第七百一十八章 “史无前例达成协议”
“我也是一样，我的老朋友，顺便问一句，宁晓惠女士还好吗？”
李斯特同样拥抱的很是热情，这要是奥多海姆和泰勒在场，绝对不敢相信这位半个月前还对着腾飞集团喊打喊杀的咨询公司总裁，美国国内的知名国际问题专家，这个时候竟然跟腾飞集团的掌门人火热的要命。
“她最近可能要卧床一段时间。”庄建业与李斯特分开，苦笑着回应。
李斯特立刻露出关切的神色：“哦？是病了吗？严不严重？这方面我可以提供帮助，我认识美国最好的医生……”
“没那么邪乎，就是前不久我们第二个孩子出生了，你是知道的，在中国生完孩子后的女士都要做月子的。”庄建业没等李斯特把话说完便赶紧摆手。
李斯特愣了一下，旋即哈哈一笑，揶揄道：“你这家伙总是这样，说出的话非要吓人一跳不可。”
“这叫语不惊人死不休！”
“哈哈，没错，没错……”
李斯特听了庄建业的话又是一阵大笑，周围人看到这一幕都觉得两人的关系肯定非同一般，必然亲密的要穿一条裤子。
不然在这么重要的场合下，生孩子、坐月子这样的家常都能拿出来聊，不是关系到了一定程度又怎么可能。
可谁又知道这对老冤家当面你侬我侬的亲密无间，转过头却是拎着砍刀捅的比谁都厉害。
完全体现了什么叫做“斗而不破”。
这不，见面时亲亲热热，等到进了会议室，坐下后开始当面锣对面鼓的坐下交流，刚才亲如兄弟的双方立刻就跟争夺家产的孽子一般，就差撸胳膊挽袖子上演全武行了。
为什么，很简单，双方分歧不是一般的大。
波音跟腾飞集团接触本质上并不是为了什么高端航材，而是为了给杜邦、东丽这类传统的高端航材的跨国巨头做个样子。
你们不是搞价格联盟吗？不是抛了W公司后还想着故技重施搞个其他的销售公司好维持住超额利润嘛？
那行，我不买你们的产品行不行，别以为我找不到下家，睁大你们的狗眼看看，我可是找了腾飞集团，你们要是不让我入股，掌控全产业链，我就把腾飞集团正式确定为波音公司的供应商，到时候看谁哭晕在厕所。
而腾飞集团想报波音大腿同样不是为了单纯的做配套商赚钱，而是希望借助波音这位大佬的手，帮着把腾飞集团旗下的几款机型的美国适航证和市场准入拿到手。
如此一手高端航材、一手中低端机型，腾飞集团就会凭借产业链的完整以及技术上的后发优势在激烈的中小型飞机市场中站稳脚跟。
波音这一看，自己想做的事儿没做成，你们腾飞集团到是懒蛤蟆想吃天鹅肉，是不是想的太美了？
更何况，波音历来就有个传统，那就是不遗余力的打压后起的航空制造企业，毕竟他就是从小到大一步一步成长起来的，很清楚后起之秀一旦达到一定程度就会向他们垄断的干线客机市场发起冲击。
与其那个时候在面对类似空客这样棘手的对手，还不如在这些中小航空制造商还未成长到这个地步之前伸手掐死。
正因为如此，波音对腾飞集团申请几款机型的适航证是抱有极大的警惕。
如此目的不纯，且抱有极大戒心的情况下，这次接触的结局也就可想而知了，用一句颇为流行的外交用语来形容，那就是双方在亲切友好的气氛中，交换了彼此的意见。
至于这种意见能不能在对方那里掀起水花，那就只有天知道了。
……
“这个庄建业实在是太异想天开了。”接触结束，走出会议室返回到希尔顿酒店房间里的波音高级副总裁塔列齐，拧开加冰的葡萄酒，抿了一口，有些不屑的摇摇头：“先别说他们的材料没有经过美国联邦航空管理委员会的检测和我们波音的材料性能评估，就算通过了也想跟我们讨价还价，美国的杜邦、日本的东丽顶多就是在价格上找找便宜，也不敢说跟我们波音商讨航空器方面的东西。”
说着塔列齐扯下自己的领带，随手扔到旁边的衣挂上，随即一屁股坐到沙发上，晃了晃就被再次抿了一口，这才抬眼看向旁边的李斯特，缓缓的开口：“你说庄建业很聪明，不要低估他，最好在这个航空产业链动荡之时与他展开有限度的合作更有利，可在我看来他这个人真的很蠢，想做飞机就安安稳稳做飞机，要做高端航材就本本分分做高端航材，这家伙可好，两者都想要，结果就是两遍都不讨好。”
顿了一下，不禁嗤笑一声：“这么多年波音没办到的事情，他们腾飞集团想要弄成，真是不知道说这个庄建业是野心太大，还是蠢的可爱，总之这次就这样了，我不看好这个人。”
李斯特没说话，就那么拿着高脚杯默默了喝着里面的冰葡萄酒，塔列齐见状嘴角一咧：“放心，李斯特先生，您的咨询费我们是不会少的，当然后续的包装还需您帮帮忙，这可是合同标注过的。”
“这方面塔列齐您可以完全放心，我会立刻联系媒体，把相关的风声放出去，同时也会在国会方面对高端航材的跨过巨头们进行施压，为此已经联络了数位重量级的参议员和众议员……”
“波音对李斯特先生的能力还是很信任的，好了，就这样吧，6个小时后我要回西雅图，要休息了。”没等李斯特把话说完，塔列齐就打断了对方的话，旋即下了逐客令。
李斯特脸颊抽了抽，没说什么，放下酒杯起身就离开了房间。
看着李斯特离去的背影，塔列齐撇撇嘴：“自作聪明！”
然后揭开衬衫扣子，就准备上床睡一觉，可还没等他动作，房间的门便被急速的敲响，塔列齐不耐烦走过去打开门，看到是自己的行政主管利维坦，面色不悦的问道：“什么事儿？”
利维坦根本就没在意塔列齐的态度，急急的说了声：“先生，快打开电视，那个叫庄建业的又……又……又召开了新闻发布会。”
塔列齐有些迷糊，庄建业召开新闻发布会跟自己有个毛线的关系，可还是拿起遥控器打开电视，很快庄建业挺拔的身姿就出现在电视屏幕上，然后一句话差点就让塔列齐当场吐血：“就在刚才我们刚刚跟波音公司达成一项史无前例的协议，它将有助于波音公司的干线客机在保证优异性能的前提下，成本下降13%到18%！”
第七百一十九章 不识时务
看着电视屏幕上庄建业信誓旦旦说腾飞集团已经跟波音达成了高端航材的大额交易协议，塔列齐第一个反应是这事儿自己怎么不知道。
下一刻就反应过来庄建业那是在媒体面前的瞎掰，当即就气得脸色涨红，可还没等他反应，就听一位记者举手提问：“我听说波音公司只是跟腾飞集团进行了一次接触，并没有所谓的交易的举措，请问庄先生，你所说的交易又是从何而来的？”
电视面前的塔列齐真的很想给提问的那个记者点一百个赞，就该狠狠的揭露谎话连篇的庄建业，最好让他出门都抬不起头。
然而下一刻，塔列齐才发现，他实在是低估庄建业的脸皮，只见庄建业在镜头前做了个颇具玩味的表情，然后耸了下肩膀：“在这个世界上一切皆有可能，特别是我亲自参加的商务会谈，因为没人比我更懂商务谈判，毫不夸张的说，我只跟波音的高级副总裁塔列齐先生接触了不到五分钟，我们之间就达成了价值30亿美元的高端航材的交易协议。
相信在不久的将来，这次交易将会成为商业领域的经典，被一字不差的写进大学MBA的课程，成为无数后来人膜拜的成功案例，是的，经典无需解释，他就在哪里，如果有疑问，你可以申请大学的MBA的课程那里面会写得明明白白，下一个问题。”
刚才提问的那位记者被庄建业这一番话说的是老脸一阵红一阵白，偏有说不出半点儿反驳的话，毕竟他只是个记者，不是专业搞商务的精英。
偏偏搞这方面的正主，电视机前的塔列齐到是有一肚子话想说，可他对着电视屏幕狂喷半点儿卵用也没有，于是此时此刻的塔列齐跟那位提问的记者一样，老脸同样是红一阵，白一阵。
不是被怼的，而是被气的。
见过不要脸的，就没见过这么不要脸的。
还五分钟就达成协议，你庄建业能不能拍着良心说句实话，双方接触一共不过半个小时，那个五分钟自己被说动了？腾飞集团被反复奚落到是不少，还不是死皮赖脸的要坚持谈？
现在可好，转过眼自己就被人五分钟给说动了，塔列齐只觉得自己都快疯了。
然而还没等塔列齐爆发，庄建业更让他抓狂的言论再次让他的脑袋嗡嗡的。
“我们的高端航材并未通过美国联邦航空安全委员会的检测？波音干线客机的成本下降13%到18%是怎么来的？”
庄建业重复着另一个记者的问题，端起水杯灌了一口，然后连眉头都没皱一下便开始说道：“W公司的高端航材到是经过了美国联邦航空安全委员会的检测，结果呢？所以不要说那些所谓的权威机构了，与之相比我更相信波音、麦道还要空客自己的材料评估体系，因为他们才是面向客户的实体，他们更明白自己在做什么。
这便是一家公司的价值所在，所以我对美国联邦航空安全委员会的检测并不感冒，那就是个十足的官僚机构，反而对波音内部的分析评估非常信服，显而易见，我们腾飞集团获得了波音公司的认可，不然30亿美元的交易又是怎么达成的？”
顿了一下，庄建业继续说道：“至于成本下降13%到18%，因为我们的高端航材比日本东丽、美国杜邦的最低出货价还要便宜13%到18%，而在性能指标上甚至比他们的还要更好，因为我们有飞行动力套装，而他们没有。
当然他们就算想要有也根本做不出来，因为那上面我们集成了四种不同性质的高端航材，如此才能做到95%的复合材料占比，所以那些支持W公司，搞数据造假的恶心企业只能看着眼馋，然后做个模型安慰下自己，想让人背着上天，除非他们草菅人命。”
如果说刚才塔列齐总算是明白庄建业有多不要脸，那么此刻他算是吧不要脸这个概念刷出了新高度，真·NM·太不要脸。
别说每一句话了，就是没一个字儿，都不是真的。
“不行，不能再让庄建业搬弄是非，去，立刻联系伦敦的新闻媒体，我要立刻召开新闻发布会辟谣，再让庄建业搞下去，波音的声誉可就完了。”
看着电视屏幕上侃侃而谈，风骚表演的庄建业，塔列齐恨得是牙根儿直痒痒，毫不犹豫的一挥手吩咐利维坦。
利维坦也清楚事情的重要性，赶紧翻身出去安排记者招待会去了。
大约两个小时后，关于波音高级副总裁塔列齐准备召开新闻发布会，就上午腾飞集团负责人庄建业发布的消息进行辟谣的风声迅速传遍了伦敦媒体圈儿。
那些媒体记者先是一脸懵逼，随即便集体兴奋。
上午装13的庄建业，下午就被实力打脸，这速度，这话题，这性质简直就是媒体的最爱好不好。
于是本来下午16点举行的新闻发布会，这些记者们提前一个小时就进场了，为了占据有利位置，不少记者撕逼撕的你死我活，长枪短炮更是密密匝匝，就差把讲话台给淹没了。
类似这种跟踪时事热点的媒体记者更是反复在心中默念发布会开始后该提什么问题，从哪个角度把庄建业和塔列齐的交锋演绎的生动传神。
不止是记者加紧准备，已经重新穿戴整齐的塔列齐同样坐在居住的房间里是反复的回忆着庄建业在记者会上的言论，从而推敲着自己的措辞和言论。
也不知过了多久，利维坦敲门进来：“先生，新闻发布会的时间快到了。”
正在推敲的塔列齐闻言自信的点点头：“好，我们这就过去。”
说着就要跟利维坦一起出门，就在这时，房间的电话突然响了，塔列齐皱了下眉，耐着性子接起了电话，旋即就听电话里传来一声不容置疑的话音：“塔列齐，立刻取消你那愚蠢的新闻发布会。”
塔列齐没想到是波音CEO亲自打过来的电话，有些吃惊，但却没怂：“为什么？”
塔列齐不怂，波音CEO更是硬气：“因为腾飞集团的言论推动波音的股价涨了4.8%，董事会一致认为，庄建业的话对波音是有利的，而你却是那个不识时务的人！”
第七百二十章 经营理念
听了波音CEO的话，塔列齐整个人都是懵的。
如果说庄建业的不要脸让他觉得这个世界变得不同寻常，那波音CEO刚刚的怒怼就让塔列齐整个世界观都重塑了。
股价上涨跟他有个毛线的关系，波音是造飞机的卖飞机的，又不是搞股票交易的，为了区区一个4.8%的上涨，就任凭一个满嘴胡诌的骗子横行于世？
塔列齐是即理解不了，也没法理解得上去。
没办法，塔列齐是典型的从技术部门一步步爬上来的技术型管理人才，担任波音管理层之前，塔列齐虽说也在沃顿商学院进修过企业管理和宏观经济学课程，但他接受的却六、七十年代经典的经济学原理和企业管理理念。
崇尚的是所谓的产品优先、客户至上，对标的是日本六、七十年代崛起，并在八十年代横扫世界的巨头。
因此塔列齐满脑子都是产品要如何的精细，如何做到性能与成本的平衡，如何创造国内国际的价值，如何给客户最优质的的体验。
至于股价、资本、投资啥的不能说一窍不通，但也算得上是菜鸟级别的。
塔列齐也没在意，他是搞航空制造业的，本身就跟金融隔着十万八千里，不懂也没多大关系，反正造好飞机就行。
结果让他意想不到的是上台不过两年的波音CEO居然跟他的理念迥然不同，这让塔列齐很吃惊，波音股价的涨跌不是很正常的吗？偌大的波音难道要靠这个吃饭？开什么玩笑！
塔列齐觉得是开玩笑，但新上任的波音CEO及其背后的董事会却觉得这并不是玩笑。
因为在八十年代末九十年代初的时候，以美国通用为代表的巨头已经在经营理念上悄然转变，从以往的专注产品、服务客户变成以股东利益为第一要务。
换句话说，股东的收益才是他们一切决策的出发点。
于是如何短时间内提高股价，用什么办法赚快钱取得高于预期的分红便成为这些企业经营者们首要思考的问题。
在这方面通用公司的CEO，被誉为美国一代经营之神，传奇CEO，杰克·韦尔奇便是最为杰出的一位。
在他的大力整肃与改革下，通用公司从以往的制造业巨头逐渐转变为一家披着制造业外衣的金融公司。
背靠华尔街，降低研发成本，提高投资回报率，重新配置资产加上大肆回购股票拉高股价，一些列金融手段的强心剂扎下去，通用在短短十年之内，市值是驴打滚的往上翻，并很快坐上了市值第一的宝座。
在此期间股东和华尔街的投资者是赚的盆满钵满，杰克·韦尔奇也由此被捧上神坛，正式封神。
波音、麦道、普惠、霍尼韦尔等巨头们一看，我艹，还能这么玩儿，那还等什么，有样学样就完事儿了。
于是在各巨头背后股东们的怂恿下，CEO们自身利益的推动下，华尔街不厌其烦的鼓动下，这些巨头们迅速完成了内部经营理念的转变，开始从产品与客户优先，转为股东与投资者优先。
基于此，波音4.8%的股价上涨可谓是非同寻常，要知道今年连续两起空难事故可是让波音股价水银泻地般的狂跌，急得波音的股东及其背后的华尔街资本都快疯了。
而如今，庄建业的一句话犹如开过光的一样，直接让波音股价止跌回升，股东和华尔街的投资者们当然要维持住这个势头，好好的拉升一波套现获利才是。
更何况为了波音长远的发展，庄建业的言论同样是天大的利好。
要知道波音最大的敌人不是啥麦道、空客，恰恰是美国联邦航空安全委员会。
因为每次波音研发新机型，总会被美国联邦航空安全委员会指手画脚，以至于很多时候因为美国联邦航空安全委员会漫长而又拖沓的审查和评估，导致波音错过新机型最佳的上市实际，促使业绩十分不理想。
正因为如此波音这些年花费巨资聘请游说集团对政府和国会进行攻关，打着改革美国联邦航空安全委员会的名义，希望机型的审核与评估权下放到企业。
换句话说波音这位运动员想晋级为裁判员，玩运动、裁判一把抓的把戏。
好在经过冷战残酷斗争成长起来的美国精英们还算有点儿良知，尽管波音没少撒钱，但美国政府和国会内的重量级议员始终没松口。
美国联邦航空安全委员会这个婆婆还得管着波音这个想红杏出墙的俏媳妇。
本来波音想打个持久战的，不成想除了W公司高端航材“造假”事件，波音立刻发觉向美国联邦航空安全委员会这个恶婆婆发难的机会来了。
可问题是波音就这么撕破脸皮冲在前，似乎太不好看，可W公司高端航材“造假”事件来得太快，波音一票白手套都没做好准备，偏偏在这个时候，庄建业在伦敦当着众多记者的面儿开始炮轰美国联邦航空安全委员会，从而树立波音在技术评估中的权威性。
波音不好撕破脸皮，但庄建业及其掌控的腾飞集团却可以。
因为腾飞集团本身就是苦主，被里奥多夫教授一纸评估报告封的死死的，当然怎么说都不过分。
而波音这次的股价上涨也与此有着莫大关系，因为市场预计，介于美国联邦航空安全委员会这次在高端航材方面的丑闻，更加凸显波音在航空全产业链方面的权威地位。
而临近11月美国大选，两位候选人已经承诺会改革现有的美国航空管理制度，所以美国联邦航空安全委员会有很大概率会将高端航材的安全评估下放到波音这类有实力的企业中去，从而精简政府机构的同时，进一步释放企业的活力。
基于这个分析，华尔街的分析师预测，波音这一波股票的上涨会持续到美国大选结束，如果达到市场预期，将会进一步上涨。
波音的CEO以及背后的股东们看到这样的分析报告反应会是如何？当然是巴不得庄建业那张开了光的破嘴多叭叭几句了。
结果死脑筋的塔列齐竟然要搞什么辟谣，这不是拿着刀子往自己身上捅嘛，波音的CEO态度还能好？恨不得顺着电话线爬过去直接把塔列齐掐死才解恨呢。
……
“为了股价就要任由一位骗子逍遥法外，我无法接受，如果你坚持的话，那我辞职！”塔列齐再跟波音的CEO争吵一番后，直接祭出了辞职大法。
然而下一刻塔列齐便惊讶的发现，他以往无往而不利的辞职威胁毫无用处，因为波音的CEO似乎就等着他这句话呢：
“可以，你现在就可以离开了，稍后董事会的批准你辞职的邮件就会发到你的电子邮箱。”
第七百二十一章 左右横跳
就在塔列齐与波音CEO在电话里争执的同时，伦敦希尔顿酒店某个礼堂内，被塔列齐召集过来的记者们早就把这间不大的小礼堂挤得是满满当当。
然而原定16点召开的新闻发布会眼瞅着都快17点了，那位叫做塔列齐的波音公司高级副总裁却连人影都没见到，这不免让记者们有些抱怨，见过不准时的，没见过这么不准时的。
于是不少记者便开始私下里议论起来。
“我听说，这个塔列齐很厉害的，从普通的技术工一步一步上来的，是波音公司里的实干派。”
“恩，我也有耳闻，看来庄建业这次算是撞到铁板上了，找谁搭便车不好，竟然找到了塔列齐，这家伙可是有名的严谨。”
“是呀，不过我觉得也应该杀一杀庄建业的气势了，每次看到他在台上藐视一切的做派我就感到恶心。”
“谁说不是呢，一看就是放大话的瞎扯，竟然也敢说自己啥都懂，我干了半辈子的新闻媒体了，见过不要脸的多了去了，还第一次见到庄建业这么不要脸的。”
“庄建业不要脸，可塔列齐却是要脸的，看着吧，这次庄建业终于是吊沟里了，想爬起来可就难喽。”
“我倒是希望庄建业别这么倒下去，最好能跟塔列齐斗几场，这样这一年就不愁新闻报了。”
“没错，没错~~~唉~~别说了，别说了，人来了……”
就在记者们私下议论之时，沉寂许久的讲话台终于是上来了人，然而来却不是大家伙期盼已久的波音公司高级副总裁塔列齐先生，而是一位年轻的陌生面孔。
“各位先生，女士，自我介绍一下，我是波音公司产品展示业务部门的行政主管埃隆多·利维坦。”
话音即落，早已经调试好的照相机的闪光灯便咔嚓嚓的亮了起来，弄得利维坦略微有些不适，但很快边调整过来，随即公布了两个石破惊天的消息：
“在这里我代表波音公司向各位发布一个简短声明，第一由于个人原因，波音公司的高级副总裁塔列齐先生已经向公司提出辞职，董事会已经接受了塔列齐先生的辞职；
第二，波音与腾飞集团的合作正在稳步的推进当中，由于涉及两个公司之间的商业机密，
具体事宜会等到合适的时候再向媒体方面公布。
好了，今天的新闻发布会就到这里，感谢大家对波音一如既往的支持。”
话音即落，利维坦转身就走，那些准备一肚子问题，想看塔列齐怎么打脸庄建业的记者们都懵了，说好的打脸了？怎么脸没打，自己竟然辞职了？
在座的记者们就差没把裤子给脱了，结果就给了一个简短的声明，开什么玩笑？
然而等记者们反应过来，利维坦的人早就消失的无影无踪，以至于不少想要提问的记者差点儿憋出内伤，要不要这么坑？他们叭叭的过来就等着一场撕逼大战，结果就成了这样，你们把记者们当成了什么？可以随便耍的猴，还是可以逗弄的狗！
于是乎在场的记者们有一个算一对那个召集他们过来，却在关键时刻放了他们鸽子的塔列齐好感度立刻降到了冰点。
“这就是严谨的做派？我看是沽名钓誉的做派吧！”
“估计波音公司都忍受不了塔列齐的虚伪，但却给了他最后的颜面。”
“相较于塔列齐的伪君子，我还是喜欢庄建业这个真小人，吹归吹，最起码庄建业敢说真话。”
“谁说不是呢，等等……你说什么？庄建业要举行专访？那家媒体？BB联合专访，不行我也要去看看……”
同样的一波记者，在发布会前把塔列齐捧得高高的，稍不如意就把同一个贬得一文不值，或许这就是新闻媒体的本质吧，好快全在一张嘴上。
庄建业算是少数几个懂得媒体本质的人，所以每一次面对媒体时嘴巴张得非常大，特别是在西方媒体面前，可以说是把放飞自我四个字表现的淋漓尽致。
这不，上午刚搞了一波新闻发布会，晚上就接受BB联合专访。
“我跟塔列齐是很好的朋友，几年前通过李斯特我就认识了塔列齐，他是个很好的人，非常好，非常好，但有一点不好，就是太固执了，原本我们的交易额能扩大到50亿美元，但塔列齐不想让鸡蛋放在一个篮子里，哦，对了，这个典故你们知道吗，就是鸡蛋放到一个篮子里容易全部碎了……”
某个简约的欧式装修房间里，庄建业面对BB两家媒体的资深记者是侃侃而谈，生怕两人不懂中式的典故，庄建业还不厌其烦给两人进行解释。
搞得两人是听也不是，不听也不是，心里巴不得这段赶紧过，可脸上还得装出一副洗耳恭听的模样。
如此拧巴的状态也实属无奈，因为BB两家媒体之所以专访庄建业其实并没安什么好心，无非是想让塔列齐打脸庄建业只后，这两家跑过来拱拱火，让双方撕逼大战更惨烈一点儿，这样他们的报道才有看点。
哪成想关键时刻塔列齐怂了，而预约的专访又没办法推，只能坐在这儿听着庄建业瞎扯淡。
然而就在两位资深记者被庄建业瞎扯扯得快要昏昏欲睡的时候，庄建业忽然话锋一转，说出了一个令两人浑身一震的消息：
“……所以塔列齐的目的就是想借助腾飞集团在高端航材上的优势施压东丽、杜邦等其他航材巨头，希望波音能够完全掌控高端航材上的话语权。
其实塔列齐真的没有必要这么费劲，拿个几十亿美元入股腾飞集团不就行了？波音在美国做产品研发，标准制定，我们在中国利用低成本的生产模式进行加工制造，然后大家伙按照股份分红多好？
只可惜塔列齐对我的提议不感兴趣，现在好了，麦道捷足先登，准备像我们腾飞集团注资63亿美元，取得28.9%的股份，未来五年内由我们腾飞集团提供DC—11型宽体客机的全部高端航空材料，仅此一项就能为麦道节约200亿美元的成本，用63亿换200亿，麦道才是我见到过最会做生意的公司。”
话音即落，的记者便抓住脑海中一闪而过的电光，急急问道：“麦道入股腾飞集团？塔列齐的辞职是否与这件事有关？”
庄建业藐视一些的神情再次浮现，OK型的兰花指拿捏的恰到好处，不由自主的晃了晃脑袋：“虽然我很想说跟这些无关，但事实就是如此，是的，塔列齐犯了致命的错误，那就是低估了我们，低估了腾飞集团，低估了庄建业，所以他是愚蠢、愚蠢、最愚蠢的企业高管！”
第七百二十二章 极限施压
BB的两位资深记者完全被庄建业这番话给弄懵了，刚才是谁信誓旦旦的说塔列齐是你最好，最好的朋友。
怎么转过脸就骂人家愚蠢？
好朋友都是这样的？
这NM翻脸也不带这么快的吧。
不过两位职业素养非常高的资深记者尽管吃惊于庄建业翻脸的速度，但却没有纠结于此，因为相较于单纯的个人恩怨，麦道入股腾飞集团才是影响巨大的爆点。
要知道过去的几年间，麦道被旗下的几款安全率并不高的机型拖累的是欲仙欲死，特别是DC—10型三发宽体客机，更是被成为受诅咒的飞机。
正因为如此，八十年代末麦道公司开始投入DC—10型飞机改进型的研发，为了扭转形象，干脆弃用DC这个麦道用了几十年的型号命名惯例，改用了MD作为新的型号冠名，从而希望新机型能打破以往人们对麦道客机的不良印象，以便获得市场的认可。
为此麦道在新机型上下了很大的力气，其中最大的亮点便是应用了大量复合材料，相较于同时期的空客和波音，麦道的MD—11客机在复合材料的占比是最高的。
正因为如此，复合材料的好坏与成本的高地直接影响MD—11客机的市场占有率。
这也是为什么，当W公司丑闻出现的第一时间，麦道公司便第一个站出来表明麦道的高端航材是厂家直接供货的原因。
实在是不敢让寄予厚望的MD—11沾染一丢丢绯闻，没办法，DC—10已经把麦道给弄怕了。
然而W公司丑闻被波音这么一觉和，一下子弄得波及面甚广，除了想掌握更大的航空准入的话语权外，也顺便搂草打兔子想把麦道的MD—11按死。
毕竟波音早就看麦道不顺眼了，想做美洲大陆航空界最靓的仔，掐死麦道是波音几十年如一日的渴求。
好在麦道的MD—11还未正式交付运营，只是在试飞测试以及客户体验阶段，因此麦道根本不理波音这个茬，除了出于共同利益，跟着波音向美国联邦航空安全委员会施压，拎着刀子追着W公司狂砍。
剩下的就是加强生产管理，严格质量把控，将MD—11生产的各个环节做到极致，以便在11月份交付的时候确保万无一失。
问题是这些举措业内人清楚，外界却不得而知，哪怕麦道用最通俗的新闻稿解释，也很难让人理解，再加上波音有意无意的暗示麦道使用了W公司提供的高端航材，断言MD—11必将步DC—10的后尘，成为诅咒飞机的二代目。
再加上麦道近两年的业绩大大低于预期，于是近一个月的买到股价并不比除了两起空难事故的波音好到哪里去。
没办法，在80年代末90年代初航空市场低迷的当口，航空制造商集体比烂的时代，真的是没有最烂只有更烂。
然而就在麦道极力保护着手里最后一朵白莲花，而波音拼命的泼脏水之际，庄建业突然宣布麦道入股腾飞集团，从而完善了高端航材的稳定渠道。
这等于是在波音漫天的攻击中破开一条口子，W公司的高端航材用没用暂且不论，如今有了腾飞集团的供给，麦道高性价比的高端航材将会源源不断，届时MD—11的不确定性将会终结，光景将会大不一样。
显然麦道很清楚的意识到了这一点，于是在庄建业接受专访后不到两个小时，大西洋对岸的美国麦道公司总部发言人便对媒体做了一个简短的声明，大意是麦道和腾飞集团有着良好的合作基础，双方的合作谈判进展的十分顺利，未来腾飞集团将成为麦道最重要的合作伙伴。
虽然没有说明麦道入股腾飞集团的具体事宜，但这个声明却向市场传递了一个明确的信号，那就是麦道已经找到了阻碍MD—11定型交付的有效办法。
于是纽约证券交易所开盘之后麦道公司的股价应声上涨，盘中涨幅一度达到6.4%，最终以5.7%的涨幅收盘，成为当日航空股的领头羊。
接连带动两大航空制造巨头的股价逆市上扬，腾飞集团一炮而红。
接下来的几天时间里，庄建业可谓是见记者、上电视、做专访、会名人，忙的是不亦乐乎，经典言论更是一个接着一个。
什么碳纤维的价格要是高于2500美元一公斤，那就应该把生产企业的负责人装进大炮射到太阳上去。
什么我从不吹牛，这辈子都不可能吹牛，但我不能管住别人的嘴，就如同波音的CEO经常说我是个天才，非常，非常，非常天才的那种。
……
类似的奇葩言论还有很多，不过这些言论非但没有降低庄建业的业内影响，相反随着波音和麦道股价比赛似的往上翻，庄建业心直口快，无所顾忌且专注高端航材产业发展的疯子人设算是彻底立住了。
而与此同时，维持股价上扬态势的波音和麦道，为了继续现有的资本繁荣，同时也为了打破美国联邦航空安全委员会的监管的枷锁，以最快的速度分别出具了腾飞集团旗下诸多高端航材的质量评估报告。
除了某几样溶脂纤维、玻璃纤维存在杂质，与优质产品存在差距外，其余的包括芳纶纤维，凯夫拉纤维，T300，T500碳纤维等等现如今腾飞集团能够允许出口的高端航材均达到波音和麦道的产品使用标准。
基于此，波音和麦道分别向腾飞集团购买了23亿美元和18亿美元的高端航材，用于新型波音737和MD—11客机的生产制造。
由此腾飞集团取得高端航材出口的历史性突破，至于波音和麦道经过对高端航材的评估和采购成功绕过美国联邦航空安全委员会的监管，将一部分监管权力事实上躲到自己的手里，从而在美国的航空监管体制上撕开一个口子。
算是各取所需。
可庄建业满意吗？答案当然是否定的，因为腾飞集团跟波音和麦道看着是你侬我侬，实际上却是貌合神离，腾飞集团不可能开放让两大巨头真的占股，波音和麦道也不可能给腾飞集团生产的机型放开许可证的口子，从而培养一个未来的竞争对手。
于是跟波音和麦道达成交易后，庄建业立马宣布腾飞集团加入日本东丽、美国杜邦发起的国际高端航材产业联盟，此消息一出，波音和麦道没怎么样，欧洲空客却如同受到一万点暴击，股价当日暴跌5.3%。
第七百二十三章 空客要来
欧洲的空中客车公司高层本来想着腾飞集团碰瓷完波音和麦道，就能转过身跑到空客面前佯装娇弱的摔到，然后可怜兮兮的叫一声：“公子，且慢！”呸~~应该是“先生，别走！”
然后空客就坡下驴，跟着波音和麦道有样学样的来一波隔空的PY交易，先把股价拉升一波，安抚下近些年不断抱怨的股东，然后拿点儿钱买些腾飞集团的产品，就算把这一波由腾飞集团概念衍生出来的国际航空股上涨的波段痛痛快快的吃进去。
哪成想庄建业眼瞅着就要朝他们空客扑过来了，结果一个急转弯，投入到美国杜邦好、日本东丽等高端航材跨国巨头组成的国际高端航材产业联盟，成为近20年来唯一的新成员。
用庄建业对媒体的话来说：“腾飞集团注意到国际高端航材产业联盟实质性的改革，为此我们加入国际高端航材产业联盟，可以有效的保护高端航材产业的发展和质量的把控，目前腾飞集团在国家高端航材的市场占有率为8.5%，已经达成集团年初制定的五年期发展规划，相信不久的将来我们腾飞集团会同杜邦、东丽等友商们一起，为高端航材大发展奠定坚实的基础。”
这段庄建业少有的正经言论翻译过来就是腾飞集团的目的达到了，赚够了，多了不要了，因为相比赚钱加入组织，一起割全世界的韭菜才最划算。
空客都NM疯了，因为相较于波音和麦道，空客是股票股票没涨；材料材料没囤，刚准备动手，腾飞集团就加入了国际高端航材产业联盟，高端航材的价格立马涨到了天价。
就拿T300碳纤维来说，腾飞集团卖给波音和麦道的都是1500美元一公斤，如今加入联盟，腾飞集团的T300碳纤维立马就涨到2498美元一公斤。
就这还是碳纤维里最便宜的，因为东丽的T500级别的达到了3000美元一公斤，杜邦的T700和T800级别的更是要价要到了4500美元一公斤。
是的，你没看错，国际高端航材产业联盟内部将高端航材的划分为高、中、低数个等级，美国的杜邦作为世界高端航材的老大，诸多技术的源头，牢牢占据产业链的源头，高端中的高端。
以东丽公司代表的航材企业，由于承接美国的技术扩散，加之自身的不俗实力，将中端死死攥在手里。
新加入的腾飞集团在国内怎么折腾都成，可要到国际市场，面临诸多的技术壁垒和准入，就比如说腾飞集团自身生产的T500和T700级别的碳纤维，以及凯夫拉和芳纶纤维技术源头全部来自美国杜邦。
在国内做个导弹，造个火箭，甚至是产个飞机，啥也不说自己悄默声的用没啥问题，可要是推向国际市场，对不起，杜邦就会找上门要你的专利税。
不给，杜邦公司就会把养活百余年的法务部搬出来，全世界跟你打官司。
庄建业可不仅仅是自己用，更想要赚钱，不然搞出来这东西只为争个面子那就太暴殄天物了，问题是腾飞集团毕竟发展时间太短，底蕴不足，没有人杜邦那种活了快百余年的家底儿厚。
能占的坑全都快被占完了，怎么办？
硬碰硬打不过，那就干脆拜把子入伙呗，T500和T700级别的碳纤维用的是杜邦的源头技术，T300级别的可是腾飞集团独创的工艺制备方法，再加上庄建业死磕W公司的一番骚操作。
杜邦、东丽等大佬一看，可不能让腾飞集团在外面瞎胡闹，要是坏了规矩大家都别想割韭菜，还是让这种不安分的人加入组织管管比较好，于是也向腾飞集团抛出了橄榄枝。
正所谓王八对绿豆，算是确认过眼神，彼此就是那个对的人，腾飞集团进入联盟可谓是水到渠成。
至于所谓的改革，自然就是高端航材高、中、低不同品阶的市场份额以及重申杜邦专利税的不可撼动性。
也就是说腾飞集团想要向国际市场出售T500和T700级别的碳纤维不是不可以，向杜邦缴纳专利税后想怎么卖就怎么卖。
不过庄建业并没有贸贸然的扩大除T300碳纤维以外的高端航材的市场份额，原因很简单，心急吃不了热豆腐，一口吃不成一个胖子。
搞那么多贪多嚼不烂不说，还有可能面临其他高端航材巨头们的围剿，要知道杜邦给东丽的专利费税低得令人发指，真要硬拼的话腾飞集团非常吃亏。
更何况这一次腾飞集团的高端航材终于冲破枷锁获得欧美的认可，能够在国际市场上畅行无阻，哪怕是低端的，那也会给腾飞集团带来丰厚的利润，虽说旗下的机型适航证的申请还是遥遥无期，但国际局势突变以来，出口份额大幅下滑的腾飞集团再次找到了出口创汇的新支柱，总算是没白折腾这一回。
所以在长远发展上，庄建业可比在媒体面前那种胡扯要靠谱多得多。
出其不意咬上一口，立马收手，顺势融入世界贸易主流，然后继续低调发展，慢慢攻破技术壁垒这才是王道。
不然就靠着腾飞集团的小体格子，加上庄建业的大嘴巴，可能会骚上一时，想要长久的骚下去那就是做梦。
不说别的，波音和麦道在股价拉升一波后，立马就跟杜邦签订战略合作协议，三者建立了高端航材的供销同盟，将本就牢固的美国国内航空产业的内循环打造的更加坚不可摧。
正因为如此，腾飞集团在人家真正大佬眼里那就是个冲锋陷阵的卒子，好用就用，然后给点儿甜枣，不好用随时一脚就能蹬开。
至于那些所谓甜枣在外人看来不少，但相对于两家巨头上涨的股价真的就是个甜枣。
庄建业自然明白这一点，融进大佬们齐聚的主流内部，那就心甘情愿的当起了小弟，其他不管，先把得来的这些好处消化了再说，至于总是慢了一步的空客哭晕在厕所，庄建业才没工夫搭理，谁让专利税不是握在欧洲人手里呢。
现实就是这么的残酷。
然而残酷的庄建业还是低估了欧洲人的浪漫，就在庄建业忙活完跟波音、麦道以及国际高端航材产业联盟的一系列协议和文件签署后返回国内准备好好的休息几天，就在这个档口李斯特一个电话就让庄建业老婆孩子热炕头的美梦再次破灭。
“庄，告诉你个好消息，空客高层找到我，希望通过我能到你们腾飞集团实地考察一下，怎么样？庄，这次可是大客户，5个点的返利可不能少！”电话那头的李斯特一脸兴奋，开出了一个极高的价码。
第七百二十四章 骚操作
“咱们俩还谈钱，你在欧洲股市上埋个雷，分分钟就能赚个千八百万美元的，你好意思赚我这一、二十万人民币的咨询费，啥时候堂堂国际航空界第一咨询公司的幕后大老板这么小气了？”
庄建业根本没给李斯特面子，连挖苦待带讽刺的说的是毫无顾忌。
这要是其他人，以如今李斯特的咖位，不说怼回去吧，那也是要直接摔电话令庄建业自生自灭的。
要知道经过范堡罗航展前后航空界剧烈动荡之后，李斯特和他创办的咨询公司再次声名鹊起，成为现如今联通美国航空巨头，高端航材跨国巨头，华尔街资本巨头以及刚刚在国际航空产业链当中崭露头角的腾飞集团之间的纽带。
特别是在深度介入波音和麦道甩锅W公司以及随后两大巨头与腾飞集团的接触中，李斯特都发挥了至关重要的作用，也由此李斯特是着实赚了个盆满钵满。
很简单，他介绍波音和麦道到庄建业哪儿，同样也会从庄建业哪里获知接下来的策略，左右消息这么一交换，妥妥的就是内幕。
然后集合一大批华尔街抄家在股市里稍稍那么搅合一下，大把的美元就跟雪花片儿一样落入了李斯特的口袋。
正因为如此所谓的咨询费，顾问费啥的，那都是不起眼儿的小钱儿，跟着庄建业一个捧哏，一个逗哏的玩儿资本双簧，投机套利才是李斯特孜孜以求的目标。
不然以李斯特那种固有的成见，怎么可能时候还不厌其烦的帮着庄建业四处奔走，硬是将腾飞集团拉入杜邦主导的国际高端航材产业联盟？
原因很简单，他事先早就跟着华尔街投了杜邦，借着腾飞集团加入联盟，巩固杜邦技术垄断地位，好抬升股价，再赚一笔。
结果自然是爽到飞起。
于是便有了这次牵线空客的戏码，毕竟腾飞概念在美国国内的势头不行了，几波韭菜也割的差不多了，总不能把韭菜根儿也给刨了，自然要换个地方，欧洲横竖看上去都不错，韭菜也很旺盛，于是李斯特便再次披挂上阵。
如果在范堡罗航展之前，空客对李斯特主动牵头别说给面子了，估计直接一脚就能把李斯特给踹出去。
可是现在李斯特经过对波音、麦道以及杜邦等巨头的运作，加之其在中国的人脉以及与腾飞集团和庄建业的关系，已经被称为国际航空界的“基辛格”。
是各大航空巨头进入中国市场以及与中国有关企业展开合作的重要桥梁。
空客错过了腾飞概念，无缘股价拉升，自然没必要去巴结腾飞集团，毕竟热度就那么一会儿，错过了也没法子追回来，更何况空客也有空客自己的骄傲，没有好处凭啥巴巴的上杆子去找你？
但傲娇的空客可以不去找腾飞集团，但不能不正视逐渐崛起的中国航空市场，在国际航空市场低迷的情况下，加速发展的中国极有可能是各大航空制造商未来利润的强势增长点。
因此该如何打入中国市场，运营并稳定这个迅猛发展的新兴市场份额便成为空客高层不得不思考的问题。
恰在此时，李斯特向空客提出了自己的方案，自然是让想要经略中国市场的空客高层非常感兴趣。
当然了，李斯特赚钱归赚钱，深层次的理念还是不变的，该崩溃崩溃，该完蛋完蛋，主流意识非常符合西方意愿，但在具体操作上李斯特却稍稍做了些许变化。
那就是不要一味寻求一力降十会的粗暴办法，要用价值观、包容性以及爱去引导对方，让那些富裕起来的人民自行解决自己的问题。
美国的学界、商界和政界对李斯特的新观点给予高度认同，一番盛赞自然不要钱的往李斯特脑袋上堆，实际上这些个人前光鲜的精英们早就跟李斯特一样，悄悄的开始借助中国市场发财呢。
这个时候搞事情不等于砸了自己的饭碗，反正理论这东西就是上嘴唇碰下嘴唇的事儿，怎么说全看钱袋子里的钱从哪里来。
所以李斯特联系庄建业，借机在股市兴风作浪，搞钱搞得心安理得不说，还以中美经贸合作的开拓者自居，大有一种李斯特“后浪”真要把基辛格这样的前浪拍死在沙滩上的架势。
李斯特为了赚钱没皮没脸，庄建业那就更加毫无负担了，相较于李斯特还要整个理论为自己在中国捞金撑个颜面，庄建业可就直截了当多了。
回国没多久就把T300碳纤维的价格从2499美元一公斤降到了399美元一公斤。
瞬间就把这款碳纤维材料打成了白菜价，日本的奥林巴斯第一个就撑不住，直接关了两家位于札幌的碳纤维材料厂。
东丽早有准备，将三家T300碳纤维材料厂升级为T500碳纤维材料厂。
至于其他碳纤维生产企业根本承受不了腾飞集团的低价格，不是破产就是转产，庄建业借此机会开始将T300碳纤维向体育器材、汽车制造、医疗设备、建筑用材甚至是家具用品渗透。
以往被跨过巨头们价格垄断持续高位徘徊的碳纤维复合材料，其他行业就是想用也不敢用，实在是价格太高，用了后成本会急剧上升，消费者负担不起。
现在好了，腾飞集团的T300碳纤维材料直接打成白菜价，以往在乎的成本不存在了，结果就是腾飞集团的材料价格虽然降低，但销售收入和利润却是以指数级的方式增长。
杜邦和东丽见状也有些傻眼，可当他们也想跟腾飞集团这么玩儿时才发现，要么他们的T300碳纤维的生产成本降不下来，要么就是T500的太高端一般的民用领域玩儿不起。
左右都没办法，怎么办？
老办法，打不过就跟你一伙，我们拿钱跟你合作，在你的地盘上投资建立T300碳纤维材料厂，咱们也别分谁和谁，一起割世界的韭菜不香嘛？
于是杜邦和东丽通过国际高端航材产业联盟很快与腾飞集团签订协议，分别投资16亿美元和12亿美元，在星洲原永宏厂四个分厂旧址，分别建设两座T300碳纤维生产厂，两家公司各占两座工厂49%的股份，统一由腾飞集团管理运营。
由此世界最大的T300碳纤维产业集群被腾飞集团牢牢控制在手里，直到此时庄建业一番骚操作方才正式落幕。
也正因为如此，庄建业的口气可比李斯特足的多：“至少20亿美元的投资，少一分让空客哪来儿的回哪儿去！”
第七百二十五章 取消订单？
“庄~~~你知道的，我最近心脏不好，可不要开这样的玩笑。”李斯特听了庄建业的话完全没往心里去，轻飘飘的一句话就把庄建业的狮子大开口给挡了回去。
庄建业也没想着真能让那些高贵的欧洲老爷们朝中国砸钱，如果可能的话，运十项目下马之后，空客的合资就应该启动了，还不是那些自诩贵族后裔的老爷们看不上中国这片落后的土地？
所以这样的人更适合当就韭菜去割。
显然李斯特与庄建业有着相同的看法，话里话外就是希望庄建业借助其疯子的名头狠狠抄一波，越疯魔越成活的那种，哪怕为此李斯特这边倒贴费用都成。
本来庄建业不想搭理这一遭的，要知道随着杜邦和东丽的项目落地，永宏厂的消化进度正在提速，很多事情还等着庄建业处理呢。
就算不谈工作，刚出生的娃要不要爸爸多陪陪？正奶娃的老婆要不要老公多照顾照顾？还有家里的老大要不要他这个当亲爹的辅导辅导？
杂七杂八的事儿多了去了，空客一个只会搂钱且缺乏变通的傲娇公司，庄建业真的是懒得去打照面。
然而就在庄建业准备谢绝时，李斯特接下来的一句话立刻就让庄建业不得不重新考虑接待空客来访的问题。
“我的老朋友，我知道你这些年一直为腾飞集团所生产飞机的国际适航证在奔波，相信我，好好的接待空客公司这一次，或许会有一个好的结果！”
庄建业没有说话，别看腾飞集团范堡罗航展一行拿了波音、麦道两大巨头的高端航材订单，又获得杜邦、东丽等材料巨头们的投资，自身凭借超强的实力牢牢站稳T300碳纤维复合材料的半壁江山。
可是庄建业最为看重的飞机适航证却连半点儿眉目都没有，庄建业要说不郁闷那是不可能的，毕竟现如今欧美的技术话语权摆在那里，拿不到他们的适航证，腾飞集团生产的飞机就只能封死在国内，这对腾飞集团未来的发展是极为不利的。
所以只要有希望，庄建业还是要试一试，哪怕这个希望非常渺茫，只不过……
“我知道你顾虑，庄，不过有些事情不试一试又怎么知道？欧洲人是高傲了些，但相较于美国人的多变，欧洲人务实起来还是非常可信的，所以我的建议，你还是跟空客接触一下比较好。”
庄建业听了李斯特的话便陷入良久的沉默，但这一次李斯特没有出言打扰，就这样足足过了两三分钟，李斯特终于是听到了一声令他放心的话：“好吧，反正腾飞集团不缺空客那帮人的几双筷子，他们想来，我接着就是。”
……
一架波音737客机破开云层缓缓降落在星洲山城机场，很快旅客通道内便走出层级的旅客，其中最显眼的便是几位身量高大气质不凡的外国人，引来不少人的目光，几人对此倒不是很在意，反而冲着那些好奇打量他们的国人报以温和的微笑，甚至还不时的朝着对方打着招呼。
一位满头白发的瘦高老头甚至还从口袋里掏出比利时产的巧克力分给一位跟他同机抵达的孩子，引得那位家长是连连称谢，并和白发瘦高老头连拍的好几张合影。
如果不是时间不允许，这几位兴致盎然的老外真的很想在山城机场多停留一会儿，因为他们真的很想好好感受下中国普通民众的热情。
毕竟相较于热情好客且对他们尊重的中国民众，那个叫做庄建业的家伙实在不是个好的交流对象。
这不，刚刚和蔼可亲的分给孩子巧克力的白发瘦高老头把行李箱交给司机，然后一屁股坐进星洲政府特意准备的奥迪轿车中，刚才和颜悦色的老脸顿时就拉的比驴脸还长：“真不知道那个叫李斯特的美国是怎么想的，非要让我们跑这么远来见那个叫庄建业的家伙。
他是王国的首相还是国家的总统？凭什么让我们千里迢迢的到处跑？就算他不来欧洲找我们，可我们已经来到中国的京城，已经是他们国家了，他也不来，简直太傲慢了。”
“我跟你想的一样，让·贝克先生，就如同您在刚才的波音737飞机上抱怨中国为什么不用我们A320一样，所以为了我们在中国150架的巨额订单，多走个几千公里真的没什么，相比于巨额的销售分红，这点路又算得了什么？”
先一步座进汽车后座的空客高级副总裁，也是这一次空客访华团队的负责人里克尔松笑着安慰了一句，叫做让·贝克的瘦高老头拉上车门，撇了撇嘴：“如果中国人真心实意买我二话不说，让我去徒手攀登珠穆朗玛峰我愿意，作为空中客车公司技术业务部门的总工程师，我始终有着一颗欧洲骑士的荣誉之星，随时可以为欧洲典范—空客公司付出一切。”
说着让·贝克转过头，看向里克尔松，布满皱纹的老脸就如同蒸熟的螃蟹，红的有些发紫不说，就连呼出的空气都有些火辣辣的，语气更是压不住愤怒：“可是中国人是想要我们的干线柯客机嘛？不！他们是想要自己造飞机，他们买的不是我们的飞机，而是盯上我们的技术。
中国人已经跟麦道合作生产MD—80和MD—90就可以了，已经证明他们可以制造大型客机了，为什么还不知足？”
“当然是因为他们从美国人哪里获得想要的东西！”里克尔松笑容不减的回应着。
闻言让·贝克更加愤怒：“他们从美国人哪里得不到的东西，就想从我们这里弄到？简直异想天开，也不好好用脑子想一想，大型民用客机这么高利润的东西哪怕是上帝也不舍得拱手让人。”
说着让·贝克瞥了里克尔松一眼：“等到了星洲，我要休息一个星期再说，西平要去你们去吧，我可不想见那个叫庄建业的家伙，谎话连篇，毫无底线，见了，我怕我会不受控制的朝他的脸上抡起拳头。”
里克尔松笑着点点头：“好，好，好，我们集体休息一个星期，说实话我也不想见庄建业，除了他本人的性格外，那个叫做腾飞集团的同样没有我们主动的价值，不过是想靠着巨头偷师的小航空制造厂而已，世界上类似的企业太多太多，中国人以为主动权在他们买方的手里就可以为所欲为？真是太天真了……咚~~咚~~”
里克尔松这边正说着，车门便被助理敲响，里克尔松摇下车窗助理连忙将大哥大递进去，然后焦急的说道：“总裁从总部打过来的。”
里克尔松有些诧异，拿过来大哥大：“喂~~我是里克尔松。”
下一刻里克尔松的耳膜就被空客总裁差点儿震聋：“里克尔松，你是怎么搞的？中国为什么会取消订单？”
“取消订单？”里克尔松有些懵。
“美联社和法新社刚刚报道的，从腾飞集团总裁庄建业哪里刚刚获得的证实，现在全世界都知道了，空客刚开盘就应声下跌，我不管你用什么办法，必须把150架的订单给我拿回来。”
第七百二十六章 要见庄建业
空客总裁说完便气咻咻的挂断了电话，里克尔松和让·贝克则是一脸的懵逼，几天前刚在京城与民航局的官员谈妥的订单，庄建业瞎哔哔几句就取消了？
就在里克尔松和让·贝克有些不知所措之际，放完行李的司机返回车里，拧动钥匙启动后，之前打开的车载收音机同时响起。
司机有些尴尬，虽说司机在星洲市政府工作，但向上的心却没有磨灭，趁着等外宾的空隙，用车载收音机收听外文广播练习听力，却忘了关掉。
于是一边用撇脚的英语向后座的里克尔松和让·贝克说着抱歉，一边伸手就准备把车载收音机给关了。
如果是中文广播，里克尔松和让·贝克两个法国佬也就无所谓，关键是广播是英文的，两人不但能听懂，而且还听的是目瞪口呆，因为那里面放的正是庄建业接受美联社和法新社采访时的讲话。
刚刚被空客总裁狠怼的里克尔松正一脑门子门号，不知道订单怎么就“被取消”，如今听到始作俑者的谈话，那可能让司机关掉，连忙婉言阻止。
既然外宾不让关，司机自然是全力满足，启动车子就朝着市区里开，至于广播里讲的是什么司机却没有注意，毕竟接待外宾要专注，万一分神出了什么事故可就是大问题。
不过在专注也会偶尔透过后视镜瞧瞧两位外宾的情况，结果却发现两人不知为何额头上冒出一层的白毛汗。
难道是车里的空调力度不够？
贴心的司机想想应该是这么回事儿，毕竟11月的星洲秋老虎的余威还在，欧洲过来的外宾不适应也很正常，于是随手将空调的冷气开到最大，想必这样就应该好一些。
不得不说司机的服务态度真的很贴心，只可惜里克尔松和让·贝克半点享受服务的愉悦心思都没有，别说是空调冷气开到最大，就是把两人塞进南极冰山下的雪窟窿里，白毛汗该冒还是不受控制的继续冒。
为什么？被庄建业的话给吓的呗。
“为什么要跟空客合作？我很不理解民航局的领导们是怎么想的，空客有什么好的？航展上能把飞机拍到地上的制造商，你们敢坐嘛？你们敢坐嘛？反正我是不敢做！”
“别跟我说空客在88年空难事故后做了改进，A320没有问题，你们是记者，懂航空圈儿里的门道嘛？要是懂，又何必来采访我，不懂就别瞎说，很影响你们法国人在航空工业界的地位。
相比你们我是最懂的，是的没人比我更懂航空事故调查里面有多少猫腻了，在这个航空制造商比烂的年代，没有一家航空制造商是好的，只有相对好的，空客显然距离相对好有很大的距离，至少与波音相比，我更喜欢波音，因为他们更磊落，更有责任。”
“是的，我就是波音737的粉丝，从来都是这样，我爱波音737，爱它的每一个细节，每一项设计，它是当之无愧的航空经典，我每次出行都是乘坐波音737，记住是每一次！”
“我不否认我爱波音和麦道是因为他们采购了腾飞集团的高端航材，这是他们明智的选择，因为腾飞集团足够优秀，这也是我们合作的基础，空客也可以。
但是跟他们在航展上都能飞出事故的垃圾技术一样，他们的领导层更是垃圾，据我所知现如今他们还在使用W公司提供的库存材料，对于空客的这种愚蠢行为我真的是三天三夜都说不完，真不知道他们是怎么活下来的，可怜欧洲纳税人的钱，全都被这家毫无廉耻的卑劣公司拿去填窟窿了。”
“是的，我更倾向国内的150架订单给波音，最好全部采购波音737，那是我所知的地球上最棒的双发干线机型，至于国内的技术引进我同样倾向于波音，因为我们有良好的合作基础，同时波音也有更好的技术。”
“空客？算了吧，他们的A320说白了就是抄袭波音737，跟他们能学什么？如何合理合法的破坏知识产权还是信誓旦旦辩解自己如何如何了不起？得了吧，我觉得中国人要学就学原装的，再者说，空客抄也抄好点儿，航展直接拍地上了，抄都抄不明白，我看，没多大出息。”
……
类似的话还有很多，几乎都快成了庄建业狂喷空客的专场了，相比之下两位通讯社的记者存在感很低，没办法，庄建业懂天、懂地、懂空气的气势一上来，真的是强大的一匹，以至于两位记者只能沦为问题提问器，稍有交锋，就会被庄建业凌厉的攻势搞得不知所措。
特别是那位法新社的记者，因为见不惯庄建业狂喷空客，几次想反驳，结果庄建业不是反问是你懂，还是我懂之类的犀利的抢白弄得是哑口无言，再加上美联社记者的打岔，没过多久就沦落成可有可无的酱油党。
而后庄建业便彻底放飞自我，抓着空客几次空难的痛脚拼了命的泼脏水，那架势就差把空客当成粪坑，谁要是不唾弃一下，连人都做不成了。
里克尔松和让·贝克很生气，但相比生气他们更多的是惊惧，要知道这些年空客通过不计成本的公关总算是把1988年的A320航展空难事故的影响给平息了，可是现在庄建业好死不死的把空客的这道丢人的上开又给撕开不说，还顺带撒了两包盐。
这也就罢了，关键是贬低空客的同时，还在大肆吹捧波音，那股子肉麻劲儿听得里克尔松和让·贝克浑身都起鸡皮疙瘩。
不就是空客没订购腾飞集团的高端航材嘛，用得着这么小心眼儿？
然而庄建业的小心眼儿的破坏力却是巨大的，里克尔松和让·贝克都是在商业履历丰富的人，自然是清楚庄建业这番采访对空客造成的影响有多大。
股价别说开盘狂跌，未来半月能不能收住下跌趋势都是个未知数，要知道被庄建业力捧的波音必然会借此不遗余力的打压空客，说不定在这过程中，刚刚谈好的150架飞机订单就真的会被波音截胡。
没办法实在是庄建业那张破嘴太无耻，一口一个飞航展都能飞到拍到地上，人来航空史算是被空客给改写了的话，从头贯彻始终，就算民航局有意买，但在丑闻的压力下，必然会变得犹豫，波音在再这个时候加把劲儿，订单真的是说没就能没。
“让·贝克先生，看来你的休假要向后延期了，如果你不愿意可以立刻辞职，返回法国，要是没意见，我们这就去西平见庄建业。”衡量一番前因后果里克尔松迅速做出了决定，让·贝克张了张嘴，想要说什么，可终究是一个字都没敢冒，里克尔松根本就没理会让·贝克的想法冲着前面的司机急急的说道：“我们不去星洲了，直接去西平！”
第七百二十七章 空客他们够格嘛
“什么？空客的外宾没来星洲？去哪了……西平？怎么就去了西平？不是说要在星洲停留三天的吗？不知道？还很急……。”
星洲外宾接待处处长关正平正在某宾馆布置欢迎仪式，突然就接到了去机场迎接外宾的礼仪科科长的电话，当即脑袋就有些发晕。
要知道星洲市政府对这次空客外宾的来访是非常重视的，这根今年星洲超额完成引进和利用外资目标有着莫大的关系。
毕竟杜邦和东丽的T300碳纤维复合材料厂可都是近些年星洲屈指可数的大项目，不但给星洲经济发展注入了活力，更是一下子将永宏厂上万人的再就业问题全部解决，可谓里子面子全都有了。
为此星洲月初新召开的党委会上明确提出要将星洲打造成新一代的航空科技城，基于此，星洲市的领导班子对空客高层的到访是很看重的，毕竟150架空客客机的订单可不是个小数，就算空客不把组装厂放在中国，一系列配套的维护保养设施应该是要提供的，不然的话空客飞机有个大事小情的话，总往欧洲跑那就太麻烦了。
所以星洲地方就盯上150架大单背后的保障业务，希望能把空客的维修保障设施放在星洲。
如此星洲一手T300碳纤维为核心的高端航材；另一手空客客机的维护设施，在一票做家电，搞代工，买保健品碳酸饮料的城市闷着头群魔乱舞之际，星洲靠着远超他们的高科技产品瞬间就得到了升华。
不但未来的经济发展活力无限，更能让这一届领导班子从中获得前所未有的政绩。
不说别的，组织部门一句该同志在星洲经济发展过程中发挥着举足轻重的作用，就能让该同志受益终生。
这么个名利双收，还能终身受用的大好事儿，只要脑袋没被们给挤了，都会全力以赴的把事儿搞成。
也正因为如此，星洲市政府为了空客高层一行可谓是拿出了前所未有的力度，不但规格定的极高，更是为此成立了外宾接待处这么个政府下属机构，从司机到宾馆服务人员个顶个要懂英语，甚至某些交流多的岗位更是要同时掌握英语、法语和德语三门外语。
标准之高可谓前无古人。
星洲市的领导班子更是全员出动，制定了数套接待方案，力争要让星洲给空客的高层们留下一个极佳的印象。
结果就在星洲地方全员总动员，准备把空客一行人当大爷一样照顾的服服帖帖的之时，这帮大爷居然不来了，不来就不来吧，居然调转车头，直接往西平去了。
那地方有啥可去的？
要山没山，要水没水，小伙子憨憨的跟个二愣子似的，大姑娘丑了吧唧也不养眼儿，倒退个七、八年就是个连裤子都穿不起的穷山沟，哪有星洲好？最起码在民国时还做过战时的陪都。
然而关正平一肚子吐槽加抱怨终究是敌不过手下科长的一句话：“可是腾飞集团的总部在哪儿，空客的外宾就是想去腾飞集团见他们庄建业，庄总！”
提到腾飞集团，关正平吐槽就被平了，再一说庄建业，剩下的抱怨同样不知哪儿去了。
如果说星洲这么多年发展有什么值得反思的地方，那就是没有把腾飞集团的总部给留下，以至于星洲这边有诸多的好处，可临近的西平一句我有腾飞集团总部，瞬间一力破万法，弄得星洲这边是没着没落，抓狂不已。
前些年感受还不深，可随着腾飞集团兼并永宏厂，并在不到一年的时间里接触诸多外商，最终成功引入杜邦和东丽的投资，在星洲新建具有世界先进水平的T300碳纤维复合材料厂。
星洲上下就不能再对腾飞集团无感了，因为透过这次外资投资，腾飞集团一下子掌握了星洲36%的工业产值，18.6%的直接就业人口，42.8%的间接就业人口，近乎100%的高技术产品，每年光利税超过15亿人民币……
诸多数字表明，腾飞集团已经成为星洲的经济支柱，妥妥的金主爸爸。
现如今空客的高层跑到西平去见金主爸爸，关正平能有啥意见？就算有意见也得憋着，不然可真就是牵一发动全身呀。
没办法，只能向上汇报吧，毕竟接待的主角是领导班子成员，这么大的事儿，还是让他们操心吧。
事实证明能成为地方领导班子的人都不是一般人，接到空客高层临时跑去西平，这些人的确很吃惊，但下一刻的决定就让关正平目瞪口呆，那就是让关正平这个外宾接待处处长立刻出发，去西平全程陪同空客高层的同时，顺便学习学习人家西平政府和腾飞集团是怎么接待外宾的。
用某位班子成员的原话说：“凭什么他们拉投资一拉一个准，咱们就不行，所以正平同志你一定要好好抓住这次机会，把他们招商引资的好想法、好思路给带回来。”
能把最怂的话说得这般冠冕堂皇也是没谁了，放下电话的关正平除了佩服还是佩服，但该办的事儿还得办，毕竟他不是庄建业，领导班子的话他不能不听。
于是赶紧给家里挂个电话，安顿一下便点了三个精兵强将，钻进面包车，让司机抄近路直奔西平的腾飞集团。
经过将近三个小时的颠簸，关正平一行人总算是在空客高层前面抵达腾飞集团，结果一下车，关正平就被眼前的景象给惊呆了。
空客啊，妥妥的世界五百强企业，欧洲合作的象征，全球为数不多能够生产大型民用公司的企业，这样一家公司的高层过来，腾飞集团就算心再大也要重视一下吧。
结果可好，腾飞集团厂区门口空空荡荡，别说没有接待人员提前准备，就连横幅、花束这些布置都没有，难道是空客高层临时改变，腾飞集团和西平政府没收到消息？
“呦~~老关！什么风儿把你给吹过来了？”就在关正平茫然之际，一声熟悉的声音从旁边传来，关正平循声一看，原来是西平党办联络处的处长蔺刚，关正平没有回答而是反问：“你们接没接到空客的外宾要过来参观的消息？”
“接到了？我过来就是为了这事儿，咦？你过来不会也为了这吧？”蔺晓看着风尘仆仆的关正平很吃惊，
然而关正平比蔺晓更吃惊：“西平就让你一个人过来接待空客外宾？”
“是呀？”蔺晓点点头：“市里委托我，协助刘总接待空客高层一行。”
闻言关正平眼睛再次睁得老大：“刘总？不应该是庄总吗？”
“庄总被波音邀请去日本参加国际航空论坛了，怎么？空客一个副总裁过来，我刘纯这个副总经理亲自来算是对等，就够给他们面子了，还要庄总接待，空客他们够格嘛？”关正平话音未落，就见蔺晓身后走出一位拎着保温杯，大腹便便的胖老头一摇三晃的走过来，不是刘纯又是何人。
第七百二十八章 找茬
听了刘纯的话，关正平差点儿没当场疯掉，还空客够格嘛？
那可是世界五百强，国际知名企业，在京城可是获得中央级领导的接见，到你们腾飞集团就不够格了？
难道你们腾飞集团就够格了？
当然，这话关正平也就只敢在心里想想，说是绝不敢说的，不然得罪了金主爸爸，一句话把星洲赖以维系的投资项目给中断，那他关正平头上的乌纱帽可就保不住了。
可不敢说归不敢说，该劝的话还是耐心的劝一劝，于是关正平赶紧走上前把刘纯迎了过来，笑容满面的建议道：“刘总，空客够不够格咱们另说，但他们却是实打实的外宾，正所谓来的都是客，普通就放邻居来家里还得收拾收拾，外宾过来怎么的也得布置布置不是？其他不论，最起码也能给人留个好印象不是？”
“我们腾飞集团最不在乎的就是印象，又不是我让空客来的，是他们自己上杆子跑过来，我能怎么办？庄总前两天还开会说要发扬当年三线建设时一不怕苦、二不怕累的精神，要勤俭节约，集团总部发挥带头作用，所以直接把那些杂七杂八的东西给砍了，唉~~小关呀，这可是上级的指示精神，前几天省里还发了文的，你别告诉我到你这里就可以铺张浪费……”
“没……没……刘总，我只是建议，咱们该怎么办就怎么办，一切按照上级的指示精神做。”
刘纯话还没说完，关正平一颗脑袋摇的就跟拨浪鼓似的，他是万万没想到刘纯这个老头子坏得很，虚晃一枪便直接上纲上线，这要是继续坚持，那就是违反上级指示精神，乌纱帽同样岌岌可危。
因此关正平差点儿给自己两巴掌，腾飞集团怎么接待是人腾飞集团的事儿，自己参合什么，安安分分的去看，去听就行了，就算跟空客闹掰也不管他的事儿。
至于空客和腾飞集团能搞到什么程度，关正平打心里是不看好的，很明显腾飞集团连最起码的礼节都没有，完全是在敷衍，空客那种傲慢的欧洲企业怎么可能受得了这个？估计走马观花一阵，就直接说拜拜。
念头通达之下，关正平自然不会再自找没趣，选择服软闭嘴，刘纯看着不再言语的关正平，胖胖的老脸上立刻浮现出人畜无害的和蔼笑容：“按照上级的指示精神就对喽~~~说实在的，要不是为了落实上级精神，我都懒得接待那帮鬼佬，有那功夫还不如回去跟孙子玩会儿泥巴呢，空客的飞机买不买没啥卵用，反正不久的将来咱们也能造的出来，到时候用国产的不好嘛……”
关正平算是被刘纯给弄得半点儿脾气都没有，如同小学生一样，听着刘纯慢条斯理的教育，点头如捣蒜，直到蔺刚指着远处说了句：“空客的人来了。”
刘纯这才住了嘴，抬起眼皮朝着几辆快速驶来的奥迪轿车饶有兴致的点了点头。
……
里克尔松和让·贝克经过将近五个小时的颠簸终于是抵达了腾飞集团，庄建业不在的情况他们在中途就已经接到了消息，按理说这么重要的会见关键人物不在，空客这一行人完全可以原路返回，等着庄建业从日本参加完波音举办的国际航空论坛回来在过来拜访。
事实上里克尔松当时也是这么做的。
然后他们返程没多久就接到一个爆炸性的消息，那就是腾飞集团与波音公司在这次日本的国际航空论坛上有可能缔结一份史无前例的协议。
那就是波音公司将和以腾飞集团为首的中国航空工业联合体，共同研制开发新一代的波音737干线客机。
届时腾飞集团将联合中国国内的成功航空制造公司、东北航空制造集团、西北航空制造集团、沪市飞机制造厂、弘通飞机生产厂等等有实力的航空制造企业，共同分担新一代波音737的零部件生产任务。
与此同时新一代波音737将会广泛采用腾飞集团等中国本土企业研制生产的高端航空材料。
有业内认识初步估算了下，这个项目一旦落地，中国在新一代波音737上的国产化率将超过现如今正与麦道合作的MD—90系列飞机，成为中国迈向高端干线客机征途上的关键一步。
得知这个消息的里克尔松和让·贝克等人是吃惊不已，他们总算是明白庄建业为什么信誓旦旦的说自己是波音737最大的粉丝，都NM要合伙研制下一代波音737了，自然是各种吹捧不要钱的往上堆了。
不过这个消息吃惊归吃惊，却没有让里克尔松和让·贝克等人就这么急着要去没有庄建业坐镇的腾飞集团。
真正让他们王八吃秤砣铁了心是另一个来自京城的重磅消息，那就是空客跟民航总局达成的150架空客客机的订单被民航总局上一级的主管部门给否掉了。
理由是没有充分评估其他同类产品的综合指标。
冠冕堂皇的说法，翻译过来就是波音和麦道的为什么不考虑，难道美国货就不能比欧洲的强？
结合庄建业前些天的表态以及刚刚收到的有关中国与波音联合研制下一代波音737的消息。
里克尔松和让·贝克一致认为这是中国要抛弃空客，拥抱波音的实锤征兆，这怎么可以让两者的奸计得逞？
就算拿不到150架客机订单，也不能让两者的合作搞成，不然被波音等美国航空巨头把中国这个增强潜力巨大的市场吃干抹净后，空客除了破产真的没有第二条路可走。
于是里克尔松和让·贝克一商量，还是重新调头，杀向腾飞集团，只不过这一次他们不是为了找话事人搞什么订单保卫战，而是趁着庄建业这个强人不在，过去强行找茬。
你们腾飞集团不是想和波音合作搞研发嘛？
那我们空客就过去扒一扒你们腾飞集团的底裤，就凭中国现在的技术实力，估计除了嘴炮外也没啥能拿得出手的，到时候他们空客实锤一下，看谁还不计代价的搞合作，中国还想搞大型客机研发？以为那东西是谁都能造的？还是乖乖的买成品飞机得了。
第七百二十九章 那是……五轴设备？
抱着这个心里里克尔松和让·贝克等人可谓是来者不善，从下车的那一刻起就带着挑剔的目光，看着并不出彩的腾飞集团总部大门和并不高耸的办公楼是鼻子不是鼻子，脸不是脸的。
尤其是让·贝克，这位白发苍苍的瘦高老头本来就不想过来，被逼的实在是没办法这才不得不来，这对一位心向自由浪漫的纯种法国老爷们儿来说简直是对他精神的OOXX，那种愤恨不亚于是少女忽然来了大姨妈。
正因为如此，这老家伙对腾飞集团的恨简直如滔滔江水连绵不绝，所以让·贝克不但是用挑剔的眼光审视着看到的一切，更是偶尔会端起挂在胸前的蔡司照相机，对着阴暗的角落，茫然的人群，令人作呕的垃圾堆飞快的按着快门儿。
见到这一幕，关正平差点儿没疯掉，他本身就是星洲主管外宾接待的领导，一看让·贝克的架势，就知道那老家伙不是啥好东西，正在那儿鸡蛋里挑骨头呢。
问题是腾飞集团根本就不注意这些事儿，外面鲜花、横幅、欢迎队不设置也就算了，厂区内外的卫生，来回穿梭的干部职工总是要强调强调吧。
结果腾飞集团毛都没弄，这下可好，被人家挑刺儿的欧洲人逮了个正着。
这不，又有几个好奇的腾飞集团员工朝着这边指指点点，那个叫让·贝克的工程师立刻就拿着相机对着那几个人拍了几张，关正平相信等刚才的照片洗出来后，一个中国人没有礼貌，对外国友人的不加辞色的标题就能堂而皇之的贴上去。
这还是有良心的，心思稍微歪一点儿，直接就能指着照片对着西方某些媒体大谈当时他在中国腾飞集团厂区遭受中国人的辱骂，他在危急关头拍下这些照片。
类似的事情关正平这些年经历的着实不少，每一次都是一场惨痛的教训，也正因为如此，他才会在之前星洲的接待中亲力亲为，力争做到万无一失。
面子的原因是一方面，但更重要的还是堵住那些爱讲算话的老外臭嘴，不然一旦有什么不好的影响传出去，关正平个人如何是小事儿，星洲地方，乃至整个国家的脸面那才是大事儿。
意识到问题有些严重的不止是关正平，西平党办的蔺刚同样主要到这个问题，他本以为空客主动过来是找腾飞集团谈合作的，毕竟近两年类似的外国厂商着实不少。
腾飞集团以其浓厚的实力，独特的经营理念一直抱着来去自由的原则，既不会因为合作而巴结，也不会因为谈崩而窝火，总之是平平淡淡，颇有种我自青山不老松，任尔东南西北风的感觉。
久而久之西平地方也被腾飞集团的这种作风所感染，不管是外宾还是首长，只要过来就按既定的程序走，没啥花里胡哨的东西。
正因为如此，空客这次过来蔺刚觉得跟以前一样，所以淡然的就跟个入定的老僧，结果等里克尔松等人下车后那种频繁审视的眼神，以及不断朝着角落里探过去的镜头，就算再傻，蔺刚也明白这帮人可不是啥好鸟。
于是心里便有些紧张，这种情况他还是第一次经历，怎么处理他也不知道，只能看向关正平，再怎么说老关在接待战线上干了好几年，经验之丰富在全省都是数一数二的。
关正平自然知道蔺刚想要表达什么，这要是国内的事儿，关正平打死也不想跟刘纯那个老顽固说，问题是现在可能涉及到整个省，甚至整个国家的声誉，那关正平就不能坐视不管了。
于是他朝着蔺刚点点头，随后快走几步来到刘纯身边，低着头在老爷子耳边低声说了几句。
自顾自正朝着厂区里走的刘纯似乎才知道里克尔松和让·贝克等人的举动，脚步慢下来的同时，朝着正对着食堂门口，那些正蹲在外面手捧饭盒吃得香甜的中班工人们拍照的让·贝克等人看了两眼。
眯缝的小眼睛微微张了张，旋即扯了扯嘴角冷声笑了下：“欧洲的鬼佬们就是那种尿性，看到坨狗屎都要大惊小怪一番，想拍就拍，腾飞集团没啥丢人的，如果因为几张照片就能把腾飞集团给恶心垮喽，那就太不把腾飞集团放在眼里喽。”
说完，刘纯拧开保温杯，抿了一口里面的枸杞、菊花红枣茶，旋即呵呵一笑，步子更加轻快的超前走去。
关正平听这话差点直接那脑袋去撞墙，是自己的话没说明白，还是刘纯老糊涂了没理解自己话里的含义？
还想拍就拍，到时候人家拿着照片回欧洲，嘴巴一歪歪可就是抹黑的有力证据呀。
关正平这边抓狂，那边让·贝克等人确是松了一口气，他们其实也挺怕腾飞集团来人把他们相机胶卷儿没收，要知道在欧美这类有一定技术实力的企业别说让你拿相机随便拍照，就是随身带个小反光片儿都不行。
正因为如此，当关正平想着刘纯耳语的时候，让·贝克等人心里是很紧张的，甚至都做好了捍卫所谓“自由”的准备。
结果没想到刘纯只是瞟了一眼，就跟没事儿人一样继续朝前走，连管一下的意思都没有，这下可令让·贝克等人胆子壮起来，尤其是让·贝克，朝着满嘴油渍的工人快速按了几下快门，便不无得意的说：“我就说吧，中国人是不敢管我们的，这从过去一百多年的历史就能轻松得出结论，所以好好用你们手里的东西做好记录，想染指大型客机？他们还真不够格。”
听了让·贝克的话，其他的几位空客的管理人员无不是咧嘴讥笑出声，旋即跟着让·贝克有样学样，表现的更加肆无忌惮。
里克尔松将这一幕看在眼里，却没有半分阻拦的意思，反倒是觉得让·贝克等人这么做挺好，于是瞥了一眼让·贝克等人便转过头看向一步三晃的刘纯：“刘先生，您所说的16号车间有什么特色吗？”
“特色？这个好还真不知道，这么大的厂子，每天大事小情的，哪里记得住，反正能按时生产就行，什么特色不特色的，都是扯淡。”
刘纯依旧带着他那弥勒佛般的招牌笑容，说得是铿锵有力，里克尔松闻言面上没什么，心里确实冷笑不已，还不知道特色，估计是没有特色的作坊式的破烂车间吧。
里克尔松这边正想着，就听刘纯突然说道：“嘿嘿，16号车间，咱们到了。”
闻言让·贝克等人全都聚到里克尔松身边，准备对着他们想象的老旧设备来一次全方位多角度的拍摄，很快16号车间的门缓缓打开，下一刻眼前的景象就让里克尔松和让·贝克等人完全目瞪口呆，以至于本来准备按快门儿的手都不由自主的僵在哪里。
也不知过来多久，白发苍苍的让·贝克突然颤巍巍的问着旁边的刘纯：“那是……那是……五轴加工设备？”
第七百三十章 传出去这得多丢脸啊
也难怪让·贝克等人如此吃惊。
只见一台三米多高的大型设备就那么矗立在众人眼前，两个亮白色的钢铁支撑柱，就如同两位欧洲中世纪的铁甲骑士一般傲然直立，在支撑起整座设备的同时，也固定住中间那块长度将近2米，宽度也足有1.5米的半弧形大型蒙皮部件。
若如此也就罢了，无论是里克尔松还是让·贝克，都是在欧洲航空工业界干了半辈子的人，什么大型设备没见过，不至于被眼前这个三米多高的东西惊得差点掉了下巴。
关键是眼前的设备不单单是庞大，更重要的是灵活。
没错，就是灵活，特别是设备最核心的加工探头，就如同经过特训的人类手臂一样，对着面前大型蒙皮部件上下左右晃动了一下，便开始砰砰~~进行自动化的铆接作业。
以为这就结束了嘛？
那就把这台机械看得太简单了，不单单铆接探头灵活，两侧的支撑架同样可以伴随着铆接探头的加工做顺势的旋转。
配合着优秀的数控程序，整台设备可以在极端的时间内完成非常复杂的铆接加工。
如果这是在美国，看到类似的设备，里克尔松和让·贝克等人都不会吃惊，毕竟美国人在航空工业界真的是一骑绝尘，设备再先进都在情理之中。
可问题是此时此刻他们所在的地方叫做中国，一个在他们眼里除了人多没有半点儿可以炫耀的地方，堪称技术洼地的存在，竟然也有这样先进的设备？
要知道这类大型的全自动自动铆接机，就算是空客也只有两台，全部位于法国图卢兹的总装工厂中，主要用于A320机身侧面大弧度整体蒙皮部件的铆接加工。
正是有这两台设备，空客没少吹嘘他们的工艺如何如何先进，自动化程度如何如何的高，以此向潜在的客户表明空客的A320打娘胎里就被灌输了良好的基因，你们放心大胆的买就完事了。
之所以敢这么说原因很简单，在世界范围内能用上大型全自动铆接设备的航空制造企业真心没几家，而用五轴大型全自动铆接设备的除了空客别无分号。
至于这种五轴大型全自动铆接设备好不好用，自然是没得说，要知道传统的大型蒙皮部件的铆接工作其他的尚且不论，光是划线这一条就够人忙活一阵了。
有人问了，什么是划线，其作用就跟木匠的墨线差不多，主要作用就是给铆钉定位置的，正因为如此，蒙皮划线的要求很高，而且必须纯手工，不是在这行当干了多年的老师傅根本就驾驭不了。
哪怕是后来出现半自动铆接设备，蒙皮的人工划线依旧没有被替代，反而成为半自动铆接设备全套工艺的重要流程，变得更加不可或缺。
因为半自动铆接设备自己是没办法做铆钉定位的，只能靠着人工将划线的部委标注出来，它们才能批量的铆接加工。
直到后来德国凭借自身强大的机械设备研发能力，为空客量身打造了五轴大型铆接设备后，人工划线的步骤才在灵活的多轴加工能力和完善的控制程序作用下被机械完全取代。
这也就是近两年的事儿，日本作为美国波音做大的海外代工基地，正在加紧研制类似的设备，预计九十年代中期可以投入使用。
美国本土的飞机加工厂到是有类似的设备，不过却不是美国自己生产的，而是从德国那家为空客打造五轴大型全自动铆接设备的机械设备公司进口的。
为此空客从美国获得应力波铆接的全套技术，以及改进型A320客机的美国航空管理局的适航认证。
然而就是这么一类令空客享誉世界，并从美国人哪里套来不少好处的重要设备，此时此刻就摆在他们面前。
而且……似乎……还要比他们的要更灵活，适应性更强，加工品类更多。
因为就在他们吃惊的时候，之前的那块2米长的蒙皮部件已经加工完毕，换上了并不是同品类坯料，而是一款1.2米长的斜三角蒙皮坯料，显然是机翼或者是尾翼上的东西。
但这不是重点，关键是整个设备既没有更换夹具，也没有重新编订复杂的加工程序，只是利用吊装设备安放好后，铆接探头在上面晃动片刻然后就连珠炮似的砰砰~~~的开始工作，整个过程行云流水，半点儿拖延的意思都没有。
这也就罢了，令里克尔松更加吃惊的是在进行某个重要部位铆接时，原本的铆接探头忽然偏转，换成一个儿臂粗的全新探头，随后声音变的沉闷，但打进去的铆钉却比之前粗大了不止一倍。
“这是……应力波铆接？也可以实现全自动转化？”
让·贝克见到这一幕已经不是惊呼，而是差不多嘶吼了，要知道从美国人那里得到应力波铆接设备，空客公司立刻联系诸多设备供应商，开始研究怎么才能把这项技术应用到全自动铆接设备上。
毕竟空客的两台五轴大型铆接设备只能做机械铆接和气动铆接，应力波铆接根本没法做。
所以遇到需要应力波铆接工艺时，空客不得不停下五轴大型铆接设备的生产，撤下部件，用最传统的办法，把应力波铆接做完，才能继续自动化的铆接工序。
正因为如此，空客非常想将应力波铆接技术整合到两台五轴自动化铆接设备上去。
然而欧洲的机械专家捣鼓了大半年也没将这个设想实现，原因很简单，因为铆接工艺不同，铆钉的质量、规格不同，空客找不到一个能够分别定位不同铆钉的测量标准和技术方案。
如此一来，两台五轴自动化铆接设备看着很光鲜，可随着应力波铆接工艺越来越广泛的运用，空客手里的两台设备逐渐沦为半自动化的铆接机，除了骗骗媒体和大众，就只剩下自欺欺人了。
空客原以为这项技术难题怎么也要五年之后才能有些眉目，世纪之交才能有个初步成果，便不再急切，准备打持久战，结果万万没想到，中国的腾飞集团不但解决了这个问题，而且还成功的应用到实际的生产，这对本来看不起腾飞集团的让·贝克等人来说，真的不是震惊，而是震撼了。
于是让·贝克二话不说就拿起相机，刚准备按快门，就听旁边的刘纯用带着浓重沪市口音的英语慢悠悠的说道：“一张照片五百万美金，毕竟我们不是波音，你们怎么抄都无所谓，我们腾飞集团家小业小的，经不起你们肆无忌惮的抄作业，再说了，你们空客那么厉害的企业，还能看上我们的东西？传出去这得多丢脸啊~~”
一句话，让准备按快门的让·贝克顿时僵在那里，老脸顿时羞红一片！
第七百三十一章 不坐空客飞机
不过让·贝克脸红归脸红，可终究是老牌帝国主义国家培养出来的精英，脸皮的厚度可不是一般人能比得上的，更何况还是发现了能够加快飞机生产效率的宝藏，被喷两句算得了什么？
把东西拿到手再说，于是让·贝克老脸也就红那么一下，然后继续举着相机，然而就在他按下快门的一刹那，位于车间顶端的大型照明灯突然亮起，让·贝克只感觉照相机的镜头闪过一道白光，心里便咯噔一下，完了，胶卷儿被曝光了。
可还没等让·贝克重新拍照，就将刘纯一摆手，正在加工的设备忽然哗啦一下将下一道放火卷帘门，一下子将设备与让·贝克等人给隔开。
与此同时刘纯脸色阴沉的看向里克尔松和让·贝克等人：“怎么着？抄上瘾了是不是？一张照片五百万美元，从进厂开始，你们少说也拍了两、三百张百张，我们腾飞集团一项讲道理，也不多要凑个整150亿美元，给了，咱们啥都好说，不给~~就别怪我们不讲情面了。”
里克尔松等人没想到刘纯会在这个时候发飙，都觉得有些莫名其妙，尤其是让·贝克，他刚才拍到了也就算了，关键是按下快门的一刹那被强烈的灯光晃得啥都没照到，结果刘纯就拿出一副混社团的架势倒打一耙，这让一项高傲的让·贝克哪里受得了。
不禁嗤笑一声：“我承认你们腾飞集团的东西好，问题是刚才那台设备我们根本就没拍到，所以我认为你刚才的言论是对我们的诽谤。”
“那就没得谈喽？”刘纯怂了下肩膀，做出一个古怪的表情。
见状里克尔松也觉得刘纯是在虚张声势，上来就敲诈150亿美元，就这数，别说没搞到设备的照片，就算真搞到了也决不会给，真给了那不成冤大头了？
还不给就不讲情面，腾飞集团以为自己是谁？世界霸主还是超级巨星？
就算那个被称为的疯子的庄建业都不敢说这种胡话，一个比庄建业还低一个级别的刘纯却这么说，估计不是老糊涂了就是老年痴呆症犯了。
于是里克尔松讥笑一声：“如你所愿！”
话音即落里克尔松扬起高傲的头颅，转过身，头也不回的迈步就走，让·贝克等人立刻跟上。
“刘总……”
眼见空客的人走远了，关正平终于是忍不住，准备劝两句，结果刚一开口，就被刘纯伸手挡住：“想学怎么从老外哪儿搂钱，就好好的把眼睛擦亮，有时候，搂钱不一定非要让老外双手奉上，去他老窝里掏拿的更多。”
不听这话还好，听了关正平只觉得自己脑袋嗡嗡的，跟外国巨头合作不都是人家老外拿钱过来投资吗？怎么还能去老外窝里掏？那不成偷家贼了吗？
关正平是百思不得其解。
同样百思不得其解的还有里克尔松和让·贝克等人，觉得腾飞集团简直不可思议，之前口口声声要搞合作的是他，结果他们人来了，腾飞集团却是这种态度，既然如此订单不要也罢，好赖不计空客的底子摆在那里，少了这份订单，空客也死不了。
所以一上车里克尔松就用卫星电话想空客的总裁作了汇报，空客的总裁听了也很生气，就没见过这么无耻的企业，什么意思？逗傻小子玩儿呢！
空客是想在中国赚钱，但不等于就必须在中国受气。
“既然如此，那订单的事就先放一放，你们这些天也累了，那就给你们一个星期的休假，好好在中国玩一玩，下个星期在回国。”
空客总裁在了解情况后最后做出了决定，里克尔松和让·贝克等人闻言无不是欢呼雀跃，刚放下电话就开始规划他们在中国欢乐行程。
然而就在关正平苦思冥想，里克尔松和让·贝克等人走访着国内名山大川之际，一段有关空客技术部门堂而皇之的拿着相机，在腾飞集团总部偷窥技术，被人发现后还死不认账，为此还攻击腾飞集团有关不责人，甚至还触及种族主义和中东宗教言论的录像带开始在日韩、东南亚开始传播。
起初并没有引起多少人的注意，毕竟那种类似监控的即时性画面实在是不生动，再加上空客的技术人员说的都是法语，东亚和东南亚的人多少有些语言障碍，所以看了笑话图一乐也就过去。
然而等这份录像资料传到中东可就不得了，因为其内容涉及了该地区最敏感的宗教问题，立刻犹如洪水滔天掀起了轩然大波。
至此这份录像才收到广泛的关注。
结果这一关注不得了，美国第一个就炸毛了，因为录像里那个叫让·贝克航空工程师在偷拍某关键设备被抓后，不但向腾飞集团的管理人员倒打一耙，竟然还极为恶劣的说了这么一句话：“你以为你是马丁·路德·金？然后出于同情就要照顾你的感情？拜托，你不拿镜子照照自己，你距离黑鬼还有十万八千里，就别让我这样那样的好不好？你知不知道我见了黑鬼比见了你还要恶心。”
美国的某些群体别的不行，抓小辫子，扣屎盆子却是一流，让·贝克简直太对他们胃口了，正愁着最近冷战结束，天下太平闲得直放屁呢，结果这一番高能言论一出来，瞬间就有事儿做了。
再瞧瞧，不错，背后是空客，波音、麦道彼此互看一眼，都从对方的目光里看到一个极为各型的词汇—盘他！
于是大佬隐于幕后，接头小骑手冲锋在前，一场讨伐空客的运用便如火如荼的在世界范围内卷了起来。
如此好大的声势，怎么能缺了懂天、懂地、懂空气的庄建业同志呢，更何况他还是最大的受害者，自然是站在了讨伐空客的第一线。
然而这股风潮正巨浪滔天之际，里克尔松和让·贝克等人已经结束了在中国的假期，启程回国，途径新加坡时一行人准备在这里逗留一天，直到此时空客的总裁才联系上里克尔松。
“什么？全世界都在声讨我们？我们怎么了……发表了涉及宗教和种族的不当言论，还有图有真相，怎么可能？我们根本就没说半个词好不好！”
听到消息的里克尔松整个人都是懵的，想不想就开始否认，然而空客总裁根本就不想听里克尔松的解释：“如果你在宾馆，就打开电视机，自己看吧！”
说完便挂断了电话，里克尔松依旧是一脸懵，但却打开了电视，调到了欧洲新闻频道，立刻就看到了的直播画面，只见庄建业面对一众的媒体面色悲愤的说：“空中客车公司用他们的实际行动玷污了欧洲人民的期望，他们坠机、剽窃、无耻的造假，我们可以视而不见，但是他们却侮辱了黑人和中东教众，所以我，庄建业，在这里呼吁，全世界人民团结起来，不坐空客飞机，不坐空客飞机……”
里克尔松起初没什么，可看着看着整个人开始不寒而栗，因为新闻招待会周围那些观众和记者们无不跟着庄建业呐喊不坐空客飞机的口号，声音之大，简直洞彻九霄
第七百三十二章 单位是亿，币种是美元
眼见于此，里克尔松是惊惧不已，手中遥控器不停，频繁的换着频道：
“空中客车公司自成立那天起就在种族主义，宗教问题上存在鲜明歧视性，这跟当今欧洲政坛密不可分，这也或是他们长久以来解决不好客机安全性的重要原因”这是美国全国广播公司的评论。
“我们真的无法想象，一个在航展上摔飞机的航空制造商有什么资格谈论种族主义和宗教问题，而且还那么傲慢！”这是主播愤怒的呐喊。
“我对空中客车公司已经没有可评论的，如果有，那只能是一个词，一堆狗屎。”这是美国有线电视新闻网黑人主播毫无顾忌的愤慨。
……
类似的影像还有很多，几乎所有的英文新闻频道都在报道这件事，甚至有些煽风点火的媒体还鼓吹要扩大所谓“不坐空客飞机”运动，并生成将此项运动做成新式时代平权运动的里程碑。
里克尔松都快疯了，然而让他更加疯掉的是下一幕某欧洲媒体上，老态龙钟的空客公司董事局主席，欧洲航空理事会主席，德尔玛·达索颤巍巍的面对镜头，说了一段令里克尔松心碎愈死的话：
“空客公司就自身的不当言论向全世界公众道歉，向被剽窃的中国腾飞集团道歉，为此空客就以上问题做出如下决定，免去高级副总裁里克尔松的一切职务，开除出空客；免去让·贝克的高级技术工程师的职务，至于其不当言论触犯法律一事将会配合法国、美国等司法部门展开调查。
与此同时，照回空客近三年生产的所有机型，对其进行安全评估与检测，当然还有剽窃腾飞集团一事，我们也会尽快与腾飞集团沟通，争取尽快解决这件有损空客颜面的问题……”
零零碎碎的，德尔玛·达索的声明后面的内容还有很多，但里克尔松却半点儿都听不进去了，被扣上种族主义，宗教歧视的大帽子就已经让里克尔松抓狂了，要知道他根本什么都没做，就是去中国谈个生意，到处玩了玩，怎么就被扣了两顶大帽子？
而且还有图有真相！
刚才看电视时里克尔松是看到了那段引起轩然大波的录像，的确是当时他们参观腾飞集团的影像，里面影影绰绰的拍照举动可谓一样不差，说是剽窃里克尔松打断牙齿往肚子里吞，他认了。
可后面那些出格言论是怎么回事儿？里克尔松可是记得清清楚楚，他们真的是一句话都没说过好不好？
就算不知道别人，他自己的事儿总该清楚吧，自始至终就没说一句话，听到刘纯的敲诈转身就走，结果录像里自己转身一刹那竟然冒出一句：“别总想着保波音的大腿，那种被种族主义绑架的公司，早晚都要完蛋。”
种族主义言论加贬低竞争对手，如此疯狂的做法，就连庄建业都不敢这么玩儿，结果……
所以里克尔松第一个想法便是赶紧回法国，通过空客辟谣，哪成想自己还未行动，德尔玛·达索便以空客董事局主席的身份把他给开了。
这就让里克尔松心态彻底崩了，要知道德尔玛·达索话说得好听，但却是将锅完全甩在他和让·贝克等人身上，换句话说辟谣不辟谣在德尔玛·达索看来完全无所谓，反正他实锤在里克尔松等人身上的效果也是一样，反正只要保住空客其他都无所谓。
直到此时里克尔松要是不知道他们是被腾飞集团给坑了那就真的可以用脑袋撞墙了，早知道腾飞集团在他们行进的路上安装了摄像设备，里克尔松打死都会允许让·贝克那么肆无忌惮的用照相机到处拍所谓的“阴暗角落”，现在好那些“阴暗角落”不但成了腾飞集团的核心机密，而且还衍生出他们种族主义，宗教歧视。
看上去似乎很魔幻，他们根本就没说过这些东西，但录像带里却是另一番呈现，旁人会觉得很不可思议，但这些东西只要粗通电影剪辑与和声配音真的不要太简单。
如果在发现伊始他们第一时间辟谣也不会出发问题，结果……他们竟然在中国境内疯狂玩了一个星期，等他接到消息，谣言已经成为滔天的海啸，直接将他们淹没……
“嗖~~嘭~~啪嚓~~”
就在里克尔松愣愣出神之际，窗外想起了一阵好似西瓜碎裂的声响，紧接着旁边的房间里便传出一声惊呼：“让·贝克跳楼自杀了；让·贝克跳楼自杀了~~”
里克尔松耸然一惊，赶紧推开窗子向下一看，正好看到楼下仰面朝天，死不瞑目的让·贝克，终于是再也压抑不住情绪，双手抓着头发大声嘶吼：“为什么会这样，为什么会这样~~~”
……
“庄，不是说好做空空客之后，你们顺势就跟他们合作吗？怎么突然改了主意？”
日本，东京！
横田机场，同样的问题也在庄建业准备离开时，李斯特终于忍不住在候机大厅内问了出来。
“我的确是做好了跟空客的合作，甚至都已经接受空客开出的将海东青A与他们旗下的多尼尔328项目融合的准备。”庄建业说。
“那为什么又突然下这么大的狠手！”李斯特继续问。
庄建业耸耸肩：“因为他们不应该把手伸到海峡对岸！”
李斯特怔了一下，这才想起来近期军火市场上的传闻，法国向某地区出售了160亿法郎的军事装备，却不成想这项交易刚发布，庄建业这边就发起“不坐空客飞机运动”，可真是……
“我就说你是位典型的民族主义者。”李斯特苦笑。
“也是一个金钱至上主义者。”庄建业笑着回应，随着广播的提示，拿起行李，冲着李斯特咧嘴笑了笑：“行了，别在我面前装的伤春悲秋了，两次做空空客你手上没少赚，开心点儿，高兴点儿，要是赚了钱还假惺惺的，那就太恶心了，行了，有空联系，走了！”
说完，庄建业便拉着行李箱跟助理一起快速登上VIP通道，登上飞机，片刻之后日本东京飞往巴基斯坦卡拉奇的航班准点起飞。
李斯特看着消失在云的飞机，微微一笑，也觉得自己太假惺惺了，只要能赚钱，管他手段是好还是坏，只要钱是真的就行。
……
而与此同时，已经恢复平飞的客机上，庄建业立刻收起了淡然的装13表情，左右看看头等舱内只有他和小童，便拍了拍自家的助理，兴奋的问道：“老梁哪里赚了多少？”
小童同样小脸红扑扑的，拿出个计算器在上面敲了16，然后压低声音：“单位是亿，币种是美元……”