第二十六节 空中司令部
为了达到最大的效果，当时罗云冲将能够出动的轰炸机都派了出去。最后有88个中队，共计1o52架轰炸机载着炸弹飞向了波士顿。罗云冲记录下的战斗结果是有1o41架轰炸机在波士顿上空投下了炸弹。当时，实际到达波士顿上空的轰炸机数量为1o49架，其中有8架轰炸机上运载的并不是炸弹。
这8架“鹏”式轰炸机在外观上与别的轰炸机区别并不是很大，不仔细看，还真现不了，而且也采用了普通的涂装，番号都没有变，可是其内部结构却完全不一样。这正是罗云冲在总结了十一日的轰炸行动后，用了十多天的时间，组织了数百名工程技术与地勤人员，花了大力气搞出来的一批特别的“轰炸机”。
好架轰炸机的内部结构全变了。弹舱被彻底的焊死，而且进行了高压密封测试，取消了之前设置与弹舱上方的人员通道（实际上就是一条直径大概7oo毫米的管道，供人员往返与轰炸机前后机舱），以及弹舱内的所有投弹设备。这样，轰炸机上就多出了很大一部分可利用空间。在多出来的空间里增设了一台增压机，以保证轰炸机在高空飞行的时候仍然能够使机舱内保持大概4ooo米高度上的空气压力，这样机舱内的人员就不需要戴氧气面罩，可以正常工作。增加的最重要的就是左右对称配制的六部电台，以及六名航空引导军官的位置。
除了弹舱的变化之外，轰炸机上还有一些变化，比如在新设的内部甲板下面多安装了一部功率75千瓦的电机，以及一台稳压器。而最显著的变化应该是在机驾驶舱下面，以及原来是尾部自卫炮塔处的两部雷达。这两部雷达实际上都是直接从“侦察鹰”上移植过来的。采用了保型设计，只是当时无法直接移植“侦察鹰”上操控设备，所以还得安排专门的人员负责控制雷达的运转。
毫无疑问，这已经不是轰炸机了，而是世界上第一种预警机，或者说是指挥机。当然，从严格的意义上讲，这种在前线临时改装。以适应战争需要的飞机还算不上是预警机或者是指挥机，最多只是一座能飞行的空中指挥中心而已。当时，罗云冲甚至没有给这种飞机取名字，仍然继续采用了轰炸机部队的番号，甚至除了额外配制的八名人员之外，其他机组成员都是轰炸机部队的。
罗云冲搞出这种飞机的灵感就来自十一日那次轰炸。当时具备引导战斗机作战能力的“鹏”式轰炸机群的战损率远低于“狼鸠”，而且很多后来很多“鹏”式轰炸机飞行员都反映，正是他们及时的呼叫了附近的战斗机，所以才没有被击落。而一些“狼鸠”式轰炸机飞行员也反映，在进入与撤退的时候。他们往往能够比护航战斗机飞行员更先现迎面飞来的美军战斗机。可是却无法呼叫护航战斗机，只能被动的防御。很明显，如果轰炸机飞行员能够及时地呼叫护航战斗机。那么轰炸机的损失率肯定会明显降低。
由轰炸机引导护航战斗机作战，这种战术以前没有出现过，而且存在着很多的局限性。比如，轰炸机飞行员也只能依靠眼睛来搜索敌机，而目视距离是有限的，美军战斗机的飞行员肯定能够更早现大得多的轰炸机，就更别说是编队飞行的轰炸机群了。其次，在轰炸投弹的时候，轰炸机飞行员都得注意地面的高射炮，而且在最后的阶段。轰炸机是由投弹手通过自动驾驶仪控制地，飞行员没有控制轰炸机的权力。最后，在轰炸机遭到防空战斗机攻击的时候，飞行员往往会惊慌失措，而且情绪激动，先想到的肯定是规避，又有几个飞行员能够想到呼叫附近的护航战斗机呢？
毫无疑问，轰炸机绝不是引导护航战斗机作战的最佳选择。有一个办法可以解决这些问题，这就是罗云冲所想到的。专门搞一种在轰炸行动中负责引导战斗机作战的空中指挥机，简单地说，就是一座飞行地空中指挥中心。当然，并不是所有的飞机都适合改装成空中指挥机。
先，空中指挥机在航程方面不能比轰炸机短，至少不能比护航战斗机短。其次，其巡航飞行度必须要跟得上轰炸机的度。第三其最大升限要达到与轰炸机同样的高度。第四必须要有足够的内部空间，可以容纳空中指挥人员，以及相关的设备。显然，只有用轰炸机本身改装的飞机才具备这些性能。
确定了这个想法后，罗云冲就立即找到了当时正好在前线负责改装护航战斗机的哈飞的工程师，然后组织了一批技术熟练的地勤人员负责配合工程师对“鹏”式轰炸机进行战地改装。因为条件有限，而且罗云冲给的时间也不多，当时那几个哈飞的工程师也就只能因陋就简，尽量采用简单的办法来解决所遇到的问题，以在规定的时间内为罗云冲改装出几架这种奇特的飞机出来。
新增加的增压设备是备用的，电机是从机场电力输送车辆上取下来的，电台是直接用的战斗机上的电台，雷达是直接从报废的“侦察鹰”上移植过来的，甚至连提供给航空引导军官的座椅都是直接焊接在了地板上的。反正，能简单就简单，只要能用就行，别的工程师也没有考虑那么多。
也幸亏“鹏”式轰炸机最初是为海军设计的，大量采用了海军的制造标准，而移植的大部分设备也都是海军的标准装备，在接口，以及配套设备的标准上问题还不是很大。另外，当时哈飞也正在着手准备在前线设立飞机大修厂，很多设备都送了过来，不然的话，在十多天里。就算工程师们不吃不喝不睡觉，也不可能完成罗云冲下达的任务。
二十二日，这8架怪异的轰炸机的改造工作完成。当时没有任何人认为这种飞机能够派上大用场，甚至连罗云冲本人都没有多少信心，而且很多人甚至怀疑这种飞机能否飞起来呢。当然，最有效的检验办法就是实战，而在实战之前，至少得知道这几架飞机能不能飞起来。以及能不能执行最基本的任务吧。
二十三日，罗云冲组织了一次测试。先是测试这8架内部结构已经变了很多的“轰炸机”能否正常起飞与降落。工程师在改装的时候已经考虑到了轰炸机的重心问题，因在配制内部设施的时候就比较小心，加上轰炸机的外部结构没有太大的变化，就多了两个雷达罩，以及几根天线，对气动外形没有太大的破坏，最后8架轰炸机都顺利起飞，而且在降落前还都进行了飞行高度与度的测试，证明完全可以跟得上“鹏”式轰炸机群。
最重要的还是其探测搜索能力。以及引导战斗机的能力进行的测试。
“侦察鹰”上的雷达本身没有太大的问题。而且在经过了连续8个小时的工作后，16部雷达中，只有1部出了故障。别的都没有问题，这反而要比“侦察鹰”上的故障率低得多。后来在经过了电子工程师地测试后才现，“鹏”式轰炸机上的空间更大，以往在“侦察鹰”上拥挤在一起的很多设备都分散开了，因此电子设备地散热性好了很多，而雷达故障率高，就主要是散热不好造成的，因此在装上轰炸机之后，故障率反而低了不少！
雷达的探测性能也没有降低，而且“侦察鹰”根本就不可能飞到8ooo米以上的高度。而轰炸机则可以轻易的飞到85oo米的高度，因此雷达的对空探测能力反而提高了，只是在6地上空飞行的话，会受到地面杂拨的干扰，而“侦察鹰”上的雷达是针对在海上搜索时设计地，因此抗杂拨干扰能力很差，这会影响到雷达的探测能力。
最大的问题不是雷达的探测距离，而是只能探测前后各12o度的范围，而对两侧各6o度的范围是没有探测能力的。这主要是因为雷达没有装在轰炸机的肚皮上。而是装在了机与机尾，因此不具备环向探测能力。这个问题还不算很严重，可以利用两架飞机相互弥补探测方向上的缺陷。
最后测试的就是引导战斗机作战的能力，而最终也证明了指挥机上的航空引导军官在依靠雷达的时候可以有效的引导战斗机作战。只是有一点必须注意，那就是这几架飞机不能位于轰炸机群编队的核心，而应该在外围，不然其他的轰炸机将挡住雷达的探测方向。
最后得出的测试结果让罗云冲很满意，至少他的设想是可行的，而不像以往其他人所认为的那样，这只是“上将的高级玩具”而已。可以说，好架飞机就是现代预警机的鼻祖，很多现代预警机所必须具备的功能，6o8架飞机上都有。只是，这8架飞机从来就没有被正式编为预警机，而且当时也没有这个称呼。更重要的是，这8架飞机很快就被淘汰掉了，因此在帝国航空兵的历史上也没有留下多少印记。还有，当时这6架飞机的性能是相当落后的，而且在实战中的表现也差强人意，不说别的，仅3o海里的探测距离，不完全的探测能力，还有仅仅能够引导六架战斗机的指挥能力，这都远不及后来出现的第一种预警机，就更不可能让更多的人记住它们了。
在专业的航空史里，这8架飞机的地位是很重要的。后来，西飞的工程师就是通过这种指挥机获得了灵感，在战争结束后不久就制造出了第一种真正意义上的预警机，“预警指挥机”这个机种也随后正式出现在了帝国空军里。后来西飞能够成为世界上最大的预警机生产厂，也正是在那个时候打下了基础。
罗云冲交给这第一个任务就是伴随轰炸机群出，负责引导防空战斗机作战。为了具备全向探测能力，每个机群至少需要两架指挥机，因此8架指挥机只能够掩护4个机群。而当时出动的1ooo余架轰炸机至少将组成12个机群，也就是说，只有三分之一的机群能够获得支持。
更严重的问题是，这些指挥机必须要伴随轰炸机群一起行动，而且还必须得在轰炸机群的外围飞行，不能在轰炸机群的中央飞行，而防空战斗机肯定是先攻击外围的轰炸机，而不是直接去攻击核心处的轰炸机。罗云冲当时忽略了这个问题，而导致的结果连他自己都有点无法接受。
不论如何，在28年12月25日的轰炸中，世界上最早诞生的8架指挥机参加了轰炸波士顿的行动，这第第1o轰炸机群。每架指挥机负责引导一个战斗机小队，即引导六个双机编队。而当时出动的护航战斗机有5个中队，只有大概一半的护航战斗机能够得到直接引导。
28日中午，这8架指挥机混编在轰炸机群里离开了古巴的机场，踏上了前往轰炸波士顿的航道。部署在百慕大群岛上的战斗机晚了大概三个小时起飞，将在飞行途中追上轰炸机群。
罗云冲当时就在关塔那摩附近的一座正规机场，他目睹了最后一架轰炸机离开跑道，向着东北方向飞去。轰炸行动都是安排好了的，轰炸机群的绝大部分航线在海洋上空，将尽量避开美国的雷达网。另外，各中队的领队长机都接到了具体的任务，可是罗云冲仍然有点不很放心，他不是不放心那第一次参加作战行动的指挥机，而是不放心整个轰炸行动。
这是战略轰炸机第一次打击美国东北部地区的城市，也是第一次打击大城市，更是第一次在海洋上空进入美国本土，护航战斗机也是第一次从百慕大群岛，双方是第一次在远离后方指挥所的地方会合。太多的第一次了，行动能否顺利，能否成功，这些都没有人可以给出肯定的答复。
第二十七节 万吨燃烧弹
轰炸波士顿的行动很大胆，也很有突然性，可同时，这又是对罗云冲，以及由他指挥的帝国战略航空兵的一次严峻考验。
先是导航的问题，以往轰炸机群在6地上飞行，可以借用地面上的标志性物体，比如山脉，人造建筑等确定轰炸机群的航线是否正确，只要导航员不犯低级错误，轰炸机群在6地上空飞行时的航线精确度是相当高的。而这次轰炸机群要在海上飞行25oo公里，在离开了巴哈马群岛海域之后，还至少要飞行18oo公里。这是个什么概念呢？如果航向偏差了一度，那么最终就会偏离目标大概3o多公里，而波士顿市区从东到西的最大宽度在1o公里以内，而轰炸机群在六点左右到达，天色已经比较暗了，很有可能导致轰炸机群错过目标。更严重的问题是，当时的导航系统的精度是远远达不到要求的，陀螺导航仪的方向精度肯定无法满足要求。
除了让安排拥有最优秀的导航员的机组领飞之外，还得依靠三角定位法来确定轰炸机群的位置。即轰炸机群在到达了百慕大群岛西部海域之后，出一个短暂的，特殊的电磁波信号，这个信号在被百慕大岛，以及大巴哈马岛上的无线电监听电台截获之后，迅解算出当时轰炸机的大概位置，然后将这一消息给领队长机，由导航员对比导航仪上确定的位置，然后进行综合修正。以提高导航精度。
各机群的进入时间，方向，以及轰炸目标的安排也是个问题。波士顿是美国东北部地区最大的城市之一，小市区面积有三十多平方公里，而且人口集中地市区是比较分散的。另外，1ooo余架轰炸机不可能同时到达，也不可能同时投弹，必须要分批到达。去轰炸不同的目标。任务安排很容易，可是各机群能够准确到达目标上空，领队长机能否准确的识别出其轰炸的目标吗？
从高空俯瞰城市，如果没有特别高大的标志性建筑物的话，几乎都是一个样。而这次轰炸的重点是居民区，美国城市地居民区都以低矮的平房为主，从高空俯瞰，那就没有什么区别。在安排任务的时候，参谋尽可能的为领航长机找到了标志性的建筑物，比如工厂的烟囱。比较高的大楼。开阔的荒地等等。可问题是，在前几批轰炸机投下了炸弹之后，浓烟就将密布在城市上空。而且有些标志性建筑物肯定会被浓烟笼罩，或者是已经被摧毁了，那么后面到达的轰炸机群能够找到目标，而不出现重复轰炸的情况吗？
因为波士顿地区在傍晚十分，风是从大海向6地上空吹地，也就是东南风，参谋将这个因素考虑了进去，在轰炸机群地进入上做了特别的安排。即轰炸西北部失去的轰炸机群最先进入，最先投弹，这样燃烧弹产生地烟雾就将被吹到郊区去。而不会影响到后面的轰炸机群。同时，先轰炸外围市区，然后才是核心市区。
这也带来了一个问题，那是先进入的轰炸机群要冒险突破设在市区周围的美军高射炮阵地，其战损率肯定不会很低，而且在返航的时候还必须得先飞到海面上空去，避免与后面的轰炸机群遭遇。如果当时的领队长机带错了路的话，那么波士顿上空肯定会混乱不堪，甚至会导致后进入的轰炸机群无法到达目标上空。
当时。为了解决这些问题，参谋在安排轰炸战术方面是非常入微的，这就限制了前线指挥官的作用，可这也是没有办法的办法。而当时轰炸机飞行员最关心的还不是能不能到达波士顿上空，以及能不能找到目标投下炸弹，而是伴随飞行的护航战斗机能否陪伴轰炸机群完成轰炸，然后再掩护轰炸机群返航。
在以往的作战中，护航战斗机与轰炸机的数量比一般在1比纺右。这也是通过实战证明了的比较合理的配制，太少了，护航战斗机难以有效的掩护轰炸机，太多了，就等于浪费力量，而且会使拦截作战更为复杂。可是这次只有5个中队地护航战斗机，与轰炸机的书数量比是1比6，比需要的护航战斗机数量少了一半。
数量还不是大问题，主要是，波士顿在护航战斗机的极限作战半径上。说明确一点，那就是护航战斗机在到达了波士顿上空之后，最多只有盼钟的空战用油，而一般轰炸机群要遭到多次拦截，护航战斗机的空战时间肯定不止5分钟。如果半路遭到美军防空战斗机的截击的话，那么很多护航战斗机就无法陪伴轰炸机群飞到波士顿，甚至得提前返航。那么轰炸机群在返航的时候就得不到战斗机的掩护，后果是难以想像的！
为了解决这个问题，返航的航线向外海挪了大概15o海里，这会使轰炸机多飞大概3oo海里，而护航战斗机只需要返回百慕大群岛，实际上只多飞了5o海里而已。另外，在拆掉了一些设备，减轻了重量之后，护航战斗机的空战时间多了5分钟，这可以保证护航战斗机参加3次空战。这次轰炸行动也做到了最大限度的保密，力争在进入的时候不遭到拦截，同时尽量避免在返航的时候遭到拦截。
飞行员的怀疑归怀疑，可是轰炸行动是必须要进行的。罗云冲也没有改变决定的想法，迟早，战略轰炸机部队都会去对付美国东北部地区的大城市，迟早，他都要面对这样的挑战，而部队越早适应了战争，那么就能够越快击败敌人，拖下去绝不是个办法。
实际的情况要比罗云冲以及飞行员的预料好得多。
当时，美国的情报部门已经知道唐帝国战略航空兵在古巴聚集了大量的重型轰炸机，可是却无法确定这批轰炸机将要轰炸哪座城市。在此之前，美国东北部地区的大城市还从来没有遭到过轰炸。因此美国的情报部门并没有想到即将遭殃地是核心城市圈最北面的波士顿，反而认为南面的华盛顿，巴尔迪摩，费城很有可能是打击目标。在24日，也就是轰炸的前一天，美军还特意加强了华盛顿与费城的防空力量，将更多的战斗机部署在了华盛顿南部的机场上。
轰炸机群的导航问题也得到了解决，在利用两组导航数据之后。航向地偏差在允许范围之内。当机群飞到了长岛东部海域上空的时候，还接收到了美国的方广播电台的信号呢。更重要的是，第一天，大部分美国工人都获得了难得的休假机会，另外驻扎在东北部地区的美军也有大部分官兵在休假，甚至有部分官兵回家与亲人过圣诞节去了。当时，没有任何人会想到，波士顿将遭到毁灭性的打击。
轰炸机群在下午四点半左右与护航战斗机会合，此时飞在最前面的第1编队距离波士顿大概还有7oo公里，机群位于北卡罗来纳州东部的海洋上空。大概还需要一个半小时的时间。机群就能到达波士顿了。
五点半，在距离波士顿不到25o公里的时候，机群接受到了美国的方广播电台的广播。当时播放的还是一段轻音乐呢。毫无疑问，美国人没有任何地准备工作，带队长机的机长也松了口气。
五点五十分，轰炸机群在8ooo米的高空进入了美国本土上空，随即就开始降低高度，此时机群距离波士顿不到1oo公里了。
六点过五分，第1编队在2ooo米高度上到达波士顿上空，机群迅转向，朝着市区东北方向的梅德福区飞去，这是第第2编队就在后面大概2o公里处，5分钟之内就将到达波士顿上空。
此时，美军才现了突然杀到的轰炸机群，当时美军的雷达几乎都是部署在东部的沿海地区的，因为美军一直认为，敌人的舰载轰炸机是最大地威胁，所以重点防御方向是东面，没有人想到，重型轰炸机群会直接从南面的6地上空杀来。
六点过八分。在美军的高射炮开始盲目射击的时候，第1编队到达了目标上空，领队长机上的导航员先确定了地面的标志物，随即轰炸机被交给了投弹手控制，两分钟后，领队长机投下了挂在弹舱里面的炖燃烧弹，紧随气候的1o个中队的另外119架轰炸机也迅地投下了燃烧弹。
在第1编队向东转向，准备从大海上空撤退的时候，第2编队也到达了目标上空，在阿灵顿区上空投下了近千吨燃烧弹。其他的编队也6续到达，轰炸行动从六点过十分开始，一直到八点三十五分，第1o编队的7个中队的轰炸机投下了燃烧弹之后，轰炸才算结束。
整个轰炸行动持续了两个小时二十五分钟，1o41架轰炸机在波士顿上空一共投下了8328吨燃烧弹。当时唐帝国宣称一共投下了一万吨燃烧弹，当然，这只是稍微夸张了一点而已，而且一万吨燃烧弹的震撼效果肯定要比8328这个阿拉伯数字强得多吧。
在整个轰炸行动中，只有3架轰炸机在投弹前被高射炮击中，没有来得及投下炸弹。另外，还有4架轰炸机在投弹之后被高射炮击落，5架轰炸机严重损毁，没有能够反回古巴的机场，都在距离百慕大群岛3oo海里范围之内迫降，大部分机组成员都被远程水上巡逻机给救了回去。
八点四十分，飞到了海洋上空的第1o编队的领队长机出了轰炸获得全面成功的红色信号。而此时，已经在两个半小时前返航的第1轰炸机编队在弗吉尼亚州外海遭到了美军夜间战斗机的疯狂拦截。
轰炸机群返航的时候并不顺利，虽然只具备昼间作战能力的护航战斗机并没有提前撤退，而是在指挥机的引导下勇猛的抵抗着美军的夜间截击机，但是护航战斗机在夜间的拦截效果差得出奇。前面第一轮拦截的时候就损失了8架轰炸机，这比在波士顿上空被击落的轰炸机总数还要多呢！
美军一共组织了两次大规模拦截，出动了至少25o架夜间截击机，如果不是当时将返航航线向东挪了15o海里的话，恐怕还要遭到两次拦截。到半夜，轰炸机群6续返回了古巴的时候，罗云冲才拿到了损失报告。
返航时，有6个编队遭到了拦截，一共有14架轰炸机被击落，而飞行员自行报告击落了至少3o多架美军的夜间截击机，其中一大半是被轰炸机的自卫航炮给干掉的。而在被击落的这14架飞机中，实际上只有16架轰炸机，另外4架是罗云冲苦心搞出来的指挥机。为第1编队提供支持的第1编队的损失也最大，另外还有5架轰炸机被击落。另外还有17架轰炸机没有返回古巴，而是在百慕大群岛附近海域迫降。飞行员在出前都收到了命令，如果没有能力返回古巴，就应该去最近的百慕大群岛，尽量靠近岛屿，在海上迫降后等待救援。
相对而言，战损率实际上并不大，真正被美军当场击落的轰炸机一共才19架，战损率不到2%，算上在海上迫降的19架轰炸机，战损率也不到4%。相对于这次轰炸所取得的成果，这个战损率就更不值得一提了。
波士顿的大火少了三天三夜，最后不是被扑灭的，而是自然熄灭的。三分之二的市区被烧成了废墟，当时大部分市民都在家里进晚餐，或者是准备用晚餐，根本就来不及疏散，至少有18万人被烧死，3万多人失踪，3o多万人被烧伤，近8o万市民成为了战争难民。过了之前任何一次轰炸产生的伤亡，甚至过了考文垂三次轰炸的总伤亡！
这是波士顿遭到的唯一一次大规模轰炸，在此之后，这座城市也没有值得再次出动成百上千架轰炸机进行轰炸的价值了。更重要的是，大规模的集中轰炸理论得到了正式，等待着其他城市美国市民的将是一个比炼狱还要残酷的未来！
第二十八节 用光所有燃烧弹
“千机大轰炸”获得了成功，这不但是对战略航空兵的鼓励，更是给整个帝国打了一支兴奋剂。这次轰炸行动的战报回去后，在帝国时间二十六日下午，帝国政府就公布了这一重大捷报，次日的所有晨报的头版头条都是对这次轰炸的介绍，而且编辑都统一采用了“千机大轰炸”，或者是“万吨燃烧弹”的标题。
如果提出“制空权”的杜黑还活着的话，那么他肯定会将这次轰炸行动当作对“制空权”最有力的解释与左证。一次轰炸就摧毁了一座人口过百万的城市，恐怕再也不会有任何人怀疑战略轰炸的强大毁灭能力了。更重要的是，在这次轰炸之后，所有人都开始相信，战略轰炸能够击败美国，也能够摧毁美国！
26日夜，薛希岳就下了一条相令，要求帝国所有部队，所有军事工厂，以及后方的所有人员一起支持战略航空兵的轰炸行动。次日，薛希岳在正式批准了晋升罗云冲为航空兵大将的人事任命书之后，还亲自向帝国皇帝为罗云冲，以及在这次作战行动中有功劳的数位机长申请了帝国皇室勋章。
帝国的宣传部门也是不遗余力的宣传这次战略大轰炸的重大成果，连续数日，几乎所有重要报纸都用了一半的篇幅来介绍这次轰炸行动，以及战略轰炸的巨大毁灭能力，帝国战略航空兵的巨大规模，以及巨大的打击潜力。
帝国外交部也更是紧跟步伐，在27日上午就向所有的同盟国出了外交照会，介绍了这次地轰炸行动。当然，驻哥伦比亚的帝国大使没有忘记把一些精心准备的消息透露给哥伦比亚外交部。然后由哥伦比亚外交部送给美国大使，以此打击美国政府抵抗到底的决心。在与德国，波斯帝国的谈判中，帝国的外交人员也一改立场，不再要求两国出兵，现在，急的不是帝国，而是波斯与德国了。因为当这两个国家意识到，如果唐帝国可以通过战略轰炸来击败美国的话，那么他们就将在战后被排除在美国之外，甚至被排除在整个美洲大6之外，从而失去了在美国的利益。
后方的这些政治与外交活动对罗云冲的影响并不是很大，而且他也不是很在乎大将军衔，以及代表最高荣誉的皇室勋章。罗云冲最重视的还是相亲自下达的那条命令，有了相的“御命”，各部队，以及后方的工厂都要全力为战略轰炸服务。而很多之前让罗云冲头痛不已的问题都将迅得到解决。
26日。在让飞行员休息了一天，同时抓紧时间总结轰炸行动的经验教训，更重要的是把港口地物资送到了机场之后。当天晚上。罗云冲给所有作战部队下达了一条命令，那就是所有轰炸机全面出动，按照目标清单，对美国的大中型城市进行全面轰炸，在最短的时间内将储备在战区内地所有燃烧弹都投出去！
战略轰炸机部队的官兵士气迅膨胀。27日，轰炸机群再次全面出动，分头袭击了查塔努加，哥伦布，罗利三座中等城市。这天一共出动了982架轰炸机，投下了近8ooo吨燃烧弹。三座城市全部化为火海。只有18架轰炸机被击落，战损率不到2%。
28日夜，轰炸机群再次出动，955架轰炸机在亨茨维尔，伯明翰，塔斯卡卢萨投下了8ooo多吨燃烧弹，三座中等规模的城市遭到了毁灭性的打击。这天只有21架轰炸机被击落，战损率刚过2o8。
29日夜，飞行员在休息了几个小时之后。再次出动。913架轰炸机集中轰炸了孟菲斯。这次是夜间轰炸，而且对付的是密西西比河下游最大的城市，没有战斗机护航。一共有73oo余吨燃烧弹落在了这座城市里，七成以上的市区被摧毁，近二十万市民伤亡，近百万人流离失所。有27架轰炸机没有返回机场，战损率接近38。
3o日夜，872架轰炸机再次出动，长途奔袭了弗吉尼亚比奇。这是华盛顿南部，切萨皮克湾出口处最大的城市，距离诺福克不过2o公里。近7ooo吨燃烧弹将这座居住着大量美国海军官兵，及其家属的城市摧毁了一大半。从战后获得的美国政府的档案来看，当时死于轰炸的美军官兵就有3万多人，另外还有近5万军人家属。其中军衔最高的是一名海军少将，这也是第一个死于战略轰炸的美国将领。
到此，第一轮全面大轰炸结束，让轰炸机停飞的原因不是没有燃烧弹了，而是飞行员都累得快要爬下了。
在四天之内，轰炸机群出动四次，平均每次飞行时间过了1o个小时，加上其他的准备时间，飞行员平均每天的休息时间不足8个小时，这还包括了除睡觉外的其他休息时间。虽然有三分之一的飞行员可以轮换，但是在如此高强度地战斗中，飞行员的疲惫问题甚至成为了最大的危害。在29日与3o日的轰炸中，都有返航的轰炸机在降落时因为飞行员极度疲劳而在降落的时候坠毁，结果导致机毁人亡。
勤务人员，后勤保障人员的疲劳也是个严重问题。在3o日的行动中，有11架轰炸机在起飞之后不久就因故障返航，原因是地勤人员没有现问题，或者是在维护的时候装错了几个小零件！；以往需要用两天时间才能够运送的物资，在这四天内，都是一天之内就必须送到，为此，韩绍锋甚至抽调了五个6战师的辎重部队，动用了上千辆卡车，以及数千名官兵来协助运输物资，可结果仍然是事故不断，3o日这天。就出了2o多起车祸，导致近5o名官兵伤亡。
凭这些问题，罗云冲就足以叫停轰炸行动了。而当时还有一个问题，那就是储备在圣地亚哥港的航空汽油烧完了！航空汽油的消耗数量是弹药的2倍以上。算上25日的轰炸，五次行动，一共投掉了2o4万吨的燃烧弹，而用掉的航空汽油就接近了1o万吨。6战队在占领圣地亚哥的时候，港口里的油库是被炸毁了的。因此大部分的航空汽油只能够储备在有限的油库里面，或者是直接装在油桶里，堆放在港区内。圣地亚哥港根本就储备不了多少航空汽油，以往都是用油轮从巴拿马运来的，而现在消耗度提高了一倍，而后方运送能力没有提高一倍，就自然难以保证有足够的燃料了。
罗云冲并没有打算在这个时候就停止轰炸，说实话，他才刚来劲头呢。而且在28年的最后一天，一名薛希岳亲自委派的内阁大臣与一名帝国皇帝的内侍带来了颁给罗云冲等人的皇室勋章。罗云冲也在当天嘉奖了所有的飞行员与参加了支援轰炸行动的官兵。现在部队的士气正处于顶点，更不能够在这个时候停止轰炸了。
第二天，也就是1月2日。二十多艘运输船到达了圣地亚哥，这批货轮不但送来了5万吨新的燃烧弹，1o万吨航空汽油，还送来了15oo部卡车，6ooo名司机，以及大批的输油管道预制件，2ooo名施工人员。
当天晚上，罗云冲下达了恢复全面轰炸的命令。当时，战区内至少还有25万吨燃烧弹没有用光呢，而运送燃烧弹的船队在2月底就将到达。圣地亚哥地弹药生产线也将在3月初投入正式生产，罗云冲可不想在新的弹药到达之前，还让那些储备了好几个月的弹药占据着弹药库里地位置。
在休息的这三天里，战略轰炸机司令部的参谋们也没有闲下来。在对前几天的大规模轰炸，特别是对波士顿与弗吉尼亚比奇的两次集中轰炸进行了深度总结后，参谋们完善了轰炸战术。即在白天的时候应该尽量安排护航战斗机，而在夜间轰炸的时候，护航战斗机的作用不大，如果有可能的话。应该尽量争取获得一批夜间截击机，组成夜间护航战斗机部队。同时，轰炸机不益同时出动，最好能够分成白天与夜间进行两次轰炸，这样可以拖垮美军防空战斗机部队，使美军疲于奔命，只要持续轰炸下去，美军的防空能力必然骤减！
罗云冲采纳了参谋地建议，毕竟这些参谋跟着他从日本到欧洲，再到美国，实战经验并不比罗云冲差，而罗云冲只是个统帅，他不可能一个人顶替所有的参谋。在1月1日，罗云冲就给严定宇了一封电报，希望6军能够尽快订购一批航程足够的夜间战斗机，并且尽快派遣到北美洲战区来。而别的问题，都可以在前线解决。
从1月3日，罗云冲获得了补充给他的3oo架轰炸机，而新的轰炸任务也在当天下达了下去。1月4日将恢复轰炸，而且从这天开始，所有的轰炸机不再集中在同一个时间段出动，而是分成了两批，轮番出动。而且这两批轰炸机是交错出动的，即第一批轰炸在执行了昼间轰炸后，将在第二天执行夜间轰炸，而执行了夜间轰炸任务的轰炸机将隔一个白天，再执行昼间轰炸任务。这样一来，不但能够保证飞行员获得足够地休息时间，而且对后勤保障的压力也小了很多。当然，如果不考虑到后勤保障的压力的话，就应该组成三个，或者是四个机群，让这些机群轮番上阵，拖垮美国的防空战斗机部队。
四日白天，542架轰炸机袭击了纳什维尔，投下了4oo第三次大规模轰炸，也是最后一次大规模轰炸。有11架轰炸机没有返回基地，战损率控制在了2%以下。
当天晚上，518架轰炸机长途奔袭了查尔斯顿。结果美军毫无防备，甚至没有出动多少战斗机拦截轰炸机群，主要是美军已经习惯了对手在同一个时间段出动所有轰炸机的作战方式，根本就没有想到当天晚上还会遭到轰炸，等美军将战斗机部队动员起来的时候，轰炸机群已经顺利返航了。4ooo多吨燃烧弹将查尔斯顿几乎完全摧毁，而这次只损失了5架轰炸机，是到此时为止战损率最低的一次大规模轰炸行动了。
五日夜间，528架轰炸机在列克星敦投下了4ooo余吨燃烧弹，烧毁了这座城市绝大部分的建筑物。美军的疯狂拦截击落了21架轰炸机，战损率过了3%。
六日白天，5o9架轰炸机袭击了海波因特，投下了4ooo余吨燃烧弹。虽然美军防空战斗机进行了4次疯狂的拦截，但是在护航战斗机的掩护下，只有14架轰炸机被击落，22架护航战斗机战损，而前来拦截的美军防空战斗机被击落了足足62架，这也是轰炸开始至今，美军防空战斗机损失最惨重的一次战斗。
在接下来的十多天里，轰炸行动一直没有间断过，而且在相的大力支持下，基本上每过五天，罗云冲就将获得一批补充的轰炸机。飞行机组的数量也在迅增加，到了一月中旬的时候，飞行机组的数量是轰炸机数量的一倍半，也就是说，有三分之一的飞行机组可以轮换休息。
到一月二十三日之前，平均每天，轰炸机会在美国本土上空投下7ooo吨燃烧弹，摧毁一到两座中等规模的城市。因为同时还有大批的“狼鸠”式轰炸机在墨西哥战场上支援古迅雷作战，也在大量的消耗燃烧弹，到这天为止，在持续了2o天的高强度轰炸之后，储备在战区弹药库内的所有燃烧弹被消耗光了。
这下，罗云冲不得不命令轰炸机部队停止了活动。可以说，从28年12月11日到第一阶段大规模战略轰炸基本上圆满结束。当飞行员开始集体休整的时候，美国东南部地区，即密西西比河以东，俄亥俄河以难的广大地区内，八成以上人口在2o万以上的城市都遭到了毁灭性的打击。到此，战略轰炸的毁灭性也彻底的表现了出来！
第二十九节 调整节奏
到二月八日，在情报部门6续提供了各轰炸目标的消息之后，罗云冲在这天才完成了第一阶段大规模战略轰炸行动的总结报告。因为当时战略航空兵仍然隶属于6军，所以这份报告先递交到了6军司令部，随后再转送给了相府与海军司令部。在战报的后面，还附有罗云冲对第二阶段战略轰炸的两种不同设想。
第一阶段大规模战略轰炸主要打击的是美国东南部地区的大中型城市，轰炸的具体目标是城市的居民，而非工业与军事目标。这可以看着是第一阶段大规模战略轰炸的一个显著特征。
按照经典的战略轰炸理论，轰炸所针对的目标应该是工业设施与军事设施，而不是平民。特别是在第二次全球战争之后，任何一场战争中的战略轰炸都以工业与军事目标为主，很少涉及到专门针对平民的战略轰炸。即使是在之前的数次轰炸行动中，比如在对付日本与英国的战略轰炸，以及英美对付德国的战略轰炸中，轰炸的主要对象仍然是工业与军事设施，只是附带有巨大的平民伤亡。
罗云冲将第一阶段战略轰炸对准了美国东南部地区的城市居民也有着迫不得已的因素。先是美国的工业主要都集中在了东北部以及五大湖地区，而部署在古巴的战略轰炸机很难对这两个地区的城市构成威胁。其次是美国东南部地区的军事目标比较分散，而且防御相当严密，轰炸的损失非常巨大。
当时，主要用于轰炸军事目标的是战术航空兵，而不是战略航空兵。部署在古巴与巴哈马群岛地战术航空兵一直没有停止打击佛罗里达州，以及相邻地区的美军军事目标。而且正是战术航空兵的频繁出击，使美国东南部地区的防空截击能力严重削弱。在第一阶段大规模战略轰炸期间，帝国6海两军的战术航空兵至少出动了35ooo架次。与美军航空兵生战斗4782次，击落击毁美军战机17832架，击毁美军坦克车辆21319部，高射炮4173门，列车782列，仓库1378座，击毙美军128341人，伤2o余万。
从上面这些数据中可以看出。战术航空兵取得的战果也很辉煌，到29年初的时候，佛罗里达半岛，以及古巴中西部地区的制空权已经掌握在了帝国航空兵地手里，美军航空兵被迫转移到了二线与三线机场，并且严格控制了活动范围。也正因为如此，美军的防空战斗机对重型轰炸机群的拦截能力大幅度降低，降低了拦截效率。比如在此之前，前往轰炸亚特兰大的轰炸机群很有可能遭到美军防空战斗机前后四次拦截，而当美军战斗机被迫撤出了佛罗里达半岛的时候。就最多只能组织两次拦截。战术航空兵的行动有力的支持了战略轰炸行动。
可见。战术航空兵打击军事目标的效率要高得多，而且损失远比战略航空兵执行同类任务小得多。当时，战术航空兵中的主力已经是6海两军的战斗轰炸机。战术轰炸机正在逐步退出前线部队，特别是海航地“游隼”，以及6军的“鹰”式战斗机。
这两种战斗机都是在战争后期服役的，都具备有强大的对地打击能力，同时其空战能力也不比美军的任何一款战斗机差。到28年初的时候，6航先大幅度提高了“鹰”式战斗机的对地打击能力，包括加强机身结构，安装可以携带5oo公斤炸弹的挂架，设置额外的挂弹点，增加航炮的备弹量。在罗云冲到达北美洲战区之前。“鹰”式战斗机就是墨西哥战场上支援6军远征军的主力机种。海航也在28年底开始全面提升“游隼”的对地打击能力，主要改进之处仍然是让“游隼”具备携带5oo公斤航空炸弹的能力。
这两款战斗机也算得上是帝国航空兵中最早的战斗轰炸机了，在战术轰炸机逐渐退出了前线作战部队的时候，这两种战斗轰炸机承担起了大部分的战术轰炸任务，而且海军舰载航空兵也很快做了相应的调整。
十二月底，没有跟随联合舰队返回帝国的第二特混舰队部署在了巴哈马群岛北部海域，并且将所有的舰载战机都换成了经过了改进的“游隼”，当时，一艘航母上除了携带一个小队的“侦察鹰”之外。就是三个中队又两个小队的“游隼”，总载机量达到了144架，其中有36架必须得系留在飞行甲板上。第1支援舰队返回战区，护航航母的数量增加到了32艘，每艘护航航母携带两个小队地“游隼”。这样，舰载航空兵一共拥有88个小队，共计1o56架战斗轰炸机，这比当时部署在巴哈马群岛上的所有战机的数量还要多。
正是因为战术航空兵在压制敌军事目标方面表现出来的强悍战斗力，罗云冲才没有安排战略轰炸机打击美军的军事目标。同时，美国东南部地区本来就没有太多的工业目标，加上战略轰炸的最终目的是要迫使美国投降，针对性的轰炸平民聚集的大中型城市成为了当时罗云冲的唯一选择。
从28年12月11日到29年1月21日，4o天的时间里，美国东南部地区大绝大部分大中型城市都成为了火海。根据美国政府在战后公布的政府档案来看，在这4o天的时间里，有78座人口在2o万以上的城市遭到了大规模轰炸，358万人直接死于轰炸，421万人因严重烧伤不治死亡，伤者过了8oo万，另外还有大概11oo万人无家可归。这其中，除了波士顿是美国东北部城市之外，其他遭到轰炸的城市都在密西西比河以东，俄亥俄河以南的美国东南部地区。
在当时罗云冲提交的战报中。在这4o天之内，战略轰炸机出动了33174架次，投下了218458吨燃烧弹，共有784架轰炸机被击落，战损率2.36%，另外还有1172架轰炸机在返回基地之后严重损毁而直接报废，损失率共计5.9%。机组成员出动298812人次，阵亡与失踪11274人，人员损失率3.77%。
相对而言。轰炸机部队的损失率是比较高的，这主要是战略轰炸才刚刚展开，美军航空兵仍然具备有强大的作战能力。比如有三分之二被击落，或者是被击毁的轰炸机是美军防空战斗机造成地，而损失的人员中，有近六成是被美军战斗机击毙的。其次是护航工作仍然不到位，护航战斗机的作用是相当明显的，在有足够护航战斗机掩护的情况下，轰炸机的损失率要比没有护航战斗机的时候降低至少2个百分点，人员损失率也差不多降低了2个百分点。可问题是。当时投入作战的护航战斗机数量仍然相当有限。加上机场的容纳能力，一次能够出动的护航战斗机数量也就更加有限了。
相对而言，轰炸机与飞行员的损失是最为严峻的。仅仅4o天的时间。就损失了1956架轰炸机，而且其中绝大部分是“鹏”式轰炸机。当时，有四家飞机制造厂在联合生产“鹏”式轰炸机，当时月产量也就最多8oo架，这已经是产能的极限了，如果要继续提高产量就得增加生产线，而谁都知道，在战争结束后，帝国根本就不需要保留这么多的重型轰炸机生产线，而建设一条重型轰炸机的生产线的成本恐怕比建造十艘航母还要高。另外还得调整物资供应。这又直接涉及到正在逐步转型地帝国国内经济，问题远不是说增加就增加那么简单。
在1月21日的时候，部署在前线的“鹏”式轰炸机只有782架了，就算把部署在墨西哥战场上的“狼鸠”也算上，北美洲战区地重型轰炸机总数也没有达到2ooo架，跌落到了29年来的低点。
飞行员的损失更为惊人，4o天就损失了上千个机组，而帝国6海两军的所有飞行员培训基的一个月内也最多只能培训出6oo个机组。另外，飞行员的高额损失对士气的打击是相当沉重的。可以想像一下，当越来越多的飞行员现他们熟悉的，要好的战友在某次轰炸后没有返回基地，那他们会有什么样的感受呢？
当时，罗云冲就提出了要提高轰炸机的产量，同时加快飞行员的培训度。可是，减少损失才是最关键的，在他提出的下一阶段轰炸行动的设想中，降低损失率就被放在了任务要求的位。
按照罗云冲自我提出的要求，在第二阶段的战略轰炸中，力争将轰炸机的损失率降低到1.5%以下，尽量保持在1%以下。人员损失率务必控制在2%以下，力争降低到1.5%以下。而要达到这个目的，除了罗云冲自身的努力之外，国内的支持，其他各兵种的配合也相当的关键。
当时，罗云冲就提出了几点降低损失的办法。一是继续增加护航战斗机的数量，尽量保证每次轰炸行动都有足够数量的护航战斗机参与。二是安排夜间护航战斗机，即从国内以及其他部队调集夜间截击机为执行夜间轰炸任务的轰炸机提供掩护。三是调动舰载航空兵参加护航行动，以弥补护航战斗机在航程上的缺陷。四是调整轰炸步骤与节奏，尽量保证飞行员有足够的休息时间。五是加强情报搜集力度，尽量准确的掌握美军的防空部署情况。六是转移轰炸重点，不再继续攻击得到严密保护的大中型城市。
罗云冲的要求大部分都得到了满足，在一月底的时候，第一批夜间截击机就运送到了战区，同时护航战斗机的总数量增加到了第一批舰载型“游隼”护航战斗机到达了第二特混舰队，每艘航母配备三个中队，这样第二特混舰队就能一次出动九个中队的护航战斗机。到月底，第1支援舰队的护航航母也开始接受舰载型“游隼”护航战斗机。情报部门的活动也更为积极，从一月底开始，情报部门每天都会向罗云冲的战区司令部提供一份最新的情报，以满足战略轰炸的要求。
罗云冲自己也在努力，在他提出的第二阶段轰炸行动设想中，就有两套方案。一是转移轰炸重点，主要对付美国东南部地区的工业，交通，以及军事目标，先摧毁美国航空兵在本土东南部地区的部署能力，摧毁美国东南部地区的防御能力。二是重点轰炸美国东北部地区，仍然以轰炸大中型城市为主，以打击美国的国家基础为主。
这两套方案各有各的好处。如果继续轰炸美国东南部地区的话，就可以得到足够数量的护航战斗机的掩护。可问题是，对付工业，交通，以及军事目标的时候，轰炸机都要分批出动，不可能继续进行集中轰炸。因此，增加的护航力量不一定能够降低损失率，也不一定能够起到很好的战略轰炸作用。
如果转为轰炸美国东北部地区的话，就存在着护航力量欠缺的问题，而且部署在百慕大群岛上的护航战斗机在航程方面有问题。这样就必须要出动舰载战斗机为轰炸机护航，需要协调舰载战斗机与轰炸机群之间的行动，同时要让舰队靠近美国本土，这也存在着不小的风险。
决定采用什么方式轰炸的不是罗云冲，因为战略轰炸本身就是为战略服务的，而战略又是为政治服务的，不然，他也不会将这两份轰炸方案都送回去。当时，罗云冲需要时间获得新的轰炸机与战斗机，部队也需要进行短暂的休整，需要补充燃烧弹与燃料。轰炸机群在一月下旬很难继续出动，这也正好让帝国政府有时间决定采用那套方案。
各方面的准备工作在6续进行的时候，帝国高层也在就到底采用哪套轰炸方案进行讨论。到二月初，在大批轰炸机到达了前线，物资运送工作也基本到位的时候，罗云冲收到了帝国相的直接命令，第二阶段战略轰炸行动即将开始了。
第三十节 坚持方向
当时，帝国在到底要不要转移战略轰炸重点的问题上也是犹豫不决。毕竟针对平民的大规模战略轰炸在道义上是说不过去的。
轰炸波士顿的行动造成的影响非常大，在同盟国为此事感到震惊，对帝国战略航空兵毁灭性的打击力量感到震撼的同时，也有几个别有用心的同盟国提出了反对的意见。正好同盟国外长会议在一月上旬召开，这是同盟国最重要的高层会议之一，而在这次会议上，就有几个同盟国对唐帝国大规模袭击美国平民的行动提出了质疑与反对。
先提出反对意见的是芬兰。而芬兰本身就是德国的附庸国，也就是说，是由德国在暗中支持芬兰提出质疑，为难唐帝国的。而芬兰提出的主要反对意见就是，那些遭到轰炸的城市居民并非全部都是军事人员，而早在第一次全球战争结束后，唐帝国就签署了《日内瓦公约》，承诺不在战争中采取针对平民的军事行动，而这明显违反了条约的基本精神。
帝国外交大臣根本就不会把芬兰的这点非议放在眼里，可问题是，当时唐帝国确实是签署了《日内瓦公约》的，并且在战前就多次承诺不针对平民采取军事行动。而当时帝国外交大臣提出的理由是，在所有轰炸目标中都拥有为数不少的军事人员，或者是准军事人员，并且拿出了情报部门提供的大量证据，以证明轰炸针对的主要是军事人员与军事目标，而平民伤亡只算得上是附带损伤。
最有力的证据有两份，一是美国政府在27年底正式开始的全面动员，即所有16到54岁的成年男性公民。以及18到45岁的女性公民都有义务服兵役，并且参加保卫美国的作战行动。除了正规军事部队的人员之外，在这个年龄段内的所有美国公民都属于民兵编制，而在《日内瓦公约》中，民兵属于准军事人员，而不是平民。到28年底，也就是轰炸波士顿之前，美国政府已经向全国民兵组织放了大概18oo万支枪械。其中在波士顿地区就放了大概3o万支枪械。
另外一条证据就是美国是当时世界上少数几个不禁枪的国家。在战争爆前，美国民间拥有枪械45oo万支，这是美国政府在23年公布的政府报告中自己提到的。而当时美国人口也不过就一亿三千万左右，也就是说，平均三个美国人就拥有一支枪。而在《日内瓦公约》中，将私自拥有枪械的平民称为“武装平民”，虽然仍属于平民地范畴，但是却不能享受到很多条约对平民的保护条款。
当时没有任何人可以去证实在轰炸中死伤的人员里面，有多少属于准军事人员，又有多少属于武装平民。而且也不会有任何人去证实。帝国外交大臣提出了充足的理由。而且在帝国看来，西方国家主导的那些人权观念在帝国的人权观念中并不存在。更重要的是，芬兰外长提出的非议也最多只是抗议而已。是德国集团在幕后策划的，用来限制唐帝国的一种办法而已。
实际上，这也直接证实了德国对帝国战略打击能力的恐惧。之前，德国人一直作壁上观，持隔岸观火地态度。从几十年后解密的一份德国政府的秘密文件中就能证实这一点，当时德国并不急于参加对美作战，其主要目的就是希望用美国这个战争泥潭拖垮唐帝国，这样德国才有机会进行全球扩张，统一欧洲，成为可以与唐帝国分庭抗礼的世界性大国。而不仅仅只是欧洲的地区性大国。
持同一观点的还有波斯帝国。对美作战在27年底就开始了，打了一年多，德国与波斯帝国除了按照与唐帝国签署的物资交换协议，以及贷款偿还协议向帝国提供军事物资之外，并没有派兵参加对美作战。而在28年中期，波斯帝国就已经承诺会派遣军事力量参加美洲地区的作战行动，可是到28年底，一直没有履行这个承诺。德国更是从来没有承诺过要出兵美洲战场。
可是，从波士顿遭到了毁灭性的大轰炸。加上唐帝国的宣传，有意透露的一些轰炸细节之后，德国与波斯帝国的态度开始转变了。波士顿地轰炸行动证明了一点，那就是，唐帝国不需要出动地面部队去攻打美国本土，通过全面的，大规模的战略轰炸，都能够击败美国，迫使美国投降，而且所需要的时间不会太久。
当时德国与波斯帝国的情报部门都对波士顿遭到的轰炸进行了评估，同时对美国承受轰炸的能力也进行了评估，最重要的还是对唐帝国战略航空兵的作战能力进行了评估。德国情报部门得出地结论是，如果唐帝国在半年之内摧毁美国一半的大城市，在一年之内摧毁美国八成的大城市，外加七成的工厂，那么美国就会选择投降，就如同英国那样，在唐帝国的6战队登上其本土之前投降。而按照唐帝国现在的生产能力，以及战略航空兵的出动强度，一年之内，唐帝国的战略轰炸机有能力摧毁美国东海岸地区，以及五大湖地区的所有大城市！换句话说，一年之内，唐帝国很有可能通过战略轰炸击败美国，迫使美国投降！波斯帝国的情报部门的评估结论也相差不大。
很明显，如果战后单独控制美国的话，唐帝国肯定愿意再承受一年的战争压力，而且这一年的战争压力对唐帝国的影响不会很大，唐帝国完全有能力继续保持战略轰炸强度的同时进行国内经济调整，也就是说，在这一年之内，唐帝国既能够击败美国，还能够完成经济转型，在战争结束后就迅的恢复到平常状态。
在得出了这个结论之后，德国与波斯帝国的态度就开始转变了。可问题是，此时唐帝国的态度反而强硬了起来。在德国与波斯帝国参战的问题上并不那么热心了。这也算得上是外交上的一种普遍现象吧。而德国与波斯帝国要想插足战后的美国事务，那就必须要敢在美国投降之前参战，不然的话美国就会成为第二个英国。而要想让唐帝国做出让步，除了在谈判上降低条件之外，还得向唐帝国施加压力，拖住唐帝国战略轰炸的步伐，降低战略轰炸的打击力度，最终让唐帝国接受德国与波斯帝国出兵美国的事实。
芬兰在此时提出唐帝国对美国的战略轰炸违背了《日内瓦公约》很明显。就是德国想限制唐帝国对美国的战略轰炸规模。帝国外交大臣自然明白这层意思，至于让不让步，那是相说了算的。
也正是同盟国在此事上出地反对声音，让薛希岳等帝国高层在决策上陷入了两难的境地，毕竟帝国不可能忽视所有的反对声音，而且为了同盟国内部的团结，帝国在某些政策方面是必须要做出让步的。
当时，最大的问题就是要不要继续针对美国的大中型城市进行轰炸，还是应该将轰炸目标转移到军事，以及准军事目标上去。比如工厂。交通基础设施，军事基地等等。可是薛希岳心里也很清楚，针对平民的战略轰炸所起到的打击效果。以及政治效果是最为明显的，而且轰炸机部队的损失还可以得到控制。
一月中旬，薛希岳在与德国，波斯相通过电话，确定在一月底召开一次同盟国脑会议之后，他才做出了最后地决定，即继续轰炸大中型城市，以打击美国东北部地区为主，打击军事目标与准军事目标为辅。不过，当时薛希岳没有急着给罗云冲下达命令。而是在一月下旬的时候飞赴德黑兰，去参加了同盟国脑会议。
这是同盟国集团在战争结束前召开的最后两次脑会议的第一次，而会议上主要讨论的就是怎么击败美国，以及各同盟国应该在战争中做出什么样的贡献。而当时最重要的问题就是统一同盟国集团的口径，将更多的国家团结起来。
一月三十日，薛希岳与德国，波斯帝国相进行了三巨头的闭门会谈，这次会谈将直接决定用何种方式击败美国，以及三巨头在对美作战上的最终态度。
最终会议上。同盟国集团达成了几项最重要的协议，一是重申美国必须无条件投降，同盟国集团不会与美国进行任何形式的投降与停战谈判，在美国被彻底击败之前，只有无条件投降才能够使战争结束。二是德国与波斯同意出兵，并且就出兵规模达成了一致协议。最重要的是，德国与波斯都同意了薛希岳的意见，那就是在美国被彻底击败，或者是无条件投降之前，同盟国集团可以采取一切军事手段达到击败美国，或者是让美国无条件投降的目的。实际上，这就为大规模战略轰炸，甚至是后来使用威力更大的炸弹提供了法理基础，唐帝国不再需要为针对平民的战略轰炸受到道义上的谴责了。
当时最受重视的还是德国与波斯出兵美洲战场，而薛希岳也只与两国脑达成了一个初步协议，而具体的谈判工作将由三国地外交人员进行。
在初步协议中，德国将在29年上半年向美洲地区派遣至少5o个师的地面部队，并且每个月为唐帝国远征军提供2o万吨的作战物资。波斯帝国也承诺在29年上半年派遣一支拥有至少三艘舰队航母，三艘战列舰的舰队参加对美作战，并且出动至少25个师的地面部队，每个月向唐帝国远征军提供15万吨的作战物资。而当时德国与波斯帝国都没有足够的海运力量，因此将由唐帝国承担运送两国的地面部队，以及作战物资的工作。
在回到了帝国之前，薛希岳就让严定宇给罗云冲去了继续展开战略轰炸的命令，同时还让留守京城的宗汉钦派遣了一名政府官员前往金斯敦，将薛希岳早就已经准备好了的一份文件送到了罗云冲的手里。
到此，战略轰炸的方向性问题已经得到了解决。
其实，当时所有国家的脑都清楚，战争一天不结束，那么同盟国就一天不会解散。大部分的同盟国成员国实际上都不希望同盟国集团解散，甚至希望在战后继续保留这个军事同盟组织。特别是对那些一直亲唐，同时又想在战后依靠唐帝国的国家来说，就更不可能与唐帝国为敌了。在芬兰提出了质疑的时候，朝鲜王国，泰王国等几个唐帝国的附庸国就提出了反对意见。
更重要的是，当时唐帝国正在逐步推行新的战后政策，包括由施鼐兴负责的战后世界重建计划，以及由帝国政府主导的战后国际联盟机构。帝国外交大臣已经在27年底的同盟国外长会议上暗示了这两个用于维护战后世界的稳定，并且帮助经济复苏的计划将联系到一起，也就是政治同盟与经济同盟将合二为一。这样一来，要想在战后获得唐帝国在经济上的援助，那就得在政治上支持唐帝国。
可以说，这正是战后世界冷战的导火索，同时也预示着战后的世界不会太平。很多国家都已经意识到，唐帝国正在布下天罗地网，要将一切威胁到其根本国家利益的对手打压下去。对那些没有能力与唐帝国竞争的国家而言，就要选好自己的位置，要么是朋友，要么是敌人，没有第三种选择。
实际上，在战争结束后，同盟国集团本身就没有存在的意义，而国家之间的军事，政治，经济同盟又是必要的，特别是对维持战后世界的稳定，恢复经济来说，政治与经济同盟尤其重要。因此，找到一个替代同盟国集团的新方式，这是必然的展方向，也是必要的展方式。
对美国的战略轰炸上所出现的反对声音，实际上只是冰山一角而已，而随着战争走向最后阶段，恐怕越来越多的国家也得考虑一下战后的位置了。
第三十一节 秘密任务
在收到了由6军司令部来的作战命令后，罗云冲立即组织人员准备开始新一轮的战略轰炸。按照最乐观的估计，新一轮战略轰炸的准备工作在二月十一日才能完成，到时候，部署在古巴等地的轰炸机数量将达到31oo架，其中18oo架“鹏”式轰炸机。护航战斗机的数量将过18oo架，其中舰载护航战斗机将达到12个中队，近第二特混舰队也将在二月中旬到达美国东北海域，负责为轰炸机群提供护航战斗机。
二月十日，在各项准备工作6续到位的时候，一支运输船队到达了圣地亚哥，同时一名带着相密信的政府官员也到达了金斯敦。罗云冲收到了一个非常独特的任务，而他不得不在当天将决定于次日开始的轰炸行动推迟两到三天，先完成相交付的这个特别任务。
这次任务是去美国东北部地区的大城市投掷一批特别的炸弹，而且这些炸弹已经由运输船送到了圣地亚哥港，正在转运到附近的机场去。当天晚上，罗云冲就安排了几十架侦察机前去相制定需要“轰炸”的那几座城市进行前期侦察，同时还安排了气象侦察机在第二天上午出，前去确定这些城市的天气情况是否适合进行“轰炸”。当天晚上，罗云冲也达成他的专机去了圣地亚哥。
前面已经提到，战略轰炸的主要目的不是要彻底摧毁美国，而是要迫使美国投降，而燃烧弹只是一种武器而已，很多时候，一些不会燃烧。甚至不会对实物产生破坏的武器的效果往往会更好一点，比如宣传传单。
薛希岳给罗云冲安排的就是一次宣传攻势，而运输船只给罗云冲运来的就是2oo多吨传单，以及一整套印刷传单地设备。而罗云冲的任务就是将这2oo多吨传单投到美国的各个大城市去，让美国人了解到现在的战争局势，不再迷信美国政府的谎言，打击美国人的战争意志，迫使美国政府尽快做出投降的决定。
战争中。宣传战并不少见，甚至可以说是一种很必要的战争手段，从战争诞生的那一天开始，宣传就成为了战争的一部分。而宣传本身分成了两种，一是对内宣传，二是对外宣传。这两种宣传所需要使用的手段是完全不一样的。
对内宣传有两个方面，一是鼓励国民战斗，提高军民士气，激国家的战争潜力。另外一种就是迷惑国民，掩盖战败的事实。以此顽抗到底。
大战爆的时候。唐帝国就成立了直接隶属于内阁政府的宣传部，专门负责国内的备战宣传工作，随即6海两军也成立了单独的宣传机构。一是在军队内部急性鼓励性宣传，二是针对敌人进行策反与反战宣传。
帝国能够迅地转为战争体制，同时大批帝国百姓能够积极地加入到战争中来，宣传所起到的作用绝对不可忽视。比如，在战争的前两年，也就是对日作战为主地这两年里，帝国的宣传部门一共印刷与放了2o多亿张宣传传单，而所有的宣传都将日本妖魔化，同时大力鼓吹日本如何在受到了帝国的扶持，成为了强国之后妄图消灭帝国。将日本完全宣传成为了一个背信弃义的国家，一个忘恩负义的民族。这些宣传起到了极大的激励作用，对帝国迅动战争潜力产生的影响是不可低估的。
当时，帝国能够迅的扩大军队规模，在两年内将军队从不到2oo万扩充到了15oo万，征兵宣传工作起到的作用是极为关键的。比如，当时帝国的宣传部门就专门印制了一批征兵宣传画报，这些画报反映出了参军的很多好处，比如有的画报上反映军队的伙食开得多好。有的画报反映出军人的社会地位有多高（战前绝不是这样的），有的画报则反映出年轻女性对军人的爱慕与崇拜。当然，最重要的还是那些宣扬战斗英雄的画报，这对做梦都想成为英雄的年轻而言，仿佛参军之后，他们就成为了真正的民族英雄一样。在整个战争期间，帝国在征兵方面的主要问题不是报名参军的人太少了，而是太多了，毕竟军人只是冲在最前线的，而在大后方，还需要更多的工人，农民，学者等等，到24年，帝国政府不得不颁了更为详细的征兵法案，规定大学生，工人，教师，医生等等社会重要岗位上的人员，或者是关系到帝国未来的人才都排除在了征兵范围之外，以保证有更多的人在后方劳动，而不是全去前线作战。
军队内部的宣传意义也很大，而对于纪律严明的帝国6海两军来说，在战事越打越顺的情况下，宣传只能起到辅助的作用。更重要的是对敌宣传，比如在围攻莫斯科的战斗中，6军就调动了上千名宣传人员，向俄军阵地，以及莫斯科失去投放了数百万张宣传传单，还动用了几十架安装有高音喇叭的飞机，日夜不停的用俄语向莫斯科的军民进行宣传。当时，6军的通信军官还专门在俄国的军民用无线广播频道内进行了大量的反战宣传。同样的事情也生在了其他任何一个战场上，可以说，只要有战斗就会有宣传，不管是对敌宣传，还是用来鼓舞士气的宣传，这都是激励官兵，打击敌人的有效手段。
大方面的宣传工作也是极为重要的战争手段。在法国战败之前，德国就向法国投放了数千万分宣传传单，当时德军在占领了巴黎的时候，巴黎市区的街道上几乎都是德国空军撒布的宣传传单。随后德军在南下追击法军的时候，沿途的法国平民并没有进行顽强的抵抗，这与德军之前的大规模反战宣传工作有着密切地关系。
日本在遭到了大规模的战略轰炸后出现内乱，最终导致日本政府流亡美国，也与唐帝国的宣传工作也有着密不可分的关系。当时唐帝国的轰炸机在2个月之内在日本投下了上亿张宣传传单，这些传单的内容大致可分为三种。一是宣扬唐帝国与日本的传统友谊，以及上千年的友好历史。二是宣传日本军国主义政府的反动性，以及其动的战争将数千万日本人拖如了灾难的深渊。三是唐帝国将善待日本人，同时准备了大量的食物，衣物，药品等物资，只要日本选择投降，那么就可以立即得到很好的照顾。后来在唐帝国。朝鲜王国与泰王国出兵占领日本的时候，成千上万的日本难民就是拿着那些宣传传单前来讨要食物与药品的。
在很大的程度上，战争打的就是心理，拼的就是意志。宣传在战争中起到的作用，有的时候甚至比某种先进武器还要厉害得多，特别是在打击敌人的军民士气方面，宣传所起到的作用是难以估计的。
当时从帝国送来的宣传传单就有好几种，而且内容差别很大。
占到一半数量的传单的内容是介绍了战争的进程。当时帝国的情报部门已经掌握了美国政府的欺骗性宣传，知道美国政府是在欺骗民众，从来是报喜不报忧。而且有意的严重扩大战果。隐瞒事实。而在这类传单上就印刷着数次重大战役的真实战果，为了加强说服力，还在上面印刷了主要的美军将领的名字。以及部分被俘美军官兵的姓名。当然，传单内容是由宣传部们的文职人员起草的，要怎么说才能够达到最大的效果，这就不是军人能够把握的了，当时帝国有好几十名心理学家，以及美国问题专家在为宣传部门服务呢。
还有一种内容完全相反的传单。这种传单的背景是一座在烈火中燃烧的城市，最上面印着“BosTon”六个英文字母，这正是波士顿的英文名称，传单的下面是好几组数字，这是在波士顿被烧死。烧伤，以及无家可归者的数据，还有被摧毁的房屋的数据。在传单的背面着罗列了一系列的美国大城市的名字：纽约，芝加哥，费城，巴尔迪摩，印第安纳波利斯等等。任何人看到这份传单后，都会很快将背面的那些城市与波士顿联系起来，传单的意思也明白无误。那些海没有遭到大规模轰炸的城市将成为下一个“波士顿”，最终，美国所有的大城市都将成为火葬场，成为死神舞蹈的地狱！
印有其他内容的传单还有几十种。比如有一种传单就重点表达了唐帝国优待战俘，以及投降美国人的事情。还有的传单宣扬了唐帝国的文明与达。反正各种各样内容的传单都有，当罗云冲看到这些内容的时候，他都不得不佩服那些弄出这些传单的宣传人员的想像力。如果说燃烧弹摧毁的是美国的物质基础，打击的是美国人的**的话，那么这些传单就是不会燃烧的精神燃烧弹，打击的是美国人的士气与意志。
为了达到最大的宣传效果，这些传单将被投到所有没有遭到轰炸的美国大城市去。当时罗云冲还拿到了需要投放传单的城市名单，从华盛顿到纽约，从旧金山到费城，一共有4o多座大城市在这个名单之内。
投放传单的工作也迅展开，先是设计飞行航线，这个问题还不是很大。而为了达到最佳的效果，投放时间在上午7点半到8点之间，这是大部分美国人离家去工作的时间。当时罗云冲专门安排了经验最丰富的几个轰炸机中队执行这个特别的任务。
传单都是被装在特制的“炸弹”内的。这些炸弹实际上就是用的燃烧弹的母弹弹体，同时保留了空爆装置，只是里面装的不是子弹药，而是成千上万的传单，撒布高度也提高到了5oo米，以达到最佳的撒布效果。
因为纸的比重要比燃烧剂大一点，因此一枚“传单炸弹”的重量得到了6oo公斤，这样一架轰炸机最多带15枚“传单炸弹”，而需要飞到美国西北部城市去的轰炸机就只能带8枚，以携带更多的燃料，提高航程。同时，这些轰炸机都是以小队，最多中队的方式出动，而且得不到战斗机的掩护，在设计航线上，那就需要更加的准确了。
行动时间被订在了十二日，轰炸机将在十一日深夜，或者是十二日凌晨起飞，到达目标上空的时间是十二日上午7点到9点之间。为了掩护这些执行特别轰炸任务的轰炸机，战术航空兵将在当天全面出击，继续打击佛罗里达半岛，古巴中西部地区，以及美国东南部地区的军事目。部署在墨西哥南部地区的“狼鸠”机群也将出动，对墨西哥中北部地区的美军进行袭击。部署在古巴的战略轰炸机部队也将在当十一日夜间轰炸美国东南部地区的两座城市。这样，大部分的美军防空战斗机在十二日凌晨的时候都已经返回了机场，难以再次迅出动。而且，在混战中，恐怕美军也不会重视这些基本上是单独飞行的轰炸机了。
任务很快就安排了下去，十一日夜间十一点，第一批带着“传单炸弹”的轰炸机就起飞了。到十二日凌晨一点，执行“传单轰炸”任务的5个中队的6o架“鹏”式轰炸机全部离开了机场。此时，其他配合部队已经展开了行动，战术航空兵也在积极备战，准备在天亮后动全面袭击。
罗云冲很清楚这次特别轰炸行动产生的意义，在日本，英国，他都执行过类似的任务。而且，这次还给他运来了一整套的印刷设备，很明显，宣传攻势不会就此结束，这只是个开始。今后，会有更多类似的任务，会有更多的轰炸机去撒布传单，同时也会有更多的美国人认识到战争的真实情况，从而让更多的美国人选择结束战争，而不是顽抗到底！
第三十二节 燃烧在继续
二月十二日的“传单轰炸”所产生的效果是相当显著的，可是与其他的所有宣传攻势一样，宣传效果是很难迅表现出来的，而是需要一定的积累，需要时间，更需要让接受宣传的人逐渐认清本质。因此，宣传效果不可能立即就显现出来，而是在接下来的数日，数个月之内才逐渐产生作用。
按照相的吩咐，罗云冲在战区司令部里专门成立了一个前线宣传机构，全权负责对美的战争宣传工作。当时，后方一共送来了十台印刷机，以及相应的印刷工人。罗云冲专门安排了两名少校级的参谋军官，从6战队抽调了一个工程营负责协助印刷传单。这十台机器如果日夜不停的运转的话，一天可以印刷大概15o万份传单，大概装满四架轰炸机的弹舱，这样平均每十天就能进行一次“传单轰炸”了。
在让人加紧印制传单的同时，第二阶段的战略轰炸行动在二月十五日正式开始。此时，已经不存在战略方向上的问题，整个第二阶段的战略轰炸都以打击美国东北沿海地区的大城市为主。二月十四日的时候，第二特混舰队，以及第1支援舰队的三分之一的护航航母已经到达了预定的作战海域。在接到了郝东觉回的电报后，罗云冲在当天晚上就下达了在次日出击的作战命令。
这次罗云冲选择的目标是纽约，在成功轰炸了波士顿之后，轰炸纽约成为了必然的选择，而且纽约是美国东北部大城市带里的核心城市，也是美国最大的城市，既然第二阶段的战略轰炸以美国东北部地区的大城市为主要打击对象，那么纽约就是当其冲的头号打击目标了。
与上次轰炸波士顿不一样，很难达到突然性。而且在波士顿遭到了毁灭性的打击之后。美国已经加强了纽约的防空力量，同时加强了对南部与东部方向上的监视力量。轰炸机群要向直接突击纽约，这几乎是不可能的事情。另外，美国防空部队也已经知道了轰炸波士顿地轰炸机群是从海面上空进入的，因此特别加强了对东部海域的监视与巡逻力量，而庞大的轰炸机群很难避开所有的美国侦察与巡逻机。
在确定飞行航线上，罗云冲的选择余地并不大。当时，只能将航线尽量设计的离美国海岸线远一点。而情报部门提供的美国侦察与巡逻机的监视范围是25o海里。罗云冲设计的轰炸机飞行航线距离美国本土至少3oo海里。虽然这可以避开大部分地美国巡逻机。达到隐蔽接近的目的，甚至可以避开大部分的美国防空战斗机，但是新的问题同样突出，那就是轰炸机群往返飞行的距离增加了大概8oo海里，如果遭到了拦截的话，那么总航程肯定还会有所增加。
纽约几乎就在“鹏”式轰炸机满载弹药时的最大打击距离上。要提高航程，就只能多带燃料，少带弹药。经过计算后，要保证轰炸机有足够的燃料返航，就只能带5吨燃烧弹。多带4吨航空汽油。而少带燃烧弹的直接后果就是降低了轰炸效率。如果同样出动1ooo架“鹏”式轰炸机的话。那么一次只能投下大概5ooo吨燃烧弹，这最多保证摧毁曼哈顿一半的地区，也就是大概纽约核心市区四分之一左右。这样就至少需要组织四次轰炸行动。
经过反复考虑后。罗云冲决定一次出动所有的“鹏”式轰炸机，即15o个中队，18oo架轰炸机，一次性投下9ooo吨燃烧弹，这基本上能够确保摧毁纽约一半的市区面积了。设计地轰炸时间是在下午，这样就至少要安排18个中队，过第二特混舰队可以提供第1支援舰队里的15艘护航航母上携带的1o个中队的战斗机，如果不考虑舰队本身的防空问题的话，足以满足需求了。
在得到了郝东觉的肯定答复。舰队可以为轰炸机群提供至少15个护航战斗机中队之后，罗云冲最终确定了轰炸方案。出动18oo架轰炸机，编成15个小编队。这样，每个编队至少可以得到一个中队地护航战斗机的掩护。当然，要组织15个编队同时进行轰炸，这仍然是一项极为棘手的事情，可当时罗云冲找到了一个巧妙的解决办法。
第二特混舰队拥有的不仅仅是护航战斗机，每艘航母上还有12架侦察机呢。而这些侦察机都已经在实战中证明了其性能是足够可靠的，而且具备引导轰炸机对付打击敌舰队的能力。那么，能不能由侦察机引导重型轰炸机打击敌人的地面目标呢？罗云冲提出了这个想法后，就直接询问了郝东觉。
当时，郝东觉也没有多大的把握，毕竟战略轰炸机部队属于6军编制，而舰载侦察机属于海军编制。6海两军用的通信频道，通信密码都是不一样的，而且之前还从来没有用过舰载侦察机引导重型轰炸机作战的战例呢。不过，在经过了一番理论研究后，郝东觉也认为这个办法可行，而且这是扩大舰载航空兵任务范围，提高舰队利用率，证明舰队的位的一种有效手段。
在罗云冲策划轰炸行动的时候，当时还在百慕大群岛附近活动的第二特混舰队就与战略轰炸机部队进行了几次协同训练，主要的训练科目就是舰载侦察机与轰炸机的通信联络，以及引导轰炸机进入目标上空的能力。当时训练的对象就是百慕大岛，轰炸机在距离百慕大岛大概3oo海里处与侦察机通信联系，然后由侦察机提供航线数据，并且由侦察机在前面领飞，在到达了目标上空后，侦察机再出轰炸信号，随即脱离编队，由轰炸机单独轰炸。
经过了反复数次训练与演习后。最终确定了这种办法的有效性，而当时遇到的主要问题仍然是通信困难，这个问题很快就由工程师解决了。“侦察鹰”上没有足够的空间再安装第三部电台，而且战术飞机上使用的电台对体积与重量的要求很高，因此工程师就在“鹏”式轰炸机上安装了一部专门用来与侦察机通信地电台，并且留出了二十多个通信频道。这样，就可以保证每个机群都有一个单独的通信频道与引导侦察机联系，而各机群之间不存在着通信干扰的问题。
因为当时没有足够的备用电台，只能对每个机群里的三架轰炸机进行改装。而这三架轰炸机就是领队长机。按照以往的实战来看，在轰炸机群进入目标上空之前，同时损失三架领队长机的可能性为零，因此只要保证有一架领队长机能够与侦察机联系上，就能保证机群准确的到达目标上空。
这是当时的最后一个问题，而且正是在这些问题解决之后，在随后的所有轰炸行动中，舰载侦察机都扮演着同样的作用。而且随着越来越多的舰载侦察机参加轰炸行动，以及由舰载战斗机担负护航工作，后来还演变出了更多的战术。比如由舰载侦察机引导舰载战斗机拦截美军的防空战斗机。最重大的一次战术变革也是在后来的轰炸行动中诞生的。那就是由舰载侦察机与舰载战斗轰炸机组成防空压制部队，采取主动进攻的方式来为轰炸机群护航，而这将是航空战术地一次飞跃性展。当然。这些都是后话了。
二月十五日上午八点，轰炸机群6续起飞。这次，轰炸机群要先飞行大概32oo公里，才能够到达目标上空，返航的时候，飞行距离甚至会达到35oo公里。“鹏”式轰炸机在满载情况下的巡航度是每小时48o公里，而在投掉炸弹之后的巡航度是每小时53o公里。算上投弹所需要的时间，整个轰炸行动将持续至少13个小时，也就是说，在八点起飞的轰炸机。要在夜间九点才能够返回机场！
长时间的飞行对飞行员的体力是一次严峻的考验，别说驾驶飞机，就连汽车司机在连续驾驶6个小时之后都极容易疲劳。而在此之前，轰炸机的飞行时间一般都控制在1o个小时之内，而且还必须得由两名飞行员轮换驾驶。之前就有人提出应该安排一名额外的飞行员，三人轮换驾驶，甚至在飞机上设置一张床铺，让飞行员在飞行途中可以睡上几个小时。可是这个提议没有得到采纳，一是没有足够的飞行员。二是改装上千架飞机的工作量太大。
轰炸机群在出后，将先向东北方向飞行，前半程由部署在巴哈马群岛上的护航战斗机伴随飞行，在到达了百慕大群岛海域后，将由部署在百慕大群岛上地岸基护航战斗机伴随飞行。一直到达了第二特混舰队与第1支援舰队上空之后，才由舰载护航战斗机接替。也就在这里，轰炸机群将转向朝纽约飞行，这是投弹之前的最后一段航线。
第1编队的轰炸机大概在下午四点半到五点之间到达纽约上空。下午，纽约地区的风是从6地向海洋吹的，因此将先轰炸长岛以拉瓜迪亚机场为中心的目标，然后轰炸向西进行，最后轰炸的将是哈德孙河对岸，属于宾夕法尼亚州的泽西城。整个轰炸行动将持续大概三个半小时，最后一批轰炸机将在天黑之后进入，而此时第一批进入的轰炸机群已经在返航线路上飞行了15oo多公里了。
机群出后，罗云冲就在焦急地等待着消息。上午十点过，第7编队里的三架轰炸机因为故障返回了机场上空。因为轰炸机都是满载起飞，而最大起飞重量肯定比最大允许着6重量高得多，这三架轰炸机在降落之前必须要先放掉多余的燃料。机场上也是一片混乱，地勤人员，消防队员，救护人员都出动了。万幸的是，三架轰炸机都只有一台动机出了问题，还勉强能够在空中盘旋，不然的话就得紧急迫降，到时候很有可能机毁人亡。
收到这条消息后，大部分参谋都认为这不是好的征兆，可罗云冲并没有放在心上，每次轰炸都会有那么几架轰炸机因为故障而半途返航，如果情况糟糕的话，甚至有可能出现坠机的恶**故，这次也只是三架轰炸机出了故障而已。可是到了十一点半，最后一批轰炸机起飞之后，已经有11架轰炸机因为故障而半途返航了，其中有4架紧急迫降，一名飞行员在迫降死牺牲，12名机组成员负伤，而且有2架迫降的轰炸机着火，机上的几十吨航空汽油，还有几吨燃烧弹，差点就导致两座机场被“烧毁”，消防队员用了近十个小时才扑灭了大火，清理出了跑道，而此时离轰炸机群返航也只有两个多小时了。
这样的事故几乎在每次轰炸行动中都会生，罗云冲已经多次联系哈飞，要哈飞解决轰炸机上的技术缺陷，可问题不是一朝一夕就能解决的。当时“鹏”式轰炸机的最大问题仍然在动机上，因为动机过热而生的事故占到了总事故的八成以上。如果在平时，这足以让所有的“鹏”式轰炸机都停飞了，可是在战争时期，这点问题还不足以让部队停止行动。而且哈飞也正在想办法解决问题，并且承诺在29年提供的轰炸机上将解决这个最大的难题，并且6续对已经装备的轰炸机进行相应的改进。
罗云冲不关心哈飞的承诺，他关心的是自己的部队。下午两点，罗云冲收到了百慕大群岛的航空兵指挥中心来的电报，轰炸机群已经成功的与舰载护航战斗机，舰载侦察机会合，正在朝目标飞去。因为舰队要保持隐蔽航行，所以在完成护航任务之前不会出电报，这将是在收到轰炸机群回的轰炸报告之前，罗云冲收到的最后一份消息！
第三十三节 百万墓碑
在波士顿早到了毁灭性的轰炸之后，美军就已经意识到，其东北部地区的所有大城市都在唐帝国战略轰炸机的打击范围之内，随时有可能成为第二个波士顿。
在29年1月份的时候，美军就重点加强了纽约，费城，巴尔迪摩等地的防空部署。到1月底的时候，部署在该地区的高射炮总数已经过了一万门，防空战斗机的数量也过了25oo架，其中有三分之一是夜间截击机。可以说，当时很多美国人都感到了恐惧，美军更是前面戒备，准备应付唐帝国战略航空兵的袭击。可是，一月份，唐帝国战略航空兵却全部在美国东南部地区活动，根本就没有去袭击东北部地区的大城市。因为美军将原本用于东南部地区的2o多个战斗机中队抽调到了东北部地区，还抽调了至少5o个高射炮营，结果导致东南部地区大部分的中等城市防御薄弱，遭受了惨痛的打击。
很明显，美国的本土防空能力在29年初的时候已经是捉襟见肘了。美军航空兵的实力也在29年初的时候出现了大幅度的下滑，究其原因，这正是战略大轰炸带来的直接结果。在此时，恐怕没有任何人相信美国能够承受住唐帝国动的全面战略轰炸。29年1月份的时候，美国维持着一支表面上依旧强大的本土防空力量。
当时，美国防空部队拥有34822门口径从2o毫米到1o5毫米的各种高射炮，这远过了任何一个国家的本土防空力量，当时，唐帝国部署在本土的高射炮数量只有仅仅45oo门，而6军与海军6战队部署在前线地区的高射炮也只有12ooo余门。可问题是，高射炮不是防空的最佳手段。而且只能进行完全被动地防御。换句话说，谁部署的高射炮越多，那么谁就越没有制空能力。如果美国航空兵有足够的制空能力的话，需要在地面上部署这么多的高射炮吗？
高射炮的作战效率本身也受到了很多人的质疑。战争期间，平均每2ooo炮弹才能够击落一架敌机，而在某些极端情况下，恐怕用2oooo炮弹也打不掉一架敌机。当时，只要有能力的国家。都更重视防空战斗机，或者是直接选择攻势防空，用轰炸机去对付敌人地机场，从而夺取制空权，而不是说部署大量的高射炮来对付敌人的轰炸机。唐帝国海6两军采用的都是攻势航空战术，除了战舰上的高射炮之外，唐帝国当时就没有几种性能说得过去的高射炮！
同期，美国航空兵的实力也只是表面上的强大而已。当时，美国6军航空兵拥有大概3万架作战飞机，其中战斗机数量达到了18ooo架以上。可问题是。这些战斗机中。真正有威胁的“野马”式战斗机大概就只有11ooo余架，而这其中，能够随时保持升空作战状态的只有一半左右。当时。很多美军的战斗机都因为缺乏零备件而无法升空作战，有些偏远点地机场甚至因为没有储备足够的燃料，无法让战斗机升空作战。
相对而言，人员方面的问题更大。在美国宣称有18ooo架战斗机地同时，却只有大概15ooo名战斗机飞行员！也就是说，根本就没有足够的飞行员来驾驶这些战斗机，而且这些人员的分配极不平衡。最重要的是，本土防空作战与攻势航空作战有着明显的区别，为了保证战斗机能够随时出动，一架战斗机至少应该配备两名飞行员。这样才能让飞行员轮换执勤。也就是说，如果美国真有18ooo架可以出动的战斗机的话，那就至少应该配备36ooo名战斗机飞行员。就算当时美国能够出动的“野马”式战斗机只有大概5ooo架左右，那么也应该配备16ooo名相应的飞行员。而实际情况是，部署在美国东部地区的飞行员大概只有8ooo名左右，加上区域性地不平衡因素之后，实际上能够一直保持待命状态的飞行员也差不多就只有5ooo人左右。
很明显，美国本土防空力量这种表面上的强大是经不起考验的。以当时美国的实际防空力量来看，能够确保东北部地区的安全就已经勉为其难了。而要同时在两个战略方向上进行防空作战，这几乎是不可能的。可以说，如果不是当时美国已经在东南部地区建立起了密集的防空雷达网的话，那么美军甚至很难对罗云冲地轰炸机群进行有效的拦截，其损失肯定要比现在的大得多。
问题是，在舰队完蛋之后，雷达基地是不可能修建到海洋上的。而美国东北部地区的大城市几乎都是建在海岸线上的，其防空预警时间最多5到1o分钟，如同纽约这样的港口城市，防空预警时间甚至不到5分钟，不足以让平民在防空警报拉响之后进行躲避。而且部署在附近机场上的防空战斗机也不可能及时赶到。
虽然美国航空兵在东北部地区的外海部署了大量的巡逻机与侦察机，可是这些飞机对飞行在8ooo米高空的轰炸机的探测与搜索能力是相当有限的，而且也就最多提供1o到15分钟的防空预警时间，这仍然不足以从根本上解决防空问题。
也正是如此，从一月份开始，美国政府与军队就在设法对纽约等大城市进行疏散，尽量让居民转移到内6的小城市，或者是乡村去。当时美国政府还不敢采取强硬的疏散手段，毕竟美国宪法中没有规定政府有强行疏散平民的权利。在一月上旬，也就是在波士顿遭到轰炸之后不久，很多纽约人都听从了政府的劝告，准备前往内6城市。可是，整个一月份，没有一架敌机出现在纽约上空，在恐惧心理逐渐消退之后。越来越多的市民不再愿意离开自己的家园了。到了二月上旬，反而有不少之前已经疏散到内6城市的市民返回了纽约。也就是说，美国政府想通过疏散的来减少平民伤亡地办法并没有起到多大的作用。在二月十五日之前，只有不到2o万纽约市民疏散到了内的城市，这还不到美国政府预先确定的2oo万疏散人口的十分之一。
二月十二日，轰炸机在纽约上空洒下了近千万张传单，恐慌如同瘟疫一般的迅蔓延开了。这时候，很多纽约人才知道。灾难即将到达，可是，要在两天内疏散几百万人这几乎是不可能的，加上当时因为恐慌而导致的混乱更严重的影响到了疏散的度。十三日上午，美国总统下达了戒严令，这道命令主要就是控制恐慌，防止恐慌在全国范围内传播。可同时，这道命令也堵死了几百万纽约人的求生之路。当军队控制了哈得孙河，以及纳罗斯海峡上的大桥之后，大部分纽约市民就被困在了曼哈顿岛与长岛上。根本就不可能离开这座即将遭到毁灭性打击的城市。
当时。罗云冲是在十六日的凌晨拿到了轰炸的第一份评估报告的。大部分轰炸机群都完成了轰炸任务，大部分目标都标上了红色，最低限度也是蓝色。这就表示。确定打击的目标都已经被摧毁。到十八日的时候，罗云冲才拿到了十五日轰炸行动的最终情报。在这次投下了9ooo吨燃烧弹地大轰炸中，近一半地纽约市区遭到了轰炸，大部分民房被烧毁，死伤人数过了5o万，这是战略轰炸开始以来的一个新的伤亡纪录了。
在罗云冲拿到地轰炸报告中也提到了轰炸中出现的几个问题。一是燃烧弹并不完全惯用，特别是在对付曼哈顿岛的时候，燃烧弹无法彻底摧毁曼哈顿岛那些钢筋混凝土建筑，需要使用高爆弹，甚至是重型穿甲弹。其次。长岛的居民区比较分散，如果继续采用十个中队一群的编队方式的话，就将浪费不少的燃烧弹，而且打击效果不见得会好到哪里去。只有针对贫民集中的布鲁克林区的轰炸行动中，燃烧弹的作用非常明显，而且集中轰炸地效果很不错。
侦察机在十七日去纽约上空拍下的航空照片也证明了这些问题。当时，布鲁克林区的大部分建筑物都没有遭到毁灭性的打击。同时投在长岛的很多燃烧弹实际上没有挥作用，因为都投到了无人居住的荒地，或者是公园里面。只有布鲁克林区遭到了毁灭性的打击。大部分死伤的市民都集中在布鲁克林区。另外，侦察机还现了一个问题，即连接着纽约与宾夕法尼亚州的几座大桥没有被炸毁，大量市民正在向内6疏散。当时参谋就建议立即出动轰炸机摧毁这几座大桥。
罗云冲在这个问题上犹豫了，毕竟杀伤平民不是一件值得高兴，值得炫耀的事情，而且美国人也只是在逃生，需要将他们赶到绝路上去吗？可是很快一份情报就送到了罗云冲的手里，美国正在向内6地区转移工厂，同时将工人向内6疏散，也就是说，大部分逃到内6去的美国人将继续为战争服务！这下，由不得罗云冲犹豫不决了。十九日，2oo多架轰炸机出动，这些轰炸机上携带的全是重达5oo公斤，专门用来对付桥粱的航空炸弹！同日，第二特混舰队也接收了三个中队的“猎鹰”式战术轰炸机，并且参加了袭击桥梁的轰炸行动。
当时，一共有两座桥梁，一条海底隧道将曼哈顿岛与长岛与大6相连。在十九日的轰炸中，真正挥作用的是舰载战术轰炸机，罗云冲出动的重型轰炸机只炸掉了海底隧道两端的出入口，两座桥梁都是被战术轰炸机炸断的。到此，仍然留在纽约的美国人就只能够通过渡轮等水上交通工具离开城区，而水上交通工具的输送能力是相当有限的。
针对港口，渡口，渡轮，以及浮桥的轰炸行动主要由第二特混舰队，以及支援舰队承担。当时郝东觉不得不让第二特混舰队与支援舰队逼近美国本土。在轰炸行动中，美国航空兵对第二特混舰队与支援舰队动了几次反击，可是除了损失数百架轰炸机之外，并没有收到别的效果。特别是在二十二日，第2支援舰队的33艘护航航母到达之后，美军航空兵就更别想赶跑在近海活动的帝国舰队了。
因为第一次大规模战略轰炸的效果并不是很明显，在二十一日，二十四日，以及二十七日，罗云冲组织了三次针对纽约的大规模战略轰炸，分别出动轰炸机1721架，1833架，以及2144架，投下燃烧弹86oo吨，91oo吨，以及1o6oo吨。在这三次轰炸行动中，一共损失轰炸机1o8架，其中在轰炸行动中被击落的只有47架，战损率控制在了1%左右。
经过了四**规模的战略轰炸之后，纽约几乎变成了一座死城。当时到底有多少人死于轰炸，战后一直争论不下，美国方面公布的数据是死亡554218人，伤1832144人。而唐帝国公布的数字是死亡314287人，伤875321人。这两个数据之间的差距很大，也许美国是将因伤死亡的平民，以及部分轻伤人员都算了进去吧。
不管到底有多少人死在了这四次大规模的战略轰炸中，有一点是不可否认的，在遭到了近4万吨燃烧弹与炸弹的轰炸之后，纽约已经由世界上最繁华的城市之一变成了世界上最大的坟墓。包括帝国大厦在内的大部分建筑都在轰炸中被摧毁，据美国在战后公布的数据，当时纽约有八成以上的房屋被摧毁，总数量过了18o万栋。最神奇的是，位于上纽约湾里的自由女神像却在四次轰炸中安然无恙，而且一直到战争结束，都没有遭到轰炸。大概当时的轰炸机飞行员也没有对这个没有生命的雕像产生兴趣吧。
战后，纽约修建了一座战争受害者纪念馆，其中的标志建筑就是一条刻着数十万个受害者名字的纪念碑。这座纪念碑被称为“百万墓碑”，以此让后人永远都记住战争带来的巨大伤害，与巨大的损失！
第三十四节 沸腾的钢铁之都
自波士顿之后，纽约再次成为了敦促美国投降的警钟。二月二十八日，也就是在收到罗云冲的最后战报之后大概四个小时，薛希岳就代表同盟国集团，表了一份敦促美国无条件投降的宣言。同时，驻哥伦比亚的帝国大使通过哥伦比亚外交部向美国大使转交了敦促投降的书面文件，在没有得到美国政府的任何答复之后，当天晚上，薛希岳给罗云冲去了电报，让罗云冲继续动大规模战略轰炸。
此时，罗云冲已经选定了下一个打击目标，那就是素有“美国钢铁之都”称誉的巴尔迪摩。
在芝加哥成为了美国最大的钢铁生产城市之前，巴尔迪摩一直拥有美国最大的钢铁生产基地，其中以坐落在帕塔普斯科河北岸，斯帕罗斯波因特的伯利恒钢铁公司为主。这是美国历史最悠久的钢铁公司之一，在第二次全球战争期间，还是向美国海军与6军最大的特种钢材供货商，是名副其实的战争机器。
早在28年底的时候，罗云冲就收到了海军司令部的请求，希望他能够尽快安排轰炸机去炸毁伯利恒钢铁厂，可是当时罗云冲根本就没有办法安排针对巴尔迪摩的大规模战略轰炸。
在谈仁皓的联合舰队歼灭了大西洋舰队之后，帝国的情报部门很快就获得消息，美国正在加快两艘“蒙大拿”级战列舰，以及第二批三艘“中途岛”级航母的建造工作，如果不加以阻止的话，这些战舰都有可能在29年中期服役。很明显，当时这份情报并不完全准确，就算美国有足够的资源来建造这些战舰，其服役的时间也不可能在29年中期。能够在29年底建成就已经相当不错了。可问题是，不管是29年中期，还是29年底，对帝国海军来说，这绝对是件不能容忍的事情。
也正是在这一情况下，甘永兴才给罗云冲去了请求。当时，这五艘主力舰所需要地绝大部分钢材都是由伯利恒钢铁厂提供的，而且美国东海岸地区没有第二家钢铁厂能够提供建造战舰所需要的大型装甲钢板。虽然芝加哥与底特律都有钢铁厂可以生产战舰用大型装甲钢板。但是通过6路是很难运送这些大尺寸的货物的，不管是铁路，还是公路，都无法直接运送，而当时的运输机承载能力也达不到要求，货舱的尺寸更是达不到要求。也就是说，只要炸掉了伯利恒钢铁厂，就算美国可以设法把芝加哥与底特律生产的装甲钢板运送到造船厂去，也会极大地延迟战舰的建造进度，让这几艘主力舰无法在战争结束前完成建造工作。
罗云冲很清楚轰炸伯利恒钢铁厂的战略价值。而且巴尔迪摩还有另外好几家钢铁厂。化工厂，另外还有美国海军的一家大型造船厂。在市区的西北部，还有一家车辆厂与飞机厂。当时。部署在美国东北部地区的很多作战飞机，特别是战斗机都是在巴尔迪摩的飞机厂进行维修的，而且这家飞机厂生产的零备件还保证了上千架作战飞机能够正常使用。不管是为了海军，还是为了战略航空兵自身，轰炸巴尔迪摩都势在必行，只是在此之前，罗云冲也确实是腾不出力量来对付这座美国东北地区最大的重工业城市。
在将纽约变成了废墟之后，二十八日上午，罗云冲就让参谋开始策划轰炸巴尔迪摩的行动。大部分计划都是照搬了轰炸纽约的行动计划只是在最后进入的航线上有所差别。同时在轰炸目标的顺序上也有所差别，这次先要摧毁地不是居民区，而是工业区，特别是钢铁厂，造船厂，车辆厂，以及飞机厂。当然，轰炸机携带的弹种也会有所变化，按照当时参谋策划的轰炸行动。至少要先进行两次大规模轰炸行动才能够摧毁巴尔迪摩的重工业生产基地，然后对市区进行一次大规模的覆盖式轰炸，就足以保证摧毁整个巴尔迪摩了。
当晚，在收到了相来的电报后，罗云冲就下达了作战命令，轰炸时间订在了3月1日。当时主要的问题是该怎么配制弹药。
在对英国工业城市的战略轰炸中，罗云冲就总结出，燃烧弹对工厂仍然有巨大的破坏力，只是不能确保彻底摧毁工厂，特别是对某些工厂来说，仅仅用燃烧弹进行轰炸的话，效果不够明显。因此，在对英轰炸的时候，罗云冲就先采用了混合配制弹药的轰炸方式。即先用普通炸弹进行轰炸，然后再投下燃烧弹扩大轰炸效果。通过数十次的实战检验，这套轰炸理论被证明是相当有效的，只是，在针对不同的目标时，炸弹与燃烧弹的搭配比例，以及该用1oo公斤的小炸弹，25o公斤的炸弹，还是5oo公斤的大炸弹的问题上，当时还没有相关的成套的理论，只能由指挥官根据自己的判断，甚至是感觉来决定。
因为美国与英国的重工厂比较类似，规模都很庞大，一般的小炸弹的威胁很小。所以罗云冲决定采用在英国获得的现成经验，即主要使用25o公斤的航空炸弹，对付一些坚固目标使用5oo公斤的大型炸弹。这就需要在任务分配这做到尽量的准确，让执行不同任务的轰炸机群按时到达，而且轰炸顺序不能出现错误。如果先投下燃烧弹的话，产生的浓烟就会遮挡住飞行员的视线，那么就很难将炸弹扔到目标上了。
这次，有了舰载侦察机的帮助，加上部署在百慕大群岛上的战斗机也可以为轰炸机提供护航，罗云冲的信心增加了不少。到2月3o日的时候，罗云冲组织了18o个中队的重型轰炸机，其中4o个中队携带25o公斤的炸弹，2o个中队携带5oo公斤的炸弹，其他的携带燃烧弹。轰炸机群将分成24个小机群分别进入，先轰炸的就是8座重工厂。
当天晚上，罗云冲联系了百慕大群岛航空指挥部，以及郝东觉，岸基航空兵将出动第二特混舰队将出动第第2支援舰队将出动1o个中队的护航战斗机。护航战斗机的总数达到了24个中队，可以保证为每支轰炸机群提供一个中队的护航战斗机。另外，第二特混舰队还将出动3o架“侦察鹰”负责引导24个轰炸机群，因为在轰炸纽约的行动中，曾经因为引导地侦察机被击落而导致轰炸机群没有能够到达正确的轰炸区域上空。这次郝东觉特别多安排了6架侦察机，以备不时之需。
一切准备妥当之后，3o日上午，轰炸机群6续起飞。罗云冲仍然选择了昼间轰炸，主要是当时他还没有获得夜间护航战斗机，如果有护航战斗机，昼间轰炸的损失要比没有护航战斗机的夜间轰炸低得多。
罗云冲已经多次催促6军司令部，尽快将夜间护航战斗机送过来。按照以往轰炸的经验，在有护航战斗机的情况下，夜间轰炸的损失率绝对是最低的。另外。在夜间轰炸时。轰炸机还可以低空投弹，提高命中率，也就提高了轰炸效率。可以出动更少的轰炸机，使用更少的弹药达到更好地效果。
问题本身不在6军司令部，安排给罗云冲的第一批夜间战斗机已经起运了，而船队的度是快不起来的，从帝国本土到圣地亚哥，怎么都得花上一个月的时间。而货轮是在二月初出的，大概要三月上旬，或者中旬才能到达。然后还得花上时间将飞机组装起来，进行测试，让夜间战斗机飞行员适应一下战场上的情况。怎么说，也要到四月份的时候，罗云冲才能够获得足够数量的夜间护航战斗机，也才能转为夜间轰炸。
实际上此时战损率方面的压力已经降低了很多。在四次对纽约的大规模集中轰炸之后，轰炸机的损失率已经降低到了第四次轰炸中，损失率才o.7%，创了战略轰炸以来的新低。
护航战斗机的作用已经完全表现了出来，特别是舰载护航战斗机地效率要比岸基护航战斗机高得多。主要的原因就是舰载航空兵的战斗机飞行员的素质要高得多。当时，参加护航作战的是第二特混舰队的航空兵，为的就是江文翰这批“老鸟”。在第二特混舰队全部换装战斗机之后，安士乐等一批其他特混舰队的飞行员也申请转调了过来。当时集中在第二特混舰队的5oo多名战斗机飞行员中，有352名空战王牌，其中有184名战绩过2o个的级王牌，战绩在5o个以上的有38人，而帝国海军航空兵排名前十的空战王牌中，有第二特混舰队！
可以说，第二特混舰队当时集中了帝国海军航空兵战斗机部队的大部分精英，搞到最后，因为申请转调第二特混舰队的飞行员太多了，除了江文翰，安士乐，王志华这几个力争头号空战王牌的飞行员之外，郝东觉不得不安排其他的飞行员两人共用一架战斗机。战后，在这批战斗机飞行员中，有三分之一转投空军，诞生了54名将军，其中江文翰在退役的时候已经是空军上将了，而安士乐在退役的时候也是海军航空兵上将。
与以往一样，在轰炸机群出之后，罗云冲就等待着消息，只是这次他并不是很焦虑。如果24个中队的8oo多架战斗机仍然无法掩护轰炸机群的话，那他就不可能继续降低损失率。而且前面的四次轰炸已经证明了护航战斗机的有效性。对罗云冲来说，现在他应该关心的是轰炸取得的效果。准确地说，不是一次轰炸取得的效果，而是数次轰炸最后所取得的效果。
在1日的轰炸中，大部分机群都回了红色信号，只是后来确定，有些机群的领航长机没有做出准确的判断，大概是因为燃烧弹遮挡住了视线，让飞行员无法看清楚地面上的情况，也就不能得出准确的结论。不过，轰炸行动仍然取得了圆满的成功，只有18架轰炸机被击落，损失率低于1%。
三天后，4日轰炸机群再次出动，这是针对工业目标的补充轰炸，而且罗云冲提高了普通炸弹的比重，有一半的轰炸机携带普通炸弹，特别是25o公斤级的航空炸弹。而在这天的轰炸中，只有16架轰炸机被击落，损失率仍然在1%以下。
6日，侦察机拍下了巴尔迪摩几个工业区的照片，确认必须要摧毁的八个重工业基地已经全部完蛋后，罗云冲下达了轰炸市区的命令。次日，轰炸机全部挂上了燃烧弹，再次奔袭巴尔迪摩，四个小时内，在市区上空投下了12ooo余吨燃烧弹，几乎摧毁了巴尔迪摩市所有的居民区。
因为之前已经遭到了两次针对工业区的轰炸，加上纽约的惨痛教训，从2日开始，美军就协助巴尔迪摩市的平民进行疏散，到7日的时候，已经有三分之二的市民疏散到了郊区，或者是内6城市。因此，在这次轰炸中，只有不到1o万人伤亡，比起波士顿与纽约，人员损失相对要轻得多。
轰炸巴尔迪摩的主要目的不是杀伤平民，而是摧毁该市的重工业。直到美国投降，巴尔迪摩的主要重工厂都没有能够恢复生产，可以说，轰炸行动取得了完全的成功，目标已经达到了。也正因为如此，后来该市再也没有遭到过战略轰炸。
拿到最后的结果时，罗云冲也立即把这一“好消息”转给了海军，至少现在他可以向海军司令部交差了，怎么说，海军也对他有知遇之恩，如果没有当初海军的重用，恐怕现在罗云冲还在6航的某个地区司令部里当个普通的参谋军官吧。同样的，对罗云冲来说，至少现在美国的战斗机失去了一个维修基地，已经零备件生产厂，这也算是好事！
第三十五节 军港末日
在巴尔迪摩遭殃后，美国政府也迅意识到，唐帝国战略航空兵的打击重点已经转移到了美国本土东北部地区，而且以轰炸大城市为主。在三月五日的时候，美国总统召开了一次特别军政会议。
当时美国总统最想知道的就是航空兵能否确保东北部地区的安全，而阿诺德根本就不敢做出任何实质性的保证，只说将尽量提高防空力量，确保安全。换句话说，连一向骄傲的阿诺德也知道美国航空兵已经无法确保美国本土的安全了。
得到了阿诺德这个模棱两可的回答之后，德拉诺立即下达了一条命令，那就是尽快把东北部地区的工厂设施转移到阿巴拉契亚山脉西面的内6地区去，同时尽量转移大城市的居民，特别是工厂工人。
在总统下达了这条命令之后，疏散工作全面展开。而在此之前，巴尔迪摩的疏散工作已经开始了。当时没有遭到轰炸的大中型城市的居民都在向内地转移。可问题是，美国东北部地区是美国城市分布最密集，人口最集中的地区，这里居住着美国四成以上的人口，有可能在短期内将所有人都疏散走吗？而且能够将所有人都疏散走吗？
答案肯定是否定的，当时美国东北部地区的人口过了65oo万，要疏散这么多人，几乎是不可能的。做一个纯理论的计算，一节列车车皮可以运载2oo人，一列火车2o节车皮，那么一次可以疏散4ooo人，如果依靠铁路，就需要动用16ooo车次。将美国东北部地区的所有铁路都用来疏散人员，至少需要两个月的时间。一辆卡车可以运载2o人，5o辆卡车组成一个车队，一次运载1ooo人，那么就需要动用65ooo趟车队，这需要占用美国东北部与内地公路线至少四个月的输送能力。更重要的是，不管是铁路，还是公路。能够用来输送人员地都只占到了运力的很小一部分。
更重要的是，绝不是任何人都愿意离开自己的家园，而且也不可能只带人，不带生活用品。如果都算上，那么所需要运送的人员与物资将是一个天文数字。美国政府也不可能让东北部地区的所有城市都变成空城，唐帝国的战略航空兵也不可能停止轰炸。按照最乐观的估计，至少需要一年的时间，美国才能够将东北部地区的工厂，以及大概一半的人员疏散到内6地区。很明显，唐帝国不会给美国这么多的时间。
话又说回来。阿巴拉契亚山脉以西的内6地区又绝对安全吗？答案同样是否定的。如果罗云冲肯承担损失，美国没有任何地方是绝对安全的，“鹏”式轰炸机的最大打击半径足以覆盖整个美国本土。
迫使美国进行战略疏散也是战略轰炸的一个重要目的。任何工厂在搬迁的时候都不可能进行正常地生产。而且重工业的搬迁工作相当麻烦。这会严重降低美国的生产能力。当年，在英美航空兵大规模地轰炸德国的鲁尔区的时候，德国就被迫将工厂转移到南部的阿尔卑斯山区，以及柏林附近，结果导致德国在25年与26年的工业生产能力下降了近四分之一，差点就坚持不下来了。
根据当时帝国情报部门的初步估计，当美国大规模疏散东北部地区的工厂时，美国的工业生产能力将至少降低两成。同时，因为美国东北部地区的工厂多半是零件加工工厂，其中以为战车。战机提供零备件的工厂为主，这就必然影响到美国6军以及航空兵地作战能力。这份评估在战后得到了证实，如果说在29年3月份之前美国航空兵还能够勉强与帝国战略航空兵对抗，在墨西哥作战的美国6军也能够勉强顶住帝国6军远征军的强大攻势的话，那么从29年3月份开始，美国在这两条战线上都失去了支撑能力，崩溃只是先后的事情！
如果从总体影响来看，轰炸巴尔迪摩的意义更为重大。虽然在巴尔迪摩死于轰炸的美国人并不是很多，比起波士顿与纽约。乃至美国东南部的很多中型城市都要少得多，但是正是对巴尔迪摩的全面轰炸让美国被迫开始向内地转移工厂。可以说，直到这个时候，战略轰炸才走上了正轨，而且战略轰炸地真正意义也显现了出来。
罗云冲在8日就拿到了情报，得知美国正在进行大规模的工业与人口疏散。当时，他面临着一个选择，一是继续集中轰炸美国东北部地区的大城市，比如弗吉尼亚比奇就是他选定的下一个目标。要么转为轰炸工业目标，即分散轰炸，不再集中攻击大城市，因为美国东北部地区的很多工厂是在中小城市，而不是完全集中在大城市的，反而是大城市的工厂相对数量要少一些。
很明显，继续轰炸大城市，可以赶在疏散完成之前杀伤更多的人员。毕竟，所有向内地转移的居民都将成为工厂的工人，继续为美军生产武器装备，弹药物资，这就会助长美军的战斗力，让美国坚持更久。而分散轰炸工厂，则可以削减美国的战争潜力，让这些工厂永远都无法恢复生产，可是当时情报部门提供的参考意见是，任何转移的工厂在三到四个月之内无法恢复正常生产，而且要达到全部产能，至少需要半年的时间，而半年之后，局势肯定会有重大改变。
就在罗云冲犹豫着是否应该转变轰炸方式的时候，一名高级参谋提出了一个相当大胆的建议，那就是趁美国忙着转移工厂与人员的时候，集中力量轰炸美国东北部地区的大型军事目标，比如诺福克军港，以及位于特拉华州的米尔福德航空兵基地，先摧毁美国东北部地区的防御力量，然后再展开全面轰炸。
经过了反复思考后，罗云冲采纳了这个建议。而且他先就选择了诺福克军港为打击目标。当然，轰炸行动不可能只集中在诺福克，为了掩护轰炸行动，更准确的说是掩饰打击军事目标的轰炸战术，同时还将全面轰炸邻近诺福克的弗吉尼亚比奇。
九日，轰炸行动地策划工作基本上完成。这次仍然将集中出动所有的轰炸机，只是这些轰炸机将分头执行两个任务。
轰炸诺福克军港的轰炸机有五支编队，每支编队十个中队。一攻六百架轰炸机，分成五批进入。重点轰炸港口基础设施，以及周围的美军营地，仓库，机场等等军事目标。同时，第二特混舰队也将参加轰炸行动，派遣至少6个中队的舰载轰炸机去打击港口内的舰船。
大部分轰炸机都将前去轰炸弗吉尼亚比奇，轰炸机群分成了十五个编队，每个编队八到十个中队。共计16oo余架轰炸机参加行动。轰炸重点是弗吉尼亚比奇的主城区，以及几座重要的工厂，特别是为海军提供零备件的两家工厂。
担负护航任务地是部署在百慕大群岛的第2支援舰队出动的18个中队的护航战斗机。这样。就能够保证为每支轰炸机群。包括战术轰炸机群提供护航掩护。
为了压制美军的防空战斗机，同时让舰队避免遭到美军航空兵的反击，第二特混舰队将出动三个中队的战斗轰炸机提前袭击米尔福德航空兵基地。参加压制行动的都是帝国海军舰载航空兵最优秀地飞行员。另外还将有至少一个小队的侦察机为这些战斗机提供支持。
可以说，这是自战略轰炸开始以来，行动规模最大，而且组织最为复杂的一次轰炸行动了。更重要的是，在这次轰炸行动中。郝东觉先提出了“防空压制”地新式战术。罗云冲很清楚郝东觉在指挥航空作战方面地才华，在郝东觉提出了这个观点之后，他直接就采纳了，而且授权郝东觉全权负责。
在当时，“防空压制”绝对算得上是崭新的航空战术。这与出动电子飞机干扰美军的雷达不一样，“防空压制”更强调硬杀伤。即以摧毁敌人地防空能力为主，而不仅仅只是干扰敌人的防空能力。
因为这是一套新提出的航空战术，所以才第一次执行防空压制任务的时候。郝东觉派出去的都是高性能地战斗轰炸机，而且安排的都是最优秀的飞行员。这次行动也带有很大的实验性质，且压制范围仅限于米尔福德航空兵基地，也就是机场，还没有展到针对高射炮阵地的压制行动。因此，这次作战行动的根本目地是要限制米尔福德航空兵基地的作战能力，让部署在这里的美军战机飞不起来。以确保轰炸机群，以及舰队的安全。
在11日的轰炸中，由江文翰，安士乐，王志华三名级王牌率领的防空压制部队可以说是战场上最耀眼的一支部队了。虽然针对诺福克与弗吉尼亚比奇的轰炸行动吸引了更多人的关注，可是这三支部队在战场上的活动给了郝东觉与罗云冲更大地启。
当时，米尔福德航空兵基地是拱卫华盛顿最主要的机场，部署有2oo多架防空战斗机。如果让这2oo多架战斗机都升空的话，那对轰炸机群来说绝对是一场灾难。而仅仅三个中队的战斗轰炸机就使米尔福德航空兵基地彻底瘫痪，从轰炸机进入，到轰炸结束，没有一架美军的战斗机能够顺利起飞，就算是强行起飞的战斗机都被迅击落了。也正是如此，在当天的轰炸行动中，只有9架轰炸机被击落，而且有7架是被高射炮击落的，只有2架是被美军的防空战斗机击落的。这是自大规模集中轰炸开始以来，次被高射炮击落的轰炸机多于被防空战斗机击落的轰炸机数量的轰炸行动。
仅仅一次轰炸，诺福克军港就被彻底的瘫痪掉了，港口里近九成的重要基础设备被炸毁，当时停泊在军港里的二十多艘舰船几乎全部被击沉，或者是在负伤后搁浅。港口内储备了数百万加仑的燃料库被炸中后，足足烧了一天一夜。
弗吉尼亚比奇也遭到了毁灭性的打击，过一半的市区遭到了轰炸，数十万人伤亡或者是流离失所。三天后，即3月14日，弗吉尼亚比奇再次遭到了轰炸，最终被炸成了一昨鬼城。在两次轰炸中，有21万市民伤亡，上百万人被迫转移到了别的城市或者是乡村。在第二特混舰队的防空压制部队再次出动，又成功的掩护了轰炸机群。当时，第2支援舰队已经撤到了外海去补充燃料与弹药，只有5个中队的岸基护航战斗机出动，结果在这天出动的2o83架轰炸机中，只有13架被击落，战损率仍然远低于以前的轰炸。
通过14日的轰炸行动，防空压制战术的有效性得到了证实，罗云冲与郝东觉都认识到，安排舰载战斗机为轰炸机护航实际上是一种浪费，而且护航本身也是一种被动的防御作战方式，而要击败对手，最有效的方法应该是主动出击，而防空压制战术的根本思想就是通过主动攻击来瘫痪敌人的防空作战力量。
也正是在得出了这个结论后，罗云冲立即调整了轰炸行动，在完成了对弗吉尼亚比奇的毁灭性打击之后，轰炸重点全部转移到了美军的军事目标，特别是航空兵基地，野战机场等对轰炸机群有着重大威胁的军事目标上。同时，舰载航空兵也是全面出动，配合与支援战略航空兵的行动。在第2支援舰队也完成了补给后，舰队航空兵的规模达到了顶点。
当时的防空压制战术理论仍然是不健全的，需要经过实践来逐步完善，也正是罗云冲与郝东觉都认识到了防空压制的重要性，因此，在第二阶段战略轰炸的后期，防空压制作战成为了重点任务！
第三十六节 攻势护航
当时的作战行动被官兵们形象的称为“攻势护航”，这与之前的护航行动形成了鲜明的对比。从本质上讲，“攻势护航”与“防空压制”本身是没有区别的，不管是护航，还是压制，都是为了让轰炸机安全的进入与撤退，都是为了掩护轰炸机，只是一个更强调行动，一个更强调本质。
“攻势护航”强调的是行动，这也说明当时的防空压制战术本身并不完善，仍然限于护航的战术范畴之内，这与后来出现的专门针对敌方防空系统的大规模打击有着本质上的区别。这也是大战末期防空压制作战的一大特点，但不可否认的是，后来出现的很多防空压制战术都是在当时就已经诞生了的，而只是受到了技术等方面的限制，所以很多战术本身无法实现，或者说是实现的代价过于高昂。
在罗云冲的支持下，郝东觉当时在舰载航空兵里正式成立了一支由最优秀的飞行员组成的独立护航部队，而该部队的任务就是执行打击敌人防空系统的任务。最初的时候，这支部队主要就是由“游隼”式战斗轰炸机组成，只是在行动的时候才从侦察部队抽调部分“侦察鹰”配合行动。
通过对诺福克，以及弗吉尼亚比奇的两次行动，攻势护航的优势体现了出来。从根本上讲，“攻势护航”是对航空兵战术本质思想的直接反映。
在被誉为航空兵宝典的《制空论》中，杜黑就不止一次的强调了航空兵的进攻性。可以说，航空兵自诞生的那一天开始，就是一支进攻性的部队，而绝不是一支防御性地部队。“摧毁敌人航空兵的最佳办法就是将敌人的飞机炸毁在地面上”，这句话从根本上反映了航空兵的进攻性质。正如同罗云冲后来所说的一样：战斗机可以创造胜利。而能够创造历史的是轰炸机。
一支真正成熟的航空兵的主体绝不是战斗机，而是轰炸机。在大战期间，帝国航空兵中，战斗机与轰炸机地数量比是1比3，而人员数量对比更是达到了1比22。毫无疑问，在帝国航空兵，真正的主体就是轰炸机。其实，不管是大战期间。还是在大战之后，一支拥有强大战斗力的航空兵，或者是空军，其主要的作战力量都是轰炸机部队，而不是战斗机部队。
战略轰炸机就是航空兵进攻性的彻底体现，也是航空兵最强大的攻击部队。实际上，到了战争后期，在帝国航空兵中，战术航空兵本身也成为了重要的攻击部队。当时海军的“游隼”，以及6军的“鹰”式战斗机在设计之初都是格外强调了空战能力。对攻击能力要求不是很高。可是到了战争后期，这两种战斗机都成为了名副其实的战斗轰炸机，有三分之二的时候是在执行战术轰炸任务。而不是空战任务。
“攻势护航”这个战术地根本思想就是将原本被动的护航作战转变为主动的进攻作战。在以往地护航作战中，不管是轰炸机，还是护航战斗机，在作战行动中都不具有主动权，特别是在面对美军防空战斗机的攻击时，都是在被动防御。这完全违反了航空兵以进攻为主的基本战术思想，同时更将航空兵强大的进攻能力放在了次要的地位。用句简单的话来说，那就是在以己之短击敌之长，如果不是当时帝国航空兵有着绝对的兵力优势，弥补了战术上的缺陷的话。恐怕损失就要翻上好几倍了。
当时郝东觉就是先意识到了这个根本性的错误，随即才提出了“攻势护航”地战术，通过充分挥航空兵的进攻优势来取得制空权，而不是在被动的防御中保护轰炸机群。说白了，“攻势护航”的要点是夺取整个制空权，而以往的护航作战只是确保局部的，暂时性的制空权。谁好谁坏，自然一目了然，可同样的。要通过“攻势护航”夺得整个战场的制空权，需要地付出肯定更多，而且也需要更多的时间。
通过前两次的作战，飞行员与专门负责这方面工作的舰队航空参谋军官总结出了几点有用的经验。一是侦察机是绝对不可或缺的，这是在没有后方指挥的情况下，能够协调作战部队的唯一手段，其重要性不可取代。二是缺乏有效现敌方隐蔽高射炮阵地的有效办法，有好几架战斗机就是在遭到高射炮突然袭击的时候被击落击伤的。三是缺乏对战场的感知能力，如果无法赶在敌战斗机起飞之前将其摧毁在地面，那么执行轰炸任务的战斗轰炸机往往只能丢掉炸弹与敌机进行空战，从而使进攻行动的效果大打折扣。
这几个问题在当时几乎是无法解决的，特别是在大部分人的思想还没有完全放开的情况下，就更难以解决了。当时，郝东觉只想到了安排更多的侦察机配合战斗机部队行动，而没有采用其他的办法来弥补缺陷。
实际上，后面两个问题是可以解决的。比如，当时美军大部分隐蔽部署的高射炮都需要由地面的炮瞄雷达引导作战，而帝国已经拥有了电子侦察机，可以探测到雷达出的电磁波信号，这样就能够确定敌高射炮炮瞄雷达的具体位置，从而为战斗机提供警告信号，让战斗机避开高射炮阵地。另外，战斗轰炸机这种单一机种是无法完成所有任务的，而且当值配制的弹药也相当单一，如果采用多机种混合编队，分批进入，再适当增加弹药的种类，其压制与打击效果就要明显好得多。
在17日与2o日的两次作战中，承担“攻势护航”任务的战斗机部队都有比较惨重的损失，一名战绩达到了82个的级王牌被高射炮击落，结果机毁人亡。郝东觉立即在2o日停止了“攻势护航”行动，组织人员对前两次行动进行总结。
最后得出的结论仍然没有多大变化，而且美军已经摸清楚了舰载航空兵的活动方式。两次作战遭受比较大的损失，都与美军提前做好了迎战准备有着密切地关系。很明显，战术上的缺陷已经限制了“攻势护航”，必须要改变战术，才能够更有效的击败敌人。
当时，郝东觉不得不采用了参谋军官的提出的两点建议，一是利用6航的电子战机为进攻的作战飞机指明敌高射炮阵地。二是编入战术轰炸机，加强对地打击能力。同时也将战斗机从轰炸行动中解脱出来，让战斗机承担空战任务，也就是对付那些提前升空的敌军战斗机，掩护战术轰炸机行动。
在24日地作战行动中，该战术起到了一定的效果。当时罗云冲派出了4架电子战机，引导攻击机群成功的绕开了好几个美军的高射炮阵地。而战术轰炸机在攻击敌机场的时候表现出了更强的打击能力，甚至还有足够的能力对付敌高射炮阵地，扩大了打击范围。参加行动的战斗机也能够对付美军提前升空的战斗机，让战术轰炸机安全地进行轰炸。可问题同样明显，这次暴露出来的问题是指挥混乱。各部队之间地配合很不到位。如果不是因为参加作战的飞行员都有着极为丰富的实战经验的话，恐怕这次行动也将惨败收场。
当时，原本应该紧随战斗机之后到达的战术轰炸机群晚了大概十分钟到达。结果导致三十多架美军战斗机紧急升空，而前进的“游隼”机群都没有携带炸弹，只能与美军战斗机进行空战，而无法及时的将敌战斗机摧毁在跑道上。另外，侦察机与轰炸机之间的通信有问题，被击落的5架战术轰炸机都是因为没有及时收到侦察机的警告，从而错过了避开敌战斗机攻击的机会。这些，都是指挥与配合上的问题。
这也是一种新战术形成时的情况，在战术体系不完善的时候，只能够通过实战逐步总结。逐步改进。实际上，只有在经过了残酷实战考验之后，新的战术才会得到真正的完善，并且成为有效的战术。
郝东觉立即组织人员再次进行总结，而最后得出的结论是，要解决指挥上的问题，就必须要有更好的电台，以及更高效率的通信手段。这属于技术方面的问题，郝东觉没有办法解决。最多把实际情况反映回去，让后方地工程师等技术人员去想办法。而他能做的，就只是通过调整作战部队的编制来提高作战能力。
花了好几天的时间，郝东觉拿出了一份新的战术编制方案，这次，他将战术轰炸机，战斗机，侦察机，以及属于6航的电子战机全部揉到了一起，编成了一个以前根本就不存在的战术作战部队。
一个基本的战术作战单位仍然是中队，在一个中队里，拥有一个战斗机小队，配备8到12架战斗机，两个战术轰炸机小队，各配备8到12架轰炸机，一个电子战小队，配备1架电子战机与2到4架侦察机。
一个中队是一个最基本的独立作战单位，其中电子战小队的任务是探测敌人的高射炮阵地，负责外围警戒，同时还要负责引导与指挥作战飞机进行战斗。战斗机小队的任务是对付敌升空的战斗机，同时全力压制敌机场上的战斗机，这样就需要为战斗机配备一些不会对战斗机空战能力有太大影响的对地打击武器，比如火箭弹。轰炸机小队的攻击的主要力量，其任务是轰炸机场，摧毁停在机场上的敌机，如果有必要，还得负责压制敌高射炮阵地，为后面的战机打开通道。
在作战中，电子战小队一般先在机群的最后面，到达作战空域后，电子战机将位于机群的中央，侦察机在四周。因为受到当时技术条件的限制，只能由侦察机引导其他战机作战，电子战机也只能与侦察机进行联系，因此侦察机是整个作战链条中最重要的环节。根据情况的不同，在进入战区前，战斗机，或者是轰炸机在前方开路。一般情况下，由战斗机先进入，确保制空权，轰炸机进入的时间只晚2到5分钟。如果航线必须要经过敌人的高射炮阵地，那就得由轰炸机先摧毁敌高射炮阵地，然后再让战斗机前进。
很明显，这套战术是比较复杂的，其中最大的问题仍然是当时的技术很差，所以战术的灵活性受到了严重的限制。而为了让飞行员之间的配合更为有效，在郝东觉组建的第一批四个中队里，几乎都是最优秀的飞行员，而且郝东觉还召集这些飞行员，对其详细的介绍了新战术的实施与执行方法。另外，在四个中队中，负责领队的不再是战斗机或者是轰炸机飞行员，而是侦察机的飞行员。也就是说，由侦察机的飞行员负责指挥其他作战飞机行动，这也算得上是航空兵指挥体制上的一个重大变化吧。
三月的最后一天，四个“攻势护航”中队全体出动，第一次按照新的编制执行任务，这次，四个中队将要负责压制四座美军的机场，掩护罗云冲的轰炸机去附近的美军军事基地。可以说，作战难度是相当大的，郝东觉也豁出去了，如果他的新战术还起不到作用的话，那么他就只能寻找别的办法了，而且当时也不会有人能够想出比郝东觉这套战术更优秀的作战方案了！
当时，郝东觉也有点没有把握，说白了，一切几乎都是从头开始，能否成功，谁都没有把握，而且这套新战术的复杂性太大了，就算出动的都是最优秀的飞行员，几乎所有作战飞机的飞行员都是王牌，甚至是级王牌。可问题是，真的能够成功吗？焦急的等待对谁来说都是很痛苦的，可是郝东觉必须要等待，而且还得耐心的等待！
第三十七节 秘密装备
三月三十日的这次“攻势护航”算不上成功，也算不上是失败。四个中队都成功的完成了任务，罗云冲的轰炸机群也没有受到多大的威胁。可同时，四个中队都有损失，最让郝东觉心痛的是，在这次作战中损失了一名级轰炸王牌与两名空战王牌。
当时最肯定“攻势护航”的还是罗云冲，因为罗云冲是获得实际好处的。自从郝东觉的舰载航空兵采用了“攻势护航”后，轰炸机的损失率一直保持在18以下，在三月下旬的几次轰炸中，平均损失率还不到o.5%呢，因此，在四月一日，罗云冲就给郝东觉额外提供了8架电子战机，希望郝东觉再组建8个“攻势护航”中队，也就是说，让第二特混舰队全部换上“攻势护航”中队，而一个“攻势护航”中队的舰载机数量是26到4o架，一艘“岛”级航母也就最多能够容纳四个中队而已。
为了让郝东觉下定决心，罗云冲将12架与舰载航空兵配合作战的电子战机全都部署到了百慕大岛的机场上，为此，韩绍锋还不得不安排工程兵把机场跑道延长了2oo米，同时建立了为电子战机提供支持的停机位。
郝东觉也很清楚“攻势护航”的好处，虽然舰载航空兵的损失并不小，但是轰炸机部队的损失却得到了有效的控制，结果总体损失仍然降低了不少，人员损失更是降低了很多。更重要的是，罗云冲的轰炸机部队是主体，而舰载航空兵只是辅助力量。在罗云冲提出了要求后，郝东觉也没有拒绝，毕竟由舰队主宰战争的时期已经过去了。现在是由罗云冲地战略航空兵在主宰战争。
在四月五日之前，郝东觉又编成了8个“攻势护航”中队。因为只需要改变编制，作战飞机不需要进行改进，所以不需要花多少时间。最重要的是，当时第二特混舰队集中了帝国海军舰载航空兵的所有精英，几乎当时空战与轰炸的级王牌都集中在了第二特混舰队，而且这些飞行员的士气根本就不需要担心，郝东觉也就不需要为人手的事情而操心了。
到四月中旬。12个“攻势护航”中队已经前后共执行了43次行动。在这43次行动中，损失了21架战斗机，18架轰炸机，5架侦察机。总体来说，损失率在可以接受的范围之内，而且有近一半的战机都是在外海迫降地，飞行员被营救了回来。可对郝东觉来说，这样的战绩是绝对无法接受的。高达4%的损失率，在舰载航空兵对地作战行动中，这肯定是偏高了。而且“攻势护航”本身就是去打击敌人的防空力量。随着敌人防空力量被削弱。损失率应该降低才对，而不是一直升高！
四月十二日，第二特混舰队返航。结束了在大西洋上长达半年的作战行动。这也是自上次随同联合舰队离开金斯敦，前去歼灭大西洋舰队之后，第二特混舰队第一次踏上返航的航线，创造了在海上持续活动时间最长的纪录。对舰队里的绝大部分官兵来说，长达半年的海上生活绝对可以让人疯狂了。
十五日，舰队到达了金斯敦。郝东觉给官兵们都放了大假。比起谈仁皓，郝东觉更放纵手下，他甚至找到了雷少卿，提前支付了4月份地津贴，好让官兵们上岸之后有钱去消遣。特别是去那些自愿为帝**队服务地日本人开办的娱乐场所去消遣。郝东觉没有把所有人都放走，在把舰队维护的事情丢给了参谋长之后，他就与几个航空参谋军官开始检讨前段时间地作战行动，希望能够改进战术，降低损失率。
次日，一支船队在天亮前到达了金斯敦港。这支船队是从前往圣地亚哥的甲2217运输船队里赶到金斯敦来的，一共只有4艘运输船，而这4艘运输船上都装着一批极为神秘的货物。当时，连罗云冲都没有收到相关的消息。直到运输船靠上了码头后，一名负责押运的宪兵少校就找到了港口司令部，随即就找到了郝东觉。本来，这名少校要找的人是罗云冲，或者是战区司令部的高级将领，可是当时罗云冲在圣地亚哥忙着指挥他的战略轰炸，而战区司令部又设在巴拿马城，在金斯敦最高级别的将领就是郝东觉了。
这支船队送来地是一批极为保密的电子设备，大概有35oo套，是刚刚从工厂里生产出来的。为了确保这些设备在运输过程中不受到损坏，其包装与运输方式都非常的特别，不但单独包装，而且在货舱里还塞满了塑料等填充物。
当郝东觉听少校军官介绍完之后，他都有点不相信，南京电子研究所的工程师竟然搞出了这么神奇的东西。郝东觉立即就通过加密频道联系了罗云冲，当时罗云冲正忙完了一次轰炸行动，哪有精力来处理这批货物，就让郝东觉全权接管，并且配合少校军官的工作。第二天，郝东觉就带着少校军官去了附近驻扎着舰载机部队的机场，同时去机场的还有2o多名电子工程师，以及由他们亲自携带的1o套神秘的电子设备。
电子工程师花了一个上午的时间在四架“猎鹰”上装上了这种电子设备，随即在当天下午就进行了第一次测试。郝东觉一直等着测试结果，在轰炸机降落后，他就去找到了飞行员，直到他从飞行员嘴里停到了测试结果后，郝东觉才不得不相信，南京电子研究所的那些工程师终于弄出了一种真正有用的电子设备，而不是以前的那些“玩具”。而这些电子设备，就是世界上第一种“雷达告警机”。
事情还要从27年底说起，当时帝国海军正在攻打小安德烈斯群岛，在占领了多米尼克岛之后，6战队找到了一部损坏极为严重的雷达，因为之前帝**队还从来没有在战场上见过类似的雷达。所以这部雷达的残骸立即就被运送回了帝国，交给了南京电子研究所进行研究。
很快，南京电子研究所的工程师就断定，这是一部用于引导高射炮作战的炮瞄雷达，也就是后来所说的火控雷达。在海军战舰上，火控雷达并不希罕，而且早在27年初的时候，南京电子研究所就为6战队与6军的高射炮部队研制出了第一种部署在地面上的火控雷达。只是因为笨重，转移困难，所以当时没有急着大批量生产。而6战队在战场上找到的这部美军的火控雷达是安装在卡车上的，也就是说，可以随同高射炮部队一起行动，相当轻便。
很快，情报部门的谍报人员就找到了更重要的情报，美军确实拥有了引导地面高射炮作战的火控雷达，而且性能还不错。当时大批量装备部队的用于引导大中口径高射炮对付中高空目标的火控雷达，只是美军肯定在研制用于引导小口径高射炮作战的，更为先进的火控雷达。
新的威胁出来了。火控雷达在舰队防空作战中的作用已经相当明显了，可以说，这是舰队防空作战的基本保证。如果美军的面防空部队也大规模的装备了火控雷达的话。那么轰炸美国的轰炸机就要损失惨重了。当时，南京电子研究所搞出的第一个成果就是电子战机。问题是，电子战机本身只能够现雷达，然后再引导其他的轰炸机远离高射炮阵地，如果没有能够及时现敌人地雷达，或者说轰炸机已经进入了高射炮的打击范围的话，那怎么办？
干扰雷达是一个方面，可是最直接的办法就是让作战飞机避开高射炮阵地。那么，就得找一种可以让作战飞机感知到危险的办法。这时候，工程师们想到了一个办法。一个利用火控雷达本身特点的一个办法。
与只负责搜索的雷达不一样，火控雷达有一个特别的地方，那就是要连续照射目标，然后才能确定目标的具体位置，从而引导高射炮作战。也就是说，火控雷达在探测到目标之后，就要开始连续照射目标，电磁波就会连续射到目标上。而工程师想到的办法就是利用连续照射地雷达波来出警告信号。
接受电磁波本身并不困难，而最大的麻烦是。雷达所出的电磁波的频率并不一样，而以往所用的接收电磁波信号的设备只能接受一个频段的信号，如果需要接受一个频段范围内的所有信号，那么接收器就会做得很庞大，难以装到飞机上。不过，火控雷达有一个极大的特点，那就是波段都集中在短波，这是保证探测精度地唯一办法，而探测精度又是火控雷达的最主要的性能指标。
经过了近一年的研制，工程师先解决了接受电磁波信号的问题。接下来的工作就要简单得多了。在接收器接受到了雷达出的持续的电磁波信号之后，就将把信号反馈给一个回路，随即激连接在该回路上的扬声器，出刺耳的警告声。这就是最简单的雷达告警机，原理实际上相当简单，即利用雷达出的连续电磁波判断是否已经被现，是否已经被敌人瞄准，然后警告飞行员，让飞行员立即进行规避。
第一批雷达告警机制造了出来，随即就在6航进行了秘密测试。最初的几次测试效果很不好，主要的问题就是告警机过于敏感。到29年1月份，6军远征军在墨西哥战场上缴获了两部完好无损的火控雷达，并且立即用空运的方式送回了帝国。南京电子研究所的工程师立即对其进行了全面研究，然后用这两部美军的雷达来测试雷达告警机的性能。
整个试验一直进行到了2月底，大部分问题都得到了解决，误警率降低到了1%以下。随即，6航将一个中队的装备有雷达告警机的“狼鸠”式轰炸机部署到了墨西哥战场上。当时这事是直接由6军司令部负责的，而且转移工作也是由远征军负责的，没有通知罗云冲，这主要是为了保密的要求，而且雷达告警机在战场上到底有多大的作用，恐怕还真没有几个人知道。
经过了三月上旬的测试之后，雷达告警机的价值得到了极大的肯定，那一个中队的“狼鸠”在执行了十次任务后，没有一架被击落，甚至没有一架被高射炮击伤。另外，在其中5次夜间作战中，都遭到了美军夜间战斗机的拦截，正因为有雷达告警机，轰炸机都提前避开了敌人的夜间战斗机，安然返回了机场。
当时，生产工作已经全面开始了，到三月二十日，已经生产出了35oo部雷达告警机。这批告警机立即被装上了四艘快货轮。这四艘货轮在十多艘驱逐舰的保护下于四月初就到达了珍珠港，随后被编入了运输船队，赶在四月中旬的时候到达了前线战场。
经过部队的实际测试，毫无疑问，雷达告警机有着极其巨大的价值。当时郝东觉并不知道，测试的那十台告警机都是针对帝国高射炮部队的火控雷达的，说白了，就是拿来测试，诿前线指挥官做演示的，而真正装备到轰炸机与战斗机上的告警机都是针对美军火控雷达的。当时的告警机实际上只能针对某一个，或者是某几个雷达频段，而不可能对所有频段上的电磁波信号都做出反应。
既然是极有价值的装备，那郝东觉就自然不能错过。当时雷达告警机是先提供给6军战略航空兵的，而郝东觉立即就找到了罗云冲，要求给舰载航空兵也分一份。在郝东觉的死缠滥打下，罗云冲不得不同意了他的要求，分了5oo台给舰载航空兵，这足够郝东觉武装他的12个“攻势护航”中队的所有战机了。当然，这种装备到底有多大的用途，还要通过实战检验！
第三十八节 关键因素
第二次全球战争是第一场拼综合实力的战争。从战略层面上讲，拼的是国家的综合国力，而从军事角度讲，拼的则是军队的综合作战能力，而绝不是某一个兵种的战斗力，或者是某一种武器的性能。
绝大部分时候，某一种先进的武器是不可能从根本上改变军事力量的。可是，当双方的军事实力相差不大的时候，某一种先进的武器装备却很有可能从根本上影响到双方军队的战斗力。这就是军事学中的“突出效应”，或者叫“关键因素”。
从总体军事技术上看，当时唐帝国与美国是处于同一水平的，而双方主要的差距不是技术，而是生产力，以及官兵的素质。可以说，当时双方主战武器的性能都相差不大，从航母到作战飞机，从坦克到步兵手里的步枪，基本上都没有性能上的明显差距。不过，某些关键因素对双方军队战斗力的影响就非常大了。
“侦察鹰”算得上是一个关键因素，电子战机也算得上是一个关键因素，而在29年4月份投入大规模实战应用的雷达告警机也肯定算得上是一个关键因素。雷达告警机的最大意义就是从根本上解决了战损率居高不下的问题，可以说这对当时的战略航空兵，以及舰载航空兵来说，雷达告警机的价值绝对顶得上好几千架作战飞机，以及好几万名飞行员与机组成员了。
从四月十六日开始，罗云冲就6军安排轰炸机前往牙买加安装雷达告警机。雷达告警机本身并不复杂，体积也不大，重量还不到2o公斤。不管是对重型轰炸机，还是战术战斗机而言。都可以装上。当时，为了确保不让这种秘密装备落入美国人的手里，每部雷达告警机上安装了自毁装置，即在战机的主起落架上安装了一个捷联装置，如果战机没有放下起落架而坠毁的话，那么安装在雷达告警机里的一枚小炸弹就会炸毁里面地主要设备。炸弹的威力很小，不足以威胁到战机本身的安全，不然飞行员肯定不愿意在飞机上安装一枚投不掉。而且随时有可能因为故障而爆炸的炸弹去执行轰炸任务。
改装工作也不是很复杂，只是要为2ooo多架轰炸机，还有数百架舰载作战飞机进行改装，工作量却不小。罗云冲与郝东觉也只能轮换让战机进行改装。4月2o日，已经有4o个中队的“鹏”式轰炸机完成了改装，罗云冲立即安排这4o个中队的轰炸机在21日执行了一次针对受到了大量高射炮保护的美军高价值军事目标的轰炸行动。
在当天地轰炸行动中，出动的48o架轰炸机只有6架被击落，其中只有6架是被高射炮击落的，而且没有一架被高射炮击成重伤而报废，雷达告警机的作用得到了初步证实。根据大部分飞行员的反映来看。雷达告警机都及时的出了信号。让他们及时的避开了美军的隐蔽高射炮阵地，从而避开了高射炮的打击，而当时被击落的那架轰炸机是没有及时跟随编队转向。大概是雷达告警机出了故障吧。
23日，罗云冲组织了一次夜间轰炸行动，测试雷达告警机能否对美军夜间战斗机上地雷达做出反应。这次轰炸行动出动了5o个中队的6oo架轰炸机。分成了1o个小编队的轰炸机群先后避开了美军夜间战斗机的4次截击，而且都是雷达告警机提前截获了美军战斗机上出地雷达电磁波信号，飞行员及时的转向，避开了夜间战斗机。而这次轰炸行动也没有护航战斗机，结果让罗云冲很满意。
与雷达本身不一样，雷达告警机在接收距离上有着明显的优势。比如双方的距离如果为s的话，那么雷达要探测到目标，就必须要接收到反射回来的电磁波信号。而电磁波信号传递的距离就是2s。如果雷达告警机的灵敏性与雷达本身的接受器一样，就能够在距离雷达2s的距离上探测到雷达出地电磁波，并且出警告信号，提醒飞行员进行规避，而此时，雷达还无法探测到轰炸机呢！
雷达告警机对轰炸战术的影响也是非常大的。比如，现在罗云冲就可以在没有夜间护航战斗机的情况下出动轰炸机执行夜间轰炸任务了。另外，轰炸机可以根据实际情况选择航线，而不是像以往那样完全遵照严格的飞行航线前进。这样就可以让轰炸机执行更丰富的任务。最后，因为可以避开敌人的高射炮阵地，就可以采取小机群分散进入的轰炸战术，而不需要像以往那样，集中上百架轰炸机组成大机群，以确保有足够的轰炸机能够完成任务。这样一来，就可以打击一些原本没有必要出动大机群轰炸地小目标，以及次要目标，比如分散的军事基地，分散的工厂，桥梁，隧道，交通枢纽，小型中转车站等等。
当时很多人对雷达告警机的重要性还没有彻底的认识，加上第二阶段战略轰炸的任务没有完全完成，仍然有很多大型目标需要进行轰炸，罗云冲也就没有急着分散机群去对付小型目标，仍然专注于轰炸美国的大中型城市，大型军事基地等需要出动上百架，甚至数百架轰炸机的战略目标。
相对而言，海军舰载航空兵从雷达告警机中获得的启与灵感更多，特别是对“攻势护航”部队来说，雷达告警机的出现解决了一个极为关键的问题，那就是怎么避开美军的隐蔽高射炮阵地。
24日，12个“攻势护航”中队的战机都装上了雷达告警机，舰队的休整工作，战舰的维修工作也在几日前完成，郝东觉立即率领第二特混舰队前去接替第2支援舰队，继续执行“攻势护航”作战任务。
27日，舰队刚到达百慕大群岛南部海域，郝东觉就派出了6个中队。对南卡罗来纳州的六个美军航空兵基地进行了打击。当时，这六个机场都驻扎着美军的战斗机，而且一直是拦截北上执行轰炸任务的轰炸机群的主要防空战斗机部队。当6个“攻势护航”中队在完成任务返回舰队的时候，只有2架“猎鹰”没有返航，损失率降低到了1%以下，这要比之前4%的损失率低得多。
郝东觉亲自找到了六个中队长，询问了他们的实战体验，最后得出的结论是。雷达告警机的意义相当重大。
当时，有四个中队需要穿过美军的高射炮阵地，雷达告警机让机群及时规避，避开了美军的高射炮阵地，不然的话，损失会更为惨重。另外，还有部分轰炸机飞行员在收到了告警信号之后，先引诱美军高射炮开火，在确定了高射炮阵地的具体位置之后，再进行了轰炸。而且都成功的摧毁了高射炮阵地。
这是航空兵历史上第一次利用电子设备来进行防空压制。而是针对航空兵的死对头，地面防空系统的压制作战行动。当然，比起后来的专业防空压制部队而言。这次作战行动都属于飞行员的自行动，意义并不是很大。当时，还没有足够的技术可以在战术轰炸机上安装上可以确定敌高射炮阵地的电子设备，也就不可能对敌人隐蔽地高射炮阵地进行主动地打击了。
到第二特混舰队的12个“攻势护航”中队分别执行了37次作战行动，损失率一直在1%左右。雷达告警机在战斗中所起到的作用非常明显。当然，对罗云冲的战略航空兵来说，雷达告警机起到的作用也非常的显着。
从4月21日到4月3o日，安装了雷达告警机的轰炸机一共执行了6219架次的轰炸任务，只有11架轰炸机被美军的高射炮击落。而在其中的2457架次的夜间轰炸行动中，只有3架轰炸机被美军的夜间战斗机击落，4架被高射炮击落。同时期，没有安装雷达告警机地轰炸机执行了5983架次的轰炸行动，有24架轰炸机被高射炮击落。很明显，雷达告警机使美军的高射炮作战效率降低了近七成。
可以说，29年的4月下旬是战略轰炸的转折点之一。从此之前，美军防空战斗机的作战效率已经明显被削弱，高射炮部队承担起了大部分的防空作战任务。而在4月下旬之前。美军高射炮的作战效率大概是用3ooo炮弹击落一架重型轰炸机，而在4月下旬，需要用5ooo炮弹才能够击落一架重型轰炸机，从5月开始到战争结束，平均要用85oo炮弹才能够击落一架重型轰炸机，而到了美国宣布投降前的一个月，这个数字增加到了12ooo。虽然美军高射炮部队作战效率急剧降低与其本身的战争实力严重被削弱有很大的关系，但是雷达告警机起到的作用是不能忽视的。
当时，雷达告警机的主要用途还是对付高射炮，而且大部分昼间战斗机上是没有雷达的，因此，雷达告警机对轰炸机，以及专门执行防空压制任务的战术战机有着明显的意义。直到战争结束，帝国航空兵都没有为战斗机配备雷达告警机。
在战争的最后几个月里，雷达告警机接受了实战的考验，而且获得了巨大的成功，当然，其本身存在的技术局限性也是无法否认的。
在五月底，美军就开始怀疑是不是哪个地方出了问题，才导致高射炮的作战效率急剧下降。当时美军在一架坠毁的轰炸机上找到了雷达告警机，只是因为这部雷达告警机已经自毁，所以美军没有立即察觉到唐帝国的航空兵有了专门用来规避高射炮火控雷达的设备。直到六月初，在受到了多次惨痛的轰炸后，美军才逐渐意识到，也许是他们用来指挥高射炮作战的火控雷达出了问题，才导致唐帝国的轰炸机能够提前现高射炮，并且及时规避。到六月底，美国的情报部门终于搞到了可靠消息，知道了“雷达告警机”的存在，而且知道这种设备正是利用火控雷达出的电磁波信号为飞行员报警的。
当时美军已经开始想办法解决问题，而先想到的就是改变火控雷达的工作波段。在七月初的时候，美军高射炮的作战效率有了一些提高。当越来越多的飞行员报告，在遭到高射炮攻击的时候，雷达告警机没有出信号之后，罗云冲立即将情况反馈给了南京电子研究所。工程师立即找到了原因，知道美军调整了火控雷达的频率。在电子战机弄到了美军火控雷达新的工作频率之后，工程师对雷达告警机做了一番调整，随即美军高射炮的作战效率再次急剧降低。
当时双方的科研人员都基本上摸清楚了雷达告警机的工作愿意，相互的对抗也就开始了。不过，到七月底的时候，离战争结束也没有多久了，而且美军的高射炮数量已经急剧减少，美军再改进火控雷达都没有多少意义。不过，当时美国的电子工程师提出了好几个解决办法，而且都对帝国的电子工程师有所启。
战后，帝国获得了美国大量的绝密技术，这其中就包括了一项用来对付雷达告警机的技术，即捷变频率技术。该技术的基本原理就是让雷达的工作在好几个波段上，以此使对手的雷达告警机难以挥作用。实际上，捷变频率技术的作用远不止如此，这对提高雷达的抗干扰能力有很重大的意义。当时，美国的电子工程师只提出了基本的技术原理，战争随即就结束了。而唐帝国的电子工程师在受到了启之后，在战后不久就研制出了当时世界上第一部捷变频率雷达，只是具备实际装备部队的价值还要等到十几年之后了。
可以说，当时双方在雷达与雷达告警机方面的对抗是世界上第一次电子对抗战，虽然这远没有后来的电子对抗战那么激烈，但是在战争的最后几个月内，这给了很多人巨大的启与启迪。后来，引导帝**队先走入电子化时代的好几名将领当时就是参加过电子对抗的年轻军官呢！
第三十九节 春季攻势
到五月初的时候，美国东北部地区几乎所有大中型城市，重要的军事基地都已经遭到了轰炸。只是很多目标没有被摧毁，罗云冲并不满足这样的结果，正在他策划着利用美军高射炮作战效率严重降低的机会扩大轰炸规模，将美国东北部地区变成“无人区”的时候，一道从帝国相府送来的命令让罗云冲不得不立即改变了轰炸方案，并且提前结束了第二阶段的战略轰炸行动。
五月五日，也就是在罗云冲收到了相命令的第二天，他就安排了上百架侦察机去美国东南部地区执行侦察任务，而这些侦察机都不是飞往城市的，而是飞往乡村与农场，其任务是将沿途的所有农场的情况都拍摄下来。
当时，很多飞行员都搞不懂，那些没有住几个人，也不可能隐藏了多少部队，更不可能成为美国重要的军事基地的农场到底有什么好拍的？难道去拍地里生产的麦子有没有成熟吗？而让所有飞行员都想不到的是，他们的任务正是去拍那些麦子有没有成熟！
五月七日，一支拥有5o艘万吨轮的庞大船队到达了圣地亚哥，次日，另外一支同样拥有5o艘万吨轮的船队也到达了圣地亚哥。这两支船队都是直接从青岛港出的，中途只在珍珠港停留过一次，在到达巴拿马的时候都没有停留，直接通过运河进入了加勒比海。而这1oo艘运输船上都运载着一批一个多月前才从青岛兵工厂弹药生产线上生产出来的燃烧弹，一种与以往使用的不同的新式燃烧弹。
五月八日，在后勤运输人员还在将这些燃烧弹送到机场去的时候，罗云冲召集了所有轰炸机中队的中队长，向他们下达了新一轮轰炸行动地任务。而第三阶段战略轰炸行动的主要打击对象不是美国的城市。也不是美国的工厂，更不是美国的军事基地，而是美国东南部，以及密西西比河流域的所有农场！
当时几乎所有的中队长都以为自己听错了呢，农场有什么好打击的？而且，农场地价值太低了。一架“鹏”式轰炸机的价格足够买上千吨的粮食了，一枚燃烧弹的价格也定得上好几吨的粮食，而且美国农场的人口密度是相当低的。几乎就是无人区，难道是帝国的燃烧弹用不完了，要他们去“浪费”一点？
当时，罗云冲在收到相的命令时，他也没有立即反应过来，不过，当他看完了相派人给他送来的那份文件的时候，立即就明白，现在正是轰炸美国农场地最好时机。
早在25年的时候，全世界就出现了粮食危机。主要就是因为当时参战的好几个国家都是世界上主要地粮食生产国。比如唐帝国是世界第一大粮食生产国，美国是第二大粮食生产国，澳洲是第三大粮食生产地区。俄罗斯是第七大粮食生产国，德国是第九大粮食生产国。这几个国家生产的粮食占到了世界粮食总产量的六成以上！
因为天气等自然因素，以及战争等人为因素，粮食产量降低几乎是不可避免的。25年，只有唐帝国与美国的粮食产量在增加，俄罗斯，德国，澳洲的粮食产量都大幅度的下降，特别是俄罗斯与德国，因为生产化肥的化工厂遭到了破坏。加上大部分人力资源用转为工人与军人，大部分国土被占领等等因素，其生产的粮食几乎无法满足自身的最低需要。26年，波斯帝国出现百年难见地酷热与旱灾，粮食产量陡降三成，同盟国集团差点在这一点就出现粮食危机。同年，美国的粮食产量也开始下降，主要是密西西比河洪水，导致中下游地区大部分农场被淹。27年。美国受到了飓风，干旱的严重影响，粮食产量陡降。28年，美国粮食产量再次降低，这次主要是因为大量资源用于战争。当时，就算美国已经不需要向其他的国家输送粮食，但是其生产的粮食也仅够维持本国的基本需求。
农业是第一产业，这个“第一”就足以说明农业的重要性。任何人都不可能在肚子都填不饱的情况下作战，甚至连正常的活动都无法进行。可以说，如果能够使美国闹饥荒的话，那么这要比歼灭1oo万美军，摧毁十座百万人口的大城市更能够打击美**民的士气。可问题是，农业与工业有着本质上的区别。
相对而言，工业属于集中型产业，即工厂都很集中，也很容易遭到打击，工业本身对土地的要求并不高。相反，农业是建立在土地的基础之上的，在粮食单位产量一定的情况之下，有多少土地，才有多少产量，而要提高粮食单位产量，不是依靠农民“加班”就能做到的，而且粮食的单位产量提高的限度也不大。
同时，农业对气候与季节的依赖性非常大，这是与工业的另外一个巨大的区别。不管天晴下雨，只要有原料，工厂就可以源源不断的生产出产品来，而农业则不行，严重的自然灾害会使农业减产，甚至是全面歉收。另外，只有在合适的季节里，才能够种植出农作物，过了季节，土地就没有价值了。
农作物的生长期限比较长，而且是相对固定的，这是与工业的第三大区别。以小麦为例，从播种到收获，至少需要三个半月的时间，在某些高纬度，或者是自然条件不好的地方，甚至回过5个月。而在这段期间之内，农业是没有产出的，而且这个时间也不是人为因素可以彻底改变的。
这是这三个本质上的区别，决定了农业的特殊性，可同时农业又绝对是不能或缺的，因为工厂里生产不出粮食，最多只能加工粮食而已。可同样的，也正是这三个特点，决定了轰炸对农业的危害性反而要小得多。
不说别的。能够产出1万吨小麦地农场面积过了25ooo亩，约和17平方公里。而对付一座市区面积有17平方公里的中等城市，至少需要投下5ooo吨燃烧弹。换句话说，用5ooo吨燃烧弹去摧毁1oooo吨小麦，这个经济账是很明显的，除非唐帝国生产出的燃烧弹多得成山，不然的话，就不可能通过摧毁农业的方式来击败美国。
可问题是。如果能够导致美国粮食全面检查，最终导致粮食危机，在美国国内引大规模的饥荒的话，那么战争肯定会很快结束，因为谁都知道，在没有粮食的情况下，别说军队无法作战，就连百姓都会造反。
28年中期，在薛希岳的幕僚班子里就有人提出了针对农业的大规模轰炸行动，当时被人看着了笑话。根本就没有多少人重视。薛希岳也知道这几乎是不可能办到的事情。当时为了敷衍那名提出建议的幕僚，薛希岳就让他去做一份相关的报告出来。一个月后，这名幕僚就交上了报告。这已经不是一份用来让相消磨时间的报告了，而是一份结合了大量情报，以及根据众多实际情况，对美国农业承受打击的能力，以及要在美国引饥荒所必须要达到的摧毁能力所做的一份全面的分析报告。
薛希岳看完了报告后，也认识到，如果真能够在美国引一场大饥荒的话，那么战争就会很快结束。随即，他就让这名幕僚官员组织人员，做了相关的深入研究。
实际上。早在28年初的时候，情报部门就判断美国在29年很有可能出现粮食歉收的情况。当时，情报部门主要是依靠美国的农业人口，以及化肥产量进行的相关推算，认为美国在29年的小麦收获量将比28年降低大概两成，而29年的粮食总产量很有可能低于最低需求量，从而产生饥荒。
战时与平时的粮食需求量是不一样的。和平时期，基本上所有的国家都是依靠市场手段调节粮食的生产与供应，而国家战略储备粮仓的主要作用是稳定市场上地粮食价格。以及应付突的自然灾害所导致的粮食减产。按照战前美国政府公布的统计数据，在21年的时候，美国人均年消耗粮食大概是45o公斤。这基本上与唐帝国相当，而同期世界平均人均粮食年消耗量大概是325公斤。按照这一情况，325公斤是美国在平时的最低粮食保障基础。
战时情况就完全不一样了，在进入全面战争后，任何一个国家都会用配给制取代市场体制，即粮食由政府统一征收，然后再按照配给标准放给每一个人。22年，唐帝国的人均配给粮食为42o公斤，23年为39o公斤，24年粮食丰收，提高到了44o公斤，25年要支援德国减少到了42o公斤，26年再次减少到了39o公斤，27年德国与波斯的粮食产量增加，提高到了42o公斤，28年粮食丰收，再次提高到了45o公斤，基本上恢复到了战前水平。可以说，充足的粮食供应是唐帝国能够在战争期间保持国内长期稳定的一个极为关键的因素。
美国的情况则没有这么好了。24年，美国人均粮食消耗量是455公斤，到25年的时候人均配给42o公斤，26年密西西比河出现洪灾，加上需要向大量盟国提供粮食，骤然减少到了375公斤，27年近一步降低到了35o公斤，28年则降低到了33o公斤，这已经接近了极限供应量。按照当照帝国情报部门的估计，如果美国在29年的粮食人均供应量降低到了39o公斤以下的话，那么美国就将爆严重的饥荒。而28年的供应量已经非常接近爆饥荒的红色警戒线了。
也正是如此，当时薛希岳才会批准手下的幕僚人员去做相关的调查与评估工作。到28年底，大部分的评估工作已经完成了，而且薛希岳也拿到了几份内容详细的报告。在他拿到的第一份报告中就着重强调了美国的粮食结构，以及在粮食生产方面的地域不平衡性。
当时，唐帝国能够保证粮食产量的一个主要因素是唐帝国的粮食结构是相对均衡的，其中小麦与水稻的产量各占了四成左右，土豆，玉米等农作物的产量也不低。相反，美国的粮食结构则比较单一，其中小麦就占到了七成，土豆与玉米占了两成五，而水稻的产量还不到半成。
这也是因为西方人的饮食结构与东方人不一样，而在主要的农作物中，小麦的单位产量是最低的，水稻的单位产量要高得多，虽然玉米，土豆的单位产量比水稻还要高，但是当时这两种农作物还没有成为主要的食物。也就是说，如果29年美国的小麦产量骤然降低的话，那么美国就将闹饥荒了！
同样的，美国在粮食生产的地域结构性问题上也很严重。美国最主要的产粮区就是东南部，以及密西西比河流域的平原地区。这与美国的自然环境有很大的关系。美国东北部与五大湖地区的气温偏低，而且平原分布狭窄，适合展大规模机械化农业的场地有限。而美国中西部地区又以沙漠，戈壁为主，缺少水资源，也难以展农业，西部沿海地区适合展农业的地区面积狭小，不可能承担起主要的农业生产工作。因此，就只有东南部与密西西比河流域适合展农业。实际上，在历史上，东南部地区，以及密西西比河流域就一直是美国最主要的粮食产区。而这两个地区又正好全部位与帝国战略航空兵的绝对打击范围之内！
当时，薛希岳已经有点动心了，可是他仍然不是很看中这个方案，毕竟那是3oo多万平方公里的广大地区，通过轰炸来达到目的的难度是相当巨大的。也就在28年底，当薛希岳收到了另外两份报告的时候，他加强了对这份提议的重视程度。而这两份报告一份来自农业专家，另外一份则来自科研所，也正是这两份报告，最终让薛希岳决定尝试一下这种有点走极端的战争方式！
第四十节 橙色恶魔
提供报告的科研所是位于呼和浩特的帝国第四化学研究所，这是帝国四所以农林业化学药剂研究为主的研究所之一。这四所研究所从事的主要是化肥，农药等与农业有关的化学研究工作，只有第四化学研究所有点独特。
该研究所的全名叫“呼和浩特第四农林业化学研究所”，这个称呼有点长，一般情况下都称其为第四化学研究所。该研究所当初成立的时候却不是为了研究化肥，农药，而是为了在呼伦湖平原开辟农田而成立的。
从现在看来，呼伦贝尔大草原实际上不适合开垦农田，只是在当时，科学家对气候与农业的研究还没有完全深入，认为在呼伦贝尔大草原上也可以开辟出万倾良田。当时第四化学研究所的任务就是找到一种可以快除草的办法，即用化学药剂快清除掉草原上的植被，以便快开垦出农田。
战争爆前，这个项目被叫停了，主要是帝国没有必要再去开垦出一片农业区，而且呼伦贝尔草原是帝国的主要畜牧区之一，从保证畜牧业产量来看，也没有必要将畜牧区转变为耕田。当然，最重要的是，当时帝国要集中力量调整国家经济结构，为战争做准备，这种没有多少实际意义的大工程多半都被叫停了。不过，在这时候，第四化学研究所的科研人员已经研制出了一种“高效率”的除草剂。
这种除草剂呈橙黄色，因此科研人员形象的称其为“橙剂”。本来橙剂是没有多少农业价值的，可是在21年生的一件事情，让橙剂很快就派上了用场。
当时。帝国的主要地天然橡胶是依靠进攻的，而主要产的就是安南，婆罗州，以及马来半岛等热带地区。这些地方有大量的橡胶种植园。天然橡胶是不可替代的重要工业原料，而且属于重要的军事物资，是18项极端重要原料中的一种，其位置仅在石油，钢铁。铜等几项之后。毫无疑问，战争爆之后，帝国对天然橡胶的需求量将急剧增加。在21年初，帝国政府就在号召种植园扩大生产规模，并且尽量提高产能。
天然橡胶属于农林业产品，可是与其他的农作物不一样，橡胶树大概需要8年地成长期，也就是说，在种植后8年才能有收获。这就限制了迅扩大橡胶生产规模，而要保证产量。就只能尽量提高原有橡胶林的生产效率。可是。在21年生了一件很重要的事情，婆罗州爆了大面积的橡胶数疾病，大面积的橡胶林病死。
问题极为严峻。婆罗州生产的橡胶占到了帝国橡胶总需求的两成左右，如果这里的橡胶树都病死的话，那么战争期间帝国就无法获得足够的橡胶供应。到时候，车辆因为没有轮胎而无法开动，飞机因为没有轮胎而无法起落，轮船因为没有橡胶而无法航行，可以说，几乎所有地武器装备都会瘫痪。怎么办？
这时候，第四化学研究所地科研人员提出了一个办法，就是用他们研制出的“橙剂”迅杀死患病的橡胶树。避免疾病扩散，减少损失。帝国政府立即采纳了这个建议，迅生产出了几百吨橙剂送往婆罗州。橙剂的作用得到了证实，一夜之间，那些患病的橡胶树就枯萎了，疾病也得到了控制。战争也很快爆，日军迅攻占了南洋地区，帝国被迫战略收缩，以缩短防线。婆罗州也落入了日本的控制之中。
当时，就已经有人认识到“橙剂”的巨大军事价值，可是之后从来没有人再提起过这种能够在一夜之间让植物落叶，枯萎的化学药剂，而且也没有人想到过将其作为武器。直到有人提出要对付美国的农业的时候，第四化学研究所的研究人员才想到已经在仓库里放了好几年的橙剂样品。
当时薛希岳给了幕僚官员极大的权力，相关地试验也立即展开。橙剂的效能是足够的，不管是树木，还是草皮，或者是农作物，橙剂都有着极大的毁灭性。按照科研人员的估计，对付一亩农田，最多只需要几公斤的橙剂就可以使农作物全毁，这要比使用其他任何手段的效率都要高得多。
当时，薛希岳拿到的就是这么一份报告。
按照研究人员的评估，只需要毁灭美国三分之一地小麦田，就足以使美国在29年秋收之前爆饥荒，引国内动乱。按照毁灭三分之一小麦田的目标计算，只需要使用大概1oo万吨的橙剂，如果前线的战略航空兵全面出动，一架轰炸机一天投下8吨橙剂，那么只需要一个半月的时间，就可以将这1oo万吨橙剂投到美国东南部地区，以及密西西比河流域的主要农产区。
当时，青岛兵工厂还专门设计了一种专门装载橙剂的炸弹。实际上，这就是从燃烧弹的基础上改进而来。弹体本身是一个大的玻璃钢容器，在中央以9o度夹角安装了四个引爆器，引爆器连接着气压引信。弹体内直接灌装橙剂，这样炸弹在下落到一定的高度的时候，就将引爆，数百公斤橙剂将如同雨点般的落到地面上。而根据理论计算，一枚装有45o公斤橙剂的炸弹可以覆盖大概3公顷的农田，相当于每亩农田上撒播1o公斤橙剂，足以保证杀死所有的农作物了。
为了提高轰炸机的投弹准确率，沈飞还对“鹏”式轰炸机上的投弹瞄准仪做了研究，最后确定，只需要投弹手按照严格的时间间隔投下“炸弹”，就能够确保弹着点的间隔距离，使破坏效果达到最大程度。
青岛兵工厂可以说是最积极的，在年初的时候还进行了一次模拟投弹试验，结果现，如果能够让炸弹垂直落下的话，那么效果更好。而且控制炸弹在飞行中的稳定性很重要。随即，青岛兵工厂的工程师改进了弹体的结构，在弹尾安装了一个阻力环，增大炸弹在离开弹舱后的阻力，使炸弹能够垂直落下，另外通过改进炸弹的外形设计，提高了炸弹在落下时的稳定性。通过反复测试，最后获得的数据是。轰炸机在2ooo米高度上投弹，炸弹的引爆高度设为75o米，效果最好！
一架“鹏”轰炸机可以携带16枚“橙剂炸弹”，一次轰炸可以摧毁48公顷，也就是72o亩农田，而一个中队的12架轰炸机并排飞行，一次投弹就足以摧毁近9ooo亩的农田了，约等同于35oo吨小麦，而投掷的橙剂却不到1oo吨，这要比使用燃烧弹的轰炸效率高出了好几十倍！
以当时罗云冲手里拥有的3ooo架轰炸机计算。出动一次。就可以毁灭216万亩农田，等同于近百万吨的小麦，而连续轰炸一个月。就可以毁灭3ooo万吨小麦，而美国一年的小麦产量实际上也不过7ooo万吨而已。也就是说，从纯理论的角度来看，一个月的轰炸，就足以让美国小麦减产四成。当然，实际效果永远达不到理论计算的程度，但是只要持续进行一个半月的轰炸，肯定可以保障让美国的小麦产量降低三成！
这个诱惑力是绝对不小的，别说薛希岳会动心，恐怕没有人不会动心。一个月的战略轰炸也就对多破坏美国大概一成的工业生产力。虽然农业本身的价值比工业低了很多，但是农业具有不可替代性，而且是第一产业，如果真能够毁掉美国的农业生产的话，那么离战争结束的时间也就不远了。
可是，当时很多人并不知道，橙剂并不仅仅只对农作物有着严重的危害性，而且对任何生物都有着严重的危害性，主要就是橙剂中含有一种剧毒物质：二恶英。
二恶英是一组化学物质的统称。包含了两组共21o种氯代三环芳烃类化合物，其中数种为剧毒物资，达到了半数致死量，即每公斤体重1微克（百万分之一克）就足以致死。当时化学家已经知道了二恶英的毒性，可是有一点却是后来才现的，那就是二恶英还有强烈的致癌性，致肝痨剂量低达每公斤体重1o纳克（十亿分之一克）。后来科学家还现，二恶英还具有生殖毒性，内分泌毒性，以及免疫抑制作用。换句话说，二恶英属于剧毒物质，不管是对人，还是其他的任何生物，都有着极强的危害性。
除了毒性之外，二恶英还极难在自然环境下自然分解，在自然界里存在的时间长达数十年。而二恶英本身就是橙剂中的成分之一，也就是说，橙剂对农作物有绝对的破坏效果，同样的，对人，以及食用了受到污染的农作物的人都有着巨大的危害性。
当时没有任何人向薛希岳提到这一点，不管那些研究所的科学家知道还是不知道二恶英的巨大毒性，可是所有人都忽视了这个问题，而薛希岳又不是化学家，而且他甚至连二恶英是什么东西都不知道，哪还知道橙剂本身就是一种剧毒药剂呢？
毫无疑问，橙剂是击败美国的一种强有力的武器，可是受到最大危害的不是美国农业，毕竟土地还在，水源还在，几年，几十年后，土地上还会长出庄稼来，而且美国国土辽阔，农业耕地的面积很大。真正受到最大损害的是美国人，特别是大量在战争期间没有食物，不得不食用那些遭到了污染的粮食作物的美国平民。
战后数年，美国的癌症患病率是全世界最高的，在战后五年间，美国死于癌症的平民就多达25o万，其中绝大部分都是因为在战时食用了受到污染的食物。另外，还有数十万美国男性出现性征退化的疾病，即雄性特征减弱，雌性特征明显突出。当时，美国人甚至认为这是“上帝”对他们的再一次惩罚，直到战后2o多年，美国的化学家才现了二恶英强烈的致癌性，并且确定正是当初唐帝国投在美国本土的橙剂导致的。后来，美国民间团体还多次状告唐帝国政府，要求唐帝国政府向受到危害与影响的美国平民赔偿25oo亿的损失费，不过这场官司打了几十年也没有结果。
当时橙剂的毒性问题还没有得到深入研究，在29年底帝国公布的一份报告中，声称橙剂是“无毒”的。而受到危害的也不仅仅只是美国人，帝国也因此而付出了代价。
战后，美国粮食大量检查，帝国不得不向美国输出更多的粮食以稳定美国的社会局势。另外，战后帝国还不得不向美国免费提供了大批的药品，以救助受到疾病困扰的美国平民。而最严重的是，在战后负责占领美国东南部，以及密西西比河流域的帝**队中，也有大量军人受到了影响。这就是因为二恶英很难自然分解，在自然界中的可以存在数十年。
当时，帝国在受到橙剂轰炸的美国的区部署了大概55万官兵，而这55万官兵中，有百分之五左右的官兵在退役后因癌症死亡，还出现了大量其他怪异的疾病。最严重的，这批官兵中的后代中出现了很多畸形儿。当科学家现二恶英对遗传也有影响的时候，要控制已经太晚了。
战后，这批军人还集体起诉帝国政府，要求帝国政府赔偿军人的损失，并且赔偿其后代的损失。这场官司打了2o多年，最终帝国政府败诉，向55万官兵，以及大约3o万后代赔偿了125亿，这也是帝国历史上由政府赔偿军人以及百姓的最大一起案件。
现在很多人都相信，在决定使用橙剂的时候，薛希岳并不知道这种化学药剂的危害性会如此之到。而很多人关心的问题是，如果当时薛希岳知道橙剂的危害性如此之大，他还会决定使用橙剂吗？会与不会，这两个答案根本就说不清楚，而且当时薛希岳到底知道还是不知道橙剂的危害性呢？