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第二百六十五章：我们需要它

    热闹的人群围着展位，可谓水泄不通。在看完歼教七A的精彩飞行表演之后，杨辉这才陪同几位重要的客人走进来。一边走一边介绍，并回味着刚才精彩的飞行表演。

    “汶津司令官阁下，我们的歼教七A性能绝对优良，刚才的飞行表现你也看到了，我们可以负责人的说，我们的歼教七A绝对是当今最优秀的超音速教练机，还有我们正在研发中的歼七四战机，它性能同样不俗。”

    杨辉带着汶津往公司的展位走过去，要说为什么会在这里遇到汶津，这也算是理所应当，歼教七A经过这么久的宣传也算是小有名气，而泰国在八十年代作为亚洲四小龙之一，经济发展很快，在八十年代对军队的投入同样不低。

    不说泰国拥有过航空母舰这样的大杀器，在七十年代泰国就大量采购了诺斯罗普的F5战机，现在军事实力在东南亚也算是排的上前几名。

    同样泰国也有使用共和国武器的历时，要关注一下歼教七A也是正常。现在泰国就需要一款有超音速教练能力、同还要有一定的作战能力的飞机作为补充，反正现在泰国有钱。

    走到展位旁，汶津看着展位最醒目处摆着的歼七四战机，心里也是痒痒的，若是泰国现在还没购买F5的话，汶津肯定就会建议选择这款比F5强上很多的战斗机。

    “歼教七A的确是一款好飞机，特别是这款单座改进型号，我看这架飞机是可以打爆所有第二代战斗机，包括我国现役的主力F5战机，就算面对第三代战斗机也还有一战之力。”

    听到汶津这话，杨辉觉得现在这里面大有可为，杨辉依稀可以记起泰国在九十年代就招标了第三战斗机，最后赢得订单的是F16，这说明现在泰国对第三代战机已经有了朦胧的需求。

    有需求就是好事，不就是第三代战斗机吗？杨辉瞬间就想到了一个好计划。甚至可以很容易就搞出一款在歼七四基础上的‘第三代战斗机’。

    “不不，司令阁下，我要纠正这一点，我们的新飞机实际上并非现在看到的这么简单。我们的歼七四完全有能力达到第三代战机的技术水平，我们的最高配置版本就有这样的打算。”

    杨辉现在为了拉订单，可谓是把牛皮吹的震天响，就在刚才汶津说话后没几分钟，杨辉就已经给想出了计划。

    首先确定一点。要再让基地抽出人手在歼七四上面做大改动实在有些困难，基地现在既要做歼七四项目、还要和诺斯罗普合作搞新飞机，人手上已经捉襟见肘。

    不过这不是问题，现在基地不是和诺斯罗普搞合作吗？有这样的资源不用实在可惜。

    杨辉已经有了打算，直接把这个项目‘外包’给诺斯罗普，现在诺斯罗普已经停止了F20项目，人手肯定是比较足的。诺斯罗普普既有制造F20的经验，那就利用起来。

    只需要诺斯罗普在歼七四的机体上，进行升级，更大范围的采用F20的子系统。如雷达、发动机，这样的歼七四杨辉就称为高配。

    只要外形不变，杨辉就可以正大光明的说这只是歼七四的一个改进型号，甚至杨辉觉得以诺斯罗普的技术能力，恐怕定型的时间会比歼七四还要早上一年半载。

    利用歼七四的名号，这款有着F20灵魂的战机就可以出现在泰国。为什么这个时候要强调是歼七四改进型号，而不是诺斯罗普直接用F20的名义去？只是因为歼七四会有共和国和其它国家的大量采购，后勤保障会有很好的保证。

    一款飞机只有生产国的军队大量装备，这才能在国外取得不错的外销成绩，而F20恰恰就犯了这个大忌。想来现在诺斯罗普也已经明白了这一点。

    只要杨辉提出可以把诺斯罗普的F20废物利用，有钱赚，并养活那帮诺斯罗普的战斗机设计师，那诺斯罗普肯定会屁颠屁颠的跑来大呼圣明。

    同时还不会有任何不轨的想法。比如抛开歼七四重新向泰国出售F20，这时候说白了就是要用歼七四的名、和体，用F20的魂。

    杨辉的计划现在还很粗糙，以后到底行不行的通，还要后面和诺斯罗普沟通之后才能有结果，不过现在汶津明显是被杨辉的花言巧语给骗住了。

    “是吗。你们这款飞机真的还有高配置版？若是这样的话，我们倒是可以考虑一下你们的超七战机。”

    泰国明显受到西方影响，把歼七四叫成超七，不过这也好，至少听起来比歼七四高大上好多，有了第三代战斗机的实，当然就还是要有个拉风的名字。

    马上就是杨辉继续深入忽悠的时候到了：“当然，高配的超七完全可以匹敌第三代战机，同时还会有很高的性价比。”

    杨辉已经想好了到时候把这款高配的战机就放在国内生产，利用国内的低廉人工把这款飞机的价格压下去，正好还可以提前给工人练练手。

    超高的性价比，这就是说明可以把价格压下去，汶津自己甚至可以在这次的项目中大赚一笔，至于怎样大赚一笔，这就.........

    “嗯，首先声明一点：我们泰国政府是不会缺钱的，只要不是高的太离谱就没有问题，当然了我们空军方面自然是需要一款高性价比的战机，这里面就需要你们到时候好好权衡一番报价。”

    这话说的怎一个矛盾，泰国政府不差钱，只要不高的离谱就好，随后又说泰国空军需要一款高性价比的飞机，听起来矛盾，实际上并不矛盾。

    至少杨辉就听出了此中深意，泰国政府有钱，而军队飞机采购用要高性价比，那中间的钱跑哪里去了？明显这就是在向杨辉明里暗里的索要回扣嘛。

    虽然杨辉对这种行为很不耻，但是在这个时候杨辉还真就拒绝不了，因为杨辉知道，只要自己能满足这位司令的胃口，并且拿出的飞机不是太差，那么后面就会简单很多很多。

    “放心，我们和诺斯罗普公司合作，技术能力你放心，一家能设计出F5这样畅销战机的公司，技术能力自然不会弱在哪里。”

    泰国能采购F5战机，自然对诺斯罗普的技术能力是相当信任，汶津点头表示认同。

    “对于你们双方的技术能力，我们肯定是信任的，放心这次航展结束之后我回国就准备采购事宜，实话告诉你，我们国内很早就已经有采购新一代战机的呼声。”

    不管泰国国内有没有采购呼声，杨辉只需要知道泰国需要采购第三代战机，而空军司令现在是一道快要被自己攻破的内部防线。

    送走汶津，有了第一笔意向订单，杨辉感觉这是一个好的开头，后面肯定还会有更多的惊喜。

    回到展位，依然能看到不停的有人过来看超七的全尺寸模型。

    超七在歼教七A的基础上改进，起落架收到机腹两侧，位于进气道口的后面；后座取消，机头看起开就是后世枭龙的样子，最大限度的利用了空间，以求能装上更多的油料。

    整架飞机看起来相当的丰瞒，给人很有力量的感觉，因此不断有人驻足观看，当然旁边的一台发动机同样也是备受关注。(未完待续。)

第二百六十五章：我们需要它

    热闹的人群围着展位，可谓水泄不通。在看完歼教七A的精彩飞行表演之后，杨辉这才陪同几位重要的客人走进来。一边走一边介绍，并回味着刚才精彩的飞行表演。

    “汶津司令官阁下，我们的歼教七A性能绝对优良，刚才的飞行表现你也看到了，我们可以负责人的说，我们的歼教七A绝对是当今最优秀的超音速教练机，还有我们正在研发中的歼七四战机，它性能同样不俗。”

    杨辉带着汶津往公司的展位走过去，要说为什么会在这里遇到汶津，这也算是理所应当，歼教七A经过这么久的宣传也算是小有名气，而泰国在八十年代作为亚洲四小龙之一，经济发展很快，在八十年代对军队的投入同样不低。

    不说泰国拥有过航空母舰这样的大杀器，在七十年代泰国就大量采购了诺斯罗普的F5战机，现在军事实力在东南亚也算是排的上前几名。

    同样泰国也有使用共和国武器的历时，要关注一下歼教七A也是正常。现在泰国就需要一款有超音速教练能力、同还要有一定的作战能力的飞机作为补充，反正现在泰国有钱。

    走到展位旁，汶津看着展位最醒目处摆着的歼七四战机，心里也是痒痒的，若是泰国现在还没购买F5的话，汶津肯定就会建议选择这款比F5强上很多的战斗机。

    “歼教七A的确是一款好飞机，特别是这款单座改进型号，我看这架飞机是可以打爆所有第二代战斗机，包括我国现役的主力F5战机，就算面对第三代战斗机也还有一战之力。”

    听到汶津这话，杨辉觉得现在这里面大有可为，杨辉依稀可以记起泰国在九十年代就招标了第三战斗机，最后赢得订单的是F16，这说明现在泰国对第三代战机已经有了朦胧的需求。

    有需求就是好事，不就是第三代战斗机吗？杨辉瞬间就想到了一个好计划。甚至可以很容易就搞出一款在歼七四基础上的‘第三代战斗机’。

    “不不，司令阁下，我要纠正这一点，我们的新飞机实际上并非现在看到的这么简单。我们的歼七四完全有能力达到第三代战机的技术水平，我们的最高配置版本就有这样的打算。”

    杨辉现在为了拉订单，可谓是把牛皮吹的震天响，就在刚才汶津说话后没几分钟，杨辉就已经给想出了计划。

    首先确定一点。要再让基地抽出人手在歼七四上面做大改动实在有些困难，基地现在既要做歼七四项目、还要和诺斯罗普合作搞新飞机，人手上已经捉襟见肘。

    不过这不是问题，现在基地不是和诺斯罗普搞合作吗？有这样的资源不用实在可惜。

    杨辉已经有了打算，直接把这个项目‘外包’给诺斯罗普，现在诺斯罗普已经停止了F20项目，人手肯定是比较足的。诺斯罗普普既有制造F20的经验，那就利用起来。

    只需要诺斯罗普在歼七四的机体上，进行升级，更大范围的采用F20的子系统。如雷达、发动机，这样的歼七四杨辉就称为高配。

    只要外形不变，杨辉就可以正大光明的说这只是歼七四的一个改进型号，甚至杨辉觉得以诺斯罗普的技术能力，恐怕定型的时间会比歼七四还要早上一年半载。

    利用歼七四的名号，这款有着F20灵魂的战机就可以出现在泰国。为什么这个时候要强调是歼七四改进型号，而不是诺斯罗普直接用F20的名义去？只是因为歼七四会有共和国和其它国家的大量采购，后勤保障会有很好的保证。

    一款飞机只有生产国的军队大量装备，这才能在国外取得不错的外销成绩，而F20恰恰就犯了这个大忌。想来现在诺斯罗普也已经明白了这一点。

    只要杨辉提出可以把诺斯罗普的F20废物利用，有钱赚，并养活那帮诺斯罗普的战斗机设计师，那诺斯罗普肯定会屁颠屁颠的跑来大呼圣明。

    同时还不会有任何不轨的想法。比如抛开歼七四重新向泰国出售F20，这时候说白了就是要用歼七四的名、和体，用F20的魂。

    杨辉的计划现在还很粗糙，以后到底行不行的通，还要后面和诺斯罗普沟通之后才能有结果，不过现在汶津明显是被杨辉的花言巧语给骗住了。

    “是吗。你们这款飞机真的还有高配置版？若是这样的话，我们倒是可以考虑一下你们的超七战机。”

    泰国明显受到西方影响，把歼七四叫成超七，不过这也好，至少听起来比歼七四高大上好多，有了第三代战斗机的实，当然就还是要有个拉风的名字。

    马上就是杨辉继续深入忽悠的时候到了：“当然，高配的超七完全可以匹敌第三代战机，同时还会有很高的性价比。”

    杨辉已经想好了到时候把这款高配的战机就放在国内生产，利用国内的低廉人工把这款飞机的价格压下去，正好还可以提前给工人练练手。

    超高的性价比，这就是说明可以把价格压下去，汶津自己甚至可以在这次的项目中大赚一笔，至于怎样大赚一笔，这就.........

    “嗯，首先声明一点：我们泰国政府是不会缺钱的，只要不是高的太离谱就没有问题，当然了我们空军方面自然是需要一款高性价比的战机，这里面就需要你们到时候好好权衡一番报价。”

    这话说的怎一个矛盾，泰国政府不差钱，只要不高的离谱就好，随后又说泰国空军需要一款高性价比的飞机，听起来矛盾，实际上并不矛盾。

    至少杨辉就听出了此中深意，泰国政府有钱，而军队飞机采购用要高性价比，那中间的钱跑哪里去了？明显这就是在向杨辉明里暗里的索要回扣嘛。

    虽然杨辉对这种行为很不耻，但是在这个时候杨辉还真就拒绝不了，因为杨辉知道，只要自己能满足这位司令的胃口，并且拿出的飞机不是太差，那么后面就会简单很多很多。

    “放心，我们和诺斯罗普公司合作，技术能力你放心，一家能设计出F5这样畅销战机的公司，技术能力自然不会弱在哪里。”

    泰国能采购F5战机，自然对诺斯罗普的技术能力是相当信任，汶津点头表示认同。

    “对于你们双方的技术能力，我们肯定是信任的，放心这次航展结束之后我回国就准备采购事宜，实话告诉你，我们国内很早就已经有采购新一代战机的呼声。”

    不管泰国国内有没有采购呼声，杨辉只需要知道泰国需要采购第三代战机，而空军司令现在是一道快要被自己攻破的内部防线。

    送走汶津，有了第一笔意向订单，杨辉感觉这是一个好的开头，后面肯定还会有更多的惊喜。

    回到展位，依然能看到不停的有人过来看超七的全尺寸模型。

    超七在歼教七A的基础上改进，起落架收到机腹两侧，位于进气道口的后面；后座取消，机头看起开就是后世枭龙的样子，最大限度的利用了空间，以求能装上更多的油料。

    整架飞机看起来相当的丰瞒，给人很有力量的感觉，因此不断有人驻足观看，当然旁边的一台发动机同样也是备受关注。(未完待续。)

第二百六十六章：终于等到你

    每一届航展都少不了一掷千金的豪客，当然也有逼不得已的国家急需扩充空军力量，而在八十年代，这样的国家还是要数伊拉克来的最有力。

    作为中东地区首屈一指的大国，伊拉克位于古巴比伦王国的旧址，强烈的历历史责任感、以及对自身军事、经济能力的自信，在沙特、阿联酋、约旦、美国等中东富国和西方国家的支持下，发动机对伊朗的长期国战。

    几年下来，伊拉克国内军事装备损失严重，特别是空军，前期被伊朗强大的空军几乎是压着打，几年的消耗战，伊朗的主力作战飞机F14由于美国制裁，出勤率大幅下降。

    萨达姆知道，伊拉克空军抓紧机会恢复元气的时候到了，拿着背后土豪沙特、阿联酋的巨额无息贷款，庞大的采购团频频现身各大航展。

    “是的，我们听沙特的介绍，你们现在研制了一款基于歼七飞机改进的新飞机机投入了定型，我们现在需要洽谈采购事项。”

    伊拉克处于战争状态，对于任何可以得到先进军事武器的渠道都不会放过，自己背后的金主沙特力荐这款歼七的改进型号，伊拉克自然要好好考察。

    刚从约旦接受的歼七M战机，已经入役伊拉克空军，这对战损巨大的伊拉克是一剂强心针，同时飞行员对于这款米格21飞机的改进型号表示很满意，至少新飞行员们操作起来并不复杂，遇到伊朗的F5也可以不落下风。

    至于遇到F14这就没办法，现在伊拉克还没有那款战机可以正面硬抗这家伙，生死各安天命就好，这些门道所有飞行员都知道。

    而现在，对于约旦后面准备支援的歼教七A飞机，伊拉克表示这点数量还完全不够，这种可以硬抗伊朗F5，还可以训练飞行员的飞机对于伊拉克来说实在太重要。

    几年战争下来。伊拉克不仅仅是飞机损失严重，飞行员损失也是相当的多，培养飞行员也是一件大事，现在采购团就来到了展位。表示要准备直接由伊拉克自己出钱大量购买。

    这种在处于战争状态的国家所需要的飞机那可是绝对的刚需，杨辉绝对不能错过，至于不能向交战国出售军事装备这种规定，杨辉就呵呵，谁鸟他啊..........

    “原来是来自伊拉克的朋友。放心，关于歼教七A的出口，我们是对伊拉克朋友放在最优先的等级，只要你们下订单，三个月之内我们就能交付，而且直接把生产线一半产能供应到伊拉克。”

    听到自己下单三个月就能拿到飞机，采购团团长有些心动了，而听到这边愿意把生产线的一半产能直接用于出口伊拉克，这就更是激动。

    一半产能啊，这可不是闹着玩儿的。这就是说，只要生产两架飞机，其中一架就要交付给伊拉克，这对急需飞机、飞行员补充的伊拉克空军来说完全就是一个拒接不了的诱惑。

    到时候一半产能直接用来生产伊拉克的订单，剩下的一半产能，还需要交付沙特、约旦，而这两个国家的歼教七A，只要伊拉克一句话，肯定也是飞到伊拉克，这样看来恐怕整条生产线的三分之二产能都要被伊拉克包圆。

    如此用不到一年时间。伊拉克空军就可以至少装备四十到五十架既可以作战，又可以训练飞行员的歼教七A，现在时间绝对是相当宝贵的，试问采购哪个国家的飞机可以使得伊拉克这么快就形成战斗力。

    最主要的是还有一个大考虑在内。现在不仅仅是伊拉克空军战损严重，同样伊朗空军也是战损严重。而伊朗得罪了美国为代表的北约集团，西方国家都对伊朗禁运，同时伊朗还和苏联不对付。

    所以伊朗能快速补充武器装备的就只有华国，在两伊战场已经出现了地面作战部队都拿着华国的59坦克对轰的情况，现在伊拉克要抢在伊朗前面把华国的歼七剩余产能包圆。彻底断绝伊朗空军补充新鲜血液的途径。

    加上现在的歼教七A本身性能也不错，非常适合伊拉克现在的情况。多方考量之后，终于下定决心。

    “好，有你们这句话，我现在就可以下订单，首先我们需要五十架歼教七A型号战斗教练机。当然，我们也有要求，你们要把一半的产能都用于供应我们伊拉克的订单，并且保证不能把这款飞机出口到伊朗。”

    听了伊拉克方面采购团的消息，杨辉仔细思考之后，也就明白了伊拉克的小心思。要说后世伊朗在华国采购的战机，这还真就不多。

    上一世伊朗倒也是采购了十多架歼七，不过伊朗这家伙用惯了美国制飞机F5、F14，对于歼七倒是诟病挺多，后来就没有继续采购。

    既然伊朗这家伙对于歼七没有好感，那放弃掉伊朗市场也无妨，不过现在说要放弃伊朗市场，杨辉觉得还是要再在伊拉克身上找回些补偿。

    装出非常困难的样子，杨辉这才开口说到：“对于我国对伊朗禁运一事，首先我只能保证在飞机这方面能施加些影响，其次，我要说的是，能生产战斗机的并不止我们一家，在我们华国还有好几家飞机制造厂，所以还是些麻烦......”

    采购团听到有麻烦？只要不是说完全做不到，这就有可能把伊朗空军采购军用飞机的路子堵死，有机会那就要见缝插针。

    “麻烦不是问题，请说出来，我们一定办法解决，要这事给定下来。”

    要的就是伊拉克这种解决问题的诚意，要说这次堵住其他厂对伊朗出口战机，杨辉还真就要做一次大买卖，主要还是要把0132这边堵上。用什么堵？没有了伊朗的订单自然就只能用伊拉克的订单来堵上。

    “这个也简单，主要还是0132厂那边，他们现在的歼七M订单生产也快完成，现在订单不足，搞不好他们就会出售给伊朗，我们也没有办法。”

    原来是0132这家公司，也算是老朋友了，伊拉克现在的歼七M就是这厂生产的，用起来也还算不错，至少可以和伊朗的F5斗上一斗。

    不过现在在采购歼七M就有些不太明智，采购歼教七A是不错的选择，但是算算伊拉克自己下的订单、以及沙特、约旦支援的订单，数量已经足够。剩下的钱伊拉克以后还打算用来采购战斗力更强的超七，那才是伊拉克的目标。

    “要我们继续采购歼七M肯定是不可能，我们还需要把剩下的钱用来采购你们正在研制的超七，若是现在就把钱花出去以后肯定就采购不了太多超七。”

    采购团也不是傻子，现在说要采购超七还是在加大筹码，部再要歼七M、歼教七A，那现在就没有订单来满足0132的胃口，只能拿出以后的超七订单来诱惑杨辉，让杨辉帮住去堵住0132厂。

    不得不说这位的阳谋成功了，杨辉听到要采购超七，心里已经有了计较，若是现在能有伊拉克下几十架超七的订单，这对于还在研制中的超七肯定是一个了不得的好消息。

    “如果你们愿意现在就下订单采购超七，那我就可以回去说服公司领导，把歼教七的订单分给0132厂三十架，条件是让他们禁止向伊朗出口战机。”(未完待续。)

第二百六十七章：什么情况？

    伊拉克人是聪明的，将已经决定的采购计划提前宣布，不过是举手之劳，却可以换来全面堵死伊朗空军采购飞机的道路，这是完全不用考虑一件好事。

    “好，我们现在就可以下订单，首批四十驾超七，加上六十架的意向订单，我们这次就可以一起敲定合同。”

    若是和平时期还可以再商量一下，尽量再压压价，更多的了解飞机的性能，但现在伊拉克处于战争时期，一切从简。

    杨辉和其他几人交代一下，便和采购团走进了会议室，需要商讨具体的情况。

    外面的游客过了一波又一波，直到第一天航展结束，尽管双方都很有诚意，进度前所未有的快，但是依然没能把采购合同初步商定下来。

    四天的航展，杨辉就和伊拉克方面谈了三天时间，这才初步谈妥合同。

    看着多次修改的合同文本，几十页的合同每一点是双方三天加班加点的心血，现在需要趁着航展的最后一天，宣布采购消息以振奋人心。

    站起来揉揉太阳穴，杨辉这才又打起精神，疲惫的说。

    “那就这样吧，初步的合同拟订完毕，我们今天就先宣布采购消息，随后我们再具体商量一些细节，三个月之内，我们的第一驾飞机肯定能下线交付。”

    走出会议室，外面的记者早就如同闻到了腥味的鲨鱼，他们在谈判开始的第二天就已经得到了消息。

    这些自然是杨辉吩咐随行人员透露出去的，现在要的就是这个效果。

    “你好，杨先生，我想问一下这次的采购项目，是否如同你们所宣传的那样，采购金额高达两亿美元？”

    杨辉一看问话的这位记者，觉得这真是缘分天注定，又遇到了简氏防务周刊的记者，看来自己是注定要和简氏一起走向光明的未来。

    至于说涉及的金额是不是有对外宣布的两亿美元。这并不是什么难事。

    引出旁边站着的伊拉克采购团带队人，现在需要这位站出来宣布采购消息。

    “这笔采购金额到底涉及多少钱，就请来自伊拉克的空军装备全权采购团团长阿卜杜勒将军宣布，相信你们会得到需要的消息。”

    阿卜杜勒也是简单。没什么废话，单刀直入：“没错，我们这次的采购项目包括共计五十驾的歼教七A型超音速战斗教练机，单价500万美元，合同金额共计2.5亿美元。”

    话不多。就是几十个字而已，但这里面透露出来是消息却是有太多东西可以写，有太多素材可以挖。

    一阵骚动还没完，阿卜杜勒轻蔑一笑，哥还有更劲爆的消息还没有宣布，这就给震惊到了？哪不行，咳嗽两声，双手虚空中向下按，示意下面安静一下，后面还有话要说。

    西方国家的记者素质就是高。虽然最后出稿的时候免不了有一些艺术性的加工，但是在采集新闻素材的时候却是相当敬业。

    安静下来，一脸求知的表情，就等着阿卜杜勒陆续宣布后面的消息。

    场面控制住，阿卜杜勒开始讲话：“还有一笔订单，我们也要现在宣布。”

    边话间，阿卜杜勒步行来的展位中间的歼七四模型旁，指着模型宣布。

    “我们同时还确定了对这架新设计的超七战机采购计划，一共四十架首批订单，还有后续的六十架意向订单。单价初定在600万美元。”

    听到这个消息，整个记者队伍都安静了，刚才宣布的五十架歼教七A已经算是这次航展上的一大黑马。

    现在又加上四十架超七确定订单，六十架意向订单。加起来百架的订单，这妥妥的就是这届巴黎航展的最大赢家。

    光是这次的航展的确认订单加起来就五亿，还有哪家军用航空器制造商拿下了这么大的订单？

    正当所有人都还在消化这个重大消息的时候，总有人要跳出来大煞风景。

    “现在伊拉克和伊朗正处于交战状态，现在你们向伊拉克出售这么大的一批军用装备，是不是已经违反了国际规定。”

    本来大发战争财是所有人心照不宣的。现在这位不懂事的新人记者提出这个问题，确实有些令人尴尬。

    杨辉倒是对这次种问题早就有了抗体，不就是一个借口吗？简单，给了阿卜杜勒一个你放心的眼神，随机说出了令人目瞪口呆的解释。

    “这次订单早在两伊战争开始之前就定下来了，当时我们出售的是歼七基本型共计三百架，由于战争开始，我们暂缓了交付。现在双方停火趋势明显，我们决定履行订单，并将歼七基本型升级为现在的新型号，自然价格就需要重新谈。”

    这真是一个蹩脚的理由，不过下面还真就不好反驳，现在两伊战场确实趋于停火，战前的订单现在交付也无可厚非。

    至于到底在战前有没有这次订单，还真就没法确认，实在不行杨辉完全可以马上回国补上就好，这种事谁说的清。

    不仅如此，热爱和平的杨辉决定不当军火贩子，要和平不要战争。

    大义凛然的杨辉，一身正气：“在这里，我正式宣布，绝不在战争期间出售军用航空飞行器给交战国，并呼吁所有军用航空器制造同行们一起行动起来，保卫和平。”

    这话给说的，下面的记者听了都觉得实在脸红，倡议让大发战争财的军火商去保卫和平，这恐怕是天底下最大的一个笑话。

    在笑话中，倒是把刚才那位新人记者带来的不快望到了一边，阿卜杜勒对杨辉的表态同样非常满意，把这次对伊拉克的订单确定下来之后，华国不出售航空产品到两伊战场，就意味着不会再有对伊朗出口战机的可能。

    阿卜杜勒马上附和着杨辉的口径重复一下，表明立场。

    “没错，现在我们已经开始和伊朗接触，我们抱着十足的诚意，中东需要和平而不是战争，伊拉克需要保有可以反抗伊朗空军的基本力量，这是促进和平的有力保证。”

    得，现在这买卖双方都开始大谈和平，已经没有必要再听下去，只需要知道现在签订了大单，有新闻素材就好。

    慢慢的记者们终于散去，疲惫的双方开始各自回去休息，虽然是一大中午，但是杨辉依然回到下榻的小旅馆睡上一觉，剩下的展台善后事宜杨辉已经不打算再亲自过问。

    同样在巴黎航展中，还有另外的一群人，看着刚才拿到的消息，对这家来自华国的飞行器制造商又有了一个全新的认识。

    “弗洛里，你对这家公司怎么看待，仅仅三年时间，这是他们第二次参加巴黎航展，上一次他们连展位都没有，通过销售他们开发的航模开始进入国际市场赚取美元，这次夺得共计四点九亿美元的订单，能力肯定不错，可以选择他们做合作伙伴？”(未完待续。)

第二百六十八章：是德国人

    “到了，就是这里，这就是他们的展位，看起来是准备要撤离了，他们这次倒是收获很大，工作人员士气都挺高。”

    说这话的文森特心里其实也是酸酸的，尽管这只是一家来自华国的飞行器制造商，他们的基础工业远远比不上德国，但是他们现在能制造军用战斗机，并且可以出口赚钱。

    这是现在MBB完全不敢奢望的，甚至整个德国都只能想想，而不能最后付诸实践，要想突破这些枷锁实在是仍重而道远。

    睡过一觉的杨辉觉得精神饱满，又可以再战一个通宵，于是来到了展位准备一起协助航展善后事宜回国，但是现在的两个德国人站在展位外面，看起来像是有什么事。

    反正现在也没什么事，就去和这两位唠上两句也无妨，大概这些德国人是对超七比较感兴趣吧。

    “你好，请问有什么需要吗？现在整个展位上马上就要撤销，有什么想要咨询的可以直接问我，我是这家公司参加本次航展的负责人。”

    杨辉一开口，没想到正好就遇上了双方的正主，也算是刚好，文森特、弗洛里两人纷纷转过来看着杨辉这位年轻的负责人。

    遇到了负责人那就直说来意，弗洛里是MBB总裁，有些事还是他亲自说比较好。

    “你好，我是德国MBB宇航总裁弗洛里，这次我们是来寻找一个伙伴，也是来追寻机遇，我对你们公司比较感兴趣。”

    MBB是干什么的杨辉倒是听说过，要说技术底蕴，这家公司恐怕还真有些，它的前身那都是二战中大名鼎鼎的德国飞机制造商，不过战败后都没什么好结果，现在这位来找上自己，杨辉倒是有些搞不懂情况。

    搞不懂就不说话，用表情告诉对方自己并不明白他意思。还请说明白一些，这才是主要的，其它的慢慢搞清楚情况再说。

    继续听下去，结果令杨辉大呼吃惊。这MBB现在居然就开始准备他们在后世的MPC75项目了，最主要的是，听这家伙刚才透露的消息，这边也才刚开始前期布局方案研究，这就前来找上了杨辉。明显是找错了人嘛。

    “不，想来你们是看错了，我们西南航空科工联合公司致力于军用战斗机、教练机研发制造，以及航空发动机的制造的配套研制，对于运输机从来没有涉及过，更不要说民航客机。”

    让基地投入到民航客机这个大坑，杨辉表示这完全不可能，这东西和基地的业务完全就是两码事、八杆子打不着。

    杨辉的果断拒绝并没有出乎弗洛里的意料，来之前MBB对西南航空科工联合公司还是调查过的，一家玩发动机和军用战机的公司。要是刚才一口答应了那才怪事。

    摆摆手，弗洛里又说出自己的后续计划：“说的对，你们现在确实没有做运输机的技术，这些我们都知道，之所以找上你们，还是因为你们公司具有很强的国际视野，这是你们国家其它航空制造厂所不具备的必要素质。”

    没错，在八十年代国内还真就没有几家航空厂所能直接面向国外，大多都是通过二道贩子中航技来中转，这里面固然少了很多麻烦。但是在国外看来这就是一个笑话。一家公司连自己的对外部门都没有，何谈国际化？

    而基地也是因为杨辉的到来，才算是找机会搞到了一个进出口许可，这在国外看来却是有国际视野的表现。加上公司这几年的出色表现，能被MBB注意到也不是什么问题。

    原来是看到了公司的国际化视野，杨辉表示完全没有问题：“我明白了，你们是要通过我们给你牵线搭桥？这不是什么问题，我国的大飞机研制厂所还是挺不错，百吨级别的飞机我们都有正在研制中的项目。”

    杨辉说的到也不算太夸张。现在正在研制中的轰油六项目，采用了四台无加力版斯贝，载重已经上去了一个全新的高度。

    按照轰六原本的推重比0.25来算，采用四台无加力版斯贝总推力达到22吨，那么整机就可以达到86吨左右，比双发轰六原本最大75吨的起飞重量整整多出11吨，吹吹牛说成百吨级也不算什么。

    德国人是死板的，马上就要准备批驳回去，但随后又想到或许是华国还有秘密的计划，这种事谁也说不清，还是不作评论好，至少他们制造七十吨级飞机的能力还是有，这就足够了。

    “是的，我们现在需要寻找合作伙伴，贵公司和贵国的西飞公司是我们的合作选项，我们现在打算由开始计划的两方合作，转为三方合作。”

    MBB本来和西飞在飞豹的时候就有合作，但现在又要来拉上杨辉所代表的0011基地，这倒是稀奇事，现在基地有这么抢手？

    杨辉觉得有些奇怪，但在弗洛里看来却是再正常不过，MBB实力一般，西飞实力更是没什么好说的，现在看到0011基地一下就拿到了4.9亿美元的订单，这在MBB、西飞看来都是很不错的合作伙伴。

    见杨辉还没有什么回应，弗洛里继续鼓动着：“民航客机是非常赚钱的项目，我们三方一起合作研制，你们也可以在这里面拿到很多机体制造份额，客机盈利之后，你们就算是完全盘活了整个公司。”

    说到倒是有些煽动性，不过杨辉若是想要拿到民航客机的外包项目，也不是太困难。谢连发在杨辉的指点之下已经拿到了空客的部分外包项目，杨辉要想揽下来在基地做也不是不可以，所以说现在MPC75项目的外包部件对杨辉并没有多大的吸引。

    “我们现在的生产、科研完全是满负荷运转，已经没有必要再加入到MPC75项目中。”

    这真是油水不进，现在情况有些令人抓狂，到底是要怎么才能说服这位所代表公司加入到项目中，这算是把弗洛里难住了，无奈下只能是求助旁边陪同的文森特。

    文森特是联邦德国政府负责MBB项目的负责人，他需要协调德国所有的航空制造业界力量，共同齐心协力的完成MPC75项目。

    现在这边不愿意投资到机体设计制造中，文森特却有另外的计划，MPC75项目中，德国的野心可并不仅仅是想要拿到机体份额，对于发动机同样有着不小的野心。

    “或许，我们可以合作研发一款新发动机，配备于我们的新飞机上使用，我看过你们设计那款被称为涡扇10的发动机，侧面反映出你们的设计能力很不错，仅仅是在加工能力上有所欠缺，这方面我们德国可以弥补。”

    完全没有想到，这德国人又犯了死脑筋，硬是要拉上自己一起。不过对于文森特的提议，杨辉的确是有些心动，和德国合作研制配套的发动机给MPC75使用，这是个好项目。

    马上涡扇10就要完成设计，以后需要的就是减重、减重、再减重，这对于设计人员的需要就不是太多，更多的是需要配合黎阳方面改进材料工艺，若是能得到钛合金加工工艺那就算是完美。

    那么问题来了，涡扇10完成之后设计队伍又去做什么项目，所谓三天不练手生说的完全不假，现在和德国合作研制一款新发动机到也是一好事。可以养着研制队伍。

    MPC75这个级别飞机所用的发动机推力在七吨左右，研制起来倒也不算是超出能力太多，努力一下试一试还是有可能，而且这级别的发动机在后世支线喷气式客机大爆发后，市场也还是挺大。

    不过这还要看德国方面愿意给出多少合作待遇、份额，要说德国航空发动机制造业，杨辉只能说是断代严重，不过德国的透平类发动机发动机技术倒还不错，西门子的燃气轮机也算是世界级霸主。(未完待续。)

第二百六十九章：巨头的不屑

    自巴黎航展结束，杨辉带着参展队伍光荣的回到基地，最让人期待的还是杨辉带回来的超级大单，总数接近五亿美元的确认订单。

    还有三亿多的意向订单，倒是泰国方面的订单在伊拉克的豪气之下就显得有些小家子气，不过本着蚊子再小也是肉的优良传统，基地同样相当重视。”

    “我看你这次拉回来的订单都挺不错，伊拉克的订单自然是不用说，这绝对是们国家最大的一笔军事装备订单；还有你拉回来的泰国订单也不错，昨天泰国的外交照会已经到了外事部，国家对这次的项目很重视，原则上是同意的，大概再有半个月泰国代表团就要到达我们这边。”

    白所长看着杨辉带回来的大订单笑的嘴都合不拢，同时其他的基地领导也对杨辉这次的航展战绩无不表示佩服，这都是杨辉这年轻人的实力。

    现在对于杨辉的考核可以说是圆满完成，事实表明，杨辉是一个有能力，有魄力的年轻人，是基地下一代年领导的最优人选。

    “对，杨辉你这次做的非常不错，我们都看好你，以后要好好干，我们这些老家伙都干不了多长时间啦，得要你扛大旗才行。现在中央可是大力提倡领导干部年轻化，你就是最好的榜样。”

    这就是所谓的锦上添花，现在杨辉实力摆在哪里，所有人都觉得满意，自然能找到借口把杨辉的年龄劣势化为优势。若是这次杨辉没能拿出好的成绩，恐怕回来迎接他的就该是：年纪太小，尚需磨练，容后再议。

    领导这样器重，杨辉自然的接着，不过也不能自己夸自己哪里哪里好，还是该要说说别的，比如说........

    “不过这次我为了拿下伊拉克的订单，倒是把以后向伊朗出口战机的路给堵死了。这以后恐怕对我们有些不利，另外我还做主把歼教七A的生产份额分给了0132那边30架，这些还是有些遗憾。”

    明着说自己不好，实际上。这些都是小事，相比伊拉克的大单这些都算是什么，不值一提，不可能所有好事都让基地给占完了。

    于总师大度的挥挥手，显得毫不在意：“这都是小事。三十架的歼教七A的订单给了0132也不是什么大事，本来我们产能现在就已经满了，伊拉克方面还要一年就全部交付，很难做到，把这些分给0132三十架也不是什么大事。”

    可不是如此嘛，飞机不是流水线产品，现在基地就是卯足了劲生产，一年也产不到百架，要应付巴基斯坦、沙特、国内军方的订单，哪里吃得消。

    云马厂厂长接着于总师的话：“于总师说的不错。我们产能现在确实吃紧，分给0132厂30架也不错，我们和0132、0611合作都不错，我们的歼七技术都是他们移交过来的。”

    “嗯，我也想起来了，说起来现在我们都还欠着0132一份天大的人情，前些年我们歼教七A刚上马的时候，还借走了他们厂几乎所有的技术骨干，现在都还在我们这边干活啊，这些技术人员很不错。”

    （ps:不要把0132厂设计人员和0611所的设计人员搞混了。他们不是一路人）

    说到后面都成了还人情大会，这倒是让杨辉笑而不语，既然这样那就是最好，杨辉也可以卸下内心的包袱。毕竟这辈子抢了0132那么多的订单，也是该补偿一下。

    “那行，既然是这样，我也就放心了，我就再说说这次我在航展上遇到的另外一件事，这对我们来说也算是一次机遇。现在回来和众位领导们商量一下。”

    杨辉回来好几天，一直对德国人提出的MPC75项目的发动机合作研制放在心上，现在就要仔细商量一下。

    虽然杨辉知道后世的MPC75项目在最后没有什么好结果，被国内外多方势力一起搞死，但是这并不代表杨对支线客机使用的六、七吨级商用发动机没有野心。

    现在的支线客机还主要是使用涡浆动力，高大上的涡扇还没有到放下身段去做支线客机动力的时候。

    那现在，就是乘机会打入这市场的最佳时机：“这次我们在航展上遇到了德国人，得到一个消息，我觉得是我们的机会。德国人不满意自己在空客公司中的地位，同时又看重了民用客机产业市场...”

    还没说完，经理会的大领导们就表现出了和杨辉当时听到弗洛里计划时同样的反应，首先就是对此表示反对。

    “不行，我们去搞什么民航客机，告诉你，现在国内民航客机这趟水非常的混，现在基地都还没人看的懂。我们还是老老实实的作我们的军用战机，现在阶段搞歼七改进，未来做双发多用途战斗攻击机，这已经很不错了。”

    甚至于总师是拍着桌子给杨辉警告，这种苗头坚决不能有，现在机基地这样子，就是求稳的时候，没有再冒风险的必要。

    若是没有德国人的邀请，杨辉肯定也是这样小富即安，但现在有了机会，杨辉是绝对不愿意放弃。

    “总师你说的对，我也觉得现阶段不该趟民航客机的混水，但是我们可以做民航客机的子系统啊。这样不管以后国内的民航客机最后战成什么结果，我们都能稳坐钓鱼台，因为我们发展的是民航客机用的发动机。”

    一语惊人，这是所有人都没有想到过的地方，做民航客机用的商用发动机，这看起来的确很好，但这明不是太靠谱，基地现在刚把军用发动机理顺，就要搞更加高端的民用发动机？

    “不行，我们现在才刚把涡扇10技术理清楚，连军用发动机第一梯队都进不了，搞民航发动机更不靠谱，国外那些大公司哪个不是虎视眈眈。”

    于总师觉得不靠谱，但是杨辉思考后觉得这还是有机会，甚至是唯一的机会。原因是：现在国际上三大发动机巨头对支线客机发动机市场还没有引起重视。

    几方都还在十吨级，甚至更高级的商用发动机上面大打出手。十吨级有美国通用和法国塞峰合作的CFM-56，有英国罗罗、美国普惠为首的多国集团共同研制的V2500，现在双方正是打的难舍难分。

    更高级的三十到五十吨级别发动机如RB211、瑞达、GE90、pw4000这些，同样是战斗的血逆流成河，那里顾得上七八吨的小发动机，这小东西还没有引起巨头们的注意

    乘着机会和同样想重整旗鼓，重返航空工业的德国人合作，先一步做出支线涡扇客机动力，等到九十年代支线客机市场大爆发的时候，就可以称着先手优势拿下三分之一甚至一半的市场份额最好不过。

    上辈子的支线涡扇动力发动机被通用的CF34占据了大概三分之二的市场，就是因为这家伙抢了先机，等到九十年代宝马和罗罗发现这市场，双方合作做出BR710发动机，性能确实不错，但是失去了先机，市场已经被通用占领。

    “国外的巨头实力确实不俗，不过他们现在还对七、八吨级的小发动机没有兴趣，这才是我们的机会，也是我们唯一的机会，错过这次机会，我们以后就只能看着国外巨头大把赚钱，再反过来侵蚀我们自己的市场。”(未完待续。)

第二百七十章：先看西飞的动作

    杨辉将所有有利的、不利的情况统统讲出来，就是为了能尽可能的从正面说服众人，耍小心眼是绝对行不通的，白所长对发动机最发言权。

    “你说了这么多，我就算是再笨也明白你的意思了，对于你的分析我们从来都是相信的，但单单是光听你的判断我们就下决心上马一款发动机还有些草率。”

    本来挺宽敞的会议室，现在因为杨辉带回来的消息，使得所有人陷入了沉思之中，投资入巨大资金开发一款商用发动机，这对于基地来说，还是有些难以下定决心，一时间显得有些沉闷、压抑。

    好在杨辉说的也还有些道理，加上现在已经确定以后会让杨辉接班，扛起基地前进的大旗，自然对杨辉的的意见也不会无视。

    最终还是于总师提出一个折中的方案：“我看这样吧，关于这款发动机的事我们先暂时不急，正好这几天杨辉也没有什么大事，就到西飞那边去看看，先看西飞对德国合作研制新客机的态度。”

    这就是典型的不见兔子不撒鹰，于总师这意见的确折中：先看西飞和德国方面的消息，只有西飞和德国把新支线客机定下来，基地才能开始打算和德国合作发动机事宜。

    不过这样一来，又成了发动机和飞机一起立项，这又到了杨辉几年前就抨击过的老问题。现在杨辉却还是无能为力，毕竟现在基地还不是自己做主，这种憋屈的日子还要过上一两年。

    “那行，我这就去西飞那边看看西飞的意思，说起来最近德国人应该也到了西飞那边，我们去看看也还是应该的。”

    对于西飞，杨辉也是还有些美回忆，好歹上辈子杨辉也是在西北的航空单位做事，对西飞还是经常去窜门的办事。从回忆中醒过来回到现实，杨辉觉得现在也的确是有必要去西飞那边看看。

    “行啊。只要基地这边愿意放我到过去出差，我倒是愿意去看看，现在我们的空中加油项目的加油机是在西飞做，去看看进度。回来对我们歼七四受油机项目也好有个参照。”

    说到加油机，现在也有整整一个年头了，貌似还听说西飞那边挺能行，不仅把他们的老上级马老爷子请了回去，连带着马老爷子把运十整个项目组的骨干都从魔都带跑。

    而且好像这事儿还闹得挺大。当时还把事闹到了高层，也不知道西飞用了什么办法，最后居然还真就把这些人全都吞下去了。

    现在魔都飞机厂和麦道玩的挺欢，虽然设计组人员大量流失，不过招收了一帮学生，加上和麦道现在关系同样不错的奉天所支持，好像也玩转起来，就是不知道这些人以后能不能担负起这重任。

    暂时又把发动机的事给搁置起来，杨辉也有些无能为力，好在现在二所也还有涡扇10的项目没有做完。还有一年多的时间可以用来等。一年时间不管怎样，杨辉都要把这次的项目定下来，现在时间并不多。

    ..........

    “行了，不用再送，我这次又不出国，去西飞那边处理些事而已，没有什么问题，你尽管放心好了。”

    收拾的干净利索，杨辉准备登机前往西飞，不过这出行却并不一般。一切只因为杨辉这次的交通工具又进化了。

    杨月一脸担心的的样子：“这能一样吗？这次是坐歼击机去，虽然这飞机马上就要定型生产了，不会有什么风险，但是就你这样子。我倒是担心了能不能受得了这歼教七A的暴脾气。”

    杨辉听了哈哈一笑，转身爬进后舱，摆摆手表示完没有问题。

    “放心吧，教练机不会太暴脾气，再说严队长也不是那种恶趣味的人，我这不是接到消息要急着赶到西飞那边嘛。这次是一件大事，做火车是来不及的。”

    说完话之后，在杨月和于总师的的注视下，杨辉就安稳的坐在后座，当一位乘客，蹭飞机前往西飞。

    在空中改为平飞之后，杨辉这才感觉到原来座舱视野宽一些的好处，坐在后座的杨辉，看着云层就在自己的旁边然后又远离。

    不过最让杨辉感到激动的还是在机头侧面伸出的一根管子，不用说这就是歼教七A的受油管，只用一年多时间，就在歼教七A上面装上了受油管，这并不稀奇。

    歼教七A装上的固定式受油管本来技术含量就不高，同时国家这次为了加快空中加油项目的进度，也是流了血，花了大价钱采购了十套英国软式加油组件。英国自然也就要做技术支持，加快了歼教七A的受油机的研制进度。

    “严队长，这次我们转场到西飞，他们那边的技术已经准备好了吧？”

    两人一起飞行，倒是让枯燥的转场有了些乐趣，开始聊起来，也算是打法无聊时间。

    “当然，英国那边给出的进度表，我们这边的受油机改装完成，他们那边的受油机也就差不多了，据说受油机也是先用一架现役的轰六改装的，这次是提前验证技术，你要是多逗留几天，说不定都可以是看到我们第一次进行空中对接试验。”

    空中对接试验？这是杨辉听到的第二个好消息，或许自己还真的能够在西飞见证了空中对接完成这伟大的时刻，这次来西飞时间上很是合适啊。

    “那行，我到时候肯定要听到你们的好消息之后才会回基地，到时严队长你可要飞出我们0011的精气神来，争取一次对接成功。”

    虽然现在基地、0611、西飞三方是合作关系，但是互相之间肯定还是有争强好胜之心，这肯定是会有的。严队长都快要停飞了，这次还主动请缨执行这次任务，也未尝没有这种好胜之心作怪。

    “那是当然，我在基地已经苦练了快五十多个飞行小时，专门就练歼教七A的低速飞行控制，采用的双三角翼布局比起前的歼七低速性能好上太多，到时候肯定不会有问题。”

    有信心就是好事，若是连飞行员自己都没有信心那还有什么好说的，干脆就算了为好，也可以节约些燃料。

    “好了，带上氧气面罩，我要准备降落，这飞机始终还是航程太短，要想飞到西飞，我们还得要中途转场才行。”

    边说边摇头，同时看了一侧的受油管，心里越发的对后面的空中加油项目上心，若是现在能有一架空中加油机在前面，哪里还需要麻烦的中途降落加油，直接空中加油就搞定。

    降落，补给油料并简单的检修，随后再次起飞，这次直接就可以飞到西飞，不用再麻烦太多，也算是不错了。

    小半天的飞行，终飞抵西飞，正准备降落，塔台却传来等待的通知。

    “无法降落，请空中盘旋十分钟，地面有飞机正在执行试验任务，请空中盘旋十分钟。”

    听到塔台传过来的消息，杨辉和严队长都没话说了，还能怎么滴，那咱们就继续盘旋十分钟好了。

    倒是严队长有些好奇，将高度降下来，飞到云层下面，飞机微微侧过身，杨辉看到了地面跑道上的小家伙。当然在地面上那就不是什么小家伙，而是一架真正的大家伙。(未完待续。)

第二百七十一章：西飞也牛逼

    ();    “刚才看到了吗？严队长，那架飞机应该就西飞的轰六改型，说不定就是这次的加油机，看起来确实挺大。”

    飞机早已降落下来，没有再看到刚才在地面滑跑的那架轰六，应该是被拉回机库去了，但这并不妨碍杨辉猜想那架到飞机用来干什么的。

    西飞人很热情，把这次长途转场过来的杨辉和严队长安排好，并小心的把严队长的座驾歼教七A拖进机库好生维护，准备十多天之后的空中加油对接。

    同时还有人前来接待：“等你们好久了，这次的加油机首次对接训练还要我们两边单位精诚合作，两位飞行员同志长途转场，还是先跟我过来住下吧。”

    听有人把自己误认为是飞行员，杨辉倒是挺高兴，虽然杨辉自己并不是飞行员。

    “谢谢，不过我并不是飞行员，我是趁机会坐飞机前来处理些事，事情和前几天到的这边的那些德国人有关系。”

    原来是自己搞错的，不过听到这位前来是和前几天到来的那帮德国人有关系，这就不能怠慢了，前几天到的那些德国人是天天和所里领导层开会，看起来是有什么大事相商。

    搞明白情况，原来是误会了：“原来是这样，请跟我过来，领导说了有0011基地的同志到来就马上安排去参加会议。”

    看起来西飞这边对德国人提议也很重视，这几天应该是一直都在进行着闭门会议，自己得要马上参加到会议中，尽快打听出西飞和德国方面的会议情况。

    还没有到达会议室，杨辉在外面就听到了里面的情况，会议室的隔音效果似乎并不怎样，敲门进去，里面的人倒是挺多，东西方面孔混合在一起。杨辉都有些数不过来，好在上次巴黎航展上遇到的弗洛里首先认了杨辉。

    “杨先生。没想到你这么快就到了，我现在正在讨论和西飞公司的合作，你一起来听听也好，可以感受到我们双方对这次的合作非常的重视。”

    重视肯定是重视。这么大的一件事，双方能不重视吗？就是杨辉也都没有说不重视，要不然杨辉会直接坐战机前来参加会议？

    坐下来，这时候才发现，在这里面坐着的西飞公司人员都挺多。最让杨辉吃惊的是，这次在这会议室里面居然看到了马风山马总设计师，看样子这次西飞对MPC75项目比上辈子更加热心。

    现在的西飞虽然没有了飞豹，但现在西飞的情况反而比上辈子好得多，有军队、国家大力支持的加油机项目，四发轰六的上马不仅盘活了西飞，同还借机会把云十设计骨干吞了下来。

    云十本来就是民航客机，设计人员要回来之后，遇到机会能再次进入到民航客机行业，恐怕西飞是干柴遇到火星。同时这次西飞在MPC75项目中的话语权也将会增大很多。

    这不，杨辉刚坐下来，马老爷子就继续发表着自己的意见：“我看这次的飞机机体设计方案实际上很简单，大家的意见就是做一款七十到八十人左右的支线客机。要求座舱舒适，同时以后还得要可以有更大的升级改进空间，所以我看至少这飞机的客舱直径至少要达到737级别。”

    杨辉刚坐下来就听到这么惊人之语，从这话中明显可以听出双方对这款飞机的期待，还有野心之大，这哪里是什么支线客机，妥妥的就是一缩短版的干线客机。类似于后世的空客a319这种东西。

    若真的要在后世的支线客机中拿出一架客机来做比喻的话，杨辉现在只能想到一款飞机，新世纪中苏霍伊公司的SSJ100型支线客机。

    SSJ100的定位应该和现在西飞、MBB双方所打算做的新飞机有高达百分之九十的重合度，甚至双方的野心恐怕都是差不多。后世俄罗斯民用客机制造业也是一落千丈，而SSJ100正是俄罗斯重回民航制造业的野心体现。

    思考明白了这些，杨辉对西飞和德国MBB的计划也就不再多想，看来双方合作之路已经不可避免。对干线客机都有野心的两个家伙，既然都把项目提出来了，恐怕也就没有再停止合作的原因。

    仔细观察弗洛里的表情。更加印证了杨辉的猜想，这弗洛里听了马老爷子的提议之后，那两眼冒出的精光，恐怕这弗洛里也是早就有这种打算。

    弗洛里马上回应着马老爷子的提议：“没错，我们公司研究出的方案，最后得出的结论也是如此，这将是最经济、最有潜力的方案，而且我们双方的实力完全可以拿下这款四十吨级的支线客机。”

    要说实力，

    西飞，MBB双方的实力做这样的一款支线客机还真就没有什么大的困难，西飞方面自然不用说，MBB方面实力同样不可小觑。

    MBB是联邦德国战后最大的飞机制造商，或许听英文简写听不出这家公司的牛逼之处，但是这家公司的历史翻出来却是牛逼到爆。

    公司全称Messerschmitt-B?lkow-Blohm翻译过来就是：梅塞施密特-伯尔科-布洛姆，这家公司由三家德国著名飞机制造公司合并合成，他们几乎就提供了二战德国的军用飞机：Me109、me262，ju52、ju87、ju88，这些都是二战德国主力军用飞机。

    可能有人会说这都是过去的辉煌，二战后德被限制不能发展军用航空器，这些公司还能怎么滴？然而并非如此，合并后的MBB公司，在二战之后依然在航空器制造中占有一席之地。

    F28喷气式六十座支线客机，OB105等等，在二战后的三十年，德国的军用、民用飞行器研制能力逐渐恢复，虽然没有再做过四五十吨的大飞机，但是制作过多款民航飞机，有完整的研制流程经验，也算是和西飞有互补。

    弗洛里说到了双方的实力衡量，这倒的确是一个值得说道的，西飞现在就急于展现出自己的实力，只有把自己的实力展现出来，后面会谈才会更加占据主动。

    云十项目的副总师程不识提议：“制造这样的一款小飞机，我们的实力完全足够，这次大家来的还算适时，三天之后请一起参加我们的新飞机首飞吧，我们的轰油六加油机就要首飞，军队方面已经允许MBB同行观看首飞。”

    这算是爆出来的一大猛料，也杨辉来的这么急的原因，参加轰油六新平台的首飞那可是一件大事，好歹这也算是共和国第二大的喷气式飞机首飞，不容错过。

    弗洛里倒是表示兴趣一般，听名字就知道是图16轰炸机的一个亚型而已，没有什么好看的，这仅仅只能表示西飞方面有制造七十吨级别飞机的能力。

    “好的，到时候我们会去看看，能看到一架飞机的首飞也是一件幸运的事。”

    说的平平淡淡，知道内情的人一眼就能猜出来德国方面明显是误会了，不过这并没有什么问题，那就继续误会着吧，三天后看到新的轰油六才能给这些德国人更多、更深的震撼。

    这样对西飞在以后的合作中更加有利，这是西飞所需要的。同样杨辉也不会坏了西飞的好事去当个出头鸟，杨辉自己也想看看满脑子都是齿轮的德国人到时候看到新轰六时的样子，恐怕搞不好就要卡死。(未完待续。)

第二百七十二章：德国人傻了

    ();    几天的会议中，杨辉真正的当了一个旁听的听众，西飞方面由于马老爷子参加过云十的研制，虽然没有最后走完全程，但是大致的过程都知道。

    民航飞机研制和军用飞机研制的之间差别还是挺大，本来MBB以为凭借着自己的经验比较丰富一点可以压制住西飞，但马老爷子的独到见解，始终能在关键时刻给出关键的意见，让德国人对西飞的实力总感觉摸不到底。

    直到第三天，双方对新飞机终于有了一个初步的定位、大概的设计布局，杨辉一路听过来这么久，见证初步方案一步一步的成型，和杨辉记忆中后世的MPC75项目不断重合。

    而第三天会议却是停止下来，按照计划这一天是西飞的大日子，新的四发轰油六平台就要正式试飞，之前的地面滑跑试验早就已经完成，大家都等着这一天。

    八月正是最炎热的时候，西北地区更是如此，虽然还只是早上九点，但杨辉也感受到了大西北地区阳光火辣辣的热情，

    杨辉和德国方面都是观摩试飞的嘉宾，被允许在观众席远距离观看试飞，忍受着炎热，所有人目不转睛的盯着远处的机库。

    终于，一架飞机慢慢地从机库中拖出来，随即便拖上跑道做起飞前准备，杨辉明显能看到到德国人已经傻眼了。

    明明只是仿制苏联的TU16飞机，但是现在看起来和弗洛里所想的出入实在太大，机翼下吊挂着的两台发动机，无不表明这架飞机现在已经不再是原来的那双发中型轰炸机。

    “哦，四台发动机，现在这架飞机装上了四台发动机，这是我看花眼睛了吗？实在是太不可思议，老旧的图16居然也能这样改进。”

    前来谈判的可不只是弗洛里一个人，同来的自然还有负责技术的MBB公司设计师，MBB在战后主要精力放在大型飞机上面。这次来商谈的是大型客机项目，自然来的也是对大飞机有经验的设计师。

    德国人满脑子都是齿轮，虽然死板，但也还不是瞎子。同来的设计师操起桌子上放着的望远镜，仔细的端详着卧在跑道上的大家伙，单从外形上还是能看出来很多东西。

    “嘶.....啧啧...实在出乎意料，上帝啊，我实在没有想到。”

    依依不舍的放下手中的望远镜。现在是他这个搞技术的设计师做一个评价的时候到了，这将是MBB高层的参考数据，从而再次评估西飞的实力，最后将直接影响西飞在新飞机合作中的地位。

    “首先可以肯定的是，这架飞机确实是从图16基础上改进过来的，不论是在机体气动布局还是从内侧的两台发动机安装位置来看，都有着图16的印记。”

    首先肯定了这架飞机的原来身份，然后才在随身笔记本上画出大致的三视图，要想将飞机的大致情况表达清楚，还是需要画出来才行。

    在图纸旁边是一系列的式子。通过最后推导出来的数据来评价，这样才能更有说服性，虽然这些数据并不是很准确，不过看个热闹、分析大概还是够了。

    “这架飞机是采用了四台发动机，但应该不再是图16的原装发动机，这是从机翼结构上分析出来的。这架飞机的机翼并没有做太大的改动，这样肯定就承受不了一台九吨推力的发动机的推力，看起来这台发动机应该是斯贝512。”

    一旁的杨辉听着德国人的分析，倒是非常赞同，能从外表看出结构。再从结构上分析出发动机推力，这牛逼啊。最主要的是还真让这位给分析对了，斯贝202（涡扇九）无加力版几乎就是斯贝512。

    听到手下的设计师给出了分析结果，弗洛里算是彻底服了。能把图16改成这样，这也算是一大亮点了，整个动力系统几可以算是完全重新设计。

    弗洛里再次刷新了自己对西飞公司的评估，这样的公司实力还真是不俗，若是此次真试飞成功，或许后面的客机项目可以更多的听取西飞公司的意见。

    摸摸自己的大鼻子。迫不及待的拿起桌上的望远镜，要验证一下是不是真的如刚才所说的那样。

    而当弗洛里从望远镜里面看到新的轰六之后，终于是服气了，这还真是一架四发动机的新飞机，甚至弗洛里看到了发动机已经启动，进气口处的风扇叶片飞速旋转着。

    坐下来，弗洛里这才想起旁边的杨辉，好像这位从一开始就没有表现出一点惊讶的样子，看来这位应该是早就知道消息，或许可以打听到一点什么。

    这时候终于变得殷情起来，古板严肃的面部表情挤出了一点笑容，杨辉看了觉得浑身上下都不舒服，应该是这笑容太颠覆德国人的传统了。

    “杨，似乎你事先知道这款飞机，你可以为我们解答一下这款飞机吗？我们对这架飞机非常好奇，通过这架飞机我们需要重新评估西飞公司的实力。”

    杨辉当然知道这架新飞机的消息，现在杨辉倒是可以把一些不太重要的消息透露一些，旁人的评价比起西飞自己介绍，听起来会更加容易让人信服。

    “是的，这款新飞机就是图16（轰六）的一个改进型号，但是现在已经和老式的图16有了很多的不同，四台发动机，使得这款飞机起飞重量已经达到到了接近百吨的起飞重量。”

    百吨的起飞重量是一个坎儿，能研制百吨以上的飞机，就可以自豪的说自己可以研制大飞机了，这是实力的象征。

    “其实这次的大改动，是去年才开始立项，到现在也不过刚好一年时间而已。”

    这次杨辉是替西飞把牛吹大了，刚立项一年时间，就完成复杂的动力系统该进，同时还对机体重新进行设计，输油管线也要进行排线。仅一年时间，杨辉自己都觉得有些太快，好在西飞有轰六资料。

    从设计到制造原型机，再到首次试飞才用一年时间，德国人是完全不淡定了。弗洛里当即就从凳子上跳起来，刚才杨辉说的时间上实在是太快了，快的令人不敢相信。

    瞪大双眼，一脸的惊恐，这完全不科学：“不，这么大的改动一年时间就能制造出原型机进行首飞，你这完全是在胡说，这绝对不可能。”

    弗洛里的夸张表情倒是把杨辉搞的一愣一愣的，自己说的本来就是事实啊，轰油六项目从去年立项到现在事实上，它确实才一年时间。

    摇摇头，既然弗洛里不相信，那杨辉就没有办法了，这年头说真话都没有人相信，还是老老实实的看试飞吧。

    “不管你相不相信，事实就是这样的，这架飞机是我们空中加油机的载油平台，去年八月空中加油机项目立项。这些你可以去问问那旁边的英国人，他们是空中加油设备附件的提供方，什么时候加油机项目开始的他们都知道，这不是什么保密的项目。”

    杨辉毫不保留的坦白给弗洛里，德国人愿意问英国人就去，事实就是这样。只是杨辉选择不说以前下马的轰六I，也不会说这次的新飞机采用了轰六I的技术。(未完待续。)

第二百七十三章:我们实力很强

    ();    还别说，德国人的求真、求实精神确实值得佩服，弗洛里大手一挥，找来随从一起前来的设计师。

    “你去英国人那边打听一下，这款空中加油机项目是什么时候开始的，记住，一定要打听清楚。”

    老板一声吩咐，下面的人自然是跑断腿，眼看跑道上的飞机都要起飞了，现在让人去打听什么消息，这不仅仅是随行的这位设计师要错过这一关键时刻，恐怕英国人那边还不一定会高兴的回答。

    满脸幽怨的看着正在跑道上开始缓慢滑跑的飞机，然后往英国人所在的地方走过去。

    现在没有人管这位幽怨的德国设计师，所有人都被跑道上滑跑的大家伙吸引着，一架四台发动机的轰炸机起飞。

    那家伙光看着就感觉有气势，同样吨位的客机相比就差了老远，民航客机永远飞不出这种气势，因为它们没有这种蕴含在骨子里的暴力基因。

    没有了油老虎的拖累，四台发动机消耗着少量的油料就能推动飞机向前加速滑跑，同时座舱中的机组成员小心的操作着飞机。

    四台发动机要多提供三吨的推力，空载状态下推重比远远高于老轰六，驾驶员轻轻拉杆飞机前轮抬起、后轮再抬起，小角度爬升，飞机算是离地了。

    现场所有人都响起雷鸣般的掌声，不管是英国人还是德国人，同是搞航空的，有飞机首飞成功，焉有不高兴之理。

    虽然一直到现在弗洛里心意依然想不通，到底要有怎样强大的设计能力能在一年之内就拿出新飞机并首飞。不过这并不妨碍弗洛里心中的高兴，合作伙伴的实力超过自己的预期这不是好事吗，于是高兴的随着人群一起鼓掌表示祝贺。

    同样高兴的还有云十设计组成员。一年前才经理了痛苦的云十下马，本以为要彻底告别大飞机设计与制造，甚至好多人都心灰意冷打算退出航空业。