第五百三十八章 海盗攻略
在赵信的特别交代之下，孙吉拿下这些海盗之后，就进行了分别的审问，不但审问了为首的那些，还有老人，妇孺，孩子，几乎审问了超过100人，要知道，整个海岛上面，海盗的数量，这才有400多人。
从中间挑选，其中几乎4个人，就挑选一个，不是每一个人，对于海盗都是忠诚的，特别是妇孺和小孩，几乎不用怎么的审问，一些情况就来了。
果然，这是一个海盗的老巢，是属于比较隐秘，这个老巢，放在了整个海洋的北方一代，这里几乎没有什么海盗存在，这个大老宋的海盗，也从来都没有在北方活动过，这也是这个岛屿隐秘的根本。
距离大陆只有120里左右，或许在泉州附近，有可能被发现，可是在北方，甚至连航线都很少，只有有限的几个海军巡防营在行动，这些巡防营，根本不会深入到这里。
之前的那一次，海盗虽然警惕了起来，却没有想到，这个船是来此定海军，同时不依不饶的对他们展开打击，1200的正规军，把整个海盗的老营堵住，结果就注定的。
他们几乎没有任何的抵抗的，选择投降，本以为还能够隐藏大老宋的秘密，可是这么一分开审问，特别是看到这些职业军人，带走了足够多的人数的时候，所有人都知道，一切都结束了，老老实实的把他们所知道的一切，都给说出来了。
大老宋，算是整个北宋，在活跃的比较大的一个的海盗了，整个海盗组织，差不多有几50艘船，战斗人员超过了1200人，这里只是一个老营，就拥有16艘船和180名战斗人员。
如果不是遇到了定海军，这个营地真的能够长时间的存在，
可惜，在定海军普及了经纬度，并且开始完善定海军周围的海图的时候，被定海军发现只是时间问题，就算没有张忠和的船发现，未来也是一定，只是没有那么快。
在张忠和的瞭望手，在遭遇海盗的时候，紧急反应，记录下来了这个经纬度，哪怕只是一个太阳角度和时间的数据，就已经确认了这个岛屿的位置，在定海军把他们当做重点前提下，哪怕他们再怎么的防备的，记过都是注定的。
步兵登陆岛屿，只是让一切进行的相对顺利，有风帆战舰的存在的，还有36门弩炮的存在，就算是正常的海战之中，也可以战而胜之，在目前，定海军或许无法跟辽国相比，可是在海洋上面，是没有对手。
在孙吉的审问之下，很快的，各方面的信息就传过来了，虽然，还不确定是真的还是假的，可是就目前所反馈上来的信息显示，这个大老宋的海盗，为首的是三个同样姓宋的老大，他们不是亲属，却也是出身同样的地方，曾经在水军营服役，在意外的情况之下，被赶出了军队之中，成为了海盗。
经过了15年的时间，大老宋发展成为了现在，50艘船，战斗人员超过400的强大海盗，同样的，在海盗之中，算是比较温和的那种，虽然每年出手的次数不少，却没有造成多大的杀戮。
大老宋在离开了军队之后，他们回到了家乡，在北宋，所谓的海军，只是依附于地方的存在的，别说跟禁军相比，就算是跟正规编制的厢军比起来，都差了很远，待遇很差不说，就算是招收目标，也没有禁军那么的严格，都是海边的这些渔民。
连军队都待不下去，更别说回家，如果说，没有成为军人之前，这三个宋姓的老大，或许会在渔村，安静的待下去，可是见了世面之后，特别是在海军的时候，接触到了一些海盗。
北宋发达的海商，给了他们巨大的诱惑，那些只有几艘船的存在，都可以在南方大行其道，他们当然可以。
正好当时遇到了灾害的天气，当时几乎所有人都活不下去，换做之前，大家或许会在海上搏命，跑到深海之中，可是三个曾经的军人的引导之下，整个渔村的人，都出来了，相对于到深海捕鱼，出来当海盗，还是靠谱一点。
大老宋们还算幸运，3个首领，40多人，带着简单的渔船，在长江口，就堵住了一个普通的海船，这个海船甚至就没有意识到，他们遭遇到了海盗，毕竟，四五条渔船，根本引不起他们的重视。
可是偏偏，这就是海盗，还是非常不靠谱的，连武器都没有几个的海盗，40多人，火拼十来个船员，最终以10死6伤的代价，拿下了这么一艘船，上面装满了北宋传统的优势产品，茶叶，丝绸和瓷器，这些东西，哪怕是廉价处理，也超过了4000贯，这也掀起了大老宋崛起的根基。
15年的时间，经过了无数的发展，大老宋成为了整个南海众多海盗之中比较强大的一个，这个岛屿，也是曾经，他们第一次到海上的落脚点，当时很幸运，如果没有在这个岛屿落脚，说不定，遭遇到风浪，就是灭顶之灾了。
这个岛屿，算的是一个幸运之地，在黄海，还真的没有多少大面积的岛屿，这个岛屿的地盘不小，差不多有的15平方公里左右，
听起来很大，可是在中国沿海的这些岛屿的，大部分都是石质的火山岛，有一座较高的火山，哪怕是休眠的状态之下，平地的面积并不大，能够耕种的地方，却不多，在经过了一两年的困难日子之后的，在长江口斩获了之后，最终全部选择了成为海盗。
这几个宋姓的首领，他们也算是有原则，就是大宋的船不抢，也轻易的伤及宋人的性命。
从的这个岛屿，逐步把活动的路线，转移到了南海，并且不的伤及人命，哪怕是外国人，就算是抢了船，也会的留下一个帆板，或者小船，让他们回归岸边。
这样的举动，在后世非常的危险，海盗们，他们的位置是绝密，如果抢劫之后，放下了人员，在多次重合之后，是会发现他们的活动轨迹，进而围剿他们。
可是在这个时代，在经纬度都没有出现的时代，哪怕是放了，也没有多少问题，同样，跟后世不一样的是，这个E时代的航线都在大海的深处，这个时代，航线大部分，都在距离岸边较劲的地方，哪怕是一条小船，努力划，几个小时的时间，也可以回归岸边。
老营只不过是一个方面，整个海盗的数量超过了2500人，其中还有4个营地，还有最少30艘战斗的舰船，同样的，战斗人员高达800。
如果说，这是海盗们在南海的营地的话，就算是他们偷袭的话，要想无损的拿下也很难，毕竟，这里只是一个老营，真正的战斗人员，也就是100人左右，之前发现了定海军的帆船，他们动员的，是所有人员，包括了一些非战斗的人员，这才是张忠和能够逃走的真正原因，否则的话，把木桨船船速加到最高的程度，就算是帆船，都很难的离开。
孙吉只是根据赵信的要求，这才开始审问这些海盗，当时也是抱着心不在焉的想法，作为大陆军出身孙吉，那因为赵信，把方向，放在海上，也不那么关注，茫茫的大海之中，或许有商船，可是在茫茫的大海之上，精确的把握着商船的路线，进而抢劫的，又有多少的。
可是在分离的审问之下，从众多的海盗哪里，得到了关于北宋海盗的第一手资料，孙吉也对于整个大宋周围的海盗，有了一个了解，他这才发现，整个北宋居然有这么多的海盗。
北宋虽然在北方，也有一些关口，可是绝大多数都是在广州和泉州入港的，毕竟，远洋过来，能够容纳这么多商船进来的，也就是广州和泉州，虽然说建康逐步的发展，可是跟那些港口，真的是不能相比的。
整个北宋的海盗，基本上，都是在从东海到南海活动，而且数量，也远远超过孙吉的想象，在南海最少活跃了100股的海盗，在更远的东南亚，也活跃了更多的海盗。
不过，在南海和东海，基本上，都是以宋人为主的海盗，到了东南亚，甚至是越过了马六甲海峡，到了印度洋的部分，哪里，就是更多的是异族的海盗。
孙吉吃惊归吃惊，对于这些海盗，并没有多重视，他把所有的资料都给整理进来，主要是关于大老宋的这一股海盗的。
这个被称为大老宋的海盗，是其中较强的一股，其他的，差不多实力的，还有8股，他们最少的，也是拥有30艘船，战斗人员超过400的，总人数超过1000人，这八股海盗，几乎占据了整个东海南海的大部分的份额。
可是除了这些大海盗之外，还有数量繁多海盗，这些海盗的数目，就算是海盗，都不知道，毕竟，沿海的这些渔民，他们这的遇到某些情况，下海成为海盗，一旦没有什么收获，摇身一变，就又成为了渔民，这样的海盗，数量可能更多，甚至达到数万。
要想理清这些海盗的总人数，别说是这些海盗了，就算是定海军全部放在这里，都未必，可是海盗们，还是有信息，那些随时会变的不说，常年在南海活动的这些海盗，他们是知道的，都是一些小海盗，多则二三百人，少则几十人，上百人，可是架不住熟练更庞大。
单纯这些海盗们记得的，最少就有上百只，更别说只是听说过活动，没有记下来，保守估计，加上8个最大的，还有几百只小一点的，在整个北宋海域之中活跃的海盗的，数量最少是超过了6万。
孙吉这才知道，在这个他完全陌生的海洋上面居然有这么大的一股力量，这一股力量，看起来非常不起眼，可是如果有能力把他们聚集在一起，从南海到东海，整个海域都控制在定海军的手中。
这还只是孙吉想到的，实际上，相对于这些海盗本身的力量，赵信更加关注的，是这些海盗的海图。
如果说，这个时代，海商们是这个时代的先驱者，为了钱，不远万里的来到中国，源源不断的把中国的各种商品，运送到世界各地，彰显属于中国的富庶。
因为船的问题，这些海商，他们更多的是靠近海岸线行驶，通过一个个的港口，或者是补给点，逐步的接力，达到了上万里，甚至更多的航程。
在沿途，一点点的销售，并且补充一些新的产品，最终，达到一个比较高的利润率，从世界各地运送特色的产品，海商们也是富庶的代名词。
海商们的富庶，引来了无数海盗，相对于海商，他们更多的是靠近海岸线，海盗们当然不能够更加靠近，北宋虽然海防营不多，可是在广州和泉州，还是有的，这些海商，在某种意义上面，是他们的衣食父母，他们必须要保证他们的安全。
当然了，这个保护还是有限度，因为造船的关系中国式帆船，很难进入到深海之中，这个巡防的范围，也就是在海边四五十里的样子。
这就给了海盗巨大的机会，海盗们活跃的区域，就从这个为起点，一直到深入到海里一两百里。
海盗们的船，当然不会是能够抗衡深海之中的风浪，可是对于一无所有的海盗来说，他们无所畏惧，连抢劫都做的出来了，又有什么好怕的。
这种情况下，对于整个北宋附近的海域，最熟悉，也是最明白的，就是这些海盗们，这些海盗们，或许不能够清晰的勾勒出，整个东海和南海的海图，可是却能够大大的加强定海军绘制海图速度，这对于定海军来说，非常有帮助。
赵信只是让孙吉，尽可能的抓捕俘虏，并且通过俘虏，审问出海盗的一些情况，深层次的东西，并没有说出，可是因为孙吉的努力，意外的得到了很多的讯息，除了大老宋的这一只海盗的讯息，还得到了北宋其他海盗的信息，这对于定海军的海上攻略，相当的有帮助，一个声势浩大的诏安活动，就在这一战之后，开始酝酿了，对定海军产生了深远的影响。
第五百三十九章 海上安全
赵信希望的是走向海洋，在目前，北宋已经准备对辽国动手，甚至从某种程度上面，幽云十六州是可以拿下来的时刻，赵信就算是从海上绕到陆地上面，山东半岛是不可能，辽东半岛，也很难，太近了。
只能够绕远，从日本海峡入手，绕路到库页岛那边，从东北入手。
在整个东亚，越是高纬度的地方，游牧民族就越发的野蛮，他们个体的战斗力非常的强大，就跟后来取代辽国的金国，他们在受到了巨大的打击的前提下，选择在白山黑水之间，寻找生女真，把他们抓起来，逐步成为自己士兵。
赵信这么做，也算是一劳永逸解决掉北方的威胁，有了远洋船队，有了棉花，再加上热武器，北方野蛮的游牧民族根本就对的赵信没有什么威胁。
蒙古和金国的崛起，在最初的时候，还威胁不到北宋，被辽国都压制了很多年，在辽国武器和一些兵法传入，本身，个体就非常强大北方游牧民族，开始拥有了强大的战斗力。
在这个时代，辽国还是整个北方最强大国家，铁林军还是威压整个大草原上面的强横力量，未来取代辽国女真，还有威震四方蒙古，此时，只是在北方稍稍强大一点部族。
女真还在长白山，过着刀耕火种的日子，他们整个部落，恐怕合格的长刀，都没有几个，蒙古也差不多，为什么蒙古会发展到轻骑兵，是因为蒙古马，真的很适合轻骑兵这个战略，可是另外一方面，何尝不是没有足够的铁器。
历史上的封疆国度，之所以没有想到这一点，原因就是日本海，还有更向北方的海洋，跟太平洋不太一样，风浪较大的，中国式帆船，很难抵达到那里，
同样的，高纬度地区的寒冷，那不是他们能够承受的，没有棉花，没有鸭绒这样的保暖利器，就算是北方大草原，都足以埋葬所有军队，更别说更加北方的冻土地带。
赵信这么一个穿越者，不但拿来了众多的利器，也同样带来了一个更高的战略，趁着北方游牧民族实力不足的前提下，灭掉这些有威胁，这着实是一个不错的方法。
北方游牧民族的兴衰，有一个民族的崛起和衰落，就会有另外的游牧民族崛起，只不过，这个崛起需要时间。
北方草原，冻土地带，对于封建王朝而言，是鸡肋的，没有多少产出，环境却非常的恶劣的，几百公里，甚至上千公里，一个人都没有的都很多。
可是，现在定海军所掌握的东西，已经具备了初步开发冻土地带的能力，路途遥远，各种的物资不怎么必备的前提下，能够驻扎下来，都非常困难。
当铁路贯通，棉花普及，还有大量的粮食支持，北方的开发并不困难。
北大荒，在中国解放后，变成了北大仓，哪怕只有一季粮食，却足以养活东北的几千万人，更别说，从来没有开发过的东北，蕴藏了多少矿藏。
中国地大物博，这是真的，可是真正算的上世界级的矿藏，还真的不多，可是其中的好几个，都是分布在东北。
现在，连海船都是刚刚起步，海军就更不用说了，攻占北方，发展东北的矿业，更是无从提起，目前先做好应该做的。
孙吉现在，对于化腐朽为神奇的赵信，相当的信服，赵信用自己的实际能力，把定海军发展到了今天的地步，这不是简单的能力。
这些海盗们，在他看来，非常的差劲的，别说是达到士兵的标准，甚至连民兵的标准都不到，可是他还是按照赵信的要求，进行招安。
对于诏安，孙吉并不怎么歧视，甚至对于西北来说，西北贫瘠，能够调动过去的力量，也相对的较少，所以招募了一批的异族战士，在他的手下，也有异族战士存在。
招安是一件非常简单的事情，对于那些起义军，农民军，在没办法直接扑杀，或者处理的时候，都会选择招安，左右都是纳入到厢军，或者是地方军中，对于北宋最强大的禁军，没有多少的影响。
北宋的主要战斗力，是在于禁军，只有禁军，是素质最高，并且装备最好，如果北宋的财务状态，一直都保持着健康的话，禁军的战斗力还可以保持，可是神宗的冒失，加上王安石的固执，消耗了北宋最后一点的力量，在未来，当靖康之辱的时候，80万禁军，只留下了表面的数据，根本无法抵抗如狼似虎的金**队，连皇帝都被俘虏了，留下另外无尽屈辱。
不过，诏安海盗，在整个北宋历史上面，还真的不多见，北宋本身的强大，特别是现在，禁军战斗力不弱，虽然没有刻意的把心思放在海军上面，可是运河联通的五大水系，这是北宋的重中之重，对于运河上面防护，也非常的到位，再加上外来的海贸众多，北宋虽然只是在海边，布置了不足20个巡防营，可是每一个巡防营，都不是海盗们能够对付。
北宋虽然造船业比较的发达，可是真正投身到海贸上面北宋人很少，就算是还有，也只是一些水手，北宋商人，坐在港口，坐地收货就已经可以了，没有必要冒险到海上，这也就不存在利益冲突，一些水手们的死亡，不会影响大局的，没有富裕阶层的推动，也就没有对海盗的针对，更不会有什么诏安了。
这些来自偏远渔村海盗，他们在整个南海的海盗之中，算的上比较温和的那种，难得有节度使过来诏安，还是在这样的局面之下，他们当然会同意了，也答应了会跟三个头领请示，可是他们却不能够帮助三位头领做出决定。
孙吉也没有多在意的，他只是在例行的询问之中，从这些海盗的嘴里，询问出了一些东西，主要是周围的情况，还有他们控制的岛屿，却不经意间，知道了在黄海和东海之上，有着众多的岛屿，一些岛屿深入到大海之中，有一些，甚至还有一些产出。
舰队用了2天的时间航行，不足2个时辰的战斗，就已经落下帷幕，到是整个审问的过程，持续了差不多2天，而张忠和也没有闲着，他不但对海岛进行了一些简单的测量和测试，并且也走遍了这个海岛。
这是一个不小的岛屿，15公里的海岛，拥有土地和淡水，虽然说，这些海岛们，不可能大规模的开发这个岛屿，可是在山上，还是有1500亩的梯田，用于种植一些粮食作物，倒也能够支撑1000人的生存。
位置比较的合适，它位于定海军向东向南90多里的地方，以帆船的速度来说，全力以赴，最少需要5-6个时辰，正好是差不多一个白天的时间，这个可以成为定海军的外围屏障。
同没有怎么研究海战孙吉不一样，从被任命为分舰队的队长开始，他就跟海战，接下了不解之缘。
对于北宋来说，海战没有先例，可是赵信之前总结了无数的东西的，咨询时代很多知识，都是杂然无序的，一些简单的海战知识，还是可以写出来的。
比如说，抢占上风头，比如说，T字位，还有，就是这些岛屿链条的战术。
哪怕是在二战时期，美国采用的跳岛战术，也是一个非常危险的，而且实行的是在太平洋战争的后期，薄弱的日本，在特混舰队，特别是大量的航空母舰被击沉，舰载兵补充不上来的时候，选择了这一点，把威胁降低到最低。
如果是放在太平洋战争的前期，在太平洋战场上面，日本因为偷袭的关系，甚至还占据了优势，这种时候，使用跳岛的战术，反而会被日本抓住机会，进行反击。
海洋是无边无际的，只要有帆船的存在，那么到处都是路，要想护卫海岛的安全，本身的防御是一方面的，在定海军，有赵信兴建大量的棱堡，每隔500米左右一座棱堡，在长弓和各种的弩炮的帮助之下，别说是这个时代的海盗船队，就算是大航海时代的巅峰，西班牙无敌舰队，还有英国无敌舰队的，他们全部过来的，都很难攻破这个防御。
哪怕这些棱堡之上，没有安置火炮也是同样，通过特殊方法合成的床弩，他们实际上，已经跨越了初级火炮。
火炮是使用化学能一种武器，通过化学能，在密闭的空间之中，推动弹丸，向着前方飞行，床弩却是使用机械能，甚至在一定意义上，床弩只要拥有足够的力量，它比起火炮更加的强大的。
火炮在初期，是一些圆形的炮弹，到了开花弹的时代，也是圆形的，可是弩箭，从最开始，就是弓箭的放大版，这种更加适合的流体力学，在高速飞行之中，所受到的阻力更小，空间姿态保持的也会更好的。
在封建社会，按照科技发展的速度，一般不太可能会发展到150石的力量，可是在卡牌系统推动之下，获得的更高质量的金属，有一些，甚至达到了21世纪的先进程度。
以这样的材质，不遗余力的制造的弩箭，又因为各种省力的机械，可以让两三个人操作，就威力上面，他已经不低于普通的火炮了。
哪怕到1840年，让整个中国从此沉沦英法舰队，他们的主力火炮的射程，也在3华里之内，也就是说，1500米，要知道，床弩的精准射程，是在1200米左右。
相对于不可控制化学能的冲击，在没有研究过气体推动力的时候，圆形炮弹，只能够向一个方向，有一个大概的范围，在这个时代的海战，往往要持续一天以上的时间，有时候，100多门火炮的战列舰，齐射数十次，可是最终打中的寥寥无几。
可是弩不一样，本身就是瞄准某一方面的精准设计，弩箭经过一定的处理之后的，空中姿态很好，在使用了简单目测瞄准之后，精准度上升，或许无法达到1800步之外，都要百步穿杨的程度，可是误差绝对不会超过两米。
两米，对于单独一个人的攻击来说，差的很远，可能随便攻击，有可能击中，可是针对一艘船来说，这没问题。
一艘船，哪怕是200料的船队，也有几米，超过2000料的船，甚至超过了20米，帆有时候就更大了，以中国式帆船，最出名的一个2000料的海船设计来说，单纯帆的宽度，就超过5米。
更精准的设计，不差多少的射程，甚至就算赵信能够弄出来早期火炮，在火药的炼制没有达到一定程度，火炮的技术提升的前提下，防守武器，甚至还不如弩呢！
数十上百座的棱堡，众多守卫的士兵，还有一连串的床弩，一座棱堡之上，最少可以摆下10个床弩，按照模拟攻击之中现实，就算是风帆战舰，一个棱堡也可以击溃10艘以上。
本土防御不成问题，可是航道要保证，这就需要占据一系列的岛屿，大海之上，在茫无目的的兜圈子，哪怕按照可见度5公里为一个圈子，一圈圈的转下来，以目前定海军的局势，要想调查清楚周围200海里，都需要很长的时间。
一个岛屿，是不是适合，有没有足够的面积，还有位置等方面，这些都不是简简单单能够配备的，这么一个海盗岛的出现，当然是最好的选择了。
有山，就意味着，可以修建比较坚固的堡垒和宿营地，有众多的平原和土地，可以种植大量的庄稼的，最重要，却是有水源。
就算是在2战时期，淡水问题，也都是难以解决的问题，对于没有淡水的岛屿，除非是位置极为重要，扼守住某些咽喉，用输送水源的办法维持，其他重要的岛屿，修建了机场的岛屿，全部都是有淡水。
说太平洋还有些远，在大陆架附近，只要是稍稍大一点的岛屿，都可以开挖出水源，原因很简单，这些岛屿，都是石质的岛屿，是古代大陆的一部分，而不是如同大海深处的这些岛屿，有些是珊瑚礁岛，有些是砂质的，无法储存和过滤水源。
整个分舰队，在这个海盗岛停留了5天，最终留下了600人队伍，用于护卫这个岛屿，剩下的，带着俘虏得胜回营，定海军海军历史上，非常重要的第一战，就这么的以全胜落幕了。
第五百四十章 不能冒险
在战胜海盗的第二天，消息已经传递回来，一直都在担心的定海军高层，也就终究松了一口气，在任何的时候，战争都是危险的，哪怕定海军占据了全部的优势，可是定海军军事薄弱，这也是不争的事实。
弩炮和棱堡的威力，在没有验证的前提下，暂时只有赵信一个人明白，哪怕只有几千民兵，也能够把定海军给守得固若金汤的。
超越时代的想法，也是让赵信安心的根源，他要的从来不是冒险，如果冒险的话，进入皇宫，重新去当那个皇子，是最佳的选择，他几乎不用费多少的精力，就能够控制北宋这么一个庞大的帝国，而不是如同现在，忙的脚不沾地，整个定海军一切都需要他来操心。
或许，从定海军你发展，基础是薄弱很多的，也有很多的艰难，可是从无到有的建造，赵信的掌控能力是强悍的，再加上工业化带来的生产力，最终为定海军积累了庞大的底气，在这股底气面前，又有什么是不能面对的。
别说是胜利了，就算是失败了，又能够怎么样，工业化带来的结果就是，各种东西都可以快速的产生，包括战争之中最重要的士兵，不过是一些海盗，又不是正面硬抗辽国骑兵，就算是整个东亚海域的海盗都过来，也不过是几万人，又怎么奈何的了强悍的定海军。
让定海军的高层放心，这也有利于各方面的工作开展，赵信把战报通报给了定海军的高层，定海军也为之一振。
这不是一场大战，充其量，就是一个武装行军，甚至连一个死伤数字都没有，当步兵接触，进入到了海盗岛上，就是在海盗的营地哪里射了几轮的箭，定海军当然是没有什么损失，海盗们的损失也不大，死了几个而已，面对着强军，直接就投降了。
意义却不一样，这不但是定海军向外的第一战，也是攻城略地的一战。
定海军的发展方向，在赵信的主导之下，已经从面向大陆的方向，转向了海上，海上重要的是什么，港口，岛屿，航线，这一个岛屿的位置，没有在关键的地方，也没有什么航线，可是岛屿本身，已经是一个不错的地方了。
15平方公里的面积，位于定海军较近的位置，是定海军的主要屏障，未来，肯定要大力发展。
关于如何诏安，如何的把海盗们所知道的资料给弄过来，这个需要时间，仅仅是现在，从海盗们手里，就得到了接近20个岛屿的确切位置，这些岛屿有大有小，可是全部岛屿都有淡水，其中最大的一个，甚至有定海军这么大，这可是意外的收获。
一个跟定海军差不多大的岛屿，这个可以容纳定海军容纳不下的一些工业，也可以纳入更多的人口，只不过位置方面，有些深入到海洋之中呢，大概跟岸边，有200多里的样子。
审问出来的，只是大致的方向，还有行船多长时间，从哪个位置，这让赵信没办法判断，是什么岛。
在印象之中，在中国的近海，这样的岛屿不多见，不可能是崇明岛，虽然说，崇明岛，在公元800年左右已经出现，可是它的面积，是后面才逐渐增加的，这个时候，只不过是长江口的一个小沙洲。
那么，就有可能是澎湖列岛，可是澎湖列岛，他们的位置在台湾海峡，而且总面积不大。
赵信没有纠结这么多，后世的连云港，都可以变成定海军这么一个庞大的岛屿，澎湖列岛也发生变化，也不是不可能的，甚至是某些海上的大岛，因为地壳运动，或者是其他的一些原因，沉入水下，也未必不可能。
帆船成功了之后，虽然在这一次海盗围剿之战中间，发挥出色，在短时间，就击沉了港口的众多的船只，可是已经在这一战之中，展现了它的作用。
工业化的定海军，就是这么的有优势，对于材料的处理非常快，之前的动作较慢，是因为一切都是新的，需要慢慢的摸索，现在，不管未来会怎么样，现有的这个，也是可以应用，开启建设一批，也在所难免。
在战报回来的当天，赵信就布置了最少12艘帆船的建设，有了之前的经验之后，龙骨可以大规模建造。
炼钢高炉的好处，在于只要配方研究出来之后，就可以连续的重复生产，而已经构筑磨具，更是可以连续的使用，一个个的钢铁龙骨，会在最短的时间完成，然后，会派遣大量人员，进行装配，同时开工的12艘船，可能只会用20天，或者是半个月的时间，就完成兴建。
大规模风帆舰队的出现，才是定海军大规模扩张的时刻，大海茫茫，港口和岛屿，就是支点和连接，而航线也非常重要，这些都需要人员去探索。
一个海盗岛的出现，让定海军紧张了起来，却没有转变既定的方向，现在对于定海军最为重要的，那是绘制的海图。
为了绘制海图，定海军投入很大，甚至连赵信，都用了很长时间，来构筑初级海图，可是这个构筑，只是一个基础，最初的海图，只是包括了定海军，还有周围的港口，甚至连长江口都没有涉足。
这是基础，是定海军的根基，只有把定海军周围给搞清楚了，才能够在此的基础上面，逐步的扩张。
一张海图，就是在不停的改进和精确之中，逐步的扩大的，现在以定海军的实力，到整个北宋各地都不存在任何的问题，可是人员是一个大的问题。
赵信，已经尽可能的把一切都给减弱了，比如说，不用让测量人员懂得其中的意义，只是测量而已，可是就是这个，也比较困难。
这是完全不同的一个领域，把时间，太阳的高度，角度，这都是一个全新的领域，同样的未来，伴随着定海军大规模的扩张，几乎每一艘船上，都必须要有一个合格的人员。
这个人员，可不是简单测量，他们必须要根据测量的结果，给计算出来，转换成经纬线的数据，然后在海图上面标注起来。
短时间，培养出这么一批人，应该是非常困难的，可是关系到定海军的未来，就算是进展很缓慢，也必须要一直做下去。
借助着发达航运，大量的人员带着特殊的东西，来到了目前的北宋最重要的沿海，还有长江上面的城市的，不过那里路途有些遥远，就算是测量了数据，也需要时间传送过来。
定海军的触角，暂时只是在北宋的北部和长江流域，更远的地方没有，可是赵信的准备还是在进行，比如说，派人跟着海船，走一趟，如果是东南亚，日本，朝鲜之类的，一年之类，差不多就可以回转，可是更远的地方，比如说，马六甲，印度，甚至是阿拉伯，那就不是短时间可以的。
在欧洲大航海时代，一个完整的海图，也需要几十年，甚至上百年的时间，才能够完成，类似定海军这样的，已经算是开挂一样了，可是没有个10年的时间，东亚这边的精确海图，根本不可能完成的，至于更远，那需要的时间更长。
海图就是航海的基础，这些不能够的减少，要提前的准备，哪怕因此会遭遇危险，也没办法。
大海本身就是变幻莫测的的，就算是到了21世纪，有了卫星，雷达，更加出色的通讯方法，也有一些技术非常发达的船只，在这样几乎条件下，在大海之上，也会出现失踪或者是沉没，有些，甚至到最后，也没有找到。
这也是科技发展的层面不足的关系，虽然说，地球已经能够发射空间探测器，已经可以制作出原子弹这样可怕的武器，巅峰时刻，地球所有国家的原子弹加起来，能够摧毁地球十几次。
可是这个摧毁，恐怕更多的，是位于地球表面的人类，想要摧毁地球，那几乎是不可能的，就算是汶川地震，相当于6亿吨TNT爆炸能量，也只是影响周边的区域，最多就是影响到上下几十公里的地壳。
地壳总体的厚度有多少，地球的半径可是超过6000公里，几十公里又算的了什么。
撞击木星的苏梅克-列维9号彗星撞击威力相当于现有核武器TNT当量的750倍，可是这些，只是在木星表面，留下了一些痕迹，或许地球在体型上面，无法跟木星相比，可是纯粹是固体地球，抵抗能力，也比木星高一些。
能够发射宇宙飞船，甚至是登陆月球21世纪，太空探索，跟对地球本身的了解，那是两回事。
能够离开地球引力宇宙飞船，却没有办法弄出来一个深入到地壳挖掘工具，开挖地球耗费的资源，那是远比登月更多的，科研人员对于地球的了解，多是通过一些侧面的推测。
在这种情况下，地球本身的了解，也非常的的肤浅。不说整个地壳地壳，整个世界第一深的钻探井，才12262米，可是整个地球的直径是12742公里。
也就是说，钻探到最深的地方，也没有地球的千分之一的，一个球千分之一，这种情况下，甚至连皮毛都算不上。
海洋，就更是如此，虽然，地球上面，已经拥有了下潜深度数千米的潜艇，可是整个海洋对于地球来说，还是一个未知的地方。
就算是近海的大陆架，都没有开发完毕，更别说更加深入海洋的深海，深海，对于那个时代的地球，也是一个禁地。
在卫星满天，各种雷达众多的地方，在海洋上面失事的飞机，只要不是浮起来的，就很难的找到。
一个闻名于世的东南亚空难，动员的无数人力，船只，还有大量的搜索队，在数百万平方公里的海域进行搜索，可是最终，还没有找到，
知道的越多的，就越发的敬畏，赵信很清楚自身的价值，他是属于不可替代的，虽然他对北宋做出了这么多的改变，甚至一个蝴蝶的翅膀，把西夏给飘没了，也带来了长弓这么一个最适合北宋的武器，可是只要他没有了，他所产生影响，到底会产生多少的变化，那就真的不得而知了。
最大的可能性，就是赵信帮助北宋续命，没有了西夏这个搅屎棍，北宋经济状况会好转很多，还有棱堡和长弓的应用，北宋所受到的军事压力会减少。
可是以文人执政的状态，恐怕赵信推出炼钢厂和工业化生产，会逐步的没落的，北宋会重新的回到传统的王朝这个层面，或许会比历史上北宋更好，甚至持续的年代更久，可是固有的王朝，必定会让他被更迭。
在没有高产作物，在没有办法解决掉土地兼并这个问题之前，王朝的固定状态就是这样，300年左右，当人口增加到了土地无法养活的程度，王朝自然灭亡了。
而土地兼并，还有特权阶级的消耗，更是加大了这个过程，这是固定发展规律，暂时是没有办法改变。
如果扩大中国的版图，是可以解决一部分的问题，只不过，王朝的控制，也是有一个极限，以目前的通讯和交通状况，目前的王朝已经是极限了，边缘地方的管理，基本上是放养，这样才会有西夏出现。
铁路和各种交通工具的改变，可以加强王朝的凝聚性，可是在整个北宋周边，适合铺设铁路的地方，基本上都是传统的区域，或许能够向中亚，或者是向东南亚延伸一点，可是没办法改变全局。
只有赵信才明白，要怎么发展北宋才是最好的，在没有必要的把握来说，他不会死去，那样没有意义。
这种情况下，哪怕他对于远洋充满了好感，也很喜欢航海时代的疯狂，可是为了他的安全，他不会贸然的选择下海。
定海军不坐船，是不可能，可是这个坐船，也只是限于的来往海州和定海军，这个比较近的地方，安全性能还是可以保证的，真的到大海深处，就不可控了。
在这个时代，哪怕真的有适合远洋的帆船，也相当的危险的，除非是真正的蒸汽动力的铁甲舰，同时，还要的足够测量和预测，才会选择乘坐海船去感受航海时代的辉煌。
第五百四十一章 远洋贸易
定海军的发展，就看起来来说，还非常的微小，甚至一艘1万料左右的船只，连北宋最大的海船都比不上。
南海一号的发掘，就足以证明北宋的船舶制造能力，800吨左右的船只，换算成料，就超过了2万3，这还未必是北宋建造的最庞大的海船。
历史已经是被掩盖了，千载的黄土埋葬了不知道多少东西，在封建王朝，士农工商，看起来工人比商人高，可是实际上，工人是最底层的，原因很简单，哪怕商人再怎么的低贱，他们有钱，有钱自然可以得到人的吹捧，就算是被朱元璋弄死沈万三，他不是也在史书上书写了一笔么。
可是在历史上，有几个工匠能够鼎鼎大名的，更别说工匠的造物。
船舶制造，这个几乎是定制，有人需求，就有人制造，无外乎是制造的难度，对于北宋而言，只要是解决了龙骨的问题，制造出来只是时间问题。
可是这个船，跟定海军这里的帆船，是完全不一样的，不说速度，帆船的基本速度是在中国式帆船的一倍以上，这个时代更是多出了2倍，这对于远洋运输来说，好处可就大了。
实际上，任何运输，除了本身的消耗之外，时间成本就是最重要的消耗，船员的吃用，薪水，这些成为了运输的主要成本，在使用风帆，不使用辅助动力的前提下，所有运输的消耗就是人力成本，在使用人员相同的前提下，速度越快，越是节约。
帆船的出现，也标志着定海军，开启整个航海的基础的，一个真正的航海时代，在北宋开启，不是明朝郑和下西洋那样，借助着一个个的港口，逐步的向远处。
那种方法根本就不是商业性的手段，那是用王朝的能力推动的。
中国式帆船越大，需求的越多，而且郑和一次，就是数百艘各种的船，还有大量的兵马，而不是怎么少怎么来，不然为什么郑和到了东南亚，甚至可以灭国。
武力是彰显了，可是费用就高的多了，郑和是为了朱棣来东南亚彰显武力，万国来朝的，或许会带一些小玩意作为赏赐，也会携带大量珍贵物品，可是这玩意不是交易，不考虑成效，就跟郑和几次在非洲弄到犀牛，孔雀和大象一样，那有什么价值，哪怕犀牛角，象牙价值不菲，可是这玩意，只有象牙和犀牛角，其他的东西，根本就没有太多的作用。
商业才是推动航海不停进展的基础，为什么欧洲人，不顾生死，前仆后继的，寻找一条前往东方的航道，不就是因为来到了东方，可以获得巨额的利益。
在东方，哪怕几手商人，层层的加价，丝绸和瓷器，也没有超过多少，最多也就是几倍，可是到了欧洲，丝绸和瓷器，都是价比黄金的高档东西，有些，甚至比黄金更加的昂贵，一船货物，可以获得数十倍，甚至上百倍的利益，哪怕是几十艘，上百艘，只要有一艘回来，就可以创造一个可怕的富豪，这才是刺激着所有人前仆后继的根本。
可惜郑和下西洋，不具备这个条件，在朱棣在的时候，不知道是为了天朝上国的想法，才推动了郑和不停的前行，可是在之后，就因为靡费巨大而没办法支撑，别说是类似郑和这样的大型航海，就连宝船的图纸，也被束之高阁。
或许，中国式帆船，有这样那样的弱点，可是本就在元朝倒退的技术，又经过了明初的藏匿，中国的帆船技术，没办法得到发展，开始远远落后于欧洲，一直到后来的清朝，更是弱的一塌糊涂。
这不得不让人感觉到很讽刺，同样，民间的商贸，也因为中国富庶而变得没有办法成行，一艘来自西洋的帆船，只要来到亚洲，到了中国附近，就可以收获足够商品，无论是丝绸，茶叶，还是瓷器，再或者东南亚的香料，日本的白银。
总之，整个亚洲，价格高昂的产品太多了，反倒是在中国，舶来品的价格也高昂，可是这个高昂，只是运输费用的高昂，这些高昂的商品，在欧洲同样价格不菲，这也是为什么，英国在发达起来之后，要发动鸦片战争，闭关锁国的满清，对外无欲无求，反倒是丝绸，茶叶和瓷器，具备了不可代替性，这玩意外国人稀缺，这也是最初英国明明强悍，却没办法在正常的商品交易之中，跟中国相比的根本原因。
实际上，这不是英国出现的问题，中国历朝历代，金银都不多的，春秋战国时期的金，大部分都是铜，虽然金银的价格昂贵，都是公认，可是一直以来都没有形成一般等价物，或者是金银币。
原因就在于，金银的数量，相对较少，哪怕昂贵，却无法撑得起货币盘子。
可是到了明朝之后，金银开始进入到流通领域，不是中国在这个时代，发现了大量的金银，而是因为海外的金银，大量的流入。
西班牙和葡萄牙，在美洲，大肆占领，获得了无数的财富，这些财富，按理说，应该是通过大西洋，回归欧洲，虽然大西洋波涛汹涌，可是怎么说，距离都要近很多。
可是西班牙和葡萄牙的运金船，往往会绕过太平洋，进入到亚洲，然后再运送到欧洲，这个等于说路程长了一倍以上。
之所以会这样，那是因为传统，金银这些东西，对于那个时代的西班牙和葡萄牙来说，不算什么，作为航海时代早期的霸主，他们不论在非洲，还是在美洲，都获得了大量的金银，这玩意真的要运回去，还不给小小的西班牙和葡萄牙，货币崩溃。
因为西班牙和葡萄牙的输入，欧洲的金银兑换比，比起亚洲要高很多，单纯金银兑换，都获利不菲。
这些金银，或者换成中国茶叶，瓷器和丝绸，或者换成香料群岛的香料，再或者，就是其他的产品，再运回到欧洲，获利还能够翻上数倍，这可是一举两得的，对于航海时代来说，多走几千公里的航程，那算的了什么。
虽然没有一个确切的记载，可是在明清两代的数百年时间之中，不知道有多少白银流入中国，总之，在整个明清时代，白银成为了最主要的货币，开始在整个中国铺开。
要知道，到了清朝，整个中国的国民生产总值，也是在世界上绝对的霸主地位，中国所拥有的货币总量，可怕到惊人，让中国普及使用的一种货币，他的总量是多少。
中国发展太好了，对于中国来说是劣势，特别是针对航海也来说，就算中国拥有远洋船舶，能够把货物送到欧洲，不把对方打服了，也别想做生意。
这只是传统的，起步阶段的商业，对于赵信而言，他来自于21世纪，到了21世界，世界航运上面，就不是什么茶叶，丝绸和瓷器了，反倒是一些不起眼的东西。
当船只的吨位不停的增加，运输成本会不断的降低，一些更低价值，却更加普遍的适用性的商品就可以冒头出来的。
工业化的定海军，未来占据的台湾海南岛，甚至是东南亚，他的人口越来越多，工业化的程度越来越高的前提下，对于原材料的需求，也就会越来越高涨，这些原材料是重点。
中国地大物博是不假，可是长达数千年发达的历史，还有庞大的人口，对于各种物资的消耗是非常巨大的，所以，在后世，常用矿物，铁矿，铜矿，还有其他的一些在历史上面常用金属，在中国复地都不算多，就算有，品味也不高。
可是在中国的周边，矿产多的地方，可不少，比如说，东南亚的，还有更远的大洋洲，那可是在矿车上的大陆。
只要是拿到了这些地盘，开发出了这些矿产，足以支撑整个定海军，长时间的发展，可是在所有的物资和资源之中，赵信最看重，也是必须第一时间解决的，永远只有一样。
没错，就是粮食，民以食为天，人在这个世界上面生存，空气，水，粮食这三者，都是必不可缺的。
在地球的整体环境，不出现大规模的变化的前提下，空气和水，是不会缺乏的，制约人口增长和实力扩张的就只有粮食。
对于中国而言，粮食永远不嫌多，在没有南美的高产作物，培育出来的前提下，占据海外得，特别是东南亚和印度的粮食，就成为了不错的选择的。
跟整个中国不一样，东南亚拥有着的可怕种植潜力，位于热带的，一年两熟甚至是三熟，都没有问题，甚至多年没有耕种过的土地，一旦种植，不用多少的功夫，都可以收获丰厚。
在整个北宋，土地不可能出现大规模的扩张的前提下，从东南亚，甚至是南亚的印度，进口大量的粮食，这会支撑着整个北宋的发展。
工业化最根本的东西就是人口和幅员，人口代表着更多的生产者和战争潜力，幅员代表着更强的战略纵深，在二战之后，有可能崛起和强大的国家，只有人口足够的庞大，土地足够辽阔的，当然了，还必须要有足够的工业基础，这样才拥有发展的可能性。
大量外购的粮食，会让整个中国的人口进一步增加的根本，用更少的土地和粮食，养活更多的人，这才是稳妥的发展之道。
在封建社会，甚至是资本主义社会的初期，统治者们还没有意识到人口的重要性，特别是封建社会，整体都是愚昧的，被动的向前发展，人口，在上位者的眼里，只是一个数字，也只有到了的工业社会，当生产力进一步的解放的时候，才会注重人的作用，但是这个时候，只是把人看做是工具。
西方的工业化，在最初羊吃人的时代，让大量的自耕农破产，不得不进入到城市之中，成为了工人。
可是这一批工人，在最初进入到工厂的时候，并没有享受到后来资本主义社会的那种待遇，在中学课本之中的包身工，实际上，在早期的资本主义社会，也是广泛的存在，他们也经过了最初的包身工时代。
打个比方英国，在第一次工业革命的时候，棉纺织业大规模发展，让英国终于从鸦片，或者是其他下三滥的产品的，换成了工业产品，那个时代是整个英国经济最蓬勃发展的时候，可是对于底层，却不是那个样子。
首先，纺织业大部分使用的女工，解放了生产力，让妇女进入到了工作，可是按照一线纺织工人，平均寿命不足40岁，很多都积劳成疾的死去，再加上妇女进入到了工厂，对于孩子的照顾缺失，整个婴儿的死亡率极高。
当时的社会是极大的两极分化，富可以说，有钱的要命，百万英镑的富豪，也是在这个时代出现，他们过着让人难以想象的奢华生活。
可是底层，平均每个月，不足5英镑的月薪，却付出了全部的力量和生命的，他们的勤劳，为资本家创造了可怕的财富，却为此赔上了健康和生命的代价。
在这个时刻，劳资之间的矛盾，是整个资本主义社会最主要的矛盾，从最开始的反抗到冲突，在这个时代，诞生了从小到大，如同星星之火一般燎原革命。
无产阶级的思想，也在这个时代萌芽，出生和普及，最终造成了法国大革命等一系列革命的诞生。
也是在无数冲突和盘旋发展之后，无数琳琳的鲜血之下，在劳动力提升到了一定程度之下，西方的中产阶级和福利待遇，这才慢慢出现，最终成为了后世主流的程度。
如果不是赵信穿越，哪怕北宋不会被蛮族击败，慢慢的走上了资本主义的社会，也同样的会经历这个过程。
赵信的穿越，改变了这个固定发展的过程，直接从最根本的地方，进行改变，北宋的根基，还有卡牌系统的配合，直接让北宋跨越数百年的限制，直接进入到了某种的高度，这才是一两年的时间，一旦扎根下去，让定海军的产业结构进入到某种高度，它必然会改变世界。
第五百四十二章 船材选择
夕阳西下，赤红的西洋，让整个丁海军都笼罩在一片光明和黑夜交错的感觉之中的。
在这样的光芒之中，整个丁海军景色显得又不一样，无数高楼在夜色之中，显得那么的不同，而随着夜色降临到，下班的时间也到了，身穿着蓝色厚重的工作服的工人，开始走上街头，街上立刻热闹了起来。
伴随着黑夜和白天的交替，一个个的路灯亮起，黑夜和白天，在古代社会，那是两个世界，白天能够做的事情，黑夜大部分都做不了。
可是这一点，在丁海军却被打破了，三班倒的夜班制度，在北宋第一个被提出，当然了，最远只是持续到子时。
不是说，赵信不想人停机不停，基本条件达不到，在北宋，暂时还没有什么维生素之类，普遍民众，都有夜盲症。
夜盲症在后世，是一种非常小众的病症，就算是患了，也可以很快的治好，只要补充维生素A就可以了。
富含维生素A的食物，主要是肝脏，鱼类，海产品，这些食物都是肉类，在北宋，肉类不容易获得，而且价格高昂，这不是普通人吃的起，植物之中可以补充维生素A，就是胡萝卜为首，这一类产品，目前恐怕只有绿茶，是在北宋比较多的，可惜这同样是普通人都没有办法长期使用的。
因为这样，在古代，民众之中夜盲症的人很多，再加上灯光并不普及，一般的农户，到了晚上，什么都看不到的，夜晚也不会安排很多的活动的。
这也是古代战争之中，夜袭作为一个非常重要的战略的原因，如果使用适当，用一批精锐进行夜袭，产生的战果就很大。
只不过局限性很大，只有麾下最精锐的，没有夜盲症的绝对是精锐，那些被当做最精兵来培养的，用好酒好肉喂养，每天训练都比普通的士兵高的多，这样的精锐才能够承担起夜袭的重任。
在丁海军，伴随着煤油灯的出现，玻璃制作的煤油灯，可以更加的明亮，不能说亮如白昼，却也差不多，就算是有夜盲症，也会好很多，只是不适合长时间的工作的。
暂时最长的工作时间是9个时辰，一般会停留个3个时辰左右，只有未来，整个丁海军的人口素质，都得到了不小提升之后，才会逐步的改变。
要想补充各种维生素，就必须要调整膳食结构，丁海军在这个方面，做的非常的不错，可是总不能逼着这些人，都吃好的。
以目前来说，在南美的高产作物玉米没有找到的前提下，饲料业就无法开启，畜牧业虽然可以进行，可是代价还不小，肉食成本还是不低，再加上运费的话，价格还是相对比较高昂。
最初来到丁海军的，在持续的高待遇之下，已经把家人都给安顿了，生活质量也在提升的，这种情况下，他们还会的改善一下生活，却也相当有节制，后来加入丁海军的，他们大部分都是基本生活水平。
对于最底层的劳动人民而言，能够吃饱肚子，就是一个非常不错的事情了，吃肉，还是天天吃，顿顿吃，这个太奢侈了。
赵信也深深知道这一点，或许，他可以在工厂之中，给工人们增加一顿午餐，增加某方面的摄入，却不能强行命令其他的也是如此，这就需要时间来慢慢变化。
或许，未来，当廉价的肉食，出现在丁海军的周围，并且数量非常的庞大的时候，才能够改变这一切吧。
一号港口，这个丁海军最大的港口，一天到晚都是繁忙无比，可是在之前，他的繁忙单纯指白天，哪怕丁海军的港口，算的上是深水良港，在黑夜之中，进入港口，也是一个非常危险的事情，毕竟，风帆对于船的控制，没有动力船只那么的精准，在黑夜入港是非常的危险。
但是现在，多了一个不同，一个净高度在100米左右灯塔，树立在50米左右的高度上面，经过了几层处理，有多个光源，并且可以在玻璃镜的反射之下，把光源集中到一起，形成的射灯，可以给入港的船只提供足够的指引，让这个港口，真正的做到昼夜一体。
在海上的，特别是熟悉的航道，只要能见度不是很低的程度，夜晚行船也不是那么的危险的，一般来到丁海军的船只，除非是正好能够在白天抵达，否则，都会先导海州中转一下。
这个中转，不管是什么，只要入港，就必须要浪费一天的时间，有时候，只差一两个时辰，为了安全，也必须转向海州，这样是为了安全，毕竟，在夜间的外海，丁海军周围，根本没办法锚泊。
现在，多了灯塔，在绝大部分的时间，都可以成功入港，单纯时间来说，一般可以节约一天的时间，这对于丁海军来说，也是一个不大不小的帮助。
此时，刚刚入夜，一艘巨大船只正在入港，这一艘船上面的旗号，不是丁海军的旗号，而是江南大商吴家的旗号，这艘1.2万料的大船，就算是在北宋也是比较大的船，因为中国式帆船的装载能力，它能够运送超过2万料的东西。
不过，似乎这个船上面装的东西比较的多，连船舱都装不下，甲板上摆放的都是，圆滚滚，很长，显然，都是巨木。
目前，赵信开始疯狂扩张丁海军的造船能力，单纯是正在修建的船坞，就高达50个，这可不是原来实验船那样的小船坞，全部都是4万料以上的大型船坞，一旦帆船的技术摸索到一定程度，必然的会扩大规模，大规模的爆发生产力。
工业化带来好处，不单单是各种更新东西的使用，还在于变革和创新。
这也是赵信一直所期待，为了某一个细节，为了一点点的节约，去改变工艺，而不是承接师傅的传承，按照师傅传承的金科律例，这看起来，有些犯上，可是实际上，却是最好的，只要有这么一个精神，或许只是一点点的提升，未来就会不一样。
航海业的根基是造船，风帆战舰时代，最重要的造船物资的，不是钢铁，而是木头，确切的说，是木头经过处理，比较适合造船的船材。
丁海军已经拥有了年产200万吨的庞大钢铁厂，依托着这个，似乎几百吨级的铁甲舰，应该是不成问题的，可是赵信没有贸然的点亮这个科技线。
原因很简单，一个轮船，不单单是本身的质量，让钢铁防腐，这是一个漫长的课题，如何保养清理，永远是一个艰难行进的过程，相对于木头，铁在海水之中，受到的腐蚀性更大，也更不容易处理。
如果单纯只是钢铁的防腐，这还可以接受，专门研究一个跟钢铁配合的涂料，并且长期使用，这也未必不行，可是另外一个原因是关键。
动力也是一个原因，更适合轮船的，是蒸汽动力，强大的蒸汽推进力，他对于船身的结构，提出了一个重要的要求，当马力不停的变大的时候，已经高过了木船本身强度，这也是后来轮船大兴于世的根本。
蒸汽机，这个需要的东西不少，在丁海军的，关于它的研究，已经开展，只不过进展并不算太大，预计研制出来，最少还要几年的时间，暂时只是积累就可以了。
同样的，在这个时代，就连世界上航海最发达的北宋，还是使用中国式帆船，这个平均速度只有4节左右的老旧帆船，新式的帆船已经够了。
就算是赵信再怎么的着急海洋，想要为北宋开启航海时代，也必须要考虑承受的限度，贸然的进入到更高的领域，不说后世那种先进，在没有成熟的蒸汽机的时候，进入到铁甲舰的时代，那是噩梦。
贸然进行不完善的技术，或许可以积累经验，但是更多的是浪费，后世无数的验证，探索所浪费和花费的东西太多，反倒是追随者，会过的更好，他们可以小步快跑进行追赶。
现在别说是丁海军，就算是北宋，也处于世界的巅峰，可是有赵信的经历，不会走弯路，也会走最适合的路。
造船用的木材，在丁海军，是肯定不可能的，丁海军面积不小，也有些山，当然，也会产出木材，可是靠近海边的树种，大部分都不是适合加工船的木材，况且就算是有，赵信也不可能涸泽而渔的，把整个丁海军的树木都给砍伐了。
连建设大规模的工厂，都必须要保持生态环境，为了某一项目，把山砍秃了，可不是他的选择。
在科技不发达的时代，特别是各种树木的栽培和种植，都很低的前提下，保持原有的生态很重要。
否则，一旦因为滥砍滥伐，造成了地质性灾害的话，那就全完了。
地质性灾害，就算放在人烟稀少的地方，破坏性也不小，何况在丁海军，丁海军人口稠密，工业发达，同样的地质性灾害，在这里的破坏力更大，损失更大。
这些损失，别说是一点点的木材，就算是十倍，上百倍的木材，也换不到的。
造船，一直都是赵信的重点，哪怕在之前，丁海军刚刚开启，没有开设造船工厂的时代，赵信就一直不遗余力的进口各种适合船只生产的木材。
在整个丁海军的海运网络之中，木头运输，是重中之重，最初的时候，高价购买江南船厂富余的船材。
各种材料，哪怕是木材，都有一个固定的处理过程，在中国传统的处理之中，是通过一定的环境，让船材变干，变得可以使用，而且长时间的放置，也可以减少内部的一些应力，达到合适程度。
丁海军一切都追求快，这个快，并不是茫无目的，胡乱的追求，而是在规则和质量允许的基础上。
自然烘干，需要静置放置很长的时间，烘干房就出现了，天然弯曲木质，这在船材上面，是瓶颈，是制约，可是一些静置装置，还有弯曲的工具也就应运而生，只要放置一段时间，释放其中的应力就可以了。
总之，在丁海军，船材的准备，也需要时间，可是相对于南方造船厂，十年二十年的放置，还是要快出许多。
丁海军船队，肩负的任务太多了，在回转的时候，如果不运送原料回来，往往都会装上木材的，相对于其他原料产地的不确定性，木头在各地都有，只要有山的地方，都有木材，在中间选择适合造船，这应该是比较普遍性的材料，也算是降低运输成本的一个方面。
可是丁海军目前的船队规模，无法支撑这么庞大的木料购买，一艘1万料的帆船，抛开其他的一些零碎，需求的木材最少也是9000料，如果加上浪费的，甚至超过1万料。
按照丁海军的目前开工兴建的70个船坞来计算，哪怕都是开工1万料的帆船，总量也是高达70万料，这还是半个月的需求。
工业化和流水化的丁海军，生产船舶的速度，是江南熟练造船厂的七八倍以上，这也带来了庞大的数量。
一个月2艘船，如果未来效率进一步提高，还会提高到三艘，甚至是更多的前提下，在丁海军数量庞大的船坞之下，每个月消耗的木料都是一个天文数字。
就算是按照现在的数据，一年下来，最少的一千多万料，这对于航运而言，是一个沉重的压力，甚至就算是盛产木材的地方，也有巨大的压力，船材不是随便的木头就可以的，需要一些特别的木头，更适合造船的木材，这些木材大部分需要一定的年限才能够生长出来，并且在深山之中。
在本身的运输能力，没有办法大幅度的升高的前提下，选择外购，是一个不错的选择，这样既节约了运输力，也降低了经营成本，毕竟，丁海军是外人，不可能在当地收入材料，可是却能够通过这些地头蛇来收集。
这个吴姓的商家，就是其中一个，实际上，在赵信宣布了新的规定之后，整个江南所有的大家族都被吸引了，甚至连一些海商也不例外。
第五百四十三章 海商和季风
海商，在一般人的印象之中，都是很有钱，他们一次出海，就能够赚到很多很多钱，特别是来到北宋的这些海商们，他们展现了无数的奇珍异宝。
可是大海是充满了危险的，哪怕如同亚洲这样，通过一个个的港口和补给点相连，最多离开岸边二三十里的样子。
哪怕是这样，在没有测距手段，在没有远程通讯手段的前提下，这依然是一个非常危险的航程，几乎每年，都有沉船的消息，一般的海商，能够坚持到10年以上的，微乎其微，要么是赚够了，要么是沉入海湾。
在广阔的中国沿海，还有广阔的印度洋的，阿拉伯海的海底，多年的时间之中，不知道多少沉船，沉没在哪里。
风浪，迷航，火拼，甚至是海盗，这些都是海商们必须要经过的关卡，这些关卡，任何一个闯不过去，就是死亡的结局。
就算是闯过了一个个的难关，要想获得高额的利润，也有一个问题，那就是季风。
任何一个海商，都必须要受到季风的影响，在风帆时代，船是依靠风来推动的，固定的季风季节，让长时间的航行成为了可能，他可以连续很长时间，提供的同样的风，让船只向一个方向航行。
成也萧何败也萧何，连续向一个方向航行风，对于顺风而言，是美好的，可是对于逆风而言，是噩梦，海商们受到季风的影响，在三角帆这样，可以逆风行船的利器，他们都必须按照季风来开船的。
大陆和海洋在一年之中增热和冷却程度不同，在大陆和海洋之间大范围的、风向随季节有规律改变的风，称为季风。
这种季风最鲜明的就是，夏冬是两个截然相反的季风季节，对于行船只能够需要风力的时代，这是无上的利器，顺风行船跟逆风行船，完全是两码事，这中间耗费时间和精力也是完全不同。
在非季风季节，或许短暂的航行可以，甚至可以用人力，可是长期，会要命的，哪怕是再怎么庞大的海船，也只能够老老实实的按照季风，在季风向北宋这边的时候，向北宋来，开船过来，在季风向着另外一边的时候，开船离开。
无论是来自东南亚，印度，还是阿拉伯的海商，他们都必须要保持这个规律，好在哪怕是这个时代的翻船速度，每小时4节的速度，在季风季节，一天也可以达到40节左右，那就是70多公里，亚洲的航程，不会超过5000公里，也就是说，两个多月的时间，算上中间停泊和浪费，最多航船时间是3个月。
可是季风，半年才变动一次，也就是说，就算是位于阿拉伯的海商，他们来到北宋，也有3个月空闲期，最近的东南亚，可能有5个月的空闲期。
当然了，东南亚的海商，暂时是不存在，在东南亚，在11世纪，中南半岛附近，还有几个统一的国家，他们非常的弱小，他们甚至也是在整个北宋的影响之下，这才拥有了文明，建立了城市。
可是他们非常弱小，哪怕是在中南半岛这样的岛屿上面，也没有能力向外发展。
可是在后世印尼的区域，那是一片部落和小国家组成一系列的岛屿，在东方文明没有把科技和文明，传播到东南亚的岛屿之前，他们也就是一批史前的野人。
有人会说了，这个空闲期，可以晚一点出发，那不就行了，这样把航行的时间，控制在一定的时间，等到达了北宋之后，卖掉了商品，再买到商品之后，就可以回归了，这样不耽误时间。
相对于在北宋停留很长的时间，在自己的家里，应该会安逸一点的，毕竟是待在自己的家里。
听起来是非常有道理，并且可行的，可是实际上，在这个时代，不可抗力太多了，谁也不敢保证，自己就一定可以，用最短的时间，越过季风，越过万里海疆，抵达北宋。
在季风的季节，顺利的情况下可以，一旦不顺利呢，当在某些时候，遇到了风暴，哪怕船只不沉没，也必须靠岸躲避风暴。
在热带风暴一个接一个的时候，很可能，连续十几天，甚至一二十天，都是惊涛骇浪，在这样的前提下，出海几乎就是送死，是肯定不可能出海的，那么就只能够等了。
等待风浪平静，这样才能够出海，谁也不敢估算，这个风浪到底有多少的时间，如果选择极限的话，那么等到多长的时间，就必须要耽误多少的时间，可能就差一点点的时候，可能十几天，二十天的航程，季风变换了怎么办？
在风帆时代，在没有三角帆这样，可以逆风航行的时代，逆风就代表着噩梦，短距离，比如说，一两天的距离，还可以逆风赶到，再长，那就是根本不可能，真的要是强行的航行的话，会死人的。
成熟的海商大多数，都会预留足够的余地，最起码，要提前个一个月，甚至两个月出发，这样保证遇到一些风浪，也会在季风结束的时间到来。
可是对于一些老练的海商而言，他们会在季风改变的时候，第一时间出发，这样下来，他们抵达北宋之后，少则3个月，多则四五个月，这个时间段，一般被用于销售产品。
可是海商们的大部分产品，都是比较稀缺的产品，一般而言，销售的速度都非常快，只有一些非常高档宝石，才会销售的比较慢。
这些宝石，不用海商们每天盯着，时间长的海商，他们在海港这边，都会有固定的店铺，往往东西，都送过来，放在店铺之中，他们就松懈下来。
一部分富豪的海商，他们甚至会在北宋的港口购买物业，置办家业，有的甚至在北宋，还成家，生儿育女。
不是说他们不想，是因为季风这个不可抗力的存在，他们没有办法，
可是现在，多了一个选择，哪怕每一次运输费用不大，可是积少成多之下，也非常可观。
木材，这个是任何地方都有的，船材虽然有所选择，却不多，只要沿海一个港口，然后通过河道，收集木材，到这里装船，然后定海军，最近的一个点，可能只要几百里。
这些海船，他们的装载量大，哪怕会有一点点的逆风，毕竟，季风不变的话，肯定会有一段逆风，但是也不是不可能克服，海船上，都有一定的辅助装备，桨篙之类，他们的速度不快，比起顺风，速度慢很多，可是路程不太远的前提下，15天的时间打一个来回，不说运送木材的收获，赵信许出的利益不高，可是他在别的方面，提出了很多。
为了吸引这些人给定海军运送木材，没有单一的提升木材的价格，相对于木材的，就算是价格提升到很高，也不可能比某些产品高，吸引不到足够多的人。
这也是赵信大规模的兴建船坞时候，手下人反对的焦点，没有足够多的船材，兴建出来庞大的船坞也没用啊。
赵信利用的是后世的方法，木材这种东西，附加值不高，提升价格也有一个极限，目前定海军局限于运力不足，无法大规模的运送，也不可能给它开出一个天价。
可是不能给它开出一个天价，那就用配额来吸引商人，在21世纪，对于紧俏的商品来说，要么加钱提货，要么，就要负担一些条件，只要不太过分，都是可以接受的，对方在衡量这个条件之中的好处，必然会做出选择。
定海军现在最不缺的，就是各种的紧俏商品，无论是酵母，还是玻璃，水泥，甚至是各种普通的钢铁产品，这些东西在整个北宋深入人心，销量范围很广。
赵信把木材跟定海军的一些优势货物给捆绑了，比如说，高端的玻璃镜，高端的各种玻璃制品，还有其他的一些高端材料，这些定海军刻意控制，减少销售，为的是保持他们的价格，物以稀为贵。
现在，为了木头，可以敞开一个口子，可以通过运来的木头，来占用比例，哪怕一船木材，只是让他们获得十分之一船的这些高档产品，可是产生的利润，已经足以让他们疯狂了。
单纯定海军的购买，支撑的船队，有多少的量，可是因此吸引的江南的那些大海商前来，那就不一样了，除了一些江南的宗族之外，还有一些来自外国的海商。
在历史上，航运发达的，就是北宋，因为京杭大运河连接的中国五大河流作为的生命线，经过了疏浚，开凿的，让北宋的航运非常发达，借助发达的航运网络，将整个北宋的各个城市联合到一个整体。
北宋拥有的最多的，就是各种的漕船，各种在内河行驶的船舶，可是海船也有。
因为没有多少利益，且危险巨大的关系，整个北宋没有多少家族做海上贸易。
对日贸易的**，实际上是在明代，那是因为石见银山的开采，在此之前，中国的商品，到了日本是畅销品，日本的产品到了北宋，那就真的没有多大作用了。
北宋船舶制造，在整个亚洲，甚至是世界上，都是技术领先，世家大族之中，也有一些，对于这方面比较看重，他们哪怕不走海商，却也会留下一两艘船，偶尔向北方运送一点商品，比如说粮食什么，或者转运一些物资。
一下子，吸引了这些世家大族，大的船，小的船，有些，可以通过河运运送到海州，然后转成海运过来，这个，定海军也是认的，只不过这个比例，不如直接运送到定海军。
积少成多，聚沙成塔，更别说，还有众多大型海商的船，实际上，在定下这个之后，并且派人广泛的宣扬了之后，赵信才算是最终明白，整个北宋到底拥有多大的海船。
单纯来到定海军，帮助定海军运送各种的物资和木材的，居然有12艘超过了3万料的大型海船，这样的海船，换算成吨位的话，高的1000吨以上，更别说大量900吨，800吨的各色船只。
难怪海商支撑的起整个江南庞大茶叶，丝绸和瓷器的销售，这可不是以一家一户的，而是整个国家。
定海军之前收购的那些船只，在这么庞大的运力面前，不算什么，甚至如果单纯运送木头，这个木头的总量，有些超过了定海军使用的极限了。
要知道，一艘3万料船只，可能运送的货物，就超过了3万料，也就是说，这么一艘船，就可以再出3艘，甚至是4，5艘万料风帆，这样的船，不止一艘，更别说，800吨，900吨，还有大量1万到2万之间的那些。
好在，赵信非常清楚这一点，主要的运力是在海商上面，他们一艘船，几乎顶的上别的三四艘，数量还众多。
在深入的了解了之后，赵信还发现了一个问题，海商们，掌握了数量不菲资金，看这些船只，就知道他们的身家，他们在北宋，毕竟不是地头蛇，拿到的木头，一次两次还可以，长期就有些困难，反倒是那些世家大族，他们都是在地方上面影响力很高，不过是一些木材，他们可以长期持续的供货。
这些海商们，他们获得的，是经过了几次盘剥之后，最终到他们的手中的，利润已经是比较微薄，甚至赔钱，这就会影响到他们的主观性。
赵信在他们靠近北宋的这段时间，可以通过雇佣他们，获得大量的运力了，从原材料，到各种的产品，有了他们，定海军无论是获得原料，还是各种的商品，运送到北宋各个港口，都可以获得巨大的支持。
对于海商而言，这样的短程运输，利润并不高，赵信给出的价格，也只是按照河运的普通价格来，比起海运，是高了一点，可是对比一下海商的庞大利益，差得不是一点半点。
可是这是短程的运输，最近的一段航程，只有7天，最远的，也不过是15天左右，哪怕是按照海商们最短的停留时间，也可以进行10次左右的运输，按照来回给的运力，几乎比得上三分之一的海贸收益了。
这个收益，哪怕对于海商而言，也是巨大的，在整个中国的海域，不用深入到大海的深处，安全性得到了巨大的保证，同时，这也是一笔额外的收入，这对于任何海商而言，都是难以拒绝的诱惑。
第五百四十四章 商品选择
海船们的大量涌入，也让丁海军的高层，对于海洋，有了更多的认识，海船不同于他们常见的那些船只，他们的起点，就是河船之中最大的那种，更大的，几乎是河船之中最大的数十倍。
丁海军的高层，来源于在保州的追随者，还有少数，是定海军成立之后，搜罗过来人才，他们之中，除了少数人，其他的对于海船是没有多少认识。
定海军的发展，从几百料的小船，一步步的攀升到了1万料的风帆战舰，在丁海军的高层感觉，已经相当的强大了，看到这些2万料，甚至是3万料，而且是接二连三的前来，看的多了，也就麻木了。
太多是一个方面，另外一方面，只要是知道定海军未来的发展计划的，就会知道，在定海军规划之中的大型港口之中，已经开始计划4万料，甚至是5万料的船坞。
赵信把定海军未来的关键，放在了海洋上面，定海军的这些高层们，也算是了解了，船坞的大小，决定了造船的大小，大船坞可以造小船，但是小船坞却是不能修建大船。
5万料的船坞，最大能够修建5万料的大船，这就算是在江南最大的造船厂，也没有这么大的船坞，他们对于造船的认识还不深，并不知道，当船大到一定程度的时候，产生的技术难度会几何的增加。
在西方帆船之中，原始战船，少有超过1500吨，原因就在于这个限制，到了19世纪末，或许技术上面是有一定的突破，可能支撑更大的船，可是风帆的时代，已经结束了。
以目前11世纪的科技水准，哪怕是有卡牌系统支持，风帆战舰的吨位，极限也就放在5万料，也就是极限为的1600吨左右，这是极限。
对于中国式帆船，吨位的增加，不过是载货量，还有人员的增加，可是对于风帆战舰，吨位的增加可是非常可怕的，300吨，500吨，700吨，1000吨，这个代表着战列舰档次，一等战列舰跟三等四等战列舰遇到的时候，数量优势的，已经不能成为重点了。
定海军的人员，不怀疑，定海军会在短时间，拥有这样的船，赵信会创造这么的神奇，赵信也不怀疑，一些甚至在21世纪，都相当先进的技术的出现，达到风帆战舰的巅峰标准，只是时间问题。
作为海岛，特别是工业化为标准的海岛，一个巨大问题就在于运力，哪怕是定海军距离海州非常近，只有四五十里的样子，可是波涛汹涌的大海，还是让运输相当不利，哪怕是这已经成为了北宋沿海，最为繁忙的航道，也同样是如此。
定海军之前，只能够依靠着本身自有的海上运输能力，来支撑定海军的需求，最多是来自于南方的一些商船，就算是赵信，也没有意识到，在北宋海商，拥有这么庞大的运力。
这一次的木材进口，一下子把这个运力给释放出来，众多国外海商的加入，让丁海军的各种货物更加的充足，运输力一下子提高了数十倍的，无论是原材料，还是货物的运输，都有巨大的提升，定海军的工厂，终于可以全力以赴的发展，不用等待原材料，制造出来的商品，也不用左右衡量，选择最佳的产品，而是寄托着这个运力全部的运出去。
定海军位于整个北宋各地的合作伙伴，还有直营的一些商铺，成为了这一运输措施的直接受益人，特别是南方的。
本身，定海军在洪泽湖建立了一个周转基地，以洪泽湖为中心，借助着淮河，进入到京杭大运河，然后输入到整个中国的北方。
这是定海军的重点和命脉，从秦汉开始，中国的北方，都是发展的重点，这里历史悠久，开发的深度也高，只要稍稍的休养生息，就可以获得庞大的人口和财富。
可是在三国开始，这种情况微微的发生的偏转，特别是东晋，几乎是以南方跨江而治，这种被动的南迁，直接影响了南方，南方开始开发。
中国的南方，本身在气候条件上面，比起北方要好很多，只不过因为多年没有开发，原始森林，还有一些因为炎热气候，形成传染病和瘴气，这让南方成为了一片死地，从汉唐，南方都是被流放的所在。
中国民族是勤劳的，他们在生存压力的逼迫下，面对死亡尚且不怕，更别说是一些瘴气，瘴气只要不靠近，未必会死人，传染病也是如此。
瘴气会随着人类活动的发展，逐步退散，这么一步步的从湖北南部开始，湖南，一直到江南，现在的长江流域，除了少数地方，已经成为了鱼米之乡。
之前，定海军也考虑过江南，以现在长江的贯通程度，从定海军开启的船只，可以直接运送到长江的腹地，通过几个港口转运，可以迅速的深入到长江中下游。
只不过，之前运力有限，只能够兼顾的江南的几个重要城市，最多就是上到建康。
现在，有了海船的庞大运力，整个长江流域都可以兼顾，定海军商品的营业额进一步的提升。
同时，这些海商的出现，代表着更广阔的的市场打开了。
每一个远渡重洋的海商，就代表着一个地区的富豪，能够拥有超过万料大船，并且装满了各种货物来到北宋的，他所掌握的财富有多少，更别说北宋的产品，在当地的价格，比起北宋本地的，不知道翻了多少倍。
这些市场的大开，代表着定海军的产品，传播的更加的广泛，可以为定海军获得更多的收益。
丁海军的产品，是立足于北宋市场的，不少的产品，价格相当的低，只有足够的广度，才能够获得巨额的利益。
比如说，定海军铁器，酵母，各种的基础物资，这些老百姓生活中，必须要接触的东西，才是定海军获得利益的关键。
这些东西，在这个时代，不符合海商需求。
海商船大小有限，哪怕是2万料以上的大船，甚至是3万料的，他们的载重能力有限，远渡重洋，必须要带上最小的，利润率最高的产品的。
定海军的这些产品不错，或许运送到海外，也可以获得不菲的利益，比如说，铁器酵母之类的，可是这些东西，全部装在一起，装满一艘三万料的船，可能也就是几百上千贯左右，获得收益，也就是几千贯。
这个时代，因为独特航海形态，万里海疆而来的成本相当的高，甚至船员水手们，滞留半年的成本也相当高，一次航海，如果不能够获得数万，甚至是更多的利润的话，根本没办法持续下去。
海商们选择的，要么是量大，较为昂贵的产品，要么是稀有的奇珍异宝，只有这样，才能够获得足够的利润。
为什么中国会在相当长的时间，成为世界商业的中心，原因很简单，中国拥有远洋所必须要的商品，可以跃升数十倍，甚至上百倍的利润的商品。
别的地方，可能一个，已经足以让一个国家立足，可是在中国，却拥有三个。
三个已经是极限了，哪怕是经过了千年的发展，到了十**世纪，中国对外主打产品，依然是丝绸，茶叶和瓷器。
这些才是能够获得巨额利益，单纯是从中国运送到阿拉伯地区，都可以获得数倍，甚至是十倍的利益，可是这些利润，从阿拉伯地区，运送到了欧洲，还会翻上几番。
整合下来，从中国，送到了欧洲，瓷器丝绸这种高端产品，翻一百倍，也算是正常，就算是茶叶，也有几十倍的利润。
这样的产品的，在整个世界，都相当少见，从原产地到另外一个销售地，能够有10倍的利润，已经算是不错了，100倍，却是寥寥无几。
不过，丁海军也有高端产品，比如说玻璃制品，丁海军的水晶坊，在汴粱掀起了狂潮，吸引了整个北宋的贵族的目光，这不单单是玻璃镜，还有其他奇思妙想设计。
大自然的鬼斧神工，在人力的作用下，更加的精彩绝伦，在玻璃还没有普及和大众化的时候，显得异常珍贵的。
这并不是丁海军产品的全部，武器才是最关键的，在知道了这些海商们的国籍分布之后，开始有针对性的进行开发。
富含印度佛教的一些装饰品，比如说玻璃，钢铁，还有其他的，看起来简单，却符合各国的国情，还有就是武器，不是普通的武器，而是神兵利器。
普通的武器也可以，一两件武器，或许入不了海商们的眼，可是成千上万件武器却可以。
只不过，在热武器没办法普及，定海军没有熟练的掌握热武器的前提下，大规模的向外出口武器，还是不被允许的。
不过这些难不倒定海军，既然普通的武器没办法，普通武器在小于万的前提下，根本就吸引不了海商的注意力，无法符合海商们的要求，但是神兵利器就不同了。
神兵利器，在冷兵器时代，是至高无上的，一个勇猛的武将，再拥有一把合适的武器，所爆发出来的战斗力，一定是倍增。
不过斗将之说，多处于唐之前，甚至到了唐的后期，就没有多少人斗将了，原因很简单，弓弩不停加强。
汉唐早期弓弩，只要有一身出色的铁甲，再加上不错的武力，就可以无视弓弩，猛将的作用，发挥都了极致。
可是汉唐之后，伴随着制作弓弩的技术的提升，弓弩的威力也越来越强，任你强如关羽吕布，也不是血肉之躯的，面对着三国时期的箭弩，还可以抵挡，北宋时代，强弩层出不穷。
比如说，神臂弩，可以力破700步，力量起步就是20石以上的，血肉之躯，再怎么强横，又怎么跟钢铁比较，特别是大量聚集在一起，形成的钢铁防爆，任何人都难以抵挡。
按道理说，因为斗将的逐步没落，可是武将们，对于神兵利器的追求更多了。
虽然没有了斗将，没办法彻底的发挥出神兵利器战斗力，可是在混乱的战场上，神兵利器的作用还是很大，一件神兵利器，或许能够在战场上救命的。
甚至如果有钱的话，大规模的装备神兵利器，也是有很强的作用的，一些精锐，人人手持着神兵利器，是可以改变整个战场上面的格局，甚至主导两个国家的命运。
就一如之前，辽西之战时候，哪一个重甲骑兵，哪怕只有2000人，却可以凿穿数万人的阵营，在十万，甚至是更多的战争之中，取得了巨大的作用。
小范围的销售神兵利器，对于定海军和北宋的影响，远没有数以万计，甚至是十万计的精良的武器那么的大，原因很简单的，因为定海军有优势，不说热武器。
一旦换成热武器，那就不一样了，除了弓弩这样的神兵利器，其他的面对着热武器的强势，跟普通的武器比起来，没有多少的区别。
就说目前定海军普及长弓，也可以压制住这些神兵利器，从某种意义上面，这样的神兵利器，对于长弓为主的北宋新禁军，也没有多少的效果，神兵利器，可以力破重甲，这个力破，是针对普通的铁甲来说。
铁甲再厚，面对着这样的神兵利器，也没有太多的效果，可是钢甲就不一样了，特别是通过了定海军生产的，表面处理过的钢甲。
因为大量生产的关系，他们的硬度在58到59之间，这样的硬度指标，或许不如神兵利器，可是相差不多的。
神兵利器的效果，只是针对普通的铁甲，铁跟钢巨大的硬度对比，再加上通过了合理的范围，切割和磨练出来的刀锋，足以显示出切金断玉的神奇。
钢甲就不一样了，本身的硬度相差不多，最多也就是0.5左右，再加上厚度和整体性能，就算是不如神兵利器，也可以抵挡一二，最少不是简单的一两刀能够劈开的。
这就可以了，在长弓为主体的部队之中，重甲步兵所起到的作用，不过是延迟一部分攻击部队的锋芒，然后，就是长弓洗地的时候，这个时候，哪怕是拿着神兵利器，面对着穿透力强横，甚至有破甲作用的长弓，结果不言而论。
第五百四十五章 刀的比拼
冷兵器时代的作战兵器，在不断的发展，不过总体的发展，是逐步的走向远程，大名鼎鼎的蒙古骑兵，也是弓骑兵，而不是单纯的骑士，而且在政府了回回之后，获得了攻城武器回回炮，这才对南宋保持了强大的压力。
原因很简单，早期的步兵之间的攻击，杀敌一千，自损八百，这是很正常的。
除非是正规士兵，对上毫无防护的轻步兵，否则的话的，以一当十，以一当百这种的，很少出现，都是正规军，而且装备差不多的前提下，双方的伤亡数量也是差不多的。
真正攻击力强，而且无损的，就是远程，从唐朝开始，伴随着对于弓弩的研究的深入，弓弩的作战能力也开始提升，到了宋朝，辽夏宋三国，都有远程攻击武器。
远程的攻击，总是比近战，效果好很多，在一定的条件下，可以无损的获胜，比起一般兵种来说，要强横很多。
正是有这些基础放在前面，长弓这才可以在北宋大规模的普及，在以长弓为主体的作战方法之中，无论是重甲步兵，还是重甲骑兵，它们的所有的作用，就是为了帮助长弓拉开空间，在保持距离的前提下，长弓的威力，可以尽显。
神兵利器，或许对步兵和重甲目标有一定的杀伤力，它增加的是杀伤力上面的，对于防护能力，没有多少的增加，赵信当然不可能把精心打造的钢甲，给流出去，这样的话，哪怕是拿着神兵利器的将领，面对着长弓，也跟普通人没有任何的区别。
正是清楚这一点，赵信把这个神兵利器摆上了商品台，甚至不惧怕流入到辽国。
在赵信看来，流入辽国一部分的神兵利器，对于北宋没有太多的影响，反倒是可以获得一些利益。
辽国跟北宋不同，以武立国，神兵利器，对于辽国将领的吸引力，远在北宋之上。
在过去的一年多之中，赵信陆续已经送给仁宗超过100把的神兵利器了，并且推荐了这些神兵利器的去向。
或许，仁宗没有认识到神兵利器的鸡肋作用，可是在发现了北宋最顶尖的匠人都没有办法仿制，不存在泄露的前提下，当然是按照赵信的建议来，其中的8成，已经通过各种的渠道，流入到了辽国。
神兵利器，那是切金断玉的武器，本身就比较难得，价格非常高昂、
神兵利器，在北宋大名府的拍卖价格，都超过2000贯，到了辽国，留更上一层楼，翻了十几翻，最少也达到3万贯，这还不是现金，而是一些辽国特产，比如说骏马，比如说各种珍贵的药材。
这些商品放在北宋，同样是紧俏的商品，只要稍稍的降低价格，就能够轻松的销售出去，比起在辽国的折算价格，最少翻两倍，扣除其中路上的运输费用，还有必要的打点花费，一把武器利润几乎可以达到7万贯左右。
这不是一个小数目，刚开始，仁宗或许会想着，对这些流出控一控，别流出太多了出现问题的。
可是当第一批10把，经过了一个月的时间，成功的销售出去，并且拿到了辽国的一些特产品回来的时候，仁宗蓦然了，10把70万贯，这些武器也是白得到，虽然他不知道赵信哪里的本钱是多少，可是肯定会比拍卖的价格低，按照一千贯的标准，10把1万贯的成本，换到了70万贯。
70万贯，绝对不是一个小钱，哪怕是对仁宗这么一个富可敌国的皇帝，说实在的，北宋的财务紧张之后，北宋的皇宫就没有宽裕过，在整个封建王朝之中，也只有北宋，是没有大规模的兴建和修缮宫殿的。
宋朝在历史上，留下了波澜壮阔的清明上河图，显示了11世纪北宋京都的生活，可唯独没有皇宫的景象，两宋的皇宫，在整个历史上面，真的不算什么，充其量就是一个大一点庭院而已。
就这样，在真宗和仁宗的历史上面，还有好多次，因为雷击宫殿引发的大火，烧毁宫殿之后，却没有钱来修理。
到了仁宗更加悲催，甚至连皇帝基本上维持生活的费用都没有，这可是岁入超过2000万贯，那个时代收入最高的国度的皇帝。
也就是赵信出现了之后，仁宗的日子才好过一点，单纯一两年之内，赵信直接给出的现金就几百万贯，更别说一些实物，这些东西出现，才保持了仁宗的皇室体面。
哪怕是如此，仁宗也不可能不把70万贯，不放在眼里，这个中间的利润率太高了，仅仅是赵信给的100把武器，就能够获得多少收益，陆陆续续的，流入到辽国的，就有80把之多，单纯80把武器，就可以换到500万贯以上。
这个哪怕是对目前的北宋而言，也是一笔庞大的数字，更别说是单纯对仁宗，当然了，很快，这笔钱就被叶清臣弄走了，但是仁宗却不得不重视。
最关键的是，枢密院提出了一个方案，用神兵利器支援一下的隐秘战线。
在北宋的神兵利器，在整个辽国大幅度流传之后，一些攀比心理开始出现，辽国的王公贵族，那个不想要一个，这就给了隐秘战线巨大的机会。
在经过了的仁宗的许可之后，皇城司得到了10把神兵利器，通过这个宝贝，获得了一定的便利。
辽夏之战，是一个暗子的出现，让北宋获得了最大的好处，否则的话，这一战的结果，很可能是西夏取胜，获得巨大的提高，这对于北宋而言，不是什么好事。
本身，西夏就是北宋的心腹大患，在一定意义上面，对北宋伤害最大的，不是最强辽国，而是西夏。
历史上，就是如此，在经过了辽夏之战之后，虽然一直都被辽国敲打，可是西夏的作战能力明显增强，在长达十多年的时间，不停的给北宋放血，最终让北宋的经济，恶化到一定的程度。
借助着10把神兵利器，这些后来布局的间谍的地位更高，可以发挥出更大的作用，也因此，整个辽国的一切，向着北宋敞开了，在清楚了辽国的虚实之后，北宋，也开始了一个新的大规模的行动，这是从真宗之后的第一次，一场真正的战争。
连辽国这样敌国，赵信都可以输送几十把神兵利器，更别说海商们，海商们追求的，是更加轻便的，且价格更高的东西。
神兵利器的出现，特别是可以十几二十把的购买的时候，这些海商们当然有兴趣。
无论是在阿拉伯，还是在印度，在11世纪的时候，战争都比较频繁，在战争较多的时候的，武器的价格也就较高。
这中间，也不得不提出一个小插曲，一位来自天竺的商人的，他提出了让乌兹钢刀跟这个神兵利器比较，本来的意思是想要压价，这种乌兹钢刀，在印度，也是相当稀有的，乌兹钢的产出不少，可是能够有能力制作乌兹钢刀的，却不多，并且分布在***教的地区，甚至某些情况下，阿拉伯地区的工匠都比较多。
这个天竺商人的目的，只不过是压价，一款神兵利器，显然是凌驾于普通的武器之上的，这一点，也是测试过的，普通的刀具，很轻易的，就被神兵利器的切断，这样的武器，已经有了价值，评论它跟乌兹钢刀的差别，没有多少的意义，就算是他本人，也没有很大的意愿，推动这个测试。
赵信知道之后，却如获至宝，乌兹钢刀，也就是大名鼎鼎的大马士革刀的前身，这种世界闻名的武器，赵信作为冷兵器的爱好者，也是深入的研究过。
历史上，处于比较高水准的大马士革刀，它们的硬度在58-60之间，通过特殊的工艺，可以在刀身上形成花纹，这个花纹，也是大马士革刀的重要表现形式。
连大马士革刀都是这样，早期的乌兹钢刀，是不如大马士革刀的，它的硬度还要低一点。
定海军的这种神兵利器，因为赵信的出现，硬度高达63，比起后期的大马士革刀，都要高出3的硬度，更别说是早期的，保守估计，高出5应该没问题的。
5的硬度，基本上就代表了一个档次了，代表着刀具的性能问题的，而更加出众的，还是在刀具的的打磨上面。
赵信算是涉猎比较广的，他喜欢长弓，也喜欢冷兵器，曾经有国外的大能，发过世界上最锋利的开锋，那个是有一定的标准的，现在没有合理的测量工具，可是赵信只要让高手们，按照这个来磨制，或许达不到那样精确的程度，可是锋利程度，已经提升了几个档次。
毕竟，古代的工匠，都是根据经验，没有一个统一的标准，打磨的程度不是非常的专业。
本来就想要把这个中国刀剑，推广到世界各地，赚取丰厚的收益，现在，这个天竺商人，主动的送上门来，还能不借助这个机会。
乌兹钢刀，是公元6世纪出现的，并且因为性能卓著，成为了中亚地区，最著名的名刀，每一个将军，都会以一个大马士革刀为荣。
北宋的神兵利器，当然性能着重，可是没有名气，他只能够有他本身的价值，而没有名气赋予的特殊价值，本身，赵信还在犹豫，到底用什么方法，提升神兵利器的名声，这不是短时间，就能够一蹴而就的，就算是他方法，也必须要考虑一个度，第一次肯定不行了。
现在送上门的机会，他当然要把握，不但统一了天竺商人的要求，还广为流传。
在目前的北宋，因为定海军宣扬的关系，几乎在北宋的海商，都在定海军。
这部分海商的数量很多，就算是有一些船只被定海军雇佣，他们也都留在定海军，毕竟，定海军目前，各方面的发展都不错，比起泉州和广州，都要强一点，还比较宜居。
海商们，都是财大气粗的，他们为了自己的安全，尽可能的会加强他们的安全的，护卫和武器就成为重点。
来自中亚的这些海商，他们基本上都配备了一些乌兹钢刀，不过数量不多，只有护卫之中，最勇猛的才会配备。
现在，定海军居然想要用他们的神兵利器，跟乌兹钢刀对比，当然是吸引了一大批人，最少有数百位海商前来。
赵信怕他们不来，只要来的人更多，就足以宣传这个神兵利器，结果肯定是这边赢。
硬度更大，超过了一些，但是不多，可是更加的锋利，这可就要了老命，赵信想不出来，有什么理由，会失败。
当一个精品的乌兹钢刀，跟定海军的神兵利器产生碰撞，本身，赵信是想要让孙吉出手，这样更加万无一失，孙吉对于力量的掌控，哪怕是同样材质的刀具，也可以消断对方。
可是想了之后，还是不要了，神兵利器本身的性能，已经相当出色的，还是比较公平一点，他甚至没有让定海军出手，而是让海商们公选出力量和实力差不多的两个人。
这中间，那个天竺商人，也是对乌兹钢刀信心很足，也就没有做手脚，这两个人，也算是海商护卫之中佼佼者，大家都知道他们的实力相差无几。
一场比试，万众瞩目，可是进行的却很快，主要是集中人员，并且选择场地的问题，一旦人员确定，场地布置，比试的过程非常的快。
结果当然是定海军赢了，双方都没有做什么手脚，用最公平的方法，两道相互砍，同样是可以消断普通的兵刃的，在很多人以为，这会是一个持久战，说不定，要几十个回合，才能够最终的出来结果，谁知道，一次对砍，结果就出来了的。
一方只是一些小小的破损，另外一方，却是一个个黄豆大小的缺口，谁强谁弱，一目了然。
不提有些心疼天竺商人，其他人也都瞩目了过来，纷纷询问价格，很显然，这么一次展示，已经吸引住了海商们的目光了，只要价钱合适，他们肯定会选择购买的。
第五百四十六章 外销商品
展示只是一种方法，在展示之前，赵信还专门的打听了乌兹钢刀的价格，知己知彼才能够百战不殆，商业也是如此，不知道价格，胡乱报价，要么过高，要么过低，这两者都不是赵信愿意看到的。
这一把刀价格非常高昂，乌兹钢本身就是价格不菲，可是相对于刀来说，差别就更大，没有去过天竺，赵信不知道这个价格到底是多少，可是根据简单的数据比例，就胸有成竹了。
除了价格高昂之外的，稀少也是其中一个很重要的方面，因为高手匠人的稀缺，在相当长一段时间，乌兹钢刀的数量每年都保证在很低的数字。
这点从海商们就可以看出来，一个海商，最少要有10名以上的护卫，以海商的财大气粗，基本上稍稍大一点的，就可以调动几万贯，甚至是几十万贯，可是却不是全员装备乌兹钢刀，有3把的，已经算高了。
一把乌兹钢刀，价格在天竺当地，是可遇不可求的玩意，可是放在北宋，一把比起乌兹钢刀不知道强了多少刀具，他们为什么不买，哪怕是提升麾下护卫的实力，也必须要买。
很快的，这些人就开始垂询价格了，显然只是初步的询问，可是得到的，却是跟乌兹钢刀差不多，甚至更低的价格。
这可是的天大的好处，乌兹钢刀在阿拉伯地区非常出名的，能够战胜它的武器，肯定是在水准之上了，这样的武器，还不如乌兹钢刀的价格，为什么不买。
只要送回去，就是两倍，甚至是三倍的的收益，海商们非常清楚这一点。
听起来，神兵利器的收益不高，可是这只是倍数，一石一文的产品，哪怕运回去，翻上几百倍，对财大气粗的海商们来说，也是接受不了的，一个3万料的船，可能毛收入才几千贯，那是绝对接受不了的。
反倒是这样高价的产品，目前定海军给的价格是多少，2万贯一把，拿回去，最少也可以达到6万贯以上，甚至更多的，这样收益的，对于海商而言，也是非常有吸引力。
一把刀才占多少的空间，却可以拥有低价物品一船的利润，一把2万贯，翻上3倍，算下来，一把刀最少可以赚4万贯，或许，要尝试一下，甚至是浪费一把乌兹钢刀，可是对于贵族武将来说，一把这样神兵利器，才能够彰显他们的身份。
限购，当然要限购，就算不限购，一次性几十把，甚至是上百把，也不是海商们能够买的起，一次性拿出200万贯的海商，在海商之中，是凤毛麟角的，可是他们把全部的资金都换成神兵利器，也不符合市场规律，大量这样的神兵利器涌入市场，必然会引发动荡，反倒不利于销售了。
丁海军当然不会只销售神兵利器，神兵利器，不过是吸引他们敲门砖，有兴趣了多买几把，没兴趣了，也不强求，借助着神兵利器，让他们明白的，丁海军还是有好东西的。
赵信很了解销售手段，在这个档口，拿出了丁海军专门针对他们的高端产品，玻璃制品就不消说了，却不是之前在汴粱销售的，而是专门有针对性的，比较代表他们国情和艺术风格，当然了，还有瓷器。
宋朝外销的产品，考虑到当地的风格的，还是少数，类似技术掌握，要到明清时期才算比较成熟，赵信是穿越者，或许他记不清阿拉伯风格，或者是天竺风格具体图案，可是从海商们现有的装饰，还有风格上面，就可以看出来一些，在加上询问之下，最终形成了一系列的瓷器。
跟北宋传统的瓷器窑不同，丁海军的瓷器窑，可以随时调整，一些简单的图画，还有特性，比较有阿拉伯风情或者是天竺风情，赵信不会画，可是基本的鉴赏能力，还是有的，在简单的调整之后，就生产出了有针对的产品。
在北宋现在，也出现了一些简单的有国外特点的陶瓷，可是数量太少，而且价值不高。
海外贸易，已经成为了北宋经济的重要支柱，可是在北宋的商人的眼里，海商们还是外来户，除非是过不下去了，或者是拿一些低档的产品试一下，高端产品，谁会弄国外风格。
这还不是，21世纪，外国的月亮都是圆的时代，在这个时代，中国是天朝上国，是整个世界的中心，虽然外销了那么多的东西，无论是丝绸，茶叶，还是瓷器，最高端的，永远都是留在在中国。
就拿古玩来说，外销瓷，永远是最常见，也是价值最低。
现在，定海军这样，考虑他们需求，生产出适合他们的产品，虽然在瓷器来说，这个瓷器最多能够算是整个北宋中档的，可是玻璃制品，却是美轮美奂的。
玻璃的光学特性，本就是比较高的，再加上独特的设计，在其中加入了不少神奇的开关，这不是后世，玻璃烂大街的时代，这是玻璃还刚刚兴起，就视觉效应来说，玻璃是远超过瓷器。
买买买，这就是海商们现在的情况，定海军，适合他们产品不多，可是这些海商，他们的运输量也不大，最大的一个海商，也不过是拥有了2艘船。
这跟这个时代有关系，没有方便快捷的通讯手段，没有独特的测量工具，一次风暴，就能够让一个船队失散，不能独立完成远航业务的船队，反倒是没有独立完成的单船更方便，就算是同样地方来的海商，最多是在海路上遇到，却很少有结伴而行的。
一艘船有多大，最大的不过是千吨而已，加上人员，物资给养，能够装载货物的，又能够有多少，定海军现有的产品，就足以塞满他们的船。
对于定海军而言，海商们这些销量，只是毛毛雨，随便挪出来一点产量，就足以装满这些船，但是以此带来的影响，对于定海军而言是深远的。
中国受到了季风的影响，主要变换的时间是在冬夏，也就是说，这些目前抵达中国的海商，要到这一年的7月左右，季风偏转之后，才会离开，在此之前，几乎会一直都待在中国，用合理利益吸引，这会是一股非常庞大的力量。
现在定海军缺乏的，正是如此，是时间，技术已经完成，如果单纯风帆来说，1万料的风帆技术，已经相当的成熟，江南送过来的木料，或许不是最好的，可是大批量生产，从来要求的都不是最好的，性价比适中，质量较好就可以了，这些已经差不多了。
沿着港口排开的船坞，未来会成为可怕的造船基地，一旦确定船型，定海军的船舶吨位，会迅速的提高。
本以为，这几个月的时间，要忍受，要均衡各种物资的量，以达到最佳的效果，却没有想到，会有海商船队这么一个意外出现，这个意外，极大的增加了定海军的运力。
份额，利益，加上各方面的吸引，为了获得足够的利益，几乎全部在北宋的海商们，都投入到了帮助的定海军运送之中，通过运输，可以获得一些商品配额，填满他们的船，或者是一个有益的补充，最关键的是，这些运输，是要付钱的。
这笔钱相对而言，非常不少，特别是对海商，他们之前没办法利用这段时间，只是一个白消耗，现在却可以获得收益，这等于是好事，海商们当然愿意。
庞大的运力，让定海军发生了明显的不同，以前必须要在粮食和原材料之间考虑的，现在完全没有这个必要，有足够的粮食支撑，甚至可以输出一部分的产品，比如说，用各种的食物制造的罐头，还有其他的一些新产品。
轻工业，几乎都是劳动密集型的产业，占地小，使用人员多，这是他们特点，食品工厂就更是如此，哪怕没有一些机械的帮助，只是一些小型作坊，也可以生产。
罐头，是肯定要介入的领域，食品也是，跟现在，整个北宋常见的食品不同，这两种食品，都是易于加工，且容易存放。
罐头是通过加工，用加热消灭细菌，同样的，减少内部空气的一种方法，在热处理之后密封，就算是不添加防腐剂，也可以长时间存放，这对于军事，对于远洋，有着特殊的意义，食品也是，通过特别处理，去掉食物之中的水分，形成食物，本就可以长时间的存放。
这些在日常生活之中，可以成为商品，为定海军提供的新的收入来源，在战时，就是军需物品。
罐头几乎可以把任何东西装进去，大名鼎鼎的午餐肉，更是战争时候的标配，可以提供较高的热量，并且补充各种的蛋白质，居然很高的作用，饼干一类也是如此，通过脱水处理，在同样重量的前提下，远比普通的粮食，热量更高。
在内燃机车大行于世，飞机大量出现之前，一般的后勤运输，还是通过人力或者驮马，这种情况之下，同样需求的时候，重量越轻，对于后勤的压力也就越小。
之前，赵信也想过，提前把这些食品给弄出来，可是定海军的粮食压力，一直非常之大。
没办法，在短短两年的时间之中，人口从几百个人，增加到了180万，算上流动和客商，总人口可能接近200万了，这么庞大的，相当于两个汴梁的人口，每天消耗粮食是巨大的。
定海军在安排生产的同时，保证这么多人，基本的饮食，已经不错了，再想要多，根本不行。
海商们的船队，帮了大忙，保守估计，船队的总运量超过了10万吨，这么庞大的运量，哪怕只有一部分运输粮食，也极大的缓解了定海军的粮食压力的，这种食品也就应运而生了。
说实话，这两种食品，都是非常简单，饼干是通过各种合适配方，塑形成方形，然后通过脱水处理，最终形成，如果想要更加的轻便凝练，还可以压一下。
高压板材，定海军没有高压的材料，推动不了动力，压缩饼干所需求重量较小，最多就是不把他压缩到极限，只要他能够保持形状就可以了，后世小作坊都可以做成，定海军没有理由做不到。
罐头就更简单了，在定海军众多的钢铁配方之中，选择合适的铁皮，制作出铁皮盒子，然后通过蒸汽，高温消毒，去掉内部空气，然后压边密封，这个对于目前的定海军来说非常简单。
罐头和压缩饼干，作为军事物资，并且未来远洋航行，几乎是必然要使用的，就算是现在有些余量，也必须要储存起来的，一部分富裕的供给定海军市场，暂时没有外销，到时普通的饼干和面包这种，可以对外销售，也渐渐成为了定海军新的获利点。
大量海船的出现，彻底的解决了定海军运力不足的问题，也开阔了定海军的视野，之前因为赵信的坚持，把目标放在了远洋之上，特别是造越来越大的船。
他们觉得没有必要，大船不但造价高昂，工期也长，效果感觉上，不如造小船，可是海商们的超过万料的大船，扭转了他们的想法，他们才真正的认识到，大型海船的重要作用。
定海军虽然是在大陆的旁边，跟大陆距离并不远，可是毕竟是在海上，船舶是必不可少的工具，同时，越大的船舶，效果越好，不但是稳定性，还有运营成本，这些，都是曾经赵信提过的，他们却没有意识到的东西。
这就是眼光的问题，穿越者的最大手段，就是跨越历史的眼光，哪怕不懂得什么专业知识，可是只要懂得历史的脉络，各种的东西发展的轨迹，就能够成功的指引一个王朝的方向，现在的定海军，在向着这个方向不停的迈进。
赵信在过去的两年多的时间之中，无论是在保州，还是在大名府，再到定海军，都表现了神奇，哪怕是完全从零开始的定海军，也拥有了如此庞大的基业，越来越好的定海军，不但让赵信威望越来越高，也开启了他们心中的渴望，定海军不是终点，而是起点，一个崛起的起点。
第五百四十七章 客运货运
对于一个岛屿，特别是开启了工业化的岛屿来说，运输力量的解决，所发挥出来的作用是立竿见影的。
从定海军成立之后，定海军巨大的瓶颈得到了缓解，最终让定海军整体情况，发生了难以想象的变化的。
运输问题，从赵信定位了定海军开始，就一直是定海军最大的问题，之前，赵信几乎花费了巨大代价，从江南的各大造船厂洗劫了一大批的船只，不但支撑起了整个定海军的水运系统，并且把定海军生产出来的产品，输送到世界各地。
北宋船舶生产能力，在定海军用钱洗劫了大量船舶，最少说，短时间，不可能有这样数量的船了，可是定海军的脚步并没有缓慢下来的，从赵信入主定海军开始，工业的能量开始爆发，对于运力的需求，是不停整张。
从定海军工业化加深，人口的增多，开始出现的问题，已经成为了最近半年来，定海军的关键性问题，因为这个运输的问题开始尖锐了，不过从今年开始，开始尖锐了起来。
在刚刚过完年的时候，因为过年放假，上百万人离开，当时对于定海军影响巨大，本身只是一个成立一年左右的新兴城市，常住人口不多，在过年的时候，整个城市最低的人口达到了7万多一点，少了绝大部分。
定海军的商品，本身就供不应求，工厂们尽可能的提高效率，提升生产能力，可是突然放假，还是长达15到20天的放假，对于工厂的影响巨大的，基本上，整个定海军，绝大部分的工厂都停工了，只有钢铁厂，水泥厂等少数几个重点工厂，保持了60%左右的开工。
如果单纯人员减少，影响开工的，就是一次性的影响，走的时候，定海军多方筹措，并且有效的统筹，在10天的时间之中，让全部的人员离开定海军，当时是井然有序的，谁也不曾想到，在回程的时候，引发的返程高峰。
在假期的调整之中，本就考虑到了错峰，可是在民间，三六九才出门的习俗，很常见，再加上远近调整，在年后回归的时候，设定的10天回程期之中，前四天和后三天，都没有太大压力，所有的压力，都集中到了中间的三天之中。
最高的时候，海州滞留了超过15万返程人员。
如此的人员，当然不是海州这个不太发达的州能够承受，沾了定海军的光，海州在过去的一年时间之中，发展的非常的不错，经济活跃，岁入的也翻了三番，可是这些只是在商业上面的，客栈这样地方，增加了一些，却不足以接待15万人。
超过一万人的集中，都会让地方官员非常头疼，实际上，在人员滞留达到3万的时候，海州州牧已经亲临了，并且紧急通知了定海军。
定海军这才知道，有这样的事情，立刻集中了全部的人力物力，用于解决这个问题，调用了数万顶的帐篷，还有其他的一些物资，并且抽调了所有能够抽调的船只。
当时，不是打仗，胜似打仗，从海州到定海军，全部紧张起来，把这个当做是任务，短短3天时间之中，几乎挤占了整个定海军的全部运力，冒险的从河道，还有巡防，调集了一些船只，这才勉强处理了一个返程高峰。
3天的时间，一共运走了65万，最高峰海州的滞留人数超过15万7000，这个数字没有留下多少的乱子，最多，在他们离开之后，给海州的码头留下一片狼藉。
这是几十万人，还要停留，吃喝拉撒之下，垃圾是产生了不少，可是为此也给海州带来了超过120万贯的收益，哪怕只是商业，可是海州府直接的收益差不多就是12万贯。
哪怕海州比起之前，经济上面已经翻了几倍，12万贯的直接收益，数十万的间接收益，这对于海州也是一个不错的收益，如果不是这一次太累了，而且可能一年都只会有一次，海州甚至愿意月月如此。
赵信在返程高峰之后，就开始提点海州府，兴建一批接待用客栈，不用在城市中心，在码头附近的荒地就可以了。
这一点点，海州府是听进去了，实际上，在码头附近，已经出现了一些雏形的客栈，海州是定海军的重要的中转，从陆地上，还有从海上而来，时间不太方便的，多是会停靠在海州，中国从来都不缺乏聪明人，赚钱的生意，从来都不落后的。
海州靠近定海军，当然会享受定海军的福利了，砖头什么的很多，水泥也很多，海州修建的一些新房子，基本上都是水泥和钢筋混凝土结构了。
有钱，又有资源，修建的速度非常的快，在几个月的时间之中，就兴建了最少可以容纳2万人左右的客栈，不是那种传统意义上的，而是类似于后世宾馆那样。
这个时代的客栈，还是那种带院落的平房，一些房间甚至还很多，很宽敞，这样客栈住起来当然非常不错，可是容纳度有限。
后世的那种宾馆，哪怕不用很高的楼层，五六层的样子，用单片楼，一个个的房间，二人间三人间，不大的地方，就能够容纳很多人。
不过，海州的修建，在之后，并没有起到效果，因为涌来海州的人员太多了，而且不单单是归程的人员，还有从各地涌来的打工人员。
这部分的人员，他们不会跟第一批来到定海军的那样，一贫如洗，是没有办法才出来的，可是北宋的农民，他们又有少钱，有一些会跟着归程的人员而来的，有的得到了归程人员的资助，可是更多的，是自己想要出来闯一闯的。
在返程高峰的时候，赵信就意识到了这一点，因为在返程的时候，就有大量的其他人员，跟随着返程人员而来，100多万回乡的人员，通过宣传，跟随着百万人口而来的，就有差不多30万人，这些人，基本上，是随着之前的运送，回到了定海军，可是这就是全部么？
果然，那些被说动的，直接而来的，只是一部分，还不是全部的一部分，那些没有下定决心而来的，却没有办法，或者是通过其他渠道知道了定海军打工的这个事情，他们冒险的前来，为的就是改变命运。
这些人抵达，赵信当然不会把他们挡在门外，人口代表着劳动力，这部分还基本上都是青壮，比起人口增加高的多了。
在人口大规模的涌来之后，定海军之前为了接待返程高峰，留下的帐篷和接待，留下了少部分，用于接待这些人，定海军甚至食宿都管，通过分类之后，然后输送到定海军，在经过了初步的培训之后，然后分布到各个工厂之中。
这已经形成了定海军的风格，并且在长时间，就按照这个来执行，毕竟刚刚过来的工人，他们未必会适合定海军，也未必能够习惯定海军的工作方式，不经过培训，淘汰率几乎必然会很高。
后来，陆续过来的数量，高达40万，绝大多数都留在了定海军，还有回去的，不是每一个人，都能够习惯定海军，哪怕是有高工资的吸引，挣不到钱，或者是天生懒惰的，就没办法了。
定海军跟海州之间，本身是没有客运的，虽然来了这么多人，大部分都是被定海军集中送过去了，也就是到了过年的时候，才有人回家，对于这个时代的农民而言，花不起这个钱。
可是在有了过年回家这一个开始，客运就开始拥有了，富贵不回乡，等于锦衣夜行，定海军的收入，放在定海军，没有比较，大家都那么多，最低的几十贯一个月的，他们几乎是的整个定海军的最底层的。
可是现在，回家一看，一个月几十贯，一年下来，好几百贯，放在北宋的农村，这绝度是很大的一笔钱的，这种地位，这种感觉，绝对不一样的。
当然了，这样的地位落差，并不会让他们放弃工作，可是距离家近一点的，过节的时候，或者是攥到了足够的假期的时候，还是会回去一趟的，无论是处理家里的事物，还是其他的，都是积极了起来。
这会影响一些工作，可是赵信主导的定海军，对于工人，采用的是二战之后的方法，哪怕是最底层的工人，也会考虑他们的诉求。
或许这样一来，会提升成本，可是只要技术领先，一直都比别的高出很多的时候的，提升的成本，就可以忽略不计，反倒是更加平缓的心态，更加出色的专注度，对于生产的提升更大。
还有另外一方面，在这一次过年，上百万人口回家的这一次，一下子宣传了还怎么多人过来，这些借助着节假日，或者是攥到了一定的假期，他们回去的，没办法如同这一次集中这么多，可是潜移默化下来，说不定效果会更好。
没错，一次过年回家，哪怕是挥金如土，大家或许只是好奇，甚至一些不太好的传闻，偷盗抢都有可能，可是持续不断的回来，一年回来几次，每次都是家里出大事，或者是需要钱的时候回来，这就说明性很强了的，这是一笔长期宣传。
定海军的发展，离不开人，单纯定海军未来的极限，都是千万人口，现代化的城市，可以容纳这么多的人口，未来，占据了外围的有些岛屿，甚至是台湾，到时候需要的，就是几千万，甚至更多的人口，这些人口来源于哪里，还不是北宋。
类似淮南东路这样，遇到了灾害，主动送过来的情况，不可能长期出现，甚至当定海军不断吸引人员，在地方上，甚至会出现劳动力短缺，哪怕定海军做出了准备，会免费提供大量耕犁，可是最终会怎么样，就很难保证了。
人口的增长，更多的是自然增长，现在北宋都远远没有达到巅峰，只能够通过这样的方式潜移默化的吸引。
节日和事假，成为了定海军向东南流动的根本，定海军跟海州之间客运，从无到有开始出现，因为定海军总的基数的庞大，到现在超过了180万人口，哪怕每天只有万分之一的人员流动，也有180人。
实际上，每天不可能只有万分之一，差不多就是3000人到5000人，如果遇到节假日的，这个人员还会增加。
三五千人，听起来不多，一些偏远地区的小县，也差不多就是这么多人，之前负责在海峡的船只，大部分都是600到800料的船，这样的船还都是货船，经过了简单的改装，差不多可以容纳100多人，一天下来，可能要三四十的船次才可以。
这种常规的客运，压力非常巨大，每天负责在这里来往的船只，络绎不绝，从最开始普通帆船，变成了木浆船，再到后来专门做一批明轮船，这样才在速度和转运量的基础上，达成了一个统一。
造成了定海军跟海州之间，繁忙的航运，短短的几十里的海峡，船只络绎不绝，明轮船的速度，可以达到一个半时辰往返，在白天的6个时辰之中，可以往返4次，这已经是极限了，最终在这个海峡活动的明轮船的数量，达到了20艘之多，并且一直保持着增长的势头。
实际上，在这个航道上面，来往最多的，还是货船，定海军物资，在海商们加入之前，几乎整个北宋的商品，都通过这个海湾运输，到了现在，有了长江水道的分解，几乎整个长江流域的都通过长江运输，这几乎减少了三分之一，可是这边依然是三分之二。
原材料，成品的商品，这些都要通过这个的通道运输，跟客运比起来，货运的数量，几乎是客运的百倍以上的，这个也基本上占据了整个定海军的运输力量的三分之一。
这是之前，现在伴随着海商的加入，整体的吨位提升了好多倍，可惜只有几个月的时间，几个月之后，当季风开启，给再多钱，这些海商都不会留在这里，他们会抓住季风的，离开北宋，回归自己国家，在这个时间之中，定海军必须要补上海商们的份额，这个压力不是一般的大。
第五百四十八章 矛盾彰显
定海军已经开始，大规模的扩张的造船业，各种的木材，已经到位了，在定海军修建的大量烘干房进行处理，比起原来的处理方法，不知道提升了多少，在短时间，就能够形成规模化的船材。
至于龙骨的材料，更加的不是问题了，钢龙骨，相当的沉重，一个最少有数吨的重量，这对于以前的铁匠铺来说，这是一个非常难以完成的任务。
一两个，或许还可以，真的多了起来的，那就不行了，可是定海军的炼钢厂，拥有年产200万吨的生产能力，在这样的生产能力之下，哪怕是挪出一万吨，用于龙骨的铸造，就可以造出来几千艘的。
定海军的缺口，也就是这个数字，只要这个船坞做出来，一定可以解决问题的，定海军缺的就是时间。
可是就连赵信也没有想到，这个矛盾会如此快的到来，当定海军人口超过了160万的时候，粮食问题开始出现，如果不是赵信得到消息，紧急从江南调动了一批粮食，并且从海州那边购买了一批陈粮，恐怕定海军就会乱起来。
粮食问题，永远是大问题，类似定海军这样，没有任何基础，周围又没有任何的产粮地的岛屿，就更是如此，这样粮荒，只要一次，对于定海军而言，就是无法承受的巨大打击。
危机虽然解决了，可是明眼人都后怕不已，这个矛盾到底是怎么产出，他们很明白的，那就是人口跟定海军的承受能力之间的矛盾。
当时就有人提出，限制进入的人口，以保证整个定海军的需求，这一点，被赵信果断的拒绝了，现在定海军的发展，任何人都看出来，人口对于定海军的促进作用，更别说是他，从后世走来的他，太清楚人口的重要性了，不说人口对于工业生产的作用，就说培养出来一批中产阶级，内销都能够促进工业的造血进步。
后退一步，或许会是最好的选择，可是冒险的前行，让人口基数，在目前的状态下，保持扩张的状态，可以比之前，多累积几倍的实力，虽然说，现在，北宋还没有发现，人口大量被定海军吸引的坏处，因为定海军不过是吸引了一两百万人，可是当这个数字增加到四五百万，甚至千万的时候，影响肯定要出现的。
赵信不但否决了他们的提议，还在之后，专门调用资金，成立了专门的部门保证粮食的。
从粮食入手，到各种的副食，甚至在市场上面，也做了一些简单的宏观调控，减少了一些不必要的浪费，也增加粮食的使用效率。
赵信的这个举动，在最开始，让很多人感觉到不解，定海军的工业能力很强，因为限制的关系，暂时容纳不下那么多人，目前主体的几个产业，占据的产值不低，占用的人工却不多。
经过了一年的运转，之前剩余人口，已经基本上消化掉了，可是新增的这些人口，就难以全部解决了。
现在增加的60多万人口，其中的七八成，都在进行定向的培训，培养出一定的技能，而且培训出来之后，少部分天赋异禀的之外，其他的，都会被派到了临时的岗位上面。
临时岗位，也就意味着，非常设的机关，定海军跟其他的地方不一样，对于工业化，采用的是后世的思维，不养闲人的，每一个步骤都尽可能的精简，减少劳动消耗，提升生产力。
这种临时的岗位，更多的，是一种无奈的选择，工厂这么大，投资盘子也这么大，随便安放一些人，还是相当的简单的，可是这样的安放等于是某种浪费，不一定会产生亏损，却会让整理的运营成本增加，再加上粮食问题产生矛盾，这样强行的来，实际上，是一种倒退。
赵信很清楚这一点，更低的成本，产出更多的效益，这一直都是定海军的利润所在，放弃了这个利润，说不定定海军的工业，就会有问题。
强行的命令，短时间牺牲某些利益，为了某一个目标可以，长期下来，谁都受不了。
没有永恒的矛盾，只有永恒的利益，后世经过无数争斗得到的结果，只要大家都有利益，一些尖锐的矛盾，就可以缓和了。
赵信当然清楚，他更加希望，人口的增长的，工业化是需要人口支持，几十万人，上百万人，听起来不少，可是真正投入到工业上面，就真的很少了。
赵信如果单纯把心思放在定海军的身上，别说1000万的人口，一两百万的人口，已经算是不错了，超过了汴粱的人口，再弄出来千万人口，纯粹是增加负担。
未来，赵信要建立的是整个的一个工业体系，这个是遍布整个北宋工业体系，需要的人员可不是一点半点，1000万只是基础，未来，两三千万才正常。
这也就意味着，把整个北宋，一定程度青壮年人口，都给纳入其中，这样形成的工业体系，在11世纪所迸发出来的力量，会非常可怕，会直接改造北宋。
这是赵信努力的目标，既然作为一个穿越者，还拥有卡牌系统这种逆天的宝物，为什么不拼一把呢，可是因此产生的一系列问题，就难以预料的，要想平稳的过度，这中间，需要做的非常的多，而且相当的繁琐，一不小心，就是大问题。
比如说，一下子抽调了整个北宋绝大部分的青壮年，一定会对整个北宋的粮食生产，产生影响。
跟其他的各方面都不一样的是，粮食才是一切的重中之重，没有其他的产品，比如说，丝绸，衣服，工具，只不过是在某些方面，不太方便，替代品众多，大不了不做这个消费。
没有粮食的话，那该怎么办，无数灾害之中的，几乎都是跟粮食有关系，因为灾害，造成了区域减产的，粮食价格上涨，本身没有基础，积蓄很低的农民，根本没办法支撑下去。
人生活在这个世界上面的，就必须要吃饭的，没有饭吃，会要命的，哪怕再怎么稳定的朝廷，也会产生巨大的乱子。
这是一个必然的矛盾，现在北宋上层没有注意，原因就是定海军刚刚成立，人口还少，可是未来，当人口多到400万以上，整个淮南东路都会受到影响，在以后，伴随着铁路的贯通的，来往更加方便，几乎整个东南，甚至是更北一点的，都会冒险到定海军，到时候，定海军跟北宋之间的，一定会产生尖锐的冲突。
赵信非常清楚这一点，人口的冲突，有时候的，是惨烈的，英国的工业革命初期，为了解决劳动力的问题，开启了圈地运动，羊吃人的事情，也就是在这个时候出现。
目前定海军的发展，比起英国工业革命起步的时候，丝毫不差，并且，北宋也远比的英国大的多，这种矛盾一旦爆发，将会非常尖锐。
赵信当然不会任由这种情况发生，他在进入到定海军之后，就一直在考虑这个问题，并且着手解决，可惜需要循序渐进的。
粮食问题，永远是一个大问题的，这一点一直都是定海军的重中之重的，工业的发展，如果忽略了粮食，忽略的轻工业，就是无缘之木，就如同曾经的苏联一样，创造了可怕太空科技，同样的军事力量一直让整个北约都瑟瑟发抖，可是在细微的地方，没办法保证，这也是整个苏联倒塌的根本原因。
强横的军力，科技的崛起，能够促进民族自豪感，可是跟老百姓没有多少的关系，当老百姓连黑面包都吃不起的时候，任何高端的东西，都变得那么的遥远。
粮食代表着人口，代表着稳定，从最开始就是重要的问题的，虽然说，最开始的目标，只是粮食的总量，而没有考虑过劳动力成本的问题，现在，就必须要考虑了。
通过定海军，把种植技术提升，这个种植技术，既包括了种子和化肥，现在定海军还没有能力，大规模的生产化肥，可是未来，可以从小范围生产入手，同时会大量的开发海岛资源。
在近海，拥有很多的海岛，因为鱼类丰富的关系，海鸟众多，一些岛屿甚至到处都是鸟粪，跟其他资源不同，这玩意，是可以直接作为肥料来使用。
鸟粪，是一种天然的复合肥，特别是经过自然降解的关系，没有一些副作用，只要施肥，就能够产生效果，这样的鸟粪，效果更好，就算是到了二战之后，甚至是21世纪，鸟粪，还是一些海洋岛国的支柱产业。
化肥和种子，他们只能够提升的产量，让同样面积的土地，生产出更多的粮食，这对于的劳动力短缺，有一定的作用，可以用最少的土地，养活更多的人口。
这并不是定海军愿意看到，所以，在定海军，一直在做的，是另外一种革新。
使用大量机械蓄力，替代人的力量，这样就可以在较少劳动力的前提下，保持粮食生产的稳定，然后提升的工业，纳入更多的人口的，让这些人口在工业上面发挥作用。
这些都是以后的事情，甚至有些东西，在现在才刚刚起步，比如说，各种的优势良种，不停培育的良种，已经在棉花，还有西北的种植之中现实作用的。
另外一方面就是工具，从播种，耕耘，收割，脱粒，一切方面，都从减少劳动力入手的，尽可能的减少劳动力的消耗，为之后打下基础的。
联合收割机这样的大型机械的，肯定是以后发展的重点，21世纪，也就是这种东西的出现，让农民工成为了主流，一到农忙的季节，由联合收割机构成的大军，甚至会从中国的南北的，一路的横扫过来。
现在，定海军连蒸汽机都没有，更别说内燃机了，没有内燃机，或者说，没有成熟的内燃机，这种联合收割机，根本不可能出现。
这并不意味着，定海军就没有办法，可以在马拉犁的基础上，进行改造，比如说，提升效率，减少消耗，用最少的人力，完成整个耕种和收割的工作。
在目前的北宋，劳动效果是相当的低的，原因很简单，因为铁的价格相当的高，普通的农民，很难获得良好的铁质农具，在北宋绝大部分的农村，都是使用木质工具。
这并不是开玩笑，这些木质工具，能够在表面包一层铁，已经是非常幸运的，这可以大幅度的加强这个农具的使用寿命，一般而言，只是一个普通的木头，经过一部分的处理，做成的农具的样子。
木制工具，这可能在石器时代之前，大量的使用，到了石器，青铜，钢铁，却依然使用，原因很简单，价格便宜，还容易获取。
在乡村，最不值钱的就是木头，在环境没有大规模的破坏的前提下，众多的树木，天生天长，大自然给了他们足够的空间，让它们可以疯狂的生长，对于乡村的人们，就算是没有燃料了，也不会去买，而是到林子里面，砍伐一些，就可以充当燃料。
用木头制作的工具，只是一个功夫钱，认真一点，会弄出来整个的轮廓，不认真的，差不多就行了，这些工具，仅仅是能够使用而已，效率真的就不高，有时候，一个壮年劳动力用了一天的时间，只是耕耘了很少的土地。
好在，封建社会，对底层的农民来说，只要没有天灾**，只要没有徭役之类，生活压力并不大，就算劳动效率不高，只要在时节把该干的工作给干好就可以了，效率低一点无所谓。
采菊东篱下，悠然现南山，这不能是农村生活的全部，也就是大部分了，除了王朝开启的时候，地多人少，在王朝维持的大部分时间，因为着和平，自然繁衍率很高的前提下，可能几十年的时间，人口就能够翻一番。
这对于自然的小农经济，是可以接受的，可是对于未来，当定海军大规模的占据劳动力的前提下，这样就不行。
目前，定海军就在这个方面努力，在逐步的解决这个问题，并且找到了一些行之有效的方法，首先就是，大规模的普及铁质工具，提升劳动效率。
第五百四十九章 改良农具
赵信目前所处的状态，再加上定海军掌控了整个天下的铁料，他对于目前整个北宋的农具情况有很深的了解的。
两年的时间之中，定海军对于整个北宋的改变也在彰显，实际上，北宋铁质农具的使用率在增加。
在定海军没有介入到钢铁的领域之前，铁的价格，一直都保持在每斤铁80文的左右，这是交通方便，并且人口众多的地方，偏远地区，还要加上运费，还有利润等方面，平均一个锄头的价格在300文以上，铁锹之类的在200文耕犁没有纯铁的，只有木质的加上一个铁犁头，还非常的脆弱，很容易坏掉。
一把农具，可能要300文，甚至400文，对于仅能够户口的农民而言，要积攒起这么一笔钱，并不容易，就这样农用工具，也不是每一个家庭都有的，有的家庭，多是一些拥有较多土地的自耕农，他们能够在的微薄收入的前提下，积累出足够资本，用于工具的改造。
如果300文可以买到一个，大幅度提升劳动效率的工具，对于农民而言，咬咬牙，还是可以接受，可是这种农具，真的不怎么样。
铁算是比较常见金属，易于提炼和加工，可是在自然界的铁，很容易受到氧化，一旦氧化成为氧化铁，工具也就失去了原有强度，更别说普通的铁，他的硬度在4左右，自然界之中，很多东西的硬度比它大。
硬度不算是工具最重要的指标，却是其中之一，用普通的铁刀来切豆腐，不用太锋利，甚至用几十年都不带坏的，可是用来切石头，就不一样了，哪怕是后世非常坚固的钢铁，也会在长期的工作之中，被磨损坏掉，更别说耐用性远不如钢的铁，在干农活之中，很容易就坏掉。
在遍布在农村的各种铁匠铺之中，利润最高的，就是的修补农具。相对于打造，修补更加简单，可是收入却一点不低，对于一件300文以上物品，坏掉了，总不能扔掉，一次次的修补，一次次花费，换来的却是性能的逐步下降。
有时候，十年二十年的时间，单纯在这上面花的钱，就足以买到好几件新的了，可是对于农民而言，是没有办法的事情。
定海军，介入到钢铁领域，最大的好处就是，让铁的价格降低的，现在，伴随着定海军钢铁厂的投产，海量的物资，充斥在市场之中的，普通铁的价格，已经降低到20文左右，只有之前的四分之一，一件上好的农具的价格的，也仅仅只有100文不到。
100文跟300文，这中间的差别巨大，更别说，定海军会考虑很多的方面，不再是传统的，或者是随意制造的样子，而是经过了认真的考察，最适合的使用的样子。农耕用具，不再是以木头为主体的耕具，而是用木质和钢铁相结合的工具。
跟传统的铁匠铺不同，定海军从最开始，就是规模化的生产，产品的质量和耐用性，都有巨大的提高的。
无论锄头，耙子，铁锹，还是耕犁，就材料的关系，大部分使用的都是铁为主体，定海军的工艺，是拼接工艺，也就是说，在容易磨损的地方，都加入了钢，这种钢，或许比不上神兵利器使用的，神兵利器使用的就是硬度指标为6.3的，可是这个，硬度指标也达到了5.8。
听起来减少了很多，可是5.8，那是入门级的乌兹钢的标准，就算是到了后世，也是高硬钢的代表的。
这个举措，当然不能明着说出来，明着说出来太可怕了，这个可是在北宋都可以换成2000贯的神兵利器，就算只是在刀刃的地方，包裹了薄薄的一层，可是农用工具，多是笨重粗大，比如说，锄头，单纯一层笼罩在锋锐的钢，最少也在一斤左右，按照一把的长剑三四斤来说，单纯是这个，最少也价值500贯。
赵信提供这些农具，是为了提升铁质农具的效果，也增加使用寿命，当然不能按照神兵利器来卖，定海军或许生产6.3以上的，还需要些功夫，需要添加一些微量元素，可是5.8左右的钢，已经相当的成熟了。
就算是比普通的铁要贵，也贵的有限，所以悄无声息的提升，并不声张，想来，也不会有人的把心思打在农具上面。
超硬钢，哪怕只是用拼接法，在表面上附着一层，也可以让工具脱胎换骨，更别说跟之前的木制工具相比。
这样的工具效率有所提升，两年内，北宋的耕地面积，有了较大幅度的提升，保守估计在10%左右，未来还会有较大幅度的增加。
使用铁质工具，可以提升劳动力，可是却有一定限度，人力是有尽头的，不眠不休的去干，结果只能够是累倒，只有机械化的工具，才能大幅度的提升效率。
现在就普及农业机械，甚至是大型联合收割机，那是非常不现实的，可是并不代表没有别的方法可以想，在在没有蒸汽或者内燃机作为动力的前提下，畜力就成为了一个重要的帮助，赵信实际上，是把提升劳动效率想法，放在这些畜力上面。
亚洲和欧洲，之所以发展凌驾于其他的大洲之上，关键就在于，他们很早就驯养了牛马，特别是马。
在北宋，任何一个农民的认知之中，大型牲畜，有时候，甚至比人都宝贵。
在农忙的时节，在耕种，收割，甚至是后期的粮食处理之中，畜力都能够起到很大的作用。
只不过，之前北宋的农民连想都不敢想的，从北宋立国开始，就失去了幽云十六州，失去了这个北方的屏障，也少了牧场，最初还有西边的牛马，可是伴随着西夏独立之后，这个渠道也越来越少。
牛和马的价格大幅度的增长，就算是小一点的地主，都买不起牛，更别说马，哪怕是最普通的马，价格也高达几十贯，稍稍好一点的，就超过了百贯，这不是普通的地主能够承受。
在没有小型机械的时代，畜力实际上，已经能够解决很多的问题，只要围绕着它来开发，他的工作效率非常的高的。
换成之前的北宋，就算是有这样的想法，也没办法，别说是马，就算是牛，也没有那么多。
现在不一样，在西夏参战，灭亡西夏，并且凭借着的一个灵州和议，几乎把整个西夏的牛马，都给纳入到西北。
运输的关系，这些牛羊不能够大规模的运送过来，可是未来铁路贯通，运输费用会减少很多，效率也会增加，超过千万的牛马进入到北宋，这会对农业产生巨大的支撑，单纯他们本身，就可以提升相当多的劳动效率，节约很大幅度的劳动力缺乏，如果没有一个关于牛马耕具，效率依然提升不多。
同样的力量，在不同工具的加持下，最终的效果是截然不同的，在唐朝时候，就有马拉犁的出现，效率比起以前的犁，提升了好多。
可惜，中国的习惯，这样的东西，如果没有人专门的研究和保持，就很快的就会失传，北宋因为马的紧缺，在绝大部分的铁匠，都不会制造这样的马拉犁，或许在工部，会有一些的简单的记载留存。
就算是唐朝的马拉犁，在赵信看来，也没有把效率提升到最高，马的力量，是非常大的，只有把马的力量，彻底的利用起来的，并且尽可能减少消耗，这样才能够最大限度的提升效率。
为此，丁海军已经开始了研究，在目前的定海军农业研究所，除了对于种子和种植技术进行研究之外，还跟钢铁厂联合，进行农具的研究。
在原有的基础上面，在定海军简单的力学知识的提升之下，针对省力和效率进行研究。
首先就是坚韧度和锋利程度，这样可以减少力量的消耗，在耕地上，别说是普通的泥土，就算是碎石树枝之类的，也可以轻松切割，越是强悍的工具，效率也就越高，也越省力。
另外一方面，就是从马的舒适程度和调整的程度上面进行，如何用最简单的结构，让牛马更加的舒服，这也是一个方面。
定海军跟北宋其他地方截然不同的就在于，他形成了一个真正的实验的方法，一切从实验出发，用实验的数据来决定。
有时候，为了某一点点的提升，会做成百次，上千次的实验，耗费大量的实验材料，这在很多人看来，是没有意义和浪费的，可是对于一个国家的层面来，哪怕是一丝一毫的效率的提升，乘以整个北宋的庞大基数，最终的结果也非常可怕。
这种严谨的态度，对于还处于起步状态的马拉犁来说，产生的作用是巨大的，更别说，在实验之中，还使用了目前丁海军最顶级的材料，效果当然是巨大。
要知道，现在北宋，记录在案的耕地的面积，就超过了8亿亩，哪怕是节约出10%的人力，也就代表着解放了上百万的人力，更别说，目前的研究结果，效率相当的高。
使用了牛和马的前提下，本身就相当于三四个劳动力，再配合合适的工具，就耕田的这个效率上面，已经超过了原来的10倍，普通人一天可以耕地2亩，可是使用了马拉的新式耕具的前提下，在实验室里面，两个人，可以一天耕地65亩，这几乎是超过15倍的提升。
单纯耕地的提升，不代表直接让人力使用是原来的十五分之一，却可以达到的减少劳动力消耗，增加劳动效率，再加上遍布在农业生产各方面的机械的，对于整个耕种不同程度的提升，不说耕地产出的增加，单纯耕种本身，可以节约三分之二的劳动力。
增加劳动力，在古代没有太多的作用，在古代，农耕社会，伴随着和平年代的逐步发展，劳动力永远是过剩的，一般的过剩，还不足以引起社会动荡，当产出已经不足以养活黎民的时候，动荡立刻产生了，这也是整中国的古代，天下大势分久必合合久必分的根本原因。
这些过剩的劳动力，在农业社会，是动荡的根源，可是在工业社会的，庞大的工业，足以消化这些人口，并且创造出更高的价值。
粮食，在某种程度只是最基础的消耗，只要粮食保证了人口的需求，附加的工业产生满足感，是农业社会所无法给予。
这些基础方面的研究，也只有赵信这个穿越者，才有这个远见看的到的，他也不怕投入的进行了，在众多的实验之中，甚至还动用了硬度超过的6.5的材料。
一般钢铁，很难达到6.5以上的硬度，可是特殊合金却可以，拥有卡牌系统这样的金手指的，赵信可以提炼出见过的绝大部分的金属的。
铁合金的不行，那么钛合金呢？稀土合金呢？这些东西，是没办法用普通的炼钢炉弄出来，甚至没办法加工，可是通过卡牌系统得到材料，然后通过更高强度的工具，一点点的磨出来，还是可以用的。
这个一把六七斤的武器，就可以卖出2万贯的东西，也会被应用到农业生产之中，还只是能够手工生产，这个代价可不是一般的大。
一个宽幅马拉宽犁，总重量超过150斤，换算成的刀具的话，差不多就是25把，也就意味着，一把这么的犁，如果按照神兵利器卖出去的话，高达50万贯。
没有人会这么疯狂的做这样的实验，可是对于定海军来说，这些东西的成本，也就是本身材料的成本，还有生产的成本的，就算是钛合金，它的价值也在接受的范围之中。
经过了众多的实验，在考虑到未来普及性上面，钛合金制作的，只是，作为实验的一个方面，添加进来，并没有作为目标材料，最终确定的目标材料，还是神兵利器这个级别，硬度在6.3左右钢。
这种高硬钢，没有想象的那么的，高，比起普通的钢铁，要高一点，可是也没有北宋原来那么高。配方可以被控制，添加了一些微量元素，并且通过特殊的方法，添加和制造，在没有研发费用的前提下的，成本的提升，并不可怕，就算是未来大规模普及，也可以接受。
第五百五十章 第四港口
农具的研究，算的上是一个前瞻的，马拉犁的这个研究，太过于超前，在铁路贯通之前，哪怕通过灵州协议，西北获得了大量的马，也很难的运送到内地来。
对于北宋官方，对于一些财大气粗大行商来说，他们几乎可以肯定会获得大量的马，整个北宋，交通的环境会得到巨大的改善，可是大量的马进入到普通农民手中，还需要一条较长的路要走。
即便有定海军的存在的，可以通过大规模廉价的租赁，帮助底层的农民，获得马和农具，以增加劳动效率，降低劳动力数量，也不是现在，那是只有劳动力的争夺出现，定海军增长的趋势，跟北宋产生了矛盾之后，才会进行的，以协调双方的关系。
当然了，这个也要在的定海军的实力得到北宋重视之后才可以，现在还太早了。
农具的事情，永远只是前瞻，可是另外一个问题，却已经是迫在眉睫。
定海军的很多东西，都是全新的，也因此会诞生一系列的新的问题，之前，定海军最大的问题是运力不足，在原材料商品，还有粮食等必需品之间，必须要做出选择，很多时候，都必须要取舍。
现在，有了庞大海商船队，运输量增加了10倍以上，新的问题产生了，这也是连赵信都没有想到的问题，那就是因为海运形成的交通拥堵。
赵信选择定海军，就是因为它的港口，甚至在合适的位置，兴建了3个港口，却没想到，在没有现代化改造的时候，港口会迎来拥堵。
在大量的海商船队加入，还有江南的那些家族，整个北宋积累的船只，出了少部分，还在河道上面，用于保障漕运和普通的运输，剩下的，都来到了定海军。
或许定海军给出的运费，不是最高的，可是定海军经过了调整之后，尽可能的让每一次来回都不打空，最多空很短的一段路程。
这对于船运来说，是极具吸引力的，运费的高昂，在于等待的时间，船只有运输了货物，才可以获得利益，水手们也是这样。
以前北宋的情况，一般的船只，每个月平均在运输的天数，不会超过10天，倒霉一点的，一两个月，也没有生意。
就算是接到了一个长途单子，把东西送到了目的地，也必须要等待回程的单子，有时候，等待，就需要很长的时间。
没办法，全程放空回来，所付出的代价是巨大的，说不定，这一次运输，所有的收益，都没有了。
在北宋，商业远没有后世那么的发达，往往长途运输的船只，只能够借助短距离的一步步的接力，才能够回来，去的时候，可能只会花费的15到20天的时间，可是回来，一两个月都有可能，倒霉一点的，就是三四个月，就算是加上三四个月的住店的费用，也比放空回来的强。
从一开始，定海军的运输方法，就跟传统的完全不同，定海军这样的现代化的海港城市，进出都非常庞大的所在，经过合理的统筹安排，在同样的时间可以运送更多货物。
这对于定海军而言，是非常有帮助的，哪怕是有海商的船队，定海军面临的物资压力也是巨大的，单纯每天消耗的粮食，还有各种必备的物资，都是一个天文数字，更别说其他的物资。
工业城市消耗的物资，数倍于封建社会的农业城市，特别是定海军这样，年产钢铁200万吨，单纯每天需要的炼钢材料就高达1万吨，更别说，还有水泥厂等产量巨大的工厂。
巨大的压力，从一开始，就压在定海军的身上，负责统筹部门，人员也越来越多的，从最开始，只有基础数学知识的士子，到后面，不断培养人员，现在已经形成了一个非常庞大的部门。
通过计算，消息传递，统筹安排，控制着整个北宋数万只大小船舶，不断的根据现实的情况进行调整，远没有达到后世，铁路运行图那样，精确到分钟的程度，却已经是非常出色了，整个吨位，可以保证六成以上的满载，并且以较高的速度在运转，单纯这一点，比起以往的漕运，不知道提升了多少。
统筹，只是在原有的基础上面，进行调整，让他们保持着比较健康的运输，最大限度的发挥出他们的运力的，在同样的时间之中，运送最多的物资，到定海军运输出最多的商品。
这样各种船只的绝对数量，提升了很多，哪怕定海军已经考虑到了这样的问题，在小小的定海军，开启了3个港口，当时除了赵信，其他人还没有意识到，，为什么弄这么多的码头，还这么大的。
短短的2年之后，港口就变得拥堵了，作为一个海港城市，定海军发展到现在，最大的变化，是在港口。
大量船舶的到来，本身已经扩张的相当大的定海军一号码头，有些入不裹出，拥堵异常，甚至影响到了港口的正常运行。
要知道，这一个1号码头，可不是传统的北宋的码头，这是通过了一定改进，最为适合的港口，不但拥有比较完善的港口布置，拥有最多的航道，可以同时容纳的数十艘船舶进入，就算是大量船队集中而来，也可以一一的接待。
除了港口够大，航道够多之外，还有一个非常重要，起重类的机械。
人力有余，机械无穷，现代化的港口，之所以现代化，就是因为各种机械的使用，以目前北宋为例，就算是孙吉这样远超常人的超人，他最多也就是搬的起15石的东西，换算下来，就是750斤。
类似孙吉这样的大力士，在北宋，并不是很常见的，大部分人，最多搬起一石左右的东西，然后步行运送到仓库。
完全人力的前提下，效率非常低，把整个船上的东西，从船上送下来的，然后搬入到仓库之中，短则数百步，多则千步。
定海军的一号港口，因为要为以后，数千吨，甚至是万吨巨轮做准备，之多的也非常之大，甚至会留下来一定空间，用于未来集装箱的堆砌。
比起普通的港口，仓库的位置最少要远300步以上，对于全人力的装卸，这代表着效率的极低。
在没有工具，没有起重设施的时代，港口的效率全部依靠人力，以大航海时代的中后期，一艘数千吨级的商船，停靠在港口上面，少则一两天，多则四五天，才能够完全装卸完成。
在那个时代，货物要么临时的放在码头上面，或者，就要找最近的仓库，一旦仓库较远，不但装卸的费用会增长很多，装卸的时间也会增加很多。
定海军的港口，当然比不上后世，现代化的集装箱码头，可是在钢铁有了突破之后，各种钢构塔吊和天车众多，现在，定海军没有电力和机械动力，可是牵引还是可以，只要其中机械把货物弄到天车或者塔吊之上，然后平移牵引，所耗费的力量并不大，特别还是在轨道上面，摩擦力减少到极限的前提下，效率当然是倍增。
比起寻常的北宋港口，定海军的一号码头，在同样吨位的前提下，比起其他的海港效率提高十倍，总体的效率也是超过了50倍以上，也支撑不了全部货运。
在拥堵产生之后，很自然的第二号码头，第三号码头也一一的开启。
这中间，对于码头也进行了分类，一号码头，主要是停泊大型海船，主要用于钢铁厂和水泥厂的原材料和物资的装卸，二号和三号码头用于其他方面的物资。
这里面，要说的是木材，伴随着江南，回来了大量的木料，这些木料大部分都是没有处理过的，必须要处理。
船材，肯定是要用在船上的，船坞必然要靠海，最起码要靠水，在船坞之中，通过一定的工序，制作出来的船只，比如要在船坞之中注水，然后才能够放出来。
类似后世的分段加工法，那是在的起重装置的卓越，并且各种的焊接手艺和齐备的情况之下，才可以进行的，现在，还是人力加畜力的前提下的，最大的起重重量也就是几吨而已。
就算是赵信，也没有意识到，会有这么多木材，在短时间运送过来，定海军是港口，或许本身面积稀少，可是港口的面积，从来都是尽可能的大，在钢铁厂获得了突破之后，钢构结构的建筑速度，比起水泥和砖头都要快很多。
在码头上面，有大量港口，装载着从北宋各地运送过来的原料，还有定海军生产出来的产品。
可是木头不能随便的处理，必须要靠近海的地方，在船坞附近，还有港口附近的烘干房，在日夜不停的烘干这些木材，以达到船材的标准，可是船坞没有那么多，对船材的消耗也没有那么多，很多都堆积起来。
原来，这些东西是堆积在一号港口，因为太多，港口只是临时的堆积区，木头的堆积已经影响到了港口的运转，后来挪到第二第三，同样有问题。
港口负责人，多有微词，这个木头是好东西，太多了也不好，这么堆积起来，又不使用，是不是换个地方。
这个混乱的局面，没有持续太长的时间，经过了一番紧急的调整，特别是赵信的决定，开启了第四港口。
这个港口，不是常设港口，整个港口的条件并不怎么好的，却是整个定海军三条河流入海口，在经过考察之后，特别是赵信在决定兴旺远洋的时候，就已经开始对这里进行了一定的开发，并且拥有了港口的一些条件。
不过，因为不是深水良港，在各方面的条件上面，远不如前面的三个港口，哪怕经过了疏浚，也只是一个的普通的港口，最多比现在的北宋诸多港口，稍稍高一个档次，根本无法跟三大港口相提并论。
可是这样的港口，也不是没有优势的，那就是空旷，因为预留的关系，地盘非常的庞大的，这些木头装入到了这些临时的建筑之中，并且开始兴建了一系列烘干房。
原木在切割机的帮助下，逐步的变成了各种木材，然后进入到烘干房之中，进行脱水处理，当水分达到一定程度之后，又会进行应力消除，原来几年，甚至是十几年过程，在短时间进行，或许这个船材质量，比不上长时间处理的，可是也算是合格可以使用。
专门港口，哪怕是自动化的机械不足，只有一些简单的起重器材，天车和塔吊什么的，还在紧张的兴建之中，可是单独的专业港口，不跟其他的进行混杂，效率明显提升很多。
以整个北宋南方大族的能力，木材什么的，很快就堆积如山了，在临时搭建的各种房屋之中，到处都堆放着木材，开始了处理的过程。
赵信实际上，对于这个第四港口，有更多的期待，这一条港口位于定海军最长的一条河流的旁边。
定海军不大，这一条从山上发源，贯通整个定海军的小河，差不多有15公里长，说是小河，充其量，就是一个小小的河沟，入海的地方，最宽的，也不过是4米，而在定海军上，绝大部分的地方，宽度不会超过1米的。
1米宽的河道，甚至连一些水渠都会超过它，如果不是在最高的山峰上面，有数十个山泉，可以持续不断的出水，这个河流早就断流了。
这个面向大陆的方向，最长的的河流，得到了赵信的重视，在入海口的位置，是定海军第四个港口。
因为比不上之前的3个，那是真正深水良港，经过了独特的设计之后，未来可以支撑整个定海军的远洋运输。
第四个港口，比不上前面的三个，可是第四个，只有前面三个十分之一左右，可是多了这么一个河流，就有更多的变化，特别是赵信在探查了周围的情况，发现河流的周围，大部分都是土层，而不是岩石的时候，就有了新的想法，在赵信看来，这会成为定海军天然造船基地，将会成为远洋的重要支撑。
第五百五十一章 定海河
丁海军在赵信来之前，只是一个海边荒僻的小岛，如果不是赵信到来关系，这里会永远的穷困下去。
不是赵信高估自己的能力，目前的北宋，辉煌和发达的，永远只有运河为核心的系统，甚至说，只有以北宋四京为中心少部分的区域，可以被称之为京畿的核心区域。
江南的崛起，江宁府为核心的一片区域，也很繁华，可是在北宋众多名臣还没有南下的时代，江南的发展相对比较缓慢。
没错，变法派跟保守派的争夺，让众多的名臣被贬谪南下，这些名臣，创造了不一样的江南，无论是王安石的蛰伏江宁府多年，还是苏轼的苏堤，东坡肉，这些历史名臣，被中枢逐出，却在江南扎根的，他们的努力，让江南开始进入到了高速发展的时期。
在此之前，发展相对比较缓慢，连风调雨顺，作为整个北宋粮食生产的支柱的江岸，尚且如此，更别说海边的一个岛屿，在北宋的交通环境下，距离岸边几十里，本就是一个问题。
台风形成的区域，多在维度5度到20度之间，超过了20度，虽然有，却很少，这主要跟台风形成的机理有关系，水下50米，海水的温度达不到26度，就不具备台风形成特点，北方温度急剧下降的，也就失去了这么一个根基。
可是这个时代，并不是21世纪的，船只是可以抵挡强大的台风的，这个时代中国式帆船，别说是中心最大风力12级以上的台风，那是万吨级巨轮，都没办法穿越的强风，就算是六七级以上的风，都容易引发问题。
丁海军，处于中国的北方，没有任何遮挡，不说常年大风，大部分的时间都有相当大的风，如果不是没有办法，这些渔民，也不会选择在这里生活，在赵信抵达丁海军的时候，丁海军几乎家家户户，都有人死在海上。
大海是富饶的，可是对于没有工具渔民而言，那是可怕的，中国北宋，造船业已经兴盛到了一个巅峰，北宋的造船业，拥有整个世界最巅峰的造船业的，北宋的船，广泛的航行在整个亚洲，甚至包括了非洲北部的海域。
可是对于最底层的渔民而言，船，永远是一个难以解决的对象。
在造船厂里，要兴建一艘普通船，哪怕只是一艘200石的河船，需要资金，可能会超过150贯，以北宋的购买力，这个相当于十几头牛，十几亩良田的价格，这不是普通渔民能够给的起的。
北宋，造船业兴旺发达，无论是发达的河运，还是来自海商的庞大的订单，让江南的造船厂赚的是飘满钵满，根本就不会考虑到渔民的需求。
实际上，横跨整个世界，也就是在20世纪的后期，伴随着远洋航运的逐步没落，海洋捕捞的逐步兴起，这才催生了一大批高档渔船。
再此之前，整个世界的造船发展史上面，渔船都是一个重要的方面，更别说，跟商人相比，渔民们只能够挣扎在贫困线上。
不靠谱的船，带来的肯定是危险性加大还有捕捞的效率，这会让渔民大部分都生活在的温饱线以下，或许运气好，获得一些收益，可是更多的是在挣扎的，一旦遇到了一些事情或者变故，他们就不得不赌运气。
用一根帆板，或者是独木舟，跟大海赌运气，成功的几率的，几乎是微乎其微的，可是一旦失败之后，这些船就回不来了。
如果赵信不选择丁海军，丁海军会一直这么下去，艰难的在海边活着，不会死亡，可是失去亲人的痛苦，还会持续下去，现在，丁海军的出现，改变了整个北宋的命运，直接的受益人，就是这些原来丁海军渔民们。
在丁海军，他们不但得到了良好的安置，他们破旧房子，渔船，都得到了妥善的安置。
或许，对于别人而言，这些本地的居民根本不重要，不过是民众而言，可是对于赵信而言，他需要他们介绍一些东西，特别是熟悉的渔民，他们或许对于海洋深处，不怎么了解，可是对于丁海军周围，非常的了解。
正是在他们的带领下，丁海军用了不足三个月的时间，就确定了3个港口的位置。
海面上，可以用测量来决定，地面上的这些山脉之类的，是一目了然的，可是在水下，那就不是简单的测量能够决定的，在潜水装置不怎么健全的11世纪，在各种水文，还有水下的情况没有记录的时代，一个港口的选择，别说是3个月了，3年时间都不算多。
赵信为了安置几百户的居民，花费了30万贯，平均每一个家庭，都超过500贯了。
用500贯，换取海边破房子，独木舟，或许还有的在贫瘠的土地上面开垦的几亩薄地的，在这个时代北宋海岛，真正能够开辟出田地的很少，哪怕是丁海军这么的，300多平方公里的大岛。
用不可思议的代价，换取了时间的节约，有什么比海边的渔民，更加熟悉海岛的一些，或许这些渔民，不知道这些海洋的情况，代表着什么，可是丁海军知道啊，赵信知道啊，在这些第一手水文资料的帮助下，丁海军的建设计划，不知道提升了多少的，只用了3个月的时间，就确定了基本建设，大兴土木。
除了水文之外，还有一个就是绘制整个丁海军的地图，这么一个河流当时就是在丁海军原居民的帮助下的，找到的。
有人会问了，这么一个明显河流，赵信他们的测绘人员会看不到么，可是实际上，这一个河流是一个季节性的河流。
夏天，水量很大，巅峰时候，甚至会向外泛滥，可是在冬季，枯水季节，除非是海水倒灌，否则的话，大部分地方都是干涸。
就算是来到丁海军进行调查的，赵信派出的测绘人员，走遍了丁海军300多平方公里的每一寸土地，可是对于这一条河并不熟悉。
当然了，跟丁海军调查的时间有关系，如果能有一年以上的时间，肯定能够发现这一条河的。
在雨季的时候，丁海军的降水量，还是相当大，甚至在一些暴雨的季节，这一条河的水量，会冲淡海水，让这个河道都变成淡水，并且补充整个丁海军的地下水。
作为海岛，地下水非常的重要，哪怕距离岸边只有十几里，甚至是几里，海上运输这个问题，都会让并不发达的水运感到为难，如果丁海军没有足够多的淡水的话，根本无法支撑一个上百万人的城市。
人没有粮食，还可以活7天，可是一个人没有水的话，最多就是3天的时间，相对于食物，人类对于水的需求更大，单纯是维持生命需求，还有清洁，工业和其他方面的用水。
调查人员发现的河流，只是一个不足5公里的，海水倒灌形成的河，跟十五公里的河比起来，这个价值完全是两回事。
在丁海军原住民的帮助下，发现了这一点，特别是发现，水量不足的间歇性河流，整个运河的开凿方案，肯定是有所不同。
在一个300多平方公里的岛屿，周长也不过是几十公里的样子，在直径也不过是几十公里的道路，抛开中央的山脉，分割一半的前提下，一条15公里左右的河流相当的长。
夏季，来自海洋上面的湿润空气，会给丁海军带来大量的降雨，充沛的降雨，大部分宽度只有一米河道，肯定支撑不起来造船基地这个任务，这一点对于赵信而言，没有什么问题，在拥有了大型施工工具，还有众多的人力的前提下的，定海军对于河道进行了扩张性开挖。
这中间，要考虑到海水，只有把运河的高度，定位在海平面以下，让海水充当运河之中，这样能够保证运河有足够的水量。
这一点是至关重要，间歇性的河流，一个重要的要素就在于，枯水季节，水量减少，如果不提前的布置，这个水道将支撑不起庞大航道。
当然了，如果单纯造船基地，5公里也差不多了，毕竟，在普通的季节，也可以保证5公里左右的水量，可是一旦这个运河扩大，没有足够深度，也不行。
正是一系列的工作做到前面，对于丁海军的了解非常深入的了解，这么一个庞大的工程，从一开始，就是一切顺利的。
这一条河很短，哪怕弄了整个全程，只有15公里左右，这个河道的开挖，是非常方便的，定海军拥有众多的劳动力，这些劳动力在机械的帮助下，效率惊人，用了不足半年的时间，就疏浚了全部的河道。
定海军作为近海岛屿，底部是石质的，可是上层，却是长期的冲积之下形成的，多是土层，少有一些硬质的土层，这样哪怕是普通的工具，就可以开挖河道，这节约大量的劳动力。
如果全部都是石质的，那么建设难度会大幅度的增加，丁海军已经解决了炸药的问题，完美的黑火药已经完成了，甚至添加了更多硝化物的更烈性的炸药，也已经完成。
就算是石质的山，也可以炸开，只不过，开山碎石这样劳动力显著的提高，哪怕是拥有炸药，大规模的爆破，会带来隐患，爆炸产生的冲击力，会对石质产生多大破坏效果，这一点，到了21世纪，都是重点研究的东西，更别说11世纪的北宋。
反而是土质，挖掘起来并不困难，挖掘出来的泥土，也可以对内部一些低洼的地方进行填充，可以说一举两得。
这一条运河，赵信对于这里寄予厚望，这个非常简单的河道，却是按照高标准的运河来开凿的，这个河道被开挖到了90米左右，深度高达11米，让这个河道真正的脱胎换骨，拥有了停靠远洋船只的能力。
听起来，并不算太大的一个数据，实际上，是一个非常可怕的数字，有一个类比的运河，那就是德国的基尔运河，在20世纪初期数据，也没有超过这个数字。
20世纪初，那可是第一次世界大战的时间，无论是陆地上，众多超过了500毫米的火炮，还是在海洋之中，超过2万吨的强悍战舰，以战争为基础的，各种科技已经发展到了这个时代的巅峰。
别说是万吨的战列舰和超无畏，就算是最小的一款护卫舰，放在11世纪，甚至是大航海时代，也是无敌。
在经过了修缮之后的，为了保证的超无畏进出，当时的基尔运河，也不过是44米宽，11米深，后来，在整个20世纪，甚至是21世纪，几次修缮修补之后，基尔运河的数据，平均深度11米，最窄的宽度只有102.5米。
现在，丁海军在11世纪，就能够建设这么一个运河，还是超水深的。
中国的封建王朝，开挖运河的历史，早在以前多年前，就进行，不说公元前六百年，楚国为了争霸中原而开启的灵渠，就说秦国的郑国渠，几百年的时间之中，战国列强们开凿了大量的运河。
北宋就不用说了，整个京杭大运河就是北宋的核心运河，没有京杭大运河支撑的5条大河体系的，北宋的商业就不可能发展。
看起来，北宋没有开凿大量运河，可是一些小的修补，比如说，疏通河道之中比较狭窄的地方，把原来已经废弃运河给疏浚，再加上对整个京杭大运河的维护，这一点，恐怕不比开凿一条新的运河差。
可是就算是京杭大运河，这个经过疏通之后，贯通整个北宋南北的重要河流，他的平均水深也没有很深，中国式帆船的特点，让他的持水量很浅的，就算是3万料的海船，他们的吃水深度也只有几米，根本无法跟后世可怕的海船相比。
11米的深度，还是在水平面之下11米，这等于在原有的工作量的基础上，又增加了一定的工作量，特别是越深入到丁海军，就越是如此，可是为了未来考虑，这一点增加的工作量，只是工期长短的问题。
第五百五十二章 橡胶和蒸汽机
新开挖的运河，按照11米的深度，在一战的时期，可以进出超级战列舰，也就是排水量超过2万吨的巨舰，这是在20世纪，真正科学和航海结晶的主力战舰。
北宋将来，能不能建造出这样，超过2万吨的怪物，赵信暂时不知道，但是如果动力系统解决了之后，这将会不是什么问题。
蒸汽机和内燃机需要的科技水平相当高，基本原理早就出来了，可是要到成熟运作，还需要走过几百年的历史。
赵信不是工科方面的专家，不懂制造这个东西的全部步骤，可是他是懂得基本理论的，蒸汽机的理论，就是从开水烧开，蒸汽冲开壶盖开始。
利用水被加热到蒸汽，从液态的水转变成水蒸气，借助着水蒸气推动的蒸汽机运作。
基本原理不难，关键是如何的把蒸汽给利用起来，发挥出最大的效果，跟18世纪相比，北宋或许在某些科技上面，不如18世纪的英国，可是北宋目前已经走过了最关键的一步，那就是材料。
内燃机和蒸汽机，需要的是耐高温，耐高压，耐腐蚀的材料，在新材料没有大规模的使用的时候，可塑性最强，并且广泛运用的就是钢铁。
面对着高温高湿和腐蚀性的材料，这对于铁的要求非常高，要么是独特的配方，要么是各种的涂层，别说是11世纪，就算是对于19世纪末，20世纪初的世界来说，都是一个非常难以解决的问题，要么制作不出来更大能量蒸汽机，要么，较为笨重，性价比不算太高。
材料的研究，不是一蹴而就的，在国家的背景之下，集中了整个国家的力量，这才能够在漫长的时间之中，逐步的取得突破，有时候，因为一款材料不过关，战舰舰炮，还有装甲，都大打折扣。
在定海军，这一切都不是问题，关于材料研究的庞大投入，被定海军随机获取取代了，同样，关于材料学，定海军还在研究，并且不停推陈出新的。
不同于其他学科，必须在某些科技基础之下，才可以进行，越是高深的理论，就必须要依靠自然科学和其他方面作为支持，没有众多方面的推进，是没办法展现。
二战之后，微电子不说了，那已经不单单是材料了，还牵扯到无线电和基础理论的很多方面，可是单纯到材料上，就不一样了。
一款21世纪的材料，如果用手工的方法可以提炼和制造出来，在11世纪的北宋，就有制造出来的可能性，而定海军目前，已经拥有大型炼钢高炉，这样能够制作出来的材料，就更加的广泛了。
材料不一样，配方具体方法，淬火和一些后期的特别的处理，这些都是一个体系的部分，哪怕没有一些研究作为支撑，如果得到了某一种配方的全部细节，也有很大的可能性重现。
卡牌系统可以对材料进行描述，这等于是把材料还有添加剂的种种特性，都给明白无误的摆在所有人的面前，研究者所要做到的，就是从无数的这个结果之中，找到客观的规律。
这个研究的过程，从侧面，增加了材料的发展，或许说，很多的材料和配方，只是实验室的规格，可是借助着卡牌系统，小批量生产，还是没有问题的。
定海军在材料上面，走了一条跟后世完全不一样的道路，从结果找原因，永远是从原因找结果容易的多的，正是因为这样，实验室研究的程度，远远高于现实，在一些高精尖的材料之中的，定海军已经进入到了第五代第六代，在大规模生产的材料，可能还是一两代的样子。
这样的差别，还会长期存在，可是不耽误定海军在材料上面高歌猛进，某一种类的材料，甚至可以达到20世纪，甚至是20世纪末的先进程度。
这中间，耐高温，耐高压，耐腐蚀的材料很多，用来建造蒸汽机和内燃机，已经没有了材料上面的问题。
材料，是困扰某一种机械的重要问题，材料不过关，再怎么精巧的设计，也没办法完全的发挥作用，可是如果材料足够，设计和科技不足的时候，却不存在问题，只要科技进展到了某一个层次，必然可以获得跟这个层次相应的机械。
对于蒸汽机和内燃机，赵信从来都不怀疑可以制造出来，在定海军，原始的蒸汽机已经做出来了，可是效果不佳，原因很简单，跟瓦特改良之前一样，密封不过关。
材料是定海军的强项，可是这个强项单纯的是在钢铁上面，从春秋战国进入到了铁器时代之后，中国的钢铁，有了千年的发展，在千年之中，无数铁匠们，几乎把所有能够想到的方法都给想到了，再加上陨石，这些来自于天上星辰，经过了大气层加热的天外来客，其中的配方更是千奇百怪的。
有些，甚至连后世的科技，都没有办法重现出来，可是一旦经过了卡牌系统的扫描，就可以在卡牌系统之中小规模的生产，
大名府聚集的天下的铁匠，得到了众多的配方，甚至是秘方，再加上牛大力这样一个，天才般的研究者，把赵信很多，关于21世纪的理论，变成现实，并且推陈出新，这些优势加在一起，就形成了目前定海军的现状，钢铁为主材料，突飞猛进，各种出色的材料众多。
在21世纪，材料纷繁复杂，可是大体上分成了金属材料和非金属材料，特别是到了21世纪之后，伴随着各种领域的进步的，发展更加旺盛的，是非金属材料，特别是以塑料为主的高分子复合材料。
石化和高分子化合领域，那是一款全新的领域，跟钢铁不同的是，绝大部分的物质，都没办法在自然界之中找到实物，相对数量也少。
定海军也对这方面进行研究，最起码石化领域的基础裂解，是完成了，以汽油柴油为主的各种化石类能源，也开始出现，一些基本石化材料，也在逐步的分类出来，可是没办法更进一步。
定海军可以通过出色的钢铁，构筑出蒸汽机的主体，并且通过赵信给予的一个基本的理论，制作出了较为不错的蒸汽机，可是传统的材料，没办法密封。
在北宋，也是有一些密封材料的，比如说生漆和桐油，可是这些东西，没有一个耐高温的。
蒸汽机是通过把水加热到蒸汽，通过蒸汽推动传动装置，不停作用，可是蒸汽可是相当热的，液态的水的温度，在0度到100度之间，这是极限，烧水的壶，甚至可以用极为轻薄的铁片，甚至是铝构筑，就是因为，只要壶里的水不烧光，基本上，壶的温度是固定在100度以下。
液态的水，极限的温度是100度，可是蒸汽不一样，高温高压下的蒸汽，甚至能够达到几百度，上千度，这对于桐油，对于生漆来说，那就没办法了。
只有能够耐高温，耐高压密封物品才可以，这个物品，赵信也清楚到底是什么，自然界都有的东西，后世非常重要的经济作物橡胶。
可惜知道归知道，却没办法的，橡胶树是原产于美洲的，跟高产作物一样，那是要航海时代达到某种程度才可以获得的树种，暂时没办法得到。
在21世纪的咨询之中，赵信知道了，产橡胶树木，不止橡胶树，从汉朝传入到中国，并且在中国大部分地方都种植的无花果树也可以产橡胶。
可惜，跟天然橡胶树比起来，无花果树的白色乳液，只是蕴含了橡胶的成分，赵信已经开始收集了大量的无花果树，可是从中间提取橡胶，依然是非常困难，无数的实验，都没有一个成熟的产品产出。
卡牌系统，虽然可以复制物品，却无法把一个完整的化合物之中的所有部分，都给区分出来，否则的话，之前的点亮卡牌就不会那么的困难，单纯一个生物体，他们的身上众多的元素和化合物就是成千上万，人身上也是如此。
在无花果的枝叶之中，可以清晰的探查出，蕴含了所有的东西，可是除了少部分，可以通过化合的方法去掉，其他的，就没有办法了，以现在定海军的实力，蕴含橡胶比例最高的溶液，也没办法制作出橡胶，只能够等到化学进一步的进展，对于提纯研究更进一步才可以。
还是天然橡胶好，可是拿在遥远的太平洋的另外一端，没有寻找到橡胶，没有通过石化来制作的合成橡胶，蒸汽机的密封问题，是一个巨大的问题，在不解决密封性，任何提升蒸汽机性能的工作都是无用功。
对于定海军而言，材料是最容易解决的，因卡牌系统可以复制大量的材料，只要是现实世界之中拥有的材料，就可以通过卡牌系统制造出来的。
可是对于赵信没有见到的产品，那就没办法了，或许可以通过抽取和合成，用虚无缥缈的比例，去寻求那么一线的希望，然后就只能够搜集了。
后世的内燃机，大规模的使用了新的材料，可是橡胶的使用率依然不低，还有高分子复合材料，这种被塑料一大类所代表的，实际上，是众多的东西。
借助着对石油的研究，还有一些天然的材料的搜集，定海军有了而一些类似塑料的材料，可惜这些材料，根本就无法使用在蒸汽机上面。
在没有天然橡胶的前提下，就只能够默默的累计技术，哪怕是四下透气的蒸汽机，赵信也会让研究者考虑，可以密封之后的情况，这种臆想的，不能解决问题，可以促进的研究的进展的。
目前定海军关于蒸汽机的研究，比起最初的时候，最少已经扩展了10倍，可以毫不客气的说，一旦密封材料生产出来，成熟的蒸汽机，是肯定能够生产出来，比起最初的蒸汽机不知道提升多少，可惜就是卡在这环节。
19世纪末，20世纪初的铁甲战舰，他的核心就在于的动力设施，一旦动力设施完成，其他的，也有一些科技含量，在材料这个大问题已经给你解决的前提下，制造出来只是时间问题。
以目前定海军蒸汽机来估算，目前的动力，最少也可以达到1150马力以上，这个动力并不是估算，而是实际测量的。
定海军现在，没办法弄出来橡胶，可是短时间的密封，还是可以，虽然这个有效的时间不足5分钟，却可以基本上得到一个大体的数字。
150马力，比起瓦特改良的蒸汽机，提升了不少的，可是他最多，只能够充当一个普通的动力，而无法充当一个船用蒸汽机，最少要几百马力之后，才有可能。
无论是大型船舶，还是未来工业至关重要的动力，都卡在了这个蒸汽机的密封问题上面，五分钟的密封，这种密封，只有实验室的作用，而不具备真正的实用性作用，哪怕是再怎么简陋的需求，最少要能够连续工作几天的时间吧，否则的话，全面的改造的话，一两天一次故障的，单纯这个故障带来的损失，都无法接受。
哪怕实验室里面，根据蒸汽机的经典造型，复制出了蒸汽机的，也明白了蒸汽机的诸多部件的原理，可是一个密封的问题，成为了困扰定海军最大的问题。
提前获得动力，那是不可能了，动力对于工业社会的改变，可以说是历史性的，一个蒸汽机，改变了英国，让英国出现了工业革命，并且站在了世界的巅峰。
11世纪的定海军，在现在，拥有了发展的一切根基，却偏偏没有动力，甚至获得动力，只差最后一步，只能够等待，只能够慢慢的积蓄力量。
好在，一切还早，北宋在工业和海洋上面，没有对手，唯一的对手，就是自己，有赵信把握住定海军的发展方向，一步步的夯实基础，未来，当动力解决，工业生产爆炸的时候，才不至于措不及防，浪费时间，而现在要做的，就是把这个运河建好。