第六百八十八章：功在千秋啊
“没错、没错，这次巴西和泰国不仅打算合作采购一型航母，以拉低单位造价，并且还打算合作采购同一型号的综合补给舰，同样也是为了拉低单位造价，所以我就先把这个订单争取到了。”
之后，杨辉分明听到了对面茶杯掉地上的声音，看来这个消息确实很有震撼力啊。
“好，我老头子果然没有看错你，没想到你小子这不仅搞航空项目有一手，现在连海军舰船销售都能够插手了，并且一来就给放了这么大的一个新闻，应该是这些年以来国内接触到最大的一笔外军造船订单，我们一定要把项目拿稳啰。”
几分钟之后的刘副主席还是依旧有些激动，他也完全没有想到，这次的无心之举可以捞到这样的一个大订单，这简直就是无心插柳柳成荫啊！
下一刻，也明白现在不是最后庆功的时候：“对了，既然你那边和两国谈了一个大概意向，马上我这里就转接到中船总公司那边去，我待会儿亲自给那边打招呼，要他们派人到泰国那边去配合你，一定要把这订单吃下去。现在这几年海军经费拮据，大部分都投入到了新装备的研发中，老军舰的采购肯定在最近五年之内都不可能有，要是能拿到这三艘补给舰的订单，这足以给国内的军用造船厂注入强心剂。”
这话倒是不假，就算是上一位面中，共和国海军在90年代也都没有服役过几艘新军舰，造船厂的军用事业确实是挺苦逼的，现在有这三艘两万吨的大舰订单，它确实是强心针不假。
但是，话又说回来。咱就事论事，杨辉也不敢全部认同刘副主席的说法。
“别别，那个中船总公司那边来泰国是肯定要的，但肯定不能是来协助我拿下这三艘补给舰的订单。我这是搞航空方面的，哪里好去瞎指挥船舶工业，到时候中船那边过来之后，我同他们交代一些注意事项之后，差不多就该回国了，现在都已经是快到七月底了，回去还有一件重要的事儿等着我见证历史，您也不能把我扔到这里来外行指导内行啊！”
态度颇为坚决的回绝了刘副主席要让自己去指导海军的想法，反正杨辉是坚决不想继续待在这里了，现在时间宝贵。
况且，杨辉要是真的就这样跨界去指挥中船工业的事，它也见得是一件好事，捞过界的行为不管在哪里，都是不被人待见的。
你说你帮人介绍项目，那的确是好事，人家肯定是万分感谢你，但要是就因为你现在能介绍个大项目，上面领导看好你，让你带队这项目，你就真的不知道天高地厚的去乱来。
也许人家会暂时为了项目听你的指挥，但心里面指不定把你恨成了什么，这已经不仅仅是抢了政绩的事，而是关系到部门脸面的问题，以后别说人家感谢你，不对你背后捅刀子就算不错了。
刘副主席或许是听到了这好消息，仓促间也是因为颇为欣赏杨辉的能力，为了能够更加稳健地拿下项目，所以才提出了这个不太成熟的想法，但这种关系到自己、公司切身利益的大事，杨辉绝对要考虑清楚。
那边刘副主席应该也还没有明白过来，想来是激动劲儿还没有过去：“嗨，国内现在能够什么大事，之前你连续一两个月不在西南科工，那边不也同样是照常运转吗？你就好好的给我把补给舰的项目拿下来，回头我给你记大功一件，听清楚了没有！”
另一边掷地有声的话语，听起来是挺带劲儿的，但这这大功一件是真心不能拿啊。
“那个，主席啊！我就实话说了吧，现在的中船工业总公司行政上和之前航空工业部一样的，而我们西南科工现在也不过是航空工业中的一份子，虽然都是挂了个总公司的名头，但我们这级别确实要比中船工业总公司小了半截，到时候双方都挺尴尬的。所以，还是我交代一下注意事项之后，由他们自己去谈就好，这次的项目比较特殊，除了我们共和国以外，没有别的国家能够满足他们条件，所以这就是板上钉钉子，您就放心好了。”
能明白了中船总公司是堪比中航工业总公司的存在，这样大的项目，绝对是总公司领导亲自怪帅前来，这样一来，两人的行政级别就有些尴尬，到时候更不好办。
若是现在国内已经完成了军工行业的公司化大重组，像后世那样成立了十来家特大型国有军工企业，那么西南科工肯定是可以单独拉出来同其它的中航单位分庭抗礼的存在，那时候的航空工业应该就是类似航天工业那样分成两大总公司，而西南科工就可以和中船总公司平起平坐。
但现在的问题就是，国内的军工单位总公司制还没有彻完成改革，工业部和总公司制度都还同时存在，所以这情况是颇为特殊，为了能够和中船那边搞好关系，还是注意一下影响为好。
也正是因为杨辉都说到了这里，刘副主席终于不再坚持。
“那行，我也明白你的想法了，现在这情况是挺特殊的，倒是我刚才没有想到这一点，那这次的事就按照你说的办。不过你放心，很快这种尴尬的情况就要一去不复返了。最新消息是总理那边已经开始了新一轮的军工单位总公司制度改革，这次首先改组的就是航空航天工业部，航空方面拆分成两个大公司，航天方面合成一个大的总公司。”
劲爆、这绝对是劲爆消息，航空航天工业部现在就要被拆分了？这才是91年啊，上一位面好像也都是到了93年才有这一行动吧。
而且，当时拆分的时候也是分别拆成航空工业总公司、航天工业总公司，可没有像现在这样，直接把航空工业拆分成两公司的做法，这简直就是妥妥的把历史往前拨动十年，直接进入到了类似2000年后的中航一集团、二集团的时代。
而杨辉不知道的是，这次之所以破例把航空方面拆分成两个公司，最大的原因还就是为了照顾西南科工。
一方面是现在的西南科工发展的太快了，在公司的资本、科研技术能力，估计价值方面，甚至早就超过了国内其它的好多比如中船总公司之类的集全国相关行业组建的单位，若是还把西南科工和其它的中航单位划归到一起，算成中航总公司，那家伙体量就实在是太大了，鹤立鸡群了。
当然，也同样是考虑到了西南科工和其它中航内部的单位，比如中航的奉天那边关系实在不怎么样，同时又和之前航空工业部的关系更差，要是这次硬要把全部的航空工业捏合到一起，无非也就是从新回到了之前的航空工业部那个老格局，到时候指不定内部又要搞出什么幺蛾子来。
而正好，现在西南科工本身也已经很早之前就完成了总公司改革，并且效果非常不错，内部磨合顺利，潜力巨大，并且高速发展中。
国家也不愿意让这家非常有竞争力的公司去搞内耗，因此，把航空工业分成两个大的总公司就是明智之举。(未完待续。)
第六百八十九章：还能打航母的主意
联系好了国内之后，就如同之前刘副主席听到大致谈成了三艘两万吨综合补给舰的时候一样，杨辉心中久久不能平静，不同之处在于杨辉的不平静是因为这次刘副主席透露的国内大型军工单位重组消息。
而现在，远在泰国的杨辉也确实不好和国内的西南科工那边通话，这个好消息也只能先压在杨辉这里，过上几天，等自己回去之后，再把这个好消息告诉大家高兴高兴。
“王大使，刚才的通话你也听到了，明后天就有中船工业总公司那边的人过来谈项目，而这次的项目事关重大，到时候还希望你们大使馆这边能够多多帮衬一下，我这里是过不了多久就要准备回国去了。”
走出密室之后，两人也就继续闲聊起来，也是在一番沟通之后，看得出王大使这边非常高兴。
倒上两杯水，推到杨辉面前一杯，然后自己又端着另外的一杯：“这一点就是你不说，我们大使馆也会尽最大的努力协助国内同志拿下这个项目，这本来就是我们的本职工作，你放心就好。”
随后又像是想起了什么：“杨总，这次泰国和巴西两个国家一起进行国际大采购，进行海军扩张，这肯定不止综合补给舰一个项目，刚才我还听到你说了航母的问题，那么这次应该还有其它的很多航母配套项目吧，我们是不是可以继续在航母配套子系统上再想想办法，要是能拿下一两个项目来，这对我们以后也会有很多的好处啊！”
航母的配套子系统吗？没想到这王大使还挺关心这次的项目。
也罢，杨辉也就不介意多透露一些消息：“这航母的配套子系统，我们西南科工也不是没有参与到里面，就比如说航母最重要舰载战斗机项目，这个就是我们西南科工研发配套，不知道这算不算是拿到了最重要的配套项目？或者说，你还认为我们能够有其它的地方可以争取，但说无妨！”
所谓一人智短，杨辉现在一个人也不可能全部都考虑到了，现在看王大使的意思，好像这位还有一些什么想法不成？
也还别说，这次的王大使还真的就想的比较多：“我们拿到航母舰载战斗机的订单？这这这真是天大的好消息啊，对我们以后自己研发航母的时候，能够有非常大帮助，至少我们现在就有了非常重要的舰载战斗机研发经验。但是，舰载机不仅仅是固定翼舰载机，舰载直升机的需求同样不少，而且直升机又不仅可以在航母上有用，驱逐舰、护卫舰、这些都可以搭载，完全是大有可为啊！”
额放下了水杯，杨辉这个时候也突然想到了这个问题。
首先，要现实一些，共和国要想把这次泰巴两国的舰载直升机项目拿下，就确实不太可能，毕竟国内的直升机工业，那情况简直就是不忍直视，若是要说军用战斗方面，现在的共和国已经和国际主流水平把差距拉到了十年之内。
那么，在直升机行业，就绝对是二十年往上接近三十年的差距，如此大的差距，就算你的性价比再好，也不会有任何的市场。
但这就并不是说，共和国国内不需要发展直升机行业。别的不说，在苏联刚解体不久，共和国就大笔砸钱进口米17系列的通用直升机，到了新世纪之后就采购的更多，整个共和国的俄系军、民用直升机加起来，绝对是接近千架的规模，而且就算到了2020年之前，都还很难打住采购之风。
这说明什么？说明了国内直升机行业需求巨大，国内没有大力发展直升机行业，主要在于这东西在优先程度上还比不上固定翼战斗机，在经费总共就那么点儿的情况下，就算想要发展自己的通用直升机行业，恐怕也是有心无力。
但市场摆在那里，杨辉是非常的清楚，上一位面共和国大量的采购俄罗斯米系列直升机，差不多就能养活了解体后的俄罗斯直升机行业，那家伙简直就是资敌啊，而现在到了九十年代，直升机行业确实很有必要重视起来。
国家不是不重视，主要是因为经费捉襟见肘，顾不过来这方面。又加上米17系列的直升机产量大，把造价拉低的不能再低，就它那售价，你说它是倾销都不为过，这种情况下，直升机行业还只能是西南科工自己想办法。
“直升机这东西在国内是个什么情况你又不是不知道，现在唯一能够勉勉强强进行少量生产的就只有引进法国技术的直九直升机，虽然引进的时候法国允许我们以后对外销售这种直升机，但现在咱们自己都还没有搞利索的情况下，对外出售就算了吧。”
直九是一款好飞机，至少这是在八十年代国内能全套资料引进到技术含量最高的直升机，在这款飞机全面国产化之后，给整个共和国直升机行业带来的整体技术提升确实不少，但现在这个时候的直九还在艰难地国产化之中，指望它是不可能的。
不过，这个王大使明显是一个相当有毅力的人，在杨辉说了以国内直升机行业的情况，还不足以拿下这次两国的舰载直升机配套项目之后，很快又有了新的点子。
“杨总，那你觉得我们这次有没有可能，能够拿下航母上面其它的子系统，比如动力系统之类的东西，反正航母用的是蒸汽轮机，那东西我们国内还有生产，其它西方国家已经很少涉足这方面了。”
这
这好像还真是一个好想法，就航母上面用的动力系统，那东西到现在依旧还是用蒸汽轮机为最佳，要说燃气轮机当然也可以用，不过就巴西和泰国要求的低成本，航母上面用燃气轮机，恐怕这整个的动力系统造价、还有那后期的使用维护，恐怕都是挺让人吃不消。
最重要的一点，这两条航母要求上弹射器，那家伙就注定了必须要使用蒸汽动力，除此之外别无他选。
“哎，这话是挺有道理的，到时候我一定要同国内过来的同志说一下，或者干脆等到那边巴赞造船厂的人过来之后，直接提出来，我看这次拿下航母的动力系统完全有戏。”
话说完，杨辉倒是非常的高兴，这可是出口航母这样的大型军舰用动力系统啊！在一直都以心脏病著称的共和国，能够有这样的一笔订单，那绝对是了不起的一次突破！(未完待续。)
第六百九十章：453B蒸汽轮机
现在，需要的就是看国内的蒸汽动力系统要如何满足这次泰巴两国新航母的动力要求？共和国又为什么能够一反常态，向国外提供航空母舰的动力系统？
仔细想过了之后，就会发现一个问题，在整个共和国的大型舰用蒸汽轮机中，也就只有那么一款蒸汽轮机可以满足需求，那就是装上了051驱逐舰使用的453蒸汽轮机，那东西的性能非常不错，也正是因为有了它，才能把051驱逐舰推到36节的极限航速。
而要说起这型蒸汽轮机，就必须要说到它的苏联原型tb-8蒸汽轮机，这东西的功率有36000匹马力，在苏联时期经过改进了之后，就有了tb-12这款蒸汽轮机，达到45000马力。
tb-12这型蒸汽轮机没有太多的用处，也就仅仅是在苏联的所有航母上采用了它，从早期的莫斯科级直升机航母，再到后来的基辅级，又到了库兹涅佐夫级航母，全部都是采用了这款蒸汽轮机。
而共和国就仿制了这tb-8蒸汽轮机，国内代号就是453蒸汽轮机，这东西满足了七八十年代建造的051a型驱逐舰之后，其实在八十年代就有各种各样的言论，要求停止453蒸汽轮机生产线。
在八十年代的时候，共和国就已经开始再次向燃气轮机进军，当时的051s驱逐舰项目走中英合作路线，这也就有了八十年代初期的斯贝航改燃计划，至于后来这个计划为什么没有继续下去，前面已经多次说过，也就不再赘述。
回到八十年代初期，国内各路呼声要求停了453蒸汽轮机生产线，而关停453蒸汽轮机的呼声生产线一直到了1985年才彻底闭嘴。
当时的海军刘司令视察大连造船厂，最后出于各种原因作出保留453型蒸汽轮机生产线的决定，当时主要考虑是如果未来的驱逐舰都不采用蒸汽轮机，那么这条生产线就要中断，并将影响到整个造船工业产业链。
由此也衍生出后世有关051b型建造缘由的一种主流说法，即中国海军之所以要开工建造这款采用蒸汽轮机动力的驱逐舰，其主要考虑便是为了保障453型蒸汽轮机的生产能力和后续发展。
这个说法正确吗，仔细算起来其实它也还是有一定道理的，毕竟453蒸汽轮机这东西用的地方太多，当时的共和国核潜艇也是非常需要用到蒸汽轮机的，而在整个共和国，453型也是唯一在功率上可以满足使用需求的核潜艇动力系统。
而另一方面，当时刘司令作为坚定的航母派，自然在毕生之中都要为航母发展做铺垫，既然苏联可以在tb-8基础上改进出tb-12用于苏联的航母，那么同样是仿制tb-8的共和国453燃气轮机，也完全可以衍生出用于航母的蒸汽轮机。
航母、核潜艇都需要用到这款蒸汽轮机，即便是世界航母发展之路中间或许穿插了燃气轮机之路，但到了最后的核动力航母阶段，蒸汽轮机还是要有大用的，所以，保留453蒸汽轮生产线是非常有必要的，这关系到大国海军的两大国之重器。
不过，在八十年代到整个九十年代，不仅共和国的航母没有动静，核潜艇同样也仅仅就是实验性的建造了几艘而已，而这样是肯定不足以维持453蒸汽轮机的生产线。
这样一来，就有了采用蒸汽轮机的051b驱逐舰，这是一款试验性质非常强的驱逐舰，他不仅试验了各种武器系统，同样也是用来试验新改进出，甚至比苏联tb-12更加优秀的453b型蒸汽轮机。
的确，051b/c两型军舰采用蒸汽轮机，有国内没法提供满足要求的燃气轮机的原因，但又何尝不是抱着给以后的核潜艇、航母先试用动力系统，看看453b这款蒸汽轮机是不是足够优秀、可靠。
上一位面这样走路，但到了现在这一位面，随着西南科工的出现，现在已经立项了采用cg-2000燃气轮机为基础改进的qc-160燃气轮机，这东西的出现是完全可以在95年定型，足以满足海军现在研发新一代052b驱逐舰的需求，而它不仅要代替051b/c，甚至要代替引进的四艘现代级驱逐舰。
这一位面的051系列驱逐舰说不定就要断了顿，要想像上一位面那样，有一艘试验舰来试验453b蒸汽轮机，这就显得不太现实。
虽然上一位面最后的结果表明453b蒸汽轮机完全是没有问题的，但这一位面没有一艘试验舰来验证一下动力系统的可靠性，国内海军也好、刘副主席也罢，肯定心里都不太踏实。
那么，现在好了，若是拿下了这次泰国和巴西轻型航母动力系统订单，这不就有了可靠的试验对象吗？
采用两台新的453b蒸汽轮机为动力，能够达到94000匹马力的强劲动力，足以满足一艘两万吨的航母跑到30节甚至31节的速度，它完全是可以满足需要了。
至于说，会不会有谁来从中截胡，这就实在是太简单了。
首先，美国佬的尼米兹航母上使用的蒸汽轮机一台就60000匹马力，装两台就是120000马力，明显的动力过剩，法国佬的戴高乐就更不用说，76000马力的动力，它或许可以用在这次的轻型航母上面，应该也能够达到27或者28节的航速，但这在现代航母中，明显就是推力不足的表现。
更何况，以上的都是两艘核动力航母，虽然有采用蒸汽轮机，但早就已经没有了配套的舰用重油锅炉生产线，那东西也只就有现在的共和国可以提供，而且全都是配套好的一整套动力系统，各方面优势巨大。
因此，现在也就是共和国的453b蒸汽轮机和苏联的tb-12蒸汽轮机可以满足需求，以现在共和国参与到泰巴两国海军现代化中的程度，明显有更大的可能拿到这次的动力系统，苏联也好、解体后的乌克兰也罢，都没有太大的可能拿到这次的轻型航母动力系统订单。
相信，只要有了泰国、巴西的两条航母订单，完全就足以验证453b蒸汽轮机的优秀性能，这样一来，051b/c系列就真的是完全没有任何继续存在的必要，早日断了051系列的科技树，专心地扑到052系列上面来，这对海军好、对国家好，同样对西南科工也好。
想到这里，杨辉就感觉自己必须要有一种使命，一定要想办法把这次的两艘轻型航母的动力系统拿到手。
“什么，带上453b的资，我们还有可能拿下这两艘轻型航母的动力系统？杨总，您可别拿我耍开心啊！”
擦，自己什么时候成了那种无聊的人？
“绝对没有！这次的轻型航母为两万吨排水量，动力系统肯定是常规动力，这东西再怎么也要达到90000匹马力才能满足需要，现在全世界范围之内也就只有我们有这个能力提供合适的动力系统。别以为我不知道你们的453b已经入了八五计划，94000马力的设计指标，绝对是这次最适合的航母动力系统，你只管把资料带过来，应该有百分之八十的可能拿下这项目。”(未完待续。)
第六百九十一章：有本事就去抢
尽管都还是一大晚上的，但杨辉依旧还是来到了机场等待国内过来的中船总公司方面，到现在这时候还是要注意一下的，面子要给。
黑夜中，杨辉还没有看到中船总公司的队伍，背后就当先有人先招呼到了自己：“杨总，哎哎，这里这里，对”
转过身，一眼就能看出来，这次中船方面果然来了好一大队伍的人员，这倒才像是要来竞标的样子，特别是每个人手上拿着的公文包还有拖着的行李，想来都是些资料才对，而有了这些资料，才能够准备的更加充分。
“来来，大家快跟我过来，大使馆这边来了专门的车接大家，现在先到大使馆那边住下吧，待会儿具体的事情我再仔细的同你们细说，现在先上车吧。”
就这样，将资料装车完毕之后，众人这才上车回大使馆。
“杨”
“嘘，现在先不忙说，待会吧”
示意这车上不是说话的地方，然后就只听到汽车发动机的运转声音，就这样一直持续到汽车停稳在大使馆。
“大家都明白了吧！具体的情况就是这样，现在正是我们的一次大好机会，虽然没法拿到航母订单，但我们可以拿到三艘两万吨的综合补给舰订单，而这一点，我之前就在电话中同刘副主席那边说过，相信你们也知道了情况。”
连夜的，杨辉又同这些中船方面的来人具体说了一下情况，而回应杨辉的却不是领头的中船总公司的总经理，是这次得到机会，前来参与项目的708所总工程师。
“杨总，我是这次总公司决定承担补给舰项目设计的708所张文德，对于这次泰国和巴西要求的综合补给舰，我们708所这些年有一些相关的研究。相信是完全可以拿下这次的订单，唯一有些差距的，就是从巴西海军长期在大西洋海域航行、作战的情况来看，我们之前预研的方案都还需要优化设计才行。”
巴西海军是典型的要在大西洋海域航行的，而不管是共和国还是泰国，都是典型的太平洋沿海国家，太平洋的海况明显是要比大西洋的海况好了不止一丁点儿。
当年的美国海军按照太平洋作战环境设计了开放甲板的中途岛级航空母舰，这在太平洋地区简直就是霸主一般的存在，但冷战期间，把这航母拉到大西洋作战环境中，恶劣的海况风高浪急，那家伙都不知道被呛了多少次海水，没淹死就算是好的了。
也就只有英国的封闭式航母才能够满足大西洋作战的需求，这就是大西洋海域和太平洋海域的巨大差别，之前共和国按照太平洋作战环境预研设计的军舰，要满足大西洋作战环境，确实还需要做一番改动才行的通。
思考了一番之后：“到时候把资料都带上，起一个做演示的作用，以表示我们有能承担两万吨级综合补给舰的设计、建造工作。但这次巴西和泰国方面要求采用北约标准的补给系统，我们也暂时还拿不出合格的产品，所以那边要求采用挪威船级社标准建造船体，所以最好还是要大改才行。反正就泰国和巴西要求的造价，除了我们之，外别无其他的国家可以满足要求，而时间上我们也还是挺充裕的，只要能够赶在他们的航母之前交付使用，其它的就不用在意太多。”
刚听到说泰国和巴西要求采用北约标准的时候，这一下就让人有些沮丧了，采用北约标准明显就表明船上的综合补给系统只有可能是从西方国家采购，共和国现在补给系统会因为标准接口的问题被拒之门外。
不过还好，只是船上的补给系统走北约标准，但船体的设计建造走挪威船级社标准，这一下就可以行的通了。
“没问题，虽然我们没有符合北约标准的综合补给系统，但在船体的设计、施工之中采用挪威船级社的标准来，还倒是可以做到。在我们的903补给舰预研方案中改进一下，完全可以到达要求。”
903预研方案吗？看来这又是一个堪比453b蒸汽轮机项目的预研项目，453b的预研是为航母准备的，这一次却要先给泰国和巴西用上，若是光453b型号蒸汽轮机预研还不能说明什么的话，那么这次708所预研的903级综合补给舰就再次证明了很多的事情，不得不承认，当年刘司令在任海军司令的时候劳苦功高、高瞻远瞩。
“那行，具体的情况我就只知道这些，到时候还是要看你们这些专业人士去和泰国、巴西的三方会谈。”
情况都说清楚了，杨辉也要准备散会离开，那边中船总公司的带队总经理却一下就坐不住了，这会议虽然说了关于综合补给舰的事情，但不还有一件非常重要的事还没说到啊！
“别啊，杨总，那个之前你说的453b蒸汽轮机项目，我们现在也还是并不太清楚，所以还需要”
倒是忙的把这事儿给忘记了，有些不好意思地拍了拍脑袋，这才又坐下来：“那继续，说到这453b蒸汽轮机，我也仅仅是知道一个大概，这都是之前我们西南科工立项qc-160项目的时候，偶然间在海军动力预研办公室听到的，现在看来还真是有这么一回事啊！”
有这么一回事，感情之前杨辉都是给蒙的不是，这可算是把那边负责703蒸汽轮机项目的总设计师乐坏了。
“的确是有这样的一个项目，我们703所的453b蒸汽轮机，和708那边的903补给舰一样，都是八五计划的海军重点预研项目，设计功率47000匹马力，的确可以满足两万吨的常规动力航母使用需求，所以我们这次就同样一起过来，就看能不能拿下项目。”
看到那边703所的跃跃欲试的样子，杨辉就知道这次没错了。
非常自信地回应了：“相信只要能够在94或者95年制造出动力机组，凭借你们这次带来的动力系统，绝对是最适合的，没有之一。泰国和巴西都是想要花小钱办大事的国家，而巴赞造船厂同样也是一切都以低成本为出发点，以我们的动力系统造价，肯帝可以拿下项目来。”
杨辉是非常肯定地说着，那边中船总公司的总经理就有些激动了，要是能够给西方国家制造的航母提供动力系统，这就证明了中船总公司是有作为的，这对自己这位领导来说，则是大好消息啊！
“不仅是动力系统，这次航母上面需要用到的还有弹射器，这型航母上面不需要弹射重型战斗机或者预警机之类的东西，所以就不需要太大的功率，采购美国的c-13弹射器是明显的太大，所以这两条航母上的蒸汽弹射器，应该还没有着落。”
在轻型航母上面，首先碍于尺寸的问题，就不可能用上c-13弹射器那样的大家伙，况且那东西的价格实在是太贵。
法国戴高乐航母采购弹射器的时候，1200万美元一条，超过了美国国内造价不知道多少倍，然后再算算卖给巴西泰国这种国家，1200万美元想买到c-13弹射器，想想还是算了吧。(未完待续。)
第六百九十二章：走！我们去捧场
前前后后的交代了国内过来详细谈项目的中船重工方面，期间又出席了几次多方会议，终于在西班牙巴赞造船厂方面抵达泰国后的第三天，杨辉选择了坐飞机回国。
在八月中旬，是快要接近收获的季节了，杨辉当然是需要回国的。到了帝都之后，甚至都没有同刘副主席汇报一番，直接就选择了回西南科工。
好一番的折腾之后才回到西南科工，又各种处理一些积累了很久的文件，这时候才能够仔细地看看西南科工手中的项目。同样作为“八五计划”中的国家重点型号，现在的18号工程虽然落后了十号工程，但这个时候也终于完成了详细设计方案。
仔细算起来，从当年的yz-1大边条翼技术验证机开始，到后来89年年初正式立项研发，到现在91年的九月，中间历时两年半时间，这还是因为有之前各种技术积累的原因，才终于能够完成详细设计，开始了全尺寸的地面模型制造阶段。
“杨总，现在我们的研发工作严格按照预计的时间表进行下去，今年年底之前就可以把地面的全尺寸模型制造出来，并开始原型机的制造工作，18号也终于可以从图纸走向现实，相信这将是一款前所未有的多用途战斗机。”
现场全尺寸模型制造的骨干，还是当年杨辉搞航模时候的那帮子技术人员，记得当时为了能够找到合格的木工模型制作人员，硬是将前来探望儿子的谢连发父母两人临时拉来干了一个多星期，最后才有了走偏门，一炮而红的狂风战斗机模型。
虽然现在的西南科工已经不再靠航模的那点儿赢利过活，而航模也行业也是到了正常利润的时代，但当时草创出来的一支队伍，却成了西南科工的骨干技术人员，现在只要是年轻一代的技术人员，哪个不是在航模项目组中渡过了自己的青葱岁月。
而当时谢连发的父母，也从最开始的木工模型制作，到了现在全尺寸金属模型样机制造队伍的骨干技术人员，当真是只有不断地做项目，才能保持并不断地培养出新的技术人员。
“行，我不是这么久都没有回来嘛，今天手头的工作都处理的差不多了，这时候才有时间来看看大家，看看我们的18号项目，大家不用管我，该干啥就干啥，我这就走了。”
既然被人发现了自己的到来，并且也看过了这里的全尺寸模型制作，也就可以离开了。
平心而论，要是杨辉一直在这里，不管怎么说当自己不存在，那边工作中的工人、技术人员也不会像平时那样的正常的工作，为了不影响项目的进度，现在选择离开是最好的。
走出工厂的车间，正对面看到的是已经完全被封闭的厂房，之前那里是一条歼七四的总装线。
后来也是杨辉亲自批准停止运转，将总装线拆掉，部分还能够使用的设备也被运到了贵羊那边的航空工业新区，被用于建造新的jf-17战斗机生产线，而且很快就要开始进行第一批jf-17战斗机的试生产工作，而安瞬这边的歼七四总装线，则会在一年后伴随着生产完最后的一批歼教七a而关闭。
至于说，同样在安瞬的另外一处航模生产线，那边早就已经搬迁到了贵羊，预计在歼18完成设计定型之后，安瞬这边原本绵延近百公里的狭长三线航空工业带也将不复存在。取而代之的则是全新规划、建设的现代化航空工业区，那才是现代化的航空工业该有的样子。
“杨总，还在看啊!这边总装线的关闭是公司上上下下全体职工都同一的，现在新工厂那边已经建设完成，我们应该看长远一些。再过几天就是611那边邀请去观礼10号工程首飞的日子，该要准备行程了。”
一说起10号工程，就不得不感慨这一位面的改变真是够大的，这才多久，就连十号工程都要投入首飞了。
又看了看旁边的历云，倒是能够猜到这家伙为什么这么热衷于往611那边跑，杨为现在已经完成了10号的飞控设计编写工作，后续的数字化航电、火控研发工作，则是因为没有像18这样采用宝石柱系统，自然又要简单一些，据说再有1年时间就能初步完成手头的所有设计工作。
倒是现在的历云这里，一方面是要编写飞控设计，另一方面还要编写航电、火控系统。
十号的工作只是空优、截击，因此航电和火控的编写只需要把这一方面干好就行了，而18号就完全不同，不仅需要把宝石柱系统编写完成，既然是多用途战斗机，空对空虽然不会多优秀，但好歹也是三代机，静不稳定设计的飞机在空空作战中肯定还是很不错的。
因此，18需要编写空对空模式的航电、火控，然后是空对地作战中的精确打击模式，海军的反舰作战中，用样也需要另外编写火控，由此可以看到18的航电、火控编写工作绝对是海量的，按照历云的估计，搞不好这家伙就得要搞到93或者94年，工作量实在是不要太大。
搞清楚了这些，之前历云和杨为都说好的双方92年就要准备合作，去搞地面飞行模拟这一伟大而光荣的事业，现在历云这边搞不好就要跳票。
拍拍肩膀，安慰着：“行了，不用想那么多了，只要你带队先把18的飞控给我搞定了，保证飞机的飞行不会出问题，再把宝石柱的骨干网络编写好，后续的航电编写工作，可以交给其他的技术人员。我做主放你去做飞行模拟系统，那边也是一个非常重要的方向，做好了就是下一个新的子公司，可以和光电探测系统公司那边平起平坐。”
“好勒，杨总你放心吧，那以后我们不仅要把飞行模拟项目做好，还要把飞机的航电设计专业化，做成我们共和国的罗克韦尔公司，而且是一定能够做到！”
共和国的罗克韦尔公司，这倒是一个远大的目标，若是能够做到这样，以后战斗机、直升机、运输机、甚至是民航客机的航电都能有专业的公司来负责，这绝对是一个让人省心有又省力的大好事。
“走，准备一下就走611那边去吧，据说这次611的十号工程首飞要来一位了不得的大人物，我们肯定是不能够缺席的，都是西南地区的难兄难弟，现在我们是好不容易翻身了，是应该去给他们捧场的。”(未完待续。)
第六百九十三章：还有更重要的事
这一位面首飞十号工程的时候，就不再像上一位面那样迟来的太久，能够在91年就首飞，至少又要比台风战斗机的94年首飞快上了不少，比起阵风、鹰狮这两飞机更是没有晚上太多。
虽然十号工程在技术上与欧洲双风还是有一些差距，但绝对是可以忍受的。这个时候的苏27虽然也确定了采购订单，但终归还是没有交付到共和国并形成战斗力，强大的苏27党还没有在共和国占据太多的话语权。
因此，选择这个时候首飞的十号工程，则是广泛的受到了国内高层关注，毕竟这是共和国真正意义上从头开始研发的新战斗机，也是一款各个方面都符合第三代战斗机标准的好飞机。
天空中，十号机已经顺利的兜圈子好几个来回，而飞行过程可谓是酣畅淋漓，地面的观礼人员则是人山人海。
杨辉在这个时候自然是到不了前面去，毕竟那边的可都是一些从中央来的高官，而最为引人注目的则是那位前不久还同杨辉探讨了关于共和国民航飞机制造业的李总经理，而这一次十号工程的首飞能够引来总理这样的大人物，就注定是不会平凡的。
除开了总理，空军王司令的出席也是一次非常大的亮点，能够引来军种总司令的观礼，这也是非常了不起的。其它的，空军副司令林虎将军，甚至连海军方面的副司令都有出席，但这都已经不足成为全场的亮点。
“杨总，这次611和132的风头算是出大了，连******都出席首飞仪式，要是以后我们的18号首飞也能够有这样大的阵仗，那就真心是满足了。”
满脸都是羡慕之色的历云在杨辉旁边小声地嘀咕了两句，顿时就让人感到忍俊不禁，一次首飞就能够引来总理这一级别的大人物，这还真心不要想多了，这次的总理前来参加首飞，绝对不可能是特意安排的，这里面一定还有一些其它的原因。
这总理参加军用飞机的首飞工作，本来就是一件极为稀罕的事儿，一个管国家经济建设的总理，跑来参加军事意味相当浓厚的军用战斗机项目首飞工作？
想想就觉得有些不太靠谱，你说若是以后西南科工能够有新型号的民用客机首飞，邀请总理来参加首飞工作，这个没有问题，民用客机这本来就是归政府管辖、并支持的项目，都是天经地义的。
但现在嘛
摇了摇头：“别羡慕，这次总理来参加十号的首飞，应该是还有一些其它的重要事情要宣布，具体的你待会儿看着就好，说不定还和我们有一些关系，到时候可算是一件大好事。”
总理出现在这里，就不得不让人联想到之前刘副主席透露的关于重组国营军工制造单位的消息，想想就知道这应该是总理来调研情况了。
也就是在那短暂地思考间，十号的首飞已经进入了尾声，伴随着前后机轮的先后着地，滑行的速度也越来越慢，可动的鸭翼不仅能够提供给飞机不错的短距离起飞性能，在降落的时候也能够有不错的制动效果。
看到各个翼面回归了正常状态，这飞机终于是稳稳地停了下来，当地勤人员快速跑过去协助飞行员的时候，观礼的嘉宾也先后过去向首飞英雄致敬，也只有******在一旁默默地看着这一幕，笑了笑之后就往杨辉所在的位置走过来。
杨辉还没有过去祝贺，自然是很容易的就看到了总理在向自己这边走过来，想起这位总理在之前mpc-75项目的时候，对自己还算是挺不错，也就笑着迎了上去。
握手中，总理先一步说话了：“怎么样，看到这次的十号工程首飞，是不是也开始在想你们的18号了？国家有了你们研发的这两款战机，空军装备水平也将会很快的追赶到世界主流水平，这也是多亏了你们这些国防军事装备研发人员的不懈努力啊！”
不管这是有感而发，还是早就准备好的说辞，至少这一刻给人非常不错的感觉，有时候领导的一句话就是这么有魅力，他可以给人以极大的精神鼓舞。
“非常不错，十号工程是611和132研制，但我们西南科工也为此项目出力不少，现在十号首飞顺利，我们西南科工全体也是由衷的祝贺，这是整个国家都应该高兴的时刻。至于我们的18号，我当然也希望它可以尽快长大成人，参军入伍，不过我们还是要遵循客观的科学规律，只要它是按照研发进度发展下去，那么很快也将会到它首飞的那一天，到时候，总理您可不能厚此薄彼啊。”
虽然知道总理肯定是不可能来参加18号的首飞工作，但这个时候还是要把话说到这里，至少表明自己的态度。
“这恐怕还真的就要让你失望了，这次我也并非是专程来参加十号的首飞，不过就是赶巧了而已。这次我专门来这西南地区来一趟，虽然是说考察西南地区的三线重工企业的生存现状，但最主要的还是为了你们航空工业的重组工作，这和你们西南科工也是息息相关，现在你来了这边就正好，下午的时候你就一起来参加会议吧！”
果然是为了这事，这就要开始动手了吗？重组航空工业这一整个大摊子，肯定不可能仅仅是把西南科工拉出来就行了，航空工业所包括的科研院所以及配套的工厂可算是不少。
首先，西南科工单独拉出来座一把交椅是定的，唯一还没有定下来的，就是打算要给西南科工添加一些什么单位进来。
“好勒，那待会儿我们一定到位，听听总理您的安排，航空工业的重组关系重大，我们西南科工一定会配合。”
能不配合吗？这种好事儿当真是万年难得，一旦抓住了机会就是西南科工的腾飞。
“好了，历云你就去同杨为那边沟通一下关于地面飞行模拟系统的问题，先把你那边的问题都说清楚了，我们要先看看杨为那边的计划，最后再决定该如何走下一步的路。”
嘱咐了历云去沟通情况之后，再一看时间知道现在已经是不多了，这才大踏步的往611那边准备的会议室里面走过去。一路上，首先就看到了十号的宋总师，在宋总师的惊讶中。
“走吧，宋总师！这次总理召开会议肯定有重要的事情要说，您应该也知道这次总理来参加首飞，绝对不是主要原因。”
老一代都是经历过风雨的，自然是看得出这次总理来参加十号的首飞工作有些不一样的玄机，因此也就不多想，同杨辉一起，两人笑着走进了会议室中，等着揭开最后的谜底。(未完待续。)
第六百九十四章：兄弟的选择
走进之后，才看到实际上大部分的人都已经到位，并且很快总理也到位，整个会议室里面的人倒是不多，但绝对都是611或者132厂的高层领导，能决定单位大事的主。而明显的，这里所有人都还并不知道具体的情况是什么样，就这样默默地等着总理说话。
环视了会议室里面，又缓步走到自己的位置坐下，倒也并没有带来任何的资料可以让人看看，就这样单刀直奔主题。
“相信大家都能够猜到我这次前来参加十号的首飞并不是主要的目的，的确，这次我来到你们这里，最主要的就是调研你们611和132两单位关于对国家重组航空工业的态度，现在你们这边的态度是最后一个还没有明确的，所以我亲自来处理。”
在自己都还不知道的情况下，国内其它的主机厂都已经表明了自己的态度，难道我611和132的消息就真的是如此落后吗？居然.....
心中多有不爽的132那边正要开口询问，却没有想到还是让611抢先一步，宋总师不仅仅是总设计师，同样也是611的所长，于情于理在这个时候都需要首先站出来。
想到上次航空工业改革的时候，也不过是88年，距离现在满打满算都不到4年时间，这就让人不禁想要问一句：这高层到底要怎么折腾，才能够彻底安生下来几天，也让大家能够有时间清净几天，安心做自己手中的项目。
心里有些不太舒服，说话的时候虽然挺压制，但还是有一些刺儿：“我记得上一次重组的时候，似乎是88年，而当时也没有现在这么兴师动众的来调研到我们基层的科研单位，到最后不也还是轻松完成了嘛！所以，我们611这边是坚决拥护中央的决定，中央怎么改，我们就怎么办。”
搞技术的待遇就是不一样，感觉到不爽，就可以在话里面带刺儿地发泄一番，只要不是正面撕开脸来顶撞上级，这种情况一般都会不了了之。
总理却也是挺大度的，就是不知道是真的没有听出味道来，还是有些其它的想法，反正在仔细听了宋总师的想法之后，就转而把目光投向了另一边的132厂，那边的想法自然也是不能够忽视了。
感觉到了话语权到了自己的手上，132的薛总工在厂长的点头之下，开口了：“132厂也完全同意宋总师的说法，我们坚决支持中央的决定，中央怎么改，我们就怎么接受。唯一的希望则是，改革中不要影响到我们现在研发中的十号工程，其它的都没有意见。”
呦呵，这下情况就挺有意思了，总理终于是笑出了声音来：“嗨哟，我说你们这两单位倒是挺识趣的，还挺会拥护中央的决定啊！要是搁在以往，你们这样还真就可以交差了，但这次的改革至关重要，必须要征求到你们的真实意见。我们这次是要将航空工业一分为二，成立两个相互竞争的总公司，所以你们现在可不要光说什么听中央的安排，要是我没有给你们安排好，最吃苦头的是你们自己。”
听了这情况，会议室里面一下就目瞪口呆了，要将整个航空工业一分为二，并且相互竞争。这种行为可算是大动作了，已经不仅仅是局限于高层的改革，它确实关系到基层的主机厂所。
老来成精的宋总师第一眼就看到了坐在对面的杨辉，心里面一下就敞亮了起来，这次会议说是征求611和132的意见，但这中间混进来了杨辉这个西南科工的总经理，这总理的态度不就是明摆着的嘛！
开始出声询问着：“我说杨总经理，这次你们西南科工算是新成立的两个公司中的一方，对吧？”
杨辉现在不好回答，虽然之前已经是知道了消息，但毕竟是总理那边还没有正式通知到西南科工可以自己拉出大旗单干，因此，这个问题只能是总理来回答。
“没错，这次的改革重组，其中一方的确是打算以西南科工为基础，再添加进一些其它的厂所，成立一家总公司，而剩下的单位则是全部合起来，成立另外一家总公司。这就是航空工业的改组方案，现在之所以如此强调要咨询你们的真实意见，主要就是要充分考虑到各方面的想法。”
宋总师现在是有些明白情况了，这次所谓的改革重组，明显的就是在为西南科工的高速发展做铺垫嘛！
就西南科工以往和航空工业部以及北边的那些单位的过节来看，这绝对是尿不到一个壶里面，与其继续搞成一个总公司，大家暗中较劲儿，好不如分家，大家各走自己的路。
这时候给西南科工特殊一次，可以单独拉出来干，这和其它军工行业的一家总公司一锅端的做法简直是大相径庭。西南科工有能力让中央另外开小灶对待，这还不能说明情况吗？再加上这些年西南科工的高速发展都是有目共睹，就让人不得不佩服。
“那个，总理的意思就是说让我们611和132做选择，到底是加入西南科工，还是继续留在中航里面，对吧？”
“你可以这样理解，反正现在就是你们自己选择的时候，但我可以做出的保证则是，不管你们选择哪一边，十号工程的研发都会不折不扣继续支持下去，项目资金会直从财政部那边拨发，你们放心好了。”
最为关心的改组会不会影响到十号工程的问题，在总理的亲口承诺之后，也得到了妥善的解决。
现在，就要看611和132的选择了，这种关乎到单位未来发展的大事，不管是谁也是一时间不好做出决定，沉默到最后，宋总师已经开口准备要总理给点儿时间，要下去多方征求所里的意见之时，杨辉坐了这么久，也终于开口了。
“我知道大家在担心什么，现在我当着总理面也表明一下态度。之前西南科工将旗下的航空发动机单位强制合并成一个公司，这是因为我们这几家航空发动机单位力量太分散，布局大而不强，为了捏紧拳头更好的发展，我们选择了合并航空发动机业务。”
突然给说到了航空发动机领域的合并，看起来好像和现在谈的事情没有任何的关系，但后面要说的话，则是完完全全的说到了611和132的心坎儿里面。
迎着会议室里面所有的目光，这才一字一句地吐出：“但这一次，若是611和132愿意加入西南科工，我可以保证。你们两单位将会单独成立另外的一家军用战斗机公司，将和现在西南科工旗下的军用战斗机公司平起平坐，不为别的，就因为你们通过十号工程证明了自己有这个资格。”
这话一说出来，可以看到不管是611还是132方面都松了一口气，同时也像是下定了决心一般，两单位的人都是向对方点点头，这应该是下定了决心。
“可以，611愿意加入西南科工。”
“我们两单位自建立之初就兄弟单位，已经是焦不离孟的老搭档了，既然611都愿意，132肯定也不会落后。”(未完待续。)
第六百九十五章：624所可不好拿
“怎么样？这次军工行业的大重组，其它的行业都是一家总公司就全部包圆，也只有你们航空口这边是批准了两家总公司，我想你也应该知道这样做的原因是为什么，所以才希望你们能够再接再厉，再创辉煌”
散会之后，不管是611研究所，还是132飞机制造厂，双方的领导人都需要回去准备一下，毕竟在此之前谁都没有想到会突然发生这档子事，整个现场也就只剩下了杨辉和总理两人，这时候总理给说上两句也就不足为奇。
而杨辉作为即将再次得到扩张机会的西南科工总经理，这个时候当然是明白总理的期望。
抖擞了精神，站起来之后马上就是一番慷慨陈词：“请放心，既然总理这么关照西南科工，我们自然就要更加努力，争取拿出更好、更多的成绩来，以报答党和国家的栽培。”
对于这种慷慨陈词之言，你要说它是陈词滥调其实也并无不妥，至少这东西确实都是包括杨辉在内所有人早就听厌烦了的东西，而现在又并非是正式场合了，其实总理也是正常人。
有些不置可否的笑笑：“搞得那么正式干什么，这里就剩下了我们两，也没有记者要采访，你也不嫌累得慌。”
本来还准备了一些其它的说辞，但在总理这话一说出来之后，就真的是只能给再次吞回去。这种感觉真心是有一种一种像是吃了好大一坨鼻孔分泌物一般，实在是太那啥了。
“你现在就说说吧，对于这次西南科工扩大编制，你还有什么想法没有。现在不提出来，以后你们真的和另外一方开始正面竞争之后，在很多的时候，我相信那边一定会对直接给你们下绊子，特别是一些专业的航空配套子系统方面，你们要是没有对应的筹码，到时候会非常的被动。”
这是要允许自己提要求了吗？这就是一个大大的好消息啊！
要说西南科工现在还需要一些什么，那要算起来还真的是不老少，特别是一些基础的配套子系统科研单位，这些薄弱环节要是不趁着现在这次机会好好补上，以后要想搞定这些可就是千难万难了。
首先，一切还是以航空发动机最为关键：“我们要624所，624和我们联合航空发动机公司配合非常默契，并且在我们多年的合作与资金支持下，现在的624已经具备了从头开出一款核心机的能力，而这正是联合航空发动机公司所需要，所以还希望总理能够在重组的时候，一定要把这一点考虑到，这样我们就真的是感激不尽。”
一听到杨辉说是要624所，总理也是一阵头疼，这624所是什么级别的？
那家伙的正式称呼好歹也是“中”字儿打头，这个和其它单位以自己所在地命名，或者更好一些的能够以自己所从事的行业来命名，但真正能够以“中”字打头的研究所，真的是少之又少。
因此，其重要性已经是不言而喻，现在杨辉要准备把这单位要过来，真的有可能吗？
386这一届国家领导人，是真正意义上的技术官僚，比起之前的两届政府最大的不同之处就在于，他们有着非常敏锐的前沿工业技术嗅觉，在谈论到重大的问题师，虽然不是专业的技术人员没法给出专业的想法，但他们能够站在科学技术的位置上来考虑问题，只是这一点就足够了。
“按理来说，624这样的国家级研究所是关系到国家总体技术预研的单位，本来也不该是只划归到某一方去，但要是不划拨给你们，留下来也是归另一方，对你们也不公平。考虑到你们这边同624更加合拍一些，况且现在的联合航空发动机公司的未来前景更加光明，所以我做主把它划拨你们。”
如此果断，把624所就直接划拨给自己这一方了，杨辉突然有一种不太真实的感觉，只要624加入了西南科工，整个西南科工或者说联合航空发动机公司在发动机研制领域，从此就有了全部的科研和制造能力。
但也就在杨辉高兴的时候，总理那边果然是没有那么容易就松口：“你也别高兴的太早，624所在整个国内就这一家单位，国内唯一的高空台就在那里安装着，而且是别无分号。所以，以后国家将不会在624所再投入一分钱，并且会转而拨发给你们对手，帮助他们那边建立航空发动机的技术预研、核心机研发能力，而624所的以后，就只能是你们西南科工负责吃喝拉撒。”
咣当！
这话是什么意思？就是说以后国家不再重点扶持624所，往后624所的发展，只能是靠联合航空发动机公司的支持，不管是人员开支，还是设备更新方面，恐怕都得要由联合航空发动机公司接手。
这听起来，就感觉像是家中的老大长大了，能够找到归宿，并且有人长期管饭。然后，家长就不再管老大，转而去扶持或者说是抚养小儿子，这种感觉真尼玛有一种翻身农奴把歌唱的味道啊！
想想以往，当大哥的怎么也得是北边儿的那些单位吧，现在南边也终于是打了一次翻身仗，以后咱再也不是小弟弟啦，不错不错！
就冲这一点，杨辉就必须要32个赞：“行，以后西南科工直接接管624所的日常开销，但要是国家的技术预研、核心机研发任务被624拿到手，这些科研资金总该还是国家出资吧？”
现在有什么不清楚的，肯定要自己这边先全部问到位，要不然以上面那些家伙们的无耻，搞不好最后就要整成了啥都由西南科工承担，那才真是成了一个无底洞，天坑一般的存在。
“那肯定是国家的专项出钱。我只是说以后624所的日常开销、科研设备升级由你们西南科工负担，国家或者军队的专项科研项目你们若是能够拿到，自然该怎么就怎么。而且，从今往后，北边若是需要用到624所的sb101高空台，你们可以收取使用费用，并且允许在成本的百分之二十基础上盈利，代价则是624所需要把sb-101高空台的设计、建造资料复制给北边，支援北边以后的高空台建设项目。”
就知道最后会这样，西南科工要想拿到624所，国家出于平衡和竞争的需要，肯定要加快扶持北方的航空发动机行业，但也没有想到扶持力度能够这么大，甚至都打算给北边也上马高空台，这可真是够了。
咱们的平衡之术能不能不要玩儿的太溜了，给留下一些机会，让西南科工和北方在部分领域拉开差距也好啊！(未完待续。)
刚才起点后台抽风,出了两个695章,大家定第一章就好。
“怎么样？这次军工行业的大重组，其它的行业都是一家总公司就全部包圆，也只有你们航空口这边是批准了两家总公司，我想你也应该知道这样做的原因是为什么，所以才希望你们能够再接再厉，再创辉煌”
散会之后，不管是611研究所，还是132飞机制造厂，双方的领导人都需要回去准备一下，毕竟在此之前谁都没有想到会突然发生这档子事，整个现场也就只剩下了杨辉和总理两人，这时候总理给说上两句也就不足为奇。↑，
而杨辉作为即将再次得到扩张机会的西南科工总经理，这个时候当然是明白总理的期望。
抖擞了精神，站起来之后马上就是一番慷慨陈词：“请放心，既然总理这么关照西南科工，我们自然就要更加努力，争取拿出更好、更多的成绩来，以报答党和国家的栽培。”
对于这种慷慨陈词之言，你要说它是陈词滥调其实也并无不妥，至少这东西确实都是包括杨辉在内所有人早就听厌烦了的东西，而现在又并非是正式场合了，其实总理也是正常人。
有些不置可否的笑笑：“搞得那么正式干什么，这里就剩下了我们两，也没有记者要采访，你也不嫌累得慌。”
本来还准备了一些其它的说辞，但在总理这话一说出来之后，就真的是只能给再次吞回去。这种感觉真心是有一种一种像是吃了好大一坨鼻孔分泌物一般，实在是太那啥了。
“你现在就说说吧，对于这次西南科工扩大编制，你还有什么想法没有。现在不提出来，以后你们真的和另外一方开始正面竞争之后，在很多的时候，我相信那边一定会对直接给你们下绊子，特别是一些专业的航空配套子系统方面，你们要是没有对应的筹码，到时候会非常的被动。”
这是要允许自己提要求了吗？这就是一个大大的好消息啊！
要说西南科工现在还需要一些什么，那要算起来还真的是不老少，特别是一些基础的配套子系统科研单位，这些薄弱环节要是不趁着现在这次机会好好补上，以后要想搞定这些可就是千难万难了。
首先，一切还是以航空发动机最为关键：“我们要624所，624和我们联合航空发动机公司配合非常默契，并且在我们多年的合作与资金支持下，现在的624已经具备了从头开出一款核心机的能力，而这正是联合航空发动机公司所需要，所以还希望总理能够在重组的时候，一定要把这一点考虑到，这样我们就真的是感激不尽。”
一听到杨辉说是要624所，总理也是一阵头疼，这624所是什么级别的？
那家伙的正式称呼好歹也是“中”字儿打头，这个和其它单位以自己所在地命名，或者更好一些的能够以自己所从事的行业来命名，但真正能够以“中”字打头的研究所，真的是少之又少。
因此，其重要性已经是不言而喻，现在杨辉要准备把这单位要过来，真的有可能吗？
386这一届国家领导人，是真正意义上的技术官僚，比起之前的两届政府最大的不同之处就在于，他们有着非常敏锐的前沿工业技术嗅觉，在谈论到重大的问题师，虽然不是专业的技术人员没法给出专业的想法，但他们能够站在科学技术的位置上来考虑问题，只是这一点就足够了。
“按理来说，624这样的国家级研究所是关系到国家总体技术预研的单位，本来也不该是只划归到某一方去，但要是不划拨给你们，留下来也是归另一方，对你们也不公平。考虑到你们这边同624更加合拍一些，况且现在的联合航空发动机公司的未来前景更加光明，所以我做主把它划拨你们。”
如此果断，把624所就直接划拨给自己这一方了，杨辉突然有一种不太真实的感觉，只要624加入了西南科工，整个西南科工或者说联合航空发动机公司在发动机研制领域，从此就有了全部的科研和制造能力。
但也就在杨辉高兴的时候，总理那边果然是没有那么容易就松口：“你也别高兴的太早，624所在整个国内就这一家单位，国内唯一的高空台就在那里安装着，而且是别无分号。所以，以后国家将不会在624所再投入一分钱，并且会转而拨发给你们对手，帮助他们那边建立航空发动机的技术预研、核心机研发能力，而624所的以后，就只能是你们西南科工负责吃喝拉撒。”
咣当！
这话是什么意思？就是说以后国家不再重点扶持624所，往后624所的发展，只能是靠联合航空发动机公司的支持，不管是人员开支，还是设备更新方面，恐怕都得要由联合航空发动机公司接手。
这听起来，就感觉像是家中的老大长大了，能够找到归宿，并且有人长期管饭。然后，家长就不再管老大，转而去扶持或者说是抚养小儿子，这种感觉真尼玛有一种翻身农奴把歌唱的味道啊！
想想以往，当大哥的怎么也得是北边儿的那些单位吧，现在南边也终于是打了一次翻身仗，以后咱再也不是小弟弟啦，不错不错！
就冲这一点，杨辉就必须要32个赞：“行，以后西南科工直接接管624所的日常开销，但要是国家的技术预研、核心机研发任务被624拿到手，这些科研资金总该还是国家出资吧？”
现在有什么不清楚的，肯定要自己这边先全部问到位，要不然以上面那些家伙们的无耻，搞不好最后就要整成了啥都由西南科工承担，那才真是成了一个无底洞，天坑一般的存在。
“那肯定是国家的专项出钱。我只是说以后624所的日常开销、科研设备升级由你们西南科工负担，国家或者军队的专项科研项目你们若是能够拿到，自然该怎么就怎么。而且，从今往后，北边若是需要用到624所的SB101高空台，你们可以收取使用费用，并且允许在成本的百分之二十基础上盈利，代价则是624所需要把SB-101高空台的设计、建造资料复制给北边，支援北边以后的高空台建设项目。”
就知道最后会这样，西南科工要想拿到624所，国家出于平衡和竞争的需要，肯定要加快扶持北方的航空发动机行业，但也没有想到扶持力度能够这么大，甚至都打算给北边也上马高空台，这可真是够了。
咱们的平衡之术能不能不要玩儿的太溜了，给留下一些机会，让西南科工和北方在部分领域拉开差距也好啊！(未完待续。)
第六百九十七章：豪华阵容
就差那么一点点，杨辉就要被总理的机智所折服，也还好，最后又想了想之后，才没有表现出来，千言万语也只化作一句。
“要不说总理您老人家目光如炬呢？这一下就猜出来我要准备说的了。的确，我承认对603那边是有些想法，但这也是形式所迫。而且，就算现在要求603自己做选择，我相信他们也一定会选择西南科工，这次重组不仅要讲求效率，同样也要考虑到当事单位的意见不是？”
尽管有些不好意思，但也还是强忍着厚脸皮，承认了对603的野望。不想当将军的士兵不是好士兵，不想要603所的总公司不是一家好公司，作为一家绝对的好公司，西南科工当仁不让地要把603划拉到自己的碗里来，这个是肯定要有的。
就这样，杨辉看着总理，总理也瞪着眼睛看着杨辉，两人还真就是大眼瞪小眼的对上了，也不知道大概是过了有几柱香的时间，两人几乎是同时爆发出一阵哄笑。
“哈！小伙子不错，都能够和我对视这么久，还真是有些胆识，不愧也是烈士之后，从小在帝都长大的，这一点我们倒是挺像的。”
也不知道是怎么回事给拨动了哪根儿弦，总理居然还给回忆了当年，然而，到最后却也只能是徒留地化为一阵叹息。
转回到航空工业重组划分的问题上，总理也是给出了：“没问题，你说的联合客机公司不能有对手插手的机会，这一点我同意，毕竟这MPC-75项目来之不易，而且现在已经有六百架的总订单，绝对是一个能够赚大钱的项目，所以坚决不能够给人有任何机会插手其中，要不然最后就能给搞黄了，所以西飞和603这两单位，我全部划给你们西南科工。”
就知道最后能够成功的，毕竟这603所和西飞虽然很不错，但也不是没法割舍、不可替代的。
至少当年的西飞也好、603也罢，都是从冰城那边分出来的一支，要论技术能力，冰城那边同样也是不俗，只不过是那边这些年没有了大项目，才导致了表面看起来技术不怎么样而已，实际上人家在技术也是牛逼着的，完全是可以和603和西飞两单位加起来对抗的存在。
往后，冰城飞机厂再加上012基地的运八，看来对手的实力也是不俗。
但那又如何，只要这边把西飞和603稳稳地拉过来，首先在区位优势上就不是那边冰城飞机厂可以对抗的存在，长安作为共和国当之无愧的航空工业第一重镇，拿下了这一重镇最主要的两个单位，再加上联合客机公司，西南科工就可以在这里占据绝对的优势。
得了好处当然要卖乖：“谢谢，谢谢总理的理解和成全，现在我们就要这两个单位，在固定翼大型飞机行业中就够了，以后西南科工在大飞机领域也一定会像我们在军用战斗机领域一样，冲出国门，走向世界。”
“好，能够有你这句话就非常够了，就现在的情况看来，我这个总理大概还能够继续做到2000年之前，期间就看你好好干，一定要稳扎稳打地给我把航空工业带出来。国家政策原因导致早年乃至以后，都会更加偏向航天系统一些，这就更加考验你这位总公司的领导，你相比其它军工总公司领导要年轻很多，但是我看好你，你和他们不一样。”
而后，总理则还有话没有说完，后面继续着：“其它方面我就不和你卖关子了，也免得你再狮子大开口，况且你这边也没有多大的选择余地，我就直接给你下硬性通知吧。首先是洪都那边，他们生产着强五、初教六、练-8三款飞机，我原本是打算把这家单位划给北边儿的，但最后想了想觉得还是划给你们西南科工好了。”
这一下倒是挺爽快的，直接是二话不说就把洪都这个历史悠久的单位划给了西南科工，却也是非常的不错，这意味着以后共和国的教练机业务将全部由西南科工垄断，北边在这方面完全吃不到哪怕一口肉了。
从最最初级的初教6开始，这就是洪都生产，再往后就分成两种发展路线。其一是走大型飞机路线，有西飞那边正在预研中的轰运教七飞机，走喷气式战斗机路线的，有洪都的练8飞机，然后是高级教练机歼教七飞机，这就直接垄断了国内虽然不是多大，但一直都会存在的教练机市场。
当然，整个国内的教练机板块中，其实一直都缺少另外的一种机型，那就是直升机教练机，那东西也绝对是有着大量的需要，但就现在的情况看来嘛，国内对这种直升机的需求很快也要爆发出来了。
到时候，就得要看.......
“行啊！既然国家愿意把洪都划分到我们西南科工，这就是对西南科工的最大肯定，以后洪都一定会把教练机业务继续做好。之前西南科工和洪都的关系其实也很不错，练-8就是最好的证明，后来我们的18号工程，也同样有洪都大量参与其中，所以要把洪都纳入西南科工也同样不会有问题。”
洪都这家伙，生产很多的情怀级产品，750摩托车在国外是机车情怀党的最爱，而在飞行器方面，初教-6其实同样也是国外情怀党、或者说是固定翼螺旋桨飞机爱好者的好东西，上一位面2010年统计，初教六在美国保有量为120架、澳大利亚保有量50架，这已经是非常不错了。
所以，别看洪都生产的飞机都是一些二线的飞机，但人家赚钱同样是不少，而且还是那种偷偷地赚钱，一点儿也不引人嫉妒的。
至于以后洪都的定位，只要洪都进了西南科工的门，再怎么也不能让洪都没有事儿干啊。
强五是注定会被歼-18代替，新一代的类似A-10、苏25这种强击机在共和国恐怕需求也不会太大，往后只能是把西南科工的轻型固定翼教练机业务全部交给洪都去做，再要等到新世纪需要发展新一代高级教练机的时候，那肯定就不可能再有L-15的一系列的问题，直接就可以全程无阻力的走完研发。
只要有联合航空发动机公司在，不管是要走双发小推路线，还是单发中推路线，都可以让它没有发动机方面的后顾之忧。
“固定翼飞机方面，能够分给你们的就只有这些了，而能够剩给你们对手的就只有012基地、奉天厂、冰城厂、魔都厂以及601所，算起来应该是你们的阵容要更强大一些才对，不过这些也无所谓了，差别其实也不是太大。”(未完待续。)
第六百九十八章：彻底分家
如果说固定翼飞机方面因为西南科工之前的各种原因，都已经打下了不错的基础，使得哪些单位被划分到西南科工阵营可以比较容易就猜出来，那么在直升机领域，西南科工在这方面就是完全没有任何的建数，甚至可以说是一片空白。
那这是不是就说明西南科工在直升机行业就要插不进手，就好像西南科工的对手没法插手教练机市场一样，西南科工真的就要和直升机行业失之交臂？
恐怕也并非如此，共和国的直升机行业算起来是一共有两家主机厂，昌河飞机厂（372厂），以及冰城飞机厂，至于常洲飞机厂就算了把，那就是大革命期间的昙花一现罢了。
冰城那边的飞机厂不仅制造固定翼飞机，同时还制造直升飞机，业务范围不可谓不广，而且是共和国在直升机行业资历最老的单位，从仿制米4直升机时代开始，直到九十年代，又生产着国内技术含量最高的直升机直9，到了新世纪则生产了直19武装直升机。
各方面看来，冰城飞机厂依旧是一家能力相当不错的单位，在直升机领域绝对是国内的第一梯队，而现在的冰城飞机厂已经划到了对方阵营之中，那肯定就没法儿再打主意，这就只剩下一家单位了。
372昌河飞机厂，这是位于共和国南方瓷器之都景德镇的一家直升机生产单位，别的就不说了，91年这个时候，他们已经快要完成直8大型直升机的仿制工作，这家伙可要比冰城那边的直9在起飞重量上要大了好几倍，摆明了就是要和北边儿差异化竞争。
但不管是直8还是直9，它们都有一个问题，要不是太小、要不就是太大，刚好就避开了国内需求最大的十吨级通用直升机，这就不得不说是一个令人非常遗憾的消息，而这一位面最后的十吨通用直升机到底是什么样，谁也不知道。
而现在先不说直升机的型号，这个时候的问题是西南科工的直升机领域到底要怎么布局，是不是能够把372厂引入进来，而这一点，也是总理最后要说的一个问题。
“现在，唯一还没有分家的就只有直升机领域，这一点比较容易解决，把372厂划归给你们西南科工，至于另外的一个常州飞机厂，那边已经完全转转行，不再从事飞机制造，所以就不用考虑了，以后国内就只有西南科工的372昌河厂同冰城飞机厂对抗。”
终于是重重地松了一口气，国家愿意把372厂划给西南科工，就表明在直升机领域还是有打算引入竞争机制的，这一下就让人松上一口气。
“372厂！这是一个好单位啊，那边刚好位于瓷器之都，并且又靠近了602所，这可是国内唯一的直升机设计研究所，是不是......”
372厂和602所之间的关系，和601和奉天厂、611和132厂的关系一样，研究所和工厂是配套在一起的。这猛地听到把372厂划给西南科工，自然就要让人对602所想入非非。
要知道，整个共和国也就只有这么一个专门的直升机设计研究所，即便是北边的冰城飞机厂，也只有工厂下属的设计科室，虽然双方在技术上恐怕都是半斤八两，但终归在地位上是不对等的存在。
这一点，杨辉都能够清楚地知道，总理那边又是何尝不知道：“放心吧！602所就归你们了，不过以后它的名字就要改一下了，只能是叫做景德镇飞机设计研究所，而冰城飞机厂那边也会在他们的工厂设计科基础上，改为冰城直升机设计研究所，这一点你明白吗？”
要是这都还不明白，那就一头撞死算了。这无非就是要给北边儿一个正式的名分，才可以和这边的602所相抗衡，这或许在高层看起来是很有必要，但要是让杨辉来选择，他打死也不会让工厂里面的设计科独立出来成立单独的研究所，搞得和工厂同一个级别，最后导致机构臃肿。
工厂和设计单位完全有机地结合在一起才是最好的，只要技术实力在那里，其它的有什么必要给争出个高下来吗？真心是让人挺无语的.....
不过，既然那边硬是要成立一个和602在等级上对应的设计研究所，和杨辉也没有任何的关系：“这些我都明白，只要不从602这边抽调走技术人员，北边儿想怎么搞就怎么搞，他们本来也有着不俗的科研能力，要成立单独的研究所也理所应当。”
“你能够这样想就非常不错了，你们的611和北方601对应，603和他们的604所相对应，602所和北方新成立的670（冰城直升机设计研究所）对应，当然，还有一个605特种飞机设计研究所，这个被划分给北边，这方面的业务将会和你们的教练机业务一样，都是各自垄断，毕竟需求太小了，这样才能够相对应起来。”
一切都是为了能够双方对等起来，这也真是足够的费尽心思.............
但不管怎么样，划分蛋糕的最重要的一步是走出来了，杨辉还是比较满意的：“这样也好，我们双方的主机厂就算是划分完了，那么其它航空子系统设计研究所，这又是打算怎么安排？”
主机厂的划分方案，可以说是给了西南科工更多的便利，虽然双方都是有着对应的技术力量，但仔细研究之后就会发现，西南科工这边阵营不管怎么看要更占便宜一些。
这也让杨辉不得不多想：在子系统的配套设计研究所方面，会不会更加倾向于北方？
下一刻，当最后的结果宣布出来之后，还真就是验证了杨辉的想法，整个西南科工压根儿就没能分到几个子系统设计研究单位。
“其它分给你们的单位还有610救生装备所、624的燃气涡轮研究院、625制造工程研究所、628航空工业发展研究中心、631航空计算机研究所、再给加上一个513厂，总共给你们的就只有这些了。”
果真是没能够分到几个子系统研究设计单位，算算整个共和国航空工业子系统研究单位，至少得有二十多个，西南科工就只分到6个，这已经算是收获非常之小了，看来以后北边在子系统研究设计方面，是要大幅度的领先了。
不过，分给西南科工的这六个单位虽然不多，却也是相当重要的，至少对于现在的西南科工来说，是非常重要的。
救生装备研究所就不多说了，那是弹射座椅研发的唯一单位，绝对关系重大；燃气涡轮研究院就不用多说，是很早就定下来的；625制造工程研究所，这家伙则是研究航空工业的先进加工装配工艺的单位，一些先进的加工制造工艺，如3D金属激光烧结技术，这些都可以让625承担，之前的单晶叶片工业化也是这里大力协助下才解决的；至于计算机研究所，那肯定就是机载计算机方面的大拿；而513厂，则是做空降、机降设备的单位。
而最让杨辉看中的则是628航空工业发展研究中心，这家伙听起来好像并不是搞技术的单位，更多的就像是一个养闲人、吃干饭的地方。但要是说到这单位的另外一个名称，那就不得了啦。
人家对内是叫做“帝都航空科技情报研究所”........
没错，就是搞航空科技情报的单位，有了这个单位之后，以后最一线的科技情报、技术，都可以通过这个单位，以专业的手法搞到手，特别是下一代战斗机方面，只需要在杨辉的要求下，就可以重点专注一些国外的好东西。(未完待续。)
第六百九十九章：全新的格局
“另外，这次的重组工作，630试飞院将会单独作为一个特殊的存在，它将不会隶属于你们两单位中的任何一方。在原630的基础上，会组建我们的国家试飞心中，以后这就是我们的莫洛佐夫试飞院，负责全国所有的军民用航空飞行器国家试飞工作，所有型号的定型取证，全部由630颁发，而这样重要的单位，自然是由国防科委和空军共同管理。”
怎么也没有想到，这次整个航空工业重组中，倒是630这边占了大便宜，从此**于两大总公司之外，当个逍遥的裁判员，这才是鹬蚌相争，渔翁得利啊！
高，实在是高
“所有能够给你们的也就只有这些了，你也别觉得这次改制分给你们少了，你们这边的阵容到底有多强大，国家是不是偏心向了哪一方，你作为西南科工的总经理，心里面绝对是一清二楚。”
话语中，两人依旧是趁着夜色，就这样顺着长长的132工厂试飞跑道走着、走着，满眼都是夜航助降灯，周围则是一片死寂。
对于这次的两大总公司划分，杨辉当然是一百个同意，遥想上一位面划分航空工业的时候，中航一集团、二集团之间，那家伙才叫坑的一笔，一集团集中了整个航空工业最优秀的单位、最好的资源、项目，而二集团则是沦落成一个“安置老弱病残”的存在。
整个二集团，加起来也就没有两个国家重点项目，也没有人去管他们的死活。
还好，现在这一个位面已经改变了很多，西南科工的强势崛起，注定了整个航空工业会发展出两方互不服气的单位，分家的时候自然就是变成其它的小弟弟自己去找老大，而不再是上一位面那样的死气沉沉。所以，西南科工的崛起已经是非常深刻的影响到了整个航空工业的发展格局，甚至是改变了行业气息。
这是杨辉最为自豪的一点，而现在则需要彻底把这一点坐实：“这个我都清楚，这次分家最大可能地做到了双方实力一致，不偏不倚。西南科工从来就不需要私下的偏颇，要的就是对等实力的正面竞争。不过，我还有最后的几个问题要询问一下总理，新的两家公司各自的名称是什么，国家是否指定总公司的总部驻地，是否拥有进出口权？”
既然是新的总公司，西南科工这样的老牌子肯定就不能继续使用了，挂上一个中航的名字，这也是理所应当。
突然，总理下了脚步：“肯定要换牌子，西南科工从此将会成为历史，它已经光荣地完成了自己使命，新的总公司名字也已经批准了，你们这边就叫中国航空工业西南总公司，对手则是中国航空工业东北总公司，这样的命名我相信你们双方都不会有异议。”
对于这样的命名，还能够说些什么，归根结底也只能是一个成语来形容：简单粗暴。
不过，这样简答粗暴的感觉真心不错，杨辉他还就喜欢。哈哈
“中国航空工业西南总公司，简称中航西南，听起来还是挺顺口的，以后我们就这样对外了，不错、不错。”
当杨辉正乐呵呵的时候，刚才提出的第二、第三个问题也都要有答案了：“公司的总部就随便你们，不过以前航空工业部在帝都的办公楼被划分给中航东北，原因你应该也知道。而就我看，你们好像也并不是多想到把总公司安家到帝都，所以也就准你们不把总公司安到帝都，只需要在那边有一个办公、下榻的地方就好了。”
终于是不用把公司的总部安到帝都去，这可算是一个好消息，帝都那个鱼龙混杂的地方，再牛的单位把总部安到那里，都得要准备安心地接受各路神仙的剥削，在上一位面，好多的真正的大公司都是摆明了想要逃离那一片地方。
现在好了，只需要在帝都有一个办事处就够了，这简单啊：“那可就太好了，我们还在西南科工时代，就确定了整个011基地全部搬迁、重建到贵羊市区，甚至连总公司的办公都是计划好了的，这些都在贵羊。这次我看就不用再折腾，继续把总公司建在贵羊的新区，至于帝都那边，这次不也是分给我们一个625制造工程研究所、一个628帝都航空情报研究中心吗？两单位随便哪一个扩建一下，就可以是我们的帝都办事处。”
该大气的时候一定要大气，但该节约的时候就坚决不能铺张浪费，这次新公司成立，明摆着要花钱的地方还有很多，这就需要把所有的钱都花到刀刃儿上面去，帝都办事处就一切从简了吧！
但就算杨辉想要一切从简，就625和628两个研究所，也没有足够的地方供整个中航西南总公司做帝都办事处，真要说起来，也就只有一个单位能够满足这个需求。
总理首先就否定了提议：“625、628都是科研单位，哪里能够有那么多的地方给你们当办事处，这个肯定不行。不过你也别急，我都给你们想好了，刚才不是问到了你们有没有进出口权嘛？现在我就明确的告诉你，有！这次改组中，原本的中航技划给中航东北，而中航政开就划给你们，以前中航政开公司就在帝都那边，并且新修的办公楼还挺不错，到时候你们的帝都办事处就设立在那里好了。”
嗬，居然把谢连发那家伙以及中航政开公司给忘记了，这次能够把这也给划过来，以后在帝都也算是有一个不错的立足之地，有啥事儿到了帝都去，就算是有了公司自己下榻之处，再也不用借宿科委的招待所啦！
所以，这必须要满口答应：“把两家进出口公司也划分开来，我举双手赞成。”
“赞成！我看你还是不要高兴的太早了，这次中航政开公司划分给你们之后，以往中航政开公司的特殊政策扶持也要到期了，83年邓总设计师给了你们进出口政策扶持，到现在也还是差不多了。你们已经发展壮大起来，不能够再继续占便宜，要不然别的总公司就要闹开了。”
不用想就知道现在的杨辉心里有多憋屈，简直是一万个神兽狂奔而过，这是亏大发了有没有。
幸好，总理也还是给了缓冲、适应期：“不过，鉴于你们手中有一个万吨油压自由锻项目、一个八万吨水压模锻机项目，两个项目都是花钱的大头，所以国家再继续给你们两年的优惠时间，等到93年的时候，就彻底是不能再享受政策优惠，反正是一共给你们算够十年时间。”
十年时间，这可是真是眨眼就过去了！(未完待续。)
第七百章：总还是有些好项目
“今天把大家都叫过来，也不为别的，相信关于航空工业重组的消息大家早就已经接到，甚至大家各自单位分到哪一阵营也早就已经清楚。所以，我要说的就是：既然大家都划分到了一个战壕里面，那以后就是战友了，这次公司成立必须要在帝都这边的大佬们面前露个脸的，正好也是机会难得，趁着大家都来齐了，还是应该相互认识一下。”
在上次的132厂之行后，总理就已经把改制的大致问题全部说清楚了，之后的杨辉则是各种跑程序，毕竟是半个共和国航空工业的改组，这样的大事件要是不需要多方协调沟通，那才是怪事了。
期间，两个多月的协调沟通后，终于在91年的11月底，将各个方面都协调的大致完毕，赶到了12月10号在帝都召开中航西南公司旗下单位的第一次全国大会，来自共和国各地的相关单位，全部云集到了帝都的中航西南公司帝都办事处。
之前，经过了公司挂牌成立仪式，各方的领导也都是到场，该有的过程一样都不能少，并且也确实没有少，又在送走了各方面的大神之后，等到了第三天，也就是13号，才有了中航西南总公司旗下单位的领导人第一次全体碰头会议。
而也就是这一次，杨辉首先就发言了开头的那段话，引起了与会众人的一阵掌声。
“既然，我们中航西南总公司的帝都办事处是设立在政策开发进出公司，那这次的各个单位自我介绍就从这里开始吧，谢经理，你先来。”
整个会议，就这样开始了，各个单位也是一个接一个地走上台，随后又介绍了自己的主营业务有哪些，一时间也是热闹纷繁。
“是631航空计算研究所所长，我们所的业务范围自然就是航空计算机方面，现在的任务则是为国内的两个重点型号新机研发机载计算机，其它的项目倒是不多，不过，因为手头的项目是为两款重点型号配套，所以情况还算不错。”
说到了这里，台上的那位自然是看了同样出席会议的611/132方面，以及另外的011基地军用战斗机公司/一所方面，表明两款重点型号肯定就是指的是10和18两款飞机，为这两款飞机研发机载计算机肯定是需要的，这个毋庸置疑。
同样的，因为10和18两款飞机都是国家重点项目，而631所研发中的机载计算机又是一机配两个型号，那绝对是重点中的重点，所以研发资金肯定是不会缺少。
在短暂地介绍了一番之后，就如同是打酱油一般，再次坐下来当围观者。
再次上来的，终于不是子系统方面的研发单位了，至少西飞那边能够算是整个总公司的重要一环，之前的西飞或许因为把运七民用型全部交给联合客机公司之后，还显得有些后劲不足。
那么这一次，情况就完全不同了：“我们172厂想必大家都有听说过，现在手中没有什么大项目，但是紧紧围绕着轰六的改型深挖潜力，现在生产线中的有轰油六飞机，再往后的就有某大型特种飞机项目，单位现在也还算是有活做，并且可以过活。”
这各时候算是稍微明白了情况，就现在这总公司内部，那也是各自保密着，真可谓严防死守、密不透风。
好在大家都是过来人，知道国内对保密看的比较重要，也就没有谁去当愣头青硬是要刨根儿问底的搞清楚，满足自己好奇心之类的。
“我们611/132两个单位，现在承担着国家的一个重点项目，大致的消息想必各位都知道一些小道消息，我就不多说了，这个项目的保密要求比较高一些。”
这次，宋总师没有亲自前来，但132厂那边来了厂长，611也来了副所长，因此在做介绍的时候，就比较简单、顺利。
相比起10号的颇为神秘，对系统内部都要藏着掖着，18号则是因为之前有诺斯罗普前期参与过的原因，加上这款飞机并非是战斗机，因此对外公布的消息就要更多一些，于总师这次受到一所所长的委托，前来参加会议。
“011基地二所，现在同011基地军用战斗机公司合作，正在开发海空军联合战斗攻击机，项目还在原型机制造阶段。不过，我们还有另外一个项目jf-17战斗机，现在进行了最后的型号试飞工作，630国家试飞院已经颁发了型号合格证，第一批预先生产型开始交付国内外客户进行试训工作，明年就要海内外同时进行批量生产交付，后续的还有一款舰载机改型。”
关于jf-17项目，就完全不需要太多的保密，即便是舰载机这样的改进型号，于总师也是毫不犹豫地选择披露出来。这也引起了整个会议室的一阵惊呼，毕竟是舰载机这样的大项目，之前国内可从来是想都不敢想啊。
再之后的洪都、联合客机公司都是上台进行了介绍，这两个单位的项目同样也是不需要保密太多。不过因为mpc-75项目、练-8教练机都是新飞机，这还是比较能够吸引人的眼球。
最后，公司里面唯一的直升机制造单位，372昌河飞机厂同602景德镇直升机设计研究所一起，也是登台进行表演。
“我们手中的项目则是直8大型直升机，起飞重量13吨，为国内最大的直升机项目，现在正在做最后阶段的试飞工作，预计明后两年就可以定型交付军队使用，直8项目完成之后。我们将会投入到一款两吨级超**********项目，就在前几个月才刚得到国家立项，代号直11。”
直11，直11，直
怎么就把这家伙给忘记了呢！这可是一款好飞机啊，放眼全世界，销量最好的直升机并非是那些接近6吨的中型、甚至超过10吨的重型直升机，市场保有量最大的其实还是两吨级的超**********。
什么小羚羊、小松鼠、蜂鸟、蚊子、罗宾逊r-44、斯瓦泽、麦道530f、贝尔uh-1等等
全世界范围之内，这种轻型直升飞机简直不要太火爆，在通航飞行、农林勘探等等领域，各个行业都是使用这种**********更多一些。但是在共和国，却并没有这样的一款直升机。
一方面是因为共和国航空飞行确实管理的非常严格，小飞机最大的市场通航飞行发展是几乎寸步难行，另一方面，则是因为国内确实没有研发到这一级别的直升飞机来。
而现在，这种情况终于要迎来改变，现在有了直11飞机项目，那就必须要好好地把这个领域发展起来。
虽然，这款直11飞机最开始是作为军用通航直升机使用，是用作教学、甚至还有一款丧心病狂的武装型，看样子最开始是打算做成共和国的uh-1直升机来定位直11。
不过，上一位面的直11在军队最后也没有混出个名堂来，杨辉是深知这一点，现在就非常有必要好好计划一下这款飞机的民用发展之路。
再怎么，这款飞机因为采用和直9同样的发动机，在发动机方面是一开始就有成品供使用，这简直就是共和国飞机设计团队最大福音啊！(未完待续。)
第七百零一章：必须要重组
整个中航西南旗下，最大的一家子公司，从来都不是制造飞机的单位、也不是制造民用产品的曙光发动机公司，最为强大的一方，其实是以制造航空发动机为主的联合航空发动机公司。
首先，联合航空发动机公司也是由之前国内多个航空发动机相关的主机厂、设计研究所合并而来，旗下的发动机已经能够成系列的覆盖到从最基本的几百公斤的超小推力导弹发动机，中间还有不同推力的几款主流型号，最过后再到十吨的涡扇发动机，全系列已经成了气候。
手中的项目多，型号广、技术能力强大、再加上资金充足，白老所长这才是国内从事航空发动机行业的相关领导中，最为自信的一个。
有自信，当然要在这大会上表现出来：“联合航空发动机公司旗下拥有的研究所众多，从最开始的0112所，以及后来的608所、624所，一共是有着三家重点研究所。制造发动机的单位则有460黎阳厂、420成发厂、331朱洲发动机工厂，总共加起来就是六家从事航空发动机的相关单位。军用、民用都有，涡扇、涡浆、涡轴、工业燃气轮机每一样都有主力型号，这就是共和国航空发动机行业的未来。”
老所长说话的时候没有太多的煽情，只需要平凡而朴实地把公司现在的实力摆出来，以联合航空发动机公司的现有实力，就足以引起这次参与到会议中的相关单位领导的重视、侧目。
整个会议，前前后后一共持续了一周时间，中间也有一些私下由杨辉单独同部分单位谈话，到了最后才终于算是全部理清楚公司旗下的这些单位，最重要的则是新加入的单位进行公司化改制。
132自然是依旧延续他们在八十年代就已经得到的正式称呼：成飞公司；172厂还是他们的西飞公司；320厂则是趁着机会也给改为洪都飞机公司；372厂之前是没有进行公司化改制，对外还依旧是昌河飞机制造厂，这次趁着机会也成功改制为昌飞公司；就连之前011基地的军用飞机公司，为了能够随大流，也把名字改成了贵飞公司，再加上联合客机公司，中航西南的旗下就是共计有五家制造飞机的公司。
其它在子系统方面的研究所，或者是整机设计单位，则是依旧延续以往的制度，0111所、601所、650所、602所、624所、0112所、608所、610所、625所、628所、631所，共计11个设计研究单位，技术力量是绝对的雄厚。
剩下的则是一些特别的单位，比如光电探测系统公司、曙光活塞发动机公司、还有金陵的宏观空降装备公司，以及一家专门给总公司旗下各个单位搞后勤、把那些杂七杂八的业务全部划归过去，让其它单位能够轻装上阵的：劳模第三产业公司。
整个劳模三产公司，这就是一个搞后勤的存在，但它也并不是能够把其它公司所有的非航空航天方面业务全部玩转。最为典型的则是洪都航空公司那边，这家伙除开航空业务之外，还有织布机业务、摩托车业务，而这都是些重型工业，绝对是三产公司操持不了的存在。
“刘厂长，这次洪都由你出席会议，自然是因为你可以在洪都的未来发展方向上做主，那我现在就必须要提出一个问题：“中航西南总公司旗下，所有的公司都必须要把精力专门投入到做航空工业相关，之前的民用业务全部都需要给剔出去，你们众多的其它业务，在这个时候也必须要做一个了断。”
散会之后，杨辉又特意同320的厂长进行了沟通，目的自然是要尽量说服洪都这边，能够用温和手段解决问题就自然是最好不过。而看得出，旁边一起陪同的石屏总设计师其实也是比较倾向于杨辉之前所描述的那种，洪都往后将专门做航空业务，和航空业务不相关的一样也不涉及。
这一点看起来的确很美好，但现实的情况则并不允许这样。
最后还是挺有些无奈的：“洪都的非航空业务不少，不过这些业务大多都是85年，国家把310厂从阮陵给搬出来的时候，才把我们两单位合并的，不过，我们两单位一个在岳阳，一个在南倡，平时其实也没有太大的联系，大多也就是他们那边要供应我们一些小型发动机，用于我们制造导弹的需要。上次，就是上次你们找过来要750发动机的技术的时候，那个时候我们才刚开始合并。”
这倒是给忘记了，洪都机械厂和长江机械厂确实是两个不同的工厂，85年的时候才把长江机械厂合并过来的。那么现在看来，造飞机的洪都机械厂，和制造小型导弹发动机、活塞发动机的长江机械厂还真的就是感情不深，要把长江机械厂给划分出洪都，应该是不太困难。
“我这个从320洪都机械厂升起来的老厂长，当上了洪都洪都飞机公司的领导，真要算起来和310长江机械厂也没有多大的感情，总公司这次要求把长江机械厂分出洪都飞机应该不存在太大的问题。但我也实话说一句，要是没有合适的解决和补偿方案，我在公司那边也不好交代。”
所谓有些困难，其实在杨辉听到说要求一个合适的解决方案之后，就已经明白洪都在担心什么问题了。但这也并不着急给出最后的解决方案，反而先是说到了中航西南旗下的另外一家子公司
“这个完全没有问题，相信你们也知道曙光活塞发动机公司，相对于洪都旗下长江机械厂的摩托车发动机业务来说，同样是在750的动力系统上面进行改进生产，却因为曙光是专业做这方面的公司，所以他们能够有更加不错的盈利。快速发展到现在，曙光公司资产已经超过了总公司旗下大部的分子公司，并且还持续地高速发展之中。”
我倒是有些明白了：“杨总的意思是我们需要单独把洪都旗下的非航空方面的业务成立一家子公司，这样就能对洪都机械厂、长江机械厂两方单位所从事的业务都有好处，对吧？”
一听到洪都这边还想要单独成立子公司，这又怎么可能嘛！中航西南旗下只需要有一家从事地面机动车工业的公司，而这家公司一定又得要的是曙光公司。(未完待续。)
第七百零二章：有魄力
“不，这就不用再成立另外的一家公司了，我的意思就是直接把洪都的摩托车业务全面清点，由专业的机构来评定这些业务的价值，然后以这些业务为基础，折合成资本用来入股曙光公司，至于你们的织布机业务，其实也可以选择对社会出售，换成现金之后用来进行公司航空业务的升级改造也好，或者继续入股曙光也行，反正最后一定是要把公司的非航空类业务全部清理出去，换成资金、股份都行，而洪都则将专注于航空业务。”
杨辉这次给出的就是一个最终的意见，或者说的决定也可以，要的就是对总公司旗下的业务进行全面的清理，重组，最后使大家能够轻装上阵，把自己的主要业务做成专精领域，那就足够了。
至于说曙光公司，那边现在已经是高速发展到了一个瓶颈，单纯的摩托车发动机业务早就已经不足以满足他们的胃口，更加进一步在全国范围内开设分厂，向产业链的下游发展，制造机动车成品就是一个重要的发展方向。
甚至，因为曙光在开发小型、微型汽车的动力系统，为此杨辉还有一个打算，就要直接把昌飞那边的汽车业务以同样的方式，进行资产的清点计算之后，把它们全部加入到曙光公司里面去。
这样既集中了总公司在机动车领域的所有力量，可以更好的办大事，将曙光公司发展起来，还可以让洪都、昌飞方面都能够轻装上阵。这对双方都是有好处的，专业的事就要交给专业的公司去做，以后洪都、昌飞只需要坐在那里拿分红就够了。
“好的，我算是明白杨总经理的你的意思了，就是说我们洪都的非航空类业务可以用来入股曙光公司，这并不是无偿的行政调配，对吧？”
行政调配，这倒不失为一个可以低成本解决问题的办法，但杨辉不到万不得已是绝对不可能走这一步，既然中航西南旗下的单位要实现公司化发展，各个子公司之间的资产就要严格区分开来，以后坚决不能出现行政命令调配资产这种事，子公司之间的资源、资产都要有偿地调整，并且是你情我愿才是正理。
因此，现在怎么可以会有不切实际的想法去搞什么行政调配，这绝对和剧本儿有着天壤之别。
“放心吧，总公司肯定是不会做这种事的，就放心地等着专业的机构来清点你们的非航空类业务资产，再等着双方都商量好了之后，就可以直接签订协议，洪都以后只需要拿着手中的股份，每年从曙光公司分红就行了。
洪都、昌飞，这是中航西南旗下搞非航空类业务搞得最顺溜的两家，能够被杨辉把两单位都一起叫过来，并且还能够配合总公司要求的改制重组，这就已经是非常地不错了，现在就等着两方给个准信。
就在杨辉的注视下，当然也还有其他凑热闹的单位，比如成飞、西飞都在这里，虽然他们的非航空类业务不多，但手中好歹也还是有一些，全部就看着这次改制最大的难关怎么解决，一旦这有了结果之后啊，其它的都好说。
这不，首先就是西飞那边等不及了：“两位，你们这终究还是得要给出个准信儿啊，大家伙这么多的人都在这里看着，这关键的时刻可是不能给松了啊，这肯定是千万不能。”
真是唯恐天下不乱的一群家伙，不过设身处地地想一想其实也能够体量，而这边的曙光公司经理也是一个有魄力的人，眼看这情况不能干耗着，心里一横之后，还真就又再次加码了。
“这是最后一次了，要是你们两单位愿意按照这次的方案实行，我们曙光方面可以再给你们各自增加一个百分点，洪都是百分之八、昌飞百分之十二，这就是我们的底线。要是还不行的话，这次项目就没法儿谈了，如果我们曙光公司打定了不再要趟这项目，我相信杨总肯定是不会强制做什么要求，对吧！”
曙光公司的新任总经理，左宗伸已经执掌曙光公司足足有两年时间了，体内的王霸之气也好、洪荒之力也罢，终于也开始不断地显露出来。还别说，这个时候下了最后的通牒之后，那洪都、昌飞两方面还真的就是快要崩了。
杨辉肯定是不介意再当这个压垮骆驼的最后一根稻草：“没错，要是曙光公司真的不打算参与这次项目，以后过了这村可就没有这个店儿了，反正我肯定是不可能在这种项目中以行政命令去解决问题，所以，这就应该是你们最后考虑出结果的时候了。不管怎么样，剥离非航空类业务是必须要进行下去的，至于错过了这次的机会之后，你们怎么解决问题，那就是你们的事了。”
当最后的一根稻草也压上去之后，一切终于解决了，还是洪都方面首先开口。
“好，我们愿意接受这次的改制方案，将我们旗下的所有非航空类业务打包，按照曙光公司百分八的股份进行对等入股，从此以后洪都只做航空类相关业务，并专精于这方面。”
多米诺骨牌的倒下都是有连锁反应的，随着洪都第一个妥协并倒下，昌飞就更顶不住压力了，之后也还是老老实实地将公司旗下的非航空类业务选择清空，不过他们的选择和洪都却有些不一样。
也就是这一点，就充分地显示出了洪都和昌飞两方的本质性不同：“我们也同意，可以将公司旗下的非航空类业务全部清空，不过和洪都不同的一点则是：我们要求把百分十二的曙光公司股份换成现金，分别以百分之七十的人民币，百分之三十的美元为支付形式，直接支付到我们公司的账上。”
这话简直让所有人都感到不可思议，而作为之前还是同一个战壕的战友，洪都当然不能看到昌飞犯糊涂啊，也是小声地提醒着：“老哥，现在的曙光公司到底是什么情况我们都清楚，那绝对是前途远大啊！每年两位数的资产增长，三年时间就能够总资产翻一番，这样优质公司的百分十二股份，你们现在可真舍得？”
“没有什么舍不得的，昌飞等不了曙光公司每年的那些分红，我们现在就需要现金。昌飞没有了汽车业务之后，就只有********地做直升飞机，但我们到现在都只有直八这一款飞机，而且还没有最后的定型。光是这样的一个型号绝对没法养活公司，所以我们要想活下去就必须要开拓更多的直升飞机市场，而用这笔资金来提升昌飞的技术实力，开发新的直升机型号则是必须的，我们别无选择。”(未完待续。)