第两百八十二章 像导弹
不止是兰登，跟在兰登身后的迈克也是吃惊的张大了嘴巴，子弹头B？什么情况，怎么还有子弹头B？
就在兰登和迈克愣愣发呆之际，H公司的工作人员已经从第三辆军用卡车里取出一堆的零件儿，当着众人的面，三加五除二就组装出一架跟“竞技神”无人机差不多大小的全新无人机。
只不过与“竞技神”三扁四不圆的机身相比，子弹头B无人机就好像加了翅膀的导弹，尤其是从侧面看，与其说是无人机，还不如说是巡航导弹更贴切一些。
但也正因为如此，子弹头B无人机的起降性能和飞行性能绝对比“竞技神”要好得多，因为导弹的弹体天生的低阻力就适合在天上飞行，再加上宽大的机翼，无论是速度还是续航时间都能把“竞技神”压得死死的。
更重要的是，刚才的展开过程，机翼不但能够如舰载机一般从两侧向上弯折，还能沿着机身中轴线纵向折叠，从而与机身保持同一水平线，再加上可拆卸的起落架，整个子弹头B无人机收纳起来就是一枚长一点儿导弹，普通的导弹密封箱就能装进去。
这样的箱子，地面部队的载重卡车一次能装三、四个，再加上随车的划归抛射系统，无论任何地形，地面部队只要愿意，都能将子弹头B无人机轻松放飞。
与之相比，“竞技神”就跟一头蛮牛一样，显得太过笨重，机翼到是也能折叠，问题是折贴的幅度并不大，更关键的是那个拉风的倒V字尾翼是个整体结构件，根本就收纳不了。
当然，为了便于地面运输“竞技神”无人机可以被拆卸成几大模块，然而这些模块的组装需要专业人员操作才能重新组装。
不但耗时耗力，组装完成后还需要进行一系列测试才能执行任务。
再看看人家子弹头B，从展开，到放到抛射导轨，五个H公司工作人员连一个扳手都没用，徒手就完成了组装，整个过程不到十五分钟，就完成了发射准备。
兰登和迈克虽然没上过战场，但都是搞了多年军工产品的老鸟，很清楚实战状态下准备时间的长短对军队是何等重要。
四个小时与十五分钟，光这一条，“竞技神”无人机就能被子弹头B碾成渣渣，更何况子弹头B的优势不止这一条。
“兰登先生，迈克先生，真的不好意思，本来子弹头A无人机完成测试后，就轮到你们的竞技神无人机，可不知道怎么摩尔上校突然改了主意，我也没办法，只能听摩尔上校的命令，所以二位别往心里去，等我们的子弹头B测试完了，就会轮到你们了。”
眼看自家这边忙得差不多了，李斯特这才恰到好处的发现了不远处的兰登和迈克，连忙走过去寒暄，仿佛刚刚见面一样，言语礼貌而又客气，可兰登和迈克却听得脸色发青，却又发作不得，只能越憋越青。
李斯特仿佛没看见，招呼完就准备离开，可刚转过身突然又想起了什么，然后转过头看向兰登和迈克，问了一句：“对了，今天的华盛顿邮报看了吗？”
两人没说话，但茫然的眼神却告诉了一切，于是李斯特笑了笑：“你们可以找来看看。”说着往不远处的咖啡机努了努嘴：“哪里有咖啡，你们可以边喝边看。”
说完便毫不犹豫的转身离开。
兰登牙咬得是咯咯响，就在不久前他还断言李斯特连喝咖啡的机会都没有，结果他真的说中了，李斯特从来到基地到现在，真的一滴咖啡都没碰过，但却不是兰登预料的那般被碾压的没心情喝。
而是人家从始至终忙来忙去根本没工夫喝。
反观自己这边，肚子都快被咖啡填饱了，结果连起飞测试的机会都没有，这样的咖啡喝得再多有什么用？
兰登越想是越生气，无处发泄之下，正好看到脸色精彩的迈克，心里的怒火再也压制不住，指着即将起飞的子弹头B无人机，怒吼：“这就是你分析的结果？滚~~立刻收拾东西滚~~粒子公司不需要你，通用公司也不需要你！”
话还没说完兰登便一把推开迈克，头也不回的朝着不远处的停机坪走去。
迈克一个趔趄差点摔倒，好不容易站住后，整个人就跟抽空的魂魄，木呆呆的看着腾空而起的子弹头B，嘴里喃喃自语：“这怎么可能？这些无人机我怎么没见过？怎么可能……”
兰登没有管失魂落魄的迈克，现在那个贪得无厌的东西死不死已经跟他没半点儿关系，既然迈克给通用公司的商业情报是错的，那就应该付出代价，既然如此，那就把所有的责任往迈克身上推好了，最起码也能把自己从这个失败的漩涡里给摘出来。
如此，哪怕粒子公司竞标失败，还能保住公司和通用的关系，毕竟与以色列的合作还在，只要闷头努力，就算拿不到美军订单，还能去国外收割一波，实在不行还能投入民用领域，总之粒子公司不会倒下，他跻身上流社会的美国梦也不会破灭。
兰登这边正想着怎么把把自己的损失减到最小时，一名粒子公司的工作人员拿着一封信急急的跑过来：“BOSS，刚才这里的士兵送过来一封信，是纽约联邦地区法院给您的。”
一听是法院，兰登就皱起了眉头，接过信拆开一看，阴郁的脸顿时变得毫无血色。
“快，快，帮我把今天的华盛顿邮报拿来。”兰登第一时间想起了李斯特临走前的那句话，连忙让工作人员去找。
然而那名工作人员见兰登脸色不对，担心出什么状况，没立即离开，兰登见状火气蹭的一下冒出来，冲着面前的工作人员嘶声大吼：“我要今天的华盛顿邮报……”
工作人员吓得立马转身，很快今天的华盛顿邮报就被拿来，兰登快速的翻了好几遍，终于在第四版找到了一则消息，想都不想转头借过基地的对外电话，给通用公司的CEO拨了过去，结果等接通后一听是他，对方立马挂断了电话，等再打，却成了断线的盲音。
兰登颓然的放下电话，也跟被抽走了灵魂一样，呆呆的动弹不得，迈克成了他的替罪羊，而他则成了通用公司的替罪羊。
第两百八十三章 收获
子弹头B无人机在爱荷华州的空军基地内顺利升空，没有受到兰登和迈克的丝毫影响，利用刚才子弹头A无人机的全套操纵设备，继续给摩尔等人带来一个接一个的震撼。
同样没有受到兰登和迈克影响的还有纽约联邦地方法院，在哪里H公司高薪聘请的法律顾问正在滔滔不绝的向坐在正中央的法官陈述以色列IAA公司疯狂侵权H公司“攻击者”无人机的证据。
坐在一旁的那位曾经跟林德曼在芝加哥的众议员筹款宴会上谈笑风生的以色列IAA公司驻美国代表处负责人，面对H公司一件件进行准备的证据，脸色铁青，这也就罢了，关键是他聘请的律师还不厌其烦的暗示他要让步。
这位负责人都快疯了，还让步？你知道不知道H公司的“攻击者”无人机是他们IAA公司的创意？知不知道当初为了表达与H公司合作的诚意，是他们IAA公司赠送过去的？
如今竟然用他们IAA公司的创意，来告他们自己侵权？有没有见过这么大的笑话？
只不过这话，负责人只能心里想想，真要说出去一旦被人给捅出来，后果比现在还要严重。
没办法，美国的法律就是这样，不管创意是不是你的，只要你手上没有美国法律认可的专利，就算是你的，那也不是你的。
“攻击者”无人机就是个很好的例子。
以色列IAA公司率先提出一种假设，并申请了专利，发现没啥卵用就转给了H公司，H公司借此机会从南非狠赚了一笔的同时，以色列的军事观察员也从南非的实战中发现“攻击者”无人机的精妙之处。
随即以色列的反辐射武器研发小组，即“哈比”小组对“攻击者”无人机进行一系列测试之后，发现以这款无人机搭载反辐射武器套件是个性价比相当高的选择。
攻击时不但可以依靠平台优异的飞行性能，实施对敌方雷达的精确打击；如果错失目标后，还可以利用无人机的特性返回发射战位。
而不像反辐射导弹，一旦发射打不到目标也必须报废，实在劳民伤财，“攻击者”无人机却很好的避免不必要的浪费，对以色列这种小国来说真是一个很不错的选择。
既然是好东西，那就赶快生产吧，至于会不会侵权，以色列军方从来不考虑这种问题，自己跟美国老大都那么好了，蹭他点儿好东西怎么了。
结果把样品送到IAA公司后，发现这东西NM就是以色列原创的，美人国还是拿他们以色列人的创意坑蒙拐骗，那就更没有负担了。
IAA公司也没想那么多，这一来他们对H公司本来就怨念极深，二来原始创意真的就是他们搞的，所以做起来那是相当的没有顾忌。
如果就这么发展下去，H公司就算告IAA公司也没办法，一个在美国，一个在以色列，再加上美国对以色列那种亲儿子般的态度，官司只能无休无止的打下去。
事情坏就坏在IAA公司不知死活的贴上通用公司，帮着他们搞美军“先锋”无人机项目的竞标。
殊不知，美国各大航空巨头早就看穿了通用公司借着无人机染指飞机制造业的把戏，他们可以无视H公司在无人机上的发展，因为H公司还小，与其掐灭还不如再养养，等肥了再吃才香。
可通用要是想走H公司的路，各大航空巨头可就不能答应了，没办法，一家在航发独领风骚的巨头，要是在把飞机制造玩儿溜了，以后哪家还能争得过通用？分分钟断你发动机，就问各位大佬怕不怕。
所以各大巨头明面上风平浪静，私下里却一个劲儿的给通用公司下绊子，很不幸，其中最大的一个绊子就把以色列的IAA公司给拎出来了。
这也不能怪IAA公司不谨慎，就算他们的研发能力强，也脱不开美国航空巨头和基础科研的支持，所以IAA公司虽然遵照以色列军方是秘密研制，可在他们的所谓秘密，在美国航空巨头那里跟公开没啥区别。
于是想都不想就把IAA公司侵权H公司“攻击者”无人机的事儿给捅了出去。
本来就是竞争对手，如今大佬们看得起，把刀子都递过来，H公司哪有拿起来的道理？
这下别说IAA公司了，就是以色列军方都非常尴尬，如果其他时候还好，亲儿子嘛，美国爸爸的怀抱还是挺温暖的。
可是现在，美国爸爸的爸爸，那些垄断巨头们生气了，以色列这个小孙子也就只能成孙子了。
于是在纽约地方法院的庭审结束后，美国的主流媒体迅速跟进，对以色列不力的消息一个接着一个，终于在第二次庭审前，以色列IAA公司终于承受不住压力，向纽约联邦地方法庭提出与H公司庭外和解。
很快H公司通过其发言人谨慎的接受了IAA公司的倡议。
双方和解的细节不得而知，只是经过将近一个星期的磋商，双方打成了和解协议，向媒体发布的声明非常简单，就一句话：
H公司与IAA公司在现有知识产权的法律框架内达成了一致意见，以此为基础双方将在日后展开更富有成效的合作。
翻译过来就是我们握手言和了，各位洗洗睡吧。
跟踪的媒体们都快疯了，折腾了半天就弄出这么一句废话，不行，必须刨根问底儿，至少也要把IAA公司赔偿的数目给弄出来。
可就在媒体们准备深挖之时，H公司提告粒子加速航空系统公司侵权发现系列无人机的案子被纽约联邦地方法院受理。
H公司小蚂蚁对决通用公司猛犸象，这噱头立马盖过了与IAA和解的潜藏新闻，于是报道的重点瞬间转移。
至于证据是IAA提供的，粒子公司的死活，以及通用公司早已抽身，媒体们根本就不管，媒体嘛，没有噱头去抄，还叫媒体嘛？
……
纷纷扰扰的美国无人机领域依旧乱哄哄一片，远在大洋彼岸的中国，庄建业却看着眼前三堆厚厚的英文原版技术资料，咧嘴笑了笑，这就是他这次H公司危机中最大的收获。
第两百八十四章 技术共享
H公司能渡过这次危机，腾飞厂在背后可是出了不少力的。
先不说提前交付的四架TY—2C无人机平台，后面应H公司的要求，把腾飞厂瞄准部队靶机领域的RY系列无人机的开山之作，RY—1也给打包送了过去。
这还不算，腾飞厂还把压箱底儿的CY系列和XY系列的概念图和基本参数提供给H公司，除此之外，还对TY—2C以及RY—1两款无人机平台的控制提出了大致的框架和技术路线图。
由此才能让H公司短时间内打造出两款具有跨时代意义的新式无人机，不但一举拿下美军价值三亿美元的超级大单，还将粒子公司这个强有力的竞争对手彻底打垮，除此之外，林德曼老爷子手上挤压的二手装备，借此机会悉数被以色列IAA公司出高价收购，以此换取H公司的庭外和解。
总而言之，经此一役，H公司彻底站稳了美国无人机一哥的位置。
成绩如此辉煌，作为幕后功臣的腾飞厂自然少不了好处，三亿美元的三分之一，H公司以采购合同的形式交给了腾飞厂。
要求腾飞厂在未来两年内向H公司提供48架TY—2C无人机和389架RY—1无人机。
除此之外，腾飞厂还接到价值100万美元的DRO无人机平台的小单，总数100架。
不过相较于那一亿美元的大单，庄建业更看重的是一百万美元的小单，无他，只因为这个单子很有可能是以色列“哈比”无人机的军方订单。
之所以如此肯定，原因也很简单，庄建业面前的三个厚厚的技术文件里，就有一个是关于反辐射电子元器件的结构、作用以及相关制造和测试技术资料。
庄建业拿过来粗粗看了一下就知道这是最原始的“哈比”无人机的电子设备技术资料，所以来源不言自明，一准儿是以色列。
至于为什么会这么大方的给了腾飞厂，庄建业觉得估计又是H公司把以色列坑了一把，白得的东西送出去自然不心疼，再加上以色列的技术美国人也看不上，如此惠而不费的东西凭什么不送？
事实上，庄建业预料的还真没错，IAA为了能与H公司庭外和解，着实是下了血本儿，不但以1.5亿美元的高价，把林德曼手上那些破烂装备全部买下，还将以色列正在研制的“哈比”无人机技术资料对H公司全部公开。
美其名曰技术共享。
其实，H公司这么做并不是看上“哈比”有多先进，而是希望自己做“哈比”无人机平台的供应商，毕竟“攻击者”成为“哈比”后，H公司的要价可是翻了两倍，达到6万美元一架，如此高利润的生意自然要自己吞下。
所以就打着技术共享的招牌，与IAA公司合作，由H公司提供平台，IAA公司加装航电设备。
IAA公司哪怕万般不愿以，可自己陷入大坑里急于脱身，明知H公司是趁火打劫，也只能无奈的接受，把所有技术公开。
H公司明着很珍惜，转过头就丢给腾飞厂，一来感谢腾飞厂在他们危难之际施以援手，二来以此为代价，要求腾飞厂在未来几年内将DRO无人机平台维持在一万美元的价格。
庄建业表面对H公司的过分要求很不满，但私下里却乐开了花，“哈比”无人机可是个好东西，其对雷达的精确打击效果非常好，腾飞厂已经掌握了平台，如果能把内部的电子设备也给吃透，将来不知道卡脖子的事儿还能不能有，如果抢先一步，吃了以色列的先机……恩……这个可以有！
至于价格维持在一万美元，倒不是不行，问题是小小的反辐射技术资料就想买通？腾飞厂似乎没这么廉价吧。
于是双方在DRO无人机平台的价格上还在掰扯，希望H公司能继续弄点好东西过来。
就比如说反辐射技术资料旁边那厚厚一堆无人机远距离操控装置和探测装置设计、加工以及组装技术范本就挺好，如果H公司能把他们应用于TY—2C无人机平台上那款最新式的无人机操控和侦察设备一并拿过来，庄建业别说维持一万美元了，就是再降两千美元都干。
可惜H公司没那么傻，只把最初的发现—1上的操控和探测装置技术交给腾飞厂。
除了感谢腾飞厂危难之际的援手外，H公司索性把他们的发现—1无人机全权交给腾飞厂生产。
之所以如此，倒不是H公司有多好心，而是如庄建业早前预料的那样，由于无人机业务的持续扩大，种类的增多，H公司这个底子为皮包公司的企业产能严重不足，特别是美军的超级大单砸下来后，H公司根本无力负担三种无人机的生产，只能向外转移一种。
最先进的自然不能交给别人，于是发现—1便成为技术转移的绝佳目标。
对此庄建业没有任何异议，H公司的发现—1具备两百四十公里的飞行距离，但它的母型号，腾飞厂的TY—2却只有几十公里的有效距离。
两者平台没有任何区别，差就差在操控的航电设备上，人家H公司能够依托美国强大的电子设备制造产业和通信设备产业，轻松的做出超过两百公里的事实操作和侦察装置。
反观腾飞厂，使大劲也达不到人家H公司的一个小脚指头，没办法两者在电子设备领域的技术差距太大。
这不是动动嘴皮子就能赶上的，需要时间去追赶，对此庄建业还是很有信心的，不说别的，H公司这次技术转让，就能弥补国内多个领域的空白。
更何况H公司觉得技术一般的东西不见得就很差，关键看跟谁比，美国人最先进自然比不了，可跟国外其他国家比优势还是很明显的，至于国内……好像还没有可比的。
总而言之还不错，所以H公司交给腾飞厂全权代工的发现—1无人机的出厂价也要相应的提一提，毕竟不止是做平台，而是开始做整套系统，10万美元的单价就太亏了，于是庄建业将四架发现—1无人机与一个地面站和一辆后勤保障车打包，组成一整套系统，供货价100万美元。
第两百八十五章 惊喜
H公司对此半点儿意见都没有，因为他们在腾飞厂的供货价上直接翻了三倍，每套“发现”无人机系统要价300万美元，就这还不包括人员培训和基本的系统备用件。
如果无人机要是损坏了需要维修，价格更是高得离谱，哪怕换个螺丝钉儿，没个十来万美元甭想下来，嫌贵？可以不买呀，H公司又没逼着谁非得买“发现”无人机系统。
可问题是，除了美军外，其他国家和地区除了发现无人机系统，根本没有高端无人机可选，没办法，能够进行全天候实时图像传输的，数遍全世界，就发现无人机系统这么一款可以在市面上买到，不买它买谁？
尤其是在H公司获得美军的无人机超级大单后，技术能力得到美军的完全认可，一些原本还观望的买家也就不再犹豫，连美军都下大单的公司，绝对错不了。
于是来自欧洲、美洲、中东的订单雪花片儿一般的堆进H公司的销售部，让H公司上下欣喜若狂的同时，也让他们异常苦恼，没办法，他们的产能太差，所以只能不断催着腾飞厂加紧生产。
于是乎腾飞厂这边很快就又拿到一亿美元的发现无人机系统订单。
TY—2无人机的产能，腾飞厂没啥问题，在消化那条以色列IAA公司的无人机生产线后，腾飞厂在无人机的产能方面已经达到年产五百架。
完全可以满足现有订单的需求。
问题是现在腾飞厂不单单要生产TY—2无人机平台，还需要利用H公司提供的各类电子设备和配件组装地面控制站和后勤保障车。
坑爹的是H公司把什么都安排好了，就是作为地面载体的车辆没给腾飞厂，腾飞厂又不是生产汽车的，国内又没有大型载重卡车充当改装平台。
无奈之下，腾飞厂只能把目光投向邻国日本，准备进口日本重型卡车进行改装，然后再出口国外。
只不过进口汽车这事儿自从雷州倒买倒卖风潮之后，国内的审批就变得很严格，如果要是其他厂子把报告打上去，批个三、四辆也就顶天了。
不过腾飞厂的报告上去，上级想都不想就给了腾飞厂每个月五十辆的指标，全年就是六百辆。
消息一出，其他有需求的单位立马找到上级，希望也多给点儿指标，话里话外就把腾飞厂拎出来做例子。
人家上级领导耐心的听完，然后嘿嘿一笑：“你要是每年能改装进口卡车然后出口给国家赚一亿美元外汇，你要多少指标，我就批多少指标。”
一句话噎得那些单位是欲仙欲死呀，想要指标，得先完成一亿美元的外汇小目标，各家单位可谓压力山大，自然就不去找上级领导。
不过领导不能去烦，但腾飞厂却可以，于是一时间来腾飞厂蹭指标的可谓数不胜数，弄得庄建业一天脑袋嗡嗡的。
一时间都不知道自己选定日本载重卡车改装地面控制站是对还是错。
提起了日本，庄建业不经意的又看向最后一摞，也是最厚的一摞技术文件，文本全部是英文，但来源却是日本的三菱集团。
内容很凌乱，涉及诸多技术，且不成体系，多数杂乱且无用，不过庄建业仔细翻了翻还是找出三个意外的惊喜。
第一个是一种冶金设备的原始技术方案，名称叫做先进材料烧结炉，里面的介绍可谓细无巨细，甚至还夹杂不少段子似的奇闻异事，搞得好好的一份技术文件跟个不正经的民间奇闻一样，总给人一种荒诞的感觉。
然而庄建业却是越看心里越惊，别看这东西日本人叫做先进材料烧结炉，可等它过两年完全实用化后就会有个更加科幻而又响亮的名字，放电等离子烧结炉，简称SPS装置。
有人问了，这东西干什么用的？
那用处可大了，航空发动机涡轮盘因为要承受高温高压，一般的冶金工艺满足不了要求，于是便发明了一种叫做粉末冶金的新工艺，而想要将粉末状态下金属快速制备成型，就需要先进的烧结工艺才能完成。
而放电等离子烧结炉就是粉末冶金中最核心的烧结工艺中的关键设备。
其作用就好比游戏中的装备合成器，无论什么材料，什么质地，放进去总能给你溶出一些东西。
放电等离子烧结炉也是一样，由于等离子体温度4000～10999℃，其气态分子和原子处在高度活化状态，而且等离子气体内离子化程度很高，因此可以让不同材料的紧密的融合在一起生成新的材料。
所以无论是在现有的航空发动机核心部件儿的冶金铸造方面，还是探索更加先进可靠的材料，放电等离子烧结炉都是不可或缺的核心装备。
如此庄建业想不惊喜都难，与之相比第二个就差一点儿了，资料也是絮絮叨叨一大堆，不过是说了一个假设，那就是以金属钛和金属铝为基干，组成了钛铝合金。
资料上没有明确的试验数据，但却给出几个大体的理论范围，并对这种材料做了可行性预研，认为钛铝合金有可能取代陷入航空发动机上普遍应用的镍基合金。
能不能取代？
别人给不出，但庄建业却半点儿犹豫都没有，自然是能的不能再能了。
钛铝合金材料不但重量轻，而且强度高，耐热性也比镍基合金强上数倍，可谓是航空发动机天然的核心材料。
只不过这种合金制备相当困难，传统的方法根本做不到钛与铝这两种活泼金属相互融合，然而有了前面的放电等离子烧结炉，利用粉末冶金技术，却可以完美的解决。
看完这两个东西，庄建业惊喜之余，还是叹了口气，一个核心设备，一个核心材料，个顶个都是烧钱的巨坑，可是为了腾飞厂的澎湃动力，似乎不烧也的少烧。
结果等庄建业发现第三个惊喜后，立马就改变了主意，没办法，事有轻重缓急，前两个再好那也是以后几年的事儿，而如今腾飞厂的燃气涡轮装置却急需眼前的这个技术，那便是当今航空发动机最前沿的涡轮叶片冷却技术——气膜冷却！
第两百八十六章 想啥来啥
提高航空发动机功率的方法很简单，就是提高推动涡轮转动的燃气温度，可这样一来，无论是燃烧室还是涡轮叶片都无法承受高温的灼烧，结果不是被烧毁，就是整个炸掉。
腾飞厂的喷气动力办公室做的燃气涡轮动力装置目前卡就卡在这里，尽管钱强和严天成等人按照汉密尔顿公司的T—62T燃气涡轮动力装置分毫不差的一点一点的仿制过来。
哪怕每个部件儿的尺寸都跟原版样品分毫不差，即便如此仿制品一旦上了试车台，最长的也熬不过40个小时
而人家原版T—62T燃气涡轮动力装置轻轻松松就能转三、四百个小时。
之所以差距如此巨大，无他，只因为两国冶金领域水平相差太大，没办法，美国再怎么说也是超级大国，世界第一工业国，正因为如此，美国在基础冶金领域可谓独步全球。
不说别的，就说最基本的航空铝合金，美国就能做到更轻，更皮实，国内却很难做到这一点，归根到底就是冶金这个基础工业领域不如人家。
至于航空发动机上的金属材料冶金工艺就更不如美国了，就拿腾飞厂仿制的T—62T燃气涡轮动力装置来说吧，汉密尔顿公司五十年代开始研制，六十年代完成定型，距今已经有二十多年的历史。
可人家在那时就已经用上了粉末金属冶金工艺，从而令发动机部件更加耐热，使用寿命也成倍提高。
反观国内，粉末金属冶金不是没有，但应用范围却并不广泛，只是在部分发动机改良或是新机试制上做些局部应用，倒不是不想大规模使用。
主要还是国内粉末金属工艺太粗糙，没法进行大规模的工业化生产，所以只能把有限的资源集中在几个国内急需的尖端项目上。
这导致不少航空发动机厂一直沿用五六十年代苏联提供的老工艺、老技术，永宏厂便是最典型的例子，厂里的设备几十年都没变，厂里的技术部门对新工艺不是没有研究，只可惜厂里的设备无法完成新工艺的要求，只能停留在纸面上。
腾飞厂也是一样，甚至在某些方面还不如永宏厂，毕竟人家永宏厂还有一套用于航空发动机生产的专用设备，腾飞厂的燃气涡轮装置至今还是各个车间蹭设备做加工。
至于材料，那些产量低的一流材料几个重点试制型号都不够用，自然给不了腾飞厂，所以也就只能用些现阶段国内主流的航空发动机合金材料。
如此两者之间在品质上的差距一下就拉开了，再加上腾飞厂在经验、加工等方面的不足，试车屡屡不过关也就不足为其了。
好在解决航空发动机部件耐热问题不仅仅只有材料这一条路，高品质的冷却技术也是一条十分有效的解决路径。
这就好比战争年代的我军，装备不足，就发挥战术优势一样，腾飞厂在基础的合金材料上比不上美国原装货，那就在其他方面下下功夫，只要能把问题给解决了，什么路径都无所谓。
可惜的是，无论是腾飞厂还是国内，这年头在气膜冷却技术上都处在研究摸索阶段，好一点儿的也就能做个航空发动机机匣的气膜冷却，发动机的环形燃烧室和加力燃烧室的气膜冷却到是可以勉强做出来，但质量不是很稳定。
至于最关键的涡轮叶片的气膜冷却技术，理论文章到是有一大堆，可就是没听说有谁真的做出来。
之所以如此，就不是材料上的事儿了，而是在加工制造环节满足不了如此先进的制造要求。
其实国内早在七十年代就已经开始气膜冷却技术的研究，相关的计算和工程方法早就形成了体系，之所以没有应用关键还是加工技术不过关。
别看只是在部件上打几个小孔，可这些小孔却十分有讲究，不但孔的边缘光洁度要求极高，孔在成型时不但不能在周围形成高温镀层，周围更不能有裂纹。
没办法，航空发动机本来就是个及其精密的东西，丝毫的误差都有可能让发动机报废，所以这些形成气模冷却的小孔看着不起眼儿，却干系重大，一个不慎，昂贵的航空发动机就可能没了。
问题是这三个要求要是单独拎出一个，基础不错的厂子还能应付，可要是三者叠加在一起，数遍全国也没有一家能完成了。
其实不止是国内，就是放眼世界，能把这三个条件同时做好的企业也不超过五个手指头，不然航空发动机的门槛怎么就那么高，光一个涡轮叶片上的小孔就能把一堆企业，乃至国家拒之门外。
庄建业想搞燃起涡轮动力装置，基础材料不行，转战攻关冷却技术，钱强等人理论这么扎实，自然清楚气膜冷却的重要性。
当然是全国的找有能力的单位看看能不能做出这样的孔，结果跑了不少地方，也试了很多设备，不是孔周边的高温镀膜太厚，就是光洁度不够，导致燃气涡轮动力装置经常涡轮叶片折断而停车。
腾飞厂也不是没想过想着从国外购买先进的气孔加工设备，问题是这类设备跟多叶轮喷丸成型机一样，你给再多的钱人家也不卖你，因为这东西真真是战略资源，受到管制的。
正因为如此，腾飞厂的燃起涡轮动力装置几乎陷入了停止，解决不了材料和制造上的这两座大山，整个项目就只能龟速的爬行。
就在庄建业为之一筹莫展之际，H公司从日本搜罗的这堆乱七八糟的资料里居然让庄建业找到了逆境破局的希望。
因为那个有关气膜冷却的大堆理论讲解之后，十分有专研精神的日本专家提出一种可行性很强的假设，那就是利用空心钛金属管电极，外表包裹绝缘层树脂，顶端是暴露出金属，工件与电极之间有8到12V的负电压。
当强酸电解液从钛金属电极管流入，正负电极一融合，便形成一个神奇的电离现象，瞬间便可在工件上形成细小的工艺孔。
由于采用的是电化学的反应原理，并不是热量集成式的强制打孔，因此工艺孔的光洁度控制的十分良好不说，还没有镀层和裂纹。
看到这里，庄建业可谓是笑开了花，这不就是涡轮叶片气膜冷却孔的核心设备电化学打孔设备，ECM装置嘛，真是想啥来啥。
第两百八十七章 积压
也难怪庄建业会如此高兴，不同于电子束、激光以及电火花等打孔技术，电化学打孔由于独特的加工模式，使得气膜冷却孔，特别是涡轮叶片上的气膜冷却孔的质量成倍的提高。
以此为基础，涡轮叶片的冷却技术从传统的单一冷却，向更技术更先进的复合式冷却迈进，再加上更加先进的耐热材料，航空发动机的功率才有了质的飞越。
先不说那些装备在三代半，甚至是第四代作战飞机（采用四代划分法）上的军用发动机，就是民航上的大涵道比涡扇发动机借着航空发动机在制造领域上的飞越，也向前买了一大步。
就拿波音787来说吧，以前要推动这个体量的飞机做跨洲际的长距离飞行，少说也要三台航空发动机，要想做到飞行性能更加平稳和安全，做成四台也不是不可能。
可由于航空发动机在技术上的飞越，使得燃气温度比以往提高了三分之一，令新型航空发动机的功率是以往老式航空发动机的两倍。
如此，波音787这样体量的大型宽体客机，只需要两台航空发动机就能达到以往四台发动机的效果。
不要小看发动机数量的减少，这里面有着很深的成本逻辑的，因为无论是老式还是新式，地面维护的原则是不会变的，所以航空发动机的多与少，直接影响的就是飞机的维护成本。
要知道飞机这东西可不是汽车，随便进个4S店花几个钱就搞定，想维护飞机，换个铆钉有可能就值一辆高档轿车，费用之高简直令人咋舌。
而航空公司购买客机的根本驱动力也是为了挣钱，自然是想法设法压低飞机的后期维护成本。
而波音787借着航空发动机技术跃升的红利，将传统的四台发动机，做成了两台，且飞行品质与航程不变的情况下，在发动机的维护成本上降低了一半，各大航空公司自然是趋之若鹜，想不成为爆款都难。（只是以787做个例子，至于质量问题，这里不做评论）
这年头人们总说要抓住机会，站在风口，把握住了连猪都能飞得起来，如果把这一理论放在航空发动机上的话，以电化学打孔机为代表的新一代航发制造设备的逐渐成熟并得以广泛应用便是最大的风口。
只要能把握得住，不说弯道超车吧，腾飞厂至少也能做出堪用的燃气涡轮动力装置，最不济的话，深耕航发零配件中的关键加工技术，为其他航发巨头做配套，那也能活得很滋润。
所以这事儿不但要搞，而且还得必须尽快马上搞。
至于腾飞厂这边拿人家日本技术去点亮自己的科技树，出来成果之后，日本人会不会过来找后账，庄建业半点儿担心都没有。
不说别的，就看日本三菱集团这些资料里絮絮叨叨的不正经态度，就知道H公司又是弄了一堆惠而不费的东西。
里面到处充斥着预想、蓝图甚至是幻想的东西，很明显是日本三菱公司广撒网多捞鱼的成果，反正谁也摸不准未来的技术路径在哪里，养了那么多技术人员也不能让他们吃白饭，就让他们按照自己的思路去做，能成日本三菱在技术上由更上一层楼，赚钱大大的。
成不了，也没啥，换个方向继续。
总而言之，日本三菱这么弄很像是潘家园里的古董贩子，到处撒钱，到处搜罗，只要有一个蒙中，那就赚翻了。
很明显，H公司搞的这一堆，就是日本三菱到处搜罗的大杂烩，就算经验在丰富的人看完脑袋也是晕头转向，根本压不准哪个是未来的关键技术。
想要确定，最好的方法就是跟日本三菱一样，找来一堆的技术专家，花大钱挨个去试。
问题是这么干，别说腾飞厂了，就是整个国家都耗不起。
好在庄建业是个活了两辈子的人，那双眼睛就跟摸惯了古董的大掌柜，一上眼就能看出你这东西是老物件儿还是现代高仿。
可既便如此，庄建业也就从四十多个技术中才挑出这么三个有用的，可见科技树这东西不是那么好攀的，稍一不慎就有可能跑到其他树杈上。
当然了，H公司也没安啥好心，给你这么多所谓航空发动机的“前沿”技术，巴不得你往里挨个跳，不说淹死吧，累也能累死了。
对此，庄建业觉得H公司挺好，如果有机会让H公司再多坑几次，庄建业绝对心甘情愿，半点儿犹豫都没有。
心情愉悦的把三个有用的资料整理出来，剩下的扔到一边，然后揉了揉发胀的太阳穴，这才拿起电话等接通后便笑着说：“郭所长，我是小庄，前几天您跟我说的事儿能不能帮我联系一下？”
……
同一时间，位于飞行机械研究所不远处的零度厂内，厂长魏广平看着积压的电风扇，高压锅，电炒勺，洗衣机等产品，急的直抓头发。
作为当年部委抽调精干组建的机械设备仪器厂，零度厂可谓出道即巅峰，七十年代中建厂，随后承担电火花打孔设备生产制造工作，等历经数年努力，完成的电火花打孔设备经部委及国家验收，交付使用后，零度厂收获无数赞誉。
本以为借此机会，零度厂能成为各航空发动机制造厂精密加工设备的配套供应企业时。
随着“斯贝”发动机的停摆，涡扇6的举步维艰，涡喷14的面向国外，零度厂这个专门为航空发动机专业生产设备而生的配套厂突然发现，自己居然没活儿可干了。
这就让零度厂十分尴尬了，没办法厂长魏广平只能跑去部委，希望能给零度厂一些生产任务，部委也不想自己花大力气建的厂子就这么放着浪费，多少也挤出点儿生产任务，让零度厂维持生产。
可问题是部委使大力气也给不了太多生产任务，毕竟占绝对大头儿的部队一直在勒紧裤腰带，部委的日子也不好过。
于是零度厂不可避免的陷入了困境，连带着整个厂跌入谷底，尤其是那些当年被抽调过来的技术队伍，更是人心惶惶。
一时间，造导弹的不如卖茶叶蛋，拿手术刀的不如拿杀猪刀的顺口溜在零度厂里甚嚣尘上。
一些有门路的技术人员纷纷调离零度厂，而另一些大胆的干脆辞去公职跑到沿海地区放手一搏。
不过更多的则是留在零度厂内默默的煎熬。
魏广平不是没想过办法脱困，转产搞民品，部委下属的其他厂都行，他们零度厂技术设备都不差，没道理不成，结果无情现实结结实实给魏广平上了一课，他们零度厂还真不行。
基本上是做啥亏啥，最后就成这模样，积压了一大堆的东西，卖都卖不出去！
第两百八十八章 统购统销
没办法，魏广平技术上没得说，抓生产也是一把好手，偏偏就是在市场上不太灵光，从一份杂志上看到高压锅不错，就拍着脑袋开干，结果做出来的东西质量是没得说，却成本没控制好，贵得要死。
以至于当地民众宁肯买外地的牌子，也不买当地力荐的零度厂的高压锅。
失败之后的魏广平并不气馁，初入商场谁还没有个马失前蹄的时候，压力锅不行，就干电风扇，离他们不远的腾飞厂不就干电风扇起家的，他们一个小分厂都行，零度厂这个部委直属厂怎么就不成？
说干就干，还别说零度厂的电风扇还真不错，价格也不贵，若是早几年出来，说不定还能成为腾飞厂有力的竞争者。
只不过问题的关键是，零度厂的电风扇出来的有点儿晚，这也就罢了，偏偏又赶上517厂和沿海乡镇企业残酷的价格战，再加上无叶风扇的泛滥，零度厂的电风扇还没等上市，就成了亏本的过时产品，只能留在仓库里吃灰。
没办法继续转产吧，生产洗衣机，结果还是一样，国内家电行业的价格战已经从电风扇开始蔓延，洗衣机这种技术水平不高的家电产品首当其冲。
于是只能再次停产，而零度厂在这一次又一次的转行中，把老底子也快耗光了。
魏广平愁呀，眼前的东西要是在弄不出去，下个月的工资就要没找落了。
“厂长……厂长……”
就在魏广平盯着仓库里满满登登的积压产品愣愣出神时，身旁忽然响起厂财会科，老梁的声音，魏广平这才回过神来，尴尬的揉了揉脸：“老梁啊……额……找我有什么事儿？”
“这个月咱们账上还不到一万块，眼瞅着就要到月底结算工资，您看……”老梁的一张脸都快抽成包子了，全厂一千来号人，就一万块钱，哪怕砸成两瓣儿也不够分的。
“我记得月初账上还有十二万，怎么这么快就剩一万块了？”
魏广平闻言，什么积压产品都忘了，还想着能不能撑过下个月，哪成想这个月能不能过去都是两说，所以魏广平真跟踩了尾巴的猫差不多，声音都变调了。
老梁有些无奈的看着自家的厂长，说实话魏广平什么都好，就是在经济领域这脑瓜子跟个浆糊似的。
这样的人在部委领导一切的时候，绝对是一把好手，因为他只要管着厂里的生产就行，至于产品能不能销出去，厂里职工的福利待遇根本不用他操心，上级早就把所有事情给包圆了。
可是现在，随着改革的深入，以前的国营企业也被迫面对市场竞争，魏广平的那一套就玩儿不转了，不说别的，自家厂里账目还有多少钱这位都没个数，又怎么管得好厂子。
心里叹着气，老梁还是从包里拿出账本儿，翻开一条一条的给魏广平看，魏广平这才知道，这些天赊欠的材料费，电费，水费……一笔笔的流水一样的结了出去，单个拎出来不多，可加在一起却几乎掏空整个零度厂。
“啪~~”的一声魏广平用手拍了一下自己的脑门儿，想着自己被人在酒桌上灌的五迷三道的就信口开河的答应人家的请求，魏广平是要多后悔有多后悔，可偏偏自己想改还改不掉。
没办法魏广平虽然是厂长，但骨子里却是个老派知识分子的性子，经不起求不说，还特别古板，答应的事儿必须办到，否则连睡觉都不踏实。
而其他单位的人就是欺负他这一点，每每都能满载而归，这要是换了庄建业、黄峰的话，还欠十几万的尾款，就是欠上几千万又如何？有能耐你咬我呀。
总而言之，魏广平脸皮太薄，根本适应不了残酷的市场竞争和复杂的人际关系。
“实在不行，就用仓库里的产品先顶一顶，我明天去趟京城，再跟部委要点儿生产任务，先撑过这个月再说。”魏广平捶了两下脑袋也没捶出个结果，只能先拿积压的产品顶工资。
结果他这话刚出口，老梁便一脸纠结的说道：“我的厂长，已经顶了三个月了，要是再顶，工人们就真揭不开锅了，您忘了上个月被十几号工人代表堵在办公室里的事儿了？这个月还这么干，就真要出事儿的。”
魏广平闻言张了张嘴，想要说些什么，可话到嘴边却愣是没说出来，厂里的资金一直亏空，工资无法足额发放，就只能用积压货品去顶。
一个月，两个月还好，第三个月工人们终于不干了，每个工人背后都有一大家子要养，积压的产品拿回去卖又卖不上价，又不能当饭吃，如果再有个急事儿用钱，真的能把人逼疯。
所以上个月忍无可忍的工人们终于是爆发了，直接把魏广平堵在办公室里五、六个小时，直到魏广平承诺这个月足额发放现金，工人们这才退去，结果……
魏广平头更疼了。
就在魏广平在仓库里急得团团乱转，却一筹莫展之际，厂办公室主任谢东急匆匆跑过来：“厂长，快，郭所长打电话过来找你。”
正头脑发胀的魏广平闻言愣了一下：“郭所长？哪个郭所长？”
“还能是哪个？飞行机械研究所的郭晓波，郭所长！”解东连忙说。
……
“事情就是这样，魏厂长，你觉得行不行？如果可以，你厂里积压的产品我们腾飞厂要了，就按照你们之前的出厂价，要是不同意，也没关系，咱们生意不成，情意在。”
一天之后，腾飞厂的厂长办公室里，魏广平手里捧着茶杯，一脸呆滞的靠在沙发上，没办法，幸福来得实在是有点儿快，快到自己还没准备好，就直接扑到怀里。
腾飞厂居然想跟他们零度厂合作，要他们研发一款名叫电化学打孔的新设备，虽然比他们当年的电火花打孔设备要先进不少，但却没有超出他们零度厂技术范畴。
至于腾飞厂开出的条件更是优厚，不但承担该设备的部分研发费用，而且对零度厂生产的产品无论好坏一律统购统销。
这对魏广平来说简直就是梦想成真，如果腾飞厂统购统销，那就跟以前的模式一样，他魏广平轻轻松松抓生产，其他的一概不管，问题是腾飞厂真的这么好心？
难得精明一把的魏广平在愣了片刻后，终于意识到这里面不简单，于是说了一句到位的话：“额……庄厂长，你们要的这个设备，前期的投入应该很大，我怕我们厂负担不起呀！”
第两百八十九章 内刊
魏广平这话还真没说错，生产设备，尤其是航空发动机专用的生产设备，因为其技术水平高，研制难度大等原因，是个实打实的烧钱活计。
零度厂之前做的电火花打孔设备也是一种气膜冷却孔的专用生产设备，不过由于原理限制，无法对涡轮叶片进行气膜冷却孔加工，只能进行机匣外壳的冷却孔加工，这也是为什么零度厂造出成品后就没有下文的重要原因。
然而就是这么个充满瑕疵的产品，在当年的研发投入也是个天文数字，别说在那个时候，就是放到现在如果没有部委和国家的支持，这类项目也不是一般厂子能承受得起的。
魏广平明白这个道理，庄建业哪里不晓得，若非如此，他就学日本三菱花钱自己干了，问题是如今的腾飞厂真的是心有余而力不足，小型燃气涡轮动力就不说了，手上现在还有碳纤维复合材料的项目在推进，那也是拿钱当柴火烧的东西。
电化学打孔设备好是好，可以腾飞厂如今的体量真的承担不起三个烧钱的项目同时运作，只能把眼光转到厂外，希望找到一个能为自己分担繁重研发经费且具有不俗技术实力的合作伙伴。
魏广平的零度厂便是庄建业分担研发经费，构建产业大格局中的关键一步。
“就是魏厂长不提，我也要说下资金的问题，想搞新式气膜冷却孔的专用加工设备，就算把咱们两个厂合在一起也不够，所以呀，咱们还得靠部委，靠国家！”庄建业笑着给魏广平的茶杯里续上茶水。
魏广平点头谢了一下，旋即皱眉：“靠部委，靠国家没错，问题是上级没有这方面的规划，想立项都难……”
说着魏广平抚了抚黑框眼镜，叹了口气：“我也不瞒你，庄厂长，我们厂建立之初就是搞项目研发的，自从电火花打孔设备之后，厂里的日子就一天不如一天，我每年都往部委跑十几趟，就是想让上级重新给我一些研发项目，问题是部委也有困难，所以……”
话说到最后，魏广平是眼泪在眼圈儿，终于是说不下去了，想想这几年来往京城的火车票都能装满两个鞋盒子，魏广平就有点儿悲从中来。
他怎么说也是个大学生，尽管含金量没有庄建业这批高，只是个特殊年代保送的工农兵大学生，而且魏广平不同于其他混日子的工农兵大学生，他去到大学里是真的天天看书、学习的，是肚子里有墨水的那种。
若非如此，电火花打孔设备技术水平也不低，零度厂怎么可能在短短的两年内就做出成品，其中魏广平这个懂行的技术型厂长发挥了巨大作用。
结果就是这么一个有技术，懂生产的技术型干部，居然在时代的变革中落伍了，魏广平那种无力回天的挫败感简直如滔滔江水，泛滥到不行。
见状，庄建业也不知道该说什么好，快四十岁的人了，居然说眼泪要掉下来，就要掉下来，在男儿有泪不轻弹，打掉牙往肚子里吞的年头里，这个魏广平绝对是个异数。
要知道从庄建业被分配到永宏厂开始，就没见过一个老爷们儿说两句就能哭出来的，想当年宁晓东头上的草绿油油的都能放羊了，被折腾得人生一片灰败，也没见那货掉半滴眼泪，眼前这位到好，多大点事儿，居然就要哭。
“额……魏厂长，如果你信得过我，把这事儿交给我，你看行不行？”
眼看魏厂长的眼泪就要掉下来，庄建业一看是不劝不行了，赶紧交个底儿，说真的，庄建业最见不得人哭，特别是男人，真的会浑身起鸡皮疙瘩的。
“都说男儿有泪不轻弹，庄厂长您不知道，这几年我们零度厂真的是太难了，如果不是你这次伸出援手，我们厂这个月的工资都还没找落呢。”魏广平说着拿出手绢，摘下眼镜擦了擦湿润的眼睛。
庄建业鸡皮疙瘩顿时掉了一地：“行，兄弟厂有困难，我们帮一把也是应该的，这样，这两天就让你们那面的财会过来一下，先把厂里的工资解决喽，然后组织研制队伍，做些理论研究，至于后面的事儿交给我就好。”
“我代表零度厂全体一千零四十五名员工谢谢腾飞厂，谢谢庄厂长。”说着魏广平站起身来冲着庄建业鞠了一躬，庄建业连忙伸手扶住。
之后两人又说了两句，魏广平这才起身告辞。
等魏广平走后，早先去腾飞厂车间参观电液伺服装置生产情况的郭晓波十分恰到好处的回来，刚进办公室便问：“怎么样？小魏应该没拒绝吧！”
“拒绝到是没拒绝，不过在研制项目上对我有点儿没信心。”庄建业说着，换了一套茶杯，给郭晓波倒了一杯新泡的茶递了过去，郭晓波接到手里喝了一口润了润嗓子，这才笑着摇摇头：“就连我都不相信，就别说小魏那个对你不了解的人了，虽说他那个人在经营上糊涂的要命，却不是傻子，跟部委和国家要研发经费，你以为你庄建业是谁？”
郭晓波跟庄建业是老熟人了，又是名义上的上下级，所以比魏广平要随意的多，对此庄建业只是笑笑，没接郭晓波的话，而是反问：“您老要是有啥项目想跟部委申请经费的尽快跟我说，说不定我能帮你多要两个项目。”
这话说得，就跟部委主管项目立项的主要领导似的，郭晓波权当是开玩笑，也没在意，摇了摇头：“你还是管好自己这一摊子吧，电液伺服机构的进度有点儿慢，你要抓紧，恩……所里那边我还一堆事儿，就不跟你瞎扯了，零度厂哪里你能帮还是尽量帮帮，小魏他们真的不容易，行了，别送了，过两天去所里开会再说。”
郭晓波说着就把杯里的茶水一口喝完，抹了一下嘴，就领着包扬长而去。
“嘿~~居然没一个人信我！”等郭晓波走后，庄建业把手里的茶壶放在茶几上，郁闷的言语一声。
……
与此同时，在京城某主流媒体的编辑部内，主编拿着一份题为《论国企改革中的技术创新与转化》的文章，用红笔在几个地方改了改，随后又删了两段有些敏感的句子，随后从一旁的文稿里拿出另外两篇讨论国企改革的文章，皱眉看了一会儿，最后还是把刚才改的稿子放到身前的一摞稿件中，随后拿起电话：“让内刊室的人来一下，这期的稿子出来了！”
第两百九十章 “七五”计划
内刊的事情魏广平不知道，也没资格知道，不过就算知道了，以他堪比经济白痴的政治智商，估计也看不明白里面的门道。
所以回到零度厂的魏广平只是享受积压商品总算清出去的快了，工资可以发现金了，厂里的产品有了销路，工人队伍安了心，他这个书呆子厂长在厂里的威信也总算提高了那么一截。
如此种种在魏广平看来经很知足了，要是再把腾飞厂的合作项目支起来，就这么不温不火的过下，似乎也不错。
于是魏广平在工资发放的第二天，就召集厂里剩下的技术骨干开了一个会，很快一个名叫ECM装置办公室的奇怪机构便在零度厂内悄然成立了。
不过这个办公室具体做什么的别说下面的工人了，就是办公室里的成员都不太清楚，只知道是准备研究一种先进的气膜冷却孔的加工设备。
至于规格如何，什么时候上马，需要的前期准备却没人知道，当然了，具体如何去做连魏广平这个厂长都不太清楚。
于是，没过多久便有小道消息传出，说厂长找腾飞厂帮着统购统销自家的产品，可这年头各个企业都是自扫门前雪，贸贸然的帮一个厂子很容易摊上麻烦。
腾飞厂今天帮着零度厂渡过难关，其他困难厂一看，你腾飞厂有钱，牛，都是部委下属的厂子，我也有困难，也来帮帮我吧。
啥？不帮？那你凭啥帮零度厂？信不信我去部委告你！
如此一来，腾飞厂不被蚁多咬死象，也会惹上一身骚，没办法这事儿在国内还真有几个事例，报纸上都登了，最后无不是被搞得生不如死。
所以呢，人家精明的腾飞厂干脆不直接帮助，而是提出合作，胡乱弄个气膜冷却孔的加工设备当借口，如此再出手承揽统购统销的事情，谁还能说半句不是？
如此逻辑严谨的分析一出，零度厂上下无不深以为然，就连身为厂长的魏广平听罢心里也是赞同不已。
很简单，气膜冷却孔加工设备所需的资源是海量的，哪怕是腾飞厂也承担不起，结果庄建业非要他搞个理论研究机构，又有什么用？
更何况，联系腾飞厂的中间人可是郭晓波，而这位飞控领域的老专家领导的飞行机械研究所在名义还是腾飞厂技术指导单位。
再想想数日前见庄建业时，对自己那种热情中带着几许无奈的态度……
如此几方叠加在一起，一个受到上级领导嘱托，不得不做，又怕惹麻烦的拧巴决定便呼之欲出。
先入为主的魏广平越想越觉得是这么回事儿，于是非但没让新成立的ECM装置办公室当成摆设，反而还一再加强，甚至每周自己还要参加该办公室几次技术论证会。
没办法，人家腾飞厂花钱统购统销，担着那么大的压力，零度厂就这么眼巴巴的瞅着心里怎么也过不去，更何况魏广平又是个滴水之恩就涌泉相报的传统知识分子，轰轰烈烈的大事他办不成，但加强厂里新设机构的职能还是没问题的。
而那些被纳入ECM装置办公室的技术骨干们大体的想法跟魏广平差不多，既然生计托付给了腾飞厂，就不能给人添麻烦，ECM装置办公室越是像那么回事儿，腾飞厂的统购统销也就越没有后顾之忧，他们的肚子也就越能吃饱。
非常朴实的现实价值观，却不知不觉中让零度厂在电化学打孔设备方面走在了国内前列，等腾飞厂将翻译后的日本三菱公司的ECM装置的技术文本送过来之后，大受启发的零度厂的技术人员们更是在这方面一日千里。
就这样时间不知不觉就来到了年底，经过几个月与腾飞厂的合作，零度厂的销售额直线上升，利润更是达到近几年的新高，高兴之余魏广平也十分大方的在年底给每个工人加了一百块钱的福利，更是让零度厂陷入前所未有的欢乐。
等把一线工人那边安排好，魏广平这才回到办公楼，刚一进门就直奔二楼的ECM装置办公室，刚推开门，与几个资历较老的技术员打了几声招呼，就准备讲两句话，总结下即将结束的一年中，ECM装置办公室取得的成绩。
可还没等开口，厂办主任解东风风火火的撞开门，魏广平见状眉头就是一皱，他脾气是好，但不等于没火气，刚准备呵斥两句，就见解东拉住自己的胳膊就往外拖，魏广平正准备阻止，就听解东急急的开口：“快，厂长，部委主要领导打电话过来找你，急事儿！”
一听是部委主要领导的电话，魏广平再有脾气这是也没了，跟身边的其他厂领导打了声招呼，就跟解东走了出去。
……
“小魏呀，听说你们在搞一个叫做电化学打孔设备，不但能把现有气膜冷却孔的质量提高数倍，还能对涡轮叶片这种精密部件进行气膜冷却孔加工。”
拿起电话，简单的寒暄一番，部委领导便在电话里直截了当的问起ECM装置的事，魏广平有些惊讶，虽然厂里成立ECM装置办公室，并依照惯例向上申报的ECM装置项目立项。
可这么长时间都过去了，部委连点儿动静都没有，魏广平以为部委跟以前一样，没把他们这点的事儿放在心上，所以魏广平他们也就很自觉的该怎么干就怎么干。
哪成想到了年底部委的主要领导居然问起了这件事，魏广平想不吃惊都不行，不过这事儿也没啥可瞒的便点点头：“是的，领导，我们的确在这方面做了些研究。”
结果他这话说完，部委主要领导接下来的话才让他知道什么叫震惊：“恩~~不错，厂子困难还不气馁，依然想着如何研究新技术、新产品，填补国内空白，这样的精神部委不能不帮上一把，所以我们几个党委委员刚才开了个碰头会，准备将你们厂里的ECM装置项目纳入部委‘七五’计划编制名单中报上去，争取拿一个‘七五’计划重点制造装备项目……”
部委主要领导还在电话里说着什么，可魏广平的却什么都听不见了，因为当他听到“七五”计划编制名单这几个字后，脑袋就轰的一下，变得一片空白。
第两百九十一章 这能量得有多大？
也难怪魏广平会如此，五年计划可是伴随着几代中国人成长的国家发展纲要。
如果一个项目能够被纳入国家的五年计划里，那就说明这个项目被国家认可，受到到国家优先资助和扶持，特别是一些重点项目，优先级更是靠前。
到时候什么经费，什么政策全都紧着你来，唯一的要求就是要按时保质保量的完成你的任务。
想当年零度厂承接电火花打孔装置的时候，也就拿了个部委级别的五年计划申报指标，却得到上级不遗余力的支持，如今他们的ECM装置居然拿到了国家级的“七五”计划重点制造装备项目，那支持力度不得吓死个人？
是的，魏广平脑子里直接把部委主要领导所说的不确定词语全都省略，哪怕他政治头脑再差，干了这么多年的厂领导的魏广平也知道，既然部委主要领导亲自打电话过来，那么零度厂的ECM装置八成是能进国家“七五”计划重点制造装备项目。
不然一天忙得要死的部委主要领导凭什么抽时间给你一个差点儿都揭不开锅的中型厂打电话？
所以，魏广平兴奋、激动、大脑嗡嗡的彻底宕机。
“小魏……小魏……广平同志？魏广平同志？”也不知道过了多久，电话的听筒内传来部位主要领导的呼喊，魏广平这才一个激灵，赶紧回话，可是激动的心情还没平复，说的是磕磕巴巴。
电话另一头的部委主要领导也没在意，笑着打断魏广平：“你没事儿就好，保持好心态，眼看着就要到年底了，你们的ECM装置申报材料和基础理论文本要抓紧准备好，现在还是‘七五’计划的论证阶段，所以要尽快做好专家小组的调研工作，恩~~就这么多了，记得帮我给奋战在ECM装置研究一线的同志们带声好，好了，就这样，再见！”
“再……见……”
等魏广平彻底反应过来，电话的听筒内便传来一阵阵盲音，可魏广平还是下意识的说了声再见。
忽然间他的脑海里闪过前段时间在腾飞厂时，庄建业那句自信满满的“剩下的交给我”时的场景，连忙放下电话，快速拨了一个号码，等接通后立即问：“郭所长，这是不是庄厂长帮着弄的？”
“啊？你都知道了！”
只一句话就让魏广平心里猛的一跳，难怪那天庄建业敢说让部委和国家给项目出钱，还大包大揽的把这事儿给揽下来。
当时魏广平还觉得庄建业是在说大话，根本就没往心里去，之后一段时间半点儿动静都没有，魏广平就认为当时庄建业不过是跟自己胡侃，毕竟是个效益极好的大厂领导，总不能跟自己低三下四的说我帮你却不想惹上别的麻烦吧，多丢面子。
拍着胸脯说帮你从部委拉资金，听着就霸气。
至于时候成与不成，哪有当时的面子重要！
所以魏广平自始至终都把庄建业的话当成了潜台词，只以为是让腾飞厂有个名正言顺的帮忙借口。
结果等听完部委主要领导的电话后，在一想当初庄建业说的话，魏广平后脊背的汗毛都竖起来，能左右国家的决策，这能量得有多大。
可转眼又不敢肯定，于是立即给他在大学时的老师郭晓波打了个电话，顿时任何疑虑全都没了。
难怪人家能从一个小小的分厂做到如今的规模，难怪人家能跟部委直属大厂硬刚而不落下风，难怪人家能处处踩在政策的关键点上大把赚钱。
人家上面有能人！
就在魏广平吃惊的得出这个结论的同时，听筒内传来郭晓波略带沮丧的话音：“之前我也没想到那臭小子会这么搞，早知道这样，所里的两个项目就交给他一起弄了，哎……行了，你自己知道就行了，别乱说，不然对谁都不好，我这边还忙，挂了。”
话音即落，电话就被挂断，魏广平呆了半天，这才意识到对方已经挂断了电话，心里也渐渐恢复平静，还说出去，这么粗的大腿，只要能抱住，连老婆都不告诉，哈哈~~这下零度厂发达了。
“老解，让ECM装置办公室的人去会议室……不，去礼堂，我有重要的事情要宣布！”放下电话的魏广平可谓意气风发，言语透着压抑不住的兴奋。
先不说魏广平的激动，也不说郭晓波的沮丧，咱们把视线拉回到腾飞厂旁边新建的居住小区里，前不久刚从平房里搬到新家的庄建业蒙着被子躺在床上，郁闷的差点儿想哭。
之所以如此，原因很简单，腾飞厂申报的两项“七五”计划项目被上级毫不留情的打回来，别说入选国家级的“七五”计划名单了，就连部委的也没轮上，最后只有当地的浣城市将这个两个项目当做为数不多的工业发展规划，纳入市级“七五”计划发展名单。
每年可以从市财政获得五万元的专项扶持款。
问题是这点钱也就能承担燃气涡轮动力装置两个小时的油钱，或是碳纤维复合材料两根编制线的钱，根本就是杯水车薪。
好在魏广平不知道这些事儿，否则他的三观绝对会崩塌，庄建业不是能量超大的高人嘛，零度厂的项目都能纳入国家级的“七五”发展规划名单，怎么自己的项目却进不去？
庄建业郁闷就郁闷在这儿，通过柏大记者做了一遍有关国企技术创新和转化的文章，经由内刊立即得到上级的重视。
要知道国内改革中，最难也是最持久的就是国企改革，特别是八十年代中期关于国企改革的论点和实践可谓层出不穷，可每每都是以失败告终，国内从上到下都在寻找一个能够一劳永逸的解决国企改革问题。
就在这个时候，柏大记者的《论国企改革中的技术创新与转化》出现了，文章里没有激进贴靠政治，也没有过分的述说市场，而是强调内在的技术创新问题。
核心观点就一句话，如果能把一件产品做到在技术上别人想追都追不上，效益、利润自然而然的就追着你过来。
为了印证这个观点，柏大记者举了最近风靡国内的无叶风扇，这就是个很好的技术创新成功转化为市场效益的例子，不管国内各个厂家如何打生打死，在国外，中国造的无叶风扇风靡世界却是不争的事实。
以小见大，如果各个国营企业依靠自身在资金、技术以及人才上的优势，投入技术创新，进而复制无叶风扇的成功例子是不是一条可行的改革之路呢？
文章的结论是可以试一试，尤其是在如今改革也是摸着石头过河的大背景下，任何有可能促成改革方式方法都不妨用一用。
与此同时文章还呼吁国家对这样的企业基于扶持和政策上的优惠，并不失时机的以某厂在困难瞄准国内空白，积极研发气膜冷却加工设备作为例子，论述国家在企业创新过程中的重要作用。
这么一弄，零度厂成了试点，而腾飞厂……还是那个腾飞厂！
第两百九十二章 隐身材料
不过只是因为零度厂被柏大记者在文章里隐约点了名，就忽视腾飞厂手上的先进项目，还真不至于，无论是地方还是部委巴不得手上有更多能入得了上级法眼的同类型企业，这说明他们改革有方，执政得力，类似的企业并不是个例，而是普片现象，这样政绩才更扎实。
所以腾飞厂的两个项目中燃气涡轮动力装置有航天系统的导弹配套小型涡喷发动机竞争，估计是真的没戏外；碳纤维复合材料由于国内相关产业的凋敝，还是很有希望的。
哪成想，就在腾飞厂“七五”计划论证的关键环节，厂里却出了篓子，更准确的说是两个新生儿，彻底葬送了腾飞厂这次申请“七五”计划的雄雄野心。
至于为什么，无非是四个字——计划生育。
数十年后随着二胎的开放，这四个字逐渐成为历史，可在八十年代中期，这四个字的威力那是相当强悍的。
只要违反，无论你能力有多强，背景有多大，统统一票否决！
腾飞厂很不幸，好死不死的就踩在这个红线上，于是啥计划，啥先进，啥效益，全部否决，连商量的余地都没有。
偏偏踩红线的这两人庄建业想不护着都不行，因为一个是他在永宏厂时的好哥们儿，如今腾飞厂厂党委委员，副厂长，航空机械专家彭川，彭大牛人。
另一个则是去年刚从西航材料研究所挖来的，如今担任腾飞厂特种材料研究所主任的宋亚男，宋研究员。
先不说彭川了，这位跌跌撞撞的，就没让人省心过，在永宏厂经常被人当成背锅侠，憋屈的要命，来了腾飞厂总算是咸鱼翻身，过了几年安生日子。
于是就跟庄建业和林光华一样，分了房子结了婚。
不过这位当年永宏厂与宁晓东比肩的渣男代表，在城里选来挑去，结果还是没有逃脱老家村里的那位村支书千金的魔爪。
对此彭川却没有当初在永宏厂时那么势利，解释的也很周全：“城里的姑娘花花肠子太多，没有老家的婆娘老实本分。”
似乎经历诸多算计的彭川真的过于本分，以至于在老婆第一胎生了个女儿之后，始终是闷闷不乐，最终在某日深夜，两口子夜里一合计，趁年轻拼一把吧，于是在半个月前，彭家的大胖小子如愿诞生。
如果说彭川因为想要个儿子情有可原，那宋亚男已经有了一儿一女，还要生第三胎就让人费解了，这位西航大学材料学高材生的解释非常富有哲学气息：“这是个意外，但我和我的丈夫不想让这个意外就这么离我们而去，如果这是个错误，那就让这个错误折磨我们一辈子吧。”
当时进行单独谈话的庄建业看着一身白大褂，小腹微隆，素面朝天颇有花木兰遗风的宋亚男，是格外的无语，还错误，瞧你那死猪不怕开水烫的模样，哪有半点认错的觉悟？
显然这位宋亚男是认命了。
说起这个宋亚男也算是苦命的人，六十年代大学刚毕业就赶上特殊时期，虽然留在了大学工作，可两天一小斗三天一大斗把她折磨的快发疯，为了能安心的搞科研，做研究，宋亚男没办法只能妥协，搞政治站队。
结果还没安生几天，特殊时代结束，改革开放揭开新时代的帷幕，在特殊时期末期搞政治站队的宋亚男历时就傻眼了，自己TM的又上错船了。
没办法，只能从原来的岗位上退下来，被扔到材料研究所做个碌碌无为的研究员。
这要是放在数十年后，别说西航这种一流大学了，就是二流大学里的材料研究所那都是让人挤破头的好地方，因为都知道材料上的突破就代表有一座金矿被发掘。
然而这个时候，由于国家科研经费的短缺，学校方面更是无力承担，社会上的企业更多的把眼光放在捞一笔就走的快钱上，还没意识到长线投资的重要性。
所以材料研究所真的是实打实的清水衙门，别说每年的福利，能按时发工资，保证吃饱饭就烧高香了，至于研究，想都别想。
正因为如此，这个时候国内的科研人员都想法设法的脱离体制，觉得自己有两把刷子的就跑到国外，胆子大一点儿的就去沿海劈波斩浪，就算能力一般点儿的也都努力往待遇更好的科研院所或者学校调职。
宋亚男也走了，不过她既没有去国外，也没有跑到改革一线的沿海地区，而是经由钱强介绍，被庄建业给挖到了腾飞厂。
旋即成为腾飞厂特种材料研究所的主任，承担起碳纤维复合材料的研制工作。
还真别说，宋亚男这么多年的学习和积累是真没白做，腾飞厂的特种材料研究所成立没多久，她就带着庄建业从永宏厂借调过来的十几个材料所的技术员，完成了日本T300碳纤维复合材料的新式成型工艺，从而令腾飞厂的碳纤维复合材料板材加工成本降低13%。
之后经过将近一年的努力，成功仿制出与日本T300碳纤维复合材料同级别的FH1000碳纤维复合材料。
随着H公司对TY—2C无人机在结构强度和减重方面提出的新要求，所提供的碳纤维复合材料从T300升级为T500系列，宋亚男随即有肩负起对T500的仿制工作中。
如果只是如此也就罢了，关键是宋亚男在进行T500仿制过程中，突然发现一个奇特现象，那就是在碳纤维织物中加入一定量的金属，然后再将这些金属织物以一种特殊的排列方式加入碳纤维织物中，不但强化了碳纤维织物的韧性，还会对无线电波起到一定的镜反射效果。
当这个发现以每周技术简报的形式送到庄建业这里时，庄建业都惊呆了，镜反射，又叫镜面反射，是一种典型的反射原理，说白了就是在漆黑的夜里用手电筒照射镜面，除了垂直的情况下，其他方向都很难发现镜面的存在。
这一原理应用到作战飞机上，那就是隐身战机最基本的隐身原理之一。
而隐身战机之所以能隐身，除了先进的气动外形意外，最关键的就是隐身材料，实在是没想到宋亚男误打误撞的居然搞出了隐身材料，这可不得了。
第两百九十三章 停止合作
要知道日后的第四代战斗机之所以能吊打第三代战斗机，最突出的一项性能就是隐身，这就好比两个武林高手，第三代战斗机腿脚功夫都没得说，可面对有内功的第四代战斗机，连人家的衣角都碰不到，就被人震成内伤的道理一样。
而第四代战斗机隐身的关键还是在材料，既要做到对雷达的折射，又能吸收一部分雷达波使之衰减，两者一叠加，探测的雷达波就算不被完全抵消掉，能效也会锐减大半。
这对战斗机来说已经足够了，因为无论是敌方战机或是防空系统，探测雷达效能减半，就等于说原本能打一百公里的拳头，现在只能打五十公里。
如此己方的战机只要距离对方六十公里发起攻击，就能神不知鬼不觉的敲掉对方。
要是在配合先进的隐身气动布局，隐身效能更是会成倍提高，当然这个前提还是隐身材料上的突破。
传统的金属材料因为其特有的兴致，除了少数几种有放射性的材料外，大部分都无法对探测雷达波有明显的镜面反射或吸收的功效，只能配合昂贵的吸波涂料，结合棱角分明的散射气动布局来完成所谓的“隐身”功效。
比如说美国的F—117，便是这种隐身功能的代表。
效果没得说，性能也还算凑合，不过这种飞机造价贵不说，维护成本也高的离谱，尤其是机体表面的隐身涂层，那叫一个金贵，是热不得，冷不得，水气多了还不得，简直就是后勤维护的噩梦。
想从根本上解决这个问题，只能在材料上下功夫，而已经在航空制造领域逐渐得到广泛应用的碳纤维复合材料便是一个不错的载体。
因为它的本质是用线编造的织物，于是便可以在其中添加其他性质的东西，就比如说宋亚男无意中发现的参加金属丝线在材料内部形成微观的折射效应，从而达到整体镜面反射的特性。
以此类推，如果添加某些带有吸收电磁波属性的材料会不会把照射过来的雷达波屏蔽一部分呢？
如果吸收与镜面折射同时应用，那这个材料在雷达隐身方面又会达到什么程度呢？
要是再往深处挖一挖，把这种新型碳纤维复合材料强度、韧性以及结构都做到一种均衡，那么有没有可能减少昂贵的吸波涂层的使用，从而令隐身战机的可维护性提高呢？
当时，拿着技术简报的庄建业可谓是浮想联翩，没办法，如果能把这根科技速树点亮，别说赶超世界先进航空级碳纤维复合材料了，实现弯道超车都是轻而易举的。
这事儿不但要干，而且还得大干，“七五”计划重点项目，自己就算去部委跪求也得求来。
结果，宋亚男肚子一大，啥求都没了，一票否决不说，还要对宋亚男进行处理。
计划啥的没有，庄建业咬着牙还能撑，过去几年都这么过来的，庄建业也不在乎，可要是宋亚男被处理，先不说已经大有进展的碳纤维复合材料了，就是刚有眉目的隐身材料直接就得夭折。
这损失可就太大了。
再加上一个彭川这个航空机械专家，厂里的设备改造，专用设备的研发和组装，数控化的改造也离不开这位。
所以，庄建业干脆自己跑到京城，蹲在部委办公大楼门口，见到一位主要领导出来就没皮没脸的靠上去，先拿两袋子浣城特产的咸鸭蛋，然后就眼泪一把鼻涕一把的说腾飞厂多不容易，顺带着检讨一下自己落实计划生育工作上疏忽，最后直奔主题求各位领导放过。
就这么忙活了差不多大半个月，终于是把几个部委领导烦的够够的，把庄建业叫过去一顿批评，责成其在全厂范围内认真落实计划生育工作，并与部委签订责任书，这事儿才算被庄建业的厚脸皮给挡下来。
不过对彭川和宋亚男的重责是没有，但诫勉却是不能免的。
彭川被党内警告，至于宋亚男被免去西航那边的材料所研究员职称。
算是高高举起，轻轻放下，没有对两人现有工作产生影响。
如此结果两个当事人也是没想到，要知道计划生育这个政策几乎是谁碰谁死的红线，两人也做好心理准备，实在不行就接受处分。
为此彭川都做好回家务农的准备，而宋亚男干脆准备远走国外，重新开始。
没成想，他们的厂长居然担着干系，跑到京城帮他们开脱，最后只是得了个不轻不重的处分，在动不动罚款数万，开除公职的处罚面前，简直如春风拂面，轻得简直忽略不计。
可也正因为如此，两人对庄建业的那种感激就不用说了，彭川直接用行动来表示，加班加点儿的比以前更疯魔。
至于宋亚男，在收到自己的西航免职通知后，就跟庄建业要了一个腾飞厂的胸牌儿，至此后半辈子都没再摘下来。
为了人才，庄建业宁可把计划往后推，可感冒来了，庄建业却没本事把病特给推走。
说起来也是在京城时没注意，受了寒，等回到浣城冷热一交替，重感冒直接就扑上来，不然厂里年底的事儿那么多，他这个主事人怎么还在家里蒙着被子睡大觉。
不是不想去，而是一动弹浑身都难受，瞅瞅？这鼻涕眼泪说下来就下来……妈呀……
庄建业心里感慨刚冒出来，一个喷嚏就不受控制的喷出来。
好在庄建业及时把被子掀开，否则眼泪鼻涕指不定就喷到被窝里，可既便如此，自己衣服上还是遭了灾，无奈只能拿着手绢儿擦一擦。
他这边正忙活呢，就听客厅外有人问：“庄厂长醒了？”
随后就听自家老婆声音：“吃完药已经睡了两个小时了，应该是起来了，您先坐，我进去看看。”
话音未落便听到起身的声音，随后卧室的门被打开，宁晓惠进来一看差点儿笑出了声，赶紧掏出手绢帮着庄建业整理衣衫：“多大的人了，怎么跟小嘟嘟一样，鼻涕还能弄衣服上。”
小嘟嘟就是庄建业的女儿，亲爹生病，怕传染女儿，就被宁晓惠送到外公宁志山哪里去了，不过以庄建业的厚脸皮这点调侃根本算不得什么，嘿嘿一笑，冲着外面努了努嘴：“谁来了？”
“宋所长的爱人，听说你病了，特意过来看你！”
说着，宁晓惠递给庄建业一个你懂得的眼神，庄建业自然明白，踩了红线还被给保下来，这是人家借着自己生病过来感谢的。
所以这床是想赖都赖不成了，只能起床穿衣，来到客厅可与宋亚男的爱人见面，一番客套知道，又聊了一些浣城当地的奇闻轶事，宋亚男的爱人这才话锋一转，说了一句让庄建业十分震惊的话：
“庄厂长，我听说民航那边准备停了跟腾飞厂的合作，不知道你这边知不知道？”
第两百九十四章 人走茶凉
“这个……我还真不知道！”
庄建业看着旁边的中年男人，名字叫做曹哲，个子不高，身板儿却很敦实，典型的五短身材，乍看上去觉得这人很普通，却是很少有人知道，就是这么个普通的不能再普通的人，竟然是星洲民航机场维修部的副主任。
当初他和宋亚男两地分居，两人几次向上级打报告希望调到对方那里工作，就是批不下来，若非如此，庄建业也不可能把宋亚男挖到腾飞厂。
虽说浣城距离星洲还有一定距离，却比西航要强得多，结果相隔两地的老夫老妻这一见面，火花浓烈的简直能烧到外太空，直接把三胎都能弄出来了。
“我也是听人提了这么一嘴，不知道准不准，所以这边要是在民航系统里有熟人最好还是打听打听，我听亚男说，你们跟民航局的单子还挺大的。”
曹哲没有把话说死，然而这种在国营单位混过的人不是把话锁死就万事大吉了，既然让你去打听打听，那这里面准有事儿。
这话又说回来，也就是这次庄建业帮着宋亚男把处分拦下来，顺带也让曹哲在星洲某机场没受太大牵连，只是从培训部平调到更低调的维修部去，不然他们两口子又是罚款，又是开除公职的，日子都不知道该怎么过。
所以曹哲过来才跟庄建业说这番话的，不然人家跟你八竿子打不着，凭什么把本单位的事儿跟你说？
这便是所谓的人情，庄建业不计后果的帮着宋亚男拦下处罚，作为宋亚男丈夫的曹哲自然感念这份恩情，于是以探病为借口，提醒一下庄建业注意自己的一亩三分地儿别被人给糟蹋喽自然是理所应当。
当然了，两人也是知分寸，都是点到为止，庄建业清楚民航局的订单有变自然要着手应对，曹哲提醒完就业完成了这次过来的使命，于是两人很默契的没有再在这个话题上扯下去，聊了聊孩子，谈了谈教育，又说了下过去的艰苦岁月，再展望下未来的幸福生活。
就这样半个小时的时间不知不觉的过去，当庄建业开口留曹哲一起吃饭时，曹哲这才意识到临近傍晚，赶紧婉拒，庄建业又可气的挽留，曹哲却借口家里有事，非得要走。
见留不住，庄建业也就不在坚持，相约下次再说，便把人送出家门。
等返回屋子，庄建业挂在脸上的笑容立马消失不见，拿起沙发旁边的电话给就陆杰打了过去，问问是怎么回事儿。
电话接通，一开口，就让庄建业一颗心沉到了谷底：“我上个月就已经民航局调到沪市飞机制造厂，负责与美国麦道公司联合生产MD—80客机的事，所以原单位的事我不太清楚……对了，小庄，你是不是也想要MD—80客机的配套生产任务？依我说，让你别太心急……”
“我急那东西干嘛，与其干美国的型号，还不如干咱们自己的，呵呵~~~这没想到您有去了沪市，可要注意身体呀，我就是听到这么风声，过来打听打听……好，好，您先忙，替我向家里面问个好，好的……那麻烦您了，到时候直接打我们厂的电话就好，行，咱们再联系，再见！”
对这么个把运十彻底埋葬的合作项目，庄建业半点儿好感都没有，还要生产任务，做梦吧。
当然了，这种愤青的态度是建立在腾飞厂根本就拿不到这种高规格项目基础上的，表现的刚一点儿也就无妨了。
相比之下，陆杰调离民航局对腾飞厂来说可比什么跟麦道的合作项目要大得多。
要知道今年早些时候，民航局在陆杰的主导下与腾飞厂签订了一个四千多万的大单，订购了一批TY—2型无人机，用于电力、交通、森林防火、地质测绘等民用领域。
如今这个单子已经交付了一半，预计明年三月份会全部交付完毕，如果这个时候出了问题，影响后续的TY—2型无人机到是小事，大不了腾飞厂改吧改吧，当成发现系列无人机卖给H公司，钱赚得更多。
庄建业担心的是腾飞厂拴不住民航局这个大腿，很可能影响腾飞厂的后续发展。
要知道如今的腾飞厂看着欣欣向荣，其处境很尴尬，对外被H公司牵着鼻子，虽然有源源不断的外汇，但却始终处在H公司上下供应链的双重挤压之中。
国内这块，部队勒紧裤腰袋，就算知道腾飞厂的东西好，最多也就买个十几架先用着，更多的根本指不上。
所以腾飞厂想要在H公司发难前做好准备，扩充实力，就必须牢牢抓住国内市场，如此，一旦哪天H公司翻脸，在上下游供应链和市场收紧，腾飞厂不至于在业绩骤然下滑中被人给掐死。
咱们国外不行还有国内不是。
有人说了，腾飞厂只是个造无人机的，再厉害，现如今的民用航空也消化不了那么多。
腾飞厂的确是造无人机，可却没说这辈子只造无人机，要知道庄建业当初的规划就是以无人机为跳板，锻炼技术队伍，熟悉航空制造，为有人驾驶飞机积累经验。
而庄建业的有人驾驶飞机瞄准的也不是波音、麦道这样的巨头，而是低调且市场同样广阔的民用教练机。
之所以如此，很简单，国内在这一块根本就是一片空白，虽然现有的民航飞行员大部分都是空军飞行员转过来的，飞行技术没得说。
但军用飞机与民用飞机在驾驶习惯，操作流程有着本质的不同，哪怕飞行员在空军表现十分优秀，来到民航客机上也会感到不适应。
这就需要飞行员最好在更贴近民航客机的小型教练机上进行适应性飞行，等一切达标才能正式登机驾驶，否则稍有不慎，极有可能造成无法弥补的事故。
正因为如此，民航教练机历来都是一个很热门的机种，腾飞厂都不用想着出口，只要能把国内民航这块蛋糕整个吞下，不说能成为腾飞厂的顶梁柱吧，将来一旦跟H公司闹掰，也能撑起腾飞厂的半壁江山。
只不过这个前提就是需要跟民航局搞好关系，没办法，如今国内还是人情社会，东西买谁，不买谁，不是看产品的好坏而是要看你跟买家关系是不是够瓷实。
陆杰在民航局的时候，庄建业不担心，有陆老帮衬，庄建业有信心慢慢把民航局绑在自己的战车上，让他最后想下都下不来。
问题是现在还没实施这个宏伟的计划，陆杰就被调走了，正所谓人走茶凉，再想想曹哲的那番话，庄建业只觉得一股强烈的风暴向他袭来……
第两百九十五章 大变局
事实上风暴比庄建业想象的来得更快，更迅猛！
仅仅几天之后，陆杰就从上海打来电话，告诉庄建业，民航正在酝酿一次大的改革，准备在今后五到十年内逐步淘汰现有的落后机型，装备技术更加先进，经济性更好，安全系数更好的机型。
这倒是无可厚非，毕竟国内的民航机型大部分都是六七十年代的老物件儿，不但燃油消耗高，大部分接近使用年限，故障率高，安全系数低，因此这几年飞行事故频发，的确是该更换机型了。
按理说这项改革对腾飞厂来说应该是个不错的消息，毕竟民航要换机型，对配套的训练架构也要调整，如此成就的市场空额，腾飞厂正好可以填补。
可偏偏民航的改革不止于技术上的调整，在体制上也迈出了一大步，那就是放权。
要知道之前的民航总局与其说是政府机构，还不如说跟腾飞厂上级部委一样，即有行政权，又有经营权，典型的政企不分。
不过这也能理解，改革开放后重新调整的民航系统如果没有一个强力领导的话，真的很难步入正轨。
然而经过几年的发展，民航已经逐步步入正轨，再加上这个领域初创，内部的结构比较简单，便于上级改革意图的贯彻，于是便将其当做试点，探索政企分开式的改革实践。
即成立专业航空运营公司，负责旅客和货运的运输，为此在民航总局直属层面组建中国国际航空公司，有能力的地方也可以成立自己的航空公司。
这些航空公司的经营权归于自身，民航总局负责专业指导和行政管理，逐步从具体经营事务中抽身。
虽说此项改革并没有从根本意义上解决政企分开问题，但却在这条路上迈出了一大步，至少民航总局更像是一个政府部门，而不像腾飞厂上级部委一样是又当爹，又当妈。
如此符合时代发展的改革，应该是大势所趋，但恰恰如此，对腾飞厂，乃至整个国内航空制造业来说却不是什么好事，要知道没改革之前，腾飞厂面对的就一个民航总局，依靠自身优势以及上级部委的背景，就算有个风吹草动，也能轻松化解，毕竟部委也不想丢了民航这个大金主。
至于民航出于对国内企业的支持，以及上级若有若无的政策倾向，怎么也得给部委点儿面子，于是类似腾飞厂这样的国内航空企业可以毫不客气的分享民航这块大蛋糕。
可是现在民航总局把权力下放，各地方自己成立航空公司，这一下就把公关难度从普通模式调高到地狱模式。
民航总局能给部委面子，可地方航空公司却未必会给，毕竟地方航空是能给当地带来不小收益的，自然要把效益放在首位，连波音737和麦道80都搞不明白的航空制造企业，敢说自己的东西好？
算了，您还是哪儿来回哪儿去，早点儿洗洗睡吧。
连部委都不买账的地方航空运营公司，腾飞厂这个小角色人家就更不搭理了。
所以不止是腾飞厂被人拒之门外，就连部委也经常吃各地方航空运营公司的闭门羹，而随着民航改革在86年年初正式落地，早就做好准备的国外航空巨头立时蜂拥而入，除了麦道在沪市开设合资的飞机组装厂外。
各地合资的飞机维护厂，修理厂更是比比皆是，几乎清一色都是给各地航空运营公司新机型做配套的。
要知道这一块在改革前全部是部委手里的业务，现如今基本让国外的航空巨头瓜分殆尽，一下子让部委都有些举步维艰。
无奈之下，只能让出沿海一些企业，与国外航空巨头开办合资厂，如此才勉强获得一份收益。
连部委都是苦苦支撑，就别说腾飞厂这个小虾米了，民航的四千万订单并没有取消，但也没有后续的追定的消息。
因为根据改革，无人机队从民航中踢出，原有无人机划归到各个应用单位。
不过由于腾飞厂原有TY—2无人机平台操控技术等原因，各单位使用时要提前向当地民航局报备。
以便民航局审批后，在TY—2无人机平台使用区域内架设地面引导发射器。
这一下无异于是限制了各单位使用无人机的灵活性，地质勘探还好，对这点无所谓，早点儿晚点儿矿藏和地貌就摆在那儿呢，什么时候看都行。
可电力和林业部门却不行，电力故障和森林火灾全都是突发情况，结果你还要报备，等你把流程走晚了，那损失可就大了去了。
于是先前民航局购买的那批TY—2无人机很快就被电力、森林部门淘汰，哪怕地质勘探部门接收了一批，数量也不多。
之所以如此，原因很简单，国外的航空制造企业早就盯上这块蛋糕，民航改革一开始他们就大举冲进来，还没等国内的航空制造业反应过来，市场就已经被瓜分。
说实在的，别说是民航和就是军用航空又如何幸免？
各大军火巨头挥舞着手里的先进军用飞机，就跟媒婆见了心动的小伙子一样，一个劲儿的往京城的部队总部跑，部队首长们简直都要挑花了眼。
甚至有人发出反正自己造出来也是落后，干脆把所有项目全都下马，节约资金购买国外先进航空装备的论调。
好在部队手里钱真心不多，没有大规模采购的能力，不然国内的天空绝对会跟地面的汽车一样，全是外国的牌子。
腾飞厂到是最先感受到了这场大变局中带来的冲击，在民航改革落地前，庄建业便在腾飞厂的干部职工大会上做了题为腾飞厂正处在生死存亡关键时刻的报告。
提出了几点应对举措。
只可惜腾飞厂的体量还是太小，正所谓皮之不存毛将焉附，在部委都节节败退的情况下，腾飞厂这个下属厂自然免不了受到冲击。
其中最典型的，就是收拢安置因与麦道合资而淘汰下来的运十生产线和全套工装设备，以及部分职工及家属。
当时部委把各企业负责人招到京城开会，以多三成的生产任务为代价，希望各厂你一点儿，我一点儿把这个大包袱给分了。
结果没一个人愿意干，没办法，如今的航空厂日子都不好过，部委今年的生产任务加三成到是能熬过去，明年呢？后年呢？要知道分来的设备和人可不是吃今年这一年，那可是一辈子。
眼瞅着没人应声，主持会议的部委主要领导就要发飙，这时候坐在最后排的庄建业举起了手，成为主动背起包袱的第一人。
第两百九十六章 蛇吞象
当时心里骂庄建业脑袋坏掉的人绝对不在少数，不过骂归骂他们却乐见腾飞厂背包袱，毕竟有人愿意多负担点儿，他们就会少负担点儿，在这个国外航空巨头大举涌入的背景下，任何包袱都有可能成为压垮企业的最后一根稻草。
主持会议的部委主要领导却是很感动，这个时候能帮着部委分担压力的企业，无论如何都会受到部委的热烈表扬。
于是各种没营养的荣誉就堆给了腾飞厂，除此之外多给了腾飞厂四成的生产任务，再然后就什么都没有了。
没办法，部委现在手里也不宽裕，除了分流人家麦道公司淘汰下来的运十生产线、工装设备以及部分人员外，手上还有近三分之一的亏损企业需要部委帮着救济。
所以部委真的是心有余而力不足，因此见腾飞厂主动站出来帮着分担压力，部委恨不得把淘汰下来的运十项目整体打包给腾飞厂。
问题是腾飞厂的体量也不大，根本吃不下运十这个项目，那种不切实际的想法只能落空，于是只能先让腾飞厂自己挑，然后部委再往里补充点儿，满打满算也就消化了运十项目总量的五分之一。
剩下的有一部分被专门生产轰炸机和运输机的西北厂弄走外，其余的就被部委平分数块儿，均分给其他厂。
总量的五分之一，以现如今腾飞厂的体量也属于典型的蛇吞象。
要知道淘汰的不仅仅是运十的生产线，还有七、八家零配件配套厂，总体加起来比永宏厂还要大上两三倍。
五分之一也差不多是小一半儿的永宏厂了。
更何况，庄建业挑的不是用于航空发动机的生产设备，就是飞机关键零部件的核心制造设备。
人员弄到手的到是不多，一共也就不到两百人。
这主要是因为麦道在沪市建厂也需要专业的技术工人，所以绝大部分都被留下任用，剩下的一部分选择留在沪市自谋生路，另一部分则服从当地政府安排转产其他行业。
留给部委安置的其实并不多，也就一千左右，都是特殊时期来到沪市参与运十项目且没有在沪市上户口的那批人。
庄建业当然是按照设备来挑人，能够熟练操作的自然优先选择，不能的也要看看之前做的工种，如果对以后腾飞厂生产有人驾驶飞机有用就破格收下，如果不行就只能说声遗憾。
尽管这么做有些残酷，庄建业也是不得已，他倒是很想把整个运十项目给接下来，问题是现如今根本就没这个能力，真要这么干了，牛逼是牛逼了，然后……就没有然后了。
因为腾飞厂已经被这个大项目给压垮了。
蛇吞象固然惊世骇俗，可如果没有一个强大的胃，消化不良的后果就是彻底的死亡。
整体的五分之一就是腾飞厂现有的极限，因此庄建业能做的便是在有限的能力范围内，尽量保持运十项目的基因。
所以宏大而又壮阔的飞机总装线庄建业没要，震撼的静力测试台庄建业也没要，轮胎、装饰、涂料等等零碎的配套更没要。
而是把重点放在大型承力结构框架的加工设备；机翼横梁的制造设备；大型电子束焊接设备，钛合金铸造设备，以及近乎一整套航空发动机各部件儿生产加工设备。
光这些东西的运输，吊装就需要很大精力，这还不算等设备到位后，还需要跟浣城商量新厂房的选址，之后的建设，落成，设备的安装调试，以及贯穿其中的分流人员及家属的安置……
个顶个都是能让人忙到疯的大事。
腾飞厂被消化运十项目这事儿一牵扯，之前应对大变局的措施也就无从谈起了，于是免不了在市场上竞争中陷入被动。
而其中国内订单量的断崖式下跌便是这种被动的集中体现，要知道自打腾飞厂造无人机以来，国内的订单就没少过。
可是到了1986年，整整一个季度过去了，除了星洲空军某部订购两架无侦—8气象侦察机外，整个国内订单居然是零。
尽管腾飞厂上下对形势的严峻已经有了心理准备，却没想到竟然会如此严重，一个季度国内订单只有区区的两架，同比下降百分之七八百。
得亏H公司在第一季度在发现无人机系统上的订货量增加了两倍，再加上从去年开始TY—2C以及RY—1两款无人机系列的持续输出，这才让腾飞厂不至于饿肚子。
然而这一现象并没有让庄建业等一众腾飞厂领导层感到庆幸，反而愈发的忧虑，因为这意味着腾飞厂对H公司的依赖越来越大。
而H公司似乎也在有意无意的加强对腾飞厂的控制，比如原料上越来越明显的排斥国产原材料；比如说在终端销售上越来越不透明；比如说驻腾飞厂的高级代表越来越指手画脚。
毫不夸张的说，腾飞厂已经被H公司架在了火上烤，要是还不能在国内航空领域找到支柱的话，过不了多久腾飞厂就有可能成为H公司嘴里的肥肉。
到时候庄建业除了把腾飞厂的各项业务剥离，才能勉强保住栖身之所外，一点办法都没有。
可是现在国内航空市场基本被外国巨头垄断，各航空运营企业的领导张口波音，闭口麦道，喝高了才能谈谈空客，脑袋里就没有国产这一说。
你要非要提，人领导就算不跟你急，也要客气的反问：“你的产品真的有国外的质量好？”
这话要是放在几十年后，问话的领导绝对会被人放在短视频上各种鞭挞教做人，因为那时候中国是世界工厂，全球制造业的老大，中国敢说第一，第二的只能乖乖认怂。
可如今是八十年代中期，别说世界工厂了，连生产车间都算不上，再加上近些年闽省的假药案，江左的假鞋案，会稽的假电线案可谓层出不穷，使得国产的东西被国人打上质量低下，性能落后的代名词，在这股风潮下，进口商品成为人们的首选也就不足为其了。
这就好比几十年后某鹿奶粉曝出问题，国内家长把港城、澳洲、新西兰的奶粉买断货一样，很难用简单的对错去评价。
腾飞厂好死不死的就遇到这种问题，任你花样百出，一听是国产的，人家连看都不看，转过脸，法国、德国货不管好坏，流着口水就抱过来。
庄建业了解情况后也很无奈，主打的产品人家不认能怎么办？
“看来还得另辟蹊径呀！”放下手里的简报，庄建业靠在椅子上，手揉着鼻梁，一个大胆的计划开始慢慢成型……