第一千六百零六章 六大军用汽车厂
6月中旬，段云迎来了一位贵宾。
“段总，咱们又见面了！”当来人进入段云的办公室后，立刻热情的招呼了一声。
来人不是别人，这个是保利集团的许少强。
“许处长你好！”看到许少强后，段云也立刻站起身子伸出了手。
算上这次，两人已经是第3次见面了。
当初段云寻求保利集团入股自己的龙腾股份有限公司，最主要的目的就是想找一个央企的靠山，然而自从双方合作之后，从保利集团获取的利益远比段云想象的要多。
这其中最重要的就是段云获得的民营企业进入汽车产业的许可证，除此之外，段云天音集团的芯片厂也开始有机会获取军工订单，生产一些军用芯片。
其实相比于民用芯片，军用芯片的并不需要太高的制程技术，以目前很多国产型号的飞机，舰艇和导弹而言，8微米制程的芯片就足够用了，军用芯片追求的更多的是稳定性和可靠性，性能反而是其次的。
其实如果光是芯片的话，国内的好几家军工企业都能够生产满足军方需求的芯片，没有必要把订单交给段云，但是保利集团这么做也是表明一种姿态，那就是他们非常看重天音集团的技术实力，愿意对天音集团进行一些扶持，从而让天音集团在中**事技术领域做出一些贡献。
之所以保利集团这样的军企愿意扶持民营企业搞军工技术研发，跟当前的国内背景有关系，国内早期因为买办思想严重，本着造不如买，买不如租的思维，国内一部分人主张大批量的购买国外的先进技术，80年代的时候中美正处于蜜月期间，美国人甚至愿意卖给中国f16战斗机，就连法国达索公司也带来了他们的主战飞机幻影2000，这也让国内的很多人认为没必要搞军事自主研发，完全可以通过买买买，就实现顶尖军事强国的梦想。
也正是因为如此，80年代国内的军费一度缩减，军事技术进步迟缓，在国际军事强国普遍装备三代战机，甚至美国已经研发出第4代的f22战斗机的时候，守卫中国天空的，还是第2代的歼7和歼8喷气式战斗机。
80年代末的那一场国内风波，如同一盆兜头的冷水，浇醒了很多对欧美西方发达国家怀有美好意愿憧憬的人，也让国内的高层领导感到了强烈的危机，军事高科技自主化，已经成为了绝大部分人的共识。
但是由于国家的家底薄，没有太多的资金和外汇投入到军事领域，而且军事技术研发由于经费不足，已经连续多年陷入低谷，和世界先进军事技术差距越来越大。
所以在这个时候，日渐成长起来的民营企业也引起了国家高层的重视，尤其是像天音集团这样有资金有技术实力的企业，如果他们也能够加入到军工技术的研发，无疑会对当前的国防技术有一定的推动作用。
不过从现在的情况来看，国家是不可能让天音集团参与顶尖级别的战略性武器研发的，但是次一级的军工项目，倒是可以选择让民企加入的。
“最近段总很忙啊，我听说前段时间深圳刚刚组织了一个中苏汽车产业交流会，而你们天音集团就是主办方之一？”和段云招呼了一声坐下后，许少强立刻询问道。
“许处长你连这事都知道？”段云闻言，多少有些惊讶。
因为明面上段云举办的是跨国交流会议，但实际上只不过是为了引进苏联技术专家来华工作做铺垫，所以之前两次举办会议，段云都显得很低调，没有要求任何的媒体参观报道，包括深圳本地的报社和电视台。
“将近上千名苏联专家同时来华访问，你觉得这件事不会引起国家注意吗？”许少强微笑着说道。
“许处长，其实我就是希望能够和苏联开展技术交流，相互取长补短……”段云连忙解释道。
“你想做什么我心里清楚。”许少强打断了段云的话，笑着说道：“你们天音集团能够发展到今天的规模，靠的就是人才和技术，只不过现在你的胃口是越来越大，不光招揽国内的顶尖专家，还把手伸到了国外……”
“哈哈哈！”听到这里，段云笑了起来，他知道许少强已经看出了自己的打算。
“你们天音集团举办这种中苏技术交流会议，我觉得这是一件非常好的事情。”许少强面露赞许之色，接着说道：“如果你愿意，我们保利公司这边可以促成你们集团和国内的几家军工汽车厂合作，共同生产新一代的军用汽车。”
“真的！？”听到许少强他们说，段云顿时眼前一亮。
说起来目前国内有很多军工汽车厂，而在这其中以北京汽车厂，东风汽车厂，长安汽车厂，江铃汽车厂，以及秦川汽车厂和江南汽车厂，这6家企业最为有名。
北京汽车出现得也是相当早了，一汽之后就是它，始建于1958年，至今也拥有60年的历史。在成立之初，北京汽车主要承担着军用车的生产，最为老百姓熟知的车型就是现在依然在售的bj212，40年过去了它还是老样子。在21世纪初，北京汽车为更大的突破，与戴姆勒公司签订了战略合作协议，开始生产北京奔驰，也为奔驰在中国的发展贡献了很大的力量。
相比于北京汽车厂，东风汽车厂则更为“纯粹”，从一开始他就是以军工汽车生产为主的。
1969年东风汽车创建时，就制定了以军为主、先军后民的发展思路。1975年，东风相继投产eq240、eq140两款车型，并在对越自卫反击战中发挥了很大的作用，包括运送物资和兵员，被解放军部队官兵誉为“英雄车”。2006年，东风汽车研制出新一代军用越野车：东风猛士，并获得国家科技进步一等奖，在列装部队后，更获得“水中蛟龙、陆上猛士”的赞誉。
另外长安汽车厂可以说是中国历史最为悠久的汽车制造厂。
长安汽车这家兵工厂经历清末、民国、新中国的创立，1951年更名为中央兵工总局国营四五六厂。在1957年，长安机器厂成功利用在朝鲜战场缴获的威利斯m38a1制作了中国首辆军用越野车—长江牌46型越野车。同年，国营四五六厂更名长安机器制造厂。1959年，长安机器制造厂将20辆长江46型越野车运往北京，作为国庆十周年阅兵仪式的领队车。80年代开始，长安分两条线开启了自己的造车之路，一条线是与大量的拥有雄厚技术的外资车企合作，在生产合资品牌的同时可以从中获取到更多先进的管理技术和生产经验。
第一千六百零七章 前瞻部署
目前中国使用的军用汽车，基本上都是来自于这6大汽车企业，不过从这些国产军用车的质量来看，和国际上的先进水平还是有差距的，在一些关键指标上，和欧美强国相差了整整一代到一代半。
“你们天音集团最近在汽车产业的手笔很大，布局很快，年初的时候，上海市政府要求你们参加桑塔纳轿车的国产化，你们在那里建了一个研发中心，把深圳的工厂也搬了过去，这是一个非常好的契机……”许少强微微一笑，接着说道：“其实我一直有些奇怪，你们天音集团原本是靠电子产品起家的，虽然有一个机加工厂，但是和汽车的关系不大，上海市政府究竟为何会主动向你们提出这样的邀请？”
许少强的心里一直有疑惑，虽然保利集团入股龙腾有限公司之后，给他们争取到了汽车行业许可证，并且通告了全国的汽车行业，但是上海市政府没理由邀请这样一个刚刚进入汽车产业的民营企业，毕竟在此之前，天一集团下属的龙头公司还没有生产过哪怕一个汽车零部件。
“我和你没说好了，现在的上海副市长瑞阳是我以前在大兴的老上司，在我担任大兴红星齿轮厂劳动服务公司总经理的时候，我们俩就经常打交道，而且还曾经为了帮大同汽车厂引进德国生产线一起出国考察过。”段云顿了顿，接着说道：“瑞副市长他知道我一直有一个汽车梦，但过去因为国家政策的限制，不允许民营企业进入汽车行业，所以我也只能作罢，但是现在保利公司给了我这样一个机会，瑞副市长也得知道这件事儿，所以就邀请我到上海投资办厂，加入上汽大众国产化的计划……”
“原来如此。”听到这里许少强顿时恍然，有些惊讶的说道：“真是没想到，你和上海的瑞副市长居然是故交，难怪你会获得这样的邀请。”
“许处长，我们只是普通的朋友，而且这件事并不违反国家的相关规定和政策……”段云连忙说道。
“呵呵，你用不着和我解释，虽然咱们国内跑关系走后门的事情很多，但你的情况不一样，你是凭实力进入这个行业的。”许少强笑了笑，接着说道：“你们集团公司虽然进入汽车产业的时间比较晚，但是技术积累和资金实力还是非常雄厚的，比起国内大部分的汽车企业，都要强多了，至少你们不干那种挂羊头卖狗肉的事情，把进口的汽车简单的拆卸拼装后，当成国产汽车去卖，而是踏踏实实搞技术，搞研发，这一点就相当不容易……”
很明显，许少强对国内汽车行业的情况还是比较了解的，当前国内马路上大部分跑的都是进口汽车，国产车已经日渐式微，逐步被淘汰，偶尔一些挂的国产品牌的汽车其实也是换壳的进口车，这一点许少强心知肚明。
所以国内真正有自主研发技术实力的企业并不多，甚至可以说寥寥无几，也正是因为如此，刚进入汽车行业的天音集团，才会引起保利公司如此大的重视。
“我是觉得咱们中国是个10多亿人口的大国，如果连一台优秀的国产车都造不出来，那实在太丢人了。”段云顿了顿，接着说道：“现在我有资金，也积累了一些技术，而且也获得了进入国内汽车行业的许可，所以我想有机会的话，能够为国家的汽车产业作出更大的贡献。”
“你有这个想法很好！”许少强赞许的点头点头，接着说道：“我认识的民营企业家，他们有些根本称不上是企业家，充其量就是暴发户和一些大一点的倒爷，张口闭口为国家做贡献，但实际上都是干着过去投机倒把的生意，专政策的空子，只懂得低买高卖抄底，除了赚钱，其他的一概不管，至少你们天音集团是真的为国家的高科技产业贡献了力量，这一点就值得表扬。”
“一个人有一个人的做事方式，别人的事我也管不了，和您说句实话，我现在赚的钱几辈子都花不完，所以钱对我来说只是个数字，我更多的是想做一些能够体现人生价值的事情。”段云沉吟了一下，接着说道：“我也没你想的那么高尚，充其量只不过是有一些其他想法的小商人而已……”
“哈哈，你太谦虚了。”许少强笑了笑，接着说道：“说起来，你这是大批量引进苏联汽车专家，这是个很有前瞻性的部署，就连国家这边，反应都要比你们集团慢了一拍……”
“慢了一拍？”段云闻言一楞。
“上个月的时候，一些部门的领导召开了一个内部会议，重点讨论就是苏联国内政治的变化将会给咱们国家带来的新契机，其中有一个重要的议题就是趁着苏联国际经济下滑，内部加盟共和国分崩离析，咱们族国家准备引进一些苏联的技术和人才……”许少强看了段云一眼，接着说道：“上级领导现在还没有商议出一个具体的实施计划，但是没有想到却已经有大批量的苏联专家申请来华，并且绝大部分都是应邀参加你们深圳举行的这次论坛会议，这引起了很多部门领导的关注，而且据我们所知，已经有很多苏联专家向咱们大使馆申请了来华工作的签证，而上面填报的企业，正是你们天音集团……”
“额……”听到这里，段云顿是恍然大悟。
在90年代初的时候，每年来华旅游工作的人并不多，而一次性几百上千人的苏联人组团来华进行参观，这本身就是不同寻常的事情，自然会引起国家一些部门领导的注意。
而且苏联专家想来华工作，还需要办理一系列的手续，这其中就包括他们来华的目的，所以段云引进苏联专家的事情，在第一时间就已经被国家相关部门得知，并且向上级领导进行汇报。
第一千六百零八章 第2代军用汽车
可以说，段云作为一家民营企业，在国家的相关机构面前，是没有任何秘密可言的。
其实一般的小企业国家并不会去关注，只是提供相关的政策和市场环境，让他们自生自灭，但当一家民营企业发展到一定体量的时候，开始对当地民生经济有重大影响力，并且在相关行业内名声显赫，就已经足够引起国家一级部门的重视了。
天音集团作为国内最大的民营电子企业，早在几年前的时候，就经常出现在国内的一些政府部门内刊上，所以段云引进苏联专家计划被关注，也是很正常的事情。
只不过现如今苏联还没有正式解体，虽然内部已经有两个加盟共和国宣布独立，但国内还没有发生特别大的变故，所以中国这边还不能做出相关的人才技术引进计划，只能是先静观其变，提前做好准备。
苏联是地球上两个超级大国之一，虽然在民用技术方面不如美国先进，但是在重工以及军工领域，却有个非常多的顶尖人才，这肯定会引起其他国家的关注，而中国也是其中之一。
只是让国家部门领导没有想到的是，在国家还没有正是出手之前，天音集团就已经捷足先登，很巧妙的利用国际交流会这个名头，吸引到了大量苏联专家来华访问，并且已经有很多专家和天音集团签订了劳务合同，这无疑是等于截了国家的“胡”
“你放心，你们这是正常的跨国人才引进，这是一件好事，国家对你们的做法是表示支持的。”看到段云神色似乎有些紧张，许少强连忙微笑的说道。
“许处长，您这次来，不会是想从我们公司挖几个苏联专家吧？”段云问道。
“怎么可能？”听到这里，许少强笑了起来，只听他接着说道：“你们是一家爱国的企业，再说了，国家怎么可能会挖你们私营企业的墙角，这是得不偿失的事情，国家是不可能这么做的。”
“那我就放心了。”段云听到这里，脸上露出了笑容。
“不过你们天音集团这次引进的苏联专家，有几个确实是顶尖的人才，他们从事的技术领域，也正是国家需要的……”许少强又说道。
“那您的意思是？”
“我就是希望你能够把这些高级苏联专家长久的留在自己公司，最好不要再离开中国，他们的到来，能够为咱们的重工和军工技术带来一定的提升。”许少强顿了顿，接着说道：“上级领导的意思是，这些苏联专家来华后，如果可能的话，先让他们从事一些军用汽车的研究，咱们国家现在正准备开发第2代军用汽车，这些人才将会给咱们国家的军车计划提供强大的助力……”
“第2代军用汽车！？”听到这里，段云顿时眼前一亮。
“没错，咱们国家部队里现在使用的还是第1代军用汽车，很多都是六七十年代的技术，相关的技术参数已经达不到现在的国防需要的战术指标，开发新一代的军用汽车已经是迫在眉睫。”许少强沉吟了一下，接着说道：“其实咱们国产的军用汽车最早的时候都是源于苏联的技术，他们现在的军车技术也是国际上领先的，虽然显得粗笨了一点，但性能还是很不错的，而且能够适应远东和西伯利亚极寒的天气情况，这一点是咱们国内军车无法比及的，如果那些苏联专家能够帮助咱们研发第2代军用汽车，对咱们国家的国防建设是有很大帮助的……”
“这样啊。”听到这里，段云顿时明白了。
说白了，许少强是想让段云引进的这些苏联汽车专家，协助中国的第2代军车研发，因为从技术方面，中国目前使用的军车就是苏联的技术，让苏联专家研发第2代军车，在技术上也算是一脉相承。
在解放战争时期，中国一共缴获了国民党各种汽车22，000辆，在建国后的第2年，也就是1950年的时候，中国决定向苏联订购15，000辆汽车。
紧接着抗美援朝发生，在三年抗美援朝战争中，国家在极其困难的情况下，共为志愿军进口各种汽车21，000余辆。
自1951年起，国家每年都为军队进口1万多辆汽车，到了1957年底，全军的汽车装备总数已达到了92，000余辆，其中70%来自于苏联。
一直到1956年的时候，中国一汽建成投产，结束了中国不能生产汽车的历史，也开始扭转了，军用汽车完全依靠进口的局面。
1958年一汽是生产出了2.5t级6 x 6型ca30越野汽车，并投入小批量生产，开始装备部队。
70年代中期至80年代初，我国进入自主研发军车的阶段。
当年我国第1种火箭布雷军车，使利用bm-13改进而来的，该车在1975年设计定型，采用解放ca-30型66越野车底盘。
进入80年代，军队车辆开始更新换代，陆续替换苏式车辆和60年代初装备的旧式国产汽车，湖北汉阳特种汽车制造厂，70年代初开始研制重型特种军用汽车，1971年开发成功36d军用越野车。
80年代初，国内开始研制为武器系统配套的重型特种车，其中包括赫赫有名的汉阳4260 s型半挂牵引车，这种车就是专门用于牵引东风 df-21型中程地地导弹的流动发射车。
而进入90年代之后，随着军事技术的发展，国家也开始第2代军用汽车的研发。
当时国产的军用汽车和国外的军用汽车，在关键指标上差距巨大，有些军车根本无法装载新研发出来的重型武器，这也就使得中国第2代国产军用车的研发变得迫在眉睫。
当时国家确定第2代军用汽车采用0.5t1.5t，3.5，t5t和7t，以及12t的6个吨级的基础型车。
动力和耐用性一直是国产军用汽车研发的技术瓶颈性问题，对于中国这样一个重工业和汽车产业比较落后的国家而言，想研发出合格的第2代军用汽车难度是很大的。
原本国家为此制定了投资几十亿，时间跨度为5年左右的跨度计划，争取在90年代中期的时候，完成国产汽车研发，但在实际操作中，要解决的困难是相当巨大的。
而就在这个时候，天音集团大批量引进苏联汽车专家的事情被上级领导得知，因为天音集团本身也是保利公司入股的企业，所以这一次中国第2代军用汽车的研发，就有了另外一个选项……
第一千六百零八章 内部招标
段云从来就没有想过，自己能够有机会参加军用汽车的研发工作，相比于民用汽车，军用汽车对某些性能的要求更加严格，研发这种产品难度是很高的。
要在过去，段云的公司是没有实力参与这种研发工作的，但是随着越来越多苏联专家的加盟，给予了他很大的信心。
事实上，苏联的民用汽车确实有些拉胯，外形傻大粗黑，性价比也不高，但是在军用汽车领域，苏联军车是绝对可以号称世界顶尖的，丝毫不比欧美军车逊色。
“许处长，我确实引入了很多苏联专家，不过他们的真实能力还有待考察，想让他们一步到位就把军车研发出来，可能会有些困难。”段云思索了一下说道。
和军方的人打交道，段云轻易不敢做出任何的承诺，因为他知道军中无戏言的道理，和这种级别的干部谈话，做出的承诺是必须要兑现的。
“这个情况我知道，搞军工科技研发不能一蹴而就，什么都是需要一个时间和过程。”许少强做了顿，接着说道：“我们是这样打算的，下个月国家部委将会向几个重点军工汽车企业下达一个通知，这其中也包括你的龙腾股份有限公司，到时候我们会把新一代军车需要达到的性能指标要求交给你们各个企业，并且限定在明年3月份之前，拿出一份新型的军车设计方案出来，并且做出2~3辆的样车，到时候我们会组织相关方面的专家，对你们的设计方案进行考核，然后挑选出各方面指标最优秀的车辆进行定型批量生产……”
“也就是说，如果设计的样车能够被选中的话，就能够获得军车的订单！？”听到这里，段云顿时眼前一亮。
很明显，许少强所说的择优选取实际上就是在汽车行业内进行军车的招标，哪个汽车企业设计出的军用汽车质量好，性价比高，国家就会给这家企业下订单。
其实对段云而言，如果他们公司设计的军车能够中标，那绝对是一种成就感十足的荣耀，至于能通过这批订单赚多少钱，那还不是他最看重的东西。
另外一点就是他们的企业能够拿到军车订单，也就意味着龙腾集团在一定程度上已经成为了军工企业，和国家政府的捆绑度会加强很多，这也使得龙腾集团有了更为强大的靠山。
“没错，如果你们设立的军车是最优秀的，那么将会获得国家这边的订单。”许少强微微一笑，接着说道：“据我所知，在未来的3~5年之内，咱们国家将会逐步替代将近10万辆五六十年代从苏联进口的汽车以及国产的军车，这是个非常大的订单，我希望你能够好好珍惜这次机会。”
“10万辆……”这一刻段云忍不住吃了一惊。
军用汽车的质量要求高，相对而言采购价格也比普通的民用汽车要高。
10万辆军车的订单是个非常恐怖的数字，就以现如今桑塔纳轿车而言，1990年的时候年产量在15，000辆左右，段云如果建造一个和桑塔纳汽车同样先进的生产线，那么这10万辆军车的订单，至少可以连续生产6~7年的时间，也就是说段云在这几年中，完全不用为汽车的销量操心。
而且凭借军车带来的订单，段云一方面可以从中赚取丰厚的利润，另一方面也可以在这期间不断进行设计积累和设备升级改造，使得他的企业最终能够在国内的汽车行业中，牢牢的站稳脚步。
说白了，单凭这一份订单，就足以使段云实现自己的“汽车梦”了。
不过段云心里也清楚，国家不可能把这么大一份蛋糕全部都交给他这样的一家民营企业，但因为有保利公司的入股，所以最终真正可以获取的订单也不会少。
“我可以向你保证，这次的军车招标，绝对会公平公正，你招兵买马，运筹帷幄了这么长时间，我想你应该会珍惜这次机会的。”许少强微笑着说道。
“那是那是！这回我们一定会努力争取的。”段云连声说道。
想让马儿跑，又不想让马儿吃草，这是绝对行不通的事情。
现在天音集团花重金从苏联引入了这么多的重工业和汽车专家，花费是相当巨大的，国家想利用这批苏联专家，自然不可能免费征召，毕竟天音集团是民营企业，政府不可能因小失大，破坏市场经济的秩序。
也正是因为如此，国家上级领导才会一改往日指定重点国营军工企业定点生产的模式，采取公开招标的方式，并且把段云的企业也加入到了招标的对象，为的就是测试一下这些苏联专家的“含金量”。
对于上级领导这么安排的用意，段云也是心知肚明的。
另外这是国家对军车进行招标，还有一个重要原因就是国企对产品研发的激励性不强，因为缺乏资金，而且也没有市场竞争的压力，所以很多国营企业包括一些军工企业，对自主研发产品的积极性不高，有的时候只是为了单纯的应付上级的命令，也正是因为如此，在90年代之前，国内的军工技术发展一直非常缓慢，和世界尤其是欧美发达国家的先进水平差距越来越大，这也是计划经济体制的一个弊端。
所以这次将段云的企业加入招标的对象，一方面是因为多云先前引入了大量的苏联专家，国家需要外来的技术和人才，另一方面就是给那些体制内不求进取的军工企业一些压力，让他们有竞争感和危机感，这才是国家上级领导的真实意图。
“机会就摆在你的面前，能不能抓住就看你自己的本事了。”许少强微微一笑，接着说道：“另外你不要以为高新聘请了几个苏联汽车专家就能稳操胜券了，咱们国内的几家大型军车企业个个实力雄厚，也都有几十年造车的经验和技术积累，轻敌可是要付出代价的！”
第一千六百零九章 保密资质
“许处长您说的没错，其实我们也是抱着学习的姿态来参与这次军车的研发的，如果我们的设计能够被采纳，那是一种荣耀，但如果不能，我们也会再接再厉。”段云一脸谦虚的说道。
其实对这次内部招标，段云可以说是志在必得，因为他知道，如果这次公司能够中标，那么凭借这一份军方的订单，就足以让自己在国内汽车领域立足，可以实现连续数年的巨额盈利，这对于后续的汽车技术研发，是非常重要的。
但面对许少强，段云不敢把话说的太满，因为他这是竞标的对手都是国内有几十年研发生产军用汽车的重点国营企业，作为一个后来者，想和这些老牌的军车企业竞争，本身就不是一件容易的事情。
“我和你说实话，咱们国内的军品从来都是由相关的国营军工企业生产的，这次把你们天音集团作为招标对象，也算是一个历史性的突破，上级的领导都在观望，他们都在期盼着一个惊喜，如果你能成功，那就说明民营企业参加军品的研发生产是完全可行的，而你们作为第一个有机会参与军品生产的企业，我不光在军车方面，包括你们现在主营的电子产品方面，也都有机会获得部队这边的订单……”许少强正色对段云说道。
“我会努力把握这次机会的！”段云闻言顿时眼前一亮。
对于许少强的这番话，段云丝毫没有任何的怀疑，因为在后世的时候，确实有很多民营企业参与到了军工产业，并且获得了丰厚的回报。
“还有就是在你们公司接到招标书之前，我们这边需要安排两名管理人员进入你们的龙腾有限公司，专门从事相关的保密工作，你这边要配合他们的工作。”许少强说道。
“这个没有问题！”段云很干脆的回答。
虽然段云对于民营企业进入军工产业的事情了解的并不算多，但总还是知道一些的，尤其是其中的保密条款。
保密资质是民营企业进入军工行业的必要和基本条件。
通过保密认证的国家武器装备科研和生产单位保密基础条件评价和认可，是一个机密行政审批批准的工作状态，机密军事不同于一般商品，数量和类型的军事订单产品本身是国家机密，一旦泄露，不仅影响到企业，更重要的是会给国家造成不可估量的损失。
私营公司提供给军方的一些货物可以同时用于这两种目的，这取决于军方订购的种类和数量。
对于参与军工生产的民营企业来说，最关键的是要有“三证”：保密认证、质量认证和军品科研生产许可证。
首先保密三级资格认证由地方保密局负责审核、发证。
其次军工产品质量体系认证，军品合同是政治任务，企业完成合同的情况，事关国家安全和战争胜负，不能按时完成军品合同或弄虚作假的，将会按《刑法》中“危害国防利益罪”追究企业及相关人员的法律责任。
因此，民企在依据合同组织军品研制生产时，还要接受国家、省国防科工管理机构与部队武器装备部门的监督。这就要求民企不仅要做到保密，而且要保障安全与质量。同时，企业全体工作人员还要有强烈的责任心和使命感才能胜任军品生产任务。
所以民营企业想从事军品的生产，是要承担很大的风险的，没实力的企业根本不敢承接这样的订单，而且也不会受到邀请招标。
还有就是军品质量的问题。
要获得质量可靠性认证，企业除了要提供相关资质证明，包括从事行业、设备情况、从业人员、各种质量认证证书和企业的人事资料外，还要接受军方的现场检查，同时有的还有需要进行现场测试。
认证机构无权批准给受审方发证书。批准权在军工产品质量认证委员会。这个委员会是由总装备部领导、各军兵种装备部门领导以及工业部门、专家代表组成的全军的质量体系合格评定领导机构，具有权威性和广泛的代表性。
而现在天音集团能够受到邀请，显然是部队那边对天音集团的技术实力有了一定的认可，一方面天音集团是国内最先进的芯片研发生产商，另一方面就是这次段云大手笔的引入苏联技术专家，也引起了国家的注意，所以在企业实力考察的这一方面，段云的天音集团肯定是受到认可的。
至于派几名管理人员入驻到段云的公司，这也是出于保密目的的正规操作，一般来说，这几名安插进来的管理人员并不会干涉企业的正常生产和管理，这是段云可以接受的。
“另外你们还需要走一些程序，向当地的保密部门申请保密资质，我们这边会帮你加速审批，还有就是过段时间会有上级派检查团过来检查，你们只需要做好接待工作就可以了。”许少强又补充了一句。
“我明白了。”段云点头说道。
虽然已经被内定为这是军品的招标对象，但该走的程序还是要走，这个是有严格法规规定的。
其实民营企业真正想从事军品的开发生产门槛是非常高的，而且就算是你有技术有实力，也未必有机会参加招标，尤其是在一些高科技的军用武器产品方面，民营企业几乎没有任何的机会参与。
但在军用后勤产品方面，民营企业还是有机会的，不过即便如此，段云能获得军用汽车的采购招标，这在国内也算是一件破天荒的事情，而这其中段云引进的那些苏联专家起到了关键作用。
“下个月月初，你带上龙腾公司的人事资料去一趟北京，来保利公司总部这边，然后和我们公司这边的人一起参加招标会，到时候会议上会讨论相关的合同细节问题。”许少强说道。
“好的，我这就提前做准备。”段云点头说道。
第一千六百一十章 中国重卡
和段云结束交谈之后，当天下午，许少强就坐上了返回北京的飞机。
参加军车招标的事情对段云来说意义重大，这是一件关系到公司未来发展战略的大事，所以他不该有丝毫怠慢，当天晚上，就在公司内部开了一个会议，讨论苏联专家来华成立项目组，以及投资引进国外生产线的事情。
虽然段云已经在上海投资办厂，的龙腾分厂是不可能在上海搞整车生产的，只能是针对上海桑塔纳汽车国产化做配套零部件的生产，所以想要搞整车生产，只能依靠沈阳金杯汽车厂，毕竟沈阳金杯有完善的配套企业，也有当地政府相应的土地和政策扶持，是段云短期内大批量生产汽车的唯一选择。
不过就目前沈阳金杯汽车厂的情况来看，他们的生产线比较落后，想快速提升汽车的产能和质量，唯一的选择就是引进国外的生产线。
而在选择引进汽车生产线方面，段云早就有了自己的方向和目标。
其实在90年代的时候，中国的卡车行业已经迎来了快速发展的阶段。
从90年代初，国内的各大车企似乎都“满血再前进”，开始稳步向前，而伴随国家建设的需要，卡车的产量和销量也大幅上涨。
在80年代改革浪潮中，柳汽加入了东风工业联营公司之后，“借东风”实现了真正的大规模生产，就在今年年初的时候，柳汽商用车基地建成投产，研制出适合南方使用的东风lc141车型，同年柳汽产销汽车首次突破了1万辆大关。
受政策影响，柳汽的车型设计也发生了变化，开始向平头化进军，在1991年时，以日本三菱平头车为蓝本，研发出了第1款lz1090m型平头车命名为乘龙。
而二汽同样迎来了飞跃式发展，在1983年的时候，二汽引进了日产柴的技术，今年2月份的时候，东风eq153正式投产，这款车采用了日产柴的驾驶室，搭载的是康明斯b系列柴油发动机，被国人称为“八平柴”。
所谓的“八平柴”就是8吨载重量平头柴油货车，当时还流传着一句顺口溜“开上八平柴，财源滚滚来”，这款车在当时红遍大江南北，更是再一次稳固了东风在西南西北等高原地区的市场地位，当年的产量就突破了100万辆。
另外不光是东风开始了平头车的研发，一汽解放也是毫不示弱，事实上早在1984年的时候，解放就已经开始了平头车的研发，当时解放也是计划引进日本的车型，来自三菱公司生产的t850系列平头驾驶室，虽然由于各种原因并未成功，但解放并未就此放弃。
到了80年代末，我们国家和日本的关系比较好，日本也对我国进行了大力援助，所以在这一时期，日系卡车的设计路线开始进入国内，尤其是日产五十铃，三菱，扶桑等。
解放了第3代，ca150p5吨级平头载货车正式引进了30的t850系列的驾驶室，这款车最早是在青岛解放厂下线的，自此解放实现了卡车的平头化和柴油化。
不过在90年代，中国国产卡车中的中卡和中重卡销量不断上升，但是重型卡车却遇冷，不同于东风，解放这一时期的名声大噪，中国的重型车企业的日子多少有些难过。
因为当时国内经济不断发展，许多人靠买车跑运输致富，所以对于8吨到10吨的载货车的需求量日益增加，然而10吨以上的重卡因为价格昂贵，日常维护保养也比较麻烦，所以说在国内基本没什么销量，存在感严重不足。
而且国产的重卡质量也不太好，80年代中期的时候从国外引进过相关的技术，其中最为有名的就是斯太尔。
斯太尔技术在当时处于国际20世纪70年代末，80年代初的水平，这种技术的引进被当时中国重卡行业弥补了空缺，随后原中国重型汽车集团开始对斯太尔技术进行吸收融合，国产化，自主研发和创新等各个阶段。
1986年中国重汽技术发展中心成立之后，先后组织了三次图纸，明细表的吸收消化和中文化工作，这些图纸的中文化保证了按计划组织生产和批量出售的要求，使斯太尔技术很快就辐射到了全国10多个省市的载重汽车生产厂和相关科研单位，并将斯太尔打造成了国内先进的重型车产品平台。
在1989年6月，国内的第1台国产斯太尔重型汽车在济南汽车总厂下线。
不过最初生产的国产斯太尔卡车质量却不是太好，尤其是发动机的问题比较多，启动时间稍长不良的操作习惯以及水和潮气的侵入，很容易就能造成发动机的损坏，甚至整车的报废，在可靠性方面，远不如东风和解放生产的中重卡那样价格低廉可靠，也正是因为如此，初期国产斯太尔的销量非常少。
另一个大众型车生产企业长征汽车制造厂在80年代引进了捷克斯洛伐克的太脱拉技术，由于产量比较小，车辆成本高，一直没有形成比较大的市场规模，所以最终项目被取消，工厂在2000年后也破产倒闭。
而这对段云来说是个机会。
在这次国内第2代军用汽车的招标中，被划分为了0.5t1.5t，3.5t，5t和7t，以及12t6个吨级的基础型车，而这其中12t重型卡车可以说是中国汽车产业的软肋，以斯太尔重型汽车的可靠性来说，根本无法达到部队采购的要求。
至于说其他的中卡轻卡和中重卡车，这是东风和解放两大汽车军企的蛋糕，只要这两家能拿出合适的方案，段云是根本没有机会中标的。
而重型卡车方面，中国重型汽车集团公司生产的重型卡车技术实力薄弱，如果段云能够成功引进国外重卡生产线，并且有大量擅长研发重型卡车的苏联汽车工程师的话，那么中标的可能性会很大。
而在引进国外重卡生产线方面，段云把目标放在了欧洲重卡巨头沃尔沃集团身上。
第一千六百一十二章 沃尔沃重卡
对于想发展国产重卡，难度还是相当大的。
90年代国内的重型车就主要集中在中国重型汽车集团公司旗下的4家企业，分别是济南重汽，陕西汽车制造厂，四川汽车制造厂（现上汽依维柯红岩）以及河北长征汽车制造公司（太拖拉）。4家企业的产品占据了当时国内重卡市场的大部分市场份额。
不过在90年代初的时候，国内唯一能够量产重型卡车的也只有济南汽车厂的斯太尔重卡以及河北长征汽车厂的太拖拉重卡，前者价格昂贵，故障率高，后者产量小可靠性差，所以从这方面来说，90年代初的中国重卡行业实力太过薄弱，并不具备什么竞争力，段云想在这方面有所建树，项目难度会比轻卡和中重卡要小得多。
苏联的重卡还是非常厉害的，虽然他们在机械力学方面的技术不如欧美，但却有自己另辟蹊径的设计，而且在汽车载重量和适应极寒环境的性能，在全世界也是独占鳌头的。
在苏联国内，能够生产12吨以上的重型卡车的工厂有很多，而这其中有6家是特别出名的。
这6家企业分别是白俄罗斯明斯克汽车厂，乌里扬诺夫汽车厂，乌拉尔汽车厂，高尔基汽车厂，伏龙芝汽车装配厂，里沃夫汽车厂，以及克里米尼楚格汽车厂。
这几家重型汽车厂年产量能达到10万到15万辆左右，其中规模最大的就是白俄罗斯汽车厂，他几乎占据了苏联重卡产量的1/3。
苏联除了重卡产量巨大，载重量也是相当的惊人，有的车型额定载重量甚至能达到20~40吨左右，但是局限载重量远远超过这个数字，一部分用于军事武器的载具，其他的则全部用于运输矿产。
之前受段云的天音集团邀请来华的苏联汽车专家中，有很多都是苏联重卡汽车生产厂的技术人员和高级工程师，其中有两名还是白俄罗斯明斯克汽车厂的核心技术人员，其中一人已经表达了愿意来华工作的意愿，段云也对他承诺了很高的薪资福利待遇。
除此之外，还有苏联的几十名来自其他重型卡车生产企业的技术人员已经表达了来华工作意愿，并且和段云私下里签订了工作合同，估计再过一段时间，他们就能处理完国内的事情，正式成为天音集团的员工。
这些苏联工程师和技术人员的到来，将能够让段云迅速掌握苏联重型卡车的核心技术，并且在此基础上，研发出能够更适合国内需求的重型卡车。
不过段云虽然可以大规模的引进苏联专家，但是苏联的工厂和设备是无法引进的，因为苏联毕竟是社会主义国家，几个大型的重卡生产企业都属于国有，而且从生产线的设备和技术方面，对比于欧美也稍显落后，所以引进苏联的汽车生产线和设备，难度是非常大的，而且价值也不高。
所以段云想要快速拥有能够量产重卡的生产线，他就必须要引进其他国家的生产线。
而这其中，创立于瑞典的沃尔沃成为了段云的首选目标。
在沃尔沃卡车诞生之初，卡车还只是运货马车，铁路以及海运等运输方式的一种补充形式，然而到了今天，卡车已经发展成为运输货物的主要交通工具，沃尔沃卡车的发展始终，诞生了无数的经典车型，可以说沃尔沃卡车的发展历程便是现在卡车的发展史，这一辆沃尔沃卡车成为了国际上最有实力的重型卡车公司。
相比于苏联的卡车，沃尔沃卡车在安全性可靠性以及改善驾驶员的工作环境方便，有着很强的优势，70年代沃尔沃推出了f10和f12卡车，树立了全新的行业标准，比如在驾驶室安装带有螺旋弹簧的底座，改善了座位的舒适度，并简化了驾驶员的靠背，新型的f系列卡车还带有很大的车窗，扩大了视野范围，从而增强了主动安全性，另外发动机升级为涡轮增压式，使得卡车更加强劲。
1985年夏天随着fl6和fl7以及fl10的推出，沃尔沃真正开始小试身手了，这两个全新的卡车系列包括了很多创新技术， fl10卡车综合了其前身f7卡车高效和轻型的特点，装配了强劲10升318马力发动机，可谓是卡车中的行规，在80年代的时候，卡车技术认真完善，发动机技术得到了进一步发展，动力更加强劲，对环境影响更小，随着空气悬挂装置的逐步应用，卡车对路面的损害降低了，对易碎货物的损坏也减少了许多。
直到现在，沃尔沃的这种新车型在全球各地依然很畅销，只不过诞生于1978年的f系列卡车虽然经过数次改款，但仍然显出老态，长达十几年的生产周期，已经让他不能适应新时代的运输要求，所以从1985年开始，沃尔沃就已经制定出了90年代的卡车计划，开始着手推出新一代的全新旗舰车型，而这种车型在1993年的时候正式诞生，并且在后来两次被评为国际年度卡车，足以证明他强大的实力。
目前沃尔沃集团还并没有在中国有任何的业务机构，事实上，直到1994年的时候，沃尔沃集团还在北京设立了首个中国办事机构。
这其中主要的原因就是在80年代以及90年代初的时候，日系车在中国才是最受欢迎的进口车型，其次就是和德国大众的桑塔纳，其他的外国车企在华的业务很少，而且那段时间中国市场也不受欧美国家所重视。
不过段云想买一条沃尔沃的重型卡车生产线并不是一件简单的事情，最新型的汽车生产线就算有钱人家也不愿意卖，次一级的生产线只要还能保持利润，也不会轻易进行技术转让，即便转让，价格也会出的非常高，可能需要几亿甚至十几亿美元，即便天音集团这样中国最大的民企，也很难承受这样的价格。
但如果是太过落后的汽车生产线，对段云来说又没有多大意义，之前国内已经引进了很多落后的欧美日汽车生产线，但是生产出来的汽车技术落后，销量都很差，很难收回本钱……
第一千六百一十三章 风险
段云的想法是先去瑞典沃尔沃去进行一番考察，并且洽谈迎接重卡生产线的事情，如果对方愿意以合理的价格出售他们的重型卡车生产线，那么段云就会出资将这条生产线引进到国内。
但如果对方不愿意卖，段云还有另外一个方法，就是邀请沃尔沃来华合资办厂，这也是国外车企进入中国市场最常用的方式。
关于汽车企业合资的问题，段云还必须要和沈阳市政府商量，因为欧美企业进入中国合资办厂，其最主要的考量就是中国政府的扶持，如果民营企业和他们合资办厂，这些国外企业通常是不会考虑的。
当然，这还需要段云亲自去欧洲考察谈判，具体能取得什么样的结果，还是个未知数。
“你准备要出国去瑞典？”得知丈夫打算去瑞典考察之后，程清妍有些意外的说道。
在程清妍的认识中，瑞典是个非常小的国家，虽然也是属于发达资本主义国家，但是远没有英法德那么强大。
“我想从瑞典的沃尔沃公司引进一条重卡生产线，他们是欧洲实力最强的卡车公司，如果价格合理，我就会把沃尔沃重卡带到中国。”段云说道。
“引进生产线大概需要多少美元？”程清妍直接问道。
对于丈夫决定涉足汽车产业的事情，程清妍并不反对，他最关注的是引进国外生产线，需要花费多少外汇。
现如今夫妻俩人各自掌管的公司一半的现金，程清妍把这些资金投入到了房地产市场和股市，在她看来，房地产远比实体产业赚钱速度要快得多，尤其是这几年她在香港和海南房地产市场赚得盘满钵满，尝到了甜头，所以把时间和精力全部放在了房地产投资上，对实体产业已经有些不屑一顾。
不过公司是夫妻俩人的，段云想怎么玩，程清妍并不会去反对，只要他不动用自己那部分流动资金。
“生产线价格的问题还没有定，这些还要和沃尔沃这边协商，而且人家那边愿不愿意卖还是个问题。”段云顿了顿，接着说道：“而且我还要和沈阳市政府那边进行协商，如果不能购买整套的生产线，我还需要和沃尔沃商谈合资办厂的事情。”
“这么多年来，你还是想着要造车。”程清妍有些感慨的说道。
“以前是政策不允许，我也没那么多钱，现在总算是具备一定客观条件了。”段云笑了笑，接着说道：“下个月月初我就会去北京一趟，参加国产军车的招标会，咱们国家以前从来没有把民营企业当做军品的招标对象，这次是破天荒的第1回，也算是一种荣誉……”
“这当然是好事，不过我是觉得你投资这么大，如果中不了标的话，花了那么多钱还不是打水漂。”程清妍有些不以为然，只听她接着说道：“而且国家的军工企业那么多，个个都是几万人的大厂，我想国家为了养活这么多人，也不会把订单轻易交给咱们这种民营企业，充其量让你有口汤喝，这样的话，投入和产出实在太不成正比了……”
程清妍在商界打拼的这些年，对于国内的各大企业都有所了解，另外也有了一定的政治嗅觉，在她看来，丈夫参加军品招标的事情本来就有些不靠谱，一方面是因为中国毕竟是社会主义国家，让一个象征着资本主义的民营企业参与军品的制作，这放在过去简直是不可想象的事情，哪怕现如今国家对于民营企业的政策越发趋于宽松，可是姓资姓社的问题始终没有解决。
另外一方面就是国营企业都是承担重要社会职能的，一个军品订单能够养活很多的国企职工，出于国家机密的保密工作以及社会的稳定，国家和部队也不可能把大量的军品订单交给民营企业去做，哪怕民营企业有更好的技术和实力，这件事是由国家性质和体制决定的，在这一点上，程清妍还是有清醒的认知的。
而且程清妍和丈夫不同的是，她没那么多情怀，她现在就是个纯粹的商人，非常的经历，一切都以获利为首要目标，自己要赚钱，企业要盈利，还有大量的工人要养活，如果投资得不到回报或者回报太小，她肯定不会去做的，更何况丈夫能不能中标还是另一码事。
“你不了解重卡对于中国未来发展意味着什么？而且这种东西对于军事领域的应用也非常巨大。”段云看了妻子一眼，接着说道：“这次竞标，这是一个开始，如果咱们能够中标，那就是一个非常重大的胜利，等于是开了一个先河，从此以后，咱们的企业再进入军工领域，就不会有那么大的阻力了……”
“反正不管怎么说，公司还要留一半现金由我来支配，其他的随你便。”程清妍说道。
程清妍这么说，显然是给丈夫画了一条“红线”，她他现在的房地产生意也是越做越大，现金流也是相当重要的，所以丈夫只要不动用她那一部分现金，那么程清妍不会反对这件事。
“你放心好了，现在生产线的事情还八字没一撇呢，我还要先去北京，然后出国去瑞典考察，估计全部事情谈完，也至少需要两个月时间，况且沈阳金杯也不是我一个人的企业，购买生产线的话，他们那边也要出一部分资金。”段云说道。
尽管两人现在的商业理念有些不同，但是段云还是比较尊重妻子的意见的，毕竟当初两人一起来深圳创业，能够把天音集团办的这么大，妻子也是花费了很多时间和心血的。
“本来就该这样，购买生产线凭什么光让咱们出钱？况且他们才是最大的股东。”听到段云这么说，程清妍顿时面色一松，只听她接着说道：“对了，这次出国别忘了给我带点礼物，手表，包包化妆品都行，你看着买吧，只要是你买的我都喜欢……你呀，现在是越来越不懂得浪漫了，当初追我的时候，嘴巴像抹了蜜一样，现在平时在家里闷得像个老头子，我都不知道该怎么说你……”
第一千六百一十三章 全力以赴
7月初，段云坐火车来到了北京，刚下火车站，就被人接到了保利公司总部。
虽然已经和保利公司合作多次，然而这一次却是段云第1次来保利公司。
作为央企，保利科技有限公司坐落在北京二环的一所大楼中，给多人印象最为深刻的就是在大楼门口，停着很多的进口公务车，奥迪，皇冠桑塔纳，应有尽有，由此可见，能在这里工作的人很多都级别非常高。
司机直接开车将段云带到了保利公司的招待所，在这里安顿下来之后，临近中午的时候，许少强亲自来招待所找到了他，俩人在公司的餐厅一起吃顿午饭。
“明天早上参加招标会，你什么都不用说，只需要坐在那里听领导讲话就行了，和你同学还有我们公司的一个办公室主任，到时候他会把招标书领过来交给你。”住在段云对面，许少强安顿道：“另外招标会结束之后，中午那边还会举办一次招待宴会，里面的领导很多，说话要谨慎，能不说的尽量不要说。”
“明白了。”段云点头应道。
和私营企业的老板聚会不同，国企老板的聚会还是有很多讲究的。
以前在深圳参加企业家年会的时候，谁的企业大有实力，谁就是受众人追捧的焦点，主动搭讪的敬酒的人很多，段云无疑是深圳民企的老大，在很多场合下，人们都是围着他转的。
但是在这种国企领导的聚会中，他这种民营企业的老板无疑是最没有地位的人，国人的官本位思想很深，而段云在体制内没有任何职务，所以他在这种场合下应该不会受到任何的重视。
不过现如今的段云做人的境界和修养已经很高了，他现在做事是越来越低调，身位也放得很低，任何事情都看得开，所以并不在乎别人对自己的看法。
“这次招标的订单数额非常大，国家这次是准备投入大量的资金完成对军车的升级换代，所以如果你们能在某一个项目中标，那么回报会是相当可观的……”许少强说道。
“我会全力以赴的。”段云应了一声，接着说道：“上次你来深圳之后，我仔细的思考了一下，我的想法是咱们国内厂家生产的轻卡和中重卡汽车都有非常成熟的技术，北京汽车厂生产的轻卡汽车，东风和解放汽车厂生产的中重卡汽车，这些产品都已经非常成熟，生产的厂家已经有了足够的技术积累，我们想和他们竞争，是非常困难的一件事……”
“你有危机感就是对的，招标这个东西，本来就是一次比赛，只有第1名才能胜者通吃，其他人想喝汤都难……”徐少强看了段云一眼，接着说道：“你们作为一家以生产电子产品为主的企业突然进军汽车产业，转型本身就有着很大的难度，原本上级领导根本就没有考虑过让你们公司参加这次招标，但好在你们引进了大量的苏联专家，上级领导这才决定给你们一次机会，我的建议是就算你们不能中标，哪怕能够展示出你们在汽车设计方面的潜力，将来上级领导还会再给你们机会的……”
许少强这么说的意思很明显，那就是他也并不看好天音集团能够中标，因为一个民营电子企业第1次产业转型就能拿到军方的订单，这本身听起来就是一件令人匪夷所思的事情，所以就算失败，也没人会感到意外。
而且国内目前的六大军车企业个个实力雄厚，尤其是东风和解放这样的企业，都有着几十年的技术积累，也有畅销的卡车拳头产品，段云作为一个后来者，想在短时间内完成追赶，这是非常困难的事情。
所以保利集团高层在开会讨论后也认定，尽管段云招来了大量的苏联汽车专家，但是中标的可能性还是不大，只不过作为保利集团入股的一家企业，上级领导还是要给段云一些机会，也是对他造车行为的一种鼓励，但从内心来讲，并不对，这次招标会有什么期望可言。
“感谢领导能给我这次机会，不过我们天音集团虽然只是刚刚涉足汽车产业，但也不能说完全没有机会中标。”段云顿了顿，接着说道：“我的想法是目前国内轻卡和中重卡生产的技术都比较成熟，这个我们没法比，但是在重型卡车方面，国内企业似乎还没有能拿得出手的产品，所以我认为这是一个突破点……”
“你的意思是要研发12吨以上级别的重型卡车？”听到段云这么说，许少强顿时愣了一下。
“没错，咱们国家的重型卡车一直挂着的都比较缓慢，以前只有中国重卡集团生产过斯太尔重型卡车，可是那种车辆故障率高，可靠性差，并不适合军方使用。”段云思索了一下，接着说道：“在我之前接触到的苏联专家中，他们所在的企业很多都生产过重卡，这方面他们有成熟的技术和设计经验，所以我想在重卡这一领域发力，研发出性能优良，维护方便，可靠性强的国产的重型卡车……”
“重型卡车研发生产的难度可是很高的！”听到段云这么说，许少强眉头微微皱起，只听他接着说道：“你可真是初生牛犊不怕虎，居然敢说要研发重型卡车，你要知道，其实在咱们中国重卡集团也有一些曾经在苏联留学过的专家，并且早年的时候也引进过一大批的苏联重型卡车，对于苏联的技术和设计理念有的二三十年的研究，可即便是这样，最终还是选择引进欧美的技术，你要是真能凭借那些苏联专家做出样品汽车中标的话，那可就太厉害了……”
“有些事情要亲自尝试后才能知道，但我对于这个机会还是非常重视的，我会全力以赴争取中标的，不辜负上级领导给我了这次机会！”段云正色说道。
“呵呵，你这样想就对了！”许少强笑了笑，接着说道：“如果你们公司真的能中标，那我回头自掏腰包，请你去东来顺吃涮羊肉！”
第一千六百一十四章 招标会
中国第2代军车招标会最终定在北京大饭店3楼的会议室中举行，来自全国41家企业的100多名代表参加了会议，其中绝大多数都是老牌的军企，而段云则是唯一一家参加招标的民营企业老板。
作为一个名人，段云在国内有的很高的曝光度和知名度，所以在他跟随保利公司代表进入会场后，立刻就引起了所有人的注意，很多人甚至主动上前打招呼，和他交换名片。
这种事情在过去是不敢想象的，能够担任这些军企高级主管的都是一些厅级以上的干部，而在其中东风和解放两个企业的领导都是副部级干部，级别还是相当高的。
如果放在几年前，民营企业的老板在这些国营企业老总面前根本不值一提，人家未必会正眼瞧你一眼，但是段云不一样，他的名声和影响力很大，而且经常以正面典型出现在国内官媒和内刊上，这也就无意中拔高了他的身价，让他有了和这些国企领导平起平坐的资格。
而且现如今，在很多人看来，段云现在应该是中国白手起家的最大富豪了，能有如此大的财富，本身就不是一件简单的事情，如果没有一定的背景，有钱他也守不住，所以段云尽管不是体制内的干部，也没有任何官方背景，但绝对没有人敢小瞧他。
不过虽然没人会去小瞧段云，但是对于一家民营企业参加军工产品的招标会，很多人在惊讶的同时也有一些不屑，毕竟在军工领域这方面的水很深，想从军方拿到大订单，除了企业本身要有实力之外，你还需要有其他的一些背景和关系，否则的话，你的产品做的再好，也是绝对不可能中标的。
其实在国内的这些军企中，都是有各自的派系和背景的，很多军企的主管以前就是某个重要部门的领导，另外还有一些军企的主管最后被调到了哪个重要部门当领导，相互之间有着千丝万缕的联系，平时不显山露水，但在关键的时候，却能提供强大的助力，所以说在一定的程度上，企业之间的竞标，其实也是相互资源和势力的一种明争暗斗。
段云其实也同样如此，如果不是因为保利公司入股他旗下的上市公司，他肯定连招标会的门都进不去了，对于这一点段云是心知肚明，说白了，他现在其实就是代表保利公司参加招标的。
“我等会需要发言吗？”在第2排靠边的位置坐下后，段云转头对和自己同来的保利公司代表问道。
“听领导讲话就行了，你什么都不用说。”同行来的一名保利集团高管对段云淡淡的说道。
“好的。”段云轻轻的点了点头。
段云之所以会这么问，是因为他这两年参加的各种政府会议中，几乎次次都会要求他发言，这也使得段云有了一种自然而然的“主角心态”，然而在这种级别的招标会上，段云只能算是一个实力尚浅的“晚辈”，只有听别人讲话的份，没有发言的资格。
所有人都到齐之后，招标会正式开始。
会议整整进行了三个半小时，期间所有人都不敢离开会议室，台上的领导一个接一个发言，大部分说的都是一些关于第2代军车研发的计划，以及鼓励相关企业的话语，台下时钟掌声热烈。
随后，这是第2代军车的招标书达到了每一个企业家代表的手中。
结束会议之后，段云参加了解放军后勤部组织的一个大型宴会，款待来京前来参加招标会的各个企业的领导。
而这就是酒宴中，段云受到了很多人热情的招呼，并被邀请坐到了前排的酒桌上。
其实在酒席上，是最容易看出一个人的社会地位的，在这次酒会中，住在最中间的是解放军后勤部的一个副部长，而在它的两边，左边坐的是东风汽车厂的厂长，右边是解放汽车厂的厂长，由此可见，在军工后勤的采购中，东风和解放两个企业在所有企业中的地位非常高的，是建国以来，部队里的军车主要是从这两个企业中采购。
一汽解放和二汽东风现在依然是国内最大的卡车生产企业，也都是中国四大汽车集团之一，其中一汽解放有员工3万人，而二汽东风的企业职工则高达5万人，可以说是湖北最大的一个国营企业。
实际上，如果算上职工家属，光这两个企业，就养活了至少二三十万人，而这还不包括两家车企的附属配套企业，如果这些都算上了，两家企业足以养活50万人以上。
对于这样能够极大影响地方和国家经济的企业，国家自然会非常的重视，所以每次的招标，大部分订单都归这两家企业所有，至于其他的国营企业，也只能跟在后面喝口汤。
所以段云在看到酒桌上的排位之后，立刻就明白了中国汽车企业的排名和地位，而天音集团作为一家刚刚涉及汽车产业的民营企业，想和这两家巨无霸军企竞争大额订单，本身就是一件不现实的事情，哪怕段云这边研发出来的汽车更先进，性价比更高，但只要双方技术差距不大，那么订单到头来还是归这两家企业所有。
在这次军车招标中，第2代军车被划分为了0.5t1.5t3.5t5t和7t以及12t6个吨级的基础型汽车，而在这次其中，0.5t和1.5t轻型军车一直都是由北京汽车厂生产，当年的北京212吉普风靡大街小巷，段云野曾经买过两辆二手的北京吉普车，在轻型军用车方面，北京汽车厂是有很大优势的。
而在所有吨位的基础型车中，5t和7t的运输车需求量是最大的，多年以来，部队里装备最多的就是解放和东风两种军用卡车，所以这块分量最大的蛋糕，考虑到一汽和二汽的规模以及在国家经济民生中的影响，肯定会分给这两家企业，段云是无缘竞争的。
至于12t级别的重型卡车，原本是由中国重型汽车公司生产，但是这家企业技术实力太过薄弱，生产出来的斯太尔汽车可靠性不强，价格也非常的贵，在这次招标会上，后勤部的领导也针对性的指出了一些目前部队装备的卡车的情况，指出中国重卡生产的汽车可靠性不够强，维修也比较麻烦。
而台下的段云敏锐的感觉到了部队后勤领导对中国重型汽车集团的不满，这对他来说无疑是个机会……
第一千六百一十五章 政府名义
酒宴结束，段云在保利集团招待所休息了一个晚上后，第2天就离开北京，前往了沈阳。
其实按照调研的计划，他本想先去瑞典沃尔沃进行考察，如果对方同意出售生产线，或者愿意来沈阳投资办厂，那么段云在和沈阳的市领导进行商议。
不过现在去瑞典的签证还没有办下来，所以段云决定先和沈阳市的领导提前通气，告诉他们自己的一些计划，让对方能有所准备。
而这次接待段云的，依然是是沈阳市的市长武迪生。
“欢迎欢迎！”看到段员被门卫带到自己的办公室，正在办公桌前处理公务的武迪生立刻站起来身子，热情的对段云招呼道。
“武市长你好！”
“你这次来找我，有什么事情吗？”俩人坐下后，市长武迪生对段云问道。
“是这样的，有件事我得先向您汇报一下，就是关于咱们沈阳金杯汽车厂的……”段云微微一笑接着说道：“在来沈阳之前，我在北京参加了一个解放军后勤部主办的第2代车辆招标会，国家准备花费巨资，对咱们目前使用的军车进行更新换代，要求所有受邀投标的对象企业在明年3月份之前，能够研发出新一代符合部队要求的军用车辆，如果能够中标成功，将会拿到余额的部队订单……”
“你参加了部队的军车招标会？”听到这里，武迪生忍不住吃了一惊。
身为市长，武迪生对段云参加这种军车采购招标会感到有些难以置信。
其实对于军企的运作，市长武迪生并不陌生，因为沈阳就有很多军工企业，称得上是中**工业崛起的地方。
沈阳飞机制造厂112厂，厂址在皇姑区三台子地区，历史轨迹是张学良在1930年建的飞机场，1951年被命名为国营112厂，1957年启用厂名为国营松陵机械厂，1979年改称国营松陵机械公司，1986年更名为沈阳飞机制造公司，1994年组建成沈飞工业集团，是新中国战斗机重要的产生基地。
沈阳黎明发动机厂(410厂)，厂址在大东区204地区，始建于1954年是国家“一五”时期建立的第一家航空发动机制造企业，是国家“一五“期间156项重点工程项目之一，新中国第一个航空涡轮喷气发动机制造企业，中国大、中型航空喷气式发动机科研生产基地。
东北机器制造总厂，厂址在大东区文官屯地区，历史轨迹始建于1936年为日军中村部队，1939年变更为日本陆军造兵厂南满分厂，1942年改为满洲第918部队，(归伪满洲国政府管辖)，1945年3月改为关东军造兵厂，(由日本关东军司令部管辖)，1946年2月改为第九十工厂文官屯分厂，1949年1月1日改为沈阳兵工厂第二分厂，1949年10月1日，改为第五十二工厂，1951年改为沈阳第七二四工厂，1953年变更为东北机器制造总厂
在武迪生的印象中，军工企业的订单都是按照计划体制内的程序，定点交由某个企业进行生产的，根本就没有公开招标这种事情，至少在他的记忆中，从来没有出现过。
另外一点就是军工品不比民用商品，包括国有企业想从事这一领域生产，那是需要很严格的审批，并获得相关企业认证和保密资质后，才能够进入军工领域的，但是想获得相关的资质，是非常困难的。
虽然说金杯汽车厂也是一家国营企业，但是自始至终从来就没有获得过军品生产的资质，生产军品是一种违法事情。
“情况是这样的，我的天音集团确实没有生产军工产品的资质，但是下属的龙腾股份有限公司，是去年在深交所上市的公司，其中的一个股东就是北京的保利科技有限公司……”段云看出了武迪生的疑惑，连忙解释道。
“你们的公司居然还有央企入股？”听到段云这么说，武迪生再次吃了一惊。
“没错，为了能够让保利公司入股，我也是为了一番周折的。”段云点头说道。
“那你……是想让沈阳金杯厂生产军用汽车？”武迪生问道。
“以现在沈阳金杯汽车厂的技术实力和规模，是没法生产出第2代军用汽车的。”段云顿了顿，接着说道：“所以我想和武市长您商量一下，能不能引进国外的生产线和技术，或者直接和外国车企合资办厂，把咱们沈阳金杯汽车厂的生产规模和技术实力往高提了几个档次。”
“这是好事儿啊，当然没问题！”听到段云这么说，武迪生顿时眼前一亮，接着问道：“可问题是……人家外国车企愿意来沈阳投资吗？”
对于引进外资这件事情，对于国内各地政府而言，都是求之不得的事情，身为沈阳市的市长，武迪生走在几年前的时候，就曾经多次出国考察，希望能够为沈阳招商引资。
然而相继接洽了十几波的外企代表团，最终的收获却寥寥无几，最主要的原因就是沈阳虽然是中国的重工业基地，但是技术却严重落后，没有南方城市的政策扶持和区位优势，所以根本没有几家外企愿意来沈阳合资办厂，他们更热衷于卖给沈阳一些严重落后淘汰的生产设备，价格还要得非常高。
如果段云能够引进国外先进的汽车生产线和设备，武迪生自然是求之不得的，他也愿意给段云在招商引资方面提供尽可能的帮助。
“这件事现在还不好说，不过我需要武市长您给我提供一些帮助……”
“有什么需要帮助的尽管说！只要是我能做到的，我肯定帮助你！”武迪生连声说道。
“其实你要做的很简单，只需要派一名咱们市政府干部或者工作人员，跟随我一起出国考察。”段云微微一笑，接着说道：“外国人来华合资办厂，没有政府这边的承诺和保证，他们是不敢冒险投资的，但如果有咱们沈阳市这边的领导干部跟我同行，以政府名义和外商谈判，我就有更大的把握说服那些外商！”
“这个绝对没问题！我现在就去给你安排这件事！”武迪生很痛快的说道。
第一千六百一十七章 出国邀请
段云这次在沈阳找到市长武迪生，主要是想向他寻求一个官方的名头，因为外国人都知道在中国做生意的规矩，所以如果是官方找到国外的企业谈判，对方会相对重视一些。
而武迪生自然也希望有外资来沈阳投资办厂，所以两人在这件事上一拍即合，他唯一需要做的，就是派出一名政府的工作人员，以沈阳市政府的名义，跟随段云一起出国考察。
俩人在办公室里商量了一番后，段云被武迪生亲自送出了办公楼，并表示很快会办理相关的手续，让一名工作人员跟随段云一起去瑞典考察。
这件事处理完，段云心情一松，现在是万事俱备，只差出发了。
离开沈阳市政府，段云现在当地的一家酒店住下，然后就来到了沈阳金杯汽车厂。
因为之前段云已经和赵希友厂长打过电话，所以第2天当段云来到沈阳金杯汽车厂的门口时，赵希友已经早早的等待在那里。
“段总欢迎欢迎！”看到段云，赵希友脸上堆满了笑容，快步上前两只手和段云握在一起。
毫无疑问，段云入股沈阳金杯汽车厂，给这个老牌企业立刻带来了活力，拿到4600万元的现金后，极大的缓解了沈阳金杯汽车厂的资金危机，他第一时间给厂里的工人发了工资，而且得知有天音集团这样的大金主入股，厂里上上下下士气大涨，工人们干活也非常的卖力，这让赵希友感到非常高兴。
“赵厂长，最近挺忙吧？”段云也微笑的问道。
“忙是应该的，不然要我这个厂长有什么用？”赵希友笑了笑，接着说道：“说起来段总可真是及时雨啊，你的入股，立刻就解决了我们厂的资金危机，现在工人们工资都已经拿到手了，干劲都非常的足，我也趁机做了动员，打算在今年年底之前，让咱们厂的汽车产量翻一倍！”
“赵厂长，咱们这些企业管理者可不能只懂得闷头干活，也要抬头看看世界……”
“这个道理我也明白，前些年的时候我也没少出国，眼界是涨了不少，可也仅此而已了……”赵希友叹了一口气，接着说道：“说实话，我是挺佩服段总你的，你年轻有为，能有这么大的家业，想做什么都可以去做，但我只是一个国金企业的厂长，有想法还需要和上级沟通，他们同意我才能去办，国外的技术和生产线确实好，可没钱一切都是空，人家总不可能把生产线和设备都白送给你吧？外国人可是不兴学**的……”
“哈哈哈！”听到这里，段云哈哈笑了起来。
“先来我办公室吧，今天外面风大。”赵希友对段云说道。
“行。”段云应了一声，随即跟着他来到了厂长办公室。
进入办公室，赵希友给段云冲了一杯茶水，微笑着递到了他的面前。
“我这里只有茉莉花，你凑合着喝吧，我也知道段总你是走南闯北，是真正见过大世面的人，可能还喝不惯这么便宜的茶叶。”
“这话说的，贵的茶不一定好喝，茉莉花正合我的胃口。”段云摇头说道。
“我听说昨天你和武市长见过面了？”
“你怎么知道的？”
“武市长给我打电话了，他把事情全都告诉我了，听说你打算去国外考察，为咱们沈阳这边招商引资？”赵希友问道。
“我是有这个想法。”段云点点头，接着说道：“其实这次来的，就是主要和你谈这件事的。”
“这是好事啊，有什么需要我帮忙的？我都会全力以赴的！”
“我知道赵厂长会帮我的，我打算去欧洲考察一番，你愿不愿意和我一块去？”段云问道。
虽然段云现在是金杯汽车厂的大股东，但是引进国外生产线的事情是大事，他不可能跳过赵希友，所以最好的办法就是能够邀请赵希友和他一起出国考察，很多事情需要两人一起商议拍板。
“这个……”赵希友闻言，顿时面露难色，只听他接着说道：“最近厂里的生产任务比较忙，我不太好脱身……”
“不方便的话那就算了。”段云说道。
“我不是这个意思……”赵希友思索了一下，接着说道：“你想为咱们金杯汽车厂进行新的设备和生产线，这是一件关乎企业未来发展的大事，就算厂里现在很忙，我也必须要去……”
“呵呵，这就对了。”段云闻言微微一笑，接着说道：“咱们金杯汽车厂的技术和设备实在太落后了，如果不尽快进行技术升级改造，被市场淘汰是迟早的事情，厂里有那么多管理人员，你离开一段时间应该会没事的。”
“你说的确实如此，以前咱们厂还能拿到一些部里的订单，但是这两年，咱们完全被遗忘了，只能自己开拓市场销售。”赵希友顿了顿，接着说道：“现在国内仿制生产130汽车的厂家有40多家，这几年恶性竞争比较厉害，咱们的130客车是卖一台亏一台，前几年的时候还能靠着海狮面包车项目填补这个窟窿，但是现在日元升值的太厉害，原本的摇钱树变成了无底洞……看来咱们的企业靠别人技术吃饭是不行的，必须要有自己能拿得出手的技术……”
“你说的没错。”段云点点头，接着说道：“我会加大国产汽车的研发投入，力争让咱们的金杯汽车能成为国产汽车的骄傲……”
“对了，我听武市长说，你之前去北京参加军车招标会了？”赵希友又询问道。
“没错，前几天的时候我参加了解放军后勤部举行的军车招商会，目前咱们国家准备研发生产第2代军用汽车，国家对这件事非常重视，我也准备投入重金进行军车的研发工作，上级要求在明年3月份之前，把样车做出来，如果能够通过专业部门的测评，咱们就可以拿到部队的订单。”段云眉头一挑说道。
“这个太好了！”听到段云这么说，赵希友的脸上顿时笑开了花。
第一千六百一十八章 中瑞技术交流
“这是和咱们一起去欧洲考察的，还有沈阳市政府指派的一名干部，之前我也和武市长沟通过了，他们愿意给他们提供一些力所能及的帮助。”段云顿了顿，接着说道：“不过你要有心理准备，咱们这一次未必能谈成，引进生产线可能需要花费几千万甚至上亿美元，这可不是个小项目，无论对于咱们还是国外的厂商，他们也是需要慎重考虑的，所以没必要抱太大希望。”
“这个我明白，以前我也和老外打过交道，这帮家伙趾高气扬的，而且精明的很，一点亏都不能吃，和他们打交道，只能是一点点磨……”赵希友说道。
其实早在八几年的时候，赵希友就曾经去日本和欧美的汽车厂考察过，也想引进他们的设备和生产线，然而对方的开价很高，普普通通一条二手生产线，就敢开价七八千万甚至上亿美元，不要说他们一个金杯汽车厂，就算是沈阳市政府，也拿不出这么多的钱，要知道那个时候沈阳市政府一年的财政收入，也不过2亿多元人民币，外汇收入还不到3，000万美元，上亿美元几乎相当于沈阳市好几年的财政收入总和。
另外在合资办厂方面，赵希友和沈阳市政府对面也想尽了办法，也和几家跨国汽车企业进行了协商，然而最终还是被国内的上海广州这样的南方城市截了胡，人家开出的条件更优厚，政策方面更加到位，而且还有港口之类的区位优势，这是沈阳不能相提并论的。
所以这么多年来，赵希友也没少出国考察，但始终一无所获，最终只能模仿北京130轻卡的技术生产小货车，至于那几年盈利最多的
海狮面包车项目，说白了就是利用国家政策的漏洞搞走私车，现在日元外汇快速升值，也使得海狮面包车项目亏损严重。
既然段云这么大的一家民营企业愿意投资搞汽车，而且在商界，段云有的很多的传奇经历，所以如果他能出手的话，事情或许能够办成。
一旦沈阳汽车厂能够引进国外的先进生产线，对他们这样一家面临困难的老牌国营企业来说，绝对会迎来涅槃重生，就像一汽大众在上海投资生产桑塔纳一样，现在的桑塔纳汽车已经供不应求，上汽每年都能从中获利十几亿元。
“你先办理出国手续，到时候在北京碰头，咱们定在这个月15号从广州坐飞机前往瑞典。”段云安顿道。
“没问题！”赵希友应道。
随后，段云又和赵希友谈了一些自己在汽车产业方面的看法，以及金杯汽车厂未来的发展战略，一直到临近中午的时候，才离开赵希友的办公室。
处理完沈阳这边的事情，段云并没有在这里过多停留，他第2天一早就坐火车返回到了北京，然后通过北京转飞机回到深圳。
瑞典可以说是第1个与新中国建交的西方国家，在1950年的时候，瑞典就成立了新中国，双方互派大使，多年以来的关系一直都非常好。
另外瑞典和中国在改革开放时期的经贸科技交流也比较多，算得上是欧洲对华投资最多的国家。
1978年，中国改革开放大门打开，逐渐拓宽业务的爱立信与中国的联系也更加紧密。得益于在中国市场的如鱼得水，1985年，爱立信在北京开设办事处，其交换机等通信产品不断涌入中国市场。
而80年代中国通讯产业“七国八制”的混乱时代中，瑞典爱立信也是其中之一，并且在80年代的中国占据了通讯产业1~2成以上的份额。
另外在科技交流方面，中国和瑞典相互之间也互动频繁。
中瑞科技交流始于70年代，瑞皇家科学院和皇家工程院代表团（1975年）与中国中国科学院代表团（1977年）实现互访。1978年中瑞成立了科技合作混委会（司局级），1981年中瑞签订科技合作议定书。1992年，中国为瑞典搭载发射科学实验卫星“弗利亚”号。双方科技合作已扩大到通讯、环保、医药、农林、宇航等20多个领域的80多个项目。
不过到现在为止，瑞典的汽车产业始终没有大批量进入中国，这其中的原因也是多方面的，尽管瑞典的汽车尤其是卡车性能相当先进，算得上是国际领先，然而由于咱们邻国日本生产的汽车更为廉价耐用，而且当时的日本政府给予了中国很多的技术援助和扶持，本着“技术换市场”的策略，中国开始大批量的引进日本汽车，而瑞典方面拒绝提供转让相关的汽车技术，而且加上他们一直以来的主要市场放在欧洲，对中国内地市场并不重视，所以说在90年代之前，中国引进的瑞典汽车并不算多。
虽然引进的瑞典汽车不多，但也不是没有，上海最早的时候曾经进口锅不到100辆沃尔沃 f 12卡车，另外广州也曾经批量引进过沃尔沃240汽车。
沃尔沃240来自瑞典的豪华汽车品牌沃尔沃，在80年代时沃尔沃240出现在广州的大街小巷，它被用作于出租车，多以红色为主，搭载柴油发动机。
其实在段云看来，沃尔沃的轿车在技术和性价比方面，确实不如日产车，在性能方面，也比不上德国汽车，只能算是一种很中庸的汽车品牌。
但是沃尔沃的商用卡车绝对称得上是全球领先，在这方面，沃尔沃有的其他国际汽车企业无法比拟的技术优势，而且车辆设计的外观很新颖，乘坐的舒适度也很高。
而在去瑞典之前，段云在北京已经和瑞典的驻华使领馆进行了联系，告知自己想去沃尔沃汽车总部参观，并且提供了自己企业的相关材料，只需要对方出具一个邀请函，自己就可以出发了。
对于此次瑞典之行，段云还是满怀希望的，他希望能够通过这次出国访问，能够把沃尔沃重卡引进到中国，从而让帮助他实现自己的汽车梦。
第一千六百一十九章 瑞典考察
7月中旬，段云和赵希友，以及沈阳市市委办公厅副主任刘东海在北京大饭店碰头之后，随即一起坐上飞机，前往了去瑞典考察的路途。
段云和赵希友是比较熟悉的，但却是第1次和刘东海打交道，见面后，刘东海对段云表现的也非常热情，几人在酒店最后一晚吃饭的时候，段云和刘东海聊了很多的事情。
刘东海在沈阳市政府里算是一个少壮派，年龄还不到40，为人精明能干，而且据说他的父亲是黑龙江抗战的老红军，曾经担任过某部队的团长，家风比较严格，所以刘东海本人作风比较勤俭，由于工作出色，只用了10多年时间，就从一个黑龙江某某县的办事员，调任到了沈阳市政府，做出了很多值得称道的政绩。
而且让段云感到意外的是，这个刘东海外语水平很高，完全是他自学的，除了英语，俄语的水平也不错，达到了完全可以和外国人无障碍交流的程度。
在两人见面之前，刘东海就对段云的事迹有了很多的了解，甚至以前在市委会议上，他还专门以段云的天音集团为例，主张加大扶持沈阳当地的民营企业发展，认为民营经济将来会成为沈阳经济的一个支柱，在政府制定相关政策上，必须要有所倾斜。
除此之外，刘东海还提出要对国营企业进行大刀阔斧的改革，对本市的一些重点国企进行“松绑”，允许他们实行承包制，自主经营，自负盈亏，走市场化公司制的道路。
能提出这样的建议，是需要很大勇气的，毕竟东北是全国的重工业基地，光沈阳这边，就有上百万的国企职工，在这样一个计划体制根深蒂固的城市，敢于提出加大扶持民营企业的口号，这是要冒很大政治风险的。
但实际上在90年代的时候，国企改革的呼声是越来越高，很多地方国营企业的经营状况与外部环境发生了很大变化，这些因素共同促成了国企改革走向新的方向。概括地讲，这个时期国营企业产权改革最显著的特点就是“抓大放小”。
20世纪80年代推行的“放权让利”“经营承包制”等渐进式改革的红利释放殆尽，国营企业的经营绩效从90年代初出现了恶化倾向。
80年代的时候，很多国企通过实行“承包制”，获得了丰厚的市场回报，涌现出了诸如像马胜利，步鑫生这样的传奇人物。
1984年，马胜利迈出“国企承包”第一步，他带领石家庄造纸厂扭亏为盈、利润翻番。到上世纪80年代末，连年亏损的工厂已经摇身一变，成了效益大户，石家庄造纸厂也借改革之势成为了全国明星企业。人们称厂长马胜利缔造了“一包就灵”神话。全国各地纷纷提出“向马胜利学习”的口号，荣誉如雪片般飞来，马胜利的声音也响彻全中国。
不过到了80年代末的时候，“企业承包”的红利逐渐丧失殆尽，包括马胜利的造纸集团破产倒闭，4年后，马胜利被上级领导的一个口头命令提前免职退休，国营企业的承包神话也彻底被打破。
对于这件事刘东海也进行过深入分析，在他看来，马胜利的失败主要源于他的盲目扩张，管理存在漏洞，以及缺乏持续性的创新，也正是因为如此，刘东海才提出了国有企业公司化的改革。
所谓的国有企业公司制改革，主要是指将传统国企改组为符合现代企业制度要求、规范的公司制企业。
在刘东海看来，这一改革有利于明确国企的所有权归属问题，推动了股份制改革、混合所有制改革等一系列后续改革的进行，帮助国企真正成为市场经济主体并极大提升了国企的内部治理水平。
事实上在国家层面，也已经意识到了国有企业公司化改革的必要性，并且进行了相关讨论和试点。
就在今年的时候，国家经贸委、国家体改委首先确定了100家大中型国有企业和3家控股公司进行现代企业制度试点。
其中国家体改委分管30家国有企业和1家控股公司的试点，国家经贸委分管70家国有企业和两家控股公司的试点。
可以说，能在这个年代提出这样改革创举的人是非常超前而大胆的，也正是因为如此，在和刘东海交谈一番后，得知他对国有企业进行公司改革化的想法后，内心也是感到了震惊，不由得对他多了几分敬佩。
而同样的，对天音集团的发展和事迹颇有研究的刘东海见到段云后，表现的也非常兴奋和尊敬，俩人虽然是第1次见面，但很快就有了几分相见恨晚的感觉。
在去瑞典考察沃尔沃的事情上，刘东海主张和外国企业合资，在他看来，虽然相比起引进国外生产线，国外企业要分出一半的利润，但是考虑到国内目前的汽车生产技术落后，研发能力上，所以如果能够得到沃尔沃公司的扶持的话，就不用投入大量的资金进行产品研发，是最符合当前实际情况，也是最稳妥的一个办法。
在这一点上，段云和刘东海的意见一致，他也认为如果能够说服沃尔沃来华合资办厂，是最优选择，那实在不行，段云也可以选择购买他们厂的一些设备和生产线，这也是个备选方案。
经过20多个小时的飞行，飞机最终降落在了瑞典首都斯德哥尔摩机场。
瑞典奉行科教立国政策，政府和企业对科研的投入始终位居世界前列。
瑞典每年对科研的投入都达到政府总支出的百分之3~5，这个比例是相当高的，在整个欧洲都算是名列前茅。
爱立信、沃尔沃、abb等著名跨国企业用于研发的费用均占企业利润的20%以上。
也正是因为如此，瑞典人口不到1000万，但，就是这么一个小国，却拥有诸多享誉全球的制造企业，并且长期在全球最有创造力国家排行榜中名列前茅。
第一千六百二十章 斯德哥尔摩
其实前世的时候，瑞典给段云留下最深的印象就是他们研发出产的鹰狮战机。
作为一个铁杆军迷，段云在上高中的时候，就经常省下自己的早饭钱，去买各种军事杂志，比如当时在国内卖很火的《世界军事》《航空知识》《现代兵器》之类的杂志，段云每期都会购买，至于这些杂志在自己的书架上，占据了大部分的空间，也给他留下了非常美好的回忆。
而让段云印象深刻的事，瑞典这个只有1，000万人口的小国家，在世界范围内却是一个比较强大的军事国家，有着非凡的武器设计才华，诞生了许多优秀的武器。
而在这其中，最知名的还算是萨博公司研制的各种战斗机，比如世界上第1款可以做出眼镜蛇机动的萨博35战斗机，以及世界上第1款问世的三代半战机鹰狮战机。
而在当时的全世界内，能够独立设计生产三代战机的国家屈指可数，除了联合国的五大常任理事国，剩下的就要数瑞典了，而且就8九十年代战斗机的设计生产水平而言，瑞典战斗机的生产水平还要在中国之上。
尤其是瑞典的鹰狮战机，有的非常有个性的前掠翼，是在当时的世界军机领域也算是独树一帜，而后来国内研发生产的歼10战斗机，其外形和鹰狮战斗机很相似，应该是借鉴了这一种战机的设计理念。
另外瑞典生产的鹰狮战斗机使用的是f404系列发动机，后来经沃尔沃生产成为rm8系列，鹰狮战斗机直到后世很多年依然活跃在世界军火市场上，并且被多个国家购买引进，由此可见，这款战斗机的性能是有口皆碑的。
也正是因为对鹰狮战斗机的深刻印象，所以段云来瑞典之前，内心是充满强烈好奇和期待的，他一直想搞清楚，这样一个人口只有1，000万的小国，到底是什么原因能够拥有如此强大的军工生产技术。
斯德哥尔摩可以说是北欧最豪华的都市，不过他们机场是上世纪50年代修建的，看起来有些老旧，但是去给人一种格外的舒适感，整个航站楼内部非常干净，内部设施也很现代化。
段于一群人刚走出航站楼，就看到外面有一个人举着一个印有中国国旗的牌子，红色在接站的人群中异常醒目，而在国旗标志的下面，赫然用中文写的“欢迎段云先生”几个大字。
因为事先和瑞典驻华领事馆取得了联系，并且拿到了沃尔沃公司的邀请函，所以沃尔沃公司提前派出工作人员接机，由此可见沃尔沃集团他们对于段云的到来还是比较重视的。
段云一行人上前和接机的沃尔沃工作人员交谈了几句后，几人立刻被带上了汽车。
进入斯德哥尔摩的城区，段云立刻被眼前的风景所吸引。
湛蓝的天空看不到一丝云彩，作为北欧最发达的城市，斯德哥尔摩虽然没有段云印象中的那种摩天大厦，但是整个的城区建筑规划的非常整洁而大气，老建筑与新建筑交相辉映，宛如一幅油画一般。
国人对沃尔沃汽车比较了解，但实际上，沃尔沃汽车公司只是沃尔沃集团的一个下属企业，沃尔沃集团除了生产商用车卡车，客车之外，还从事建筑设备，游艇以及工业用发动机的产业项目，集团公司是于1927年在哥德堡成立的，沃尔沃一词本来为拉丁文，原意是“滚滚向前”。
沃尔沃是以生产轿车起家的，不过到1978年的时候，才正式成立汽车公司，它是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团。
沃尔沃的总部在科德堡，那里是瑞典西部海岸著名的港口城市，位于卡特加特海峡约塔运河畔，与丹麦北端隔海相望。
如果说斯德哥尔摩相当于中国的北京的话，那么哥德堡就相当于中国的上海，那里地处北欧咽喉要地，方圆300里内是北欧三国工业最发达的地区，是北欧的工业中心。
不过段云一行最先被安排到了位于斯德哥尔摩的一家高级酒店，酒店的旁边，就是沃尔沃在斯德哥尔摩的分部。
连续做20多个小时的飞机是一件非常疲倦的事情，沃尔沃公司也是考虑到段云一行人的舟车劳顿，所以暂时先把他们安排在这个酒店，等倒过时差之后，再安排他们下一步的参观行程。
当然了，酒店的费用包括食宿，全部都是由沃尔沃公司承担的。
“发达国家就是了不起啊，这个瑞典总共才1，000万人口，就能生产出这么高级的汽车，真的是太厉害了。”在酒店中，刚刚洗完澡的刘东海换了一身新衣服，来到段云的房间后，有些感慨的说道。
“是啊，外国人的这个创新能力就是强，这样的小国也能做出这么好的产品，值得咱们学习。”此时在房间中的赵希友也忍不住说道。
“人家的工业历程比咱们要强的多，咱们满打满算也就几十年的工业史，人家可是足足有一二百年的工业史，当年咱们还是清政府的时候，人家就已经造出汽车了，所以差距肯定还是有的。”段云闻言看了两人一眼，接着说道：“瑞典也算是北欧最强的工业国家了，这个国家比较重视教育和科技，上百年国策的延续，才有了今天的强大，技术这种事情，都是一点点积累起来的，咱们起步晚，但不见得比他们创新力差。”
“段总说的对，你们公司的创新能力就挺强的，那个复读机还有学习机，真的非常实用，我家孩子都在用，这玩意儿一点儿也不比外国的产品差。”赵希友这个时候说道。
“要么说人家是中国数一数二的优秀企业家呢……”
“行了，两位别捧我了，我有多大能耐我心里清楚。”段云闻言笑了笑，接着说道：“刚才沃尔沃的工作人员也说了，今晚咱们先好好休息，明天就坐车去哥德堡的沃尔沃总部参观，咱们要打起精神，这些事情能不能成，就看这一锤子买卖了……”