计划，斯坦森使劲的咬着嘴唇，眼眶红的厉害，他没想到，在自己这些人的能力已经逐渐跟不上老板对安保人员的要求的时候，老板对自己这些“老家伙们”居然还能做到如此有情有义。
在这之前，随着老板的个人财富越来越多，几个老伙计私下里也不是没讨论过，如果老板某天觉得自己的能力不行了，会怎么安排自己这些人，首先，留在老板身边肯定是不可能了，但考虑到老板似乎并像是那些美国老板那么冷酷无情，大家能够想到的最好的结果就是能被安排道公司下属的保安团队中担任个小领导。
这已经很不错了。
收入稳定，工作也安稳，对于一群三十多、甚至四十多岁的没有技术、没有学历的中年男人来说，还能想什么呢？这已经是他们能够想到的最好的结果了，但斯坦森没想到，老板居然给了自己这么大一个惊喜：自己和拉莱福特会成为老板身边安保力量的领导，也就是说，老板将自己的安全彻底交给了自己，虽然自己的能力下降了，但老板对自己的信任却是不降反增！
他重重的点头：“老板，您放心，只要我在一天，您就不用担心您的安全。”
顿了顿，他诚恳的对陈耕说道：“不过老板，您说的没错，虽然我们这些老兄弟对您的忠诚度不用怀疑，但我们的能力和身体素质确实是有些跟不上了，作为您的贴身保镖，我还是建议您更新您身边的安保力量。”
“那是你考虑的事情，”陈耕笑着摆摆手：“既然你觉得我的安保力量需要更新，那就去做个计划出来给我看……还有，赶紧把墨镜给我戴上，不知道的还以为我把你怎么样了呢。”
……………………
墨镜果然是个好东西，比如阿历克斯·古德里奇就不知道陈耕身后那个仿佛他影子一般的保镖的眼眶是通红通红的，既然周围就自己三个人，阿历克斯·古德里奇也就不再避讳什么，直言不讳的提出了自己的要求：“先生，我想要得到更多的财富。”
什么意思？
陈耕皱了皱眉头：这才多点时间啊，你阿历克斯·古德里奇开始飘了？
阿历克斯·古德里奇也知道自己这话很容易让自己的大金主误会，紧接着解释：“我想要享受更好的生活，我希望我不但是一名令人尊敬的政治家，同时也成为一名人人羡慕的百万富翁，一个百万富翁的身份，可以让我在与同行交流的时候更有优势……”
明白了，就是随着自己在政坛地位的增长，阿历克斯·古德里奇已经不满足于现在的财富状态了呗？
理解！
陈耕真的很理解阿历克斯·古德里奇的这种想法，美国可没有官员不许经商的说法，很多政府高官本身就是富豪，现任的卡特政府成员里就有两名千万富翁、五名百万富翁，身价最底的是卫生与公共服务部长，身价也有80多万美元……听起来不多，但这真的是一笔很大的财富了。
阿历克斯·古德里奇现在的个人财富有多少呢？陈耕不是很清楚，但乐观的估计也不会超过10万美元，也是，堂堂一个市长，居然连十万美元的个人财富都没有，也确实是糟心了点，他想要追求更多的财富、想要享受更优渥的生活，这完全可以理解：谁还没有点个人享受方面的追求了？
抬手拦住阿历克斯·古德里奇，陈耕说道：“明白了，你需要一份自己的事业，这份事业能够给你带来源源不断的收入来保证你能享受更富足的生活，而且这份事业给你带来的收入必须是经得起考验的，对吧？”
“是的。”
“没问题，这是你应得的，”陈耕也没指望阿历克斯·古德里奇能够发挥毫不利己专门利人的伟大的共产主义精神，一心一意的为自己服务，他心中一动：“我倒是有一桩好生意，保证你每年至少可以合理合法的赚到二三十万美元，以后随着业务的扩展还能赚到更多，但前提是你必须认识军方的人，最好是陆军的军官。”
“陆军的军官，什么级别以上的？”阿历克斯·古德里奇立刻问道。
这家伙还真认识？陈耕有点惊讶，但他立刻说道：“至少是少校以上。”
第230章 动力三角翼
“少校以上的陆军军官？”阿历克斯·古德里奇不假思索的点头说道：“我表弟现在就在陆军服役，中校。”
陈耕：“……”
我有句MMP不知当讲不当讲，一个市长的表弟竟然是美国陆军的现役中校……好吧，这其实也不是什么难以接受的事儿。
倒是阿历克斯·古德里奇，好奇的向陈耕问道：“先生，你是准备把某种东西卖给陆军？恕我直言，这很难，非常难，需要打通的关系太多了，别说我表弟是中校，就算他是上校都不行，这侵犯了其他人的利益……”
“如果我们准备卖给陆军的这个东西既没有侵犯别人的利益，有确确实实是美国陆军需要的东西呢？”打断阿历克斯·古德里奇的话，陈耕微笑着问道。
“呃……这样啊……”
阿历克斯·古德里奇有点难以置信，陆军需要的装备就那些，包括向军队提供日常蔬菜之类的供给都早就划分好了“势力范围”，boss竟然说他手里有一款不会侵犯到任何人利益的产品，也就是说，他手里有一款陆军需要的、但现在没有任何人在这一块插手的产品……但是这可能吗？
知道这事儿搁在谁身上谁都难以置信，陈耕也不卖关子：“动力三角翼你知不知道？”
“动力三角翼？”阿历克斯·古德里奇一脸迷茫：“这是什么玩意儿？”
阿历克斯·古德里奇不知道动力三角翼，这没什么好值得奇怪的，三四十年后不知道这个玩意儿的人不同样是一抓一大把？陈耕再次说道：“那三角翼这个东西你不知道？”
阿历克斯·古德里奇再次摇头，一脸的迷茫。
陈耕想了想，给他说道：“你可以认为这个东西是一种超轻型的、可以快速折叠和展开的小飞机，对起飞场地的要求很低，只要有一块平整的草地就能起来，飞行的噪音很低，非常适合特种部队执行一些特殊的任务，最重要的是成本非常低……”
陈耕之前说的那些，阿历克斯·古德里奇都不是太在意，但听说这个东西适合特种部队执行特殊任务，而且成本非常低，阿历克斯·古德里奇一下子打起了精神，立刻追问道：“非常低？有多低？”
“如果采用日系公升级摩托车的发动机作为动力，可以乘坐两名士兵，还能允许他们携带一些给养和装备，整体制造成本应该不会超过12000美元，如果将来能够规模化生产，成本应该可以控制到7000美元左右。”
阿历克斯·古德里奇瞬间就震惊了：“还不如一辆好点的汽车贵？”
在他想来，一款适合特种部队执行特种任务的飞行器，你不卖给大几万美元，你好意思吗？连使用这款装备的单位都觉得丢人。
陈耕没好意思说我其实还夸张了，如果采用已经获得了本田授权的CBX1000发动机作为动力，实际的生产成本可以轻松的控制在5000美元，等将来大规模工业化生产的时候……哼哼，成本超过3000美元算我输！
他谦虚的点点头：“差不多吧。”
“我实在想象不出来这么一架可以携带两名全副武装的士兵的飞怎么可能做到这么便宜，但是……这么一架飞行器，您打算卖多少钱？”
阿历克斯·古德里奇实在无法想象一架飞机怎么可以这么便宜，买一架飞机的价钱等于买一辆车？但他直觉告诉他，自己确实没听说过这个叫什么“动力三角翼”的玩意儿，如果真的可以将这个东西卖给军方，那自己岂不是赚大发了？
他的眼睛里有“$”的符号在闪烁！
“两万美元左右吧。”陈耕想了想，问道。
实际成本五千美元的东西，自己卖两万，陈耕觉得自己的心已经黑的可以拿去当炭烧了，但阿历克斯·古德里奇向陈耕证明了：你那算什么黑心？你那连平均利润都不算的好吧？
“才两万美元？！”
阿历克斯·古德里奇顿时就皱起了眉头，连连摇头：“不行，太便宜了。”
太便宜了？！
成本五千……好吧，就当是7000好了，成本7000美元的东西卖两万，你竟然说太便宜了？！陈耕觉得自己第三观都要被颠覆了。
倒是阿历克斯·古德里奇，一脸正色的望着陈耕说道：“先生，您要知道，这可是一架飞行器！我们不说我们想要把这个东西卖给需要打通多少环节、打通这些环节需要多少成本，我们就说一点，以美军对装备的态度，如果我们报价太低，您认为他们会采购吗？”
“……好吧，你说的有道理，”陈耕被说服了，自己怎么就忘记了这是世界上最土豪的军队了呢？人家在阿富汗打仗，是非瓶装水不喝的，就是这么牛X，否则美国在阿富汗打一场治安战凭啥能花掉好几千亿美元的军费？只卖贵的不买对的就是人家的光荣传统，他虚心的向阿历克斯·古德里奇请教：“阿历克斯，你觉得卖多少钱比较合适？”
“五万美元吧，”阿历克斯·古德里奇想了想：“我觉得最少也得五万美元起。”
五万美元？
还是五万美元起？！
陈耕咽了口唾沫：尼玛！长见识了！
终于知道美国的那些军工巨头、军火巨头们为什么那么热衷于推动美军在外面打仗了，这才真真的是“大炮一响，黄金万两”的好不好？跟推动战争所需要花费的那点成本比起来，只还要能成功的推动一场战争，那点成本能算钱吗？
毛毛雨啦！
阿历克斯·古德里奇没注意到陈耕的表情，继续说道：“我觉得至少也得五万美元起，但具体定个什么样的价格需要问问我那个的表弟，我们需要尽快将这个玩意儿做出来，然后我们听听他的意见……boss，为了让我表弟对这件事尽心尽力，我觉得您可以考虑给他一部分股份。”
这根本就是变相的问自己会在这个项目当中给他阿历克斯·古德里奇多少股份嘛，陈耕笑了：“你表弟的股份就算了，但他可以算是咱们公司负责军方那边的销售经理，直接拿提成，至于提成的比例，等确定了最终售价之后咱们再算，但不管怎么样，每经过他的手卖给军方一架动力三角翼，提成不会低于2000美元。”
“OK。”听说每卖给军方一架这个什么动力三角翼就能净赚2000美元，阿历克斯·古德里奇登时没有了一点意见。
陈耕接着说道：“至于我们两人的股份，我六你四，如果将来公司需要增加新股东，按照持股比例进行稀释，怎么样？”
怎么样？
当然是一点意见都没有，阿历克斯·古德里奇之前最大的奢望就是能够拿个两三成股份，听说boss愿意给自己四成的份子，乐的嘴巴都合不拢了。
倒是陈耕，又想起来一点：“对了，动力三角翼这个东西的用途其实很广，像是航拍、农业和资源勘察、农药喷洒……这些活儿都没问题，只要是普通飞机能干的活儿这玩意儿都能干，所以……”
“我明白了。”不等陈耕把话说完，阿历克斯·古德里奇的脸都激动的红了。
好歹也是市长啊，刚刚只是没想到那么多，现在被陈耕这么已提醒，阿历克斯·古德里奇的脑子里瞬间就想到了十七八个动力三角翼的应用场景：手里握着这么大的权利，怎么可以不好好利用一下呢？
…………………………
说干就干！
这个时代，动力三角翼运动还没有兴起，也没有适合动力三角翼的发动机，但只不过是演示用而已，况且也不需要飞的太高，那台最大功率95马力的CBX1000直列六缸发动机虽然重了点，但也能够凑合着用。
至于提供升力的三角翼就更简单了，无动力的滑翔三角翼早就流行了好多年，随便找一个玩三角翼的俱乐部，给出自己这边下面动力小车和载荷的参数，他们就能帮你定制一台大尺寸的三角翼出来，甚至连铝管和连接结构都帮你做好。
真正的难点在于提供推力的螺旋桨。
因为动力三角翼运动和动力翼伞运动还没有兴起的缘故，不管是欧洲和北美都找不到能够提供这种小尺寸轻量化螺旋桨的供应商，这个问题一度让跑来看进度的阿历克斯·古德里奇无比头疼，去跟螺旋桨制造商提出要定制一副螺旋桨，结果对方提出的报价差点把阿历克斯·古德里奇吓死：一只直径1.7米的螺旋桨，对方报价八万美元！
不打折不说，交付时间至少在两个月以后，一副您爱乐意不乐意、反正我就这样了的装X模样。
陈耕怒了：“不就是一副小尺寸的螺旋桨么，咱们自己做！”
“自己做？”阿历克斯·古德里奇有点迷茫。
“自己做！找个懂这玩意儿的大学教授，让他帮咱们设计一套螺旋桨……或者直接拿现有的浆叶的资料给咱们也行，给咱们加工数据，咱们直接用木头做！”不就是一副螺旋桨嘛，尼玛还跟老子装上了？
第231章 陆军不行，还是国民警卫队吧
“木头可以做螺旋桨？”
阿历克斯·古德里奇觉得这玩意儿实在是太神奇了：飞机螺旋桨这个东西，不应该是各种特种金属、合金乃至复合材料制造的吗？听说现在已经有公司开始研究用碳纤维来做螺旋桨了，木头这个东西这么轻、强度这么低，自己用力跺一脚都能跺断，竟然可以做飞行器的螺旋桨？
他一直觉得陈耕是在骗他。
“木头为什么不可以做螺旋桨？”斯科特·查普曼教授看傻X一样的扫了阿历克斯·古德里奇一眼，作为加州理工学院航空学硕士生导师，他还是第一次遇到这么无知的蠢货。
是的，为了确定合适的螺旋桨桨叶的形状和尺寸数据，陈耕特意找人联系上了加州理工大学的斯科特·查普曼教授。
加州理工学院在航空航天方面有多牛，说太多的其实没必要，也有骗字数的嫌疑，对于看这本小说的诸位读者老爷们来说，你们只要知道奠定了华夏“两弹一星”的元勋钱老就是加州理工学院航空航天专业的学生就行了——就是这么牛哔。
斯科特·查普曼虽然不算是什么著名的航空专家，他只是加州理工学院里很“普通”的一名航空学方面的硕士生导师，但他既然能够成为全美最好的航空学专业的硕士生导师，帮陈耕设计一副合用的螺旋桨简直易如反掌，不比喝水难多少。
阿历克斯·古德里奇感觉自己的内心受到了一万点暴击，他一下意识的扭头看向陈耕。
陈耕强忍着笑告诉他：“你不知道在第一次世界大战的时候，飞机的螺旋桨绝大多数都是木制的吗？就算到第二次世界大战的前期，还有很多飞机采用的是木质螺旋桨。”
看看斯科特·查普曼那张分明就写着“连这么简单的事情你都不知道！”的脸，阿历克斯·古德里奇瞬间绝望了，他一脸幽怨的望着陈耕：既然你早就知道木头可以做螺旋桨，为什么一直都不跟我说？
他觉得自己被陈耕给坑了。
陈耕耸耸肩：你不知道我就要给你解释啊，凭什么？
斯科特·查普曼教授懒得跟阿历克斯·古德里奇这种智商欠费的蠢货说话，但望着陈耕的时候就变的格外和蔼：“虽然螺旋桨的材料和工艺以及发展了这么多年，但木质螺旋桨依旧是超轻型飞行器最好的推力来源，费尔南德斯先生，我看了你的传真，不得不说，动力三角翼是个非常棒的低成本飞行器的设想。”
看到陈耕给自己发来的那个动力三角翼的传真之后，斯科特·查普曼教授激动啊，长久以来，虽然美国号称是拥有私人飞行器最多的国家，但以1797年7月美国交通运输部公布的数据为例，美国私人航空器的数量是多少呢？不到31万架。
这其中，超过90%的是那种单发的、采用活塞式内燃机作为动力的、通常只能坐两道四个人的超轻型的飞行器，但就是这种飞行器，对于绝绝绝大多数的美国人而言也太贵了，以号称全世界最成功、总产量高达35000多架（没错，就是卖了这么多，35000多架）、有着“空中自行车”之名的塞斯纳172飞机为例，这款飞机早在1956年就开始生产，采用一台145马力的活塞式汽油机的飞机，除了能坐四个人之外，其他的配置完全没有，“空中自行车”的美名真是一点都不冤枉它，就跟自行车一样要啥没啥。
作为航空业的人，斯科特教授长久以来的一个心愿就是推动飞机走进私人家庭，但就是塞斯纳172这种坐进去还没有小QQ的空间大的飞机，售价也要七八万美元起，斯科特着急啊，他一直想要找道一种廉价的飞行器方案，却长久没有结果，可想而知当他看到陈耕的那份动力三角翼的传真的时候，心中是何等的激动。
也因为激动，他这几天加班加点的帮陈耕设计好了好几套螺旋桨的方案，有两叶桨，有三叶桨，但不管是几叶的螺旋桨，都无一例外的采用了低成本的木质螺旋桨方案，尽最大可能的帮陈耕减低成本。
将这几套螺旋桨的方案递给陈耕，斯科特教授一脸自豪的说道：“如果采用层压的枫木作为螺旋桨的制造材料，采用数控加工设备进行加工，一套1.5米的双叶螺旋桨的成本可以降低至20美元左右！”
只需要20美元就能制造一副螺旋桨？
刚刚被打击的不要不要的阿历克斯·古德里奇，眼睛里顿时开始冒绿光：尼玛！之前一副螺旋桨问老子要八万美元，还得等两个月才能拿到手，现在老子一副螺旋桨的成本只要20美元，而且木头的应该很容易加工，一天加工它一百套估计完全不是事……
想到源源不断的向自己涌来的绿油油的美钞，阿历克斯·古德里奇的口水都流下来了。
斯科特教授厌恶的看了阿历克斯·古德里奇一眼，显然对这个钻进了钱眼里的家伙非常不满意，转而对陈耕说道：“费尔南德斯先生，有什么问题你都可以给我打电话，我很期待尽快看到你的动力三角翼出现在市场上。”
陈耕郑重的向这位值得尊重的教授表示了感谢，他想要送给斯塔克教授一笔钱，却不成想人家根本不要，唯一的要求就是希望等将来这款动力三角翼上市之后，售价尽可能的便宜一些，让陈耕心里感慨不已。
…………………………
“这个东西不适合陆军！”
这是一个月后，阿历克斯·古德里奇的表弟看到这款动力三角翼时的第一句话。
“为什么？”原本满打满算的指望着把这个玩意儿卖给军队的阿历克斯·古德里奇，听到这话，顿时就懵了，下意识的看向陈耕：不是你说的，这个东西非常适合执行特种作战任务吗？
“有直升机，谁用这玩意儿。”阿历克斯·古德里奇的表弟眼中满满的都是对这辆跟三蹦子没啥区别的玩意儿的鄙视，当然，作为全球最土豪的军队，他有充足的理由鄙视这个东西。
阿历克斯·古德里奇傻了：辛苦了一个月，难道梦想就怎么破碎了？
许是知道了这个东西的销路和自己的收入息息相关，阿历克斯·古德里奇的表弟托着下巴思索了片刻，忽然重重的一拍大腿：“这个东西不适合陆军，但我觉得给国民警卫队用用还是可以的，”
说完，他重重的点头：“没错，就是国民警卫队，不管是陆军国民警卫队还是空军国民警卫队都行，尤其是空军国民警卫队，这个东西简直就是为他们量身定做的。”
卖给空军国民警卫队？
对啊，同样陷入了沮丧之中的陈耕，听到这话，眼睛顿时大亮，为什么不可以卖给国民警卫队？！
美国的空军国民警卫队，虽然没啥拿得出手的战绩，但却有着一项优良的光荣传统：空军老大哥有啥我也要有啥！
秉承着这个光荣传统，美国空军国民警卫队几乎装备了美国空军全部的现役主力装备，最新的F—15、F—16战斗机当然是有的，美国空军现役的F—4、F—5、F—104、F—111、A—10、KC—135、C—130等等美国空军现役的各种主力战斗机、轰炸机、运输机、空中加油机以及各种各样的运输直升机和武装直升机……
等等，一样不缺！
觉得这就算是OK了？够牛哔了？
还早得很呢。
等再过个十几年冷战结束后，美国空军国民警卫队还会装备B—1B“枪骑兵”战略轰炸机，你说你丫就是一国民警卫队，说白了相当于国内的民兵和武警的集合体，装备B—1B这种具备一定隐身攻击能力的战略轰炸机算是怎么回事？你们打算拿去打谁？是打毒贩还是五大黑@帮？是去打黑手党还是去打RussianMOB？
但你觉得这已经是美国空军国民警卫队丧心病狂的极点，那你就tooyoung：2008年世界上第一款真正意义上的隐身战斗机F—22“猛禽”服役后，看着空军有了新玩具，国民警卫队立刻不干了，撒泼打滚的跟国会要F—22，二等人要有的东西，我们也要有！
最终还真被他们从国会手中讹诈成功，也不知道桌子底下是怎么交锋的，最终美国国会给了空军国民警卫队整整一个中队的F—22，即驻扎在“红脖子”们的地盘上的德克萨斯州第149中队。
可以这么说，除了美国空军的当家宝贝：B—2隐身轰炸机之外，美国空军有的好东西，美国空军国民警卫队是一样不缺、一样不少！
若干年后，兔子家也秉承了美国空军国民警卫队的光荣：贼鹰家的空军有啥，偶们也要有啥！贼鹰家木有的，偶们也要有！
阿历克斯·古德里奇的表弟接着说道：“我有个在国民警卫队的同学，我可以联系一下他，看看他怎么说……费尔南德斯先生，如果是卖给国民警卫队，属于我的那一份不会少吧？”
“绝对一分钱都不少！”陈耕点头应道。
PS：兄弟们不好意思，明天千年要去一趟成@都，当天去当天回，如果回来还赶得及，就2更，如果回来的太晚就一更4000字，欠大家的2000字后天再补上。
第232章 载人和载魂
“这玩意儿……能飞？”
望着眼前这个简陋的令人发指的玩意儿，阿历克斯·古德里奇的表弟的那位在空军国民警卫队当军官的同学，表情简直可以用惊恐来形容，他一脸担心的望着眼前这个东西：“你们确定这玩意儿上了天之后不会把人摔死？”
也是，任何一个对航空器稍有了解的人，都会对这玩意儿嗤之以鼻：这个简陋的令人发指的东西也配叫飞行器？！
眼前这架动力三角翼的配置有多简陋呢？
首先，座舱并不是常见的封闭式座舱，也就意味着这玩意儿只能在天气良好的条件下使用；其次，仪表系统只有地平仪、高度表、燃油表、无线电等寥寥几个最基本的仪表，简陋的程度甚至还不如专门干农药喷洒活儿的农用飞机，发动机直接就裸@露在后面，连个整流罩都没有……
就是这么简陋！
也难怪本杰明的反应这么大了。
陈耕给他解释道：“事实上着玩意儿的安全性非常好，在所有的有动力飞行器当中，动力三角翼的安全性是最好的，当飞机升空后，你甚至可以关闭发动机体验在空中滑翔的乐趣，就算飞机在空中没办法启动，也可以轻松的滑落下来……
你看到了，这东西根本就是一个大号的三角滑翔翼，而无动力三角滑翔翼是全球公认的最安全的飞行器，这个您应该是知道的。
如果您对动力三角翼的安全性有所怀疑，您可以向加州理工学院航空学硕士生导师斯科特·查普曼教授求证，在这个项目上我们得到了斯科特·查普曼教授在技术和理论方面的指导。”
本杰明立刻信了。
他虽然不知道动力三角翼的安全性是不是真的像陈耕说的那么好，但加州理工大学航空专业的名气他还是知道的，既然这个费尔南德斯敢把加州理工大学航空学专业的硕士生导师搬出来，那就说明他不怕自己去求证，也就说明这东西的安全性应该还是能得到保障的。
他的表情顿时好看了许多，尽管他对这玩意儿的安全性还是心有怀疑：“好吧，或许是我小瞧了这个小家伙，但是接下来的试飞环节，我发誓我不会上去……”
虽然陈耕为这架动力三角翼奢侈的配备了五点式安全带，可看着这个简陋的玩意儿，本杰明实在是没办法在它身上找到安全感。
本杰明不愿意尝试，但布兰顿、也就是阿历克斯·古德里奇的那个中校表弟、本杰明的军校同学，这几天来他跟着陈耕玩这个动力三角翼玩的嗨皮不已，越玩越起劲的他简直如同找到了一个新玩具，现在听说居然有人不喜欢这玩意儿，顿时不屑的撇撇嘴：“胆小鬼，你根本就不知道这玩意儿有多好玩，等你开着这玩意儿上天转一圈，你就会发现你对这个宝贝简直爱不释手……我决定了，就算你们国民警卫队不采购，我也要自己买一架玩。”
对于自己老同学的话，本杰明报以两个字：“呵呵……”
……………………
但很快，听着无线电系统当中布兰顿开心的仿佛如同八岁的孩子一般的大呼小叫，本杰明忽然觉得：这个东西似乎真的很好玩？
一开始，本杰明还觉得是布兰顿夸张了，可听着布兰顿那发自肺腑的开心的大叫，布兰顿实在是忍不住心中的好奇，当为时半个小时的飞行展示结束，陈耕和布兰顿从动力三角翼上下来之后，本杰明有些不好意思的向陈耕问道：“费尔南德斯先生，看你们玩的似乎挺开心……”
陈耕顿时闻弦音知雅意，笑着问道：“这个东西虽然看上去挺简单，但玩起来确实挺有意思的，不如我带你试试？”
本杰明立刻点头：“OK，我先试试。”
他用“我先帮兄弟们试试这玩意儿到底怎么样”的借口来说服了自己，但在这架动力三角翼飞上天空的那一刻，本杰明就彻彻底底的爱上了这个自己口中“简陋”的玩意儿。
近乎开放式的座舱结构虽然看上去给人一种简陋感，可这种简陋感又何尝不是一种与天空的沟通和交流？
男人为什么喜欢摩托车，不仅仅是无数摩托车爱好者们口说的“四轮载人，两轮载魂”，关键在于，开汽车让你与周围有种隔离感，摩托车就不一样了，骑上摩托车，有种自己融入了周围的环境、自己就是周围环境的一份子的感觉，而摩托车就是自己身体的一部分，这种感觉让人欲罢不能，所以无数可能三十多岁、四十多岁才第一次接触摩托车的人，在有了和摩托车的第一次亲密接触之后就深深的爱上了这个在无数人眼中不安全的、“肉包铁”的玩意儿——少年时代追风少年的梦想啊，当跨上摩托车的那一刻就再次回来了。
动力三角翼这个东西和摩托车的道理也差不多，虽然很简陋，可相比于那些将飞行员严严实实的固定在狭小的座舱里的飞机，这种风声就在自己耳边呼啸、伸出手就可以触摸到气流、仿佛是自己插上了一双翅膀在空中翱翔的感觉实在是太棒了。
他甚至有种自己回到了无拘无束的少年时代，骑着自己心爱的自行车在公路上尽情的飞驰的感觉……令人怀念的、却几乎不可能再次回来的感觉啊。
以至于当半个小时的飞行结束，动力三角翼缓缓的在地面停下的时候，本杰明还有点没反应过来，他咂咂嘴，一脸的意犹未尽：“这就结束了？”
“刚刚我们只加了够飞半个小时的汽油，”看着一脸遗憾模样的本杰明，陈耕心里乐得不行：“怎么样？还不错吧？”
“还不错，”本杰明轻咳了一声：“我收回我刚刚说的话，我得承认，这东西是个好东西，可以很大程度上提升国民警卫队的战斗力……嗯，我想我们可以仔细谈谈了。”
听到这话，陈耕和布兰顿相视一笑。
PS：兄弟们，实在是对不住，本来以为能写4000的，结果只写了2000，大家先凑合着看吧，明天咱们开始还账。
第233章 生意还能这么玩？：上
当本杰明开始正视这款动力三角翼之后，他就开始了对这款动力三角翼上的发动机的吐槽：“费尔南德斯先生，这个飞机的发动机不是专用的航空发动机吧？看上去太笨重了。”
确实，与大陆、rotex、莱康明等这些著名的往复式活塞航空发动机供应商相比，眼前这款发动机的直列六缸的结构简直就是个另类，从来没有任何一款往复活塞式航空内燃机是长成这样的，为了让发动机更好的散热、降低迎风面积，二战之后的活塞式航空发动机不约而同的选择了水平对置的结构：水平对置双缸、水平对置四缸以及水平对置六缸。
专用的往复活塞式航空发动机为了减重，不但采用了结构更加紧凑的两冲程设计，而且在设计之初就拼了命的减重，如同眼前这台发动机这么“敦实”的结构？不存在的，起码本杰明就没见过。
“确实不是专用的航空发动机，”陈耕点头：“这是一款摩托车上用的发动机，有95马力。”
“这个摩托车发动机？”本杰明一开始还真有点瞧不上这个个头不小的发动机，可听说这个发动机的输出功率竟然能达到95马力，登时惊讶了：“我们航校的T-41教练机的发动机才145马力。”
T-41是美国空军、美国空军国民警卫队培训飞行员使用的初级教练机，也就是我们前面提到过的全球最产销的超轻型飞机塞斯纳172的军用型号。
“这不算什么，这只是我们最低性能版本的型号，”这个时候不吹牛皮还等到什么时候？陈耕道：“高性能版本的型号，最大输出功率可以轻松超过140匹马力……哦，对了，不知道你听没听说过本田的X-BOW这款跑车？”
本杰明怎么可能没听说过X-BOW这款跑车？这款未来感和科幻感十足、自从上市伊始就被公认为是“男人最梦寐以求的跑车”的跑车，立刻就成了下至6岁、上至88岁所有男性心中最想要拥有的一款跑车。
本杰明当然也不例外，陈耕一提起X-BOW，他立刻问两眼放光的连连点头，整个人瞬间启动了“二哈”模式：“当然！当然！那可是X-BOW！所有男人最梦寐以求的女神！谁会不喜欢他呢……
上帝啊，一台V12结构的2.2升发动机竟然能爆发270多匹马力的功率，这简直令人疯狂！从来没有人这么疯狂过……它优美的线条让人爱不释手，可惜我买不起……”
说到这里，本杰明忽然反应过来，他一脸诧异的望着陈耕：“费尔南德斯，你千万别说X-BOW和你与关系……”
“还真跟我有些关系。”陈耕点头。
“怎么可能？！”本杰明丝毫不信：“X-BOW可是本田和……和……”
“和费尔南德斯公司联合研发的，”迎着本杰明越瞪越大的眼睛，陈耕把话接了过去，当然，既然本田已经花了钱买下了X-BOW，收了钱的陈耕，最基本的职业道德还是有的：“没错，这款车就是本田和我们合作研发的。”
“……”
本杰明傻了，打破他的脑袋他也想不到，自己最喜欢的跑车，居然和眼前这小子有关。
“另外X-BOW上的那台发动机也是我们费尔南德斯公司设计的，”陈耕接着说道：“至于这款动力三角翼，如果我们的合作能够顺利达成，我们也会研发一款转为这种超轻型飞行器设计的二冲程风冷式航空发动机。”
“……”
愣了好一会儿，本杰明才苦笑着点头：“如果X-BOW上的那台发动机真的是你设计的，那我还真不怀疑你们能做出一款出色的活塞式航空发动机。”
“谢谢。”
“但你们打算怎么让这个东西通过FAA的认证？”本杰明提出了一个很现实的问题：“最最起码，这个东西也要通过FAA的FAR-23认证吧？”
“FAA是什么玩意儿？”一直没怎么说话的布兰顿再也忍不住了，一脸疑惑的插嘴问道。
对于一名陆军军官来说，他不知道FAA是什么玩意儿很奇怪吗？一点也不奇怪。
布兰顿不知道情有可原，但本杰明却是不可能不知道的，他立刻说道：“美国联邦航空管理局，”略略一顿，他接着说道：“按照美国航空管理局（FAA）的规定，我觉得这个动力三角翼可以被归为甚轻型飞行器，如果想要在市场上销售，就必须通过联邦航空管理局FAR第23部分的相关规定的认证才行，但这个认证过程很漫长，最少也得两三年的时间……”
听说这个东西的认证过程居然需要两三年时间，布兰顿的眉头立刻皱了起来：如果需要两三年的时间才能通过那个什么联邦航空管理局的FAR-23认证，那岂不是意味着老子最少也得等到两三年之后才能赚钱？
这对于希望通过这个项目捞一笔的布兰顿来说，是无论如何都无法接受的，他下意识的望向陈耕，然后……
他发现陈耕居然在笑。
他竟然在笑？！
陈耕是真的在笑，他笑眯眯的望着本杰明，说道：“本杰明先生，FAA的FAR-23认证对于任何有意在美国销售的民用航空器来说却是一道必须要过的槛，但FAA还管不到空军以及空军国民警卫队用什么装备吧？”
卧槽！
布兰顿这才反应过来，本杰明说了这么多，敢情只是想用FAA压价！
是啊，美国空军、美国海军、美国海军陆战队、美国空军国民警卫队，美国这四支装备了大量飞行器的军队，什么时候需要吧FAA当成一盘菜了？只要他们觉得合适，就可以采购，至于什么FAA、什么FAR-23之类的玩意儿……
在美军的眼里，真不比厕所里的手纸强多少。
还好费尔南德斯反应的快。
被陈耕发现了自己的意图，本杰明一点都不感到难堪，他笑眯眯的点头说道：“FAA当然管不到国民警卫队的头上，但国民警卫队才能采购多少架？以我的能量，能卖掉二三十架已经是极限了，就算一架能卖七万美元，也不过是一笔总价值一两百万美元的生意……布兰顿，难道有这么一笔收入你就满足了？相信我，以一名专业人员的眼光来看，这个东西一定会风靡的，观光、侦查、飞行运动……这个东西可以成为很多领域的新宠，它实在是太便宜了。”
是的，它实在是太便宜了，相比于塞斯纳172这种“空中自行车”级别的飞机，这个动力三角翼的成本或许还不到它的三分之一：提供升力的三角翼就是几块布和几根铝管，提供推力的螺旋桨是木制的定矩螺旋桨，发动机干脆就是一台摩托车用发动机……
整个动力三角翼上价值最高的东西，说不定就是地平仪、短波航空电台等寥寥的几个航电仪表。
在美国，民间有着非常好的飞行氛围，但就算是对于世界头号强国的美国来说，飞机这个玩意儿也不是人人都能玩的起的，否则为什么整个美国，民间飞行器的保有量也不不过三十万出头？就是因为贵！
好东西谁都喜欢，可架不住贵啊。
但现在，费尔南德斯弄的这个动力三角翼简直是一款颠覆性的有动力飞行器，飞行性能虽然与塞斯纳172这种固定翼飞机还是有差距，但差距真的不大，如果配上一款更加强劲的发动机，座舱搞成四人座、全封闭式的，妥妥的就是一超低配版本的塞斯纳172！
对于无数想要拥有一款自己的飞行器却囊中羞涩的人来说，这简直就是上帝送给他们的礼物！
迄今为止，塞斯纳172的各种型号已经卖掉了24000多架，平均年销售量超过1000架，但如果这款动力三角翼运作的好了，销量起码能翻三倍！
想到这么大的市场容量，本杰明怎么可能不拼尽全力的为自己争取利益？
他接着说道：“我在FAA有几个朋友，如果你想要尽快让这个动力三角翼通过FAR-23认证，他们倒是能帮上忙……”
帮忙没问题，但别少了他们的那一份好处，是吧？
本杰明话里面的潜台词，陈耕听懂了，布兰顿也听懂了，布兰顿对这方面完全不懂，所以他张了张嘴想要说点什么，却完全不知道说什么，只好将求助的目光看向陈耕：希望费尔南德斯有办法吧。
原本商量好的利润分配方式，现在忽然多出来一个想要分一块肉的，布兰顿心里当然不舒服。
在布兰顿的注视下，陈耕竟然笑了：“其实，就算没有获得联邦航空管理局的FAR-23认证，这个东西也一样是可以销售的。”
“这不可能！”原本笃定陈耕和布兰顿只有向自己低头的本杰明，听到陈耕的这番话，顿时淡定不能了：“任何一款面向市场销售的轻型和甚轻型飞行器，都必须通过联邦航空管理局的FAR-23认证，否则根本不能在市场上销售，谁敢这么干，联邦航空管理局会让他知道什么叫生不如死……”
“你说的没错，”陈耕点头：“轻型和甚轻型民用航空器如果要在美国市场销售，就必须通过联邦航空管理局的FAR-23认证，但如果我们销售的不是航空器呢？”
第234章 生意还能这么玩？：下
布兰顿一脸惊喜的望着陈耕：还有这样的好事？
但本杰明顿时就跳起来了：“这不可能……”
“没有什么不可能的，”还没等本杰明“跳”起来，陈耕一下就给他摁了回去：“你不知道该怎么办那是正常的，毕竟你对财富的追求能力也就那样了，和我不能比。”
某人毫不掩饰自己对本杰明的鄙视，偏偏本杰明还没办法：谁让陈耕说的是实话呢，在赚钱的本事和能力上，自己确实是没办法跟他相比。
“费尔南德斯先生，您真的有办法？”布兰顿可不管自己的同学是怎么想的，同学有绿油油的美钞好看吗？更别说还是个男同学，立刻就把本杰明丢到一边，哈巴狗一样的向陈耕问道：“真的可以在不通过联邦航空管理局FAR-23认证的情况下把咱们的动力三角翼卖掉？”
至于自己的同学本杰明，他看都不看一眼。
本杰明犹豫了一下，还是没说话，他有心想要说费尔南德斯是在胡说八道，可在知道了费尔南德斯的财富之后，他就明白，也就是今天费尔南德斯需要自己帮忙了，这才给自己开了一个口子，否则换了其他任何也不适合，人家认识自己是谁？
偶尔得瑟一下子也就罢了，如果处处嘚瑟，说不定就被人一巴掌给拍死。
“办法其实很简单，”陈耕说道：“我们只要不卖飞行器就行了？”
本杰明：“……”
布兰顿：“……”
两人同时懵逼：不卖飞行器？
这算是什么狗屁办法？！
不卖飞行器，联邦航空管理局当然找不到由头收拾你，但不卖飞行器老子怎么赚钱？
“联邦航空管理局只规定了完整的航空器应该以什么方式、什么标准进行出售，”陈耕没有卖关子，接着说道：“但就像是我们的这个动力三角翼，如果我们出售的时候卖的不是成品，而是以‘运动飞行器’的名义出售全套的散件呢？”
本杰明一脸的迷茫，就算他是空军国民警卫队的军官，可终究不是不是民用航空器领域的专业从业人员，平常糊弄糊弄布兰顿这种彻头彻尾的外行也就罢了，但如果是具体道某种具体的操作，他就立刻抓瞎。
反倒是布兰顿，看看一脸迷茫的本杰明，立刻就意识到自己的老同学似乎并不懂这种操作方式，一颗心顿时蠢蠢欲动起来：莫非真的可以？
陈耕再次解释道：“运动飞行器和普通的民用轻型飞行器虽然都是民用的庆幸飞行器，但在具体的一些细分方面还有一些不同，一个最大的区别就是民用轻型飞行器是可以用于商业用途的，比如塞斯纳172这个小飞机，你不但可以买了自家使用，也可以是航空学校采购之后用于学员的培训，也可以是旅游观光公司采购了之后用于旅游观光，甚至可以是快递公司采购之后用于邮件的运送……
但运动飞行器不一样，首先，想要飞运动飞行器，驾驶者必须持有运动飞行证，其次，运动飞行器主要是用于自用、运动、竞技和表演等用途，不得用于商业用途……”
陈耕为什么知道还有这么一种销售方式呢，因为陈耕知道加拿大有个脑洞大开的家伙就是怎么操作的，这位老兄造了一架号称是最便宜的飞行器：“蚊子”直升机。
“蚊子”直升机的售价只有2.75万美元，只有一个座位，虽然号称是按照美国联邦航空管理局FAR-23的规范设计制造的，但并没有进行适航取证，为了能合法的销售这款“蚊子”直升机，他选择了不卖组装好之后的成品，而是向客户提供全套散件，客户买回去之后可以在自家车库里把这架飞机组装起来——反正组装好的“蚊子”直升机的自重只有不到300公斤，而且很多零件已经以总成的方式做好了，组装的工作量其实也没有多少——就是一架完好的直升机了，唯一的麻烦，就是驾驶者必须要持有运动飞行执照。
但对于无数想要拥有一架属于自己的直升机却囊中羞涩的人来说，考取一个运动飞行执照花费的金钱比购买一架那么如罗宾逊R22这样的直升机也要便宜太多了，所以这款直升机的销量非常好，甚至创造了年销售近百架的记录。
听完陈耕的解释，本杰明和布兰顿恍然大悟。
“但在我看来，这个动力三角翼最大的用途其实就是旅游观光，凭借着远比固定翼飞机低廉的多的售价，我们也一定可以吸引到旅游观光公司的目光，所以我们必然要开发一款有四到五个座位、也必须要通过联邦航空管理局FAR-23认证的产品，但在这之前……”
“在这之前，我们完全可以以‘运动飞行器’的方式，选择出售这个玩意儿的全套散件，”不等陈耕说完，布兰顿就兴奋的把话接过去：“只要我们接下来慢慢的适航取证就行。”
说完，他还不忘记瞅本杰明一眼。
本杰明虽然有些失望，但更多的还是兴奋，兴奋什么，兴奋于陈耕对这个计划有通盘的考虑啊，这说明了这个动力三角翼项目并不是他一拍脑袋做出的决定，他是真的准备好好的做这个项目。
虽然不知道费尔南德斯今后打算将这家公司做成一个多大规模、目标定位是什么样的飞行器制造企业，但能成为国民警卫队的中高级军官，本杰明也不是白给的，他敏锐的意识到，仅凭这个动力三角翼，这家公司多了不说，一年几十上百万美元的利润总是可以期待的。
一年几十上百万美元的利润啊，哪怕自己在其中有个5%左右的股份，那一年下来也能有个三四万、四五万美元的利润分红，说不定将来一年能分个十万八万的，自己一年的薪水多少钱？也不过不到两万美元而已，只要搭上了这条船，不敢说能成为百万富翁，但一家人的富足绝对没问题。
要搭上这条船！
一定要搭上这条船！
在未来可以期待的利润的刺激下，脸皮这个东西其实也是可以不要的，刚刚的一些想法更是瞬间就被本杰明给丢进了太平洋……
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就算是卖给军方的飞行器可以不用理会美国联邦航空管理局，就算为了避开漫长的FAR-23认证过程可以投机取巧的以全套散件的形式卖全套散件，但这终究是一款飞行器，既然打算将来要通过FAR-23的认证，那么在整个设计个过程中就必须严格按照联邦航空管理局FAR-23的相关规定来，整个定型的过程仍然很漫长，没有一年以上的时间想都别想，更别说还有几个看到这个项目赚钱拼了命的想要插一脚进来的……
各方面还有的谈。
但阿历克斯·古德里奇仍然很兴奋！
“他们想要插一脚进来，说明他们看好这个项目啊，”面对陈耕的疑惑，阿历克斯·古德里奇给陈耕解释道：“我本来就没打算做一个短平快的项目，对于财富，保持良好的耐心是一种美德，我可以等，别说两三年，就算四五年、十年八年，我一样可以等，我不着急。”
陈耕有点无语：尼玛老子竟然被人给教育了。
成，只要你不着急就成，只要你不着急，那我就更不着急了。
他点头道：“OK，既然你没意见，那就这么定了。”
眼看着陈耕要走，阿历克斯·古德里奇连忙拦住他，问道：“股份的事，你是怎么打算的？”
“股份的事啊……”
陈耕沉吟起来。
股份的事还真有点麻烦，随着看好这个项目的人越来越多，想要入股这个项目的人也越来越多，除了陈耕和阿历克斯·古德里奇这两个原始股东之外，阿历克斯·古德里奇的弟弟布兰顿、布兰顿那个在空军国民警卫队的同学本杰明以及其他的一些闻到了腥味的人，都陆续冒了出来，要求入股。
想要这个项目进行下去，有些人的要求你没办法拒绝，比如某位主管装备采购的空军国民警卫队的少将就表示他看好这个项目，你说你能怎么办？
在这种情况下，原本之前和阿历克斯·古德里奇商量好的那个简单粗暴的股份划分方式就不合适了。
“这样吧，”陈耕沉吟了一下：“将分红权和管理权分离，我可以接受最低35%的分红权，但管理权方面，必须保证我对公司的绝对控制。”
钱我可以少拿点，但公司必须是我说了算！这就是陈耕的意思。
但听到陈耕这番话，阿历克斯·古德里奇却是松了一口气，连忙点头道：“没问题，就这么定了！”
虽然陈耕要求对公司拥有绝对的控制权的条件或许会让一些人心里有点不爽，但阿历克斯·古德里奇相信这些家伙也明白，论起经营能力，他们没有一个人是费尔南德斯的对手，把公司交给费尔南德斯进行经营管理、其他人等着在家分钱的做法确实是最符合大家的利益，既然这样，那就把专业的事情交给专业的人好了。
PS：本来说今晚还账的，起码也争取还2000字，没想到竟然1000字都没能还上，怒了，写完这一章继续码字，明天说什么也得还2000。
第235章 人不够用了
“安德森……”
看着自家“一脸阴险”笑容的老板，安德森连忙拦住他，一脸希冀的道：“您别说话，让我猜一猜……您是不是准备给我们涨工资？”
涨工资？你想的怎么就怎么美呢？陈耕果断的摇头：“当然不是。”
“不是啊，那……是不是要给我们放假？”安德森再次问道，虽然不涨工资让人有些失望，但如果能放几天假也是好的。
可惜，安德森注定要失望了，陈耕再次摇头：“安德森，你觉得如果是放假，会是我亲自过来通知你吗？”
听到陈耕这话，安德森的表情彻底垮了，他重重的叹了口气，然后一脸悲壮的抬头看着自家老板，一副任命的样子：“boss，有什么活您就直说吧。”
进入戏精模式的安德森还挺好玩。
倒是周围的工程师们，看着安德森的目光中全是羡慕，他们很清楚头儿能够和老板开这种玩笑意味着什么：意味着他们两人的交情非常好。
“是有个新的研发任务给你们，”陈耕点头，同时向周围的工程师们招招手：“公司之前做的那个动力三角翼项目你们都知道吧？”
那个动力三角翼项目他们怎么可能不知道，整个动力系统的安装和调试工作就是他们完成的，刚刚还处于“戏精”模式中的安德森瞬间出戏，立刻兴奋的问道：“boss，您是决定上马这个项目了吗？”
陈耕点头：“不但要上马这个项目，同时发动机也要我们自己研发。”
自己研发发动机？
虽然有些惊讶，但仔细想想，在场的各位工程师们又一点都不觉得惊讶了：在这之前，公司不是没有想过直接从莱康明、大陆、rotex这些专业的活塞式航空发动机制造商那里买动力总成，但一方面，这几大活塞式航空发动机制造商竟然没有合适的动力系统。另一方面，他们给出的报价太离谱！
以rotax公司的914系列航空发动机为例，这是一款水平对置的风冷+机油冷却器模式的四冲程活塞式航空发动机，最大功率106马力，排气量1.211升，自重78公斤，就这么一个比费尔南德斯公司自产的CBX1000发动机稍微轻一点、稍微优化了空中动力输出曲线的玩意儿，给费尔南德斯公司的报价是多少呢？
1.5万美元！
只是发动机和减速器的总成，不包括变速箱。
还有一款发动机，同样来自rotax公司，rotax275，这是一款二冲程风冷航空发动机，最大功率2.94马力，非常适合单人或者双人模式的动力三角翼，那么rotax公司对这款发动机的报价是多少呢？
5000美元！
这个价格，甚至可以买一辆级别和车况都非常不错的二手车。
对于不懂发动机、习惯了飞行器的价格高高在上的普通人来说，航空发动机嘛，价格高一点是可以理解的，但对于满屋子的汽车专业的工程师们来说，这个报价简直是抢劫！
没错，大家都知道你们的发动机是专为高空使用而进行过特别优化设计的，但对于动力三角翼来说，这玩意儿的飞行高度几乎不会超过1500米，在这个海拔高度下，就算是普通的摩托车发动机、汽车发动机的性能都机会不会受到影响：谁听说过同样一辆车，在沿海地区就动力充沛，到了海拔相对较高的川渝地区就动力有明显的损失？
不存在的。
即便是在化油器时代，通过对化油器主量孔的调整，沿海地区的小轿车也一样轻松的在青藏高原地区使用。
说活塞式航空发动机因为长时间运行在高转速区间，所以对发动机的强度要求比普通民用小汽车发动机的强度要高，这个确实是存在的，但差距也没那么大。
还是以rotax发动机举例子，rotax914发动机的最高动力转速为106马力/5800转每分，但这个转速只能持续五分钟，只能用于起飞和爬升阶段，在巡航阶段的发动机转速基本维持在4000至4500转每分左右，对于普通民用小汽车的发动机来说，当然不会长时间让发动机的转速维持在这个速度区间，但任何一款民用小轿车的发动机，让转速长时间维持在3000至4000转每分钟，会对发动机造成非常严重的影响吗？
肯定不会！
那些在高速上动辄以一百三四、一百四五的速度飞奔的1.6升排量的家用小轿车，这个时候的转速已经飙升道3500转/分钟了，可还不是一样用的好好地？
若干年后，rotax系列四冲程航空发动机的强度与红头4G63、红头F20A，红头2JZ-GTE、红头RB26DETT相比，真的更优秀吗？
这个问题，其实可以给予“呵呵……”两声，无非是活塞式航空发动机的市场越来越小，而大陆、莱康明、rotax等活塞式航空发动机制造商持续不断的宣传所造成的“活塞式航空发动机的价格就是很高”的B格而已，那些动手能力强悍的高手们用黑鸟、R1等公升级摩托车发动机、F20A、2JZ-GTE发动机自制飞机的还少了？
大家心里头都憋着一口气！
现在听到老板说要研发航空发动机，还没有完全从“戏精”模式当中脱离出来的安德森还好，其他的工程师们顿时嚷嚷起来：
“没错，我们自己做发动机！”
“给大陆、莱康明这些家伙们一点颜色看看！”
“让rotax知道我们的厉害……”
每一个人都信心十足。
群情汹涌中，唯有安德森哭丧着一张脸：“老板，咱们的人手……恐怕不够了啊。”
“……”
人群顿时安静下来。
包括陈耕。
“之前的那款0.9L的致列双缸汽油机，350cc摩托车发动机的耐久性处理，前些日子您又从奔驰买下了两套自动变速箱……”：说到这里，安德森满脸幽怨的望着自家老板：“老板，我们的人手真的不够用了。”
陈耕有点不好意思，确实，这段时间来，自己一直给安德森这边增加任务，但人手却没有增加多少，虽然工程师最怕的就是没有工作，但是现在，研发系统这边是有点扛不住了，摆在自己面前的只有两个办法：要么涨工资，要么招聘新的人手。
涨工资是不可能了，费尔南德斯公司的研发人员之所以能够保持这么旺盛的精力，最重要的原因就是他们可以从项目当中拿到一定比例的分红，工资再涨下去还了得？
“工资是不可能涨了，假期也没有，”陈耕手一挥，有项目提成还不够，还琢磨着涨工资？哪有那么多的便宜给你们赚：“不过你们可以去招聘人手，回头打一份报告上来，”见安德森还想说话，陈耕一摆手：“就这么定了！”
老板都这么说了，安德森还能说什么？他唯一能做的就是幽怨的望着自家老板。
不管他，陈耕接着说道：“你们要研制的发动机有三款，分别是一款两冲程的350cc风油冷直列双缸发动机，一款四冲程的700CC风油冷V4发动机和一款四冲程的1150CC风油冷V6发动机，后面这两款四冲程V型发动机的汽缸夹角为90度。”
听到这几个数据要求，一群工程师们顿时下意识的彼此互望着：不论是汽缸的夹角，还是这几款发动机的排量，他们都觉得很耳熟，是非常耳熟。
“没错，你们或许想到了，这三款发动机的排气量，都是咱们那款175CC单缸发动机排气量的倍数，那个350cc二冲程的直列双缸汽油机可以看做是CBX1000的三分之一，V4和V6可以看做是咱们那款V12发动机的三分之一、二分之一，为什么要给出这样的设定呢，就是我要求这三款发动机的零部件尽可能的与咱们现有的零部件通用、降低成本。
这款350CC的二冲程发动机和咱们已有的那个四冲程发动机在结构上有很大的不同，但我仍然要求这两款发动机零部件的通用化水平达到30%以上；V4和V6发动机与咱们的V12发动机的零部件通用化率要超过80%。
在性能指标方便，我对这三款发动机的要求是……”
陈耕的要求听起来就让人为难，但诸位工程师们还是没有人说话，只是默默的记下了自家老板对这几款发动机的要求，虽然这些要求听起来就很难，但是这不就是老板请自己来为他工作的原因么？
安德森举起手：“boss，大陆、莱康明、rotax的发动机都是水平对置加风冷、油冷的设计，这也证明这种结构方式更适合航空用途，您为什么不用水平对置而是用90度的V型结构？”
配合的太好了，陈耕默默的在心里给安德森点了个赞，同时说道：“因为我不喜欢采用水平对置汽缸的发动机的动力输出曲线，相比于水平对置，我更喜欢90度夹角的V型汽缸布局。”
水平对置发动机的动力输出特征呈“凸”字形，一开始没力，很平缓，等转速到了某个点之后忽然急剧上升，并且在很短的转速变化之后就呈现出很高的动力输出特征，但当转速高道某个点之后动力输出又突然开始下降，跟神经病一样，整个动力输出的特征、曲线、运转的平顺度……比90度夹角的V型汽缸结构的发动机差远了，唯一的好处，就是重心低。
听自家老板说到这一点，众人都下意识的点头。
第236章 两只小狗（4000字）
“没问题吧？”走在安德森的办公室里，陈耕向安德森问道。
穿着一身工装的安德森摇摇头：“没问题，不过boss，航空发动机的适航认证很难吧？”
发动机的研发，安德森不觉得是什么问题，虽然费尔南德斯公司此前完全没有任何研发活塞式航空发动机的经验，想要研制出一款合格的航空发动机似乎是很难，但幸运的是美国联邦航空管理局关于轻型和甚轻型航空器的管理规定：FAR-23中对飞行器的每一个细节都给出了详细的规定，具体到发动机，对发动机的最大转速运行时间、巡航转速运行时间、出现空中停车时的应急措施……等等，都有详细的规定，只要严格按照FAR-23的规定来运作，研制出合格的航空发动机是一点问题都没有。
安德森真正担心的，还是发动机的适航认证，听说这个东西很难。
拍拍安德森的肩膀，陈耕笑道：“你是担心莱康明给咱们使绊子？”
“莱康明可是活塞式航空发动机领域的绝对巨头……”安德森忧心忡忡。
他的担心不是没有道理，莱康明公司在活塞式航空发动机这个细分市场的市场占有率已经达到了惊人的60%，rotax和大陆这两家公司占据了30%强，剩下的十多家小公司只能吃点三巨头剩下的残羹剩饭，莱康明公司能坐视费尔南德斯公司这个打算进来分一杯羹的？
陈耕笑了：“你的担心不是没有道理，但是，你看看我们先期准备认证的三款发动机都是什么发动机？你觉得就凭这三款发动机能引起莱康明的警惕？”
安德森恍然大悟！
是了，这三款发动机中，排量最大的也不过才1050CC而已，勉强相比于莱康明公司入门级活塞式航空发动机的水平，凭借莱康明公司多年来积攒下的客户关系、营销网络，哪怕是最乐观的人，也不会认为这么一款发动机能够引起莱康明的警惕吧？话说回来，国际上类似的发动机多了去了，至少也有十几款，但那一款真正威胁到了莱康明了？
脸上的表情顿时轻松了许多。
“而且，”陈耕接着说道：“莱康明在活塞式航空发动机这个单一的细分市场上是绝对的巨无霸没错，但整个市场才多大？莱康明一年的销售额才多少？真的怼起来，莱康明有没有和咱们怼的勇气还真不好说。”
而且，哥们我从来也没想过在活塞式航空发动机市场上称王称霸啊。
不过这话陈耕没打算跟安德森说，怕吓着他。
安德森不知道这个，但有了自家老板的这番话，他总算是放下了心，点头说道：“您有计划我就放心了……boss，我准备在今后的半年时间里，把咱们的技术研发团队的规模扩大一倍。”
他实在是被自家老板天马行空的行事风格给吓到了：自动变速箱说上马就上马，在谁也不知道的时候，他又忽然决定上马航空发动机——虽然是活塞式的——谁敢保证老板接下来又会有什么计划？
“扩充一倍？”陈耕皱了皱眉头。
安德森以为老板不高兴了，觉得招的人手太多，连忙解释道：“您不是说过么，华夏是咱们公司未来的重点，等咱们公司在华夏的业务规模再次扩大，必然要向华夏派驻技术团队，咱们的研发团队的规模本来就比较小，如果再外派人员，人手就更加捉襟见肘了，所以我的想法是……”
陈耕摆摆手：“我的意思是，你确定在现有规模的基础上增加一倍，真的能满足公司发展的需要？”
安德森愣住了，眨巴了几下眼睛，他小心翼翼的问道：“boss您的意思是……”
“我的意思是，规模扩大一倍？”他摇摇头：“不，这不够！远远不够！”
在现有规模的基础上再扩大一倍，竟然还不够？！
安德森被自家老板的话给吓到了：费尔南德斯公司的整个技术研发团队的规模，现在已经达到了近300人，而且几乎90%以上的人员都是汽车行业的人，如果按照老板的意思将规模扩大一倍还多，也就意味着工程技术人员的总规模将有可能达到七百乃至八百人——您到底知不知道自己在说什么？！
他颤声道：“boss，团队规模不是越大越好，要与咱们公司现有的业务规模相匹配如果研发和工程技术团队真的要达到七八百人的规模，咱们的业务有没有爆发性的增长，每年的利润会被吃到至少三分之一！”
他刚刚提出要将技术研发团队的规模扩大一倍，其实不过是习惯性的想要用这种方式跟自家老板讨价还价，他的目标是将现有技术团队的规模扩大30%至40，扩大一倍？
他想都没想过。
陈耕点头：“我知道。”
安德森懵了，但下一刻，他就兴奋起来：既然老板把所有的这些都考虑到了，那么……
“一年吧，最多一年，咱们公司的海外业务将会迎来一个大爆发，至于在美国本土的业务，随着咱们的改装车逐渐推向市场，我准备推出一款真正意义上属于咱们公司的汽车。”
哆嗦了两下，安德森连忙问道：“您说的不是那个玩具一样的车吧？”
陈耕笑道：“怎么？看不起那个玩具？”
安德森说的那个玩具一样的车，就是之前准备卖给嘉陵厂的、采用0.9L直列双缸发动机的面包车，在美国人眼里，这种单厢结构、发动机排量还不足一升的小车确实跟个玩具差不多，就算是再怎么抠门的商家也几乎没有使用这种车的。
“不是不是，”安德森连忙摆手：“我的意思是……是……”
他的脸涨红了。
他心里确实有些看不起这个小车。
在陈耕看来，安德森有这样的反应也正常，他随意的点了点头，并没有着恼，只是说道：“信不信，最多三年后，在华夏，这个车一年能卖掉至少两万辆。”
一年两万辆？
安德森震惊的嘴巴都合不拢了：这也太夸张了吧？
再便宜的东西，当销售规模达到了一定程度之后利润也是客观的，更别说这玩意儿终究还是一辆汽车，一辆真真正正的汽车，就算是卖2000……2500美元一辆吧，年销售两万辆，那也是5000万美元的销售额，净利润保守估计也有400万美元，更被说还有跟华夏嘉陵厂合作的摩托车项目，如果一切顺利，一年六百万美元的利润可期。
以前没细算过，可现在这么掰着指头一算，安德森的嘴巴也是越张越大：对于任何一家公司，一个一年能够让自己净赚600万美元的市场，那都是值得自己慎重以待的市场了，像这个市场派驻一支完整的技术团队不但是应该的，更是必须的。
看着嘴巴越长越大的安德森，陈耕失笑的摇头：“这才哪到哪啊，如果我告诉你，最多五年，咱们一年能够在华夏卖掉五万辆汽车、至少十万辆摩托车，综合下来每年给咱们创造的净利润超过2000万！你说，这个市场值不值得重视？”
值不值得重视？
当然值得，太值得了。
重重的点头之余，安德森忍不住问道：“boss，华夏人怎么还不来？”
……………………
被安德森惦记着的华夏人来了，不但来了，来的还是一个规格相当高的考察团队。
考察团队中，不但有嘉陵厂的厂长孙寿彭、总工陈兴明，有华清大学汽车工程系的宋镜瀛教授，有一级部汽车局的局长胡亮，陪同的人员中有大使馆的公使的丁海军，考察团队的总人数多大17人，至于他们给陈耕的礼品，除了陈耕上次去华夏时就一直念念不忘的两只小中华田园犬的小崽子之外，还有许多许多的铁疙瘩……
没错，他们是给陈耕送汽车零配件的样品来了，经过几个月的磨合，当初被陈耕选定的这些农机系统和汽车系统的零配件制造企业，终于生产出了符合陈耕要求的零配件，接下来陈耕要做的就是将这些零配件送交检测机构进行检测，只要能通过检测，费尔南德斯公司就可以正式在美国销售这些来自华夏的副厂汽配件产品。
但这些都不是陈耕关心的，看着眼前这一黑一黄两只也就一个月左右大小的小狗崽子，陈耕的眼睛一亮，惊喜的向丁海军问道：“老丁，这东西你们是怎么弄过来的？这东西不好过关吧？”
“可不是不好过关咋地？”丁海军感慨的道：“美国人对猫狗这些东西入关的检查检验过程太麻烦了，我们安排了专人、还跟美国外交系统这边做了沟通，也就算是这样也用了足足三天时间才完成过关手续。”
两只小狗似乎意识到了从此以后眼前这个年轻人就是自己的主人，在被陈耕抱起来之后在陈耕的身上嗅了嗅，随即开始舔陈耕的手腕。
“它们喜欢我，”感受着手上传来的酥酥痒痒的感觉，陈耕开心欢喜的不得了：“谢谢，太谢谢了，这是我收到的最好的礼物……”
看着陈耕看向这两只中华田园犬幼崽时惊喜的眼神，代表团的领导们集体暗自松了一口气：成了！
在这之前，很多人对送陈耕这么两只随处可见的土狗崽子当礼物是否还是持激烈的反对意见，哪怕这是陈耕在回美国之前再三恳求国内的同志帮忙找的，他们的理由也让人无法反驳：小狗是必须要帮陈耕找的，人家就想要两只小狗，难道咱们还不给？不但要找，还要还找血统最纯的中华田园犬，并且我们还要给这两只小狗走完所有的海关入关手续，让陈耕先生可以合法的饲养这两只小狗，但是！
但是难道我们就只送这两只小狗吗？
当然不行！
对于我们的朋友，我们必须拿出该有的心意来。
不过对于初这两只小狗之外的其他礼物，就不适合在这个时候拿出来了。
PS：嗯，先还1000字的账……是该惭愧呢，还是该惭愧呢，还是该惭愧呢……
还差500个字，请兄弟们稍等10分钟。
没错，他们是给陈耕送汽车零配件的样品来了，经过几个月的磨合，当初被陈耕选定的这些农机系统和汽车系统的零配件制造企业，终于生产出了符合陈耕要求的零配件，接下来陈耕要做的就是将这些零配件送交检测机构进行检测，只要能通过检测，费尔南德斯公司就可以正式在美国销售这些来自华夏的副厂汽配件产品。
但这些都不是陈耕关心的，看着眼前这一黑一黄两只也就一个月左右大小的小狗崽子，陈耕的眼睛一亮，惊喜的向丁海军问道：“老丁，这东西你们是怎么弄过来的？这东西不好过关吧？”
“可不是不好过关咋地？”丁海军感慨的道：“美国人对猫狗这些东西入关的检查检验过程太麻烦了，我们安排了专人、还跟美国外交系统这边做了沟通，也就算是这样也用了足足三天时间才完成过关手续。”
两只小狗似乎意识到了从此以后眼前这个年轻人就是自己的主人，在被陈耕抱起来之后在陈耕的身上嗅了嗅，随即开始舔陈耕的手腕。
“它们喜欢我，”感受着手上传来的酥酥痒痒的感觉，陈耕开心欢喜的不得了：“谢谢，太谢谢了，这是我收到的最好的礼物……”
看着陈耕看向这两只中华田园犬幼崽时惊喜的眼神，代表团的领导们集体暗自松了一口气：成了！
在这之前，很多人对送陈耕这么两只随处可见的土狗崽子当礼物是否还是持激烈的反对意见，哪怕这是陈耕在回美国之前再三恳求国内的同志帮忙找的，他们的理由也让人无法反驳：小狗是必须要帮陈耕找的，人家就想要两只小狗，难道咱们还不给？不但要找，还要还找血统最纯的中华田园犬，并且我们还要给这两只小狗走完所有的海关入关手续，让陈耕先生可以合法的饲养这两只小狗，但是！