第八百二十三章 没有GPS照样飞的精确
不止是科尔，在他身旁的道恩同样是一脸的紧张，要知道机舱外的那架突然出现的无人机与他们乘坐的HU—25D也就不到五十米的距离。
在陆地上五十米不算什么，可在天空上这个距离就太危险了，因为飞机的速度非常快，五十米连眨眼的功夫都不用，就能撞上。
正因为如此，这个距离对两架飞机来说十分危险。
但这并不是重要的，更关键的是机舱外的那架飞机是无人驾驶的，而且极有可能因为GPS卫星导航型号的中断导致自身行动失常。
这就好比一个精神失常的患者拎着砍刀从疯人院里冲出来，笑嘻嘻的跟你并肩而行，看似一切正常，可谁也不知道那位精神病患者什么时候抽刀就砍过来一样。
眼下的情况大致相同，谁也不知道下一刻因为导航失常，机舱外的那架无人机会不会一头撞过来，若真如此的话，那他们可就亏大了，毕竟外面只是一架无人机，毁了也就毁了，可他们这一飞机里可全都是人。
“赶快偏离航线，快！”
意识到这一点的不止是道恩，科尔在看到机舱外景象的一刹那，便知道其中的危险，于是还没等道恩回过味儿来，便冲着驾驶舱内的驾驶员大声命令。
但科尔声色俱厉的喊了半天，驾驶员只是向右偏转了稍许与机舱外的无人机拉远了200米的距离，然后……然后就没了。
从50米拉开到200米，看似增加了四倍的距离可在天上这点程度屁用都不顶，外面的无人机如果针发疯，转眼就能把拽着HU—25D同归于尽，于是科尔怒了，可还没等他用最严厉的命令要求扩大安全距离时，他的操作台上便响起驾驶员转过来的长三角空管的理智话音：“HU256817请不要偏离既定航线，在你右侧一架波音737正朝着西北方向飞行，在你上空一架DC—11向东南飞行，右侧是一架空客A320在执行任务，航速尽量保持650公里每小时，因为机场要协调跑道，空域等待的飞机太多，你这边可以稍微慢点儿，如果调整航线请稍等几分钟，以免造成不必要的安全事故。”
听了这话科尔一口老血差点儿没喷出来，还等几分钟，他TM现在一秒钟都不相等，说得那那么的慢条斯理，难道长三角的空管就不知道他们的一架迷航无人机就贴在自己身边嘛？
于是科尔是一阵的的F和S开头的经典外国祖安文化用语变着法的往外蹦，可骂归骂，他心里也知道，长三角地区是飞机航线密集的地区之一，自己真要是不管不顾的调整航线，撞机是大概率的事情。
这也是为什么驾驶员稍微拉开距离就不敢在有所动作的原因。
可要是不调整航线，外面那架看似正常，实则不知道啥时候发疯的无人机实在太吓人，科尔可不想用自己的人品去赌命，于是只能接通国际通用电台的开关，接通长三角的空管后，犹豫良久，终于是磕磕绊绊的将HU—25D机舱外的情况叙述了一遍，最后干脆彻底放下脸面恳求道：“由于GPS导航信号异常，我们十分担心你们的无人机会出现问题，所以……我们请求降低高度，先脱离现在的危险区域。”
科尔这话已经近乎祈求，没办法，真到危急关头也只有空管能够协调周围的客机、军机避让，为HU—25D预留出一个安全通道，所以哪怕科尔在头铁，也不得不低头。
结果空管听了科尔的话同样显得很惊讶：“有这种情况？您稍等，我们确认一下。”
听闻此话，科尔差点没伸手去挠屏幕，你们自家的无人机在哪儿都不知道？居然还确认？
好在这次空管的效率很快，也就不到半分钟的时间话音便再次传来，结果还没等听完，科尔就不是伸手挠屏幕了，而是恨不得用头直接撞烂了事儿。
“HU256817，我们刚刚确认了你通报的信息，我们的确是有一架气象监测无人机在你所在的空域，也的确受到夏威夷地面站的影响，GPS信号出现异常，不过不用担心，我们的技术人员已经处理妥当，该无人机不会出现失控，目前它很听话，正在你所在的空域执行气象监测任务，你们不用担心……HU256817？HU256817……听到了吗？请回答……”
回答……回答你个F@UCK！
GPS信号异常还不用担心，你以为你们的无人机是域外某大国的亲儿子？享受着最顶级的导航精度，不间断的信号覆盖？
得了吧，GPS信号出了问题极大可能就会导致无人机内的卫星导航信号中断，失去了导航就等于失去了眼睛，瞎了的无人机那就不是无人机，而是断了线的风筝，早晚要掉下去。
结果空管还说这东西很听话，骗人也找个外行的忽悠行不行，跟他们域外某大国海岸警卫队玩这套，是把他们全都当成大傻X了吗？
然而就在科尔准备对着国际通用电台气急败坏的怼回去时，左侧的那架跟他们比翼齐飞的无人机忽然机身倾斜，来了个漂亮的90度侧身旋转，旋即朝着左侧俯冲而下，转眼便脱离了HU—25D的视线。
眼见无人机就这么离开，无论是科尔还是道恩都不由自主的松了口气，虽说是虚惊一场，不过只有亲身经历那一幕才能感觉到，那种生命悬于一线的危机。
然而还没等科尔从危机解除的紧张中回过神，旁边的雷达操作员的一声惊呼便再次将科尔的心提到了嗓子眼儿。
“长官，刚才的那架无人机正在快速接近后方的拉什号。”
“什么？”
靠在座椅上的科尔立马弹起来，然后瞪着眼睛看向操作台上的屏幕，只见一个黑点以一个漂亮的弧线轨迹，从侧面快速靠近表示拉什号巡逻舰的白色三角形。
眼见于此，科尔好不容易平静的脸上再次浮现出骇然之色，如果说之前看到无人机是吓的，那这次却是被雷达呈现出的轨迹给惊的。
要知道周围可是有不少来来往往的飞机交织于此，宛如大城市早高峰的车流，可就在这如此密集的航线中，先前与他们比翼齐飞的无人机竟然避开了所有潜在的危险，走出一条精准无比的航线，快速接近拉什号。
这说明什么？
人家没有GPS照样飞得精确！
第八百二十四章 886万人民币，一架
问题是没有GPS，东方某大国的无人机是怎么做到的？
惯性导航？
算了吧，这种导航虽然可行，但误差太大，随着时间的推移惯性导航测量的数值的偏差就会越大，所以这类导航在大方向上还可以，精确校准根本就用不上。
而从雷达显示上看，东方某大国的无人机如同绣花针一样，在航线密布的区域内，走出一条精准而又安全的航线轨迹，快速接近后方的拉什号巡逻舰。
如果无人机上依靠的是精准误差几百米，上千米的惯性导航，无人机说不定早就跟其他航线上的飞机做亲密接触了，还能飞得如此诗情画意？
当然除了惯性导航，还有地面无线电引导。
就比如说HU—25D一直接收长三角空管的通话，其实就是一种变向的地面引导，问题是海岸警卫队的HU—25D“监护人”指挥巡逻机可不是吃素的，机载电子设备一直在被动接收周围区域的无线电信号，然后利用机载计算机加以区分甄别。
刚才东方某大国的无人机距离HU—25D“监护人”指挥巡逻机最近的时候只有50多米，任何电信号都逃不过HU—25D的眼睛。
可经过快速分析发现，无人机只接收姿态调整信号，回传普通广播电视信号，并没有航空专用的地面引导，载机应答的导引信号。
也就是说，无人机上根本就没装这个功能。
惯性导航误差太大，地面无线电导航又没装，GPS卫星导航因为故障大概率信号中断，如此情况下东方某大国的无人机又是怎么在密集的航线中精准的穿插而过，难不成上面长了眼睛和耳朵？
“我知道了！”
科尔对着操作台的屏幕不知愣了多久，终于是恍然大悟的叫了一声，直把旁边的道恩是吓了一跳，连忙问：“你知道什么？”
“东方某大国无人机用的是什么导航装置。”
“什么装置？”
“类似MK6自主导航系统的装置。”科尔脸色有些凝重，但一旁的道恩却是一脸懵逼，MK6自主导航系统，这是什么鬼？完全没听说过好不好。
好在这次没用道恩问，科尔便自顾自的说出来，结果不听还好，一听之下道恩心中就跟被轰了一记闷雷，被炸得一颗脑袋嗡嗡作响。
“MK6自主导航系统自身并不出名，但它应用对象却是世界闻名，那就是令全球闻风丧胆的民兵Ⅲ洲际弹道导弹的核心导航系统。”
说着科尔又叹了口气，继续说道：“至于其发展型，更是被广泛用于B—52战略轰炸机，B—1B战略轰炸机，RC—135电子侦察机，C—5重型运输机等诸多航空平台，其最大特点是重量轻、结构简单，最重要的是不会受到任何干扰，更不会溢散电磁波，因为这套系统的锚定物是外太空的恒星星光……”
……
“星光？”
科尔一番思考得出了自己的判断，但在相州的TY—6无人机的控制室内，陈放等人却在第一时间从庄建业哪里得知，即便没有GPS信号，TY—6无人机依然可以不受影响，精准导航的原因所在。
实际上当得知GPS信号出现故障，导致TY—6无人机卫星导航信号中断的一刹那，陈放一行人心里是很复杂的。
既担心TY—6无人机会出问题，导致不必要的损失，与此同时也抱着这下好了吧，看你还怎么吹牛逼的看热闹心态。
没办法，实在是庄建业刚才介绍TY—6无人机时那话说的都快没边儿，各种五个第一都快成口头禅，至于性能更是就差化身无人机机甲战士去拯救世界，狂虐外星生物了。
以至于跟随陈放一同来的某位干部略带调侃的说：“除了生孩子TY—6无人机似乎都能干。”
结果庄建业还真的十分郑重的表示，这位干部说的不对，TY—6无人机还真能生孩子。
“我们已经开始着手进行TY—6无人机挂架下加装无人机，然后空中放飞的实验，我们管这项多无人机控制技术叫做无人机蜂群技术，一旦这项技术投入应用，想不想妈妈生小宝宝一样，一串串的无人机就生出来争先恐后的去完成任务？所以，蜂群技术还是抽象了，刚才那位领导说的就好，等我回去就按照领导的要求改成子母技术。”
那位干部听了庄建业如此厚颜无耻的话，差点儿没找个地缝一头钻进去，他不过是因为庄建业吹牛吹上天，借着由头调侃两句，讽刺一下，哪成想庄建业不仅当真了，还煞有介事的说了下蜂群技术的事儿，临了话锋一转，要按照领导要求改名。
这可就要了老命，真要是改成子母技术，被传出去，大家伙还怎么看他，还不以为他这个快退休的老干部是个不正经的老流~~~氓。
于是只能向着庄建业解释他没别的意思，就是开句玩笑缓和下尴尬的气氛，让庄建业别当真。
加上陈放等人帮着说好话，总算是让庄建业收回成命，可还没等陈放这面放下心，下一刻庄建业的报价就让陈放这些人有一个算一个全都不好了。
886万人民币，一架！
是的，只是一架，而不是像腾飞集团以往的无人机，是按套卖，全套的地面控制装置、通信装置外加数架无人机构成一套无人机系统。
可TY—6无人机却打破了这个传统，光一架飞机就要886万人民币，若是算上全套的地面控制装置、通信装置，不多不少正好一千万人民币。
且只有一架配套无人机。
这价格刚从庄建业嘴里蹦出来，就差点儿让陈放等人的老心脏跳闸歇火儿，要知道国内普通的小型运输飞机才500万人民币上下，TY—6才是个无人机居然要886万人民币，庄建业你咋不去抢呢。
正因为如此，之前对TY—6无人机印象再好的人，听到这个价格后，也是毫不犹豫的粉转黑了，恰在此时GPS信号故障，整个亚太地区都出现异常，TY—6无人机卫星导航信号更是直接中断。
于是那些因为价格太高而粉转黑的人就开始幸灾乐祸了，还886万人民币一架，看庄建业嘚瑟的，怎么样，没了GPS信号看你怎么办，居然还敢要886万人民币，先把眼下的破烂事儿处理好再说吧。
结果，失去卫星导航支持的TY—6无人机只是失控了一瞬，旋即整架飞机就跟什么事儿都没发生一样，不但该怎么飞还怎么飞，更是大着胆子跑到来访的海岸警卫飞机旁边用机载摄影设备拍了几张近距离高清大图这才满意离去。
一番操作下来着实是让陈放等人看的是目瞪口呆。
第八百二十五章 天顶星—1型星光导航系统
在没有GPS精确的导航指引，又缺乏地面无线电导航的设备，仅靠着TY—6无人机上的那套老式的惯性导航装置，居然就能靠近来访的海岸警卫队飞机50米的距离大摇大摆的拍照留念。
这也就罢了，之后更是穿过航线密布的空域，如同绣花针般轻松接近那艘准备访问长三角的拉什号巡逻舰，继续所谓的“航空摄影”业务。
所有的这些，地面控制装置的大屏幕上自然是实时显示的，不仅如此，在屏幕的一侧，原本先是GPS信号的区域也被一个不断变化的经纬度数值所取代。
如此种种都说明一个不争的事实，那就是TY—6无人机可以在不依赖GPS卫星导航的情况下，依然可以正常拥有精准导航能力，实现中远海多任务的执行能力。
这下陈放等人可都惊了，紧接着就是难以抑制的激动。
不依赖GPS便可拥有高精准的导航能力，这说明什么？TY—6无人机拥有完全自主可控的任务行动能力。
拥有GPS导航能力的飞行器同样可以自主可控，毕竟驾驶员是自己国家的人，想怎么飞就怎么飞，谁还能管得着吗？
问题是GPS终究不是自家的东西，终端掌握在别人手里，这就好比卵蛋被人的火钳子捏着，日常活动啥事儿没有，真有点儿风吹草动，人家使劲儿夹一下，保准让你酸爽到爆炸。
而类似的经历，在场的某些人可是亲生经历过的，毕竟那场阿拉伯海的登船检查事件太过记忆犹新，尤其是域外某大国在关键时刻关闭GPS信号，令航行此处的船只失去航向，只能在海上漫无目的的飘着。
那次教训实在太深刻了，问题是深刻也没用，人家有，你没有，除了被人碾压，被人降维打击，半点儿办法都没有，毕竟口号伤不了人，谴责更打不到人，唯有硬邦邦的实力摆在那儿，才能让人忌惮之后获得尊敬。
所以这个世界的美好只是表面，深层次的逻辑依旧是强者为尊。
只是通往强者的路哪有那么好走，就拿陈放他们即将加入的海监部门来说吧，阿拉伯海的教训深刻归深刻，但GPS该用还得用，没办法，谁让现阶段没有类似的替代品，哪怕国家已经开始论证自主建设卫星导航系统，问题是这么大的系统工程没个二、三十年很能见成效。
难不成海监部门为了国产卫星导航系统，要干挺二、三十年，不出海维护国家利益了？
所以，除了嘴上骂两句娘，捧着GPS该宝贝儿还得继续宝贝儿，哪怕GPS信号经常出现故障，甚至有可能被人为掐断，那也得打掉牙或者血往肚子里吞。
也正因为如此，当陈放等人看到TY—6无人机因为GPS信号中断而失控时，幸灾乐祸归幸灾乐祸，但心内深处还是生出浓浓的无奈感。
想要在海上正常执法巡逻，终究是避不开GPS，就好比是孙猴子头上的紧箍咒，根本就躲不了。
结果腾飞集团的TY—6无人机不但躲开了紧箍咒，而且比当年在花果山那只刚出生的孙猴子肆意的更加潇洒飘逸。
而这对包括陈放等人所在海监部门在内的国内大部分强力部门的意义可就太大了。
其他不论，就说海上执法巡逻吧，国内的万里海疆何其之大，如果把导航这种涉及到根本利益的核心技术全都寄托在GPS身上，那就等于实在一颗歪脖树上吊死，老百姓都不会做的事儿，这个道理怎么可能不会懂。
只是之前没有替代品，不得不把GPS当成香饽饽罢了。
可如今，TY—6无人机完全摆脱GPS的束缚，立刻就让其地位直线上升，以至于之前看不惯庄建业做派的，质疑TY—6无人机性能的人，都不得不正视这个足以改变国内导航领域战略性变革的新产品。
于是TY—6无人机886万人民币一架的昂贵价格不重要了，一千万人民币的低级别配置也不重要的，所有人都集中在一点，那就是TY—6无人机上面用的究竟是什么导航装置，这种导航装置有没有可复制性，能不能在更多，更广阔的的平台上应用。
“能！”庄建业的回答非常干脆：“我们这款天顶星—1型星光导航系统，适用于各类航空器，舰船、潜艇甚至是一些大型的车辆上……”
既然陈放等人完全被TY—6无人机展示出来的导航能力所吸引，庄建业当然是紧着客户需求做重点介绍，好在目标客户是海监，说点儿民用应用就能糊弄过去。
这要是海军、空军这样的强力部门，庄建业免不了又得背着良心把天顶星—1型星光导航系统最关键的应用给讲出来。
是什么？
当然是远程弹道导弹和巡航导弹了。
而在冷战结束之前，全球范围内真正在远程弹道导弹和巡航导弹上配备星光导航系统的国家只有两个，一个是苏联，另一个就是美国。
至此，人类的远程导弹才正式迈入了精确制导时代。
因为星光导航系统与惯性导航相结合，组成星光\惯导复合制导方式，一下子将远程弹道导弹5公里以上的圆周概率，急速缩小到500米以内。
随着加工技术的进步，元器件精度的提高，远程导弹的精度更一次次取得突破，就比如说域外某大国的民兵系列洲际导弹，虽然停产多年，但内部的制导系统每隔数年就会升级一次，以确保该系列导弹精确毁伤能力。
尤其是1992年开始的新升级计划，将原本MK5星光\惯导复合制导系统，升级为MK6星光\惯导复合制导系统后，民兵洲际导弹在12000公里的最大射程的圆周概率由之前的280米，进一步提高到惊人的160米。
要知道，当今世界上绝大多数的短程导弹还没达到这种精度，足见民兵导弹的可怕程度。
而这仅仅是MK6星光\惯导复合制导系统支撑下取得的成绩，既没有GPS作支撑，也没有类似潘兴Ⅱ导弹的雷达图像匹配的末端制导做辅助。
因为域外某大国在推演中发现，在惨烈的核大战中，无论是GPS还是雷达图像匹配都会受到严重的电磁干扰从而导致信号完全中断。
只有完全不受干扰的惯性导航和星光导航才能在某日般的核战争中运行正常。
是的，星光导航与惯性导航一样，是完全不受外界影响的稳定导航机制，因为他的锚定物是外太空的恒星，利用数颗恒星与地球的相对位置，计算出精确的导航信息。
因此这种导航技术不但不受干扰，而且比惯性导航更为精准，毕竟恒星的位置是固定的，不会受到加速度的干扰。
正是因为星光导航有着稳定、精准、抗干扰等优点，才会成为美国和苏联两个超级大国秘而不宣的核心机密。
第八百二十六章 大哥白杨导弹，大姐图—160
当然了，星光导航好是好，却也有无法回避的缺点，其中最关键的便是自然天候问题。
晚上还好，星光璀璨的，利用星光定位的法子数千年前的老祖宗都会，就别说技术突飞猛进的现代人了。
事实上也的确如此，天文自动罗盘和光点六分仪这类依靠星象标定航迹的装备早在二战时期就已经普遍装备各国海军。
二战后更是将其小型化装备在大型轰炸机上，比如域外某大国的B52战略轰炸机上就配备了当时最先进的MD—1天文自动罗盘和KS—85光点六分仪，以此组成夜间导航系统，从而增强B52战略轰炸机的作战能力。
是的，这类分布式的星光导航系统只能夜间使用，而且只能在天气晴好的情况下，白天或者阴雨天便会大打折扣。
这也是为什么当无线电导航和卫星导航全面普及后基于天文自动罗盘和光点六分仪的星光导航迅速沦为备份导航面临淘汰的原因所在。
精度差不说，局限性还大，很难在瞬息万变的条件下，及时做出反应。
美国和苏联这两个超级大国难道不知道这里面的局限嘛？当然知道，可他们还是义无反顾的选择在自己的远程弹道导弹上使用星光导航系统，配合惯导系统组成最终的精确打击组合。
为何？
很简单，因为美国和苏联的星光导航技术早已经摆脱了常规意义上的天文自动罗盘和光点六分仪的天然局限，真正做到了全天候、自动化、高精度。
不然美苏的导弹只能在夜间晴好的情况下使用，剩下的刮风下雨和白天只能趴窝，那不就扯了，难不成那天不走运被对方一导弹给轰了，反击的时候还要夜观天象，觉得乌云密布还要跟对方打个商量，等天气条件允许在发动反击？
果真如此的话美、苏将近半个世纪的对峙就不是冷战了，应该叫做笑战，实在是没有这么开玩笑的。
而事实上，美、苏也不可能在如此关键领域开玩笑，两国真真正正做到了携手领先全球，合伙碾压世界的程度。
至于怎么做到的，原理其实并不复杂。
外太空的恒星除了传播可见光意外，还会辐射X射线、伽玛射线等宇宙电磁波，然后根据光谱等天文学理论便能判断出域外恒星的距离、质量等基本信息。
美、苏的星光导航系统所应用的便是这个原理，所以两个国家的星光导航系统并不是简单的光学装置，而是接近天文领域的射电望远镜。
如此一来，美苏的星光导航系统不但夜晚能够使用，白天同样没问题，哪怕是刮风下雨，电闪雷鸣依旧不受影响。
毕竟气候环境可以影响可见光，但看不见的星体辐射却是没办法挡住。
至于干扰，就更不用想了，各种各样的射线杂糅在一起，复杂的要命，得需要多大功率的设备能够全覆盖呀。
就算退一万步，真的有人弄出能够干扰域外星体辐射的设备，你又知道美、苏各自的远程导弹上的星光导航系统锚定的是那颗域外星体？
正因为如此，美、苏将星光导航系统从可见光改进成不可见光，其隐蔽性依旧出乎意料的好，然后再配合惯性导航以及导航计算机，美、苏两国的远程导弹这才能够在数量与质量上碾压全球芸芸众生。
当然，这种碾压不过是1991年以前的历史，到了如今的1994年，这种历史似乎真的一去不复返了，至少现如今在浙东外海上空遨游云霄的TY—6无人机便具备当年美、苏所具备的能力。
要知道，今年11号台风刚刚过境没多久，整个浙东外海的气象条件并不是很好，云层非常厚不说，局部地区还伴随着降雨。
如果TY—6无人机上只是应用了可见光式星光导航系统，在白天且气象条件极为糟糕的当下，无异于是自寻死路，因为根本找不到任何能够锚定的恒星位置，又谈何导航。
可如今TY—6无人机却在浙东外海尽情撒欢，将白天的光线干扰，恶劣气候视为无物，说明什么？
其配备的天顶星—1型星光导航系统与冷战期间美、苏远程导弹上的同类导航装置技术一致。
事实也的确如此，TY—6无人机所使用的天顶星—1的确与冷战时期美、苏的星光导航系统不相上下，之所以如此，原因很简单，天顶星—1型星光导航系统的血统高贵的一塌糊涂。
其原型是苏联恒星—5Б星光\惯导复合制导系统。
说这个突兀的型号或许让人有些懵，但要说这款系统服务的对象那就家喻户晓了，正式苏联时代最后一款洲际导弹，“白杨”洲际弹道导弹的核心制导系统。
靠着恒星—5Б星光\惯导复合制导系统，苏联的“白杨”洲际弹道导弹在11000公里的射程精度达到了惊人的220米（圆周概率）。
而在数年后，俄罗斯居全国之力，在“白杨”洲际弹道导弹基础上发展的“白杨”M也没有超过这个精度，原因很简单，解体后的俄罗斯根本没有能力研制新一代的星光导航系统，只能沿用恒星—5Б星光\惯导复合制导系统，所以除了增加弹头，射程外，真正核心的精确打击能力并没有实质性的突破。
没有突破也不要紧，苏联时代遗留的恒星—5Б星光\惯导复合制导系统也足够俄罗斯吃上好些年的，要知道这套系统可是苏联耗费巨资为对抗美国倾力研制的高精度导航\制导系统。
除了白杨洲际导弹外，其原型恒星—5А星光\惯导复合制导系统，被用在苏联著名的“奥卡”中近程弹道导弹上，另其在500公里的射程上，精度达到150米。
这个精度在八十年代属于逆天的级别，更何况苏联人只使用一套星光\惯导复合制导系统就完成了，足以体现苏联在弹道导弹指导方面的雄厚实力。
当然了“奥卡”中近程弹道导弹的说法可能知道的人不多，毕竟这款导弹在八十年代末就被销毁了，但在其基础上发展的另一款导弹就大名鼎鼎了，正是俄罗斯威震西方的“伊斯坎德尔”中近程弹道导弹。
而恒星—5К星光\惯导复合制导系统则是在导弹专用设备基础上改进的航空器版本，号称U—2斯基的苏联“神秘”高空侦察机和图—160战略轰炸机都装备了这款恒星—5К星光\惯导复合制导。
毫不夸张的说TY—6无人机上的天顶星—1星光导航系统妥妥的系出名门，大哥白杨导弹，大姐图—160轰炸机，自己要是表现不好，还不给大哥大姐丢脸呀~~
第八百二十七章 捡到宝了
好在TY—6无人机表现的还算可以，这证明当初从苏联举家迁来的米哈伊尔·洛索京还算厚道，拿过来的设计图纸、工艺规范以及恒星—5Б星光\惯导复合制导系统样品非常实在。
当然，更重要的还是庄建业的运气好。
要知道米哈伊尔·洛索京与阿列克谢、普科里杰夫这些苏联时期正牌科研人员不同，就是个普普通通的国家公职人员。
只不过就职的单位有点儿特殊，在苏联军事工业管理委员会下属的导航研究中心担任资料库管理员。
不出意外的话洛索京会在这个职位上安然退休，然后领着退休金在莫斯科郊外的晚上安享晚年，一生都不会掀起什么波澜。
然而这一切忽然在1991年发生了令人意想不到的转变，曾经那个能与美国平起平坐的超级红色帝国崩塌了，紧接着经济轰然瓦解，社会开始动荡，思想变得糜烂，如此环境下滋生出无数后世难以想象的骚操作。
洛索京便在这个时候动起了歪心思。
没办法，他的工资因为卢布贬值购买力连过去的三分之一都不到，根本就不够养活全家的，比他年轻12岁的妻子为了补贴家用到地下酒吧里帮佣，结果差点儿被骤然富贵的某特权阶层强上。
如此种种叠加在一起，令人到中年的洛索京终于是爆发了。
趁着解体后的俄罗斯混乱，导致导航研究中心无人问津，洛索京利用其看管库房的职权，将存放在里面的重要技术资料用其他地方找来的废旧报纸替换。
这也就罢了，豁出去的洛索京不仅盯上了技术资料，更是看上了导致导航研究中心内的几款重要设备样品，整体拿出来是不可能的，毕竟洛索京不是那些军队的高级将领或是某个部门的主要官员，无法动用运输机、列车堂而皇之的掏空国家。
他只能如同偷米的老鼠，一点点的积少成多。
是的，洛索京用的办法就是先用木头做个神似的部件替代品，一点点替换设备上的散件儿，如此把整套设备全部带出来，收拢好。
手段很粗糙，做法也不聪明，只要导航研究中心的人稍微注意就能发现洛索京干得事儿，问题是在整个社会持续动荡的1991到1992年的期间，导航研究中心上到主任下到看门的大爷都在为如何活下去而揪心，有功夫都去想办法搞钱去了，哪有功夫去管仓库里的设备是原装的还是木头做的。
正是在所有人选择当瞎子的情况下，并不高明的洛索京就这么得逞了。
可得逞归得逞，如何变现却成了难题，因为洛索京终究只是个普通人，没有人家高级官员，军队将领，特权富商路子广，根本就找不到门路。
没门路自然就没办法卖钱，卖不了钱就解决不了当下的生活困局，没办法，洛索京只能硬着头皮自己去找。
最开始洛索京选择的是域外某大国，冷战胜利者，世界最强大、富有的国家，洛索京很希望自己辛苦搞出来的东西能得到对方青睐，卖一个好价钱。
结果，洛索京毛遂自荐的过去了，没说两句就被人给赶出来了，没办法，当时跑去找域外某大国的俄罗斯人都能从莫斯科排到圣彼得堡，其中不乏苏联科学院院士，顶级技术专家，高级工程师，军队高级将领，政府高官，克格勃主要领导……
与这些人相比洛索京根本上不了台面，还说自己手里有苏联最重要的导航技术，昨天一个叫萨利斯基的流浪汉还说他有核弹头，希望交给域外某大国换取移民资格。
类似沽名钓誉的骗子简直不要太多，如果每个人都信，那域外某大国还不乱套了。
所以域外某大根本就不理洛索京这样没跟脚的人，走的是特别高大上的精英路线。
最心仪的对象没成，洛索京也没气馁，去找到欧洲强国法国推销，法国人到是很客气，在了解了洛索京的情况后，非常礼貌的婉拒洛索京的要求。
很简单，导航研究中心的主任和首席科学家在洛索京来之前就已经被法国秘密转到法国国内，两人随身携带着所有苏联导航方面的技术资料微缩胶卷，稍加调整后便会在法国国家航天中心开始新的工作。
顺便提一句，法国新一代的M51潜射洲际弹道导弹上所使用的SED20星光\惯导系统上面便有恒星—5Б星光\惯导复合制导系统的影子，由此可见当时的法国人也没少在苏联解体的盛宴当中捞好处。
有了导航研究中心的核心成员，法国人哪里还能看得上洛索京，更何况法国人也不相信洛索京这种层次能接触到多少苏联在导航方面最为关键的技术。
域外某大国和法国如此，其他西方国家的态度自然是有样学样，洛索京那段时间可谓是处处碰壁，郁闷的要死，最后实在没办法，敲开了东方某大国位于莫斯科的办事处。
当时在办事处带班的正好是那位经常把庄建业灌趴的眼镜男军官，跟洛索京聊了一会儿，结论跟那些西方同行们一样，没觉得洛索京有什么过人的地方，弄不好就是个浑水摸鱼的骗子。
毕竟当时的俄罗斯乱的要命，正所谓林子大了什么鸟都有。
因此眼镜男就准备一口回绝了洛索京，可还没等开口，他这边的电话就响了，接来一听原来是庄建业打过来询问下一批技术资料什么时候运到。
眼镜男这边手头忙，让庄建业稍等，结果庄建业一听洛索京的事儿，便随口说了句：“那就让他拿两份来，传真到我这儿，帮你把把关。”
眼镜男一听也有道理，便按照庄建业的说法跟洛索京交代了一下。
洛索京闻言可谓大喜过望，立刻返回仓库，从里面蒋选出两份重要资料，第二天一大早便来到眼镜男这里，当时眼镜男正在接待一位苏联科学院院士，没工夫搭理洛索京，便交给一位工作人员按照庄建业的要求把资料传真给腾飞集团。
庄建业也是随口一说，同样没往心里去，骤然接到传真还很奇怪，等看到内容后便从奇怪变为震惊。
因为那两份资料是两份资料索引目录和部分技术说明，其中除了星光导航外，还涉及到惯性导航，激光陀螺仪，无线电导航以及苏联“格洛纳斯”卫星导航系统当中的数十个关键技术。
眼见于此，庄建业脑海中猛的闪出四个字，捡到宝了！
第八百二十八章 导航技术联盟
于是赶紧联系眼镜男，与洛索京做进一步接洽，结果不出庄建业所料的确是捡到宝了，而且还是那种金矿级别的大宝藏。
虽说洛索京对核心技术一知半解，也不懂高深的理论知识，但多年的资料库管理员的职业却造就了他仓鼠般的性格，那便是无论好坏先把东西弄到手再说。
正因为如此，洛索京几乎将苏联70年代以来几乎所有的关于导航系统的技术资料全都弄到手，先不说份数了，光纸张重量就高达9.7吨。
除此之外，洛索京还化整为零的把恒星—5Б星光\惯导复合制导系统、格洛纳斯卫星导航系统内的授时接收装置、Kh—55空射巡航导弹上所使用的激光陀螺仪等导航领域所使用的关键设备或核心配件。
如此种种合在一起早已不能用一般的价值去形容，因为很多东西在庄建业这些人眼中根本就是无价的，真·不是用钱能买来的东西。
结果就是这一批花钱都弄不到的先进技术竟然主动找上门，哪还说啥？当然是有多少收多少。
于是庄建业大手一挥，不但满足了洛索京所有条件不说，还附带帮助其全家移民国内，并在西平别墅区分出一套别墅给洛索京一家居住的同时，另拿出200万人民币作为洛索京的安家费。
至于日后洛索京一家的工作和生活更是被安排的明明白白，让洛索京满意的都快疯掉，直接将手里的东西半卖半送的全都交给了腾飞集团。
里里外外腾飞集团总工花了不到500万人民币，却获得下至惯性导航，上到卫星导航几所有导航方面的关键技术和制造工艺。
当然了，这些先进技术腾飞集团一家根本吃不下，更何况腾飞集团又不是专业搞导航的，很多精密零配件根本就做不出来，需要专业的单位或科研院所参与。
所以将这批技术和实物设备交出去，在国内做技术分享是腾飞集团不得不做，又不能不做的事情。
这要是其他单位，在上级的压力，兄弟单位的催促下，拿个大公无私，为国内导航技术做贡献的名声也就把东西交出去了。
可腾飞集团是那种要名声的地方吗？
与面皮相比，更看重的是里子。
于是庄建业并没有急着把到手的技术分享出去，而是向上级提议，遴选导航领域优秀企业或科研单位组成导航技术联盟，由上级单位统一领导，集中对国内尚属空白的几个关键导航技术进行攻关，从而发挥国内集中力量办大事儿的优势。
等取得进展，参与的企业或科研院所可以共享这些技术成果，并鼓励参与企业在这些技术成果上做二次开发或深度应用，以便创造更大的经济价值。
当然了，介于腾飞集团收购这批技术资料或实物所花费的资金不可能白白填补，需要参与企业和科研院所统统负担，为此腾飞集团主动承担其中的300万人民币的费用，剩余的1500万各参与单位看着给就是了。
这个提议刚提交上去就得到上级部门的重视，没办法，导航系统这类关系国计民生的基础技术可不是一两家企业挑大梁就能搞定的，是那种国家领衔，各方面充分参与的大型系统工程。
所以由上级部门领导，集中力量办大事儿是既符合实际又能提效率的中肯之举。
正因为如此，庄建业的提议一下子就抓住了上级部门的眼球，至于后面的分享技术成果，二次开发，创造经济价值乃至于腾飞集团分担采购费用的不要脸行径，统统被上级一眼带过，最后作为第一条的附带品一并同意了。
倒不是上级大方、豪横，而是他们的着眼点放在能不能搞出来中国自己的全系列导航系统，连有无都搞不定，后面的二次开发啥的半点儿意义都没有，等有无问题解决了，后面的事情也跟上级无关，都是下属企业的事儿。
所以腾飞集团要的技术分享，二次开发，市场化应用，上级根本就不在乎，给你又如何？只要能把东西做出来，统统给你！
至于最后腾飞集团张口1500万的分摊费，都知道庄建业是掉钱眼儿里的，这些年上缴的利润也着实不少，承担的研发费用真真是多了些，平时挣经费也不是叫的最欢实的那个，既然想溢价要点儿收益，拿去就是了，反正那些技术对参与单位来说个顶个都是无价，只要给他们掏钱都乐意。
就这样在上级部门的批准与组织下，包括腾飞集团在内，国内二十三家企业和科研院所组成导航系统产业联盟，在上级部门的统一协调下，开始对包括星光导航，精确惯性导航，高保密无线电导航，卫星导航等多款导航系统进行集中攻关研究。
腾飞集团所承担的是基础材料，复合材料，一般性加工，部分精密金属件儿的加工与生产，基本上与腾飞集团自身的特点相吻合，重要性在整个导航产业联盟里算是中等靠后的位置。
似乎除了靠着脸皮厚多赚了1000万人民币以外，在导航产业联盟中没啥能拿得出手的，可在庄建业的眼里，腾飞集团收获的可不仅仅是那1000万的劳务费，而为未来产值超过万亿的巨大市场。
要知道导航系统关键还是在于应用，无论是导弹还是飞机，无论是轮船还是潜艇，少了导航就等于没了眼睛和耳朵，而这些平台、部门、领域一年需要多少导航设备？
不说其他的，就拿腾飞集团最擅长的航空器来说，普通的支线客机或干线客机都要加装数套导航系统，作为相互备份，从而保障飞行安全。
其中最常见的便是惯性导航系统，不过传统的机械导航精度太差，毕竟机械陀螺仪的局限性摆在那儿呢，因此欧美普遍采用激光陀螺仪增强惯性导航的精确性。
而一块巴掌大小的激光陀螺仪多少钱？
欧洲空客A—320标配360万美元。
美国波音—737优惠价380万美元。
且损坏无法维修，只能花数百万美元买新的更换。
想想当今世界上有多少架空客A—320，波音—737就有多少块激光陀螺仪在运行，而这只是两款机型，若是加上其他机型简直不要太多。
第八百二十九章 就是……价格贵了点
而这只是干线客机市场，更为庞大的支线客机、公务用机上需求量更加庞大。
不说其他的，腾飞集团研制生产的TM—9系列小型公务机，之所以迟迟打不开国际市场，主要原因是因为欧美的适航证始终申请不下来。
刁难的因素自然是绝大部分的，但自身的不足也是无法打破桎梏的主要原因，就拿导航系统来说吧，公务机要比普通的民航客机更注重安全性和私密性。
然而腾飞集团研制TM—9的时候，国内能提供的只有机械式陀螺仪为核心的老式惯性导航系统。
腾飞集团当时也不是没考虑过进口当时最先进的激光陀螺仪为核心的惯性导航系统，问题是国外的要价太贵了，入门级别的就要180万美元。
这价钱换算成人民币足可以买一顶配版的TM—9公务机了。
如果仅于此也就罢了，贵一点儿就贵一点儿，可随后外商的条件腾飞集团就难以接受了，那就是享受入门级价格的同时需要腾飞集团采购配套的飞机航电系统，不然无法匹配制定的惯性导航系统。
若是觉得这个条件无法接受的话，也不是不行，380万美元的激光陀螺仪了解一下，要是能拿出460万美元的话波音737同款直接可以拿走。
美国人如此，欧洲那边也没好到哪去，完全是把腾飞集团当成肥羊狠宰，以至于小小的激光陀螺仪的要价都赶上TM—9公务机的海外销售报价了。
这腾飞集团哪里受得了，本来TM—9的优势就是性价比，结果为了一个关键部件儿全部破功，这位腾飞集团未来的发展非常不力。
因此最后腾飞集团只能艰难的做出取舍，继续沿用国产的机械陀螺仪为核心的惯性导航系统，配合无线电导航，组成TM—9的导航系统的基础框架。
然而这套导航体系提交到欧美的航空主管部门不出意外的被打了回来，因为欧美主流的公务上普遍使用了激光陀螺仪为核心的惯性导航系统，导航精度上面更高，从而侧面提升飞机的安全性。
TM—9作为公务机，竟然还沿用老式的机械陀螺仪为核心的惯性导航，万一出了故障怎么办？你让购买这种飞机的富豪情何以堪？
当时的腾飞集团被怼的一句话都说不出来，事实就是如此，你没有激光陀螺仪，又不舍得花钱买，在欧美主流航空业普遍应用的条件下，你没用，欧美超高要求的航空安全审核标准必然是一卡一个准。
这就好比汽车的国六标准已经出台，某些人头铁还搞国四标准的车，车辆管理部门怎么可能让你上路？
航空业的道理也是一样。
要不怎么说发达国家面对发展中国家无论姿势怎么换，人家玩儿的都是降维打击呢。
有时候真的不用刻意的做整什么幺蛾子，拿出几个类似激光陀螺仪的关键技术往哪儿一放，整个地球能达到及格线的连一个巴掌都数得过来。
然后……然后这一巴掌上的发达国家就可以开心的割韭菜了。
这也是为什么二十多年后加拿大的庞巴迪和巴西航空工业公司要将发展良好的支线客机业务低价转让给欧洲空客和美国的波音。
不是这两家支线客机巨头不够优秀，而是两家企业根本不具备航空全产业链，不少关键技术依赖进口，甚至类似激光陀螺仪这样的核心设备只能美国、欧洲二选一。
平时跟在巨头后面吃点儿留下的汤水也就罢了，眼瞅着两家公司的支线客机越做越大，马上就要成为干线客机争夺主流民航客机市场，美国和欧洲立马就在关键技术上卡脖子。
也不禁运和制裁，就是把价格这个技能点狂点到满，各种狮子大开口，一来二去就把你的产品成本推到高不可攀，然后……就可以美美的割一波韭菜了。
正因为如此，现在这个星球上把航空、航天混出个出人头地的模样，可不是把飞机送上天，把卫星打到太空就完事儿了，还要能用，好用，让人用了就放不下。
这样才能让资金和技术动起来，形成良性循环，若是只管投入，不求回报，那就是典型的苏联模式，长久不了。
而腾飞集团想要达到在全球航空、航天领域形成良性的大循环，现阶段要做的就是一点，那就是补齐自己的短板。
导航系统，作为航空、航天最为重要的基础设施，是腾飞集团绕不过去的一道坎儿，人家有激光陀螺仪你没有，人家有星光导航你没有，人家有自主可控的卫星导航你没有，哪怕你的飞机做得再漂亮，飞行性能再出色，到了天上有很大概率成为瞎子、聋子，那也没人敢买的飞机。
这也是为什么，庄建业拿出获得的苏联导航技术资料，并极力争取成果共享的原因，不但能够降低腾飞集团的研发成本，等取得成果后腾飞集团还能以极低的成本获得技术支持，从而完善自身的产品，提高产品的竞争力。
从这方面计算，腾飞集团何止赚一千万，几个百个一千万都不止。
实施也印证了庄建业的预想，因为很快腾飞集团便从导航技术联盟中获得首批成果，那便是天顶星—1星光导航系统。
该系统采用一套国内自主研制的星敏感器，将其安放在从俄罗斯进口的采用激光陀螺仪为核心的陀螺平台，光学系统为两片式卡塞洛林结构，主镜片和次镜片使用了铍作为材料，表面镀银，无捅结构，直接安装在平台孔中。
探测器采用日本佳能80*80像素的CCD感光组件以及配套的半导体致冷器，星敏感器光学系统的孔径为90mm，带机械快门，平时隐藏在TY—6无人机的机身中部，使用时遮光罩采用弹簧压紧方式，使用时弹出，自动对准锚定的恒星星座。
整套系统的测星精度最高可达2.8角，单独导航精度可到到95米，配合惯性导航系统实施复合导航，精度可以进一步提高到60米。
要知道，TY—6无人机使用GPS的民用低配版本的最高精度也不过才80米，从这个角度上来说，天顶星—1星光导航系统完全可以替代GPS的的低配版。
陈放在了解完天顶星—1星光导航系统后，虽然颔首表示认可，不过还是嘬着牙花子对庄建业说道：“东西是好东西，就是……价格贵了点。”
第八百三十章 我用人品保证
可不是价格有点儿贵？
一套天顶星—1星光导航系统，加上配套的惯性导航系统的价格就超过了500万人民币，达到了令人咂舌的547万，也就是说TY—6无人机886万人民币的售价中，超过60%的成本来自于这套贵到离谱的导航系统上。
对此，庄建业也很无奈，尽管天顶星—1星光导航系统对外宣称是国产的，但这个国产却是带着大大的引号，其中不少关键零部件依赖进口。
就比如说激光陀螺仪，就是从俄罗斯光机研究设计局进口的，还有CCD感光组件是从日本佳能哪里采购的。
如此这般，成本不高才怪呢。
不过成本高归高，若是跟欧美等国家的配件相比还是很划算的，就拿激光陀螺仪来说，俄罗斯的产品单价只有80万人民币，一套天顶星—1星光导航系统，加上配套的惯性导航系统一共需要两个。
这要是采用欧美同类产品，光两个激光陀螺仪就要将近800万美元的成本，俄罗斯的只需160万人民币，加上其他配套元器件，也不超过300万人民币。
所以相对昂贵的西方产品来说天顶星—1星光导航系统已经很划算了。
当然了，庄建业自然不能承认自己的东西贵，只能朝着物有所值的方向忽悠……不对，应该叫做引导，于是在听了陈放的话后，庄建业便笑着说道：“陈部队长，您这么想就不对了，普通老百姓都知道一分钱一分货，你花二锅头的钱想品尝茅台的滋味儿，要么是假酒，要么就是做梦，总之里面绝对有猫腻儿。
我们的TY—6无人机和天顶星—1星光导航系统也是一个道理，您若不信，可以去国内，不，是整个世界去问问，能做到95米精度，联合惯导实现60米导航精度的没有900万美元能不能拿下来。”
庄建业不知不觉间声音拔高了许多，气势上更是压迫感十足，仿佛真正掌握了导航技术后，整个人都变得无比强大，连说话的底气都不知不觉变得硬朗：“我就不相信，完全实现国产化的天顶星—1星光导航系统要是对国外产品没有价格上的竞争力，陈部队长你直接叫人把握扔海里喂鲨鱼！”
硬气、豪横还带着些许被人误解的委屈，此时此刻的庄建业就好似还魂的楚霸王，面对乌江悲凉的慨叹，充满了浪漫主义的英雄悲歌。
拼死拼活的搞国产替代，把国外各种薅韭菜的高价给打下来，你们还嫌贵，那还说什么，觉得东西贵就找别人去，等着哪天船又无奈的在海上飘着就别怪我今天这些话没说明白。
都不是蠢蛋，庄建业的言外之意陈放等人谁能听不明白，问题是海监部门的经费有限，如果按照腾飞集团的价码这么往里砸，那海监今年啥也不用干了，全都给腾飞集团打工了。
正因为如此，陈方等人尽管被庄建业唬得一愣一愣，却也没有退让，毕竟谁家钱也不是大风刮来了，能少一分自然少一分。
于是陈放这帮子本来过来指导相州厂救灾工作的领导班子立刻化身采购代表团，跟庄建业当面锣对面鼓开始了讨价还价，场面之激烈看着操作室内一众TY—6操作人员是目瞪口呆，以至于厂长吴平悄悄的吩咐人注意着点儿，万一双方一言不合招呼起来好赶紧上去分开。
“好，好，好~~各位领导，各位领导……”庄建业眼瞅着自己嗓子要冒烟了，连忙把僵持的势头给叫住：“咱们也别为几个遭钱儿伤了和气，既然海监需要TY—6无人机，那我们腾飞集团作为一个负责任的大型企业自然不能袖手旁观，怎么也要尽到自己的社会责任，既然如此……”
庄建业说着顿了一下，刚才因为讨价还价而争得面红耳赤的脸闪过一丝挣扎，似乎下了一个了不得的决心：“我们腾飞集团退一步，只要海监部门把未来船队导航项目交给我们……天顶星—1星光导航系统每套给海监480万，TY—6无人机每架666万……陈部队长，您就别在砍价了，我这给的已经是成本价了，不信您去打听打听，光一个激光陀螺仪就不止这个价，如果这要是不满意，那我真就没办法。”
本来还想在杀杀价的陈放还没等开口就被庄建业给顶了回去，看着眼前的青年最后满不在乎的耸了下肩膀，陈放那一丝不苟的面庞总算是漏出些许笑容：“小庄你说得是哪里话，咱们不都是为了国家现代化嘛，没必要那么生分～”
假假的干笑两声后，陈放算是把尴尬完全丢到脑后，重新一本正经的说到：“海监部门的确是需要改进硬件设备，我们也在积极准备，原计划是两年完成，但几轮政策调整下来，这个更新计划可能要延后不少，所以……”
“陈部队长您这了见外了，别说三年、五年了，就是十年，二十年我们腾飞集团都接这个单子，就冲陈部队长刚才那句为了国家现代化，我在这里郑重承诺，给海监的优惠价15年不变！”
此话一出，哪怕沉稳如狗的陈放都吃惊的看着庄建业，想从其脸上看出这话到底是真还是假，更遑论是其他人。
没办法实在是庄建业的话太过震撼，优惠价格15年不变，要知道那可不是暖水壶，铁炉子这样的底端工业品，随着时间推移，技术进步成本就越低，价格也会越便宜。
那可是星光导航系统为核心的先进导航设备，在国外同类设备可谓是驴打滚一般一天一个价的往上涨，别说降价优惠，不狮子大开口一口吞了你就算烧高香了。
可这样的好东西腾飞集团不但给了优惠价，还保证这个价格15年不变，如此做梦才能遇到的好事儿，他们海监部门居然就这么遇上了？
“小庄，你确定？我可奔五十的人了，心脑血管可不太好，你要是事后变卦，我可能真挺不住说不定就直接过去了……”
听着陈放都开始倚老卖老耍不要脸，庄建业都没等陈放把话说完便笑容灿烂的点头：“放心吧，陈部队长，我用人品保证！”
第八百三十一章 一个大坑
与庄建业的人品相比，陈放一行人更相信白纸黑字的合同。
但不是觉得庄建业的人品如何如何，而是15年的时间跨度实在是长了些，庄建业现在是腾飞集团的一把手，过几年职务调整，不在腾飞集团了，给海监的优惠怎么算？
也跟着一起人走茶凉？
那多吃亏呀！
陈放之前做了那么多铺垫，一张老脸拉的跟个驴脸似的，又是哭穷，又是玩时间差的，到最后干脆老脸不要拿着老身子骨直接碰瓷儿。
为啥？
还不是想把海监部门的利益最大化。
没办法谁让现在的海监太穷，连执法船都得捡海军淘汰下来了老船用。
如此情况下，要是不精打细算点来，海监用不了多长时间估计就得去喝西北风。
正因为如此，陈放才放下在海军时冷傲孤僻的个性，变得比宋长征还要不要脸，盖因屁股决定脑袋。
陈放等人怕日后有变数，急着签白纸黑字的合同，难道庄建业就不想？
事实上庄建业比陈放他们还着急呢。
陈放他们怕庄建业过两年拍拍屁股滚蛋，庄建业何尝不担心类似的事也发生在陈放的身上？
毕竟这样优质的冤大头可不多了，万一换个精明的，庄建业上哪开拓这么大的市场，赚取这么丰厚的超额利润？
是的，这比跟海监的单子一旦敲定，腾飞集团立马血赚，而且时间推得越久腾飞集团就越是血赚到喷血。
原因很简单，导航技术联盟可没有因为完成天顶星—1星光导航系统而止步，而是根本没有将套系统当成多大的成就。
毕竟激光陀螺仪是俄罗斯的，CCD光学组件是日本的，还有些处理器是来自欧洲的，如此种种合起来也就庄建业大颜不惭的说是国产最新导航设备。
那些有羞耻心的导航技术联盟企业或科研机构完全是难以启齿，正因为如此他们正抓紧时间对天顶星—1星光导航系统内的国外产品做进口替代。
就拿最核心的激光陀螺仪来说吧，根据庄建业了解的情况，导航技术联盟中某个由中科院院士领衔的研究所已经取得关键性突破。
要知道这个研究所从60年代末就开始研究激光陀螺仪，只不过因为科研基础落后再加上特殊时期冲击，进展不是很大，但依旧积累大量经验。
等到了80年代接连突破多个关键技术，之后导航技术联盟成立，腾飞集团分享从苏联获得的导航技术资料和实物。
该研究所很快便从这些资料中寻找到最后突破的技术节点，经过一年多的努力，完全自主知识产权，百分百国产化的激光陀螺仪已经在研究所成功组装完成，开始做最后的性能评估测试。
只待一切评估完成，便可投入量产。
初期成本稍微贵些，为36万人民币，等到量产后成本分摊后将有望降到20万以内。
从欧美的数百万美元，俄国的近百万人民币降到不到20万人民币，这其中的利润差之丰厚可想而知。
而这仅仅是激光陀螺仪，等CCD光学组件完成国产化，成本将进一步压缩。
所以，庄建业是给海监优惠吗？完全是挖的大坑好不好，15年单价数百万人民币的优惠价，庄建业简直赚得不要太爽。
也得亏陈放等人从军队里出来，接触不到导航系统这种根本的技术动态，不然庄建业就是有一百张嘴也没办法把陈放他们忽悠到坑里。
至于数年之后，已经退休的陈放遇人就大骂庄建业是庄黑心，心肝脾胃肾都被熏腊肉的炉子给熏得黝黑黝黑的小事，庄建业也就是微微一笑，完全没放在心上。
与可爱的小钱钱相比，黑点心肠算什么？如果海监能把优惠价坚持五十年不动摇，庄建业就算从里到外都黑了又有何妨？
当然了，这些都是后话了，就算陈放等人在急着把合同给钱了，可终究绕不开海监局的高层，只能等回去得到海监高层的确认和授权才能正式的签订正式的合同。
所以后面双方聊的就轻松多了，就在众人重新热络，准备把话题重新放到放下的救灾事情的时候，操作室的门忽然被打开，一位相州救灾指挥部的干部快步走进来，看到陈放一行赶紧上前在陈放耳边低语了几句。
陈放闻言先是一阵愕然，旋即又极为气愤，但最后终究被一抹难以掩饰的无奈所覆盖！
“既然上级同意了，我无话可说，域外某大国要把困在环伺岛上公民接走，就由他去吧！”
闻听此言包括庄建业在内，在场众人有一个算一个无不面露震惊之色……
与此同时，浙东外海200海里处，域外某大国海岸警卫队“汉密尔顿”级巡逻舰拉什号正在微波浮起的海面上朝着长三角快速航行，在其尾部的直升机甲板上，一架HH—65巡逻直升机已经做好最后的起飞检查工作。
瓦伦里奥中校现在直升机起降指挥舱内，透过落地玻璃窗看着外面的一幕，脸色冷峻。
作为这次访问东方某大国指挥参谋部的负责人，瓦伦里奥中校直接参与了科尔释放电子诱骗信号等一系列事件的决策。
可以说从接到克莉丝汀娜用卫星电话求救开始，一系列幺蛾子的始作俑者就是这个瓦伦里奥中校。
说他有什么目的吧，说实在的还真没有，就是单纯的想拯救本国公民，成为所谓的英雄。
只可惜瓦伦里奥中校想法是好的，但现实就跟娇羞的俄国大妈一样，一巴掌一巴掌交瓦伦里奥中校怎么做人。
先是提出访问舰艇和飞机协助救灾，结果遭到婉拒，便准备上点眼药，结果对方非但察觉了所有，还派出无人机伴飞打前站的巡逻机不说，竟然兜个大圈子跑到拉什号头顶上画圈圈。
瓦伦里奥中校当时哪个脸丢的就别提了，问题是他一个人丢脸不要紧，连带着整个海岸警卫队一起丢脸。
这要是到了长三角访问膈不膈应，尴不尴尬！
眼见于此，此次访问的指挥官出手了，利用其广泛人脉和娴熟的政治操作，终于处使东方某大国同意拉什号派遣直升机接回被困环伺岛上的本国公民。
当然最后的指挥工作还是交到了瓦伦里奥中校手上，以便令其将功补过，重立威信！
第八百三十二章 五星出东方耀中国
正因为如此，瓦伦里奥非常重视这次行动，以至于本来可以在拉什号作战指挥中心遥控指挥的瓦伦里奥，亲自赶到直升机甲板的飞行指挥引导室，做现场指挥。
除了向外界展现自己的重视之外，更因为他对这次的任务充满了信心。
与他，只因为在硬件设施上他们对东方某大国的沿海救援力量形成碾压之势。
先别说有没有“汉密尔顿”级这样满载排水量接近4000吨的大型现代化巡逻舰，就是在应急救援中灵活机动的直升机，东方某大国的沿海救援力量同样十分欠缺。
事实上，据瓦伦里奥所知，不只是东方某大国的海上救援力量缺少直升机，就是他们正规的海军同样如此。
岸基起降的直升机尚且不论，单说舰载直升机，迄今为止东方某大国具备直升机起降的作战舰船也不超过五艘。
至于所配备的直升机型号，瓦伦里奥更是嗤之以鼻，居然用法国的海豚做主力的军用舰载直升机。
要知道同类型的直升机只能在海岸警卫队打打杂，而这也是因为海岸警卫队为了节约开支网开一面的行为，不然海豚想进来都难。
这次准备执行接回公民任务的HH—65便是法国海豚直升机的海岸警卫队定制版，作为拉什号的舰载直升机，随船一同访问长三角。
因此这次任务当仁不让的交给了它。
为此，瓦伦里奥充满了期待，之前被啪啪打脸算得了什么，真拼硬实力谁能比得过域外某大国，若非如此，又怎么敢喊出无论本国公民在哪里，都会受到VIP级别的安全保障。
所以瓦伦里奥不只对这次任务信心十足，更充满了期待，识别了诱骗信号如何，用无人机在天上画圈圈又如何，有本事拿出点干货把困在环伺岛上的渔民就出来呀？
没那本事就别干那些虚头巴脑的恶心事，老实认怂得了，不然等环伺岛的渔民看着域外某大国用直升机把本国公民接走，那种沮丧和失落看用多少无人机能找补回来！
双手环抱胸前的瓦伦里奥越想越是得意，冷峻的脸上终于是浮现一丝笑容。
便在这时，飞行员耶伦用无线电通报一切准备就绪。
瓦伦里奥立刻拿起通话器发出了命令：“开始行动！”
……
“不，我不走，请告诉你们的指挥官，我们要的不是个人安全，而是整个环伺岛上将近两百人的整体救援方案！”
瓦伦里奥为了这次接走本国公民的行动，几乎把所有细节全都照顾到了，甚至连救出的公民在乘坐直升机返回拉什号时有大小便该怎么排放都有相应的准备。
以至于瓦伦里奥相信，若是这次救援任务是一场真正的作战行动的话，那绝对可以成为录取教科书般的经典范例。
然而瓦伦里奥千算万算就是没算到岛上还有个叫克莉丝汀娜的圣母。
于是被瓦伦里奥视为典范的救援计划在克莉丝汀娜这位拥有西班牙和域外某大国双重国籍的编辑圣母婊面前被蹂躏得连渣都不剩。
因为人家根本就不走，非要铁了心很环伺岛的渔民共存亡。
这就你跟看上的姑娘啥流程都走了，就差领结婚证完成最后一步了，结果发现心爱的女神竟然怀了隔壁老王的孩子。
惊不惊喜？意不意外！
此时此刻，负责执行的海岸警卫队队员便是这种心情。
尤其是作为此任务的前线指挥官，飞行员耶伦上尉更是一个头两个大，没办法，圣母婊这种生物他根本就没有处理的经验，没说几句就被克莉丝汀娜的博爱言论弄得是三尸神暴跳。
然而克莉丝汀娜等人可不管耶伦如何，她们完全是王八吃秤砣铁了心。
这不，耶伦压着火气再次劝了一遍，结果克莉丝汀娜宛若大姨妈附身，今日圣母值爆棚，直接怼了回去。
听着克莉丝汀娜那种要为全人类死而后已的无私言论后，耶伦整个人都快抓狂了，一时没忍住吼道：“不要假惺惺的帮这个，帮那个，你要是不怕死的话当时为什么用卫星电话向我们海岸警卫队求救？克莉丝汀娜女士，请你收起你那些低廉的怜悯心，赶快跟我离开，我的时间有限！”
耶伦这番话对普通人或许还能有点效果，可在超级圣母克莉丝汀娜面前可就犯了大忌了。
于是克莉丝汀娜立刻如火药桶般炸了：“我听说海岸警卫队曾经为了救助一名从拉美偷渡的小女孩，接连损失了两架价值数千万美元的飞机，只为一个生命能活下去，那个不放弃一个人，哪怕是贫穷底下的偷渡者，那个海岸警卫队让我钦佩，所以我才用卫星电话向你们求助，把你们当成环伺岛活下去的最后希望，结果……”
说着克莉丝汀娜忽然止住，脸上露出难以掩饰的失望，一双大眼睛含着泪艰难的说到：“你们让我的希望破灭了，因此我会用我的镜头记录所有的经历，等回到欧美就公诸于众，看看究竟是海岸警卫队欺骗世人，还是你这个指挥官自作主张！”
一旦接触下来，耶伦早就把克莉丝汀娜的话当放屁了，所以炸不炸的耶伦根本就不关心。
所以听得也是心不在焉，本准备等说完在怼回去，那成长，克莉丝汀娜祭出了大招，镜头记录！
耶伦心里立刻咯噔一下，抬眼一看，不远处的屋顶上了不是有人正架着电影摄影设备对着这边拍得正起劲呢！
耶伦见状差点没当场气吐血，感情克莉丝汀娜不仅圣母，还NM的腹黑，这要是传出去海岸警卫队能承认撒谎？百分百把屎盆子往他耶伦头上扣。
于是耶伦怂了，准备想个折中的办法，了还没等他想出来，机组成员便传来一个坏消息，同样被困岛上的关东煮丸船长静夜黑夫在得知海岸警卫队不是来解救他们日本船员的，忽然精神崩溃，用船上的消防斧把HH—66直升机座舱给砸了，仪表受损严重，直升机已然无法正常起飞。
耶伦闻言立刻F和S开头的西方祖安用语便不要钱的往外飙，这下好了，谁都别想飞了！
“您几位别着急，我已经把这里的情况报告给政府，他们会想办法让我们脱困的！”
这个时候村支书夏宝安举着大哥大跟急的如热火蚂蚁似的耶伦等人笑呵呵说道。
本就窝着火的耶伦听了这话，大嘴巴再次把守门员给踢开：“你们东方某大国有能力的话，还用我们来这？”
“突～突～突～”
耶伦话音未落，天边便传来一阵响动，夏宝安手搭凉棚看向海天相连处，待那大大的五星红旗映入眼帘，老夏掐着腰哈哈大笑：“瞧瞧，这才叫五星出东方耀中国！”
第八百三十三章 不得不指望东方某大国
五星出东方耀中国，本是一件源于汉代的文物，夏宝安也不知道在哪个报刊杂志上看过，眼瞅着那一抹鲜艳的红旗从东方跨海而来，显得十分有意境，便有感而发，脱口而出。
毕竟是环伺岛上的村支书，肚子里没点墨水儿怎么行，更何况哪个叫克莉什么娜的大洋马跟新来的红毛猴子话里话外都对政府的救援嗤之以鼻，这让打过小鬼子的夏宝安可气坏了
怎么的？政府都不能信，信你们这些洋鬼子呗？我呸～～老夏投身革命半辈子，就没当过汉奸。
不过心里骂归骂，可夏宝安起初可没急着变态，没办法，心里想的是一回事，能不能做成，做得怎么样又是另一回事。
大洋马和红毛猴子又是卫星电话，又是直升机的，别说岛上孤陋寡闻的渔民了，就是号称见多识广的老夏也是看得眼睛发直。
老外的东西要是政府那边的救援力量拿不出来，自己急吼吼的反驳到时自己丢脸不说，还给政府脸上抹黑。
所以老夏拿出当年跟小鬼子打游击的套路，情况不明时就先苟着，等到全能看明白在根据实际情况出手。
结果没找到政府的救援力量这么给力，不但派出了直升机，而且一派就是……1、2、3……我靠，整整五架！
耶伦和克莉丝汀娜自然get不到夏宝安那超有文化的五星出东方耀中国，毕竟是老外，哪里了解中国文化的博大精深。
但五架漆些五星红旗涂装，用中英文在关键部位写着“救援”字样的五架直升机呈尖头雁型阵列，在发动机呼啸的轰鸣中察着海浪，从东方徐徐而来的阵势还是让耶伦和克莉丝汀娜心神俱震。
没办法，实在是眼前的景象太震撼了，那种一往无前的架势，乘风破浪的勇气，以及对救援的渴望构成了对这只意想不到的直升机机队远超一般意义上的期许。
不说别的，当发现披着五星红旗的机队朝着环伺岛飞来时，渔民们纷纷走出家门，向机队方向热烈欢呼。
那由衷的情绪可比耶伦驾驶HH—65直升机来到环伺岛要激动得多，更真挚得多。
“候鸟，候鸟，我是燕巢，你们的飞机通讯装置怎么了？出了什么问题？”
就在耶伦被眼前的景象惊的目瞪口呆时，随身自带应急卫星电话突然响起来，这才让耶伦从震惊中挣脱出来，连忙接起电话，旋即位于拉什号上，负责整个救援本国公民行动的瓦伦里奥，便用异乎寻常的焦急口吻问了一连串的问题。
也难怪瓦伦里奥会如此，本来从HH—65出发，到抵达环伺岛一切都好好的，毕竟飞机与拉什号上的通讯非常良好，以至于整个过程都超预期的顺利。
可就在瓦伦里奥觉得整个救援行动很快就能完成，唯一麻烦的是，究竟是用三个驾次还是用两个驾次解决。
毕竟HH—65只是在法国“海豚”直升机基础上稍加改进的海岸警卫队版本。
为了满足自身需要增加许多额外设备，这导致本就在重量不大的直升机，搭载能力进一步下降。
而克莉丝汀娜一行却多达9人，一个架次显然不行，两个架次只能说勉强，三个架次才能稳妥。
就在瓦伦里奥下定决心，准备执行三个架次的方案，以便彰显海岸警卫队对本国公民的不计代价时，原本正常联络的拉什号与HH—65直升机的通信系统突然失去了联系。
这下什么三个架次，两个架次的，全都被瓦伦里奥拋到了脑后，这要是直升机出了什么意外，那就不是丢脸的问题，他这个中校参谋长也做到头了。
所以是想尽各种办法去联系，功夫不负有心人，在多次失败后，终于是利用卫星电话找到了耶伦，结果他这边激动的情绪还没稳住，耶伦一句话就差点让瓦伦里奥直接吐血。
“燕巢，我不得不坦率的说一句，这次我们不得不指望东方某大国把我们从这个被封锁的岛上给拯救出来！”
换了其他的话，瓦伦里奥都能接受，可是东方某大国已经快成瓦伦里奥中校的魔障了，虽不至于提起东方某大国就失控的变态程度，但心里也绝不会舒服到哪里去。
结果耶伦不但提了，还煞有介事的希望人家把他们搭救出来。
这对瓦伦里奥来说已经不是打脸丢人那么简单了，而是被人按在地上用大脚丫子死命的朝脸狂踩加摩擦。
这也就罢了，关键是这样的馊主意竟然出自自己人，以至于瓦伦里奥在听了耶伦回话的一刹那差点激发自身潜力顺着无线电波爬过去，一把掐住耶伦的脖子，把这个吃里扒外的混蛋溺死在马桶里。
耶伦也知道瓦伦里奥在某些问题有些偏执狂，问题是你有能力时偏执就偏执吧，谁让你就算低调但实际也不允许呀！
可是现在，直升机的驾驶室已经被突然发疯的静夜黑夫给砸零碎了，八千吨的散装货轮堵在港口，整个岛就跟被下了诅咒一样变得与世隔绝。
如果拉什号上还有黑鹰，不，哪怕是一架轻型的小鸟直升机也行，最起码能把他们接出来，问题是出了HH—65直升机就没别的航空器了。
这个时候自然要变通些，改怂的时候怂，面子在金贵有命重要？
所以刚驾驶直升机抵达环伺岛，把自己当成救世主豪横到没边的耶伦在得知直升机损坏，并眼瞅着东方某大国霸气的直升机机队迅速接近环伺岛后。
思想观念迅速转变，又不是真的打仗，无非是救援灾区民众的民事任务，本着救援无国界，大爱本无疆的人道主义理念，谁当救世主有什么关系？只要灾民好，被困的人得救比什么都强，从这个角度看克莉丝汀娜的圣母也不事很讨厌。
当然了，这都不足以说服偏执狂瓦伦里奥，于是耶伦把静夜黑夫损坏直升机，机组成员被困的说了一遍。
听罢之后瓦伦里奥也算冷静下来，在如何不能丢下耶伦他们不管，可还是心存侥幸的质疑：“他们的直升机性能可靠吗？”
“具体的不知道，但绝对比HH—65直升机要强，因为他们的直升机不是裸机过来的，每架下面都吊装着一吨以上的货物。”
位于拉什号上的瓦伦里奥听了耶伦这话，整个人差点从战位上弹起来，在复杂气象条件下，直升机吊装货物跨海80多公里，东方某大国什么时候拥有这么先进的直升机了？
第八百三十四章 直升机上没人
也难怪瓦伦里奥如此。
要知道11号台风刚过去没多久，浙东沿海的天气尚不稳定，云层厚不说，还伴随着雷雨等强对流天气。
若是固定翼飞机也就罢了，大不了升到一万米以上的高空，避开厚厚的积雨层，能安然飞上一段时间。
可旋翼飞机就没这个能力了，因为这类飞机最大的飞行高度也就是6000米左右，通常的任务高度都在1000米以下，在这个高度上，受到天气的影响极为的剧烈，基本上刮风下雨都能赶得上。
也正因为如此旋翼机对天气的情况要求特别高，特别是在风力不稳的情况下，因为多变的风向很容易造成旋翼飞行器的气动稳定性，稍好一些是操作不稳被迫返航，差一点儿的就是失速迫降，甚至因为风速骤变导致空中解体的也不是没有发生过。
所以在通常的情况下，直升机等旋翼飞行器都要做好充分的气象准备才会执行飞行任务，就好比拉什号上的HH—65直升机，之所以敢去执行救援本国公民的任务，不是瓦伦里奥发疯，更不是耶伦头铁，而是基于拉什号舰载气象雷达，打前站的HU—25指挥巡逻机上搭载的气象探测器，亚太上空三颗静止轨道气象卫星实时的气象数据以及自二战以来域外某大国在东亚地区积累数十年的气象历史资料。
正是这些在直升机平台外看不见的东西，在纷繁复杂的气象中寻得一丝契机，这才让HH—65直升机有了执行任务的窗口。
可饶是如此，HH—65直升机也只敢裸机出行，不敢携带任何多余的东西，生怕遇到意外出现事故。
可东方某大国的直升机好似根本不在乎这些。
要知道距离长三角两百海里外的拉什号附近洋面的气象条件远好于内陆地区，毕竟11号台风刚刚登陆，气象条件十分紊乱，根本就比不了已经远离台风的洋面上。
这也就罢了，关键是东方某大国有域外某大国那种全方位立体式的气象监测手段吗？就算有，一般的直升机敢在这种气象条件下吊装？
要知道紊乱的风险吹动直升机下的吊装物，很容易造成上面的直升机重心不稳，尤其是在辽阔的洋面上，瞬时风力非常大，一旦把握不好就是个机毁人亡的下场。
如此常识性的东西东方某大国的救援部门难道不知道？
瓦伦里奥当然不觉得东方某大国的救援部门会犯这些常识性的错误。
既然如此，就只能说明一个问题，东方某大国的救援部门对他们的直升机性能非常有信心，坚信它们能够完成救援环伺岛的任务。
事实也的确如此，随着耶伦靠着卫星电话将环伺岛上的情况逐步的传递过来，瓦伦里奥很快就对东方某大国救援部门派遣的直升机有了大致了解。
机身非常紧凑，并且使用了极为罕见的差动式旋翼布局，由此取消了尾部螺旋桨，从而令机体更加轻盈稳定。
虽然只是只言片语，但担任过舰载直升机飞行员的瓦伦里奥还是十分惊讶，没想到这款直升机这般另类的同时，性能会如此优秀。
与瓦伦里奥只能用简单的语言脑补不同，身处环伺岛的耶伦就要直观的多，远处的时候还不觉得什么，只是那五星红旗涂装的鲜红有些夺人眼球而已。
等机队离近了，看清楚飞机的全貌后，耶伦整个人都有些目瞪口呆，倒不是飞机的气动布局如何，而是每架飞机下面吊装的物资不禁体积大，而且十分沉重，只要在三吨以上。
五架就是十五吨的物资。
这对不足两百人的环伺岛来说足以满足绝大部分急需，但耶伦在意的不是这些而是天上那另类直升机超强的吊装能力。
要知道机队抵达时，环伺岛可是吹起了阵风，伴着徐徐海浪，直吹得吊装的货物向一侧摆动，可饶是如此天上的直升机依旧没有任何重心不稳的迹象，稳得那叫心安理得，该怎么飞就怎么飞，该怎么悬停就怎么悬停，半点儿异常都没有。
见到这一幕，包括耶伦在内整个HH—65直升机都震惊了，这说明什么？东方某大国救援部门派过来的直升机稳定性出奇的好。
不说其他的，他们驾驶过来的HH—65直升机跟其相比就是个渣渣，最起码HH—65直升机要是吊装货物绝不会在阵风中飞得这般轻松写意，更何况HH—65直升机小身板怎么可能吊装3吨的货物，能吊一吨就顶天了。
正因为如此，耶伦觉得，也只有海岸警卫队的“黑鹰”直升机在稳定性上能与之匹敌。
就在耶伦看着飞来的机队，整个人不断惊叹之时，身边的克莉丝汀娜忽然一声欢呼，便招呼着那些个正在拍摄耶伦的同伴，收拾拍摄设备，如同丢垃圾一样把耶伦等人甩在一边，不管不顾的抱着设备奔到村西头的晾晒场，因为五架另类的直升机已经悬停在哪里，其中的一架已经排众而出，准备在渔民的协助下放下吊装的货物。
一直关心环伺岛救援问题的克莉丝汀娜如何能错过这个机会，既然域外某大国不中用了，自然要拍那些给力的，所以去的那叫一个急迫，说什么也要弄几个最精彩的镜头出来。
见状，耶伦愣了好一会儿，心里莫名有种被嫌弃的羞耻感，似乎这次救援的主角应该是他们才对，最不济也应该是个男二，结果可好，到现在连个龙套都算不上，不失落才怪呢。
当然这个时候也讲究不了这么多，只要能除了这个岛比什么都强，更何况此时卫星电话里也想起了瓦伦里奥最终的决定：“我向指挥官汇报了此时，指挥官同意你们的请求，甚至在必要时，指挥官可以同他们的指挥官直接交流，以保证你们能安全返回拉什号。”
耶伦闻言长长的松了口气，瞥了一眼倒在地上，被他和机组成员胖揍一顿的静夜黑夫，狠狠的吐了口口水，便招呼同伴跟在克莉丝汀娜等人的屁股后面追了过去。
一路紧赶慢赶的跑到村西头的晾晒场，耶伦顾不得喘口气立刻找人询问机队的指挥官，结果他这边刚开口问，克莉丝汀娜那边的摄制团队便哄然大笑，还没等耶伦等人反应过来，就将克莉丝汀娜指着上面正在放下吊装物品的直升机，笑着说道：“你们out了，东方某大国救援部门比你们想象的要科幻的多，所有的直升机都是无人驾驶，你们上哪儿找他们的指挥官？”
闻言耶伦气得差点儿没一口老血喷出来，但紧接着意识到了什么，声音立刻高八度的大叫：“你什么？直升机上没人？”
第八百三十五章 吐槽大会
耶伦简直不敢相信自己的耳朵，悬停在晾晒场上，正进行放吊作业的直升机上竟然没有人，那它们是怎么飞来的？
就在耶伦百思不得其解之时，村支书手上的那部王寡妇的大哥大忽然响起，随着耶伦一同赶来的翻译连忙将隐约听到的话翻译过来：
“宝安叔，你让乡亲们别一窝蜂的拥在下边，不然我这边切断吊装绳会伤到人的。”
“小孬啊，你不是说你在相州嘛？怎么知道晾晒场上有人围着的？是不是你又耍你宝安叔？自己就在直升飞机上呢？”夏宝安举着电话大喊。
“五架直升机一个人都没有，不信你拿着望远镜自己看，你不是有一部62式望远镜嘛，至于我怎么能看清楚，这事儿说来话长，一时半刻也解释不清楚，你就按我说的做，让乡亲们别拥在一起。”电话另一头的吴平可谓是苦口婆心。
夏宝安还真带着当年任民兵排长时，当地驻军首长赠送的62式望远镜，还没等吴平把话说完，老头子就把望远镜贴在眼睛上，朝着数十米的空中望去，结果一架一架的望去，驾驶舱内半个鬼影子都没看到，真的是一个人都没有，立刻惊得大叫：“我滴个乖乖，真的没人，小孬啊~~你们到底怎么弄的？不会是驱动海里的神鬼搞得的吧……喂~~喂~~小孬……阿平……吴平……”
一个干了半辈子革命的老支书，见到眼前那诡异的一幕，瞬间坚守多年的唯物都动摇了，可刚说了一半，手里的大哥大突然就没了反映，喊了半天结果一看，娘求的，居然没电了。
夏宝安见状，很有种新郎新婚入洞房，裤子都脱了，眼瞅着直捣黄龙，临近关头却发现新娘的大姨妈居然来串门，心里那个堵就别提了。
可既便如此，吴平交代的话夏宝安还是记得的，管他是神鬼操纵还是吴平说说的无法解释，渔民们的安全还是最重要的，于是夏宝安瞅了瞅手里板儿砖一样的大哥大，已然无力吐槽其续航力，于是就把力气集中到喉咙里冲着围在晾晒场看热闹的村民们大喊：“乡亲们，政府的救援物资到了，他们会自动把飞机上的物资卸下来，大家伙都离远一点儿，免得伤到自己，尤其是老人、女人和孩子，都退到晾晒场外面去，其他的在旁边待命，准备转运物资。”
夏宝安拿出当年带队伍的气势，还是颇具威严的，再加上这么多年在环伺岛上的威信，围在晾晒场上的渔民立刻如同潮水一样朝周围散去。
当然也有几个好事的走得异常缓慢，其中几个眼力好的更是看到上面的直升机驾驶舱里空无一人，便好奇的问夏宝安：“宝安叔，直升机上没人，它们是怎么飞的？是不是里面有透明人？”
“屁的透明人，那叫鬼魂，幽灵船听说过不？这是陆上的能人调动鬼魂帮着送物资，老话叫五鬼运财，你瞧瞧正好五架直升机。”问夏宝安的年轻人话音未落，屁股就被一位笃信风水的中年人踢了一脚，旋即深信不疑的说道：“还看，还看，赶紧回家拿高香拜拜呀。”
说着，中年人还一脸虔诚的冲着五架悬停的直升机双手合十的虔诚祷告：“年轻人不懂事，各位神灵勿怪，勿怪~~”
“我说老高啊，别搞的那么邪乎，这是最新的高科技，无人驾驶，不是啥鬼神之说，报纸上都说过，飞机是可以做到无人驾驶的。”眼看现场就要被那个笃信风水的老高给带歪，岛上的小学老师看不下去了，连忙科普科学知识。
可惜这位小学老师储备有限，只能说出是无人驾驶，可就近如何实现的却支支吾吾说不明白，相比之下老高的风水理论更加完善，于是两人说着说着就吵起来，来了一场环伺岛版的科学与风水之争。
眼看场面愈发的混乱，夏宝安鼻子都快气歪了，可让他解释同样是一脑门子雾水，但怎么说夏宝安也是打过小日本，当过民兵排长的老江湖，眼珠子一转计上心来，于是冲着老高和小学老师大喝：“都啥时候了，还TM的瞎扯淡，都给我闭嘴，管他ND是科学理论还是风水玄学，我只知道一点，咱们上面的飞机比之前来的域外某大国强得多得多，他们还得用人开过来，咱们的自己就飞过来运救援物资，就凭这一点咱们的直升机就比他们的强。”
夏宝安这一招祸水东引，转移矛盾，一致对外玩得那叫一个绝，无论是科学派的还是风水派的说到底都是民族派的，天天报纸杂志上连篇累牍的说域外某大国如何如何先进，科技如何如何领先，就连似是而非的外星人都羡慕，说什么地球唯一可以跟外星文明的抗衡的只有域外某大国。
可是现在呢？
域外某大国你倒是让外星人来呀？帮你驾驶直升飞机呀？干嘛还用人驾驶，有本事把人去掉呀？哦，忘了，他们的直升机不但得有人驾驶，还TN的喜欢趴窝。
如此一来原来争论不休的渔民忽然画风突变，开始对域外某大国进行无情的吐槽，村小老师为首的科学派认为在无人驾驶领域东方某大国已经超越了域外某大国，民族自豪感瞬间爆棚。
老高为首的风水派更是高调的宣称域外某大国信奉的各种God在国人的风水体系中都是弟弟，不然你让他们的高人试试，能不能请来神鬼驾驶飞机？
所以还是老祖宗的道是最核心的东西，而这个道又根植于民族的基因内，于是民族自豪感比之科学派还要膨胀。
耶伦一直从翻译哪里了解现场的基本情况，想要搞明白上面的直升机究竟怎么回事儿，好形成完整的逻辑链条向拉什号汇报，结果听着听着整个人都不好了，怎么环伺岛的渔民说着说着，就开始搞起了对域外某大国的吐槽大会了？
结果耶伦这边还没搞清楚状况，那边的克莉丝汀娜却抓住时机狠补了一刀：“耶伦先生，听说你是虔诚的教徒，要不，你发发功，祈祷祈祷，看看你们的God能不能让你们的HH—65直升机恢复原样？”
第八百三十六章 ZB—MAXpro直升机
耶伦听了克莉丝汀娜的话，差点没一口老血喷出来，恨不得立马跪地祈祷西方的各种God，把克莉丝汀娜这娘们儿收走算了。
见过胳膊肘往外拐的，就没见过克莉丝汀娜这种把自己整个人都快拐出去的败家娘们儿，还有脸说他耶伦是虔诚教徒，难道你们就不是？
然而这些话耶伦也只能在心里骂一骂，在憋气也不敢从嘴上说出来，没办法，随着克莉丝汀娜开口，摄制组的摄像机就已经对准他了，很明显要拍他的反应。
耶伦再傻也知道，自己真要发飙，过不了多久自己的光辉形象就会传遍欧美，甚至是整个世界，到时候可就不是丢脸的事儿了。
好在耶伦的尴尬没有持续多久，身上的卫星电话便再次响起，耶伦连忙就坡下驴，拿起卫星电话一副什么都没听见的模样，一边喂着，一边若无其事的从克莉丝汀娜身边路过，从而用实际行动向克莉丝汀娜展现一种自己无所谓的态度。
当然了，离开克莉丝汀娜的视线，耶伦也不能光喂，还得把这边的情况原原本本向拉什号上的瓦伦里奥汇报。
当听说东方某大国派过来的五架直升机全部是无人驾驶不说，还全部安全抵达环伺岛开始了吊装货物的卸载工作，本就惊讶于东亚某大国救援力量能够派遣直升机对环伺岛救援的瓦伦里奥这下已经不是震惊的，而是彻底的石化了。
以至于耶伦在卫星电话里连续呼叫好几遍，瓦伦里奥这才反应过来，但却没有回答耶伦的请示，而是急切的问：“你确定是五架？队形是什么？有没有散乱？卸载货物的时候秩序真的井然……”
一连串的问题如同连珠炮似的，问得耶伦是头晕脑胀，大概的情况问问也就算了，让耶伦崩溃的是瓦伦里奥居然连人直升机之间的间距，货物与直升机之间的距离，飞行的速度等细节也问得极为认真。
以至于耶伦再想，拉什号上的这位中校指挥官到底是想救人还是想参观直升机。
如果知道耶伦早就回答了，问题是耶伦根本就不知道，问这么多让他如何回话？只能陷入比克莉丝汀娜补刀更加尴尬的境地，尴尬到家了。
但耶伦不知道的是，瓦伦里奥之所以问得如此事无巨细，可不是单纯的想了解东方某大国救援力量的直升机性能，而是在评估在这背后整个体系强力支撑到底达到何种程度。
之所以如此关心，无他，只因为这套体系一旦成熟，放在直升机上可以救援，放在固定翼无人机上可以做精彩表演，而放在导弹上……
在前苏联被称作导弹饱和式攻击；在以色列叫做无人机诱饵欺骗。
可无论是饱和式攻击还是诱饵欺骗，本质上都是一种多平台无人驾驶控制系统的实战化应用。
一般人看到的或许只是数十枚导弹奔向目标的状况场面；多架无人机引诱敌方防空火力雷达开机，导弹开火的经典时刻。
只有想瓦伦里奥这样的行家才会关注其背后的整套支撑体系，因为控制一架无飞行器与控制多架无人飞行器有着本质的区别，最基础的便是信号接收与避免相互干扰的问题，这其中涉及到极为复杂而精密的算法。
除此之外，地面控制与平台之间，平台与平台之间，远距离传输的中继问题，如此复杂的通信协议依旧需要大量的算法和硬件支撑。
相较于此，五架无人驾驶直升机穿山越海真就不算什么，其背后的大系统才是核心的力量源泉，问题是东方某大国究竟用的是什么办法？有没有向军事方面做倾斜？整个系统的关键节点又是什么？
别说瓦伦里奥本人了，就是整个海岸警卫队都不清楚，如此这般，瓦伦里奥能不惊诧，又能不想办法搞明白？
……
“各位，这就是我们腾飞集团耗费五年时间，开发出来的全新版本的多无人机平台控制技术，我们将它命名为无人机蜂群技术。”
瓦伦里奥搞不明白的事儿，位于相州的无人机控制室内，陈放等人却是第一时间便知晓了其中的内情，但也正因为如此，得知情况的他们比瓦伦里奥还要震惊。
要知道当时接到域外某大国海岸警卫队要派遣直升机借走困在环伺岛上的本国公民，陈方等人差点儿没气炸了肺，却又无可奈何，他们海监部门船是有，可直升机南北加一起还不到十架，而且清一色海军和空军淘汰下来的老型号，可既便如此，这些老型号还要集中在渤海地区，以便保障哪里的海上油气田的运转。
浙东这边到是被分配了一架，问题是被分配的这架直升机机龄超过了二十年，加上缺乏保养早就停飞了，只能在纸面上帮着浙东海监充充门面，真要有事儿根本指望不上。
正因为如此，气归气，陈方等人真的没半点儿办法。
估计上级本部门也是这个想法，不然也不会同意对方的请求。
就在陈方等人准备接受现实时，庄建业却突然说道：“陈部队长，你们没直升机？可以找我们呀，你们现在待的相州厂就是生产直升机的，ZB—666型“空中皮卡”直升机，ZB—MAX直升机，两款腾飞集团主打的王牌直升机，您随便挑，只要看上直接从仓库里拿货……陈部队长您别说感谢，我都懂，我庄建业知道自己领导这么大一个企业不容易，但有也是中国人，是地地道道的中国企业家，那就得对得起良心，咱们就别谈钱，先救人，至于价钱等过后你有心就赏点儿，没钱我庄建业就当捐赠了，反正为了灾民，我们腾飞集团砸锅卖铁也接这趟活了……陈部队长您说个数吧，五架您看够不够？”
庄建业那嘴皮子，连西方记者遇见都头疼，就别说陈放了愣是被庄建业叨逼叨说了大半天，一句话也没插上，等庄建业好不容易歇一口气儿，陈放早就忘了价钱不价钱了，而是苦着脸蹦出一句：“你就算有飞机，这边也开不走，因为我这边根本就没有直升机飞行员。”
“没飞行员？那正好，我们的ZB—MAXpro直升机刚好合适，因为它上面正好有我们腾飞集团刚开发的无人驾驶模式，趁着这个机会也想你们展示一下。”
本以为庄建业能被自己的话给吓回去，哪成想等来的就是这么一句话，登时陈放就彻底的呆住了。
第八百三十七章 不争馒头，争口气
不呆住也不行呀，他这边任何需求庄建业那边都能满足，就连缺乏飞行员，人家的ZB—MAXpro都贴心的配备了自动驾驶功能，陈放就算在鸡蛋里挑骨头也只能到这儿了，结果庄建业那边根本就没当个事儿，好似早就把他们的需求拿捏的死死的一样。
可饶是如此，陈放也没敢第一时间答应，万一出了问题可怎么办。
对此庄建业早有预料，连忙用拳头把胸口擂的咚咚响，颇为豪横的说道：“我们腾飞集团这么多年一直致力于对社会肩负起应有的责任，这次长三角遭遇百年不遇的台风灾害，我们自然义不容辞，既然如此这次想环伺岛运送救灾物资的行动由我们腾飞集团一力承担……陈部队长，您就别跟我见外了，我是什么人您还不知道？最见不得灾民们水深火热了。
更何况域外某大国的直升机都逼到家门口了，其他人如何我不知道，反正我庄建业是看不下去的，其他的甭说了……老吴，赶快调拨五架ZB—MAXpro直升机，组织物资吊运，控制室就设在这里，我的目的只有一个，用最快的速度把最急需的物资送到环伺岛。”
这一刻庄建业就好似坐镇此地的军方将领一般，那雷厉风行的做派着实带这些将场上的杀伐果断，看得陈放是一愣一愣的，但下一刻心里就骂开了花。
还自称自己什么人不知道？
谁不知道你庄建业是一半身子钻进钱眼儿里的资本家，还敢谈做人，刚才说人品就把TY—6无人机和导航系统一股脑的塞给海监，如今又讲做人，陈放脑袋里的神经立刻就警觉起来，发誓无论如何也要捂紧海监的钱袋子。
问题是除了暗戳戳的捂紧荷包外，陈放其他方面半点儿办法都没有，无他，只因为庄建业的表面功夫做的太足了，哪怕所有人都知道庄建业只在向海监推销ZB—MAXpro直升机，你也挑不出半点儿毛病。
飞机人家腾飞集团出，物资也不用你花一分钱，最关键的是环伺岛的渔民你能见死不救？
腾飞集团出钱出力，还站着大意，如此一来就算知道庄建业是项庄舞剑意在沛公，陈放也只能硬着头皮把这出鸿门宴给吃下来。
庄建业来相州的目的除了现场指导相州厂救灾，最重要的就是想长三角有关单位推销腾飞集团的产品，如今TY—6无人机已经有了眉目，结果域外某大国的海岸警卫队又搭了个台子搞起了直升机救公民的把戏。
庄建业哪里能放过这个机会，相州厂近期的直升机销量有所下滑，庄建业早就想找个机会提振一下，既然海岸警卫队把舞台搞得那么炫目，庄建业自然要好好的展示一下。
当然，庄建业之所以敢这么大包大揽，自然是有底气的。
别看腾飞集团在航天技术、导航技术部分材料技术和精加工技术上依靠外援在取得当前成就的，但在无人机方面，腾飞集团可就是地地道道的独立自主。
到不是腾飞集团不想依靠外援提升下自己在无人机上的实力，问题是从苏联过来的专家在很多方面还不如腾飞集团自己培养的技术工程师，没办法，谁让腾飞集团起家就是靠着无人机，而且从一开始就是按照最颠覆式的创新体制重新定义无人机，并从代工开始逐渐掌握了无人机全套产业链。
相比之下，苏联的无人机理念还停留在六、七十年代水平，在许多面向未来的核心架构上与腾飞集团不但不解近反而背道而驰。
就拿多批次无人架势飞行器控制来说。
苏联专家给腾飞集团的意见就是苏联红海军导弹饱和式攻击的作战方式，即用一个单独的无人航空器做导引，协调其他无人航空器飞向预定目标，中途不需要干预，只要做好远距离的中继传输或制导即刻。
很简单，很粗暴，非常苏联！
但却与腾飞集团多架实时控制，灵活机动布置，可放、可收，有效支援的理念相差甚远，更不符合部队对新一代攻击型无人机的定义。
是的，腾飞集团耗时五年，研制开发的无人机蜂群技术最开始并不是典型的民用项目，而是掺杂了浓重的军事色彩。
之所以如此，原因很简单，八十年代末总部出访以色列，为了欢迎远道而来的客人，顺便也为了推销自己的军事装备，以色列人向到访以色列的总部领导们展示了他们开发的“哈比”反辐射无人机。
那种灵活多变，多波覆盖，发现目标即摧毁，无目标便返航回收的作战理念一下子就吸引了总部领导的目光，于是很快便跟以色列IA航空公司签订合同，在“蜻蜓”系列空空导弹外，追加了“哈比”反辐射无人机项目。
等回到国内，经过实地测试，部队对“哈比”无人机的性能非常满意，便组织一批企业和专家研究能不能对其进行国产化复制工作。
当时腾飞集团虽然受邀，但却没有当一回事儿，毕竟腾飞集团并不是典型的军工企业，而是一家复合型企业，军工业务并不是大头，更何况盯上这个项目的国内企业并不少，腾飞集团这边也没想跟人挣个头破血了，打个酱油就行了。
所以当时庄建业都没亲自过去，直让总工程师林光华做代表意思一下就行了。
林光华起初也没觉得什么，打酱油嘛，得过且过就行了，可当他看到“哈比”无人机后，什么打酱油，什么得过且过，全都统统抛到脑后，旋即私下人畜无害的面具，露出嗜血的獠牙，不管不顾的跟着其他竞争对手撕得那叫一个天昏地暗。
之所以如此，无他，只因为以色列IA航空公司的“哈比”无人机林光华太熟悉了，就是当年腾飞集团出口美国H公司的RY—1自杀式攻击无人机，曾经被H公司出售给南非，并在安哥拉战场重创过苏军的装甲部队。
其国产改进型号，便是装备空降部队的攻击—1无人机，只不过相较于攻击—1强调成本控制而结构较为简单，RY—1无人机就要复杂一些，结果就是这款当初腾飞集团用来赚外汇的低端货，竟然被以色列人一番包装后，转手高价卖给国内。
林光华当时就觉得脸上火辣辣的，只觉得比挨了十几个耳光还要疼，于是想都不想，直接下场开撕，不蒸馒头争口气，怎么也要把腾飞集团的东西给抢回来。