第81章 好大一个圈子
第81章 好大一个圈子
在梁远从深圳回来之前，盛京刚刚下了一场大雪，紧挨着科技园的南湖公园银装素裹，数千米宽的冰封湖面上，被清理出了数个环形滑冰场，由于不是假rì，只有寥寥数人在冰场上悠然的滑行着。
南湖科技园经过两个多月的建设已经初具规模，原来印刷厂的建筑只留下了一间米黄sè的三层办公楼，剩下的都被梁远指挥着扒掉，换上了钢结构的白sè平顶建筑。
梁远端着咖啡，靠在苏良宇办公室的暖气上，看着窗外错落有致的松树说道：“老苏，你说这树是不是有些种的密了，我看应该砍掉几根。”
“这话最好别让你小叔听见。”苏良宇笑着说道。“还不是你夏天说的，树一根都不准砍越多越好，最好一年四季都能看到绿sè。”
“海平废了老大的劲，才把这批从棋盘山那边移植过来了的松树弄活，你居然说砍掉几根”苏良宇看着梁远嘿嘿的笑了几声。
“老苏，你该不会告密吧”梁远笑嘻嘻的说道。
“我哪有那闲心。”苏良宇哭笑不得的说道。
“不过小远，你今天怎么这么闲，跑我这边呆了一下午。”苏良宇好奇的问道。
“我有两个好消息和一个坏消息，老苏打算先听哪个？”
苏良宇哈哈一笑说道：“我这个人以前是有名的开饷三天乐，当然要选先听好消息了。”
“好消息是我们成功控股了一家银行，还有东北机车厂的双层车底成功通过部里的环线测试。”梁远笑吟吟的说道。
“控股银行这么快就让你办成了。”苏良宇惊讶的说道。
在美国呆了许多年的苏良宇对银行的作用十分了解。看看控制美国经济的华尔街什么人最多，就知道银行的威力和作用了。
梁远点了点头说道：“老苏，安心研究吧，只要实验室能搞出来，我们就会找人投资生产，产、学、研一体化我们已经完成两个环节了”
苏良宇十分兴奋的搓了搓手说道：“这个消息简直太好了，小远说说坏消息吧。有这个好消息打底，什么坏消息都无所谓了。”
“坏消息是这家银行非常、非常、非常的穷，甚至比我们还穷。”梁远苦笑着说道。
刚刚开创的深圳联合信用银行可以说是筚路蓝缕。目前整个银行只有的一部运钞车，还是用普通小货车改造而成。运钞车不够用，当某个支行急需调取现金时。金库管理员甚至使用自行车来运送。
在联合银行没换总部之前，金库狭小没地方，一些小额面值的钞票只好存放在员工家里保管。银行的保卫科更是寒酸得让人唏嘘。整个保卫科只有7个人，其中二十四小时库房守库jǐng员五人，现金押运的只有两个人。保卫科全部的武装力量，只有从市公安局借来的5支五四式****和100发子弹。
最寒酸的是深圳联合银行挂着个银行的大名，全行的储户存款加上梁远的注资，现金勉强才一个亿出头，银行没钱就不能放贷，不能放贷就不能开展各种随之而来的金融业务。不开展业务哪来的利润，收购联合银行成功的快乐梁远只享受一天，第二天看着梁海平拿给自己的，联合银行各种凄惨无比的数据登时头大无比。
同样是刚成立不久的中信银行和招商银行，一个起步阶段就有海外容家存放的百多亿资金。属于流油的富二代，根本不是梁远这种穷孩子能比的。一个背靠改革开放第一个允许外资建厂的蛇口工业区，揽储能力能甩出联合银行八条街。
特别是招商银行，建立初期自有资金就超过了一亿，加上总部也在深圳，是联合银行最直接的竞争对手。
由于政策限制。前世的深圳开拓银行和招商银行，在创立初期都只能窝在深圳内斗，不过招商银行在91年抓住了国家开发吴淞浦东的机会，在rì后共和国铁面总理严鸿基的支持下，突破了区域xìng股份制商业银行，不能在异地省市开设分行的禁锢。在吴淞设立了第一家异地分行，从此一飞冲天。而深圳开拓银行，直到7年后才获得同样的资格。
至此两家银行走上了不同的发展道路，梁远穿前招商银行已经跻身全球前100家大银行之列，而深圳开拓银行却被深圳平安集团收购，黯然退出了历史舞台。
对于梁远来说，若不想未来的深开拓从蹈覆辙被黯然收购，克隆当年招商银行强行开通异地分行的旧路是最简单的方法。不过招商银行能打动当时的吴淞市市长严鸿基，还是靠手中掌控的六十四亿资金。当时招商银行承诺在浦东投资数个亿元项目，并对落户浦东的企业提供大量的融资。
梁远若想克隆招商银行这个方法，最大的障碍就是没钱，在短短的四年内，使联合银行能掌控的资金，从一个亿暴增到六十多个亿，怎么看都不是一个轻松的任务。
梁远把深圳联合信用银行的现状和苏良宇说了一遍。然后叹了口气：“老苏，你说有这么穷的银行么？连储户的钱和门卫的板凳都统计上，整个银行的总资产不超过一亿三千万。”
苏良宇心有戚戚的点了点头，自己在南湖成立的微电子实验室现在就投进去了三千万，明年建设dú lì器件实验室还得投进去四千万，单这些就有银行一半的资产了。
“我下午让小叔去路局骗钱去了，在909小区呆着也没意思，还不如到老苏你这边转转。”梁远大大的喝了一口咖啡说道。
“去路局骗钱？”苏良宇满头雾水的看着梁远。
梁远端着杯子，看着从外边刚转进科技园的黑sè伏尔加说道：“小叔回来了。老苏一会就知道。”
“老苏，来看看，这辆黑sè伏尔加就配给科技园了，你们先和燃气轮机研究所暂时共用一辆，下个月还能过来一辆。以后用车直接给行政科打电话就可以了。”
“哦，以后我们也算享受处、局级干部的待遇了”苏良宇笑着说道五分钟之后，梁海平推门而入。梁远围着梁海平转了一圈说道：“看来小叔战果不错嘛。”
“小远，你从哪里看出来战果不错的。”梁海平一边挂大衣一边问道。
“要是话不投机小叔早该回来了，用了这么久的时间。肯定是和路局看对眼了。”梁远肯定的说道。
梁海平看着jīng明无比的侄子，摇头笑着说道：“小远，你现在心眼这么多。将来要是不长个子了可怎么办啊”
“比嘉嘉高就好了。”梁远顺口答道，不过话一出口就后悔了。
看着笑得快岔气的梁海平和苏良宇，梁远用杯子抵住额头，无奈的翻了翻白眼。
等两个人笑够了，梁远才问道：“小叔，刘长河怎么说的？”
“和你猜得差不多，让我联系深圳的信托投资公司呢”梁海平说道。
“小远，我们那里有什么信托公司啊，在说今年生产四十个编组，成本至少得十多个亿。我们上哪里去筹这笔生产费用啊。”
“小叔，你看得还是前段时间，车厂财务给你的那份成本预估吧”梁远问道梁海平点了点头。
“那东西没用的”梁远用力挥了一下手，继续说道：“数字游戏而已，在特殊情况下只能参考不能当真的。”
“小叔。在我眼里双层车底的成本就三项原料，水电，人工，剩下的税费、折旧什么的先都不要考虑。”
若是玩资产游戏，单东北机车厂从部队引进的设备至少价值六个亿，双层车底也差不多花了近一个亿。当然还可以把243型机头也扯进来，包括在东德投资购物中心，把所有的东德引进项目都合并到一个一揽子协议里边，这样还能算出来四、五个亿。而仅此几项东北机车厂每年的资产折旧就得上亿元，按正规的财务报表，这些都要打进双层车底的成本里边去。
南京厂的双层车底报价280万一辆，是因为南京厂自己不能生产钢材、轮对、转向架。南京厂的双层车底，车体钢材是武汉钢铁厂生产的，列车轮对是马鞍山钢铁厂的，转向架是长chūn客车厂提供的，单购买这三样原料和部件，南京厂至少要付出140万。
而东北机车厂的这三样原料和部件，所支付的成本仅仅是从本溪南芬矿务局以200元/吨的价格，购买160吨铁矿石的价钱而已。
整个东北机车厂和在东德引进的车底技术，差不多都是梁远空手翻出来的资产，除去所有因素，东北机车厂一节双层车底的真实造价，人工、物料、水电消耗加起来只需要70万元。
“小叔，我和你说去路局谈编组租赁，其实是看上路局今年手里握的利润了，既然刘长河对这个提议感兴趣，就表示路局今年没少赚。”
1987年，后世央企盈利能力排名第二、第三的两桶油还在荒原上喝西北风，而最能赚钱的10086根本没有降生。运煤的大秦铁路刚刚通车，靠煤矿发家的神华集团还在山西窝着，长chūn一汽还在老实的生产老解放。除了牛逼哄哄的铁老大，全国能拿出几个亿现金的企业还真不多。
“深圳联合银行的情况小叔也知道，对资金是极度的需求。因此我打算在路局那边搞出来几个亿，然后存到联合银行去，这样联合银行起步的难度会小很多。刘长河今年能拿出来多少钱？”梁远好奇的问道用一百块去赚四百块和用五百块去赚四百块，两者的难度将是天壤之别。
梁海平伸出四根手指晃了晃。梁远看着梁海平的手指长出了一口气，每年四个亿，五年就是二十个亿。91年国家开发浦东时，自己至少给深圳联合银行搞来了十六个亿的资金，剩下的林建要是还搞不定，联合银行的行长位置就别想再坐了。
“小叔，我估算过，每辆双层车底的生产费用也就70万元左右”
“小远，你说的那个是纯粹原料成本，当成造价算是不科学的”梁海平说道。
“小叔，这大半年我做的这些事情什么时候科学过？”梁远笑吟吟的问道。
看着梁海平无奈的摇了摇头，梁远继续说道：“四十个编组需要生产费用五亿元左右，车厂每个月能生产三个编组。”
“小叔，原来车厂分出去的那块路局同意合并了吧？”梁远问道“嗯，同意了。”梁海平点了点头。
“分出去的职工得先和我们磨合一阵子，暂时用不上。”梁远嘀咕了一句。
“维持机车厂生产运转，每个月只需要三千万就足够了，小叔，明年绥芬河大市场每个月的化肥利润都交给机车厂，用于生产双层车底。”梁远说道。
“路局租赁车底的资金就存在联合银行，用于银行开展金融业务。”
“小远，这么干机车厂账面上会严重亏损啊。”
梁远哈哈一笑说道：“小叔，那不叫亏损那叫应收帐款，做企业哪有包赚钱没风险的，当初承包时老梁同志不是说了嘛，只要保证职工开资就随便折腾。”
“再说我又没说租赁公司不给机车厂钱，只不过是过段时间罢了，只要车底没有问题，这笔购车款早晚会划到机车厂账上的，再说车底得跑三十万公里无大事故，才会正式通过铁道部的定型，晚给几天钱，于情于理都能说得通嘛。”
梁海平这才搞明白，梁远兜了这么大一个圈子，根本目的是为了给深圳联合银行拉存款。
对于机车厂的职工来说，只要能把现在的福利待遇维持下去，没人会管厂子有多少应收帐款，对于刘长河来说，得到入股车厂的那点盈利，和直接给路局换四十个编组对自己仕途的帮助，孰轻孰重是个再简单不过的选择了。
至于铁道部是鞭长莫及，无论机车厂或是路局都有足够的dú lìxìng，来推动租赁计划的实现，因此就算有什么意见暂时也只能干看着。
“小叔，明年机车厂巨亏，到时候打厂子主意的苍蝇就会少很多，唯一损失的大概就是外界对小叔能力的评价，那时会降低很多的。”梁远笑着说道
第82章 改变历史
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深圳联合银行是梁远未来计划中的核心，燃气轮机现在可以抄斯贝的，当把斯贝发动机研究透彻之后，梁远将会面临抄无可抄的境地，虽然苏联解体是个机会，但像航空发动机这类敏感的东西，美国和国内军方肯定是磨刀霍霍，悄悄的在角落里捡些残羹冷炙还可以，若是霍然露头大笔收刮和找死没什么区别。
距离那场举世瞩目的风波还有一年半的时间，在那之后，中国将会面临西方国家一系列的制裁和禁运，系统的从西方得到航空发动机或燃气轮机的相关的技术无异于天方夜谭，剩下的唯一一条路，就是扛起自力更生的大旗，整合国内的技术力量大笔砸钱，除了这个没有捷径可走。
以国内薄弱的工业基础，这笔资金无疑将会是一个天文数字，若是没有银行在中间调配，单靠一家或几家企业的力量，是绝不可能完成发动机配套工业体系的升级的。仅航空发动机的燃油供给系统，就涉及到计算机芯片制造及控制，钢铁冶金，耐高温的管道系统，jīng密电机，jīng密可控阀门，高jīng度加工等多个行业，这些行业是不能依托相关产业自身造血盈利，单纯靠投入的话，这个球星没有任何企业或财团能承受下来。
这些事情梁远根本没法和梁海平一一解释明白。
若是以梁海平的真实xìng情，对亏损是绝不会抱着放任自流的态度的，不过既然是梁远提出来的。自然另当别论。
“小叔有什么名声可损失的，去年这时候小叔还跑车呢，天天盘算年底能不能拿上300块的年终奖。”梁海平自嘲的笑了笑继续说道：“这大半年像做梦一样，眼瞅着企业像爆炸似的膨胀，别说那个什么子虚乌有的名声了，哪怕小远你说把厂子拆掉，小叔也会马上去做的”
别说眼前的梁海平已经被梁远这大半年的行动彻底折服。哪怕是前世梁海平功成名就之后，对梁远也是极好的，梁远大学毕业后。无论是在建筑材料公司还是自己带包工队，若是没有梁海平大力支持，梁远绝不会三十出头就混得有房有车年入百万。
“明年车厂巨亏。小叔这一世英明付诸流水，搞不好将来写回忆录时是个大大的污点呢，我当然得和小叔提前商量好呢。”梁远笑嘻嘻的说道。
苏良宇笑着说道：“和你接触的越久，越发现世间的普通道理在你身上越不适用，我从70年代开始就从事微处理器工作，到现在也有十五、六年了，有时都觉得小远对未来的把握要比我清晰许多。”
“小远，你要是不露面，现在给IBM打个电话，应聘集团战略方面的咨询专家肯定一点问题都没有。”
三个人半正式半闲谈的聊了一会。把事情都理顺了，梁海平拿起电话给深圳的林建拨了过去。
电话接通后略一寒暄，梁海平直接问林建能否抽时间来盛京一趟，越快越好，林建说什么梁远没听到。不过梁海平接下来说，盛京这边有4个亿的存款需要林建过来处理时，梁远清楚的听到听筒里传出“咣当”一声，然后林建有些变调的声音猛的大了起来，明天的飞机我马上过去。
看着梁海平放下电话，梁远对苏良宇说道：“老苏明天也过来吧。还在这屋，将来你和林建打交道应该是最频繁的。”
梁远停顿了一下继续说道：“我这个幕后股东也得闪亮登场了，不多拉几个人壮胆，还真有些不敢见林大行长呢。”
苏良宇笑着说道：“我看你拉人是给林行长壮胆才对，我现在很期待明天林建能是一副什么样表情。”很明显苏良宇想起自己得知，是梁远在幕后策划者一切时那震惊的心情。
梁远嘿嘿的笑了笑转换了话题：“老苏，有个东西你最近集中技术力量解决下。”
“简单的说是一个定时报jǐng系统，和火车刹车相连，在系统打开之后，每60或90秒它将执行自动刹车的功能，在执行自动刹车前10秒，必须靠手动解除，按钮或开关形式不限。解除后系统重新计时，周而复始。”
“当然由于机车内部噪音较大，系统的倒计时提示老苏可以配合灯光信号使用。”
苏良宇想了想说道：“难度到是不大，只是给列车的制动风机加上一个控制的定时器，小远你做这个东西应该是防止火车司机驾驶时睡觉吧？”
梁远点了点头，既然梁海平在路局谈了四个亿的租车款，有些事情梁远就不得不早做筹谋。
铁路大包干的首倡者和推动者，正式眼下担任铁道部部长的傅恒宇，在傅恒宇任职期间，铁道部以前所未有的开放姿态出现，dú lì营运的广深铁路的广铁公司就是傅恒宇的手笔，目前的铁道部正在规划开放铁路投资领域,采取多种融资方式兴建铁路，直白地说，这个政策若是能顺利实施，梁远将有机会对地方铁路进行渗透，这在梁远前世简直是不敢想象的。
令人扼腕的是随着1988年的几声巨响，傅恒宇引咎辞职，让铁道部最激进，最有前途的改革毁于一旦。
1988年3月17rì，三棵树开往吉_林的438次旅客列车，运行至拉滨线背荫河车站时因列车冒进信号，与进站的1615次货车发生正面冲突，造成旅客和路内职工19人死亡，重伤25人，轻伤51人。
1988年3月24rì，昆明开往吴淞的80次特快列车，运行至贵昆线且午至邓家村间，由于列车颠覆，造成旅客及铁路职工死亡88人，重伤62人，轻伤140人。
1988年4月24rì，南京开往杭州的311次旅客列车，运行到沪杭外环线匡巷车站，由于列车冒进信号，与正要进站的长沙开往吴淞的208次旅客列车发生正面冲突，造成旅客及路内职工死亡28人，重伤20人，轻伤79人，其中rì本旅客死亡27人，重伤9人，轻伤28人。该事故是建国以来外籍旅客伤亡最多的一次短短的两个月时间，铁路系统连续出现重大恶**故，特别是311次事故造成了重大的国际影响，最终国务院接受原铁道部长傅恒宇的辞职请求。傅恒宇辞职后，铁道部把事故责任归结于“大包干”造成的管理混乱，至此连续几任铁道部部长再也不提改革之事，把地方路局所有的权利高度集中到部里，开始以前所未有的垄断方式营运中国铁路。
在这三次事故中两次冒进信号是由于司机在行车中打盹，导致到列车站后没有及时刹车，直接挤开道岔与迎面正常行驶的列车相撞。
列车颠覆事件也是因为行驶中司机打盹，导致列车通过曲线路段时严重超速，最终全列脱轨酿成恶**故。
对于国家层面的政策走向梁远无力影响，单通过一些手段改变历史的节点，无论如何梁远都要试试的，否则傅恒宇下台之后，剩余的12个亿可就危险了。
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第83章 没打算以德服人
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现任的铁道部部长傅恒宇和286的私人关系是极好的，286在生活中比较喜欢打桥牌，翻遍〖中〗央能和286做对手的只有傅恒宇等寥寥几人。
正是因为如此，傅恒宇有足够的背景〖镇〗压铁道部里的不同声音，毕竟权利这种东西没有人舍得放出去，傅恒宇辞职后，铁道部在短短的四年间连续换了两任部长，都是毫无作为，直到92年赵铁民上任，才又扛起改革的大旗，可惜那时部内的保守力量已经成了气候。
铁道部作为国内最顽固、最保守的部门，每次面临真正的改革时都能犹如神助的逃过，88年几声巨响，最有可能推进铁道部改革的傅恒宇黯然辞职，96年携完成首次铁路大提速之威的赵铁民，刚刚准备收拾部内的保守力量，结果〖中〗央出台省部级干部退休新政策，因年纪到线离开了工作岗位。
步入新世纪之后，〖中〗央各大衙门都举起了改革的大旗，新部长王志军提出了发展才是硬道理，把改革变成了跨越式发展，08年〖中〗央下决心收拾铁道部时，南方普降大雪使广州火车站聚集了数百万旅客，形式岌岌可危。铁道部权利高度集中的优势得以体现，在36小时之内铁道部从全国调集了上千台内燃机车，抢运了大量的滞留旅客化解了危机，最终又逃过了一劫。
对梁远来说高度垄断的铁道部将是个无比难缠的存在，铁道部有自己的公安、医院、学校、检察院、整个铁路系统的所有设备。除了钢铁不能自产，剩下的从机头车底到办公座椅，甚至连卫生纸铁道部都有自己下属的生产厂，根本就是一个dú lì的经济王国。
以地方zhèng fǔ的强势都在铁道部手里吃瘪无数，新世纪铁道部曾又捡起傅恒宇提过的，铁路资金来源多样化，不过那时被坑过一次的外资如避蛇蝎。刚富起来的地方zhèng fǔ纷纷入资，十年后，留给地zhèng fǔ的只有一个个严重亏损的空壳企业。铁道部只用了一句铁路行业属于投资巨大、回报缓慢的行业。就把所有的合作伙伴都打发了。地方zhèng fǔ若不识相，铁道部甚至会以优化运输线路的名义，停掉当地的所有客货运。（注1）。
若是傅恒宇按历史轨迹如期下台。到时东北机车厂这个部内企业中的异类，顿时会显得扎眼无比，难道到时候真去伺候那些大爷？就怕大爷们连伺候的机会都不给啊，梁远揉了揉额头，头痛无比的想着。
“老苏，若是简陋些我说的那个东西多久能搞出来？”梁远问道。
苏良宇沉吟了片刻说道：“若是简陋些，先用空气阻尼型时间继电器，两周左右到是能做出来小远说的系统，只是空阻型继电器时间间隔的控制，远没有用单片机控制的jīng确。”
梁远摆了摆手说道：“老苏差个一秒、两秒的都无所谓。这东西就是防止司机打盹的。先搞出来个样品，至于用单片机的那个可以纳入后续的研发计划。”
梁海平看着梁远笑着说道：“以后这东西发明出来了，小远千万别说是自己提议的，会被火车司机骂死的。”
“骂就骂呗，严是爱。宽是害，上上期铁道报小叔肯定没细看，最后一版，哈局的7720次货运编组，在颚尔格奇车站因为正、副司机同时打盹睡觉，导致编组冒进信号。跑进了调车线。最后冲出围挡，机头大破报废、司机一死一重伤，麻烦总比丢命好。”梁远老气横秋的说道。
“可惜只差不到12个小时，哈局就历史xìng的创造300天无事故的记录了，这么一搞，全路职工的奖金都泡汤了。”
“再说我们和路局吃得满嘴流油，光让部里眼巴巴的看着也不大好，老苏把这东西搞出来，小叔直接送给部里，前几批产品暂时也别提钱不钱的，就当给铁路的安全事业做贡献了。”梁远笑着说道。
苏良宇借着梁远去卫生间的时候问梁海平：“也不知道小远平时都看的什么书，真不知道你哥哥嫂子是怎么教育出来小远这种怪胎的，这些面面俱到事情他都是怎么想到。”
梁海平到是哈哈的笑了起来说道：“我也不知道这个侄子是怎么教育的，不过我哥哥嫂子对小远的教育十分另类到是真的，你见过用**员杂志给孩子当启蒙读物的没有？以后有机会我再和你说小远以前的丰功伟绩。”
广州至盛京的6657次航班，早上八点从广州白云机场起飞，中途降落浙_江温州补充燃油，英国霍克？西德利航空公司生产的三叉戟客机，需要飞行5个多小时才能抵达盛京。
对于林建来说，这五个小时的飞行旅程显得如此的漫长，梁海平只是在电话里简单的说了有四个亿的资金打算存入银行，林建一肚子的疑问统统没有回答，只是告之来盛京即知。
心中有事的林建连机上提供的免费午餐都没有吃，舷窗外悠闲飘荡的白云也不能缓解半点烦闷的情绪，当空乘提示飞机即将降落时，林建才长长的出了一口气，终于到了。
走出机场，林建就看到梁海平站在一台黑sè伏尔加轿车旁边对自己挥手。
“欢迎林行长来盛京参观考察。”梁海平面带笑容的说道。
虽然两个人在深圳谈判时火huā四溅，不过彼此对对方的能力还是十分佩服的，当联合银行接受梁远注资之后，两人顺势成了不错的朋友。
“海平你绝对是故意的，半点口风都不漏，害得我昨晚连觉都没怎么睡”林建也笑着说道。
“呵呵，事情千头万绪的，电话里也说不清，这回你来盛京我保证物有所值，会得到大大的惊喜。”梁海平特意加重了惊喜两个字的发音。
“海平搞了辆局级专车来接我，已经让我够惊喜的了。”
两人说笑着上了汽车，林建却发现上次和梁海平一起去深圳的少年，正坐在副驾驶的位置上和司机聊天。
在深圳和梁海平谈判时，心思都在业务上的林建只知道这个少年是梁海平的侄子，跟梁海平一同来深圳玩的，等到联合银行庆祝换新总部和圆满完成招股目标时，梁海平却没有出席，而是直接返回了盛京，林建始终不知道梁远叫什么。
海平的大哥真够惯孩子的了，任由这少年逃学和梁海平到处乱跑，林建心里转着乱七八糟的念头，却面带微笑的和梁远点了点头。
前世在商场上已经修炼成jīng了的梁远，敏锐的注意到林建刚看到自己时，微微一愣的表情和眼中飞快闪过的那丝莫名的情绪鄙夷。
梁远自嘲的笑了笑，林建大概把自己当成不务正业，娇生惯养的小P孩了，幸好少爷这辈子没打算讲究以德服人，希望林行长一会还能笑得如此自然。
注1：发生在安_徽的真事，最后地方zhèng fǔ怂了，出了个副省长才挽回局面。(未完待续
第84章 佩服于屈服
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周恒发动了汽车，伏尔加的车体先是轻轻一颤，然后顿挫了一下，缓缓的加速离开了候机楼的出口。
林建看着窗外皑皑的白雪对梁海平说道：“我在登机时还特意穿了绒衣绒裤，哪知一下飞机被打了个透心凉，东北这天气真是滴水成冰。”
一路上也没谈正事，梁海平和林建说着东北的天气，梁远和周恒却在研究俄国车发动时，那轻轻的一颤和起步的顿挫感到底是哪里的毛病。
车经过刚完工不久的浑河大桥时，林建指着桥左边的巨大工地问梁海平是什么建筑，梁海平来盛京不是在南湖科技园，就是去盛飞的909小区，根本没在盛京溜达过，想了半天也没想起来是什么建筑，梁海平捅了捅和周恒聊得热火朝天的梁远问道：“小远，那里是什么建筑？”
“小叔，我也不是盛京本地人，你怎么知道我会知道那个工地是盖什么的呢？”梁远扭头问道。
“夏天谁和两个小丫头满盛京的乱窜来着，你昨天不是还要教小周认路吗？”梁海平说道。
“嘿嘿，那片工地是五里河体育场，市里为了迎接后年召开的全国青少年〖运〗动会修建的主会场。”
梁远边说边看着车窗外喧嚣的大片工地，对于盛京来说五里河区域就是整个城市的招牌与门面，从五里河区域沿河而下，不到两千米就是哈大铁路的浑河铁路桥，而浑河公路大桥至建成之rì起，就变成了盛京对外联系最重要的一条通道，可以说外地旅客来盛京。五里河区域是第一眼看到的地方。
哪怕是两年后盛大高速公路通车，也很少有车辆经由铁西老工业区，从盛大高速零公里处上、下高速公路，都是从紧挨着五里河的浑河大桥出盛京市区，在苏家屯上高速公路。密集的车流、人流给联通浑河大桥的青年大街带来了超高的人气，在十年后青年大街甚至被盛京人称作“黄金走廊”。
将来南湖附近空间有限，自己虽然已经占下了部分地皮，考虑到rì后的企业规模，哪怕是把南湖周边的地段包圆。大概也无济于事，眼下五里河体育场还没有落成，周边荒凉一片，rì后蜚声省内的河畔huā园别墅区，更是连影子都没有呢，要不要把五里河附近的整个沈水湾都占下来呢，梁远有些犹豫的想着。
无论是燃气轮机还是工业用微处理器的发展。再也没有比盛京，这座被誉为共和国工业长子的城市，更适合做总部的了。
“小叔，哪天有时间我们在回来看看”梁远指了指一片喧闹的体育场工地，继续说道：“这附近风景挺好的。适合盖好多东西呢。”
梁海平知道梁远这么肯定又是有什么打算，点了点头说道：“好，过几天抽时间我和你来转转，看看这里能盖什么。”
梁远嘿嘿一笑，扭回头坐正了身子，目光掠过林建时。却发现林建脸上满是愕然的表情。
南湖科技园离五里河区域只是隔着一个东北大学校区，下了浑河桥后不到五分钟，周恒就把车开进了科技园。林建好奇的看着园区里大片的米白sè钢结构建筑问道：“海平，这里是东北机车厂？”
梁海平笑着说道：“这哪里是机车厂，车厂在本溪，离这远着呢。”
“目前这里只有两个研究所，至于以后能否添加企业还要看林行长的呢”
周恒把车稳稳的停在了办公小楼前，林建和梁海平下了车。梁远摇下副驾驶的车窗对梁海平挥了挥手说道：“小叔，我回家取点东西。一会再回来。”
梁海平点了点头，带着林建上了楼。
看着梁海平进了楼，周恒发动汽车拐上通向园区正门的主路，梁远摇上车窗对着周恒说道：“小周叔叔，到五里河工地附近转转。”
梁远没跟林建上楼，只是想晾一晾林大行长，反正自己不在场，小叔和苏良宇肯定不会和林建谈实质xìng的东西，先让两个人陪着林建绕圈子磨磨林建耐xìng，再说越大的领导出场越晚才对嘛。
林建虽然是深圳联合银行的筹建者和第一任行长，却没有在行长的职务上呆多久，仅仅一年多的时间就因为各种原因，离开了自己组建的深圳联合银行，转而去筹建〖中〗国第一家证券交易所，并从此和证券行业结缘，再也没有回到银行领域。
深圳联合银行的第二任行长韩伟东，同样没在行长的位置上呆满两年，半路去了国家金融改革中心，从此联合银行拉开了八年换了五任行长的高层闹剧，梁远既然接手了联合银行，自然不能放任这种闹剧发生，更重要的是联合银行现在的核心经营理念，和梁远的打算可以说是相距千里。
林建把深圳联合银行的核心营运目标，定义为中、小企业提供贷款等金融服务，这个和梁远的目标看起来很吻合，林建选择扶植的中、小企业，是以贸易型企业为主体，然后以贸易型企业为基点，顺势向上、下游生产型企业深入。
林建规划的蓝图看起来很美，很像目前如rì中天的〖rì〗本财团，〖rì〗本财团就是以贸易型企业为主体，银行为纽带，生产型企业为基点构筑成大型综合商社，然后整个财团以这种组织载体参与到跨国竞争中去。
不得不说林建还是有几把刷子的，可惜理想归理想，现实归现实，对国内三十年改革历程了然于胸的梁远，闭着眼睛也能想到林建会扶植出一批什么样的企业，在没有核心竞争力的背景下，外贸型企业为了生存，只能无所不及的争取国外订单，根本不会考虑生产型企业的自身发展，而生存风险最小的，无疑就是为国外企业做代工。虽然只能吃国外企业剩下来的残羹冷炙，但相对于国内贫穷的状况，当个土财主或暴发户还是绰绰有余的。
作为主体的外贸型企业得到什么订单，上、下游的生产企业就会按照外贸企业的订单来配置企业的资金、技术、生产设备，整个企业的重心都会围绕外贸企业的订单旋转。最终经过一系列优胜劣汰、兼并重组后，一个富士康型的企业就此诞生。
rì后的珠三角将会产生无数这种类型的企业，虽然这些企业对〖中〗国的就业，税收，外汇储备等方面做出了很大的贡献。但对〖中〗国国家核心竞争力的促进与提升约等于无。
重生了一次，却亲手扶植出无数个大号富士康，这是梁远无论如何都不会接受的。
作为一名理xìng的，有抱负的中年男士，想让林建老实的听从梁远的指挥也绝非易事，虽然自己对林建的能力十分看好，打算支持林建在联合银行搞dú cái统治。但前提是林建必须扭转错误的战略思路，若是林建不识相，大不了被唐婉训一顿，自己也要动用大股东的权利，促使其提前下岗的。
梁远坐在车里。看着目前有些荒凉的浑河沿岸，脑子里转着无数的念头。
林建跟着梁海平来到三楼，梁海平直接来到苏良宇的办公室门前，随手敲了两下就直接推开了门。
苏良宇看着一个陌生的中年男子同梁海平走了进来，连忙站起身，笑着问道：“海平。这位就是深圳的林行长吧。”
梁海平点了点头，给两个人做了正式介绍，然后说道：“你们两个可得好好聊聊。小远说将来你们之间，打交道应该是最频繁的，前几天小远给我科普了一下微处理器的应用，涉及的行业简直太多了，除了林行长，我还真想不出什么样的部门。可以同那么多行业都有业务往来。”
“海平说的夸张了，只是我们管理的东西有些特殊。因此才会和不同的行业打交道，不过苏所长的忙我暂时还力有未逮，现在的联合银行只允许在深圳特区开展业务，对盛京是鞭长莫及啊。”林建圆滑的说道。
苏良宇和梁海平对林建隐隐jǐng觉的态度，不以为然的笑了笑，和钱打交道jǐng觉些还是好的，小心无大错嘛，之后两人也不在提及这方面的事情，转而天南地北的海侃起来。
一个海归jīng英，一个体制jīng英加上梁海平这个走南闯北、自学成才的土产jīng英，三个人到是聊得和谐无比。
不着边际的话题谈了半个多小时，林建终于按奈不住心中的无数疑问，同梁海平询问起四亿存款的事情。
梁海平听林建问起哈哈一笑说道：“林行长现在才提起这个茬，可比我强多了，我得知这个消息后连三分钟都没忍住，直接就跑回来抓住主谋，弄了个一清二楚。”
“主谋？”林建惊讶的语气怎么也掩盖不住。
“难道存款不是海平拉来的？”林建边说边用眼睛询问的看着苏良宇。
苏良宇笑着摇了摇头说道：“林行长可别看我，这种事情除了小远，换谁都不可能办成的。”
“小远呢，他昨天不是说来么？怎么没看见人影？”苏良宇问道。
“来了，和我一起去桃仙机场接的林行长，刚才都到楼下了，说是有东西忘在家里，回去取了。”梁海平笑吟吟的说道。
林建把梁海平的话语在脑袋转了好几圈，才反应过来梁海平说的四个亿存款，是刚才那个坐在副驾驶位置上的少年拉过来的，这怎么可能！
林建先轻轻咳嗽了一声，证实自己的听觉没有问题，继而拼命的思考着，试图寻找自己的逻辑思维是不是在哪里出了毛病。
苏良宇看着林建额头微微渗出汗迹，转眼就明白了林建纠结的地方，笑着说道：“林行长没看错的，当初我也被小远吓一跳呢。”
林建听苏良宇也如此说，才确定自己的逻辑思维没出任何问题，不过转眼就很更大的疑问所笼罩，这怎么可能，难道自己遇到了传说中的tài子dǎng，就算是tài子dǎng也太过于年轻了，最多上高中吧。还是说东北已经富裕到随便拉个企业，都能拿出几亿资金的程度了？
“林行长在深圳没见过小远么？”苏良宇有些疑惑的问道。
看着林建有些尴尬的表情，苏良宇用手拍了拍额头说道：“呵呵，我也是见过小远几次之后，才知道了解他的。当初也和林行长一样。见面不而识。”
林建努力的控制着混乱的思维和莫名的情绪，名字里有远字还是梁海平的侄子，那么大股东名单上的那个梁远，大概就是这个少年了吧，不知道大股东名单上。姓宁的姐妹俩和这个少年又是什么关系，不过能把数百万资金托付给梁海平运作，本人却连面都没露一个，也应该是相当亲密的。
又想起冯广华说的，最开始梁海平是打算把股份三等分的，可后来签注资协议时却变成了梁远占一半，姐妹俩占一半。几百万的资产轻轻松松的变更名头，又岂是亲密二字能道尽的，市里那套办公楼注资的还真及时，明显这三名大股东是铁板一块，要没有那套办公楼自己在董事会的声音将会弱小许多。
看来自己这趟东北之行真是福祸难料啊。这一瞬间的信息量太大了。林建足足沉默了三、四分钟，才把自己的情绪勉强压制在平稳状态，长长的吐出一口气，有些尴尬的说道：“我是真的没想到，都说自古英雄出少年，今天算是真正见到了。”
林建自嘲的笑了笑。指着耳朵说道：“现在还在怀疑自己是不是听错了，有那么一瞬间，还以为自己逻辑思维出现了问题。”
梁海平哈哈大笑着说道：“你和老苏都不是一般人啊。几分钟就平静下来了，当初我可被我这个侄子吓坏了，足足半个小时，人都呆掉了。”
苏良宇兴趣大起，揪住梁海平问到底是什么事，能让梁海平发呆半个小时。这种丢人的事情梁海平自然是不说，挑一些简单的事情和林建大略的说了一遍梁远的情况。
三个人谈了一会梁远的事情。林建正打算询问四个亿的存款梁远是怎么拉回来的，就听见走廊里响起一连串的脚步声，接着门被轻轻的推开，两个穿着浅粉sè风衣，淡灰sè长裤的少女走了进来。
“嘉嘉、菲菲你们怎么来了，今天提前放学了吗？”梁海平问道。
两只萝lì先给梁海平问好，然后又和苏良宇打过招呼才说道：“小远去学校接的我们，说是要开会让我俩必须过来旁听。”
“小远呢？”梁海平问道“在车里收拾资料呢，马上就上来了。”宁婉菲说道。
宁婉菲话音刚落，走廊里又响起了脚步声，门被推开后，梁远笑意俨然的走了进来。
看着屋内的人表情各异的看着自己，梁远也不说话只是笑了笑，随手拉过一把椅子坐在靠窗的位置，和梁海平、林建、苏良宇组成了一个四边形。
对于前世组织过无数招聘会，经销商大会，招、投标大会的梁远来说，掌控气氛是一件再简单不过的事情了，特别是自己本身就是焦点的情况下，轻轻的咳嗽一声，宁婉嘉果然知情知趣的翻出梁远常用的*啡杯，熟练的给梁远沏了一杯*啡，然后安静的和宁婉菲站在梁远身后。
办公室内静得落针可闻，梁远一语不发的慢慢喝掉大半杯*啡，长长的吐了口气，研究着屋内几个人的表情。
梁海平看见两个小丫头被梁远拉过来时，就知道梁远肯定是在打着什么主意，因此也不说话，只是看着梁远到底打算做什么，苏良宇和林建聊天时就隐约感到林建的防备，看见梁远进屋后一反常态的没打招呼，还放弃了经常坐的沙发，特意拉把椅子坐在窗边，也兴致盎然的看着。
林建就比较难熬了，刚刚对梁远有了一个全新的认识，还没想好用什么态度打交道，梁远就直接站在了自己面前，加上梁海平刚刚叫出两个少女的小名和开会旁听一说，林建要是还猜不出这两个少女的身份，也太愧对于联合银行一把手的职位了。
林建真恨不得不知道梁远的身份，知道了又如何，整个〖中〗国没有人知道该如何同大股东打交道，特别几位大股东是如此的年轻和背景深厚。前几天看到注资合约时，发现几名股东未成年，还以为是一些先富起来或是有海外关系的家庭在国内低调投资，哪里会想到tài子dǎng方面去，刚从深圳回来。转身就搞出来四个亿的存款，这得什么样的家庭才会有这样的权势。
作为体制中人，遇到超出常态的事情，往往会直觉的想到权势。林建越想越多，可想得越多越纠结。自己刚才还在考虑国有股占优势的问题。真被权利迷昏头了啊，这种背景的股东是好相与的吗。转念一想又觉得不对，国内的tài子dǎng都去空手套白狼去了，哪有拿着真金白银，往深圳联合银行那个破破烂烂的窟窿里边投的。有这份钱随便干点啥，都比支援特区建设风险低回报大啊。
下意识的擦了擦额头的汗迹，看着坐在窗边悠闲的品着*啡的少年。林建再也没有刚才在机场相遇时的那份轻松，看着少年脸上淡淡的笑容，林建不由自主的想起了意味深长、高深莫测两个词语。
梁远看着林建抬手擦了擦额头上的汗迹，知道气氛发酵的差不多了，把剩下的*啡一饮而尽。将杯子递给宁婉嘉，慢悠悠的说道：“看来，林行长应该对我个人的情况有了大致的了解。”
“林行长刚才一语不发，该是头痛如何同我打交道吧，其实我也很头痛该如何同别人打交道的，你看我们还是很有共同点的。”梁远自嘲的笑了笑林建张张嘴却没说出什么话语。体制内等级分明秩序井然，只要你了解规则如何交往是很轻松的事情，至于体制外......什么时候沦落到需要考虑体制外的情绪了。当林建遇到梁远这么一个横跨体制内外。年纪轻轻，严格说还是自己上司的社交对象时，真是头大无比，有些手足无措。
“林行长对四亿存款的来源应该是很好奇吧？”看着林建频频点头，梁远继续说道：“资金源自铁路系统的车辆设备租赁款，资金归属于香港远嘉国际信托投资公司。”
“从今年起远嘉投资会在国内开展一系列业务。届时会把公司的开户行放在深圳联合银行，通过联合银行调配公司在国内的资金流动。每年年底远嘉公司都会在联合银行存入至少四亿的现金，大约会持续五年左右。”
林建被梁远一席话惊得目瞪口呆，没有人会拿这种事情开玩笑或是吹牛皮的，特别是梁远本身就是联合银行的大股东，最起码现在的联合银行有一半都是眼前这三个人的。
二十个亿，眼前这个少年到底是什么来头，二十亿的资金动用量根本不是tài子dǎng能玩的转的，这种项目不说是举国皆知也差不多的。
“梁……先生，不知道香港远嘉国际信托投资公司是一家什么样的企业，目前在香港从事什么样的业务？”震惊归震惊，林建的业务素质还是一流的。
梁远盯着林建看了半天，然后学足了tài子dǎng的招牌路数，哈哈一笑说道；“这家企业暂时还没成立，不过我相信在不久的将来，香港肯定会出现这么一家企业的。”
话以至此，再谈别的都是空中楼阁，两个人又聊了几句之后，梁远提出林建路途劳累，还是早早休息为好，然后招呼周恒把林建送到辽_宁宾馆休息。
送林建离开后，梁远又回到了三楼苏良宇的办公室，梁海平看着梁远一屁股坐进沙发里笑着说道：“原形必露了，你对这个林建可真不客气啊，看你那么强调银行的重要，还以为和老苏一个待遇呢。”
林建和苏良宇不同，梁远做出遥控器实物在先，同苏良宇对未来的认知近乎一致，加上梁远投入大量资金，支持苏良宇搞微处理器实验室，又经过了几个月的沟通磨合，被西式文化影响很深的苏良宇，才彻底认可了梁远的能力，双方沟通起来顺畅无比。
林建所规划的蓝图在八十年代绝对让人觉得眼前一亮，有如rì中天的〖rì〗本财团做样本，林建这套计划在纸面上算是无懈可击，因此梁远若用还未发生的事实来反驳林建，其效果可想而知了，真正的社会jīng英、成功人士哪个不是意志坚定，极有主见。
在梁远眼里林建至多是个优秀职业经理人的角sè，和苏良宇根本没有可比xìng，既然让其佩服比较困难，就只好让其屈服了，更重要的是林建身为体制内人士，总会有些莫名的优越感的，不把他这种莫名的优越感打掉，梁远哪能顺利的行驶股东权利，更别提影响联合银行的战略部署了。
第85章 香港远嘉
“小叔，你和老苏都属于已经入了伙的梁山好汉，林建暂时还是当押司的宋江，别看改革的口号喊的响，终归还是体制中人，搞不好将来会背叛革命的，和我们可不会一条心眼的。”梁远蜷在沙发里懒洋洋的说道。
梁海平哭笑不得的说道：“你这都是些什么理论，乱七八糟的。”
“拿老苏来说，无论是我再想找到一位jīng通微处理器开发的专家，还是老苏想找到一位合格的投资人，在国内基本不可能的事情了。”
苏良宇哈哈笑着说道：“小远，我早就知道你是个一流的投资人了，你吹捧你自己就好了，可不要再把我捎带着了。”
“林建就不一样了，除了深圳联合银行行长的职务之外，可还是正经八百的科级干部呢，将来银行黄了或者干得不舒服，林行长可以随时拍拍屁股走人的，级别可是不损半分的，更别说林行长可是代表国有资产的。”
“国有资产小叔知道是什么吧，那是全国人民的资产，代表着全国人民的利益，要不是拉着嘉嘉和菲菲，我还真不敢站在全国人民的对立面呢。”
梁远自嘲的笑笑，挥了挥手继续说道：“做企业就得有做企业的样子，这回叫林行长来也只是提前给他打个预防针，不要把企业办成了衙门，虽说联合银行是改制的先锋，但可不是某人或某部门的试验田，该负起来的责任就得担负起来。我得让林行长充分认识到，干得不好可不是一句吸取经验教训就能糊弄过去的。”
梁海平和苏良宇相对无言，谁也搞不清楚梁远对体制内一些弊病的了解，到底是在哪里得来的。
“小远，你要把租赁公司设到香港去？”梁海平问道。
“恩，正好老祁在香港，让他把事情办了吧。大市场剩下来的外汇取个整给老祁汇过去，当做注册资金，在香港用美元注册企业可比人民币方便多了。”
中国建筑集团接到mín zhǔ德国的项目之后。果然抽调jīng干力量在建筑三局组建了一个全新的钢结构施工队伍，为了使自身正规化，更好的挺进国际市场。中建特意在香港注册了一家全资子公司，把新组建的钢结构施工队伍和mín zhǔ德国项目一同纳入了名下。
祁连山这几天也在香港，和中建做着去mín zhǔ德国前的一系列准备。
“香港远嘉国际信托投资公司。”梁海平念了两遍梁远刚才说出来的新公司的名字，然后笑吟吟的看着梁远问道：“法人代表要不要写上嘉嘉呢。”
“嘿嘿，小叔，这个你可被联合银行误导了，香港企业不讲究法人的，那边只有董事和股东，哪像国内什么都得搞个代表，把企业弄得和衙门似的。”
“嘉嘉。你说香港公司就叫这个名字好不好？”梁远抬起头，笑嘻嘻的问着坐在身边的宁婉嘉。
“人家才不要呢，谁让你把人家的名字当做公司名字的”宁婉嘉嘴上说着不要，小脸却兴奋的通红，大大的眼睛盯着梁远。好似能滴出水来。
梁海平看着梁远和宁婉嘉眉来眼去的拌嘴，笑着说道：“你们小两口别再这碍眼了，我和老苏可还有不少事情要做呢。”
“小叔.....。”宁婉嘉红着脸颊娇嗔着。
虽然从小就被大人们打趣惯了，宁婉嘉还是有些不好意思在科技园呆了，拉起赖在沙发上的梁远，打算去联营公司买东西。
梁海平笑着给行政科打了个电话。让周恒来办公楼下。
三个人嘻嘻哈哈的下了楼，周恒已经把车停在了楼前的台阶下，宁婉嘉打开车门坐进后座，梁远笑嘻嘻的弯下腰，用头顶了顶宁婉嘉，小丫头轻轻的捏了捏梁远的脸颊，咯咯一笑移动到了车座的另一端，梁远连忙钻进后座，得意洋洋的坐在了后排的中间。
让梁远意外的是宁婉菲没搭理梁远挑衅的目光，白了梁远一眼低头也钻进了后排，坐在梁远的身边。宁婉菲随手带上车门对着周恒说道：“小周叔叔，开车吧。”
清新的香气萦绕在鼻尖，终于实现了左拥右抱的梁远眯着眼睛，舒服的靠在座椅上正在暗爽，忽然感觉右边的耳朵被一只冰凉的小手轻轻揪住，睁开眼睛宁婉菲正趴在副驾驶的靠背上，歪着头看着自己。
“小远，你答应人家的那个系着铃铛小猫的空调扇呢？”宁婉菲忽闪着大眼睛说道。
“呃……。”梁远早把这个茬忘到一边去了。
“还有人家也想要一个叫远菲的公司呢，小远你在香港再注册一间好不好。”宁婉菲嘟着嘴巴说道。
“呃……。”梁远有些感到头大了。
从小到大，两只萝莉无论什么都是一模一样的，衣服、玩具、吃喝、零花，梁远为了讨宁婉嘉喜欢，特意弄出了个Kitty猫的空调扇，在宁婉菲看来那只带着蝴蝶结的小猫，就是宁婉嘉专属的东西。
“小远，你看行吗，空调扇你都答应妹妹好久了呢”宁婉嘉抱着梁远的胳膊说道，很明显今天是单号，轮到了宁婉嘉当姐姐。
被两只萝莉一起软语相求，梁远那颗猥琐的灵魂忽忽的飘荡在半空中，梁远忘记了宁婉菲牙尖嘴利的一面，嘿嘿地笑着说道：“菲菲，你可好久都没有叫过小远哥哥了呢，你要是答应以后一直叫小远哥哥，那两件事情我会勉为其难的考虑一下的。”
“一直叫那是肯定不行的，再说空调扇明明是你已经答应了的，这两件事情不能混在一起呢。”
好不容易有让宁婉菲吃瘪的机会梁远哪能放过，笑嘻嘻的说道；“菲菲，现在我想把两件事放在一起了啊，不叫小远哥哥的话连空调扇也会没有的。”
“小远，你不能这样的，男子汉要说话算话的嘛。”宁婉菲眨着水汪汪的大眼睛，可怜巴巴的看着梁远。
“我还是少年儿童，可不是男子汉，所以我反悔了。”梁远无耻的说道。
“小远，你这个混蛋。”失去耐xìng的宁婉菲把装出来的淑女模样扔在了一边，张牙舞爪的要掐梁远的脖子。
有了防备的梁远抓住宁婉菲的手臂笑嘻嘻的说道：“菲菲妹妹，动手可真不是个好习惯啊。”
“嘉嘉，快把这个混蛋推到我这边。”车里空间狭小，宁婉菲什么招数都用不上。
宁婉嘉咯咯笑着把梁远推到宁婉菲附近，宁婉菲张开粉嫩的小嘴要去咬梁远的耳朵。
“菲菲不许咬人啊，小周叔叔在看着呢”梁远晃着脑袋，看着后视镜大喊着。
给梁江平当了数年的司机，三人之间的这种烂账周恒已经见过无数次了，哈哈一笑，周恒伸手把车内的后视镜折叠了起来，笑着说道：“你们三个随便，小周叔叔什么都没看见。”
在香港注册一间新公司需要五至七天的时间，梁海平把注册公司的事情安排给祁连山之后，带着林建去本溪转了两天，然后回到盛京研究信托公司的问题，找出同联合银行、盛京路局最恰当的合作方式。
87年，想在国内开办信托投资企业必须得到当地人民zhèng fǔ的批准，若是涉及到外资事情就更麻烦了，首先成立的信托公司必须是非银行xìng金融机构，不能从事任何类型的储蓄业务，其次在金融产品的营业种类上会有严格的限制，最终还得需要省一级主管部门的批准。
梁海平和林建需要考虑的，就是梁远在香港新成立的这家企业，以什么面目进入国内市场最为便捷。还没等两个人研究出具体方案，祁连山就在香港办好了新公司的所有手续，然后通过航班把相关的材料带给了梁海平。
梁海平看完祁连山送回来的新公司资料，随手递给林建说道：“现在东西齐全了，我把小远叫来，看看打到底想用什么方式把资金存到联合银行的账户上。”
PS：点娘抽风了，传了五、六分钟，书友久等了。
第86章 让人纠结的糖衣炮弹
梁远这几天一直在本溪和苏良宇研究火车司机提醒系统，梁远翻出哈局出事故的那期《人民铁道报》，放在梁江平的办公桌上，然后信誓旦旦的说南湖科技园开发出来了一个新产品，可以有效的防止类似事故的再次发生，这次来段里打算借用一台客运版的东风4B做改装。
哈局还差12个小时，创历史最高安全记录的事情，在路内系统已经传遍了，梁江平还特意就此事下发了文件，又重点强调了一遍安全问题，听梁远带来的技术人员，把延时jǐng告装置的大致原理解说了一遍之后，也觉得这种装置可以有效避免列车司机行车时打盹的问题，大笔一挥把车务段的备用东风机头调给东北机车厂，用于jǐng告装置改装。
梁远跟着项目组围着东风4B机头忙了四、五天，刚刚把报jǐng系统的雏形弄出来，就接到了梁海平的电话，只好扔下这边的事物回到盛京。
哪怕是迈入新世纪，设备租赁在国内也不是十分流行，因此梁远这个提出建议的人不回来，梁海平和林建都有些无处下手的感觉。
林建和梁海平在一起跑了几天，不但没有理顺梁海平辖下企业的关系，反而更加迷糊了，和东北机车厂有帐务往来的就有三个科研实验室，一个外贸市场，还有一个远在兰州的化工企业，涉及包括冶金、化工、电力、外贸、铁路车辆制造若再加上自己所在金融行业居然达到了六个行业。
虽然87年多种经营的概念在国内大行其道，但是最疯狂的企业搞经营多元化。至多是在主业之外搞搞服务业、轻工业。或是向同主业紧密关联的上、下游适当延伸，国内像梁海平这种大规模的跨行业发展还真没见过。
梁远现在搞的企业模式，足够后世的商学院当作典型的反面教材了，在企业创建初期冒然进入多个不相关的领域，简直和找死没什么区别。
对于梁远来说，时间就是一切，想在短短的十多年的光yīn里。走完国外企业半个世纪的路，按部就班的如教科书般发展企业是绝不可能成功的。
盛京，南湖科技园。米黄sè的行政办公楼。
梁远舒服的靠在沙发上，翻看着祁连山在香港注册的公司资料。
“老祁这速度可真够快的了，我以为最少需要七、八天呢。”
“中建帮忙办的。凡是需要出手续的地方中建统统代劳了。”
“中建还是知恩图报的嘛，其实把信托公司挂在中建名下也是个不错的选择，反正他们还欠着我们好大一个人情呢。”梁远笑吟吟的意有所指的说道。
“随便你。”梁海平无所谓的说道梁远放下资料，看着坐在斜对面的林建笑着说道：“大老远的，把林行长从深圳折腾来了，我们这边手续却还没办齐全，让林行长久等了，真是抱歉。”
这几天梁海平虽然没把梁远的老底都通知林建，却也告诉林建，梁远完全有能力。独自决定那四个亿资金的流向。因此林建纠结归纠结，不解归不解，还是得把梁远当成平等的交流对象。
“没什么，为股东服务是我们的义务，况且银行本身就是服务型企业。这些都是我应该做的。”林建诚恳的说道。
“林行长大概对我的背景很好奇吧。”
林建直爽的点了点头。
梁远自嘲的笑了笑说到：“我要是说我什么背景都没有，纯正的普普通通的人民群众一个，林行长一定会以为我在骗你。”
“说点林行长容易相信的吧，前些天另外两个股东林行长也见到了，想想她们的姓氏，林行长有什么联想没有？”
林建听梁远说完大脑飞速的运转着。想着宁姓的高层领导，从地方到zhōng yāng林建也没想起来那位zhèng fǔ领导姓宁。
梁远看着林建皱眉不语，叹了口气提示着说道：“第四野战军林行长总该知道吧，当年平津战役的天津攻坚战是谁指挥的，林行长还能想起来吗。”
林建猛地一拍大腿恍然大悟，然后眼中划过一丝骇然。
“其实事情真的很简单，我们三个是同学，去年冬天不小心发明了一样东西，今年这件东西热卖了，我们三个通过转让专利得到了一些资金，认购联合银行股票的资金就源于此处。”
“至于我们的发明林行长应该很熟悉的，联合银行会客室安装的那台降温设备，就是我们三个发明的”梁远微笑着说道。
“空调扇是你们发明的？”接连的震撼使林建控制情绪的能力大减，不由自主的问了出来。
梁远摊开双手点了点头说道：“是的，我们也是抱着支援特区建设的态度，注资联合银行的，整件事情都很简单的。”
林建略微苦笑了下，提前五、六天把自己从深圳招来，然后扔在一边晾了起来，最后还搞了一个中顾委的大佬出来镇场子，这要是简单了，糊弄鬼都不信啊。
梁远轻轻的咳嗽了一声，才忽然想起小丫头不在身边，只好自己跑到书柜旁翻出杯子，冲了一杯咖啡，大大的喝了一口才继续说道；“这四个亿的资金林行长也知道，是盛京路局用于租赁四十列编组的新型双层车厢租赁费，整个租赁合同需要持续五年，合计二十个亿”
“可路局首次支付的四亿资金，根本不足以使东北机车厂完成四十列编组的生产，东北机车厂的自有资金也无力完成如此庞大的合同，因此我在香港新成立了一家企业，由这家企业给东北机车厂提供足够的生产资金，使其完成盛京路局的合同，当然在法律程序上生产出来的双层客车归这家企业所有，和路局之间的租赁合同也是这家企业的业务。”
“碍与国内的政策，这种租赁设备的业务属于信托公司的营业范围，和银行之间的关联比较深，因此把林行长找过来，就是想和林行长商议一下，看看能否由联合银行发起，伙同香港远嘉国际信托投资公司，在深圳成立一家全新的信托公司，来执行盛京路局之间的租赁协议。当然租赁协议里的利润也可以按照双方出资比例分配。”
“说实话，找联合银行合作虽然有规避国内政策方面的因素，但最主要的是我本人就是联合银行的大股东，这种事情当然优先考虑自己旗下的企业。”
“还一个原因就是我个人对林行长的业务能力非常看好，相信林行长有足够的能力和智慧完美的解决此事，林行长可以在新成立的信托公司担任高管，可以享受配股和股权激励等一系列福利。”
梁远洋洋洒洒的说了七、八分钟，把事情的来龙去脉详细的解释了一遍，最后还给林建扔去了一颗大大的糖衣炮弹，只要林建答应由联合银行出面，同香港远嘉合伙组建信托公司，梁远对联合银行的渗透就会更深一层。
林建听梁远说完久久不语，作为一名对金融行业十分了解的人，看穿梁远的目的实在是一件很简单的事情，看起来眼前这位年纪轻轻的大股东，对深圳市zhèng fǔ最后注资的那套办公楼十分不满，和自己说了这么多，摆明了就是要对联合银行进行更深的渗透。
答应不但会有四个亿的资金注入，而且还能分享租赁公司的盈利，不答应刚刚梁远已经说的很清楚了，中国建筑总公司应该不会拒绝这种事情的，更别说梁远还提及了让自己怦然心动的股权奖励计划。
自己虽然支持大股东持股，但不代表自己赞同银行私人化，梁远摆明了车马要对联合银行进行更深的渗透与控制，到底是推波助澜还是坚决反对？林建发觉这辈子都没像今天这么纠结过，这个选择实在是太难了。
PS：这几天私事多，更得有些晚，抱歉了，下周恢复正常。
第87章 谎言
梁远看着林建低头不语，心中暗自感叹，在八十年代人们的心中还有着莫名的荣誉感，很多人心中还有着身无半亩，胸怀天下的情怀。
林建面临的抉择若是搁在六、七年后，根本都不会有人犹豫，一条打着外资旗号的粗大腿近在咫尺，不用梁远诱惑，早就爬过来死死抱住，踢都踢不开的，至于什么公有、私有、民族、国家干老子屁事。
梁远叹了口气，沉吟了片刻说道：“林行长对〖rì〗本的大企业做过很深的研究吧？”
林建有些愕然的点了点头。
“以贸易型企业为龙头，银行为纽带，生产型企业为基干搭建出组织平台，参与到跨国竞争当中去，我不得不承认，林行长的志向可嘉。”
林建眼中的震惊之sè再也掩饰不住，87年〖rì〗本企业虽然在世界竞争中高歌猛进、如rì中天但还没有到达90年代初期的顶峰，国内系统研究〖rì〗本大企业组织构架的可以说寥寥无几，梁远话虽不多，但表诉出来的内容却直指核心，不对繁杂的综合商社体制进行过深入研究，是不可能抽丝剥茧的把〖rì〗本财团的框架描述的如此清晰的。
“林行长既然选择扶植外贸企业，必然是走外向型经济的道路，不知道林行长打算扶植什么类型的企业，企业又以什么为核心竞争力参与到国际贸易当中去？”梁远做直了身体，正sè问道。
“我们国家的劳动力成本十分低廉，国外企业在〖中〗国建厂，完全可以得到远超国内的利润，在前期我们可以先在劳动力密集的轻工行业打开突破口，事实证明近两年广_东省的轻工产品出口比率每年都在大幅攀升，同比来自国外资金对轻工行业的投资也是大幅增长，以利润换资本是我们企业第一个优势。”
“其次我国人口众多，随着国外投资的大幅增加，国内的经济和生活水平会逐年上升，人民群众的消费能力会逐年增强，有了一定的资本积累之后，我们完全可以复制当年〖rì〗本企业以市场换技术的道路，对国内的相关产业进行技术升级……。”
八十年代的深圳，确实是全国jīng英汇集的地方，林建能在众人中脱颖而出，被深圳_市zhèng fǔ授予组建第一家股份制商业银行的重任，眼光、格局都是上上之选，林建滔滔不绝的说了十多分钟，大意就是我们面临的大环境就是以利润换资本，以市场换技术，以资源促发展。
因此联合银行将对劳动密集型企业，已经引进了国外先进技术的企业，资源型企业进行扶植。等到企业完成原始积累之后，为了更丰厚的利润，自然就会进行产业升级，联合银行只要对这些企业进行资金上扶植，就能分享这些企业高速成长红利，银行的利润自然也会滚滚而来。银行有了钱之后在通过融资杠杆影响企业的进一步发展。
听林建说完，梁远用手抵着额头久久不语，三十年的改开经验残酷的证明“以资源促发展。”既消耗了资源，又难以促进发展；“以市场换技术。”既让出了市场，也难以换来核心竞争力；“以利润换资本。”既让出了利润，也难以换来国强民富。
真正想在跨国竞争中立足，必须有属于自己的核心的东西，如果不能自主创新，总是步人后尘，将永远难以摆脱落后的，受制于人的局面，在梁远的认知里，无论企业还是国家，想拥有核心竞争力必须走产学研一体的大工业模式，美国硅谷之所以能引领第三次工业**，归根结底还是以美国一流大学斯坦福、加州大学伯克利分校等世界知名大学为依托，金融资本为催化剂，靠着无比雄厚的人才资源，才变成了信息时代的导航明灯。
林建的思路和自己的打算根本就是南辕北辙，更重要的是林建已经有了属于自己的成系统的东西，想要使其扭转过来更是千难万难，在白纸上作画，和在一张已经画的乱七八糟的纸上作画，两者难度根本没有可比xìng。
“林行长的想法我非常的赞同，真没想到在国内有对〖rì〗本企业和宏观经济研究得如此透彻的专家，联合银行能有林行长掌舵实属万幸。”梁远满嘴跑着火车。
“哪里哪里，梁……先生过誉了。”林建的声音轻快了起来。当初能在千军万马中夺得联合银行筹建者和行长的位置，正是自己对宏观经济和〖rì〗本财团的深刻了解打动了市长李浩。
“林行长的顾虑我也有所了解，让我们换个方式，由联合银行对一家企业发行1000万的无息债券，然后联合银行用这笔资金和香港远嘉合资成立一家全新的信托公司。”
林建听梁远说完，长出了口气。
87年《〖中〗国人民银行对信托投资公司管理办法（暂行）规定》，组建信托投资公司所有出资方必须一次xìng注资1000万以上，若是单一出资方必须一次xìng注资2000万以上。由于联合银行现金流极度匮乏，根本拿不出组建信托公司的1000万现金，梁远提起双方共同出资组建信托公司，极有可能演变成梁远对联合银行的二次注资，梁远若是对联合银行再注入1000万资金，所占的股份将远远超过国有股份，哪怕是林建把所有散户都算到自己这边，也无法动摇梁远的控股地位。
债券和股票却是截然不同的，债券只是财务投资的一种，只要银行能按时返本付息，对银行的营运产生不了任何影响。特别是发行无息债券联合银行连利息都不用支付，风险将会降得极低。
“新建信托公司的注册资金不知梁先生打算申报多少？”
梁远伸出手掌晃了晃说道：“运作这么大的项目，注册资金太少了也很难看”
双方最大的分歧解决掉之后，后续的谈话顿时和谐无比，梁远规划出框架之后，梁海平和林建就如何规避国内政策方面的限制探讨了一个下午，有林建这个专业人士加入整个计划越发完善起来。
吃过晚饭，把林建送回宾馆，梁海平看着坐在身边的梁远笑着说道：“小远，听你平时提及联合银行的作用和林行长所说的相去甚远，你下午对林行长一顿猛夸，要不是小叔早就看过你的真面目，还真被你唬了呢，你扯了这么一个弥天的大谎，到底打的什么鬼主意。”
PS；这周开始，恢复正常，每rì最少三千，久等的书友抱歉了^_^(（未完待续
第88章 放任自流
黑sè的伏尔加轿车安静的行驶在青年大街上，街道两旁蓝白相间的探头路灯采用了新型的高压钠灯，整条街道都沐浴在明亮的橘黄sè光辉中，梁远懒洋洋的半靠在铺着长绒毯的车座上，注视着路边飞快掠过的路灯。
“小叔，你这个形容可真不恰当。”梁远靠在座椅上用力的舒展了一下身体。
“明明是林行长的才华和能力打动了我。”梁远笑吟吟的说道。
梁海平伸手揉了揉梁远的头发说道：“你就和小叔绕弯子吧，你这个说法也就能糊弄一下不明真相的群众。”
梁远嘿嘿一笑继续说道：“小叔，强扭的瓜一定是不好吃的，与其rì后相对无言、两两相厌，还不如早作打算。”
林建已经有了属于自己的一套理论，并很为自己的理论骄傲着，梁远可没兴趣去改造一个成年人的思维认知，再说林建的看法也不是全无可取之处，哪怕是梁远穿前，某些地方zhèng fǔ不还是追随着林建的理论不放，进行着粗放式的经济管理，屁颠屁颠的吃着老外扔下桌的残羹冷炙。
像2012电影里说的那样，难道你想让大家手拉手唱着歌一起登船吗？哪怕是再过50年，以中国的人口基数、广袤的国土、复杂的发展环境来说，林建的理论还是有用武之地的，转瞬间梁远的脑海里掠过了无数的念头。
看不惯归看不惯，梁远对这种状况更多的是哀其不幸、怒其不争，到没有像某些白痴媒体一般，恨不得马上消灭所有的代工类企业。
88年7月。在后世当作国际金融界普遍监管准则的《关于统一国际银行的资本计算和资本标准的报告》将在瑞士巴塞尔正式出台。这份被命名为“巴塞尔协议”的报告打开了银行业监管的新篇章。
《巴塞尔报告》的推出意味着银行资产的管理从负债管理时代迈进了风险管理时代。
报告根据资产类别、xìng质以及债务主体的不同，将银行资产负债表的表内和表外项目划分为0%、20%、50%和100%四个风险档次，同时报告规定，一家营运良好、信誉卓著的银行，资本充足率必须达到8%以上。
风险权重划分的是为衡量资本标准而服务的。有了风险权重。报告所确定的资本对风险资产8%（其中核心资本对风险资产的比重不低于4%）的标准目标比率才具有实实在在的意义。也正因为如此，许多人直接就将《巴塞尔报告》称为规定资本充足率的报告。
若是以巴塞尔协议来衡量深圳联合银行状况的话，在梁远未存入四亿租赁款前，联合银行的资本充足率高达40%，存入后变成了8.75%。若是联合银行今年还能揽储四亿，到年底资本充足率会变成4.12%，随着第二年梁远继续存入四亿的租赁费，联合银行的资本充足率会变成可怜的2.75%，在巴塞尔协议执行后，2.75%的资本充足率相当于把本银行可能随时破产写在脑门上。
很少有人知道，在90年代初期深圳联合银行作为金融系统改革的急先锋。曾试图在香港开展离岸金融业务，加快国内吸收外资的步伐，并为国内银行海外上市融资探路，那时巴塞尔协议已经在全球银行业彻底的推广开来，深圳联合银行当时的资本充足率只有可怜的1.76%。在老外看来这家银行或许明天就会倒闭，对联合银行避如蛇蝎，根本不敢在联合银行开户办理业务。
这次与国际金融行业试探xìng的接轨最终不了了之，直到新世纪国内经济水平大幅提高，金融体制改革彻底失败后，国家为几大国有银行剥离了上万亿的不良资产。又注入数千亿巨资，大幅改善了资本充足率，才使几大国行符合了世界银行的主流标准。
对于梁远来说虽然没能把林建纳入核心的圈子。rì后自己还得为寻找一个优秀的金融人才头痛，但把林建拉过来的基本目的已经完成，该敲打的也敲打过了，信托公司也有了眉目，对于注定要放弃的人员，梁远才懒得浪费口水。还不如互相吹捧，几年后。联合银行在香港开展离岸业务时，更是一个名正言顺注资渗透的好时机，眼下二股东就二股东吧。
“小叔，银行要是归我管理难免会偏重于原创型的技术xìng企业，不过这种企业的投资周期都十分漫长，赚钱哪有林建提出来的那些短平快项目来的快。”梁远打定主意暂时眼不见心不烦，放手让林建折腾，联合银行前期艰苦的开创xìng工作还是让林建去负责吧。
“林行长这几天已经够纠结的了，我们也不能压迫太甚嘛。说到底联合银行还没正式挂牌呢，我若是把其弄走了，被宁姨臭骂一顿肯定是少不了的，对于以德服人我还是很向往的呢。”梁远不着调的说道。
梁海平看着梁远笑嘻嘻的没个正型，倒也猜出了梁远打算以后出手摘桃子，只好无奈的摇了摇头。
梁远对林建失去兴趣后也懒得参与后续的谈判，确立了新建企业的框架之后，把事情统统的扔给了梁海平，打着教周恒熟悉路况的名义，每天坐着伏尔加在盛京市区乱晃。
十二月初，忙活了一个多月的李远玲终于把整个燃气轮机项目组都搬进了南湖科技园，梁远深知国内jīng通燃气轮机开发的人员绝对会比大熊猫来的稀少，因此在待遇上统统向跟苏良宇跳槽过来的技术人员看齐，每人五万的安家费，承诺以后解决住房。
随口吩咐完的梁远就把这件事情扔在了脑后，却忽略了五万元对八十年代的技术人员来说到底意味着什么，也忽略了整个中国，目前真正投入到燃气轮机开发的企业。只有东北机车厂一家的事实。
1987年，距离国家机械部集中全国jīng英，在南京燃气轮机厂搞得“两万三千万”燃气轮机大会战还不到十年，当年抽调到南汽的技术jīng英大抵还在四十五至五十五岁之间，就科研上来说正是一位技术人员的黄金年龄。
随着国家经济重点的调整。八十年代初川沪输气管线计划搁浅，与之配套的燃气轮机项目也随之下马，更重要的是当年成功研制出来的两万三机组仅仅是解决了有无的问题，在市场上根本没法同以美国通用，德国西门子。rì本三菱为首的国外燃气轮机生产企业竞争。
在没有国家产业政策支持的情况下，南汽为了生存只好同美国通用合资生产MS6001型发电用燃气轮机，燃气轮机所有的关键部件统统在美国进口，南汽只是沦为了组装工的角sè。
这种情况对抽调到南汽的燃气轮机技术jīng英来说，绝对是事业上的一个打击，正经八百的开发人员变成了按图生产的技术民工，任由自己的所学慢慢的荒废。但凡有点事业心的人都无法接受的。因此当吴忠华成立燃气轮机项目组，搞斯贝航改机时就有部分当年参与两万三会战的技术人员来投。
若是按照前世脚步，吴忠华的项目也最终夭折，中国燃气轮机产业最后的希望之火也随之熄灭，一灭就是十多年。待再睁眼看世界时，以美国为首的发达国家已经开始研究烧氢气的燃气轮机组了。
对于燃气轮机开发这个不大的圈子而言，东北机车厂这个听起来和燃气轮机毫无关联的企业却成了近期的焦点。整个南汽的技术科人心浮动，谣言四起，有说这家企业是大骗子的，有说这家企业有军工背景实力雄厚的。也有说这家企业是铁道部重点扶植，打算组建新动力核心的。
顾海云就是在这种情况下回到了南京汽轮机厂。
此次回来顾海云是来办理工作调动手续的，当年去斯贝项目组还属于借调的xìng质。工作关系、老婆孩子还都留在南京。
看着眼前漆皮斑驳的厂办大楼顾海云感慨万千，南汽是自己工作的，当年从清华工程热物理系毕业之后，正赶上国家进行燃气轮机大会战，怀着建设祖国的满腔热诚，自己放弃了留校深造的机会。毅然来到了南京这座陌生的城市。
让人扼腕的是两万三样机通过国家验证之后，整个南汽技术科期待的机组后续升级改造计划全无下文。不久就得知燃气轮机配套的川沪输气管道工程暂缓，何时继续开始另行通知，经过两年的漫长等待之后，南汽被告知川沪输气管道工程正式下马，上级建议南汽搞的两万三机组去市场上自行觅食，南汽虽然搞出了样机，但距离真正的商业化运行还有很长一段路要走，没了政策支持的南汽根本没有足够的财力升级机组。
经过一段时间的运作之后，美国通用和南汽成立和合资公司，南汽沦为了生产各种外壳，各种螺丝，各种机匣的装配企业。昏昏僵僵的过了两年之后，顾海云再也无法忍受这种每天对着美国原厂图纸，研究可以把哪颗螺丝钉国产化的无聊生活，在得知母校导师吴忠华成立斯贝燃气轮机项目组寻找燃气轮机开发人员时，就毫不犹豫的申请借调，一晃在盛京就呆了三年。
收回纷乱的思绪，顾海云迈步走进了厂办大楼。
深灰sè的水泥地面一如既往的凸凹不平，走廊两侧办公室的门漆皮斑驳，通过缓步台登上技术科所在的三楼，顾海云惊奇的发现，当年离厂时三楼卫生间那扇已经没了半边的门，依然坚守在岗位上，依然是没了半边，那只装垃圾的柳条编织大筐也同样不变的伫立在半扇门后。
看着眼前这熟悉的恍若永不变迁的一切，顾海云怀着莫名的心情，站在了挂着技术科牌子的办公室门前，轻轻的叩响了房门。
PS；卡文卡得厉害，整整一白天光翻各种资料了，晚上才把这段剧情理顺了，先传上来一章，满楼熬夜继续码，明早之前第二章肯定会补上的。
第89章 困顿与希望
“哎呀，小顾回来了，这回下可好了，我们正愁没有了解内情的呢”
“海云，你们去哪里了？打电话总说你们不在啊？”
“顾哥，听说你去那家东北机车厂了。”
“小顾，听说东北机车厂要投资3.6个亿搞燃气轮机，真的假的啊？”
顾海云推门走进技术科后，还不到20秒就被各种各样的问题包围了，由容纳数百人礼堂改建的技术科办公室，转眼就空了大半。
疑惑的看了一眼周边围拢着的大团人群，顾海云很是感到莫名其妙，看着技术科老科长徐本根问道：“科长，这，这是怎么回事啊？”
徐本根敲了敲桌子，室内慢慢的静了下来，徐本根轻轻咳嗽了一声，清了清嗓子问道：“小顾，听说你们项目组闹分裂了，一家机车厂花五万块挖人这是真的吗？”
“还有，你们借调人员怎么最近都消失了？厂子这边给你们打了无数的电话，始终都说你们不在。”
当初整改项目组后，李远玲就找到了整个整改事件中，持中立态度的几名子项目带头人，希望大家未来还能在一起共事，并把兰州化工厂项目的合同、项目组的分拆要求，和未来的规划详细的说了一遍。
老一辈的技术人员，往往对物质方面看得很淡，考虑更多的还是名誉、组织等问题，原来的投资方423厂是国家重点大型军工企业，在八十年代人的眼里这就是可靠的代名词。项目组换成东北机车厂入主后，投资方换成了和燃气轮机根本不沾边的铁路车辆制造企业，更重要的是这个企业还是个大集体，在信誉度上难免让人觉得不安。
燃气轮机这种高科技东西，怎么看也不像和搞劳动服务之类的大集体企业沾边，在八十年代，工作关系调过去了。往往意味着要在这家企业待一辈子，这家企业若是半路撂挑子，下半生的技术生涯岂不是毁了。
梁远为了rì后不留后患。对待斯贝项目组没有像朱立国般，只是人常驻本溪的实验室，工作关系还留在东大。而是要求分拆后继续留在项目组的开发人员，必须把工作关系一并转到南湖科技园的燃气轮机实验室名下。
正是梁远的这点要求，使得李远玲对项目组的分拆速度变得很慢，无数开发人员在铁饭碗和继续从事自己喜爱的事业中挣扎。
李远玲也没催促，只是有条不紊的做着设备的迁移工作，等到十月底开始按照斯贝**A1的图纸，进行新机组的生产准备后，项目组中还在摇摆观望的人员终于坐不住，李远玲顺势公布了梁远许诺的福利政策，最终这五万块成了压垮骆驼的最后一根稻草。
在副总师陶永合的配合下。整个项目组除了部分行政人员和极少部分的开发人员，基本都下决心把工作关系转到南湖科技园的燃气轮机实验室。
顾海云是最早支持李远玲实行总师负责制的那批技术人员，早早就决定把工作关系迁到南湖科技园，在顾海云的影响下，来自南京汽轮机厂的借调人员。都早早选择了继续留在项目组。
南京汽轮机厂开发出来的两万三机组最后用在了油田发电上，因此有燃气轮机发电相关经验的南汽借调人员，在项目组同兰州化工厂签署协议之后，都被李远玲打发去了兰州进行实地考察，顾海云此次回南京就是从兰州直接回来的，这边的技术科同事找不到借调人员的踪迹实属正常。
顾海云把近期斯贝项目组发生的事情。和借调人员的行程同徐本根说了一遍，然后好奇的问道：“大家怎么忽然对东北机车厂产生兴趣了？”
“小顾还不知道呢吧，和美国合资的MS6001B型燃气轮机的最终协议已经签了，从83年谈到现在，最后还是没我们什么事情。”
南汽同美国通用公司早在八十年代初期就开始合作生产燃气轮机，不过中方对合作中只能产生次要部件十分不满，双方经过了四、五年的谈判扯皮之后终于达成一致，MS6001B型燃气轮机的最终国产化率将达到60%—70%之间，中方将参与动力涡轮，低压压气机风扇等部件的制造。
不过燃机核心部件仍然由美国通用公司提供，像高压压气机及其转子风扇、燃气轮机的控制系统、燃烧室和燃烧燃料喷嘴、动力涡轮的前导向叶片等部件的设计和制造，美国人半点都没透露。
生产仍然是按通用公司提供的图纸、标准进行生产，组装和试车，国内生产有困难的配套件可向通用公司采购。国内对图纸没有任何更改权。
“谈了好几年我们还是个组装厂的地位，技术科的工作除了需要翻译更多的图纸之外，和以前没有任何区别，我们能生产的，大部分都是我们已经研究完成或接近完成的。”
“前几天有消息从423厂传过来，说东北机车厂准备投3.6个亿，开发发电用燃气轮机还说那边在扩充开发人员的队伍，去了就给五万元的安家费，我们这边很多同志都动心了。”
“等合资等了五、六年，却等来了这样一个结果，很多核心部件我们连维护、修理的资格都没有”
徐本根叹了口气，抬手指了指天花板继续说道：“上边说了，近几年燃气轮机开发方面不会再有大笔拨款了，东北那边传过来的消息好、坏混杂，也有说这家企业是大骗子的，出成果就开除员工，答应的福利从不兑现。现在大家都挺茫然的也不知道该信谁的，想找你们求证却一直联系不上。”
顾海云听徐本根说完觉得即好笑又可气，负面谣言应该是423厂、909所那些被清退的行政管理人员放出来的。
李远玲为了整顿项目组，在分拆的同时进行了一次摸底调研，考试是吴忠华发起的，打着总结斯贝项目组经验的名义，要求项目组内所有挂着技术职称的开发人员，必须上交一篇和自己负责开发项目对应的总结xìng论文，用于评定项目组解散时发的成果奖金的多寡。
论文交上去了之后，吴忠华直接把所有论文带回北平，由清华热工程物理系的教授进行审核，成绩出来后可想而知，除了有真才实料的行政管理人员，相当一部分外行都暴露出了无知的一面，李远玲就是根据这份成绩单，结合rì常工作的印象，该清退的清退，该拉拢的拉拢，五万元的安家费可不是随便什么人都能得到的。
顾海云把论文事件的来龙去脉详细的解说了一遍，围观的众人才恍然大悟。
“海云，你说我们要是过去，南湖科技园那边能要么？”南汽负责开发，燃气轮机燃油供给系统的高级工程师魏俞斌问道。
顾海云感到周边肃然一静，众人的呼吸都好似轻了许多。
“呃……。”顾海云迟疑了一下，根据平rì里的印象，李远玲对才华的技术人员一向持欢迎态度，不过看着周边三、四十号人揣揣不安、混杂着一脸期待的表情，顾海云也有些不知道该怎么回答，哪怕光眼前这三、四十号人去了，光安家费就得支付一、两百万，科技园那边能出这笔钱么。
“我打个电话问问吧。”顾海云不确定的说道。(未完待续。。)
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第90章 东方鲁尔的未来
还不知道即将破财的梁远，正指挥着周恒在铁西区乱逛，八十年代的盛京还没发展成横跨浑河两岸的巨大都市，市中心的繁华区域还局限在太原街、北行、中街所组成的三角形中。
哈大铁路从由南至北在盛京市中横贯而过，把整座城市分割成了两个部分，铁路的东方是zhèng fǔ，居住，文教，商业等部门所在的区域，铁路的西方就是被誉为东方鲁尔的铁西工业区。
盛京作为名副其实的共和国工业长子，在共和国有能力生产的24类共219种成套工业设备中，盛京能生产其中的三分之一。在盛京市可以生产的七十余种成套工业设备中，有四十种出自铁西区。这里也是共和国唯一能和德国的鲁尔工业区，rì本的东京湾工业区，美国五大湖沿岸工业区相提并论的重工基地。
除了二十世纪九十年代和新世纪开头的五年，作为盛京这个共和国长子的代表，铁西区以数控机床、高压输变电成套设备、重型矿山冶金设备、大型有sè金属冶炼设备、大型电机辅机设备、大型石化工程成套设备、大型水泥生产成套设各、大型污水处理成套设备、大型高速公路施工设备。这“一机八套”重工产品闻名于全国。
此时的铁西区如迷人的夕阳般，正挥洒着其在二十世纪里最后的光辉。
梁远看着车窗外穿着各sè工装，熙熙攘攘的交接班人流。心怀激荡，感触万千，不会有任何人知道，眼前这繁忙的景象将在短短两三年的时光中化为泡影，这些面带自信而淳朴笑容的工人们，将会变成一种叫做下岗职工的特殊弱势群体，成为共和国九十年代的麻烦、负担、愚昧的代名词。一代就是十五年。
随着铁西区垮掉的，在计划经济体制下为国家付出半生的工人们衣食无着，面对飞涨的物价和每个月80元的家庭收入。无数半边天cāo持起了人类最古老的行业，从光荣的工人阶级，国家的主体领导阶级变成了改开后的特殊事物“东北小姐”
往西往西再往西。一把瓜子就艹B，昔rì的鲁尔区变成了“东北小姐”的输出地，这到底是谁错误，这到底是谁的悲哀。
二十世纪九十年代，是一个中国被誉为服装大国、玩具大国的时代。那年的共和国拔掉了自己的钢铁爪牙，背起成包的胸罩内裤、鞋子西装，拎着可爱无比的毛绒玩具行走于世界民族之林。
那年的银河号被美国强行搜查了，那年的大使馆被美国误炸了，那年的飞机被美国撞毁了，那年的海外同胞被人屠杀了……。
那是一段无比艰难的时光。那年共和国流下的，不仅仅是下岗工人悲苦的眼泪。
梁远良久地注视着街道两边拥挤的人流，寂然无语。
“小周叔叔，我们回科技园吧。”梁远沙哑着嗓子说道。
“估计小叔和林行长他们同铁路也该谈得差不多了。”
面对四个亿存款的诱惑，林建使出了浑身解数。恨不得化身成空中飞人，为了早rì使存款入账，这些天，光深圳林建就飞回去四次，在林建这个金融行业识途老马的带领下，香港远嘉和联合银行共同出资开办的深圳联合信托投资公司一路绿灯。仅用了一周多的时间就通过了深圳市zhèng fǔ的审核。
为了避免麻烦，新企业放弃了香港远嘉的名头，以联合银行的标识和企业名头示人，新公司的注册资金高达5000万，在全国的信托机构中绝对算上中游水准了。
这5000万注册资金，联合银行只是名义上出一千万，实际的出资者都是梁远，为了凑齐注册资金，梁远抽调了mín zhǔ德国购物中心项目的部分工程款，然后无耻的把乱摊子扔给了祁连山善后。
周恒平稳的把车停在了科技园的办公楼前，梁远下车迈步进了办公楼，刚刚爬上三楼的缓步台，就听到了林建爽朗的大笑声。
看起来成果还不错，梁远暗自想着。
推开办公室的房门，梁远意外的发现苏良宇也回到了盛京。
“老苏，你什么时候回来的，鬼鬼祟祟的也不提前打个招呼。”
“两天前，那套机车驾驶员告jǐng系统就研究好了，今天刚做完48小时不间断测试，这几天我差不多天天都往科技园打电话，整个科技园除了小远，剩下的基本都知道我今天回来。”苏良宇笑吟吟的说道。
“呃，这几天我挺忙的，没在科技园呆着”梁远嘿嘿笑着说道。
“忙着和周恒满铁西区的乱逛？”梁海平笑着问道。
“小叔，和路局谈的怎么样了，现在这边手续都齐全了，快签协议了吧？”梁远明智的转移了话题。
梁海平点了点头说道：“这回路局可真重视了，刘局把副部长和部里的总工程师都拉过来助威了，现在还没签协议是等着副部长刘智高，和总师赵铁民安排行程。”
作为铁道部下属排名前列的大局长，刘长河在部内绝对是人脉深厚，这事要不是刘长河出面，别说副部长下来捧场，租赁双层车底能在《人民铁道报》上混进三版梁远就烧香了。
“刘局嫌双层车底25B—S这个代号不好，和部里商量了，把双层车底的代号换成了25S，以后我们厂生产的双层车底所有改型，都会放在这个代号名下。”
“这可太好了，和刘长河合作果然物有所值。”梁远兴奋的说道。
在铁道部有一个约定俗成的潜规则，一般部里重点扶植的企业产品都有dú lì的代号，像长客生产的25G车底，南京厂的25B型双层车底，大连机车厂的东风系列等等，原来铁道部把东北机车厂的双层车底编号定为25B—S，就意味着在铁道部心目中，已经把东北机车厂划归给了南京车辆厂，未来的双层车底还是要以南京厂为主的。
梁远之所以对铁道部高层小心翼翼，始终抱着防范jǐng惕的态度，就是因为熟知铁道部这套潜规则，梁远可没有兴趣和南京车辆厂搅和在一个马勺里吃饭。
这次铁道部把25S这个dú lì的产品编号划给了东北机车厂，相当于默认了东北机车厂的努力，意味着rì后的东北机车厂将重新列入铁道部的门下，可以得到一个比较公平的竞争环境，当然仅限于双层车底这块业务。
“小叔，这极可能是部里的招安信号，大概部里发现我们抱上盛京路局的大腿之后，对如何处理我们比较头痛，还不如各退一步，起码这肉还在铁道部的大锅里。”梁远边说便兴奋的挥着手。
“老苏，你那套告jǐng装置先别测试了，趁着那两个大佬还在安排行程，赶紧把东西拿到盛京来，这可是我们和部里缓和关系的好机会。”
“装置已经装在本溪车务段的机头上了，目前整套装置拆、装下来比较耗时间，不知道能不能来得及啊”苏良宇皱眉说道。
“小叔，给我爸去个电话，和他借这台4B机头用用，随便扣个利国利民的帽子过去，老梁同志不会拒绝的。”梁远笑着说道。
第91章 接踵而来
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十二月八rì，天青如洗，万里无云，往rì里冷冷清清的盛京苏家屯车务段机车大库，人来人往热闹异常。
高大的混凝土构建的车库入口处，挂着一道长长的红sè条幅，上边写着“热烈欢迎上级领导莅临我段指导工作。”
距离车库入口不远，在车辆检修线的东侧修建了一个长长的木质临时站台，数名工作人员正在布置剪彩的红绸。
梁远低眉顺眼的跟在梁海平身后，除了眼睛左顾右盼灵动的不像话，一语不发的样子，倒是像足了被大人领出来见世面的晚辈。
梁海平略微落后刘长河半个身位，两个人边走边谈。
“这次还得感谢刘局费心，原来那个25B—S的编号，厂子的职工都说叫着别扭，还是25S型双层客车叫着简洁顺口。”
刘长河哈哈一笑说道：“东北机车厂和盛京机车厂重新合并之后，我就琢磨这车底可是我们路局的厂子独自搞出的，弄了个25B的编号，不明内情的还以为是沪局的成果呢。”
1987年，铁道部下辖十五个铁路分局，其中北平路局，盛京路局，吴淞路局，广州路局被路内人士戏称为铁道部四大金刚。这四大路局管理着当时“三横两纵”国家级铁路干线中“一横两纵。”铁道部80的资产都在这四大路局。
京局位于首都地位超然，老大地位稳固无比，无人撼动。另外三家都把目光集中到了老2的位置上，盛局的底子无比雄厚，东北是全国铁路网最为密集的地区，下辖的铁路长度占全国铁路里程总长的五分之一，机头车辆、职工数量居部内首位。在刚建国时铁道部为了防止盛局权力过大，曾硬生生的分出去了个长chūn路局，直到80年代中期才又合并回来。
若说北平是共和国的政治首都，吴淞就是共和国的经济首都，沪局辖区内的江、沪、浙是国内经济非常发达的地区，因此沪局的车辆设备历来是部里最先进的，职工待遇也是部里最好的。广州路局沾了改开的光，属于后起之秀，发展的势头迅猛无比，虽然把别的路局远远的甩在身后，但基础太弱，距离前三大局还有一段不小的距离。
在九十年代之前，超过90的铁道部部长都有在盛京或吴淞两局主持工作的经验，可以说盛京路局局长或吴淞路局局长是通往铁道部部长的必经之路，这两大局的局长也是最直接的竞争对手。
两局的辖区内都有车辆制造厂，不同的是长chūn客车厂属于大型央企，由部里直辖，而生产25B型车底的南京车辆厂却是沪局下辖的企业。
对于深悉铁道部种种规则的刘长河来说，自己辖区内的企业，哪怕是在名头上有被竞争对手收编的可能，也是绝对不能容忍的。
“海平你给我交个底，这回部里的总工程师赵铁民下来，主要是对25S车底的极限速度感兴趣，我听说25S的mín zhǔ德国原版车底，构造速度高达160公里/小时，这事靠谱不？”刘长河问道。
赵铁民是铁道部有名的高速派，七十年代从西德考察归来后，赵铁民就一直推动着中国铁路高速化，92年出任铁道部长后，亲自主导了中国铁路的首次大提速，可以说是中国高速铁路的奠基人。
“刘局，这事儿还真不好说，刘局说的这个问题，我和现在在厂子里的mín zhǔ德国专家团探讨过。”
“mín zhǔ德国给我们厂的技术资料上说，双层车底的构造时速是160公里/小时，可mín zhǔ德国没有与其配套的高速机头牵引，mín zhǔ德国最快的机车就是我们厂刚刚引进的243型电力机车，构造速度140公里/小时。因此双层车底现在只能说在理论上，可以在160公里/小时的时速下安全运行。”
刘长河听梁海平说完，沉吟了片刻说道：“海平，你们可够谨慎的，比某些单位强多了。”
梁远听刘长河如此说差点笑了出来，刘长河口中的某些单位，大约就是生产25B型双层车底的南京厂了，南京厂的25B构造时速号称120公里/小时，结果刚跑到100公里/小时车体就变形了。
“不过从部里的环线测试来看，25S型车底的潜力还是非常大的，一次xìng通过2000公里的无间断运行，这是建国以来都没有过的事情，东北机车厂在中国铁路车辆史上留下光辉的一笔。”刘长河边说边用力的挥着手。
“有如此优秀的产品在手，东北机车厂的步子还应该在大一些，既然mín zhǔ德国的专家说，在理论上，25S型车底跑160公里/小时没有问题，以后25S型车底的后续改进型号，完全可以按照160公里/小时申报嘛。”
梁远听刘长河连续提及25S型车底，能否跑160公里/小时的问题不由得心头一紧。
160公里/小时的营运速度，在铁路上是个非常关键的关口，列车达到这个营运速度之后，就可以而皇之的宣称自己是准高速铁路了。届时搞个造型拉风的牵引机头，号称自己是高速子弹头列车是没人笑话的。
既然刘长河能邀请赵铁民来为签署租赁协议捧场，双方的关系肯定非同一般，作为铁道部坚定的高速派，赵铁民肯定对列车营运速度达到160公里/小时的意义了如指掌，在正式露面前由刘长河频频提及此事，应该是绝非无因。
不过到底是什么意思呢，梁远不由得感到头大了起来，和这些中老年打交道果然劳心累神。
梁远跟在梁海平身后暗暗抱怨着。
梁海平沉吟了片刻，有些苦恼的说道：“刘局对我们的期望和鞭策是好的，就怕东北机车厂力有未逮啊。”
“双层车底在mín zhǔ德国的营运环境和我们的情况完全不同，mín zhǔ德国的国土面积只相当于辽_宁省大小，可以说所有的列车编组都是中、短途营运，最长的营运线路也不会超过6小时的车程。”
“在mín zhǔ德国，双层车底都是由243型电力车牵引的，最高时速也不会突破140公里/小时，我夏天去mín zhǔ德国参加展会时曾经多次乘坐过，舒适度在低速下一流，不过接近最高速度时车底的二层就显现的有些摇晃。”
“在mín zhǔ德国由于营运里程短，双层车底因为重心高，而导致的高速不稳的缺点就会被弱化，像我们准备换装的11/12次，跑北平需要16个小时，车底速度若是上去了，长时间乘坐时，旅客的舒适度很可能会下降的。”
第92章 辽东半岛号
刘长河听梁海平说完双层车底的弱点后哈哈大笑了起来，摇着头说道：“海平，路局下辖的特快可不都是全程运行16个小时的，像盛京和大连两市距离才400公里，25S若能达到设计时速，盛京至大连是不是能压缩到3个小时，这样的话海平说的缺点也就不是缺点了。”
“还是刘局视野开阔，我这种半路出家的，对铁路系统的了解还是只浮于表面啊。”
梁远听着梁海平和刘长河相互吹捧，心里却有些发毛，现在可不是新世纪，国内铁路在120公里时速，140公里时速两处关卡积累了大量的营运经验，提速至准高速铁路状态算是水到渠成。
87年，在国内列车普遍的营运速度也就在4050公里小时左右，构成准高速铁路的一系列基础技术，如超长距离无缝钢轨，大功率高速牵引机车，电气化铁路信号控制系统，半闭合或全闭合区间控制，防沉降路基等等可以说是半点基础皆无。
眼前只有一辆理论上能跑160公里小时的车底，就打起准高速铁路的主意？梁远下意识的缩了缩脖子，前世的铁道部在98年才接触到160公里时速的准高速列车，04年才开始大规模推广“K”打头车次的准高速列车编组。
东北机车厂引进mín zhǔ德国的双层车底后，把这个进程足足提前了10年，梁远苦恼的抓了抓头发。高速铁路这东西可不是闹着玩的，若是因为自己引进了160公里时速的车底，导致铁道部在技术积累不足的情况下，强行上马160公里时速的准高速铁路，万一出了前世高铁7.23的那种事故，可真愧对穿越者这个响亮的名头了。
“刘局，难道说部里想上准高速铁路？”梁海平终于问出了梁远最想问的问题。
刘长河沉吟片刻才说道：“25S既然成功下线。有些事情海平早晚会知道的。”
“部里早就有过这个打算，早在八零年，zhōng yāng就高速铁路和航空运输。哪种运输方式更适合我们国家展开过研讨论证，最终得出结论我们的人口密度远超美国，像美国那样大力发展航空不适合我们的国情。到是rì本的新干线高速列车非常符合我国的人口状况。”
“当年286同志访问rì本时曾多次乘坐新干线高速列车，对新干线的印象十分深刻，回国后曾多次询问过铁路研究院，我国是否有能力研究类似的高速列车编组。”
“原定给T1112次换装的25G型车底，就是部里构建准高速铁路的关键一环，25G的原型是长chūn客车厂通过世界银行贷款引进英国25—O型车底，构造速度为140公里，长客在对车底进行了一系列国产化工作之后，发现与车底配套的204P转向架存在设计缺陷，暂时营运速度最高只能达到100公里。”
“按原来部里的打算25G型车底下线之后。换装T1112次只是次要目的，主要是为了部里新开通的一条线路提供车底。”刘长河停住了脚步，抬头看了看车库入口处高悬的红sè横幅，满意的点了点头才继续说道：“早在去年，部里就决定利用盛大铁路弯道较少。盛京和大连又是区域**通枢纽的优势，在两地之间开通时速140公里的直达特快列车，为将来营运准高速铁路积累经验，为了配合25G型140公里的时速，路局在去年对沿途的道岔进行了大规模的升级改造，甚至连新车次的名字都通过报纸征集好了。叫辽东半岛号。”
“原计划明年1月1rì，辽东半岛号正式开通营运，哪想到长客204P转向架问题迟迟解决不了，前些天25S通过部里的环线测试后，我才松了口气，否则明年开通的辽东半岛号极可能还继续使用原来的22型车底，那样的话路局的脸可就丢大了。”
梁远刘长河说了这么多才恍然大悟，原来前世的铁道部被英国人给坑了。老外的钱哪里是好拿的，果然是让你花高价买了残次品，同时还让你走了无数的弯路。
1988年辽东半岛号列车到是如期开通，配备的还是长chūn客车厂生产的25型车底，当时的铁道部只是重点宣传，辽东半岛号是全国两座城市之间首列不停车的直达列车，编组的营运速度只字未提。
直到94年，长客解决了204P转向架的所有问题之后，当年7月由两辆东风4B型机车牵引的16节装满了旅客的25G型客车，从盛京站始发沿途一站未停，4小时之后辽东半岛号抵达大连火车站。辽东半岛号的此次运行，使共和国铁路旅客列车的营运速度，终于达到了每小时100公里，成为了中国铁路提速史上的里程碑。
当年梁远去大连游玩时，李远玲曾带着梁远做过辽东半岛号列车，在梁远印象里的辽东半岛号拉风无比，属于在整条长大铁路上横晃的那种，为了保证辽东半岛号的速度，不论客运货运，所有列车编组都要给辽东半岛号避让，梁远曾统计过，在盛京至大连四个小时的行程中，辽东半岛号超过了20多个客运编组，基本每经过一个车站都会看到一列旅客列车在停车待避。
刘长河看着车库内停着的那列长长的蓝白相间，车身线条修长笔直的25S型车底满意的点了点头，继续说道：“这次签署协议的同时，25S型车底的联试联调工作也随之展开，部里的总工程师赵铁民和副部长刘智高，都将登车参加首次联试练调工作，要不是25S在环线上一鸣惊人，我还真没底气答应他们这个要求。”
“若是时间允许，海平最好还是从本溪调过来几个mín zhǔ德国的铁路专家，联试联调时总工程师赵铁民很可能会询问海平关于25S型车底提速潜力的问题，至于车底达到设计时速后，乘坐体验不佳的问题数海平不用担心，先让我们先解决有无的问题，再来考虑是否舒适的问题。”
梁远跟在后边听着刘长河洋洋洒洒的说了这么多，到是把铁道部和路局对东北机车厂的态度摸了个大概，暂时不用担心部里和路局给小鞋穿了，不过部里既然打算用辽东半岛号做准高速铁路试验，现在车底问题由于梁远的出现到是及时解决了，可牵引机头部里打算怎么解决(未完待续。。)
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第93章 扎手的桃子
梁远不同于梁海平，共和国历年来投入现役的机头都在心里装着呢，能匹配25s型车底140公里时速的牵引机头，只有目前铁道部在研的国家七五重点工程，5000马力的东风9型内燃机车，只是东风9型要等到三年后才研制成功，难道自己一翅膀把东风9扇得提前降生了？这可能么？
梁远揣着一肚子疑问，跟在两个人后边来到停在检车线上的25s编组旁边。
在梁远的强力要求下，25s采用了后世中国铁路常见的米白sè涂装，仅仅在镶嵌着大块密封玻璃的车窗间隔处涂着深海蓝的颜sè，远远望去白sè的车体被两条深蓝的sè带整齐的有序分割，使整个编组看起来异常的简洁大方，充满现代气息。
作为在铁路工作了大半辈子的刘长河来说，对双层车底对中国铁路的意义在了解不过了，刘长河站在车门处，出神的盯着列车转向架看了半晌才扭头对梁海平说道：“海平，我记得你们车厂和25s型车底一起，送到环线做测试的还有一台电力机头。”
“恩，那辆电力机车是和25s一起进京做检测的，不过当时环线的电气化铁路出了点问题，就没检上。”梁海平答道。
“哦，前些天我和铁道研究院的一个老朋友聊天，他说环线的电气铁路修好之后，接到了你们的申请，说电力机车暂时不做检测了？遇到什么困难了吗？”刘长河目光炯炯的看着梁海平问道。
梁海平苦笑了一下说道：“刘局，还真遇到困难了。我们自打建厂就一直生产蒸汽或内燃动力的机头，电气机头重来没接触过，前些天厂子消化243型电力机头的高压电网受电、变电、调波，电机制造等电气部件时找不到足够的研究人员接手，国产化进程暂时停滞住了。”
“电气这块怎么处理现在还没有定论，未来不排除有修改机头的可能，就因为这个我们才暂停了环线测试。*没定型的机头去做测试也没什么意义。”
“海平，我记得六月份和九月份东北机车厂好像和部里申请过生产8k电力机车。”刘长河问道。
梁海平点了点头说道：“部里给了生产三百个油箱的活，我们不到一个月就干完了。油箱通过验收后，我们还曾经提出用243型电力机车交换8k机车的生产权利，最后被部里驳回了。后来厂子集中力量做25s型车底的国产化工作，就放弃了生产8k机车的念头。”
“现在看来当时厂子还是有些乐观了，没接触过电气化机头，在技术吸收上存在着一定的困难，眼下车厂能搞好243型机车的国产化工作就好，生产8k型电力机车我们是不想了。”
刘长河听梁海平说完，沉默了片刻好像在组织语言，过了会才斟酌着慢慢说道：“既然东北机车厂技术力量不足，海平有没有想过和部里其他企业合作，把243型机头的国产化顺利推行下去？”
和梁远在一起混了大半年。梁海平到是把梁远满嘴跑火车的本事学了个大概，半点犹豫没有的说道；“好啊，东北机车厂把243型机车国产化项目送给部里都成，不过部里的其他企业是不是也把mín zhǔ德国的超级市场项目一并接过去呢。”
看着刘长河一副疑惑的表情，梁海平说道：“当初签署引进243型电力机车协议时。由于我们购买的机头数量太少，mín zhǔ德国根本不想转让技术，后来机车厂找了一家部队的外贸企业和mín zhǔ德国达成了一个一揽子的多边协议，协议规定这家外贸企业在mín zhǔ德国投资四个亿，兴建一系列大型购物广场，这样mín zhǔ德国才签署了转让了243型电力机车的协议。”
“简单的说就是243型电力机车还欠着mín zhǔ德国钱呢。部里要是打算接手就都接过去吧，部里总不能把东西拿走了还让我们车厂还债吧。”
中国zhèng fǔ在对外债务问题上历来是一诺千金，五、六十年代宁可国内受苦也要还清外债，特别是87年，国内刚刚改开不久，正是极度注重形象的时候，哪能向后世美国那般无耻，没钱我就先欠着，不让我欠我就使劲印钞票，至于购买力、膨胀什么的干老子屁事。
梁海平这短短这几句话里扯出来一个部队，两个国家，刘长河一听就知道这里边肯定是内幕重重，否则部队那家外贸企业吃饱了撑得给东北机车厂做这种背书，特别是还涉到国际债务，别说部里现在资金紧张，就是有钱这种黑乎乎的大坑也没有企业敢跳进去。
刘长河听梁海平说完打了个哈哈，把这个话题暂时揭过。
梁远听着梁海平满嘴跑着火车，心里暗暗好笑，mín zhǔ德国那个山寨的苹果总部，造价从一个亿翻到了四个亿，原本是给mín zhǔ德国官员刷政绩用的，没想到被小叔拿出来忽悠刘长河。
不过部里既然把眼光放到了243型电力机车上，肯定是已经发现长客那个204p转向架的真正嘴脸了，243型电力机车的真正价值用不了多久就会大白天下，铁道部肯定会为九月份的那次拒绝痛心疾首。
前世的铁道部在25—o型车底上被英国人忽悠了之后，直到94年才彻底搞定204p转向架的问题，生产出可以在140公里时速稳定营运的新型25g车底，在辽东半岛号突破100公里的营运速度不久，欧洲国家旧事重提，法国和德国又提出由世行贷款，引进国外的先进高速列车。
国内当时铁路运输能力不够，急需扩大运力。因此铁道部只能压下心中的不满继续和世行合作，世行连续派人考察中国铁路的营运情况，当时的考察人员归国后无不惊叹中国铁路市场之广阔。
世界银行负责非援助xìng贷款的部门负责人马丁？弗瑞曼，在给世行总部提交的考察报告中写道：“对于铁路行业来说，中国是个遍地充满黄金的地方，没在现场经历过，你永远无法想象。在两节车厢的连接处，那不到三平方米的地方是如何挤进五十个人的。”
面对如此庞大美妙的市场，全球各大铁路设备制造商自然欢欣鼓舞。兴奋异常，纷纷游说各国zhèng fǔ将为中国提供高速铁路设备纳入到国家战略层面，rì本更是成立了由卸任的自民党总裁西山厚聪为首的中国铁路游说团。每年rì本川崎重工、三菱商事、rì立制作所、东rì本旅客铁路等高速铁路制造设备制造商，赞助给中国铁路游说团的活动经费高达5000万人民币，直到2002年高速发展的中国互联网逐步渗透到千家万户，社会舆论越发透明，考虑到形象、双方历史关系等问题，rì本铁路游说团才销声匿迹。
从1994年世界银行考察中国铁路开始，到2004中国铁路引进各国200公里时速的“动车”时结束，国外各大财团在中国国内十余年的辛苦布局最终迎来了收割期，数百亿美元的合同把提供高速列车的相关财团吃得满嘴流油。
铁道部在这场历时十余年的角力中不是没有反抗过，为了促进国产高速列车的发展。铁道部在九十年代投资150亿元，修建了中国第一条时速200公里的高速铁路—秦沈客运专线，国产的高速列车都曾在这条线路上做过试验，可惜的是国产的高速车组实在不争气。
不客气的说，国内以株洲电力机车厂为首的七大国有机车企业。搞出的所有国产动车组，从来就没给国外的铁路巨头造成过真正的威胁，只是给这场力量悬殊的竞争平添了一抹悲壮sè彩罢了。
由于自己的出现，没吃到亏的中国铁路极有可能提前六、七年攻克140公里时速的营运速度，完成140公里的营运时速之后，准高速铁路恍若触手可及。如此巨大的政绩有心人是绝不会放过的，鉴于25s型车底在环线测试上的优越表现，在国内目前还缺乏140公里时速牵引机头的情况下，部里把主意打到同是东德血统，最高速度140公里/小时的243型电力机车头上也就不足为奇了。
梁远转眼就把事情猜了个**不离十，看着刘长河迈步进了车厢，不仅有些头痛的抓了抓头发，25s车底这个一鸣惊人来的有些早啊，在高速铁路上自己还有很多事情没来得及做，要是能推迟一到两年就好了，梁远叹了口气随着人流走进车厢。
一行人进了车厢，看着眼前的情景梁远不由得一愣，整个车厢内的装饰大变了样，原来25s型仅仅在过道zhōng yāng才铺设了一条深红的地垫，现在车厢内部包括座席下边都铺上了暗红sè带着金sè条纹的地毯，看起来富丽堂皇，大块玻璃车窗两边的窗帘也换成了浅灰sè的天鹅绒，2+2的dú lì座椅上也套上了深蓝sè的绒面外罩，座椅的靠背顶部还套着白sè的防尘罩。
梁远微微跺了跺脚，脚下传来厚实的、柔软的感觉，看来路局是在辽东半岛号上下大功夫了，应该是打算和沪局那趟著名的，吴淞至北平t13/14次特快列车别别苗头。
刘长河从第一节车厢开始，每节车厢的上、下层都一一巡视了一遍，半个小时以后才满意的下车。
检查完整列编组，刘长河对围在身边的苏家屯车务段说道：“你们的准备工作很不错，需要继续保持，辽东半岛号编组事关盛京路局三十万职工的荣誉，希望车务段继续发扬认真细致，求实求是的工作作风，保证明天的辽东半岛号的联试联调工作圆满成功。”
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第94章 联试联调
刘长河做完总结xìng发言之后，离开了车辆大库，向停放牵引机头的机务车库走去。
“海平，你们怎么想起来开发司乘人员报jǐng系统了？”
梁远对自己老子的xìng格了解无比，梁江平得知梁海平想把司乘人员报jǐng系统，推介给部里下来视察的总工程师后，直接把安装了报jǐng装置的东风机头调给了梁海平，哈局的事故路内几乎人尽皆知，刘长河登上机头体验过jǐng报装置后，马上就意识到了装置的作用，答应梁海平向部里推荐机车厂的发明。
“这件事还真有些不知道从何说起。”梁海平苦笑着说道。
梁海平总不能说这东西是机车厂抱上路局大腿后，用来拍部里的第94章 联试联调马屁的。
看着刘长河好奇的目光，梁海平想了想才说道：“不怕刘局笑话，以前东北机车不招人待见，路内的活接不到，没钱给工人开工资，我接手厂子后被逼无奈，出头在部队要了些小活，其中一个就是生产遥控器……”
梁海平把梁远招安苏良宇的事情，半真半假的说了一遍，然后继续说道：“那时候厂子还没引进25S型车底，打算搞个多种经营，围绕微型处理器开发些自动化产品。”
“刘局也知道，我也算是铁路家属，对路内的一些事情比较关心，前一阵子哈局出的事故让人扼腕，有一次聊天时和处理器实验室的工程师说了哈局的事故详情，没想到他们说这事简单，弄个提醒自动化系统不就得了，我放手让他们试验，结果不长时间还真搞出成果来了。”
“不过眼前这个设备比较粗糙，还没和机头自身的微机控制系统整合到一起。”
刘长河听完哈哈一笑说道：“海平不用不好意思说，现在路内营运中的机头，连和外界联系的机车呼叫应答装置都没普及完，哪有第94章 联试联调什么自身的微机控制系统”
“不过你们搞的这个东西倒是个趋势，部里新引进的8K机车，已经基本实现了整机微机控制，机头的所有数据都能通过微机显示屏查询监控。”
“刘局的眼界果然开阔，我们厂子的工程师也说了，想把微处理器系统搬上25S型车底，对每节车底的发电机、空调、轴承的运行状况进行监控，还打算把25S的手动门改成电气塞拉门”
梁海平把梁远对25S型车底的后续改进规划和刘长河说了一遍。BR>
刘长河对梁海平的所说的25S改型极其感兴趣，拉着梁海平询问了半天细节，最后说道：“你们打算做的列车控制系统最好还是和轨旁设备结合起来。这方面我了解的不多，等辽东半岛号营运后海平来趟路局，我给你找几个专家你们聊聊。”
一行人边走边聊，刘长河在机务车库又待了半个多小时，才结束了联试联调前的视察工作。
隔rì，铁道部副部长刘智高、总师赵铁民，准时乘坐部内专列抵达苏家屯车务段。
虽然铁道部下来的领导级别比较高，由于不是正式上线营运，地方zhèng fǔ只是盛京市派出了一个主管交通的副市长做礼节上的接待。
停放着辽东半岛号编组的车库大门紧闭，临时搭建的月台上人头涌涌，梁海平作为辽东半岛号的车辆供应商也在〖主〗席台上混了个位置，暂短的欢迎过后，开始了例行的领导致辞，总工程师赵铁民的致辞极为简洁，不到三分后就结束了，副部长刘智高的致辞却出奇的漫长。
梁远躲在临时月台下边，混在新闻记者团里，一边想着编组的联试联调，一边心不在焉的听着副部长刘智高大谈特谈辽东半岛号的意义。
所谓联试联调，就是指通过不同时速的列车，对沿线轨道、信号等各项设备逐步进行测试调整，微调部分轨道参数，直到整个线路符合设计时速的运行要求。涉及线路、路基、轨道等多个范畴，对于列车本身来说联试联调工作除了检验列车编组的自身xìng能之外，还需要检测车载传感器同沿途地面应答装置的通信是否顺畅，各种数据传输是否准确无误。
像梁远规划中的红外轴温报jǐng系统，就是利用铁路沿线设置的红外探测装置，扫描在装置前经过的列车转向架部分，若是发现温度异常则直接报jǐng，装置的附近车站接到jǐng告后，由调度呼叫司乘人员及时停车。
若是系统进一步发展则可以和列车直接进行数据交换，地面装置发现异常后将数据发送给附近车站的同时，也会将数据发送到该编组的牵引机头，这就构成了双冗余系统，避免了一些不可控的人为因素，大大提高了安全系数。真正步入200公里时速以后，列车编组本身还会自带一套车轴温度jǐng告系统，这样就会构成三冗余系统。
〖rì〗本新干线高速列车运行47年无事故，就是建立在这种多重安全检测防护机制的基础之上的。
在87年〖中〗国铁路还处于蹒跚学步之中，甚至还存在着道岔班编制，很多支线铁路的道岔，还需不可控因素及多的人力搬动运转，距离电气化时代还有很长一段路要走。因此对于25S型车底来说，这次联试联调工作基本处于“围观”状态，无需同外界进行任何数据交换，只要保证自身车体不出现B级以上类事故即可。
作为辽东半岛号的起点和终点，盛京和大连早在半年前，就对两市之间开通高速直达列车进行了高密度报道，作为辽宁第一大报《辽_宁rì报》还曾以特刊的形式对两市直达列车进行了征名活动，这次辽东半岛号编组首次亮相，光省内的平面媒体就来了四、五家，连和长大铁路不沾边的本溪市，都派出了《本溪rì报》的记者出现在人群中。
当梁远无聊的把到场媒体统计了十七、八遍之后，刘部长的讲话才结束，随着刘长河一声令下，车辆大库两扇厚重的铁门徐徐打开，挂着大红彩绸的东风机头冒着淡淡的青烟，拉着蓝白相间的整列编组驶出大库。
80年代的〖中〗国人对高楼大厦的向往，没经历过那个年代的人是无法理解的，当年的农民兄弟对城里人最大的认识就是住楼房，有班上。对于楼宇的向往甚至连顶层人士都不能免俗，〖中〗国的传奇企业家史玉柱的第一次创业失败，就是因某些大佬视察巨人集团时，对在建的巨人总部大楼提出“为什么不可以在高几层”的鼓励下，从18层变成了72层，最终资金链断裂拖垮了巨人集团。
因此当25S编组在双机重联的东风4型牵引下徐徐驶出车检库之后，梁远周边的记者们顿时沸腾了起来。
“我的天，双层的，是双层的，居然是带二楼的火车”
“不是说空调车底么，铁道部这回瞒得可真紧啊，居然一点风声都没透露。”
“哇，好漂亮啊。”
现场的嗡嗡声猛地大了起来，甚至盖过了东风机头轻微的嘶吼声，接着闪光灯频频亮起，各报社的摄影记者找适当了角度后一顿狂拍。
梁远看着一片沸腾的现场，眯起眼睛看了看站在台上的刘长河，心想这个老家伙到是会造势，让他这么一搞今天省内新闻的头条应该是上定了。
第95章 老油条的谋划
辽东半岛号首次联试联调，是按照正式营运状态进行的编组，整个编组共18节车厢，其中十七节座席，一节餐车。这十八节车厢就是东北机车厂最近两个月的全部产量。
虽然东北机车厂理论上一个月生产六十辆25S很轻松，不过车厂现在的设备、人员还处于磨合时期，很多生产工艺还需要mín zhǔ德国专家手把手的教授，因此生产负荷一直没提上来。
早在九月梁海平就轮起了经济大棒，从厂子选出一部分技术熟练的老工人，和技校、大专毕业的年轻技工，一股脑的塞给mín zhǔ德国专家当徒弟，同时承诺只要能顺利的在mín zhǔ德国专家手里毕业，统统加发相当于一半工资的技术岗位补贴，只要不转岗，岗位补贴就一直存在。
本来机车厂经过梁海平调整之后，薪酬就比车务段的全民职工高出一块，梁海平这个政策出台，意味着将来的技术岗位工资将超过100元/月，这个工资已经接近车务段副段长黄明山的工资水平了，现在整个车厂像打了鸡血一般兴奋，平rì里配合德国专家工作的几名翻译，被求学语言的职工sāo扰得苦不堪言，最后由车厂出面开了一个教授德语的夜校，由几名翻译抽时间轮流授课才算把问题解决掉。
不得不说，社会主义阵营的兄弟果然比黑心资本家靠谱，整个25S型车底由一万多个零件组成，mín zhǔ德国专家在人民币和美元的双重刺激下。从单个零件讲起，设计原理、生产工艺、系统集成，由浅至深。
遇到复杂的地方就直接把队伍拉到车间拎着零件现场演示，可以说东北机车厂能在这么短的时间里生产出国产的25S型车底，mín zhǔ德国的专家居功至伟。相比之下，当初长chūn客车厂按图纸消化英国的25—O型车底，足足消化了一年。也不过是粗略的搞清个大概，至今还在为那个204P转向架头痛。
八十年代，中国广大农村城镇的自然环境保持的相当良好。冬rì里的晴空天高云淡，天穹上的那抹浅蓝剔透得让人心醉，两辆淡绿sè的东风内燃机冒着淡淡的青烟。托拽着一列蓝白相间的车厢飞驰在广阔的平原之上。
高速行驶的列车激起大片的雪雾，配合着长长的大面积白sè车身，远远望去倒有几分天空中彗星的模样，铁路沿线两旁的行人无不目瞪口呆的看着，这列蓝白相间带着二楼的火车，路过村庄时更有眼尖的村民，拉着全家男女老少，站在自家的大院子里，观看着眼前快速行驶的新生事物。
梁远坐在八号车厢的一层，看着窗外一望无际的白sè原野。和不时掠过的城镇村庄，心里想着刘长河高调进行联试联调的目的。
正常情况的列车联试联调，少有带着这么多人上车的，更别说允许记者报道了，虽说25S型车底在环线上的优越表现。使得刘长河有底气策划这个活动，但搞这么大场面肯定另有目的。
想了半天，信息量严重不足梁远也没想出个大概，揉了揉有些发胀的额头，梁远决定暂时把事情扔在一边，反正现在东北机车厂值得部里动心思的。也只有那辆243型电力机车了，只要部里付得出代价，243型电力机车梁远还真没打算留在手里。
收起前座靠背上的小板桌，站起身，用力的伸了个懒腰，梁远游目四顾却发现整个列车下层只有七、八个人，听着隐约传来“夏天在上边看风景一定很漂亮”之类的谈话，看起来也是刚从二层下的。
离开座位，梁远慢悠悠的爬上了列车二层，刚露头梁远就被二层的热闹程度吓了一跳，二层七十余个座位已经坐满了三分之二，刘长河被一堆记者围在车厢中间，正在回答记者的问题。
刘长河不在七号车厢陪着部里下来的两个大佬，跑到八号车厢来做什么？梁远疑惑的想着。悄悄的爬上二层，溜到人群边缘，梁远找了一个靠窗的位置坐下，然后竖起耳朵听刘长河说话。
“刘局长您好，我是人民铁道报的记者王宏伟，我记得在夏天采访时，路局曾决定为辽东半岛号配备长chūn客车厂生产的25G型新空调客车，可今天却发现刘局给了所有人一个大大的惊喜，刘局能否大致介绍下25S型客车的技术参数”
“25S型双层空调客车是路局下属的东北机车厂，历时多年研制的155座新型旅客空调客车，构造时速为140公里/小时，在上个月25S型客车顺利的通过铁道部环形车辆测试线的检测，并创造了中国旅客列车检测史上最佳纪录……。”
梁远坐在角落里听着刘长河在那里瞎掰着历时多年辛苦研发，心中暗自好笑，一个月前，东北机车厂还被视为路内的异类，25S型车底冷遇连连，排斥隐隐可见，一个月后就变成了部里的重点企业，这世上还有比这更扯淡的事情么。
要不要在打造几个带病坚持工作直至昏倒之类的典型，配合刘长河好好炒作一下，梁远不着调的想着。
“刘局你好，我是本溪rì报的记者谢雨燕，听说盛京路局打算对管内的特快列车进行车车辆更新，请问盛京至安东的T27/28次在更换之列吗？”
“这个问题我暂时不能给你一个准确的答复，我只能说T27/28次在路局的考虑之列，最终决定更换与否还需要结合线路的客运流量，车辆的满座率等综合指标考虑。”
“刘局你好，我是大连–rì报的记者，请问辽东半岛号在1月1rì正式营运后，从盛京到大连需要多少时间？”
“明年1月1rì辽东半岛号正式营运之后，暂时还是由两辆东风内燃机车牵引，最高时速可以达到120公里／小时，盛京至大连间的旅行时间将由目前的8个小时，缩短至5个小时。”
刘长河停顿了一下，挥了一下手臂说道：“哈大铁路盛大段电气化改造已经提上了rì程，电气化改造完毕之后，新型电力机车的牵引速度将达到140公里／小时，届时两地之间的旅程将缩短至4个小时以内。”
梁远听到这里心中一动，几年后确实有国产机头达到了140公里的时速，不过那是内燃机车，电力机头得等到94年，国家八五计划的重点工程，时速170公里的ＳＳ8型电力机车研制成功，才能改变中国电力机车最高时速长期低于内燃机车的现状。
现在七五计划还没执行完呢，八五计划更是连影子都没有的事情，刘长河这么说明显是指的东北机车厂的243型电力机车，难道小叔那边出了什么岔头了，？
梁远一边听着刘长河同记者们描绘未来的高速铁路，一边想着梁海平可能遇到的问题，刘长河既然敢这么说，明显是小叔答应了什么，不过小叔一个人在七号车箱里对应三个老jiān巨猾的油条也确实是够为难的了，一切等编组联试联调结束后再问吧。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)