第一千零一十六章 华夏空军
就在德国海陆军还在讨论着航空兵问题的时候，华夏同样在考虑自己未来的空军体系架构，早在第一次世界大战结束之前，海军老大杨用霖和陆军的代表彭毅就在为准备成立的“海航”以及“陆航”四处奔走。不仅仅是在议会中争取更多的预算和配额。同时也在整合航空工业，毕竟要有合适的工厂为自己提供飞机啊，而且陆航和海航的要求又不尽一样。所以海军方面扶持了在沈阳的飞机制造厂，而陆军方面则扶持了一个在成都的飞机制造厂，这就是后世有名的沈阳飞机制造厂和成都飞机制造厂！前者主攻使用风冷发动机的战斗机，后者则主攻使用液冷式发动机的飞机！
这仅仅是两家战斗机和单发攻击机生产商，实际上当时华夏还预备成立专门的重型轰炸机、运输机和民用客机生产商，不过因为这些和目前的海陆军并没有太大的关系，所以说杨用霖和彭毅并不是十分伤心。华夏不是没有类似英国人的v1500和德国人的巨人式轰炸机，只不过这些大家伙大多都是独自编组，除了海军拥有一些四发轰炸机作为海上远距离侦察之外，其它的并没有掌握在海陆军手中，已经隐隐有了独自成军的可能。
“我会根据海陆军的情况以及需要来安排海航和陆航的，除此之外，我还会在海陆军之外建立一支和海空军并列的第三个兵种空军。”在一次国防部的会议上，面对穷追猛打的海陆军部长。徐杰给对方交了个底。而这让两人结成了“统一战线”。“如此多头指挥的话，肯定会造成指挥混乱的。海航负责港口附近和海基航空兵，陆军管剩下的就行了。何必闹这么麻烦？”杨用霖和彭毅对此表示十分的不理解！
作为穿越者的徐杰对此有深刻的了解，空军早晚要自立门户的，历史上美国陆军在2战结束后就将全部的固定翼飞机都交了出去，随后形成了美国空军。而从2战上看，空军基本上可以分为两种，一种是战术空军，以德国和苏联空军为标准。其重点在于保证己方制空权和支援地面战斗，对纵深目标打击能力十分有限，而另外一种则是战略空军。比如说美英对德战略轰炸，英国皇家空军和美国的第八航空军麾下的大量的4发远程轰炸机组成的编队对地方纵深的工业基地、城市和各种交通枢纽展开了旷日持久的战略攻击。
在徐杰的计划中，2战技术条件下，陆军可以拥有一定量的飞机来保证己方空域的安全。以及为前线提供各种支援。但是这支隶属于陆军的航空兵规模不会很大。只能执行战术任务，最多是部分履行战役支援任务。也许有人问，为何不给陆军配属大量空间呢，徐杰对此是这样考虑的，作为陆军一方来说，他们关心的是地面部队能否完成自己的任务。为此一切行动都会围绕这样的安排来展开。而航空力量在这样的规则下多少会受到限制和影响，比如说俄国2战时，陆军的要求被放在第一位。空军作战部队一切围绕陆军来展开，在必要的时候攻击机必须强冲对方防守严密的地方。而负责空中掩护的战斗机也必须一直在战场上空盘旋提供掩护，他们缺乏应有的灵活性，即使战斗占优情况下也不能离开战场追击对方空军，而这样造成了一些不必要的损失。
从培养的人员角度来看，一名飞行员显然比培养一个坦克组要费劲的多。而要从经济角度来看的话，一架单发飞机比坦克要便宜一些，但是双发飞机绝对要比一般坦克贵多了，而四发飞机的话造价更是高的吓人。而且更重要的是，陆军一般都将精力放在战场上，而4发重型轰炸机一般执行的任务都是远距离水平轰炸，针对后方的重要设施和交通枢纽展开的。执行前线战术攻击的话，一般单发和双发飞机就够了。没必要非要带上重型轰炸机。4发轰炸机没法大角度俯冲轰炸，对于战术目标的精度非常一般，除非是地毯式轰炸，否则还不如用能俯冲的单发或者双发轰炸执行战术任务。
从集中使用的角度来看，只有当重型轰炸机数量多到了一定程度，其战斗力才会有质的变化，这不仅仅体现在载弹量的累加上，同时也体现在战术应用上，比如说飞机多了，可以摆成一个密集的盒子队形来抵御对方战斗机的攻击，在对空火箭弹出现之前，单纯凭借机炮硬冲盒子队形的德国飞行员还是相当惧怕b17这种全身上下有一打以上50机枪的家伙。这种密集的火力完全可以用密不透风来形容。而在战争后期，大量的轰炸机在加上电子战设备后，以密集的全覆盖式电子干扰来对抗德国雷达也获得了极好的效果，具德国人反馈，即使采用多部雷达使用不同的频段来探测，其效率也将下降到没有电子干扰时的四分之一以下。这其中固然有德国雷达技术较为落后的因素，但是大量的电子干扰设备集中使用的威力也是绝对不能低估的。
所以陆军没必要拥有太多的飞机，能保证一般战役需要就够了，如果非要碰上个别难啃的目标，和空军协调一下就可以了。而大量的远程轰炸机和远程战斗机将作为战略力量去使用。海军方面想要独立的海航确实是有必要。不过除了个别用于侦察或者反潜的海上巡逻机之外，徐杰也不打算给海航太多的4发重型飞机，海航主要是由陆基航空兵和海基航空兵构成，后者就不用多说了，绝大部分都是单发飞机，前者的话主要执行的也是对海攻击任务，而面对航行的船舶，水平轰炸的效果比较一般，最好还是用可以俯冲的双发轰炸机比较好。
总之，在徐杰的规划中，陆航主要配的飞机是强调飞行性能的短距离低成本可以大量生产的战斗机（类似2战时的bf109）。强防护的对地攻击机（比如ju87）到后期随着技术的进步可以搞战斗轰炸机一体机（比如fw190、暴风之类的）以及可以俯冲的双发轰炸机（比如说ju88。）以及双发夜战飞机或者夜间轰炸机，这种飞机比ju88这种标准的双方轰炸机小，但是具有更高的速度和更好的飞行性能。（比如说蚊子）
而海航方面因为存在舰载和陆基两种情况，所以说需要区别对待，舰载机几乎都是单发飞机为主，为了抢夺着舰性能，所以必须要求中低空性能要好，要说历史上2战中最好的舰载机的话，那自然是海盗系列，这种飞机集空战和对海攻击为一体，除了不能扔鱼雷其它几乎都可以做（不过海盗2战后的衍生型au1型攻击机是可以带鱼雷的），甚至当夜战飞机都可以。不过想要点开这个科技树的话需要神器r2800，这个稍微困难点。所以说开始的时候战斗机和攻击机还是要分开，后者只要科技发展不是特别悲剧，设计上再好点的话，还是比较容易实现的，（历史上ju87就有鱼雷机改进型。）至于陆基航空兵吗？考虑到海军作战要求半径一般而言比较大，在科技树允许的情况下可以考虑p51这样的飞机，当然b型可能还差点火候，d型航程够用了，但是飞行硬指标，比如说速度和爬升什么的下降了一些。低空性能下降的比较严重。当然到了p51h那就威武霸气了！至于说双发飞机吗？徐杰认为历史上的蚊子和ju88配合就很好了，没必要加一些别的什么东西。
最后就是由国防部直属的战略空军。如果历史不出现大的偏差的话，单纯依靠远程轰炸机轰炸是没前途的，重型轰炸机摆盒子裸奔轰炸德国尚且伤亡惨重，只有当护航飞机加入后才最终压垮了德国空军。要说重型轰炸机吗，徐杰还是比较喜欢b17这种重甲重火力的飞机，兰开斯特虽然也可以，但是防护和火力明显差了一些，he177吗？先把散热问题解决了吧。至于b29，则属于后期那种高达上的装备了。战斗机的话，在2战只有一个最佳选择，那就是p51。p47虽然航程也够，但是价格过于昂贵，而且中低空性能一般。最重要的是吃发动机，非r2800不能胜任。而p51的话拥有类似莫林61或者db605这个级别的发动机就几乎够用了，当然了，2级增压是不能少的。
作为一个后世的海军党，徐杰对于这种海军最怕同时也是最有力的飞机还是有一定了解的，总之选择的大方向不会错，唯一的问题就是爬科技树了。2战飞机性能的两大基本支柱，发动机自不用说，r2800双黄蜂发动机和英国的狮鹫液冷发动机自然是最佳的。差一些的就是bmw801和db系列和jumo系列发动机。（好吧，论纸面数据，毛子和本子都有比bmw801系列强的，但是先解决了稳定性问题再说吧--！）而气动布局这东西没有成例可循，徐杰只知道，当时2战最为nb的气动设计是p51，这家伙可不仅仅是一个层流翼啊！目标定了，下面就是用十几年的使劲做各种积累和爬科技了！
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第一千零一十七章 军备竞赛扩大化
就在华夏、美国和英国的新式16寸战舰开始下水，德国人开始考虑下一级战列舰的时候，其它的所有对海洋有兴趣的国家也不得不拖着已经被战争拖的半死的躯体跟上前进者的步伐。而其中又有两个国家最为积极，一个是法国一个是意大利！法国的原因很现实也很悲催，经过这场战争之后，法国海军已经可以用名存实亡来形容了，最终主力舰只剩下2艘了，要知道，在开战之初，法国海军可是世界第五啊，排名比意大利都靠前，但是经过多次血战之后，法国海军损失多达几十万吨的战舰，可以说把积年的老本都扔进去了。不过作为一个拥有广袤殖民地，并且与意大利这种地中海海权国家相邻，法国不得不拥有一支强悍的海军，虽然现在的法国海军已经没有了争雄大洋的野心和实力，但是至少也不能被在家门口的意大利人欺负吧！
同样是没钱的法国虽然不至于立马建造，但是依然在进行着相关准备工作。总体而言，法国人对于布列斯塔尼级战列舰还是比较满意的。连带着对美国海军的战列舰也比较满意。再加上法国海军的任务已经从争霸大洋变成了保证地中海和殖民地的安全，所以对续航力和航速要求也不是很高。于是乎，法国海军对新式的战列舰要求着重在装甲和防护上。不过即使这样，法国海军对于美国人的科罗拉多级战列舰还是颇有微词。速度低的实在可以。而且防护和火力上还稍微差点，他们觉得华夏的天津级战列舰火力布置方式。以及各方面性能非常的均衡，速度不是特别快，但是够用。也是着重火力和防护。
不过考虑到法国和华夏的关系一般。很难获得想要的技术和设计。同时美国人对科罗拉多级也不是很满意。所以法国人还是决定走布列斯塔尼级的老路子，和美国人一起研制新的一级战列舰。
法国人计划在1921年开工两艘装备16寸炮的战列舰，这级被命名为敦刻尔克级的快速战列舰保准排水量被定在3万8千吨左右，航速约为25节以上。武备为9门16寸l45舰炮。装甲防护要求强于英国人的胡德级战列舰。除了这级快速战列舰之外，1战中的空军的表现同样也引起了法国海军中部分高层的高度重视，在新的海上扩军计划中，法国人也提出来自己的航母设计。不过随后在海军部高层会议中。有人提出了疑问，既然法国海军主要是在大西洋和地中海作战，那么在大西洋方向没有太过强大的敌人。而地中海过于狭小，几乎就在法国空军的作战半径之内，在这种情况下，有必要造航空母舰吗？于是乎双方争执不下各执一词。航母建造计划被暂时搁置。
而法国人的扩军计划必然会影响到意大利。虽然相对于法国海军来说。意大利人还剩下不少家当，但是除了一艘从华夏购买的龙翔级战列舰之外，剩下的3艘卡拉乔诺级战列舰在各国的排名并不靠前，德国的俾斯麦级战列舰和两艘约克级战列舰，英国人的复仇级战列舰和伊丽莎白女王级战列舰，以及美国的田纳西级战列舰从性能上来讲其实优于卡拉乔诺级战列舰，而且因为历次战争带来的伤害，给这级战列舰留下了相当多的隐疾。所以说意大利海军也打算更新一下自己的舰队。而法国海军新的扩军计划又让意大利感到了紧迫感。意大利人不会忘记。这场战争中意大利可从法国捞到了不少好处！
意大利的国力虽然不如法国强，但是在战争中受到的损失也远小于法国。再加上这场战争结束后，意大利除了4艘主力舰和一些驱逐舰之外也没剩什么了。所以补充战舰也是需要的。不过除了这些众所周知的原因之外，意大利扩军还有一个原因，那就是意大利已经不再信任以德国为首的同盟国集团了！信誉只能有一次！既然上一次，德国能听从奥匈的意见用给意大利下绊子。那么就绝对会有下一次，这一次意大利是运气，由华夏出面帮助解决了问题，那么下一次呢？而且从战略上来讲，意大利对现在的形势很满足，获得了巴尔干半岛的部分地区和北非的部分领土后，意大利没有太多的进取心了。所以对于德国旨在成立统一的同盟国舰队的意见并不上心，意大利想得更多的是如何保住眼下的胜利果实，必要地时候用实力保证自己的中立。
而在战舰设计方案上，已经年事已高的维托里奥建议意大利仿制华夏的天津级战列舰，考虑到两国之间的海军合作，多少还是可以弄到一些资料的。所以决定以此为基础设计新船，因为经济情况并不好，所以意大利决定和法国开工相同数量的战舰即可。而在航空方面，意大利海军要比法国海军走的要超前一些，其中原因在于意大利高层意识到了能够真正对其它大国构成一定震慑的就只有海军，陆军方面意大利不要说和英法德相比了，连奥匈和俄国人都不如！不过好在有北部的山地作为阻挡，压力也不是很大。所以为了保持这支海上长剑的震慑力，意大利高层会竭尽全力来加强海军航空兵力建设，包括航空母舰。
而除了这两个国家之外，奥匈帝国也在考虑自己的海军重建计划，毕竟现在的奥匈帝国只有1艘主力舰，而和德国战略情况类似的是，自从俄国倒台之后，奥匈的地面压力也变的很小，对陆军的需求也会降低，同时为了响应德国提出的东进印度的战略，奥匈帝国也急需对舰队进行扩编。这不仅仅是因为战败后的恢复性增长，同时也是为了满足扩张倾向。
和历史上一样，奥匈帝国这一次也是决定抱德国的大腿，德国下一级战列舰如何建造，那么自己就如何建造。考虑到地中海其它两个海军强国都是计划开工两艘主力舰，自己开工一艘吧，实在没有面子，开工三艘吧，经济上又十分吃紧，所以干脆也开工两艘的了，至于航空母舰，奥匈帝国可是没什么想法。这东西德国人没搞过，奥匈没什么借鉴，更重要的是也没那么急迫。
除了这些国家之外，还有一个沉寂的国家也再次蠢蠢欲动，这个国家就是在沙皇俄国尸体上诞生的俄国。在德国的扶持之下，原俄国临时政府最终还是扫灭了国内一切的反对势力，虽然此时的俄国已经失去了北亚，整个中亚地区也纷纷独立，甚至就连俄国最精华的部分东欧都被啃掉了一大块，乌克兰也被从中分裂了出去，到现在，原本在世界上也算二流强国的俄国最终沦为了末流列强。不过仅看国土总面积的话，新诞生的俄国依然是一个欧洲大国！
在意大利出现反常举动后，德国认为需要弥补意大利海军缺失造成的影响，于是乎俄国变成了顶替意大利的绝佳选择，不过此时的俄国已经没有拥有海军的必要了，波罗的海是德国的内海，而黑海沿岸也基本和俄国无缘。不过作为德国一手扶持的政府，俄国没有太多的选择余地。而考虑到此时俄国元气大伤国内纷争刚刚摆平的原因，德国对俄国的要求也很简单，主要是提供一些驱逐舰和轻巡洋舰以及潜艇就可以了。
战争已经结束，但是各大强国却为下次战争做着准备，绝大部分国家已经力不从心，英法两国已经在1战中流干了血，而德国奥匈意大利虽然获得了战争红利，但是消化这些红利也需要时间。短时间内资金也十分紧张。而美国和华夏虽然在经济上没有任何问题，但是都想用最小的代价来换取自己的优势，无休止的军备竞赛的结果只能是费力不讨好，对于美国和华夏来说，目前经济情况最好的就是这两个国家了，而这两个国家从地理上来看出现直接对抗的可能性极低，广袤的太平洋让双方都不能把对方怎么办，既然这样的话，那倒不如大家坐下来好好谈谈。肌肉有的时候只是为了震慑对手，为下面的和谈做准备。
至于英法德奥意等国早就希望可以通过谈判来限制对手的军备了，为了医治战争的创伤，没有数年的时间是不可能的，所以他们巴不得大家都不造战舰，然后等到实力恢复后再展开军备竞赛，虽然各国的实力有强弱，但是最终都还是接受了通过一场谈判来终结军备竞赛的办法！
而这一次提出海军军备谈判的是美国总统纳尔逊，随后英法表示响应，华夏表示支持，而同盟国集团在经过研究后也表示可以接受，与历史上不同，这次参加海军军备谈判的国家更多，有华夏，美国、英法德奥意西班牙和土耳其一共九个国家参加谈判，当然了，后面两个国家是协约国集团强烈要求下加入的，因为对方是敌国，虽然实力不咋地，但是为了能彻底堵死漏洞也被要求加入谈判，而德国也要求英国的自治领的战舰吨位也加入英国海军之中。至于谈判的地点吗？双方约定后决定在唯一一个中立国华夏首都北京进行谈判。于是乎，在后世影响巨大的北京海军军备限制谈判缓缓拉开了序幕。
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第一千零一十八章 会议前夕
这次的会议与历史上有很大不同，历史上的会议不过是1战胜利者为了平衡彼此之间的实力，缓和矛盾而召开的。而这个位面上，因为双方战平，所以说参加会议的协约国集团和同盟国集团是敌对的，双方之间的仇恨和争斗并没有因为战争的结束而消散。相反，他们将这次会议作当成了一个没有硝烟的战场，一个可以削弱对手的机会！至于华夏吗？ 在双方看来都是可以拉拢的对象，相对而言，双方认为华夏在海上没有扩张的企图，除了因为原德属太平洋群岛的问题上和美国小打了一次之外，（其中还是因为有日本的误导。）华夏在1战期间海上的行动完全可以用平淡来形容。而且因为华夏超强的实力，双方认为，如果能拉拢华夏制定一个对自己一方更合理的举动将是十分明智的选择。
德国人认为虽然双方在1战期间也出现过勾心斗角的事情，但是总体而言还是合作多余对抗。既然如此，那么继续月华夏配合来限制协约国自然是水到渠成的，而协约国认为在1战之前，华夏为了自己的利益倾向于同盟国集团是很在正常的，但是现在，同盟国集团进一步做大，难免会在一些问题上和华夏产生冲突，为此华夏不可能像原来那么支持同盟国了，在瑞士谈判的时候，华夏就出手打乱了德国的部署，从这一点可以看出华夏政策的调整。
而在两大军事集团内部，同盟国和协约国也开始协调内部立场。其中作为同盟国中最强大的。无可争议的盟主，德国早在会议之前三个月就与奥匈帝国、意大利、土耳其、西班牙等4国代表一起在柏林召开会议研究对策了。意大利虽然已经表现出一些异动，但是考虑到怎么着也算同盟国重要成员。这种打嘴炮的时候多一个盟友也多一点声音。而意大利虽然对德国有一定的提防，但是目前也不能和德国闹翻，于是乎以第谷为代表，意大利人参加了再德国柏林举办的同盟国内部立场协调会议。
“不得不承认，这是一个机会，一个能够让我们与对手站在同样一个起跑线上的机会，英国人想要保持世界海军第一的地位已经不可能。在这场谈判之中。我们必须要坚持对等的原则，德国海军无论从吨位保有量上还是从国家未来的工业潜力上来看，德国应该拥有和英国对等的海军实力。而同样作为地中海最为强大的海权国家。意大利应该和法国拥有相当的海上力量。”说到这里，提尔皮茨元帅笑着对第谷海军元帅示意。
“而奥匈帝国、应该具有至少相当于意大利海军一半以上的战斗力，西班牙是我们保证欧洲西部海上权益的重要保证，而奥匈帝国海军则要随时准备南下进入印度洋。支援土耳其海军。因此必须有较强的战斗力。”提尔皮茨的话中的意思很明白。在谈判中。同盟国将采用“盯梢”的方式，强调对等，德国海军必须拥有和英国人相当的吨位。而法国海军虽然现在远不如意大利海军，但是考虑到法国的工业实力，同盟国也不能放松，必须通过条约死死的卡主法国海军扩张的步伐。至于其它三国吗。提尔皮茨的要求是至少有意大利海军一半的吨位，当然西班牙和土耳其想要实现恐怕很困难。但是奥匈帝国却有机会，毕竟奥匈的工业水平和意大利半斤八两。而从俄国获得大片领土后，实力会有所增加。即使考虑到奥匈帝国是一个路权国家，但是依然有能力建造一支较为强大的舰队。
“那美国怎么办？协约国是3个大国。英法不足为惧，但是美国无论是从工业还是从其国家战略上来看都将是我们最大的敌人，比英法加在一起还要强大。”很快，奥匈帝国代表发现了提尔皮茨似乎将最大的敌人忘记了。
“美国面对的是两洋，他们不可能把所有的海上力量都集中在大西洋，而在太平洋方向，他们需要面对的是另外一个有希望冲击海权王座的国家，只要华夏一直站在我们这边，即使不是军事同盟，美国人就不可能将全部精力放在欧洲。而且如果我们能在美国人参战之前就重创英法的话，那么即使美国海军来了又如何？就像这次战争中一样。”提尔皮茨沉思片刻后说道。美国太强大了，虽然美国人在战场上的表现并不算多么出色，但是美国强悍的国力却让同盟国各国忌惮不已。德国不可能拥有和美国相当的国力，这不仅仅是工业产值的问题，同时也是自然资源禀赋的问题，德国即使拥有了东欧的大片土地，但是和华夏以及美国相比，在土地和自然资源方面依然是一个**丝！
“元帅的意思是用华夏牵制美国的部分力量？甚至在适当的情况下，让华夏拥有和美国一样的吨位？那要是这样的话，德国、华夏、美国和英国都将拥有一样的吨位了？”一直没有发言的第谷有些好奇的问道，这样一来，世界上就同时出现了4个海军实力相当的国家。
“这是最好的结果。”提尔皮茨有些无奈的说道，如果说1战开始前，英国第一德国第二，世界上其它国家都无法与这两个国家的海军相比的话，那么等到战争结束后，德国是真的获得了和英国人对等的海上力量，但是扭头一看，另外两个庞然大物却追了上来！甚至于，依靠这两个国家强悍的国力，他们有能力拥有更强的舰队。这就是所谓的鹬蚌相争渔翁得利吗？
而就在同盟国考虑如何从吨位上限制对手的时候，协约国也没闲着，协约国三巨头不得不坐在一起来考虑如何对抗日益强大的同盟国。不过与战前不同的是，这一次协约国的老大不再是那个将米字旗插在世界各地的约翰牛了，而是他的表兄美国！随着一战的大量失血，同时又没有战争红利来补偿，已经失血严重的英国再也没有争夺世界第一海权国家的硬实力了，同样，这一点也适合法国，即使没有条约限制，让他们随便造，恐怕也没钱造更多的战舰了，而美国可以，为了更好的让协约国总体实力上升，协约国制定了两套应对方案。
不得不说英国人的脑子确实比德国人要活泛不少，德国人只知道在吨位上限制对手，但是英国人却懂得如何在更新上限制对手！英国代表杰里科提出了这样一个方案，即各国的无畏舰以及前面的战舰都需要退役，而所有的超无畏舰在服役期达到20年之前，则不能更换成新式战舰！而总吨位减去剩余吨位造成的保有量差额才是新造战舰的吨位！而且杰里科还提出了，现有战舰不能换装更大口径的舰炮！这点看似没什么了不起，但是经过仔细计算后，美法两国代表不由的翘起了大拇指，真tm是人才啊！这其中的奥秘到底在哪呢？就在于目前双方保佑的战舰质量上！
先说英国，这样一算的话，剩余的几艘无畏舰固然可以退役，然后留出新的吨位来造新船，而几艘初代13.5寸战舰虽然会被保留，但是因为完工较早，则可以较早的退役。这又能省出一些吨位，同理也点也适用于法国，法国就两艘主力舰了，几乎可以在条约限制下换上一套全新的船，美国也是这样。少量的没有参照的无畏退役后，也可以更新一批战舰。但是反观同盟国那边呢？
首先是德国，德国已经没有无畏了，所以意味着全部的参战战舰都必须保留，这样以来剩余的吨位就比较少，可以新造的战舰也比较少，而且德国的凯撒级、国王级战列舰经历了多次大战，都有或多或少的毛病，战斗力肯定要打个折扣。从目前来看，德国人又4艘15寸主炮战列舰，而英国人有7艘！再加上新服役的海军上将级快速战列舰，英国人在主炮口径上有巨大的优势啊，凯撒和国王不仅仅占了新船的服役吨位，14寸炮的口径也太小了！对于新服役的战舰几乎没有太大威胁。至于禁止换炮吗？则是针对德国海军手中的两艘俄国战利舰！两艘伊兹梅尔级战列舰要是将12门14寸火炮换成8们16寸火炮的话，那战斗力可就提升了一个档次啊！英国人在换炮问题上吃过德国人的亏，这次可不能在吃亏了！当然换炮问题同样也可能限制了美国，但是美国海军表示自己没有换炮方案。这个问题也就不存在了。
同样意大利也必须保留4艘超无畏，这样一来能开工的新的16寸战舰就比较少，所以说的，即使协约国在吨位方面并不能占据优势，但是在实际战力和火炮口径以及舰龄方面，协约国的优势还是很大的！大英帝国能屹立数百年，经历多次风雨不倒可不仅仅是靠国力和海军，在政治谈判方面也绝对是顶尖的存在，杰里科提出的方案最大程度的保留了协约国内部的精锐战舰，同时也让对方留下了大把不太好用的战舰！节省了经费，重创了对手，可谓一箭双雕啊！
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第一千零一十九章 徐杰的算计
如果说同盟国的谈判战略是正常人想出来的，英国人的谈判战略是天才想出来的，那么徐杰的谈判战略就是开了挂的人想出来的！作为穿越者，不开挂都有些对不住自己啊！无论是德国人还是英国人，他们一直将精力放在了主力舰吨位控制上，而这里的主力舰是指战列舰，虽然这个位面已经有了航母的设想，但是对于这种东东到地能有多大价值没人说得清楚。而徐杰则要想方设法好好利用好航母吨位来作文章，并且利用条约来影响到其它国家的海军力量对比。
除了航母之外，另外一个重要舰种就是巡洋舰。在徐杰那个位面被称为条约巡洋舰的东东，轻巡洋舰越造越大，从最开始的3000多吨一支涨到了5000多吨，美国人又开工了7000多吨的奥马哈级轻巡洋舰，随着吨位的增加，巡洋舰在海军中的地位也在不断升高，所以，在除了航空母舰和战列舰之外，巡洋舰也将是各国争论的焦点，而各国的海上需要不同，自然对巡洋舰有不同的想法。
秉承平衡的外交政策，徐杰需要让同盟国和协约国两大军事集团拥有近似的海上力量。这个均衡不一定是总吨位的均衡，也不单纯是战斗力的均衡，毕竟海上力量受到技术水平国力和地缘政治的影响。“从目前来看，协约国的情况下很不乐观啊，除了美国有能力展开军备竞赛之外，其它国家不要说扩军了。能保证不缩水就不错了。”在一次私下的会面中，杨用霖说出了自己的担忧。
“你太小看美国的实力了，而同盟国也不再是铁板一块了。情况没有大家想象的那么糟糕。长远来看，还是同盟国吃亏一些。”徐杰心中说道。作为穿越者，自然知道航空母舰是未来的海战主力，既然如此，那么平衡的第一步棋就先落在航母上吧！
历史上，条约期的航母无非分成两种，一种是由废弃的快速战列舰改装而成的航母。比如说当时世界上最大的4艘航母，列克星敦级、赤城号和加贺号。这些航母船体巨大，都是用超大型主力舰改装的。当然了英国人还有一些用小船改的。比如说暴怒什么的。而另外一种则是从设计开始就作为专业航母来建造的，比如说约克城级航空母舰。
总体来说，用快速战列舰或者战巡改装的航母吨位偏大，列克星敦的排水量达到了3万3千吨。几乎是盯着条约上限建造的。而赤城加贺虽然存在瞒报吨位的情况，但是在纸面上也有2万7千吨，至于实际吨位则更高。但是实际战斗力呢却并不比2万吨的约克城高多少，无论是列克星敦还是赤诚再怎么改都是从炮舰上改出来的，甚至还保留了较厚的侧弦装甲，而要是一艘航母到了炮战距离的话，那可是真的太过于悲剧了。实际作用非常有限。
如果没有条约的话，用快速主力舰改成航母改了也就改了。但是有条约限制的话，就必须要仔细考虑。如何在有限的吨位中获取最大的战斗力了！历史上两艘列克星敦的总排水量达到6万多吨，可以造出3艘约克城级航空母舰，但是前者的战斗力明显不如后者。在同等吨位下，正规航母的战斗力肯定要远高于用战列舰改造的航母。即使这个位面的人们已经意识到了这一点，但是毕竟是少数。（毕竟当时还有给航母装8寸炮的事情，这种设计很明显就考虑到炮战的问题，而要炮战的话除了火炮还有装甲，这就增加了吨位。）更何况从经济角度来讲，废船利用总比新造航母省不少钱。
“德国人和意大利人没有在建的快速战列舰，所以他们不可能使用快速战舰来改装航母，但是美国人正在建造的列克星敦级战列舰和英国人正在建造的海军上将级战列舰的3号舰以及4号舰却有可能改成航母，如果这样的话，他们至少会浪费两万吨左右的吨位。”徐杰心中盘算着，均衡考虑双方的力量。在未来吨位上，徐杰和提尔皮茨都认为美国人不可能屈居人下，这样一来的话，至少可以让美国舰队在实际战斗力上出现缩水。即使英美意识到改装航母吨位虚高又能如何？美国人会不会彻底废弃这些战舰说不准，但是英国人肯定不会，现在家中已经没有余粮的英国人怎么可能扔掉已经花了上百万英镑的船体然后另起炉灶呢？他们只能吃下这个苦果。
于是乎，在条约中提出可以用废弃战舰来改造航母这一条的话，美国有一半的可能会中招，而英国几乎百分之百会中招，至于德意和华夏吗？想中招也没着条件啊！因为现在，华夏所有的快速战列舰已经进入了舾装阶段，想改都改不了了，而德意现在还没有新开工主力舰！至于说是否再给德国人下绊子的话，那就是后话了，看情况吧。
除了航母之外，另外一个关键舰种就是巡洋舰，历史上条约巡洋舰分成两种，一种是装备6寸炮的轻巡洋舰，另外一种是装备8寸炮的重巡洋舰。而根据不同国家的实际需要，对巡洋舰的需求也不一样。英国人有广袤的殖民地，他们需要大量的轻巡洋舰来巡视殖民地。而同盟国未来将在大西洋、地中海和印度洋一带活动，活动范围相对较小，再加上主力舰受到限制后，巡洋舰要承担一定的主力舰的作用，所以他们需要战斗力较强的重巡。
从性能上来看，徐杰对于历史上的条约巡洋舰还是不满意的，即使条约巡洋舰中做的最好的日本重巡，其最佳防护水平也就是动力舱防御6寸炮，弹药舱防御8寸炮。而且还是普通的8寸炮，要是历史上欧根亲王的8寸炮，那也是防不住的。至于防雷？这东西就完全看运气了，2战鱼雷威力巨大，而条约巡洋舰又不可能有足够的防雷纵深。所以能否抗住一发鱼雷完全看对方打哪了！
可以预料的是，英国人肯定希望有大量的用于应对殖民地低烈度冲突的巡洋舰。而同盟国肯定是为了追逐战力而希望大吨位的巡洋舰，有了好的火炮就要有厚重的装甲，还要保持较高的速度，想要有33节以上的速度，能挡住8寸级别火炮的装甲，这艘船的吨位至少要1.3万吨以上。至于美国人吗？如果没有条约限制，他们有六成的概率选择历史上的阿拉斯加型超大巡洋舰，一种航速在33节左右，装备9门12寸火炮，拥有9寸倾斜装甲排水量将近3万吨的战舰，从吨位上来说比新造主力舰要小一点，但是足够碾压所有常规巡洋舰的存在。当然，需要说明的一点是，这种战舰的性价比不算高。它们太过昂贵了，不比主力舰便宜多少，但是战斗力却根本没法比！
“如果在条约中加入一款次级主力舰的话，会出现什么样的局面呢？”徐杰盘算着，英国人不会造这种东西，原因很简单，他们没钱！而且在吨位一定的情况下，必须保证轻巡洋舰的数量足够用。同时，他们也有快速战列舰可供使用。需求上来说并不紧迫。当然，速度应该是追不上。德国人可能会造这种东西，因为德国舰队现在缺乏速度够快且能压制对方巡洋舰的存在，他们有这个需要。而美国人一定会造这种东西。美国人从不怕花钱，只要对方有的，那么美国就必须有，对方没有的，美国也应该有.....。至于华夏吗？对于这种比较鸡肋的东西还真没有什么太大的兴趣。
考虑到除了美英德这些列强之外，还有类似法国、西班牙、奥匈帝国这种国家。他们不会建造和前者相当的大海军了但是为了保持一定的实力，所以在条约中也必须给他们提供一些优惠，比如说法国的布里斯塔尼级战列舰可以换炮。再比如说航母吨位上可以适当的放开一点口子，这倒不是说徐杰为此等国家的利益着想，而是说徐杰需要更多的变数。作为牵制同盟国的重要力量，法国必须拥有一支精干强悍的海军，必须让德国人感到不安全，只有这样，才能让德国在向其它方向扩张的时候有些顾虑。
同样意大利也是这样，在华夏的未来战略中，如果意大利能与德国处于若即若离的状态，才是最好的选择，毕竟意大利海军的家底还是比较丰厚的，同时意大利也有继续建设海军的意图，在这种情况下，完全倒向德国是不符合华夏的利益的，因为现在德国强了，而英国相对弱了不少！
至于西班牙和土耳其以及奥匈帝国吗？徐杰还没有太好的想法，因为这种国家本身就没什么潜力。即使全力让他们发展又能如何呢？更何况，即使徐杰不做，协约国也会压制这些小国。到时候顺水推舟就可以了。恶人让英美去做好了。
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第一千零二十章 谈判开始
1920年4月5日，在战争结束后不到1年，世界各国之间又坐在了一起，开始了一场没有硝烟的战斗。华夏、美国、德国、英国、法国、意大利、奥匈帝国等国的代表汇集在北京，开始了旨在结束海军军备竞赛的谈判。两个敌对的国家集团之间的谈判自然充满了火药味，以至于在刚刚开始就让谈判陷入了僵局。
谈判的第一个问题自然是各国可以拥有的主力舰吨位和各自所占的比例。在这方面，协约国中的英美要求拥有最高的吨位限制，英国人的道理很简单，作为一个海权国家，其最低的要求就是保证自己本土的安全以及殖民地的安全，英国必须具有可以对抗其任何一个国家的海上力量。更何况英国的殖民地遍布世界各地，也需要一支强大的海军来包围。美国人的道理也很充分，毕竟作为一个同时靠着两大洋的海军，其压力也是很大的。
而对此，德国为首的同盟国集团自然不能允许，德国表示自己必须拥有和英国同等的海军力量。“我们已经把铁路修到了中东地区，那里有德国的工厂、油田在大西洋、地中海沿岸有我们的盟友，而德国处于封闭的北海之中，我们也必须有能够自由出入北海的实力。德国的海上交通安全和通行自由不能收到干扰。”德国人意思很明白，现在德国海军也算走向世界了，大西洋、地中海和印度洋都与德国利益息息相关。所以德国表示必须与自己的“潜在敌国”拥有相同吨位的海军才可以，这是底线不容改变。
最后德国还表示，如果谈判的结果不能让“同盟国”上下满意的话。那么德国将推出谈判，德国的代表面对英国人是有底气的，强悍的工业让德国不怕和英国人卷入到军备竞争之中。而美国虽然实力强悍，但是因为与华夏共享一个太平洋，所以美国人的异动必然会导致华夏的反应，即使美国人再三说明自己无意和华夏在太平洋方向展开竞争，华夏也必定会提升军备水平以保持对等实力。
不过让德国人感到意外的是。在英德两国首先因为舰艇吨位比例问题而相持不下的时候，英国人退让了一步，表示可以接受英德对等的要求。但是美国必须拥有超过英德的海上力量！这是英国几百年来第一次把海上的安全寄托在盟友身上，在经过几天的扯皮之后，英国人知道德国凭借强悍的工业是绝对要求与英国对等的。既然大家还不想彻底撕破脸，那么就只能换一个方向。协约国是一个整体。既然是整体的话。那么必要的时候就要支持盟友。
而恰在这个时候，美国代表也表示了，如果谈判破裂的话，美国海军将继续扩军计划，6艘南达科他级战列舰和6艘列克星敦级战列巡洋舰中将有10艘部署在大西洋沿岸！而且这还仅仅是第一步计划，美国代表团成员随后又在非正式场合表示，“如果谈判失败。德国人再造2艘新船，那么美国就会建造3艘！美国绝对不会容忍德国拥有美国海军的7成的战斗力！”
于是乎。同盟国再一次被美国的“壕气”震伤了！别的不说，单纯12艘装备16寸舰炮的新舰就够让同盟国上下提心吊胆的了。一旦建成后，几乎就是美国单挑同盟国的节奏啊！德国不怕英法，但是现在可没法和美国玩！于是乎，在休会期间，德国代表与华夏方面进行了多次的交流，希望作为中立方的华夏可以与同盟国站在一起，对美国的“霸道”行为进行还击。
“贵国的本钱在于正在船台上建造的那一打的超级战舰，但是他们毕竟是在建造过程中，还没有完工，即使一切顺利，也要等到4年后才能完工，而华夏的7艘快速战列舰已经陆续完工了，最多到明年年末，所有战舰都将服役，如果贵国愿意继续这场军备竞赛的话，我们将从明年开始进行第二轮扩充。也许当我们第二批战舰已经下水舾装的时候，恐怕贵国的第一批战舰才刚刚完工吧？”对于美国这种行为，华夏同样不喜欢，虽然从现在看，华夏的工业是比不上美帝的，但是毕竟对方也不想无休止的烧钱，而且在美国人看来，华夏的7艘快速战列舰完工的更快，完工的和正在建造的可不是一个概念，而且，美国新的一批战舰不少才刚刚开始铺龙骨，虽然华夏的船数量少了一些，但是其震慑力却是实实在在的！“要不，华夏和美国拥有对等的海军力量如何？”在一次私下交流中，徐杰对美国代表本森这样说道。
“其实，我们都知道，我们无法彼此威胁对方，同时我们两国又不愿意居于他人之下，无论是英国亦或者现在的德国，与我们两国相比都要差一些，华夏拥有世界上最广阔的领土面积和最多的人口，而美国则是美洲的持牛耳者。我们尊重美国在美洲和大西洋的权威，但是同时我也希望贵国尊重我国在亚洲的权威。”徐杰说完顿了顿让对方消化一下自己说的话，“但是我们都知道，所谓空口无凭，尊重是建立在实力至上的，所以我们的要求并不过分。”
直到现在，华夏才插手。但是这一下却是至关重要的，美国人在经过一番权衡后，同意了和华夏同样拥有最高的舰艇吨位，美国的主要敌人是德国，而不是华夏，华夏能和美国谈，自然也可以寻求和德国联手，在这情况下，为何非要把华夏推到敌人那一边呢？而英法两国自然不会反对，毕竟没有美国的支持，英法根本无法和同盟国进行抗衡。而出人意料的是，德国为首的同盟国也接受了这个结果，但是作为交换，德国在要求英德对等的基础上再加上一条，那就是，英德两国必须拥有美国和华夏海军的八成吨位！
“这似乎是一个可以接受的条件，美国人如愿以偿的获得了最强大的海军，而英国也获得了一个符合自身国力的吨位，华夏这个庞然大物拥有了和美国对等的力量，他巩固了自己在亚洲的主导地位，而德国人虽然如愿以偿的获得了与我国对等的海军力量，但是如果从整体来看的话，目前，美国人的力量是10，英国和德国是8。只要我们能限制住其它的小国，那么我们就赢定了！”英国人对此也比较满意，因为协约国现在拥有10个点的优势！
在第一流的强国们谈妥之后，剩下的就是二流国家了，法国和意大利以及奥匈帝国，在第二轮吨位大战中，同盟国要求意大利和奥匈帝国拥有和法国相当的吨位，考虑到三国的国力问题，德国代表认为意大利和奥匈帝国拥有3.5个点的吨位比较好。毕竟，就算留下来的多了，这两个哥们也没有足够的国力和资金去支持建造啊！而随后，协约国表示拒绝，法国政府更是表示应该拥有5个点的权重，并且表示法兰西共和国有能力有决心来完成这个扩军计划。
“外强中干。”意大利人对法国人的表态并不重视，1战中失血严重的法国哪还有多余的力量去建造一支如此强大的舰队？而且就算以后有钱了，首先要做的也是陆上防御而不是去建造海军，德国对法国的陆上压力比海上压力大多了，法国人这样做无非是虚张声势而已。
而实际情况也确实如此，在经过一番嘴炮之后，法国人接受了和意大利相当的吨位，及3.5个权重。而作为平衡，奥匈帝国则被降低了0.5个权重，最终拥有3点权重。对于这点让步，同盟国也表示可以理解，因为奥匈帝国舰队在战争结束后几乎相当于海军全灭，即使达到3点的权重，其需要建造的新式战舰也要比意大利多很多，要知道，现在的意大利可是有4艘总吨位10万吨的主力舰，而奥匈帝国只有一艘2万5千吨的超无畏！按照德国人的估计，奥匈帝国能完工这3点权重的战舰就不错了！
最后一部分就是那些三等国家了。俄国、西班牙和土耳其。这些国家经济实力一般，而且有的甚至没有能力建造新的超无畏。针对这些国家的特殊情况，协约国同意其它国家为其提供战舰，对这些国家的主力舰吨位限制也比较笼统，只是要求这三家一起分4.5个点的权重。本来协约国还想再压一下，但是同盟国认为到目前为止西班牙还有三艘超无畏，土耳其还有两艘（经过多次海战，土耳其两艘主力舰一艘没沉不得不说真是太走运了。）这些战舰就有12.5万吨的吨位了，再加上俄国，拥有4.5个点的权重一点都不过分。而作为回报，协约国中的加拿大、澳大利亚也被允许建造额外的排水量不超过2万吨战舰各1艘。
各国可以拥有的战舰总吨位确定了，剩下的就是关键问题，谈判各方将决定各种战舰的实际拥有吨位以及主力舰的替换安排，而让徐杰始料未及的是，在第二轮谈判刚刚开始的时候，协约国和同盟国就一起将矛头指向了华夏！
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第一千零二十一章 你们阴我？
“虽然在前期签订的条约中，规定了华夏可以拥有和美国对等的海上力量，但是这并不代表双方拥有的所有类型战舰吨位都是一样的。我们所谓的对等指的是舰队实力对等，而这种情况下就必须考虑双方的舰龄和战舰性质。从技术角度来看，目前华夏拥有的战舰都拥有15寸以上的主炮口径，贵方预计保留的10艘战舰中3艘是装备15寸重炮的战列舰，而剩余的7艘都是装备了16寸主炮的超级战舰，而且即使是旧船，舰龄也很短。至于说从实战角度来说吗？贵国卖给意大利的龙翔号战列舰至少要为4艘协约国主力舰的沉没负责。而除了华夏之外，无论是美国、英国还是德国，都拥有大量的装备了14寸火炮的旧船，这些战舰也要保留，在这种情况下，如果是相当吨位的舰队的话，华夏将占据巨大的优势，所以我们建议在主力战列舰吨位上，华夏应该稍微低一些。”在第二轮谈判中，法国代表在会议上这样说道。
而就在法国代表发言后不久，奥匈帝国代表也表示了相似的看法。即谈判的根本点是战力对等而不是吨位对等，华夏在主力舰性能方面有巨大优势，而根据目前的形势，美国和华夏理论上可以拥有50万吨的主力舰，英德是40万吨，而法意是17.5万吨。如果让华夏拥有50万吨的主力舰的话，那么美国主力舰实力和华夏肯定要差一些。而英德因为本身吨位就比较小，而且还有大量的旧船，所以和华夏相比。战斗力差距更大！
你们一起坑我啊！徐杰听说后眉毛一抽一抽的，傻子都明白，法国和奥匈帝国敢跳出来，肯定是协约国和同盟国集体授意的，否则的话，这两个和华夏八竿子打不着头，又没有什么利益冲突的国家怎么会做这样遭人嫉恨的事情？归根结底。还是美德英三国对于华夏过于做大的不放心，在让华夏拥有最高的战舰吨位的情况下，却要刻意削弱华夏的主力舰吨位。以此来限制华夏海军的整体实力。
徐杰算了一下华夏海军的家底，考虑到3艘龙旭级战列舰在未来都要改进，所以3艘战舰加一起算10万吨，另外的7艘天津级战列舰。每艘就按4万吨来计算吧。这里要说明一点的是。7艘天津级战列舰中除了新下水的两艘，另外的5艘动力比前两艘有较大的提升，甚至连船长都增加了10米左右，所以吨位肯定要增加的，那么这样一来目前华夏拥有的和即将完工的战舰总吨位是38万吨，按道理，华夏应该还有12万吨的份额。
算完了自己的，剩下的就是看看同属于第一梯队的剩余三家的家底。各国的无畏舰都是要退役的，那么从美国算起的话应该是这样。在战争结束后。美国海军只剩下6艘超无畏，这些战舰排水量从2万8到3万2不等，就按3万的平均值来计算英国是18万吨左右，再加上即将完工的科罗拉多级战列舰，应该在30万吨上下，美国海军还有20万吨的吨位，如果以南达科他级战列舰和列克星敦级战列舰的标准来计算的话，美国海军还能再增加4到5艘主力舰，按5艘来计算的话，就拥有8艘装备16寸炮的战列舰和6艘装备了14寸炮的旧式铁乌龟。
英国人剩下的战舰也不少，有3艘经过多次改进的343mm火炮超无畏，还有7艘装备着15寸主炮的伊丽莎白女王级快速战列舰和复仇级战列舰。这两项加一起，总吨位不过32万吨左右。再加上两艘新完工的海军上将级战列舰，40万吨正好够！德国人的情况差不多，但是从火炮口径来看有一定的差距，德国的3艘国王级战列舰和2艘凯撒级战列舰必须保留，另外还有2艘伊兹梅尔级战列舰和4艘俾斯麦级战列舰。总吨位也差不多32万吨左右了，德国的剩余最多也就是开工两艘新式的战列舰。
在盘算了一下各自的家底之后，华夏有了对策。“谈判的目的就在于解决纠纷，阻止军备的恶性膨胀。作为和美国对等的海上强国，我认为华夏海军的战斗力应该和美国相当，但是现在的美国呢，它拥有6艘装备了14寸舰炮的战列舰，以及3艘装备了16寸舰炮的科罗拉多级战列舰。在未来还将拥有5艘装备了16寸火炮的新船，我认为，在比较战力的时候应该以主炮数量进行比较，未来美国舰队中至少将有2艘装备了12门16寸炮的战列舰，其主炮数量至少是72门16寸火炮，贵国的南达科他级战列舰火力比我国的天津级战列舰还要强。我认为我国的16寸火炮拥有量不能比这个数字低。因为贵国还有6艘超无畏，而我们只有3艘。这是我们的底线。”华夏代表在会议上从另一个角度阐述了华夏对“对等战力”的理解。
而当这个论调出来之后，会场一片哗然。虽然世界上一向是拳头大的说了算，但是当大家拳头差不多的时候，“说理”也能发挥重要的作用，同盟国和协约国从战舰性能上作为突破口，要求华夏削减主力舰吨位，而华夏也从战舰性能上作为突破口，不过这个性能着重指出了在火力方面，华夏目前全部的16寸火炮数量也就是63门，如果按照华夏的论点说不低于美国的16寸炮保有量，那么应该还可以再造1到2艘战列舰。
而华夏提出自己的观点只是第一步，在打嘴炮的时候找不到同盟是最悲催的事情，既然华夏已经将炮口对准了协约国，那么就必须从同盟国中找朋友！而德国也确实有求于华夏！英国人在会议前的策略获得了一定程度的成功，英国人用3艘老旧的13.5寸超无畏的保留换取了德国人的5艘战列舰！这样一来，德国海军的15寸火炮数量就要明显少于对方！ 但是德国也有后手，既然15寸舰炮数量少于对手，那么16寸舰炮数量上 找回来不就行了？而且德国海军的两艘伊兹梅尔级战列舰确实有将12门14寸炮换装成8门16寸炮的潜力。想法很好，但是美英也不是傻子，在换炮和口径问题上卡的很严，如果想要换装的话，那就必须得到华夏的支持，双方是有所取啊！自然有共同语言。
结果就在协约国牟足了劲和华夏代表讨论如何定义“战力”的时候，前几天还和协约国一起打压华夏海军的同盟国突然倒戈了！“即使双方对战力的理解再有所出入，那么华夏也应该拥有和美国一样的主炮数量，也就是说，华夏再要求建造一艘快速战列舰是合理的。而剩余的吨位应该在其它方面予以补偿。”德国代表的发现让谈判场上的形势立即发生了逆转！协约国立即变成了少数，在这种情况下，协约国自然无法继续坚持自己的要求！
作为穿越者，徐杰本来不打算在战列舰建造问题上和对方斤斤计较，当然，前提是这些多余的吨位可以转化为徐杰最想要的航母吨位，但是凡事不能做的过于露骨，如果华夏坚持要求把剩余的10万吨左右的战舰吨位全部换成航母的话，自然会引起其它国家的猜疑。航空母舰在这个时代还属于那种前途未卜的舰种，很少有人会把大量的精力投入到这种战舰上。但是不可否认的是，有的时候跟在强者后面跑是一种不错的选择，而华夏就是这个领跑的强者，在这种情况下，华夏的一举一动都会备受关注，所以徐杰的想法是再开工一艘主力舰作为舰队总旗舰，这是一艘专门的旗舰，拥有强大的无线电通讯能力和足够的空间，同时也能充分代表华夏海军的力量和颜面，而剩余的吨位则要按照一定比例转化为航母。
嘴炮永远是人数多的一方占优。在同盟国倒戈的情况下，协约国自然也无法坚持，在同意了华夏可以继续开工一艘战列舰之后，剩余的6万多吨的主力舰吨位可以换算成4万吨的航母吨位。而作为此次嘴炮的盟友，德国海军在主力舰方面也获得了一些好处，条约规定，如果德国人愿意将国王级的10门350mm重炮换成8门的话，德国海军可以将伊兹梅尔级战列舰的14寸炮换成16寸！
不过协约国也没有吃太大的亏，因为在法意接受同样的17.5万吨的情况下，法国海军可以建造12.5万吨的新式战列舰，这个吨位可以建2艘大的和2艘小一点的。而意大利方面比较悲催，只能补充1艘3万8左右的战列舰而剩下的吨位则比较尴尬。而解决方式有两种，要么接受在条约签署5年后，废弃一艘卡拉乔诺级战列舰换一艘新式战列舰，要么就学华夏，把剩余的边角吨位换成航空母舰！而对于这个选择，意大利还是十分犹豫的。
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第一千零二十二章 关键的航母谈判
“出来混，迟早都要还的！你昨天阴了我一把，我今天不找回来面子往哪搁？”当主力舰谈判尘埃落定之后，徐杰最为关注的也是最重要的航空母舰吨位谈判拉开了帷幕！徐杰是个记仇的人，既然要报复，那么自然要在对方最为关键的地方下黑手。而秉承着谈判之前的策略，华夏会尽可能的压缩协约国的航空母舰力量。以便平衡双方的实力。
相对于50万吨的主力舰吨位，航空母舰的吨位就要小上不少，历史上美国最大可以拥有13.5万吨的吨位，在这个位面上有所增加，不过第一流强国华夏和美国的理论航母吨位也不过提升到了15万吨。而作为对华夏放弃的主力舰吨位补偿，华夏还有额外的4万吨吨位。也就是说华夏可以造19万吨的航母！这可是条约期啊，条约期的19万吨航母啊！想到这里，徐杰睡觉都笑醒了好几次！
而更让徐杰想不到的是，自己正想着如何给英美下套呢，英美自己就想方设法钻进来了！在航空母舰谈判开始的第一天，美英就表示处于对资源的充分利用考虑，要求可以将两国应当废弃的快速战列舰改装成航母！美国人开工了6艘列克星敦级快速战列舰，按照条约应该会有3到4艘快速战列舰会被废除，而英国人的剩余的两艘海军上将级快速战列舰的船体也已经开工，而直接扔掉几万吨的船体在美英看来无疑是对资源的巨大浪费！所以，这两个国家提出了这样的要求。
“你把头伸过来了。我不宰你一刀都对不住你啊！”果然，处于对资源充分利用的考虑，英美两国提出了用未完工的快速主力舰改装成航母的想法。而对于送上门来的两个国家华夏自然不会客气，那么现在，该华夏出手了！
“众所周知，航空母舰作为一种全新的舰种，其衡量标准与原有炮舰有本质的不同，装甲巡洋舰和无畏舰甚至是超无畏比起来不过是火炮口径装甲厚度以及航速的变化，而航空母舰的分类标准明显和以火炮为主的战列舰不同。比如说1.5万吨的航空母舰其实已经可以算中型航母了，但是即使各国中现役的最小主力舰也都达到了2.5万吨以上的吨位。所以，在设定航母战力的时候。不仅仅要约束双方的航母总吨位，同时对航母的排水量也必须予以约束！”在同意了英美提出的快速战舰换航母的计划后，华夏代表又立即提出了一个全新的议题，让其它国家感到一丝的困惑。不过旋即有些国家似乎明白了一些什么。这个议题恐怕是针对英美两国的超大号航母的！
虽然还未完工。但是是个人都明白，英美改进航母的吨位绝对会很大，首先，他们船体就很大，240米起跳的船体光结构重量就不少，还要高速。其次毕竟是战列舰改的，厚重的侧弦装甲是必不可少的，就算削弱。也少不了多少。在外人看来，华夏这个提议更重要的是为了限制美国大型航母的数量。
这个说法不能算错。华夏却是要限制美英两国大型航母的数量，作为一个穿越者，徐杰对2战航母的了解比对战列舰了解的都多！如果仅仅是要航空能力的话，那么航母排水量至少要到2万吨才能有较好的航空战斗能力，比如说约克城级航空母舰，小于这个吨位就会存在各种问题，比如说日本的飞龙型航母甲板比较小，美国的黄蜂号机库和航速比较茶几，至于突击者吗好像没有鱼雷舱，也就是说不能使用鱼雷机！防护更是茶几到一定程度。也就是说这种航母虽然战斗力不错，但是防御力太差劲了，在保持航空战力的情况下，想要对核心舱有一定的保护，吨位至少要到2.5万吨左右，比如说日本的瑞鹤翔鹤这两条船，‘
这还不算完，如果还想有足够的持续作战能力，同时还要拥有装甲甲板的话，那么这艘船的吨位还要继续扩大，一直接近到3万吨！比如说日本的大凤号，装甲航母，大甲板、而且双层机库，更重要的是航空燃油量是瑞鹤的2倍以上！只有到这种程度，才能称得上是完美航母！当然，这一切的前提都是必须用纯正的航母设计才能实现的，如果用战列舰的船体半道出家的话，到4万吨都不一定能获得和大凤一样的战斗力！
而华夏此举的目的就是让英美无法获得攻防持续作战能力都兼备的航空母舰，或者说获得了，但是付出的吨位代价过大！当然，这主要针对的是美国，美国人用列克星敦级战列巡洋舰改造出来的航母排水量至少要在3万吨以上。这是没办法的，那么剩下的限制条件就是美国至多拥有最多3艘2万7千吨以上的航母！如果美国人改三艘，那么他们新造的航母就不能超过2万7。如果改两艘的话，那么他们还可以重新建造1艘。对于其它国家也是这样。英德两国拥有的2.7万吨以上吨位的航母也不能超过3艘，而华夏吗？作为对将主力舰吨位6万吨换成4万吨的补偿，华夏要求可以拥有4艘！
对此，一直要求强势的美国人立即提出了抗议，对华夏可以拥有4艘大型航母而美国只能有3艘表示愤慨！但是旋即华夏指出既然双方要对等，那么美国在主力舰上占据了优势，那么华夏就要在航母上占据优势！这是很顺理成章的事情，如果美国政府坚持要和华夏拥有一样的大型航母数量，那么华夏将推翻双方在主力舰方面达成的谈判意向。“我们已经在至关重要的主力舰吨位上做出了让步，我们甚至用6万多吨的主力舰吨位换取了4万吨的航母吨位，而我们所表达出来的善意不仅仅没得到贵方的回报，反而将其认为是软弱可欺！为此，我们绝对不会后退一步，要么贵方答应，要么华夏宣布退出海军军备谈判！”最终面对美国人的要求，华夏政府发出了最后的通牒！
“其实华夏的要求也不算过分吧？”谈判陷入了僵局后，参与会议的各国代表决定先休会3天，而在这几天里协约国内部也展开了讨论。“这更多的是面子之争，从目前来看，过于纠结航母的大小没有任何意义，英法两国吨位有限，自然不会造那么多的大型航母，而美国人已经在主力舰吨位上占了便宜，那么在航空母舰上为何就不能做出一些姿态呢？谈判到目前为止，我们还算实现了既定的计划，而且我们主要的对手是德国人，如果华夏倒向德国的话，无论谈判最终是什么结果都将是同盟国集团占据压倒性的优势。所以我们没必要纠结在这个问题上。”在协约国内部会议上，英国代表有些担忧的说道。
协约国虽然是一个集团，但是集团成员也有各自的利益，英国表示美国和华夏直接关于大型航母数量的争论对自己没有任何关系，英国一共就12万吨的航母吨位，其中两艘海军上将级航母改进型就要占去一半多，剩下的不到6万的吨位英国人还要造至少3到4艘航空母舰呢。自然不可能造更大的航母。法国人更是如此！法国海军一共7万吨的吨位是绝对不可能出现3艘2.7万吨的航母的！所以英法认为美国没必要在这个问题上死盯着不放，这要惹毛了华夏，那对协约国可是大大的不利啊。所以英国人华夏与美国之间的争端称为面子之争。
“我们已经在单舰吨位上有优势了，我们的航母拥有更厚的装甲更大的船体，又何必继续纠缠数量呢？贵国不过15万吨的有效吨位，如果将3艘战列巡洋舰改成航母的话，那还能剩下多少吨位？”最终在英国人的劝说下，美国人放弃了自己的坚持，那么结果就成了，华夏可以造4艘排水量在2万7千吨以上，3万2千吨以下的航空母舰，而其它国家在吨位允许的情况下，2万7千吨以上的大型航母数量也不能超过三艘。
“这个结果很不错，我很满意。”当看到美国人终于屈服的时候，徐杰开始盘算着未来航母的建造规划，一共19万吨的航空母舰吨位，按大型装甲航空母舰3万吨一艘的标准来看的话，4艘就是12万吨，还剩下7万吨，初期的摸索是必不可少的，可能要先造一到两艘一万多吨的，然后是2万吨级别的，最后才能使大型装甲航母，这个吨位已经足够华夏积累出航空母舰的建造经验的了。
大国之间经历了连番的厮杀之后终于决定了主力舰的吨位，那么剩下的就是巡洋舰了，作为一款同样没有先例的战舰，各国在巡洋舰的种类，数量和吨位以及武备方面展开了激烈的对抗，这一次，情况比前主力舰和航母更加复杂，因为巡洋舰同时需要兼顾护航和执行部分主力舰的任务这两个标准，而可以说，任何一个国家对于巡洋舰的理解和用途都是不一样的！
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第一千零二十三章 巡洋舰谈判
谁都没想到，在关于巡洋舰这一舰种的谈判会如此的艰难，所消耗的时间居然比主力舰和航空母舰谈判都要长！倒不是说巡洋舰的重要性超过了主力舰和航母，而是说，巡洋舰这东西各国的定义都是五花八门的，从吨位到火力也是千差万别！比如说华夏和意大利，使用的装甲巡洋舰主炮口径都是10寸级别的。英国人是234mm主炮，美国是8寸炮和10寸炮，法国、德国人和奥地利人是240mm火炮.......。结果造成了双方一谈起来，仅仅是火力方面就很难达成一致。大家都打了n年了，都知道同吨位下口径大的火炮有利。而且同时各国都有自己的一套海军体系，各种火炮的研制都按照既定的方向进行。想要说服别人用自己的火炮口径，那可是一件相当不容易的事情啊。尤其是英国人的234mm主炮，这在其它国家眼中是多么奇葩的存在啊！
历史上大家都选择8寸炮是因为英国人生产了装备8寸炮的装巡卖给了日本，意大利人也用过阿姆斯特朗产的8寸炮，美国人也有8寸炮的装巡，可以说除了法国，几个签约国都有8寸炮。所以大家可以将就一下就定这个口径了，但是这一次，真可谓是百鬼夜行啊！你想统一8寸炮？凭嘛啊，一堆国家反对你！德奥法对于自己的240mml45火炮还是很满意的。华夏和美国意大利倒是都倾向于10寸炮......。但是这又来了一个问题，火炮这么大了。船只吨位就会上升。而各国对于续航力的要求是不一样的，美英对续航力要求比较大，同盟国基本上没什么太大需求。结果这就和火炮性能提升一起导致了巡洋舰吨位的恶性膨胀。
根据历史经验，条约巡洋舰想要拥有能在一定程度上抵御8寸炮的装甲的话至少需要1万4的吨位，而要是换成10寸级别的火炮的话，那么这个数据将会比较恐怖了！完全是一个个小型战巡啊！而徐杰看到下属汇报上来的海军军备谈判记录后，也表示凌乱了。他现在也摸不准到地将巡洋舰的基调怎么定才好。其实对于华夏来说巡洋舰有些鸡肋，华夏没那么距离遥远的海外殖民地需要巡视，同时也不像美国那样随时准备跨越大西洋支援欧洲作战。防空和反潜自然交给驱逐舰去做了，未来海战主力是航母，晚上要么转进要么靠战列舰。巡洋舰有些高不成低不就啊！10寸级别的火炮再厉害也伤不到战列舰啊。
吵了大概4天的时间，谈判各方竟然连巡洋舰火炮的上限都没敲定......。最后同盟国提出了这样一个意见：“重巡洋舰最大吨位不超过1万5千吨，剩下的大家看着弄吧！”德国人提出这个吨位是有依据的，因为在1战中各国最大的装甲巡洋舰吨位大多都是这个级别的。再大的话那就是小型战列巡洋舰了。既然要和主力舰有一定的区别，那么1万5千吨这个吨位正好差不多合适。对于这个建议，大家都提不出什么反驳意见，但是考虑到各国原有装甲巡洋舰的火炮口径，最终提出的重型巡洋舰的火炮上限不能超过10寸。
除了重型巡洋舰之外，还有轻型巡洋舰，在界定轻巡火炮口径的时候，英国建议使用7寸火炮作为上限。1战中美国有这个口径的火炮作为前无畏舰的2级主炮，而相对应的德国和奥匈也有170mm火炮。所以这个级别的火炮比较符合各自的情况，（英国人哭了）大家都能接受，而关于轻巡洋舰的吨位，各国没有做相关规定。毕竟你要是愿意造一艘15000吨，却只装7.5寸炮的话，那是你自己吃亏，大船抗小炮，没人管你！
剩下的就是巡洋舰吨位问题了，实际上各国对巡洋舰的需求都很大，美国需要同时兼顾太平洋和大西洋，英国和法国有遍布四海的殖民地，德国海军走出来北海，而且因为在1战中饱受护航战舰数量不足的影响，所以对巡洋舰的重视程度有所提升，至于华夏吗？为了保护从北冰洋到赤道附近的海域也必须拥有大量的辅助战舰，这笔钱对于绝大多数参加跳跃的国家来说是绝对不能省的。所以在谈判中将巡洋舰的最高吨位定为35万吨，其它国家按比例获取自己的吨位。
因为巡洋舰这个大类本身就分成了两种，一种是装备10寸级别火炮的重巡，一种是装备7.5寸级别火炮的轻巡洋舰，那么现在问题就来了，这两种巡洋舰的比例如何界定呢？同盟国自然希望重巡的数量多一些，毕竟他们要的是质量而不是为了数量，自然希望提高重巡的比例，而英法必须保持一定的轻巡洋舰数量来满足巡弋殖民地的需要。并且希望提高轻巡的比例来降低同盟国在巡洋舰方面的质量优势。而华夏和美国对此却不是很在意，因为作为战斗力最高的两支海军，他们在主力舰和航空母舰上的优势已经足够抹杀巡洋舰方面的些许差异了。
“巡洋舰和主力舰不同，后者的作用只能有一个，那就是对付其它国家主力舰，而巡洋舰根据各国的需要不同，所以在使用的时候会出现些许差异，比如有的国家需要保持足够的数量还维护海外殖民地的安全，而有的国家巡洋舰需要压倒潜在敌国的巡洋舰。为此，我们直接用一刀切的方式来用一个固定的比例来确定所有国家的重巡洋舰和轻巡洋舰的比例是武断的和不合理的！为此，我建议各国在巡洋舰方面实施浮动比例，重巡洋舰所占比例最多不超过总吨位的6成。”最终华夏提出了一个折中方案。不过在某些人眼中，这个方面明显是倾向于同盟国的，因为同盟国对重巡的要求就接近于6成。而协约国的意见是一半对一半。
不过对于这个建议，协约国内部也进行了研究，认为虽然重巡方面自己可能吃亏了，但是考虑到最开始的时候，为了照顾英国，条约同意了澳大利亚和加拿大各自造一艘不超过2万吨的次等主力舰，所以次级战舰方面也不会吃什么亏。于是乎最终也同意了。
而在结束了巡洋舰的谈判之后，各国并没有立即进行驱护舰和潜艇吨位的谈判，而是对以上所有大中型战舰的替换时间进行了磋商，而在这方面，美英德意四国尤为关注，因为这几个国家可以保留的舰队中都拥有大量的老旧战舰需要更换，比如说英国人的3艘13.5寸炮超无畏、美国人的部分14寸铁乌龟，以及德国人的国王级和凯撒级战列舰。不得不说舰艇替换周期是一把双刃剑，你能替换，人家也能替换，所以说这让双方感到相当的棘手。而华夏吗？虽然3艘龙旭级战列舰的建造时间也不短了，但是华夏压根没想过要替换掉他们，改改凑合着用吧，反正以后主力是航母呢，再说了根据跳跃，8艘装备16寸舰炮的快速战列舰也绝对够用了。后面的6艘都是有余量的，战舰长度比后世美国的南达科他级都要长，在更换动力系统后，跑到27节以上一点问题也没有。27节以上就够用了。
除了替换之外，另外一个问题就是换炮，德国人获得了可以将伊兹梅尔级战列舰换成更大口径主炮的许可，而美国和法国的3联装14寸火炮同样也有换炮的潜力。为此就这个问题双方也展开了磋商。而对于华夏来说，法国两艘战舰换了也就换了，但是要是美国的那票铁乌龟要是真的换了的话，哪华夏不就吃亏了？对此，华夏坚决的站在了同盟国一方。
“这次海军谈判的根本出发点就是海军实力对等原则，依据这个原则，德国海军的两艘主力舰换炮是以3艘国王级战列舰各放弃一座14寸炮塔而实现的，同时也是为了平衡英国皇家海军的15寸火炮数量过多。但是美国海军就不存在这个问题，和美国海军对等的华夏海军主力舰队在16寸主炮数量方面最多也就和美国海军持平，如果美国海军也换炮的话，那么华夏就必须重新考虑此次谈判的公正性了。”在会场上，华夏代表义正辞严的拒绝了美国海军换炮的要求，不过作为平衡，华夏表示如果法国海军愿意给两艘布列斯塔尼级战列舰换装16寸炮的话，倒是可以理解。
“平衡平衡，光打一边是不对的。”事后在有人询问为何对法国网开一面的时候，徐杰是这样解释的。美国海军诚然是华夏最大的潜在敌人之一，但是同时德国海军又何尝不是呢？在前一段时间里，德国在主力舰和航空母舰方面获得了太大的优势，论及实战能力，在条约规定的所有战舰建造完成后，德国主力舰无论在应用还是火力来说都占据优势，俾斯麦级战列舰在换了动力后速度也会有提升，如果德国人咬咬牙，放弃中间的炮塔的话，那么改装完后就是标准的快速战列舰了，在未来海战中能发挥相当大的作用。至于航母方面也不用说了，甚至就连巡洋舰总体战力也是德国占优，既然如此，华夏自然需要支持一下法国来平衡德国过于强大的海上力量。
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第一千零二十四章 谈判结束
最终换炮问题上，无论是同盟国和协约国对于华夏的意见都表示可以接受，毕竟这种各打50大板的决定最适合解决这种说不清的问题。而在换炮问题解决后，在战舰的替换问题上，各国最终也拿出了意见，即在12年内，双方不能替换战舰，而在12年后，以同盟国和协约国为两大阵营，双方替换的舰艇总吨位必须一样。且替换的总吨位不能超过15万吨。而具体由那些国家的战舰替换，则再行协商来决定。此外，各国可以退役部分战舰，但是退役出来的吨位不能用新舰来替补。条约签署15年后，可以考虑替换第二批战舰。两方替换吨位同样不能超过15万吨。至于华夏？三艘龙旭级战列舰在条约签署15年内是不能退役的，到了15年后可以自由替换15寸炮战舰。
所有大中型战舰的谈判在历时一个月后终于决定了，那么剩下的就是驱逐舰和潜艇数量的谈判了。各国对于这些小船的限制显得很大度，只是规定了驱逐舰保有量吨位不超过18万吨，潜艇吨位不超过7万吨。以华夏和美国的10点权重为基准，剩下的国家按比例计算自己的驱逐舰和潜艇吨位。火力上的要求也比送，最大火炮口径不超过128mm。而潜艇的最大口径火炮与驱逐舰相同。而对驱逐舰和潜艇的最大单艇吨位并没有做硬性规定。辅助战舰的谈判进行的十分顺利，驱逐舰和潜艇的谈判一共就用了8天时间就敲定了。
当总吨位和各种战舰的限制条件敲定后是不是就代表一切都谈完了？自然不是！随后各国又对海军技术出口限制进行了讨论。这是协约国和同盟国之间竞争的最后的战场，同盟国中的土耳其和俄国目前不具备建造新的大型战舰的能力了，前者是一直不具备。而后者是曾经拥有，经过1战后，被战争毁掉一部分，被德国搬走一部分，再加上大量技术人员和熟练工的流失，现在也不具备了！可以预见在未来十年之内不可能独立建造大型战舰。所以这两个国家的战舰很有可能需要德意两国来帮助建造。
同理，英国人也不干净！澳大利亚和加拿大的战舰也要有英国人来建造。这两个国家到目前为止还没建造过排水量超过1万吨的战舰，而协约国为英国争取过来的两艘2万吨级战舰的份额最终还是要落到英国人的头上。而考虑到双方小兄弟的吨位和实力，他们不可能拥有和老大一样的主力舰。比如说土耳其，土耳其额外可以获得的吨位也不足以建造1艘16寸火炮战舰。而英国人额外的2万吨战舰也不可能搭载口径特别大的火炮！
那么现在问题来了，英国人处于自己的角度考虑，希望各国大国为其它小弟提供的战舰火炮不超过12寸。毕竟2万吨的战舰能够搭载的最大级别的火炮也就这么大了。而德国为首的同盟国表示坚决不能接受。“目前土耳其等国拥有的最大口径的火炮已经到达了14寸。为了保证小国的利益。我们坚持要求出口战舰的吨位在3万5千吨以内，同时搭载的火炮最大口径不超过15寸。”德国代表针锋相对寸土不让。而协约国随后提出了新的问题，在对非条约缔约国出口军备的时候应该遵循什么原则？比如说航母最大多少吨，战列舰的火炮和吨位如何限制？并且英国人对此提出了捆绑政策，即英国可以放弃原先的要求，但是在想非条约缔约国出口战舰的问题上，必须秉承如下原则，即出口的战列舰排水量不能超过3万吨。火炮口径不能超过14寸，而航空母舰的吨位不能超过2万吨！
这个问题的谈判比之前的更加激烈。因为除了缔约国之外，世界上还有不少值得拉拢的对象，甚至于还可能出现某些国家先将战舰“寄存”在第三国，开战之前取回以扩充军力的可能性。所以对于出口战舰必须进行严格的限制。面对这种情况，华夏提出了自己的看法，“条约内部的国家出口战舰只受条约限制，比如说如果在吨位允许的情况下，德国向俄国出口战列舰，那么只要满足在3万5千吨以下，装备小于16寸舰炮这两个条件就可以，但是如果向非缔约国出口战舰，那么除了要遵循英国方面提出的要求之外，同时还要有配额，协约国、同盟国两方以5年为一个周期，周期内出口的大中型战舰吨位不能超过10万吨，其中任何标准排水量在1万吨以上的战舰必须纳入到这个配额之中，而潜艇每一个周期出口量不能超过2万吨！每一个周期没用完的排量不能叠加在下一个周期，而作为独立一方的华夏，其出口主力舰的配额为两大集团的一半。即主力舰吨位出口不超过5万吨，潜艇出口不超过1万吨。
对于这个条款，协约国和同盟国双方经过协商后表示可以同意，毕竟这个年代有能力购买主力舰并且有意愿的国家已经不多。这个配额看似比较少，但是实际上八成用不完，而且英国人的限制战舰性能的要求也加入到了条款之中，14寸级别的舰炮对于各国的新服役战列舰来说威胁很小，而2万吨的航母虽然大一些，但是考虑到航母出海要编队作战，即使有了航母但是没有匹配的主力舰的话，那么战斗力也不会很高，所以最终这点被通过。
在处理完所有问题后，参加会议的各国最终签署了《北京限制海军军备条约》条约从签署之日其生效，期限为12年。到期后各国有权利决定是否续签该条约。经过两个多月的谈判，北京海军军备谈判落下来帷幕，但是明眼人一看就知道，这个条约不过是个权宜之计，各大强国海军建设并没有停步，出了主力舰建造规模有限之外，航空母舰和巡洋舰类的战舰都将按计划建造，每个大国在着12年之内要建造至少40到50万吨的战舰，美国建造的可能更多，分摊到每一年都要开工至少4万吨左右的战舰。
“这仅仅是各国一个喘息的机会，各国用这个机会对自己的海军进行瘦身，切除那些战斗力低下的部分为了未来的厮杀做好准备。”条约签署后，徐杰曾经这样评价此次海军军备限制谈判。
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第一千零二十五章 影响深远
“从今天开始，英国人主宰大洋的时代彻底结束了，而德国公海舰队终于可以走向世界各大洋成为名副其实的公海舰队，舍尔元帅在挪威海战中打出问候语成为了现实，而杰里科却失败了！这是一个伟大的时代，一个让德国海军将伟大祖国的影响力散步到全球的时代！我们的舰队将前往大西洋、地中海、印度洋。并且最终将影响力扩大的整个非洲、西亚和南亚次大陆！”当条约签署的消息传到柏林的时候，提尔皮茨兴奋的说道。
德国人获得了和英国对等的海军吨位，但是实际上的战斗力却要高于对方一截，战列舰方面总体而言德国是占优的，虽然15寸炮少了一些，但是德国可以拥有4艘装备16寸火炮的主力舰，而英国人只能有2艘！航空母舰是一个新兴的舰种，双方都没有任何经验可循，而英国人必须从开始就将两艘快速战列舰改造成航母，这其中肯定会出现各种问题，而德国人则可以从小型航母开始搞，积累经验然后再造大型航母。 根据其它渠道得来的消息，华夏也将采取小步快跑的方式来发展自己的航空母舰。虽然跟随别人的步伐面子上有些过不去，不过德国人这一次还是决定务实一些，先看华夏造出的航母多大，然后自己再照猫画虎。
更为重要的是，在整个欧洲，同盟国舰队可以抱成一团！协约国虽然整体实力占优，但是美国远在大西洋的另一边。还要兼顾对华夏的震慑。 有点远水解不了近渴的意思。而且从内心深处来说，德国与美国海军十分瞧不起，认为他们不过是一群拥有大量优秀装备但是不会使用的家伙。“美国海军中鲜有能挑起重担的人。英国人有杰里科和托马斯，我们有舍尔和西佩尔，华夏更是英才齐齐，而美国只有一个马吉芬，而且马吉芬的权力还受到了多重限制，部队的训练水平也比较低下，这让他们很难发挥出先进装备的优势。”在德国海军内部的刊物中。德国人这样评价美国海军的素质。
提尔皮茨作为德国海军的掌门人，随着时间的流逝，他将很快离开这个岗位。而在回家养老之前，他需要和他的接班人舍尔海军元帅就未来十几年内德国海军的发展战略定下一个基调。
“在未来，公海舰队在北海没必要留下太多的力量，北海太过狭小了。我们只要依靠空军就可以将英国人驱离我们的领海。我们都见识过航空力量对舰队的威胁。英国人不会傻到用舰队和我们的陆基航空力量对拼的。海军的未来在地中海，这个连接了印度洋和大西洋的中枢！我们在这里可以获得盟友的帮助，整个同盟国舰队将聚集在一起形成一支不可抵挡的力量，同时掌控了地中海也等于切断了英国与东方的联系。 这对于下一步国家战略的实施十分有帮助，而且即使美国人干涉我们的行动，我们也可以依托地中海和西班牙的前进基地集中优势兵力消灭远道而来的美国舰队，而承担破交任务的潜艇也会有更好的发展空间，毕竟我们可以以西班牙作为我们的潜艇基地！”舍尔经过深思熟路后说出了自己的计划。而这个计划让提尔皮茨感到震惊。
这个计划的核心就是将主力舰队大部部署到地中海，这个计划比提尔皮茨建立一直强大的地中海舰队的计划更为激进！按照原来的设想。提尔皮茨要求未来在地中海的德国海军主力舰至少占到总吨位的3成以上。而舍尔虽然没说出他的计划中具体的份额，但是他不断提到了主力舰队，那就是说至少要有7成左右的力量要布置在地中海，而德国在地中海没有任何港口和领土，只能依靠盟友，将关系到国家命运的力量就这样置于盟友的控制范围内，这不得不说十分的大胆。
“其实并没有那么危险，奥匈帝国是我们最为牢固的盟友，没有我们的支持，奥地利人甚至无法坚持到1战结束，在经济上来说，德意志的控制力已经达到了奥匈帝国内部的方方面面，军力方面德国也有压倒性的优势，奥匈帝国没有理由也没有能力去背叛我们，同时土耳其也是这样，我们已经将铁路修到了土耳其的各个省份，我们控制着他们赖以生存的交通命脉。西班牙人想要保住他们的古巴就必须依靠我们，至于意大利人吗？”说道这里，舍尔顿了顿，因为他知道剩下的话说出来可是诛心的！“他们已经有些摇摆不定了，所以我们要用绝对的力量告诉他们怎么做才是正确的！实力太低的话不足以震慑对手！第谷也是有两下子的，我们不能过于轻视。”
“而且从海军的作用来看，只有舰队能够纵横四海切断对方的海上运输和补给线，同时控制海洋让其为我们运输物资才是海军的最终目的，在北海中的德国舰队只能做到守好家门口，我们甚至无法登陆英国，原因很简单，登陆英国意味着要同时和皇家海军和皇家空军作战，我们没有这个能力，英国人在航空工业方面比我们强，所以我们可以用陆军解决法国，但是很难用海军解决英国！和英国的交战必将是长期的，而做好的办法则是切断这个岛国的海上运输线，为了实现这个目的，我们的海军必须走出北海这个鱼塘去和南边的盟友汇合。无论是西班牙、意大利或者是巴尔干半岛，都有很多优良军港，而经过十几年的准备后，这些港口也将足够为公海舰队提供各种支持。”舍尔继续解释道。
提尔皮茨承认，这样做确实可以获得很大的战略优势，整个同盟国舰队都集中在地中海，对于协约国海军可以形成一定的优势。而要是支援帝国在南亚的攻略的话也很方便。而且确实如舍尔所说，奥匈帝国和土耳其十分可靠，而意大利确实需要震慑一下。不过这是一个十分漫长的过程，出了要说服德皇同意自己的计划之外，同时还要在地中海兴建一大批的基地和船坞，虽然意大利的港口设施足够保养目前的和即将服役的战舰，但是出于对意大利的防范，德国需要在巴尔干半岛修建一系列的设施。并且还要外交部出面来获得某些港口的租借权，当然最重要的还是如何将整个同盟国舰队整合起来！
几家欢喜几家愁，就在德国海军正在野心勃勃的准么制定南下计划的时候，高傲的皇家海军也必须低下高贵的头颅为大英帝国未来的海上安全仔细谋划，如果在10年前，有人说大英帝国海军将不再拥有往日的荣光，恐怕会被当成一个笑话，当时的大英帝国是妥妥的两强标准，而现在英国海军却只能和德国并列第二，这不得不说是一个十分讽刺的事情，但是再难的时候也要坚持下去，英国海军虽然遭到重创，但是依然有勇气和决心来捍卫帝国的尊严和利益！
在未来，皇家海军不得不将重点放在两个方向，其中一个自然是本土的安全，而另一个则是印度和缅甸的安全，印度不仅仅是原料市场和产品倾销地，同时也能提供重要的人力资源！而1战结束后，德国人如果想扩张的话，那么印度将是绝佳的方向，同盟国距离印度比英国人更近！英国人不知道德国海军的计划，但是英国人确定德国海军会组建地中海舰队然后带着一群小弟去收拾印度！
所以，英国必须加强在南亚次大陆的存在，尤其是加强整个西部的防御力量，按照英国国防部的计划，英国将以波斯为缓冲地带，然后沿着双方边境建立一条陆上防线，同时在印度兴建大量的机场以便驻扎更多的空军，同时征召更多的印度本地士兵加入到殖民地的防务中来。不过仅仅陆上防线还不能让英国人安心，同时还要建立一支精干强大的印度洋舰队，依托陆基航空力量从海上堵住德国人进入南亚的通道，同时保证英国到印度航线的畅通，尤其是要防范德国的潜艇。这些可怕的小家伙可是在上次大战中给英国造成了巨大的伤害。
海军军备会议和战争的消耗彻底扭转了英国海军一家独大的情况，无论是从国立上还是从政治上，英国无法单独对抗同盟国强大海上优势已经成了既定事实，甚至拉上法国也远远不够，和美国联手已经成为了必然，而联手不是没有代价的，没有足够的利益，美国舰队不会白白帮助英国对抗同盟国。于是乎，英国必须开放部分重要的军事基地给美国，甚至一些关键性的岛屿也将租借给美国，当然，租借哪些岛屿是很有讲究的。
比如说，太平洋上的英属岛屿是绝对不能给美国的，那会引起华夏的猜疑，整个西太平洋已经被华夏视为自己的势力范围，任何其它大国的进入都会被视为敌对行为，华夏在原德属太平洋殖民地的问题上和美国大打出手的狠劲让英国人害怕。而现在，随着同盟国占据更大的优势，而华夏实力持续上升的情况下，如此不明智的挑衅华夏绝对是自己作死！如果华夏彻底倒向同盟国的话，那么协约国将没有一丝的胜算，美国可以凭借两个大洋的保护独善其身，但是英法怎么办？所以英国在向美国寻求支持的时候，给予的好处是经过深思熟虑的，比如说印度洋上的迭戈加西亚岛。
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第一千零二十六章 预备航母计划
“在未来，我们的任务会非常的艰巨，我们不仅仅需要将军队运送到欧洲帮助英法抵御邪恶的同盟国部队，同时也要保证大西洋和印度洋的航行安全，英法两国需要散布在全球各地的殖民地生产出来的物资，没有这些东西，我们支持不下去。马吉芬上将您看呢？”威尔逊总统说完后问道。
“很难，我们的力量很难实现这个目标，尤其是在条约期更是不可能完成的任务，从总体吨位上来看，协约国占据的优势很小。而从战力上来看，我们的实际战斗力也就和同盟国处于伯仲之间。我一直认为将两艘列克星敦级快速战列舰改装成航母是我们这次军备谈判中最大的败笔，因为这会造成航母吨位的极大浪费，也许在积累了足够经验后，华夏或者德国用远小于列克星敦级航空母舰的吨位就可以实现同等的战力，为快速战列舰准备的装甲和船体并不适合航空母舰。”马吉芬喝了口水润了润嗓子后说道。
“这是国会的决定，他们为了节省更多的开支所以提出了这种想法，毕竟为了建造这些船体，我们花了几千万美元，不能就这样轻易的扔了。”威尔逊总统有些无奈的说道。
“其实可以改成邮轮，这将是这个世界上吨位最大，同时也是最为坚固的豪华邮轮。我想那些一掷千金的富豪和喜欢出风头的人一定会喜欢这艘用美国最为强大的军舰改成的邮轮。”西姆斯开了个小玩笑。在坐的人听后哄堂大笑。
“好了好了，我们不过是活跃一下气氛。我们正在讨论一件很严肃的事情。”威尔逊总统忍着笑摆摆手示意大家安静。“我们现在讨论的问题就是条约的限制情况下来提高美国海军的战斗力，不要再抱怨了，没有任何意义。”
“西姆斯的想法其实很不错。我们可以换个思路”就在这个时候。马吉芬突然冒出的一句话让所有人都感到十分的震惊，就连始作俑者西姆斯都感到莫名惊诧，自己不过是活跃一下气氛而已。
“想想看。航母不需要战列舰装备的重炮，因为他不是靠火炮来打击对手的，因此省掉了沉重的炮塔和各种伺服，同样不需要厚重的装甲，因为飞机给予了航母超长的打击距离。而且航母是编队作战，炮战任务可以交给其它战舰，如果一艘超级邮轮建造的足够大。而且水密舱等设计按照战舰标准来进行规划，同时在舱室方面进行预留的话，那么它在战时是不是可以改装成一艘航母呢？虽然我们目前不知道一艘优秀的航母如何去建造，但是我认为。等我们弄清楚之后。我们完全可以这样造邮轮，然后在战争之前或者战争爆发后迅速将其改造成航空母舰。”马吉芬说出了这个被后世成为“预备航母”的设想。
“那要看哪个航运公司愿意将大把的金钱来扔到与盈利毫不相关的水密隔舱、装甲和tds上了。”本森有些犯难的说道。“不过这是一个很不错的想法，如果这个计划得以进行的话，我们倒是可以通过改装某些优质民船来增强舰队力量。”本森本来对这个计划不是很上心，不过考虑到马吉芬的面子，本森只能说出这个模棱两可的回复。
“这是个不错的办法，建造费用问题我们可以以国家出资的方式来对船舶拥有者进行补偿，而且我们还可以将这个思路扩大化。比如说护航用的驱逐舰或者反潜船，都可以用民用船舶来改造。甚至在建造的时候就用民用标准就可以。反正他们也只不过是对付一下潜艇，而不是参加真正激烈的海上大战，英国人不是在1战中建造了很多辅助巡洋舰吗？”作为政治家，威尔逊总统终于明白了，军事问题还是交给专业的人去做比较好，而作为美国海军中水平最高经验最为丰富的将领，马吉芬的想法无疑具有很高的参考价值，而且这仅仅是个想法，还没弄成正式的草案，更别提要求国会拨款实施了，等到海军搞出完整的方案的时候，自己恐怕已经卸任，到时候让下任总统决定是否实施吧。而自己卖给马吉芬一个人情不是很好吗？所以威尔逊总统对马吉芬的想法表示了口头支持。
马吉芬不是第一个想到这种办法的，作为穿越者的徐杰早在条约签署之前就已经考虑了商船该航母的问题，历史上2战中美英日三国海军都装备过商船航母，不过美英是用商船改的护航航母，主要执行反潜和火力支援任务。这些航母几乎就是民用船体，甚至于有些在用完之后还可以再改回来接着当民船用。而日本人则专业多了，日本有的改造航母比如大鹰和隼鹰就是拿豪华邮轮改的，在轮船建造的时候就考虑到以后要做航母。一些设计完全是参照军舰标准实施的，甚至于日本政府还出资高达6成，以便完成这些战舰，其中最为先进的改造航母其战斗力和日本的中型航母几乎都是一个档次的，当然航速是慢了一些。只有25节。不过载机量和甲板面积还是可以的。论战斗力比美英那些只能用于护航的航母要强上很多。当然有一个问题是，建成后无法再复原成商船。
虽然从历史上来看，美帝的护航航母们很成功的完成了自己的任务，将纳粹的海浪一只只从海底揪出来。而在太平洋上也为陆军提供了足够的支援火力，而日本海军的航母因为舰队反潜不给力，以及缺乏飞机等因素，表现的非常悲催，但是对于徐杰来说，在这个位面里，在和平时期积攒足够多的优秀航母预备船是有必要的。因为这个位面无论是协约国还是同盟国其海上实力都不容小视。更何况航空母舰是一种极其珍贵的资源，而可以用于海战的航空母舰数量又实在有限，日本就不说了，美国到后期的航母舰队核心也就是十几艘埃塞克斯。而英国到后期真正能战的只有6艘装甲航母。
“其实海军方面也是可以做生意的啊。我们可以指定一个优秀民用船只资助计划，在战时，我们完全可以将这些设计优秀的船舶改装成可以伴随舰队行动的高速补给舰、甚至是航空母舰，这将是一支十分重要的潜在力量。我们必须从现在开始就准备。下一场战争的爆发是必然的，而在第二次世界大战中，我们可不能光作为旁观者了。”在一次海军会议上，徐杰这样给下面的人吹风。
在这次会议结束后不久，华夏航运局就成立了一个优秀民用船舶管理机构，其中不仅仅是对优秀的高速民船提供一定的补贴，同时还对全国所有大中型民船进行了普查和等级，从中选取优秀的船进行编号和定期检测，然后再将相关数据交给军方进行评估，和平时期想怎么用就怎么用了，而到了战争时期这些优秀的民船将按照一定程序征召改造。
“等我们的航母建造经验积累的差不多了，可以考虑在适当的时候建造几艘3万5千吨级的大型邮轮用来跑远洋航线，不过记住了，这些船只能雇佣本国可靠的船员，外国人是不行的，无论是同盟国的还是协约国的都不行。”徐杰在私下里对杨用霖说道。
“您跟我说这个干嘛？”杨用霖明知故问。
“必要的时候这就是你手里得到船了，你不管谁管？我打算把他们的航速弄到29节以上，这里面需要你掏钱的，否则谁造这种船啊！”徐杰白了杨用霖一眼。“想让别人给你出钱，每门！”最后又补充了一句。
大家谁都不比谁聪明多少，就在美国和华夏展开航母预备船的论证和前期准备工作的时候，德国人也在考虑未来的航母预备船准备工作，不过人家不仅仅把主意打到了民船上，而且还把目光投向了巡洋舰，一种装备了中口径火炮，同时拥有一定的发机能力的战舰出现在了德国人的作图板上。虽然双方规定了各种战舰的规格和吨位，但是没说巡洋舰不能装飞机啊，也没说装几架飞机，这就是个缺口啊！德国人感觉自己的巡洋舰吨位有点多了，地中海是同盟国自家后院，印度洋和东大西洋面积又有限。感觉用不了那么多巡洋舰的。但是对于航母吨位来说，德国人感觉远远不够。毕竟未来德国海军将在南亚次大陆海域作战，英国人可以获得陆基飞机的支援，德国怎么办？
虽然经过初步论证，德国海军感觉到了现实可能并没有想象的那么美好，但是本着能放飞机就是好船的想法，德国人还是继续了这个航空巡洋舰的设计思路。毕竟这是占的不值钱的巡洋舰吨位，而不是宝贵的航母吨位。当然这一切都是前期准备工作，毕竟谁都没有开工建造真正的航母，对于航母到底需要什么，怎么造都没有经验！甚至指导思想都在摸索之中。
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第一千零二十七章 航母到底怎么造
一千个人眼中有一千个哈姆雷特。人类就是一种思想丰富的生物，不同的人对于同一个事物会有不同的看法，而对于一个第一次出现在人们视野中的新事物自然会有更多的看法。所以说，当各国海军看着手中的航母配额的时候，都会考虑这样一个问题，航母到底怎么造才好！
航母是什么？航空母舰就是一个可以搭载飞机作为主要作战武器的战舰，说白了就是一个海上的活动机场。首先它是一艘船，其次他要为上面的飞机提供全套的服务并且有能力将这些飞机发出去，就这么简单。但是如果想要建造一艘各国心目中堪称完美的航空母舰的话，还有很长的路要走。
航空母舰的飞机就是战列舰的主炮！作为一种偏向攻击的舰种，美国人认为首先要保证的就是航空母舰的攻击力！也就是说一艘航母在规定的时间里到底能发出多少架飞机！这其中涉及到了航空母舰的整备工作以及可以布放的飞机数量！尤其是后者，美国人更加关注，原因很简单，飞机整备工作可以在战前完成，慢点就慢点了，忍了。但是一旦开战，能否在尽可能短的时间里发出尽可能多的飞机就成了决定战争胜负的关键！
此外，美国人强调攻击力还有另外一个原因，因为他们认为航空母舰之间的攻击想要完全防住是不可能的，如果假定双方的侦察机同时发现了对方，那么不出意外的话。当一方攻击机群抵达对方舰队上空的时候，对抗的机群也将对你展开攻击了。而且这种攻击是很难防御和预警的！按照现在的警戒范围，舰队最多发现几十公里外来袭的敌机。而对方来临的时候航空母舰是躲不开的。因为飞机速度太快了，而且按照目前的趋势，飞机的速度会更快！
“所以我们要做的是在对方打烂我们的屁股之前，把他们的屁股打烂！而且航母要分开布置，不能被对手一波全端掉！”根据美国人的推演和设想，最后马吉芬给未来美国航母定下了这样一个基调，那就是攻击第一！第一波攻击将尽可能的全力以赴。以及航母分散布置的原则。后者套用华夏的一句古话，那即使鸡蛋不能都放在一个篮子里！
根据这个原则，美国的航母必须拥有一个足够大的甲板同时能够携带足够多的飞机！甲板大的好处显而易见。可以安排更多的飞机起飞，同时也可以让飞机在甲板上进行整备。至于说如何携带更多的飞机，美国人也是绞尽脑汁。美国人想法比较直接，那即是把所有能放飞机的地方都利用起来。机库自然是必须放飞机的。而飞行甲板平时也可以系留一部分飞机，这些飞机在必要的时候还可以紧急起飞，不过光这些还不够，美国人觉得自己需要再多想想办法。
人们都知道这样一件事情，那就是取一个有盖的箱子，箱子中可以容纳的沙子重量永远比可以容纳的石子重量要多，原因很简单，石块之间总是有空隙的。在密度一样的情况下，石子装的肯定少。而沙子则可以充满整个箱子的所有空间。这个道理美国人懂，所以美国人想了想，必要的时候可以在航母上储存一些拆成几大部件状态的飞机作为预备机。
到目前为止，美国人的想法很不错，但是到了实际设计的时候却出现了问题，那就是机库怎么设置的问题，是弄开放式机库呢，还是弄封闭是机库？是弄一层呢，还是弄两层？对于前一个问题，美国人经过论证和实验后决定弄开放式机库，他们有如下的原因，首先，开放式机库结构简单，说白了就是弄一堆架子然后在上面放上甲板，在侧面装上隔壁。这些结构不算进船体结构的。其次，开放式机库可以在机库中暖机，打开隔壁就可以有足够的进气量来供应飞机暖机的需求，节省了甲板面积。第三，那就是即使被炸了，想要修复也比较容易，而且爆炸的部分能量会通过侧面的缺口释放到空气中，减少了对船体的破坏程度，既然如此，何乐而不为呢？
而在设立几层机库的问题上，美国人同样也犯难了，双层机库肯定有比单层机库更大的停机面积，可以容纳更多的飞机这个没问题。但是机库的高度却有可能会降低，而且重心可能会太高影响稳性。于是乎，美国人纠结了，是拥有一个单层面积更大，高度更高的机库好呢，还是弄一个双层机库，但是高度可能较小的双层机库号呢？
纠结了半天之后，美国人发现如果考虑到机库上面的空间的话，似乎单层机库也有获得更大载机量的办法，首先需要提到的一点是，机库上部并不完全是甲板，因为航母还要布置高炮的，而高炮自然不能放在水线附近，肯定是在上部，于是乎，在机库上部好甲板直接还需要布置一层高炮甲板。也就是说，机库顶部和飞行甲板直接是有空间的！而这一层不是全部都占到满满的。发现了这一点的美国人认为他们可以把备用飞机拆成几个大零件然后挂在机库顶部，这就是所谓的挂票！最终，美国人在机库方面的选择还是走到了历史上的老路子，大甲板，单层大机库，外加挂票！
至于防护问题吗？因为美国开工的两艘航母都是用列克星敦级快速战列舰改的，虽然侧弦用不了那么厚的装甲了，所以美国人将原本为快速战列舰准备的12寸级别的侧弦装甲重新制作，弄成了8寸级别的。（这个作者看资料日本的加贺号航空母舰的装甲就曾经做过这样的处理。）只要能挡住装巡的火炮就可以了，别的要求也不要太多。而水平装甲则被布置在了机库甲板上，因为也是采用了原来为战列舰准备的匀质装甲，所以美国人开工建造的两艘快速战列舰改造的航母也拥有毕竟强悍的水平防护，机库甲板厚度高达4寸，弹药库更高。当然飞行甲板是没有装甲防护的！上面就是一层钢板加一层柚木版。
美国人也不私藏，在协约国内部的海军技术交流会上与英国分享了部分经验，因为两国都有用快速主力舰改装的航母，在建造过程和作战使用上有很大的相同点。但是英国人要求航母必须有足够的防护！美国那种强调攻击力的想法和英国人要求攻防兼备的想法出现了冲突。
“皇家海军对于防护的定义不仅仅是要求战舰不沉，同时还要最大限度的保留战斗力，将破损限制在一定范围之内，我们和美国之间最大的不同在于，我们的战舰存量比美国少，战舰的补充能力也比美国少。美国人的航空母舰被击伤后只要能回去就可以。他们完全可以派出一艘新的战舰来顶替受伤航母造成的空缺，而我们不可以！我们没有那么强悍的后备力量，必须保证每一艘航母能够尽可能的长时间在海上战斗。尤其是两艘由海军上将级战列舰改造的大型航空母舰，将是皇家海军在条约期的主力。所以我们必须提高防护水平。”在英国海军会议上，托马斯提出了自己的看法。
“保护航空母舰的战力就是保证航母机库以及飞行甲板的可用性。美国人的设计不过是保证了这艘战舰不沉而已，只要命中弹位置比较好，可能两发炸弹就能让美国航空母舰彻底失去起降飞机的能力，对了，还有机库中存放的战斗机。这种设计简直就是犯罪！我不希望战巡一炮死，大胆一雷沉的事件再次发生在皇家海军的航母上！这是我们的耻辱！”随后，杰里科也对托马斯的想法表示了支持，于是乎给航母装上装甲甲板这个思路就出现了，而世界上第一艘装甲航空母舰的设计也就此展开。
英国人和美国人对于航母的分歧不仅仅是在是否有装甲甲板上，同样，在机库设计上英国人也摒弃了美国人的单层机库设计而采用双层机库。英国人是这样考虑的，首先，从防御角度来看，一样的装甲重量下自然是防御面积越小越好。双层机库可以利用的面积远大于单层机库，那么就可以适当的缩小一层机库的面积来减少装甲甲板的面积。比如说单层机库要150*15，那么理论上双层机库只要用75*15就可以了。那么装甲防护面积也比前者小了一半，同等防护下自然省了不少重量。
而另外一个原因就是英国人要在北海和大西洋作战，其恶劣的海况会导致露天存放的飞机受损，而英国皇家海军所属的飞机远不如美国海航，后者一看飞机不好了换一架就行了，而皇家海军航空兵因为有皇家空军的缘故而无法获得太多的飞机，这个和历史上一样，纯属于兵种竞争，看看强悍到可以组织千机大轰炸的皇家空军，再看看英国航母悲催的载机量就可想而知了。英国航母不是不能装，在有了美国提供的舰载机后，英国的同吨位航母载机量丝毫不逊色与其它国家。英国航母不是不能装而是没得装！
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第一千零二十八章 华夏的航母之路
船体大的好处就是有足够的空间可以去挥霍，就凭借巨大的吨位带来的庞大船体，列克星敦号的释放飞机的能力就要比企业号强。再举个比较极端的例子，比如说2战最大的航空母舰信浓号，即使信浓连准备的炮圈都没去掉的情况下，也能放置长达200米的机库，而且上面全覆盖上了厚厚的装甲！对于一艘大型战舰来说这就是本钱，即使有点错误也没关系。所以美英两国可以直接拿大型航母来联手，虽然浪费了吨位，但是造出一艘好航母的难度还是很低的。但是华夏为了充分利用吨位，就必须从小型航母开始一点点摸索。
“第一艘航空母舰就是练手的，排水量限定在1万6千吨左右吧，我设定下面几个要求，你们看着弄，首先，必须是双层机库，其次，弹药库和动力设备要有一定的防护，第三就是有一个尽可能大的甲板，速度不要求有多高，30节就够了。这是华夏设计的第一级战斗航母，希望各位能从中学到一些东西。”虽然徐杰是大型装甲航母忠实的拥护者，但是在实际情况面前，徐杰还是决定从零开始一步步扎扎实实的做起，最终选择这样一个吨位作为起始点也是有原因的。
首先吨位要是再小一些的话，那么这个航母几乎就没什么战斗力了，再小的话不仅限制航母的载机量，同时也极大的削弱了其它的性能，比如说防御和航速。首先说一下攻击力。对于一般人而言，也许觉得一艘220米和250米的航母差不出多少，实际上在攻击力方面差距可是相当大的。完全可以用差一个档次来形容。在这里可以用一个假设来证明，比如说战斗机起飞滑跑距离是120米，装载着炸弹的俯冲轰炸机起飞距离是160米，而装载鱼雷机的攻击机起飞距离是180米的话，以一架飞机10米的长度和前后间距来计算。以航母宽度能容纳4架飞机（折翼情况下）来计算。那么220米航母和250米的航母其发机能力如下。
在中型航母220米的甲板上减去120米的滑跑距离，那么这艘航母实际可以利用的起飞距离是100米，从甲板前部120米处到160米处可以停放4排飞机。一共是16架战斗机，160米到180米可以停放8架俯冲轰炸机，然后180米到220米最多是4排也就是16架。也就是说这样的布局最多一波起飞40架飞机，（不考虑上层建筑和尾部宽度变化的问题，以及其余可能占据空间的问题，否则就太麻烦了。）当然排在后面的飞机可以进行互换。比如说你可以让轰炸机多点。鱼雷机少点，但是鱼雷机最多16架，不能再多了，否则起飞距离不够。负责对海攻击的轰炸机和鱼雷机最多24架
而要是换成拥有250米甲板长度的大型航母呢，从120米往后，这艘航母有130米的距离可以布置飞机，全部排满的话可以布置54加飞机，从数量上来看。比220米的中型航母多了12架，但是实际战力的差距会更大。因为航母上只有攻击机和俯冲轰炸机才可以对战舰构成有效威胁，而大型航母在后面可以起降的攻击机和轰炸机可以达到36架！对海攻击力比中型航母高了50%。而且具有了更高的灵活性，比如说轰炸机可以装更重的炸弹，比如说在总发机量一定的情况下，鱼雷机数量可以更多一些。
而且这还只是优势的一部分，比如说换飞机了，新的战斗机要求有更远的起飞滑跑距离，新的攻击机载弹量更大需要更远的滑跑距离，那么这个差距会进一步拉大！而且即使不换飞机，如果战斗机需要长时间在舰队上空承担防空作战任务的话，那么必须有副油箱，而增加重量显然需要更远的滑跑距离，那么对于中型航母来说因此带来的对放飞飞机批次的影响就远大于大型航母。当然，如果有人说弹射器的话，那么就另当别论了，但是需要支持的是，即使有弹射器的美国航母，一般也是靠滑跑起飞，因素起飞速度更快。大甲板航母带来的最大优势在于重载飞机起飞数量的变化而不是轻载飞机起飞数量的变化。
至于说防御吗，可以参考一下1.7万吨左右的飞龙号和2万5千吨的瑞鹤号，前者属于那种核心舱被一般穿甲弹拍上就有可能受重伤的，而后者对弹药库的防御标准是800kg。而对于鱼雷的防护力上，瑞鹤号达到了令人震惊的450kg级别tnt炸药的防御力。祥鹤和瑞鹤两兄弟从多次海战中生还凭借的绝对不光是运气，更有强悍吨位带来的防御力。当然，因为瑞鹤不是装甲甲板航母，高爆弹对于飞龙和瑞鹤的甲板是一视同仁的。这不能不说是一件遗憾的事情。
至于徐杰非要选定1万6千吨左右这个吨位的原因就在于历史上所有能称得上有一定战斗力的航母都是在这个吨位以上。徐杰对这个有一定战斗力的标准是这样设计的，甲板大小达到历史上的飞龙级别。同时拥有至少30节以上的航速，（航速太慢，飞机起飞距离会增加。同时也为了舰队的快速机动能力。毕竟30节是实验航速的话，那么实战中肯定会打折扣的。）双层机库保证载机量和整备面积。（华夏对航母的整备要求是机库和甲板都可以进行整备，但是一般在甲板整备。）至于最后对核心舱的防护则是摆在了次要的位置上，毕竟要实现较强的防护的话，2万吨都打不住！企业相对于瑞鹤和大凤这种航母也就是个脆皮。至于说航母再大点话，那就不是积累经验了，头一次造航母是可能出各种问题的，华夏虽然有钱，但是也不能乱花啊！
对于双层机库吗，徐杰坚持的原因和英国类似，是为了尽可能的容纳飞机，同时在体积一定的情况下增加作业面积，毕竟即使用挂票解决了飞机数量问题，但是挂着的飞机也不能立即用更不要提整备作战了。也有为装甲甲板航母做准备的意思。当然，双层机库在穿越者看来也有一个非常严重的问题，那就是侧弦升降机的布置，即使不懂军事的人从图上看，一个十几米乘十几米的升降机也占了大量的面积，所以埃塞克斯的侧弦升降机被认为是个重要的进步，但是双层机库航母因为下层的机库距离水面太近，如果开个侧弦升降机口子的话海水有灌进来的危险，而对于这个问题，徐杰是这样解决的。
设计中的航母将有两台升降机，其中一台位于战舰的前部，这台升降机是贯穿两层机库的，而另外一部升降机则是侧弦升降机，只用沟通上层机库。其实这样做也就够了，一般而言一艘航母能放出的飞机量不到载机的一半，甲板上系留的飞机和上层机库的飞机足够第一波攻击了，下层机库一般而言是为了维护和保养飞机用的，战斗的时候很少用到。（不知道大家发现没，2战的航母对决一般即使两个大波次的事，基本解决战斗。）第一波放出去后，接着从下层机库提升也来得及。反正第一波打出后上层机库也有剩余，可以让后部的侧弦升降机提升，而前部的升降机负责从下层机库提升飞机。
双层机库上机库被设计成开放式机库，可以进行暖机作业，下层机库设计成封闭式机库，而水平装甲布置在上机库的地板上。也许有人说双机库会造成机库高度过低进而导致维护不方便，这个怎么说呢，一般而言，双层机库确实比单层机库要低一些，但是不是绝对的，比如说赤诚号航母，这哥们严格的说算2层半机库（下层机库比较小。）上层机库5米，中层机库6.5米，下层机库5米。当然这有赤诚船体比较大的因素， 但是经过精密的设计，并且适当缩小单层机库面积的话，一艘航母还是有空间放下高度足够的双层机库的。当然，想要再上挂票的话你还是算了吧。至于喷气式飞机吗？徐杰还没想过那么远，更何况，历史上的英国鹰2级大型航母也是双层机库，最后不还是照样装了f4等各种喷气式飞机？至于说打算装f14这种舰载机的问题吗？只能说这是50年后的事情了！所以，就目前的情况而言，徐杰还是倾向于双层机库。
至于说船体结构吗，徐杰希望第一级航母就采用动力交错布局，防止一发鱼雷毁掉全部动力的情况。即使因此增加一些吨位也没关系。因为徐杰知道，2战一些航母有不少就是因为动力系统被毁而被自己战舰处置的。动力的交错布局则能降低战舰失去全部动力的可能。至于水下防护体系吗，徐杰也只能尽量要求高点了，毕竟一艘不到2万吨的航母再保持双层机库，对核心舱有一定防护的条件下，还要有30节以上的速度，能留下来给tds布置的重量真的不多了！
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第一千零二十九章 基地群
“尊敬的元帅，您一生中做了三件伟大的事情，第一件事情就是缔造了强大的公海舰队，将德国从一个陆权国家变成了一个海陆双强的国家。第二件事情是您带领公海舰队走出了北海向着大洋前进。而第三件事情就是您现在正在做的事情，建立一个从西班牙一直向东延伸直到波斯湾的海军基地体系，这将使我们未来称霸地中海和印度洋的基石，同时也是我们抵御美国海军最重要的屏障。”当舍尔看到提尔皮茨制定的《未来公海舰队海外基地发展规划》之后，这位经历了太多风雨的老将也被提尔皮茨的大手笔所折服。
“好了，年轻人，不要说那些恭维的话了，我很早的时候喜欢听这些话，但是现在我已经老了，我的时代已经结束了，我对那些名声和荣誉也看淡了，还是让我们回归正题吧，我先给你介绍一下我对未来德国公海舰队海外基地体系的一些看法吧。这些基地就像一颗颗珍珠，而以公海舰队为首的同盟国舰队则像一根丝线一样将这些珍珠串在一起，然后形成一个条比坚固的锁链。”提尔皮茨看着地图上那一个个表示着港口和舰队的符号也有些自豪，他终于实现了自己的梦想，将公海舰队带出北海！而现在他将带领这支舰队走向更远的地方！
“位于西班牙北部的拉科鲁尼亚和希洪将是德国在大西洋上最前端的潜艇基地。同盟国空军将为驻扎在这里的潜艇提供侦查和掩护帮助。部署在这里的同盟国舰艇就像一把顶在法国人咽喉上的匕首一般，只要我们的空军能压制法国空军。那么法国大西洋舰队的一举一动，甚至于所有从大西洋到法国的民船都将在我们的掌控之中。”提尔皮茨首先用教鞭指了指西班牙西北角说道。
“不过距离是一把双刃剑，如果法国人发动突然袭击的话。那么对于我们来说也是很难防备的，再加上这是在西班牙而不是我们本土，所以我们部署的军力比较有限，为了防止宝贵的主力舰被偷袭，我们不能把公海舰队最重要的战力部署在这里。而只能将其当成一个潜艇基地。”说到这里提尔皮茨的话语中充满了遗憾。
“直布罗陀要塞和对面的休达扼守着大西洋通往地中海的唯一一条通路，只要我们能守住这里那么地中海就是我们的了，法国部署在土伦的舰队只能作为一支存在舰队。而且迟早会被实力强悍的同盟国舰队碾压。”随后提尔皮茨的教鞭移向了地中海的中部。
“突尼斯和马耳他以及意大利的港口将是同盟国舰队在地中海最重要的一个基地群之一！意大利有先进的造船技术，也有极其发达的造船工业，他们的战舰在这场战争中发挥了重要作用。而意大利的港口也为整个同盟国舰队提供了卓有成效的支持，我们必须想尽办法将这些地方纳入到我们的掌控之中，无论是用压迫亦或者利诱。”
“不过为了稳妥起见，我们还要发展在巴尔干半岛和东地中海的基地群。比如说希腊半岛、克里特岛以及塞浦路斯岛。这将是我们向红海方向进发的前进基地。在这里我们将部署德奥土海军的主力以及大量的海航力量。我们必须确保在战争爆发的第一时间迅速控制苏伊士运河并且向两岸快速展开，在3周内占领埃及全境！而且要保证亚历山大港和塞得港的完整”提尔皮茨用教鞭重重的在地图上敲了几下说道。
“其实我们可以把黑海岸边的克里木半岛利用一下，那里是原俄国黑海舰队基地，塞瓦斯托波尔更是一个有着上百年历史的重要海军基地，这里的基础设施虽然在战争中遭到了一定的破坏，但是留下了的一些东西也能省不少事。”舍尔将目光移向了地中海东面的黑海。在这个封闭的区域里，只要能控制住土耳其和达达尼尔海峡，那么在里面的舰队就是绝对安全的！“舍尔有些不解。为何提尔皮茨非要舍弃黑海的基地而选择将重点放在东地中海。
“但是奥匈帝国有完整的海军工业体系，而且和我们的铁路体系是想通的。我们的物资可以很快运抵前线。塞瓦斯托波尔单纯从一个要塞的角度来说确实不错，但是俄国的海军工业体系已经十不存一了，而且我们想要把物资运往黑海又实在困难，俄国无论是铁路体系还是公路交通都可以用灾难来形容，我想小毛奇元帅的抱怨你应该听说过吧。更重要的是奥匈帝国比乌克兰人可靠多了，我们将东西放在他那非常的安全！”提尔皮茨苦笑道。
“如果说苏伊士运河是通往印度洋的第一道大门的话，那么红海南段的索马里和吉布提就是通往印度洋的第二道大门，不过这扇大门的钥匙掌握在我们的盟友意大利手中。对于意大利我前面已经说过了，现在就不再重复了。”随后提尔皮茨的教鞭继续向东，德国舰队的基地网开始继续向东扩张！“如果说地中海是未来同盟国联合舰队的总基地的话，那么波斯湾和阿拉伯海将是我们和协约国交战的前线了！我们将直面印度——这个大英帝国最为重要的殖民地，同时也是我们的目标！”提尔皮茨沉声说道。
“波斯湾是奥斯曼帝国和波斯两国共有的。为此我们需要把波斯拉到我们这边来，作为我们进攻南亚的基地，当然，作为一个重要的产油国，它将和奥斯曼帝国一起组成同盟国集团最大的油舱！然后我们还要将其建成同盟国最大的综合性基地。不要小看英国人在印度的布置，哪里毕竟是他们经营了上百年的地方。”提尔皮茨说道。
“将军，您的计划和战略布置顺应了帝国未来的发展，但是有一个问题，那就是我们的造船厂都是在本土，开战前固然可以把现役战舰调往地中海，但是开战后舰队想要绕过英国本土和北大西洋进入地中海恐怕就困难了一些，如果选择走丹麦海峡的话就在我方空军掩护范围之外。而英吉利海峡？这几乎是不可能的。”舍尔说出了自己的忧虑。
“所以我们要尽可能的用航空力量压制英国人的空军，同时还要用各种手段来牵制英国人的海军。1战时的破交战术不能放弃，如果我们能用1艘战舰牵制对方一个小舰队的话，那么本来居于劣势的英法舰队就会更加捉襟见肘，然后我们的舰队就有从北海进入地中海的机会了。”对于这种情况，提尔皮茨也没有太好的办法，除非德国人把战舰都交给奥匈和意大利建造！不过那是不可能的！
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第一千零三十章 雷德尔和邓尼茨
“雷德尔将军，我不知为何您居然会对海上破交感兴趣？如果我没猜错的话，您应该一直是跟着西佩尔上将在快速舰队供职吧？您接触最多的应该是主力舰交战而不是如何在海上偷偷摸摸的搞对方的商船吧？”在柏林的一家海军所属的会所中，一名精瘦的中校颇有些意外的看着眼前的这名穿着少将军装的将军。
“邓尼茨中校，看来我们之间有一些分歧，一些概念和理解上的分歧，你将那些游弋在外海的战舰或者潜艇仅仅作为打击商船的工具。而我认为这些战舰和潜艇除了打击对方的运输线之外，同时还肩负着攻击对方零散战舰，削弱对方总体战力的任务，如果说你的舰队是一个小偷的话，那么我的舰队就是一个强盗。谁的破坏性更大，我想很清楚。其实帝国海军在大战之前就想过了部署一支高速战列舰编队用于攻击和削弱英国舰队，这就是斯佩伯爵的远东舰队，不过后来因为形势的改变这支舰队并不适用于破交和游击，而是用在了地中海的舰队决战上。”雷德尔并没有因为对方话语中的不敬而生气，要说战绩，这名有着海狼称谓的海军中校可比自己这个参谋强多了，毕竟雷德尔开始只是一个参谋。再加上西佩尔上将的看重，才有了今天的高位。
“好吧，我不懂高层那些战略什么的，告诉我今天您请我过来的目的是什么，我想不会是喝着酒品尝着茶点渡过一个无聊的下午吧？如果是那样的话。我更希望和我的家人一起。”邓尼茨直接了当的说道。
“告诉我，作为一名潜艇指挥官，你们最怕什么。最需要什么，然后我帮你们解决这些问题，顺便实现我自己的抱负，您知道的，海军要建造新的巡洋舰了，而负责制定相关技术指标和任务要求的委员会中有一个人是我。而未来，我可能会调往巡洋舰部队。我不想让人称呼我为参谋将军。我需要有自己的战略体系，更需要人去实现它。”雷德尔的话语中多少有一些自嘲。
德国公海舰队在第一次世界大战中经历了太多的战火，但是也让不少将领脱颖而出。各个分舰队司令都有骄人的战绩。甚至不少主力舰舰长都有资格升任将军。德国海军可以安排的将军很多，但是一线舰队能安置的人员并不多，毕竟舰队就那么大，原有公海舰队分舰队的指挥官们自然是优先录用。而自己这个原本出身于参谋。却被舍尔和西佩尔硬拉到巡洋舰部队的人自然遭到了不少人的质疑！别看挂着少将的军衔。但是不少人对他并不感冒，这对于雄心勃勃想要建立一番事业的雷德尔来说自然是是一种耻辱！
华夏有句俗话，叫有多少本钱做多大的生意。作为一支巡洋舰分队的指挥官，雷德尔未来只能先把关注的重点放在巡洋舰上，而巡洋舰能做些什么呢？无非是为主力舰队提供掩护，或者说独立行动执行一些低烈度的任务。对于前者来说自己没什么发挥的空间，在主力交战中，自己只要能执行好舰队司令布置的任务就可以了。再怎么研究也不过是战术上的问题。但是如果自己能脱离主力舰队。作为一支独立力量执行破交和低烈度交战的话，那么自主权可就大多了。能够让他施展的空间也更大了！
雷德尔不愧为是参谋出身，作为一名合格的参谋，他搜集资料和整理资料的能力自然十分出众，雷德尔首先将海军情报部门收集到的协约国巡洋舰建造计划和相关战舰的数据仔细的研究了一番，然后又翻阅了同盟国舰队在大战中海外破交的战报后，以这些资料为基础来考虑作为一支巡洋舰指挥官，如何能实现手中武器的威力最大化问题。
雷德尔十分清楚，即使一切顺利，最后自己手中能拥有的力量也不过是一支巡洋舰编队，最多能有三到四艘巡洋舰。而德国海军能有多少巡洋舰呢？整整28万的巡洋舰吨位，巡洋舰拥有的数量最终可能在24艘左右！如果是舰队决战的话，自己这支舰队扔进去可能就是一支炮灰！跳腾不了几下就没了，对于战局能有多大影响还说不准，而雷德尔是不想作为炮灰的。而不作为炮灰就只能选择参加低烈度的战斗或者是破交。所以他研究的方向就是未来巡洋舰在破交和游击战中的运用问题，他给这种战法起了一个名字叫巡洋战争！
其实在历史上德国一战惨败，公海舰队灰飞烟灭之后，雷德尔也研究过用巡洋舰打击对方交通线的战术，并且写过专门的论文，甚至因此获得了一个教授的资格。而在2战中，无论是袖珍战列舰、重巡亦或者像沙恩霍斯特这样的主力舰都参加过海面破交行动，并且取得了一定的战果。后来随着俾斯麦号折戟大西洋，曾经一度十分活跃的巡洋舰破交作战逐渐销声匿迹。但是从战略上来讲，雷德尔的水面舰艇破交行动却是牵扯了对手大量的精力，为潜艇提供了一个相对较为良好的作战环境，在战争初期也是有效果的。
而这个位面上，随着德国海军有了进一步的发展，虽然阴差阳错之下，雷德尔继续研究海上巡洋战争这个话题，但是其中的内涵和作战目的却已经完全不一样了，如果说历史上的巡洋战争主要是靠高速战舰对海上运输线的打击的话，那么这个位面上的巡洋战争攻击性更强，在打击运输船的同时也顺带攻击对方的辅助战舰！比如说巡洋舰和驱逐舰。 且更加强调体系作战，在雷德尔的计划中，特制的巡洋舰、潜艇和岸基远程巡逻机将作为一个整体。而为了实现这个计划，雷德尔首先要做的就是要了解，自己的潜在合作伙伴——潜艇，到底需要什么，能为自己提供什么帮助！所以，他找到了狼王邓尼茨！
也许有人会问在现在这种德国海军空前强盛的情况下，还有必要破交吗？答案是肯定的，海上的战斗归根到底就三种，舰队交战，摧毁对方的海上力量，破交作战，组织对方对海上交通线的使用。护航作战，保证己方对海上交通线的利用，即使强如美帝在面度日本海军的时候，潜艇作战也是不可或缺的一个环节，正是因为潜艇部队的贡献，才让日本明明有东南亚的资源区，却依然面临物资短缺的情况。破交作战是有永远存在的，只不过形式可能不同。
“驱逐舰、水上飞机。尤其是后者，如果一直运输船队上哪怕只有2架水上飞机，那么我们就只能潜入水中放弃跟踪。而您是知道的，潜艇在水中的航速根本不如运输船。最多几个小时的时间我们就会丢失目标。连攻击的机会都没有。”邓尼茨顿了顿接着说道：“至于驱逐舰吗？随着声纳技术的发展，我相信，他们对潜艇的威胁会越来越大，现在他们多数是靠舰炮和深水炸弹，不过在战争末期据说有的潜艇碰上过一种特殊的武器，它能一下发射好几发深水炸弹，然后在一定的海域中形成覆盖。有的时候，那么一个大型运输船队能有4艘驱逐舰，那么我们的攻击就很难奏效。”
潜艇英雄看似风光，实际上悲催之处只有他们知道，当他们的潜艇悬浮在海底任由对方将一发发深水炸弹扔到自己附近的时候，海水中传来的爆炸冲击波不断敲击着潜艇船体的时候，当潜艇内部一些部件受不得巨大的水压冲击而发生断裂的时候，那种恐惧和绝望绝对会让人不堪重负，不少人因此被弄得精神失常。至于说要是真被深水炸弹击沉的话，哪人员的幸存率绝对可以用九死一生来形容！所以对于未来可能能给自己提供帮助的雷德尔，邓尼茨还是很上心的！
“另外一个问题就是索敌，其实我们能找到猎物一半是凭自己的经验和情报，而另外一半则是凭运气，潜艇的观测位置很低，能看到的范围并不大，再加上我们的水面航速也不是很快，所以在单艘潜艇的搜索范围会很小，如果我们能通过一定技术手段实现信息的共享，并且有其它人为我们提供船舶航行情况的话，我们的效率会好很多。”邓尼茨想了想继续说道。
“最后一个问题就是补给问题。炮弹、鱼雷和燃油都需要，潜艇想要在更广阔的海域内截杀对手的话对续航力是个很大的挑战，而有的时候为了避开对方的反潜舰队也需要绕路。如果能够潜艇提供海上补给的话对我们的帮助也是相当大的。”说完后邓尼茨有些期待的看着雷德尔，想知道这位未来的“巡洋舰支队司令”能给自己带来什么样的惊喜。
“看来，我们之间有合作的基础了，公海舰队的巡洋舰可以帮助你们对付那些烦人的辅助巡洋舰和驱逐舰，而同时巡洋舰的舰载水上飞机也可以为你们提供海上侦察。如果我们能通过无线电进行联络的话，那么彼此之间共享信息也是可以的，至于水上飞机吗？我想如果巡洋舰可以起降战斗机的话，哪怕只有几架，也足够对付对方的水上飞机和反潜巡逻机了。”雷德尔想了想说道。
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