第895章 急了急了，他们真的急了！
夏国汽车市场再大，总量也是有限的。
苍穹汽车卖了60多万台，那么必定会有一些汽车公司损失了销量。
首当其冲的肯定是过去销量排前的大众丰田以及通用等汽车集团。
这个情况让这几家汽车集团非常的紧张。
丰田多家4S店的销售人员，主动打电话询问，过去三四个月和自己联系过有意向买车的顾客。
最后很惊恐的发现，那一些和丰田4S店联系过，但是已经买车的用户，有95％以上购买的是苍穹汽车。
也就是苍穹汽车在短短的几个月已经夺走了丰田95％的潜在顾客。
大众里面也采取了和丰田一样的措施对，留有电话号码但是没有买车的顾客进行回访。
同时发现已经买车的顾客之中，有百分之60的顾客购买了苍穹汽车。
这已经非常能够说明一种问题了，苍穹汽车正在稳步的蚕食着自己的市场。
丰田和大众希望能够给苍穹汽车一记响亮的耳光，这个计划算是彻底的落空。
2018年的元旦，是国家的节假日。
但是丰田和大众等汽车企业的夏国区的总部并没有放假。
他们不放假并不是因为元旦节要搞促销销售活动，而是因为苍穹汽车给他们的冲击实在是太大了。
但凡是一家正常的车企，从诞生到汽车上线，再到疯狂的占领市场，没有几年甚至10年以上的沉淀都是不可想象的。
但长天科技下属的苍穹汽车达到这一目的，只有了不到半年的时间。
这种可怕的速度，怎么可能不让人胆寒！
苍穹汽车4个月60多万的销售数量，也充分的说明了整个市场对它是认可的。
如果一个汽车品牌，有技术，也有市场的认可，那么这个品牌必定能够领先整个行业。
丰田夏国区总部。
会议室，一片沉寂。
如果说苍穹汽车刚刚发布的时候，他们还没有深刻的意识到危机。
那么这一次，威力的的确确摆在了面前。
从九月到十二月，丰田汽车的主流车型销量都在下滑。
而在这个时间段，全国的汽车销量是在增长的。
这是丰田进入夏国市场以来的第一次。
面临苍穹汽车强大的攻击，丰田夏国区总部也没有太好的办法。
他们更是不愿意降价促销。
所以，丰田夏国区总部只有立刻将这件事告知东洋总部。
希望东洋总部那边能够给出一些指导性的意见。
但是元旦春节本来就是汽车销售的旺季。
如果丰田夏国区总部等待东阳那边给出指导性的意见之后再做出决断，2017年年末和2018年年初的这个销售旺季肯定要被毁掉。
东洋夏国区总部也立刻采取了一些应急性的补救措施。
比如过去的那些热门畅销车型虽然表面上不降价，但也要送一下内饰铺装等。
而超爆款车型，则平价销售，不再加价销售。
过去相当高冷的丰田，在这个时候似乎变得平易近人起来。
丰田的这个改变让消费者很是不习惯。
大家来到丰田的4s店买车的时候，得知一些热门车型居然不加价了，非常的奇怪。
销售人员当然是面露微笑说道：“我们这一次的活动力度很大，就是为了回馈消费者。”
来店里看车的用户又不是傻子。
他们当然知道这种话术。
大家笑着对销售人员说道：“不是你们的活动力度大，回馈消费者，而是现在丰田的汽车不好卖咯。”
“就是啊，我十多二十万买一辆丰田汽车，还不如多加几万块钱购买一辆苍穹汽车，体验感完全不一样。”
顾客的这句话让丰田的销售人员觉得非常的尴尬。
“看完没有，看完我们是在隔壁的苍穹汽车看一看，现在苍穹汽车很友好啊，在很多城市都开了4S店。”
这话气得丰田销售人员想吐血。
因为她刚刚可是花了差不多半个小时和这一些人讲解丰田汽车的优点和性能等等，还带着他们进行了试驾，没有想到居然是这种结果。
但这就是竞争！
整个元旦和春节之前的购车旺季。
丰田选择不再加价销售，大众等车型也是选择了活动力度更大的销售措施。
但是今年年初的销售旺季，这几家品牌的销售数量和去年比起来依旧相差了一整个数量级。
反而是苍穹汽车，销量再次创造了纪录。
虽然苍穹汽车并没有公布春节前十多天的销售数据，但是通过媒体跟踪报道以及车管所每天上牌数量的比例，能够推断出苍穹汽车的销量必定又创了新高。
而苍穹汽车也是将互联网销售玩儿到了极致，连特斯拉都自愧不如。
用户完全可以登陆苍穹汽车的官方网站，订制自己的汽车，包括外观颜色，轮毂颜色和大小，内饰的颜色等等。
这些都和特斯拉相同。
最大的不同是用户如果拥有泽梦设备，可以登陆泽梦设备的进入虚拟的苍穹汽车销售店，进行虚拟试驾，甚至能够更加直观的看到汽车的细节，对一些细节进行订制，比如座位的颜色和材质等等。
用户订制要自己的汽车只有，只要付了全款，汽车就能够上完牌照以后送货上门。
而各大城市的4s店，就真正意义上的成了一个展示平台而不是一个销售平台。
这种优质的服务，对比传统的燃油汽车，完全就是降维打击。
欧洲。
德国，大众总部。
大众拿到了2017年度夏国区各类车型的销售数据。
这个数据比起去年的确有一些增长，但是增长的速度并不算大，落后于夏国全年度汽车的增长。
特别是在二十万以上的中级汽车上，后几个月的销量算是直接遭遇了滑铁卢。
大众在全球汽车市场是竞争不过丰田的，在海外的很多市场甚至是长期的亏损。
在欧洲和米国市场，大众还有多款热门车型竞争不过南韩的现代起亚等车型。
所以大众基本上是依靠夏国市场而活着，甚至欧洲大部分车企都是依靠夏国市场而活着。
如果夏国的市场出现了任何都风吹草动，对欧洲汽车企业的影响还是非常的大。
可以说只要夏国市场打一个喷嚏，欧洲的汽车工业体系就会感冒。
大众集团到高层现在还没有时间去考虑怎么样应对来自于长天科技苍穹集团的危机。
因为大众的危机来了。
大众因为全球销量都下滑，所以在2018年度是有计划裁员的。
但是具体裁员多少，是不是的确的要裁员，这个就需要去看大众2017年的表现。
而大众2017的表现，基本上就指望夏国市场的表现了。
奈何因为苍穹汽车的横空出世，导致大众汽车在夏国市场的销量恰好没有达到预期的标准。
因此大众总部要裁员。
裁员数量是1000人。
当裁员名单出台以后，被裁员都员工们愤怒了。
欧洲这几年的经济本来就不好。
唯一的支柱性产业也只有汽车和机械产业。
现在大家被裁员了，大部分人也很难找到适合的工作。
因此在大众集团公布这一个消息之后，被裁员的员工们立刻就抗议！
众人在大众的工业园区，拿着横幅示威游行。
这个行为还得到了大众工会的支持，有部分没有被裁员的员工也支持这一次的抗议活动。
他们甚至发起罢工来支援。
因为按照目前大众在全球的利润下滑幅度，明年的进一步的降低。
那个时候大众还是会继续选择裁员。
下一次被裁员的很有可能就是自己。
在这种情况之下，大众的员工们肯定选择罢工支援。
大众费劲九牛二虎之力，好不容易搞定了罢工和抗议的人群。
这些事情也引起了欧洲人的关注。
欧洲的媒体当然不会从自己的身上找原因，他们疯狂的报道大众集团公司事件的同时，也指出，造成大众集团裁员的根本原因就是夏国人抢了欧洲人的工作。
更是疯狂的抹黑长天科技。
BBC：夏国人正在抢占全球的工作机会，警惕他们抢走我们的一切！
《泰晤士报》：夏国的工人不遵守劳动法，夏国的公司用不正当的手段抢占我们的机会。
消息传到了长天科技。
王翔向陈潇汇报大众裁员的消息以后，陈潇呵呵笑了一声。
陈潇对王翔说道：“牢牢记住2017年，因为这是大众公司最愉快的一年，从此以后，大众公司再也没有好日子过了。”
“从大众公司开始，欧洲的汽车集团公司将会严重的塌方，失去了夏国市场以后，他们的日子将会非常的难过。”
掏空整个欧洲汽车产业链，这是长天科技的目的。
不过这一切才刚刚开始而已。
米国。
特斯拉总部。
2018年年初全球汽车行业好像都知道一次大的变革即将来临。
特斯拉2017年的销量还是非常不错的。
但是比起马斯克的预估还是要差一些。
差的这一部分就是在夏国市场。
马斯克好不容易让特斯拉夏国总部的员工搞到了一辆顶配的苍穹汽车。
又专门走了海运和陆运将苍穹汽车送到了特斯拉总部。
按照米国的相关法律，马斯克的这种做法是不合法的。
因为汽车是需要报关的，特别是从海外进口的汽车。
如果没有相关的手续，还在的汽车产品是不能够进入米国市场的。
所以马斯克的这种行为更像是走私，非法走私。
但是为了能够得到苍穹汽车的真实性能和驾驶感受，马斯克也顾不了那么多了。
2017年，特斯拉全年在全球的销量也不过才十万辆。
而苍穹汽车只用了几个月，仅仅是在夏国的销量就有十六万辆。
双方之间的差距，一目了然。
很快，苍穹汽车运输到了特斯拉总部。
工人将车小心翼翼的从货车上搬运下来，结果因为一个失误，汽车磕碰到了货车的装卸板上。
如果是普通的汽车，从两米多高的地方摔下来，磕碰到底盘，汽车的底盘不是说报废，必定也会大修。
到苍穹汽车，直接激活了车机系统，底盘开启防止震荡模式。
整个底盘居然毫发无损。
装卸的工人可是长舒一口气，毕竟这样他们就不用赔钱了。
但是马斯克看到了这一幕，内心无比的震撼。
这就好像是苍穹汽车在给自己一个下马威，给特斯拉一个下马威。
马斯克首先是观察汽车的外观内饰，随后对汽车进行亲自试驾，感受汽车的性能，特别是车机系统的智慧性以及辅助驾驶系统。
刚刚驾驶了一段路，马斯克内心五味杂陈。
汽车的电力驱动实在是太完美了！
微生物电力驱动，能够给汽车更好的请问驾驶体验。
当然最让马斯克震惊的还是超级智能的车机系统和辅助驾驶系统。
特斯拉总部园区内部有一些人数众多的道路，在园区以外还有很多小街小巷，完全不符合特斯拉的辅助驾驶模式。
特斯拉辅助驾驶模式挑战这一些路况的时候也从来没有成功过。
但是这一次苍穹汽车很简单的就完成了任务。
这就好像是告诉马斯克，你们的特斯拉就是一个白痴。
在嘲讽马斯克，你们付出了大量人力物力研究的辅助驾驶模式根本就是垃圾。
测试完毕以后，整个特斯拉科研团队的工程师们变得非常的沉寂。
他们就是搞不明白。
长天科技是怎样做到有如此先进的技术水平的？
“夏国的技术工程师什么时候变得如此厉害？”
“他们到底是怎样做到的！”
马斯克又立刻让工程师们将苍穹汽车给架起来。
测试苍穹汽车的真实续航。
这一个设备是特斯拉模拟综合路况的设备。
就算是特斯拉的M3标航400多公里，在这里测试也最多300多公里。
最后的测试结果又把所有的都吓了一大跳。
标航1000公里的苍穹汽车，实际行驶了1237.69公里，而是工程师添加能量块非常的方便要比充电舒服多了！
看到这一幕，马斯克彻底崩溃了！
他下令说道：“拆！把这一辆车给我拆了，一个部件一个部件的分析！”
第896章 争相申请合作
马斯克的脸色非常的不好。
因为苍穹汽车的性能已经远远的超出他的预料。
无论是在智能性还是在续航里程上。
所以马斯克能够敏锐的感觉到。
进入2018年之后，全球新能源汽车的竞争将会日趋激烈。
而苍穹汽车将会取得极大的优势。
马斯克把自己放在消费者的位置上，他认为只要自己的脑子不傻，同样给自己30万，他都必定会购买苍穹汽车，而不会购买特斯拉。
马斯克也相信夏国的大部分，能够买得起30万左右，汽车的用户都不是傻子。
除非是非常特殊的原因。
不然不会有用户会在30万左右的这个价位购买特斯拉。
现在马斯克最担心的一个问题就是苍穹汽车的量产。
如果苍穹汽车的量产能够上去。
对特斯拉来说才真的是致命的危险。
马斯克从特斯拉夏国总部那边得到了一些消息。
目前有部分下锅的用户之所以愿意购买特斯拉，并不是他们有多么的喜欢特斯拉，而是因为如果他们去购买苍穹汽车将会有一个漫长的提车等待周期。
有不少急着用车的用户是肯定不愿意等着的。
马斯克不会是科技强人，也是非常精明的商业奇才。
他立刻意识到特斯拉必须要采取措施，不然2018年的市场会非常的难做。
马斯克立刻就采取了措施。
第1点就是要保证特斯拉在除了夏国以外市场的销售能够持续增长。
要做到这一点，就必须要阻止苍穹汽车在海外上市销售。
这一点还用不着马斯克担心。
因为苍穹汽车目前还没有资格在夏国以外的市场上市。
不少国家和地区也不可能在短时间之内给苍穹汽车准入资格。
而欧洲的市场就更别想了。
欧洲本来就是汽车工业最发达的地区之一。
不少欧洲的民众都从事汽车工业以及相关产业链的工作。
这次发也是动了欧洲汽车市场的蛋糕。
现在欧洲人正气得骂娘呢，怎么可能让苍穹汽车在欧洲上市销售呢？
第2点就是特斯拉的科技要有更长足的进步。
马斯克准备让特斯拉做一些活动，比如用户可以不用花钱就体验L级的自动驾驶技术。
第3点当然就是价格问题。
特斯拉是必定要降价的。
但是降价的前提就是汽车的生产成本降下去。
目前特斯拉在全球各个地方都有工厂，但主要生产还是在米国以及夏国的沪市。
夏国的沪市只是特斯拉的普通工厂。
马斯克希望能够和沪市的管理者达成合作，在沪市建立特斯拉超级工厂。
只要沪市的特斯拉超级工厂能够建成，那么特斯拉的生产成本能够极大的降低，未来特斯拉的木头山销量售价在20万以下，也是可以预见的。
马斯克立刻安排谈判团队前往效果的沪市要求尽快将特斯拉的超级工厂落地。
条件还是那些条件。
沪市为特斯拉提供低息贷款各大银行的联合贷款3年90亿，年利率3.9%。
特斯拉可以不定期地提取。
特斯拉100%独资。
这件事情对夏国而言非常的罕见了。
因为在过去，外资汽车企业进入夏国市场，都必须要和国内的企业建立合资公司。、
比如大众是40%，奔驰是49%，宝马是50%，但外资比例不高于50%。
沪市同意特斯拉独资这是，有史以来的第1次。
当然更加重要的就是工厂所在地的土地问题。
特斯拉要求超级工厂地位于临港重装备产业园，要求的土地是1290亩以上，并且要求土地的价格是市场价的1/10。
当然特斯拉也会有付出。
那就是在2023年后每年纳税22.3亿元。
这是当初沪市给特斯拉的要求。
特斯拉的需求比这里还要高，所以双方的谈判一直没有达成。
沪市非常的诚心。
特斯拉的要加却比较高。
现在因为苍穹汽车的原因，特斯拉也急于和沪市达成这样的合作协议，以此来降低自己汽车的生产成本。
所以马斯克准备全盘同意沪市提出的要求给出的条件。
希望在沪市的超级工厂能够在2018年9、10月就能够建设完成。
只要能够将超级工厂剪成那么特斯拉的生产成本，就能够大幅度的降低。
那个时候和苍穹汽车竞争，还会拥有价格优势。
当然无论是哪种竞争，最重要的还是科技。
马斯克宣布在2018年对特斯拉的科研部门投入不少于10亿米刀，用于研发更加先进的辅助驾驶技术和动力技术。
在公布完这一系列的措施之后。
马斯克觉得还是不保险。
毕竟科技之间的差距是没有办法利用其他的方式去弥补的。
夏国沪市。
特斯拉的谈判团队已经抵达了沪市和沪市的管理者商谈最后的合作情况。
由于苍穹汽车崛起的实在是太迅速了。
所以沪市的管理者还来不及反应。
而沪市和特斯拉来来回回则是谈判了一年多，各种方案都已经成熟。
所以沪市的管理者似乎也没有想那么多，见特斯拉同意了最终的方案，就和特斯拉签订了建设超级工厂的合同。
沪市的媒体还大肆报道了相关的合作协议。
并且为引进这一家米国超级企业而感到骄傲。
同时特斯拉的超级工厂，立刻就开工建设。
沪市对特斯拉保证，夏国的速度将让特斯拉见证奇迹。
当王翔和高苗得知这个消息之后，气得差点吐血。
毕竟当初苍穹汽车感觉宁市的工厂体量不足，也曾经寻求过在沪市建厂。
但是和沪市的相关部门一接触之后。
对方首先对苍穹汽车表示欢迎。
但是刚告诉了苍穹汽车沪市这边的土地成本和税收以后。
王翔直接放弃了。
苍穹汽车这才扩建了临时的工厂更新的设备，以及新建的蓉城和郑市的两处工厂。
而沪市给特斯拉的政策呢？
别的不是说就是说土地居然是市场价的1/10。
这种优惠待遇是苍穹汽车当初无法享受了。
王翔在陈潇的办公室里面不停的吐槽。
陈潇却表示理解。
“我们和沪市的谈判以及特斯拉和沪市的谈判两种维度都不一样。”
“特斯拉在和沪市谈判的时候，已经是全球的知名成功车企，而且代表的是一种未来。”
“沪市当初如果能够和特斯拉合作，沪市会感到无比的荣幸，并且是一种招商的成功桉例。”
“而我们的苍穹汽车在和沪市谈判的时候，苍穹汽车的知名度甚至连力帆都不如。”
“如果我们详细的和沪市谈判，很有可能争取到比特斯拉更好的待遇，但是因为时间紧迫，我们没有那个时间在沪市身上消磨，所以我们和蓉城以及郑市达成的合作，从目前来看与这两个城市达成合作并不比与郑市达成合作要差。”
陈潇这样解释之后，王翔心中那口气才顺了下来。
当初苍穹汽车的确是急需建设工厂，没有时间在沪市身上消磨。
如果当初苍穹汽车和沪市谈判的时候，直接爆出长天科技是背后的母公司，并且多几次谈判那么获得的条件可能也和特斯拉相差无几。
但是过去的事情毕竟已经过去了。
陈潇开玩笑对王翔说道：“郑市和蓉城引进了苍穹汽车，而沪市则是引进了特斯拉，这似乎也是未来城市与老旧贵族之间的竞争。”
“特斯拉和沪市签订了对赌协议，特斯拉需要在2023年向沪市缴纳22.3亿的税收。”
“既然我们和特斯拉是竞争关系，那我们我们就通过苍穹汽车的努力让特斯拉在2023年完不成这个任务，让沪市认为自己的引进是失败的。”
陈潇说道：“我当然知道马斯克打的是什么主意，马斯克派出团队来到夏国的同时也派出了团队前往欧洲。”
“特斯拉很有可能要和欧洲的那些老牌燃油车企达成合作。”
“特斯拉极有可能像欧洲的这一些汽车企业提供电动汽车驾驶技术，帮助一些企业实现技术升级。”
“同时他们也要通过这种方式禁止苍穹汽车获得欧洲的市场。”
王翔连连点头。
苍穹汽车问世之后，几乎立刻就和全球的各大车企为敌。
陈潇笑着说道：“但是我们不在乎，因为我们并不需要欧洲的市场。”
“我们只需要将无比庞大的夏国市场做好运营，好那么欧洲、米国以及东洋的那些车企就会非常的难受。”
“失去了夏国的市场，他们或许还活着，但是会卷得非常厉害。”
“在这种情况之下，他们的合作会达成良好的效果吗？”
陈潇喝了一口茶。
王翔认为陈潇说的非常有道理。
夏国市场庞大，人口数量庞大，人均收入在稳步提升。
一个夏国的汽车市场，比一个欧洲的汽车市场，加整个米国的汽车市场还要大。
如果失去了夏国的汽车市场，全球的各大车企竞争将会更加激烈。
各大车企之间相互之都会抱有戒心，相互都准备随时把对方的市场给吃掉。
在这种情况之下，那种合作一定是松散的。
而且陈潇可以明确的判断到，失去夏国市场之后，欧洲的车企能够幸存的可能只有2~3家。
欧洲的汽车工业将濒临瓦解，甚至崩溃。
随着欧洲汽车工业崩溃的必定是欧洲的经济。
透过现象看本质。
陈潇就是看透了海外汽车企业的本质，所以很明确的制定了苍穹汽车的发展方向。
苍穹汽车严格的制定了未来的发展方向。
在夏国的深市。
一场关系到比迪汽车未来的高层会议，已经持续召开了三天。
比迪汽车高层会议的主题只有一个——向左走还是向右走？
比迪汽车虽然同步在生产和销售燃油汽车和电动汽车。
但是比迪汽车已经在去年制定了燃油汽车停止生产和销售的计划。
在2022年左右，比迪汽车将彻底停止销售燃油汽车。
比迪汽车的新能源汽车发展技术就是磷酸铁锂电池驱动技术。
不过苍穹系列的出现。
忽然让比迪汽车的高层发现，自己过去多年的努力多年，在磷酸铁锂电池上面的研究，好像是一无是处，没有任何的意义。
任何锂电池技术在长天科技的生物能源技术面前都如同婴儿般的脆弱，毫无竞争力。
向左走，那就是继续开发磷酸铁锂电池。
在未来生产的新能源汽车继续使用锂电池。
向右走那么就是尽快的寻求和长天科技合作，拿到生物电池的技术和使用权。
争论的焦点就是，到底该怎么走？
如果发展磷酸铁锂电池那么主动权肯定是在比迪汽车的身上。
但是磷酸铁锂电池和苍穹汽车的生物电视比起来，好像没有什么未来。
持续在上面投入，那么未来会怎样？
按照目前苍穹汽车的销售增长率。
比利汽车在磷酸铁锂电池上投入的每一分钱，未来都可能会打水漂。
向右走就是寻求和长天科技合作，拿到生物电池的技术使用权。
如此一来，主动权就不在比迪汽车的手里。
这就让比迪汽车非常的被动。
比迪汽车将会成为长天科技的附属企业。
新能源汽车的市场也首先会满足苍穹汽车，剩下的才会让给比迪汽车。
而且如果因为一些因素导致双方的合作破裂。
比迪汽车将会失去整个市场。
比迪汽车当初开启新能源汽车的战略，其目的就是为了拥有整个夏国市场，并且走向世界。
现在让他受制于人，这一种寄人篱下的感觉是无法忍受的。
所以权衡之后经过接近三天的会议，比迪最终决定继续走磷酸铁锂电池的道路把握主动权。
放弃和长天科技的合作。
而在国内有很多濒临破产的小型汽车公司则有另一番的想法。
海玛汽车、力凡汽车等多家在燃油汽车竞争之中已经远远落后，新能源汽车又没有任何技术的汽车企业，他们为了活下去，强烈的希望能够采购或者是技术合作长天科技的生物能源电池技术。
这些汽车企业直接由董事长和总经理带队前往长泽洲，寻求和长天科技的合作。
第897章 主动攻击！长天科技的包围圈（1）
海玛和力凡汽车的老总都非常的着急。
而且并没有信心长天科技能够接受自己拜访的请求。
因为在整个夏国的汽车市场之中。
力凡汽车和海玛汽车都是处于末流，没有多少实力。
其中力凡汽车是做摩托车起家。
但是在国内环保和禁摩托车的大环境之下，摩托车的销售日益萎靡。
而在海外市场，力凡的摩托车也因为减配和海外代理商的乱胡搞。
导致他们原本在越南等东南亚市场占有明显的优势，却将这种优势拱手让给东洋的摩托车，也给着一些国家的人民留下了劣质产品的名声。
看着摩托车的未来并不是很美好。
力凡也立刻改弦更张做汽车行业。
但是力凡进入汽车行业算是比较晚的了。
12年以前的2006年，力凡正式开启汽车研发生产和销售计划。
在那个时候的汽车市场，其实已经被瓜分的差不多了。
夏国的汽车自主品牌则是被这种合资品牌压得喘不过起来。
力凡别说适合合资品牌竞争，就算适合本土的长安竞争非常的困难。
从2006年至今力凡的汽车销量都非常的糟糕。
偶尔会出几款受欢迎的小型车。
但是这种车型绝对不可能成为主力军，也绝对不可能为力凡带来多大的改变。
所以力凡无论是在自己的主流摩托车营业上还是在自己精心进入的汽车领域之中，都没有得到太好的发展，位于破产的边缘。
现在的新能源汽车到来了，力凡也希望能够抓紧时机搭上新能源汽车的快车道，像比迪那样逆袭，有亏为盈。
但事实证明，理想很丰满，现实很骨感。
比迪之前之所以能够逆袭，最根本的原因是比迪已经做了几十年的锂电池。
所以至少在电池领域比迪不会受制于人。
成本也会降到最低。
技术和成本都达到最佳的时候，那么就能够出好产品。
但力凡则不同。
力凡的管理者和智囊团队，在过去的10多年将所有的注都押在了燃油汽车上。
他们花费了大量的资金和精力去引进以及研发发动机技术。
最终发动机技术也没有搞出什么名堂。
所以现在进入新能源汽车时代，力凡也只有匆匆忙忙的自己生产或者是购买一些便宜的电机，再找专门生产电池的公司购买锂电池。
然后将其组装为一辆新能源汽车。
这种说法完全没有自己的技术含量在里面，当然成本也非常的高。
所以力凡汽车做了一些小型的a0级新能源汽车，虽然能够卖得动，但是利润并不高，如果没有国家的补贴，卖一辆汽车还亏钱。
而海玛汽车的日子和力凡差不多。
海玛汽车的总部位于夏国的南海省。
最开始是和东洋的马自达汽车合作搞合资汽车，所以他的前身叫做南海玛自达。
并且做类似于福美来一类的经典车型畅销全国。
后来因为各种原因，马自达选择和山城市的长安汽车合作，和南海省分手。
南海省也不愿意放弃自己的汽车产业。
所以在南海玛自达的基础上，成立了海玛汽车。
在海玛汽车刚刚成立的那几年，那完全就是吃马自达的老本。
别说这种效果还是非常不错的。
市场也买单。
可是时间长了以后，全球的汽车市场和技术都在不断的向前发展，而海玛汽车则是原地踏步。
老本总有吃完的那一天。
等海玛汽车回过神来，全国的汽车行业已经将它远远的甩在了身后。
海玛汽车再做燃油车也不再是合资汽车甚至国内自主品牌汽车的对手。
同时海玛汽车也看准了新能源汽车这一新时代的产物，也想弯道超车让自己避免破产的危机。
同时他们所面临的问题也和力凡汽车一样。
那就是核心技术并不掌握在自己的手中。
要想做新能源汽车所面临的困难和做燃油汽车是一致的。
电机需要购买至海外或者是国内的优秀电机公司。
电池就更不用说了，完全没有自主研发和生产的技术，只能够求助于电池公司。
所以夏国的新能源汽车时代才刚刚开始，他们就发现自己已经落后了。
这就是力凡汽车和海玛汽车目前的现状。
他们现在之所以要求助于长天科技，希望能够和长天科技合作。
就是希望能够借助于生物电池技术，在低端市场上站稳脚跟。
反正都没有新能源汽车的技术，找别人买也是买，找长天科技买也是买。
长天科技目前的汽车价格是25万以上。
力凡和海玛汽车想着自己要是能够做10万到20万这一区间的车，按照生物电池的这种续航必定能够反败为胜。
但是商业谈判是要讲实力的。
而谈判本身就是一种交易。
你自身没有任何的交易筹码，长天科技凭什么和你交易？
当然，海玛汽车和力凡汽车觉得自己也是有筹码的。
筹码就是他们自己。
王翔并没有因为来者的体量比较小，而且是夏国的边缘汽车公司，所以就让下面的人打发他们走。
反而是十分热情的分别用两天时间接待了海玛和力凡汽车公司的老总。
双方的谈判非常的开诚布公。
海玛汽车与力凡汽车的要求都是一致的，就是希望能够购买使用长天科技的生物新能源电池技术。
海玛汽车的敬总，敬木，坐在了王翔的对面。
他进入长泽洲这一刻起，内心都是无比的震撼。
他感觉到长泽洲和外面的世界完全不是一个世界。
这里好像是100年之后的人类世界。
环境优美却无比的现代。
人工智能在这里利用到了极致。
人类的工业科技以及自然环境相得益彰，相处的非常的融洽。
也只有这样的环境才能够孕育出长天科技这样优秀的企业。
准确的说应该只有长天科技如此优秀的企业，才能够打造这样美丽的环境。
双方在一番寒暄之后，王翔根本就不卖关子。
他知道对方的目的。
所以直接抛出了自己的问题：“海玛汽车能够给出什么样的条件？”
海玛汽车能够给出什么样的条件？
这个问题摆在敬木的面前，显得非常的困难。
因为这一次他来到长泽洲，希望能够和长天科技谈判，完全是人被逼急了，冲动的选择。
至于海玛汽车到底能够拿出什么样的条件。
敬木其实内心没有丝毫的准备。
不过敬木毕竟也算是企业家经历过风雨的人。
他说道：“苍穹汽车走的是中高端的路线，但是夏国有广大的市场是属于低端的。”
“生物新能源也必定会普及每一名夏国民众。”
“陈总在苍穹汽车的发布会上也说过，长天科技的成立以及科技的研发，就是为了让全球的民众能够以更低的成本享受到更加优质的科技服务。”
“而按照夏国人目前的收入水平，大部分有意向购买歧视的人，肯定是无法消费26万甚至30万以上的汽车。”
“5万到15万左右的区间是更多人的选择。”
“如果苍穹汽车放下身段做低端汽车，那么必定会影响苍穹汽车的品牌形象，也会影响苍穹汽车的定价。”
“但如果长天科技放弃了5万到15万去建这个市场，那么将会失去数量众多的消费者，这一部分的消费者必定会被其他的汽车公司所拿走。”
在会议室里虽然只有王翔和敬木能跟团队在谈判。
但实际上陈潇在办公室看着监控的实时画面，随时关注着谈判的进度。
沉薇恰好今天来给陈潇汇报工作。
他在陈潇的背后，轻揉着陈潇的太阳穴，也和陈潇一起看着大屏幕。
沉薇和别的员工不同。
如果是别的员工是绝对不敢在陈潇的面前，对目前正在谈判的事情发表任何的评论。
但是沉薇和陈潇这么多年的感情他不一样。
沉薇随口说道：“其实这一些小型的汽车公司要比比迪、吉力这样的大型国产汽车公司好打交道一点。”
“因为他们现在面临严峻的生存危机，说的直白一点，给口水或者是给口饭，他们就能够活下去。”
“而比迪和吉力因为体量太大，瞻前顾后太多，所以反而还不容易合作。”
沉薇这话只是随口说的，并没有什么高深的分析。
陈潇则不由得转过头来，盯着沉薇对他竖起了大拇指。
随后陈潇对沉薇说道：“你应该知道长天科技产品的生产模式。”
“我们单独成立的天工科技集团，专门生产有长天科技研发的产品。”
“我们对天工科技集团的要求是并不需要他的团队之中有多么技术高深的专家或者是学者教授，而是需要他们有熟练的工人，最重要的是听话。”
“对所有动脑筋的事情，长天科技的各大子公司以及实验室都已经把他们搞定了，他们只需要按照图纸将产品落地就行。”
“这种事情呆板不复杂，但是繁琐。”
“同时将我们的这一套模式扩展到整个集团之中，我们需要很多的卫星公司。”
“这一些卫星公司，并不需要有多么高科技的研发手段，只需要他们能够听话，生产产品，销售产品，完成长天科技集团的战略目标就行了。”
“这就是长天科技集团所打造的科技矩阵的一种形式。”
“以长天科技为中心的矩阵，这种结构才稳定并且具有战斗力。”
沉薇矛舍顿开，“所以你让王翔接待他们。”
陈潇点头说道：“我们完全可以不接待海玛和力凡，但是雪中送炭，总要比锦上添花好。”
沉薇噗呲的笑了一声说道：“就你的鬼点子多。”
“我这哪里是鬼点子，我这是救人一命胜造七级浮屠。”
陈潇拍了拍沉薇的手：“看来生物实验室的生物护肤产品效果不错，你的气色和皮肤看着都如同十八九岁的小姑娘。”
“刚刚你走进来的时候，我还有一些恍忽，还以为自己回到了高三的时候，你还是那个扎着马尾辫的你。”
说到这里，沉薇撇嘴说道：“还什么小姑娘呢，我都是老姑娘了，不对，是老阿姨。”
陈潇自言自语的说道：“总有一天，年纪将不再是制约人类身体机能和生死的符号，这一天不用多久了。”
由高苗生物团队开发出来的生物化妆品和护肤品，虽然还没有正式问世。
但类似于沉薇这样的长天科技高管，已经开始尝试使用。
这一些护肤品有一个最核心的因素，就是——细胞的全能性。
而细胞的全能性能够让衰老或者是死亡的细胞尽快的淘汰出局，让新的细胞顶岗上位。
这就能够让身体的机能包括女生最在乎的皮肤机能处于最佳的状态。
所以沉薇现在已经30出头了，但是她依旧拥有十八九岁女孩子紧致的肌肤和质感。
再加上她长期以来养成的那种优雅的大家闺秀气质。
这样的女人是最让人着迷的。
在监控里面。
谈判依旧进行着。
敬木说道：“海玛汽车可以承接苍穹汽车的剩余产能，我们可以生产15万以下的生物新能源汽车。”
“合作方式可以有销售分红以及单独的生物电池采购两种模式。”
“价格方面，我悉听尊便！”
说完这话之后，敬木的呼吸有些凌乱。
他需要生物新能源汽车这样的门票，只要拿到门票进入生物新能源这个世界，海玛汽车必定能够飞快地崛起。
所以无论长天科技开出什么样的条件和价格，无论海玛汽车现在付出什么样的代价，海玛汽车在未来都能够偿还。
王翔哈哈大笑说道：“敬总倒是爽快。”
“但是我问敬总一个问题，全球的车企很多，我相信希望能够购置长天科技新能源技术的车企也非常的多。”
“那么长天科技又凭什么和贵公司合作？”
这一次和敬木一起来谈判的海玛高层总共有10人。
几乎算是全员出动了。
在王翔问出这个问题的时候，敬木身边的高层不断的用卫生纸擦着额头的汗水。
凭什么？
这就是质问海玛汽车的实力问题。
长天科技凭什么和落幕的海玛公司合作。
敬木也是不断的擦拭着额头的汗水，最后咬牙说道：“海玛汽车可以效彷神船，成为苍穹汽车在中低端市场的一把尖刀。”
就在敬木满是期待的看着王翔的时候。
哪儿知道王翔摇摇头。
第898章 主动攻击！长天科技的包围圈（2）
敬木看着王翔摇头，内心都在发颤。
这是否意味着双方的合作就不能够往下谈了？
敬木内心无比的忐忑。
的确，海玛汽车没有任何的资本和长天科技要条件。
敬木站在长天科技的角度，他都不愿意和海玛合作。
海玛在南海省建了很多工厂，有很多库存的燃油汽车卖不出去。
甚至还有不少的厂房以及项目是贷款修建的，欠债也比较多。
对优质的长天科技而言，海玛公司不过是负资产而已。
特别是在三年前，海玛公司过高的估计了自己的营业增长能力。
认为自己会在燃油汽车行业之中站稳脚跟，分得一杯羹。
所以在海玛汽车花费了巨资在南海省宁万市大量圈地，用于建设海玛汽车的生产基地、总部、员工家属区以及产业园等等。
结果海玛认为，他即将辉煌的开始，却没想到是昙花一现，起点即是最高点。
所以海玛在宁万挥霍的那些烂摊子，到现在还是一笔湖涂账，窟窿比较大，南海省相关部门也没有办法接招。
敬木尴尬的笑了两声。
对海玛汽车，长天科技则有自己的打算。
长天科技在西北地区建设了全球最大的生物能源生产基地。
目前生产能量块，足够国内使用，还有一部分会用于出口。
但因为西北地区地势比较偏远。无论是在国内使用还是，出口只能够走铁路交通运输。
基于国家的能源战略考量。
西北地区的能量块工厂是保底，数量还不够!
所以长天科技需要在国内的一处交通更加方便，阳光更好的地方建设新的能量工厂。
这一部分的工厂即可用于国内，但是更多的是用于能量出口。
选来选去，最好的地方就是南海省。
这里一年四季阳光极其充裕，而且四面环海海运非常发达成本极低。
而南海市的三Y等地方因为开发成了旅游度假风景区，地价已经炒得非常的高。
而三Y附近的一些城市，要么地势不好，要么环境不适合。
最适合的地方就是宁万市。
又恰好不好。
海玛汽车在宁万市囤了大量的土地。
而且当初宁万市为了配合海玛汽车也将大量的闲置土地放在那里，结果海玛濒临破产，土地也基本上没用了。
敬木看着王翔一直等着自己，心里有些发毛。
他不知道，敬木想的是能够利用长天科技的资源，帮助海玛复兴能够赚一些钱，让海玛渡过难关。
他没有想到长天科技则想的是海玛的全部家当。
你看上了我的利息，我却想着你的本金。
“王总有什么更好的建议。”敬木问道。
王翔也直言不讳的说道：“长天科技可以帮助海玛汽车进军新能源汽车行业，海玛汽车也可以保留自己的品牌，但是海玛汽车的定位就是苍穹汽车下属汽车生产工厂。”
“苍穹汽车将利用技术入股的方式，收购海玛汽车55%的股份，但是在收购之前，海玛公司现在的股东必须成立一家新的公司全面收购海玛汽车现有的优质业务，将债务部分剥离出去，长天科技将不承担海玛公司现有的债务。”
“这是刚刚我们在谈判过程之中，长天科技做的一项合作方案，敬总可以看一看，如果没有问题，我们当然可以达成合作。”
敬木有一些差异，也有一些惊喜，他没有想到长天科技的办事效率极快，在双方谈判的过程之中，已经在后台让工作人员将长天科技形成的合作方案给撰写好了并且打印出来。
惊喜的是，既然长天科技拿出了合作方案，那就说明双方是有合作的可能。
但是具体的合同内容到底是什么？
敬木不敢耽误时间，拿到方案之后仔细的查看。
方案总共有15页。
内容非常的详尽。
不得不佩服，长天科技的法务部门非常的强悍。
这个合作方案对长天科技而言非常的完美，完全的规避了长天科技的法律风险和一些财务风险。
方案目前来说讲了三部分的内容。
第一部分就是刚刚王翔说的，现有的海玛董事会必须要成立新公司，新成立的公司收购海玛公司的优质业务（由长天科技判断。）。
第二部分就是长天科技以苍穹汽车的名义技术入股的方式收购新的海玛公司55%的股份，这一部分相当于是以技术入股的方式收购海玛公司55%的优质资产。
而过去的负债则有原有股东自己承担。
所谓的技术入股就是长天科技不会花费一毛钱，苍穹汽车就能够成为海玛公司的母公司。
如此，母子公司人格将不会混同。
如果子公司和母公司的人格不混同。
那么就算是今后的海玛公司彻底破产和苍穹汽车也没有任何的关系。
长天科技不会为海玛汽车承担任何的风险。
而长天科技将会是长天科技集团下属的一个试验品。
这就要看海玛集团的股东有没有这个胆量，让自己成为试验品，并且搏击一把，看看能否咸鱼翻身。
苍穹汽车收购海玛公司的这一部分优质资产，包括海玛公司囤的地（当然这一些烂尾工程被海玛公司以及南海省，认为是负资产，甚至是负债，但对长天科技而言，它就是优质资产。）
这部分囤地所欠南海省的钱（负债）长天科技科技愿意支付。
收购海玛公司之后，海玛公司将成为苍穹汽车下属品牌的代工厂，当然这个下属品牌可以保留海玛公司的名义，但是海玛公司的高层没有决定权，只有分红权。
甚至连公司以什么名义推出汽车，推出什么样的汽车把公司都说了不算，以前海玛公司的股东只有45%的分红。
第三部分就是长天科技的能源战略问题。
海玛公司这45%的分红只有汽车销售的分红，而长天科技在南海省的能源战略和取得的任何利润或者是负债都和海玛公司无关。
但是海玛公司必须配合长天科技在南海省的能源战略，发挥海玛公司股东以及敬木本人，在南海省的人际关系，帮助长天科技布局能源产业。
这一下，敬木瞬间就明白了为什么长天科技愿意和海玛公司合作？
长天科技在发布苍穹汽车的时候就已经开始布局低端新能源汽车产业。
长天科技也一直在寻找合作伙伴。
如果没有合作伙伴，长天科技完全可以成立新的公司，自己做低端产业。
之所以选择海玛公司作为合作伙伴，是看中了海玛公司已经成套化的生产链以及南海省的光照。
想明白了这一点，敬木也不知道该哭还是该笑。
但是有一点，敬木必须要要和股东商量。
那就是长天科技愿意技术入股，不愿意投资一分钱，就要海玛未来的55%。
就在敬木沉默的时候，王翔看了看手表说道：“敬总，我们可能没有太多的时间等待你们的考虑。”
长天科技要形成以自己为中心的矩阵。
那么就要把控核心科技以及产品布局。
所以在现阶段，长天科技是绝对不可能，只是单独出售能量块或者是生物电池，让下面的汽车集团公司随意发挥。
这样不仅会出现产品质量不高，对长天科技形象有影响的产品。
还会让夏国的企业之间相互发生内讧，削弱战斗力。
敬木也没有想那么多，他请王翔给了他们10分钟的时间到隔壁会议室商量一下。
长天科技一毛钱不出就要55%的股权，而且是优质资产。
这让海玛汽车的一些股东非常的不爽。
毕竟海玛汽车还是奋斗了十来年，取得了一些成绩。
现在忽然被人拿走，这种在感情上受不了。
这一次，海玛汽车来到长泽洲的团队级别很高，很多拥有决策权的股东都来了。
一名股东就说道：“这不行啊!让我们把优质资产和负债剥离，我们哥几个承担负债，长天科技直接摘桃子要优质资产，而且一开口就是55%，我绝对不能够接受。”
“我们还债，长天科技赚钱，不行！”
股东们这样说，肯定是有一些情绪化的语言在里面。
但是敬木非常的冷静。
他只说了三件事。
“第一，你们甭给我提什么正资产，负资产。按照目前咱们海玛汽车所处的地位和技术水平，再过几年，我们所有的优质资产都会变成负资产。”
“第三件事，长天科技虽然只是技术入股，就要占有我们55%的股权，但是我们都知道，只要我们能够推出生物能源汽车，那么销量必定能够立马立竿见影，即便我们只有45%的分红权，在短时间之内也能够还清债务，海玛公司也必定会稳步成长。”
“第三件事情神船和联翔的例子，我想你们都知道。一家被长天科技控股，现在已经成为全球最大也是利润最高的PC公司，而另一家则日渐落寞，无论是其产品的销量还是口碑，落到了低谷。”
“当初长天科技搞PC的时候，联翔可看不起它，可是这么多年过去了，仅仅是长天科技的一家子公司神船，其体面和利润都是神船的好几倍。”
“我知道你们很在乎控股权，但如果你们手中的这家公司好好发展前景，债务只会一天比一天险得深，那么对这样的公司你们一直想控股吗？”
“海玛集团以什么样的身份活下去并不重要，最重要的是他能够活下去，这几年碰上的车企还少吗？”
敬木的这话受到了不少人的心坎里。
大家的确很珍惜海玛集团的股票。
从10多年前，海玛集团开始坐汽车再到最近几年海玛集团股票上市。
这10多年的心血付出其实是有感情的。
但是在有感情的东西，如果他的质地不好走下坡路，那持有这样的公司股份又有什么意义呢？
敬木这样一说，大家也觉得是这个道理。
不少股东纷纷谈论着说道：
“我们的负债产的确比较多，但是放在长天科技面前，不过是九牛一毛而已。”
“仅仅三个多月的时间，苍穹汽车就卖出去了10多万辆，销售额更是大的吓人，如果我们能够和长天科技合作，将相关的技术应用在廉价的汽车上，那么我们的销售额也能够涨上去，利润同样如此。”
“那个时候，就算是我们只有45%的分红，紧紧依靠股东权益分红，也能够将过去的那些窟窿给补上。”
“当然，还有十分重要的一点，通过这种方式，我们就能够加入长天科技的科技矩阵，这是门票，未来还有什么更好的合作项目，我们已经坐上了这一条船，那么就一定有机会。”
敬木的这话，说到大家的心坎里。
很快通过现场表决和视频表决的方式。
海玛汽车的股东一致同意完全接受长天科技的合作方案。
敬木回到了会议室，对王翔说道：“海玛集团诚信诚意和长天科技合作，全盘同意贵方的合作方案，我们已经给证监会发函，今日起停止海玛汽车股票的交易。”
王翔笑了一声说道：“希望贵公司的股权改革即可完成，最好能够在一周之内完成，我们将派遣审计团队前往贵公司进行审计，审计无误之后，我们会启动收购进程。”
王翔给海玛汽车的时间很短。
敬木也觉得时间越短越好，海玛需要涅槃，越快越好。
一周的时间，现在的股东会立刻成立一家新的公司，剥离海玛的负债。
海玛现有的负债将由以前的股东全盘承担，他们将交一个干干净净的优质的海玛给长天科技。
这是一场赌博。
对海玛而言，这是一场赌博。
只是赢面的几率要大一些罢了！
但是如果不赌，那么就是必死无疑。
A股市场，正在交易之中的海玛汽车即刻发布公告。
“因我司有重大股权重组事项，鉴于该重组事项尚存在不确定性，从今日起海玛汽车停盘……”
一直跌跌不休的海玛汽车，忽然停盘，让那一些深度套牢的股民们一下就懵了。
大家吓了一大跳，还以为海玛要破产呢！
“我的天哪，是不是海玛汽车爆雷了，就是那一笔债务没有办法偿还了吗？”
“完了完了，我本来说再涨1%我就出来，亏多少钱我都认了，现在可能亏的裤子底都没有了。”
“这个公告发的好吓人呀，到底是什么原因也不说清楚，股权重组到底是怎么重组呀？”
就在这个时候，一些极为敏感的媒体捕捉到了海玛集团的高层前往长泽洲的事情，他们立刻公布了相关的新闻——海玛汽车很有可能被长天科技收购。
第899章 主动攻击！长天科技的包围圈（3）
随着有一些媒体报长天科技很有可能收购海玛汽车公司之后。
这件事情愈发受人关注。
甚至有一些媒体从机场那边得知，海玛集团的高层的确乘坐航班前往了苏杭市。
海玛汽车的高层如果不去找长天科技，那么去苏杭市干什么？这件事情不言而喻。
如果看来传言是真的。
长天科技很有可能要把海玛汽车给收购了。
如果长天科技真的收购海玛汽车。
那就说明了长天科技将进军低端汽车市场。
很多低端用户都将会用上生物能源的新能源汽车。
陈潇也将践行他在长天汽车发布会上给民众们的承诺：“长天科技存在的意义就是，让夏国以及全球的用户，用更低的成本体验到全球科技的进步。”
这对用户来说是绝对的利好。
但这对传统的燃油汽车企业以及传统的能源企业将会是巨大的打击。
传统的燃油汽车企业，大部分的车型都是集中在20万以下。
如果20万以下的市场都被长天科技给吃下了。
无论是国内还是国外的燃油汽车企业，都可以被淘汰出局了。
这对汽车行业而言，绝对是血腥的屠杀。
如果用户能够花10多万购买一辆生物能源汽车。
将能源的使用成本降到最低。
那用户还有什么理由去购买一辆燃油汽车呢？
除非他是燃油汽车的忠实爱好者。
不然他没有理由。
消灭你，与你无关。
长天科技正在践行着陈潇的诺言。
得知这个消息之后。
那一些长期深度套牢在海玛汽车股票之中的股民们，开心的跳了起来。
如果长天科技把海玛汽车给收购了。
那么海玛汽车将成为继波导股份以及悦动互联以外，第3支在A股上市的和长天科技有关的股票。
之前的悦动互联股价已经涨上涨到了400多块，这还是三次除权之后的价格。
波导股份也上涨到了100多块。
而现在只有4块多钱的海玛汽车，股价能够上涨到多少？市值能够上涨到多少？
画面太美，大家不敢深想。
不过这可把已经持有海玛股票的股民们给兴奋惨了。
“我有1万股海玛汽车，如果涨到40块，那么我就能够赚40万，天哪发财了！”
“你们的格局实在是太低了，买股票怎么只看价格不看市值呢？”
“悦动互联的市值已经翻了无数倍了，按照这一种翻倍方式，如果我有1万股海玛汽车的股票，那可能会赚到好几百万！”
人类的悲欢并不相通。
海玛汽车有可能被长天科技收购，的确让不少A股的股民非常的兴奋。
但是那一些传统的车技则是愁云惨澹一片。
大众和丰田以及现代、起亚等车企，一直在研究苍穹汽车的新能源模式。
他们心中虽然不爽，但还没有到气急败坏的地步。
是因为苍穹汽车的产能有限，一时半会儿还影响不到他们在夏国市场上的整体格局。
这个便是他们认为苍穹汽车的整体销售价格还是比较高，暂时不会影响到自己的汽车市场。
无论是丰田还是大众的战略家，都认为苍穹汽车的生产成本一定会比较高，所以导致销售价格会比较高。
没有四五年的技术积累，是很难能够下沉到20万以下汽车市场的。
大家就认为这四五年的时间足够他们想到办法，以应对苍穹汽车的新能源和智能互联技术。
哪儿知道这才短短几个月时间，苍穹汽车就直接扇了的众多车企一记响亮的耳光。
长天科技不会坐在那里等着你们追赶。
长天科技会以最快的时间，将技术下沉。
大家真的慌张了！
如果长天科技的生物新能源汽车占领了十万到五十万区间的汽车市场，那么9层以上的欧洲车企都会死掉。
丰田虽然不会死掉，利润都会砍掉一大半，直接住进ICU。
听闻海玛汽车已经和长天科技达成合作协议，力凡汽车也希望能够合作。
但是力凡汽车手中的筹码又远远不如海玛汽车那么丰富。
长天科技也只是答应了和力凡汽车共同探究生物新能源技术。
并没有达成任何实质性的合作协议。
力凡也不放弃，他知道长天科技既然愿意和自己接触，那么合作是必定有机会的。
力凡也知道，长天科技做事非常的稳健。
他是必定要看海玛公司和长天科技合作之后的运营情况，才会决定下一步的动作。
如果和长天科技合作之后的海玛汽车销量达到预期，能够帮助长天科技垄断市场获得利润。
那么长天科技势必会继续在中低端市场发力。
夏国的市场这么大，全球的市场这么大。
仅仅依靠一个海玛汽车肯定是不够的。
那个时候长天科技必定会选择第2个合作伙伴。
所以力凡的尹总认为，就算现在长天科技没有和自己合作，力凡也要想方设法让自己变得更加有合作价值。
回到山城之后。
尹总大刀阔斧的对力凡进行了改革。
首先是砍掉了不良资产，直接是通过出售摩托车生产线甚至一些不太重要的地产工厂项目，让资金回笼。
力凡比海玛聪明的地方在于，力凡前几年赚到钱之后，除了将钱用于投资汽车领域以外，还投资了山城的房地产。
结果令人十分尴尬的事情发生了。
力凡投资的汽车行业，一毛钱都不赚，还年年亏损。
反而是投资房地产的钱赚了不少。
整个力凡集团最离谱的时候，居然是依靠卖房子来生存。
这更是说明了一个可笑却有无比正确的真理。
有时候你的企业发展的好，并不是你这个企业家有多么的出众，有多么的有能力，而是你站在了风口浪尖上。
站在风口上，就算是猪也能够起飞。
不过尹总明锐的感觉到，房地产绝对不是长久之计。
在未来的十年甚至更长时间，汽车行业才能够走得更加长远。
所以尹总要求力凡集团，不断的缩短自己的战线，却又保留一些汽车的生产线。
力凡砍掉了不少可能花费巨资的项目。
比如砍掉了准备和欧洲蒙汽车公司谈判技术转让燃油发动机的项目。
力凡全心全意的要跟在长天科技的后面做电动汽车，做生物新能源电动汽车。
肯定不会再花钱去购买一些燃油汽车的技术。
尹总还亲自撰写了力凡集团与长天科技的合作协议。
其中他就提到，长天科技完全可以指导几家下属的公司或者是合作公司，让这些公司也拥有生产生物新能源电动汽车的能力，将电动汽车的生产从长天科技的高层体系之中剥离出来。
这个建议和陈潇的长大不谋而合。
陈潇之所以在和海玛达成合作之后，又再一次和力凡集团洽谈。
也是这个原因。
在整个产品的周期之中。
最关键的环节就是研发环节和科技知识产权环节。
而最低端的环境则是生产环节。
生产环节的风险大，投入高，投入的精力多，收益小。
陈潇也有意在未来的某些时候，彻底的将长天汽车的生物新能源汽车从长天科技的主要体系之中剥离出去，交给与长天科技合作的控股公司生产。
长天科技只需要把握新能源汽车的发展方向以及高技术的科技专利和生产质量把控就行了。
陈潇甚至已经设定了汽车生产的准入资格。
今后长天科技可以很放心地将苍穹取策放给合资公司生产
但如果有哪一家合作公司生产的苍穹汽车，不符合长天科技的规定和要求。
那么这家公司将被长天科技列入黑名单。
通过采取这样的模式。
既能够让长天科技的生物新能源汽车对市场实施垄断，集中力量去抢占丰田大众的传统车技所占有的市场。
又能够保证一些优质的夏国国产汽车品牌换一种方式活下去。
这就是长天科技矩阵的真正意义。
米国洛杉矶特斯拉总部。
马斯克让特斯拉夏国区总部费尽心思带到米国本土的这一辆苍穹汽车，已经被特斯拉的科研团队所肢解。
科研团队甚至将自己的每一个零部件都标上了号进行登记。
马斯克希望能够找到生活新能源汽车的一些技术要领。
但非常可惜的是，技术团队发现苍穹汽车，所有基础之中最难的地方有两点。
一个就是生物新能源技术。
这一项技术其实在长天科技推出生物电池的手机之后，就被美国的相关部门所关注。
生物电池也并比国家相关部门研究了好几年。
但是最终的结果还是一无所获
所以马斯克并不认为你自己团队目前的实力能够搞得清楚生物电池种的微生物到底怎样培养才能够持续供电，怎样应用才能够保证电量的饱和度完整。
第2个非常困难的技术就是长天科技的辅助驾驶技术以及整车的超强智能性。
科研团队发现长天科技苍穹汽车之所以如此强大的辅助驾驶技术和强大的智能性，其根本原因就是汽车采用了惊鸿2号芯片。
而惊鸿2号芯片，最大的特点就是采用了神经元计算组。
这也触及到特斯拉和米国科技界的盲区。
得知这样的消息之后，马斯克有一些无奈。
更大的打击还在后面。
马斯克刚刚得知长天科技收购了夏国的一些濒临破产的汽车企业的消息，这说明准备搞低端入门级别的生物新能源汽车。
得知这个消息之后，马斯克气的差点吐血。
入门级别25.9万元的苍穹a01精英版就已经让特斯拉够头痛了。
现在长天科技如果搞10多万的新能源汽车，那特斯拉真的可以彻彻底底的退出夏国市场。
马斯克有一些着急的和米国的科技局联系，请问他们关于生物电池的最新进展。
结果米国相关部门和科技界反馈的信息还是，没有任何的进展。
米国科技部门以及一些实验室针对长天科技的生物科技研究，从长天科技的联合菌落治疗肺部疾病就开始了。
德特里克堡实验室还针对这类菌落搞出了相应的病毒。
可是到了最后，对联合菌落没有任何的影响，反倒是让米国和德克萨斯堡实验室弄的一身屎。
所以针对长天科技生物医学的研究米国方面是慎重又慎重。
进度非常的缓慢。
目前为止摆在米国科研界的难题有两个。
一个就是联合菌落的菌种问题。
无论是医学界应用的联合军种还是新能源汽车使用的生物电池。
菌落繁衍到一定的代数之后，菌种会自动失去活性，无法继续繁殖。
搞不到菌种，米国科研界就没办法持续培养菌落。
此外就是菌落生存的环境，也就是培养液。
培养液的成分，米国的科研机构能够分析出来。
但是按照这种配方重新生产培养液，菌落居然全部死掉。
就让米国的相关部门陷入了十分尴尬的境地。
目前的研究进度是米国的相关部门没有办法彷照生产出长天科技的生物电池。
马斯克有一些失落的放下了电话。
马斯克现在在思考一件事情。
是否要对特斯拉降价。
因为马斯克惊恐的发现，长天科技也在不知不觉之间已经对汽车行业实施的包围。
就在这个时候，海玛汽车的股权改革已经完毕，并且接受了长天科技审计团队的审计。
海玛汽车的确十分的诚信，也不敢在其中有水分，更不敢欺骗长天科技。
所以新的海玛公司完全没有任何的负债，全部都是优质资产。
而过去的那些负债都是由海玛汽车的原有股东承担。
长天科技的审计效率也非常的快。
很快审计报告就出来了。
沉薇的团队将审计报告交到了陈潇的面前。
审计报告没有任何的问题。
唯一的争论点就是，怎样界定海玛汽车的那些库存汽车？
是算是优质资产还是负债。
沉薇团认为这一些卖不掉的汽车应该算是负债。
因为都卖不出去了，不是负责是什么？
但是陈潇则认为这一些汽车，完全可以当做试验产品再回收再利用。
“库存的汽车全部计算入新的海玛汽车吧，这些汽车发动机油箱变速器都不变，咱们只是给这一些汽车增加一组续航几十公里的生物电池就行。”
“虽然我始终认为，增程式电动车是落后产品，也是过度产品，但你信不信我们这样改良以后，这一些库存汽车必定会卖得一干二净。”
1月23日请假条
想休息一天陪陪家人，请个假。
第900章 股价飞了
陈潇看着沉薇递过来的关于海玛汽车的审计报告。
其中涉及到资产和负债的这一部分有相关的汽车生产工厂以及库存的车辆。
海玛汽车的审计报告的确十分的难看，亏损严重，决策失误太多。
最重要的当然就是他过去两年的亏损问题。
从2016年到2017年，海玛汽车总共亏损了15亿RMB。
这种亏损幅度是非常的可怕的。
而且其中大部分的亏损是来自于2017年。
海玛亏损的原因当然就是他对市场的敏锐度不够。
国产汽车崛起最重要的车型就是SUV。
比如其中的佼佼者长城哈弗汽车。
海玛也瞅准了其中的关键时期，推出了自己的紧凑型汽车SUV海玛S5。
海玛S5的售价为6万多到10万多一点。
比起动着10多20万的合资SUV，的确是便宜了不少，直接把SUV的价格拉到了10万以下。
所以在海玛S5刚刚上市的时候，的确是受到了用户们的欢迎，销量非常的可观。
有不少用户还是将海玛汽车和当初的海南马自达划等号。
认为海玛S5就是换壳国产的马自达CX3或者是CX5。
马自达cx3要10万而cx5则要20多万。
相比之下，肯定是海玛S5要划算的多。
但这些用户却不知道海玛汽车和海南马自达已经完全没有任何的关系，他们的技术也更是南辕北辙。
海玛汽车当然也知道，不少用户将自己的汽车和马自达汽车作为对比甚至是马自达汽车的替代品。
但是海玛的高层看破不说破，还有意无意的利用这一种模湖的宣传为自己造势。
这就是海玛S5刚刚上市的时候，销量比较好的根本原因。
而海玛高层的总部也错误的预估了S5未来的发展。
所以他们按照2016年的销量和增长率疯狂的扩产扩能，预备在2017年打一个翻身仗，将自己过去几年所有的贷款和负债一并还清，并且顺势在2018年推出S5的第二代。
但是海玛能够做到这一点，很多国产其实也能够做到这一点。
当大量的国产城市SUV，价格降低到10万以内当不少消费者知道海玛汽车和马自达汽车根本就是两家公司之后。
S5的销量一下就跌了下来。
目前海玛汽车的各大仓库，库存汽车非常多。
S5有6万多辆。
涉及S5的工厂有两处，日生产汽车能力能够达到500辆。
除了S5以外，还有S5级别更高S7，库存有2万多辆。
当然，海玛还有其他各种乱七八糟的车型，涉及的库存有3万多辆。
涉及到工厂和生产线也很多，非常的凌乱。
其实到了今年，海玛汽车已经非常狼狈了。
生产线完全就是按照销售的来。
S5卖不动了，那好，S5停止生产，生产其他的车型。
或者是看着其他品牌的某种车型的销量比较好，海玛的设计就赶紧调整设计，彷照对方的车型设计一种差不多的车型，希望能够吃一口。
正是因为这样就导致了海玛汽车的设计线和生产线非常的凌乱。
感觉什么车型好就设计什么车型生产什么车型，但是当生产出来之后又卖不动了。
这又导致了海玛很多车型的生产成本也居高不下。
到后来海玛的资金链直接断裂，南海省方便也不愿意继续投钱。
所以最后剩下了一个烂摊子。
陈潇连连点头说道：“沉薇，你们团队的审计报告非常的详细。”
“我看了在审计建议这一项，你们希望能够把库存的汽车计算为负债也剥离出去，对于那一些没有办法改良或者是改良成本非常大的生产线也剥离出去算是负债。”
沉薇说道：“是的，我们经过详细的评估和核算之后，给出了这样的建议，我们希望我们能够接受一个轻装上阵的海玛公司。”
陈潇说道：“你这个方法非常的可行，但是我认为完全可以变废为宝，也可以可以测试一下中低端市场的反馈情况。”
“你的意思是？”沉薇有些不解，“这一部分涉及的金额有100多亿。”
“而且按照我们的收购协议，对于固定资产等，我们可以技术入股，但是对于这些库存，如果剥离为负债我们就不用去管，如果算是资产，我们就要花费生产成本55%的价格进行收购。”
就算是以55%的价格，对这一些库存进行收购。
那么长天科技至少也会花费好几亿亿RMB。
所以沉薇说道：“我认为我们没有必要花费这些资金。”
长天科技和海玛汽车之间的交易，如果不关注未来，仅仅是关注于交易本身，本来就是不公平的。
海玛公司牺牲了很多东西失去了很多资产，以此来获得长天科技对自己未来的规划以及保驾护航。
长天科技肯定会在谈判之中占有绝对的优势。
所以长天科技有权利让这一次的收购更加有利于自己。
就像沉薇说的那样，没有必要有些花费资金购买一些库存汽车。
这些库存汽车之所以库存，那就是因为经历了市场的检验，消费者不认可。
长天科技花费共有价值55%的价格，将这些库存汽车收购，那该怎么处理？
低价卖出去吗？
如果是这样，那还不如直接不要。
毕竟低价卖出去可能还没办法回本。
陈潇点头说道：“你的建议非常有道理，所以我们并不是将海玛汽车所有的库存车辆都给收购了。”
“我们只收购它库存量最大的经典车型海玛S5。”
“这一部分车辆收购过来，我们是可以赚钱的。”
因为是10万左右的车型，所以在10万以下的汽车配置之中还要保留到手动挡，更难卖。
通过沉薇的审计报告来看。
这一批6万辆汽车，70%是自动挡，30%是手动挡，平均销售价格是8.2万元。
而海玛汽车的生产成本要比同行高一些，大约占销售车价的50%左右。
所以平均的成本为4.1万元。
6万辆汽车，总生产成本为24亿RMB。
长天科技会以总成本55%的价格，对这一些库存进行收购，所花费的资金是13.2亿。
陈潇说道：“我准备将这一部分汽车，加装一块小型的生物电池以及小型的电机，将其做成油电混合汽车。”
“生物电池以及电机只是辅助作用，其目的是为了让中低端的用户感受一下，新能源汽车的优点。”
“我想通过这样的改装，用户一个能够接受。”
“花费10多万就能够购买一辆生物新能源汽车，虽然电池的容量会小一些，电机的功率会小一些，但是这样的汽车在城市或者是农村行驶，会让使用者大大的节约成本，我相信6万辆的库存是能够完全清空的。”
陈潇笑着对沉薇说道：“而且我们的平均收购成本在4.1万元，我咨询了一下苍穹汽车的相关技术人员，为这些汽车增加一款小型的微生物电池以及电机让电机和燃油发动机并联到动力系统之中，改装成本大约在4万块钱左右。”
“如此以来我们的平均生产成本就是8.1万了，就算这一辆车，我们卖10万或者是11万，那也是有赚的。”
“更何况我们这样做的目的并不是为了赚钱，而是为了下探市场，让用户能够感受我们的新产品。”
陈潇又说道：“虽然我们和海玛公司谈判达成了合作，在整个的谈判之中，我们都处于绝对的优势，但我们也不能够让海玛公司太过于吃亏。”
“技术入股是一部分，以较为适合的价格收购他们的一部分库存，给予原始股东一些现金，也有助于他们尽快的填补过去的那些窟窿，投入到新的工作之中。”
“做人做事都是要讲三分情面，留有余地。”
“针对国内的合作伙伴，每一分利润都吃到嘴里，这不是长天科技所为。”
“我们把海玛公司现在这个团队给逼急了，他们虽然会为了自己的未来妥协和我们合作，但是内心一定会有芥蒂。”
“到时候合作很有可能会有一些不愉快的地方，没有必要为这一些蝇头小利而放弃了大局。”
说完这话之后，陈潇把审计报告递给了沉薇：“就按照我说的这个方式去做吧。”
沉薇听到陈潇这一席话之后感觉到豁然开朗。
陈潇所站的角度和自己的完全不同。
陈潇是考虑大局观，考虑长天科技发展的未来。
而沉薇只是站在公司内控的角度去考虑，仅仅是从项目或者是财务的层面，不让公司吃亏。
有些时候短期的吃亏是为了更大的盈利。
南海省，海玛的原股东以及高层焦急的在等待着长天科技最终的方案。
当他们拿到长天科技的方案之后，整个人都惊呆了。
因为敬木所考虑到最坏的打算就是包括这一些库存汽车在内，全部划定为负债剥离出去。
没有想到长天科技居然将海玛S5系列的汽车全部给买了下来。
虽然收购的价格只有生产成本的55%。
但毕竟会让海玛公司少一点亏损。
如果把S5全部都交给海玛公司海玛公司打折处理可能都不好卖。
而且将自己的主力车型打折处理，这对公司的形象损害是非常大的。
一般而言不是要破产的公司，根本就不会这样做。
最关键的是，敬木等人也知道了，陈潇准备将S5系列车型进行生物新能源改良，并且在改良之后再卖出去。
如此以来卖出去的汽车的利润如果全部用于分成，那么敬木等人也将会获得45%的分成。
这一来一去，原海玛汽车的高层在这一些库存车上是肯定会赚钱的！
想明白了这一点。
敬木等高层欣喜若狂，既激动又感动。
高层们纷纷议论说道：“没有想到长天科技如此的讲仁义。”
“我们都已经做好了最坏的打算，长天科技这样做的确太给我们面子了。”
“和长天科技合作，我们完全不后悔，这样的公司的确是在为海玛的未来考虑，而不是仅仅为了自己的利益。”
通过这一点小小的事情，敬木等海玛公司的团队对陈潇和长天科技完全是心服口服。
他们放下了合作以前的一切猜忌和疑虑，准备全身心的和长天科技合作。
并且他们也有信心有决心，和长天科技合作之后的海玛汽车必定会涅盘重生，成为整个夏国汽车产业链之中不可忽略的角色。
没有任何的疑虑，没有任何的问题。
海玛汽车董事会一致同意了长天科技下属苍穹汽车的最终收购方案。
苍穹汽车以技术入股的方式占有新海玛汽车（全部是优质资产）本身55只股份，同时以24亿RMB的价格收购部分海玛汽车的库存。
而原有海玛汽车的所有负债只有海玛汽车的原股东以旧海玛汽车公司（现在改名为南海东林汽车公司）承担。
在A股上市的海玛汽车公司归属于新海玛公司，负债得以剥离，继续在A股市场交易。
同时，新海玛汽车公司宣布，即日起海玛汽车在A股市场继续交易。
当海玛汽车公布这一则消息之后。
整个汽车行业直接震惊了！
汽车行业的人有预料，海玛汽车很有可能会被长天科技所收购，但是没有想到长天科技的动作居然会这么的快。
“海玛起飞了！”
这是所有行业人士心中的一致看法。
被长天科技所收购，那就是搭上了快车。
不起飞怎么可能？
而有一些濒临破产的国内汽车公司都非常的羡慕。
他们就想不通了，同时都是快被你破产了，为什么海玛公司会被长天科技给看上？
其中最着急的当然是力凡。
毕竟力凡汽车曾经也是长天科技所想要收购的国内汽车公司之一。
而A股市场的股民们，特别是那些购买了海玛汽车股票的股民们则是乐疯了。
在海玛汽车恢复交易的当天就一字涨停。
买手更是多达了上百万。
按照这种趋势。海玛汽车的股票一定会持续涨停，股价一飞冲天。
同时。
在苍穹汽车的团队已经带着设备前往了海玛汽车的工厂。
对S5汽车的批量改装即将开始。
第901章 超强的工匠精神
这一次苍穹汽车前往南海省带队队的技术人员是曾国祥。
曾国祥是完完全全由苍穹汽车高校招募并且培养出来的工程师。
这样的工程师年轻，技术能力强，充满干劲。
曾国祥在大学和研究生的时候学习的是燃油汽车技术，研究生实习的时候在大众汽车工作。
大众汽车为曾国祥开出了60万的年薪，希望曾国祥能够留下来。
在2016年，研究生毕业能够拿到60万的年薪，这已经是相当的不错了。
但是曾国祥为了自己的梦想，放弃了大众的高薪工作，毅然决然去了长天科技下属的苍穹汽车。
到苍穹汽车工作之后，曾国祥详细的学习了新能源电动汽车的知识，并且很快上手成为了一名出色的工程师。
这一次抵达南海省，改良6万辆海玛S5汽车，算是曾国祥第1次带队工作。
即便曾国祥只是苍穹汽车的一名中层干部，但在敬木等海玛汽车的团队看来，曾国祥就是拯救海玛汽车的钦差大臣。
敬木带着团队亲自带到机场迎接曾国祥。
本来是要给曾国祥的20多人准备丰盛的接风午宴，却被曾国祥给拒绝了。
毕竟这里涉及了10多亿的买卖，团队来到南海省也是为了尽快的改良库存汽车，将库存汽车给卖出去，并不是为了吃吃喝喝。
所以曾国祥和团队选择在员工餐厅用餐，用完餐之后直接去看库存汽车。
在审计报告上面，6万辆的库存不过是一个数据而已。
可是当曾国祥看到了停车场，密密麻麻停着的海玛S5汽车，内心的那种震撼还是非常的冲击人心。
敬木还轻飘飘的介绍说道：“类似这样的停车场，我们还有好几十个。”
这就是库存汽车最麻烦的地方。
也是为什么沉薇坚决要将这些库存车计算为负债，而不是资产。
因为汽车停在露天，再加上南海省的天气湿热，海风可是有腐蚀性的。
所以这些汽车如果卖不出去，放的时间长了之后，必定会成为破铜烂铁。
那个时候拿去卖废品，收废品的还嫌弃你的东西铁锈太多了，不值钱。
为什么不把汽车停在库房里？
这个问题其实也不用曾国祥去问了。
海玛公司的经营状况已经非常的困难了。
租用或者是购买库房是要给钱，其价格远远的高于露天停车场。
如果海玛S5汽车的销量比较可观，走货比较快。
那么汽车在这里停个一两个月完全没有问题。
但如果卖不动，大量的库存堆放在这里，就会成为恶性循环。
库存的时间长了，汽车的车身和性能都会出问题，消费者就更不愿意买了。
消费者不愿意买库存汽车，工厂又在生产，无限循环，无限恶性循环！
曾国祥的内心长长的叹了一口气，总部交给他一个绝对的难题。
这个时候要去找一些工厂或者是仓库把车开进去，时间肯定来不及。
所以最好的办法就是尽快的对这一些库存汽车进行改良，并且尽快销售出去。
曾国祥二话不说，立刻让技术人员找了一辆车对其进行了拆解。
果不其然，机油已经沉淀，对发动机造成了一定的损伤，汽车底盘等部分零件，也出现了生锈等情况。
不过这些都是小问题。
最大的问题就是给这些汽车增加生物电池以及匹配的能源输出。
也就是不仅要为这一些汽车重新安装生物电池，还有安装小型的电机。
按照苍穹汽车给曾国祥的任务，它需要利用极低的成本的材料和技术，对这一些库存的汽车进行改良。
库存的汽车分为两个类型，一个是手动挡，一个是自动挡。
这当然是变速器的不同。
而无论是手动挡或者是自动挡，未来都会变成双能源模式，也就是现在所谓的插电混动。
苍穹汽车设计的是手动挡采用续航60公里的生物电池，而自动挡则采用续航80公里的生物电池。
电机也是功率非常小的普通电机。
最高行驶速度只能够达到80公里每小时。
之所以这样设计，其目的只有两个。
一个当然是为了节约成本。
超迷你的生物电池加上超小的电机花费的成本会非常的小，总共的材料成本可能还不到一万块钱，最重要的就是人工成本。
第二个目的就是为了海玛汽车推出真正意义上的10万到20万级别的新能源汽车让路。
总不可能将这些库存的汽车性能做到极致，从而成为今后产品的竞争对手吧。
曾国详这一次来只是给库存汽车加新能源别的什么都不动。
包括汽车的内饰或者是智能性都不会有任何的改动。
当然曾国祥的团队还关心一个问题那就是这些库存汽车的安全性。
比如手动挡的汽车只有主驾驶和副驾驶拥有气囊，后排没有气囊。
加几组气囊也耗不了多少钱所以在安全性上会有一些改动。
不过海玛汽车在前后防撞钢板上的做工还是比较扎实，这一点就曾国祥就比较放心了。
其实曾国祥在学习汽车的时候就一直在思考一个问题。
汽车首先要保证乘客的安全性，接下来才会去谈论舒适性或者是省油。
但很多国人在购买汽车的时候，好像把整个汽车的主次功能排序都弄颠倒了。
比如很多人会首先看汽车的外观漂不漂亮，是不是省油，内饰好不好看，再去看舒适性好不好，最后才去看他的安全性，而很多国内用户在买汽车的时候，甚至根本就不去看汽车的安全性默认它的安全性是没问题的。
曾国祥把自己的改装方案告知了海玛的团队之后。
海玛的团队非常的兴奋。
表示一定会配合曾国祥团队的工作。
同时苍穹汽车总部在完成对海玛公司55％股权的收购以后，总部告诉海玛公司，可以立刻开始为新一代的改良之后的S5进行宣传（相应的改装方案已经获得了国家相关部门的认可，并且拿到了上市销售的许可）。
反正总台数只有6万辆。
可以一边改装一边销售，在全国的各大海玛4S店进行销售。
反正这6万辆汽车销售完毕之后，那么库存就消灭了。
双方约定好了上述事宜，立刻就开始动工。
由于苍穹汽车的技术团队技术水平非常的高，所以在保证效率的同时，也能够极大的节约成本。
原本公司总部预计改良一辆汽车可能要花费4万块钱左右，但实际的花费却只用了3万多一点。
最大的成本不是给S6增加生物电池或者是小型电机，而是将电力动能与燃油动能并联之后，能够同时输出到驱动轮的装置。
这一部分电路电器的改装是最耗费成本的。
海玛团队的汽车工程师以及技术人员们，看着曾国祥的团队如此专业的工作，内心无比的感慨。
这种专业程度是海玛汽车团队完全没有办法媲美的。
而要知道海玛的汽车团队特别是一些拿高薪的工程师，大部分都是当初从马自达汽车留下来的。
所以长天科技苍穹汽车的工程师团队及技术水平已经远远的高于了东洋的汽车行业相关工程师的技术水平。
敬木也不由得感慨，拥有如此优秀的工程师团队，苍穹汽车未来必定将成为全球市值以及销量最大的汽车企业。
在曾国祥的团队对S5进行改良的时候，敬木直接让海玛汽车的工程师们近距离的去帮忙学习，当然最重要的就是学习。
敬木内心非常有感触，海玛汽车被苍穹汽车收购了，绝对是海玛汽车高攀。而且他相信，海玛汽车必定会走出泥潭，迎来新生。
很快第1批次总共10辆车改装完毕。
因为是在厂里改装，而且将会以新车的形式销售，所以汽车的说明书以及相关的证书文件，全部都是有新的变更。
这一次改装的10辆车之中，有两辆是手动挡有8辆是自动的。
当敬木看到曾国祥的团队居然把手动挡的汽车都改成油电混合，也不得不佩服苍穹精神的这种工匠精神。
改装方案是油电混合。
准确的说是插电混合。
也就是燃油动力系统是一个套路，电力动力系统也是一个套路，用户在使用的时候只能够2选1。
手动挡的汽车采用的是手动变速箱。
而生物电池加电机的动力系统则没有变速箱。
所以用户在切换生物电力动力模式的时候只需要踩刹车或者是油门就可以了，不需要进行变速箱的切换，最高时速也只能够达到80公里每小时。
敬木坐在了汽车上，发现排档的位置多了一个切换按钮。
这就是生物能源动力和燃油动力相互之间的切换。
整个拍档的布局也非常的合理，看不出这是后来经过系统改良者。
而汽车在启动之后默认是首先利用生物电力动力系统。
等生物动力电力系统没有电之后，才会弹到燃油动力。
敬木在厂区外面驾驶了一下。
感觉非常的美妙。
汽车在使用生物电力动力的时候，整个行驶过程之非常的安静。
敬木在采用电力模式的时候，将油门踩到最低。
虽然S5使用的是苍穹汽车开发的最便宜的电机。
无论是输出的功率还是扭矩数据都非常的难看，就像是一辆老爷车。
但电车就是电车。
提速就是要比以前快不少。
很快汽车的速度就提高到80公里每小时。
如果使用电力输出模式，因为电池功能的问题，汽车的速度不能够进一步的提高了。
敬木又将动力模式调整为燃油动力。
整个切换非常的平顺。
燃油模式介入之后，车速很快就提高了。
敬木又试驾了自动挡的汽车。
自动挡的生物电池能够提供80公里的续航。
对很多只在城市里面通勤的人而言完全足够了。
如果用户不害怕麻烦，完全可以购买足够的能量块，一直使用生物电池续航模式。
测试完毕之后，敬木走下了汽车，看着车头和车尾的海玛标志。
内心的那种自豪之情油然而生。
要是放在一两个月之前，他绝对想不到海玛汽车居然会有这么美妙的未来。
在和长天科技合作之后必定会起死回生。
敬木对曾国祥竖起了大拇指，无比称赞地说道：“曾部长啊！你的团队实在是厉害，没有想到在这么短的时间之内，就完成了咱们S5汽车的重大升级。”
“能够使用生物电池的S5必定会成为爆款。”
曾国祥也十分谦虚的说道：“敬总过奖了，我们的团队能够如此顺利的完成工作，还是得益于你们的支持!”
就在这个时候，敬木的秘书接到了一封紧急文件，递给了敬木。
这是苍穹汽车总部发来的任命函。
因为苍穹汽车收购了海玛汽车55％的股份之后，在人事方面有绝对的话语权。
苍穹汽车这边直接任命曾国祥为海玛汽车的总经理，而敬木则是董事长。
集团公司就是这样，只要你拥有绝对的话语权。
在紧急时刻可以先把证明文件下了，后面过一遍董事会就行了。
敬木收好文件之后，十分开心的说道：“曾总，总部的任命文件已经下来了，总经理。”
这件事曾国祥早就知道了，而且自己在来到南海省之前，马国涛说过，海玛的事情由自己全权负责。
包括这一次海玛S5汽车的销售问题也是由曾国祥和海玛的团队商量，苍穹汽车不会有任何的指示。
曾国祥和敬木经过商量之后，决定了新一代海玛汽车的售价。
其中手动版本最后的综合生产成本（包括最初的生产成本和改装成本总共计算是6.5万），自动挡为7.5万。
随后团队最后决定S5最后的销售价格是手动混动版13万，自动混动版14.9万。
方案确定之后，全国各大城市的海玛4S店打出了S5混动版的宣传画海报和广告。
“十五万不到，享受生物新能源的乐趣。”
这就是海玛S5的宣传海报。
改良之后的海玛S5一推出宣传海报，整个汽车行业投下了一记重磅炸弹。
第902章 库存也卖爆了
手动混动版13万，自动混动版14.9万。
其中手动混动版纯电的续航里程达到了60公里，自动混动版纯电的续航里程达到了80公里。
无论是价格还是续航里程，在整个行业看来那是真的香！
而且行业人士还得知，海玛出的混动版的S5汽车完全是苍穹汽车收购海玛之后，帮助海玛清库存改良的版本。除了给这一些库存的汽车增加了生物电池和电机以外，团队还改良了汽车的安全性比如为手动版本增加了后排气囊等等。
这就证明了一件事。
苍穹汽车收购海玛汽车之后肯定是要用心经营和打理海玛汽车品牌，不会让海玛汽车推出的产品砸了苍穹汽车的牌子。
即便这一些汽车的价格非常低，安全性也一定要能够保证。
如此以来，无论是行业人士还是打算购买低价生物新能源汽车的用户，对海玛这个品牌都非常的放心了。
有苍穹汽车在背后背书，能够保证质量和安全问题，那用户到底是否购买这样的汽车，就完全看自己的审美观和权衡了。
得知这个消息之后，行业内的人士更是对苍穹汽车的工匠精神配合的五体投地。
有些产品是需要大力宣传的，而有些产品则不用。
比如某款汽车请了当红的明星，在各大媒体和视频上打广告，其目的就是要告诉全国人民，我出了一款新车，而且有明星为我背书。
但是海玛s5则不是这样。
在海玛汽车和长天科技合作之后，海玛汽车已经拥有了足够的名气。
就算是他不做任何宣传，不少媒体也在关注着海玛汽车到底会推出什么样的产品。
而这一次海玛汽车在各大4S店贴出的海报只是为了告诉消费者，你们期待的新能源汽车出现了。
这是告知并不是宣传。
而且海玛汽车也如实告知了广大的消费者。
现在开始销售的混动版本的海玛S5并不是海玛新生产的汽车了。
海玛汽车在被苍穹汽车收购之后，将库存的S5进行了油电混合改动的。
每一辆汽车都有他新的“身份证”新的说明书。
这些说明书并不是单纯的复制粘贴，而是每辆汽车都有不同，详细的告知了用户这辆汽车到底是什么地方进行了改装，什么地方进行的更换。
如此透明的说明，这在汽车行业还是第1次。
看着全国各大海玛4S店都打出了S5新能源汽车的海报。
敬木的内心还是有一些忐忑不安。
S5是试金石，要是卖的不好，那就麻烦了。
而在海玛的内部还是有很多不同的声音。
有不少高层认为既然海玛已经同意苍穹汽车以技术入股的方式占有新海玛汽车55%的股份，而且剥离了以前海玛公司全部的负债。
那么苍穹汽车至少应该对海玛公司好一点。
凡事都要讲究开门红。
新海玛公司出品的第1辆汽车，应该是完完整整的新能源汽车，而不是通过那些库存的汽车进行改良的。
库存车卖不动，谁负责？
但这一次苍穹汽车直接派出了一个年轻人带一个团队过来，直接加另外一辆库存汽车改良之后弄到市场上去卖。
新海玛公司的一些高层和股东认为这件事情对海玛公司不公平，也认为苍穹汽车对海玛汽车不够尊重。
这些股东集结了新海玛公司不少有话语权的高层和技术层，他们无力反抗苍穹汽车对海玛汽车的安排，但是希望在销售海玛S5的时候，尽量澹化海玛汽车的色彩，并且明确告知消费者，这些汽车并不是海玛汽车的新产品，而是苍穹汽车改良的。
敬木看着这些吵吵闹闹的高层，内心不断的摇头。
人性本是如此。
当初海玛汽车负债累累，亏空的内裤都没穿的时候，大家心急如焚，恨不得跪在长天科技的面前，哀求长天科技和自己合作。
现在和长天科技的合作已经形成了定数，他们又苛求的更多，希望长天科技能够帮助海玛汽车打造属于海玛汽车自己的新能源汽车，而不是将那些一些库存汽车改装之后就拿去卖了。
敬木也是发现了海玛汽车为什么会亏损，为什么没有办法做得更加长远的原因。
因为这一帮高层目光短浅，胸无大志，只知道争蝇头小利，不知道长远规划。
敬木嗤笑一声，将海玛S5汽车的宣传海报以及汽车说明书送到了这些高层的面前。
“你们所想到的，苍穹汽车早就想到了。”
“而你们的出发点是害怕失败，尽可能的和改良S5的汽车和你们撇清关系，而苍穹汽车则是很认真慎重的对待自己打造的每一个作品，包括改良的作品。”
“这就是我们的团队和苍穹决策团队最根本的差距，目光短浅。”
敬木这一次毫不客气的讽刺了这一帮高层。
敬木依然是海玛汽车的创始人也是目前海玛汽车的董事长。
但是海玛汽车在前几次融资和股改的过程之中，整个团队接纳了各种资本的力量。
所以在目前的董事会和高层之中，以前的那一些资本还是非常有话语权的。
他们从来不会从汽车行业发展的整体视野去思考问题而是去计较一城一地的得失。
这对公司的发展是非常不利的。
以前敬木自己是没有力量将这些资本的傀儡给踢出去。
现在海玛公司已经被长天科技收购了，可以说在今后的发展过程之中，必定是不缺钱了。
所以，他相信长天科技一定有办法将这一些吸血虫给踢出去。
不过这些吸血虫也一定不是傻子，他们当然看好被长天科技收购之后的海玛汽车的未来。
所以他们肯定会舍不得手中的那一些股份，或者是狮子大开口。
这些有疑问的高层们看着敬木递过来的说明书，内心无比的尴尬。
他们希望改良之后的S5能够和海玛撇清关系，最好是明确的告知消费者，这些汽车是苍穹汽车改良的，不是新海玛的第1辆旗舰车。
哪儿知道苍穹汽车安排的宣传单也的确是这样写的。
敬木笑了一声，若有所指的说道：“虽然苍穹汽车总部和你们的想法是一样的，但是你们的初衷却南辕北辙。”
众多高层尴尬不已。
这算是以小人之心度君子之腹了。
南海省，洋口市。
作为海玛汽车的起源地，最顶峰的时候，这一座城市拥有大大小小七八家马海4S店，车贸销售海玛汽车的更是数不胜数。
可是在最近几年，随着海玛汽车的销售走了下坡路，即便是海玛汽车的发源地洋口市，4S店的数量也大幅度的减少，目前为止也只有一家半了。
所谓的一家半，就是有一家是正儿八经的4S店，还有一家已经开始偷偷摸摸的销售其他品牌的汽车。
本来这两家海玛4S店的老板都准备关张大吉的时候，忽然听到海玛汽车被长天科技给收购了，成为了苍穹汽车下属的子公司，而且还会推出廉价的生物新能源汽车。
这一下4S店的老板高兴了，立刻就放弃了关门的想法，耐心的等待着海玛生物新能源汽车的上市。
海玛汽车也没有让他们失望，很快就给这两家4S店改良版本的S5销售限权。
看到了这样的产品，4S店的老板们非常的激动，能够出油电混动的车，他们已经非常满足了。
大家在汽车行业里面摸爬滚打了10多20年。
很清楚普通消费者的购买点在什么地方。
越是便宜的汽车消费者越是希望后车的用车成本很低。
现在S5改良为了新能源，4S店的老板认为，这库存的6万多辆S5必定会非常好卖。
4S店的老板宋海主动向海玛申请了500辆改良后的海玛S5。
新成立的海玛公司对4S店的政策也非常的好，每销售一辆汽车有10%的返点。
一辆海玛S5的利润有5~6万块钱。
10%也就是5000~6000元。
如果这500辆车都卖完那么宋海的这家4S店会有250万的利润。
对于一家销量十分惨澹，连续亏损多年的4S店而言。
如果能够有250万的利润，那就能够解决很大的问题，至少能够让4S店生存下去。
这一天新车从库房用板车拖到4S店的时候，已经是凌晨2点了。
宋海这么多年是第1次没有回家是守着工作人员将海玛S5分放置在了4S店的展厅。
老板都加班，员工肯定是不必说了，陪着老板加班。
当师傅将S5从汽车上缓慢的开下来的时候，宋海的心里也是咯噔了一下。
因为摆在面前的改良之后的S5和自己想象的完全不一样。
摆在自己面前的这一辆S5和以前海玛公司生产的老款S5没有任何的区别。
还是那么的丑。
宋海他以为经过苍穹汽车技术团队的改良之后，S5一定会变得很帅气，一看就有一种高档的感觉，哪知道还是这种鬼样子。
2016年S5刚刚出来的时候，宋海就吐槽过，也不知道是海玛公司把设计费给贪了，还是设计师的水平就是那个样子。
设计出这么丑的一辆车，也是相当有水平的。
但凡是S5的设计师打一个盹或者是不那么认真，设计出来的汽车可能还会好看一点。
宋海随后又释然了。
现在苍穹汽车的目的就是为了清库存。
所以在改良汽车的时候，一定会想方设法的缩减成本。
仅仅是改良的汽车的动力系统，没有改良汽车的外观，这也是在情理之中了。
宋海还以为自己的审美观要求比较高，所以认为S5比较丑，哪知道同行的助理也忍不住问道：“宋总，这S5怎么和以前一样丑呀？明天就开始销售了，也不知道消费者会不会认可。”
宋海也只有一直头皮说道：“每个人有不同的审美观吧，或许有些人觉得好看呢？再说了，咱们的4S店已经亏损了这么久，大不了明天再亏损，不过我觉得还不至于。”
宋海看着海玛s5自言自语的说道：“10多万就能够购买生物新能源汽车，我觉得还是有一点香。”
很快消费者就会给宋海以及海玛的高层予以反馈。
第二天，宋海的4s店一开门就明显感觉到人流量多了起来。
除了前来采访的记者和自媒体以外，这一次还来了许多真正意义上拥有购买欲望的消费者。
洋口市的机械厂工人刘琦就是其中的一员。
现在大家的生活高了，工厂里面的技术工人的收入要比城市里面坐办公室的强的多。
大家也都会因为生活方便而买车。
这部分人更重要的是考虑汽车的实用性以及使用成本。
刘琦每天往返工厂和家中单边就有10多公里，随着孩子长大，自己再乘坐公交车就会非常浪费时间，所以说他考虑购买一辆汽车，预算10万左右。
左选选右选选，合资车国产车都看了，最后刘琦都不如意。
当得知S5要上生物新能源的时候，刘琦动心了。
他不怕麻烦，就算是每60公里加一次能量块，他也不嫌麻烦。
毕竟能够省出大量的油钱，这种麻烦是值得的。
先是看车，尤其觉得S5平平无奇，内饰很一般能看，算不上豪华，外观同样如此。
但是试车，刘琦的感觉就完全不一样了。
特别是开启生物电力驱动模式的时候，手动挡变速箱直接停用，而采用电机驱动模式，这和自动挡没有什么区别。
车辆无比的平顺，没有任何发动机后面的声音。
销售人员一句话让刘琦动心了，“你跑短途，给汽车添加能量块就行了，手动挡60公里的新能源续航还是够用的，你要出去玩可以多带一些能量块如果嫌麻烦，也可以直接加油。”
“反正我个人认为，但是我的邮箱你完全都可以不用。”
“这车才13万，而且经过畅销汽车的改良之后，能够用新能源上的是绿牌，不用交购置税，13万不香吗，生物新能源还可以节约好多油钱？还要什么自行车？”
就在销售人员准备了很多推销词，在给刘琦洗洗脑的时候。
刘琦直接下车，二话不说交钱提车。
这个举动让销售人员又惊又喜。
更加惊喜的还在后面，早上十点，宋海的4S店人头攒动，如果算每个人试驾10分钟的话，试驾车的时间都排到了第3天。
结果有不少用户等不及了，根本就不试驾，直接交钱提车。
到下午2点，销售经理赶紧对宋海说道：“宋总，500辆s5全部卖光了。”
宋海还有一些没有反应过来：“你说什么光了？”
第903章 行业鳄鱼来了
见宋海没有听清楚自己在说什么，现场的销售经理对着电话大声说道：“宋总，海玛汽车交给我们的500辆S5汽车已经全部销售光了。”
“所有的车辆要么是全款支付，要么正在办理贷款手续，反正是所有的汽车都卖光了，而且资金很快都会到位。”
宋海还有一些发懵。
500辆汽车居然在几个小时之内就全部卖光。
这种情况是宋海从事汽车行业以来的第1次。
就算是在海玛汽车最高光的时候，宋海也从来没有在一天之内卖过500台车。
什么时候一天之内能够卖100台车，宋海都会高兴的跳起来。
500台车，这就意味着，这一天之内4S店的毛利润就达到了250万。
扣除店铺的租金，人员的工资等等，200多万的利润是肯定有的。
对于一家半死不活的4S店，一家快要破产的4S店，250万绝对是救命钱。
宋海可是高兴啊！
他激动的握着手机，半天说不出话来。
这更让他坚定了守着海玛汽车4S店的决心。
他知道S5仅仅是一个开始。
海玛汽车被苍穹汽车收购以后，未来必定会推出比S5更好的新能源汽车，而且是真正意义上的生物新能源汽车。
那个时候就根本就不用愁销量了。
海玛4S店的准入资格肯定会大幅度的提高。
自己这家4S店作为海玛汽车4S店的元老级4S店，必定会占有很大的优势，抢得先机。
“哈哈哈！”宋海忍不住对着电话里哈哈大笑。
可是4S店的经理急不可耐地问宋海说道：“宋总，现在还有不少用户在店里面等，我们是不是还有多余的S5汽车？”
这一下宋海才回过神来。
他现在十分的后悔。
在几个星期以前，海玛4S店分配S5改良版汽车销售任务的时候，是征求了全国各大4S店的意见的。
那个时候全国的各大4S店都知道了，海玛汽车已经和长天科技达成了合作协议。
也知道S5改良版汽车是新海玛汽车公司的测试市场的一张牌。
大家有一些期待，当然也会有一些担心。
有些胆子大的4S店直接就拿了一两千台汽车。
准备赌一把。
赌海玛汽车被长天科技收购之后必定会扶摇直上，从此以后翻身农奴把歌唱，成为全国一流的汽车公司。
但有一些被海玛公司坑的害怕了的4S店，对这件事情也是非常的谨慎。
这些4S店本来就准备转型，改头换面变成其他汽车的4S店。
所以他们给公司打报告，一辆S5汽车都不要。
对此海玛公司也不介意。
毕竟人各有志。
做出什么样的选择，最终会面临什么样的结果，都是由你自己决定的。
宋海的胆子不是很大也不算小。
所以拿了500辆。
他当初也有赌博的心态。
500辆要是赚了，那么他就下定决心将海玛4S店延续下去。
500辆要是亏了，那么他就立刻会将这家4S店关门干其他的事业。
当然这里指的亏损并不是汽车砸在了自己的手里，而是指店面租金，人工费等等。
因为海玛汽车对4S店有承诺。
要是手里的S5其实卖不掉可以退还给公司，并不需要4S店垫资。
现在宋海回想起来，还是觉得自己的胆子太小了。
要是当初一口气拿了5000辆甚至1万辆，那就大赚了！
“宋总你听得见我在说话吗？”
宋海这个时候是回过神来。
他赶紧问4S店的刘经理。
“刘经理，你的意思是500辆全部都卖出去了，一辆都不剩吗？”
刘经理赶紧说道：“的的确确是一辆都不剩，连我们准备的5辆试驾车都被卖光了，现在我们连试驾车都没有。”
宋海的心里咯噔一下。
心情非常的复杂。
他又问道：“那么现在店里面由于购买汽车的用户到底有多少？”
刘经理看着密密麻麻的人群再问了一下销售，粗略估算之后说道：“就店里面可能都有好几百人，还有好多人陆陆续续的在往里面走。”
“就我刚刚身边的那些顾客都说了，只要我们这里有车，他立马刷卡全款提走。”
宋海这一下紧张了，他赶紧说道：“你稍等10分钟给我打过来，我马上问一下海玛那边，还有没有车可以调度过来，这一批次改良版本的S5汽车只有6万辆，卖完就没有了！希望我还能够调一些汽车过来！”
挂掉电话之后，宋海立刻给海玛总公司打了个电话过去。
哪知道电话一直占线。
这一下宋海着急了。
反正海玛总公司都在洋口市。
他立刻汽车前往总部。
没有想到总部的销售部门早就忙成了一团。
几乎所有的销售代表都在打接电话。
宋海找到了和自己一直合作的销售，孙东阳。
孙东阳毫不犹豫，抽出5分钟和宋海交谈。
还没有等宋海说话，孙东阳赶紧说道：“我知道你要说什么，是不是现在4S店的汽车全部都卖完了，你是不是想问一下总部是否有库存汽车，希望总部能够调动一些汽车到你们4S店去销售？”
宋海赶紧点头，还有一些激动的对孙东阳说道：“S5现在有多少我们要多少，我4S店里面排队的客人还有一些多，如果总部还有一些库存车的话，具体数量可以告诉我，我这边可以一起将这些库存车给吃掉。”
宋海说这话的时候有一些小骄傲，还有一些邀功的意思。
好像是在说，在不到一天的时间内我手中的500辆S5全部都卖光了，是不是很厉害？
哪知道孙东阳，十分无奈的说道：“实在不好意思，宋总，你看到我们的销售代表一直在打电话。”
“现在不仅仅是你们4S店的问题，全国的海玛4S店只要销售S5汽车的，都已经卖光了。”
“现在我手里面得到的数据是，我们全部的库存已经全部预定或者是销售出去，实在是不好意思宋总。”
宋海整个人都愣在那里。
他原本以为S5是海玛汽车的老旧车型，放了差不多一年还库存了六万辆卖不出去。
自己这边突然销售出去的500辆，应该是为海玛公司大大的出力了。
没有想到不仅仅是自己的这家4S店，全国的4S店都卖光了！
宋海的内心无比的震撼。
他对长天科技和下属的苍穹汽车佩服的五体投地。
正是因为长天科技出手，对库存汽车进行了简单的改良，参加了生物电池以及小电机，说一次才会让海玛S5几乎在一天之内就全部卖光。
宋海的内心无比的失落，有一些着急。
“6万辆库存都卖光了吗？S5今后还是否要生产？”
孙东阳无奈的从耸肩说道：“6万辆库存汽车在一天之内全部都被预定或者是销售完，这也是出乎了公司的预料。”
“但是S5作为海玛汽车的库存产品，被苍穹汽车的团队改良之后重新上市销售，现在能够在短时间之内卖完是一件好事。”
“我相信有苍穹汽车团队的技术，海玛汽车必定会推出更加爆款的新能源汽车，所以宋总你不用担心了。”
宋海虽然拿不到更多的S5，但是他的内心无比的激动。
所以海玛的好日子总算要来了。
宋海立刻给4S店的销售经理打电话，让销售经理给愿意购买汽车的用户做好解释工作。
“没车吗？”
销售经理还是有一些不敢相信，毕竟这么好的机会可以大赚一笔，居然拿不到车了。
宋海确定的说道：“S5适用库存车改良的库存车只有6万辆，我们只拿了500辆，其他的汽车都被全国的4S店拿走了，我刚刚从总部得到消息，库存的6万辆车，全部都卖光了？”
“从明天开始，店里的人都轮班休息，工资待遇不变，等待海玛汽车的下一个产品。”
刘经理听了这话之后有些紧张了，“宋总，我们这是要裁员吗？”
毕竟还没汽车，从来没有如此康慨过，让员工们轮流回家休息，还照样发工资。
所以刘经理的第1个反应就是可能要裁员。
哪知道宋总说道：“我现在对海玛品牌充满了信心，不是裁员，是大家回去好好的休息，轮流到总部进行新能源汽车的销售培训，我十分期待海玛汽车推出的真正意义上的属于自己的新能源汽车。”
这一下刘经理兴奋。
他的看法和宋海一样，好日子要来了。
洋口市的海玛4S店，依旧是人潮涌动。
刘经理赶紧给大家做好解释工作。
“S5真的没有了吗？”
“可以预定吗！”
“是不是只是4S店没有了其他地方还有，能不能从别的地方调货过来！”
“我们可不可以先交一点定金，等车到的时候给我们打电话，等一段时间都行。”
民众们如此热切的购车欲望，让刘经理感到有一些恍忽。
海玛汽车从来没有像这样受到欢迎过。
洋口市的民众，当然对S5非常的喜爱。
南海省作为夏国第二大海岛大省，也是旅游大省。
早就规划了新能源汽车发展计划，并且在逐步淘汰燃油汽车。
南海省将是全国第1个只允许新能源汽车在道路上行驶的省份。
所以居住在南海省的居民们未来如果想要购车计划，只能购买新能源汽车。
现在还可以购买油电混动，再过一两年可能只能够购买纯电动。
要么就买30万左右的特斯拉，或者是25万到50万左右的苍穹汽车。
有钱人当然会买苍穹汽车，但这个价格大部分人是承受不了的。
而市面上的那一些10多万新能源汽车，无论是油电混动还是纯电动，大部分都是国产汽车，标注的续航两三百公里，实际的续航只有100多公里。
而且驾驶体验感极差，电池衰减的非常厉害，这样的汽车在洋口市市民的眼中看来都是垃圾。
改良版的S5弥补了以前国产新能源汽车的不足。
S5虽然驾驶感受也很一般，但因为能够使用能量块，使用生物能源电力，至少能够为用户节约不少钱和充电时间。
而且有长天科技出品的生物电池和电机，必定能够保证电力续航标注是多少实际里程就是多少，不会像其他国产10多万的电动车一样，虚标极其严重。
面对用户们如此热情的购车欲望，刘经理只有不断的解释和承诺，S5现在停产了，未来必定会带给用户有更好的新能源汽车。
洋口市市民刘琦非常的幸运，他因为来的比较早，所以成功的提到了一辆白色的混动S5。
为了感谢市民们的支持，尤其还获得了50公斤的标准能量块。
刘琦加能量快加的满满的，直接使用生物电力驱动模式，将汽车开回到家。
他购买的是手动挡，虽然只有60公里的续航，但对他来说足够了。
刘琦发了一条提车的朋友圈，立马得到了一百多个赞，还有不少朋友私信刘琦怎么才能买到海玛S5。
海玛总部。
敬木也得到了6万辆库存汽车在一天之内全部预定或者是销售完毕的消息。
他长舒一口气。
甚至没有人在办公室的时候，他忍不住对着窗外大吼了一声！
这么些年以来，无数的压抑在这一刻得到了释放！
“选择是正确的！和苍穹汽车合作选择是正确的！”
敬木相信，S5仅仅是一个开始，海玛会在中低端新能源汽车上发力了。
敬木在和曾国祥商量之后，正式对外宣布，海玛汽车从几日起将停止燃油汽车生产线。
这是国内燃油汽车公司，第2家宣布彻底停止燃油汽车生产线的。
第1家则是比亚迪。
受到S5系列汽车全部售罄消息的刺激，海玛汽车在A股市场的表现也非常的惊人。
重组开盘之后到现在已经连续了20个涨停板。
如果是别的股票连续20个涨停板，早就被证监会给关注了，并且会立刻下达关注函。
但是这一次证监会并没有这样做。
这就说明了包括相关部门以及整个市场在内的大部分人员，都认为海玛汽车目前股价的表现和他未来的业绩是相匹配的，大家对海玛汽车非常的看好。
而海玛汽车优越的表现则让不少10多万的国产和合资燃油汽车感到非常的紧张。
大家最直观的感受就是，汽车行业的鳄鱼来了！
残酷的现实已经摆在了大家的面前。
大众和丰田公司也勐然发现，长天科技的目标并不仅仅是高端市场，而是要重塑全球的汽车行业。
他要改变规则！
改变由西方人制定的汽车规则！
第904章 合资车企的紧急应对！
东洋丰田汽车总部。
丰田一郎也听说了海玛汽车开始销售油电混动汽车的事情。
6万辆汽车，对很多汽车品牌而言，不过是下属的某个型号几天的销售量。
但是海玛汽车的这6万辆混动汽车，所代表的意义重大。
这意味着长天科技的生物电池技术和电机技术已经非常的成熟，属即插即用的技术产品。
而且已经量产，产生成本还非常的低。
可以随时使用在任何一款车型上。
这就为长天科技进军20万以下的车型做出了准备。
历史如果要淘汰你，一定不会跟你打招呼的。
丰田一郎勐然发现，长天科技已经牢牢的掌握住了新能源汽车的主动权，随时可以让自己主导的生物新能源技术在夏国普及。
如果在较短的时间内，10万左右的汽车都可以使用生物新能源，那么丰田的畅销车型所在的价格区间，将会被长天科技下属的系列汽车打的体无完肤。
丰田一郎有一些着急的在屋子里面踱步着步子。
他好像也没有什么太好的办法。
不过丰田作为全球最伟大的车企，是绝对不能够被动迎战的，必须要逐步想出应对之策。
所以丰田一郎赶紧做出决定，以产品即将更新换代为，对20万以下的汽车进行降价，现在幅度从2万到3万不等。
而20万以上的汽车则保持原价。
让20万的汽车保持原价，这是丰田绝对不能够动摇的骄傲。
做出这样的决定之后，用户可以在10万出头的价格，就能够购买到口碑非常好的丰田卡罗拉的车型。
而卡罗拉在过去的几十年，都被誉为是家庭使用的神车。
丰田一直的宣传是只有可能会被用户嫌弃的卡罗拉，绝对不会有开坏的卡罗拉。
丰田夏国区总部。
当夏国总裁得知了总部的消息之后，立刻组织高层制定相关的营销策略。
卡罗拉售价降到10万左右，最低配甚至才10万出头一点，这种价格这样的汽车放在市场上将会有非常大的竞争力。
夏国区总部，准备这一次宣传的策略有三个。
第1个就是卡罗拉的降价促销。
第2个是卡罗拉非常的省油，你开卡罗拉了，根本就不用考虑油耗的问题，所以油车或者是新能源汽车在有能源消耗方面，差距是比较小的，没有你想象的那么大。
第3个就是汽车的耐用性问题。
卡罗拉已经问世了几十年，更新换代了无数次。
这种汽车无论是质量还是口碑，早就接受了市场的考验，获得了市场的认可。
而苍穹汽车或者是和苍穹汽车合作的其他品牌汽车，也不过是才刚刚走向市场。
电机到底是否耐用？电池到底是否耐用？这还是一个非常大的未知数。
在丰田的软文宣传之中是这样写道：“卡罗拉适用于家庭用户，按照普通家庭一年开1万公里计算，卡罗拉的油耗是每百公里4个油，1万公里也就是400升油，92号汽油目前的油价在6块多到7块左右，用户一年花费在汽油上面的钱也不过才2000多，不到3000块钱。”
“同时卡罗拉，你开了几年之后，不想开了卖给二手车市场，贬值的幅度也非常的小。”
“但如果你购买的是新能源汽车，家庭用车一年也就1万公里左右，一年大不了就比卡罗拉节约3000块钱。”
“但是新能源汽车的技术并没有经过长时间的市场考验，几年之后你的汽车是否还能够正常运行，又或者是你卖给二手车市场的价格，到底是多少都是未知数。”
“所以你节约的这些有钱，其实最终都折在了你的车价之中。”
丰田这样的软文一时间在各大论坛、贴吧、微博和朋友圈之中大行其道。
不少准备购车的网友一看，好像的确是一个道理。
类似于卡罗拉这样省油的燃油汽车，一年的油钱也不过就两三千块钱，有一些开的少的，可能连两三千块钱都不到。
而卡罗拉给人的印象就是随便怎么开都开不坏。
那么用户是购买已经降价的，拥有成熟技术和市场口碑的卡罗拉一类的合资品牌汽车，还是去购买能源消耗非常少，但是从来没有经历过市场考验的生物新能源汽车？
在丰田发出的这些软文之中，有一点非常毒辣。
那就是讽刺以前从来没有获得过好口碑的海玛等一类国产汽车品牌，现在不过是加了一个苍穹汽车的生物电池和小功率的电机，难道汽车质量真的有巨大的飞升吗？
用户们看到了这样的软文，心中的确有一些怀疑。
丰田的降价策略在软文的配合之下的确是立竿见影。
有不少本来就有购买汽车欲望的用户，或者是未来有购买汽车欲望的用户，趁着丰田降价的这段时间，赶紧前往丰田的4S店，购买自己心仪的车型。
当然其中销量最好的就是卡罗拉。
这段时间卡罗拉等一汽丰田和羊城丰田20万以内的汽车卖疯了，销量比去年同期，上涨了100%~200%不止。
大众，现代、日产、通用等合资品牌，看到了卡罗拉的低价车型降价，也选择了降价。
大众汽车降价的也非常的狠。
非常畅销的朗逸等车型，只要你进店，4S直接给你优惠3万，还有的谈。
当然大众的文桉和丰田也差不多。
如果普通的用户一年只开1万公里，那么你购买燃油汽车所享受的那种体验和保值率，是新能源汽车绝对没有办法媲美的。
日产等东洋汽车就更有优势。
他们会说自己本来就非常的省油，这次优惠的价格可以让用户加好几年的油了。
新一轮的合资汽车价格大战，居然是由海玛汽车所引发的。
这些合资企业的想法，和丰田是一致的。
那就是在苍穹汽车系列生物新能源汽车起势之前，通过各种方式尽快地巩固自己的市场。
让用户能够以更低的价格，享受到合资品牌给他们带来的那一种体验感和虚荣心。
毕竟在2018年，能够买得起合资汽车的用户是肯定不会买国产汽车的。
汽车对很多老百姓而言是有双重属性。
一个是最基本的交通工具，另一个是面子。
过年的时候同样开车回家。
如果你开了一辆大众回去，村里的人会说，这小子有出息，在城里面工作赚到了钱，居然连大众汽车都买得起。
但如果你开了一辆宝骏或者是比迪、奇瑞汽车回去。
村里的人会嬉笑一声说道：“没钱还买什么车呀，装什么大尾巴狼！”
在国产汽车品牌彻底崛起之前，国产汽车品牌以及合资品牌给国有的那一种形象，是很难改变的。
当然最开心的还是消费者。
毕竟能够更低的价格，买到可以装逼的汽车，大家都能开心！
海玛汽车能装逼吗？
海玛汽车即便和苍穹汽车合作以后也没有装逼这样的功能。
夏国汽车目前的反应，被长天科技市场部门的负责人及时传给了高苗和陈潇。
高苗还是有些紧张。
毕竟燃油汽车降价这么狠，对苍穹汽车和海玛汽车还是形成了一定的压力。
在马建国和高苗的计划之中，海玛汽车的第1代新能源汽车系售价，在15万左右。
现在卡罗拉等车型降到了10万多一点，大众朗逸的车型更狠，入门车型价格降到了9万多一点。
10万和15万之间相差5万。
这5万块钱都够普通的用户加七八年的油了。
所以当燃油汽车的价格降低到了绝对低值，新能源汽车还有存在的价值和市场吗？
在各路媒体以及网友之中，关于新能源汽车是否有必要存在的讨论越演越烈。
观点也分裂为两个。
一个是燃油这个价格都这么低了，新能源汽车完全没有任何存在的价值。
另一个则是站在国家战略角度出发，说新能源汽车必须存在，这不关于燃料汽车的价格高低，而是有关于国家能源安全战略。
但是很快第1种论点再到了上风，说出这样观点的网友是这样说的。
“我们就是普通老百姓，每天苟且偷生的活着就是为了赚几两银子，为了让生活好一点，肯定是哪个划算选哪个，至于什么国家能源战略，不好意思，我的级别太低，就是一只蚂蚁，没有资格考虑这样宏大的叙事。”
这样的回答得到了50多万个赞。
当高苗看到了这样的新闻，看到了合资汽车纷纷将20万以内汽车疯狂的降价时，还是有一些担心。
陈潇也召集了大家开会，对这件事情进行分析。
陈潇说道：“我对这一位上热搜网友的说法非常的赞同。”
“啊？！”高苗见陈潇这样说整个人都惊呆了。
他还以为陈潇回赞同第2种说法，那就是站在国家能源战略的角度去考虑。
哪儿知道陈潇，居然会赞同第1种说法。
陈晓对众人说道：“其实站在普通老百姓的角度，使用的产品就是要符合自己的需求，肯定是哪个性价比高就买哪个，爱国不能够当饭吃。”
“现在合资汽车疯狂的降价，让老百姓们看得到实惠，但是这种方式也是一种双刃剑。”
“当几万块钱就能够购买一辆合资汽车，那么开合资汽车还会有够面子这样的属性吗？”
“合资汽车将完全而彻底的失去有面子这样的属性，彻彻底底的沦为汽车的本性，汽车是一种工具。”
“当大家都把汽车当做是一种工工具的时候，你们认为那些合适的燃油汽车能够战胜苍穹汽车吗？”
陈潇这样说之后，高苗等人恍然大悟。
道理好像的确是这个道理！
这就好像是在手机领域。
到时候大家使用摩托罗拉诺基亚或者是三星苹果，觉得非常的有面子。
因为他们使用的是国外品牌。
而造成这种印象的根本原因就是国内品牌跟不上，国外品牌代表着先进时尚和潮流。
可是当华为小米以及长天科技的瀚海手机发布以后，以高颜值高性能疯狂的占领市场之后。
用户们彻彻底底的认为，三星和苹果等海外品牌也不过是普通的手机，仅仅具有手机的普通功能而已。
当用户开始对比手机的普通功能的时候，开始对比手机的性能，并且不考虑品牌价值的时候，市场的天平就会向着国产品牌倾斜。
现在汽车正在走同样的道路。
但是高苗还是有一个问题：“我总觉得我们缺少一个突破口，怎么样才能够建立用户们对国产汽车的信心。”
针对这个问题陈潇早就考虑到了。
陈潇对高苗说道：“现在用户对咱们生物新能源汽车的性能没有任何的疑虑，最大的担心就是这种高性能的持久性，耐用型。”
“我们是新兴品牌汽车，所以没有足够的时间去积累市场的口碑，也没有足够的时间去得到市场的反馈，让用户们知道我们的汽车也是耐用的，但这件事情也是非常好处理的。”
“你的意思是？！！”
听到陈潇这话之后，马国涛一下就激动了。
马国涛在汽车行业这么多年，熟悉每一个品牌的发迹历史。
特别是当初比较火的大众、东风标致以及丰田的车型。
丰田是因为在海外积累了足够多的口碑，所以进入夏国市场之后，突飞勐进乎没有遭到过任何的挫折。
而大众作为第一家进入夏国国内的合资汽车，从一开始就在国人的心中奠定了经久耐用的形象。
而大众有一个神来之笔，则更加巩固了这样的形象。
那就是大众和全国多个一二线城市合作，以较低的价格，向这些城市供应低端的手动挡车型，这些车型全部被用于出租车。
比如一代神车捷达。
而这些出租车被出租车师傅们糙得乱七八糟，开了七八年几十万公里，却没有任何的故障，或者是有一点点故障但是非常好维修。
普通的用户们一看。
哇，城市里面的出租车全都是大众，而且开了几十万公里，出租车师傅都说的是非常的好开，一些小故障也好维修。
因此大众成为了国人心中最佳的合资汽车。
后来现代以及标致等车企看见了，原来这样做也行，也纷纷给地方支持，现代更是垄断了燕京市的出租车领域，创造了现代长达15年的黄金销售时代。
当马国涛阐述了这段历史之后，他惊讶的对陈潇说道：“陈总的意思是？”
第905章 对赌，拿下市场!
陈潇当然知道马国涛所指的是什么。
他点点头说道：“就是这个意思。”
“有一些企业应该是等不及了，马总这件事情就交给你去谈，条件还是之前我们所说的那些条件，其余细节性的问题，你自己慢慢把握。”
马国涛非常的兴奋。
长天科技这是要出大招了。
马国涛立刻启程，回到宁市。
他是要等待一些客人的到来。
山城。
力凡总部。
尹总现在的压力越来越大。
力凡有一笔大额贷款即将逾期。
按照过去的那些做法，尹总会用地方的一些产业去抵押贷款，将贷出来的钱去换旧账。
拆东墙，补西墙，尽量让公司的债务不会爆雷。
但是今年的政策忽然发生了变化。
国家似乎意识到了，持续无节制的发展房地产，对于国内的经济非常的不利。
所以过去那一些对房地产企业非常优惠的措施和政策在今年都发生了一些变化。
最重要的变化就是不允许在建的地产项目到银行去抵押贷款。
这个政策直接把力凡集团的路给堵死了。
大企业最怕的就是资金链断裂，只要资金链一断，企业分分钟暴雷，死无葬身之地。
力凡立刻采取备用方案。
希望能够将自己生产汽车的工厂等实体资产拿到银行去抵押获得资金，以帮助自己渡过难关。
但是力凡汽车的产量本来就低，而且市场占有率也是归属于其他。
所以无论是已经生产出来的库存汽车还是所谓的汽车生产线，抵押到银行之后，能够换取的现金也非常的少，根本就不足以补上前几年大量囤地搞房地产和商业街、游乐园开发所借贷的资金。
力凡高层已经急做一团了。
他们已经想尽了一切办法。
除了找银行借贷以外，包括出售股票，找国际金融掮客以高利息借贷资金等等。
但是这样算下来，无疑都是饮鸩止渴。
虽然能够度过现在的难关，但是等下一波资金到期的时候，所积累的蕾更大。
尹总现在无比的渴望能够和长天科技合作。
别说是学习海玛那样让出55％的股份，让长天科技技术入股。
就算是让出更多的股份，只要能够和长天科技合作力凡都非常的愿意。
因为只要能够和长天科技合作，按照海玛汽车的股价走势，二三十个涨停板，也是非常可怕的。
如果力凡的股票能够走出10个涨停板，那么一般的市值都会有大幅度的增长。
等到那个时候，力凡的高层就能够非常轻松的解决自己的债务问题。
比如通过股票减持，或者是股票质押的手段，都能够获得大量的现金。
而那时国内的各大金融机构对力凡的评级也会非常的高，请这一些金融机构或者是银行为力凡提高贷款额度，放款贷款期限都是很容易办到的。
现在却不然。
现在力凡在各大金融机构的评级之中都是属于垃圾企业。
在A股也已经ST了。
如果未来持续亏损，股票从A股退市都是小事，力凡还能不能够活下去，这才是一个大问题。
尹总看着摆在自己面前的这个烂摊子，真的是欲哭无泪。
如果眼泪能够解决问题，那么尹总早就已经哭出了一个太平洋。
但是在商业战场上，眼泪通常是无法解决问题的。
力凡的高层经过大量的复盘和商量之后，还是决定再一次由尹总带队前往宁市，寻求和长天科技之间的合作。
如果这个方法行不通，力凡才会采用极端的方法弄钱。
为了能够和长天科技合作，为了能够在未来新能源汽车的生产和销售之中占到主动权，力凡也降低了自己的心理预期。
如果长天科技愿意技术入股，力凡愿意让出60％~65％的股权。
作为一家家族式的企业，这种股权的出让，尹总一个人就说了算，并不需要像海玛那样征求各大股东的意见。
如果长天科技愿意出资收购，象征意义出一点钱都行。
因为按照上季度末的财务报告。
力凡的总资产是416亿，但是负债就高达了370亿。
上一个季度就亏损了37个亿。
按照这种亏损额度。
力凡破产可能就是今年或者是明年的事情。
破产企业，负债累累的企业，谁要？
马国涛得知力凡的高层将要和自己会谈，按照陈潇的安排，很热情的迎接了尹总的一行。
尹总这一次来直接开诚布公了。
就是希望能够效彷海玛和长天科技合作。
尹总甚至有一些着急的说道，合作的条件由长天科技的开。
只要能够合作，力凡就算是付出，其他的代价也是愿意的。
尹总和他的团队忐忑不安。
毕竟他们听坊间传闻，海玛汽车和长天科技谈判的时候，和他们谈判的不仅马国涛，还有更高层的高苗以及王翔。
而这一次只有马国涛在现场。
整个级别都要比海玛公司低了不少。
所以尹总认为，达成合作的可能性实在是太低了。
再加上海玛汽车拥有南海省大量的土地可以建设生物能量工厂，而力凡集团所在的山城，好像除了魔幻的交通以及大量的防空洞以外没有什么优势。
全国各大国产汽车，资本和条件比力凡集团好的公司太多了。
尹总甚至在换位思考。
要是自己是长天科技的负责人，又或者是苍穹汽车的负责人。
那么他也会选择和质地更加优良的公司合作，而不是和即将破产的力凡合作。
傻子才愿意当接盘。
尹总忐忑不安。
但是他预计之中的拒绝却没有出现。
马国涛很认真的查看着尹总递过来的合作方案，最后将合作方案合上放在桌子上。
马国涛不慢不急的说道：“我们对尹总的合作方案是有异议的。”
“力凡作为主营是汽车的集团公司，你们涉及了太多和汽车无关紧要的工作以及产业，而且这些产业给集团公司带来了大量的负债。”
“贵公司的资产总共只有400多亿，但是负债却高达370亿，再加上持续几个季度的亏损，亏损幅度是每个季度都在增加，按照这种情况发展下去，资不抵债是早晚的事情。”
“长天科技或者是苍穹汽车，无论是站在什么样的角度，对你们这样的公司是没有兴趣合作的。”
当马国涛说完之后，力凡的代表们，都是非常的失落。
他们的确没有足够的理由说服马国涛。
此时此刻尹总觉得自己像是一个乞丐，希望路人能够施舍一点金钱给自己。
这是一种乞讨，而不是一种合作。
尹总有一些着急的站了起来，他希望能够借助肢体来表达自己的意思。
“马总，力凡拥有非常不错的汽车生产团队，我们和山城当地的关系非常好，也算是纳税大户之一。”
“如果我们能够和长天科技合作，我们的生产线会立刻转为新能源汽车生产线。”
冯国涛笑着对尹总说道：“据我所知，从去年起，力凡集团也开始进军新能源汽车。”
“但去年全年以及今年的上半年，力凡集团新能源汽车的总销量只有不到2万辆。”
“市场说明了一切，可能力凡集团不怎么适合做新能源汽车，反而适合去开发商业街或者是房地产，做一点游乐园项目也是不错的。”
马国涛没有任何的客气，直接指出了力凡集团过去几年在战略战术上的严重失误。
错失了国产汽车前面追赶合资汽车的黄金时间，反而将大量的金钱和时间用在了地产项目上。
现在世上已经给了力凡极大的教训。
尹总和力凡的高层听到这话之后十分的尴尬。
马国涛说的全部都是事实。
也是摆在目前力凡集团面前最大的问题。
力凡的一些高层已经忍不住了。
是个男人都不可被别人当着面如此的奚落和指责。
一名副总站的起来，就要回怼马国涛。
不少高层在下面也是窃窃私语，希望尹总能够即刻结束这样被羞辱式的谈判。
反正合作协议都没有办法达成，为什么还要接受别人的羞辱呢？
哪知道尹总给了团队一个眼神，让大家稍安勿躁。
尹总在脸上堆砌出微笑。
这个微笑虽然看着比哭还难受，但毕竟就是微笑。
尹总对马国涛说道：“马总说的非常对，力凡集团在过去几年的战略上的确有重大的失误，你导致了目前我们的负债非常的严重，主营项目年年亏损。”
“这几年国家在调控地产市场，地产生意也非常的难做，我们因为战略失误，而且战线太长，所以导致了资金链紧张。”
“这一次我们厚着脸皮来找苍穹汽车来找马总你，就是希望能够获得让力凡集团延续下去的机会。”
众多高层没有想到尹总居然毫不保留说出了力凡集团的现状和这一次过来合作的目的。
有不少高层准备阻拦尹总，但都是被他制止住了。
马国涛却连连点头。
他觉得陈总没有看错人。
至少力凡集团这种直率毫不保留的态度，还是非常值得让人尊敬的。
尹总又说道：“山城人没有什么优点，我们就是耿直直爽，我相信我们做出的汽车也是这样的品质，绝对会把汽车的所有优点毫无保留的交给消费者。”
冯国涛笑了，端起茶杯对尹总说道：“咱们喝茶喝茶！”
一吐而尽之后，尹总也知道和苍穹汽车达成合作的可能性非常的低，他将杯中的茶水一饮而尽说道：“今天我们都有打扰，马总见笑了！”
“我们这边就不打扰了！”
尹总和厉害的团队放下了茶杯就要离开会议室。
马国涛却压了压手说道：“尹总不要着急嘛。”
“当初在苍穹汽车发布的时候，我们的陈总就说过一句话，希望能够带你夏国的汽车行业，走向世界，为全球的消费者提供更好的科技产品体验。”
“所以长天科技不排除和任何一家国内企业合作，尹总今天带着诚意来，我们当然会报以琼瑶。”
“这是我们的合作，也是一份对赌方案，就看尹总有没有能力完成这一份合作协议。”
峰回路转。
力凡的高层大喜过望。
没有想到真的还有合作的机会。
可是当尹总翻阅这合作方案书的时候，发现这真的是普普通通的合作，和长天科技与海玛签订的合作协议完全不同。
这份协议书的主要内容就是，长天科技可以将某种低端型号的生物电池以及电机出售给力凡集团。
力凡集团将用生物电池和电机生产苍穹汽车所规定的某款车型。
这种车型只能够用于出租车。
并且每卖出一辆，苍穹汽车都要，从中得到20％的提成。
也就是苍穹汽车除了卖生物电池和电机赚钱以外，还要从整车的利润之中获得提成。
这样的合作无关收购，也无关技术入股。
但是合作也有限制条件。
比如生产的车型和技术标准由苍穹汽车制定，力凡必须按照这种技术标准进行汽车的生产。
苍穹汽车给力凡集团生产出的汽车一个参考售价，实际出售的价格只能够高不能够低。
如果力凡无法控制成本，生产出来以这个价格出售自己亏钱了，那也是力凡自己负责。
并且这种汽车只能够作为出租车，不能够在市场上销售，给普通的用户。
这
但是在种条件之下，也有附属的对赌协议。
如果力凡集团能够在半年的时间之内，让整个山城的出租车更换（至少为90％以上）为力凡集团生产的生物新能源汽车，那么苍穹汽车将会给力凡集团以低息贷款，帮助力凡集团度过财务难关。
同时会给力凡集团一个保护期。
在保护期之内，苍穹汽车不会再和其他的国产汽车合作，力凡集团也可以在苍穹汽车的安排下进军民用汽车领域，而不仅仅是生产出租汽车。
双方也可以进行，进一步的合作谈谈，包括股权收购等等。
如果力凡没有完成对赌协议。
那么力凡集团将把自身的净资产无偿的转让给长天科技。
这里的净资产当然不包括负债。
那个时候力凡集团将归属于长天科技，集团股价的高低，或者是市值的增加，将与现有力凡的高层没有任何的关系。
赌还是不赌？
第906章 专治不服，挑战5D魔都
赌还是不赌？
这是摆在尹总面前的一个问题。
如果他没有能力在长天科技所规定的时间之内，让山城的出租车大部分都更换为生物新能源汽车，那么整个力帆集团都没了。
不仅没了，力帆集团股东（主要是他自己）还要背负巨大的债务。
而在这一次的合作之中，长天科技或者是下属的苍穹汽车，根本就不用负担任何的风险。
大不了就是他们的生物电池和电机卖不出去而已。
卖不出去就不用生产了，这根本就不算是风险。
所有的风险都是由力帆集团来承担。
尹总的脸色有些发黑。
这一次谈判苍穹汽车拿出的合作方案肯定是超出了他的预料。
力帆所获得的合作方案，要比海马汽车的合作方案苛刻得多。
但是话又说回来。
如果这一次合作成功。
力帆能够十分顺利的完成对赌协议。
那么力帆集团的道路今后就是一帆风顺了。
不仅能够获得和长天科技之间的友谊，而且能够与长天科技进一步的谈判合作。
后面的合作就不仅仅是限于购买新能源电池和电机被授权生产新能源汽车，更重要的是有股权方面的合作，以及资金的支持。
假设力帆能够得到长天科技的入股或者是资金的支持，那么力帆集团将很有可能成为全国最大的汽车制造商之一。
成为全国最大的汽车制造商。
这一本来就是尹总当初在成立力帆集团，决定生产汽车的时候内心的那种向往。
下属给了尹总一些眼神，甚至还偷偷给尹总发了短信。
意思就是希望尹总现在不要谈判，赶紧给高层开个会，或者是先回到山城，大家商量一下再作出决定。
尹总也看到了这些眼神和短信，但是他并没有理会。
因为现在的力帆集团是无路可走。
摆在面前的就是巨大的债务，涉及10多亿。
能够和长天科技合作，长天科技会直接以低息给力帆集团贷款10多亿，帮助力帆集团度过眼前的难关。
这种方式当然要比想办法借高利贷要安全的多。
所以尹总当机立断对冯国涛说道：“冯总，我们力帆集团全盘同意贵公司提出的合作方案！”
下面的人听了尹总竟然如此匆忙的表态，赶紧说道：“尹总！这件事情你要慎重啊！”
“我认为还是需要召开一个高层会议，大家商量一下！”
哪儿知道，尹总转头对大家说道：“我成了力帆集团到今天也有几十年的历史，我是看着我们的集团公司一步一步的成长，我知道公司需要什么！”
见尹总如此的决断，大家也不好说什么。
双方的办事效率都非常的快，在当天下午就签订了合作协议。
冯国涛表示，将立科派遣技术人员和尹总一起返回山城。
帮助力帆集团改良汽车生产线，制定新能源汽车的生产标准。
同时也会完善相关的贷款手续，借款给力帆集团，帮助力帆集团度过难关。
得到了长天科技的借款，短期的危机可以解除，尹总也长舒一口气。
他十分关注生物新能源汽车的生产线建设情况。
从宁市回到山城的一个月，尹总基本上都是在生产线上。
他见识到了长天科技技术团队的工作效率，内心非常的震惊。
有如此高效率的技术团队，这家公司怎么可能会失败？
苍穹汽车给力帆集团制定的方案就是生产廉价、耐操、安全的新能源汽车。
其余的功能能省就省，最重要的目的就是为了节约成本。
这种新能源汽车将不会在市场上销售，只会提供给的山城出租车以及贴标只能够跑运营的网约车。
苍穹汽车为这一类新能源出租车设计的续航公里是300公里。
使用的生物电池数量越少体积越小，建造的成本当然就越低。
此外，作为长天科技未来新能源布局的一个重要城市。
也是为了试点新能源加油站的运行模式，为了和今后的民用新能源汽车拉开差距。
新能源出租车所使用的标准能量块是单独设计的，并不能同已经发布的苍穹汽车和海马汽车的标准能量快混用，更不能够在汽车之中添加其他的有机物。
长天科技的芯和能源公司将在山城的各大地点建设新能源能量块供给站，专门供给出租车的能量块。
因为添加的量快非常的方便，而且时间非常的短，所以能量块供应站的建设面积和建筑物的体量将远远的少于现存的加油站和加气站。
有一些能量块供给站和出租车司机常吃的饭馆合作就可以建成。
因此这种方案普及下去也非常的快。
不少出租车司机常吃的饭馆，非常希望和长天科技下属的星河能源合作。
这些老板也断定了，未来必定是新能源的时代。
如果司机能够在饭馆，用餐的同时也给未来的出租车加好了能量块，当然有助于饭店的老板聚集人气，聚拢生意。
很快力帆集团的新一代出租车开启了建设。
在苍穹汽车技术人员的指导之下，以及长天科技庞大的产业链供给之下，整个出租车的建设成本非常的低。
新的出租车被命名为力帆山越A1。
总建设成本，不过5万块钱。
这还是在一番生产线改良的基础之下实现。
如果按照苍穹汽车给予的技术标准，重新建设生产线，那么生产成本还有可能会更低。
立方的高层决定将力帆山越a1汽车的售价标定为13.9万元。
并且支持出租车司机贷款购买。
为了能够完成和长天科技之间的对赌任务。让山城的出租车汽车尽快的更换为生物新能源汽车，力帆也是下了决心的，并且推出了一系列的政策。
首先贷款购买力帆的山越a01汽车，最长可以贷款三年，并且免利息免手续费。
其次凡是购买了山越汽车的司机，力帆集团将赞助该车一年的能量使用费。
这种赞助并不是直接给钱，而是到指定的能量块添加，在加能量快的时候不用给钱。
第三个政策就是，出租车师傅们手上的车可以用于置换，置换的价格将比市场价高1％~5％。
长天科技的工业化的确非常的可怕。
仅仅用了两个月，就将力帆的工厂改造完毕。
力帆又用了两个月，便完成了汽车的量产。
山城主城区的出租车总共有2万辆左右，再加上各类网约车有1.5万辆，所以运营类的出租车和网约车大约是3.5万辆。
从这样的数据来看，力帆要完成对赌协议，其实是比较简单的。
但是万事开头难。
要让这一些出租车师傅们，以及出租车公司们，心甘情愿的完成出租车的更新换代，难度还是比较大的。
所以力帆集团的高层也没有闲置，他们利用各种关系，拜访出租车公司，甚至是出租车司机，劝说或游说他们将自己的出租车给更换了。
在2018年的年底，一切都准备就绪，就等待着市场的反馈。
山城是一座十分特别的城市。
被很多网友戏称为魔幻城市。
因为这个地方的道路崎区，地势高低不平，落差非常的大。
你以为你在顶楼，其实你是在底楼。
然后你以为你在底楼，往下一看，却发现你是在别人的顶楼。
对道路交通建设来说是绝对的挑战。
甚至把无数的导航都给弄疯了。
在网上也有不少关于山城交通的段子，戏称一名司机开车错过了一个路口，他这一辈子都出不来了。
在山城，你也很难看到自行车或者是电马儿。
你骑自行车一段陡坡，很有可能让你根本就骑不上去，你骑电瓶车，电瓶车的马力也没有办法行驶如此崎区的道路。
所以在新能源汽车在出租车普及的时代，山城也是一个绝对的例外。
因为山城爬坡，非常消耗动力，对新能源汽车的锂电池非常的不友好。
标准续航500公里的锂电池新能源汽车，你在容城或者是羊城等地势平坦的地方行驶，实际续航可能能够达到400公里。
但如果你在地势无比崎区，时常上坡下坡的山城行驶，续航可能只有200公里不到。
普通的出租车，一天行驶300公里，才能够勉强湖口，行驶300~500公里才能够过得比较滋润。
而且山城的道路交通非常的复杂，人多车多。
让新能源汽车当成出租车，那么这辆车每天至少要充两次电。
大部分的充电站排队充电可能都要两三个小时，充电的时间就算是快充也需要两三个小时。
一天在充电上面就会浪费五六个小时，这对以开出租车为生的司机而言是绝对致命的。
所以在很多城市的出租车都改为新能源汽车之后，山城的出租车司机们也不为所动。
要么是直接烧油，当然更多是油改气使用天然气。
别以为使用天然气的成本就低。
使用天然气的成本也非常的高。
出租车油改气一般用的是80升的气罐，将气罐加满大约能够加16方的天然气，每加满一次气，能够跑200公里左右，而给立方米的天然气价格是3块5。
所以出租车每跑100公里需要花28块钱的气钱，按照每天跑500公里计算，每天需要加三次气，成本140块钱。
山城这样的魔幻城市，加气和充电所排队的时间也没多大区别。
很多出租车排队加气都要排半个小时以上，大部分的时间是在一个小时左右。
不过比起新能源电车，油改气跑出租车也应该是最优的选项。
现在力帆集团给了大家更好的选择。
那就是将汽车更换为生物新能源汽车。
生物新能源汽车每加满一次能量块能够跑300公里，这是实打实的300公里，没有任何的虚标。
而且因为能量快的添加时间非常的快，从你确定添加能量块到工作人员加能量块添加到你的车里，总耗时能够控制在两分钟。
再加上能量块的体积小，没有任何安全的操作规范，并且和大量的饭店，休息区以及加油站合作，所以点位呈现散状分布，要比占地面积大，拥有严格安全操作规范的加气站多的多，司机加了两块的时候也根本不用排队，大大的节约了出租车司机的时间。
最重要的是能量块价格非常便宜，力帆集团首先是为各大出租车师傅优惠的一年的能量块，一年之后每百公里也就几块钱。
无论是时间成本还是金钱成本，都要比过去的油改气强的多。
出租车司机和网约车司机，是依靠开车谋生的，当然会计算汽车的使用成本。
在力帆集团的刺激之下，不少人心动了。
在山城开了5年出租车的老王就是其中的一员。
老王的这辆出租车是现代尹兰特，去年才刚刚换的。
每天排队加气要浪费两三个小时，快把他给憋疯了。
而且山城的夏天巨热，为了节约能源，他甚至连空调都不敢开，让乘客的乘坐体验非常的差，收到了好几次投诉。
老王决定在这个冬天，赌一把把去年刚刚购买的尹兰特卖了，贷款买一辆力帆生产的山越A01汽车。
同事得知这个消息之后，觉得老王疯了。
“咱们都是山城人，出租车的品牌只有三个，要么是铃木，要么是现代，要么就是长安，根本就没有人买力帆，山城的难道还不知道地方品牌的垃圾吗？何况你去年才刚刚换车，没有必要啊，老王！”
“就是啊，老王！力帆好像只是购买了长天科技的生物电池和电机，汽车是自己生产的，质量到底怎样你我都说不准呀！”
“他这车要卖14.9万，价格也不便宜，真的不划算呀，老王！”
针对同事们的这些劝阻，老王也下定了决心说道：“我相信长天科技和力帆合作了，力帆的汽车质量绝对是过关了，不然长天科技拉不下这个面子！”
“今后我的车加能量块，我已经打听了，我们吃饭的很多饭馆都能够加，到时候吃饭的时候顺带买几块的能量块加进去就完了，再不济去超市或者是网上购买买出租车专用的能量块也行。”
“这样我每天就能够节约至少一个半小时的加气时间，一个半小时我至少能够挣100块钱，我加能量快之后，节约期钱也能够节约100多块钱，一来一去我每天能够多挣两三百块钱，一个月就能够挣6000到1万块钱，一面多，我多挣的钱就能够把我的车钱给还清，而且驾驶体验和乘坐体验都非常的舒服，我决定换！”
1.31请假条
身体不舒服，不想熬夜了，休息一天。
谢谢大家的月票!感激！下月再见！
第907章 产品杀疯了（1）
老王做出换车的决定之后，同样开出租车的司机们都不看好。
他们觉得老王就是浪费钱。
毕竟汽车是消耗，买到手里之后，价值都要大打折扣。
出租车更是这样，其保值率要比私家车低得多。
老王去年花了10多万购买的尹兰特，他今年准备卖出去，可能只能卖几万块钱，这就是大亏。
亏了几万块钱不说，还要花10多万去购买一辆力凡的新能源车，这一来一去花费接近20万了。
花20万来回折腾，大家都是开出租车的，觉得非常的不划算。
大家见劝说无忘之后，便不再多嘴。
毕竟都是成年人了，自己做的事情自己负责任。
老王买车要是买亏空，说的更加直白一点，关大家屁事。
老王把手中的尹兰特亏本卖掉之后，家里人也是后知后觉才得到这个消息。
老婆气的一哭二闹三上吊，觉得老王疯了。
“这是你去年才买的，没开多久今年就卖掉了，我听老李他们说，你要花10多万去购买力凡的新能源车？”
老婆气得浑身发痛。
“力凡是什么破公司，你是山城人难道不知道？”
“我听说过你们出租车公司前几年有一些人换新能源车，在咱们商城开出租就是为了节约一些钱，结果充满电只能够跑一两百公里，每天不是充电就是在充电的路上，虽然节约了100多块钱的气钱，但是浪费了大量的时间，你觉得这样值得吗？”
“而且你的车是才买的，你就这样亏本卖出去，你是不是傻呀？”
看见老婆如此的生气，老王也只有认真的解释说道：“我不是傻，我脑子很清楚，我把咱们的车换成力凡的新能源汽车之后，我详细计算过一个月我能够赚6000到1万块钱。”
“这一年我就能够多赚10万块钱，要不了一年，我就能够把买新车的钱给拿回来。”
“而且我的旧车折给别人了，还有几万块钱，所以我实际只贴了几万块钱就可以更换一辆生物新能源汽车。”
“现在的力凡不是以前的那个力凡公司了，他们和咱们国内最知名的科技公司长天科技合作了。”
“我看过长天科技新能源汽车的发布会，听说新能源汽车跑两三百万公里都完全没问题，而且咱们是生物新能源，不是充电的，加能量快很快的，点位也比较多，不用排队，加能量块也就只有两三分钟的时间。”
“我晚上收班之后也再也不用排队一两个小时去充气，我可以早点回来看看你和孩子。”
老王说这话的时候，眼睛有一些发红。
他为了多挣点钱给儿子念研究生，每天早上7点过就出门，晚上要十一二点才回家，持续工作20多个小时。
其实老王每天九点过就收班了，但是每天要十一二点钟才回来，最根本的原因就是他要开车去很远的加气站排队加气。
加气站当然有近一点的，但是大家都知道城里的加气站不用跑有多远，所以排队的时间更长。
每次回家的时候，老婆和儿子都已经睡觉了。
他心里觉得特别委屈，觉得自己过的不是生活而仅仅是生存。
觉得自己就是一个挣钱的工具人，感受不到任何家庭的温暖，也没有办法陪伴孩子的成长，夫妻之间的感情也出现了严重的问题。
再这样开下去可不是钱不钱的问题，而是家庭是否能够合适的问题。
如果把汽车更换为生物新能源汽车，他在外面吃早中晚餐的时候，都可以很快的添加能量块，不用花费好几个小时，排队加气了而且每天还能够节约100多块钱的气钱。
此外如果老王每天能够比以前多挣两三百块钱，他完全可以开到6点左右就收班了，这样赚的钱和过去一样，他也能够早早的回家好好休息一下。
6点之后他还可以把车租给其他愿意开出租车的同事，他的新能源汽车不用排队加气，只需要加能量块，所以开车的成本非常的低，也会有很多那些跑机动的出租车同事愿意租老王的车开。
所以老王的同事们只看到了第1成意思，那就是买车很贵，不划算。
但是老王已经详细的分析了很多利弊，所以才做出这样的决定。
历史车轮滚滚向前。
只有坐在车上才能够的成功，躺在车下甚至是逆潮流而行，那必定会失败的非常惨烈。
老王现在最后悔的一件事情就是当初没有坐网约车。
如果当初把出租车卖了，直接开网约车，说不定现在自己的生活已经有了很大的提高。
所以这一次老王很坚定的更换了力凡的新能源汽车。
用了三天时间，老王才把购车上牌照，拿到出租车车顶等手续办完。
他坐上了力凡山越车上之后，第1个感觉就是这个车相当的皮实。
汽车的内饰肯定没有尹兰特那么花里胡哨，但是能够感觉到他用材用料十分的结实。
这就说明了力凡的山越汽车的确是把资金用在了该用的地方。
出租车师傅开车最关注的其实是安全问题，至于内饰有没有大屏幕，有几个音响其实对他们而言并不重要。
而力凡的山越满足了老王对安全的要求。
老王随后又试车。
新能源汽车果然就是新能源汽车。
提速快，行驶安静，没有任何的挫顿感。
仅仅是这几点，就让老王非常的满意了。
至少这会让他开车轻松了不少。
毕竟山城这样人口众多，交通路况十分复杂的城市，出租车司机随时要做的事情，就是加塞和防止别人加塞，超车和防止别人超车，起步提速和防止别人起步提速。
自己走最优的道路，把其他乱七八糟的路况扔给别人。
这对汽车的起步反应，提速以及安全性都有要求。
力凡山越满足了这个要求。
以前老王一个早上能够跑200块钱左右的流水，下午能够跑个两三百，晚上能够跑个一两百。
所以每天的流水大约在800块钱左右。
但是受网约车的影响，一天的流水锐减到了500块钱，早上的流水更是锐减到了100多块钱，有时候甚至只有几十块钱。
但是更换力凡的新能源汽车之后，因为跑得快比较灵巧所以这一天，老王早上的流水跑了200块钱。
这可把老王给高兴坏了，证明了他更换汽车是无比正确的选择。
中午，老王所在的鼎新出租车公司大部分都在新兴饭店吃饭。
新兴饭店开在桥洞下面，不远处就是加油站和加气站，这方面出租车师傅们吃饱之后赶紧去加气。
盒饭分为10块钱和15块钱的管饱，而且给茶杯加水不要钱，拿茶叶不要钱。
对于挣钱辛苦而十分节约的出租车司机而言，中午能够饱餐一顿盒饭，他们已经很满足了。
鼎新出租车公司的师傅们都看见老王今天是开了一辆新车过来。
大家纷纷围在新车旁边议论纷纷。
“老王，不错呀，你这辆车看着很好看耶。”
“老王电车的速度很厉害呀，我今天就看你超了好几辆车，红绿灯也跑在最前面。“
“老王，你这车放下来多少钱啊？”
“老王，你这边是充电的还是怎么的呀？充一次电能跑多少公里啊？”
“我可听说咱们山城爬坡上坎的路况非常的不好，对电池的伤害非常大，好像开电车不划算呀。”
老王能够看得出，大部分的眼中还是透露出嫉妒和羡慕的，当然也有一些佩服。
大部分的夏国民众为了生存只敢循规蹈矩，不敢有任何的创新或者是做新的尝试。
因为新的尝试是一把双刃剑，成功了你很有可能走上捷径，但如果失败了你将一无所有。
现在老王就相当于是第1个吃螃蟹的人，第1个敢创新的人，所以现场的很多师傅对老王很是佩服。
吃饱喝足之后出租，司机们按着往常排队去加气，不然一会儿下午跑到四五点的高峰期就没有气了，那个时候再过来加气不仅排队排的长，而且路上还会非常的堵车将会绝对的耽误时间。
同是小李习惯性的对老王说道：“老王走，咱们一起去加气，一会儿还可以玩两吧。”
出租车司机是人不是工具。
他们也会在空闲的时候娱乐。
比如在加气排队的时候，他们会拿出扑克，玩儿几把斗地主。
等车移动的时候再把牌收起来，这也算是苦中作乐吧。
当小李说完这话之后，看见了老王的新车，拍拍脑门儿说道：“我忘记已经换新能源车了，根本不用加气，真是羡慕啊，对了，你说你的新能源车能够跑300公里，那怎么样添加的能源呢？”
小李说完这话之后，很多师傅都围了过来，他们也是很好奇新能源车怎么添加能量，大家窃窃私语。
“我听说小吴他们也买了新能源车，好像是要去充电桩充电。”
“哎呀，可别提充电桩了，我那天看见小吴他们那边在充电桩充电排队，比我们加气的还要长，而且他们一充电就有好几个小时，我们只要几分钟而已。”
“就是啊，好像电车充电也很麻烦吧。”
“电车是电车，生物，新能源，电车是生物，新能源电车人家老王买的是生物新能源电车。”
新兴饭店也已经和长天科技下属的星河能源公司合作，这里有销售出租车标准能量块的。
新兴饭店代理销售标准能量块其实准入门槛也不高，而且标准能量块占有的体积也不多，对新兴饭店的老板而言，不过是举手之劳。
老板还是想赌一个未来。
他不想一辈子都开饭店。
要是今后能够把新能源的能量块这一块做大做强，利润就算是抵不上一个加油站，抵1/3个加油站也是很不错的。
不过因为现在购买生物能源出租车的司机还很少，所以饭店的老板也没有请工人，自己就叫能量块拿了出来按照视频说明书对出租车的能量块进行了添加。
整个过程可能持续了不到一分钟。
能量块就添加完毕。
原本只有几公里续航的出租车，续航公里数又增加到了300公里+。
老王拜拜手对同事们说道：“你们一会慢慢加气，我这边先走了。”
这一幕把众人都看呆了。
“这……这才10多20秒吧就完成了？”
“这个速度也实在是太快了吧，而且根本就不用排队！”
“对啊，我们中午吃完饭之后加气至少要花一个多小时，老王这边几秒钟就搞定了，中午时间很多出租车都在加气，但是单很多，这一个小时老王跑100块钱完全没问题。”
“对了对了，能量块多少钱啊？”
饭店的老板说道：“现在是长天科技下属的星河能源公司在补贴出租车，出租车师傅加能量快，这一年都不要钱。”
这句话把大家深深的刺激了。
大家每天加气都要花100来块钱，而老王的新能源汽车根本就不要钱。
大家一下就反应过来了，“老王现在每天不加气节省100来块钱，我们在排队加气的时候他再去跑单，多挣一两百块钱，那不是一个月要比我们多挣1万多呀！”
小李总算是反应了过来，这样说了之后大家纷纷起哄。
“就是啊，这一一个月多1万多的利润还是非常可怕的。”
“这也太划算了吧，我就说为什么老王坚持要换车！”
饭店的老板又说道：“出租车的能量块体积很小的，就算是你们把所有的出租车都更换为力凡的生物新能源出租车，同时在我这里添加的量块，我只需要把能量块发给你们就行了，你们自己都可以添加，然后离开根本就不用排队，这会非常节约时间的。”
“就是啊，说的在理！”
“对！我也想换车。”
出租车司机老周决定和老王一样，更换力凡的生物新能源汽车。
他手中的铃木已经开到报废了，他原本是打算购买尹兰特的，现在肯定不会购买尹兰特了，直接上生物新能源。
“我也换车！”
“我也换！”
“咱们可不可以组团去力凡的4S店问一问呀，组团不知道是否有优惠。”
一时间，整个山城的出租车司机的心态发生了翻天覆地的变化。