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第十四章 三只老狐狸3

作者:炎黄之怒吼     遗憾的1884txt下载     遗憾的1884全文阅读
    王致鸣这次回国,是比较“低调”的,一艘B型“鹰”号专用艇,两艘B型护卫艇,伴随他飞行。

    这些护卫艇是已经减少一半武器配置的空中炮舰,加装了部分乘员舱室和生活设施,武器系统也采用隐藏式的布置,但还是保持了四门双联装25毫米机关炮和六部双联装14.5毫米航空机枪。

    三艘飞艇的机组、空勤人员都是他的狂热崇拜者和追随者,三分一是不到十八岁的各国孤儿,他们对他是从心里面尊敬为“义父”的,三少爷只准他们称呼他老板或大哥。

    现在有四百多十八岁以下的各国男女孤儿,编入了他的“警卫营”,这里面当然是没有日本人的,日籍孤儿都在李鹤年的手下。

    他们都接受了正规的军事训练和文化教育,现在是轮流上艇担任空勤。他是准备把那些跟随他几年的卫士,都陆续送到军校去学习,以后让他们就在军队中去发展。

    他现在的贴身护卫,就由几个打死都不愿意离开的家族子弟,带领“警卫营”的孩子们负责。

    因为孩子们都有至少两年以上的军事训练基础,所以这些孩子的军衔都是中士起步,以后就由他们自己凭本事去晋升。现在他们上艇随行护卫,实际上等于是在休假,随行护卫的工作比起他们的日常训练,就不知道要轻松几倍,只是人要紧张一些而已。

    他们的装备就是那些特战队的兄弟们看见也是眼热不已的:

    战神B防弹衣,比A型更轻、防弹性能更好;

    一支标准M1889B军用手枪,一支“沙漠之鹰A”,三少爷就直接盗用了这个后世名枪的名字;

    一支仿制后世的折叠式MP5冲锋枪,改为王致鸣军队的标准弹药,使用9×25mm手枪弹,因此,显得要大一些,现在的名字是MP1突击冲锋枪;

    除沙漠之鹰没有直接使用消声器外,M1889B和MP1都是设计了皮卡丁尼导轨,直接配备了消声器和光学瞄准镜。

    一把最新设计制造的“龙牙”多功能匕首,采用的是目前王致鸣能够拿出来的最好的高温、高速、高硬度合金钢制造的,据说是真的可以“削铁如泥”。

    其它乱七八糟的小玩意就多了,黑索今装药的小型催泪弹、闪光弹、震荡弹、钢箭弹、钢珠弹、高爆弹、烟雾弹,甚至还有两种燃烧弹【白磷弹和铝热弹】;

    折叠弓弩、吹箭也是孩子们喜欢的“玩具”。

    单兵晶体管单向收信机、头盔防眩镜和金属电池照明电筒、一支绑在小腿上的军用左轮是每个人的标准配备。

    “鹰”号和护卫艇上,都有一个专用车库,鹰号车库里面是两部“悍马”或防弹轿车,悍马都是轻装甲,黑色浅灰色迷彩涂装,浅V型防地雷底盘,一辆上面有一挺12.7毫米气冷式M1重机枪,四条标准弹链,乘员五人,有一支枪榴弹和一支掷弹筒,各配了十六枚弹药。

    王致鸣自己乘坐的悍马,有一挺通用机枪、两个弹箱、两个弹鼓,收藏在后座位下的暗格里,暗格里还有两支MP1、两只“沙漠之鹰”,各八个弹夹,还有八枚各种手雷。

    鹰号搭载的两台车上,都安装了一台五十瓦的晶体管电台。虽然是复合装甲的轻装甲配置,但是还是能够抵御现在11.43毫米的马克辛重机枪,在一百米至两百五十米内的直接射击,现在各**队的制式长短枪械弹药,对它是“望洋兴叹”,是毫无办法的。

    车轮也是特殊设计的钨合金钢丝子午线轮胎,减震就靠悬挂系统上加装的液压和弹簧系统帮忙了。航空、潜艇专用钢化铅玻璃、夹一层有机玻璃的防弹、耐压玻璃,两百马力、第一代涡轮增压的十二缸直列八升汽油发动机,满载油箱,可以一百二十公里的时速跑四个小时。

    两艘护卫艇上各装载了三辆配备M1机枪的“悍马”,有两个使用12.7毫米重型阻击枪的阻击手,和两个使用KQZ1890轻型阻击枪的阻击手,三支枪榴弹、三支掷弹筒,这个车队的火力就核人了。

    以现在满清的四个步兵营(五百人编制),要想留下这支车队的希望是极其渺茫的。

    由八辆悍马排成的“梅花阵”,把前后左右的玻璃防弹装甲板放下来,从观察孔、潜望镜观察,七挺重机枪、一挺通用机枪、八支阻击枪、八支枪榴弹、八支掷弹筒,十几支MP1,和几支二十发弹夹的M1890半自动步枪,远中近的火力都有,乖乖,那是真它那啥的恐怖。

    护卫艇上还各带了一辆同色、同型号、同一牌照的“奔驰”大马力防弹轿车,那是给少爷准备,用来应酬使用的礼宾车。

    十二月六日,上午十点,天津,亚洲航空飞艇降落场。

    王致鸣新的“鹰”号和两艘编号“鹰1”、“鹰2”的B型飞艇,徐徐降落在飞艇降落场【以后飞艇降落场都陆续简称为:机场,因为少爷要造飞机了】。

    仁叔和亚航天津公司经理两人,在停机坪迎接少爷和老板,稍事寒暄后,仁叔给少爷说道:少爷,已经办妥,对方说随时都可以“去”见他。

    王致鸣微笑着说:仁叔,辛苦你了,谢谢!

    仁叔眼睛发红地说:少爷,应该的,应该的……

    王致鸣上前拉住仁叔的手,一只手在仁叔的手背上轻轻地啪一啪:这几年你和贝克、大表哥他们都辛苦了,今年春节到洛杉矶来过年,你与德叔也有两年没有见面了,你们两兄弟也见一见面,说说话,我爷爷和奶奶也想见一见你们留在国内的几个家里的人啊!好吗?

    哦,还有把仁婶儿和几个兄弟姊妹都带上,好像二兄弟和大妹子也该要上初中了,都去洛杉矶上学吧,以后再去英国读书,毕业后好帮帮我们。先把初中和高中读完,至于以后去那里读书,到时候由他们自己选择,仁叔不要舍不得哦?

    三少爷笑呵呵地对仁叔说着。

    仁叔知道自己的少爷是个热心人,是个对家人、对朋友、对伙伴都相当不错的人,他知道少爷不是在对他客气和客套,是真的这样想的,也会就这么做的,这哪里不让人激动、感激呢?

    亚航天津分公司公司的经理是个欧洲华侨子弟,在欧洲旅居的几代人的辛酸苦辣,他们是尝够了,对人情冷暖也是很敏感的,他看见著名的老板对仁叔是那样的自然、关心、尊敬,他的心里也暖洋洋的,心里不由自主的想到:为这样的老板服务,还真是自己的福气啊!

    他看老板抬头望着他时,赶紧上前,低声地对“大”老板说:董事长已经到了天津,他在视察几个工厂的设备升级情况,他托我对老板说“对不起了!”

    他说完后,就忐忑地看着老板,王致鸣“哦!”了一声,乐呵呵地对他说:对头,工作第一,我们集团内部是不兴国内的那套“迎来送往”,“繁文缛节”似的“龙套”行为,有事说事,没有事就去干自己的事情。

    我们集团的每一个员工都要时刻牢记:时间就是金钱,时间就是效率。不要把时间花在那些毫无用处的“迎来送往”、“推杯换盏”、“风花雪月”的事情上去,中国之所以落后的原因,很多都是自己造成的,这种“情面”类的事情,就把我们大多数人的生命和时间都消耗在这些上面了,哪里还有时间去做事呢?请你告诉贝克先生,在天津等我,我几天后就会回来,我与他一起回上海。

    少爷略一思索就继续说道:大概就两天吧,后天下午,我去看看天津的工厂,看看升级的设备和工人们,还有工程师们,好了,你去做你的事情吧,我与仁叔还要去城里一趟。麻烦你来接我了,谢谢!

    这时卫队已经把一辆轿车和四辆悍马开过来了,王致鸣拉着仁叔的手说:仁叔,上车吧,我们去见一见李鸿章、李大人,下午赶去北京,通知那边,我们四点到,呵呵,我也去皇上家里蹭一次饭,哈哈!

    仁叔赶紧回头给助手说:按照少爷吩咐,马上通知北京那边,向宫里通报时间。

    仁叔的助手立即恭敬地答应,待老板和仁叔上车后,立即转身飞快地跑向塔台。

    他是准备先去拜访一下李鸿章,这位中国近现代历史上有名的“超级裱糊匠”。

    李鸿章是满清末期既幸运、也不幸的汉族官员,他为满清镇压了“太平天国”那样带有“邪教”性质的破坏集团,也开创了满清的“洋务运动”,虽然规模在王致鸣看来就是些后世**十年代的乡镇企业级别,还是建设起了中国近现代的基础工业和航运业。但是,不幸的老大人、李合肥,也代表满清签订了不少的“卖国条约”,为此也背了不少的“万世骂名”,成为了许多当时、后世“站着说话不腰疼”的文人、砖家、叫兽的攻击对象,好像满清的一切“丧权辱国”、“卖国求荣”的事儿,都是他一个人就干下似的,真是“旁观者清”啊。

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遗憾的1884介绍:
换一种想考方式来思考清后期历史,尤对十九世纪美国的看法,可能是《1895淘金国度》的启发吧,试着来看一看:如果在一战前就把美国“阉割”成一个大西洋沿岸国家,把它…五大湖附近,…疆域…密西西比河、亚特兰大为界,加勒比也没有美….,再把纽芬兰、格陵兰独立出来,….以温尼伯,西经95°线为界,….华侨建国,巴拿马在…手上..西澳、北澳是华人..夏威夷中国人的控制下,不知道美国还能不能“硬”起来。大英帝国就不管它了,反正都是要死的人,平时给他放放血、刮刮油,法国那些高卢鸡……出血、刮油…尼古拉和斯大林也….“吃了得给我吐出啦了、拿了的给我加倍还回来”,…毛子的“毛病”;至于战后世界政治格局,那就慢慢地写下去。遗憾的1884已经完结,情节跌宕起伏、扣人心弦,遗憾的1884,各位书友要是觉得村遗憾的1884最新章节还不错的话请不要忘记向您QQ群和微博里的朋友推荐哦!