第922章 纵横欧洲
科泊尔是瑞典的当地人，但是他拿长天科技集团的工资，当然会为长天科技考虑。
而且萨博汽车被长天科技收购之后，也让科泊尔看到了萨博的未来。
作为一家老牌的汽车企业，并且是瑞典本地的汽车企业。
科泊尔从小是看着大街上的萨博，其实长大的内心里面对这个品牌是有民族感情和历史感情的。
看着萨博一天一天的衰败，大街上的萨博汽车越来越少，瑞典的街头也被欧洲东洋以及南韩的汽车所占领。
这让科泊尔这样一个典型的瑞典人心里非常的难受。
长天科技给萨博公司的条件非常的优厚。
保留萨博公司的品牌。
保留萨博公司的设计团队和开发团队（目前团队全部在夏国宁市工作），甚至保留了萨博汽车的经典的外观形象以及车标，还愿意注资给萨博汽车，让萨博汽车利用长天科技的生物新能源技术生产生物新能源汽车。
这绝对是萨博的一个机会。
一个能够翻盘的机会。
如果萨博汽车能够在欧洲生产生物新能源汽车。
不仅能够带动瑞典当地的就业，拉动瑞典当地的汽车配套企业升级转型为生活新能源汽车配套。
还能够以低成本以及绿色环保的优势，迅速的占领瑞典甚至整个欧洲的市场。
这对萨博对瑞典以及对长天科技来说是三赢的措施。
但是一点作为欧洲的老牌强国。
他们考虑到可不仅仅是一家上百年的汽车企业，是否能够借助长天科技生物新能源的东风而重生。
他们考虑的是，如果同意萨博生产生物新能源汽车，夏国的影响力是不是已经影响到了瑞典，甚至影响到了欧洲？
那么是否也会影响到瑞典的Z治？
夏国是不是对瑞典的更多的产业有觊觎之心？
是否会有大量的夏国技术工人来到瑞典工作，抢占瑞典技术工人的工作岗位？
这些都是瑞典当局所要考虑的问题。
虽然有一些瑞典的精英人士十分清楚的知道，目前瑞典的经济情况已经受到了欧洲大陆的影响，来到了最坏的时候。
就算是没有长天科技，没有夏国的技术工人来到瑞典，瑞典的工人也都没有工作。
反而是如果启动了萨博新能源汽车项目，还能够为瑞典的大量产业工人创造工作机会。
但是大部分的瑞典人并不是精英阶层，他们长期生活在欧洲的高福利政策之下。
就算是不学习不工作，也能够享受到社会的高福利，能够吃饱喝足有酒喝，还能够泡妞赌博。
这帮人的脑子思考问题根本就不深入，很容易被媒体带偏节奏。
而包括瑞典媒体在内的大部分欧洲媒体背后的控制者，其实就是米国的资本。
被米国资本所控制的欧洲媒体报道新闻只看中两件事情。
一个就是新闻本身是否能够具有引爆性，吸引更多的眼球，因为能够吸引眼球就能够获得流量，流量就能够变现。
另一个就是这件新闻本身的报道是否会对米国国内产生有利的影响？
欧洲的经济衰退是有利于米国的。
如果萨博汽车能够顺利拿到生活新能源汽车的生产和销售牌照，那必定会有利于欧洲的经济恢复，所以包括瑞典媒体在内的大部分的欧洲媒体是绝对不会做积极正面报道的。
此外无论是在米国还是在欧洲，只要你的报道之中提到了夏国的资本，甚至提到夏国两个字，并且夸大夏国资本的影响力，将其妖魔话，那必定能够获得大量的流量。
所以无论站在哪个角度，目前瑞典和欧洲的舆论环境都不利于萨博汽车启动生物新能源汽车的生产。
通过了无数次的努力之后。
科泊尔以及他背后的萨博汽车，最终得到瑞典方面的确定的消息就是，萨博汽车可以重新开工生产，但是只能够生产燃油汽车或者是没有夏国技术的三元锂电池电动车。
但无论如何就是不能够生产拥有长天科技生物新能源技术的生物新能源电动汽车。
瑞典方面给科泊尔以及萨博汽车的回复就是，长天科技的生物新能源电动汽车技术很有可能会对瑞典的国家安全造成严重的威胁。
得到这个消息之后。
科泊尔差点气得吐血。
科泊尔拍着桌子对下属说道：“当初长天科技花费重金收购萨博的时候，瑞典方面没有说一个不字，反而还是鼎力支持，并且说服了欧盟支持了这次的合作。”
“现在长天科技希望萨博汽车能够生产技术更加先进，拥有广阔市场的生物新能源汽车，却别瑞典给否决了，这算是什么道理！”
科泊尔就算自己是瑞典人，也为瑞典方面的这种做法感到恶心。
这种做法就好像是两个人结婚，男方必须要给天价的彩礼帮助女方还清家庭的债务，但是只要男方一提想要入洞房，岳父岳母就坚决不同意。
这就是要长天科技的钱，但是又不要长天科技在欧洲做生意。
科泊尔积极的通过自己的人脉和关系，希望能够说服瑞典方面。
瑞典政府部门的工作人员大部分都比较明事理的。
他们也知道目前居高不下的失业率，以及已经差不多完全垮塌的燃油汽车工业体系，必将会把瑞典的经济带入深渊。
现在必须要采取措施。
而萨博汽车这是一个非常好的契机。
至少能够带动瑞典大部分民众的就业。
所以相关部门的工作人员是完全赞同萨博汽车在瑞典开设工厂新增生产线，大力的生产和销售生物新能源汽车。
但是瑞典议会的那帮老头子，他们不缺吃，不缺喝，而且大部分的资产已经转移到了米国，为了自身的利益，当然是坚决反对夏国汽车生产长线科技的生物新能源汽车。
所以两边就这样耗着。
没有议会方面的许可，就算是相关部门都同意，也没有办法过关。
这件事情也就只有这样耗着。
费尽九牛二虎之力之后，科泊尔实在是没有办法，只有把事情的经过形成完整的材料提交给了辛普森。
目前的辛普森已经不再是诺基亚的欧洲区总裁，而是长天科技欧洲区总裁。
辛普森知道这件事情，事关长天科技在整个欧洲的战略。
并紧急向长天科总部技汇报。
陈潇得知这件事情之后，并没有感到任何的慌张或者是愤怒，反而是感觉到一切都在情理之中。
陈潇其实对瑞典的反应早就有所预料。
总体说来汽车产业并不是瑞典的最重要的产业，所以萨博汽车这张牌对瑞典来说可轻可重。
长天科技打出萨博集团派也并不是为了触发瑞典。
而是为了触发和刺激德国。
长天科技收购了萨博是拿到了汽车在欧洲的入场券。
萨博汽车可以不在瑞典生产，但是它可以在欧洲的其他国家生产。
瑞典的经济实力非常强大，抗后性能力也非常的强。
就算是这段时间瑞典国内大量的汽车产业涉及的工人失业，给瑞典的财政造成了较大的负担，以瑞典目前的经济实力也能够扛得住。
但有一个国家已经扛不住了。
那就是西班牙。
西班牙的本土并没有任何一家知名的汽车品牌。
但是西班牙是世界第七大汽车生产国，汽车产量在欧盟排名第三位。
仅次于法兰西和德国。
因为港口发达并且人工工资比较低，全世界曾经有11家汽车制造企业在西班牙设厂，主要生产各种型号的轿车和卡车，值得一提的是，汽车工业是西班牙支柱产业之一。
德国的人均月工资大概在2.5万RMB左右。
而西班牙只有1.4万。
所以对欧洲的经济中心，德国和法兰西来说，他们十分渴望西班牙便宜的人工。
而且欧洲知名的汽车公司都在西班牙设立的工厂。
现在欧洲各大汽车品牌的生产都受到了巨大的影响。
西班牙的大部分汽车工厂都已经停业，也造成了大量的工人失业。
如果不考虑离岸平衡手英国的作用，欧洲的经济是以法兰西和德国为中心向外辐射的。
法兰西和德国的汽车产业一出现问题，西班牙首当其冲。
大量失业的工人让西班牙相当的头痛。
斗牛士的脾气可不是那么好惹的。
西班牙采取了各种办法，希望能够安抚这些失业的工人，让国内形势趋于稳定，并且让自己不要受到法兰西和德国经济急速下坠的拖累。
就是这个时候。
长天科技抛出了橄榄枝。
长天科技希望能够在西班牙设立萨博汽车的生产工厂。
在本地生产萨博生物新能源汽车。
并且承诺能够给当地提供不少于5万个就业岗位。
这个提议很快就被西班牙当局给认可了，并且积极的给予支持。
但是长天科技希望西班牙能够帮助萨博汽车获得生物新能源汽车的销售牌照。
面对着长天科技巨额的投资以及承诺的大量就业岗位。
经济危机之下的西班牙选择了妥协，同意了和长天科技之间的合作方案。
西班牙在和长天科技的合作之中，完全没有任何的心理负担。
因为它本土并没有十分出名的汽车品牌，都是给大众或者是标致的车企代工。
萨博汽车的销量如果取得了优势，对西班牙来说都是无所谓的，只要你能够给西班牙提供就业岗位贡献GDP，拉动经济发展就行了。
而且西班牙说了要帮帮助产品科技拿到萨博汽车在欧洲的新能源汽车销售牌照，这只是尽力帮忙，并没有答应一定能够成功，毕竟欧洲的主要经济体是法兰西、德国、荷兰等等并不是西班牙。
这也说明了一个很现实的问题。
萨博汽车还没有拿到生物新能源汽车在欧洲的销售牌照。
其实这个并不重要。
因为目前夏国市场的生物新能源汽车是供不应求生产线以及爆满，但是依旧赶不上销售的速度。
所以萨博汽车在西班牙生产（外观和所有的设计标准都和夏国国内一样）之后，完全可以挂一个海玛汽车或者是力凡汽车的标在国内销售。
陈潇这玩的是两手牌。
如果在西班牙的努力之下，萨博汽车顺利的拿到了生物新能源汽车在欧洲的销售牌照。
那么萨博汽车就立刻在欧洲开启销售模式。
长天科技相信依照萨博的历史底蕴以及今年的用车成本，必定能够成为欧洲汽车的爆款，至少能够彻底的取代东洋和南韩车在欧洲的市场地位。
如果在西班牙的努力之下，但是在德国和法兰西等欧洲国家的阻挠之下，萨博汽车的生物新能源汽车依旧没有办法拿到欧洲的销售牌照，这也没有关系。
只需要花费点运费，这些汽车就能够漂洋出海，放到国内销售。
但是西班牙这张牌就会深深地刺激到德国。
果然当长天科技和西班牙双方签署了关于萨博汽车在西班牙建设工厂和生产线的消息被媒体广泛的报道之后。
西班牙的股市疯狂的上涨。
而德国和法兰西的经济情况依旧非常的难看，特别是大众以及标致等股票急速下跌。
两个国家还通过了一些沟通途径，希望西班牙能够拒绝和长天科技的合作。
但是已经是泥菩萨过河自身难保的，西班牙为了自己国家的经济，是绝对不可能拒绝长天科技高达百亿欧元的投资。
与此同时芬兰那边也有了动向。
因为欧洲某些国家的阻止而没有办法拿到泽梦可穿戴设备生产线的困难，这一次总算是找到了突破口。
芬兰的经济也非常的难看，甚至欧洲经济下滑，各个国家自顾不暇的时候，也立刻和长天科技下属的瀚海科技有限责任公司签订的合作协议，拿到了泽梦可穿戴设备的生产权，并且同意折木设备在芬兰销售。
原本就不是铁板一块的欧洲，忽然之间各自为政，更是让德国和法国非常的难堪。
法兰西原本就和长天科技在生物发电站上有合作，双方的关系还是比较微妙的。
着急之下的法兰西立刻派出了团队前往夏国，希望能够通过和长天科技的谈判，拿到生物电池的生产许可。
这一下德国彻底慌了。
第923章 立规矩，让欧洲人叫爸爸
最近几年汽车工业占德国GDP的比值一直在7.5％~9.5％左右波动，最高的时候甚至一度接近了10％。
这还是狭义的汽车对德国GDP的贡献值，如果在计算广义的贡献值那么超过10％是妥妥贴贴的事情。
广义的贡献值就是包括汽车的上下游产业链以及和所以汽车相关的产业。
可以说汽车工业是德国最引以为傲的产业。
本来欧盟内部是达成了攻守同盟。
那就是一定要制止长天科技的新能源汽车在欧洲生根落地。
这样以来欧洲的传统汽车才能够保持自己的优势地位。
在失去了夏国市场之后，德国还能够有一些勉强的保住欧洲市场。
没有想到西班牙这边，拿到了生产萨博生物新能源汽车的许可，法兰西那边又派出了庞大的团队前往夏国，希望能够获得长天科技生物新能源电池的生产技术。
两个国家几乎是在背刺德国。
西班牙那边建设萨博生物新能源汽车工厂的事情已经是板板钉钉上的了。
如果法兰西的汽车公司再拿到了生物新能源汽车的电池技术，德国的汽车工业必定会崩溃。
德国汽车工业协会的代表们，在柏林紧急的召开会议。
商讨着应对之策。
谈来谈去他们觉得有两点绝对不能够放弃。
第1个就是德国汽车行业辛辛苦苦经营了几十年的亚洲市场，特别是夏国的市场，绝对不能够放弃。
第2个就是德国汽车在行业的领先地位绝对不能够放弃。
这两点的关键都在夏国，也都在长天科技。
无论是德国奔驰宝马还是大众都相信。
只要能够和长天科技合作。
只要能够拿到生物新能源汽车的生产许可，特别是拿到生物电池。
德国的这一些老牌汽车厂商毕竟能够古木逢春，很快的获得销量的逆转。
那么现在的问题关键点就来了。
在什么情况之下，长天科技会共享自己手中如此先进的生物新能源汽车技术?
在什么情况之下，长天科技会允许德国的这一些老牌汽车公司加入到自己的竞争行业之中。
德国的确是欧洲老牌的强国。
运用着丰富着政治手段。
德国汽车行业协会立刻将发展遇到的困难和解决方案提交给德国的相关部门以及联邦议会。
德国的精英阶层立刻就做出了反应，德国也会派遣团队前往夏国。
但这一次派遣前往夏国的并不是仅仅汽车行业的相关人士，而是包含汽车代表在内的德国经贸代表。
经贸代表浩浩荡荡，总共100来号人。
他们并不是直接前往夏国大陆地区，而是先到香江市停了下来，等待着德国的第2步反应。
德国的第2个步反应就是，延长西班牙在欧盟提出的同意销售萨博生物新能源汽车的议案的决议时间。
欧盟议会任何的议案通过，都需要半数以上的成员代表票数同意。
德国充分的发挥了自己的影响力。
让原本立刻要表态的议案往后拖了拖。
这样做的目的就是要给夏国看的。
告诉夏国，德国这边先不表态，没有说同意，也没说不同意，只是把相关的异议案往后面延了延。
只要夏国方面能够和德国达成相关的经贸合作协议。
那么萨博的生物新能源汽车就能够很快的通过议会。
等议会做出了这样的反应之后，德国的代表团队才从香江市乘坐飞机前往燕京。
他们并不是直接和长天科技谈判，而是和夏国的相关部门谈判。
长泽洲。
陈潇得知这个消息之后哈哈大笑。
这就说明欧洲的那些大国目前还不是一团糟。
这些国家的精英为了挽救国家的经济，也正在非常努力的工作着。
果然陈潇从燕京方面得知。
德国非常希望能够和效果保持良好的经贸合作关系，就如同过去几十年一样。
为此德国这一次来到夏国谈生意，带来了充足的诚意。
这个方面会放行萨博生物，新能源汽车在欧洲地区生产和销售。
同时也会放开瀚海手机以及泽梦可穿戴设备在欧洲的生产与销售。
但是德国方面希望能够在一些技术上和夏国方面合作。
比如在生物新能源汽车上，希望能够和长天科技达成一些合作协议，比如能够购买到生物电池或者是获得生物电池的生产技术。
当然这一切的合作，都必须要有一个冠冕堂皇的理由。
理由就是德国将严格遵守巴黎气候协定，将严格的在2035年全面的禁止燃油汽车。
与此同时正在夏国的法兰西也立刻加入了德国的商贸团队，提出了和德国相同的合作方案。
法兰西和德国将协助长天科技的任何科技产品进入欧洲市场，但同时为了很好的履行2035年的欧洲全面禁售燃油车协定，希望能够获得长天科技的生物新能源技术。
会谈的方案看起来非常的复杂。
但是实际归纳起来就只有一句话——以市场换技术。
没有看错就是以市场换技术。
以欧盟的市场换取长天科技的新技术。
这种方案让不少夏国人有一些恍惚。
30年河东，30年河西，可能就是这种感觉。
在30多年以前，夏国就是以市场换技术的方案，开放了夏国的市场，换取了欧洲的一些先进技术。
这30年让欧洲的公司赚得盆满钵满。
让欧洲无数的民众生活在高福利的社会。
让无数的欧洲人自觉的自己高人一等，而你们东方人特别是夏国人，都生活在这个世界上的最底层。
这一些欧洲精英阶层和普通的欧洲民众却从来没有意识到。
正是因为夏国的市场，因为夏国勤劳的民众生产的廉价商品，才延缓了欧洲的衰退，才让欧洲人能够高枕无忧的享受了30年的红利。
但是几乎所有的欧洲人，包括欧洲精英阶层都把这一种经济学上的逻辑延伸，当成了理所当然的事情。
当成了欧洲人，天生聪明就应该高高在上，而亚洲人天生卑微就只能做苦活累活的这一种理所当然的规则
现在一切都结束了。
长天科技和长天科技矩阵公司。
给了欧洲一记响亮的耳光，让欧洲人认清楚了现实。
并不是欧洲人天生就高高在上，也并不是所有的欧洲人一出生就理所当然的享受那种高福利的生活。
而是这一个时代的欧洲人恰逢生活在了历史的波风之中，而此时此刻的亚洲人民特别是下关人民正处于历史的波谷。
这就欧洲近百年辉煌的是历史周期，并不是欧洲人所谓的高贵基因。
这段时间相关的新闻，以及自媒体都在报道法兰西和德国数百名商贸团队和夏国谈判的消息。
网友们看到无比的兴奋。
在相关的新闻上面都是几千条甚至数万条评论。
很多网友都感觉到时代真的变了。
在心浪微博的相关新闻下面，就有网友这样评论说道。
“在几十年前，夏国只有市场，那一些欧洲的公司来到夏国谈判、谈合作，希望的就是能够进入夏国的市场，而今天一切都变了，夏国不仅仅有庞大的市场，还有更加先进的技术，欧洲还剩下什么？”
“赞同楼上的说法，要是失去了夏国的市场，欧洲的产品附加价值，欧洲的公司的利润将会大打折扣。同时如果失去了砂锅的技术，欧洲必定会被世代所淘汰。”
“这几天所有的新闻都在推德国和法兰西的代表在夏国谈合作的事情，我才好好的查询了一下这30多年欧洲经济发展的相关情况。
我猛然发现欧洲居然在10多20年前失去了互联网时代发展的机遇，最近几年又失去了和夏国合作发展智能产业和新能源产业的机遇，百年前强大的欧洲，怎么落后的和第三世界国家一样？
如果不是殖民地时代所积累的财富以及工业体系，恐怕现在欧洲连东南亚的很多国家都不如。”
“赞同楼上！我也发现欧洲除了吃老本，好像什么都不是，欧洲真的老了。”
“骄傲的欧洲人总算是为他们的行为付出了惨重的代价，我记得几年以前长天科技希望能够在欧洲建设泽梦设备的生产基地，并且在欧洲销售泽梦设备，大部分的欧洲强国好像都提了反对意见吧，这件事情也不了了之。”
“没有想到现在希望长天科技在欧洲建设工厂，提供新技术了。”
法兰西和德国表面上看是在和夏国谈判，实际上是在和长天科技以及长天科技背后的矩阵公司谈判。
长天科技以及背后的矩阵公式，大部分都是私人企业。
特别是长天科技。
要问长天科技是否愿意和德国以及法兰西合作这一方面，国家的相关部门说了不算，长天科技说了才算。
所以国家相关部门将相关的谈判方案送给了长天科技，并且建议德国和法兰西的代表团队直接找长天科技谈判。
最终在相关部门的引荐之下。
法兰西和德国接近300人的商贸代表还是从燕京辗转来到了长泽洲。
想得知这个消息之后，王翔紧急的找陈潇商量。
王翔的内心还是无比的感慨。
“想当初我们为了这种设备在欧洲销售，还花费了巨大的精力收购了欧洲的一些工厂，准备把泽梦设备的生产线都放在欧洲，为欧洲人提供就业岗位，欧洲人死活都不同意，还给我们设置了各种门槛。”
“现在失去了夏国市场，整个欧洲工业都遇到了欠所有的困难，然后想到了我们。”
但是否要和欧洲合作。
王翔的内心还是比较抗拒。
毕竟目前夏国整个汽车市场，基本上已经被长天科技所吞下。
夏国的汽车市场之所以还有其他品牌的汽车存在，并不是因为长天科技下属的这家汽车企业实力不够强大，而是目前产量还不能够满足市场的需求。
等什么时候长天科技下属的新能源汽车的产量满足了整个市场的需求，那么其他品牌汽车的生存空间将会被进一步的压缩。
所以这里有一个时间差在里面。
也正是因为这样，法兰西和德国才这么的紧张。
尽快的获得长天科技的帮助拿到生物新能源电池，或者是相关的生产技术，才能抢在这个时间差让欧洲的汽车产业在夏国起死回生。
这样就能够拯救欧洲的汽车产业。
要是这个时间差过了。
到时候就算长天科技愿意向欧洲的汽车公司出售生物新能源汽车电池，并且夏国的市场对欧洲的汽车企业开放。
那个时候早已经为时已晚。
夏国市场再也没有欧洲汽车行业的一席之地。
所以王翔首先表达了自己的意思：“我觉得谈判是肯定有必要的，但是没有必要完全的按照他们提供的方案来。”
陈潇一点点都说道：“欧洲的市场虽然很大，但是远远比不上国内的市场。”
“我们既然已经把国内的市场吞进了，肚子里面，就不可能轻易拿出来。”
“但成年人从来不做选择题，无论是欧洲的市场还是夏国的市场，我们都需要。”
“你的意思是？”王翔有一些吃惊。
“首先，我们必须要求欧洲对长天科技所有的产品开放，并且不允许正是我们的高额关税。”
“瀚海手机、泽梦可穿戴设备以及我们的社会新能源汽车都能够在欧洲生产和上市销售。”
“他们答应了上诉的条件，我们双方才能够坐在谈判桌上。”
陈潇喝了一口龙井，十分轻松的加茶杯放在桌子上。
“既然希望获得我们的生物新能源产品，那没问题，技术我们是肯定不会转让的，也不会授权，但是产品可以出售，我们向欧洲的车企开放购买生物新能源电池，欢迎他们在新的汽车上使用生物新能源。”
“但是生物新能源汽车的标准必须由我们长天科技牵头制定，只要你使用了生物新能源电池，那么你使用的电机汽车底盘，车机系统，汽车的一切装置，必须必须要经过我们的认可。”
“至于这一些欧洲车型拿到生物新能源电池之后，是否能够重新的占领夏国市场，那我们去交给市场去判断。”
“我同时也坚信，一个充分竞争的市场才能够给消费者带来更好的产品，如果我们长天科技没有竞争，也不会有创新。”
王翔恍然大悟。
欧洲的车企希望拿到新技术，希望能够重新回归到夏国的市场，而长天科技要的就是整个汽车工业的话语权，是要让欧洲的汽车从业者叫长天科技爸爸，这绝对是颠覆时代的使命。
这一切的目的就是要重塑汽车行业，甚至全球的工业体系。
因为在欧洲的背后还有一个更难啃的硬骨头——米国。
第924章 马斯克急了
王翔的意见和陈潇的完全一致
长天科技和欧洲的汽车企业合作，希望进入欧洲的汽车市场，还是其次。
最重要的是按照长天科技的要求制定汽车行业的规则。
只要能够建立起以长天科技生物新能源汽车为标准的汽车行业规则。
那么今后全球的任何一个国家，任何一家企业，只要是项目利用长天科技的生物能源电池，生产新的生物能源汽车，那么就必须要符合相关的标准。
这其中涉及到产业链，可不仅仅是汽车本身，还涉及到许多配套的汽车零部件。
无论是对长天科技矩阵公司，还是对这个夏国的工业体系，都是非常重要的。
如果这件事情能够达成协议，那么这绝对是夏国工业史上的第1次。
第1次整个工业体系都由夏国建立标准。
王翔立刻带着团队和欧洲的谈判团队接触。
双方直接进入谈判正题。
王翔也代表长天科技提出了长天科技的要求。
“长天科技现有的所有产品都必须无条件的在欧洲上市销售，欧盟方面不得以各种理由，对这些产品征收高额关税。”
“长天科技将以市场价将生物能源电池出售给你们，但是生物能源电池的生成技术我们是不会出售的。”
“不过我们可以考虑在德国或者是在法兰西建设生物能源电池的生产工厂，这方面欧洲的公司可以入股。”
“同时长天科技也同意，欧洲的汽车公司在夏国能够销售生物新能源汽车。”
“长天科技已经制定了生物新能源汽车的相关标准，包括电池电机，车身，底盘等等，该标准已经拿到了夏国的国标。”
“如果欧洲的汽车公司希望能够购买长天科技的生物新能源电池，并且利用新能源电池为驱动能源，，那么生产的新能源汽车必须要符合我们的标准。”
“我希望欧盟能够认可，并且通过我们的标准，否则我们将不会给任何欧洲汽车公司销售我们的生物新能源汽车电池。”
王翔详细的制定了双方的合作方案，并且按照合作方案的细节和欧洲的代表谈判。
王翔将相关的方案递给了欧洲的代表，并且笑着对众人说道：“如果欧洲方面同意这样的协议，那我们可以来到谈判桌，就具体的事宜详细商量。”
德国和法兰西的代表看到谈判协议之后，脸色一下就变了。
这完全就是不对等条约。
这就意味着今后只要欧洲的汽车企业生产生物新能源汽车，那就必须要获得长天科技的许可。
这就让欧洲的国家和欧洲的汽车企业非常的被动。
欧洲的代表们窃窃私语。
有些人面红耳赤，非常的愤怒。
面对着大家如此的情绪，王翔却一点都不生气。
他甚至开玩笑对这些欧洲代表说道：“我觉得至少长天科技资金的标准要比米国制定的标准靠谱的多”，因为我们的标准不会随时随地的发生改变，而某些地区的标准则不然。”
王翔说的是事实。
因为米国自己的标准虽然是在全球通用，但是很多时候米国为了自己公司的利益或者是国家的利益，这一些标准对海外的公司适用，而对自己的公司无效。
这就造成了不对等的竞争。
德国和法兰西的代表，肯定不能够在这么大的事情上立刻下定决心。
所以他们只有拿着长天科技给出的合作方案，准备回去之后，商量才能够下定决心。
王翔也根本就不着急，开开心心的迎接德意志以及法兰西的代表前来，高高兴兴的送他们离开。
代表回到欧洲后，给相关部门以及欧盟议会和欧洲汽工业协会汇报了长天科技开出的条件。
整个欧洲一片哗然。
这个条件，太苛刻了！
最不希望欧洲和长天科技达成合作协议的，当然是英国。
英国的汽车公寓早在几年以前就基本上垮塌了个七七八八。
英国汽车的份额当然是被欧洲和夏国和米国东洋以及南韩给抢走了。
现在英国看着欧洲的汽车份额也差不多快死掉了，当然非常的开心。
在这种背景之下，《泰晤士报》立刻就发表了评论。
《泰晤士报》：全球的汽车市场即将被夏国给统一，长天科技给了欧洲汽车行业一记下马威。
在文章之中，泰晤士报竭尽嘲讽之能，不断的挑拨着欧洲民众的神经。
好像就是只要欧洲的汽车行业，和夏国达成合作协议之后，就会有大量的夏国技术工人涌入欧洲，抢夺欧洲人的饭碗
夏国就会立刻把欧洲给统一了一样。
欧洲的经济本来就一直在恶化，几乎是到了比较糟糕的时候。
所以民众们的情绪也非常的不稳定。
这种不稳定到了，仅仅需要一点火就能够点燃民众的情绪。
而民众的情绪就像是一个炸药桶，几乎是一点就爆。
所以《泰晤士报》这篇报道报道之后，欧洲的用户们更加愤怒了。
原本是在抗议相关部门不给他们安排工作，或者是抗疫大众的工厂，所以给他们裁员。
需求也是需求稳定的工作和稳定的收入。
最后在媒体的扇动之下，变成了抗议长天科技以及夏国人抢他们的工作。
英国和米国的媒体看到之后，更是对其添油加醋的报道，唯恐天下不乱。
但是这一次有一个非常奇怪的现象。
那就是德国和法兰西等欧洲主要国家的媒体在想方设法的降火，甚至说长天科技的好话。
欧洲的经济是诚实的。
资本家的腰包也是诚实的。
现在欧洲的大量的企业出现问题，并不是因为夏国工人来抢工作，或者是夏国的企业到欧洲建厂抢机会。
而是欧洲的整体产能都已经落后的。
就算是夏国工人不来欧洲上班，夏国的也企业不来欧洲投资。
欧洲的汽车工业产品放到全世界也是卖不出去的。
而依靠欧洲这样一个小小的市场，是根本没有办法承载欧洲体积和数量都非常庞大的企业。
这是欧洲资本要面对的最重要的现实。
所以现在欧洲的工业体系是要拥抱先进的技术。
并不是一味的甩锅。
如果一味的甩锅，反而会把长天科技以及夏国惹怒。
到时候长天科技改变了谈判的条件，或者是根本不愿意和欧洲谈判，那才是真的麻烦事情。
陈潇在长泽洲，也时时刻刻能够看到欧洲的情况。
对于欧洲民众的想法和欧洲精英层的想法，陈潇并不在意。
陈潇只是一家私人企业的老板。
在乎的只是自己公司的员工，在乎的是自己的产品是否能够卖出去，以及自己的科研能是否能够继续进行。
至于欧洲的经济好不好，欧洲民众的生活水平好不好，以及欧洲的民众是不是智障，这不是陈潇要考虑的问题，而是欧洲的一些精英阶层所操心的问题。
如果欧洲连这么一点问题都处理不好。
那么欧洲的堕落是应该的，谁都挽救不了。
果然，欧洲的舆论开始引导长天科技以及欧洲一些公司和企业的友谊。
欧洲的政客们开始一点都不在乎民众们的民yi了，反而开始引导民众们的民yi。
果然民yi就是如同一张狗皮膏药。
需要的时候就贴上，不需要的时候就扔的远远的。
但是在欧盟议会以及欧洲的汽车工业协会，欧洲的精英阶层和各大汽车企业的代表们，则是吵得不可开交。
争吵的内容就是内容要和长天科技合作。
赞同合作的一方认为，目前欧洲的汽车工业产业链已经来到了无路可走的地步，要是再不转型，那必定会被世界淘汰。
毕竟目前有两各关键点卡在欧洲汽车工业链的前面。
一个是欧盟议会已经通过了相关的法桉，要求欧盟各国在2035年以前停止生产和销售燃油汽车。
所以以燃油汽车产业链为主的欧洲汽车产业链必须要升级转型。
要么升级转型成为锂电池新能源汽车，要么就和长天科技一样升级为生物新能源汽车。
锂电池新能源汽车明显是落后了。
既然要升级转型就一步到位。
不然花了大量的代价将欧洲的汽车产业链升级为锂电池新能源汽车，到头来还是要被淘汰。
卡在欧盟汽车工业链的第2个点就是外部市场急剧萎缩。
米国市场出现了问题，亚洲市场也出现了问题。
再不升级为新能源汽车，欧洲汽车产品只能够卖到欧洲大陆，而欧洲大陆的人口有限，消费能力有限，最凄惨的结果就是数10家欧洲着名的汽车企业相互厮杀。
大家钱没有赚多少，还遍体鳞伤。
所以，一定要和长天科技合作。
反对合作的，这是认为长天科技实在是太霸道了。
不转让生物电池技术，只销售生物电池。
而且还要制定生物新能源汽车的相关技术标准。
相关的标准不仅涵盖生物电池以及电机还涵盖到汽车的方方面面。
傻子都知道长天科技这是要把全球的生物新能源汽车行业规则难道都掌握在自己的手中。
但是大家也无可奈何。
因为生物电池的核心技术掌握在长天科技的手中。
长天科技对此实现了完整意义的垄断。
欧洲方面是希望能够和长天科技合作。
但是条件不要那么的苛刻。
比如长天科技可以转让一些生物电池的生产技术。
欧洲方面甚至同意，欧洲的公司拿到了生物电池生产技术之后，必须拿到长天科技的许可才能够生产电池。
这个条件已经是非常优厚了。
欧洲的汽车公司或者是其他科技公司，从来没有和任何欧洲以外的公司签订过如此妥协的协议。
此外关于技术方面。
欧洲的汽车工业同意长天科技在生物电池，甚至在电机上面建立相关的技术标准。
也同意今后欧洲各大汽车企业生产的生物新能源汽车，在生物电池和电机上面必须要获得长天科技的标准许可之后，才能够上市销售。
但是他们坚决反对长天科技要以生物电池为契机，给生物电池的整车建立技术标准，严重的侵害了欧洲汽车企业的权益。
毕竟在燃油汽车时代。
从发动机变速器再到汽车底盘，大部分的技术标准都是由欧洲人制定的。
在过去，夏国的汽车企业要想生产汽车，当然可以，但是如果你要想在市场上销售，那么你的这一些标准必须要符合欧洲人制定的准则。
这种准则在全世界都有效。
欧洲汽车协会将更改之后的协议发送给长天科技之后，希望能够得到长天科技的回应。
但是非常可惜，这一份更改之后的协议送到了夏国之后，长天科技是已读不回。
这就明摆着告诉了欧洲的汽车工业协会。
长天科技给出的条件是不会有任何的变更了。
你们要么同意要么不同意同意就可以合作，不同意那么就大家相互竞争。
欧洲议会和欧洲汽车工业协会继续争吵。
而特斯拉不等了。
这段时间马斯克一直在观察着全球汽车市场的情况，特别是关注着夏国汽车市场的情况。
长天科技的生物新能源汽车，对燃油汽车的疯狂屠杀的确让马斯克感到无比的震撼。
同样马斯克的特斯拉也是受到了严重的影响。
不过特斯拉目前主要的市场依旧在米国，夏国的销量也就一年几万台。
而且特斯拉目前的价格恰好和长天科技生物新能源汽车的价格错开，而且定位也不太相同（苍穹汽车定位的是豪华级中大型轿车，海玛海越汽车定位的是廉价家用代步车，力凡山越定位的是运营型汽车以及越野车，而特斯拉勉勉强强定位的是轿跑）。
这一种价格错位和定位错位，让特斯拉保住了一年几万台的销量，反倒是躲过了一劫。
但马斯克心中非常的清楚。
等长天科技把欧洲的那一些燃油汽车收拾干净之后，转头肯定要对付特斯拉。
马斯克是一个聪明的商业。
与其双方之间形成竞争。
不如双方之间达成合作。
而且这是一个非常恰当的时机。
因为欧洲的汽车工业和他们的精英阶层目前非常的乱，还不知道怎么样应对长天科技的汹涌攻势。
等欧洲回过神来，要和长天科技合作，特斯拉就完了。
马斯克准备亲自前往夏国和陈潇谈。
他相信这一次自己带来的礼物足够的丰厚，必定会让陈潇动心。
第925章 强势杀回西方市场（1）
马斯克这一次是带领了特斯拉的高层，总共20多人访问夏国。
特斯拉夏国区的总部原本是在沪市，而且这两年特斯拉的超级工厂才刚刚在沪市建设完毕。
那你说马斯克这一次来夏国，第1个应该去的地方就是沪市，并且和沪市的相关领导见面，商讨特斯拉超级工厂运作的相关事宜。
但马斯克没有这样做。
他也和陈潇一样，讨厌了一些繁琐的礼仪，喜欢直奔主题。
所以马斯克直接乘坐包机来到了长泽洲机场，并且直接乘坐专车前往了长泽洲，长天科技总部。
全球的媒体也敏锐的捕捉到了这件事。
国内外的媒体疯狂的涌到长泽洲，希望能够跟踪报道马斯克访问长天科技的新闻。
这一次马斯克访问长天科技必定会和陈潇见面。
然后他们两个人见面的新闻就实在是太多了。
首先两个人见面的背景是，大量的合资车企，在夏国的经营非常的困难，市场被新能源汽车大力挤占。
而无论是长天科技下属的几家新能源汽车公司，还是马斯克旗下的特斯拉，都是新能源汽车的代表。
双方这一次会谈，到底是谈合作还是谈竞争？
其次，在双方会谈的这段时间，欧洲的主要国家以及汽车协会刚刚派出声势浩大的代表团队前往长天科技，也恰好和长天科技进行了谈判。
至于双方谈到什么内容，欧洲汽车工业界有什么样的反应？目前众人还不得而知。
马斯克率队前往长天科技，是否是因为欧洲汽车工业整体衰退的原因，众人也不得而知。
最后一点，也是非常有看点的。
长天科技的创始人陈潇是夏国的科技狂人。
三次获得了下个国家高新科技技术奖。
多次被提名诺贝尔多项科技奖项，但只是因为政治方面的原因，诺贝尔奖组委会故意不加诺贝尔奖授予给陈潇。
同时陈潇牵头所研发的科技产品，极大的超越了这个时代，把人类的科技水平往前带了一大步。
马斯克也是米国的科技狂人。
马斯克旗下的特斯拉，算是开启了人类新能源汽车的新时代。
如果不是特斯拉像个猛男一样突然杀入了燃油汽车的市场，现在全球的各大燃料汽车公司还在悠哉悠哉的过着好日子。
而且马斯克的注意力也不是100％的在特斯拉上，他还有大量的精力在
space
X公司身上。
在生产特斯拉汽车的同时。
Space
x公司正在研发大推力的廉价火箭，不仅要把自己的星链卫星送到地球轨道上，还要争取把人类送上月球以及火星。
马斯克的目标是在自己的有生之年，在月球以及火星建立人类的殖民地，让人类真正的进入星际化的时代。
马斯克的大推力火箭，因为成本非常低，所以根本就不在乎成功率。
就算是每10次发射，只有一次成功，它的发射成本也要比米国的航空局nasa要低得多。
所以自从马斯克成立了
Space
x公司以后，
NASA几乎都不研制自己的火箭，也不会用自己的火箭发射了。
所以马斯克也被誉为是21世纪真正的科技猛男。
两个科技猛男之间第1次见面，记者们非常好奇，两个人之间会发生什么样的故事？
陈潇是非常热情好客的人。
既然马斯克有一道长天科技来访问，陈潇当然愿意非常热情的接待他。
而且无论马斯克是真心的也好，假意的也好，他的的确确是花费重金在夏国进行了投资，对拉动夏国经济是有贡献的。
在长天科技推出新能源汽车以前，科斯拉也把夏国内一些只拿补贴不干涉的新能源车企打的鼻青脸肿。
他教会了夏国汽车企业，什么叫做真正的科研创新，真正的新能源，也让夏国的民众知道了哪些车企是在骗补贴，不干事只知道赚黑心钱。
所以马斯克的特斯拉，对肃清夏国的新能源汽车行业，也是有积极贡献的。
在这两个背景之下，陈潇当然会热情的接待马斯克。
马斯克刚刚下车，就看见陈潇站在长天科技总部的门口，迎接着自己。
马斯克有一些受宠若惊，急忙的下车，举双手和陈潇握手。
马斯克可不是一个粗糙的猛男，他来到长天科技访问以前，已经让下属做了足够多的工作。
他知道，长天科技的创始人和真正的控制者就是陈潇。
但是陈潇在长天科技之中，只担任了科研顾问这一职务，并没有任何的行政职务，甚至连总经理和董事长都不是。
所以有很多科技公司的老总或者是政商两界的代表人物，来拜访长天科技的时候，陈潇一般都不会出面去接待的。
大部分都是由王翔或者是长天科技的一些副总去接待。
这一次陈潇亲自出面来迎接马斯克，当然让马斯克非常的感动。
记者们疯狂的拍照，记录下了这历史性的一刻。
陈潇也非常的豁达，允许合法合规的记者到园区采访马斯克访问场所制度的相关事宜。
当然双方闭门会谈记者不能够进来。
陈潇的内心还是有一些感触。
他在重生以前，现在也是做科研的，但是成就远远的比不上现在。
而马斯克在陈潇的心目中，不仅是科技狂人，更是人类科技的引路人之一。
并不是说马斯克这个人有多么的厉害，有多么强大的科研能力。
而是马斯克拥有极强的手腕，手中有一批科创能力极强的人类科学家。
这些科学家们，并不是拿钱吃饭混日子，而是真正意义的在为人类的科研事业做贡献。
双方见面之后，马斯克并没有立刻提出自己这一次过来找生肖谈判的条件和内容，而是在陈潇的带领之下，参观长天科技者长泽洲总部。
重点观看了长天科技的芯片实验室，生命科学和医学实验室，重症治疗中心，生命科学和医学实验是下属的新能源实验室等等。
马斯克是早上9:00抵达了长泽洲，一直到傍晚6:30才完成了参观。
在这期间，他就像是一个虚心求教的学生，听得多看得多，自己表达的少。
马斯克的表面上波澜不惊，也很少说话，只是看只是点头。
但是他的内心却已经无比的震撼。
在米国的时候，马斯克就听说了长天科技的厉害。
也知道长天科技集团是一家复合型的科技商业公司。
长天科技的触角几乎深入到了人类生活的方方面面。
马斯克制造常见科技强大，没有想到长天科技会如此的强大。
实验室的设备以及科研项目，已经远远的将马斯克旗下的几家公司甩在了身后。
来到长天科技的新能源实验室之后，马斯克才感到真正的后悔。
他想到当初自己让下面的科学家和米国的生物实验室合作，要不自量力的破解长天科技的联合菌落技术以及微生物电池技术。
今天一看实验室那一些复杂的实验设备，以及超精英的实验团队。
马斯克知道自己真的是不自量力，托大了。
看了看长天科技的技术水平，在审视自身的技术水平。
马斯克发自内心的认为，长天科技已经远远的领先米国的任何科技公司。
而长天科技带动的整个夏国科技矩阵公司，也在不断的创造奇迹，牢牢的将米国的科技公司甩在身后。
崇拜强者。
这是西方的文化之一。
马斯克当然也崇拜强者。
他非常喜欢和陈潇聊天。
昨天晚上，长天科技为马斯克和他的团队举行了盛大的欢迎宴会。
在媒体聚光灯的注视之下，大家认为，马斯克和陈潇相谈甚欢。
甚至在揣测，长天科技即将和特斯拉达成一些合作协议。
在媒体大力的宣扬之下。
欧洲人紧张的不得了。
特别是欧洲的那一些汽车协会的成员单位，非常担心长天科技和特斯拉达成的合作协议。
要是长天科技将生物电池卖给特斯拉，说实话也会瞬间变得非常无敌。
特斯拉在全球的各大汽车市场，都是有销售的。
而且因为特斯拉是米国的企业，所以这时候很早就进入了欧洲市场，并且在欧洲市场畅通无阻。
要是拿到生物电池的特斯拉，在欧洲市场销售。
这可就真的是端了，欧洲汽车行业的老巢。
自己犹犹豫豫不愿意争取的东西，很容易就会被别人拿走。
欧洲汽车工业协会的各大公司紧急开会，商量对策。
最后汽车工业协会的各大公司，一致决定摒弃争议，维护欧洲汽车工业的地位。
他们紧紧盯着夏国的长泽洲，也派遣了他们团队到苏杭市待命。
只要特斯拉和长天科技签订了合作协议，那么欧洲也无条件的答应长天科技给的谈判方案。
欧洲汽车工业协会认为，无论如何都不能够让特斯拉鹤蚌相争渔翁得利。
第2天。
全球的媒体们被要求待在记者会议室或者是离开，而不被允许进入小会议室，实况直播长天科技和特斯拉之间的谈判。
记者们当然不愿意离去，全部守在会议室，等待着双方的谈判结果。
马斯克首先向陈潇表示了感谢，十分开心能够在长泽洲，看到如此发达的科技工业体系，也看到了非常勤劳的夏国科研人员以及工人。
“我非常庆幸，特斯拉全球唯一1座超级工厂建设在夏国。因为夏国又有全世界最勤劳的工人，以及最优秀的科学家！”
无论马斯克这话是不是客气的话，但是听起来还是非常好听的。
马斯克也有一些自嘲的说道：“因为贵公司的生物新能源汽车，所以我们的超级工厂在去年也没有生产多少辆特斯拉，毕竟他们的订单都被你们给抢走了。”
“我在10年前就认为，蔚来的汽车毕竟是新能源汽车。”
“但是新能源汽车怎样定义，这就是一个十分严肃的话题。”
“10年前我认为新能源汽车是以锂电池为载体，现在看来不是。”
陈潇开玩笑说道：“特斯拉的诞生对人类的进步是有决定性意义的。”
“长天科技的生物新能源汽车的第1辆样车。就是以特斯拉为模板进行研发的。”
马斯克哈哈大笑说道：“如此看来，我应该感到十分的幸运。”
一番寒暄之后。
双方立刻进入了谈判话题。
“这一次我来能够和陈总面谈，就是希望双方能够达成一些合作。”
“目前特斯拉的电池，大部分是采购鱼东洋的松下，以及三星的三星化学，少部分是采购于夏国的宁德时代。”
“我在思考一个问题，既然我们特斯拉的电池都是购买的，找谁买也是买，我们希望采购长天科技的生物能源电池。”
虽然长天科技的团队对马斯克提出的要求早就有预期，但真正面对这一刻的时候，大家的脸上还是抑制不住喜悦的表情。
这意味着什么？
意味着长天科技的生物新能源汽车，真正意义的开始占领市场，并且取得了，决定性的指导意义。
陈潇也毫不客气的说道：“目前长天科技下属的新能源汽车，已经牢牢的把握住了夏国的汽车市场。”
“我相信在不久的将来，我们一定会成为夏国市场上的主流新能源汽车。”
“我们有为什么要建这样的市场分享给特斯拉呢？”
马斯克笑着喝了一口茶水说道：“夏国的确是全球最重要的市场，但是有一个问题值得我们关注。”
“目前夏国的汽车保有量为2.6亿辆，这个数据比起夏国的14亿人口，还是非常的少。”
“而且在这一些汽车之中，以10万以下的廉价汽车居多，所以单台汽车对汽车企业而言利润是非常少的。”
“长天科技销售的最火的汽车，是海玛海越下属的海越mini，其次的是海玛海越，配置最好，现在最强的苍穹汽车从销售数量来说，反而还没有办法竞争过海玛汽车。”
陈潇点点头，并不否认。
“这说明了夏国的经济水平还是处于发展中国家，人均的收入还是比较低，购买的汽车还是以廉价汽车为主，而廉价汽车的利润非常的低。”
“相反的是，米国的汽车保有量高达了2.8亿辆，无论是汽车的总数，还是汽车的价格，都要超过夏国。”
“米国的2.8亿辆汽车，终究有一天会全部更换为新能源汽车。”
“不知道陈总是否对米国市场感兴趣。”
第926章 强势杀回西方市场（2）
马斯克拿出的谈判条件就是米国的汽车市场。
王翔和团队听了马斯克这样说之后，虽然早有预料，但是内心还是动了一下。
米国市场的确非常的大。
最主要的是米国人民的人均收入比夏国要高得多，而且大部分的米国人没有存钱的习惯，所以消费起来也非常的爽快。
就像马斯克说的那样。
在夏国一辆海马海越汽车最多卖10多万，而卖的最好的是几万块钱的mini汽车。
但如果把汽车卖到米国，那情况就完全不一样了。
米国的人均其实保有量要比夏国还要高，汽车总保有量也比夏国还要高。
米国人虽然根本就不在乎汽油的消耗，也根本不在乎是不是环保，但是他们在乎汽车的性能。
生物能源汽车，加速要比燃油车快的多，而且续航里程也比加汽油要长的多，此外驾驶的舒适性和平顺性都是远远的超过燃油。
所以如果把生物新能源汽车卖到米国去，一定不要和他去谈环保和能源的节约，要谈汽车的性能。
但是米国市场也非常难。
特别是对于长天科技这样的夏国企业更是非常的困难。
长天科技除了生物医药技术卖到米国以外，包括手机在内的其他产品都没有卖出去。
最关键的就是米国在国际贸易协定上实行双标。
米国的产品可以卖到全世界。
但是夏国的产品就绝对不能够卖到米国。
所以今天马斯克开口说出了米国市场。
到底是怎样的米国市场？
马斯克看着陈潇，他本来希望从陈潇的脸上看到一些惊喜或者是强烈的眼神变化。
但是非常可惜没有。
陈潇的眼神自始至终都非常的平静。
似乎这件事情就是在意料之中。
也似乎陈潇对产品进入米国市场并不感兴趣。
马斯克本想抛出这样的方案，来占据谈判之中的主动权。
陈潇不为所动，这就让马斯克感到有一些尴尬了。
陈潇用手指点了点桌面说道：“马斯克先生，能给我具体说一下你的想法吗？”
马斯克笑了一声说道：“我的意思就是，特斯拉可以购买长天科技的生物新能源电池，同时，我们愿意帮助长天科技的汽车进入米国市场。”
“我详细的制定了一个方案，陈潇先生可以看一下。”
马斯克将方案送了过来。
陈潇详细的看着方案。
方案的内容其实比较简洁。
马斯克愿意和长天科技成立米国的合资公司。
双方各占有50％的股份，在米国销售生物能源汽车。
马斯克会想方设法的让这一家合资公司拿到米国的入场许可。
但是条件就是，特斯拉能够从长天科技这里购买到生物电池。
同时搭载了生物电池的特斯拉也能够在夏国销售。
陈潇简简单的浏览了一下这一份方案，露出了笑容。
这个笑容让马斯克感觉到十分的费解。
到底是同意还是不同意？
陈潇看着马斯克。
马斯克的眼神居然还有一些躲避。
这是有史以来的第1次。
因为马斯克的心里有鬼。
陈潇当然知道马斯克的心里在打着什么样的主意。
马斯克画了一个很大的饼子，那就是米国的市场。
貌似米国的汽车保有量非常的高，貌似米国人均消费也非常的高。
好像把汽车送到米国去，就能够闭着眼睛捡钱一样。
但是马斯克也刻意的忽略了一个十分重要的问题。
那就是米国的汽车已经呈现了饱和。
米国长期以来都被称为是车轮上的国家，这就已经足以说明了汽车保有量之高。
而且米国和夏国不一样。
夏国虽然没有汽车的报废年限和报废公里。
但是有各种花式的限制措施。
比如国4标准实施后马上实施国5标准，后面又马上实施国6标准。
实施国六标准国四的汽车就不能够交易。
这就变相的让国四汽车不得不淘汰。
在米国可不管你那么多。
你的汽车改装也好，开了几十年也好，都不会管伱的。
而且因为米国的燃油极为便宜，并且人烟稀少，大家更换新能源汽车的内驱力显然没有夏国强烈。
所以马斯克希望用一个不太能够啃得动的市场，是换取长天科技先进的生物电子技术。
陈潇重生之后虽然没有去过米国，但是他在重生之前去过米国。
而且对米国民众的性格以及政府的性格非常的了解。
要让这个国家的民众将燃油汽车更换为新能源汽车不是不可能，而是需要花费大量的时间和精力。
在目前的情况之下，完成这样的合作，显然是对长天科技不利的。
更何况双方成立合资公司，以合资公司的形式让长天科技的新能源汽车在米国销售。
特斯拉还要占有50％的股份。
这就是闭着眼睛要赚钱。
而且这一份方案一签就是签10年。
10年期间，长天科技必须按照市场价，向特斯拉提供生物新能源电池。
至于特斯拉买不买是特斯拉的问题。
马斯克的确是个十分精明的商人。
把所有的算盘都算尽了。
陈潇并没有立刻回绝马斯克，长天科技是必定要进入米国市场的。
无论这个市场是洪水猛兽还是一个温柔漂亮的大女人。
但长天科技绝对不能以这种方式进入米国市场。
而且陈潇还要利用马斯克，去不断的刺激欧洲。
让欧洲尽快的做出抉择。
毕竟比起国土面积非常大，而且十分土豪的米国。
欧洲的情况要特殊的多。
所以陈潇没有立刻同意和马斯克合作，也没有立刻回绝。
只是说下来要商量一下。
这也是缓兵之计。
双方结束会谈之后。
马斯克回到了长天科技总部都在酒店之中。
他和他的团队都没有立刻休息。
而是紧急召开会议，分析复盘今天的谈判情况。
马斯克以及他的团队都认为，长天科技很有可能会答应，马斯克这边提出的条件。
就算是不100％的答应，对方案也只会有一些小小的修改。
因为米国的市场实在太诱人了。
一个米国的市场等同于整个欧洲市场的总和。
同时夏国汽车市场也非常大。
而且特斯拉和长天科技的其他新能源汽车之间，也几乎形成了错位竞争。
就算是特斯拉使用了长天科技的生物能源电池，也不会影响长天科技下属的生活，新能源汽车的销售。
在这种情况之下，马斯克坚信双方是会同意双方的合作协议的。
而陈潇这边，回到办公室之后就没有和王翔等高层继续商量和马斯克之间的谈判。
王翔看到陈潇的眼神之后已经秒懂。
和马斯克之间的谈判，是否能够取得合作协议并不重要，最重要的就是不断的拖延时间。
所以王翔也配合陈潇对外放出烟雾弹。
长天科技的新闻发言官，也即刻对外公布了双方谈判的相关消息。
说双方已经取得了积极的进展。
这个消息公布出去之后。
全球的各大媒体纷纷给予报道。
大家一致认为，长天科技和特斯拉即将形成合作协议。
很有可能特斯拉今后的电池就会使用长天科技的生物电池。
当然长天科技单方面的消息并不是100％的准，也并不能够能够让记者们100％的可信。
所以有不少记者又询问了特斯拉的新闻发言人。
特斯拉的新闻发言人，得到马斯克的授意之后，也认为长天科技即将和特斯拉达成合作。
所以对长天科技的发言新闻稿，也表示赞同。
双方之间这么有默契，这更加坚定了媒体们的想法。
长天科技和特斯拉之间即将会达成合作协议。
欧洲那边听见长天科技和特斯拉之间的谈判，即将取得成功之后，彻底着急了。
欧洲汽车协会没有办法再忍受了，给欧盟相关部门汇报之后，立刻派出的代表前往长泽洲，全面的同意了长天科技的要求。
欧洲汽车工业协会的所有汽车，都分配和长天科技签订的合作协议。
前面同意长天科技上一次修改的方案。
最主要的内容就是，欧洲汽车协会下属的车企，如果要购买长春科技的生物新能源电池，并且生产生物新能源汽车，那么整车的任何零部件都必须要符合长天科技的标准。
长天科技所有的产品都能够在欧洲销售，并且不会被征收高额的关税。
此外这一些汽车企业将以市场价购买生物新能源电池。
而长天科技销售生物电池的价格，仅仅比现有锂电池的价格便宜一点。
这让欧洲的车企有一些懵逼。
这个价格大家还是能够接受的，但始终觉得心里不舒服。
本来以为生物电池的价格应该会非常的便宜，没有想到只是比锂电池便宜一点。
但大家无可奈何，也只有接受这个价格。
因为生物电池从来没有对外销售过，唯一使用的是长天科技下属的三家汽车企业。
这三家汽车企业都是长天科技的全资控股公司，或者是占有50％以上股份的控股公司。
根本就没有办法得知他们购买长天科技生物电池的具体价格。
不过既然合同已经签订了，大家还是愿意接受。
大众、标致，以及BBA等欧洲车企，立刻从长天科技的生物公司购买生物电池，用于生产生物新能源汽车。
大众甚至迫不及待的，在全球的官方网站上公布自己即将推出生物新能源汽车。
大众的这个消息一公布。
全球汽车行业震惊了。
大众的这一举动，基本上就意味着未来几十年汽车行业的发展方向。
燃油汽车必定会被淘汰。
而且大众也选择了未来的发展方向，锂电池新能源汽车肯定是和大众说拜拜了，大众即将投入到生物新能源汽车的怀抱。
大众在夏国也加大力度宣传生物新能源汽车。
并且表示，最多不超过半年，大众的第1台生物新能源汽车就会下线。
不仅仅是大众，整个欧洲汽车企业都做出了相同的选择。
整个欧洲的集体表态，直接震动了，汽车行业的传统根基。
首先是传统的燃油汽车股在全球范围内都剧烈下跌。
紧接着的是锂电池，锂矿和锂电池相关配套产品的价格大幅度的下探。
而澳洲的锂矿，原本有10多个全球的企业，希望能够竞标获得，起拍价已经比当初预定的起拍价高了10倍不止。
跟欧洲汽车工业协会公布了和长天科技的合作协议之后，10多家原本准备购买锂矿的企业全部撤标。
澳洲的锂矿忽然就变得一文不值。
人类的工业产品之中，除了锂电池以外，使用其实锂是非常少的，这一下直接把锂矿的价格打到了10年以前。
最为伤心的当然是东洋的汽车企业。
欧洲汽车企业已经集体的向长天科技转向，东洋的汽车企业该怎么办？
而长天科技早就等待着这一天。
辛普森立刻在长天科技的欧洲总部召开会议。
确定了三件事。
第1件事就是，萨博汽车已经在西班牙生产了不少车型，只要等待欧盟批准之后，立刻在全欧洲上市销售。
有德国和法国在背后帮忙，这个进度应该不会太慢。
第2件事情就是原本已经上过欧盟议会的议案，泽梦可穿戴设备以及搭载了最新惊鸿芯片的瀚海手机，能立刻可以在欧洲的各个国家上市销售。
长天科技位于诺基亚的工厂，将立刻提升产能，抓紧时间生产瀚海手机以及折磨可穿戴设备。
长天科技这一波，应该会把苹果和三星带走，成为欧洲电子设备销售的王者。
第3件事情也是非常的重要。
夏国的市场对欧洲的汽车企业开放，那么长天科技下属的汽车，当然也要进入欧洲市场。
欧洲的经济不好，民众的消费水平降级。
所以的1个进入欧洲市场的，就是海马海越汽车。
长天科技的全线产品，几乎在第一时间，就全部反杀回西方市场。
此时此刻的陈潇，则是站在了最高层。
无论是长天科技下属的几家汽车企业也好，欧洲的汽车企业也，都在使用长天科技的产品。
所以他们之间的相互竞争，无论谁输谁赢，最长天科技的利润影响其实是有限的。
这个时候，王翔也按照陈潇的意思，直接拒绝了马斯克的方案。
2月22日请假条
天天熬夜快猝死了，这几天心慌心悸，头痛，今天早一点休息，请一天假，谢谢大家！
第927章 双杀
当马斯克的团队在酒店得知了长天科技之间自己合作方案的消息之后，马斯克整个人都惊呆了。
马斯克完全不相信自己的耳朵。
无论从什么样的角度去判断，长天科技必定会和特斯拉合作。
双方之间的合作，似乎仅仅是差签字。
怎么长天科技突然就不合作了？
准确的说长天科技并不是不合作，而且搁置了合作谈判。
很快马斯克就敏锐的捕捉到了来自于欧洲的消息。
欧洲已经和长天科技全面造成合作协议。
不仅长天科技的产品在欧洲会畅通无阻，没有任何的政策和商业壁垒。
最关键的是，欧洲的多家车企已经开始采购长天科技的生物能源电池。
也就是要不了多久，大众、标致，甚至BBA等大量的汽车企业，都将会使用长天科技的生物电池。
这就意味着全球的汽车行业已经完成了一次新的产业升级。
燃油汽车将会逐渐被淘汰，这都还是小事，最主要的是三元锂电池的新能源汽车，在问世没多久之后会被立刻淘汰。
如果欧洲人都不玩锂电池新能源技术，夏国则开始进行生物新能源技术革命。
那么谁还在玩锂电池的新能源技术？
米国的特斯拉？
还是东洋的那些车企？
想明白了这一点，马斯克的内心咯噔一下。
忽然全面的了解了长天科技的策略。
马斯克深深的叹了一口气。
他不得不佩服陈潇的高明之处。
陈潇不仅是个科研奇才，更是一个商业奇才。
长天科技能够在如此惨烈的全球竞争之中，一直能够生存下去，还能够获得如此伟大的成就。
这的确和陈潇的步步为营，高瞻远瞩是分不开的。
马斯克的内心虽然很不爽，但是表面上还是非常的淡定。
可是马斯克下面的那些高成本只感到无比的愤怒。
“马斯克先生，我们务必要对长天科技的这种不礼貌的行为提出严峻的抗议！”
“他们的新闻发布会对外说的好好的，即将和我们达成协议，现在却反手就给我们补了一刀！”
“就是啊，先生！这口气我们是无论如何都咽不下去的！”
“我建议我们立刻返回米国，暂停和长天科技进行谈判！”
看着下属们义愤填膺的样子。
马斯克也是无奈的笑了一声。
“你们一直在愤怒长天科技背信弃义吗？”
马斯克喝了一口茶说道：“可是无论是长天科技的官方表态，还是发布会的发言人对媒体的宣布，都没有说我们之间已经达成合作协议，只能说我们的谈判还是比较友好的。”
“在白纸黑字的达成合作协议之前，任何一方反悔，都是能够理解的事情。”
马斯克来到夏国之后，也逐渐的习惯了喝茶。
他忽然明白茶道可能也是符合夏国人性格的。
入口清苦，再见之后却温甜，甘饴。
这和咖啡不同。
咖啡虽然也很苦。
但是有着浓郁的香气。
马斯克当然知道陈潇打的是什么主意。
陈潇在借助和自己谈判的契机，刺激欧洲的汽车工业。
现在直接搞定了欧洲的汽车公司，又利用欧洲的视察和欧洲汽车即将试用长天科技的技术来要挟自己。
这个男人可真会玩。
但是现在让马斯克提起愤怒的带着团队回到米国也是肯定不现实的。
如果马斯克现在回到美国，就意味着长天科技和特斯拉之间的谈判彻底的破灭。
而特斯拉也将彻底的失去使用生物新能源电池的机会。
从今年下半年开始，最多从明年开始，最多从明年年中开始，全球的大部分车企都将会使用生物新能源电池。
而使用三元锂电池的特斯拉将变得非常的被动。
被动挨打可不是马斯克来夏国寻求的东西。
马斯克将杯中的茶一饮而尽，十分坚定的说道：“谈，继续谈，现在长天科技没有拒绝和我们合作，那就说明陈潇的心中还是希望能够和特斯拉谈成协议。”
“我们还不知道长天科技这边的条件是什么，也不好还价。”
特斯拉的高层们虽然心中十分的不爽，但既然马斯克已经这样说了，那么他们也只有按照马斯克的要求，再一次主动的接触长天科技，希望能够得到长天科技的真实报价。
而此时此刻在西班牙。
盛大的汽车下线仪式正在举行之中。
萨博公司位于西班牙的工厂，全面的引进了新能源汽车的生产线。
大量的技术团队是直接从海马海越生产线，迁移到萨博的生产线。
萨博新下线的汽车，汽车的外观以及内饰和海马海越汽车完全一致。
但是所挂的车标肯定是不同。
当然汽车的方向盘位置以及一些安全配置，是按照欧盟的要求来配置的。
这一天萨博的新汽车下线，辛普森以及西班牙的内政部诸多领导，来到了萨博汽车的工厂。
大量的媒体也集中在这里。
这件事对西班牙说是大事。
毕竟长天科技承诺在西班牙的投资，高达数亿甚至10多亿欧元。
萨博也在刚刚建立第1期的生产线和工厂，这还是最初步的投资。
如果萨博汽车在欧洲的销量非常可观，长天科技必定会追加投资。
正是因为这样，所以西班牙方面非常的重视。
因为萨博工厂已经为基本要解决了上千人的就业问题，未来还会解决上万人的就业问题。
这是实实在在的为西班牙政府解决困难，而不是像一些欧盟国家，嘴巴上说支持西班牙，实际上也只是嘴巴上支持而已。
在萨博工厂的门口。
数百名记者以及数万名工厂的工人和工人的家属们，齐聚一堂。
在大家的见证之下。
辛普森完成了剪彩，第1辆萨博汽车从工厂里面缓缓的行驶了出来。
众人欢呼雀跃。
萨博汽车的配置以及车型虽然和海马海越汽车基本上一致。
但是它的涂装非常具有西班牙风。
这更是让西班牙人觉得，萨博汽车虽然是瑞典品牌，但是它是在西班牙生产和下线的，所以它更是西班牙的汽车。
辛普森当着众人的面，十分豪气的说道：“今天萨博汽车的第1辆新车下行，这仅仅是我们的第一步，未来我们还会将在欧洲生产更多的新能源萨博汽车。”
“我们将以实际行动，履行巴黎气候协定，让欧洲的天更蓝，空气更清晰！”
“萨博汽车也将以最佳的节约能源性能，以及超强的安全性，为全球的汽车用户服务！”
辛普森看着台下密密麻麻的人群，内心非常的感慨。
人生的蜕变就是如此。
有些时候努力仅仅是一部分，更重要的是机遇。
要是当初辛普森的没有带到诺基亚前往夏国，没有费尽心力的和陈潇谈判，怎么会有今天？
诺基亚的很多高层早就已经淡出商界了。
其中有好几个副总，从诺基亚离职之后外出创业，不仅一分钱没有赚，还欠了一屁股的外债。
但是如果没有辛普森当初对诺基亚的竭心竭力，是希望努力能够和长天科技达成协议，又怎么会被陈潇看中？
在今天，不少媒体都是这样评价辛普森的。
“欧洲的王者！长天科技在欧洲的代言人。”
同时辛普森也代表萨博汽车，公布了这辆萨博汽车在欧洲的销售价格。
总价格为3.2万欧元。
远远低于特斯拉在欧洲的3.8万欧元的销售价格。
如果折算成RMB，按照目前的汇率，大约是24万RMB。
而要知道，同等配置的海玛海越汽车在夏国的售价也不过才14万RMB。
欧洲人的审美观和使用要求还和夏国人不一样。
所以萨博还推出了小号的汽车，体积要比海马海越小一点，和高尔夫大小差不多，是两厢车。
总售价为2.8万欧元。
这个价格就是在和高尔夫打架。
因为目前欧洲销售最高的紧凑型汽车就是高尔夫。
但是要知道萨博汽车是不用加油的，欧洲的能源价格不仅比美国高，在和俄国的关系糟糕之后，汽油价格也不断的上涨。
目前对应夏国的92号汽油，其价格已经达到了两欧元左右，约合14元RMB。
而欧洲国家与国家之间，城市与城市之间，最方便的交通还是开汽车。
所以如果你购买燃油汽车，所要花费的汽油费还是非常的恐怕。
但是两厢版本的萨博汽车，开一辈子都不会烧任何一点汽油，非常节约能源。
所以萨博汽车和高尔夫竞争，谁输谁赢，几乎已经是摆在纸面上。
在台上还有一些大众的代表。
这些代表心中有些着急，当然也有一些兴奋和激动。
因为他们知道，大众刚刚和长天科技达成了合作协议。
很快大众也能够拿到生物新能源电池。
只要他们拿到了生物新能源电池，在欧洲的车型第一时间必定会使用在，高尔夫等畅销车型上。
只是这也有一个时间差和价格差。
在这个空窗期，如果萨博能够快速的占领市场。
对大众来说也是严峻的挑战。
当辛普森宣布了两款车型的价格以后，不少汽车行业的记者们心中一下就明了，萨博汽车必定会热销。
西班牙相关部门的领导，这次非常高兴。
领导接过了辛普森的话筒之后，非常的开心，非常激动。
在以选票为最高地位的欧洲社会，萨博在这里建设工厂，增加就业，民众们对当地管理者的支持率肯定非常的高。
毕竟就业能够给民众带来收入，民众们只要有收入了，可能会对目前的管理非常的满意。
这一位西班牙的领导，非常激动的说道：“我们非常欢迎萨博对西班牙的投资！我们坚信！西班牙将继续并且永久成为欧洲的其他工厂，我们家生产欧洲最多的新能源汽车！我们将为欧洲的环保做出自己应有的贡献！”
长天科技的生产线非常的智能化，这一批是萨博汽车，总共就下线了5000辆。
这5000辆汽车，将毫无障碍的销往欧洲的各地，当然搅屎棍英国除外。
无论是长天科技还是汽车行业内的人，都十分关注这一次萨博汽车在欧洲的销售情况。
如果萨博汽车的销量能够达到大家的预期，那这就说明了，长天科技的战略是成功的。
其中最关注的当然是马斯克。
如果长天科技在欧洲取得了成功，那么本来就可有可无的米国市场，就更加不会让长天科技重视了。
马斯克和长天科技合作的，愿望就会彻底落空。
如果特斯拉失去了亚洲的主流市场，再失去整个欧洲市场。
那么能够让特斯拉生存的地方，也仅仅只有米国本土。
米国本土根本就没有办法维持特斯拉的生存。
特斯拉的生产成本将会居高不下，竞争力也会越来越低。
最终将会被市场所淘汰。
当然这个世界上还有人口最多的地方，还是电动车的处女地。
这就是广袤的非洲以及人口众多的印度。
可是这两个地方基础设施都非常的不发达，别说电动车，就算是家庭或者是商场都时常停电。
电力负荷严重不足。
要让这些地方使用，三元锂电池的电动汽车。
这不是开玩笑是什么？
很快欧洲市场那边传来了好消息。
5000辆萨博汽车分销在欧洲的5个国家，几乎在一天之内就全部售罄。
萨博汽车本来就是欧洲的知名老品牌，拥有很高的知名度以及受众程度，再加上现在购买汽车不用加油，非常的节约成本，大家当然趋之若鹜。
如果说让海马汽车放到欧洲销售，还会花费大量的时间开拓欧洲市场。
那么已经拥有数百年历史的萨博汽车，其销售量可观就是水到渠成。
看到这样的销售成绩，萨博汽车的高层非常的兴奋！
他们无比庆幸能够得到了长天科技的投资，无比庆幸拿到了长天科技的。
对于老一辈的萨博人来说，这个汽车品牌背后的资本方是谁，其实并不重要。
最重要的是，这个品牌活了下去。
而欧洲很多汽车品牌活不下去了。
大众看到这样的销售成绩，心中则百感交集！
一个消失了很久的欧洲品牌，得到长天科技的技术之后，就能够获得如此火爆的销售。
那么大众是换装为新能源汽车，必定也会畅销！
大众抓紧时间和长天科技对接，希望能够尽快拿到，长天科技的新能源电池。
而马斯克则在耐心的等待着长天科技的新报价。
第928章 妥协！赢爆！
在马斯克的团队反反复复和长天科技沟通之后，长天科技总算是同与和特斯拉进行第2次谈判。
这一次长天科技毫不掩饰地给出了自己的合作条件。
入股特斯拉。
长天科技希望以目前特斯拉市值5折的价格，获得特斯拉（夏国市场以外）25％的股份。
与此同时，长天科技对米国的市场也不感兴趣。
如果以夏国的品牌打入米国市场，其难度要比欧洲大的多。
而且效果不一定有多好。
毕竟米国的精英要比欧洲的精英更加奇葩。
长天科技很有可能会得不偿失。
所以直接获得特斯拉的部分股份，以特斯拉的名义，从米国获得利益，这是长天科技最优的选择，也是最不费力的选择。
如果特斯拉同意这个条件，那么特斯拉可以立刻获得生物新能源电池，搭载了生物新能源电池的新一代特斯拉汽车，将可以在全球的任何市场销售。
而特斯拉的夏国公司，和长天科技合作的条件只和海外公司不相同。
长天科技将获得特斯拉夏国公司45％的股权，作为回报，特斯拉在夏国的公司也能够生产生物新能源汽车。
当然无论是海外公司还是特斯拉夏国公司，只要生产生物新能源汽车，那么就必须要符合长天科技制定的生物新能源汽车标准。
长天科技已在逐步对所有的汽车公司开放生物新能源电池，只是这些公司购买电池的成本要远远高于长天科技下属的子公司。
长天科技也没有无比的嚣张，要以长天科技子品牌的形式，垄断全球的汽车市场。
长天科技不寻求自己的子品牌占领全球的市场。
但是他寻求在全球的汽车市场建立属于自己的技术标准。
并且让全球的汽车公司都在自己技术标准的形势下运行。
这样做的好处有三个。
第1个是不同品牌之间的相互竞争，能够极大的激发生物新能源汽车的活力。
充分竞争的产品，各平台之间为了让自己的产品获得优势，才会在长天科技规定的技术上面，不断的创新。
这会让生物新能源汽车永久保持活力，不断的革新新技术。
反而如果只有单一的生物新能源汽车品牌，那么该品牌很有可能会倦怠，虽然该品牌的生物新能源汽车将永久保持优势，但是失去了不断创新的动能，也不符合陈潇对生物新能源建设的发展要求。
第2个则是长天科技稳赢。
无论是哪个品牌在生物新能源汽车的技术竞争之中获得了优势，长天科技只需要卖电池，卖相应的技术标准和专利，都能够赚得盆满钵。
能够真正的成为躺赢的公司。
而且只要有哪一家公司不遵守航天科技的技术标准，不愿意为生物新能源汽车的专利付出代价。
长天科技将会有足够的手段，让这一家公司出局。
长天科技将成为真正意义上的太上皇，或者说是游戏的庄家。
自己制定规则，让其他人玩，随后只需要抽钱就行了。
无论是谁获得了胜利，最终稳赢的就是长天科技。
第3个好处就是长天科技旗下的子公司将最先获得全新科技的新技术，在新时期的汽车竞争之中占据优势。
未来的汽车品牌肯定会比现在的减少一半以上。
也会出现一超多强的汽车品牌局面。
这一超，毕竟是长天科技旗下的子公司。
长天科技给特斯拉的方案，毫不掩饰的暴露了自己的野心。
马斯克一看到方案，就知道陈潇在打什么主意。
陈潇要制定规则，并且希望马斯克的特斯拉能够加入到自己的游戏之中。
双方的确是可以合作的。
但这种方式的合作，让马斯克希望能够赢得主动权，建立游戏规则的设想就彻底的化为泡影。
但这种合作方式，对马斯克以及特斯拉来说，也有一个好处，那就是能够活下去。
特斯拉的创新能力要远远的高于那一些传统的燃油汽车。
长天科技既和传统的燃油汽车合作又和特斯拉合作，那么剩下的就要看特斯拉自己了。
马斯克相信特斯拉的创新能力在激烈的竞争之中，一定能够获得胜利。
只是心中不爽的一点，长天科技获得的利润，已经历史地位将会远远的超过特斯拉。
马斯克的高管们非常的愤怒，但是却无可奈何。
他们觉得长天科技有一些阴险。
一名高层就一针见血的说道：“如果没有长天科技的生物新能源汽车，我们和那些燃油汽车之间的差距是一个固定的数值。现在多了一个长天科技的生物新能源汽车技术，长天科技又将这些技术授予几乎所有的主流车企，我们和那一些燃油汽车的差距，还是一个固定的数值。”
“这好像是原本大家坐着看电影，长天科技说自己的凳子要高一些，又把凳子卖给了几乎所有的人，大家再一次坐着看电影，结果高度的差距还是一样，钱却被长天科技给赚了。”
马斯克听到这话之后哭笑不得。
这个比方，虽然感觉到有一些可笑。
但实际就是这个样子。
不过人类科技的进步，可不仅仅是卖凳子。
马斯克力排众议，还是同意了和长天科技之间的合作。
因为他无路可走。
特斯拉也想活下去，只能够走这一条路。
而且马斯克心中有一点的确很不爽。
并不是长天科技卖“凳子”，而是特斯拉的股价问题。
特斯拉曾经被誉为是人类历史之光。
Model3发布的时候，在全球都掀起了一股风潮。
所以特斯拉的股价也在极速的飙升，在去年最顶峰的时候，特斯拉的股价超过了苹果，市值排名纳斯达克第1位，马斯克也一度问鼎全球的首富排行榜第1位（表面上的，长天科技的许多财富无法表面估值）。
但自从长天科技发布生物新能源汽车之后，特别是长天科技愿意将生物新能源电池卖给欧洲的车企之后。
特斯拉的骨架直接打了骨折。
而长天科技收购特斯拉股票的价格是以现有的价格折半。
这相当于是长天科技将以特斯拉顶峰时期股价25％的价格收购特斯拉海外资产的25％，夏国市场的45％。
这几乎和不平等条约没有什么区别了。
但是特斯拉以及马斯克的确是别无选择。
当马斯克再一次和陈潇见面的时候，双方的合作细节已经谈妥了，剩下的仅仅是友好协商谈判签字。
马斯克苦笑着说道：“没有想到我们双方竟然会以这一种方式合作。”
“我非常清楚，只要我们公布了这一个消息，特斯拉的股价就会大涨，贵公司什么都不做，只需要出售手中的股份，都能够赚一大笔钱。”
陈潇哈哈大笑。
当然知道马斯克在想什么。
陈潇摆了摆手说道：“对我们两个而言，钱还重要吗？”
马斯克点点头。
正在马斯克和陈潇的位置。
钱已经不重要了。
最重要的是，人类科技发展的高度。
马斯克想要在人类历史上留名。
紧紧依靠钱是完全不够的。
纵观人类的历史。
能够在人类历史上留名的，很少有商人。
大部分都是政客、军人，文学家，以及科研工作者。
这几类人之中，能够留下美名的，得到后世敬仰的，科学家排第一。
所以陈潇说完这话之后，马斯克非常的赞同。
陈潇还说道：“长天科技在几年以前，已经完成了大型推力发动机的研发和生产，目前已经应用在了国产飞机上。”
“同时我们对人类的星际移民计划，非常的感兴趣。”
“长天科技从生物科学入手，其目的并不仅仅是要保护环境，增加人类的寿命，又或者是给汽车一个新的动能，而是为了今后的星际移民做前期规划和技术铺垫。”
“我们知道宇宙很大，但是我们并不知道宇宙的何处有人类生存的地方。”
“但是我相信人类一定会有科技手段，创造我们需要生活的条件。”
“我相信在这一点上，马斯克先生的想法和我是一样的。”
“长天科技对马斯克先生的space
x计划也非常感兴趣，如果条件允许，我想我们双方是可以合作的。”
马斯克哈哈大笑。
他就知道和陈潇之间有很多共同点，也有很多话题，甚至还有几乎相同的梦想。
对马斯克来说，100亿美元和10，000亿美元，其实是没有什么差别的。
站在两个人的这种高度，钱多与钱少之间的差别，是社会责任之间的差别。
1，000万美元拿给马斯克，马斯克都够用一辈子。
所以特斯拉在和长天科技合作之后，不是赚多赚少的问题。
而双方通过特斯拉合作这个桥梁，能够促成陈潇和马斯克双方的友谊以及未来的合作，这才是双方所看重的。
陈潇最后一句话，让马斯克新生感触。
“大航海时代，并非是某一个人，或者是某一个家族能够独立完成，必须要倾国之力。”
“无论是麦哲伦还是哥伦布，都是得到了自己国家的支持，才完成了远海航行这一壮举。”
“同时我们夏国伟大的航海家郑和，也是得到了国家的鼎力支持，才建造了豪华而庞大的舰队，远航非洲。”
“类比人类进入星际时代，并非先生或者是我能够独立完成这一营历史性的选择。”
“马斯克先生，我希望我们两个之间摒弃国家与国家之间的间隔，共同为人类科技的进步做出我们应有的贡献。”
马斯克非常开心的伸出了手，和陈潇握手之后说道：“希望我们共同创建一个平台，为全球的顶级科研公司作出表率！”
特斯拉和长天科技完成股权合作之后，马斯克知道双方的合作定义可不仅仅是出售或者是购买新能源汽车电池。
而在许多顶级科研项目上面都有合作。
这是欧洲的一些传统的燃油汽车企业，无法想象的。
“合作愉快，马斯克先生！”
历史性的握手。
现在这个时代的人，虽然不知道这一刻的握手对人类未来有着怎么样的影响。
但是马斯克知道。
特斯拉的股票要涨了。
果然双方在签订合作协议，并且完成了特斯拉夏国资产和股权的收购之后。
特斯拉的国家暴涨。
几乎每天都是10％~20％的涨幅。
特斯拉的市值很快就超过了苹果，成为了全美市值第一的股票。
全球媒体和汽车行业的相关人士，也积极的关注着特斯拉和长天科技之间的合作。
“人类汽车新时代已经到了！燃油汽车时代彻底结束！”
这是《纽约时报》关注到特斯拉和长天科技合作之后发出的感慨。
“我们原本认为汽车的新能源时代会在10~15年之后到来，没有想到长天科技入局之后，仅仅用了两年的时间，就彻底的完成了汽车新能源的改革！”
欧洲的车企看到了长天科技和特斯拉之间的合作。
内心虽然有一些不爽，但也觉得有一些庆幸。
毕竟以前特斯拉走的是三元锂电池汽车技术，如果要强硬推新能源汽车，那么特斯拉的技术远远的将欧洲的燃油汽车甩在身后。
欧洲的这一些传统燃油汽车企业被淘汰也就是早晚的事情。
现在长天科技同时给欧洲企业以及特斯拉提供新能源汽车技术。
那么欧洲的汽车企业和特斯拉又站在了同一起跑线上。
双方开始了真正意义上的拼刺刀。
谁胜谁负也只有这个市场和时间。
不过欧洲的汽车企业总算是活了下来。
可所有的事情都不是那么的顺利。
当长天科技和特斯拉开始完成，特斯拉非夏国大陆地区股权重组的时候。
米国方面紧张了。
米国的资本以及相关的政客精英，叫停了长天科技对特斯拉股权的收购。
理由还是老一套，大不了就是安全问题，隐私问题等等。
这一些都是万能的膏药，什么时候需要就拿出来贴一贴。
马斯克得知消息之后非常的愤怒。
“这些狗屁政客，目光是短浅，简直让人作呕！”
“如果特斯拉和长天科技的整体合作无法完成！那么特斯拉必定将会被历史所淘汰！”
马斯克紧急返回米国。
第929章 留给美利坚的时间不多了
陈潇随时关注着特斯拉方面的进展。
米国方面阻止长天科技和特斯拉的合作，也在陈潇的意料之中。
毕竟当马斯选择在夏国沪市建设超级工厂，就已经将一大票米国资本给得罪了。
现在特斯拉和长天科技之间，涉及到技术和股权的转让以及合作，让米国非常的不安。
近几年来，米国一直在实施制造产业回流计划。
米国的精英阶层已经敏锐的感觉到了，制造业回到米国，米国将会陷入永无止境的衰退。
特别是在夏国不再需要大量的石油能源，并且和大量的贸易合作伙伴建立RMB结算业务，把美元排除在外后，米国感觉到自己内部的空心化越来越严重。
米国的精英阶层，特别是金融精英阶层，在二战以后，对全球进行分工。
把全球的国家分为资源型国家，人力服务型国家，农业来源地，产品工厂，以及消费者市场等等。
而米国自己则就把金融和军事以及能源三个线牵在手里。
收割全世界的韭菜。
更准确的说，米国把全世界所有的国家都当成奴隶，而他自己是奴隶主。
奴隶主当然是躺着赚钱，可是奴隶主的时间当长了，一些粗活累活就不愿意干了。
但是目前全球的经济形势发生了彻底的转变。
不仅是夏国，包括欧盟以及亚洲的各个国家，都有了经济主权意识，他们不再甘心苦哈哈挣两个辛苦钱，更不愿意做米国的奴隶，他们也不想做奴隶主，只是想做一个人。
所以在经济上逐渐的脱离了米国的势力范围。
当所有的奴隶都跑光了那么，奴隶主还去收割谁呢？
意识到了这个问题，米国的第一个办法就是尽快的让制造业回流。
因为只有制造业才能够充分的创造就业机会。
但制造业就是粗活、累活。
夏国的工人辛辛苦苦在工厂里面工作一整天，法律工作是半个小时，但实际上大部分人的工作12个小时以上。
按照2019年的工厂工资，工厂里面的工人一个小时才赚15~20块钱。
注意这是RMB不是美元。
这种辛苦钱米国人可不愿意干。
那一些没钱的米国民众宁愿上街游行搞零元购，也不愿意进厂。
而精英阶层，则是希望在华尔街空手套白狼。
所以就在米国想方设法的要让制造业回流，实际上米国的土壤早已经不适合制造业。
除非让米国的下一代从小就生活在艰苦而且竞争压力巨大的环境之中，那么10多20年之后，米国有可能重新在制造业崛起。
但现在要让米国重新夺回制造业，这就是天方夜谭，是不切实际的幻想。
马斯就是清醒的认识到这件事，所以就算一些州政府愿意给马斯开出极其优厚的条件，让马斯将特斯拉超级工厂建设在该州，马斯都不愿意。
因为马斯很清楚的知道，这些州政府都是空头支票。
实际上给你的承诺能做到30％就非常了不起了。
而且米国的工会非常的厉害。
最擅长的是罢工，罢工和罢工，并不是干活。
你的工资支付不及时，他们要罢工。
多工作了一分钟，他们要罢工。
所有的法定节假日，只要有一天没有休息，他们也要罢工。
如果说罢工你不给工资那就算了，那还不行，他们罢工你工资还得照付。
这帮米国的工人，根本就没有夏国工人的那种吃苦耐劳的精神。
他们把自己当成大爷。
他们给你工作是你的福报，而不是他们的福气。
资本家的目的是以最低的成本获取最大的利润而不是花去巨额的成本，请一帮祖宗在家里面供着。
马斯可不会幻想，特斯拉在米国的成本要比夏国低。
米国现在是制造业空心化，科技产业也已经被夏国完全追赶上。
这个时候米国的精英阶层还是没有醒悟过来，还以为自己是老大。
这不是自信，而是自大，是白日做梦。
急急忙忙返回米国的马斯，立刻动用自己的人脉关系，找米国的精英阶层，特别是那些代表利益团队的议员们，希望能够说服他们。
但是非常可惜。
即便马斯本人也是他们之中的一员，但是这些议员的背后是华尔街的金融资本，是一个一个依靠收割韭菜才能够维持自己生活的金融大佬，不是那些做实体企业的产业工人，更不是实体企业家。
所以，即便马斯据理力争，最后的结果却让马斯非常的失望。
长天科技依旧没有办法和马斯达成米国资产以及特斯拉米国股份之间的合作。
马斯非常的愤怒，却有更多的无奈。
特斯拉的股价暴力下跌。
股票市场已经说明了一句。
议员特斯拉和长天科技合作不符合米国的国家安全，不符合米国的这个和那个。
但是股票市场却是用暴力下跌告诉了特斯拉，不和长天科技合作，不符合特斯拉长久的利益。
马斯极度的愤怒。
他手中也有很多种措施来应对现在的局面。
他完全可以反反复复的和米国的相关人员周旋，甚至牺牲一些利益，贿赂这些议员，以寻求长天科技和特斯拉之间的合作能够获得相关部门的批准。
但老马没有这样做。
因为老马非常清楚。
采取任何妥协的措施，只能够解决一时的问题，解决不了长期以来米国制造业空心化以及米国科技逐渐被夏国超越的实质性问题。
如果米国的精英阶层还没有意识到现在的情况。
那么米国的现在将会是未来几百年之后经济最发达，最稳定，民众幸福指数最高的时代。
几百年之后回望现在，米国人绝对会后悔，为什么在这个时候没有和夏国合作，没有双方共同拥抱人类的未来。
所以马斯采取了一种最极端的方式来处理现在他遇到的困难——交给时间。
如果时间还不能够解决问题，那么马斯不介意将特斯的总部搬出米国，放在夏国或者是全球的其他国家。
这样对特斯拉也没有损失。
在米国和加拿大继续销售三元锂电池的新能源汽车，全球的其他地区和国家销售生物新能源汽车就是了。
特斯拉将米国的情况对长天科技进行了一个说明。
希望长天科技暂缓对特斯拉米国资产以及股份的合作。
陈潇能够充分理解特斯拉目前所面临的困难，所以也给马斯一些时间。
除了米国市场以外，特斯拉和长天科技在全球的其他国家已经完成了合作。
但是因为米国市场卡在那里，所以长天科技目前也仅仅是将少量的生物能源电池销售给特斯拉，等待米国合作完成以后，双方签订的全方位合作协议才生效。
这少量的生物电池，年度总额只有20万枚，并且续航里程只有350公里。
此外，价格要比欧洲的车企购买的价格还要贵一些。
条件虽然比较苛刻，但对马斯而言，完全足够了。
马斯需要这个契机，来让特斯拉活下去。
相比燃油汽车重新布局生物新能源汽车，还需要更改生产线重新设计。
特斯拉要更改生物新能源汽车就非常简单。
电机和人机交互系统什么的都可以不用改变，只需要拿到长天科技的许可而已。
接下来只需要将生物电池塞进汽车之中就行。
马斯的确非常的着急。
在2019年10月。
搭载了生物新能源电池的特斯拉（续航为350KM）在欧洲挪威上市。
这是马斯精挑细选的一个国家。
挪威作为北欧国家，汽车保有量非常高，大部分以欧洲品牌的汽车为主。
但挪威又是一个环保很严格的城市，也是最先接受特斯拉的欧洲国家。
只是在过去的几年，特斯拉在挪威的销量非常不好。
根本原因就是挪威天气决定的。
作为一个典型的北欧国家，挪威的冬天非常的寒冷。
而三元锂电池新能源汽车，有一个致命的缺点，就是在冬天的以后，电池的活力非常低，并且强行使用对电池的损耗也非常的大。
这种损耗完全是不可逆的。
特斯拉在挪威冬季的表现也非常的糟糕。
原本三百多的续航只有两百多一点，甚至直接趴窝根本就开不走。
挪威人非常喜欢特斯拉，奈何特斯拉以前不争气。
这一次特斯拉重新在挪威上市，可不是上市的三元锂电池汽车，而是生物新能源汽车。
特斯拉大力的在挪威宣传生物心里面其实的好处。
比如不用长时间能充，直接可以添加能量。
就比如在冬天依旧能够保证标准续航，不会因为天气的原因而续航里程减少等等。
马斯的确是一名精明的商人，而且是头脑非常灵活的商人。
他将特斯拉上市的第1站选择在挪威是非常正确的。
果然重新搭载了生物新能源的特斯拉在挪威一上市之后，就得到了消费者的青睐。
无论是挪威的消费者还是当地的媒体，对特斯拉的赞美意语言表！
马斯也十分庆幸自己选择了挪威这样的国家。
在萨博汽车和大众的品牌还没有把生物新能源汽车卖到这里，算是给特斯拉留下了一个空白的市场。
挪威的成功证明了马斯的战略是正确的。
和长天科技合作能够活下去，
不和长天科技合作，拥抱三元锂电池，就会摔得很惨。
与此同时。
米国的汽车行业也在发生重大的变故。
米国是传统的汽车大国，汽车除了米国本土市场以外，最大的市场是夏国以及欧洲。
由于夏国和欧洲纷纷都进入了生物新能源时代。
所以米国的汽车除了特斯拉以外都卖不动了。
这就导致了米国的汽车公司连续暴亏，米国汽车品牌在全球的多家工厂今年破产。
在可以预料的未来，包括通用福特等米国传统车企，将会亏损严重，甚至破产。
而由于米国和欧洲在汽车工业和汽车市场上面有深度的合作。
包括大众等欧洲汽车品牌，纷纷向米国相关部门申请，希望能够将生物新能源汽车销售到米国。
这完全触动了米国资本的神经。
如果同意欧洲汽车公司的这一个请求，那么整个米国汽车市场将对长天科技的生物新能源打开大门，对米国的汽车工业非常的不利。
同时特斯拉原本也做出了同样的申请，但是没有被米国同意。
现在同意了，欧洲的汽车企业销售生物新能源汽车，反而不同意本国的特斯拉，这不是自己打自己的脸是什么？
另一方面，如果米国拒绝了欧洲汽车企业的这一些申请，欧洲市场势必会对米国的汽车企业做出同样的判定。
将不允许包括福特，通用甚至特斯拉等米国汽车品牌在欧洲销售。
米国的汽车企业以及上接近百万名产业工人（大约85万到90万左右），将面临下岗危机。
这对米国来说也是相当的不利。
事情发展到这样的结局，是马斯能够提前预料的。
所以在事情发展之后，马斯和他背后的特斯拉对此事一言不发，更不会做出任何的评论。
所有的选择权都交给了米国的那些所谓的精英。
是继续让自己隔绝在世界之外，还是拥抱世界，让自己的汽车产业也跟上时代。
米国现在非常的被动。
长天科技和欧洲的多家汽车企业合作，算是拯救了欧洲的汽车企业。
但是长天科技只和米国的特斯拉合作，让米国包括福特通用等传统的燃油车企，在火堆上无比的煎熬。
经过详细的讨论之后。
米国的相关部门以及议会，达成了一致意见。
同意特斯拉和长天科技之间的合作协议，也同意搭载了生物新能源汽车的特斯拉在米国销售。
但同时也对长天科技提出了一项要求。
生物新能源汽车的技术标准要交给米国的相关部门进行审核。
用行业用语来说，这就是技术交底。
同时，长天科技不得排除与其他的米国汽车公司合作。
只要长天科技能够答应上述的两项要求，那么米国就放行。
看到了米国作出这样的要求。
陈潇呵呵。
都这个时候了，米国人还认为他们有资本和自己谈判吗？
第930章 绷不住了
陈潇让长天科技根本不用理会米国方面给出的条件。
这样的条件不被骂都算不错了，还谈判什么？
不仅是长天科技，很多国际媒体都已经看不下去了。
《狮城联合报》就十分中肯的评价说道：“目前米国在新能源汽车上根本就不占有一点优势，他们对长天科技和特斯拉的合作开绿灯，但前提条件是要求长天科技必须技术交底，是长天科技无法接受的，米国的汽车企业一定会为他们的傲慢付出代价。”
一直和长天科技过不去的米国媒体CNN看到米国开始的条件之后，这一次也10分公正的评价说道：“长天科技掌握了生物新能源汽车的全部核心技术，米国要求长天科技进行技术交底，这个要求长天科技恐怕难以答应。”
不仅仅是媒体们看到了这个问题，不少网友和行业人士也看出了米国现在的问题就是死要面子。
夏国的网友们纷纷翻墙到推特，有一些开玩笑又很认真的质问米国的相关人士，米国又有什么资格要求夏天科技进行技术交底呢？
就算没有米国的市场，长天科技也会活得很好。
一名夏国网友就在推特上发表评论说道：“他说米国拒绝长天科技的神船电脑进入米国市场，现在神船电脑已经成为了全球第一大电脑设计商和销售商。”
“当初米国阻止相关的半导体公司将芯片卖给长天科技，长天科技不得不自己从零开始研发芯片，现在长天科技的惊鸿芯片已经远远的将米国的半导体企业和技术甩在了身后。”
“现在米国又阻止特斯拉和长天科技的合作，并且对长天科技提出了无比苛刻的要求，这是不是意味着米国的汽车行业从今天开始就将坠入深渊？”
夏国网友的这几个质问，得到了数万个转发和上千条评论。
无论是夏国的网友以及的海外网友，都十分清楚的看到了长天科技在新能源汽车上的技术优势，已经远远的超越了米国。
但是好像米国的精英阶层就是不知道这个道理。
大家没有想到的是，现在米国的整个精英阶层都陷入了一种自身的紊乱之中。
他们无法在战略目标上达成共识，也不知道自己到底需要什么。
马斯克看到米国相关部门提出的条件之后，知道长天科技是绝对不可能答应的。
要让福特通用等公司都拿到生物电池，这不符合长天科技的利益。
要让长天科技对米国相关部门进行技术交底，长天科技对此肯定会不屑一顾。
欧洲各个国家的汽车行业，开出了巨额的利益交换，都没有拿到长天科技的生物性能源汽车技术。
米国的相关部门动一动嘴，就想得到长天科技的生物新能源技术，这不是白日做梦是什么？
马斯克的内心非常慌乱，他很清楚米国这样一搞，双方的最终合作肯定又黄了。
但是马斯克在表面上依旧保持镇定，他在等待着一个契机，一个米国汽车行业的契机。
要说马斯克是一个纯粹的科研工作者，但是他又不是。
他还是一个拥有传统米国思维的，米国白人。
站在马斯克的角度。
他内心最大的愿望，还是希望米国的科技能够保持全球领先。
希望米国的优势行业，能够继续保证在全球的先进水平。
所以马斯克的内心还是希望，米国的汽车行业能够繁荣。
一个繁荣的市场，一个繁荣的行业，才能够孕育出一家成功的企业。
这就如同在土壤肥沃的森林之中，虽然树木很多竞争很大，但总能够长出参天大树。
如果把环境放在了无比荒漠的戈壁滩，就算是没有人和你竞争，你也难以破土出苗，更别说长成参天大树了。
这就是市场的重要性。
如果米国的汽车市场彻底的垮掉了，那么一枝独秀的特色，肯定也会难以为继。
但是米国的汽车行业，是米国最基础的制造业。
被那一些古板和过度自信的资本牢牢控制着。
这一些资本不亲自撞到南墙，不跌一个大跟头把自己给弄痛，他们是不会睁开眼看这个世界。
马斯克在等待的同时，也采取了一系列的措施。
首先是借助长天科技得生物能源电池，开创了特斯拉的新车型，被命名为特斯拉modelC。
C是creature的意思。
马斯克将特斯拉的新车型看作是一个生命体，这也表示了他更加宏大的新能源汽车计划。
托斯马斯克将Model
C的总部搬离米国，放到了太平洋的一个小岛上。
把model
c的总部搬到一个小岛上，并不是大家所认为的逃避税收，而是马斯克不想受到米国国内政策的干扰，最关键的是，他希望能够保持和长天科技的合作。
向陈潇表明态度，特斯拉是非常希望和长天科技合作的，只是因为米国国内的一些不可抗力，导致最终的合作不能够完全完成。
做完这一切之后，剩下的也只有交给时间了。
2019年底到2020年初。
全球的汽车产业链发生了重大的动荡。
首先是拥有百年历史，并且曾经不可一世的米国福特汽车，宣布破产重组，并且寻求联邦政府的帮助。
全球的汽车企业竞争非常的激烈。
无论是夏国的汽车企业还是欧洲的汽车企业，都纷纷地完成了技术升级和革新，以求在经历的市场之中获得一席之地。
夏国的汽车企业处于攻势，毕竟生物新能源的核心技术掌握在长天科技的手中。
长天科技下属的子公司以及那一些和长天科技有合作的夏国汽车公司，能够以更加低廉的价格和更方便的快捷的方式，获得长天科技最新技术的使用权。
夏国汽车行业的从业者，已经为自己立下了未来10年计划。
未来十年，夏国的汽车公司，希望能够彻底的取代米国和东洋品牌，成为全球最畅销的品牌。
而欧洲的汽车企业处于守势，他们在拿到长天科技的生物新能源技术以及生物新能源电池之后，第1个目标是活下去。
在活下去的基础之上，再希望能够扩大战果，占有更多的市场。
欧洲的汽车企业非常的清楚，长天科技下属的几个子公司，自己肯定是搞不定的。
但是东洋南韩以及米国汽车企业空出来的大片市场，欧洲企业完全可以去咬一口，获得一些利益。
在这个背景之下，福特汽车宣布破产。
福特汽车宣布破产，让米国始料未及。
市场的变化非常的快。
你被市场淘汰，市场连招呼都不会给你打。
福特衰败的如此之快，连福特的高层都没有想到。
因为在一夜之间，好像欧洲和亚洲大部分国家的市场，福州的销量都被清零了。
福特在全球都布局了工厂。
工厂无论是否运营，都是需要付出成本的。
如果你身上的其实卖不出去，那么那些给你带来巨额利润的工厂以及大量的销售渠道，将会瞬间转化为负资产。
忽然之间增加的大量运转压力，让福特不得不关掉了全球的大部分生产工厂。
但是由此造成的后续冲击，可不是关掉工厂那边的。
资金链断裂，工厂工人的工资发不出去，这都是压倒福特的致命稻草。
而仅仅依靠单薄的米国市场，是不能够支持福特如此庞大的身躯。
福特没有办法，这才寻求了破产保护。
破产保护的是资本家，不是那些工人。
福特汽车在全球总共约有25万名工人。
大部分的工人都是在米国。
得知福特破产之后，米国的工人以及工会不干了。
他们放下了手中的劳动工具，举起了旗帜，开始抗议。
喊出的口号也非常的简单，要工作要待遇，不要被解雇。
其实福特在夏国也有2万到3万名工人。
但是夏国的工人非常好说话。
很多夏国的工人都抱着一种鸵鸟心态，你把我解雇了，那是我的能力不行，我应该反省，应该再去找工作。
不过这一次福特在夏国的工人运气则非常的好。
他们前脚刚刚被福特给解雇，后脚就被长天科技下属的几家子公司给要走。
毕竟长天科技的新能源汽车正在如火如荼的发展之中，熟练工人对新成立的新能源汽车公司非常重要。
米国的工人就没有夏国的工人那么好打发。
你把我解雇了，不是我不行，是我给你脸你不要脸，是你这家公司违背法律，不道德。
所以福特在米国的10多万员工，从福州宣布破产的那一刻起，就开始在全美示威游行。
按照米国人的那种性格。
所有的示威游行到最后都变成了一种party。
大家基本上马福特在米国所有的工厂和总部给搬空，被搬空的这些财物，理所当然的被大家当做是解雇补偿。
同时，竟然是一种party，当然扫不了打砸烧和0元购，也少不了各种滥交和dp。
原本大家都有稳定的工作，有美好的家庭，城市的质量也非常的好。
一瞬间，这些稳定的良民就变成了暴民。
大家除了0元购以外，还要去政府的接机场所，免费领取食物以及失业补贴。
这个米国的联邦政府造成了相当大的压力。
最没有办法接受的还是那一些汽车产业工人。
大家明明工作的好好，每天摸一摸鱼，再工作几个小时，每个月都有比较可观的工资。
不用上班的时候可以逛街购物，带着家人开着汽车去郊游。
现在一切都变了。
失业就等于没有稳定的收入。
米国人可没有存钱的习惯，基本上是赚多少就花多少，而且还要提前消费。
突然之间断了粮，还信用卡都没钱。
巨大的心理落差必定向会转变为暴力。
因为这个国家相信暴力能够彻底的解决问题，而不是其他手段。
马斯克此时正在香江市度假。
他也及时掌握到了福特申请破产的消息。
得到这个消息之后，马斯克的内心还是有一些失落。
毕竟马斯克的家中也有几辆福特车。
准确的说在米国人的家中，谁没有几辆福特的皮卡呢？
看到这百年车企，居然落得如此下场。
马斯克难免会有兔死狐悲的感觉。
这就是福特不与时俱进，拒绝新技术的最终结果。
米国的车企如果继续这样下去，那么破产的会越来越多。
汽车作为米国制造业的支柱性产业，汽车生产制造以及配套的产业链占米国GDP的3%
虽然只有很小的3%。
但这对整个米国的制造业大也是非常大的。
这意味着米国的制造业回流计划彻底的破产。
前拥有的汽车制造业，都不能够好好的把握，又怎么能够引导其他制造业回流米国呢？
怎么给其他制造业的老板或者是投资者以信心呢？
马斯克也十分庆幸自己把新能源汽车的总部搬出米国。
不然按照米国现在乱七八糟的环境，特斯拉也不会有多大的进展。
福特破产仅仅是第1步。
同样卖不动的凯迪拉克也出过问题了。
凯迪拉克作为米国的国家级汽车，也是历任米国总统的专用座驾制造商，也是米国的骄傲。
凯迪拉克也作为豪华型汽车在全球销售。
来到夏国之后，也因为是价格比较便宜的二星豪华车，所以获得了热销，被誉为是装x神器，洗浴城专用车。
但现在凯迪拉克也卖不动。
凯迪拉克宣布停止研发新车型，夏国以及全球的多个工厂也宣布停产。
凯迪拉克的母公司通用，也宣布关闭夏国的多数工厂，并且出手夏国方面的股份。
通用还受到全球销量下滑的影响，宣布全球裁员20万人，其中米国本土裁员不少于10万人。
这个消息一出，原本经济非常不好的底特律，压力也猛然增加。
通用一直是底特律的纳税大户。
通用宣布裁员，宣布多个工厂关闭，必定意味着亏损，底特律的税收也会大幅度的下降。
而大量失业的民众会涌上街头领取失业金和救济款。
城市就会变得更加穷
一个城市忽然就会从良性循环转变为恶性。
米国多个工业州绷不住了。
第931章 自扇耳光不活了
米国各地，特别是那一些工业州汹涌而来的示威游行潮让州政府以及联邦政府措手不及。
米国的政客以及的一些精英阶层，没有预料到联邦的汽车体系竟然会瓦解的如此之快。
似乎没有几年之前，米国还是全球最大的汽车生产国以及最大的汽车消费国之一。
这才过了多长时间？
米国的汽车竟然卖不出去了，大量的汽车企业竟然活不下去了。
这不是荒唐是什么？
对付这些抗议者。
米国人会采用最粗暴也是最简单的办法。
那就是用警棍、水枪以及烟雾弹。
但是你把人给逼急了，大家根本就不怕你。
不给人饭吃，不给人工作就是把人给逼急了。
所以就算是在警棍和水枪的暴力之下，几座工业城市的抗议人群愈演愈烈。
最顶峰的时候抗议人数高达了，接近200万人。
这200万人其实也非常好鉴别。
有接近100万人是汽车行业的直接从业者。
他们失业之后无路可走，只有走上街头。
剩下的100万人，有部分是同情汽车行业的从业者，有部分是其他工业行业的从业者，当然还有一部分是凑热闹的。
米国社会两极化非常严重。
你如果是精英阶层或者是有钱人，那么米国就是天堂。
你在这里能够享受到最先进的文明，最先进的科技。
但如果你生活在社会的最底层，那么这是充满了暴力、饥饿和混乱。
大部分的工人属于中产阶级。
而且是属于不稳定的中产阶级。
所谓的不稳定，就是因为他们很有可能会失去工作。
而只要他们一失去工作，收入就会立刻化为乌有，生活阶层也能够从中层直接滑向贫困线，成为社会和国家的不稳定因素。
要是放在过去，几个企业破产，几万个员工失业，这都不算什么事，更不会影响华尔街的那些精英每天花天酒地，挥金如土就行。
但这一次明显不一样。
因为波及的面实在是太广了。
出来抗议的人数就高达200万人。
但是这后面涉及的家庭，以及相关行业是非常的多。
甚至直接影响到了华尔街股市的震荡。
米国股市在构筑长达一年的平台之后，这几天开始放量杀跌。
而在一月前，米国的多个股指正式跌破了牛熊分界线，这宣告了长达10年的米国牛结束了。
过去的很多年，就算是在熊市的时候。
纳斯达克和道琼斯工业指数也不是完全同步的。
例如在90年代米国计算机和互联网最为辉煌的时候，道琼斯工业指数是慢牛，而纳斯达克则是疯牛。
在2000年左右，第1波互联网危机爆发的时候。
纳斯达克暴跌，道琼斯工业指数则起到了稳定器的作用。
而这一次的熊市则完全不同。
无论是道琼斯工业还是纳斯达克综合，都在疯狂的下跌，不仅跌破了牛熊线，还在最近几天跌到了过去5年的最低点。
市场投资者根本看不到指数的底在哪里。
背后的逻辑也非常的简单。
过去的几十年米国拥有全球最先进的科技。
最先进的科学技术以及那一些以技术纹身的科技公司，构成了纳斯达克的基本盘。
科技公司的专利和创新性的产品能够卖到全球。
微软、苹果、英特尔、高通以及后来的特斯拉，都是纳斯达克的佼佼者。
他现在米国的主流科技已经被夏国，准确的说是被夏国的长天科技全面超越。
纳斯达克的各类指标性股票已经没有了上涨逻辑。
没有了上涨逻辑就没有资金，所以股票开始塌方下跌，这当然会直接影响纳斯达克。
其中特斯拉是最冤枉的。
特斯拉宣布和长天科技合作之后，股票本来是要加速上涨。
是因为米国方面的禁令，导致特斯拉由多转空，同步下跌。
而通常作为股票稳定期的道琼斯工业指数，也受到了纳斯达克汽车行业的严重拖累，持续暴跌。
毕竟汽车行业并不意味着生产汽车本身，背后还有米国传统的工业体系，以及整个行业体系背后的金融支持。
包括米国的军工龙头波音、金融服务龙头米国运通公司、保险公司旅行者保险等等。
这一些公司都收到了米国的汽车大行业的影响，业绩将会变得非常难看。
华尔街一出问题，米国的精英就着急了，米国的精英层一着急，联邦政府就着急了。
联邦政府紧急派出相关的经济以及工业部门，立刻研究汽车工业崩盘的事宜。
由于涉及的行业多，涉及的人数多，甚至涉及的金融衍生工具多。
汽车行业的金融衍生工具，不仅波及到普通的消费者，更是波及到了华尔街的精英层。
经过详细的研判。
大家一致认为。
这一次米国的汽车工业发生如此严重的危机，其影响力不亚于2008年由房地产引起的金融海啸。
最关键的问题就是米国的汽车卖不出去，断了资金链。
资金链一断，就如同万丈高楼最基础的承重柱垮塌，后面就会出现塌方式的经济危机。
得出这个判断之后，可把华尔街和米国的精英阶层吓得不轻。
他们一直在和长天科技较劲，在和夏国的科技以及工业界较劲。
并且十分自信的说，未来10年全球的制造业将会回流米国。
可是大话已经说，制造业还没有回流，米国的汽车行业直接垮塌。
这让精英层十分的不解。
米国的相关部门以及华尔街，立刻采取措施力保福特不破产，延缓通用宣告破产保护的时间。
但是这会让华尔街付出极大的金融代价。
而且此时此刻的米国国力已经大不如前。
就算是米国采用以前的老方式，疯狂的印刷美元，在全球范围内也已经行不通。
毕竟夏国已经形成了以长天科技为首的科技和工业甚至是能源的联盟体。
在这种联盟体的循环之中，最重要的是RMB，而不是美元。
这种循环体将美元完全排除在外。
米国就算是不断的印刷美元，没有人买单，美元就用同是废纸一张。
更加可怕的事情在后面。
影响米国国运的事情发生了。
大量的米国精英阶层，特别是科技和技术的精英阶层，正在不断的离开米国，前往环境更好的欧洲或者是夏国工作。
特别是夏国。
米国的相关部门统计才发现，去年一年，米国生物医学半导体以及汽车领域的科技人才，离开米国相关公司前往夏国工作的人数竟然超过了2万人。
前往欧洲工作的，更是高达了5万人。
这是米国建国几百年以来的第1次。
而其他非米国国家的科技人才前往米国工作的人数，还不到5000人。
作为一个移民国家。
一个依靠吸食其他国家精英维持自身健康的移民国家。
米国在历史上第1次出现了精英外流的现象。
精英阶层的流失，还是其中一个现象。
最关键的是，米国有很多精英家庭也把自己的孩子送到夏国去留学。
而长天科技的科学研究院，已经连续5年成为米国常青藤高校学生最向往的留学圣地。
夏国的名牌高校本科生希望到米国去留学。
这是大家认为理所当然的事情。
但是米国的常青藤高校本科生渴望到夏国去读研究生。而且读的是非人物领域是科研领域。
这就让人非常费解了。
说明了米国科技的急速衰落，夏国的科技技术崛起。
长天科技也非常欢迎米国的留学生到自己的研究院学习。
陈潇对此采取的措施就是，再让这一些学生的学习先进科技的同时，更重要的是要传输给他们一种新的时代意识。
告诉他们夏国的科技水平就是要比米国的强了不少。
至于泄密或者窃取科技这一类事情，陈潇从来不会担心。
长天科技有足够的科技自信，来保证自己所研发的科技在未来的很长一段时间都处于全球的顶级。
就算是这些留学生将某些科技拿回去，没有一个完整的科研体系，完整的科技工业体系，这一些被拿回去的科技分支也无法成就大事。
人才流出，精英学生大量的前往其他国家。
让米国留下来的都是那一些华尔街的流氓和睁开眼睛就问联邦政府要钱的底层民众。
天堂转眼之间就变成了地狱。
这完全是动摇了米国的立国根本。
作为一个移民社会。
米国的大部分精英层可没有传统意义的爱国之情。
他们之所以到米国，是因为这里能够成就他们自己，能够获得更好的生活，赚更多的钱，必须是热爱这一片土地。
米国这个国家更像是一个公司。
而米国的国民公民是公司的职员。
一个公司有前途的时候，职业们当然是趋之若鹜，想方设法的要进入公司工作。
当这一家公司陷入衰败，快要破产的时候，大家当然赶紧另谋出路，希望能够尽快找到下家。
米国高层非常焦虑。
对福特和通用兜底，从经济规则来说，米国已经完全违背了市场经济的准则。
以前米国始终不愿意承认夏国是市场经济，原因就是米国认为在夏国的市场背后有一双看不见的手，在不断的操纵市场。
这一双看不见的手，就是相关部门以及国家的政策。
现在米国在动用看不见的手，其实自己在打自己的脸。
可是米国也清晰的认识到，为通用或者是福特兜底，根本就解决不了实际问题，只能够延缓危机爆发的时间。
一个已经失去了造血功能的企业，你就算是不断的给输血，他也有死掉的那一天。
此时，米国的精英层某样的发现一个问题。
米国的传统汽车行业度日如年，艰难经营，必须依靠政府输血。
特斯拉似乎生活的还不错。
特斯拉虽然已经将生物新能源总部搬到了海岛上。
但是一些生产工厂以及配套产品的生产工厂还有科研部门，依旧在米国本土。
这一些工厂和部门没有开除一名员工居然还在招人。
而且给出的薪酬并不低，远远的高于汽车行业平均水平。
不仅如此，特斯拉还在全球的其他国家大量的新建汽车工厂。
这一些新建的其他工厂，除了少部分是用于生产三元锂电池的新能源汽车以外，大部分都是在生产拥有长天科技技术授权的生物电池新能源汽车。
米国的相关部门简单的统计。
就算是扣除特斯拉在夏国工厂的员工数量，在全球其他地方的员工数量居然超过了20万。
再加上为特斯拉供应零部件的其他配套产业公司，仅仅是特斯拉，这一个品牌的汽车生产链，涉及的工人居然超过了50万人，而创造的经济价值更是难以估量。
最让米国相关部门愤怒的是。
这些配套公司大部分都是由米国投资的，也就是资金来自于华尔街。
但是这一些资金来自于华尔街的公司，居然全部都跟随着特斯拉的脚步，把公司设立在欧洲，大洋洲甚至夏国，就是不设立在米国。
要是这些配套企业，包括特斯拉自己将工厂全部设立在米国本土。
那么就会为米国创造差不多50万的就业。
50万的就业虽然不能够从根本上解决米国汽车行业的困难。
但至少能够让米国的汽车行业不至于像现在塌方式的崩溃，至少能够维持下去。
调查清楚了这一点，米国相关部门直接要求特斯拉，将生产工厂和配套企业全部搬到米国来。
一直在香江市度假的马斯克，知道契机来了。
但是他没有立刻返回米国。
而是在等待。
马斯克的内心，其实是非常的无奈。
他就搞不懂这一些米国的精英阶层到底有没有详细的做过调查？
特斯拉在全球之所以建设这么多工厂，之所拥有如此之多的配套企业。
最根本的原因不是特斯拉有多厉害。
而是全球的汽车风向标已经变了，生物新能源汽车已经成为了全球消费者的共识。
特斯拉能够保持销量，最根本的原因就是和长天科技合作拿到了生产生物新能源汽车的资格。
现在米国的相关部门和精英阶层要求马斯克将特斯拉的工厂以及配套企业搬到米国国内，生产生物新能源汽车，这一帮华尔街的兔崽子能同意吗？
第932章 米国经济背后的男人不是你
马斯克也并没有拒绝米国方面的邀请，表示自己非常乐意将工厂建设在米国，但是马斯克也对华尔街的那些饿狼说的非常清楚。
特斯拉之所以能够在米国汽车环境极为恶化的情况之下，还能够生产汽车，还能够保证自己的企业和下属的工厂全世界的招人，并且给予高薪。
这并不是因为特斯拉的三元锂电池电动车卖得好（米国市场目前只是占据特斯拉全球市场很小的一部分）。而是因为特斯拉和长天科技合作，生产生物新能源电池。
现在让特斯拉回到米国建设工厂，将配套的产业链公司也带回去。
那么是生产三元锂电池的电动车，还是生产生物电池的新能源汽车？
如果是生产三元锂电池的电动车，目前特斯拉在米国的工厂本来就在做这件事。
产量差不多已经饱和了。
马斯克将情况说明告知了米国相关部门，剩下的就等待米国相关部门的抉择。
汇成一句话就是，要让特斯拉会米国拉动就业，就只有同意特斯拉和长天科技的技术合作。否则，很难。
果然只有米国人才懂米国人。
长天科技和特斯拉合作，是的确将马斯克逼迫的不得不占位。
然后用懂米国政策的马斯克去对付米国的政策。
果然，当马斯克将相关的情况告知米国相关部门和议会之后。
整个政府和议会都吵翻天来了。
对华强硬派坚决否决特斯拉和长天科技合作，表示这种合作将彻底的葬送米国汽车的主动权。
今后汽车的核心技术都会掌握在夏国人的手中，这对米国也是绝对不利的。
但是贸易派和开明派则是不同的意见。
议员德尔科就说道：“各位女士、先生们，议员同僚，我们现在应该认清楚一个很严峻的问题，现在的时代已经变了，全球的主要经济体和人口稠密的地方，都在采用生物新能源汽车模式。”
“真理已经不掌握在我们的手中了，就算是我们现在强行要求特斯拉回来，并且大量的建设工厂，我们生产的这些汽车卖给谁？除非我们拥有比生物新能源汽车更加先进的汽车技术，不然汽车的核心科技永远不会重新回到米国了。”
“拥抱世界吧，孩子们，属于燃油汽车的时代已经结束了，欧洲的汽车企业已经纷纷转向了。”
这话又如一记重锤，狠狠的敲击在了众人的头上。
大家很清楚，时代真的已经变了，科技已经发生了翻天覆地的变。
就好像是当初，电器时代彻底的取代了蒸汽时代。
时代要淘汰你，连招呼都不会给你打一声。
“如果我们这样继续下去，米国的汽车工业真的是彻底的完蛋！”
经过连续三天的磋商之后。
华尔街的那些精英实在是扛不住了。
股市的持续暴跌让他们几十年以来积累的财富，忽然之间乌有。
为了能够守护住自己的财富。
米国的相关部门以及精英阶层，选择了妥协。
所以他们通过不公开的方式向马斯克表达了这样的观点。
并且同意长天科技和特斯拉之间的技术交流和合作。
这就意味着，米国的相关部门将批准长天科技与特斯拉的合作方案。
当然米国当然不会对外公开批准了长天科技和特斯拉之间的合作，反而会将这种合作冠以自由的名义。
表示米国是一个非常伟大的国家，也是一个绝对自由的国家，当然不会干涉私人企业之间的合作。
马斯克在得到了确切的消息，立刻将特斯拉和长天科技的合作协议送给了米国相关部。
希望得到米国相关部门的许可以及批准。
马斯克本人已经急不可耐了。
因为这边的合作没有完成，长天科技就会一直卡住对特斯拉的生物电池供应，也会迟迟不开展双方的技术合作。
目前，特斯拉的生物新能源汽车卖的非常好。
在欧洲以及亚洲甚至南美的新兴市场，特斯拉的生物新能源汽车都卖得非常好。
但非常可惜的是，供应不足。
因为长天科技不会给特斯拉供应足够的生物电池。
特斯拉就算是有客户有市场，也依旧卖不出去。
当然在南美洲等新兴市场，卖得最好的还是海马海越汽车。
可是除了海马海越以外，和特斯拉一起竞争的，还有欧洲的各大车企。
马斯克坚决相信，只要手中有足够的生物电池，一定能够将欧洲的车企甩在身后。
现在就是差生物电池了。
只要米国的相关部门一同意特斯拉和长天科技的方案。
那么源源不断的生物电池就能够来到特斯拉的汽车工厂。
这一次协议的批准要比过去快捷得很多。
因为米国的精英阶层已经顶不住了。
很快米国的相关部门和法律部门，批准的特斯拉和长天科技的合作。
同意长天科技收购特斯拉在米国部分25％的股权。
同意特斯拉在米国建设生物新能源汽车工厂。
甚至同意生物新能源汽车在米国销售。
马斯克拿到ZF的批准之后，立刻和长天科技交换并且签署。
当签署完毕之后，马斯克这才长舒一口气。
他从香江市回到了米国。
听着California，喝着杯中的美式浓咖啡。
心情非常的美妙。
但这是一种苦涩的美妙。
现在和长天科技的合作已经完全完成了。
后续马斯克也有能力保证特斯拉位于全球车企的第一二列梯队，能够坚强的活下去。
但是长天科技庞大的身影站在特斯拉的背后。
让马斯克感到无比的胆寒。
特斯拉从现在开始将生活在长天科技的阴影之下。
直到特斯拉能够研发出更加先进的新能源汽车技术。
但马斯克斯知道，这实在是太困难了。
马斯克并非完完全全的愿意屈服在长天科技之下。
这段时间他在香江市度假的时候，也分别会见了米国多个科学实验室以及高校的专家。
希望能够和这一些专家合作，找出更新型的新能源汽车能源的处理办法。
所有的专家一致意见，能够研发出微核能源，就能赢过生物能源。
但是这说起来轻松，难度非常的大。
要将核能集中在一个非常小的电池上，而且要保证绝对的安全，特别是要保证在出车祸的时候电池的核材料不泄露，这相当的困难。
所以在短时间之内，特斯拉是没有办法获得更好的新能源汽车技术。
在整个米国。
无论是汽车行业还是舆论界。
好像是商量好了的，对特斯拉和长天科技之间的合作保持低调，甚至显有报道。
反倒是特斯拉将工厂以及配套产业迁回米国之后，大量的吸收了熟练汽车工人的就业。
马斯克甚至收购了通用在底特律的一些工厂，解决了好几万人的就业问题。
重新获得工作的蓝领工人们无比的感谢马斯克和特斯拉。
米国的媒体也将马斯克称作21世纪最伟大的米国人。
在特斯拉的工厂门口。
无数重新获得工作机会的工人们，唱着歌，喝着酒，打着横幅。
他们在这里感谢马斯克和感谢特斯拉。
“这个男人拯救了我的家庭，我现在又重新获得了工作，我有丰厚的报酬，我可以带着我的家人去旅行，我可以完全偿还清我的信用贷款。”
一名典型的老美白修了身上的纹身，这是马斯克的头像，他对着镜头十分兴奋的说道。
中产或者是底层的米国人其实非常容易满足，只要有稳定的工作和不错的收入就行。
“马斯克斯英雄特斯拉万岁！”
《时代周刊》还专题采访了马斯克。
《时代周刊》：“马斯克先生，你的工厂和配套企业都回到了米国，你也对外宣布未来的三年特斯拉将在米国建设超级工厂，并且容纳超过20万名员工，特斯拉将给米国创造20万个就业岗位，无数个米国汽车工人把你视作为新时代的英雄，你对这件事情怎么看？”
听到了时代周刊的这种说法，马斯克内心其实有一些想苦笑。
什么叫做新时代的英雄？
马斯克是新时代的英雄吗？他的内心却不这样认为，特斯拉能够混到今天这样是幸运也是不幸的，幸运的是他能够活下来了，毕竟很多车企已经倒下，不幸的是特斯拉之所以能够活下来，并不是因为马斯克有多厉害或者是特斯拉的团队有多厉害而是马斯克，把自己所有的尊严都掏了出来给长天科技，得到了长天科技的生物新能源汽车技术，因此才能够活下来。
现在时代周刊把自己称作为新时代米国的英雄？
这种的幕后英雄是陈潇。
如果不是长天科技，怎么会有今天的特斯拉？
但是马斯克非常清楚米国人的心态。
他们是绝对不会承认一个夏国人拯救了整个米国的汽车工业。
在米国的媒体和民众的赞扬之中，也丝毫不提长天科技。
米国的媒体似乎是真的不知道，当然更多的可能是装作不知道。
他们将长天科技和特斯拉完全隔离开。
认为特斯拉能够获得现在的成就，和长天科技没有任何一点关系。
不过特斯拉能够重新回到米国，大量的建设工厂，生产生物新能源汽车。
这对特斯拉的股价以及米国的股市都是重大的利好。
特斯拉的股票已经连续半个月暴利上涨。
不仅把前段时间的跌幅全部给弥补了，回来还创造了新高。
但是在米国的汽车行业，又有多少企业有特斯拉这样的运气呢？
无论是福特、通用，又或者是其他汽车企业。
他们相当清楚，特斯拉现在能够起死回生和长天科技脱不了关系。
通用甚至通过了沪汽通用公司的一些关系和渠道，希望能够和长天科技对接。
他们希望和特斯拉一样获得生物新能源汽车技术，彻底的扭转燃油汽车的生产线，奔向新能源时代。
但非常可惜，为时已晚。
机会稍纵即逝，无论是对人还是对企业。
属于通用的时代已经结束了。
2020年4月。
在米国加州特斯拉的工厂。
在米国本土生产的第1辆特斯拉生物新能源汽车下线。
这辆被命名为特斯拉modelC的汽车，外观仅仅是比model3有了一些小幅度的改动。
最大的变化当然是能源。
Modelc使用了长天科技提供的生物新能源电池，续航达到了350公里。
同时电机以及汽车的其他部件也通过了长天科技，生物新能源汽车技术标准的认可。
这种标准认可的缩写为（GBCQC）。
意思是由长天科技制定的生物新能源汽车标准，同时获得了夏国国标的认可。
这种认可，特斯拉没有将其放在对米国销售的汽车说明书之中。
米国和特斯拉都要面子。
米国人也不知道ModelC之所以能够在米国上市，最重要的并不是米国相关部门的态度，而是长天科技的态度。
同时米国人也不会报道，特斯拉每销售一辆Modelc，长天科技首先要赚取生物电池的钱，还要从销售的利润之中获取25％（而在夏国市场特斯拉每卖出一辆汽车，长天科技都会获得纯利润的45％。）
这就是特斯拉和长天科技之间的不平等条约。
竞争和风险交给马斯克自己去承担。
而利润将会和长天科技共享。
这就是属于长天科技的新能源汽车时代。
长天科技拯救了特斯拉，并且间接拯救了半个米国汽车行业，米国以及西方的媒体肯定不会报道。
但是夏国很清楚呀，大量在米国留学和生活工作的夏国华人也清楚。
大家的心中骄傲无比。
这些华人第1次觉得自己在米国生活，要比米国本土人高人一等。
华人们疯狂的将米国时代周刊以及其他媒体的报道和行业的反应新闻搬运到了夏国的微博和随聊上。
并且十分骄傲的在这些新闻下面进行了评论。
“如果不是长天科技特斯拉，早就完蛋了，米国人居然把特斯拉和马斯克斯作为英雄，真是太可笑了。”
“这一期时代周刊的封面人物是马斯克，他们全然忘记了马斯克背后的事，长天科技和陈潇。”
“长天科技真心牛逼，我作为一名夏国人，我感到无比的骄傲，他居然以一己之力立的新能源生物汽车的技术标准，并且让全球的各大汽车企业严格执行，这绝对是夏国市场的第1次。”
“这一次米国的各种精英阶层和那一些音派议员们都选择了闭嘴。毕竟如果失去了汽车行业，米国多个工业州的经济都将会立刻陷入衰退。”
“长天科技牛逼！”
与此同时在夏国羊城。
羊城最大的丰田4S店，关门了。
第933章 诡异，科技的幽灵
丰田4S店的郑老板看着工作人员关好了大门，心中重重的叹了一口气。
经营了二十多年的丰田4S店终究有他老去和死掉的一天。
不仅是羊城的这一家丰田市也选择了关门，夏国大部分的丰田4S店都已经关门了。
而且丰田还关闭了位于夏国的多处工厂。
并不是丰田希望退出夏国市场，而是汽车实在是卖不动。
比起能够及时转弯的特斯拉，丰田的气数算是耗尽了。
几年以前，东洋的多家车企共同认为，只有氢能源汽车才是人类的未来。
因为氢能源汽车环保，能源转化之后只是生成水。
干净的水在任何地方和任何时候都不算是污染物。
而且制造氢能源电池的原材料可以是海水。
对于能源无比匮乏，没有锂电池基础也没有生物能源基础的东洋而言，这是唯一的选择。
所以在确定请能源作为未来汽车发展的能源之后。
东洋多个汽车企业联合高校实验室，疯狂的攻克氢能源技术，并且也最终掌握了大量的氢能源技术专利。
几年前的东洋各大车企非常的得意。
他们在耐心的等待着全球的汽车时代进入氢能源汽车时代。
等到那个时候，东洋的车企就可以和燃油汽车时代一样，安安心心的做领头羊，在全世界卖专利就行了。
真的到了氢能源时代，东洋的汽车企业日子甚至要比燃油汽车时代舒服的多。
因为在燃油汽车时代，还有欧洲和米国的汽车企业和自己分一杯羹。
一些发动机特别是涡轮发动机以及AT变速箱的技术还在米国以及欧洲人的手中。
如果到了氢能源时代，几乎所有的氢能源技术都在东洋人的手里。
那时候，东洋的汽车品牌称霸全球，将是理所当然的事情。
哪儿知道，东洋这边辛辛苦苦的布局氢能源，而全球的车企却都不和东洋的车企玩。
要么就是搞之前的锂电池技术，后来又开始统一以长天科技的生物新能源技术为汽车制造标准。
每一个国家的汽车企业似乎都对氢能源汽车不感兴趣。
丰田等东洋车企生产的氢能源汽车也根本就卖不出去。
人类进入全球贸易时代以后，是以市场的需求为主导。
如果没有市场，就算是你的技术再先进，也没有任何生存的土壤。
就如同当初的等离子电视，无论是显示效果还是寿命都要比液晶但是好一样。
因为等离子电视没有市场，所以如此先进的电视技术还是被市场淘汰。
抱着氢能源技术的东洋汽车企业也只有看着新皇登基。
看着长天科技的生物新能源技术一步步的统一市场。
在刚刚公布的2018年全年度汽车销量排行榜之中，排名前五位的全部都是长天科技下属的汽车企业或者是和长天科技有合作的汽车企业。
而常年排名在全球第一的巨无霸丰田汽车，这一次排在了OTHER之中。
这种销量是没有办法维系的庞大的丰田。
丰田现在能够做的事情就是全球裁员，缩减开支，并且争取和长天科技合作。
非常可惜的是。
长天科技从上到下都达成共识——那就是不会和任何一家东洋的汽车企业合作。
所以留给丰田的时间不多了。
不过长天科技还是给丰田留下了两条路。
要么放弃全球的主要国家市场，安安心心回到东洋，做一家只在东洋市场销售的汽车企业。
要么学习一下之前的五菱宏光，生产两万左右的廉价微型车。
毕竟在这个细分市场，生物新能源汽车还没有占领。
只是，已经当了多年王者的丰田汽车会愿意吗？
长天科技不知道，陈潇更是没有兴趣知道。
夏国，沪市，长泽洲。
长天科技总部正在举行盛大的庆功宴。
宴会在望月大酒店举行。
长天科技的所有高层以及多个和长天科技合作的高校教授，国家相关部门的领导也参加。
“陈总，这一次长天科技制定了详细的生物新能源汽车标准，并且让全球的生物新能能源汽车企业都要执行我们的标准，这对国家是一个大好事啊！”
陈潇只是笑了笑，十分谦虚的说道：“这是我们应该做的，企业要向前发展，就必须要技术创新，与其让新技术和新标准掌握在其他国家的手中，还不如掌握在我们自己的手里。”
另一位相关部门的领导补充说道：“长天科技可是功德无量啊！为国家的人民创造了不少就业岗位，也拉动了国内经济。”
“这个我非常的赞同，汽车最为全球最大的工业体系，能够容纳比半导体和手机行业更多的就业人口，稳定的就业是强劲经济的基础。”
相关部门的领导这样夸陈潇没有一点奉承的意思，而是完全的实事求是。
按照国家的经济发展周期，当一个发展中国家进入到中等收入以后，不可避免的将会陷入停滞。
如果这个国家没有强大的科技体系，没有足够的市场和国际社交能力。
那么必定会陷入中等发达国家的收入陷阱，最后要么退化成功能单一的国家，要么陷入衰退。
这几年来，夏国就是面对这样的情况。
米国不断的封锁夏国的先进科技，就是希望能有将夏国困在中等发达国家，让夏国成为功能单一的全球廉价商品的生产的，以及全球产品的倾销地。
如果这个目的达成，夏国的确不需要搞任何的高科技产业，只需要停滞在九十年代到2010年左右就行了。
非常可惜的是，在长天科技等国家高兴技术产业的带动之下，米国人的计划彻底破产。
夏国的经济在陷入短暂的衰退之后，这几年一直保持8%到11%左右的增长。
以夏国经济目前的体量，能够保证如此高速的增长，这绝对是国际金融史的奇迹。
能够实现如此可怕的经济成就，最关键的因素还是长天科技的半导体互联网产业以及汽车产业。
“我们敬陈总一杯！”
“祝国泰民安！”
能够在今天参加庆功宴的人，金钱对他们而言已经没有任何吸引力，他们思考的问题是怎么样才能够延续华夏文明的辉煌，甚至是怎样才能够建立真正意义上的人类命运共同体，带动整个人类的科技水平向前发展。
文琪和沈薇也在一旁喝着红酒，她们偷偷看了陈潇一眼。
在长天科技生物医药的作用之下，沈薇的脸上甚至连皱纹都没有，但是心里的老去是任何药物都没有办法弥补的。
从高中开始，沈薇就陪伴着这个男人，直到现在。
如果是普通人家，这个年纪早就应该结婚生子的。
但是他们没有。
沈薇支持陈潇的决定，也希望默默的陪伴这个男人。
文琪的心态和沈薇也几乎相同。
自从两人大学成为同学之后，文琪几乎实在陈潇的身边，寸步不离。
可以说，文琪是看着这个男人慢慢成长起来的。
人其实就是这样。
当你认识了一个优秀的男人，和这个优秀的男人一起工作，甚至一起生活之后。
再让你放平心态，去接受其他的普通男人，这是很难做到的。
文琪也知道，自己在长天科技工作，成为集团公司下属子公司的负责人。
整个人生已经和哪一些普通女孩完全不同了。
文琪接受这样人生，也喜欢这样的人生。
她认为自己有事业陪伴，有内心默默惦记着的男人，为这个男人分忧，已经很满足的。
想到这里，文琪和沈薇同时抬眼看着对方，相视一笑。
两个女孩子之间，其实也是心照不宣，抱团取暖。
祝贺的人群络绎不绝。
陈潇也忙于应付。
但是在今天如此重大的场合，有一个人不在。
这个人就是星河能源公司的董事长和总经理，也是生命科学和医学实验室的负责人高苗。
就在文琪准备询问沈薇，苗苗姐去哪里的以后，高苗行色匆忙的来到了宴会厅。
她穿着密不透风的实验服，不苟言笑，素面朝天。
来到宴会厅之后，也没有去端酒杯，而是用眼睛四处寻找陈潇。
很明显，高苗这一次来，不是来喝酒庆功的，而是有重要的事情要找陈潇。
果然，她看到陈潇之后，喜悦之情溢于言表，赶紧小跑到陈潇面前。
陈潇看着高苗，也是很开心的。
毕竟生物新能源汽车有现在这样的成就，这和高苗的付出也是分不开的。
“重要的事情，你现在和我一起去实验室！”
陈潇有一些无奈的摸了摸鼻子，“什么事情那么重要，今天有很多的客人，一会儿我有事和李教授那边商量呢。”
王翔在陈潇的旁边，也说道：“我说高大姐啊，什么事情非要现在说，陈总可是庆功宴的主角啊。”
“这主角都不在了，宾客还会开心吗？”
沈薇还给高苗端来了一杯酒，说道：“苗苗姐，陈潇不是说了给你放半个月的年假吗，你怎么都没有回去啊。”
高苗对着沈薇露出一个尴尬的笑容，随后将沈薇递过来的红酒一饮而尽。
但是高苗并不是来参加宴会的，是真的有重要的事情要汇报。
高苗说道：“神经元计算组出事了，我们可能在无意之中创造了人类的历史，必须要陪我去看看。”
听到了这一点，陈潇也顾不得喝酒和招待客人了。
陈潇的心中已经隐约有预感，拿到是科技树的这一项改变生物历史的科技被攻破了吗？
在陈潇的科技树之中，有一项生物科技，依靠目前陈潇所积累的影响力，是完全能够点亮的。
但是陈潇一直没有点亮。
并不是这样的科技不好，或者是没有意义。
而是这项科技涉及到人类的伦理、历史甚至未来。
如果将这一项科技给点亮，那么人类的文明将发生翻天覆地的改变。
具体到一个个的个人群体，也会发生重大的改变。
但是没有人能够预料到这样的改变，对整个人类科技或者是人类进化史来说是好或者是坏。
犹豫不决的陈潇直接把这项科技给忽略掉了。
看着高苗如此紧张而激动的表情。
陈潇的心中有非常强烈的预感。
某些科技树并不需要陈潇动手去点亮，而是你的科技发展到了一定的进程，他自然而然都会出现。
现在已经出现了，那么就要坦然的去面对。
将宴会现场的事情交给王翔和沈薇负责以后，陈潇赶紧和高苗一起去了实验室。
在路上，高苗一直不停的介绍。
“目前我们的虚拟世界，以及生物新能源汽车的自主驾驶模式，对芯片的性能要求都非常的高。”
“芯片对情感上升的需求要比逻辑运算高的多。”
“为了能够满足市场的需求，跟上虚拟世界的建设，我们在大幅度的提高审计云计算组的运算能力。”
“但是如果提高神经元建设组的运算能力，那势必会在无意之间让神经元计算组拥有自我思考的能力，也就是拥有自我的意识。”
“所以我们通过一些手段，让神经元计算组封闭自我意识。”
“但这段时间我们在实验室看到一种很奇怪的现象。”
高苗驾驶汽车飞快。
很快就来到了实验室。
因为涉及到的问题太过于复杂，用语言可能根本就没有办法描述。
所以高苗直接将分析报告以及数据一股脑儿的塞给陈潇。
数学是宇宙之中最优美的语言。
能够用数学和符号表示的分析报告，就绝对不会用文字描述。
陈潇看到报告之后。
心里果然咯噔了一下。
实验室的实验结果和自己预料的完全一样。
陈潇最不愿意点亮的科技树，最终还是被长天科技的科研工作者攻克了。
复杂的实验分析报告，用文字和数学符号表达了一个意思。
生物实验室中的某工作人员，在测试审计元计算组的运算能力时，采用了一些生物学的方法，将自己的大脑和神经元计算组直接连接。
这是未来可穿戴设备的一种方式。
但是在连接之后，诡异的事情出现了。
这名实验人员居然被动的向服务器上传了一万TB多数据量，而且还没有停止，依旧在上传。
紧接着更加诡异的一幕出现了。
3.2请假一天
不好意思家中有急事。
第934章 生命的意义是什么？
诡异的是在这1万多tb的数据之中，居然出现了一团意识。
这团意识和上传数据的人完全一致。
完全拥有思维，拥有回忆，拥有自我的意识。
看到这一份报告之后。
陈潇的心里咯噔一下。
果然，和自己预料的完全一样。
这一份报告有两个非常重要的技术，值得关注。
一个就是目前长天科技的服务器存储机制。
长天科技的服务器存储机制采用的两种方式。
一种是碳晶存储机制，一种是DNA存储机制。
前者拥有成熟的工艺，并且已经使用了多年。
但存储的容量有限，而且非常的耗电。
虽然碳晶存储的能源使用量要远远的低于传统的半导体存储。
但是，对人类目前现有的能源来说也是非常的耗电。
一个很简单的例子。
如果服务器使用的是传统半导体。
一组非常基础的商用服务器，其功率在750W
按照这种能耗发展下去，在计算目前人类每天所产生的数据量。
110年之后，为了存储人类所产生的数据而搭建的半导体服务器，其每天的能耗，要比人类当日生产能源的总和还要多。
而如果人类要进入人工智能社会。
要大量的存储和运用数据，要不断的实施超算。
先不说计算机的水平是否能够达到人类的要求。
单从能耗的角度来说，人工智能社会也是绝对不可能实现的。
比传统的半导体芯片和存储机制，更加先进的是碳晶存储机制。
由长天科技开发的碳晶存储机制，耗电量大约是传统服务器耗电量的1/10~1/20。
看起来好像是节约了能源，但如果人类进入人工智能时代，奇骏数量和数据的存储量是目前的数万甚至几百上千万倍。
碳晶芯片和碳晶存储所搭载的服务器，对能耗的依赖也是非常大。
所以长天科技硬件公司和生物实验室共同研发了DNA存储器。
DNA能够存储生命的全部信息，这就说明了他这种存储机制，存储的信息量非常大，而且能耗非常少。
去年长天科技的生物实验室取得了重大的成就。
DNA存储器研制成功，并且开始应用于长天科技的商用服务器。
一个DNA片段有无数的碱基，碱基之间的相互组合和配对，这就是最简单的信息存储原理。
一克DNA，其大小可能还不到针尖上的一颗露珠那么大，但能存储的数据就高达了700tb。
而如果使用传统的半导体技术，人类要生产700Tb的硬盘，其重量将会高达150千克以上，也就是300斤。
这还仅仅只是计算了核心存储部件的重量，还没有计算保护这一些核心部件的外壳以及散热和电源组的重量。
所以低能耗小体积，但是大存储的DNA存储机制，绝对是内存储信息的重要措施。
长天科技目前搭建的DNA存储机制服务器，一组服务器能够存储的数据量高达1亿tb。
其核心部件的重量也不过才143千克。
但是DNA存储器必须要存在于长天科技所创造的生物胶状环境之中。
加上其他的硬件，以及一些保护设备，一组能够存储一亿TB数据量服务器的，其重量也不到300斤。
这比起传统的服务器有着得天独厚的优势。
正是因为超大存储容量的应用，所以长天科技的这一名实验人员，才会被动的将自己大脑的1万tb数据量上传到服务器。
第2个值得关注的科技就是，在虚拟世界之中，准确的说在以DNA存储为基础，设计非常精巧，极为逼真，甚至和现实世界完全一致（包括世界的运行，物理规则，数学规则，化学规则等等，都是按照现实世界进行建模）这世界之中。
出现了和现实生活中人一样的思维意识团。
这个意识团体的出现，不仅仅是人工智能的问题。
而是一个完整的人格。
什么叫做人格？
就是他拥有上传者过去的全部记忆，拥有上传者的完整性格，包括思考问题的方式和行为，拥有上传者同样的反应和应变能力等等。
这还不能够用克隆人来比喻，因为克隆人的性格很有可能和被克隆的对象完全不同。
而思维团，可以说就和上传者完全一样。
这将开启一个完全崭新的世界。
在颠覆人类的伦理、历史、思考问题的方式、未来。
甚至会颠覆，是鬼来人类永远无法突破的东西——寿命！
想到这一点。
陈潇的内心和高苗一样有一些激动，也有一些忐忑。
他对高苗说道：“我们去看一看吧。”
高苗有一些恍惚，随后才回过神来。
“怎么去看？”
高苗意思是通过什么方式去看。
是在外面的世界，通过大屏幕和里面的实际沟通。
还是戴上可穿戴的设备，进入里面的时间，和那边员工面对面的亲自沟通？
其实看到高苗的这份报告之后，陈潇的内心，对虚拟世界有一些恐慌。
人类的恐慌大多来自于对未知和无法掌握的恐惧。
所以陈潇在确定事情的真实情况以前，肯定不会选择带可穿戴的设备进入这个刚刚打造的新世界。
“通过你们实验室的显示器吧。”
高苗轻笑一声说道：“我就知道你是这个意思，东西已经准备好了。”
在前往服务器中控台的路上。
陈潇问了高苗两个问题：“这件事情你还没有告诉其他人吧？”
高苗点点头说道：“还没有，涉及的问题重大，我们发现之后第一时间就过来找你了。”
“这名员工是什么情况？”
“员工叫做陆小美，是咱们生物实验室的C5级员工，今年26岁，身体健康，人很漂亮。”
26岁能够混到C5级员工，已经算是非常不错了。
长天科技在进行职位改革之后，分为c级员工和t级员工。
C级员工是技术性岗位，C1级为基础性技术岗，C10为科研专家。
T级员工为管理岗。
T1级为主管，也就是下设子公司的部门负责人。
T5级为高级总监。
C6级以上员工可以和T1级员工互换。
也就是说这个叫做陆小美的小妹妹，如果不出意外，再干一两年就可以混一个子公司的中层干部。
不过陈潇还是摸了摸鼻子。
高苗故意强调这个陆小美长得很漂亮是什么鬼？
高苗看着陈潇如此窘迫的样子，忍不住哈哈大笑。
原本就比较紧张的气氛，忽然之间就变得一些有一些轻松。
来到了服务器的中控室。
监控设备并没有关，24小时显示着创建世界的实施情况。
高苗对陈潇说道：“这个世界是悦动互联委托我们通过新服务器所搭建的。”
“目前该世界的面积为300平方公里，是一处海滨城市，叫做落樱镇。”
“因为这个世界是现有世界的补充，准备做成风景和娱乐小镇，等等一些区域，商场逛街的小青年过来拍拍照，听一听大海的声音。”
“世界还没有上架呢，就遇到了这种事。”
陈潇点点，看着大屏幕。
虽然没有使用可穿戴设备，直接进入虚拟世界。
但陈潇从显示器的画面之中，能够感觉到这个世界的真实。
能够确定这个世界好像并不是计算机建模，也不是虚拟的。
而是真实存在的。
路边行道树的树叶随着微风抖动。
几只鸟儿在天空中转悠着，累了之后落在枝头上。
阳光的照射之下，还能看到那些细小的尘埃。
长天科技的计算机和芯片革命，让虚拟世界已经变得无比的逼真。
逼真到什么程度呢？
毕竟从这个世界按照陈潇的要求，几乎是做到了物质和能量守恒。
逼真到，如果你把这棵树的树枝砍下来当柴烧了，特殊产生的二氧化碳，能够进入这个世界的大气之中，重新进入循环体系。
而这个世界的能量和物质是守恒的。
在海岸边的沙滩上。
在海岸边的沙滩上，能够看到一个穿着红色碎花裙的女子。
女孩子的身材很高挑，乌黑的头发披散在身后。
她的脚印慢悠悠的落在了沙滩上，潮起潮落，就将沙滩的伤口慢慢的抚平。
“陆小美！”高苗调整了自己的语气，很温柔的喊道。
这种声音陈潇可是第一次听到。
毕竟以前高苗对自己说话，可是十分的不注意形象。
甚至会让陈潇有一些忘记，高苗是一个女孩。
正在沙滩上漫步的陆小美，抬头看了看天空。
虽然从陆小美的视角看天空，什么画面都没有。
但是陆小美能够听见大家说话。
她知道，高苗通过监控在看着自己。
陈潇看到这一幕，有一些失神。
这个忧郁的女孩子，真的是意识团？
如果别人不说。
陈潇还以为他是带着可穿的设备进入虚拟世界散心的女人。
高苗加麦克风关闭，用最快的语速给陈潇解释说道：“按照里面世界这个陆小美的要求，我们为她建立了陆小美的模型。”
陈潇问道：“那真实世界的陆小美呢？”
高苗叹了一口气说道：“真实世界的陆小美，知道自己的意识，上传到了虚拟世界，而且里面的意识团和自己完全一样，包括记忆感受等等等等，她有些自闭了。”
“我害怕这个女孩子会做出傻事，所以给她放了几天假，让他回去好好休息一下。”
“两个陆小美只是见过一次面。”
陈潇点点头说道：“这事放在我身上我也不能接受。算是实验事故。”
高苗有一些自责地说道：“的确算是实验事故。”
陈潇肯定不能接受。
如果自己也被困在虚拟世界之中。
准确的说，虚拟世界之中有一个和自己一模一样的自己。
那么虚拟世界之中那个自己该怎么样接受现在的情况？
他的回忆，他的爱人，他的一切的一切，都在外面的世界。
而外面的世界，有一个和他一样的自己。
陈潇越想越乱。
这可不仅是实验事故的问题。
而是法律，伦理，道德等等一系列的问题揉成了一团乱麻。
高苗继续打开麦克风，对里面的陆小美说道：“小美，我和陈总都来看你了。”
听到高苗说这样的话。
陆小美露出一丝惨白的笑容。
这种笑容通过屏幕，陈潇看着有些渗人。
他忍不住打了一个寒颤。
陆小美用柔柔弱弱的声音说道：“陈总，你好，我是C5级员工陆小美。”
陈潇点点头说道：“你好，陆小美。”
陈潇有张了张嘴，可是却不知道说什么。
因为他现在面对的，可不是什么虚拟的NPC，也不是什么现实生活中的人，戴着可穿的设备进入了虚拟世界。
而是一个和真的人一样的人。
只是她生活的地方是虚拟世界。
虽然看不见陈潇。
但陆小美明显感觉到了陈潇的一声叹息。
陆小美继续说道：“陈总，你知道生命的意义是什么？”
千百年来的无数哲人在探讨这个问题。
但是终究没有一个令所有人都满意的答案。
陆小美也没有回答这个问题，而是慢悠悠的在沙滩上走着说道：“你知道吗，当我意识到，我自己困在里面的时候，但我知道有两个我的时候，我的内心是崩溃的。”
“我尝试过自杀，只要我自杀了，那么后面世界的那个我，应该就不会有任何的烦恼。”
“可是我终究是我呀……”
陆小美喃喃自语，说着神神叨叨的话。
但是陈潇不理解她的感受。
陆小美有一些悲伤的说道：“生命是什么？生命并不是像动物一样行尸走肉的活，而是因为回忆，拥有经历，拥有思考，拥有人格，拥有感情……”
“这一些都是我拥有的。”
“对外面的陆小美来说，她出现了一次实验意外，她被放假之后回去好好休息。”
“而对我这个陆小美来说，我发生了一次实验意外，然后我被困在虚拟世界了。”
“我这样的描述，你说对吗？陈总？”
听了这话之后，陈潇的内心被狠狠一撞，就一些毛骨悚然，又忽然想明白了一个物理问题。
他小声对高苗说道：“我们好像……无意之间……创造了一个平行宇宙。”
“每一次选择，都会出现一个不一样的你，一个在平行空间的你。”