第一千零二十章 一发，入魂！
而这套旨在疲敝巴基斯坦空军的技术装备，最终获得南亚制空权的战略提出者不是别人，正是在此刻端坐在伊尔—78空中新德里空军少将安东尼。
作为新德里空军中最善谋略的少壮派将领，安东尼的履历可谓辉煌，然而与其他新德里谋略型将领相比，安东尼最大的特点便是行动。
就拿这次强出巴基斯坦卡拉奇外海的空中演习来说，从策划到实施不过半个月的时间，创下新德里空军执行方面的多个记录。
正因为如此安东尼被新德里军界成为真正的雄鹰，不少观察认识断言，安东尼未来的成就最低也是个空军参谋长，如果能够保持住当下的睿智和执行力，国防部长甚至是更高的政府首脑都不是不能争一争。
所以此次巴基斯坦外海的军事演习除了疲敝巴基斯坦空军，威慑整个南亚地区，安东尼也有透过演习提高声望，为未来更上一层铺路的意思。
当然，想要达成这一点，演习的成功是必要条件，而如何展现成功，安东尼显然有着自己的一套标准。
“既然巴基斯坦方面没什么威胁了，那就开始实施我们的‘前沿瞭望者’计划吧！”
瞅了瞅忙碌的记者，有透过舷窗看了看紧跟身后的的八架苏—30MKI战斗机，安东尼满意的点点头，旋即冷不丁的向旁边的副官吩咐了一句。
副官闻言有些诧异，想了想还是提醒道：“将军，这样做等于侵犯巴基斯坦领空，万一被击落……”
“巴基斯坦最远的“霍克”防空导弹不过40公里，水面舰艇上的“标准Ⅰ”也是同样的水平，而我们刚刚从以色列引进的“苍鹭”无人机只是稍稍进入他们的专属经济区内，距离他们最近的水面舰艇也超过80公里，距离陆地更是有140公里左右，我问你他们用什么击落？”
“这个……”
安东尼这么一说，副官顿时哑口无言，巴基斯坦航空兵是很强，但防空兵却很薄弱，有强势的航空兵在，防空兵的薄弱还能被掩盖。
然而此时此刻，巴基斯坦航空兵主力被牵制在北部，南部沿海的航空兵本来实力就不强，再加上新德里长时间的疲劳战略导致技术装备妥善率直线下降，使得巴基斯坦防空兵的短板进一步凸显。
正是敏锐的觉察到巴基斯坦沿岸空军毫无招架之力，防空兵又因为装备水平限制鞭长莫及，安东尼这才敢大摇大摆的放出从以色列刚刚购买的苍鹭无人机。
要知道这款去年年底刚刚完成测试的先进长航时侦察无人机，号称是世界上最先进的无人机，尤其是万山的电子侦察设备和通信保障系统，连美军都十分青睐，从以色列弄回去几架进行测试?据说有可能采购100架。
正是听说了这个“内幕”消息，新德里才会斥巨资从以色列采购了4架?用于边境巡逻和空中侦察。
当然了，以安东尼为核心的空军少装备希望政府加大采购量?最起码也要把规模扩充到20架?才能勉强覆盖新德里庞大的国土。
政府也想多采购，问题是以色列的“苍鹭”无人机单价达到了4200万美元?加上地面站、人员培训、零部件储备等等费用?4架无人机新德里便付出了2.2亿美元的采购费用。
4200万美元呀?新德里自产一架苏—30MKI战斗机才不过3800万美元，一架无人机竟然比一架重型多用途战斗机还要贵，新德里政府再傻也知道自己被坑了。
然而安东尼等人可不管政府被不被坑?他们坚持无人机?尤其是像“苍鹭”这样高性能全天候无人机是新德里空军急需的现代化装备，政府买?那是为新德里未来负责；不买?军队就得拉胯，新德里就要国将不国。
至于背后以色列IAI公司支付安东尼等人的巨额回扣?安东尼他们是绝口不会提的，毕竟身为职业军人，保家卫国才是本职，谈钱多伤感情。
不过安东尼等人的慷慨谏言?新德里政府全当放屁?NM明显被坑还上杆子去被宰，是大脑抽抽了，还是小脑萎缩了。
眼瞅着政府不答应，安东尼等人也没放弃，毕竟那么多回扣摆在那儿呢，放弃多可惜，政府不是以看不到“苍鹭”的潜在价值嘛，那他安东尼就在演习中让“苍鹭”振翅展雄风。
直接突入卡拉奇近海，截获巴基斯坦通信信号，拍摄卡拉奇周围的形象资料。
如此，不但可以现实自己在演习中取得的成果，更能凸显“苍鹭”无人机的战术、战略价值。
届时自己的名声再次拔高不说，IAI的回扣同样能落袋为安，名利可谓双收，简直人生赢家。
基于此，什么空中演练，什么海空配合，什么侦察机抵进，说白了都是安东尼的障眼法，一切的一切不过就是掩护“苍鹭”无人机溜进去，展现所谓的“价值”而已。
问题是这一切新德里空军不知道；政府不知道；媒体不知道；巴基斯坦军方不知道；前来参加卡拉奇防务展的阿联酋国务资政阿卜杜拉和阿尔及利亚国防部装备采购局副局长马哈茂德就更不知道了。
本来巴基斯坦跟邻国的关系就很紧张，卡拉奇外海又出现了新德里大型机群编队实弹演习，为了保证两位贵宾的安全，巴军方第一时间就把两人安排在卡拉奇地下防空指挥所内。
而此时，一架新德里飞机突然从高空突入，冲进专属经济区，朝着卡拉奇就扑过来。
听到这个消息阿卜杜拉和马哈茂德可谓大惊失色，因为他们很清楚，部署在卡拉奇周围的航空兵薄弱，防空兵更加薄弱，一旦被新德里的飞机突进来，除了被动挨打别无他想。
于是两人都是心中惴惴，都不约而同的生出悔意，早知道巴基斯坦这边这么凶险，他们跑这边参加什么防务展呀，在各自国家就着葡萄酒，搂着美女载歌载舞他不香嘛？
“咣当！”
就在两人脸色苍白，对面而坐一言不发的想着心事时，房门突然被人从外面打开，扎里夫一身戎装得走了进来，马哈茂德立刻起身，一脸紧张的开口问：“卡拉奇哪里遭到了空袭？”
“哪儿也没有。”扎里夫摇摇头。
“没有？新德里的飞机不是突进了专属经济区？”阿卜杜拉追问。
“是的，不过我们已经将闯进来的冒失鬼给击落了。”扎里夫微笑着回道。
“击落了？你们用什么击落的？战机还是防空导弹？”马哈茂德诧异。
扎里夫笑容愈发浓郁：“用的是直升机，而且一发，入魂！”
第一千二十一章 TZB—2000预警无人机
“直升机？”
“一发入魂？”
无论是阿卜杜拉还是马哈茂德听了扎里夫的话都是难以置信的瞪大了眼睛。
到不是因为他们听到如此新鲜事儿而感到惊讶，恰恰相反，正是因为两人了解的太多，才会这般的不可思议。
尽管直升机生产厂商都会卖力宣传，自家的直升机加装武器装备后，具备所谓的空战能力，并且利用摆拍和摄影技术，用机载空空导弹击落过所谓靶机。
但真正懂行的人却知道，这东西不过是让人入坑的噱头罢了。
这就好比开发商卖房，告诉你他们的房子是城市CBD，中央湖景房，真正学区中心是一样的套路，听听就好，信了就是傻子。
没办法，直升机本身的性能和气动外形就就定了，这种航空器作为地面部队的支援力量，对付对付坦克装甲车辆等地面目标还可以。
真正作为要地防空的核心装备根本就上不得台面，因为无论是速度、续航能力还是机动能力，别说跟一般的作战飞机比了，就是和稍好点儿固定翼无人机相比都被甩好几条街。
正因为如此，就算能击落新德里的“苍鹭”无人机，要么是防空导弹，要么是作战飞机，怎么也轮不到直升机去做这种事情。
就算退一万步真的用了直升机，那空空导弹的射程要足够远，如何制导？又如何确定诸元？又如何跟踪毁伤？
这背后一系列更为复杂的技术问题甚至比直升机击落无人机本身还要困难。
正因为如此，当听说扎里夫说是用直升机击落的“苍鹭”无人机，两人的震惊根本就掩饰不住。
“就知道两位可能会怀疑，不过没关系，我们这一次将向二位公开这套由中国腾飞集团开发的直升机超视距打击系统，两位这边请！”
扎里夫看着面前充满怀疑的两人，笑容温和的发出了邀请。
“直升机超视距打击系统？”阿卜杜拉和马哈茂德相互对视了一眼，都从对方眼里看到一抹叫做好奇的东西，然后便双双的在扎里夫的示意下，快步走出了掩体大门。
……
“被击落了？”
如果说马哈茂德和阿卜杜拉听说“苍鹭”被击落是震惊，那身处伊尔—78加油机上的安东尼得知刚刚冲进专属经济区的“苍鹭”瞬间就被打下来，就是彻彻底底的震撼了。
要知道，按照他的预估，这个时候巴基斯坦已经没有任何能够威胁到“苍鹭”无人机的装备或者武器。
这才自信满满的让“苍鹭”进去刷经验。
结果经验没刷到，自己却被刷下来了。
这对安东尼来说已经不是单纯的打脸问题了，而是可能把好好的一把牌打成稀烂的事情。
没办法，新德里采购的“苍鹭”单价高达4200万美金，比苏—30MKI还要贵，不过这还不是最重要的，关键是这款先进无人机全球首次被击落的战绩会永远的扣在他安东尼的头上。
别说IAI公司的巨额回扣没有了，新德里政府还要追究他的责任。
先前还觉得自己算无遗策，名利双收的安东尼?只觉得此刻天旋地转，有鸡飞蛋打的趋势。
稳了好一会儿，安东尼这才稍稍冷静下来，连忙拿起通话器询问抵近侦察的“堪培拉”电子侦察机：“搞没搞清楚巴基斯坦究竟用的是什么防空武器？”
“没有！”
“没有？怎么可能没有？”安东尼怒。
“设备上没有任何显示?长官，我也没办法啊！”
堪培拉电子侦察机指挥官回答的非常干脆?不禁干脆，而且溜的还很快?没办法，之前击落“苍鹭”无人机实在是把他们给吓到了。
要知道当时他们距离“苍鹭”无人机不过30公里?那枚导弹只要再远一点儿就能把他们这架“堪培拉”电子侦察机一起揍下来。
于是指挥官想都不想?带着飞机调头就往公海上跑。
这一跑不要紧?本来还能收集的信号一个没弄到不说?还在让抵近侦察的密集侦察网出现一个极大的漏洞。
只不过这一切安东尼完全不知道，尽管他是在飞机上指挥着这一切，但从技术水平来说?还不如地面引导指挥来的先进，毕竟地面引导还有雷达数据作支撑。
而伊尔—78毕竟是加油机，不是预警机，能将通信指挥系统整合上去就已经要了新德里人的老命了，装雷达……就别难为人了。
所以安东尼顶了老天也就能看到舷窗外的一亩三分地儿，再远跟聋子和瞎子没啥区别。
再加上新德里空军从来就没没进行过如此复杂的大编队、多机型的训练，顺风顺水还能撑得住，稍微遇到点儿问题就全暴露出来了。
当然这一切若是如安东尼一样只缘身在此山中当然是什么也察觉不到，而是需要一种类似上帝视角的事物总揽全局的观察才能把这一切尽收眼底。
而此刻，就有这么一个事物盘旋于新德里空军演习区域上空。
高度11000米，航速623公里\每小时。
如果有人能够在这个位置的话，就能发现，这架总长10.26米，翼展31.82米，采用涡扇喷气式发动机的大家伙已经在这个区域巡航了超过8个小时。
换句话说，在新德里多机种大编队来之前，这架大型航空器就已经盘旋这片公海良久了。
吊诡的是新德里空军一直以为这片空域是安全的，没有任何飞行器闯入，却不知道他们的一举一动早就被这架大型航空器盯的死死的。
“这是我们前不久刚刚从中国腾飞集团定制的TZB—2000大型无人机。”
安东尼懵里懵懂的搞不清楚状况，但在卡拉奇防空地下指挥室内，扎里夫却指着面前几块清晰无比的数据、影响、雷达、电子等综合显示图像向身边的马哈茂德和阿卜杜拉介绍道：“刚才我跟二位所说的直升机超视距打击系统和核心便这款TZB—2000大型无人机，由直—12pro发射的FHDL—6远程雷达制导空空导弹实际上就是由TZB—2000大型无人机上的雷达提供的雷达引导信号，并最终摧毁目标的。”
“能侦察，能引导，还能提供指令指挥……”看着面前的屏幕，阿卜杜拉脸色得诧异并没有减退，反而更加浓郁，旋即转头看向扎里夫：“岂不是说这架无人机跟预警机没什么区别？”
闻言扎里夫哈哈一笑：“是的，TZB—2000就是一架无人预警机！”
第一千二十二章 玩儿无人机，腾飞才是祖宗
“无人预警机？”
阿卜杜拉和马哈茂德都很震惊，预警机他们听说过，舰载预警机也不是没看过，即便是预警直升机他们都能接受，可这预警无人机……他们真的是第一次见到。
说真的，也就是此时此刻这间地下防空指挥中心的TZB—2000预警无人机操控站上的数据、图像真的把新德里那貌似强大的航空力量纤毫毕现的呈现在他们眼前，阿卜杜拉和马哈茂德打死也不相信无人机能够承担预警机的重任。
“二位别奇怪，如今你们看到的这款TZB—2000预警无人机只不过是腾飞集团按照我们巴基斯坦的需求量身打造的特别款，实际上这架由TY—6型大型无人机平台衍生出来的无人机还有很多型号。
其中就有一款空中加油型，给我的印象最为深刻，整架飞机比TZB—2000要大两倍，可以承载5吨左右的航空燃料，足以给4架左右的轻型战斗机或6架直升机提供空中加油作业；还有察打一体型，尺寸比TZB—2000略小，最大载弹量为1.5吨，可以携带包括对地导弹，反坦克导弹以及激光制导炸弹在内的多种弹药，遂行多重对地打击任务……”
从介绍TZB—2000开始扎里夫的那张嘴巴就跟见了巴依老爷的阿凡提一样，再也比不上了，什么预警型，空中加油型，电子战型，中继通信型，察打一体型……一个个说下来，直接就把阿卜杜拉和马哈茂德这两个比巴依老爷还要豪横的中东北非土豪弄得是晕晕乎乎的。
若是平时的航展，日常的推广，哪怕是真实的展示，两人都不会如此迷糊，问题是现在巴基斯坦真的把TZB—2000投入到与新德里空军的真实对抗之中，不仅如此，在其支援下取得击落一架无人机的战果不说，在整个战场节奏的把控与态势感知方面不知道要强出新德里空军多少。
这让两人想不相信都难。
不过想归想，两人心里还是有些犹豫，不为其他，只因为他们两个对如此繁复的无人机型号有些小小的忐忑。
要知道一家航空制造企业能把一个型号的无人机做好就已经很强悍了，腾飞集团可好一下子推出了七、八个，甚至连所谓的舰载攻击性都有。
现如今的中国别说航母了，就是大点儿的水面舰艇都没几个，搞舰载攻击性那不纯熟脱裤子放屁嘛。
所以两人觉得腾飞集团这么多型号有可能是噱头多过实际。
扎里夫是多贼的人，这些年跟庄建业狼狈为奸……呸，是密切合作，早就把自己的一双眼睛练就的炉火纯青，再加上腾飞集团提供的高额利润提成，更是让扎里夫的双眼在金钱的刺激下成就万花筒般的神迹。
是的，安东尼可以拿IAI的巨额回扣，为此不惜拿着军事演习当幌子给“苍鹭”无人机张目；扎里夫又为什么不能为了高额的利润分成，为腾飞集团充当面相阿拉伯世界的金牌销售经理呢？
事实上早在三年前?扎里夫及其领导的巴基斯坦国家航空工业公司就已经开始承担腾飞集团面相阿拉伯世界的销售代理业务。
起初包括扎里夫和阿里·汗等一众公司高层对腾飞集团近似强加给他们的业务是抗拒的，毕竟阿拉伯世界不同于其他地方，除了商业逻辑外还要讲究个人的人脉关系，没办法?谁让阿拉伯世界绝大部分国家还处在部落酋长制的落后制度之下。
这就导致单纯取悦所谓的统一政府没啥卵用，还得搞定地方豪强或酋长才能把东西卖出去。
地方豪强和酋长又是一个个土皇帝?个顶个牛气的很，没有点儿关系?真的是见都见不到。
而这种人脉关系就跟摊大饼一样是越用越薄。
扎里夫等人的确是有着深厚的人脉关系，但他们却不想就这么被腾飞集团榨干?还准备留给后世子孙?以便巴基斯坦这边混不下去?还能去阿拉伯世界某个部落衣食无忧的过完一生。
问题是扎里夫他们不干?庄建业更没法干了，怎么办？
那就让巴基斯坦的远程运载火箭拉胯吧！
理由既简单又高大上，那就是腾飞集团近期业务升级?无法按计划维护和升级巴基斯坦国家航空工业公司的设备，具体升级和维护计划另行通知。
就这一个公告，就能让巴基斯坦近些年花巨资投入的远程运载火箭项目直接半停产。
因为巴基斯坦70%以上的远程运载火箭专用设备和原材料都是腾飞集团提供的，因此，腾飞集团每个月都要拍专人前往巴基斯坦国家航空工业公司的远程运载火箭生产基地对相关设备进行维护和升级，以保证巴方正常生产。
其他不论，就拿巴基斯坦耗资一亿美元引进NB—998型等离子激光喷镀机来说，这款专门生产纤维增强型率基复合材料的设备，因为运载火箭部位的不同，作用的不同，在纤维选择上会有不同的参数选择。
这就要求腾飞集团要按照巴方的需求，不断调整设备的软件系统和运行参数，以便适应巴方的生产计划。
而腾飞集团这条暂停维护和升级的公告一出，负责远程运载火箭弹体和内部支架的核心设备直接就得趴窝，别说远程运载火箭了，就是个普通的水杯都做不出来。
怎么办？
找欧美国家替换腾飞集团？人家欧美国家根本就懒得搭理你好不好。
跑到腾飞集团上级哪儿告状？人腾飞集团又没说不给你维护和升级，只是技术原因推迟，你怎么告？
最关键的是，他们还没告呢，庄建业却抢先一步向巴基斯坦政府表达不满，总结起来就一句话，我带你们巴方如兄弟，可你们呢？帮卖点儿货还推三阻四的，是不是不把我们腾飞集团当兄弟？
于是扎里夫便被巴政府拉过去狠狠批了一顿。
出来后就赶紧联系庄建业，有啥想卖的直说，他扎里夫豁出去下辈子人脉归零也接着这个烫手的山芋了。
没办法，接了大不了人脉尽毁，还能保住荣华富贵；不接，巴政府和军方直接就能让他去另一个世界维持人脉。
两害相权取其轻，既然如此，代理就代理吧。
于是……
扎里夫就卖上瘾了，没办法，腾飞集团的东西实在是太香了，不但产品的质量好，价格公道，腾飞集团给的利润分成更是爽的不要不要的。
几次下来，扎里夫就爱上了这种金牌销售经理的新业务，都不用庄建业要求，自己就开始创造各种条件，规划各种销售套路了。
这不，TZB—2000无人预警机便是扎里夫玩儿的一个大型产品秀，上来就把两位土豪给弄迷糊了，如今眼见两人犹豫，扎里夫轻咳一声，话锋一转：“两位的怀疑我可以理解，毕竟型号有点多，不过，腾飞集团真得完全做到了，保证每一个型号都足够的优秀，因为玩儿无人机，腾飞才是祖宗！”
第一千二十三章 毒丸计划
此话一出，阿卜杜拉和马哈茂德两人都有些懵。
没办法，实在是不理解扎里夫后面那句颇具中国内涵的个中意味。
扎里夫立刻意识到自己可能飘过头了，把庄建业经常挂嘴边的话当做自己的口头禅给叨叨出去了。
什么祖宗不祖宗的，两个来自阿拉伯世界封建部落的土豪哪里知道这么深奥的东西。
于是话锋一转，重新解释道：“这么说吧，腾飞集团在无人机方面的技术实力早就达到世界领先的水准，不说其他的，就拿我们刚刚击落的‘苍鹭’无人机来说吧，每年以色列IAI公司要向腾飞集团支付数额不菲的专利费，不然就没法得到技术授权，顺利生产。”
“什么？”
“IAI居然要向腾飞支付专利费？”
这些阿卜杜拉和马哈茂德算是听懂了，不但听懂了，而且彻底的震惊的，要知道近些年以色列在无人机方面进步迅速，推出包括“苍鹭”在内的数款高性能无人机，在中东乃至世界赚足了眼球。
除此之外，IAI旗下的一家子公司还被通用公司收购，合并到通用早年成立的通用原子公司，生产出的“捕食者”无人机，号称是世界最先进的察打一体型无人机，据说该无人机已经在伊拉克南部禁飞区执行了多次飞行任务，整体效果获得美军一致好评，正准备追加经费加大采购力度。
结果就是这样一家号称全球无人机飞行器领导者的高技术企业，竟然还要向腾飞集团支付专利费，这还是一项精明的犹太人作风？他们怎么可能心甘情愿的向别人缴纳智商税？
……
“没想到IAI都把‘苍鹭’卖到了新德里，看来这些年靠着H公司的那点儿家当，他们过得还不错。”
就在阿卜杜拉和马哈茂德吃惊于以色列人要向腾飞集团支付专利费的同时，庄建业却中国驻卡拉奇总领馆的房间内感慨万千。
一瞬间仿佛回到了七、八年前，刚刚创立腾飞品牌的二十三分厂与美国H公司合作，利用无人机横扫全球的辉煌时刻。
后来H公司为了平衡对腾飞集团的依赖，引入以色列的IAI公司做产能的备份，于是开始了三方相爱相杀的美好时光。
最终，H公司在与腾飞集团的摊牌中轰然倒下，眼瞅着鹬蚌相争，自己得力的IAI公司果断出手，准备把H公司遗留的无人机专利和技术一并吞下。
结果一口咬下去却发现，吃下的不是肥肉，而是一剂毒药。
没办法，H公司在外人看来是一家潜力巨大的无人航空器研发生产的搞技术企业，但实质上只是一家金玉其外败絮其中的皮包公司。
仅有的一家生产厂也不过是一家简单的无人机组装厂而已。
前期还能靠着美国国内强有力的电子信息设备支撑一些门面，不过后来腾飞集团利用日本的配套电子元器件整合出性能不亚于美国产品，价格更是降低三分之一的全新架构后，H公司便彻底放弃美国的产业配套了。
到了后期，随着国内的一些电子产品配套，综合日本、韩国乃至欧洲的元器件，腾飞集团将无人机的通信和控制系统的产业配套进一步多元化，以至于连H公司都搞不懂腾飞集团的系统集成到底是怎么做的。
从飞行器设计、核心部件制造、产品的试验到电子设备的集成，有一样算一样?H公司根本连碰都没碰有一下，又何来的知识产权？
但吊诡的是?相关知识产权却又偏偏存在于H公司，但所有权并不属于H公司?而是由腾飞集团的代理人埃文斯和欧文“联合出资”成立的独立实体?以合伙人的形势挂靠在H公司吃创始人股息的皮包公司。
没办法，谁让埃文斯当初以腾飞集团精美的二战航空模型成功晋升为H公司的创始人呢?尽管最终被人一脚踢出管理层?并远赴欧洲躲避灾祸，但创始人的身份还在?分红虽少但还是会有一些，于是这家皮包公司就已经这般诡异的新式存在下来。
如果IAI公司稳扎稳打?如同H公司一样?把埃文斯和欧文成立的这家除了专利文件以外?什么都没有的皮包公司以合伙人的名义包裹起来，慢慢消化?说不定IAI公司真的能够化茧成蝶?成就无人机领域的王者之路。
然而IAI显然没有H公司的老道?眼见埃文斯和欧文的公司价值不菲就想直接占为己有，于是便向这家小到可以忽略不计的皮包公司发起了恶意收购。
结果这一收购不要紧?直接启动了资本市场上所谓的“毒丸计划”?股权协议中的隐藏条款被击发?85%的原始优先股被释放出来，定向增发给埃文斯和欧文在德国成立的行动者航空系统公司。
行动者航空系统公司瞬间成为皮包公司的实际控制人，旋即在美国加州向IAI发起专利侵权诉讼。
本来一架德国公司起诉一家以色列公司，美国这边还挺郁闷的，结果埃文斯和欧文受到欧洲友商排挤，行动者公司在欧洲混不下去，两人干脆从行动者公司抽离，通过复杂的股权结构，在美国加州重新创办一家叫做HNB的新公司。
将皮包公司的股权纳入HNB的体系之中，至此HNB便成为地地道道的美国公司，在美国缴税，在美国经营，这下美国加州法庭在面对这项诉讼就不觉得自己是外人了，对着IAI公司就是一阵的穷追猛打。
最终判决IAI公司败诉，除了支付HNB公司从1984年到现在的45亿美元的侵权罚金外，每年还需要向HNB公司提供五千万到两亿美元不等的专利保护费。
因为无论是“苍鹭”还是“哈比”几乎所有的IAI公司得无人机产品都或多或少的应用了HNB公司的专利技术。
这要是其他国家如此判决，以色列人管你那么多，该怎么办就怎么办，有能耐你来咬我呀。
问题是作出判决的是美国爸爸，这就让以色列人没咒念了，除了认怂只能认怂。
于是不但全额支付了罚金，而且按照判决乖乖的支付专利费。
而HNB公司除了将一部分资金留下，作为美国上层社会的攻关经费和埃文斯以及欧文的酬劳外，大部分通过专用账户转入离岸金融中心，之后通过复杂到爆炸的金融交易最后进入腾飞集团在港岛招商银行内开办的专用账户。
没办法，谁让腾飞集团才是HNB公司真正的大股东，他不拿这专利费谁能拿？
第一千二十四章 双发战斗机
当然，拿专利费归专利费，除此之外，腾飞集团没有任何可以约束以色列IAI公司的地方，如若不然，前些年IAI公司向国内销售“哈比”无人机的时候，也就不用那么明目张胆了。
究其根本，除了专利，人家以色列完全自由。
好在腾飞集团也不差，直接运作手段，把军方的“反辐射无人攻击机”项目给夺回来了，算是在主场赢了一阵。
没想到时隔数年，双方又在印度洋上碰上了TZB—2000VS“苍鹭”，依旧是把IAI的产品按在地上摩擦。
这要是落在外人眼里，估计会冲着TZB—2000无人机竖起大拇指，大喊一声：牛逼！
然而庄建业却非常的淡然，不仅是他这个当家人，被安排在领事馆内的腾飞集团各级员工有一个算一个都没对这个结果有太多的惊讶。
原因很简单，“苍鹭”无人机的基础型号是腾飞集团赖以起家的TY—2型无人机平台。
而TZB—2000无人机的平台则是更先进的TY—6。
以色列IAI公司可以不要脸，抱着老平台各种耍大刀；腾飞集团可是个负责人的企业，脸皮薄，最不出那种没品的事儿，自然是不断的进取。
所以TY—6各项指标上几乎碾压TY—2。
因此TZB—2000无人机摩擦“苍鹭”无人机自然不足为奇。
虽然腾飞集团的员工们这么想的，但他们却没有在庄建业面前把这种想法完全的表达出来，没办法，此时此刻的NB正在就以色列人对印度出售“苍鹭”无人机在长篇大论的给他们讲废物利用的问题。
“在国内的时候，集团内部的人总是说，我们要如何如何先进，不求第二，但求第一，把什么都要做到最好，以至于那些被部队否掉的东西就应该倒进历史的垃圾堆，结果呢？”
说着，庄建业冲着天上一指：“瞧瞧人家的以色列的‘苍鹭’无人机，平台有我们的好嘛？性能有我们的强嘛？但人家买了4200万美元一架，我们呢？TZB—2000无人机才区区的两千万美元，整整比以色列的少了一半儿。”
话音未落，庄建业恨铁不成钢的扫了一眼面前几位腾飞集团驻巴基斯坦销售代表处的员工，冷哼一声：“我知道你们心里不服气，觉得无人预警机不过是国内下马的预警机项目的前期验证机，技术上并不比空军用的T—500雷达警戒机强多少不说，还得配合东方红2号通信卫星；尖兵光学侦察卫星才能发挥作用?能卖两千万美元就很不错了是不是？”
“这个……”
此话一出?庄建业面前的几位腾飞集团员工都不知道该说什么好?他们可都是老实本分的人，真是觉得两千万美元卖一架被国内弃如敝履的鸡肋型号简直就是在糊弄人。
也就是庄建业经常给他们灌输一些不要脸的企业文化，才让这些人羞答答的勉强忽悠，不然的话?真的是给点儿钱就能卖的那种。
没办法，实在是觉得最近这几批推出的半军事化装备实在是有些坑。
随着腾飞集团与部队这个大客户更加深入的合作，腾飞集团已经不满足于部队上门定制的老套路?而是打破传统，以军民两用设备为噱头，为部队开发新产品。
其中不乏高性能陀螺仪、导弹固体发动机、小型涡喷发动机、高精度光学导引头等相当不错的拳头产品。
但也有类似直升机超视距攻击、远程岸基火箭助推反潜鱼雷、舰载无人机以及其他被迫下马的验证项目。
这要是放在其他企业?估计发个通报?赚个脸面就过去了?但生在腾飞集团就必须创造价值，不然造出你干嘛的？
既然不能保家卫国，那就卖了换钱?总之不能躺在故纸堆里浪费感情。
于是乎从去年开始，腾飞集团边打着军用两用旗号，开始把一大批被淘汰的验证系统和脑洞装备拿出来向目标市场倾销。
其中最关键的便是巴基斯坦以西的中东北非市场。
这要是放在几年前?集团规模还不大时，如此重要的市场开拓事物，庄建业说不定撸起胳膊自己就亲自上了。
连以色列的“苍鹭”都能卖4200万美元，自家的TZB—2000无人机差到哪儿了？5000万美元怎么也应该是个底价。
结果来巴基斯坦过来这么一看，差点没把鼻子给气歪了，明知道以色列挥刀宰人宰的那叫一个酸爽，自家的一帮子“销售精英”还抱着2000万美元的单价不放也就罢了，竟然还觉得卖得贵，劝他稍微降降价，好薄利多销。
航空产品玩儿的就是暴利，军民两用航空产品更是暴利中的暴利，更何况腾飞集团的军民两用产品弹性非常大，真的是怎么用都能说得过去，隐蔽性不是一般的高，因此更是暴利到没边的好东西。
结果售价比低了几个级别的货色还便宜，庄建业只觉得心疼死了，要知道那可是钱呀！
“顾景友，你别装死，说，是不是这么想的？”见没人说话，庄建业直接点了站在最前面的顾景友。
顾景友左右看看，发现手下人全都闷头不吱声，心下叹了口气，颓然的点点头：“是！”
“我就说嘛，一下飞机扎里夫热情的跟朵花似的，原来是你们滥发善心把这货给感动的，跟你们明确的说一句，我不要感动，我只认钱，尤其是在面对海外市场，钱永远放在第一位的，哪怕是一坨屎，只要是腾飞集团出品，那也要卖出黄金的价格。”
话音未落，庄建业从桌子上拿起一份报价单，对着面前的众人继续说道：“这份单子作废，新的报价至少要翻一番。”
顾景友自打来腾飞集团还没见过庄建业发这么大的火，在腹诽庄建业心够黑的同时，也暗下决心，要向庄黑心看齐。
于是赶紧点头：“放心吧，NB，我们今晚就拿出新的报价单。只是……”
说着顾景友又犹豫了一下：“上周刚交付巴基斯坦的试飞中队的新飞机……”
“他们会不会用？”庄建业没等顾景友把话说完，便问了一个关键的问题。
“扎里夫说，要是实在抽不出其他机型，就只能把新接收的那两架飞机顶上了。”顾景友说。
“那就翻两番！”庄建业很不客气的做了决定。
……
与此同时，距离卡拉奇港400海里的公海上，端坐在伊尔—78加油机指挥席上的安东尼额头冷汗直冒，显得魂不守舍，之所以如此，原因很简单，在舷窗外两架涂着巴基斯坦空军军徽的战斗机不知道什么时候突然插入他们的编队之中。
但这并不是让安东尼惊恐的地方，真正让这位空军少将背后冒凉气得是这两架身姿优美的新机型竟然是一款双发战斗机！
第一千二十五章 印度洋上的怪物
是的，的确是一款双发战斗机。
小巧尖锐的机鼻，高高隆起的座舱盖，犹如美女曲线般的S型边条翼，好似大鹏展翅般的双三角翼，配合着与机体几乎融为一体的半埋式进气道，高耸的单尾翼和两具发动机尾喷管。
安东尼搜遍脑海中的每一个机型进行对照，都没办法从舷窗外那两架伴飞的作战飞机上找到相应的原型。
这说明什么？
巴基斯坦居然获得了全新的战斗机，而且还是一款不亚于F—16的高性能战斗机。
也难怪安东尼会给出如此高的评价。
实在是这两架战斗机从出现到现在，包括安东尼在内，几乎所有的参加演习的新德里空军官兵连一丝丝的察觉都没有，就那么突兀的出现在他们的眼前。
要知道，为了这次演习，安东尼可是在两百海里外布置了密集的侦察封锁线，除此之外，八架苏—30MKI战斗机中有两架是开启机载搜索雷达的。
按照纸面上数据，苏—30MKI战斗机机载雷达性能相当优异，能够在270公里外发现战斗机大小的目标。
正常情况下，如此严密的侦察搜索，巴基斯坦空军的战斗机很难接近他们，但这两架新式战斗机就这么悄无声息的来了不说，还大摇大摆的加入到他们编队之中，居然跟苏—30MKI战斗机抢起了拍照C位。
更让新德里空军参演官兵上下郁闷的是，苏—30MKI战斗机居然还抢不过两架巴基斯坦的新式战机。
因为那两架新式战斗机的机动能力太强，尤其是小半径转弯居然比苏—30MKI战斗机还要小三分之一，至于爬升率，低空转角等指标都不比苏—30MKI战斗机差，居然在几番的卡位较量中八架苏—30MKI战斗机竟然没有一个能拿得住巴基斯坦两架新式战斗机的。
这让搭乘伊尔—78加油机，为本国苏—30MKI战斗机拍照的新德里媒体记者们是义愤填膺，一面谴责巴基斯坦空军不讲武德，破坏他们的正常演习；一面要求安东尼采取强硬措施，让苏—30MKI战斗机使用强硬手段，不闪不避，把两个闹事的给赶出去。
甚至有激进的媒体记者要求安东尼下令，直接向两架闯入的巴基斯坦飞机开火。
这要是放在平时，以安东尼的人设，喊打喊杀的调门绝对比最激进的媒体还要高，反正又不是自己上去拼死拼活?漂亮话谁不会说。
可是现在……安东尼内心深处只想说?各位求放过?我可不想死。
是的，安东尼怂了，不但怂了，而且怂的都快尿裤子了。
没办法，自家事自家知，别看苏—30MKI战斗机欺负欺负歼—7这样的二代机还能耀武扬威，遇到真正的三代机就彻底的拉胯。
原因很简单?这批由印度斯坦航空公司出产的苏—30MKI战斗机根本就做不了复杂的高机动动作，甚至某些机型连短时间的发动机加力都开不了，否则有三分之二的概率会导致航空发动机停车?直接把飞机摔给你看。
印度斯坦航空公司给出的解释是，俄国的航空发动机本身质量就不好?再加上自身经济实力下滑，管理不善导致交付的零部件存在很大问题。
事实上却根本不是那么回事儿，若真如此的话?那部署在北部地区?强制巴基斯坦F—16主力的俄版原装的苏—30MKI战斗机怎么就表现良好，反倒是自家生产的拉胯严重？
都是苏联解体后生产的型号?差距怎么那么大？
实际上不是苏—30MKI战斗机问题?更不是俄国零部件的问题?而是印度斯坦航空公司本身的问题，他们将俄国原版的全新航空发动机零部件不用在自家的飞机上，而是高价卖给朝鲜、伊朗、阿尔及利亚、哈萨克斯坦等国家。
然后从赚来的钱中拿出一小部分?从乌克兰、白俄罗斯采购老旧的航空发动机部件装到自家的苏—30MKI战斗机上，从中获得的巨额差价便顺理成章的进入军方将领和印度斯坦航空公司高管的口袋。
这有点儿像明末时期的明军将领和商人，倒卖军械粮草给塞外清军和关内起义军一样，都是一样的套路。
而安东尼便是这其中的既得利益者之一。
所以别看他冲着副官大义凛然的叫嚣就算F—16来了也不怕，哪怕F—22来了也能被苏—30MKI战斗机揍趴下云云。
堪比战神一样，霸气的一塌糊涂。
实际上早就算准了F—16被强制在北方动弹不得，美国的F—22更是不可能来，既然如此，自然是嘴炮越响越好，反正又不是动真格的，吹破老天也没人反驳。
可一旦真的来了，安东尼就懵了，因为他的苏—30MKI战斗机只能平飞，做不了高机动，怎么驱离又谈何作战？
如果巴基斯坦来的是歼—7这样的有代差的飞机也就罢了，苏—30MKI战斗机虽然无法高机动，但凭借苏式飞机的强大声望还能震慑对手，迫其后退。
可是现在巴基斯坦突然出现的两架作战飞机明显比歼—7高出好几个档次不说，各项机动能力比俄制原版的苏—30MKI战斗机也是只高不低，再加上两侧机翼下方明晃晃的空空导弹，在联想之前突然被击落的“苍鹭”无人机。
安东尼身上不冒冷汗才怪呢。
“天啊，巴基斯坦的飞机……他们在……在……在干什么？”
就在安东尼进退维谷之际，前方的驾驶舱内，伊尔—78加油机的飞行员忽然发出一声惊呼，安东尼立刻打了个激灵，连忙离开指挥席，冲进驾驶舱，然后便看到令他胆战心惊的一幕。
只见两架巴基斯坦的新式战斗机不知何时冲到了伊尔—78的前方，然后左右交替在伊尔—78驾驶舱前来回的横滚，或许是觉得这么做不过瘾，两架飞机在横滚两次后，两架飞机忽然在伊尔—78前整体偏转180度，以倒飞姿态领航在前。
这一幕不但把伊尔—78飞行员吓得脸色苍白，更是把安东尼弄得裆下一颤，没办法，实在是两架巴基斯坦战斗机的动作太危险，要知道飞行器在空中的相对速度非常大，别说相撞了，就是小小的剐蹭都有可能机毁人亡。
而此刻两架巴基斯坦空军的飞机居然玩起了特技，他们死不死的没人关心，可要是连累了伊尔—78……
于是安东尼再也顾不得什么面子不面子了，连忙拍着飞行员的肩膀颤声道：“返航……返航……立即返航！”
……
“等会儿你们多看，多听，国际贸易没想象那么复杂！”
在安东尼被吓得急急收兵之际，庄建业接到了扎里夫的邀请，来到了阿卜杜拉和马哈茂德下榻的高级宾馆，临近门前庄建业冲着顾景友等人交代了一句。
旋即伸手推开会客厅的大门，原本严肃的脸立刻如菊花般绽放出无比热烈的笑容，旋即张开双臂与迎上来的扎里夫来了个热情的拥抱：“听说我们JZB—119被新德里人叫做印度洋上的怪物，说实话，这个称号我很喜欢，因为它真得就是个头十足的怪物！”
第一千二十六章 颠覆既有的空战思想
“是呀，我们也没想到，JZB—119的实战表现会这么好！”
扎里夫搂着庄建业，热情的行了贴面礼，旋即两人松开，扎里夫这才向身后两位穿着白色阿拉伯长袍的人介绍道：“庄，我向你介绍一下，这位是阿联酋国务资政阿卜杜拉殿下……”
说着有贴近庄建业的耳畔低声道：“马克西姆的父亲，阿联酋第三大部落，阿麦勒的酋长！”
“我和马克西姆是多年的好朋友，很高兴能在这里见到您，我亲爱的殿下！”
庄建业脸上立刻浮现出震惊与诚惶诚恐交织的复杂神色，阿卜杜拉则是哈哈一笑，张开双臂：“马克西姆经常在我面前提起你，我亲爱的庄，说你是他见过的最聪明的天使。”
“马克西姆谬赞了，他才是真正的天使！”庄建业恭维一句，与阿卜杜拉热情相拥，行了个阿拉伯世界特有的贴面礼。
“庄，这位是阿尔及利亚国防部装备采购局的副局长，马哈茂德先生。”扎里夫接着介绍，同时不忘小声提醒：“同时也是阿尔及利亚北部最大部落的酋长继承人。”
庄建业恍然，就说嘛，一个小小的国防部装备采购局的副局长不可能让扎里夫兴师动众到与阿联酋真正酋长放在一起接待，原来人家是地方诸侯的世子殿下，那就什么都说得通了，什么副局长都是这帮殿下掩人耳目的低调附属品，实权诸侯才是他们背后光环的实质。
对此庄建业还是很高兴的，相较于那些在政府中职位颇高，却毫无实权的阿拉伯清流，他更喜欢跟这些实权派打交道。
就算不能为正规军采购装备，最起码也能给自己的部落弄点好东西不是。
所以庄建业又颇为热情的与马哈茂德拥抱贴面，如同多年未见的好兄弟，终于重逢了一般，看得陪同庄建业一同过来的顾景友等人是背地里一阵的咋舌。
心说，NB就是牛逼，第一次见面就能搞得这么自来熟，这面皮的功力他们这些人还真就差得很呀！
庄建业可没工夫顾景友等人是怎么想的，与阿卜杜拉和马哈茂德见礼后便各自落座，作为中间的联络人（也可以称为中介）扎里夫自然要暖暖场：“庄，这次我们在应对新德里的空中骚扰时应用了不少你们腾飞集团出产的产品，对此阿卜杜拉和马哈茂德两位殿下都非常感兴趣，尤其是TZB—2000型无人机预警机和JZB—119型高级教练机，想从你这里做些更加深入的了解。”
“高级教练机？”
扎里夫话音刚落，还没等庄建业开口回应，马哈茂德便流露出一丝难以抑制的诧异，不止是他，阿卜杜拉的脸上同样被一抹困惑覆盖。
要知道在卡拉奇地下防空指挥中心的TZB—2000型无人机预警机综合显示器上，看到两架JZB—119肆无忌惮的戏耍八架苏—30和一架伊尔—76的全过程，无论是马哈茂德还是阿卜杜拉都以为巴基斯坦派出去的两架飞机是地地道道的作战飞机。
自然是大为心动。
没办法?谁让他们不清楚这批新德里苏—30的实情，还以为两架JZB—119把世界上最负盛名的重型战斗机弄成了呆头鹅。
无论是追击还是爬升?不管是小半径转弯还是高自由度横滚。
苏—30在JZB—119面前就跟一位被酒色掏空的糟老头子，好不容易让下面有点感觉?却发现真刀真枪还是力不从心一样?根本就跟不上节奏。
要知道以阿卜杜拉和马哈茂德的地位和阅历，向他们推销作战飞机的厂商可谓多如牛毛?几乎所有厂商都会说自己的产品拳打F—15?脚踩苏—30。
但让他们真真正正在实战中看到一款飞机能把苏—30耍得团团转，却不敢有半点逾越，只能乖乖的认栽返航的还是第一次。
这可就厉害了。
要知道在当下的世界空军的主流印象里?轻型战斗机是很难跟美苏两个超级大国用巨量资金堆出来的重型战机相抗衡。
若非如此，世界主要军事强国也就不会搞什么重型战机和轻型战机的高低搭配了，全用一种战机即降低成本又能保持战斗力，不比弄两种战机香多了。
问题是?无论是试验验证还是真实对抗?都说明重型战机要强于轻型战机。
最近的一次实战检验便是埃塞俄比亚与厄立特里亚的空战?苏—27VS米格—29?结果苏—27完胜，于是再次掀起了重型战机优于轻型战机的舆论狂潮。
然而这一切貌似根深蒂固的思想，在刚刚结束的那场巴基斯坦与新德里的空中对抗中完全颠覆了。
因为重型机的苏—30MKI竟然对JZB—119毫无办法，只能眼睁睁看着两架JZB—119各种秀技巧。
也就是在平时的空中驱离行动中，若是在真实的战场上，苏—30MKI可能一个照面就会被JZB—119给揍下来。
这对阿卜杜拉和马哈茂德来说已经不单单是震撼了，更是难以抑制的欣喜，因为他们从JZB—119上看到一条花最少的钱，却具备不亚于航空大国的战斗力的可能。
毕竟不是所有国家都玩儿得起F—15或苏—30这种重型战斗机的。
不单单是因为这种重型机价格昂贵，更重要的是它们太金贵，最最要命的是特别考验维护水平，正因为如此，别看阿联酋和阿尔及利亚靠着石油手里有俩遭钱儿，可一旦跳入重型机的深坑，根本就经不起折腾。
然而轻型机又没办法与重型机抗衡，毕竟中东还有个叫以色列国家，装备不少F—15，阿联酋和阿尔及利亚虽然距离以色列有些距离，却也不能不考虑相关的技术问题，万一阿拉伯世界再次组成联军讨伐以色列这个异教徒怎么办？
所以一款能够抗衡重型机的轻型作战飞机便成为两国梦寐以求得首选。
奈何如今国际航空市场上类似的飞机根本没有，本以为还得等个五年、十年才能出现，没想到JZB—119突然横空出世，彻底颠覆既有的空战思想，成为阿卜杜拉和马哈茂德眼中最亮的仔。
结果却发现，这个靓仔的真实身份居然不是战斗机，而是高级教练机，好比是一个霸道总裁的派头，却只是个保安的身份一样，让两位中东殿下是错愕不已！
第一千二十七章 新舰载机：真龙Ⅱ
“这个……是我口误，是我口误……”
眼瞅着阿卜杜拉和马哈茂德两人听到“高级教练机”这个词便各种的愕然，扎里夫当即如同犯了错的小学生一样，老脸一红，连连解释。
“扎里夫，我亲爱的朋友……我的好兄弟……”结果还没等扎里夫解释完，庄建业这边开口了：“我们的JZB—119就是一款高级教练机，这就是事实，有什么口误的？”
说完有转眼看向一脸错愕的阿卜杜拉和马哈茂德：“我这个人对待真正的朋友永远都是坦诚相待的，因为在我的词典里就没有撒谎和虚假宣传这类词。
我们的JZB—119不是战斗机，他是我们腾飞集团集团开发的一款高性能双发高级降教练机，这个事实我没什么好瞒两位的，不然要是买回去，发现不对劲儿，还不得戳我庄建业脊梁骨？我们腾飞集团一项是行的正，走的直，像西方和俄国那种把自家的东西夸到天上去，恨不得发一枚导弹能把月球给揍下来的故事，我不想讲，也没那个脸皮去讲，因为真如此的话，我的道德会被玷污，我的良心会痛……”
谈起当下航空市场某些友商那种夸大的虚假宣传，庄建业那叫一个痛心疾首，以至于说道良心会疼时，还下意识的用拳头捶了捶胸口，仿佛这一刻胸膛里那颗初心不改的赤子之心真的阵痛一样。
这一幕落在顾景友等陪同人员眼中，先是诧异，然后是错愕，最后则是一个个低着头红着脸开始找地缝，看看现在钻进去还来不来得及。
没办法，实在是被庄建业这一副不要脸给弄得差点没心态崩喽。
这NM忽悠的，也太惊世骇俗一点儿了吧。
还不忘初心，还道德玷污，还良心会疼！
若真如此的话，NB先生，咱们把一直在深度改进的歼教—7MAX拿出来好不好，弄个临时拼凑，并最终被国内淘汰的验证机型，竟然还敢说这种话，这要是被国内同行知道，不说天打五雷轰吧，最起码也要人神共愤。
也难怪顾景友等人会这般想，实在JZB—119并不是腾飞集团主打的核心机型，而是总部在大事件后感觉海军力量薄弱，沉寂多年的航母计划再次被拿出来做论证。
基于此，配套的航母舰载机计划重新纳入总部的装备发展规划之中，腾飞集团作为当年航母舰载机主要研制单位永宏厂的继承者，自然成为总部属意的竞标单位之一。
于是腾飞集团与成功集团、宏通厂、东北航空制造工业公司四家一道，成为总部新一轮舰载机方案竞标的厂家。
由于当时总部某些领导希望能够尽快说服上级，把航母这项关乎海权的大工程迅速批复落地，因此要求四个厂家尽快拿出方案。
时间紧，任务重，重新设计新机型显然来不及?于是四家厂商拿出的都是基于成熟机型发展而来的舰载机方案。
就比如说成功集团就是依照十号工程设计的舰载版；还有东北航空制造工业公司用的是歼—8Ⅱ做基础，衍生的一款舰载机方案。
宏通厂稍微大胆点儿，用他们尚在研发的双发高级教练机作为模板，提出一款可行性极高的轻型舰载机方案。
以上三个厂都在作战飞机上有着相当深厚的功底?因此不管方案的性能如何，就可行性而言都非常不错。
相比之下?腾飞集团就有些拉胯了。
当初永宏厂并入腾飞集团，那些研制舰载机的技术人员就差不多走光了?之后腾飞集团收拢旧摊子也没走舰载机的老路，而是从低端的教练机做起。
可既便如此?腾飞集团还是遇到人才短缺?经验不足的困境?即便得到前苏联专家的帮助?但也是小修小补，就整体而言，还是无法逆转腾飞集团在作战飞机方面拉胯的现实。
若非如此?庄建业也不可能把跟自己有直接竞争关系的印尼国家航空工业公司放到一边，放手先把大宇集团给灭了，所谓的还不是那支IDF战斗机的研发团队。
所以，当总部的招标书下来时，腾飞集团根本就没有啥成熟的机型作参考，只能在当初在泰国发布的第一版歼教7—MAX基础上，按照总部对舰载战斗机的新要求，扩大机身，增加一台发动机，重新设计进气道，令原本的矩形进气道成为现如今的半埋式进气道。
除此之外，整架飞机采用了静不稳定技术，增加飞机的机动性，但必须搭配精准的飞行控制系统才能完成。
然后便是加强起落架结构，增加尾部着舰钩。
剩下的就是继承第一版歼教7—MAX身上的边条翼、双三角翼和单垂尾了。
毫不夸张的说，新舰载机方案就是活脱脱的一款第一版歼教7—MAX的双发升级版，也正因为如此，腾飞集团的内部代号才会将其命名为“真龙Ⅱ”，对应歼教7—MAX“真龙”的内部代号。
不过由于腾飞集团在高端航空材料方面的独特优势以及先进制造工艺，虽然增加了一台发动机，但整体的结构总量并没有比歼教7—MAX“真龙”的最新改进型大多少。
机长：14.52米
翼展：8.6米
机高：4.8米
翼展面积：25.74平方米
空重：6652公斤
最大起飞重量：12834公斤
采用两台腾飞集团出产的WD—44S型带加力燃烧室的小涵道比涡扇发动机，单台推力为2.8吨；加力推力4.2吨。
两台发动机合力，最高可以给予“真龙Ⅱ”8吨以上的最大推力，即便是正常飞行，也能够提供超过5.5吨的持续推力。
这对一款空重6.6吨得轻型飞机来说已经足够澎湃了。
要知道同级别的F—20“虎鲨”最大推力不过7.5吨；某岛自产的IDF战斗机最大推力才区区6.4吨。
所以掌握了航空发动机的核心技术就是这么的豪横，哪怕经验再差，设计水平再低，用上高水平发动机，板儿砖也能冲上天。
显然“真龙Ⅱ”便是腾飞集团这种简单粗暴逻辑下的产物。
得益于发动机方面的给力，“真龙Ⅱ”的最大飞行速度达到了2.0马赫；最大航程3200公里；作战半径910公里，爬升率260米\秒，武器载荷，对空：1023公斤；对地：3254公斤。
就数据而言，“真龙Ⅱ”算是一款十分优秀的轻型舰载战斗机。
第一千二十八章 静不稳定技术
当然，整个“真龙Ⅱ”也仅限于数据方面好看，实际上自身存在诸多问题。
就比如说边条翼与双三角翼的匹配问题。
还有静不稳定机身的协调问题。
再加上其他诸多先进技术的堆砌，让总部在可行性论证时，认为腾飞集团的“真龙Ⅱ”方案实现的可性能较低，整体的升级空间太小，无法承担21世纪后的高强度海空作战任务。
于是在方案竞标的第一阶段，就和同样拿轻型机做竞标方案的宏通厂一起被刷下来。
最后还是在成功集团和东北航空工业公司这两家战斗机生产大厂之间一决雌雄。
不过两家大厂也没有把这份计划持续多久，转过年亚洲金融危机爆发，国内国际局势再次发生巨变，国内的经济改革进一步深化，上级在重新评估局势后认为当下依旧处在国内发展的战略机遇期。
基于此，上级便把总部提交的航母建造计划再次搁置，没了航母这个平台，舰载机也就无从谈起，于是成功集团和东北航空工业公司之间的一决雌雄也就不了了之了。
随着航母计划的潮起潮落，包括成功集团在内的所谓舰载机方案几乎都被各自打入冷宫，反正都是些配合总部运作的应急之作，成功集团等企业也没放在心上。
但腾飞集团却没有把“真龙Ⅱ”而丢掉，而是将其作为歼教—7MAX这只真正的“真龙”的系统验证机给保留下来。
之所以如此，原因很简单，那就是“真龙Ⅱ”上应用了“静不稳定”飞机设计概念，这对腾飞集团来说是极具开创性的。
即便是放在整个国内航空工业界，同样有着不同寻常的意义。
尽管这是第二款国产“静不稳定”飞机，但不同于十号工程采用的鸭翼布局来实现“静不稳定”，“真龙Ⅱ”采用的是常规气动布局下的“静不稳定”飞机。
也就是说，同为“静不稳定”飞机，“真龙Ⅱ”走的是和十号工程截然不同的技术路线，更接近于美国的正在试飞的F—22隐身战斗机的静不稳定技术。
凡是扯到了F—22，绝对是高大上，“真龙Ⅱ”同样如此，哪怕从外观到内核与F—22相差十万八千里，但一项采用与F—22隐身战斗机相同水平的静不稳定技术，“真龙Ⅱ”验证机便在诸多舰载机方案纷纷下马的情况下，被总部给保留下来。
原因很简单，三代机是有了眉目，但在四代机的技术细节上上到总部首长，下到一线技术人员都还没有形成完整的总体框架，在这样的情况下自然是多试，多验，以便摸索出符合国内实情的稳健纪录路线。
腾飞集团作为先进的材料，部分大型部件以及专业设备的供应商，在十号工程以及已经开始筹备的下一代作战飞机的研制过程中都发挥举足轻重的作用，因此分担一部分下一代战机分系统的研制和验证，无论是总部还是承担下一代作战飞机的研制工作组都是乐见其成的。
再不济也能帮着分担一些高昂的研发费用不是，毕竟腾飞集团在国内航空工业圈儿是鼎鼎大名的土豪企业，在技术上砸钱从来不皱眉头，这样的企业要搞有利于下一代战机的技术验证，试问谁会不支持？
于是总部直接划拨专门预算?将一半的研发费用给担下来，剩下的一半儿当然是腾飞集团自掏腰包。
这要是放在其他企业身上，估计直接就能哭?真刀真枪的实机验证项目，可不是吹吹风洞?算算数学模型那么简单。
而是需要生产真正的试验验证机?整个流程与研制新型号没啥区别，这也就罢了?关键是这些飞机注定无法投入使用，因为他们天生为试验验证而生?是为航空技术进步献身。
因此?这类项目又是只花钱无回报的义务劳动。
钱大把的花不说，还得不到好处，本身干的人就少?结果上级还只负担一半的经费?剩下的企业承担，那可是造飞机呀?哪怕只承担一半也不是个小数?随随便便几个亿都是等闲。
1997年的几个亿绝对是天文数字，真的没几家能承受的起。
结果庄建业不但接下来了?而且还跟得了什么宝似的?高兴的不得了。
是庄建业不懂这种技术验证机费力不讨好的套路嘛？
插上毛就能成精的庄建业比谁都明白?但也正因为如此，庄建业才会不遗余力的向里面砸钱。
原因很简单?技术验证机是吃力不讨好，但通过技术验证机沉淀下来的技术却能成为腾飞集团在航空产业领域攻城略地的王牌，甚至是关键。
因为庄建业早就对静不稳定技术觊觎良久了。
没办法，这种相对于静稳定技术的新式航空力矩全新设计概念，不但可以增加航空器的机动性，最关键的还是能够最大限度的利用空气升力从而降低航空器自身的结构总量，增加自身的载荷和航程。
前者适用于战斗机和高机动战术导弹；而后者则对运输机、民航客机以及巡航导弹有着极为重要的革新意义。
当然，除了这些常规的航空器外，庄建业更在意的是静不稳定技术在高超音速飞行器上的应用。
毕竟在杀手锏计划中，高超音速滑翔弹头不禁能够在临近空间打出QXS弹道，更要在末端实施可控的战术机动，除此之外，内部的装药威力同样不能太小，否则达不到重创航母这类大型水面舰艇。
想要实现高机动性，降低自身结构总量，提升有效装药载荷，静不稳定技术得应用是个很不错的可行路径。
如果能够通过一款验证机，把上述的静不稳定技术应用场景统统掌握，别说是几个亿，就是再花几个亿都值到姥姥家去了。
其他不说，如果TRJ—500型支线客机上应用了静不稳定技术，现如今45人的标准座位即刻就能提升到58人，同时航程也相应的增加15%，运营的经济性将进一步提高，从而正式与之前的马甲型号ERJ—140系列形成技术代差，实现真正的王者归来。
这还是支线客机一个方向，若是杀手锏计划同样得到应用，那价值可就不是几个遭钱能够衡量的了。
当然了，就算回到验证机本身，谁说就只能吃力不讨好的白干活了，眼下，庄建业不就把“真龙Ⅱ”的简配版弄到了巴基斯坦嘛！
第一千二十九章 成长型飞机
是的，眼下巴基斯坦手上的两架“真龙Ⅱ”，不，应该叫做JZB—119照比原版的“真龙Ⅱ”性能上被降低了一大半儿。
就拿原版的“真龙Ⅱ”来说吧，飞机采用的是静不稳定技术设计的机身结构和气动外形，采用全权数字式电传操控来控制静不稳定对机身失速的影响。
在获得优越的机动性同时，保证飞机的安全性。
到了JZB—119身上，静不稳定技术就被大大折扣，除了少部分保留一些皮毛外，全机配备了相应的重心配重，使得原本的静不稳定设计被生生改成了静稳定。
机动性照比“真龙Ⅱ”原版验证机差了不是一星半点，与此同时有效载荷同样降低了不少，由最高三千公斤载弹量，降低到现如今的两千两百公斤左右。
发动机同样受到了阉割，由“真龙Ⅱ”的WD—44S型带加力推力的涡扇发动机，换成了WD—42P型小涵道比涡扇发动机。
尽管同样带加力推力，但两具WD—42P的推力加在一起只有6.3吨，这使得JZB—119的最大飞行速度只有1.2马赫，远低于世界主流的同类轻型作战飞机。
至于航电系统，起落架，结构材料等等都有不同程度的简配。
毫不夸张的说，JZB—119就是地地道道的“真龙Ⅱ”的太监阉割版。
但这么改也不能说一无是处，最起码JZB—119的可靠性和安全性比“真龙Ⅱ”要提高了好多个层次。
毕竟用各类先进技术堆砌出来的“真龙Ⅱ”本身就是为验证而生，内部的不确定风险非常多，一年多的试飞当中摔飞机的重大事故到是没出现，但大大小小的喘振、异响、抖动却时有发生，所以要是拿着“真龙Ⅱ”来卖，估计人家飞行员刚上天就得被吓得半死，根本就没法打开市场。
正因为如此，减配改装，甚至是阉割来提高可靠性，安全性，从而获得市场认可的确是个可行的路子。
毕竟腾飞集团从来就没说JZB—119是什么战斗机，一直以来只宣称它是一款高级教练机。
既然是高级教练机，性能水平低一些自然是无可厚非，毕竟又不是真正上战场，扛一线的玩意。
如果就这么老老实实的说JZB—119真实性能，顾景友等人也不会这样，反正都是事实，本该如此，问题是庄建业并没这样，口口声声说着高级教练机，性能文本却给的是“真龙Ⅱ”，这已经不是挂着羊头卖狗肉了，简直是在卖冰冻十几年的僵尸肉好不好！
但又没法反驳，因为TZB—2000预警无人机已经把戏耍新德里苏—30MKI战斗机的景象给拍下来了。
别管JZB—119简配多严重，就能把苏—30MKI耍得团团转，这就是能力，这就是本事?容不得人反驳。
连顾景友这些知根知底的内部人士都没法说一句不是?就别说阿卜杜拉和马哈茂德这两个外人了?JZB—119只是个高级教练机级别的未完成体就有对抗苏—30MKI这样重型战斗机的能力。
这要是完成如庄建业所说的，换成推力更大的发动机?应用更先进的高端航空材料?配上强力的多普勒雷达和现代化的航电设备?美国的F—22或许还没发抗衡?除此之外有一个算一个还不是想怎么揍就怎么揍？
“所以?我把我们JZB—119定义为成长型飞机?什么叫成长型飞机？就好比我们栽培一颗观景树?想要他茁长成长?需要给它施肥、除虫、浇灌、修剪?如此才能长成我们需要的漂亮模样。
JZB—119便是如此，现如今他只是款高级教练机，但却展示出足以抗衡苏—30MKI这类重型战斗机的巨大潜力，这就证明JZB—119是个不可多得的好苗子……”
说着，庄建业顿了一下，倒不是故意卖关子，而是说了一大堆实在是累了，歇口气儿，喝口水，端起旁边的茶杯，似缓实急的将里面的茶水喝完，庄建业这才清了清喉咙继续说道：“二位殿下既然是扎里夫的朋友，那就是我庄建业的朋友，对朋友我从来都是坦诚以待，咱们买卖不成仁义在，不管二位殿下是不是看得上JZB—119，反正我们腾飞集团是要将它一直发展下去的。”
说着，指了下一旁没事人一样的扎里夫：“扎里夫一直在寻求加入JZB—119的发展计划，并且希望能在巴基斯坦建厂……”
此刻，扎里夫正端起茶水喝着，结果听着庄建业这话，差点儿没一口水喷出去。
心说，庄建业你个坑货，我帮你牵线儿就够意思了，怎么着？还要真的把巴基斯坦给扯进去？
也不睁开你的眼珠子瞧一瞧，JZB—119有个毛线的先进性！
戏耍苏—30MKI也就骗骗阿卜杜拉和马哈茂德这样不了解实际情况的酋长土豪还行，能瞒得过巴基斯坦这样常年跟新德里对抗的资深敌国？
正所谓知己知彼，百战不殆，你庄建业真以为巴基斯坦不晓得印度斯坦航空公司生产的苏—30MKI战斗机是个什么尿性？
还是觉得当初用断供巴基斯坦远程运载火箭专用设备升级换来的巴空军对两架JZB—119性能测试这事儿光彩？
怎么你庄建业心里没点儿B数嘛？忽悠土豪忽悠的过了头，开始敌我不分啦？
然而这话扎里夫在心里想想还成，真要让他说却是打死也不能的，正所谓吃人家最短，那人家手短，每年那么多利润回扣（中介费）拿到手软。
不然戏耍印度蹩脚苏—30MKI的高光时刻派个歼6就能轻松完成，哪里能轮得上JZB—119去出风头？还不是扎里夫这个内部人士拼命安利的结果。
所以这个时候被庄建业架在火上烤，扎里夫真的是再疼也要露出兴奋到爆炸的笑脸，强行把嘴里得茶水咽进去，然后咳嗽两声掩饰尴尬，这才连连点头：“可不是，我们一直在想着怎么加入JZB—119这个项目中，因为我们空军对这个机型评价特别高，刚才二位殿下也看到了，两架JZB—119就是由我们空军现役飞行员驾驶的，所以……”
说着，扎里夫看向庄建业，一脸郑重：“我亲爱的庄，你就开放JZB—119项目吧，我们巴基斯坦别看不富裕，但两、三个亿美元的研发经费还是出的起的。”
第一千三十章 Small·F—22
扎里夫这话表面说的是豪气干云，一副生怕庄建业不带他玩儿的模样，实际上心里怕极了庄建业就这么就坡下驴的答应下来。
如果是其他人，扎里夫就算对方答应也不怕，走出这间会客厅他打不了翻脸不认账，做生意的嘛，早就把面皮这种当泡给踹了。
问题是如今面对的可是庄建业，是敢直接给巴基斯坦军方大佬打电话，问专生产远程运载火箭专用设备是不是想变成废铁的牛人。
所以扎里夫明知是配合庄建业演双簧，但心里也是直突突呀，实在是担心这位不按常理出牌的祖宗，下一秒就把他刚才说的两、三亿美元给盯上。
毕竟在去年的亚洲金融危机当中，腾飞集团的损失也不小，若不然庄建业又怎么可能跟蝗虫过境一样，就差把地皮刮下去三层才罢休。
就在扎里夫表面急迫，心中忐忑之际，就见庄建业满不在乎的摆摆手：“扎里夫，我亲爱的朋友，我是那种不顾朋友的人吗？
还是那句话，JZB—119没达到最终形态，你一分钱我都不要，我也不会在巴基斯坦装一颗螺丝钉，因为这种跟无底洞般的投入，我们腾飞集团一家跳进去就算了，你们就别参合了，还是留着资金好好改善人民的生活，等最终形态出来，我在把厂子搬过来。”
庄建业这话说的是冠冕堂皇，义气使然，但听到扎里夫耳朵里就一句话，老铁，放心，咱们这是在演戏。
既然是在演戏，那扎里夫还有啥好怕的，当即义愤填膺：“庄，我亲爱的朋友，是不是觉得我们穷你看不上？是不是觉得我们眼光不够好看不出JZB—119的潜力？……你不要回答，我自己能够感受得到，既然你已经挑明了，那我也不藏着掖着，今天我就是想加入JZB—119的研发计划?钱嫌少是吧？”
说着，扎里夫看向阿卜杜拉：“阿卜杜拉殿下，上个月阿联酋批复的巴基斯坦特别援助的12亿资金快要到账了吧？”
阿卜杜拉点点头：“是的?昨天刚刚跟你们的财政部办好了接洽手续。”
“你看这样行不行，我们用这12亿美元成立个航空技术发展基金?投入到JZB—119项目中去怎么样？”
“这个……”阿卜杜拉有些犹豫，虽然钱是给巴基斯坦的?但具体怎么花?阿联酋还是有权过问的?但这权究竟有多大?那就要见仁见智了。
说实话，阿卜杜拉对JZB—119还是很心动的?也很赞成巴基斯坦参与到这个项目，毕竟巴基斯坦受益的话，阿联酋也能间接受益。
问题是阿联酋可不是他阿卜杜拉一个人说了算?他和儿子已经做了个直升机引进项目，已经惹得国内其他利益相关方的不满?若是再把轻型战斗机一并拿下?势必会造成其他利益集团的阻挠。
这也是为什么阿卜杜拉即便看好JZB—119却迟迟不下决定的原因所在。
正因为如此，如今扎里夫这么一说，阿卜杜拉同样无法回复。
然而扎里夫的话仿佛逼宫的尖刀，阿卜杜拉又不得不说出个一二三，于是皱着眉沉吟片刻，突然看向庄建业，问了个极为刁钻的问题：“庄先生，您刚才说JZB—119要达到最终形态，不知道这种最终形态是什么样子的？性能又是如何？”
听了阿卜杜拉这话，坐在他身旁的马哈茂德双眼一亮，显然他对JZB—119所谓的终极形态同样很感兴趣。
扎里夫则是有样学样的看向庄建业，无声的眼神仿佛是在说，我的任务完成了，接下来能不能成就看你自己的了。
至于庄建业另一侧的顾景友等陪同人员则是一个个心下惶恐。
哪有什么终极形态，别说终极形态了，就是下一步的发展规划都没有。
哪怕是作为验证的真龙Ⅱ都没有接下来的目标规划，毕竟真龙Ⅱ就是一款试验验证机，类似于美国的X系列验证机一样，只负责技术研发，根本就没指望机型能进入实际应用领域。
不然又怎么会叫做试验验证机，直接叫预研型号不是更好。
连本尊真龙Ⅱ都是如此窘境，在其基础上阉割太监版的JZB—119又能好到哪里去，冲破老天也就是个真龙Ⅱ的水平，问题是真龙Ⅱ是个技术验证机，阿联酋和阿尔及利亚就算脑袋被红海水灌满，也应该清楚这种飞机是玩儿纯技术的，并不是战斗的，到时候还不是竹篮子打水一场空？
阿卜杜拉可不像他的儿子马克西姆一样，除了豪只有豪，而是除了豪之外，头脑也非常精明，看着顾景友等人神色不太对劲，整个人便警觉起来，然后看着庄建业认真的问：“庄先生，你所谓的JZB—119终极形态是真的，还是……假的？”
阿卜杜拉这话问的可谓直截了当，半点儿没给庄建业转圜的余地。
如果说真的，阿卜杜拉立刻就要了解详情，到是庄建业拿不出来，就证明是忽悠。
如果说是假的，那就跟不同谈了，土豪最讨厌的就是撒谎的人。
所以是真是假，庄建业今天必须给个说法。
在场的人都不是好相与之辈，阿卜杜拉直截了当，马哈茂德便微笑着放下茶水，缓缓补充道：“苏—27系列战机我们阿尔及利亚从俄国买了几架，我还亲自飞过，按理说不应该在一款轻型飞机面前这般差劲，所以……呵呵……”
一声“呵呵……”可谓道出了千言万语，以至于连庄建业都心里咯噔一下，看了一眼马哈茂德，怎么想也没想到这位才是场内最大号的老阴逼，这落井下石的功夫简直让人猝不及防。
马哈茂德却跟没事人一样，冲着看过来的庄建业咧嘴笑了笑，旋即看向脸色数遍的扎里夫：“当然，我相信亲爱的扎里夫会给我们一个合理的解释……”话音未落再次看向庄建业：“您说呢？庄先生？”
话说到这个份儿上，扎里夫双眼一闭往椅背上一靠，显然已经不想在参合此事了，庄建业则无奈的叹了口气，把身旁的文件整理了一下，然后拿起旁边的公文包，正准备装进去时，手忽然打了个滑，文件包哗啦一下掉在地上。
马哈茂德见到这一幕，嘴角不由得扯出一丝冷笑，谎言被拆穿，庄建业就被弄得心神大乱，就这心理素质实在是……等等……地上的是什么？
就在马哈茂德准备再奚落两句庄建业时，忽然瞥见地上的杂物中一架飞机模型，只是一眼，就把马哈茂德所有得注意力给吸引过去，已经到嘴边的奚落之言瞬间被一声惊呼所取代：“这是……Small·F—22！”
第一千三十一章 DSI进气道
Small·F—22。
小F—22！
而F—22是目前世界上唯一一款即将量产并投入现役的下一代先进战斗机。
庄建业不慎从包里摔出来的模型，恰恰与美制的F—22极为相似，采用的都是常规布局，机头采用适合隐身的菱形结构，梯形机翼与后方的水平尾翼同样根据雷达隐身做了平行角度处理。
粗看跟F—22不分彼此，可要是细看的话，就会发现，模型与F—22却有着本质的不同。
首先是进气道，F—22采用的传统的矩形进气道，不过内部进行处理，采用复杂的S型结构，遮挡住雷达反射面巨大的航空发动机风扇叶片，不但实现了隐身效果，而且通过复杂的计算，令发动机的进气量更加的合理和高效。
庄建业的模型在这方面与F—22诧异明显，并没有采用F—22复杂的内部S型进气道做隐身处理，而是采用一个流线型凸起物做遮挡。
这要是外人看来整个飞机两侧带两个鼓包特别的滑稽，因为正面看上去，飞机就好似气炸的河豚一样，鼓着腮帮子，怎么看怎么没有杀意。
但马哈茂德却对这种鼓腮帮子似的流线型突起物是大为震惊，因为类似的进气道布局他曾在去年参加的一次学术研讨会上听美国的航空专家介绍过，学名叫做无附面层隔道超音速进气道，英文缩写DSI。
因为外形像河蚌，因此又被一些人成为蚌式进气道。
这个装置的最主要的优点就在于保证飞机隐身的前提下，大大降低机体的结构总量，从而使得飞机不用在如同F—22那般，在机体内设置复杂的S形进气道结构，只需在进气口设置一个简单的DSI便解决了隐身、进气效率，结构件重等主动难题。
其次便是垂尾，虽然模型的垂尾与F—22一样，都成V字型外翻，但模型的垂尾却是可以活动的，这从模型摔倒地上，一侧垂尾偏转的角度就能看得出来。
这说明该模型的配备了更加灵活的全动垂尾，在不配备高性能矢量发动机的情况下，飞机依然具备极强的空中机动性。
最后，也是最重要的，那就是模型机的机身相较于F—22的扁平显得更加浑圆，这一方面是内部弹仓的尺寸使然，但另一方面也说明该模型在兼顾隐身的同时，更加注重成体的气动布局和飞行品质。
因为马哈茂德在其上面看到了当初那场学术交流会上，美国航空专家介绍的另一项划时代航空气动布局——综合升力体结构。
通俗点说，所谓的综合升力体就是将整个机身看做一个整体，其本身就具备极强的升力属性，而不仅限于机翼这类传统的升力部件。
这样做的好处便是可以最大限度的降低结构总量，提高整体的机动性。
最典型的例子便是传统的边条翼被融合到进气道的外延，如此在减轻结构重量的情况下，飞机的飞行品质非但没有降低?反而相交传统布局的飞机更强。
类似的细节模型上面还有很多，正所谓外行看热闹?内行看门道，马哈茂德早年服役于空军?是阿尔及利亚较为知名的王牌飞行员?后来在苏联的莫斯科空军大学进修，并取得航空工程学硕士?之后又在英国伦敦的帝国理工获得飞行器设计的博士学位。
算得上是阿拉伯世界当中少有的即懂实践?又清楚理论的复合型实干派高官?不然由美国顶级航空专家召开的学术交流会也不可能邀请他过去参见，毕竟那种顶级的学术会议真的不是一般人能够听懂的。
马哈茂德不但受邀参加了，而且在交流中更是受益匪浅。
若非如此?他也不可能一眼就能看出模型中的诸多不凡之处。
然而就在他惊呼出声?准备仔细瞧瞧模型中那些不凡的细节时，庄建业却将模型连同散落在地的文件一把塞进了公文包里?然后起身冲着马哈茂德等人歉意的说道：“实在不好意思?还请各位见谅。”
说完，拎着包头也不回的转身就走。
“等等~~~”
眼瞅着庄建业就这么准备离开?马哈茂德终于是坐不住了，没办法，那个惊鸿一瞥的模型实在是太诱人了，尤其是里面所应用的诸多航空领域前沿的启动布局?几乎都被美国所垄断。
尽管美国人在学术交流会上?看似大方的与全世界航空学者分享他们的最新研究成果。
但在绝大多数学者眼里确认为美国航空专家的分享是炫耀大过实际。
因为具体的参数、制作的材料、试验的数据这些核心的东西，美国专家在交流报告里一个都没提，通篇都是什么颠覆，什么先进，什么领先这类空洞乏味的炫耀之言。
说来说去，实际上就是想表达一句话，都别在费劲巴拉的搞什么作战飞机了，你们搞出来也没用，我们美国已经领先整整一代，你们无论做什么都是过时的，还搞那些吃力不讨好的有啥用？
是的~~我们大美利坚不是针对某个国家，而是说得是整个地球上所有的国家。
豪横如此，别说俄国、法国这样自尊心爆棚的国家了，就算人微言轻的马哈茂德代表的阿尔及利亚面对美国人目空一切的嘴脸都气得浑身发动。
可气归气，面对美国人得科技霸权除了忍还能怎么着？反正天塌了又个高的顶着，最起码俄国要比他们阿尔及利亚要急迫的多。
这一想马哈茂德心里就平衡多了，但即便如此，内心深处还是希望能够具备美国人那样的技术实力，最起码能在北非横着走不是。
本以为这一切这辈子都见不到，没想到庄建业魂不守舍的这么一摔，居然让归于寂灭的希望又给摔出来。
DSI，全动垂尾，综合升力体结构。
尽管只是模型，但能够将这些世界航空气动布局最前沿的东西融为在一个飞机当中，即便是模型，那也绝非简单的模型。
既然如此，怎么可能让庄建业离开，再怎么也要把事情搞清楚在说。
于是马哈茂德三步并作两步拦在庄建业等人面前，笑容温和的说道：“庄先生，我刚才看到你包里有架模型，不知是不是JZB—119终极形态？”
结果庄建业半点聊下去的意思都没有：“对不起，马哈茂德殿下，恕我无可奉告。”
第一千三十二章 捞了65亿美元
马哈茂德闻言怔了一下，心说刚才还好好的，怎么突然就翻脸了？难不成是自己挤兑的太厉害，让庄建业本就敏感的心态崩了？
好在马哈茂德也不是啥在乎脸皮的人，当即诚恳的笑道：“我刚才的话实在是无心之举，还希望庄先生不要往心里去……”
“不，马哈茂德殿下，我对任何针对自己的言论都不会放在心上，因为谁都知道，我庄建业是这个世界上最大度的人，同时也是最讲原则的人，刚才我无心弄出来的模型涉及到我们国内的机密事项，所以……”
没等马哈茂德把话说完，庄建业便摆手将对方的话给止住，旋即带着几分懊悔的叹了口气，抬眼看向马哈茂德：“殿下，我不想承担任何不可预测的后果，咱们还是就此别过吧。”
话音未落，庄建业拎着包就准备推门而去。
“庄先生，我们阿尔及利亚愿意参与JZB—119项目的研发，为此可以拿出不少于20亿美元的经费。”
眼瞅着庄建业去意已决，马哈茂德再笨也知道这是庄建业故意敲打他，啥机密，啥承担不可预计后果，那都是虚伪的托词。
如果真的涉及机密，涉及法律责任，庄建业这么一个大型航空企业的掌舵人怎么可能堂而皇之的带着这么重要的飞机模型到这里来？
估计还没等登上出国的飞机就会被国内有关部门带去喝茶。
既然能够通过审查被带出来，就证明那架飞机模型没有任何问题，是可以拿来谈条件做交易的，基于此，庄建业故意说什么机密，会承担责任，不方便细说云云，无非就是挑明自己的态度。
那就是他庄建业对刚才在场几位的表现很不高兴，好说好商量的邀请加入JZB—119项目，说东说西的也就算了，居然还敢质疑JZB—119的先进性，讲什么开过苏—30，认为JZB—119驱逐新德里机队里面有猫腻！
那就亮一亮底牌，让你们这些只会开苏—30的瞧瞧啥叫下一代战机。
马哈茂德眼见这状况知道庄建业这都是故意拿捏的姿态，就好比他追求的女神，在你侬我侬也有吵架拌嘴的时候?对此马哈茂德真的没啥太多的办法，只能使出他的钞能力，给女神买包?给庄建业……狠劲儿砸钱就是了。
庄建业已经将手放在门把手上，眼看就要拉开房门?耳畔便传来马克西姆20亿美元的承诺意向金?当然是止住脚步，皱着一张脸看向马哈茂德：“殿下?我说过我是有原则的人，真的不是钱的问题。”
就TM的是钱的问题?不然你丫挺的推门滚呀！
马哈茂德一句阿拉伯常用祖安词汇差点儿就脱口而出?20亿美元还嫌少，你咋不去抢呢？
可这话马哈茂德也就只敢在心里想想，敢说出去?啥DSI?全动垂尾，综合升力体结构?下一代作战飞机模型?十年之后去翻插画吧。
于是长舒一口气，马哈茂德心中滴血?但笑容更加亲切：“这两天头疼病犯了?说错了?是不少于25亿美元，不少于25亿……美元！”
生怕庄建业听不明白?马哈茂德还着重强调了一遍25亿美元这句话，这个时候庄建业似乎才恍然的哦了一声，摇摇头：“殿下，真的不是钱的事儿，你看我是那种用金钱收买的人吗？我庄建业十多年前一手创建腾飞集团，分分钟上百亿进出，我真的对钱没感觉，因为那东西对我来说就是个数字，看不看无所谓。”
这话一出，差点儿把马哈茂德给恶心吐了，刚弄了25亿美元，就说对钱没感觉，你庄建业还能不能再无耻点儿？
偏偏又不能直说，只能压着恶心小心翼翼的附和道：“庄先生说的对，跟您谈钱是伤了您的人格，项目上的事儿咱们交给底下的人谈，至于……”
“前段时间有朋友从美国寄来两瓶朗姆酒，被我带到巴基斯坦，放在我居住的零食罐内，马哈茂德殿下要是不介意的话，咱么可以过去喝一杯。”
“不介意，不介意~~~”马哈茂德立刻很狗腿的点头，花了25亿美元终于能够一堵JZB—119终极形态真容，这要是还介意，那马哈茂德就白读这么多年书了。
于是赶紧跟上庄建业，如亲哥们似的，勾肩搭背的就准备出门离开。
“庄先生，马哈茂德殿下，您二位有什么不能在这里说的？非要去领事馆？”就在两人准备开门是，一直冷眼旁观的阿卜杜拉终于是坐不住了。
尽管这位阿联酋国务资政没有马哈茂德那种极专业的航空技术背景，但却有一双洞彻是非的眼睛和一颗聪明的脑子。
就算不清楚庄建业从包里摔出来的那架飞机模型里面应用了什么技术，只要看看马哈茂德从之前的不屑一顾，到如今狂砸25亿美元抱着庄建业大腿求加入，阿卜杜拉再傻也知道这里面是有大文章。
所以，眼瞅着两人撇下他离开私聊，阿卜杜拉哪里能干，凭啥好事儿都让阿尔及利亚哪去了，到头来阿联酋成了为人做嫁衣的陪衬？
没这么玩儿的好不好。
你马哈茂德有钞能力，我阿卜杜拉就没有？
于是，一句话先把准备离开的两人先叫住，随后阿卜杜拉便笑容温和的看向庄建业：“庄先生，正如我之前所说，我对JZB—119的表现非常满意，并对这个项目同样很感兴趣，这样，我从我自己的酋长基金中划拨25亿美元，投入到JZB—119项目中去，希望庄先生能够把我们阿联酋也纳入到新机型的研制计划当中去。”
“还有我们巴基斯坦，之前说的12亿美元并不是玩笑，如果一切顺利的话，还会追加3亿美元的特别经费，一共15亿美元。”扎里夫也站起身来，代表巴基斯坦正式表态。
不同于阿卜杜拉对模型一知半解，曾经担任过巴基斯坦空军副总参谋长的扎里夫可是个实打实得行家，与马哈茂德一样，只瞧了寥寥几眼，就知道那架模型中蕴含的价值。
眼见于此，还什么演戏，还搞啥配合，赶紧拿钱买张票登上下一代战机的发展门票才是正事儿。
眼瞅着一款模型机便捞了65亿美元的研发经费，庄建业不禁心下慨叹，这要是回国告诉总部首长，老头子会不会拎着刀从西直门追着他砍到东单东路？
第一千三十三章 真龙MAX
之所以会让总部首长如此暴躁，无他，只是因为这65亿美元的研制费用会让老爷子眼馋到发飙。
这也是没办法，去年的亚洲金融危机虽然对国内的冲击并没有东南亚国家那么大，却对国内赖以生存的出口造成了十分巨大的打击。
就拿跟庄建业老兄弟，栾和平的半导体生产厂来说吧，1996年时出口还增长了16.7%，到了1997年直接下滑了36.9%。
还有宁晓东的琼州航空公司，更是直接腰斩；不过这还不是宁晓东损失最大的业务，他在港岛的两家进出口公司和一家投资公司遭到毁灭性打击，直接关门大吉。
辛辛苦苦十几年，一朝回到解放前，算是对两人的真实写照，无奈之下，两人只能四处筹钱，先把基本盘稳下再说。
得亏庄建业的腾飞集团早年入股招商银行，有了金融作支撑，还能给两人做信用授信，提供贷款从而缓解资金紧张。
不过腾飞集团虽然没有栾和平、宁晓东的企业损失大，但亚洲金融危机的余波却不可避免的对腾飞集团造成影响。
最大的一块便是航空公司遭受重大打击，导致原本预定、租赁的TRJ—500\ERJ—140系列支线客机的航司纷纷退订、解约，从而降低航司的整体运行成本。
光这一块，就导致腾飞集团1997年的年度损失高达38亿人民币。
再加上医疗产品的出口遭遇重创，以及其他加工制造类的业务疲软，最终整个1997年年度损失超过80亿人民币，达到了84.2亿人民币。
这还是庄建业先知先觉，避开东南亚一摊子浑水遭遇的损失，不然，光深度参与泰国皇家航空工业集团的后续发展，就有可能把腾飞集团的底裤赔光。
好在1996年中旬的时候，腾飞集团将泰国皇家航空工业集团的剩余股份转给了日本本田，令这个怀揣着造飞机梦想的日本车器终于有机会接触汽车顶上的一片天空。
兴奋之情溢于言表，不但支付了腾飞集团32亿美元的收购费用，之后半年内再次斥资66亿美元将泰国皇家航空工业集团55%纳入麾下。
就在本田雄心勃勃的准备依托泰国航空制造企业，实现汽车上天的终极幻想时，金融巨鳄的血本大口直接就把泰国的脊梁骨给咬断，紧接着席卷东南亚。
本田半年前将近100亿美元的泰国皇家航空工业集团市值瞬间蒸发85%，剩下不到15亿美元。
随后泰国皇家航空工业集团宣布破产重组，本田最后的希望瞬间破灭，汽车上天的终极梦想，依旧还是那个遥不可及的终极。
得亏本田的32亿美元的股权转让费?以及近些年庄建业有意无意的现金储备，这才让腾飞集团在面对巨亏时，得意抵住风险同时?还能主动出击，把近在咫尺的大宇集团航空制造产业连根拔掉。
所以说企业的命运与国运息息相关?亚洲金融危机虽然影响极大?但对大宇集团却没造成多大损失，本以为自己能在这场危机中独善其身?进而抓住机遇实现超越欧美工业巨头的逆袭。
却是忘了整个韩国因为这场危机民众都要当掉金银首饰为国家续命的程度。
没了国家的庇护，壮实的大宇集团就是头毫无抵抗力的大肥猪?只要有点能力的?拎着刀子就能在上面割下去一块肥肉。
当然了，大宇集团有些倒霉，遇到了腾飞、空客和波音这三个不讲武德的?后两个在资本市场上疯狂输出?把大宇这片韭菜是割了一遍又一遍，至于腾飞集团?没那么好的财技?于是干脆就盯着韭菜根儿刨，直接把大宇集团寄予厚望的航空制造硬核设备一波带走。
价值是不菲的?却不是能流动的活钱?所以腾飞集团的账面资产是膨胀了?但资金链的进展还是没有任何缓解，毕竟腾飞集团手上的杀手锏计划、下一代作战飞机的高端材料、全新一代的支线客机以及在第三代核心机基础上衍生的中等推力矢量发动机?哪个不是吞金的巨兽。
尤其是矢量发动机项目，作为下一代作战飞机最为核心的动力装置的技术验证试制型号，它的成败关乎国内下一代战机能否顺利诞生，又能否实现总部制定的设计目标。
可以说是下一代作战飞机各类分系统最为关键的领域之一。
既然关键，就意味着经费的燃烧速度飞快。
亚洲金融危机前还好，总部和腾飞集团七、三开，尽管技术难度大，但在疯狂投入下，矢量发动机还是在取得不少进展。
然而亚洲金融危机一来，整体出口下滑，外汇盈余锐减，国家财政吃惊，总部手里的经费就有些捉襟见肘了。
这也就罢了，总部咬咬牙拆东墙补西墙还能凑出来，关键是今年刚开年，上级便要求部队整体退出商业活动。
这下总部可就没咒念了，尽管国家会从明年开始提升军费开支，并编制科研预算支持矢量发动机等重大项目的研发，问题是那得等到明年。
今年怎么办？
面对巨大的资金缺口，总部首长唉声叹气的头发都快愁白了，结果庄建业拿着一款由腾飞集团航空模型厂出品的“未来战斗机概念模型”出去外面溜达一圈儿就弄回来65亿美元的经费，任谁坐在总部首长的位置能心里好受？
我在这儿劳心劳力的，为了一分钱的经费跟各个部位的主管领导像菜市场的大妈一样吵得不可开交，就差相互抓脸了，你庄建业拿个玩具模型就忽悠这么多钱，敢情全TM是浪费感情呗！
拎着四十米的大砍刀绕着京城追杀，简直是正常操作中的正常操作。
当然了，此时的庄建业可没工夫考虑总部首长的感受，他现在要做的可是重要的很，65亿美元的票钱可不能打了水漂，如何让几位土豪尽快把钱打过来才是关键，毕竟现如今的腾飞集团缺钱缺的都快吃土了。
于是看了看一脸期待的扎里夫，又瞧了瞧十分诚恳的马哈茂德，最后扫了扫一脸淡定的阿卜杜拉，无奈得仰天咽了口气：“你们这是让我犯罪呀，也罢，谁让我庄建业是为了朋友两肋插刀的俗人，我回国被处分就处分吧！”
说着便打开公文包，把那架飞机模型拿出来，用一种豁出去的口吻说道：“这就是JZB—119终极形态，我们将其命名为真龙MAX！”
第一千三十四章 X—35
“额……NB，不……庄总……”
巴基斯坦卡拉奇当地时间夜里10点，庄建业与阿卜杜拉、马哈茂德以及扎里夫三人在酒店门口亲切话别，这才坐进领事馆专门准备的奥迪轿车，刚准备卸下伪装，喝两口水润润喉咙，还没等拧开瓶盖，身旁的顾景友便一脸古怪的看着他。
庄建业瞥了他一眼，并没有立即接茬，而是先把瓶盖拧开，顿顿的喝了一半儿，这才让快要冒烟的嗓子舒服了很多。
旋即把剩下的水放在一旁，这才靠在座椅背上，问了一句：“怎么？惊讶了？”
顾景友立刻小鸡啄米似的点头，他是真的惊讶了。
要知道为了巴基斯坦的六架直升机的订单，他率领销售和技术团队没日没夜的在巴基斯坦忙东忙西，也不过才价值8600万美元。
即便后来阿联酋和阿尔及利亚有意采购腾飞集团的航空产品，可跟他们谈的意向订单数量也才2亿美元而已。
哪怕加上阿联酋的生产线和零配件的采购费用，至多再加个16亿美元。
总价值将近19亿美元，顾景友等人觉得这已经算是天文数字了，结果庄建业带着他们走了一圈儿，直接就捞了65亿美元的确定投资数额不说，第一批的25亿美元未来三天内就会转到腾飞集团设在港岛的海外账户上。
这数额，这效率分分钟让自我感觉良好的顾景友等人无地自容。
根本就发比好不好。
他们手上的单子只是人家的意向订单，也就是说除了阿联酋确定的直升机生产线的引进外，其余的2亿美元根本就没确定下来。
反观庄建业65亿美元手拿把掐的拿到不说，首批的25亿美元三天后就到账，第二批的20亿美元三个月后补齐，至于最后的20亿美元则需要在年底到位。
虽然账期跨度将近大半年，但对于一笔价值达到65亿美元的巨款来说根本就不算什么，简直就跟一手交钱一手交货差不多。
问题是庄建业给什么货了吗？
没有，什么都没有，他只是拿着一款精致的模型飞机对着阿卜杜拉、马哈茂德和扎里夫这三位各自国家航空领域的话事人一阵忽悠而已。
是的，在顾景友看来庄建业就是在忽悠，因为腾飞集团根本就没有什么真龙MAX，完全是庄建业临时捏造出了的新型号。
既然连型号都没有，那所谓的真龙MAX模型机也就可想而知了，同样是用来唬人的。
事实也的确如此，所谓的真龙MAX模型机实际上就是腾飞集团航空模型厂出的一款高档模型玩具而已。
原型是美国刚刚投入研制的“联合战斗机”（JFS）项目中的一款技术验证机而已，代号X—35，由洛马公司研制生产。
由美国经销商提供照片委托腾飞集团航空模型厂生产，以便作为高级玩具，投入到美国市场。
腾飞集团航空模型厂当然也想自产自销，因为这款美国厂商定制的航空模型在美国的销量特别好，为此美国经销商先后追加了六次订单。
眼看利润大头都被美国人赚取，自己只拿了个辛苦代工费，航空模型厂的领导柠檬精就上身了，问题是自己又没办法生产，因为美国厂商给的模型蓝本是经过洛马公司授权的?航空模型厂代工生产没问题，要是拿出来销售就会受到美国经销商的法律诉讼。
可这么好的产品只能看不能吃，航空模型厂的领导自然是忍不住?于是便找到了庄建业，看看集团这边能不能找几个技术员?照着X—35的模型改一改，搞个让美国经销商挑不出毛病的新模型，如此也好提高航空模型厂的业绩。
也不知道是航空模型厂的领导给庄建业灌了迷魂汤?还是庄建业正如他所说自己就是个天才的航空设计大师。
听了航空模型厂领导的一番诉苦后?还真就找了几个航空设计方面的技术人员，在他的亲自指导下，参照X—35和真龙Ⅱ?弄出个所谓的未来先进战斗机概念的东西，然后交代航空模型厂领导今后两年把这款模型作为主打产品。
由当家老总亲自把关设计的飞机……模型玩具，一经问世便轰动业界，毕竟这是腾飞集团创始人身为航空界懂王难得一见的作品?自然是得到了航空业界的一致称赞?甚至1997年的全国航空器设计大赛，还给庄建业这件模型作品颁了个特别奖?以表彰庄建业身体力行的为航空器设计方面做出的表率。
然后……然后就没有然后了。
只是个毫无根据的模型玩具而已?就算是拿到了特别奖?也不会有人真的拿这东西当回事儿的，因为这不过是大赛组委会给奖是巴结庄建业的手段罢了，一来庄建业的在航空工业圈儿的地位摆在那呢，最关键的是本届大赛庄建业代表腾飞集团资助了10万元的活动经费。
有实力，有地位的金主爸爸拿出作品了，别说做一个玩具模型了，就是临时折一个纸飞机，特别奖都跑不了。
问题是得奖归得奖，谁要是真把这东西当真那就是真的开玩笑了，所以热度一过，真龙MAX模型机就跟流星一样很快被人遗忘，就连集团内部都没几个能想的起来，哪怕是准备当拳头产品的航空模型厂，因为被欧洲经销商“双风”战斗机和A系列客机的代工订单铺满，只能再次把未来战斗机概念模型的生产延后。
如此一来，集团内外，上上下下就更没人提这个茬了。
没办法，实在是太尴尬了，大BOSS，一把手，绝对的老总，员工心目中的NB，亲自下场设计了一款未来战斗机，结果连自己的航空模型厂都不生产，这要是传出去，航空界懂王的脸可往哪儿搁！
结果，就是这么一项令腾飞集团上下难以启齿的事物，庄建业居然带到了巴基斯坦，并在众目癸癸之下赋予了真龙MAX的全新代号，旋即就从阿联酋等国搜刮来65亿美元。
说真的，如果不是亲眼所见，顾景友都不敢相信这一切都是真得，是马哈茂德等人傻吗？跟这些人有过接触的顾景友并不觉的他们傻，反而认为马哈茂德等人在思维逻辑方面比自己强出好几条街，不可能轻易被忽悠。
可他们偏偏就信了庄建业，痛痛快快的掏钱不说，掏的还是十几，二十亿美元的大金额。
这就让顾景友很不理解了，是庄建业有魔法，还是会下诅咒？
“是他们相信我能把模型变成现实。”就在顾景友拧眉沉思之际，庄建业再次开口，旋即咧嘴一笑：“因为现在的歼教7MAX就是最好的例证！”
“歼教7MAX？”顾景友怔了一下，旋即意识到了什么，睁大眼睛看向庄建业：“庄总，歼教7MAX不会就是您设计的吧？”