当前位置: UU小说现代都市熬鹰航空业TXT下载熬鹰航空业章节列表全文阅读

熬鹰航空业全文阅读

作者:中克希德     熬鹰航空业txt下载     熬鹰航空业最新章节 收藏本书

第五百四十章:

    第三百四十章我们的争气机

    倒是挺迅速地将诺斯罗普这些专家能送的都送走了,尽管西南科工想要挽留一下,但这种时候也没有那么多具有的国际主义精神的战士。

    人家诺斯罗普的技术人员对公司还是非常有归属感的,在明白了情况之后也是早早地收拾妥当。

    “杨总经理,我们这就要回美国去了,歼的研制只能看你们自己的努力,所有第三代战斗机需要的技术你们都已经掌握,我在美国等着看它研制成功的一天。”

    技术人员的离别没有太多的感伤,但说话间却更加有意义,杨辉也是同这些专家们一一握手并表示明白,至于以后歼会在什么时候研制成功。

    “谢谢,虽然这次没有了众位诺斯罗普公司技术专家的支援,但我们依然会将项目继续下去,一直到我们的飞机完成研制的那一天,或许它会以另外的一种特殊方式、时间登场,等到那一刻,我希望你们依旧为它骄傲。”

    这话说的挺有味道,杨辉甚至有些透露了来自几年后的消息,但这里却并没有任何人听得的懂。

    有的只是来自诺斯罗普这些专家一头雾水,以及没有意义的附和着。

    “这是我们共同的技术成果,不管它以后以什么方式登场,我们都为它祈祷。”

    ……

    将这些诺斯罗普的技术专家一一送上飞机,当然,那些属于诺斯罗普的技术资料、设备也同样不会少。

    不过,这些东西有多少是被西南科工复制粘贴过,那就是见仁见智了,反正这个时候能大方地将资料还给诺斯罗普。那肯定还是有些原因的。

    随着三叉戟客机引擎的启动,在西南科工独有的工厂跑到中,飞机缓缓滑行着。

    透过窗口往外看。外面摆着的是一个中队的歼七四战斗机,这是西南科工的产品。同样也有着这诺斯罗普专家的心血。

    “看到了吧,这些战斗机是我们协助着一起开发的,虽然只是座舱航电系统部分,但所有人都会记得。”

    话说完,飞机已经滑跑到了跑道的尽头,当飞行员猛地拉杆之后,那一片位于云贵高原的群山中的熬鹰基地渐渐变小。

    “可惜,我们没能够看到jf7正式试飞的那一天。我参与了它的研制,所以我清楚地知道它的潜力。在我看来,f5战斗机的接班人应该就是这款飞机,它将是最具有性价比的三代机,可惜我看不到它首飞的那一天。”

    说话的这位,自然是参与到了jf7研制的技术专家,能给出这么高的评价,也让其他同行者陷入了沉思。

    直到“这可不一定,或许我们依然还有可能看到这款飞机的试飞,不过地点就要改成巴西的巴航工业。这也是jf7的另外一处试飞与生产基地。”

    这时候总是不缺聪明人,在快速地思考过之后,马上想到了jf7的另外一处试飞基地。但这些人又会有机会参与到jf7的试飞吗?就算诺斯罗普公司也是巴航工业的大股东之一。

    “快看,窗外是……”

    再随着这话主任指向的地方,所有人看了过去,那是一架伴随着三叉戟一起飞行的歼七四战机,是西南科工对这些诺斯罗普专家这些年的肯定。

    “两架,一共两架飞机伴飞,而且这应该是两架正在工厂试飞的试飞机。”

    或许是看到了飞机弦窗处的一双双熟悉的目光,虽然不知道那些人能不能看到,座舱中的试飞员还是伸手翘起大拇指。并点头示意。

    再摇动着战机的翅膀,做出最后一个国际通用的打招呼动作。然后是一个漂亮的侧飞,两架飞机分别往左右两边飞走。

    ………

    “走吧。派去护航的两架飞机都飞回来了,我们也回吧!没有了诺斯罗普这个洋屠夫,我们也不会吃带毛猪。从现在开始,我们就更需要努力,让美国人看到,我们共和国的军工科研人员是不会那么容易低头的。”

    于总师的话说的很不错,在这个时候说也正当时候,可以有效的鼓舞士气,但效果却并不是太理想。

    这个时候需要杨辉站出来,作为公司的总经理,不管处于什么目的,都必须要有一番激昂人心地演讲。

    但这个时候的杨辉并没有什么好说的,在他看来,共和国从来不缺硬骨头精神,在这种时候就更是如此。

    “对于诺斯罗普的撤离项目,我个人在遗憾的同时,却也并不感到太多的不适应,甚至还有些欣喜。我们华夏共和国作为五千年泱泱大国,不管是做什么,从来都只能自力更生。”

    这时候的杨辉没有站在众人的前方,也没有如平时那样站在高处让大家瞻仰,而是走到了人群之中,激动地诉说着什么。

    这些年来,杨辉一直在憋着,他想要愤青,想要粪土方面苏修美帝,但出于各种原因不能公开发表,而这个时候倒是没有了顾忌。

    往日看似老成的杨总经理,今天如同变了一个人一般,整个人都是那么地激动和狂躁,难道是被美国佬刺激过头了?

    正疑惑着,又看到杨辉将手指指向刚才飞机飞离的方向,继续着。

    “在那里,刚才飞走的诺斯罗普技术专家也说了,我们这个国家它太大了,960万平方公里的陆地国土,00万平方公里的海疆。这就注定我们只能是一个世界性的大国,而大国就需要有自主的国防工业。”

    第一次,完全是第一次听到有人说起共和国的海疆面积,以往在所有人接受的教育中,从来都只说过国家有960万平方公里的国土,现在才知道国家还有00万平方公里的海疆,这让所有人都来了兴趣。都是静静地倾听着下文。

    “这00万海疆,我们国家却只控制了最多一半而已,在南海、东海、黄海都被周边国家不断侵占着。因为我们的海军没有强大的战机。歼七四的航程、性能、载弹各方面指标通通都不够,这就需要有我们西南科工拿出所有的技术。研制出歼来提供给军队,这是我们军工战线所必须承担的使命。”

    说了国家的现状,让所有人都深深地陷入了沉思,再次感到肩上的责任是如此的沉重,也让所有人心中压抑着无名之火。

    杨辉在这个时候比所有人更加愤怒,但他知道下一步需要将愤怒化为动力,并给所有人一个能够看到曙光的光明未来,这才是杨辉该要做的责任。

    “从建国以来。我们同苏联好过,那时候的同志加兄弟令人怀念,在苏联的全面援助之下,我们有了初步的工业基础。但就在20年前,和现在美国人一模一样的原因,苏联撤走了所有专家、资料。”

    说到这里,几乎是从嗓子中吼出来的,杨辉才开始列举共和国的不屈脊梁。

    “没有了苏联人,我们同样能在艰苦的环境下研制了原子弹,研制了氢弹。我们又有了卫星、导弹。有了核潜艇、有了……”

    “这些东西哪一个不是国际上响当当的国之重器,在苏联人撤走了专家之后,我们同样能自己更主研制出来。这表明我们绝对不笨,我们有实力也有能力完成各种看似不可能的项目。”

    唾沫飞溅,口干舌燥,但杨辉依旧是不停的说着,仿佛是一开口就停不下来一般。

    “现在,美国人也同样不可靠地走了,但那又如何,要走我们不拦着。现在留下来的是一个没有完成的大摊子,而我们现在也要如同二十年前一样。即便是少活几十年,也要拿下争气机。”

    争气机在共和国是一种信仰。它不是指一种特定的机器,而是指的是在被国外技术封锁。而国家又急需的时候,不顾一切要研制的项目。

    这个头衔先后被国家多个重点项目戴过,今天的杨辉又将它戴到了歼的头上,这意味着从现在开始,西南科工将会把所有资源投入在这里面,直到最后的项目完成。

    “争气机、争气机……”

    也不知道是从哪里最先开始的,从第一句“争气机”开始,声音快速壮大,不管是容易被点燃激情的年轻人,还是从那个特殊年代过来的老人们,都在这一刻都在呼喊着!

    杨辉成功了,他在这一刻成功地调动起所有人的情绪。

    “那就走吧,各自回自己的科室工作,美国人走了,那就我们自己的专家顶上。以前给美国佬当副手的全部升为正职,反正必须给我按照预订时间表把项目拿出来。”

    于总师虽然不再是歼的总师,但作为一所的所长,他依然可以发号司令,这次就是于总师做出的要求。

    而杨辉在这个时候也不会落后,于总师给出了命令,杨辉就能给出奖励和诱惑。

    “项目完成者,研制团队至少发放20万元奖励,这笔资金将以奖金方式发放至个人。”

    在这个时候也不能含糊,该给的物质奖励绝对不会少了。至于说这种方式是不是合适,杨辉只能说,我西南科工只会这样做,其他的刺激方式都不会。

    想当年,苏霍伊在研制苏27的时候,在飞机超重的情况下,也是拿出了悬赏地方式,按照各种提出的措施所减轻的重量计价每减轻一千克重量,就能给予足额的卢布。

    苏联那种社会模式都可以这么干,共和国这种处于社会变革时期的国家,想必也不会对这种方式有太大抵触。

    而这奖励刺激光是用钱可还不够,杨辉还准备了更加有诱惑的东西,这可是一般人都羡慕不来的。

    又指着在半山腰的那一片美式小型别墅区,咬了咬牙,也再次说到。

    “那里是我们西南科工为诺斯罗普的技术专家建造的别墅,建成投入使用了两年时间,除了美国专家之外,那里只住过于总师和温总师。”

    听到杨辉说了这里,有机灵地人似乎猜到了些什么,突然间眼睛就亮了起来。

    这里面包括歼的总师孙惠中,毕竟这可是代表西南科工最高荣誉的一处地方,难道这次美国佬走了之后,大家的机会就到了?

    于总师也是明白了杨辉要准备怎么干,看了看杨辉之后,自然也是表示肯定。

    这才有了杨辉当着所有人宣布消息“半山腰上的那片美式别墅区共二十栋,现在住在那里的只有于总师、温总师两人,目前整个公司也只有他们两人有那个资格。”

    “我也说过,那里只能住有重大贡献技术人员,那就绝对说话算数,现在公司决定从里面拿出套别墅,将会用于奖励在歼项目中有重大贡献的技术人员。所以,大家都凭借本事争取吧!”

    话说完,杨辉选择了默默地离开,这里已经不再需要他再加料,只需要后续的项目研制中提供最大的支持就好。

    在杨辉离开之后,人群中也是各种激动,在各自的科室主任带领下,开始回去干自己的项目,大家都憋着一股劲儿要拿下项目。

    而杨辉也开始联系到王总师那边,对于那边王总师负责进行的预警机试飞工作,杨辉还是知道一些,军队的试飞肯定是封闭性的,对于外界的消息恐怕还很难传过去。

    这时候的杨辉需要打电话先同王总师通报一下,现在的试飞也可以准备停止了。

    ……

    “项目试飞停止吧,国内和美国之间已经闹翻了,我们和诺斯罗普的歼合作项目已经结束了,和格鲁曼的合作想必也不会再有可能继续。”

    这时候也没有必要多说什么,直接把话说明白,让王总师那边也能够最快速度搞明白情况。

    随着电话落地的声音响起,王总师这里也懵了,来自国家层面的关系破裂,这种问题可一点儿也不小,比如……

    良久良久之后,又才用另外的一部电话联系上杨辉这里,有些落寞的王总师说着。

    “好吧,我明白了,现在我们就停止试飞工作,马上把飞机飞回公司那边,我们需要对项目再进行新的考虑,没有了美国那边的支持,我们需要另外想办法。”未完待续。

第五百四十一章:不是所有项目都能继续

    readx();    伴随着螺旋桨飞机特有的巨大噪音,整个共和国现有的唯一一架预警巡逻机飞临了西南科工所在的小山沟中,在跑道的尽头已经有杨辉在等待着。

    运七的降落显得非常优雅,机轮在一次触地之后就稳稳地完成降落,一缕机轮和跑道摩擦产生的青烟也随着云贵高原上的微风拂过之后渐渐消散。

    长长的滑行道在运七这样的飞机面前也没有太多的意义,作为一款实用螺旋桨的飞机,它就是天生的短距离、恶劣跑道起降之王。但这国内唯一的一架宝贝肯定不能怠慢了,不仅提前将整条跑道全部清理了出来,甚至这边外场的开放式机库也被用来给这架金坷垃使用。

    在螺旋桨还没有完全停止转动的情况下,飞机的舱门就被从里面打开,随同飞机一起回到公司的王总师第一个跳下飞机,四下看了两眼之后,在人群中很快就发现了杨辉的存在,快步地走了过来。

    随身的行李包看起来还是挺重的,但王总师却是一直背着,也丝毫都没有要放下的意思。明眼人都知道这里面应该是一些比较重要的资料,而杨辉也没有要一探究竟的意思,招呼着人就往一边的室内走过去,现在的云贵高原已经是艳阳高照,室外可不是一个说话的好地方。

    “走吧,飞机那边有专门的地勤人员照料,我先给你说一下现在我们的具体情况,毕竟这项目搞成了现在这样,我们也不可能再按照以前的计划来做这个项目,军队那边肯定也会有新的想法和动作。”

    王总师背着包和杨辉两人并肩往一边走着,他的心里也在打鼓,毕竟现在这个项目实在是太特殊了,没有了美国那边的支持,他自己也知道现在已经不可能快速地完成定型并交付制造单位。

    两人这一路上走着也是相当的沉默,杨辉还没有想好到底该怎么对王总师开口,王总师同样也不知道该如何和杨辉这边交代。毕竟自己在前往美国去的时候,那可是信誓旦旦地保证能够完成项目,可现在

    “坐吧,这里是我的办公室。有什么话您都可以尽管说出来,我们现在需要好好合计一下,再看看这次的项目到底该怎么处理,是继续咬牙完成国产化背景下的研制,还是转而改为放弃项目。我们都需要先知道现在的具体情况才行。

    杨辉说话从来都是直来直去,特别是在科研技术人员之间进行交流的时候,就更不会有丝毫的拐弯抹角,这种风格让人喜欢,但在特定的时候就显得过于直白,一些情绪容易激动的人甚至

    但王总师能够被选定为总师兼任38所所长,自然是有着过人的心理素质。这时候虽然听到项目有可能要下马,但它也并不是太焦急,前面不是说了是要根据具体情况来决定项目的去留么,事情没有到最后谁也不知道结果是什么。

    将随身的背包放下之后。这才有些的放松下来,仔仔细细地回忆了整个项目的始末,良久之后才悠悠转醒。

    “整个项目现在还只能算是进行了一半,我们38由我带过去的一共有65人都参与到并完成了整个项目的构架设计,我清楚地知道这个项目的进度,即便是没有这次的帝都事件影响,试飞工作大概也还要继续进行一年半到两年左右,也就是说最早都要等到91年才能交付生产,但现在这里整出了这档子事,完全靠我们自己的技术力量来进行研制。至少还需要再有三到五年才有可能。”

    杨辉说话不拐弯抹角,王总师同样也不会磨磨唧唧,非常直白地将项目进度公开给杨辉,并给出了自己的预估时间。这才是一位做项目的总师应有之气度。

    “这一点我大概也能猜出来一些,而你说的完全国产化这款预警巡逻机需要至少三到五年时间,我也知道是不会有太大的出入,这也就是说最快都要等到93年才能定型飞机,慢一点的甚至需要等到94、95年年才行。就这样的效率,恐怕军队那边不可能接受得了啊!”

    听了杨辉的话之后。一脸愁容让王总师也是叹息不已,对于这次的预警巡逻机项目是怎么完成立项,当时军队又是如何看待这个项目,王总师也是知道的一清二楚,这时候当然能够明白杨辉所担心的问题。

    “这个问题我们都知道,两年前的军队决定支持这款预警巡逻机上马,那是因为整个项目最重要的雷达系统是基于二手AWG-9雷达改进而来,资金耗费不会太多,和美国的格鲁曼公司合作也是为了能够加快项目。但现在若是我们自己研制这款预警巡逻机,整个项目由于要完成子系统的国产化,需要耗费大量的资金,时间也不会短,这和军队当时的想法全是背道而驰。”

    聪明人就是聪明,这话也不用多说大家都能明白,这一点让杨辉非常满意,至于说这话是不是正确,杨辉还是能够分辨的清楚。

    由于不会抽烟,这时候也不能拿出一支烟点燃,然后自我麻痹一下自己,杨辉现在唯一能够做的只能是揉揉太阳穴,在稍微地放松心情之后之后才再次坐起来,这时候的杨辉心里已经有了初步的决定。

    “所以,现在我们的项目已经很难再让军队有理由继续支持下去,况且这还是一款半路出家的预警机,我猜这次事件之后的军队也不会再继续耗在这个项目中了,所以我们公司这边也要准备放弃这个项目。”

    尽管知道这个项目想要再继续下去合很难,理性也告诉王总师现在这个项目没有继续下去的意义,但这个时候依然忍不住掩面流涕,这可是这些年来预警机项目最为接近成功的一次,却没想到最后还是功亏一篑。

    “我知道,我都明白,这次的项目在现在这种情况下的确没有了继续下去的意义,但我还是不甘心啊,这次项目下马之后,也还不知道要等到猴年马月才能再有这种机会,我老头子也是不甘心啊!”

    想到这些,又是一声长长地叹息:“哎,我这一生也研制过两型雷达,还算是不虚此行了,可是这预警机没有搞出来,我实在是不甘心啊!”

    而不甘心的又何止是王总师一人,坐在对面的杨辉同样也是不甘心,但现在是形势比人强,纵使是再怎么不甘心,现在也只能狠狠心将项目暂时放下。(未完待续。)

第五百四十二章:项目停下,但预研要继续

    readx();    说着说着,已经是五十岁的王总师也是老泪纵横,这一次的项目下马之后,再等到预警机项目上马还不知道得要猴年马月,以他现在这年龄,以后还有可能继续参与到下次项目的研制中吗?

    杨辉则是配合着一起回忆着项目的始末:“整个预警巡逻机项目最开始是我向军队提出来的,我当然深知预警机的重要性,甚至我也想要由公司出资完成这个项目,但这个项目现在看来是真的没有太大的前途,公司也不是我一个人说了算。”

    这种半路出家的预警机,杨辉想不出除了共和国这种特殊国情的国家之外,还有哪个国家有需要。既没有外销的市场,国内市场对这种小型预警巡逻机需求爷不是太大,西南科工也没有理由去出资继续项目。

    在杨辉和王总师商量着情况的时候,军队那边也开始全面清理在此之前和西方国家有合作的项目:哪些项目是已经全部完成;哪些是完成项目但国产化还有问题;哪些是项目还没有完成,甚至再也没有必要继续下去!

    在这样的全面清理和整顿中,预警巡逻机项目被无情地清理了出来,对于这样的一个“短平快”的项目,现在好像也不再吃香。

    “这个预警巡逻机项目我看就不用再继续了,没有美国那边的支持,要想在短时间内完成是肯定不可能的,再看这预警机的性能指标也不行,而且后续耗资也不会少,投入和收益完全不成正比,所以我们就把它放弃吧!”

    军队里面清理各种项目是相当的不留情面,这次就连一直最为支持西南科工,对各种大型装备最看重的海军刘司令也沉默了,他深刻的知道一款预警机对军队的重要性,特别是对于海军就更是如此。

    但话又说回来,现在的这个预警机项目已经失去了它原有的优势,甚至原来为了快速拿到飞机做出的牺牲。在现在看来就更加没有意义:雷达探测距离短、飞机航程短、数据处理能力低下的问题,在这个时候终于成了最后一根压垮骆驼的稻草。

    深呼吸一口气,刘司令这也给出了海军的意见:“现在这个预警巡逻机项目确实有些太鸡肋了,我们是应该选择将它暂时放弃。但我认为原来用于这个项目的后续资金还是应该拨给西南科工,可以将这笔资金用于现在的歼18研制,在这次风波中歼18的研制工作同样受到了这次很大的影响,一周前我还亲自送那些诺斯罗普的技术专家从帝都国际机场离开,所以现在西南科工那边的歼18更需要投入资金。”

    刘司令是知道这次风波对西南科工的巨大影响。甚至西南科工在送走了诺斯罗普专家之后,杨辉的那番慷慨激昂之言,更是让海军刘司令欣赏,所以这时候还是要尽量帮西南科工多要些好处,反正这也是要投入到歼18研制中的资金,不存在会被浪费掉的情况。

    空军方面倒是有些不情不愿,现在空军方面已经和苏联那边初步接触了一些情况,苏27的强大之处已经彻底征服了共和国空军,现在正在各方面筹集资金、拆东墙,就准备到时候多多采购到一些长腿27。

    不过在看到海军那边的决心之后。这空军的态度也暂时软了下来,海军和西南科工关系好是众所周知的,歼18研制需要大笔资金也是不争的事实,再想到苏27现在也只能进行空优作战,空军的对地攻击需求也还只能靠那歼18,权衡之后还是知道这笔资金不能挪用掉。

    “好,听你们海军的,这笔原本要用于预警机研制的资金就改为给歼18的研制使用,剩下的4200万就全部拨发给西南科工好了,我们以后都等着这款飞机用。希望西南科工能够像以前那样给力,能按时间进度拿出他们说的那款争气机。”

    军队有了内部结果之后,那就不会有任何一点儿的啰嗦,直接就把电话打到了西南科工杨辉这里。清脆的电话铃声响起打破了平静。老少两人都看着电话,响了两三声之后。

    杨辉在电话响起的第一时间就已经隐隐约约能够感觉到这电话事关此次的预警巡逻机之事,一时间甚至忘记了去接听这个电话,就这样愣愣地看着。

    “快接电话啊,能打到你这西南科工总经理办公室的电话,应该不会是一般的鸡毛蒜皮之事。”

    这时候才突然想起来。点点头将电话拿起来:“哎,我是杨辉”

    “是的,我明白”

    看了看一边的王总师,杨辉对着电话说到:“这样吧,负责预警巡逻机研制的王总师就在这里,我把电话给王总师,还是司令您给他说吧!”

    王总师也明白了电话对面是谁,看着杨辉一脸沮丧的表情,也明白接下来要说的是什么了,拿起电话就抢先说到:“不用说了,刘司令,我都明白,是我没有抓住机会快速把飞机做出来,导致国家浪费了这么多宝贵的资金,是我”

    王总师的自责之言还没有说完,刘司令就马上制止了他继续说下去:“不,这种事我们谁也没有料到,你做的已经非常不错了,通过这次的项目你为国家初步培养起了预警机研制队伍,就单单是这一点,我们花的那些钱就不冤枉。”

    安抚了王总师之后,刘司令地话又一转口风,再次说道了这次的4200万元后续资金上面。

    “现在项目确实没有必要进行下去了,但我们军队这边还是会把项目后续的4200万资金打到西南科工账上用于歼18的研制,若是你们以后有需要就直接找杨辉,我相信他能明白事情的轻重缓解,反正我只说最后一句:我们花费了近6000万人民币培养的人才队伍,你这位当总师的一定要给我继续维持下去。”

    话说完,刘司令就选择了挂掉电话,他无法再面对王总师这位老科研,在这各时候只能先一步把电话挂掉。至于其它的,他相信杨辉都可以做好,这是多年和杨辉打交道之后积累的信任。

    而杨辉也的确没有辜负这一份沉甸甸的信任,在听到军队把剩下的4200万继续打到西南科工各这边的时候,他就有了自己的决定。

    “王总师您放心,这4200万虽然上面说是用于歼18的研制,我也不管军队到底是真的还是假的要把这笔资金用于歼18,这里我给你做出保证,4200万全部会一分不少的用于38所的科研项目之中。我们的项目虽然下马了,但队伍不能散、前期的阶段性成果也不能丢了。所以在这之前的技术基础上,我们再加上刚才说的4200万,将全部用于新一代预警机的技术预研,我相信时间一到,我们终究还会再启动预警机项目,我感觉这个时间并不会太远。”

    杨辉说这话的时候没有任何的心疼,就算这次军队不给这4200万,杨辉依然会拨发资金延续38所队伍,以继续对预警机主要技术的预研工作。在它的计划中,没有了美帝这边的半路出家预警机,在过几年就可以直接去毛子那边抄底,那里的预警机技术可同样很有借鉴意义。

    不过这个前提是38所要把预警机的机载信息处理系统搞定,实在是老毛子的预警机研制的太水,空有大功率雷达却没有足够的电子技术,那处理雷达信号的技术实在是太粗糙了。现在38所继续将预研进行下去,为的就是能够有一天可以快速以成熟技术研制出真正的预警机。(未完待续。)

第五百四十三章:还有这说法?

    虽然没有了项目,但按照原本计划的项目资金中所剩下的4200万人民币依旧拨发给了所里,这一点对于王总师来说也算是不幸中的万幸,还是可以聊以慰藉受伤的心。∷∷,

    而在的知道项目下马已经不可避免之后,王总师已经开始准备后续的38所之未来,也算是准备这共和国这支预警机研制队伍的未来,这也是刘司令之前再三强调的,王总师自然要努力做到。

    “那行,我也知道这个项目没有继续下去的必要了,但现在是不是可以把这个消息宣布给那些还滞留在格鲁曼公司的38所技术人员,他们作为项目参与者,现在这种情况下,也还是该有权力知道这件事。”

    见王总师要把项目下马的消息公开给滞留在美国的技术人员,杨辉想了想之后,也还是同意了这一点要求。虽然会有一些风险,但那又何尝不是一次考验。

    杨辉在上一位面中见过在了太多的悲情消息,就整个共和国在改开之后的科研、学术界的情况来看,如果说在帝都大事件之前还因为国家有足够号召力,在八十年那样的艰苦条件之下,还是很少有出国之后一去不回的情况。

    那么,在帝都大事件之后的90年代就是整个共和国彻底迷失的年代,不仅在国家的管理者层面出现了各种新的执政危机,表现在科研、学术界最典型的一点,就是各种国家花费大量资金派出去的公派留学生、科研技术人员,在到了国外的花花世界之后选择了“乐不思蜀”。这种情况在高峰期达到了惊人的百分之八十留学生出国之后不再回国。

    杨辉在上一位面也是知道一些自己周边、系统内部人士的消息,比如上一位面的杨为就差点在90年代初那个时候混乱的时候跑道国外去发展。要不是当时的宋总师极力挽留并长谈良久,在后来的二十号工程还不知道是谁来扛鼎总师大任。

    而和杨为相比之下。同样是在航空系统的单位,被誉为亚洲第一所的金陵14所,却发生了技术科研骨干借国外出差的机会一去不回,在那个时候也是轰动一时,甚至成为当时的反面典型,当时让14所丢尽了脸面。

    现在同样是国内的雷达研制单位,这38所的技术人员在这个极为特殊的时间节点上,又是否可以做到像上一位面的杨为那样?

    杨辉作为过来人,自然是知道这两种不同选择的人群最后是各自有什么结果。但现在的杨辉却是对所有人的选择无能为力。

    说句不好听的,或许在那些38所的技术人员来看,杨辉已然是一位身居高位的肉食者,是帝都来的二代、是

    也就算杨辉现在说的再好听,那些打定主意要在国外发展,对国内现状死心的人也不会多听一句。所以这时候也只能是把该说的说了,该提供的支持提供到位,至于最后能不能全部回来,那就不是杨辉能左右的。

    下定了决心之后的杨辉反而没有了担心。直接豪爽地对王总师说着:“这没有问题,您待会儿直接给那边打个电话就行了,给他们说清楚这次项目下马的始末,我相信但凡有脑子、有耐心的技术人员都能明白这次项目下马的原因。”

    杨辉这嘴上说的很轻松。但实际的情况谁也不知道,特别是现在这风口浪尖之上……

    而王总师作为38所的总设计师兼所长,年龄和社会经验更是不老少。一看杨辉的表情就知道是心口不一。而对于杨辉心里所担心又没有说出来的那一问题,他也现在也只能是做着最大限度的保证。

    “这次帝都事件的确对大家在思想上的冲击很大。不过这种思想上的冲击主要还是集中在一些年轻人身上,一些老技术人员还是能够看清楚事情的深层次原因。他们需要考虑的问题就比较多,所以我对他们并不是太担心,相信队伍还能够全员归队。”

    能够在这个时候把问题说出来,这足以见得王所长已经有了想法,这让杨辉也还是减少了很多的担心,虽然知道有的人想走再怎么都留不下,但现在听了王总师的话之后才发现大多数的人其实都是随波逐流的,只要大部队能够回,其它的问题也就不用太过于担。

    “听起来倒还算是这么回事,我待会儿就通知和公司关系最好的中航政开进出口公司那边,让他们帮着照料一下这些技术人员的回国事宜,到时候还有大使馆的帮助,应该不会有什么大问题。”

    这话像是在对着王总师说,但杨辉自己知道这是他在自己安慰自己,给自己找“借口”,最后到底会是什么情况,在没有出来结果之前谁也不知道。

    之后才是开始了对滞留在美国的38所技术人员的处理,情况进展也按照杨辉说的那样开展着,再有半天应该就能从大使馆那边知道有没有人擅自离队的情况,这让杨辉和王总师两人都是提心吊胆着。

    而就在这最后的半天时间中,他还是出了漏子,这让杨辉甚至连骂娘的心都有了,倒不是那批技术人员出了问题,而是这边杨辉和王总师等消息的期间又被来了烦心事,而这事件还正好有和38所有关,或者说是和这次的预警机项目下马有关。

    “看看吧!这金陵14所这是要做什么?这预警机项目的下马是国家和军队的决定,14所这时候跑来找我们闹什么,还说什么要我们赔偿损失,我看他们是想钱想疯了。”

    刚刚走进来的38所副所长一进门也不管这里是总公司的总经理办公室,直接就爆发开来,想来应该是它知道这里有他们的王总师在,杨辉要给王总师面子,它自然就肯定是吃不了亏的。

    而杨辉这时候倒是有些恶意的揣测着这家伙这时候跑过来是什么意思,这14所要38所赔偿损失虽然很搞笑,但反应也不至于这样过激吧!难道是这里面还有些杨辉都不知道的隐情才对?

    一番思考和脑补之后,杨辉已经大概有了一些猜想,不过不管怎么样,到了最后的关头都发现是前后推测都相互矛盾着。无奈之下也只能先具体问问情况到底是怎么样。

    “14所要我们给什么赔偿?这次的项目下马是国家和军队决定的,38所不同样也是利益受损最大,现在14所又有什么理由来要求38所给他们赔偿,当年的合同中也是明确规定了项目若是遇到国家下马,各单位自行承担损失,它14所是看不懂合同还是怎么回事儿?”

    杨辉对于两年前38所和14所签订合同的时候还是记忆犹新,那时候的14所各种走关系之下拿到了预警机用的awg-9雷达国内大修任务,为那事儿还让两研究所撕逼了好一阵,现在14所还又要咋滴?

    “这个我知道,昨天14所那边的所长也给我打电话沟通了。他们也不知道从哪里知道了我们得到了4200万的原预警机项目的后续资金,现在他们认为这笔资金不该仅仅只是我们38所拿,所以要求要分走一部分”(未完待续。)

    ps:我尼玛,最近破事儿真多,今天回家饭都还没吃,先码一章上来,有些晚,大不要骂我啊!u

第五百四十四章:这钱终究得给

    readx();    终于算是从王总师那里搞明白了具体情况,算是明白了这14所在打什么主意,这还真的是有些让人啼笑皆非。

    4200万的确是拨发到了西南科工,但这并不意味着这笔资金就是用作38所使用,按照军队的说法,这笔钱是要用于歼18的研制所使用,那和38所的预警机项目可没有一毛钱的关系,要真的硬要给他们拉上关系的话,似乎只是两笔资金的数目一样而已。

    但这能够说明些什么?人家都说了这笔资金是要用于歼18的研制,那这笔资金就是用于歼18的研制,不同之处在于有了这笔资金之后的西南科工自筹资金可少用一些,然后这笔属于西南科工自筹的资金自然就可以拿给38所用。

    “这都是哪里来的消息,我们这4200万资金都是要用于歼18的研制,用于给38所的是我们西南科工自己筹集的资金,这可和国家没有任何关系。”

    这种绕口令一般的说法也就是只有杨能这么清晰地表达出来,在实际的账目报表中就太简了,比如整个歼18项目耗资15亿人民,国家原本出十亿,剩下的五亿只能是西南科工自己筹集。现在的情况就是国家又多出资4200万,那简单啊!只需要西南科工少出4200万就行了。

    这西南科工少出的4200万才是38所的这次得到的资,它和预警机项目的下马是真的是没有任何关系。杨辉是这样想说的,但人家14可并不是这种想的,这种事明摆着的就是这4200万经过转手之后还是到了38所手中,14所的眼睛是雪亮的,反正就盯着这笔资金在。

    要是军队不说这4200是原本预警机项目剩下的,14所那边还无话可说,但现在就是直接破门而入。

    “总杨经理啊!你这话就说的不对,这笔4200万的资金是哪里来的我们都知道,现在何必分的那么清楚。反正我们就只知道这预警机项目的资金全部都到了西南科工,其它的我们就不管了。”

    看到这14所的所长已经走了进来,刚才前报信的38所副所长也做出了一个无能为力的表情,还别看这14所的所长看起来年纪挺大的。这个时候还真是一点儿也不输给年轻人,真的令人感慨。

    还没有等到杨辉说话,王总师就要说:“这4200万和预警机工程已经没有了任何的”

    “不不,老王你要说的我都知道,但我要说的和38所已经没有了任何关系。现在我需要和你们西南科工的总经理谈谈,我相信也只有他现在才能做主。”

    说着,还对王总师报以不好意思的表情,看样子对于王总师这位雷达科研系统的老专家还是挺尊重,这倒是有了些意思,如果这14所的所长都亲口承认了这次和38所都没有关系,那他这次来是什么原因?

    那好,我倒是想听听14所到底有什么理由来打这4200万的主意,这可是上面拨下来要用于歼18研制的专项资金,我们一定是要做到专项专用。绝对不会乱来。

    杨辉把这话说的大义凛然,但那14所的老所长也不是吃素,他这次来就是冲着这新增的4200万歼18研制专项资金来的,至于什么预警机项目都是些借口而已,下马也就下马了,14所也不是什么拿不起放不下的单位,还正好腾出人手参与新的雷达研制任务。

    “没错,我知道这笔资金是要用于歼18研制使用的,所以我现在不就来了嘛,毕竟我们14所也有参与到歼18的整个系统工程中。这飞机的机载雷达可是我们14所正大光明地从各个研制单位的竞争中夺冠而出,更得到了军队的绝对认可。所以,这4200万还是应该给我们14所分一些。”

    原来是在打这个主意,杨辉这个时候也算是服了。这家伙也真的算是能找借口,连这种方法都能想出来。

    但是,你还真就得要承认这14所的借口天衣无缝,人家确确实实是赢得了歼18的雷达项目,虽然是山寨美国本来用于F-18上的的APG-65雷达,但人家终归是拿到了项目不是。杨辉再怎么都必须承认这一点。

    况且这次的公开招标子系统是杨辉和西南科工亲自认定的,他现在可还真没有那自己打自己脸的勇气。

    “这说的倒也有些道理,但想必你也知道这雷达研发资金是从整个歼18项目中拨发的,现在只是国家方面多出资4200万在歼18项目中而已,但总的研制资金预算可真的是没有增加一分钱,所以雷达的研制费用也不可能借这个借口来增加,您说我这话对也不是?”

    这14所想要从杨辉手中把钱拿到,可不是那么容易就能做到的,只要14所那边没有充足的理由要求增加雷达研制费用,杨辉是绝对不可能多给一分钱,这是原则性的问题,绝对不能轻易就改变了。

    应该是被杨辉的说法给醍醐灌顶了,在仔细的想了想之后,才发现这还真的就是如此,只要总的研制预算没有增加,雷达项目的研制也就不可能再增加了,这可真的要了老命啊!

    不住地皱眉着,又是各种都捏手捏脚的,这绝对是真的出了些问题才会有的特殊肢体行为表现,就让所有人都是搞不懂情况了。

    没有要到资金就没有要到嘛,反正这用于研制歼18战机雷达的资金是之前就定了的,之前能够研制出来的资金预算,现在才过了一个月不到就不够了不成?况且预警机项目下马之后的也不用再继续在AWG-9大修线上死磕,这笔资金就算没有要到也无关紧要啊,也还是用不着这样的表现吧!

    眼看着实在是没有办法了,这14所的老所长也只有抱着试一试的心态再说一下真正的原因,成了自然是最好,不成也没有关系,反正这雷达是要给西南科工配套的,以后迟早还是要让西南科工知道。

    下定决心之后,这才将这次的原因娓娓道来:“其实我这次厚着脸皮又来要这笔新到的4200万资金,最主要还是因为现在我们这次为歼18配套研制的雷达预算不够了,14所争取这次的雷达项目之时预算较低,是因为我们所那时候还有AWG-9雷达项目,通过AWG-9雷达的自主大修项目,可以顺道为我们14所攻克很多的技术难关,而AWG-9和APG-65雷达都是美国产品,我们当时就”

    “你们当时考虑到国产化APG-65可以用到很多AWG-9原有的技术,就少算了一些APG-65的技术攻关费用,但没有想到的是AWG-9雷达随着预警机项目的下马也随之下马,原本想要使用AWG-9雷达上的一些技术的想法就行不通了,现在要完成APG-65的国产化就只能是再增加技术攻关费用?”

    杨辉算是首先理清了这里面的信息,得到的结果让人也是唏嘘不已,这简直就是牵一发而动全身啊,放弃AWG-9的国内自主大修项目,这欠的账就只能是APG-65国产化项目来还,倒不是14所的攻关能力不够,而是现在的资金要求就要比原先多一些。

    看来这笔资金还真的是要给14所批准了才行,只要下细一思考就能知道,这14所的老所长说的是一点儿也不假。(未完待续。)

第四百四十五章:做一笔交易

        同样是做雷达技术的,14现在面临的问题是真是假,王总师一看就能知道。

    “这倒的确是一个问题,我们也没有想到预警机项目的下马会有这么大的影响,现在离项目下马不到一个月就出现了连锁效应,我们必须要想办法解决这个问题才行,14所说的都是实情。”

    之前也没有听到14所这样说过,包括杨辉在内的所有人都没有想到还有这么一茬子事儿,现在就必须是该想办法解决问题的时候了,说来其实也简单,这一切的一都是钱就可以解决的问题。人们经常说钱能解决的问题都不是问题,但事实却是很多时候钱能解决的问题都不好解决,毕竟不是所有人都土豪,不是所有国家都可以有大把大把的钱用来投入到军事工业中。

    现在钱的问题其实也只能靠钱来解决,杨辉在仔细的思考了一番之后,又左右的权衡了好久,终于还是做了一个决定,现在这笔钱还必须给14所,不然对后续的歼18机载雷达系统会有非常大的影响。

    “好,这话说的倒还是有那么些道理,西南科工也不是不知道轻重缓急的单位,既然这雷达项目的确需要再追加研发资金,那我们西南科工这边就给钱好了。”

    这还真的是没想到啊,真可谓是踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫,早知道这样实话实说就可以把这笔预算缺口填上,也就不用那么拐弯抹角了,那种事真的很累力气的,

    几乎是拍案而起的,只听见14所所长啪的一声拍在自己的大腿上,那声音真的可谓是清脆、刺耳,在场的所有人都是一阵肉痛。

    “杨总经理说话算话,14所就等着这笔资金注入之后才能继续维持整个APG-65雷达国产化项目的持续研制,以保证做到按时间节点拿出成品雷达,绝不会拖累整个歼18项目的研制进度。这一点就绝对放心好了,我用14所所长的名头来担保,不能按照要求拿出合格的雷达,我直接告老还乡去。”

    反应挺激烈的这杨辉的下文还没有说完。14所就凭借着两句话就把钱拿到手,那可绝对是不行的。西南科工的钱都是能一生二、二生三、三生亿万人民币的,现在绝对不可能无偿地就把钱拿出来,不管怎么样总还是要能从14所刮点儿什么东西回来。

    “听我说完,这钱可不是那么好拿的。你也知道这歼18的15亿研发资金是很早之前就定了下来的,每一分钱都准备好了去处,现在14所要求额外追加预算,就肯定不可能从这里面划拨。要拿到钱只能有两种途径:一,国家再投入一些资金;二,由西南科工从原本准备拿给38所做技术预研的资金里面出,您觉得14要的这笔钱该从哪里抽取好一些呢?”

    这话算是说到了点子上,要国家继续再追加投资显然是不可能了,现在唯一的办法就是由西南科工从那笔原本要给38所的4200万里面抽取,但这之前也说了。这事儿和38所没有任何关系,38所的那笔4200资金没有任何理由要拿给14所,毕竟这38所现在还要靠着这笔钱担负起预警机项目的预研,在钱的问题上同样也是紧巴巴的。

    所以,当杨辉把话说来之后,饶是以王总师那五十岁的大把年纪,也是蹭的一下占了起来,大声地据理力争。

    “这可不行,我们的4200万已经准备好了去处,那是绝对不能胡乱挪用的。14所差钱就自己去想办法,你们上面不还有电子工业部吗?以前部里可是把你们14所当做宝贝含着,可把我们其他研究所羡慕坏了,现在我38所好不容易又过上了两天好日子。你可别来捣乱啊!”

    惹急了的王总师也不是吃素的,要从38所手里抢钱,那还是该有些说法才对,要不然以后我38所还怎么混?

    眼看这王总师是要准备铁公鸡一回了,这14所所长也不知道该从何下口,现在还真的就不好说。你说吧,好像不对,说好像也不对,最后还是只能把求助的目光头像杨辉那边,意思是这38所是你西南科工管的,现在还是得要你西南科工总经理去做工作。

    这真的老奸巨猾到了一定的级别,现在14所那边要求追加预算的借口非常合理,西南科工作为歼18的总承包商,现在需要为此在中间做一下调节。

    “这先不忙,就说说这次14所要求继续追加多少资金才够使用,你先说来听听再说。”

    杨辉想的很简单,要是追加的资金数量不多的话,西南科工也就捏着鼻子认了,但要是超过了500万这个关口,那就必须要好好的商量商量才行。

    伴随着杨辉的询问,以及办公室里面所有人的好奇目光,14所终于开口报出了一笔资金要求:“我们要追加的其实也不多,来之前我们都打了一份清单在这里,一共是要追加1320万的投资,大家可以来看看我说的是不是假。”

    说完,还真的是从包里面拿出了一份清单,直接就递给了杨辉审核,但杨辉怎么懂得到雷达这个飞机子系统中的更上游一级技术的研制,有些技术甚至是听都没有听说过,拿着这份清单之后也只能是。

    “给,还是王总师您来评估一下这份清单有没有问题,我是对这东西看不大懂的,现在在就看你这位专业人士的眼光了,相信不会让我失望才对。”

    拿到清单的王总师在翻看完了之后,心里也大致有了底,又和14所的所长交谈了几句,听起来是讨论的技术上的问题,杨辉坐在旁边也插不了手,倒是开始思考着这次能从14所拿到些什么好东西,到时候也不至于亏得太惨。

    走到杨辉的旁边,又是一番耳语之后,才算是评估完成。而听了王总师的话之后,杨辉也是感觉耳目一新,它完全没有想到还可以这样从14所去淘宝,而且这宝贝还真不赖。

    打定了主意之后,这开始正襟危坐着:“刚才王总师也给我说了,你们要求的1320万还算是靠谱,没有狮子大开口,但你也知道这笔钱对于38所有多重要,我倒是可以直接命令38所给你分出这笔钱,但我觉得也不能不考虑38所的损失。所以,我觉得还是该由14所拿出些东西或者技术出来,就当是38所出高价购买的14所技术,到时候14所得到了钱,38所也不至于损失太严重。”

    虽然早就猜到了这笔钱不是那么好拿到手的,但也没有想是这种情况,但形势比人强,现在的14所也只能变卖一些家产了,堂堂亚洲第一所还是能够找出一些技术来出售的,就当是国内同行间的技术交流好了。

    “好吧,我们14所也同意这样做,但就是不知道你们需要些什么东西,都说来看看吧!”(未完待续。)

第四百四十六章:这才是它的位置

        没等到杨辉开始说话,王总师马上就又要站出来表示不服,这表演看起来还真的像是那么一回事。

    “杨总,这不行,我们这4200万早就”

    既然王总师要先演戏一番,杨辉肯定要配合着,这种时候是最考验默契的时候,好在杨辉干这种事也不是一回两回了,装作一副不要太激动,这里是总公司和客人商量大事的样子,所以你38所现在不要任性啦!

    “哎,这不是没有办法嘛,现在14所确实急需这笔钱,38所作为国内的兄弟单位肯定要相互帮持一下。特别是在这个国外对我们技术实施严格的封锁的时候,我门更应该携手起来,共同面对难关才能取得最后的胜利,况且你们不是还可以索要14所的一些技术吗?先好好想想你们要什么东西吧!”

    就这样,在杨辉蛮横的家长作风之下,38所原有的4200万要划给14所1320万,这还真的是让人非常难受,但这又有什么办法呢?

    “对对,我们现在的确是急需这一笔资金用于新雷达项目中,若是38所有需要一些技术之类的,只要我14所有的,我都可以做主出售,所以我们这次的非常有诚意的,还望王所长你体谅一下。”

    果然不出所料,14所在这个时候已经没有了其它的选择,只能是在这个时候按照38所的要求来,有求于人就是这样的被动,说句不好听的就是任人宰割也没有什么不对,现在就等着西南科工在这个时候狮子大开口。

    而这时候的王总师也终于渐入佳境,要开始准备提出他的要求了:“要说这14所的技术嘛,我们现在最感兴趣的还是原14所争取到的AWG-9雷达,虽然我们的预警机项目已经下马了,但我们现在需要对预警机技术进行必要的预研工作,所以这AWG-9雷达的所有资料,以及14之前在这款雷达上做的研究我们都要!”

    王总师的胃口从来就没有小过。当年做预警机项目的时候被14所把最关键的雷达项目拿跑了,现在有机会当然就要把这东西搞到手,至于说现在预警机项目已经下马了这种问题,那就实在是太简单了。反正现在的38所是在对预警机的技术进行预研,这种东西不正是应该重点关注的吗?

    王总师到现在都还是看好AWG-9雷达,在他看来这款雷达或许并不适合用于预警机,但它改改之后用于真正的巡逻机还是非常合适的,其性能、尺寸都和上一位面的高新工程(利用运八的机体改造的各种系列化特种飞机:电子侦查机、海上巡逻机、心理战飞机)。中的那款大鼻子海军巡逻机非常吻合。

    当然,这时候的王总师不知道以后会有这种工程项目,他现在只是靠着多年的技术经验敏锐地感觉到了以后国家对款雷达还有需求,自然也就把这东西要了过来,正好也给38所的雷达研制队伍一个能用来练手的项目,才不至于几年之后国家要上马预警机项目的时候,技术人员却技术生疏了。

    当然了,若单只是这一方面的好处,杨辉其实也不会在听到38所说要拿到AWG-9雷达的时候,表现的那么激动和兴奋。和王总师所看到的AWG-9雷达在以后的巡逻机项目中能继续发挥余热不同。杨辉所看好的还是这款雷达原本的功能。

    AWG-9雷达最主要的功能是用于远距离拦截,甚至它的编号都是AWG而非APG,这一切的一切都无不表示这款雷达是强大的远距离截击雷达,大范围的搜索能力也只是为它的远距离拦截而存在的一个条件而已,现在有了AWG-9不好好把它原来的功能发挥出来,那简直就是犯罪。

    当然,这款雷达是没法用在歼18上面的,接近1000毫米的口径是绝对超过了歼18机头最大不超过850毫米的直径,同时重量方面也有些超重,一切都表明它并不适合歼18使用。

    但歼18不适合使用。以后可还有另外的一个地方用的上他,比如现在共和国正在接触中苏27战机,那款飞机的雷达口径就绝对不会比AWG-9小,到时候把AWG-9雷达装上苏27上面。那绝对是1加1大于二的存在。

    苏27这款战机使用的雷达可不是什么好东西,在80年代末期研制的雷达,居然还是老掉牙的倒置卡格伦塞天线,那东西其实并不陌生,它就是常常被人们称之为的锅盖的那种雷达天线,不仅重量、体积都很大。而且性能也比不上平板缝隙雷达,和相控阵雷达就更没有办法相比了。

    但就是这种各老掉牙的雷达,它还是苏27不得不用的一款大家伙,为了迁就这款雷达在重量上的超重,苏27做了各方面的减重设计,最著名的苏27软骨病就是这个时候给整出来的,让人着实是唏嘘不已。

    杨辉是知苏27的入华是肯定的,不管是出于共和国海空军对重型制空战斗机的刚需,还是因为共和国需要借此机会和俄罗斯提升合作等级,亦或者是给奉天那边找个项目做。

    反正这飞机的入华是肯定的,国产化的制造也是一定会进行下去,既然西南科工这边注定没法拿到这个项目,那么做着关键项目的子系统提供商也不错。

    你不管西南科工和奉天所私下斗得如何死去活来,但真的在国家项目提出来需求的时候,双方谁也不能说什么。之前西南科工将涡扇10转给奉天那边用于歼八二使用,以及这次为了歼18的雷达,将这一位面歼八二上面的美制APG-65雷达拆下来,用于实体逆向研究,奉天所那边不也是什么话都没有吗?

    甚至在上一位面的二十号工程中也是如此,整个二十号工程是611所总设计、132厂制造,但大多数的人所不明白的是:二十号工程的尾部设计是由奉天方面设计的,那个被人所诟病的腹鳍设计就是奉天方面的杰作。当然,也要看到奉天所设计的二十号工程尾部设计是相当的不错,可栋垂尾就是点睛之笔。

    反正就是一句话,共和国的军工单位之间再怎么你死我活,只要军队和国家下了命令,你也只能乖乖的放下成见,拿出自己所有的实力来配合工作。那句话是怎么说的来着?

    大家,都有一个大国梦,为了国家的繁荣与强大。

    为了这一点,现在的西南科工需要放下其他的心思,有机会把AWG-9雷达继续下去,那就一定要把这个项目做完,这在以后将会对苏27的国产化大有裨益。而话说回来,能够拿到苏27的国产化中的雷达项目合同,这也何尝不是38所赚到了。

    现在,也正好是38所能不能拿到14所之前在AWG-9雷达技术上的技术积累的关键时刻。

    而这14所的老所长听到38所对AWG-9雷达有兴趣的时候也是笑了,就这样的一个烂尾工程居然还有人要。之前14所看中这雷达是因为有预警巡逻机项目的订单,但预警巡逻机项目下马之后,谁还看中这东西,现在14所是全心全意的扑在歼18的机载雷达配套中,能够靠这AWG-9雷达的不完全技术换到1320万的资金,这不早说啊!(未完待续。)

第四百四十七章:双赢

    “虽然我们之前在开发-9雷达的时候花费了很多的精力和资金,但现在的情况其实大家都知道,既然38所有这个想法要继续把这款雷达继续下去,我们14所自然是不会阻拦,你们要的这款雷达的项目资料,14所全部都能够保证移交。”

    能保证这-9雷达项目可以移交,那就表明这次的事十有就算是靠谱的,这让杨辉和王总师心里都是一阵放松,只要14愿意把东西移交过来就自然是最好不过,这就是你好我好大家好的大好事一桩。

    然而,就有那么一句话叫做好事多磨,现在的情况也正好应了此话。14所愿意把他们之前所有关于-9雷达的科研技术移交给38所,但这东西也是不全啊,这次14所之所以要来申请追加1320万的资金,那就是因为-9雷达项目没有做完,最后影响到了P-65雷达的国产化。

    “王总师、杨总经理你们两都在这里,有的情况我要给你们先说清楚,到时候免得说我们14所不厚道,有问题我在这里就给你们说了最好。首先,14所的确对-9雷达进行了很多的研究,但最多也就走了百分之六十的进度而已,还有一些关键的技术并没有攻破,到时候你们拿到那东西之后还要下一番狠功夫才行。”

    这说的绝对是大实话,没有完成进度实在是太正常了,杨辉和王总心里都要底,当听到14所只完成百分之六十左右的进度之时,虽然有些失望,但也在预料之中罢了。

    对于那些没有完成的剩下百分之四十的进度,王总师早就有了它自己的想法,为了将现在有限的资源利用最大化,也为避免进行重复性的投入,现在正好有一个不错的方案。王总师随口脱出。

    “这剩下的百分之四十的进度中,我刚才看了好像有百分之十五的技术都是在你刚才写出来的清单中,这就意味着有百分之十五的技术可以和P-65雷达通用,所以我提议由我们双方共同对这份清单上的技术进行攻关。两个研究所一边负责一半。”

    王总师这时候的提议就连杨辉也不得不拍案叫好,这次不仅将-9雷达搞到手了,双方还要共同开发清单中的技术,到时候就算38所只承担清单中的技术项目的一半研制工作,那也就意味着38所有可能在支付给14所的资金中扣出一半来。到时候才是真正的技术到手,而资金也花费不多。

    当然,38所承担清单中一半技术的研制工作,也是要大笔花钱的。但相比之下肯定要比38所给钱,而全部把项目交给14所来做好上很多,单就是基于这一点考虑,王总师的提议就非常有道理。

    而这种提议能不能最终实行,肯定就要看14所那边是不是愿意,这已经不再是刚才那种38所单方面占优势的情况,14所在这个时候还是有了一定的话语权。不过在杨辉看来,这种事其实是完全不用过多的担心。

    能够有38所站出来同14所一起分担研制风险,加快研制进度,这对14所来说也是只有好处没有坏处,看这位14的所长也是聪明人,他肯定知道在这个时候如何取舍。

    真正的情况也的确和杨辉所料的分毫不差,双赢的好事从来没有人会拒绝,除非是那种喜欢做损人不利己的事的家伙,不然这种事儿绝对是不会有太大的差池。

    “这个提议倒是很不错,由38所一起参与到这份清单中的技术研制工作中。不仅对38所有好处,对我们14所也不会有坏处,我又怎么可能在这个时候当恶人呢?”

    果然是在一副你好我好大家好的情况,所有人都在这个时候为项目谈妥了而高兴。一直到14所的所长又突然想起了一个问题。

    “这清单上的项目的确可以按照王所长方才所得那样办,但这1320万的资金又该如何说?这笔资金可是我们出售-9雷达所得,你们可一分钱也不能少,不能因为你们38所这个时候把清单中的项目划走一半,就要把1320万的预算也砍掉一半,要这样的话我们可不同意。”

    没想到这14所的所长还挺精明的。一下就看懂了这个时候的问题所在,毫不犹豫地要求38所将1320万全额付给14所,这也让王总师最开始想要捡便宜的想法落空了,但这也无妨。

    “这个我都知道,大家都是老熟人了,都还说这些干什么。这样吧:我们14所以1000万的价格购买14所之前在-9雷达项目中的所有技术研究,后续清单中的这些技术由于我们双方都有需要,各自研制一半技术就好,到时候我们以自己的那一半技术交换对方研制的另一半技术。”

    这倒还算是一个靠谱的方案,14所那边虽然有些无奈少了320万,但想到只需要研制这清单中一半的技术就够了,1000万的资金还绰绰有余,也就不愿意再继续在这上面多费口舌。

    “可以,我看这方案可行,到时候我们双方是谁也不欠谁的,我们14所拿到了钱,你们38所拿到技术,这在以后见面后也好说话,不至于太尴尬,所有我们还是马上准备资金和技术的交接吧!”

    钱的事商量好了,其它的也就不再那么重要了,后续的只需要两边的所长下去各自商谈就够了,反正已经是和杨辉关系不大了。

    送走了这两雷达研制单位,才算是大大地松了一口气,这种事还真的费脑细胞。事儿说起来其实也不大,双方坐下来说开了就好,最大的问题还是钱够不够,只要有那东西一切都好说。相比之下,杨辉更喜欢像现在这样,就这样静静地等着来自美国那边的消息。

    随着电话响起,从共和国驻美国大使馆那边的越洋电话终于还是经过多方转接到了杨辉这里:“杨总,38所滞留在美国的技术人员共计58人,现在一共有56人联系上了,我们正在准备分批收拾东西坐飞机回国,至于另外两人我们正在联系和排查,反正一定会把他们揪出来。”

    听到电话传过来的消息,杨辉不知道该作何评价,在这个国家局势动荡、手中的项目又下马,在加上过了几天资本主义生活之后,还只有两位技术人员没有联系上,这已经算是非常不错的结果了,但杨辉在这个时候依然有些提不起兴趣。

    “我知道了,尽快安排那58位技术人员回国,你告诉他们就说38所的情况并不是想的那么糟,有西南科工在就一定会有项目、有资金,他们最多在五年之后必定会为今天的决定而感到满意。”

    38所的问题又算是告了一个段落,但西南科工这些年搞的对外项目可不止一两个而已,除了诺斯罗普、格鲁曼为代表的美国方面,和德国的合作也是必不可少的,德国作为北约成员国,现在还是要在大方向上跟着美国爸爸走,所以也同样在纠结着。未完待续。

第四百四十八章:舍不得

    要说这次风波,就整个西南科工所在的那一大片地区中,也还只有联合航空发动机公司那边比较安稳,因为航空发动机这种东西太关键、敏感,美帝等老牌巨头不愿意和共和国有任何的大交集,所以没有太多的合作有关系。

    同样也是因为这个时候的德国佬没有炸刺儿的本钱,实在是现在的公司已经把该他们开发的技术都开发出来了,钱也投入了进去,现在就等着看这-2000发动机不断的测试而已。

    说句不好听的话,现在有没有继续参与项目关系上都不是太大,若是现在的也听美国的话和西南科工闹掰,大不了就是西南科工继续把-2000发动机的冷端部件也做了就行。

    没看到现在的420厂至今还没有足够的业务,西北那边的红旗厂同样也是各种猴急的想要参与到-2000发动机中来,那些单位的技术的确在专业的地方不如,但也不是差了太多。

    只是因为现在的-2000发动机为民用发动机需要追求最大化的各方面性能平衡,所以才有了在这个项目中的“必不可少”,但要是说一声现在不做这个项目了,恐怕这个-2000发动机也会在西南科工总公司、联合航空发动机公司的持续关注下继续走下去。

    因此,这也就导致了现在的公司有些不上不下,说撤出项目吧,不仅会损失掉前面所有的投资,而且还对这-2000发动机的影响不是太大,最主要的是一但撤出项目,那么公司、乃至整个联邦德国在重回航空发动机整机工业中的努力都将付之东流。

    而你说不撤出项目吧,那边的美国爸爸又该如何交代?毕竟现在的德国本土还有北约多国部队的驻扎,要是惹了美国爸爸不高兴,那可就糟了。

    所以说。现在的公司是非常纠结的,反映到具体的实际行动中就是德国总公司已经闹的不可开交,而又因为没有最后定下决策,驻派在联合航空发动机公司的工程师依然是兢兢业业的进行着各种工作。配合着对-2000发动机的各种测试,甚至有的人都开始写报告、打申请,要同二所这边技术人员一起到624所进行高空台测试。

    一切的一切都表明,德国方面和美国方面不同,由于德国同样对做大航空工业有需求。在这个时候也就不像美国那样禁运的彻底,这一点甚至非常直观的表现在了德国政府的动作上。

    和公司只需要考虑自己一家公司不同,联邦德国政府在这个时候还需要考虑到整个德国同共和国的各项合作,即便是在航空工业的合作中,首先考虑到的也不是那边和西南科工合作的-2000,而更多的是考虑着现在的P-75支线客机项目。

    -2000发动机虽然很重要,但这个时候其实也只算是P-75客机配套上马的项目而已,毕竟现在的-2000发动机还只有P-75项目一个客户,也就显得不是那么的树大招风。但只要P-75项目有个三长两短,在-2000发动机中的历史也就到此为止。若是P-75项目都能继续下去了,那又有什么利用不继续把-2000做下去。

    于是,联邦德国政府直接把BB公司的的总裁叫到了总理府,为的就是要和BB公司有一个深入地沟通和交谈,并最终确定该如何对待这个让人还有些不上不下的合作项目。

    而BB给出的说法也够光棍:“P-75项目的去留完全没有讨论下去的必要,若是要说着我们和华夏合作P-75客机,美国还是先看看他们自己吧!首先就是他们现在和华夏魔都飞机公司合作的麦道82飞机,其次是西飞公司现在进行中的客机项目一共有两个,一个是和我们合作的P-75客机,另一个则是他们的运七200客机。”

    说到这里。BB公司的总裁也是神采奕奕,刚从西非那边传过来的消息已经说了,美国都是默许运七200客机采购美国汉密尔顿的四叶复合材料螺旋桨、采购加拿大普惠的P127发动机,这都表明了美国这次禁止的只是限于军用技术而已。在民用技术上开始没有太严格的管制。

    说着,就将这些情况原原本本的和德国总理进行了一番交流和沟通,直到总理点头表示明白之后,这才停止了说话,满眼期待地等着政府方面的回答,只要德国政府说话了。那BB就绝对敢把这个项目继续下去。

    而这是时候的德国总理也想通了,不管怎样现在都是该拼搏一把的时候到了,P-75已经完成了详细设计,马上就能看到成果了。

    第一架首飞机已经开始了紧张的制造工作,西飞承担机身、机翼的制造和整机总装制造工作,西南科工捞到了水平尾翼和垂尾的制造,BB则是捞到了飞机的机头、起落架的制造,这些项目将会给德国带来多少就业机会,又会拉动多少经济的增长呢?

    这些都是德国政府现在要考虑的问题,甚至按照最开始的合同中所写的条约,飞机研制成功之后,只要欧洲、美洲方面的订单超过200架,就会在德国设立总装制造厂。那个时候德国干的活儿就是真正的飞机总装制造,而不是现在这样只是制造欧洲空客的部分机体,光听起来就让人觉得没有面子。

    这个时候的总理法律顾问也走上前来,它作为法律顾问自然要把自己的分内之事做好,对于这次德国是不是要退出P-75合作,法律界有他们的说法。

    “总理,我们当时和华夏那边的西飞、西南科工两公司签订合同的时候,还给了他们各自一笔无息贷款,当时的条款上明确的写了若是由于我们德国政府方面撤出项目,这笔贷款就不用再”

    这绝对是最有力的理由,不管什么时候还是钱的最有威力,一想到当年的那个合同现在心里就在打鼓,那时候的德国政府出面担保贷款给了西南科工和西飞两公司共计五亿美元,去年又给两家公司各自再追加贷款了一亿美元用于两公司采购德国制造的工业设备,以拉动德国的经济发展。八十年代末期美国爸爸在广场条约中不仅剪了日本的羊毛,同样的也没有人德国跑掉

    由于当时的一时之快,导致现在已经累积了整整七亿美元的贷款,若是这次由于德国政府出面要求中止这个项目,这七亿美元可不是一个小数目啊,足以让自己这个德国总理喝上一壶,恐怕把他自己卖了也不值那个价。

    终于,在各方的考虑之下,德国政府也必须要有一个确定的态度了:“那好,首先申明我们政府方面是不会干涉中德两国之间的正常民用工业产作,只要是民用产合作,我们都是保持着一如既往的支持态度。不过,这也仅限于民用方面,现在你们BB和华夏那边的西飞公司商量一下,他们需要把P-75项目从原有的军用飞机制造公司中剥离出来,这样我们才能继续合作下去。”未完待续。

第四百四十九章:这又是哪一出?

        德国是不太愿意和美佬同流合污,甚至整个欧洲地区的国家其实都不太愿意听美国的要求,完完全全的要对这共和国实施全面的禁令,这一点在上一位面的共和国和老欧洲之间一直没有断过“民用技术”的交流就能证明。

    现在德国方面有意愿要继续MPC-75项目,那自然是再好不过了,不过德国方面要求西飞公司将MPC-75项目从西飞这个军用飞机研制单位分出去,这看似是一个很简单的事,但在共和国就真的那么容易就能办到吗?

    在整个共和国,虽然国家大力提倡军转民,在航空工业这个比较宽泛的领域也是如此,但并不是国家(航空工业部)就真的会容许一时间之内出现好几家制造民用客机的单位,特别是那种摆明了扯出大旗成立专门的公司干民航飞机,那绝对是要被打屁股的。

    西飞之所以能够在几年前直接上马MPC-75这样的整机项目,那还是因为在这之前就因为西飞拿到了支线小客机的制造资格,这还要多亏了西飞七十实年代就开始的运七项目。(运七在一开就是定位成运人的客机、军用通勤飞机,真正有专门运货的军用型号是就是九十年代才有的)

    正因为如此,西飞才能够拿到制造客机的资格,而随后的MPC-75项目中,西飞又是德国点名要求的合作方,加上这飞机也就只是75座级别而已,又不用国家出钱的项目,也就随西飞去倒腾好了。

    请注意,西飞之所以能够做这个MPC-75的项目,那是因为在此之前西飞已经有了制造客机的资格,但要说重新把客机制造业务分离出来,这就

    当然,这特殊的情况也是由特殊的历史、国情所导致的,也不能说它到底有多么让人深恶痛觉。只能说是因为早期特殊的历史原因导致的,在这个大变革的时代有些跟不上历史的潮流。而要打破这种特殊的情况,就必须要有强大的实力,至少要能够有直面航空工业部巨大压力的强大能力。

    不是所有单位都如同西南科工那样有底气。可以直接和帝都的航空工业部对着干,现在西飞也好、MBB也罢,他们都不知道这事儿有多难搞,MBB作为一家典型的德国公司,对于总公司中分离出子公司这种业务早就熟的不能再熟。压根儿而就没有想到共和国这边的国情是如此特殊。

    而在接到德国MBB的消息之后,就连西飞那边的高层也对这事的困难程度没有预料到,不就是把民用客机制造业务和军用业务分离出来嘛,这种事还不简单,也就是往高层打一个报告,跑跑步、最多再请些老领导打两个电话就行了。

    但此中的困难却并非想的那么简单,航空工业部在拿到西飞上交的报告之后,一开始虽然并没有什么太大的波浪,西飞要把军民用两种项目分开,这种事虽然比较不好办。但也不是什么稀罕事,再说了这不也是为了整个MPC-75项目而做的准备吗,这项目成功之后对整个航空工业的拉动也不小。

    就这样的好事却却偏偏能遇到一些搅局者,这些搅局者通常并不是以本身的技术好坏来定的,只要是西飞把军用两种业务分开之后会影响到人家的既得利益,或者说西飞手中的项目有巨大的吸引力,都会引来无数的目光,这些就是搅局者。

    同样也不说这种行为好不好,反正大家都是为了自己的利益做努力,谁也不能指责谁好谁坏。只能是看谁的技术好、方法多、门路广,这些因素综合之下才是最后项目的成败的关键。而这次的搅局者,其能量可一点儿也不小,在整个共和国都是一家响当当的单位。加上其强大的地理优势、宣传能力,西飞在这些方面是远不及也。

    这些都是后来话了,现在的杨辉也不知道会发生什么事,现在它急着要和MTU公司的全权负责人仔细商讨现在两家公司的合作该怎么继续下去,好歹也是人家MTU主动派人过来商量,杨辉还是应该做出东道主的姿态。

    “您好。您好,没想到副总裁你亲自过来商量这次的事,看的出来我们双方都有很大的诚意,也有决心将这个项目继续下去,这是整个CG-2000项目的福音啊,我们这就到里面去谈吧!”

    坐到办公室里面,这时候的杨辉也是静下心来,知道了这次的项目应该不会有什么大问题,那就一切好办,大家也就是走走过程而已,至于说MTU若是想要借此机会打劫一些好处的想法,肯定也不是那么容易的。

    坐下来的MTU公司副总并没有太多的担心,正如杨辉所想的那样,双方都知道这只是走一个过场而已,也没有必要太较真儿,这次MTU派出副总来华的最主要原因实际上并不是谈CG-2000发动机的事,而是要商谈关于去年就开始谈的坦克发动机。

    自然,在西南科工这里也就不会这太浪费口舌,他们还准备着赶快去下一站谈下一个项目,那才是MTU现在最纠结的问题。

    “既然我们都来到了这里,自然是对CG-2000发动机项目会继续支持下去。首先,我们都知道这是一款民用航空发动机,和美国要求的禁止军用技术输出、合作没有任何关系,这一点也是我们联邦德国政府所一直强调的。之所以这次要这么多人来西南科工商谈,最主要还是因为我们MTU方面认为,这次的CG-2000发动机需要在欧洲建立一条生产线。”

    一开始听到MTU方面说不会因为这次美国的禁令而撤出项目还挺高兴,这比起最近层出不穷的退出合作来,绝对算是最近这一段时间之内听到最好的一个消息。反正杨辉在心里已经给MTU打上了好人的标签,但没想到一句话都还没有说完,这MTU就原形毕露了,大家还能不能愉快的玩耍了?

    你MTU好歹也是世界级的动力系统提供商,这个时候能不能稍微矜持那么一点点也好啊,至少让杨辉的心情不至于像座过山车那样爽的飞起来,搞得人直到这个时候都差点还没有缓过来。

    没有任何假装的成分,杨辉是满脸不可思议的表情看着这MTU公司派来的副总,现在这情况实在是有些不对啊!之前可没有说要在欧洲建立生产线,而MTU方面也仅仅只是提供发动机的冷端部件研制,占据整台发动机百分之四十左右的份额,现在这

    “刚才说什么?要在欧洲建立CG-2000发动机的生产线?我希望你能说出一个可以让我确实信服的理由,不然我会当这话完全没有说过,我并不希望刚才的那句话影响到我们双方之间的默契合作,现在正是整个项目的关键时刻,我们不能出现太大的分歧。”(未完待续。)

第四百五十章;这东西我不会拒绝

    u公司提出的要求是绝对的不靠谱,这g虽然只是一款民用航空动机而已,但它所所代表的绝对是世界最先进的中等推力民用涡扇动机。`

    若是德国可以本土生产,这就意味着能够生产航空动机整机的国家又要多一个了,伟大的日耳曼人又重回航空动机只要领域,这是多么令人激动的时刻啊。

    所以,这绝对是整个德国上下都忍受不了的诱惑,在这之前或许由于各种原因没有能够将航空动机整机生产能力保留下去,那么现在就绝对是德国最后的机会了。

    错过之后,绝对是好几十年之内不要再想有这种机会,也就难怪不得现在一有机会,u就各种想办法要在德国建立生产线。

    由于都是内行人,自然知道自己提出的这个要求有多扯,但这个时候也必须要提出来,毕竟他们带来的交换条件相比之下也一点儿都不逊色。

    综合各种情况之后,深知现在必须抓住此次历史的机遇:“杨总经理,你不要做那么大的反应,我们这次之所以提出这种想法,自然不可能没有一些说法,我相信当你听了我们这次带来的东西之后,你一定不会拒绝这次的提议。”

    转过头,对着一旁的秘书示意一番,自有秘书将包里面的东西拿出来,随后是非常聪明的退出了办公室。

    “杨总经理,你看……”

    也不知道搞的这样神神秘秘有什么意思,不过杨辉就喜欢这种调调,特别是一向以古板为世人所称道的德国佬做出了这种动作的时候,似乎就更加有意思了。 `

    也罢,就陪着这德国佬好好玩玩,倒是要看看这德国佬有什么想法,居然敢来打g动机的主意。

    “都先出去吧,这里有我就够了,有事我会叫还你们进来的。”

    再次将西南科工这边的人也清退。整个会议室也就只剩下了杨辉和坐在对面的u公司副总裁,两人相互看着对方,都想要对方先开口。

    到最后,杨辉也懒得再等了。现在的西南科工占有优势,德国想要建立g动机的总装线,现在就该要把肉挖出来。

    “说吧,搞的这么神秘让我也感觉有些不太适应。”

    没想到等着这么久,虽然等到了杨辉先开口。却说的都是些没有太大意义的话,看来大家都是此中好手,绝对是典型的老油条了。

    如此,也就不再多说什么,将桌上密封的文件带打开之后,取出一份有德国政府和u公司双从认定的文件,递给杨辉浏览。此刻的德国佬虽然挂上了满脸的笑意,但整个人看起来却是那么地伪善。

    递过来的只是薄薄的一张纸,但这一张纸在这个时候也是一份事关生死的文件,这让杨辉拿起来的时候手都有些抖。`毕竟这上面写的确实有些……

    “停止合作——关于bka—坦克用柴油动机项目的……”

    后面已经没有必要再看下去了,这东西现在看似和西南科工没有关系,毕竟在年的时候,西南科工就直接拒绝了和u的合作。杨辉在当时也给u方面仔细分析了西南科工为什么不参与这个项目的原因,但万万没想到现在西南科工还是得要扯进这个项目中。

    一直都在说要减少和地面装甲载具系统的交恶,避免和他们有传统业务上的重叠,但现在看来一切都不可能了,现在u把这东西都摆出来了,杨辉还能说什么。

    没得办法,这时候必须要硬着头皮上。毕竟这东西实在是太先进,而现在的共和国又太急需了。

    笑了笑,杨辉心里已经有了决定:“你们赢了,这东西已经打动了我。用它来交换g动机的都欧洲总装线,的确是对等的交换。”

    bka动机,这是什么东西,就是这匹马力也绝对是现在整个共和国都没有的好东西。放眼现在的整个亚洲,也就只有南棒攒的k坦克原装进口用了这等好东西,甚至鬼子都没有这等神器。

    也别看鬼子的马上也要服役的式坦克用上了高大上的马力大家伙。但那种两冲程的动机简直就是笑话。也不是说两冲程动机不好,毕竟其优秀的重载能力还是相当出色的,大多数工程机械都是用的这种东西。

    而且,坦克用这种设计的动机也不是不行,采用同样设计的就还有耳熟能详的苏系动机,这家伙在苏系三代坦克上也是用的相当普遍。

    甚至上一位面的b坦克的动机最后也是使用了这家伙,其结构简单,体积小,设计起来也比较容易。其唯一的不足之处也就是油耗比较大,这对于国土面积大的国家来说就有些尴尬了,虽然坦克的长距离机动都是靠运载车实现,但油耗高的问题始终是个尴尬的大难题。

    倒是二冲程动机的固有的震动大是个问题,不过这也在苏联人手中得到了完美的解决,采用了水平对置的两冲程动机震动做到了堪比四冲程动机,所以,二冲程动机还是很有看头的。

    二冲程,对于日本这种国土面积狭长的岛国来说还是可以接受的,至于苏联那么大的国家为什么要用油耗高的二冲程柴油动机,只能说毛子已经习惯了那种高油耗的生活!

    看起来鬼子用在式上的马力柴油体性能还是满足了自身的需求,二冲程柴油机是不错的选择。

    但可惜的是,这鬼子做的二冲程柴油机就是一个笑话,一款二冲程柴油机油耗高咱认了,但你把汽缸做成v形,搞的震动都可以把坦克震散架了,同时也导致体积做的比四冲程的b动机还大。

    象形的说,鬼子设计的这种二冲程动机简直把二冲程动机的脸都丟尽了,不仅油耗高、寿命一般,震动大,而且体积也不小。一句话,那东西避开了二冲程动机的所有优点,集中了二冲程、四冲程动机的所有优点,简直就是个级大奇葩。

    唯一可以给鬼子一点安慰的也就是其高达马力的功率,算是摘下了亚洲第一款马力坦克动机的头酬。

    正因为这些,杨辉才费尽心思的帮国内牵线搭桥u的b坦克动机,希望可以帮国内引进到这款世界上最早出身、最优秀的坦克动机。

    但没想到,一直等到现在国内还是没有把项目谈妥,整到现在这样不上不下的,让u抓住机会,用来做为条件换取在德国建立g动机生产线。

    这真是毕了狗一样让人难受,更难受的是,杨辉还忍不住这个诱惑,实在是这款动机它真的太优秀了,只要这次有机会就不能再错过。

    这才有了杨辉愿意用这款动机来交换西南科工同意在德国设立g总装线,若非如此,杨辉绝对不可能同意把这款前途远大的动机在德国生产。

    眼看杨辉对这东西有了兴趣,u这边也就松了一口气,用b动机换g动机的德国总装线,这还是比较合适的。

    况且u现在已经研制成功了性能更加优良的系列动机,性能又要比好一截,这种落后一代的技术换出去也不会太心疼。(未完待续。)

第四百五十一章:换一种说法就不一样

        “也就是说你们对这次的提议很感兴趣,并愿意实行这个计划?”

    听了刚才杨辉的那句“你们赢了”之后,德国佬就能这么激动,还真是经不起撩拨,一句话能够说明什么问题?

    这可是远远不够好不好,即便是现在的的德国佬愿意把MB-871军用发动机技术拿来交换,杨辉出于个人原因也觉得很不错,但那又如何。

    这里是国家间的大项目,不是杨辉一个人能够决定的了的,一方面是现在名义上接触871发动机的依然还是北方那边,西南科工不好太过线,另一方面在于没有科委的点头,谁也不敢乱来。

    “我个人觉得这是一出对等的交换,但还是那句话:西南科工没有做大功率坦克发动机的经验、资格,就算拿到这些资料也无法在最快的时间之内完成项目,自然国家也不会让西南科工来干这活。”

    杨辉的言下之意就是现在没法给出最后的答案,他考虑到就算用西南科工的CG-2000发动机欧洲(德国)总装线换来的871发动机的技术,但恐怕科委也好、军队也罢,都没有任何理由让对柴油机没有任何经验的西南科工来做项目。

    那时候不还是一点儿好处都没有捞到?也许,上面能够给个口头的嘉奖、评个“感动军工系统十大单位”之类的,但那有个屁的用。搞不好最后拿到了西南用CG-2000发动机换来的M871发动机技术的单位还要在背后骂西南科工傻缺,手伸得太长了之类的。

    甚至就算西南科工内部都要把杨辉喷死:看吧,就是那个家伙出卖了公司的利益,肯定是收了德国人的好处,不然怎么会把CG-2000这款集西南科工全体智慧、资金研制的国际最先进民用中推涡扇给德国人,这家伙肯定

    所以说,要是这个时候就给出决定肯定是不可能的,杨辉只能是说一句用MB871发动机换CG-2000发动机总装线是对等的条件,也都是对两个国家有好处的,但这对于西南科工来说可就没有任何好处了。甚至是只有坏处。

    那为什么杨辉在这个时候还要热情的招待着MTU这边,并高呼这项目有搞头?

    要说这里面的原因那就更多了,别看这个时候MTU是直接从德国飞到帝都国际机场,然后又直飞西南科工。中间没有做什么停顿直接来到西南科工,然后就以为这是MTU爆发了德国人的种族天赋:认死理、看到西南科工好,大家合作愉快,所以在这个时候就是第一时间来西科工这里。

    以上的那种想法完全就是很傻很天真的典型,两公司的合作再好也不过是钱的原因罢了。杨辉甚至想都不用想:MTU方面绝对是在这位副总裁来共和国之前就通知了共和国方面要停止MB871坦克发动机的合作,现在正吊着共和国帝都和北方的胃口。

    也就是说,就算杨辉说破天不愿意做这个项目,但只要这些德国佬到时候和那边负责接触871发动机的单位提一下,说合作还有可能继续,然后再顺水推舟的到了帝都的科委那里,最后把MB871发动机技术换CG-2000欧洲生产线的事一说。

    那就惨了,想想帝都的那帮大头兵们,特别是这次涉及到的871发动机是陆军老大哥最重要的坦克动力系统,那陆军可不会管你一家制造航空发动机单位的死活。况且德国人要的还是民用发动机的总装线,更和军用没有一毛钱的关系。

    想想共和陆军在整个共和国的军事系统中的地位,到时候西南科工连哭的机会都没有,杨辉敢打包票这事就没有成不了的可能。

    与其这个时候和MTU闹僵,双方都有疙瘩的不欢而散,然后MTU走高层路线直接由共和国高层下命令促成这次的交换,到时候啥好处都没有,不仅CG-2000的总装线被德国人到手,高层还要给西南科工一个没有大局观,只想着自己那一亩三分地的利益。全然置共和国国防军事需要不顾的什么之类的。

    也别说这种事而不可能,现在整个西南科工在共和国的军工系统中也算是小有身家,几年前还是没人待见的地方,现在已经是被多方实力看上。有人眼红自然就要想各种办法来插一脚,借着这次机会给西南科工戴帽子,给杨辉这个总经理贴上一些影响不好的标签,那肯定是大有人在。

    与之相比之下,现在的西南科工爽快一些,先把MTU这边稳住。然后马上往上面报告:哎,领导吗?听说和MTU合作的871发动机的事因为美国的禁令要黄了

    哦,那不要紧,主要是这边的MTU公司和我们西南科工接触了,他们想要用871发动机的技术来交换我们的CG-2000发动机欧洲总装线,我就觉得这事儿有些意思,关系重大,所以这不就上报到领导这里来了嘛!

    这样报上去之后就完全不一样了,领导听了也高兴啊!你看这西南科工就挺来事儿的,这关键时刻它居然又立功了,刚才还在想怎么解决这次的坦克发动机问题,这真是柳暗花明又一村啊。

    按照这样的方法,杨辉在暂时安顿好了MTU方面之后,马上联系到了帝都的领导。丁主任作为最关系西南科工的老领导,也是统筹掌管着整个共和国国防工业的重量级人物,这时候正该是杨辉情况上报的对象。

    进展也如同是杨辉设计好的那样发展着,听到说MTU愿意直接用871发动机的技术换CG-2000发动机的总装线,丁主任沉吟一番之后,开口了:“你说说具体情况,MTU那边到底是怎么说的,你们西南科工又是什么想法?”

    终于到了正戏了,这时候是需要好好添油加醋一番,一定要突出西南科工伟光正的形象,然后才能将这次事件的好处最大化。

    “主要就是MTU要用871发动机的全套技术换我们西南科工同意CG-2000的德国总装线,我个人考虑国内的现实需要,也觉得这项目可行。但那MTU是要求和我们西南科工作交换,您也知道我们西南科工不是做坦克用柴油机的,到时候肯定只能给国内其他单位区做这个项目,所以我觉得这事在公司这边恐怕是非常不情愿的,CG-2000发动机的研制中YE1国家没有投资,所以我现在还不知道该怎么和下面的联合航空发动机公司说这事。”

    无奈啊、委屈啊,这就是杨辉的现状,我一心为国家国防工业整体发展考虑,但奈何手中管的单位有这么大,大家想法不一样,所以还是要考虑到下面的好几万人的想法,毕竟咱们这是国家单位,所有职工都是公司的主人,我也不能搞一言堂不是。

    这就是现在杨辉所可以营造出来的出境,不管怎么样,至少杨辉在这个时候是伟光正的,至于说被杨辉渲染出来的那些没有大局观的基层职工和技术人员,他就不信国家还真的要派出大量的政工人员来一个一个做思想工作。

    要想解决好问题就只能是想办法安抚,而要说到安抚嘛,那就有很多的(未完待续。)

第四百五十二章:这就是惊喜?

        都已经是多年老上下级了,丁主任多少还是能够在猜出些杨辉的想法,这家伙在打什么主意他自然也明白,不过这也不是什么问题,西南科工在CG-2000发动机上的确是注入了大量的精力,用CG-2000的利益来交换一项和西南科工丝毫不相关的技术,换谁也不会那么容易就想通。

    不用说,当杨辉把这事儿报上来之后,丁主任就知道这项目肯定是必须做下去,而且这西南科工的CG-2000也是肯定跑不了的,这已经不是自己一个国防科委就能决定去留的项目,搞不好就连最上面都要惊动起来。

    不过,鉴于西南科工能够在第一时间将情况上报,并且还有这个心来配合国家行动。因此,不管怎么也不能让西南科工太吃亏,现在还是需要尽最大的努力给他们争取一些补偿,毕竟西南科工也算是国内少有的良心军工单位,该有此待遇。

    “这个我也知道,但这个时候不就正是该你这位做总经理的发挥作用的时候了嘛!再说了,我们的工人阶级还是很有大局观的,想必你给他们仔细解释一下,把工作做到位之后在肯定也就行了。在我这边也会尽量帮你们争取一些好处,但你们要做好准备,CG-2000发动机在这个时候肯定会有所牺牲。”

    电话中的话说的非常清楚,杨辉也听的很明白,现在已经是迈出了第一步,必须要一条道走到黑,至于能够争取到什么好处,那就要看杨辉能够要到什么好东西。

    “主任您这真的是在为难我啊,现在我就一直头大着呢!要不我带上联合航空发动机公司的副总经理一起来帝都,您当面给他做一下工作,我这边和MTU把属于现在需要和西南科工之间的项目处理好之后,马上就一起到帝都来。”

    杨辉已经想好了,现在陪着MTU到帝都去一趟也还是挺有必要的。有些事情都需要大家坐在一起之后慢慢详谈。

    “那行,你这样做也不错,不过要尽快到帝都来,我现在这边也挺着急这件事。最主要是现在这边又出了点事,现在也和你们有些关系,早点来说不定还能有些惊喜。”

    对于这话,杨辉自然也并不是太在意,现在到帝都去还能有有什么惊喜。惊吓还差不多。

    之后的杨辉则是同MTU这边一直商谈了CG-2000发动机的研制问题,还有就是测试与开发中的各种需求,当然也商量了该怎么减少美国佬的注意,将项目继续下去。

    毕竟现在和CG-2000发动机出于竞争状态的还有美国通用公司研制的CF-34-3发动机,虽然在争夺MPC-75的时候双方是合作良好,还一起准备把罗罗彻底挤出这个市场之中,但现在这个情况嘛!

    美国已经发出了禁令要求一众小弟一起对华技术封锁、制裁,有了这个机会,恐怕通用会直接走美国政府的关系,要美国政府出面督促德国MTU公司立刻停止和西南科工做的CG-2000项目。到那个时候

    这不是政府间的问题了,而是涉及到了商业竞争对手利用国际关系打的牌,现在虽然还没有发现通用有这个动向,但必须做好这个准备,也算是有备无患。

    “杨总经理,这个项目现在已经到了最后的关头,我也听说通用那边的CF-34-3发动机已经交付西飞那边装配上原型机要进行首飞,所以我们现在是落后了很多,我们是希望这次的高空台测试要抓紧时间,情况还真就是挺急的。”

    这个时候还来催促。杨辉也只能默默地听着,至于还能不能继续提升进度的问题,杨辉自是可以非常肯定的说不行。

    “预计的91年完成初步定型是没法再加快了,我们现在制造的发动机原型机肯定是足够使用的。问题是在于我们的相关测试人员和设备不可能再继续增加,这也是我们现在没办法解决的,不过就这个速度也依旧是并不慢,它三巨头的发动机设计周期已经达到了同样的速度,没法再继续提高。”

    这些可都是西南科工尽了最大的努力才做到的,不过德国MTU肯定是不太懂这些的。他们最近这几十年来压根而就没有再研制过航空发动机,更不用说走完全程,杨辉这样说了他们也没法反驳。

    只能是在一旁默默地点头之后,这才完成了最后的会谈,也算是完成了阶段性的成果。双方又非常友好的互动了一番,并有西南科工联系到了一架三叉戟客机,准备将这一大堆人运到帝都去,现在还是比较赶时间的,况且这些德国佬恐怕也受不了共和国火车的那种速度。

    定好了第二天也就是八月五号早晨登机出发,不过就在这个时间点的头一天晚上,杨辉却又接到了一通从西飞过来的电话,这一通电话把杨辉也是雷的一愣一愣的。

    “你说啥?你们想要把MPC-75客机项目和运七客机全部打包和军用业务分离,并重新成立一家专门从事民航制造业的新公司,然后帝都方面不同意,甚至还有其他的单位想要乘机会来插手这个项目?”

    这是杨辉听了西飞那边过来的消息之后第一时间之内得出的结论,不得不说这事儿很惊悚。

    一方面是西飞那边居然也想要像西南科工这样搞总公司制度,要军用、民用两个公司分开,然后西飞改为总公司,这实在是精神可嘉,不过就现在这情况来看,杨辉也能明显感觉到西飞还不够这个资格。

    毕竟是公司体量还没有到这个级别,加上这个时候的西飞还是航空工业部的管着的孩子,肯定是不能容忍他们像西南科工那个异端那样胡来,还总公司

    这也只是一方面而已,最主要的是现在西飞居然要单独把民航工业分出来,那不是和现在魔都飞机厂摆明了要对着掐吗?这肯定是不行滴,按照高层的意见:你西飞还是做军用飞机为主,民用的就小打小闹一下行了。

    这些都还不是主要原因,最主要原因居然是魔都那边在已经把手伸到了MPC-75项目中来,给出的理由也很简单。

    “没错,我们是想要这样做,不过事情在帝都那边出了问题。魔都飞机厂听说了这次的事,他们认为喷气式客机应该是魔都飞机厂负责的领域,这次MBB提出要和国内的民用飞机制造公司一起继续把这个项目于做下去,所以他们就在帝都那边大肆走关系,要想把MPC-75项目抢过去”(未完待续。)

第四百五十三章:情况始末

    readx();    一款靠着西飞自己筹资,德国方面贷款设计制造的支线客机,这明摆着和国家是不会有太大的关系,但这种事也要分场合会有不同的结果,没看到现在西南科工的CG-2000不也要为国家利益做出牺牲了吗?

    你又比如这次的MPC-75客机项目就刚好遇到了美国要求小弟们一起对共和国实施制裁的关键档口,其次则在于现在的魔都飞机厂风头正盛。

    人家和麦道合作的麦道82客机项目是早早就出了成果,86年就完成制造了第一架本土生产的82型客机,在89年这个时候已经生产交付了公有两位数的飞机。

    最难能可贵的是,人家魔都飞机厂已经将生产的零部件制造好,并返销了美国装在麦道总装线上的飞机使用,这真可谓是出尽了风头、也赚取了一些外汇。

    可以毫不夸张的说,在八十年代末、九十年代初这段时间,魔都飞机厂绝对是整个共和国航空系统风头最盛的单位。即便是西南科工也因为地理位置偏僻、从事的也是军工制造方面的原因,并不被大多数人所知道,这两相对比之下的魔都飞机厂制造民用大飞机肯定人气最高。

    在加上即便是这次的美国禁运,也依然是没有对82项目又太大的影响,甚至马上都要准备扩大合作范围,继续组装麦道90飞机,反正是各种前途光明。

    毕竟也不是所有人都能知道几年之后麦道会和波音合并,整个合作会最终宣布破产。即便是有内行人知道这些年的麦道公司情况不怎么好,但也绝对想不到会发展成最后的那个样子,搞不好还会化不利为有利。

    比如大多说的经济学家会高呼:虽然麦道这些年情况不好,但这不就更给了我们机会嘛!以后的麦道肯定会为了继续降低制造成本,更多的将飞机制造业务转到我们魔都厂,那时候真的就是前途一片大好。

    这甚至就是上一位面在波音麦道两共和合并之前,整个共和国乃至国际社会的主流观点,也是相当靠谱的一个观点。

    而到了这一位面,情况依旧是同样的发展下去。毕竟杨辉所带来的蝴蝶效实虽然有,但在大型民用客机制造中,它的小蝴蝶翅膀还真就扇动不起什么浪花来。

    这就是现在的魔都飞机制造厂,通过和麦道合作展现出了非凡的能力。也给国内上下勾画出了美好的未来。

    与之相比之下,西飞这些年的情况就太水了,之前国家大力支持的运七客机项目因为西飞制造的产品可靠性、维护性太底,而使用成本又太高,让国内自然是有些失望。

    现在。西飞和MBB合作的喷气式支线客机情况不妙,MBB要求将共和国这边的合作主体变成纯粹的民用飞机制造单位,其实本来是没有人太过于关注这事儿的,但直到前途光明的魔都飞机厂站出来,主动承担这个“前途迷茫”的项目。

    而要说上一位面的MPC-75项目的无疾而终,原因同样也是因为在帝都大事件之后,MBB要求共和国方面的合作方改为民用飞机制造单位,而最后的结果嘛!

    其结果自然是魔都飞机厂如愿以偿地将项目抢到手,从此之后将整个共和国的所有民用喷气式客机项目揽到手中,正可谓风光一时无两。颇有要大干一场从此和国际民航种制造业巨头三足鼎立的的架势。

    而这种精气神儿也一直贯穿了整个魔都飞机厂的发展生涯,上一位面的魔都飞机厂在新世纪换了马甲之后,同样也打出招牌和口号,人家要空客、波音形成ABC(商飞英文首字母就是C打头)三足鼎立的局势,那是绝对的吸引人眼球。

    不过,上一位面的魔都飞机厂将MPC-75抢到手中之后却是不闻不问来,也任由整个项目自生自灭。

    至于其中原因就众说纷纭了,不过可以知道的是MPC-75项目彻底在魔都飞机厂手中没戏之后,仅仅不到两年时间,魔都飞机厂方面又和空客合作上马了AE-100客机项目。AE-100在98年有下马了之后,这才有了大名鼎鼎ARJ100支线客机,这三飞机和MPC-75项目在市场定位上完全是没有任何区别。

    现在,本以为这一位面的MPC-75项目因为西飞占据了更多份额。就可以更加有话语权一些,但现在的事实情况却还是并非杨辉想的那样,若是西南科工在这中间不插手的话,恐怕MPC-75项目难保。

    MPC-75项目没有了,这对CG-2000发动机也将是不小的冲击,毕竟现在的CG-2000发动机还只有MPC-75客机这一个装机对象。

    如此。杨辉这时候也是颇为担心起来:“魔都飞机厂到底是要干什么?他们这现在就只是一家生产工厂而已,也没有任何在设计飞机的经验,来插手MPC-75项目不是纯粹的添乱吗?”

    杨辉对于魔都飞机厂的技术能力还是比较清楚的,你要让他们制造飞机肯定没有问题,但要说让他们设计飞机就算了吧!

    上一位面的云十之所以能做出来,那还都是因为它是大会战的产物,设计人员都是各个设计单位抽调的,在云十下马之后都各自解散回自己的原单位报到去。而上一位面那种环境下让技术人员各回各家,想想那时候的情况,大家都是穷的叮当响,哪里还

    这一位面的情况也同样是如此,唯一不同之处则是因为这一位面上马了轰六I平台的空中加油机项目,大部分的云十设计队伍都被西飞接收,所以,这一位面的魔都飞机厂设计能力确实堪忧。

    这一点其实从当年麦道方面为了和魔都沟通麦道82项目,而专门从公司抽调的华人总设计师张镇中的访谈中可以明确的看出,人家的原话就是:

    这些麦道82的原创资料其实非常珍贵,可以从中获得许多非常有价值的信息,例如有关试飞情况、试飞结果、试飞的改进,设计的改进等,但所有这些资料没有人关心,几乎没有人去翻看,更没有人去消化它。后来我听说,魔都飞机设计所的队伍随着云十的下马都去干别的事情了,我第三次到魔都时,原来设计所的一些骨干都不见了,不知道他们去了哪里。

    这些都说的是上一位面的情况,不过这一位面也他好不到哪里去,一这种态度去做项目,当个制造工厂的确是没有问题,但想要具备研发能力在就算了吧,从根儿上这来说,这就不是魔都飞机厂能做的事。

    “对对,我们也是这样给航空工业部方面说的,但上面就是不松口。而且魔都那边也说的很无耻,他们甚至要还想接收整个MPC-75的研发团队,说我们MPC-75的研发队伍本来就是从魔都当年借调过去的,现在把队伍调过去天经地义。”

    说到这里,杨也忍不住一口老血吐出来,这魔都要想把科研队伍一起黑了就明说嘛,现在还说什么MPC-75的研制队伍本来就是魔都那边借调过去的,就这也不怕笑掉大牙。

    当年的魔都飞机厂的设计人员哪个不是从各个设计所抽调的,后来云十下马没了项目眼看就要解散了,幸亏西飞有了个加油机项目,才得以把这些技术队伍保留下来,然后才是熬到了MPC-75上马。

    直到现在,魔都这又好意思说这队伍是他借调出去的,也还亏它脸皮够厚。(未完待续。)

第四百五十四章:该出手时就出手

        “那你们现在是什么想法,看现在这情况是魔都那边势大,加上航空工业部那边也没有要站到你们那边的意思,恐怕这情况还有些复杂啊!”

    就等着是杨辉这句话,现在的西飞已经没有其它的路了,唯一能够想的办法也就只剩下西南科工这条路了,航空工业部不愿意这支持洗西飞、魔都那边制虎视眈眈,为今之计只能是找一个靠谱的这队友,至于代价嘛!

    只要不是太狠,现在的西飞都能够答应下来,反正总要比项目落到魔都那边,连自己的科研队伍都被一起打包好吧。

    “哎,说起来杨总经理你也别笑话我们,现在的西飞在帝都方面已经是彻底的没有了愿意站出来帮着说话的领导,我们就寻思着看能不能有西南科工支援一下,毕竟我们两单位都是老关系,而且CG-2000发动机也是专门为这MPC-75配套的,万一项目到了魔都那边,搞不好他们就给这变卦了,也谁不不能说得清楚。”

    果不其然,要不杨辉还说这西飞为啥在这个时候还精力给自己打电话,并给自己说这么多内情,原来是要寻找队友来了。

    要是放在别的项目上,杨辉还不一定愿意抄这个心,实在是现在的西南科工自己的那些屁事都还没有理清楚,自己本人马上都要准备去帝都处理关于CG-2000发动机和871发动机的事了,谁还有这个心啊。

    但问题在于现在这个事儿和西南科工就有关系,而且关系还不小。这就逼着杨辉站出来说话,不是有句话就叫做:该出手时就出手嘛。当然,这时候的西南科工并不是路见不平,而是事关自己必须全力以赴。

    “我们倒是想要帮,但也不知道能帮到哪里,我先看看你们的想法是什么,然后再做详细计较。”

    而要说这西飞那边的想法,说出来也不觉得搞笑。有的只是深深的无奈:“哎,我们原本是准备将西飞的军用、民用分开来,不过看着样子航空工业部是不会同意这样干,所以我们也就不想这主意了。鉴于德国方面要求MPC-75项目我方的合作主体改成纯粹的民用产品制造公司。现在就只能是看你们西南科工是不是愿意借给我们西飞一个壳。”

    话语中浓浓的伤感就是通电话线都能清楚的感觉到,毕竟是靠西南科工的门脸来做项目,这种情况就意味着西飞在明里暗里承认矮了西南科工一头,遥想五前年的西南科工在还如西飞呢,现在

    而这种借西南科工的壳做项目。其实也不是多么难以理解,就可以形象的认为是在搞挂靠。这种事儿在**十年代是非常流行的一种方式,比如在九十年代很多的民营企业没有资格参与社会生产,就采用挂靠的方式挂靠在国有企业下面,用国有企业的名头来在外活动。

    这种情况这很普遍,但也很不靠谱,挂靠着的产业全部都没有任何的法律承认,唯一的一张来接受挂靠公司的合同也显得非常苍白无力。这靠的就是双方的诚信,靠的是很多私下的活动够不够:比如给国营单位当家人一些好处、股份之类的。

    “要采用挂靠的方式吗?西南科工倒是的确可以有成立各种分公司资格,但这问题也不是这么容易就说的清楚。具体的情况还是我们双方坐在一起谈吧,正好我明天要到帝都,有事我们都到帝都那边一起解决了。”

    对于西飞的这中想法,也是不说没有可能,只要西南科工愿意站出来顶这个雷,自然就没有太大的问题。但你要让西南科工站出来顶雷,这可不是那么容易的事,关系再好也要有所表示才行。

    “好好,我们正好也准备到帝都那边去再看看,具体情况我们到了帝都都好商量。反正一定不会让西南科工吃亏。”

    挂掉电话,坐在一边思考良久,各种各样的想法也冒出来了:西飞到底能给些什么好处呢?西南科工需要在这次中得到些什么好处,甚至是这次的项目中还能不能有些其它办法。比如。

    这人他就是这样,一旦思想放开了之后,什么思路就不成任何的问题。想到最后的杨辉甚至有了要借机会把触角伸进民航飞机业务中的打算,要借用这次西飞和魔都飞机厂斗法之机,行渔翁得利之事也并非不可能。

    摇摇头,将这些想法先暂时放到一边。开始收拾各种东西下班,明天一大早就要准备起飞。

    当飞机完成起飞改平之后,这时候的杨辉才有时间看了一下周围的情况,发现旁边都没有坐人,就自己和这次的MTU副总两人,这时候可以说一些题外话了,比如

    “哎,对了!我听说MTU公司去年完成了MT880系列的新一代重载柴油机的研发工作,这真是一件值得庆贺的好事啊!”

    此话一出,旁边这位MTU的副总心里没由的一紧,这家伙一个搞航空工业的怎会知道MT-880系列发动机,这可是才完成开发么没几年的新发动机,怎么这么快就曝光了!

    又想到这次是来谈项目就是谈的重载柴油机,难道是这些家伙胃太大,871发动机已经不能满足他们的胃口了不成,想到这里,自理有了计较。

    “我们的确是有准备开新一代的重载柴油机,不过现在这还都处于开发当中,880系列的发动机还只是开发出了883这一型号发动机,而且也还不是太成熟,功率倒是还不错,折合过来大概有1800马力的样子,不过这已经远远超过了你们的需要,所以就不要打883发动机的主意了,没有意义。”

    才1800马力吗,杨辉可是记得那台发动机好像是高达1877马力的大家伙,在上一位面被用在新世纪的豹二坦克改型、甚至法国的勒克莱尔坦克改性、美国的M1坦克改型的候选动力、以及各种其它的重型装甲设备。被称之为重型柴油机的巅峰之作,成为名副其实的“欧洲动力单元”。

    现在MTU还对此遮遮掩掩的,但杨辉可早就知道这型发动机是什么时候做出来的,也别说没有成熟这种假话,其实整个880系列的发动机都已经完成了设计定型,生产许可证在85年就出售给了美帝,现在说这些不过是掩耳盗铃罢了。

    好在杨辉也没有想要拿到883发动机,正如刚才说的那般,883发动机性能太好了,别说用在MBT2000这种坦克上面动力台富余,就是共和国的99式都没有必要用上那么强的动力。

    “那倒是,883发动机太先进了,况且没有完成系列化的开发也确实不够成熟,那现在的870系列的发动机总还算是成熟可靠了吧,我觉得这次的交换光是871这一型发动机肯定不够,应该是870这一系列的发动机才对,您觉得呢?”

    870系列坦克发动机,这是由870、871、872、873四款发动机构成,分别是同一技术构架下的6缸、8缸、10缸、12缸发动机,涵盖了从900-1800马力的整个范围,要是有了这一个系列的发动机之后,陆军就再也不用担心什么心脏病的问题,绝对是一劳永逸的好东西。

    870系列发动机看似比880系列落后,但也绝对是世界顶级的坦克发动机,要不然德国的豹二坦克也不会一直沿用着这一系列发动机中的873型发动机,即使是有了880系列之后,德国佬依旧在在2000年之前从未动过豹二坦克的动力系统。

    这系列发动机,就算是用共和国新世纪的150坦克发动机与之相比恐怕也强不了多少,相对的,其它如法国、英国、美国之流也不够和德国佬比,能够同880发动机相比的,只能是毛子2000之后用在最新型的阿塔玛坦克上面的那台大家伙,其它的都不行。

    所以,现在与其追求不切实际的883发动机,还不如就要870的整个系列,这绝对是更适合共和国普遍需求的一个项目。(未完待续。)

    PS:我勒个去,昨天晚上明明是长传了第二章的,今天起来才发现没有,我心里一万个那啥狂奔个啊!
本节结束
阅读提示:
一定要记住UU小说的网址:http://www.uuxs8.cc/r3436/ 第一时间欣赏熬鹰航空业最新章节! 作者:中克希德所写的《熬鹰航空业》为转载作品,熬鹰航空业全部版权为原作者所有
①书友如发现熬鹰航空业内容有与法律抵触之处,请向本站举报,我们将马上处理。
②本小说熬鹰航空业仅代表作者个人的观点,与UU小说的立场无关。
③如果您对熬鹰航空业作品内容、版权等方面有质疑,或对本站有意见建议请发短信给管理员,感谢您的合作与支持!

熬鹰航空业介绍:
杨辉,共和国航空专家。特殊年代后的第一批航空专业大学生,伴随着共和国航空工业的涅槃。直到那一次震惊国人的事件后,他重生了。看他如何继续第二次的航空工业人生。
尽管共和国各项基础都不足以支持航空业的腾飞,但是只要想办法总还是能跨过千难万险。哪怕去偷,去抢,只要能达成夙愿,管他是白是黑。
看孱弱的共和国航空工业如何杀出巨头的重围,从低端小飞机一步步蚕食高端市场,分一杯羹,站一块市场,杀得国外航空企业直呼狼来了.............。
各位书友要是觉得《熬鹰航空业》还不错的话请不要忘记向您QQ群和微博里的朋友推荐哦!
熬鹰航空业已经完结,情节跌宕起伏、扣人心弦,熬鹰航空业,各位书友要是觉得村熬鹰航空业最新章节还不错的话请不要忘记向您QQ群和微博里的朋友推荐哦!