第一千一百九十五章 伊朗攻略
虽然因为徐杰的穿越和随后一系列的改变让历史面目全非。但是在一些角落里，这个世界和历史上还是有相同之处的，比如说现在的伊朗，依然是有利萨汗国王统治着这个国家，而他依然有一个在历史上非常有名的儿子，他就是历史上的伊朗末代国王巴列维！同时和历史上一样的是，这个国家非常的脆弱和无助。历史上在1941年苏联和英国向伊朗发起进攻的时候，这个有一百多万平方公里土地的大国居然只有12万陆军，下辖十个师和6个旅。空军只有400架飞机，分成8个大队。至于海军则连一艘驱逐舰都没有！而这个位面上，伊朗有多少陆军徐杰没问过，但是依然弱的可以！
对于未来伊朗的问题，华夏和协约国之间进行过多次讨论。英国人的意思是在德国动手之前，将伊朗占领或者扶持一个傀儡政府。现在德国刚刚结束了在欧洲的战争。强大的公海舰队依然停留在北海。在这种情况下德国人立即插手伊朗的可能性并不大。而伊朗就挨着英属印度。面对伊朗不到10万的陆军，英国人自信从印度抽调3个师再加上从澳大利亚调集的一些部队就可以轻易的控制整个国家。然后用3到5年的时间将伊朗经营成一个防御同盟国进攻的桥头堡。
当外交部的官员将英国人的这份计划送到徐杰面前后，徐杰就看了一下目录，随后翻了几页就扔到了一边！并且指示外交部在回应英国人时直接拒绝这个计划。而在私下里，徐杰不止一次咒骂英国人的贪婪和天真！贪婪很好解释。伊朗的油田每年至少可以出产500万吨以上的原油。英国人这个计划中有一半的原因落在了石油问题上。和历史上不一样的是，英国现在的殖民地中没有一个是产油地。所以英国人继续伊朗的石油。至于说天真吗？那就是即使德国人不动手，控制着两河流域的土耳其帝国难道会袖手旁观吗？英国在南亚才有多少军队？历史上英国人能几乎兵不血刃的收拾伊朗的根本原因在两点。一是伊朗没有外援， 第二就是英国人和苏联同时动手。而伊朗对两国还抱有幻想！至于这个位面吗？第一条显然不成立，至于第二条。也许伊朗的脆弱不堪确实无法抵御英国，但是英国人单干的话，肯定不会很快。足够给同盟国反应时间了！而且就算英国人抢先一步，难道在德奥支持下的土耳其不会夺回来？看现在的情况，法国人是不会搀和这摊浑水了，华夏又不支持，美国人态度不定。英国自己单干能有什么结果？徐杰认为对方的建议天真是再恰当不过的了。
即使退一万步。英国人在上帝的保佑下成功占领并且保住了伊朗全境。这个结果也绝对不是华夏愿意看到的！笑话，徐杰之所以和协约国站到一边就是为了中东的原油，打到最后还让英国人在中东埋下一个钉子，这不是和自己过不去吗？所以不管是本着自身的利益，还是现实情况来看，华夏都不可能支持英国人的建议。而且华夏还必须表明态度，敲打一下这个已经开始落山的帝国！
在提议被拒绝后，英国人也意识到自己单独实施这个计划的成功率可以用悲催来形容。随即暂时放弃了用武力解决伊朗问题的想法。但是华夏和协约国在如何处理伊朗问题上一直没法取得一致，因为伊朗太弱了。他和意大利最大的不同就在于，意大利自己还有点力量，可以崩掉对方几颗牙。伊朗面对同盟国的战刀就如同一张破布一样。而中央政权被宗教和地方实力严重架空。伊朗中央政府缺乏足够的力量来改变这个情况，当然。他们也缺乏时间，毕竟留给他们的世界少则3年多则6年。这么短的世界对于一个积贫积弱的国家来说能做什么？
随后，美国人提出了一个更为现实的提议。这份计划是由历史上相当出名，这个位面也比较出名的马歇尔将军提出的。“我们可以考虑让伊朗成为我们的保护国。我们可以说服英国放弃在伊朗的特权。并且为德黑兰政府提供他们需要的资金和物资援助。美国甚至可以负担其中的6成以上资金。但是伊朗必须和我们结成同盟关系。我们负责为伊朗军队提供武器装备和训练，同时为了阻挡同盟国的入侵。以及防御一些特殊事件的发生，我们还要在伊朗部署一些部队。他们将阻挡对方的第一波攻击，为我们集中力量进行反击争取时间。”马歇尔将军在面见徐杰的时候这样说道，并且表示，如果华夏支持这个计划的话，华夏可以购买伊朗所产原油的5成，用来弥补本国石油产量的不足。这个计划同时兼顾了可行性与各方利益。比英国人的计划实际多了。
“如果我只看前面几页的话，我说不定都要同意这个计划了。美国不愧为是盎格鲁撒克逊人的后裔。你们比他们要精明很多，在算计朋友的时候也更加隐蔽，不容易让人察觉。”三天后，徐杰再次召见马歇尔的时候说出了这番内容非常不善的话。
“按照这个计划，由美国为伊朗提供资金支持。并且美国石油公司逐渐控制伊朗各大油田。而且伊朗只能向美国购买燃油开采和冶炼设备。阁下不觉得想要的太多了吗？一个依靠美国经济维持到政权，一个依靠美国工业设备来运作的石油工业体系。这把华夏放到了一个什么位置？我们派出了大量的陆军，难道就是给美国石油公司看场子的？”徐杰笑着问道。
“我们为了共同的目的而走到了一起，任何付出都是要回报的，美利坚合众国为了伊朗投入了大量的资金，绝对不可能打水漂。贵国虽然提供了军事保障，但是其所包含的价值远远小于我们的资金支持。更何况，贵国已经获得了最为需要的石油供应，难道这还不行吗？”马歇尔脸色微微一变随后说道。
“你们能提供的，我们都可以提供，而我们能提供的，你们未必能提供，要不咱们换换，我们提供资金，你们提供驻伊朗的陆军。至于原油供应吗？时代在变化，不要老拿旧眼光去看待一个泱泱大国。也许明天我们一觉醒来，华夏已经变成了一个重要的石油出口国呢？华夏不缺乏资金，伊朗的各种工业项目和运作必须有华夏参与。而且所签署的条约不能因为战争而中断。在战争结束后，我们将继续我们今天签下的合同。我们当然不怕伊朗毁约，但是担心有些国家会和我们耍手段。战争都是为了利益。正如你们所说，我们的投入必须换取足够的利益。”徐杰毫不留情的说道。
徐杰这段话直击美国人的要害，一方面表示了美国人想要控制伊朗的想法是绝对不可行的，同时也表明了如果想要华夏出兵的话，那么就必须要留给华夏足够的利益，而且华夏提供的是在必不可少的陆军！美国政府很难说服国会在目前经济条件下通过一个决议，派出数万陆军前往万里之外的伊朗战斗，但是华夏可以。而且华夏如果通过中亚通道，然后到达里海，再进入伊朗这条线路的话，其补给速度和效率会比美国更高，更重要的是，华夏还可以通过在中亚的军事基地直接威胁同盟国在高加索的油田。这些优势都是美国人无法提供的，所以伊朗问题想要绕过华夏几乎是不可能的！
不过从另外一方面，华夏也表明了自己的立场，在伊朗的战争中，华夏将派遣较大规模的地面部队参战。毕竟在徐杰的计划中，伊朗要作为华夏忠实的小弟和中东的桥头堡来经营的。所以本钱还是必须下的。而且徐杰需要在这个较为广袤的战场上检验一下华夏军级规模战斗力如何。在意大利的那次交战只不过确定了一下华夏在坦克方面的技术优势。当部队规模放大，各种兵种加入的时候，战争情况日趋复杂。华夏必须为未来爆发在印度的大规模陆战做准备。当然，如果俄国人愿意加入到协约国的话，说不定华夏和德国还要在东欧爆发大战，到时候，这个位面是否会出现一个与历史截然不同的库尔斯克战役呢？
“因为是战争时期，所以我认为利益分配应该以可以调集的军力为标准，华夏部队将负责提供一支至少规模在5万人左右的陆军部署在伊朗和英属印度。为了避免一些麻烦，华夏将单独和伊朗签订相关条约，而不是作为协约国的成员。当然，在海军方面华夏也会有相应措施，我们可以出售战舰来增加英国皇家海军在印度洋的军力，甚至可以派遣人员。至于空军方面，我们也可以酌情派出一部分力量。”在和马歇尔的第二次会谈中，徐杰提出了华夏的建议。而这个建议显然对于会在伊朗投入较多兵力的英国和华夏比较有利，如果美国人想在未来的中东获得一席之地，那么就必须投入较多的军队，但是美国的地理条件限制他投入的力量将会十分有限。
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第一千一百九十六章 向东还是向西？
“自从俾斯麦首相去位之后，德国人越来越习惯于用手中的战刀来解决问题，一战中他们摧毁了沙皇俄国，重创了英国和法国。而在战争结束后不到10年的时间，他们又将昔日的盟友意大利打翻在地。和奥匈帝国一起瓜分了这个可怜的国家。在这个国家的词典里，似乎只剩下两个字，一个是屈服一个是毁灭。”在德黑兰的皇宫中，利萨扎心有余悸的说道。
“如果不出意外的话，在解决了欧洲的事情之后，同盟国下一个目标就是我们，无论是我们的石油还是战略位置，都是德国和土耳其梦寐以求的，我们是腰缠万贯的富翁，但是却没有一点自保的能力。”首相曼苏尔不由的叹了一口气说道。“同盟国已经开始行动了，今天土耳其政府刚刚发出照会，以保证波斯湾航运安全，阻止外来海军进入为由，要求和波斯海军组成联合防御舰队。但是您知道的，我们的海军最强大的战舰不过是一艘驱逐舰。土耳其人想要的是我们的港口，进而控制我们的石油输出航线。我们的经济命脉将被掌控在同盟国手中。而这仅仅是第一步，下一步他们就要驻军，然后以盟友的名义把我们绑到同盟国的战车上，而如果我们拒绝的话，那就意味着战争。”
“就像意大利那样吗？”利萨扎自语道。“即使是意大利这样的国家都无法保全自己，难道在未来的战争中，所有的亚欧国家都要选择所属的阵营吗？而作为加在中间的小国。无论加入哪一方，我们的国家都将变成战场。这太可怕了！”
“其实这也是一个机会，站到胜利者一边。我们将和胜利者一起从失败者的尸体上分一杯羹。奥斯曼土耳其帝国在1战前什么样样子？一个脆弱不堪的腐朽国家，但是在一战结束后，他获得了外高加索，并且巩固了在阿拉伯半岛的统治，还从巴尔干半岛获得了一些领土。战争的红利和战胜后政府声望的上升让这个古老的帝国焕发了新生，而在同盟国的资金和技术支援之下，土耳其的国力正在飞速增加。虽然在外交和军事上依然受到一定的限制，但是不可否认，他们比过去好多了。我们为何不能趁着这个机会改变自己？”一旁的默罕默德福鲁吉说道。
“德国固然是一只猛虎。但是英国何尝不是一只狼？几百年来英国人从伊朗夺走的东西还少吗？即使我们站到他们一边，英国人依然只会把我们当成炮灰来消耗德国人的力量，同时加紧掠夺我们的资源。”曼苏尔看了福鲁吉一眼说道。
“英国人？不不，反对德国的国家中并不只有英国，还有美国和华夏，而美国因为距离我们过于遥远，所以先不考虑，我认为华夏倒是一个可以合作的对象，华夏比英国更强大。而且相对而言更好说话。怎么说呢？我感觉华夏需要的是一个盟友，一个可以帮助他们控制中东的盟友。”看着欲言又止的曼苏尔，福鲁吉做了一个手势，示意对方听他说完。
“如果说西班牙人要的是土地和实际的控制权。用杀戮和奴役来征服他国。英国人要的是经济利益，用贸易和金融以及各种不平等条约来榨取金钱。那么华夏的手法比他们都更要高明，而且更能让人接受。他们不是单纯的获取利益，而是建立一种互惠互利的关系。比如说欧洲的意大利就是华夏的盟友。在一战中华夏给与意大利巨大的帮助，而当德国人举起战刀的时候。华夏也不远万里来帮助意大利，更是在第谷将军战败后，收容了流亡的意大利人和他们的舰队。虽然其中不乏利用的成分，但是至少做的比欧洲那些强国更好。我们也许会有一个更好的未来。”福鲁吉说道。
对于伊朗来说，能保证他的发展和地区地位就可以了，这种国家没必要也没能力争夺区域外的霸权。他们的发展需要强国提供帮助，而同样，他们也必须为这些帮助付出一定的代价。而在福鲁吉看来，华夏无疑使他们最好的选择。虽然华夏无法保证他们的国家免收同盟国的侵略，但是如果华夏赢了，他们至少会有一个还算可以的未来。华夏在中东也需要一个较为有力的帮手！
“关键是投靠华夏我们能获得什么？军事上的援助和政治上的承诺吗？我们不能把我们国家的安全建立在他国基础之上，即使他是我们的盟友，我们需要建立自己的工业体系，至少是一个完成的石油开采和加工体系，我们可以和他们分享利润，但是绝对不能让对方把持一切。还有军队，我们未来的安全需要以伊朗的军队为基础，我们可以购买他们的武器，接受他们的训练，但是绝对不会让任何国家在伊朗大规模驻军。”利萨扎说道。
“那是以后的事情了。至少在第二次世界大战结束之前，我们无法实现这个目标，也许德国几年后就会发动对伊朗的进攻，我们的时间不多了。”福鲁吉苦笑道。现在可不是谈这些问题的时候，如何尽快的和华夏搭上线，获得一定程度的安全保障才是最重要的，而且福鲁吉之所以愿意和华夏合作还有另外一个原因，那就是伊朗驻华大使在一次酒会上曾经提到过华夏原本打算联合协约国保住意大利的撒丁岛和西西里岛的，但是因为协约国的不作为而失败，所以福鲁吉认为，如果和华夏合作的话，伊朗还是有机会保住部分领土的，也许不至于像第谷的意大利舰队那样远走他乡。如果协约国和华夏胜利后，那么利萨扎所代表的伊朗现政府就可以顺利的重建统治，风险也更小一些。
就在伊朗陷入了抉择的时候，华夏也在考虑未来华夏在伊朗的布局问题。要说谁的中东政策最厉害？自然是历史上的美国，用扶持以色列和伊朗的方式来从两翼控制整个中东。在历史上，2战结束后，随着阿拉伯各国石油资源的开发，各国的经济力量和国力都在迅速发展，再加上当时的泛伊斯兰思想的泛滥。当时的阿拉伯国家可谓是相当团结，而且也有一定的力量。虽然中东的国家那点实力在美苏这些超级大国眼中还不算什么。但是大国之间彼此也在相互牵制，有很多事情不是靠武力就可以解决的，至少大国总不能每件事都自己赤膊上阵吧。所以在非洲、中东都会出现代理人战争。其中规模最大的不外乎苏联支持的阿拉伯联盟和美国支持的以色列直接的战争。
中东国家虽然有钱了，但是奈何打仗实在不靠谱，经过一次次的惨败。泛伊斯兰思想在一次次战败中灰飞烟灭。在第四中东战争结束后，作为曾经阿拉伯国家领头羊的埃及在收复失地后与以色列冰释前嫌。而随着这块基石被撬动，曾经团结一致的阿拉伯国家联盟开始被各国的本位主义所取代。而到了第四次中东战争的时候，阿拉伯国家一起挥动石油武器可以看成泛伊斯兰主义最后的余辉。其强大的威力在让各强国感到压力的同时。也让阿拉伯国家损失巨大，毕竟这些国家除了石油之外没什么拿得出手的了。
虽然美国总体中东政策十分成功，但是奈何除了一个大漏洞，那就是被阿拉伯各国视为伊斯兰异端的巴列维王朝的垮台（一个信仰什叶派，一个是逊尼派。）。让美国在中东的双锚政策出现空缺。伊朗从美国在中东最大的盟友变成了最大的敌人之一。而直到21世纪，伊朗政府依然和美国在诸多问题上对着干。如果历史不出意外的话，在这个位面泛伊斯兰主义依然会出现，这是国家实力上升和民族主义思潮共同作用的结果。一个掌控了全球大部分石油储量的国家集团出现对于各大强国来说自然不是一个好消息。而为了对付这种情况，那么最好的办法就是让自信心爆棚的阿拉伯国家在事实面前撞得头破血流。历史上以色列在美国的支持下和阿拉伯国家打了五次，除了第四次战争算是平手。其它四次都是阿拉伯国家输的一败涂地。第五次更是直接达到了贝鲁特！从此整个联盟彻底崩溃，再也无法恢复当年的盛况，而阿拉伯国家也都开始抱美国大腿。
所以华夏也许要在中东扶持一些国家来对付这股思潮，而和阿拉伯国家不对付的伊朗以及未来将要出现的犹太国家无疑是最好的选择。从战略上来看，华夏在中东的政策几乎就是历史上美国在中东政策的改良版。不过这一次，华夏会对未来的巴列维王朝采取一些预防措施，避免历史上巴列维王朝因为过渡集权和奢侈、**等问题而导致国家最终崩溃的事情出现。比如说将完全的君主制变成君主立宪制，只要也要限制君主权利。
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第一千一百九十七章 制导武器的必要性
“从这次战争来看，空军对战舰的攻击效率还是太低，单发俯冲轰炸机携带的炸弹威力有限，很难对主力战舰构成致命伤害。而双发飞机的投弹精度却又很差。所谓的跳弹攻击最多对付一下民用船舶，对于有侧舷装甲带和较强防空能力的战舰来说威胁不大。即使随着技术进步，俯冲轰炸机携带的炸弹达到800kg级别。或者出现可以以60度角度俯冲的双发轰炸机后，对战舰的攻击力依然不够。因为随着雷达技术的进步，用雷达引导火炮攻击飞机已经成为现实，而如果总后勤部立项开始研发的无线电引信成功的话，那么防空效率会大增。”
“除了飞机性能之外，俯冲轰炸机对机组的要求相当高。而未来战争中，机组的消耗速度绝对会非常快，而战时训练出来的飞行员素质显然无法和战前经过长时间训练的飞行员相比。而且无论是大角度俯冲轰炸还是地空水平轰炸对于飞行员来说过于危险。一场战斗损失2成左右的机组绝对不是夸张，也许打不了多久，我们用数年训练出来的飞行员就会在战斗中损失殆尽，即使有战斗机提供火力压制，效果也不会很好，因为各国新造的战舰上都装备了半封闭式炮罩，其装甲防护可以抵御20mm机关炮的攻击。”
“当然，最大的问题是，造价最为昂贵而且载弹量最大航程最远的轰炸机无法投入到对海攻击之中。您应该知道的，飞机的航程和载弹量就是一个加减法游戏。虽然在未来我们设计中的战斗机可以拥有1.5吨以上的载弹量，但是这种负载下。这种飞机的航程简直可以用悲剧来形容。只能用于对地支援，而无法用于海战。这不得不说是一件非常遗憾的事情。”从欧洲战场归来的苏默找到机会就像徐杰大倒苦水。
“好了好了。我知道了，相关指导武器装备的研发已经开始了。首先我们会把主要精力放在对海和对地攻击上。然后是对空和地空。前者更容易一些，而且需求更急迫。至于后者吗？技术难度太大，而且实用性也会差一些。在未来，我们的四发轰炸机都会有较强的对海攻击能力的。这点你放心好了。”徐杰颇为自信的回答道。在这个位面，华夏拥有美英的技术支持和穿越者的思路支持，如果还不能超过德国的制导武器的话，那就太说不过去了！
从历史上看，用普通炸弹攻击战舰的话，效果最好的还是单发飞机。其优势就在于可以大角度俯冲保证炸弹的穿透力和精度。至于双发飞机吗？除了德国人的ju88可以确保65度角进行俯冲轰炸之外，徐杰还真不记得其它哪款飞机可以保证这样的投弹角度。（蚊子应该可以，但是作者没找到确切的资料。）但是理论上可以实现的性能，在不同飞行员手中却不一定可以。当年纳尔逊号战列舰曾经被一架ju88扔的一发1000kg穿甲弹命中。结果本来应该击穿纳尔逊号水平装甲的，结果却被弹开。所以别看历史上2战中一国轰炸机一堆堆的。但是能具备攻舰能力的却是少数。
单发飞机精度是有了，但是载油量、飞行性能和载弹量直接的矛盾却往往让飞机无法发挥出纸面上的数据。除了到了2战结束后出来的末代活塞螺旋桨攻击机ad系列之外。历史上单发飞机最大的载弹量也就是2吨不到。但是如果真以这样大的载弹量飞行的话，即使有开挂级别的r2800发动机，依然不够看。比如说历史上号称2战最强舰载机的f4u4型飞机，在美国的相关文件中这款飞机最大载弹量可以达到2发小提姆火箭弹（口径11.75英寸。将近300mm，弹重581kg）外加8发5寸高速火箭弹（弹重63.5kg）。仔细算一下的话，这载弹量达到了1670kg这个数量够恐怖吧！
但是这也就是数据好看，实际上很少有这样带的。因为在这种负载下先别说起飞距离多远。（反正美帝有弹射器，还能将就一下。）但是只有360海里的作战航程这个不能忍啊！而且这种航程还是在300多公里的低速巡航下达到的！除非是支援滩头登陆，否则在正常的海战和海空战之中。这样的装载情况根本不会出现。而且海盗4的载油量还不算少，1400升的内油呢。没法和p51这类飞机比。但是比fw190、bf109以及喷火之流可要强多了。
另外单发飞机还有一个问题是重载挂架比较少，一般能负载500kg以上的炸弹的挂架只有1个。最多不过2个。而一般能达到800kg级别的重载挂架就只有一个了，当然，你要是玩极限，也是有可能突破的。但是那是特例，基本就不要考虑了。而看看现在几乎全球都是装甲航母的情况下，500kg穿甲弹威力都不一定够用。这次华夏面对的对手可不是历史上埃塞克斯之流，而都是类似英国冤仇或者日本大凤那个防护级别的战舰。
在伟大的ad1出来之前。一架单发攻击机装上一发800kg的炸弹和两个小型副油箱几乎就到极限了。而且在沉重负载下，其航程和速度都会非常慢，即使你是战斗机的体质也不行！想把炸弹扔到对方头上的前提是你能活着过去，即使强悍如海盗4的战斗机挂上800kg炸弹和副油箱后想从fw190a4这种级别的战斗机攻击下通过，那也是相当困难的。要是护航不到位的话，要么被打下来，要么你扔了炸弹走人。反正别想把炸弹扔对方头顶上。
于是乎，想要用大炸弹就比用双发甚至四发轰炸机来携带，从历史上来看，像ju88和do217级别的轰炸机，至少可以携带2发重达1570kg的弗里茨x炸弹。（就是炸沉罗马号的那个东东。）而像he177这样的重型轰炸机则可以携带3到4发hs293型反舰导弹。作者在一本书上看到过机翼下部一边挂一发。然后机身下部挂两发的挂载方式，但是一般而言还是3发比较实际。）至于说威力吗？弗里茨x炸弹的威力自不用说，其战斗部为一发pc1400半穿甲弹（pc1400）从3000米左右的空中扔下，直接击穿了罗马号数层合计约200mm的水平装甲。这几乎意味着可以摧毁所有的战舰。而hs293的战斗部较小，开始用的是500kg炸弹，但是后来也可以升级成800kg级别的，打战列舰可能会比较费劲，但是炸航空母舰，一发搞残不是梦啊！
而且使用这种制导武器的最大优势在于可以在对方的防区外发射，无论是弗里茨x制导炸弹还是hs293导弹，几乎都可以保证载机在40mm博福斯防空炮的有效射程之外攻击，即使投掷距离较近的弗里茨x型炸弹，其投掷距离也在8km左右，再加上斜距离的话，历史上美国5寸高平两用炮想要打中目标也十分困难。毕竟这距离有点远了，目标也有些高！
想想一堆带着各种制导炸弹和反舰导弹的重型轰炸机去攻击一支舰队，徐杰就有点兴奋，这可是当年在冷战期间俄国人想干而干不成的事情啊。当然，实际上历史上2战中那些制导武器的效率也不是很高，先不说德国人电子技术比较差劲，在第一波收了一些人头后，美帝和英帝迅速搞出电子对抗设备极大的干扰了德国制导武器的精度。就算没干扰，德国人自己的导弹和引导系统也问题多多，使用限制也比较多，比如说那个装备了电视摄像头的hs293型导弹的改进型。想法很不错，也出来了实物，但是最后因为技术不成熟最终被放弃。
华夏要搞这种武器，德国人肯定会搞，而且做得不会比历史上更次。那么现在一个问题就来了。面对这样的武器，华夏如何防御呢？徐杰不是没想过这种问题，结果最后发现，除了使用电子干扰和战斗机拦截之外，还真没有其它较好的方法。高炮够不着载机，想要打并不大，而且速度很快的导弹也不现实。至于说搞防空导弹弄远程防空？这个还是洗洗睡吧，这个技术难度太大了。虽然德国历史上也弄了一个叫做龙胆草的地空导弹发射装置，但是这东西毕竟没有投入实战，而且体积和重量也太大了，这种导弹发射重量1800kg，翼展4米，长2.4米，弹径0.88米的大家伙实在无法上舰。至于说结合美英的技术之后，能否搞出一款舰载防空导弹，徐杰不抱太大希望，毕竟历史上1952年美国第一种防空导弹黄铜骑士才刚刚试验。这个技术难度太大了。
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第一千一百九十八章 华夏制导武器
作为穿越者，徐杰很早就认识到了制导武器的重要性，而作为一名海军穿越者，在熟悉了历史上2战和后世诸多的制导模式之后，徐杰以红头文件的形式为总装备部下属的制导武器研究部门提出了一个个的思路。从而开创了华夏制导武器的先河。而华夏第一代空对海（地）制导武器一共分为三种，最简单的是制导炸弹，第二种是滑翔制导炸弹。而第三种就是最为复杂的反舰导弹。而制导方式也从最简单的光学瞄准到无线电引导，到后面的雷达制导以及传说中高大上的电视制导和红外线制导。当然后面击中更多的是作为技术储备，用的还十分有限。
其实各种制导方式在2战中都已经有了雏形。比如说无线电制导，这个在弗里茨x弹和hs293型导弹上都有应用。而hs293还有一种采用了有线制导的型号，不过最后没有投产罢了。电视制导的hs293导弹改进型也有。至于所谓的高大上的红外制导，美国人搞的蝙蝠式自动寻底滑翔炸弹就是采用红外引导头，但是因为参战较晚，所以没有太多的战绩，效果不太好。
要说2战德国中最常见的制导方式自然是无线电指令制导，这个原理很简单，就相当于一个人用遥控器操作一个飞行器撞到目标上就可以了，这个看似简单，但是实际操作起来就不是那么回事了，这种引导过程涉及到三个物体，一个是目标。一个是座机还有一个就是炸弹或者导弹本身。这些物体都是在不断运动的，飞机的速度在每小时400km左右。战舰的速度也在30到40km左右，甚至更高。而炸弹的移动更加麻烦，有一个初始的速度，还有重力加速度，还有阻力和风向，这些因素综合在一起，鬼知道这炸弹到底怎么飞。就按照弗里茨x炸弹8km的投掷距离来计算，操作人员必须控制炸弹再投掷后，不到2分钟的时间里成功的撞到一个高速移动的目标上。这其中的难度之大可想而知，当年do217投掷制导炸弹能够击沉罗马的一个重要原因就是意大利人误认为是盟军飞机。所以没有采取规避措施。
德国人非常清楚这种攻击的难度，所以他们在执行战斗任务的时候采取了多种措施保持精度。你要控制炸弹，那么首先就必须找到找到炸弹本身，所以德国人在弗里茨x炸弹后部加了一个发光管，用来只是炸弹的位置。其次弗里茨炸弹的攻击方式非常特别，是由一架do217投掷，而由另外一架轰炸机负责引导，这种看似麻烦但是实际上却是很有必要的，因为用来引导的轰炸机是固定航向和速度的。也就是说原本的三个动态变量变成了两个！美国的诺顿式投弹瞄准具在使用的时候也是通过自动驾驶仪来辅助瞄准的。这样的话减少误差，同时再使用特殊的光学瞄准具进行瞄准。控制炸弹进行攻击。
至于信息传输的问题，德国人在弗里茨x型炸弹上装备了fug208/238信号发射和接受装置。对炸弹的飞行轨迹进行一定程度的调控。除了无线电指令引导之外，德国人还搞出过有线制导。这种引导装置需要两条长约30km的信号线才能保证hs293型导弹能够在12到18km的距离上发动进攻。有线制导最大的好处就是信号传递过程中几乎无法被干扰，而且信号比较好。缺点显而易见，30km的导线可不便宜。而且重量也很大。
使用目视瞄准加无线电指令引导是最方便，但是同时也是误差较大的瞄准方式。瞄准的精度很差程度上取决于操作人员的水平。而且处理数据能力很弱。考虑到华夏可以获得美国和英国的技术，那么即使以历史水平来看。华夏也完全可以获得厘米波雷达。可以较为精确的定位对方的位置，同时抗干扰能力也比较强。此外，2战期间，美国人在战舰上也装备了机电式计算机用来处理数据。比如说美国海军用的mk1型机电式计算机，就可以毫无延迟的跟踪目标的距离变化率。从精度上来看，可比单纯的目测瞄准要强多了。而在信号发生和接收器方面美国人同样也有，所以说用雷达发现和跟踪目标，用机电是电子计算机来结算信息，使用雷达加无线电指令引导应该是最现实的引导方式。当然，如果德国人逆天搞出了远超历史的电子干扰机的话，徐杰也不介意使用有线制导，不就是多带点电线吗。没什么大不了的。
总之，这个导弹系统由雷达，计算机以及信号发射机、导弹三部分组成。其作战距离暂时被定在了15km左右，只要能避开高炮的攻击就可以。雷达必须采用抗干扰和跳频技术。精确火控距离应该在25km以上。对于这个位面是否可以达到这些技术要求，徐杰倒不是很担心，历史上德国的火控雷达就实现了三个频段直接的跳频。而且即使面对箔条或者干扰绳的情况下，加装了抗干扰设备的雷达依然可以从反射强度高出目标近20倍左右的箔条云中找到目标。当然，这需要训练出色的雷达操作人员。
至于导弹的威力吗。考虑到2战中所要面对的目标都是皮糙肉厚的战列舰和装甲航母，所以其威力至少相当于800kg级别的炸弹。对付驱逐舰或者巡洋舰这种目标可以考虑使用500kg半穿甲战斗部。这个重量看似比冷战时期不少反舰导弹的战斗部重量都大，但是不要忘了后者的射程又多远，而这个时候因为不用考虑远程防空导弹的问题，所以射程可以压缩到很低。
如果感觉到威力不够，继续上更大的战斗部的话，比如说历史上弗里茨x弹上安装的重达1400kg的炸弹。那么安装在反舰导弹上显然是不行了，重量太大，而当时的火箭发动机推力又太低。所以只能使用指导炸弹或者滑翔炸弹的方式。而这种大威力炸弹在攻击地面目标的时候也会有不错的表现。
华夏总装备部的制导武器研究所中目前正在进行到三种空对海/地制导武器分别是编号为as1，重达900kg装备一个500kg战斗部的，射程在15km左右，速度在每小时600到900km的反舰导弹。和编号为lt-1的制导炸弹以及加装了滑翔弹翼的滑翔炸弹版。这种滑翔炸弹的战斗部是重达1200kg的半穿甲战斗部。从3000米左右高度投掷时几乎可以摧毁目前已知的所有战舰的水平装甲。同时为了攻击地面目标，在后期也可能换装反掩体战斗部或者高爆弹。
而有了炸弹之后，还必须有载机，按照历史上2战轰炸机的载弹量，一般的中型轰炸机最大载弹量也就是2.5吨左右。当然，你要是降低燃油的话，载弹量会更高一些。而载机这个问题，考虑到这款飞机不要求可以以较大的角度进行俯冲，更加强调航程和载弹量。所以经过仔细斟酌后，徐杰决定采用历史上2战中的美式轰炸机作为华夏反舰导弹搭载机设计的蓝本。
美国2战中型轰炸机中后期比较有代表性的就是b25j型轰炸机，这种飞机装备有12挺m2大口径机枪，备弹4600发。并且在挂载4000磅炸弹，和4300l燃油的情况下可以拥有685海里的作战半径！在这种负重的情况下，这款飞机的速度比较慢一些，在15000英尺的高度上最大速度也能达到470km以上。
这个性能已经相当不错了，也许有人会拿ju88-a14等后期型轰炸机的的6000多磅载弹量来说事。但是实际上对方是以轻武备和牺牲载油量为代价换取超大的载弹量的。而且一般情况下，ju88a17鱼雷攻击机的载弹量也不过是2发重达2200磅左右的鱼雷。而要细算起来，b25j的表现要更胜一筹。先说武备，后期ju88型轰炸机的通常自卫武器为2挺7.92mm机枪和2挺13mm机枪，这个和b25j型轰炸机所拥有的如同火刺猬一般的自卫火力根本没法相比。至于内油和炸弹之间的换算。可以参照这样一个标准，当ju88携带2400kg炸弹的时候。其内油是1221千克。而当携带1500kg炸弹时其内油为2105千克。总体而言，ju88的内油和炸弹总携带量为3600kg左右。
而b25j型轰炸机的满内油就有3200kg左右，而4000磅炸弹也可以换算成1800千克，炸弹和内油的总量为5000kg左右。比ju88a系列高出了一个档次，（注意，以上换算中ju88的数据选用的是较早型号的数据，所以偏低，但是作者认为即使算上后期的型号，b25j在负荷上依然有优势。）ju88a系列唯一的优势就是可以俯冲，而这对于制导武器来说并不是必须的。在速度方面b25j的速度和ju88a相差不多。发动机方面b25j使用的是1700马力的r2600气冷发动机，而ju88a使用的是1400马力左右的jumo211j型液冷发动机，从防护性和可维护性上来说，b25j的气冷发动机更有优势。（即使内油比较大的do217型轰炸机也不过只有773加仑的内油。比b25还是少了一些，而且同样无法大角度俯冲。）
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第一千一百九十九章 华夏鹰群
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在随后的一个月里，徐杰除了过问了一下制导武器和相关载机的研发进度之外，还专门过问了一下空军几种重点型号战斗机的研发进度。其中最重点的就是空军未来主力战斗机石茶隼型单发飞机和海军计划装备的海鸥型战斗机。而这两款飞机几乎都是以历史上美国飞机为原型的，石茶隼相当于改良版的p51战斗机，而海鸥型则是海盗战斗机的翻版。
“不容易啊，终于把p51机腹部的滑油散热器给我移到机翼两侧了。”看着眼前这款使用层流翼，外形颇像p51的战斗机，徐杰不由的泪流满脸啊！p51b绝对是2战中最经典的飞机，早在1943年刚出来那会，最高速度超过每小时700千米以上，每分钟高达4000多英尺的爬升，以及高速情况下较好的盘旋性能，再加上层流翼提供的高速巡航增益。这款飞机几乎达到了同时期飞机战斗力和航程的巅峰！无论是粗壮的p47，还是小巧的bf109，亦或者号称垂直和水平机动性俱佳的喷火，还是曾经在1942年打出过辉煌战绩的fw190。综合性能和p51b相比都差了很多，以至于到了战争结束，轴心国也没出现一种综合性能可以匹敌p51b的存在！
不过这款飞机也有诸多的遗憾，液冷发动机抗损性脆弱的毛病就不说了，是个液冷飞机一旦发动机被命中会很快坠毁。没办法不坠毁，冷却液却流光了。最让徐杰耿耿于怀的是平51b机腹下部的那个巨大的滑油散热器。散热器一般会安装在机头。机腹或者机翼根部。比如说台风战斗机的某些型号是在发动机下部有一个巨大的散热器。以至于让装备了h型24缸液冷发动机的台风战斗机正面风阻巨大。有的飞机是装备在翼根，比如说海盗战斗机就是这样。还有些飞机是装备在机翼下部，比如说bf109的某些型号。
如果说p51b这种布置方式好不好，答案是肯定有好处，冷空气从散热器口进入后会变成高温空气然后从后部喷出，这样的话，会给战斗机一个额外的推动力，除了p51b之外，bf109和喷火也有这种增推作用。但是p51b的效果最好，bf109次之。而喷火最次。这种布局对空战的帮助是最大的，但是问题是战斗机不仅仅需要空战，还需要对地攻击，有的时候还要挂载副油箱。而p51b机腹下部的巨大散热器则让它无法拥有理论上承重能力最大的机腹挂点。所以p51战斗机最大的挂点承重能力只有1000磅。而一般情况下是500磅左右。在挂载的灵活性上远不如其它拥有机腹挂点的飞机。
比如说bf109的某些型号，完全可以在机腹挂一发500kg或者250kg的炸弹，然后再在机翼上挂两个300l的邮箱。而p51战斗机则无法兼容如此重量的炸弹和邮箱，因为他只有两个重挂架。要知道p51可比bf109要大上一圈，所以为了增加负载的灵活性，徐杰强烈建议将机腹的散热器换个位置。放在机头肯定不是好主意。用液冷发动机就是为了减少正面的迎风面积，你加个散热器那就等于完全抵消了这个优势。所以最终散热器被放到了机翼下部。
而另外一个让徐杰耿耿于怀的问题是p51b的火力问题，p51b才4挺12.7mm机枪，p51d倒是增加到了6挺。但是和后期的fw190的4炮2枪或者2炮2枪相比这个火力实在是太悲催点了。而且考虑到这个位面的空战需要考虑对德国战略轰炸机拦截的问题，所以4挺机枪的火力实在是太悲催了。所以徐杰决定火力升级，但是升级的代价就是增加重量。尤其是布置在机翼的武器对水平机动的影响会比较大。而作为穿越者的徐杰想出了三个火力升级方案。
第一个方案就是学习英国喷火的火力布置，每个机翼中装备一门20mm机关炮和一挺m2机枪。这种布局最为中庸。第二种方案就是学习bf109。在发动机中轴安装一门20mm机关炮或者30mm短管火炮，然后机翼一边一门20mm炮。第三种方法就是学习fw190的布局方式。在发动机上部安装两挺m2机枪，然后每个机翼安装一门20mm机关炮。从效果来看，后面两种的射击效果最好，但是有一个问题是在历史上无论是英国还是美国都没搞出过这种布局。db605可以在中轴按一门机炮，谁知道莫林能不能改成这样？所以最终设计师暂时选择了比较保守的第一种方案，如果后续的发动机能改的话，再说吧。
结果设计师在接受了徐杰的两条建议后，发现这款飞机目前的性能要比最初的设计查了一些，一方面是因为布置在机翼处的散热器增推效果下降，而另外一方面是武备重量增加。结果自然招致某些设计师的异议。不过在徐杰的坚持下，以及考虑性能够用的情况下，这个异位面p51终于跌跌撞撞的完成了绘图和风洞测试。当然，从设计水平上来看，这款飞机最多也就是p51b的水平。像后来p51d的气泡座舱还有p51h的超级减重都是没有的。
陆基航空兵的战斗机选好了，下一个就是舰载机了，原本徐杰以为自己干涉设计局搞出一个华夏版p51惹出的事情已经够多了，谁知道，陆基飞机这点事和海基比起来简直就不是事啊！甚至于出现过这样一件事情。杨用霖拿着一份海基飞机的招标文件专门找到徐杰问道：“你这是搞的攻击机吧？这飞机的重量不比我们的鱼雷机和轰炸机轻多少啊。”当时就把徐杰噎得够呛。
面对怒气值暴涨的海军部长，徐杰还是很淡定。然后果断发动穿越者必备的忽悠技能开始忽悠杨用霖！“首先，海基航空兵推荐使用风冷式发动机。而风冷发动机正面面积较大，所以为了达到一样的性能就必须增加马力，而增加马力就必须增加发动机重量，这点没错吧。其次，作为一款舰载机，必须保证起落架强度和中低空性能，为了实现这两点，飞机重量增加是肯定的，所以采用了倒鸥设计。同时这也的布局也让机头离甲板高度增加。可以使用更大的螺旋桨。充分发挥发动机的功率。第三，就是你们坚决要保证飞机的航程。要求内油航程空战状态下航程达到800海里以上。这至少要1200l左右的内油吧。你告诉我，就这些要求，这款飞机的重量能低了吗？”徐杰反问道。随后感觉对对方的打击还不够狠，徐杰继续补充道：“想要超高的性能，又不想付出代价，世界上哪有那么好的事情？”登时把气势汹汹的杨用霖给顶了回去。
“不管如何，总要让本人最喜欢的海盗出现！否则的话，这个穿越也太失败了。”看着杨用霖气呼呼的离开办公室。徐杰得意的自语道。不过杨用霖说的没错，海盗式战斗机确实有些太重了，历史上海盗战斗机空重就有9000多磅，正常起飞重量12000多磅。而最大起飞重量更是达到了16000多磅！不过事实证明，这个重量确实物超所值。至少徐杰认为，海盗几乎是2战中适用性最好的飞机。使用高标油的海盗4和p51b一样几乎可以压制所有的轴心国战斗机。不管你是bf109k还是fw190d9。（当然，你要是飞到1万多米高空和ta152打怕是不行。）至于日本的飞机打起来更是轻松。
而如此大的重量和增强的结构。也让海盗战斗机有了不错的过载和强悍的挂载能力，（具体数据前文有。就不多说了。）如果算理论挂载的话，也就只有fw190f和海盗有一拼，但是前者是在牺牲内油的情况下做到的，fw190f的内油只有500kg！航程短的要命。而海盗依靠1400l的内油以空战状态在185节速度低速巡航的时候则有1000海里的航程，而且这款飞机低空性能也不错，完全可以充当俯冲轰炸机使用。所以说海盗挂上炸弹就可以作为轰炸机，扔掉炸弹就可以作为战斗机！至于说能不能挂鱼雷，这个问题很好回答，2战中的海盗没法挂，但是2战后的海盗是可以的，美国人的au1就曾经参加过朝战，而这款飞机在法国人那里就被称为f4u7，其本身就是f4u5的衍生型。
f4u7让海盗强大的武备达到了一个新的高度，最大起飞重量达到了19000磅，而最大武器载荷达到了2发1000磅炸弹，10发260磅炸弹，而且还能再挂一个150加仑的大号油箱！而且最为难能可贵的是，这货有三个重挂点。都可以挂载2000磅的重量！也就是说可以放三发鱼雷！虽然仅从载弹量和对地攻击的效果上来看，f4u7不如ad1，但是其空战性能拜战斗机底子所赐，还是要好于ad1的。所以说海盗系列的全能性是相当强悍的。
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第一千两百章 华夏鹰群2
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在解决了战斗机领域的那些麻烦事后，上海飞机设计局研制的双发轻型轰炸机和夜战飞机的报告也被送了上来，好在轻型双发飞机的研制工作倒是很顺利。原因很简单，华夏的轻型双发战斗机就是仿制历史上的英国蚊式轰炸机和后来的dh108大黄蜂双发飞机。因为蝴蝶效应，蚊式轰炸机的原型机在这次意大利内战中就已经崭露头角，并且获得了很高的评价，所以这款飞机出现在华夏的作战序列只是时间问题。当然，作为穿越者的徐杰肯定会对蚊式飞机进行一些改进，以便让他更加凶狠！
根据徐杰的建议，第一个改进方向就是使用层流翼。这个改进也是有历史原型的，dh108大黄蜂就是用的层流翼，既然都是双发飞机，而且还都是常规布局，大黄蜂可以获得成功，那么同属于“昆虫”的蚊子应该也可以吧，徐杰这样想到，于是乎他提出了一个采用了类似dh108大黄蜂的机翼嫁接到蚊式的机体上的建议，看能不能获得成功。
而第二个改进方面就是使用全金属机体，虽然历史上蚊式飞机以木头奇迹而著称。但是木质结构终归不如全金属好。华夏地大物博自然不缺那点铝，再加上蚊式的各种衍生型飞机一般需要执行各种高危任务，所以贵一些也是可以忍的。这可以让蚊式飞机的潜力进一步发挥。
至于第三点吗。那就不是独创性的了，而是尽早的挖掘蚊式机体的潜力。和海盗式一样。蚊子也已改进型颇多适用性广泛而著称，就这么说吧。除了不能单发战斗机在白天刚正面，不能使用太重的炸弹，蚊子几乎可以完成其它所有的任务。这飞机挂上炸弹就是轰炸机，挂上鱼雷就是鱼雷机，挂上雷达和机炮吊舱就是夜战飞机，扔掉所有武器装上照相机就是高速侦察机。你要给他加上声呐浮标和鱼雷深水炸弹，他就可以当反潜机。如果有多余的探照灯和雷达的话，那么它在晚上也可以攻击出于通气管高度的潜艇。
也许就有人说了，这也不算很难啊。绝大多数双发飞机都可以做的很好，比如说ju88就有轰炸机、夜战飞机和鱼雷机的改进型。没什么大不了的。但是实际用起来并不是那样，如果说ju88做和轰炸相关的事效率还算不错的话，那么如果作为夜战飞机或者拦截机的话肯定不如蚊子好用，德国2战夜战飞机中能有效拦截蚊子的只有两种一种是ta154另外一种就是猫头鹰。原因很简单，蚊子这货速度太快了，中后期的蚊子速度在每小时630km以上。ju88之流根本追不上啊！蚊子这款飞机最大的优点就是平衡了飞行性能和载弹量直接的关系。载弹量最大的型号可以装4000磅左右的炸弹。而飞行性能又几乎是常规双发飞机轰炸机中最好的。综合起来看，蚊子的性能就很不错了。
而在这个位面，蚊子还有一个最大的优点。那就是可以上舰，这可不是徐杰杜撰的，英国人还真做过蚊子在航母上起降的实验，而且还专门研制了一种可以折翼的蚊子。只不过后来因为对手太弱，再加上美帝的支持，最终没有量产。不过在这个位面。随着航母的增大，和对手的增强。使用双发飞机搭载雷达执行对空和对海搜索警戒任务显得十分必要。而且必要的时候也可以作为制导武器载机。弗里茨x弹就不要想了，hs293级别的武器还是可以带的。
不过考虑到蚊子这个名字实在是不好听。再加上徐杰作为穿越者的恶趣味。最终这款华夏版蚊式飞机被命名为虎猫。而这个名字原本是历史上美国的f7f战斗机的绰号。这款飞机当时设计出来就是准备给中途岛号航母使用的。这个位面会不会出f7f徐杰不清楚，但是肯定不能叫虎猫了！
除了虎猫式轻型轰炸机之外，另外一种双发轰炸机就是徐杰选定的华夏版b25j，这种飞机被命名为豪猪。原因无它，就是因为徐杰感觉b25上面的机枪和满身是刺的豪猪差不多，当然刺猬也满身是刺，但是豪猪这个名字不是显得更霸气吗。当然，在r2600级别的发动出来之前，这款飞机的性能还是要比历史上的b25j要差一些的。
华夏的战术空军就是由以上四种飞机构成，石茶隼是陆军战斗机，虎猫和豪猪作为战术轰炸机使用。至于单发攻击机和舰载机外加鱼雷机的选型吗？徐杰打算让海盗一个人都干了算了！反正海盗对地火力做够猛。航程也不错。稍微改一下，也可以装上鱼雷，即使无法达到后期f4u7的3重挂架水平，至少装一发鱼雷架2个副油箱是绝对没问题的。徐杰出于对自己最喜欢的单发螺旋桨飞机的尊重，华夏依然将这款飞机命名为海盗。当然，如果随着后期空战压力不是那么大的话，徐杰也愿意考虑使用ad1这种更偏向于对地的飞机。
战术飞机选择完了，然后就该战略轰炸机了，历史上2战经典重轰炸机无非是b17、b24和兰开斯特，外加后期的b29。总体而言，前三种轰炸机半斤八两。考虑到兰卡斯特脆弱的自卫火力，以及b24较差的操作性。徐杰最终还是决定以b17为蓝本。不过以b17为蓝本并不代表一切都按照b17去设计，b17本身也有弱点，那就是同航程下载弹量比较小，比如说b17在载弹量11000磅的情况下有1500英里的航程，在5800磅的载弹量情况下也不过2000英里的航程。而兰开斯特在14000磅载弹量的情况下有1660英里的航程，而在10000磅的载弹量情况下则有2250英里的航程。以至于当b17刚刚到英国的时候，英国戏称这是重型轰炸机的重量却只有中型轰炸机的载弹量。而且兰开斯特还有一个本事是b17学不来的，那就是可以携带超大型炸弹。不要说去掉弹仓下部蒙皮后的这种改进型了，即使正常的兰开斯特型轰炸机都可以携带8000磅炸弹！
当然b17优秀的装甲防护和强悍的火力肯定会占用相当一部分重量。如果把这部分重量算上的话，b17和兰开斯特的性能差距不会像上面反映的那样大，但是差距肯定还是有的，至于原因吗，徐杰不是专门研究飞机的，但是他感觉这应该和发动机性能有关系，兰开斯特使用的是莫林24型发动机，其起飞功率高达1620马力。在3000米高度上最大输出为1240马力，而如果使用增压设备的话可以达到1600马力左右！而且还是液冷发动机，本身就具有迎风面积小的优点。而且重量才685kg。
而b17使用的r1820-g205a型发动机则要逊色很多，本身就是气冷发动机，正面迎风面积巨大，而且功率还低的可怜，起飞动力才1200马力。2900米高度才950马力输出。重量倒是比莫林24轻了不少，595千克。但是功重比差远了！后者的功率比r1820高出了30%多，再加上液冷发动机阻力小的优势，所以在飞行性能上要比b17强一些，当然这只是一个方面，至于机身方面的空气阻力问题，徐杰搞不明白，但是兰开斯特在发动机方面无疑比b17强很多。
所以，经过一番权衡之后，徐杰的想法就是在保持b17的装甲防护水平和自卫火力的情况下，尽可能的优化b17的气动外形，同时给他换装更大马力的发动机，英国人莫林发动机显然是个不错的选择，但是考虑到液冷发动机的易损性，徐杰认为能够给b17换装r2600级别的发动机就可以了。当然，要是换了r2800肯定会更好，但是这发动机贵啊！要先供着战斗机使用！
这款综合了双方优点的轰炸机被命名为公牛，（好吧，直接把历史上毛子版的b29的代号拿过来了。）如果不出什么意外的话，这款轰炸机将成为华夏战争初期的主力轰炸机，随着战争的继续，b29这样的轰炸机一定会出现，美国的b26说不定也会上战场，而随着b26的出现，b29这款最大起飞重量60吨的重型轰炸机立即变成了中型轰炸机。不过徐杰倒是没打算现在就搞b36这种6发怪物，轰炸机的大小和技术发展息息相关，也和战斗需要相关，本着够用的原则合理安排研发精度。不过如果这个位面的科技树能让涡轮螺旋桨发动机提前出线的话，那么徐杰倒是考虑弄一个缩小版的熊式轰炸机。
战斗机和轰炸机都有了，剩下的就是运输机和水上飞机这一类辅助飞机了。对于这些机种，徐杰是真的没什么研究。所以也没有提出太多的建议。就在他处理完了各类“电风扇”的发展计划后，总装备部又拿着“电吹风”的发展计划找上门来。
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第一千二百零一章 华夏鹰群3
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“希望这个位面德国人能继续出现me262这样的飞机。”徐杰在办公室中颇有恶趣味的诅咒着德国空军！根据徐杰的估计，这个位面的科技比历史上提前了6年左右的时间，如果这个估计没错的话，那么在1938年左右的时候，德国应该具备研发喷气式飞机的能力。而要说到历史上的喷气式战斗机的话，恐怕最为大众所熟知的2战喷气式飞机恐怕就是me262风暴鸟了吧。这款飞机曾经在21世纪的网络上被某些人鼓吹为德国2战航空技术的巅峰，并作为超越英美的例子。但是在徐杰看来，me262这种飞机被称为跨时代的飞机和德国2战航空技术的巅峰也算正确。但是说超越英国吗？那还是洗洗睡吧。
说道喷气式飞机，那么就必须谈谈发动机，在螺旋桨飞机发动机方面，德国最后被英国甩出一条街。万年不变的bmw801最终输给了英国人的马刀发动机。而德国人引以为豪的液冷发动机db605和jumo213系列也不如英国人的狮鹫发动机，更不要说暴风使用的h型24缸液冷发动机了。而在喷气式发动机方面，德国人大量使用的jumo004型发动机最大推力也不过900kg。而英国人的尼恩发动机在战争结束前的地面测试中已经达到了2270kg的推力。尼恩发动机几乎是同时代所有发动机中性能最好可靠性也最好的发动机，而且更为可怕的是，当时几乎所有的航空工业强国。英美苏法（德国已经挂了，就不算了）四国都用过尼恩发动机或以其为蓝本设计过新的发动机。由此可见尼恩发动机的强大。
撇开纸面上的数据不谈。jumo004最大的问题就是稳定性，德国人在研发这款发动机的时候就没有对其使用时间做太高的要求。按照德国空军的标准，这种发动机能达到50个小时的使用寿命就不错了，但是实际结果是jumo004型发动机的平均使用寿命连20个小时都很难达到，至于具体什么原因，是因为德国工业加工质量不过关，还是缺乏资源，徐杰不太清楚。但是可以确定的是jumo004发动机绝对坑的可以！要为me262绝大多数的机械事故负责！
虽然不知道德国人这个位面会搞出什么样的喷气式飞机，但是最终能出现一款能飞的喷气式飞机。而华夏和协约国也必须搞出自己的喷气式飞机来对付这个位面中的风暴鸟。在发动机方面，有英国这个堪称bt级别的存在。那么即使按照历史上搞出2270kg的尼恩发动机也足够给第一代喷气式飞机提供动力了。虽然离心式发动机的潜力不如轴流发动机大，但是本着够用、稳定、简单和方便大规模生产的原则，华夏第一代喷气式飞机依然会采用离心式发动机。
和选择螺旋桨飞机一样，徐杰也喜欢参考历史上的名机。虽然不懂航空设计，更不要说面积率什么的了。不过徐杰也知道第一代喷气式飞机中最经典的就是米格15和f86这对冤家了。性能不错，而且对发动机要求也不高，拿尼恩改改基本就够用了。但是有一点让徐杰不满意的是，那个机头进气口直接影响了雷达的安装啊。虽然历史上米格和f86都有装备雷达的全天候战斗机。但是考虑到历史上50时代的电子水平，徐杰还真不知道1940年左右服役的战斗机在使用机头进气口的情况下。到底能不能装下一个性能较好的对空雷达。
初期的喷气式飞机也不是没有两侧进气的，比如说f2h海妖就是两侧进气的。但是论飞行性能还真不如f86之流。于是乎徐杰掉进了一个是要飞行性能还是要全天候作战的两难选择中。同时，徐杰还在考虑另外一个问题，即喷气式飞机是否有必要上舰。从历史上看是没必要的。但是从目前的情况来看，可就没准了，这个位面的德国可比历史上的德国和日本加一起都强！而且科技进度也快。
于是乎踌躇再三后。徐杰对下面的指示是，同时研究两种喷气式战斗机。一种是仿制米格15的机头进气，装备单台大推力发动机。采用后掠翼的华夏版米格15。而另外一种则是模仿f2h的进气方式，采用后掠翼，和两台小推力发动机的改良版女妖战斗机。前者是确定有一款性能足够先进的战斗机，而后者则是看能否实现性能的突破。同时，改良版女妖战斗机还将生产一种双座型飞机，这种飞机装备了机载雷达，专门用于夜战。喷气式飞机速度比较快，在只能用机炮和火箭弹对空的时代，在夜战中很容易错过目标，所以再采用双人驾驶的模式效果会更好一些，反正是夜战，出现空中格斗的几率很小，飞行性能差一点就差一点吧，关系不大。
至于机载武器吗？虽然徐杰不至于像毛子那样给米格15按上一门37mm机关炮。但是原有的20mm机关炮显然并不能完全满足需要。徐杰的意思是一门类似mk101的30mm长管机关炮加上2门20mm炮，后者可能使用历史上2战后才出现的转镗火炮。想想德国的mg213型转膛炮每分钟高达1200发的射速，徐杰就激动啊。这火力密度加上30mm炮强悍的威力，足够对付任何空中目标了。
除了战斗机之外，喷气式轰炸机也被纳入了研发项目之中。从历史上看德国人也确实搞出来过ar234这样的喷气式轰炸机设计。但是历史上真正的第一代喷气式轰炸机还要从tu16开始。从轰炸效果来看，使用普通炸弹攻击的话，高速喷气式轰炸机的精度反而不如螺旋桨飞机。因为在几乎没有火控计算机的年代，使用光学原始瞄准设备进行瞄准的话。肯定是速度越低越好。喷气式飞机速度太快了，这要是为何美国的ad1天袭者可以一直用到越战的原因。喷气式轰炸机唯一的优势在于高空高速的突防性能。从近万米高空突破的喷气式轰炸机绝对是螺旋桨飞机的噩梦。
除了轰炸机精度之外。徐杰对于这个时代的喷气式发动机依然不算新人，要知道，即使到了历史上的朝鲜战争事情，俄国人仿制尼恩式发动机弄出的vk1型发动机开始的寿命也不过是110个小时，而后来虽然有提高，但是超不过160个小时。轰炸机执行一次任务的时间可要远长于战斗机，如果是使用同样寿命的发动机的话，战斗机可能能执行60次任务，而轰炸机可能只够执行30次任务。而且战斗机用一台大推力发动机就可以，轰炸机至少要两台。解决这个问题的方法也不是没有，直接采用螺旋桨和喷气发动机混合动力就可以了。不过徐杰对历史上的混合动力飞机没啥研究，所以干脆将这个问题丢给研发部门自己解决。
最终徐杰还是决定开展喷气式轰炸机的研究，即使战争中不大量使用，也可以作为一种技术储备，或者说小批量生产，然后作为突防力量，加挂制导武器对关键目标实施打击。比如说主力舰、电厂、油田或者工厂等等。
在总装备部提交的喷气式飞机发展规划的后面还有一个火箭武器研究计划。这个计划是临时加的。其中空射火箭武器的发展计划是因为这次参战的空军部队反应各种机关炮在对付轰炸机部队的时候十分吃力，20mm机关炮威力不够，30mm短炮弹道弯曲射程不够。而30mm加农炮的重量又实在让人无法满意。毕竟装甲防护再好，也没人愿意在大口径机枪的弹雨中穿行。所以空军方面要求总装备部研发一种可以在对方射程范围之外使用的对空武器。而恰好空军方面得知了陆军正在搞火箭炮。于是乎就琢磨着能否把陆军的火箭弹改改扔飞机上打轰炸机呢？打中了固然不错，打不中的话能破坏对方队形也是可以的。
对于这种武器徐杰是支持的，毕竟在历史上的欧洲战场中。德国人就用过各种火箭弹攻击过英美的轰炸机，虽然直接杀死效果有限。但是不少轰炸机却因为队形被打散而落单被咬死。其实德国的对空火箭弹在开始的时候走了一段弯路，那就是那些210mm甚至更大口径的超大型火箭弹。这些火箭弹重量巨大。一般单发战斗机也就只能装1发，而双发轰炸机也就是2发，虽然me410这种双发飞机有一个特殊改进型使用轮式火箭弹发射器（类似火箭发射巢，一组6枚）但是因为悲催的放置方式，一次只能打2发。如此少的载弹量和发射速度让本来就悲催的火箭弹很难打中目标，即使对方是轰炸机这种又慢又大的目标！
不过到最后，德国人总算开窍了，设计出口径为50mm的r4m型对空火箭弹。这种小型火箭弹被装在木质挂架上，一架me262可以装载24枚火箭弹。这样的话至少可以保证齐射的数量，通过数量来弥补精度的不足。事实上到了50年代，空空导弹还没成熟的时候，火箭弹依然是战斗机拦截轰炸机的主力武器之一，比如说历史上美国的f89蝎子型拦截机开始就是带着100多发火箭弹在高空打轰炸机的主。
作为穿越者的徐杰自然清楚小口径火箭才是未来对付轰炸机的王牌，如果能加上近战引信的话更能使这种武器威力大增。当然，如果为了能容纳弹头的电子设备，适当增加火箭弹的体积也是可以的。至于把这种火箭弹再进一步，研制空空导弹？这个就只能说先做技术储备，以后再说吧。
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第一千二百零二章 协约国海上战略
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欧洲的战事结束了，曾经强大的五国联合舰队也各回各家了。但是在离开之前，五国海军高层还在伦敦就未来战争开始后各国海军的行动方案进行了一番规划。对各国舰队所负责的区域和执行的任务进行了讨论和协调。既然要讨论海军战略问题，那么就必须对的同盟国海军的发展速度以及规模进行一下设定。随后根据设定来制定相应的对策。
“早在第一次世界大战刚刚结束不久，德国人就开始在巴尔干半岛和克里特岛以土耳其建设海军基地，经过近十年的努力，他们已经完成了绝大部分工程，新的造船厂、军港以及配套的机械厂、机场等设施已经开始运转。根据我们的情报，现在德国在东地中海的基地群完全可以容纳一半以上的公海舰队以及全部的奥匈舰队。而随着意大利落入德国人的魔爪。德国舰队可以使用的港口和基地直接增加了近一倍！再加上意大利剩余的造船厂。经过一番整备之后，我认为完全可以支持德国海军未来的战斗。而且不仅仅是作战基地转移到了地中海，甚至连大型战舰的建造也已经转移过来，在未来，德国本土造船厂可能只负责潜艇或者近岸防御战舰的建造。”托马斯首先说道。
“不过我们不能因此就放弃北海的防御，我想在座的各位应该很清楚在第一次世界大战中那些深海的幽灵给我们带来了多大的麻烦。如果德国人在开战初期就控制了挪威的话，那么我们的**任务会更难执行。我们必须扩大我们的封锁线，而这需要大量的驱逐舰和飞机。当然。皇家海军会尽全力将那些鲨鱼锁死在北海的，不过我们需要支援。尤其是反潜机和驱逐舰。”托马斯说出了要求。
“在开战的3个月之内，我国和美国将为贵国提供80艘1000吨级的反潜驱逐舰。虽然可能旧了一些，但是装上声纳和深水炸弹后，执行反潜任务还是绰绰有余的。另外，我们还会根据战场情况和战舰的损失情况增加援助数量，这将是一个持续的长期的过程。具体援助方式我想可以交给专业人士去谈。”杨用霖和马吉芬小声交换了一下意见后说道。
“那么感谢贵国和美国的支持。我想这对于我们的反潜作战来说具有十分重要的意义。”托马斯笑着对两国的许诺表示感谢。“在未来的战争中，同盟国会发动对伊朗以及南亚的进攻。而伊朗的石油对于我们有重要意义，如果我们能够守住伊朗的油田，那么各国在南亚的部队燃油供给就不会出问题。否则的话。我们就只能从太平洋的另一端运输燃油了。另外伊朗也是南亚和东南亚的屏障。为了守住这里，我想各国都应该一支强大的舰队。”随后托马斯说出了英国人最为关心的问题。印度洋战区怎么办！
“首先，我想华夏共和国会遵循原有的承诺，是这样吗？杨用霖先生？”马吉芬看了一下旁边的杨用霖随后礼貌的问道。
“虽然，我国因为燃油的问题，在战争刚开始的时候不方便以国家的名义直接参战，但是我们承诺是绝对可是事先的。而且关于后勤和军备的提供都是可以增加的，这一点大家完全可以放心。”杨用霖点点头说道。
“谢谢贵国的帮助，那么在开战后。我们会在2个月的时间里派遣一支由3到4艘航空母舰和4艘战列舰为核心组成的舰队前往印度，希望到时候贵国能安排好相关的驻泊事宜。”马吉芬想了想后继续说道：“如果贵国也能保持这个规模的话，那么英美两国在印度洋将拥有8艘左右的航空母舰，再加上法国舰队和华夏提供的战舰。我想我们应该能凑出12艘左右的航空母舰，是这样吗？”华夏和英美三国早在数年前就已经就未来的印度洋战场进行过多次交流，所以在这次会议中这三个国家都比较干脆。意大利海军实力很弱，开始直接参战的可能性也不大。现在就看法国人的了。
“我们将在马达加斯加岛部署一支舰队，它将拥有一艘航空母舰和一艘航空巡洋舰。还会有2艘战列舰和一些驱逐舰。我们将在侧翼威胁对手。”思考片刻之后。法国代表说出了这个让其它国家代表感到十分沮丧的回答。兵力少是一方面，而另外一方面是法国人最终还是拒绝了和英美一起正面对抗同盟国海军的打算。杨用霖突然发现当初华夏给法国人的建议有一种搬起石头砸自己的脚的感觉。华夏开始动用用意不过是让法国分出一部分兵力牵制对手，而不是让法国只做这件事情！“我们要保证本国西海岸的安全，而且还要压制西班牙海军和从直布罗陀海峡进入大西洋的同盟国潜艇，很难再抽出更多的兵力了。”
“按照贵国的海军计划，5年后，法国海军将拥有4到5艘航空母舰，而贵国只在印度洋地区部署一艘，难道阁下不觉得太过吝啬了吗？而且贵国在非洲也拥有重大利益，这些利益需要一支强大的舰队去保护。”托马斯脸色微微一变，语气中也充满了不解和怨气。
“大西洋的海上运输安全将有美国大西洋舰队负责，美国海军可以让舰队跨越整个太平洋和半个印度洋来支援盟友的作战，那么法国海军为何就不能为保卫自己的属地和盟友的利益而多出一份力量呢？”马吉芬说道。
“达尔朗将军提出了一个更现实的计划，我们完全可以把重点放在欧洲，在开战之初法国陆军将在海军和盟军的配合下对西班牙发动大规模进攻。我们甚至还可以从葡萄牙登陆双线夹击西班牙部队，西班牙和同盟国其它成员并没有陆上通道。而地中海完全可以通过空军来封锁，只要我们能打下来西班牙。那么就可以进入地中海，我相信，凭借四国海军舰队加上英法两国陆军完全可以在较短的时间内解决西班牙，从而间接的解决南亚问题。”法国代表说道。
“第一，我们如何跨越比利牛斯山？第二，战争爆发后，单纯凭借我国和英国陆军并不能在防御东线的同时快速击败西班牙，这是不现实的。第三，从地理上来看。法国全境都处于同盟国空军的打击范围之内，即使英美两国的空军可以进入法国本土，但是他们根本无法获得一个安稳的基地。第三，因为距离的原因，我国和美国的陆军空军力量在相当长的一段时间内无法充分发挥作用，所以战争的开始阶段是由贵国和英国承担主要战斗任务，我们认为贵国能确保边境线就不错了，并没有力量进攻西班牙。这个计划很不现实。”杨用霖毫不客气的说道。
这是借口！是推脱责任！在场的人都不是傻子。法国人这个计划根本不可能实现，在欧洲打相当于英法两国对抗整个同盟国。美国和华夏的力量在短时内根本使不上劲！当初美国和华夏之所以愿意把战场定在南亚，其中相当重要的一个原因是能让德国的力量更加分散，同时南亚距离华夏也更近一些，比较方便华夏参战。法国人提出这个计划并不是说明他们真的打算执行这个计划。而是说法国人想要让盟国在欧洲部署更多的军力来保证法国的安全！至少也可以以此为借口拒绝向欧洲之外的战区派遣更多的兵力。
不过虽然大家都知道这是托词，但是各国也没有更好的办法，毕竟法国依然是盟友。于是随后英国和美国又提出了补偿计划。即法国海军增加在印度洋战区的兵力，而作为补偿。美国和英国两国保证开战后法国西海岸的海上安全，同时还可以派遣航空队用来包围法国的领空。英国人更是干脆的提出了愿意以5个联队的空军来换取法国舰队。倒不是说英国人飞机真是多到了可以随便用的程度。而是因为英国人战斗机航程太近，从英国本土起飞的话只能在海峡上空晃悠，所以与其这样，倒不如顺水推舟。
让人感到失望的是，法国人对这个计划依然不感兴趣，因为在他们看来依靠美国和英国来保证法国的安全还不如靠法国空军更现实一些。毕竟前者是否尽力可说不准，而自己手中的空军用着至少安心。而且一旦外国航空部队大举进入的话，那么指挥权问题怎么办？法国也许没有反客为主这样的谚语，但是这个道理法国人还是懂的！更何况这样的行为让法国人感到十分的丢人。面子上过不去。
于是乎，这次会议的结果就是，华夏和英法两国好话说尽，法国舰队就是不想挪窝。在万般无奈之下，美国海军和华夏海军决定在战时至少再补充两艘左右的航空母舰加入南亚的协约国联合舰队。其中因为法国海军承诺保证东大西洋的交通线安全，所以美国海军决定派遣至少一艘舰队航母前往南亚，而华夏则表示开战半年内至少会再派遣一艘2万吨的中型航母，于是乎，在经过一番东挪西凑后，印度洋的防御力量总算够了！
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第一千二百零三章 悬崖边缘
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“虽然法国人是在推脱责任，但是同盟国集中力量攻击法国的可能性不是没有，甚至会非常大。”看了杨用霖的报告后，徐杰说道。
“这就好比是一场赌博？对方可能在两个方向发起进攻，而我们的力量只够在一个方向遏制对手的攻势，所以我们要分析对方的攻击方向？不过我认为法国确实比南亚要重要的多。如果可以，我倒是比较赞成先欧后亚”苏默想了想说道。
“法国是很重要，但是中东和南亚同样十分重要。想想看，如果伊朗沦陷的话，那么世界上最大的石油产地就全都落入了同盟国的手中。我们一年消耗多少石油我想你应该很清楚，而且增长速度很快，即使我们在东北和北亚的油田能够顺利投产，但是产出的石油够不够我们用还很难说。我们不能让华夏的能源命脉握在别人手中。”徐杰当然知道历史上的秋明油田和大庆油田的产量有多少，虽然无法让华夏称为石油出口国，但是自给自足是完全可以的，但是徐杰的目的是让华夏控制中东。所以有些东西是不能说的。
“英国人石油很大程度上依赖伊朗，如果我们不能保住伊朗的话，整个协约国的燃油体系就会变得相当困难，让美国一家供应华夏、英国和法国这几乎是无法想象的事情。而要是让德国人占领南亚的话，英国殖民帝国的崩溃是必然。但是我们华夏也将永无宁日！”徐杰平静的说道。
“但是法国同样也很重要啊，我们不可能放弃法国的。”苏默说道。
“法国倾向于防守。这一点和协约国的利益并不冲突，甚至可以这样说。只要法国能以自己的力量自保那么就是对协约国最大的贡献了。但是关键是法国人搞错了一个问题，法国能否守住的根本原因不在于法国海军，而在于陆军和空军。法国陆军我不多说，但是法国空军实在是差劲的要命！在同盟国空军的打击下可能会很快就崩溃，而一旦失去制空权，面对盘踞在地中海的同盟国舰队和占据优势的同盟国空军，法国人根本不可能挡住对手的攻势的。英国人的提议虽然出发点是为了自己，但是确实切中要害，弥补了法国人最大的短板！而法国却又偏偏不买账！”徐杰语气中充满了愤怒和一丝的不安。
按照徐杰最初的设想。法国陆军将作为西欧防御德国地面进攻的主力，而空军方面则是由英法一起承担防御任务。英国皇家空军获得法国基地后不但可以有效遏制德国空军的进攻，同时也可以以法国为基地对德国纵深进行战略轰炸，只要有法国在，德国空军就不会舍近求远去对英国本土展开战略轰炸。如果法国能控制撒丁岛的话那就更好了。南部也算有一个屏障，一方面可以威胁同盟国在意大利的基地，同时也可以作为防御同盟国从海上进攻法国的防波提。再不济也能拖延一些时间。 而法国海军则要抽调一半以上的力量进入印度洋，其中一部分部署在马达加斯加岛威胁同盟国侧翼，而另外一部分则加入美英舰队。来填补华夏参战前的空缺。
但是实际情况如何呢？法国陆军固然都在本土，而法国却拒绝了英美两国空军的大规模进驻，海军也留在本土。这样做的结果就是法**事力量最大的短板没有被弥补，而对于本土防御意义不大。对外海作战十分重要的海军停留在本土打酱油。更为重要的是，法国放弃撒丁岛后，导致了纵深不足。南部港口直接被置于了同盟国的攻击之下。同盟国在拿下意大利后，形成了一个对法国的环形包围网。不但整个法国处于德国战略轰炸机的攻击半径之内。而且因为同盟国获得了一系列较好的出发阵地，所以中型轰炸机也可以覆盖大部分地区。在1战法国好歹还有可以称为后方的地方。而在2战中。面对德国空军，法国本土没有一片安全的土地！即使开战后，法国人意识到这一点，同意皇家空军进驻，恐怕在前几天的空袭中，法国也损失了大量的机场和飞机。英国人就算想进来恐怕都找不到多少完整的机场了！
“按照原来的估计，同盟国想要打下法国需要较长的世界，但是现在，同盟国拥有更好的战场形势，同时也获得了意大利的工业，经过几年的时间的恢复和发展，绝对会成为同盟**事体系中重要的一部分。对方的实力在增长，而法国人却在作死！自作孽不可活啊！”徐杰长叹一口气说道。
“对了，说道德国和意大利了，这次德国派往意大利负责整合工业生产的人好像叫施佩尔，据说很有两下子。而且据说还受到了空军方面的支持。而施佩尔投桃报李的话也应该更倾向于空军。”苏默想了想说道。
“这真是一个糟糕透顶的消息！”听到这个名字后，徐杰从牙缝中挤出了这句话，施佩尔是什么人？虽然这家伙开始只是一个建筑师，但是在他的组织和领导下，历史上第三帝**工生产在盟军轰炸机、纳粹党内部各种扯皮以及资本家各种抵触的情况下依然让德**工在1944年达到了巅峰。而在这个位面上，这个家伙在没有诸多掣肘的情况下能做出什么样的业绩呢？徐杰想想就感到不安。
“估计法国在相当长的一段时间内不会改变政策。我们该怎么办？法国要是沦陷的话，对于我们可不是一个好消息。”苏默从徐杰的反应中意识到了问题的严重性。语气中也带有一丝的焦虑。
“要是这样下去的话，法国很难躲过这一劫，我们在未来必须做好应对的办法。本着料敌从宽的原则，我们现在就需要考虑如果法国完蛋了，我们应该怎么办！”徐杰说完看了看苏默想听听他的意见。
“德国人在西边进攻法国，我们就在东面攻击同盟国在中东和高加索地区的油田。同盟国手中一共有四大油田，而我们从中亚以及南亚起飞的战略轰炸机可以攻击到其中的两个。法国比意大利厉害得多，同盟国必将竭尽全力，在中东留守的空军不会很多，这是一个机会，重创了对手的燃油供给比歼灭几十万德军的效果都要好。再加上这两个地区距离德奥本土比较远，他们想要恢复生产也需要较长的时间。时间是站在我们这一边的。”苏默十分干脆的说道。
“想法很不错，但是光这样做还不行。我们还需要再开一条战线，你看在西非如何？比如说在西撒哈拉或者摩洛哥。当然，在此之前我们需要先占领加纳利群岛。”徐杰虽然是以试探性口气说出的这些话，但是苏默知道徐杰已经决定将这件事情提到议事日程上了。也许用不了多久，华夏可能就会向英美法等国提出这个建议，毕竟从距离上来讲，英美两国更适合在北非而不是印度作战。
“在未来，当华夏参战后，我们将逐渐取代英美部队作为印度洋方面的主攻力量。我们想要控制中东就必须做出相应的付出。而美英两国的力量也需要释放，与其让他们跑过大半个地球来到中东，倒不如他们在非洲开设一个战场。一方面可以分散德国的力量，而另外一方面如果能在摩洛哥取得突破的话，那么西班牙这个墙头草很有可能倒戈。进而使我们的力量可以进入地中海，直接威胁同盟国海上和航空力量的大本营。”徐杰说道。
“如果真到了这一步，说不定俄国人也会有行动。我们甚至可以通过和俄国连通的铁路将部分部队调往东欧。但是，单纯由我们负责印度洋战区的进攻任务会不会太过繁重了？大规模地面战意味着巨大伤亡。而德国人为了保护自己的油田也绝对会拼尽全力。虽然我不知道在未来我们可以在中东获得多少利益，但是我觉的这个代价可能会有些大。”苏默说道。
“首先，你应该相信我，在未来华夏绝对可以在中东获得难以想象的利益。其次，你说的代价问题我也考虑到了，所以我们需要以燃油不足为借口让美英等国帮我们抗住德国人的第一波攻击。而后，我们逐渐介入战争，从而最终获得对印度洋战局的主导权。当然，在我们履行我们的义务之前，英美两国必须现在北非开辟第二战场。英国和美国针对德国的战略轰炸也必须全面展开。”徐杰说道。
“这些事情离我们还很遥远，而且这都是战略方面的事情，我想我们现在能不能谈一些比较现实的问题，比如说未来华夏航母舰队的编组和补充问题？这次战争后我有一种预感，我们现有的装甲航母并不能完全防御对方的攻击。面对陆基航空力量时战损可能会比较大”苏默说道。
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第一千二百零四章 超重装甲航母？
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航空母舰的对手可不仅仅是对方的航母和舰队，在很多时候，航母战斗群作为一支快速打击力量需要和对方的陆基航空兵交手。比如说在刚刚结束的意大利内战中，在最后的关键时刻，五国联合舰队的加入，让被困在意大利半岛的美法两**队撤离成为了可能，并且给了德国人一次记忆深刻的教训。但是，在取得巨大胜利的同时，苏默等人也看到了航空母舰战斗群在对付陆基力量时的先天不足。航空母舰相对于地面的机场太过脆弱，持续战斗力也不足，攻击力和那些庞大的双发飞机相比也要差上一筹。
尤其是当苏默得知德国在研制一种可以俯冲的双发轰炸机以及可能研发制导武器的消息后，苏默已经从中感觉到了危机。这些大威力武器加入的结果就是，即使装甲航空母舰，面对这些强悍的杀手恐怕都无能为力。所谓的装甲航空母舰也就是在机库上部有一层水平装甲飞行甲板。其它的地方依然是轻防护区，如果被对方命中其区域，肯定会对起降能力产生很大影响。装甲甲板只是保证了最基本的起降能力，但是这个最基本如何定义？是保留一半放飞能力还是三分之一？这就看对方炸弹落点了。而且升降机上即使有装甲防护，但是考虑到重量问题，其防护水平也不会很高。防防弹片可以，但是想要挡住大威力穿甲弹就悬了。更何况还可能发生炸弹没击穿。但是爆炸让升降机失灵的情况的出现，所以装甲航空母舰并不是刀枪不入。
而且就算你运气好。对方炸弹都扔到了你的装甲甲板上，装甲甲板能不能抗住也是值得商榷的事情。100mm左右的水平装甲只能保证挡住500kg级别的穿甲弹攻击，当对方攻击机带着800kg的穿甲弹实施高空水平轰炸或者大角度俯冲轰炸的时候完全有机会击穿装甲甲板，而继续增加厚度的话也不是不可以，但是前提是你需要把航空母舰造的很大。随着而来的就是建造难度、经费以及周期的恶性膨胀。从而导致性价比大减，而且作为穿越者的徐杰也十分清楚，就算你把装甲厚度增加到150mm左右又能如何？能否挡住1吨的穿甲弹攻击还是个未知数。
除了水平攻击之外，带有火箭弹的飞机对航空母舰机库侧面的攻击同样无法忽视。想想一发重达700kg左右的12寸小提姆火箭弹呼啸着撕开脆弱的船体外壳然后一头扎进忙碌的机库，那个场景真是太精彩了。不敢想象啊。而历史上除了英国人的装甲航母在机库侧壁设置了一层装甲板之外，其它国家的机库侧面都是不设防的。而英国人的50mm到75mm的侧面装甲能否抗住火箭弹攻击也是一个未知数。总之，现实是残酷的，在这个科技超过历史一大截的位面，装甲航空母舰也要学会夹着尾巴做人，否则不知道哪天就被看你不爽的双发轰炸机扔下一发3000磅炸弹分分钟教你重新做人。当然在航空对局的时候，这么凶残的场景一般是不会发生的，毕竟大家都是单发飞机为主，但是要是碰上陆基飞机的话那可就没准了！看看历史上被神风撞成重伤。死几百号人还和大火战斗了好几个小时最终活下来的碉堡山。徐杰不得不对美国人的损管水平和运气点个赞！
面对这个困境，华夏海军内部出现了激烈的讨论，有的人建议建造吨位更大防护更好的航空母舰，其中一个计划颇像历史上的信浓号航母。因为一开始就是正规航空母舰，所以虽然各方面性能和信浓差不多，但是吨位并没有历史上那么大。根据海军设计院的评估。不到6万吨就可以拿下来。防御性能甚至比信浓更好，为了防御炸弹的攻击。整个装甲甲板厚度高度130mm左右，而且覆盖范围很大。装甲甲板尺寸为210米长30米宽。除了这层水平装甲之外，弹药库的上方，还有第二层水平装甲。厚度在80mm左右。也就是说在弹药库上部的主水平防御是210mm，这基本上已经可以挡住绝大部分炸弹了。而升降机上预计也会布设75mm的装甲用来抵御500kg高爆弹或者半穿甲弹的攻击。
而为了防止磁引信鱼雷的攻击，这艘超级航母的船底也有50mm左右的装甲防护，而且在一些关键部位采用了三层船底。船底最厚的地方甚至达到了2.5米，装甲加上一定的纵深即使面对磁引信鱼雷都有一定的防御能力。海军部认为这样的防御等级完全可以抵御250公斤tnt炸药在船底的爆炸冲击。
虽然提出这个建议的一方同样承认这样的防御依然无法应对某些极限情况，但是同时支持者认为这艘战舰绝对可以对抗95%以上的可能的进攻，至少保证很难被击沉，而且超大的装甲甲板面积也保证在空袭下留下至少二分之一的飞机起降能力。毕竟这艘规划中的航空母舰长度为265米，宽43米。甲板前后只有不到50米的非装甲区域。要是对方真的打中了这个区域，那就只能自认倒霉了。
而另外一方则认为这样的航空母舰造价太过高昂，在预算相同的情况下，建造超大型航空母舰的数量要远小于普通的三万吨级航空母舰，原本攒出5艘3万吨级航空母舰的资源，最后可能只能造出3艘。虽然超大型航空母舰每艘可以装载140架左右的飞机。但是总体载机量还是和3万吨级航空相差巨大，三艘超大型航空母舰最多只有430架飞机，而5艘三万吨级航空母舰至少可以有520架以上的飞机。（单层机库的埃塞克斯最多可以装110架以上的飞机，华夏的双层机库航空母舰没有理由装的比埃塞克斯少。而超大型航空母舰虽然吨位上去了，但是甲板面积增加的并不多，机库面积增加的也有限，所以140到150已经不少了。这个载机量还是参考中途岛的原始载机量，要知道，中途岛的防御可是茶几啊，而且中途岛甲板更大，足以弥补单层机库面积较小的问题。）
而且这只是纸面数据的差异，考虑到放飞能力的话双方攻击力的差距就更大了。3艘超大型航空母舰的甲板面积比普通3万吨级航空母舰大的并不多，虽然宽了将近7米左右，每排可以多放一架飞机，最大放飞量也不过比正常航母多了10架左右。一艘正常航母按50架计算的话，那么双方直接的放飞数量比为180架比250架！这攻击力差距实在有点大，再考虑到一艘航母上飞机太多带来的调度困难，这个数据可能会更低。所以反对的一方认为为了获得更好的防御所付出的代价实在是太大了。航空母舰毕竟是一种攻击武器，最好的防御是摧毁对手，而不是依靠自己的装甲硬抗。
双方各有各自的道理，支持的一方认为自己的航母可以在战火中生存下来，而且通过长时间的战斗慢慢追平双方的数量差距，进而获得质量和数量的双重优势。而反对的一方认为，双方攻击力差距如此巨大，装甲防护再好也无法保全自己，在攻击力损失殆尽的情况下，很难想象一艘战舰可以以30节的速度，顶着几十架甚至上百架飞机的攻击跑出战场。毕竟鱼雷这东西即使防住了也会造成进水。你能扛一发没啥事，打你十发试试！怎么着都打沉了！
如果事情发展到这一步就结束的话，那也没啥，无外乎双方继续就矛和盾这个问题进行扯皮。苏默也不会太过认真，反正他是负责战术的，船舶设计和他无关，但是随后，有人提出了一个比较有创意的想法，即如果用这种重型航空母舰来配合轻防护大载机量的中型航母来战斗会不会更好？
这套战术的核心就是把重型装甲航母放到对方最可能发动进攻的方向上，而轻防护的中型装甲航母则放在靠后的位置上。在实战中，重型航空母舰负责释放战斗机，而后面的中型防护航母负责释放攻击机。当对方的机群打过来的时候，会首先发现顶在前面的重型航母，随后会发动攻击，而这个时候，重型航空母舰的防御性能就体现出来了。再加上本身的直卫战斗机和后方轻防护中型航母上释放的战斗机，足以打退对方的进攻。
随后，支持重型航母的一方人员还做了一个造价上的模拟，比如说对方有10艘装甲航母，那么本方可以建造4艘重防护超大型航空母舰和5艘轻防护的中型舰队航母。双方的载机量几乎相当。造价也比较接近，打起来的话，拥有超大型重甲航母的一方显然更有优势。
面对这个方案，苏默有了一点心动。从推演上来看，确实可以充分发挥重甲航母的防御优势，同时位于后方的中型航母其放飞能力并不比3万吨级航空母舰差多少，造价也相对低廉。用中型航母弥补攻击力的不足，确实是个不错的想法。
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第一千二百零五章 看似很美好
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苏默趁着这个机会把这个重甲航母顶前面，中型轻防护航母在后面输出的模式给徐杰说了一下，然后满怀期待的等待徐杰的答复。徐杰听了一个，先是一愣，恍惚中他感觉这个战术怎么和游戏打副本boss的节凑差不多啊，基本上就是t抗好，后排输出，牧师加好的节奏，当然这里面可没有加血这么一说。“拜托，打个游戏都不能用如此简单的战术，boss还会没事清清后面的脆皮什么的。敌人不可能这么傻的，而且这个战术最大的问题就是，最基础的设定都无法保证，而如果设定有问题的话，后面说的再天花乱坠都没用！”
“这个战术的基本设定就是在事先得知对方的攻击方向。但是在茫茫大海中，没有其它力量介入的话，你怎么知道对方从哪展开攻击？是东北方向、还是正东？亦或者可能从后面来一闷棍？还是说开始的时候大家就抱团，然后等发现对方敌机后，重甲航母向对方方向运动，然后中型航母向反方向撤退？”徐杰问道。在考虑战术的时候需要将双方放在均等的情况下。不如说，搜索能力应该是一样的。双方应该是同时发现对手，而这个战术首先强调的是对对方方位的预知，这就很不合理，既然你都知道对方从哪打来了。还那么费事干嘛啊，立即放一波飞机然后反方向逃窜啊。还上去顶个毛啊！都跟历史上的山口多闻学自杀？
“但是实际上战争情况是不可能完全对等的。比如说双方潜艇和陆基航空力量也可以充当侦查作用，在运作得当的情况下。处于主场的一方完全有可能先行发现对手，也就是说比较适合在战争初期处于守势的英美舰队。而当我们转入攻势的时候，需要面对对方的陆基航空力量的时候，重甲航母前沿布置，中型航空母舰吸引对方火力也是可行的。虽然这个计划看似有些极端，但是不能否认在某些情况下也具有一定的可行性。”苏默脸微微一红说道。刚才的情况说的有些急了，苏默也意识到这种前提太过完美，很难实现，不过他认为有值得借鉴的地方。
“那我是不是可以设定对方的侦察机在第一时间发现了在后面的脆皮。然后在你的重甲航母还没有起飞战斗机之前，直接一波空袭把后面的轻装甲航母一锅端了？”徐杰没好气的说道。“战场上的侦查力量是不会平衡，但是总体而言不能赌对方无法发现后面的轻防护航母。至于你说的第二种情况，用来攻击对方的陆基航空兵的话，既然你是机动的，对方是固定的，那么为何不采用闪避和机动来削弱对方的攻击力而非要采用硬抗的方法呢？”
“而且就算你赌赢了，猜对了对方的攻击方向，这个战术依然存在很多的问题。比如说重甲航母编队和轻防护航母编队的距离有多大？小了的话对方搂草打兔子。顺手就打了。如果距离大的话，那么在编组、攻击和防空方面都会存在很多问题，咱们举个例子吧，比如说双方的航空母舰数量都是10艘。拥有1000架舰载机。你方重甲航母编队距离对方350km，然后你到轻防护航母编队在前卫舰队后方100千米处。那么好了，双方几乎同时发现对方。就算，对方没发现后面的轻防护航空母舰战斗群。那么你需要解决下面这些问题。”徐杰想了想说道。
“首先，处于后方的攻击机群要增加至少200km的航程。在这种情况下。为了保证攻击的顺利进行，加挂一个200l的油箱不过分吧？攻击机挂载大型炸弹后阻力本来就大，再加上一个油箱阻力会更大，油箱的边际效率是下降的，200l的内油和200l的外油可不是一个概念。这样的话首先就会影响到攻击机的放飞数量，每架飞机起飞距离多10米，那么一艘航空母舰就要少放4到5架攻击机，20米就是10架左右。”徐杰边说边算。
“可以使用弹射器的。”苏默想了想说道。
“你要是时间足够的话，比如说攻击陆地目标，随便你怎么样。弹射器需要蓄力，需要把飞机挂到弹射器的位置上。这都需要时间，发机速度反而没有滑跑速度快，也许发机数量不会改变，但是机群发机时间增加了，你同样需要在空中慢慢等待。你这样做总要付出代价的话，要么是时间代价要么是数量代价，你既然愿意付出时间代价，那么我们假定，你用弹射器释放飞机多用了15分钟时间。这个不过分吧？然后你需要飞100km外和前方的战斗机汇合，咱们先不说如何指挥两个大机群汇合，就单纯着100km的距离，满载的攻击机至少要用15到20分钟的时间。再加上你开始用弹射器释放飞机的时间，大概是30到35分钟了。”我说的没错吧？
“嗯，是这样，如果双方同时发现目标的话，对方就多出30分钟的时间进行整备。这确实是个问题。利用这段时间，对方每艘航母说不定可以补充10到15架战斗机。那防空形势就发生了很大的变化，攻击机群会遇到很大的阻力。”苏默仔细一琢磨感觉到问题的关键，
“不仅仅是进攻乏力，在防御方面同样存在问题，按照这个设定，在后方舰队释放第一波攻击之后，同时还要为前方的重装航母提供空中掩护，因为你的发机时间拖延了15分钟左右的时间，所以你的整备时间就要晚15分钟，再加上战斗机飞过去需要大概15分钟的时间，这就晚了至少半个小时。前方4艘航空母舰放飞的直卫飞机面对对方10艘航空母舰的攻击机群，这回是什么结果我想你应该很清楚。当然，你也可以赌对方的攻击机群到达时间有些滞后，但是你想想350km对于一个攻击机群来说不过是一个小时左右的时间。如果双方同时清空甲板开始整备，双方攻击机群发动进攻的同时开始整备战斗机。那么对于后方的航空母舰来说，如果想要在一个小时内让机群抵达前卫舰队的上空的话，那么你只能用30到40分钟时间来整备战斗机，发机数量必然会下降。后方能提供的战斗机数量至少会减少三分之一左右！”徐杰说道。
“这还是按照即使到达的标准来推演的，如果说时间上再差一些的话，那么到最后打成添油战术也不是不可能，你进攻的机群需要面对对方一波半的战斗机拦截，而你防御的机群却要比正常数量少上近三成。这样的差距下还提什么优势？舰载机不仅仅是航空母舰编队战斗力的体现，同时也是防御力的体现。尽量提高战场中飞机数量才是王道，而你所说的想法明显落了下成。”徐杰说道。
“如果按照您的思路，那么航空母舰如果想要增加防御力的话，除了单纯的增加战斗巡逻的飞机数量之外，剩下能做的无非是三点，第一点就是增加预警时间和指挥协调，让战斗机能够以较好的状态选择合适的方向进入战场。第二种就是提高战斗机的性能。第三点就是想法让航空母舰在接受飞机的同时也可以起降少量战斗机用于补位。”苏默想了想说道。
“小子，不错啊，能想到三点的人可不多。”徐杰赞许的点点头。第一种自然是为了提高拦截效率。第二种最简单就是提高战斗机的质量，至于第三点比较有水平，因为在实战中，即使策划的再好也无法避免第一波飞机回来了，结果甲板上还放着准备起飞的战斗机，要是完成准备工作的话，自然可以直接起飞，但就是怕战斗机刚刚从机库提升到甲板，还没来得及加油和挂弹。结果第一波攻击机回来了，这时候只能把飞机重新收回机库。这种情况有可能直接扰乱整个防空部署。该上去的飞机上不去，如之奈何？
“我对第一点有点想法，如果我们能把雷达装在飞机上，将其作为一个空中雷达哨的话我们对大机群会增加将近半个小时左右的预警时间。而为了充分利用这段时间，我们还要建立一套对应的防空指挥体系，他们将双方的飞机位置、速度、高度以及数量构成等情报标记在作图板上。然后由资深的航空指挥官分配拦截任务。这个机构必要的时候可以调动整个舰队的航空力量。”苏默说道。
这个想法很不错，苏默谈到的机构设置已经类似历史上的战斗信息中心了（cic）。而这个机构的设置确实大大增强了舰队的防空能力。不过苏默能想到的也只能到这一步了，至于另外两点就必须让徐杰自己想办法了，毕竟在这个连喷火还没出现的时代，直接考虑未来喷气式战斗机和超大型航母这个问题显然有些强人所难。而这一切只能靠徐杰这个穿越者来权衡了。
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第一千二百零六章 航母不够用啊！
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“终于走了！”看着苏默离去的身影，徐杰不由的擦了把冷汗，这几天和苏默讨论这些问题太费脑子了，一方面是讨论事情确实比较麻烦，而另外一方面是想要说服自己这个小舅子更麻烦。毕竟自己脑袋中的积攒的东西是后世几十年的经验教训，而这个位面还没有进行一次航母对攻作战，所以苏默理解起来很累，自己解释起来更累。就在他转身回到办公室的时候，有人通报杨用霖部长回来了，“得，走了一个小鬼，来了一个阎王。”徐杰微微皱了一下眉头，心中嘀咕道，看来今天还要继续工作啊。不知道这回杨用霖来找自己什么事。
“苏默那小子刚走？”杨用霖刚进门的时候看到了苏默的汽车，一般人不知道徐杰和苏默的关系，作为海军大佬，并且常驻北京的他可是一清二楚。“我猜你们这几天肯定是嘴炮连天吧。战果如何？吹死了几头牛？”杨用霖半开玩笑的说道，大家都是老兄弟，彼此之间也没有那么多规矩。而嘴炮这种词组自然是徐杰这个穿越者带来的，随之而来的还有一个显得更加大气上档次的名词，叫做口腔弹道学！
“也是整天吹牛确实不好，要不咱们今天歇会？找个地方喝两杯。”徐杰深以为然的点点头说道。
“那可不行，咱们现在打嘴炮就是工作啊，原来的时候是真枪实弹的打仗。现在也只能打打嘴炮了。而且你别说，今天还真一件要紧的事情。”杨用霖顿了顿接着说道：“那个我一直认为按照现在的建造速度。到了开战时即使我们有12艘舰队航母依然不够用。德国人估计今年就有6到8艘了。他们把两艘高速商船直接改成了航空母舰，同时又开工了新的航空母舰。这对于我们来说压力很大啊。而且考虑到航母舰队的战损以及轮换。实际上我们的战场保有量最多也就6艘，而且除了海战之外，反潜护航以及对地攻击都需要大量的航母，我们目前的建造进度要么加快，要么想别的办法。”杨用霖说道。
“而随着意大利的沦陷，德国人最多利用1年时间就可以让一些关键船厂恢复生产，部分配件生产企业的缺失并不是问题，德国企业可以弥补注入轮机、锅炉和电子设备生产的缺失。在未来，如果他们充分发力的话。意大利的造船厂和船台在保证同盟国舰队正常维修和保养的情况下同时开工2艘2万吨级舰队航空母舰和1艘3万吨级装甲航空母舰。德国人已经认识到了装甲航空母舰数量的不足，一方面动用意大利的产能来弥补这个不足，另外一方面开始建造中型航母。”杨用霖说道。
“而且这还是仅仅计算意大利的产能，德奥在巴尔干半岛的船厂也很快就可以投产，他们的产能还有提高的空间，而我们的盟友情况不是很乐观，美国和英国还未完全摆脱经济危机的影响，法国人除了经济危机之外还不愿意履行自己的义务，在未来几年。协约国的舰队建造情况很不乐观。”杨用霖又补充道。
“都造3万吨级的装甲航空母舰肯定不行，我们的预算比较紧张。在非战时提高军费可能很难通过，而且要花钱的地方也有些多，能增加的数量比较有限。而且重型装甲航母的建造周期有点长。和平时期大概在3年左右。到了战时估计也要18个月左右。我们要想别的办法。”徐杰说道。历史上埃塞克斯在战时的建造周期就是14个月到20个月左右，现在华夏的3万吨级航空母舰比埃塞克斯更大更复杂，所以18个月的建造周期还是很合理的。
“18个月啊。一年半了。”杨用霖叹了口气说道。“咱们到时候能用的船台能有多少？排除战舰维修和维护所用的船台，以及建造其它战舰的船台。我们现在大概有3个船台可以建造3万吨的航空母舰，算上这几年海军和民间计划新增的大型船台。到开战的时候能有6个就不错了。也就是说我们到时候一年最多开工的3万吨级航空母舰数量不会超过6艘。按照一年半的建造周期，我们平均一年补充的3万吨装甲航母的数量不会超过4艘。这还是理想情况下。”
“船台数量必须增加，6个肯定不够用。不过这些事情可能比较遥远了，到时候具体能同时开工几条还很难说。”徐杰对这个结果还是比较满意的，要知道历史上美国在41年和42年同时开工的埃塞克斯型航母的数量也不过5到6艘，到了43年才增加到9艘，如果华夏在大战爆发第一年能同时开工6艘3万吨级舰队航母的话，这已经和当初的美帝一个级别了。不过即使这样，徐杰还是敏锐的意识到一个问题，那就是历史上美国的埃塞克斯型航母数量不够用！而这个位面，华夏想要单纯靠装甲航母支撑起海基航空力量同样不够用！毕竟打个日本这样的三流强国美国都造了大量的独立级轻型航母，而这回华夏碰上的可是比日本厉害数倍的对手！
“在和平时期建造3万吨级装甲航母的决策是对的，但是到了战时除了这些装甲航母之外，我们还急需建造周期比较短，攻击力较高的战舰，即使他们就是一个脆皮，但是考虑到前线的需要和建造周期问题，我认为建造一些一万多吨的轻防护航空母舰来承担释放cap战斗机和补充攻击力不足是很有必要的。”毕竟建造装甲航空母舰的策略是徐杰定下的，而现在，杨用霖的意见很显然在某种程度上否决了对方的提议。徐杰历来喜欢走精兵路线，但是现在看来，精兵路线未必够用。毕竟数量本身就是一种巨大的优势。
“是我欠考虑了。我原本以为华夏、美国加上英国法国可以和平时期的积累来压垮对手。意大利的沦陷让德国人彻底控制了地中海。法国人的软弱又让我们失去一支强援。而对方的产能也超出了我们的估算。”徐杰点点头说道，表示接受杨用霖的建议，
“那么现在问题就来了，我们的量产中型航母的标准是什么？如何在兼顾经济性和生产周期的情况下尽可能的提高战斗力和防御？”杨用霖继续说道。
“你今天能跑这来找我肯定会有想法吧，你们这些海军部的大佬们肯定会有一些想法吧，都说说吧，我今天首先是带了耳朵，然后是脑子，最后才是嘴，你放心大胆的说吧。”徐杰说道。
“还不算很成熟，总体来说就是选择一些比较容易造的船体来改造成航空母舰。比如说大型邮轮。而一些战舰的船体也可以改装，例如轻巡洋舰和重型巡洋舰。根据计算，一艘万吨级请型巡洋舰改成航空母舰后的载机量就可以达到30架以上。而1.5万吨的重型巡洋改成的航空母舰的载机量完全可以和我们早期的航空母舰相媲美。改进后的吨位大概在1.7万吨左右，甚至布置双层机库也是可以的。至于飞行甲板吗？210米长27米宽还是可以的，虽然小了一些，但是也算具有一定的攻击力。比上不足比下有余吧。”杨用霖说道。
“大型邮轮本身也不好建造，何况邮轮毕竟是民船，民船的防护和隔舱划分可是没法和战舰相比，而且拆掉上层建筑来改成机库本身也是一个巨大的工作量。虽然可以用补贴的手段将其按照军用战舰的标准来建造。整个主甲板也可以弄成直通式的，但是经济上来看并不划算。以前我们是碍于条约规定不得不这样做，而现在，条约已经不存在了，也就不用这么麻烦了。除了以前准备的航空母舰预备船之外，我们没有必要早新的预备船了。”徐杰首先否决了继续以大型邮轮的名义建造航母预备舰的想法。因为现在没有必要遮掩了。
“至于你说的其它几点吗？我认为都有借鉴的意义。至于用巡洋舰的船体改航母吗？我认为轻巡就算了，这些船体为了高速而比较狭长。上面布置飞行甲板时需要考虑稳性和重心。所以甲板会比较窄也会比较短。另外我总有一种预感在未来战争中，夜战和对地支援作战不会少的。我们需要保持巡洋舰的数量。重巡洋舰可以改几艘。但是也不要改的太多。”徐杰说道。
“另外，就是弹射器，这东西的研发工作需要加紧。有了弹射器，中型和轻型航母的放飞能力也会增加不少。可谓是战力倍增器。但是有些零件我们生产的始终不过关。我想能不能通过外交途径和美国人还有英国人联系一下”杨用霖补充道。和老牌的英帝相比，华夏在技术底蕴上还是有不小的差距的。
“回去一个成立一个联络部，和海军相关的对外技术联络都交给你们了，这种小事就不要找我了。”徐杰果断放权了。
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第一千二百零七章 二等航空母舰
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杨用霖说了半天，其实概括起来就是几句话，第一，大型装甲航空母舰的数量不够，需要用攻强守弱便于生产的中型航空母舰来弥补数量。第二，中型航空母舰的规格和标准亟待确定。第三，为了保证交通线的畅通，需要有轻型航空母舰来保证交通线的安全。从表面上看，杨用霖所说的情况和历史上的2战很相似，但是徐杰仔细一琢磨还是发现了许多不同，如果先从护航角度说起的话，那么这个位面的轻型航空母舰就绝对不能用历史上的吉普航母这种脆皮来代替，因为他们的对手比历史上更凶残！
历史上的护航航母除了对地支援外就是承担护航任务。而护航任务的实质是什么？其实就是对付潜艇，而且不一定是把潜艇击沉，只要能将其压制在水下，无法对运输船队构成威胁就可以了。虽然护航航母的航速普遍都不高，防御也茶几的可以，部分护航航母说是民船底子那是一点都不过分。即使这样，在水下的潜艇面对护航航母上的各种反潜机也是无计可施。装备了雷达和自导鱼雷、深水炸弹的反潜机小队可以摧毁任何敢于露头的潜艇，而水下的潜艇速度一般只有6节左右。根本无法对护航航母发动进攻。所以结果就是虽然护航航母本身茶几的可以，但是造价低廉同时潜艇很难有攻击的机会，航母本身的弱点被掩盖了。
但是这个位面护航航母碰上了一个更加凶残难缠的对手。如果把护航任务全部交给历史上的那些护航航母绝对不行。这个对手就是在历史上从未出现过。但是在这个位面被发扬光大的航空巡洋舰！航空巡洋舰在设计的时候一个非常重要的任务就是破交作战，所以在未来护航航母和航空巡洋舰之间必然有一战！但是如果依然采用历史上的护航航母的话。这种便宜的低档货面对武装到牙齿的航空巡洋舰来说无疑是凶多吉少。
如果仅从航空性能上来看，护航航空母舰的甲板长度在150米到170米之间。宽度在22米上下。载机量在30架左右。如果仅仅看这些数据，护航航母和防空巡洋舰之间的航空能力差距并不大。但是在实际应用中却差了太多。原因很简单，两者之间的航速差距太大了。导致飞机起飞需要的甲板风风速不足，进而直接影响了起飞的效率，按照华夏海军的标准，飞机起降距离的前提是以航空母舰以25节航速航行情况下计算的。如果速度更快，那么所需要的起飞距离会缩短，反之则会增加。而历史上护航航母的航速一般不超过20节！所有重载飞机的起降必须用弹射器来起飞，要知道。后期弹射器虽然动力增加，但是同时蓄力时间也会增加，用于反潜的话，起飞3到5架的小规模编队还可以。但是放到激烈海空战场上时，悲催的起降效率让护航航母战斗力大减。
俗话说常在河边站哪有不湿鞋，再加上护航航母本身的防空能力偏弱，所以挨刀几乎是必然的！以民船为基础的护航航空母舰船体之脆弱完全可以用惨剧来形容，一发500kg的高爆弹只要命中船体中部，这艘船基本上就回不去了。民用船的隔舱数量和强度本来就很差，装甲和动力舱交错布局更不会有，也许有人说民船很便宜，没了就没了吧。但是上面的30架飞机可不便宜。而一艘护航航母上至少需要1000人左右的官兵更不是用钞票就可以衡量的。一发炸弹下去就让一艘航母带着2打左右的飞机和几百号人沉入海底？估计没有哪个国家会这么大方吧？
反之再看航空巡洋舰，护航航母起降重载攻击机的能力本来就有限，面对空中的拦截和密集的防空火力以及优良的火控。护航航母起降的个位数的飞机能否对其造成伤害还两说。就算一发500kg炸弹落到了航空巡洋舰上，运气好点。战舰还能有航空能力，运气差点也可以保证核心舱的安全。用一个中等程度的损伤换取对方一艘护航航母加上一堆运输船。航空巡洋舰一方可谓是赚翻了！一般一个护航船队最多也就配一艘护航航母就不错了。就算航空巡洋舰失去了航空能力，人家还有舰炮不是？上去追击速度一般在12节左右的商船那可是毫无压力啊，要是碰上不长眼的驱逐舰还可以顺道砸死。
所以在这个位面上为了保证交通运输线的畅通，那么就必须让护航航母能够压制航空巡洋舰。压制的标准是什么？简而言之就是飞机数量比你多，放飞能力比你强，防护过得去，至少不能被秒，再加上一条就是航速必须要快，要是只有20节不到的航速的话，面对最高航速高达30节以上，巡航速度都能达到20节以上的航空巡洋舰，你怎么追啊！在大洋上作战，航速带来的机动性优势是巨大的，尤其是在临战时需要快速机动的时候。
战舰设计首先要以完成任务为标准，其它诸如造价和建造周期则要先放到第二位。为了充分压制航空巡洋舰，舰载机的数量应该不少于60架。而放飞能力的也必须保证一波放出27架左右的飞机。（可以使用弹射器）如果说的更详细一些的话，这27架飞机中必须有8架左右的鱼雷机，而剩余的轰炸机也必须可以装载500kg级别的炸弹。前者自然是对付战舰的最好的武器，而后者的炸弹也可以对航空巡洋舰构成严重威胁。
要达到这个放飞需要的话，那么飞行甲板的长度必须保证210米以上，这是有依据的，装上鱼雷和500kg级别炸弹的轰炸机想要靠滑跑起飞的话，至少需要150米左右的的距离，而15架的话，需要放4排左右（折翼状态下。）算上中间的间隔，4排飞机一共需要50多米。而要考虑最宽处要能放下四架飞机的宽度的话。那么这艘这航空母舰的宽度也要在25米以上。
至于防御能力吗？徐杰的设想是弹药库必须能保证挡住500kg半穿甲弹的攻击，那么弹药库顶部的装甲厚度应该在90mm以上。并且可以及时的注水来防止殉爆。动力舱的防护标准则是部分地区防御500kg高爆弹的攻击。同时采用交错布局，至少可以保证不会被一发炸弹摧毁所有的动力。而在水下防护方面，无论是隔舱的划分还是防雷装甲的厚度都按照军舰的标准设定。至于航速吗？至少也要达到25节以上的航速，才可以保证舰载机的甲板风速和在大洋上快速机动的需求。在这些要求下，这种护航航母的满载吨位直接超过了1.5万吨。而且造价也绝对不会很便宜。
“我看这个设计标准怎么就这么眼熟呢？”徐杰看着纸上的字颇为郁闷的说道。如果再加上一个双层机库，然后削减弹药库防御水平，再把航速定在30节以上的话那就是历史上的云龙了！徐杰又翻了一下旁边的另外一张纸，这张纸上写的是历史上的独立级轻型航母的数据，仔细对比一下后，徐杰发现，在吨位差了几千吨的情况下，云龙号的战斗力可比独立号强了一倍左右。而且云龙号的生产周期并不算长，以历史上日本茶几的工业能力，建造一艘云龙的时间也超不过2年。而独立号的建造周期是1年多，所以在徐杰看来，无论从战斗力还是从建造周期以及性价比上来看云龙型航母显然更好。
而且云龙型航母还可以作为舰队航母，较好的硬件性能让他能充分担任战斗机放飞任务的同时还可以释放一些攻击机弥补攻击力的不足。在徐杰的设想中，以云龙型航母为基础的次级舰队航空母舰既可以用于舰队作战，同时也可以用于在大洋上猎杀航空巡洋舰。但是因为云龙毕竟也不便宜，所以这种航母的建造数量也不会太多，和历史上那些建造了上百艘的护航航母数量肯定没法比。
所以徐杰对次级航母的安排是这样的，将海面划分为高危海域和低危海域，前者自然是德国舰队和航空巡洋舰可能出现的地区，而后者则是诸如孟加拉湾、南海和太平洋这种德国大型战舰一般不会去，但是会有潜艇的地区。云龙型航空母舰一方面负责弥补舰队作战的不足，而另外一方面也负责在高危海域截杀可能出现的同盟国破交舰队。至于各种民船底子的护航航母吗，则可以用来在低危海域猎杀潜艇。
不过虽然决定以云龙型航母作为母型，但是徐杰还要对其进行一下改进，首先要做的第一点就是降低船速，过载速度能达到30节就可以了。1.5万吨的船用10万马力的出力就足够了。其次就是将双层机库改成单层大机库，省下的重量来增加甲板面积。飞机数量不足可以用挂票和甲板系留解决。而经过这样一番改动后，徐杰又发现自己这个航母有点像缩小版的约克城了。恩，怎么说呢？算是云龙的吨位，约克城的设计吧！
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第一千二百零八章 航母编组计划
徐杰设想的次级航空母舰其实也可以看成华夏第一代航空母舰的结构简化版和防御增强版。双方吨位近似，不过是牺牲一层机库来增加甲板和防御。如果论适用性的话，按照1.5万吨左右的吨位，这种次级航空母舰比华夏初代航空母舰更适合后期的战场形势，双机库航空母舰的机库载机量未必就比单层大机库加挂票容纳的飞机多多少。而且双层机库航空母舰必须有一个中部升降机来沟通上下两层机库。而单层大机库航空母舰可以将两台升降机全部弄成侧弦升降机。双层机库的初代航母唯一的优势就是可以增加整备面积。可操作性更好。
当然随着吨位的上升，双层机库的中一层机库的面积更小，节省了机库装甲的重量。而单层大机库航母要是做成装甲航母的话，其装甲甲板面积必然会大出不少。所以徐杰最终的选择就是在使用螺旋桨飞机的情况下，非装甲航母使用单层大机库。而装甲航母则使用双层小机库。当然后者机库高度必须保证。而如果舰载机要是换成喷气式飞机或者更大的双发舰载机的话，那么情况又会发生改变。航母结构的选择可不是简单几句话就能说清的，必须结合吨位、防护以及使用的飞机来综合分析才能搞出最优的结果。
在未来的海战体系中，华夏航空母舰战斗群的一线主力就是3万吨的一等装甲航空母舰和1.7万吨的轻防护次等舰队航母。其中后者还承担了在必要的时候清扫航空巡洋舰的重任。而二线的护航航母则依然会延续历史上的美国人应急建造的吉普航母为主，这些脆皮所要面对的威胁远小于前者，所以只要能反潜。依然有存在的价值，可以说到了今天。华夏战时初期和中期的航空母舰体系已经基本建立。就好比烹制一道大菜一般，各种食材已经准备完毕。就差下锅了。而这个下锅的过程就是华夏航空母舰编组的过程！
如果说编组的话，这里面的历史也很复杂。两艘一组，三艘一组，四艘五艘甚至六艘一组的都存在过，还有类似美帝后期那种几个小编组混一块构成一个庞大舰队的复合编组，比如说马里亚纳海战中美帝的超大规模航母战斗群。虽然编组方式五花八门，但是归结到一点还是以实用够用为标准。比如说日本海军在开战之初将两艘同级舰编为一个航战的做法就是考虑到同级舰直接更容易协同。这种编组方法称得上实用，但是绝对不够用，2艘航母编成一组只有不到150架飞机。这样的规模实在是太小了。而类似珍珠港那样，一下把六艘舰队航母编制在一起的方式又太大了，毕竟鸡蛋都扔到一个篮子里了。
这个位面双方参战的战舰数量会更多，战斗规模也会更大更加惨烈，这种小编队自然无法满足未来华夏海军的需要，所以徐杰需要参考的只能是历史上美国海军的后期航母编组形势。其中最具有代表性的自然是美国海军在马里亚纳时的航母编组，在这场海战中美国舰队的15艘航空母舰变成了四个相对独立的特遣舰队。除了58-4特遣舰队是2艘大型航母和1艘小型航母之外，剩下的三个编队都是2大2小的配置方式。两艘埃塞克斯级别的大型航母加上2艘独立型轻型航母，这个编队最大的好处就是2艘大型航母负责释放攻击机群。而2艘独立型航母则负责提供战斗机撑起空中保护伞，虽然在实战中面对气势汹汹的日本舰队，美国所有航母全力释放战斗机。但是这种初衷还是很先进的。而且4艘航空母舰的规模也大小正好合适。
而这个位面上徐杰的编组原则和历史上十分类似，不过考虑到华夏二等舰队航母的战斗力远超过独立级轻型航母。所以如果仅仅是担任掩护任务的话，那么一艘二等舰队航母的载机量和放飞能力几乎和两艘独立级相当。如果要保持和马里亚纳时期tf58舰队下属的分舰队一样的战斗力的话，那么两艘一等舰队航空母舰加上一艘二等舰队航空母舰就足够了。而这样的三航母编制将是未来华夏舰队的基本单位。随后会根据任务的需求，适当的增加战舰。一般情况下执行对抗对方正规舰队的航母编制不会小于3艘。
如果情况紧急，遇上大战。但凑不出两个战斗群的时候，徐杰的原则是必要的时候可以组成3艘一等航空母舰和2艘二等舰队航母的编队，这样一个编队足够凑出近500架各种战斗机。当年历史上日本舰队在马里亚纳砸锅卖铁凑出来的舰载机数量也不过这个数目，完全可以独当一面了。至于说2大2小的编组方式好不好，徐杰认为有些不妥，要是三艘航空母舰释放攻击机的话，那么防御力量有些偏弱，而如果2艘的话，进攻力量有些偏弱，如果不是万不得已，徐杰不希望出现这种布局。就算出现了，徐杰也希望能从盟友那匀过来一艘保证效率。
除了正规航母作战中的编组之外。为了对付那些在海上乱窜的航空巡洋舰，华夏还需要组建由二等航空母舰和重巡洋舰组成的快速打击编队。其中重巡洋舰负责的是炮战和夜战，同时利用自身携带的水上飞机提供侦察和反潜。而二等航空母舰则充当白天战斗的主力，一旦发现对方的航空巡洋舰，一波将近30架的机群完全可以让对方不死也掉层皮！两波攻击几乎就可以搞定对手了。
当然，如果情况允许的话，这样一支小舰队也可以转化为袭击舰队。多达60架以上的舰载机加上一艘重巡洋舰的火力完全可以轻易撕碎对方的绝大部分护航舰队的防御力量。而较高的航速和较强的武备也让对方十分忌惮，兵力少了不但无法摧毁这支舰队，还有可能被对方一波反打直接灭掉，而要是抽调宝贵的装甲航空母舰的话，则会削弱对方本来就不富裕的一线兵力。
如果能用一艘二等舰队航母牵制对方一艘一等装甲航母的话，这个买卖无疑是赚大了。而且在不考虑岸基侦察力量和走狗屎运的情况下，想要靠一支舰队寻找一支飘忽不定，并且拥有一定航空能力的袭击舰队显然是很费劲的，说定这样一支舰队可以牵制对方两艘以上的航母，在特定的时间段里，即使这支袭击舰队最终折戟沉沙，那么对华夏来说也可能是赚的。比如说对方因为缺乏航空力量而导致攻击计划的推迟或取消，或者因为兵力不足导致某场战役的失败。这些事情对战争乃至整个战局的发展都是十分巨大的。
至于处于二线的吉普航母，徐杰也将其分成了随舰队机动的护航航母编队和自由行动的猎潜小队，前者顾名思义自然是跟随在运输船队作用用来护航的。这样的小舰队一般是由一艘吉普航母和数艘驱逐舰构成。而后者的编制和前者类似，不过是单独行动，在对方潜艇可能经过的水道或者海域攻击对方潜艇。猎潜小队将装备一些装备有无线电定位装置的船舶，用来侦测对方的潜艇发出的各种波段的信号，进而展开围剿。
当然，在一线航母数量不够的时候，这些吉普航母也会被拉到一线担任一些威胁性并不大的作战任务，比如说在对方空军较为弱势的情况下支援地面作战，就像当年莱特湾海战时负责支援陆军的护航航母群。除此之外，徐杰还计划将某些护航航母编组成一个专门用来为前线舰队航母补充飞机的后勤部队，这些舰队因为航速过慢以及防护问题而无法和舰队航母并肩作战，但是在战斗的空隙，这些航母可以在距离一线舰队400km的距离上把携带的战斗机释放出去然后来弥补前线航母的舰载机损失，等于变相增加了航空母舰的持续作战能力。
在历史上用航空母舰作为飞机运输舰的事情很多，至少英国人为了保住马耳他岛就用航母向岛上运送了25次！一共运输770架飞机，其中718架飞机成功到达马耳他岛，损失了48架，另外12架返回航母。这些飞机为保护马耳他岛起到了难以估量的作用。而徐杰不过是活用了这个办法而已。
经过这么一番谋划之后，总算把战争初期的航空母舰建造和编组计划给捋顺了。但是徐杰心中却并没有放松，原因很简单，这场战争什么时候开战，打多长时间，持续到什么时候根本没准，历史上2战一共打了6年，即使美国加入后打日本这样的国家也用了3年半。而这个位面对手更加强大，科技也更加先进，在这种情况下徐杰感觉单纯套用历史上的2战经验恐怕不行。或者换句话说就是埃塞克斯、大凤级别的航母镇不住场子，恐怕需要中途岛这个级别的了！而舰载机恐怕到了ad1天袭者级别的飞机也不够用！
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第一千二百零九章 舰载双发飞机
“这是从哪搞到的？”刚从北京回到大连海军基地的苏默刚一进门就被曾经的对手，现在的损友叶铭拉到了车上，随后就一溜烟的跑到了大连海军基地的一处飞机场。在一个巨大的机库前停了下来。
“搞什么呢？我在北京可忙死了，刚回来还没吃饭呢，你不给我接风就算了还把我拉到荒郊野外来干什么？”苏默不由的抱怨道。
“你看了这东西保证就不想吃饭了。这东西是程渊弄来的，就是程璧光将军的那个侄子，结果这小子没到海军，却跑到空军装备部去了。我们都说他忘本，好好的海军不干去空军干什么？结果没想到这家伙现在还帮上忙了，从陕西飞机制造厂弄来一架飞机，我觉得有些意思所以把你叫过来。”要不等苏默回答，叶铭直接把苏默拉到了机库里面，而此时机库中还有大量的人员在忙碌着，正围绕着一架长约11米，翼展将近15米的飞机。
“如果我没看错的话，这不是陕西飞机制造厂竞标空军轻型轰炸机方案失败后的产物吗？如果我没记错的话，这个飞机应该被称为猎豹吧。”苏默仔细看了看终于想起来这东西是吗了。
“看来你的消息也挺灵通的。没错，这家伙就是陕飞竞标失败的产物。因为这家伙的内油比较少，航程比较近，而且弹仓比较小，只有一个半埋式弹仓，而且只能容纳500kg级别的炸弹，最终因为航程和载弹量的因素而被空军否决。不过这飞机的速度和机动性还是不错的。”叶铭笑着说道。
“空军不要的东西。我们要他干什么？我们又不需要前线轰炸机，我们的轰炸机相对于空军对航程和载弹量的要求更高。这种小家伙不适合咱们的。”苏默皱了皱眉头有些不满的说道。
“作为陆基飞机肯定不适合啊。但是如果可以从航母上起飞的话，对于航母舰队的打击力量提升可是有相当大的帮助的。你看啊。从占地面积上来看，这种轰炸机的面积比2架鱼雷机要小很多，但是它的速度更快，连带着整个攻击编队的速度也会更快。可以减少攻击时间。从攻击力上来看，如果能搭载两发鱼雷起飞的话。那么我们的雷击能力会有很大的提高。”叶铭颇为得意的说道。
虽然双发飞机可以起降的距离会长一些，但是如果考虑其较大的载弹量即使数量少一些，也开始可以容忍的。再加上双发轰炸机有较多的内油。（和单发飞机比。日本在1942年时的鱼雷机也不过1000l的内油。而同时期的轻型蚊式轰炸机也有2300l左右的内油。）如果适当减少内油的话，那么重量还可以进一步降低。毕竟航母之间正常交战距离一般也就在300到400km之间，太大的航程没有必要。这时候拿燃油换取载弹量或者降低自重无疑是很好的选择。
“你看着。这架飞机几乎就是为了舰上使用设计的！本身的内油不算多，只有1500l左右。而且使用的是还是半埋式弹仓。相对于内置弹仓和内油较大的双发飞机，这款飞机的重量很低，空重才5吨多。而两台发动机提供的输出也很大，功重比并不低，起飞距离说不定和满载单发鱼雷机不相上下。至于说鱼雷放哪的问题，我的想法是将其直接挂在翼根处，一边一发。机翼折叠也可以做到，如果能换上新的1500马力以上的风冷发动机的话。我看问题不大。”叶铭开始为自己的舰载双发飞机打广告。
“其实吧，如果仅仅是装鱼雷的话，我认为随着发动机功率的增加，以后单发飞机也能装2发鱼雷。一发鱼雷才多少？不过900kg上下。加一起也不过2吨吧。华夏和协约国已经开始讨论2000马力级别的新的发动机研发计划了。而且还有弹射器解决起飞问题，所以说单发飞机带两发鱼雷还是可行的。”苏默索然无味的说道。他不是没想过双发飞机上舰，但是绝对不会为了单纯带鱼雷而上双发飞机。
“知道吗？总装备部那边已经开始研制制导武器了。目前进展还算顺利，第一种制导炸弹在未来1年内就可以进入靶场进行实弹试验。普通炸弹和鱼雷说不定很快就要像战列舰一样过时了。”苏默说道。
“你的意思是让舰载双发轰炸机携带制导武器？你的意思我多少明白了一点。其实你也是同意研发舰载双发飞机的，只不过你的眼光更远一些。”叶铭若有所思的说道。“虽然这个想法很不错。但是从目前来看想实现这个目标还是很难的。先不说制导武器什么时候造出来，造出来以后肯定要加装一些指导设备和操作人员。这样的话飞机体积必然增加，随之而来的是重量增加。而要是保证载弹量不变的话，那么飞机的总重很有可能超过航空母舰可以起飞的最大重量。虽然这个前景十分诱人，但是其中不确定因素太多了。
“也是，这个设想想要实现困难确实很多。我们已经提出了建议，具体行不行就要看技术部门的了。”苏默说道。“没想到你的门路也挺多的啊？用不用兄弟我帮你一把？”叶铭有些诧异的打量了一下苏默，随后半认真半开玩笑的说道。
“不用了，要是我都不行的话，估计能行的没几个人了。”看着略显诧异的叶铭，苏默不动声色的说道。这些东西还是交给姐夫和总装备部吧。
而就在苏默和叶铭对这架飞机品头论足的时候，徐杰同样也在考虑双发舰载机上舰和装备制导武器的问题，其中的优势自然不用多说，想想一队舰载机把一吨多重的炸弹扔到对方航母上的情景，徐杰就激动不已。而且相对于单发飞机来说，双发飞机也确实有很大的优势。如果单纯说载弹量的话，恐怕和ad1天空袭击者相比并不会多太多，但是双发飞机的重载挂架承重能力可比单发飞机高多了，ad1有三个重载挂架，但是最大只有2000磅的标准载荷，这个重量想要搭载大威力反舰导弹几乎不可能。按照徐杰的想法，反舰导弹战斗部的重量应该不小于800kg。即使发动机工作时间只有十几秒钟，剩下的不到100kg的重量显然放不下一台发动机和燃料。
而双发飞机的翼根挂架的承重能力就要高很多了，参考ju88和do217挂载的弗里茨x炸弹高达1570kg的重量。那么翼根挂架至少是3500磅以上的承重能力。所以说，这些制导武器只有双发飞机能挂载，而单发飞机即使总载弹量不低，因为挂架和机体结构的强度问题也不可能携带这种炸弹。
除了挂架之外另外一个问题就是这个时代科技对制导武器使用限制的问题，理论上，战列舰上的火控系统几乎不用人为干涉。但是这么复杂的系统能不能装到飞机上还很难说，所以从保守的角度来说，每一架飞机都需要配上专门的制导武器操作人员。一个人只能操作一发炸弹，如果想要两发同时射击的话，至少需要两个人，再加上一个飞行员，那么就需要3个人，再加上需要容纳相关的观瞄设备和机械计算机的话，这个重量和体积肯定不小，单发飞机根本无法容纳。
如果按照历史上的数据来看，一架中型轰炸机的载弹量和载油量加在一起也就是4吨左右。而2战时期一架双发飞机即使不要弹仓单人驾驶的重量也不会低于5吨。而要加上弹仓的话，空重会增加到6吨以上。那么如果在适当削弱航程的情况下装载两发合计重量重达2.5吨以上的弹药的话，这个飞机的起飞重量应该在11吨左右。飞机长度在12米左右，机翼展开宽度在17米左右。这还是不要弹仓，加上一些余量的情况下得出的结果。然后问题就来了，这个重量的飞机可以从航母上满载起降吗？机库的体积能否够这样的大家伙运作呢？
答案是肯定的，先不说历史上杜立特空袭时b25从航母上起降的特例。到了2战末期，美国人计划给中途岛号航母装备的新式油压弹射器的弹射重量也达到了2万8千磅！这个重量已经相当于12.7千克了，再加上航母高速航行时提供的甲板风和飞机本身的动力，实际上能支持更大重量的飞机起飞。而且随着时间的推移，一旦功率堪称变态的r2800型发动机研发成功的话，那么即使换一个小一点的弹射器也是可以起飞的。
当然，双发飞机的体积和重量相对于3万吨装甲航母的重量来说还是大了一些。这些飞机即使折叠双翼也有10米左右的宽度。一等航母的机库连并排放下两架双发飞机都做不到。所以在历史上美国人为了搭载f7f这样的双发飞机而专门设计了中途岛型航空母舰，而如果徐杰想让这些飞机上舰的话，那么同样也需要设计4万吨以上的大型装甲航母。当然现在这个航母设计计划还正在论证过程中，具体的设计工作还没开始。
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