第一千零三十七章：好！要大力发展
看起来像是巡航导弹的包装箱，但实则是这东西肯定不可能是巡航导弹，毕竟现在这个时候对整个工业园区的安全要求是极高的，你别说巡航导弹这种大杀器，就连一般的易燃易爆物品都是慎之又慎。
看得出，这一行人都对大东风运来的东西很感兴趣，杨辉心里思量之后，也觉得可以带着去看看，毕竟那东西保密级别并不是多高，而且最主要是人机互动性非常强，到时候肯定能够给大领导一个不一样的深刻回忆。
伸出右手指引着：“那边是西南特种飞行器公司的试飞队伍，今天按照规定将会有无人机的试飞项目，现在应该是地勤工作员在组装调试无人机，有兴趣的话，我们可以过去看看。”
无人机这东西在九十年代还并没有完全展示出它的威力，世界舞台上依旧是有人军用战斗机的天下，杨辉虽然是清楚地知道无人机很有发展前途，但是现在这一帮大佬们并不太重视，也就是听到杨辉这个中航西南的总经理说出了口，并且看着情况应该也是一次安排好的偶遇，所以说这面子还是要给，虽然现在众人对无人都还没有一个准确的概念。
点点头，一行人就这样被杨辉忽悠着往跑道另一边的无人机试飞队伍去，这一行人黑压压地强势围观，地勤人员肯定就淡定不了，但好在巡海者无人机设计的很好，采用模块化设计保证飞机的组装可以非常快捷，三两下就把机翼装上了机身，并且还做好各种调试，整个过程就如同组装一台个人pc电脑一样简单。
而当无人机组装完成之后，更是引来了一行大佬地惊叹，现在才发现飞机原来可以如此便携，仅仅是一个巡航导弹大小的包装箱就能搞定，那以后还了得，这简直就是完全颠覆了传统啊。
“这是飞机，我看它真的能飞起来吗？我是听说过你们公司最开始做过大型喷气式航模，不会就是这个东西吧，这东西要是个航模的话，可真就不值得如此大费周章了，我看”
这已经不用杨辉解释，负责组装巡海者无人机的地勤人员在第一时间就不同意这说法，好歹咱们也是正儿八经的军用无人机啊，怎么能够是航模那种小东西可以比的了，共合国的海军空军也不会显得蛋疼来花大量军费采购航模吧！
马上就把头摇的跟拨浪鼓：“不一样的，这个和航模还是有很大的区别，这是我们研制的一款中空长航时无人机，它从永兴岛起飞能够巡逻整个楠海海域，从东南沿海起飞能够保证对现在的整个水沟地区保持全天候24小时不间断监控，甚至我们有需要的时候还能直接绕水沟对面的岛上飞行一圈，并且能使用机上安装的侦查设备侦查整个岛屿沿岸情况，所以这是具有军事意义的军用无人机。”
真是越听越觉得邪乎，什么时候又冒出了有如此强大功能的无人机了，之前共和国的无人机最多也就是做做靶机，更进一步是陆军用来做炮兵火力侦查校射，但压根儿就没有听说过无人机还能够巡逻整个楠海的。
“哎、哎先停一下，你们说这款无人机能够巡航整个楠海，而且还能够携带侦察载荷，这可不是乱说的吧，现在你们要是说使用无人机做靶机我倒是能相信，但是刚才说的这个就有些太不靠谱了吧。”
得，这就是典型的不见棺材不落泪，看来是真要看到巡海者无人机飞上天装过逼之后才愿意承认事实，如此也杨辉愿意成全，原本站在一边的杨辉上前一步，摆摆手做着最后的裁决。
“这款无人机的作用有多大我们暂且先不说，现在正好飞机已经组装好，那个你们今天有试飞任务，对吧？”
总经理都说这话了，这帮干活的地勤肯定知道该干什么了，立刻给出了十分肯定都的回答，从兜里掏出对讲机，要求远出的无人机控制方舱开始准备起飞事宜，并且现场也开始做最后的准备：加注油料、检查舵面、轮胎气压等。
前方的大东风首先驶离滑行道，之后的一圈人也都站到跑道的两边去，反正这试飞的只是低速螺旋桨无人机而已，就算人站在飞机滑行道翼尖的一两米之内都是安全的。
现场清理出飞行跑道之后，首先启动机尾后方的发动机，作为一款天生为无人机而生的转子发动机，发动机和巡海者无人机之间的匹配工作简直是天衣无缝，平稳输出的发动机功率带动三叶推进式螺旋桨快速转动，也撩拨着着巡海者无人机不安地内心。
看着现场的情况，解释着一句：“发动机已经启动，飞机马上就要起飞了！”
仿佛是要印证杨辉所言，现场的起飞指挥人员同远处的遥控站沟通：“发动机已启动，恒定运转正常。”
“舵面自检完毕，全机状态正常，前方机场允许起飞、完毕。”
远处西南的地面遥控方舱当中，两位遥控飞行员已经做好了一切准备：“塔台，这里是001，准备完毕！”
“好的可以，允许滑出！”
塔台的口令传到，遥控员则通过前方的大型彩色显示屏所显示的现场实时信息，开始将飞机滑出跑道。
跑道现场众人则是神奇地看到无人机在没有任何人地操控下，开始缓缓向前滑动，飞机准确地按照跑道所画出的轨迹线往前滑行，顿时就引来现场一阵喝彩，这些大佬们虽然都见过有人驾驶飞机，但是面对无人驾驶飞机的时候，虽然大家一开始是不太认可，但真看到无人机开始起飞，那还是受到了深深地震撼。
就比如大领导看到这一幕，反应过来之后也拍手称赞着：“好，这无人机好啊！要是有了这无人机之后，我们的飞行员就不用再冒险飞往前线，之前东海的11号歼七五战斗机油料耗尽，要不是飞行员的技术过硬，说不定就已经，所以说，我们一定要大力发展无人机，这东西代表着未来！”(未完待续。)
第一千零三十八章：来，大胆试一试
“进跑道，001。”
塔台的命令就是一切，几乎是在塔台发布命令的同时，滑行道中的无人机就已经以最正确地姿势成功就位，伴随着螺旋桨的高速转动，滑行速度当然是越来越快，整个飞行速度眼看着就要起飞了。
塔台的指挥当然是在高处实时监控着跑道上的无人机，看到无人机的一切情况正常，前方也不存在突发情况，简单地下达最后一个起飞指令：“001准备，可以起飞！”
“001明白，马上起飞。”
无人机的起飞实际上比起有人机也不会难多少，毕竟巡海者无人采用的是低速长航时滑翔机翼型，整个飞机在起飞过程中就相当稳，并且起飞距离也很短，仅仅几百米的滑行之后就顺利飞上天空。
上天之后的无人机就要完全依靠地面控制方舱的遥控员来控制，而前方机场这边实际上也没有什么事情了，看到天上低空盘旋了几圈之后的无人机渐渐远去，这就是按照预定的试飞计划前往完成试飞科目去了。不管在此之前再怎么有人怀疑巡海者无人机的能力，也不管飞机这次起飞的原因是什么，但只要是按照规定完成了起飞，那么原定的试飞项目就一定不能少。
“这就走了？还真的是没有看过瘾啊！走，那我们去这飞机的地面控制方舱看看，就想参观一下无人机到底是如何实现远程控制的，这次还真就不虚此行。”
实际上，这时候就站在机场都能够看到远处空旷的大操场中停放的地面指挥与数据处理中心，好几辆军绿色的军用吉普车和依维柯改装的商务车在那里明摆着，而且旁边还有竖立的天线，一看就知道和其中是颇具不凡之处。
一边走着，同样也还打听了工业园区的现状，甚至还询问着现在公司有没有困难的地方，哪里还需要解决什么的，怎么感觉都像是在考察贫困山区的既视感，这让杨辉一时间还真不知道该怎么回答，就现在的中航西南公司而言，除了缺钱以外好像其它的都不怎么缺了。
而要说钱的问题，似乎整个共和国除开那些靠资源垄断的几大国有公司之外，大概就只有中航西南算是有钱的主了，要是中航西南跑来哭穷，想必这就不仅拿不拿的到资金的支持问题，说不定还要被各种批评，这样肯定是不好滴。
“我们公司都还能够正常运转，只不过还是在人才的培养方面有些不够，另外国家现在还是有一些政策性法规限制着公司的发展，比如不能大规模建设油气类发电站的政策，这导致公司旗下的重型燃气轮机项目一直都没有市场订单，现在也是一直都没法下定决心开始全面研发工作，就只能是眼看着和国外的差距越来越大，所以我们这心里面还是着急啊！”
就算不哭穷，杨辉随口也能够说一两个需要国家支持的项目，这样就不算是拂了大领导的好意，正好那边420厂的重型燃气轮机项目在推进当中，杨辉也就帮他们争取一下，若是能够让国家政策方面有所松口，这样就再好不过。
也不知道是听进去了，还是只是做了一个样子而已，大领导这时候也略作了解状，看着前方越来越近的通天讯线，留下一句：“这个我记下来，后面会让人看看到底是属于什么情况，要是情况允许，也不是不能适当地放开一些政策。”
光听这话，杨辉心里就已经做好了这事暂时还是不要抱有太多希望的心理准备，早前共和国之所以禁止油气类发电站的建设，那确实是因为国内的石油天然气缺口大所导致，但到了现在这个时候，可就已经不是石油天然气缺口的问题了，而是整个煤电利益集团成为了现在油气发电站的最大阻挠力量，但是看样子大领导暂时也没有准备要对整个煤电利益集团开刀的动作。
或许，只能再等等，下一任上任的时候也就是共和国三桶油彻底牛气起来的时候，再加上到时候西部大开发政策，油气开发必定要受到追捧，到时候重型燃气轮机的订单还不是蜂拥而来，至于现在，就让420厂那边继续韬光养晦吧！
“领导好！”
“嗯！都回到自己的岗位上继续工作，我就是来看看而已，不要太拘束，平时怎么操作的，这个时候就怎么操作！”
笑话，国家大领导在后面看着，真要是能够平常心对待就怪了，不过心里面虽然是各种小激动，但是手上却毫不松懈，必须要时刻监控着整个无人机的飞行状况，一旦飞行数据有异常，也就能马上人为的接过控制权限。
飞行姿态控制操纵人员在这个时候实际上就已经很轻松了，旁边的传感器侦查控制人员则是不停的忙活着，现在他需要在无人机传回来的实时数据中找到有用的信息并及时记录传送，肯定也是少不了受到大领导的好奇和关注。
“哦，这就是你们无人机实时传递回来的数据吗？我看这图像都还挺清晰的，现在飞机的高度有多少？”
“高度4000，飞机完全是在预定的高度和路径中飞行，所有的侦查图像经过对比之后也都没有问题，这架无人机的最后一项工厂试飞任务已经全部完成，后天我们就要交付海军使用。”
原来是要交付海军使用的，现在光看这4000米的高度都能够得到如此侦查数据，说明这款无人机确实是有一定的作战价值，之前听到的话倒也不算是在吹牛，这中航西南公司还是两把刷子的。
“好，中航西南在无人机的研制领域看来也是走到了国内第一梯队，不愧是共和国航空工业的顶梁柱，也没有愧对大家对你们中航西南的支持与肯定，后续一定要再接再厉。”
大领导的鼓励让人心里暖洋洋，一边的杨辉则为了能够让中航西南给大领导更加深刻地映像，这时候也是豁出去了，示意一边正在监控无人机飞行状况的遥控人员马上起来，让出位置之后才笑呵呵地说着。
“来，领导也来试试这无人机的操控吧！我们这无人机有先进的航行纠错系统，有了这系统的保护之后，即便是地面遥控人员指令性错误，飞机也会马上改出错误的飞行状态，从而保证整个飞行安全，所以领导大可以放心操作。”
原来自己还可以当一回飞行员，这可是前所未有的体验啊，况且这不也说了嘛，飞机能自动纠错，那这就可以试一试嘛！
推推眼镜，作为理工男的灵魂开始苏醒，仔细看了看控制面板上面的各种提示以及显示的数据信息，在一旁杨辉的指导下，还真的把飞机控制着做了几个小的飞行动作，顿时就感觉这确实是不一样啊！(未完待续。)
第一千零三十九章：好处真心多
整个考察过程也是嘻嘻哈哈地过去，大领导空中检阅了最新成军的歼18战斗机，落地之后又亲自飞过了无人机，随后又逛了整个航空工业园区。
走到贵飞的歼18生产现场的时候，第一次发现原来飞机还可以像制造汽车一样“流水化”生产，中间又发表系列讲话，鼓励全体生产人员要保质保量，争取早日完成全年生产订单，为军队提供可靠的国产军用战斗机。
大领导的讲话是很有作用的，虽然整个参观过程只有大概半小时不到，但是全体生产线上的职工都感觉自己更有力量了，战机的生产速度可能是没有提上去，但明显工作中更加认真细致，质量有了更好的保障。
除了歼18的生产现场以外，在西南特种飞行器公司则是另外的景象，这边生产中航西南公司全系列的无人机，而无人的生产采用模块化制造，不需要专门的整机总装，有的仅仅是部件装配工作。
明亮的厂房，配上现代化的生产管理体系，一种迥异于传统飞机制造业的现代化风格扑面而来，或许这就是中航西南能够如此有生机和活力的原因所在。
重头戏是西南特种飞行器公司生产中的空警100预警机，这预警机与其说是生产，不如是改装来的更加合适，机舱内部看似凌乱的接口，还有裸露着金属原色的舱板，更有安装调试中的显示器忽闪忽闪着。
预警机的大圆盘太大，必须要到外场用汽车吊进行辅助安装，而正好现场有一架雷达安装调试后出现问题的新机，经过问题排查之后认定是安装问题导致，外场的雷达吊装作业更是小心翼翼。
“霍，原来这个预警机上面的大盘子是这样安装上来的，这样就对吊车师傅的技术要求很高啊！哎哟，这个吊车师傅原来还如年轻，是那个学校毕业的啊？”
整个考察的过程中安排地紧紧有条，大领导全程考察之后，也当即表示这样的中航西南就很好，这才是新时代的国有军工企业该有的作风和良好企业人文精神。
随行的其他工作人员虽然对中航西南的高科技感到不明觉厉，但见过大世面的人好歹也能稳得住，整个考察参观的前半部分日程也算是皆大欢喜。
当天晚上，ccav七点的新闻快播则是在前十分钟的国家领导人很忙的部分，大篇幅地报道整个大领导考察的情况，特别是对于这次计划中用来解密的空警100预警机更是大篇幅报道。
“为支持共和国海空军现代化建设，也是基于新军事变革的需要，产生了部队的迫切需求，科研设计单位狠抓落实，设计团队和技术工人在党的英明领导下，千方百计、克服万难、加强管理、改进技术，发扬一不怕苦二不怕累的革命精神，艰苦奋战，完成设计定型和交付任务，在某次演习中某国多架战机……”
虽然是标准的官方八股文，但是各种高清图像、官泄都是狠狠地刺激了各国专门关注着共和国新闻快播的专业情报人员，可谓是一次摆明的炫耀实力和解密。
同样关注着新闻快播的老一代的军迷们则是痛哭流涕，并且奔走呼告着，以前羡慕的好东西咱们自己也都用上了，真是世界变化太快。
后续的大领导考察行程中，则是关系到了中航西南的切身利益，整个会议室里面都坐满了相关工作人员。
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“通过这次参观你们公司啊，给我很大的感触，首先是咱们共和国也有高科技，也有国际化的大型航空航天企业。对于你们研制的十号和歼18两款飞机，我说这是非常重要的两款飞机，它们的出现是彻底拉平了我们在军用战斗机方面同世界先进水平的差距，这可是了不起的成就啊，所以这次我就来给你们再加一加担子。”
所谓加担子，那杨辉可是最喜欢了，在共和国能听到这话可是大好事，表现在中航西南这个公司为主体的时候，那肯定就意味着有大项目到手。
“请领导放心，中航西南公司有决心、有能力承担党和国家赋予的历史任务，我们愿意为国防军事工业的现代化添砖加瓦，贡献出自己的力量。”
大领导在前面把话刚说完，台下一众中航西南的参会人员也异口同声着：“保证完成任务！”
如此士气、如此决心，再加上此次实地考察之后对中航西南的映像确实也感觉很好，那肯定就不多说了，直接宣布结果啊！
“好，那我这就宣布第一个消息，首先是大家一直关心的四代大推力军用涡扇发动机项目竞标结果，经过长时间地设计方案研究对比，以及对科研单位软硬件综合能力考察之后，最终决定这次的项目就交给你们中航西南旗下联合航空发动机公司研制，项目代号涡扇15。”
大领导把这话一说，那肯定就尘埃落定了，此刻为四代大推涡扇项目努力多年的相关工作人员无一不是万分地欣喜，现场顿时就自发响起雷鸣般地掌声！
“好！～～好，……我们可算是把这个项目拿下了，四代大推啊！”
“对，四代大推，军用涡扇发动机的终极实力体现，这次就要由我们来研发！”
……
“安静！大家都先安静一下，刚才只是第一个消息，现在让我们我们静待第二个消息。”
对于涡扇15发动机，实际上之前大家都已经有所预料到了，所以现在虽然都是挺高兴，但也并不太惊讶，倒是关于刚才大领导“第一个好消息”的说法，这让杨辉很感兴趣。
与此同时，原本还激动中的众人在杨辉招呼之下，立刻就安静下来，对于第二个好消息，大家还真不清楚到底是什么情况，这才是最大的悬念啊！
原本稳坐在一边的大领导对此都看到眼里，倒也还算是满意，中航西南的人还是很好管嘛，这一说话就能听进去，也并非是之前听说的那些所谓的恃才放旷！(未完待续。)
第一千零四十章：土豪啊
“也好，那我接着宣布第二个好消息，主要是关于你们中航西南洪都的中型四代机项目，该项目已经通过了军队和国家审查，同意转为中外合作研制级别，并给予正式的军用编号，歼19战斗机。”
不等台下的众人欢呼起来，紧接着就是宣布关于歼18项目的科研经费问题，这是大型军事科研项目最重要的地方，没有钱一切都没有卵用。
“关于这次项目的经费，国家会承担百分之四十的研发费用，剩下的百分之六十由中航西南自行筹措准备，可以允许项目采取灵活地方式进行运营，这就包括对外的项目合作开发引资。”
要说这次国家能够投入中四项目百分之四十的科研经费，就已经是非常大的手笔了，要知道之前中航西南内部做预计的时候，是考虑到重四项目的资金压力，压根儿就没有计划过国家方面的项目投资，现在重四突然放缓之后，倒是中四的研制受益良多。
能够有国家负担项目的百分之四十，剩下的百分之六十就算让中航西南全部担下来也并非是不可以，毕竟现在有了国家投资之后就意味着国内的订单基本是有保证了，何况从之前巴黎航展上的表现来看，对中四感兴趣的国家明显也是不少，因此从外销前景来看则是一片光明。
好消息一个接着一个，而且全都是实打实的大项目，这次把大领导招呼好了果然是没有错误，未来就光是靠着现在拿到的项目，也同样能够保证二十年之内无忧。
“中航西南洪都保证完成任务，飞机现目前已经处于原型机制造阶段，预计明年能够展开工程技术验证飞行工作，整个项目完全按照既定进度推进，我们也将成为第二个装备隐形战机的国家。”
洪都的中四反正也是先搞出一款初期型号，使用各种三代半战斗机的技术来保证进度，采用这样的设计肯定就能保证进度，到时候的中四虽然没法同f22对掐，但是要说同顶尖的三代机对抗，那也绝对不会落了下乘就行。
中四能够在96年首飞，这下可就让人莫名地激动起来了，作为全世界最先进的第四代军用战斗机，现在除了美国的f22首飞了之外，其他的没有任何一款战机能够称之为四代机！
这次共和国研制中四要求突出项目的研制速度，因此技术上相对保守，这样会导致中四的初始型号技术落后一些，甚至杨辉都能够猜到中四项目完成之后，各种国外的大嘴巴会以中四没能全部满足4s性能指标而不予承认其四代机的身份，但是这又如何，只要到时候能够有飞机用就行了，让那些流口水的继续酸下去吧！
“怎么样？我这次带来的消息足够刺激吧，以后中四准备首飞的时候，我也一定前来参加，能亲眼看到我们的军用战斗机走到世界领先水平，超过十几年前我们一直羡慕的对手，我已经能够想到这是怎样的一种美好地感觉了。”
所谓的美好感觉，当然是指中四首飞所带来的轰动效应，至于说到时候是选择秘密首飞还是公开首飞，这肯定就要看当时的国际大环境所需，反正中航西南是无所谓。
那么除开中四获得国家立项、四代大推涡扇发动机项目花落联合航空发动机公司这两个好消息以外，就其他的方面来说，杨辉还真就没有想太多，毕竟现在整个共和国公开招标的大型航空类项目就这些了，之前的重四雷达已经被14所拿走，西南特种飞行器公司是没有戏了。
然而，能够有第一个好消息，有第二个好消息，难道就不能没有第三个好消息？这可真说不一定。
……
“现在是第三个消息，但就是不知道对于你们来说算好消息还是坏消息，反正不管如何，之后我所宣布的决定，你们都必须要严格执行下去，不要想太多。”
就这话给说的，不仅搞得杨辉心里毛骨悚然，甚至同行来的其他高层也在想这大领导的葫芦里面卖什么药，之前下的决定宣布的消息这也就只有两个，难不成还真的要打算……
想到之前军队和负责军事装备研究调查部门所提出过的那个要求，顿时就让同行的政府工作人员感觉要爆炸。但是碍于各种原因，这个时候又不能再站出来当众反对，所以急得就跟热锅上的那啥一样。
同样的，中航西南众人心里也虚啊，岂不知马上刘副主席就要因为一些事情而走到台下养老，而中航西南在中央最大的靠山之一就是刘副主席，现在大领导是打算要对中航西南动手不成？
再联想到中航西南这些年的树大招风，曾经也是多次被人看上，并且还想要下手，也就是亏的中航西南背后的能量不小，并且杨辉也算是聪明，才带着公司一次次走了过来，但真要是遇上大领导出手了，还能挣扎吗？
各种艰难地等待中，大领导却挺享受这种让所有人心急如焚的感觉，硬是顿了好久之后才开口：“也并不是什么大事，主要还是涉及到重四的研制工作，之前你们也收到了消息说重四研制放缓，现在要追求质量，所以就给了我们更多的时间做科研对比，因此综合多方面之后觉得还是采用美国模式最好，先制造技术演示机进行对比试飞，之后根据对比试飞的结果，再确认哪一个项目继续研制下去。”
果然没有猜错，大领导还硬是听了那些军匪们的谗言，这真的要制造技术演示机进行对比试飞，这样可比一开始就直接指定设计方案要耗费更多的资源，现在国家本就没有多少钱，哪里有钱拿到这这地方来折腾嘛！
和政府方面的愁眉苦脸不同，现在中航西南就算是彻底疯狂了，要知道这可是对比试飞啊，意味着至少要制造出两款原型机来进行试飞，这就类似yf22和yf23之间的关系，这在共和国绝对是第一次！(未完待续。)
第一千零四十一章：两种模式
在重四项目中采用制造技术演示机进行对比试飞，这是f－22战斗机项目所使用的研制方法，同样也是当年美国空军lwf项目使用的方式，而在美国则把这个研制方式称之为：原型机对比试飞。
lwf项目实际上指的就是当年五角大楼的轻型战斗机计划，是当时战斗机黑手党操作下，美国航空界所研制出最为接近黑手党要求的飞机，说到这里，lwf项目实际上就是当年的f－16战斗机项目。
那么稍微知道lwf项目计划的人，也肯定知道项目所衍生另外一款yf－17战斗机，一款同当年yf－16做对比试飞的飞机，之后参与项目失败后被海军看中发展成f－18，然后才有了另外的一系列故事。
原型机对比试飞，顾名思义就是要研制出至少两款型号的原型机，通过原型机的试飞数据对比之后，再进行全面的综合考量打分，这样能够最大限度的得到竞争型号各自的优缺点数据，以此帮助军队选择出最适合自己的战机型号。
而从lwf项目最后的结果来看，最后也确实是充分发挥了该研制方式的最大效果，项目成果也得到美**方最大限度的利用，可谓是高投资－高收益的典型。
那么相对而言，原型机对比试飞虽然好处多多，但是项目所耗费的资金也绝对不少，在研制轻型战斗机这种不太复杂的战斗机时，好像还能够接受，毕竟当时正处于苏攻美守时期，美国也不敢节约这一点儿小钱。
但是又有谁知道，在f－16之前的f－15战斗机又是如何研制的？需知当年的f15战斗机项目也是对整个美航空工业界展开了全面的方案招标，参与竞标的公司可一点也不比后来参与atf项目竞标的公司少。
一个奇怪的问题就快来了，为什么就没有听到一款当年同f－15展开原型机对比试飞的飞机，要知道当时可没有所谓的yf－14也同样没有yf－16的编号吧？
此时就必须要提到另外一种军用战斗机研制方法：“验证／确认“模式，所谓验证／确认模式，这就是指项目不需要制造出原型机进行对比试飞，该模式只需要竞争方案进行除了原型机试飞以外的所有测试工作。
项目的航电设备在模拟器上面测试；气动设计的优劣通过风洞进行测试；雷达反射截面积通过规定的测试方式得到；厂家还制造全尺寸的模型进行必要的评估等等。
整个设计模式就是通过各种办法来测试子系统的设计优劣，但不会制造原型机进行对比试飞，只有经过了验证／确认模式中获胜的厂家，最后才可以获准进入全尺寸发展阶段，从而制造出原型机进行试飞。
f－15战斗机实际上就是采用验证／确认模式进行设计制造，事实则表明最后项目竞标的出的方案也确实性能优秀，以此也有力的表明了该模式的正确性。
重型战斗机的整个系统极端复杂，设计起来也相当麻烦，当年的美国空军没有足够资金去装逼，当时的国会甚至还一度想要砍掉f15，然后把海军的盐水鸡又塞给空军使用，因此种种原因导致f－15项目没有采用原型机对比试飞。
后来伴随着f－15成功之后，美**方才发现重型机也是可以这样研制，于是在atf项目的时候，实际上一开始美**方也打算让atf项目延续之前f－15模式，而最终可能就不会有yf－23这飞机。
然而造化弄人，atf项目竞争最激烈的时候也是冷战黎明的前夜，1985年，当时的美**方是抱着宁愿多花点钱也要研制出最好的战斗机来保证隔代优势的想法，所以项目最后还是选择了lwf项目的原型机进行对比试飞模式，这样才有了yf22和yf23两款战斗机。
再往后的jsf联合打击战斗机的时候，那就完全是因为当时的美国航空工业已经大量的兼并，留下有能力研制军用战斗机的公司也就那么三家，而三家当中的诺格公司方案还明显属于是不靠谱。
因此最后参与竞标的就只剩下两家公司，这时候多花点钱让两家公司都试着造出原型机对比试飞，这样也能够让美国唯一剩下的几家军用战斗机公司都能掌握四代机的技术。
美国研制五待机的时候走原型机对比试飞路线，但是共和国真的就要东施效颦？要知道四代重型战斗机的研制可真的是一点都不便宜，即便只是研制出原型机试飞，这同样也是一笔不小的开支。
岂不知上一位面共和国的重四项目完成竞标之后，盟主为了给东北方面筹措资金完成31方案的研制，那可真的是砸锅卖铁，愣是把中航工业的所有汽车业务出售才勉强凑出资金用于原型机的研制，但最后31方案第一架原型机之后，不也还是面临着没钱用的尴尬境地吗？
原型机对比试飞相对于验证／确认有哪些烧钱的地方？
首先制造原型机你需要完成的飞机机体详细设计，需要对飞机的结构性能进行分析测试，设计／分析完成之后还需要各种零部件加工制造，而飞机的首次加工制造又需要在工艺上下大量的功夫和资源，并且飞机要首飞就需要有静力试验机进行静力测试，只有当这些全都完成之后，这才有可能进行对比试飞。
而以上的各种都是极为耗费资金的，重四项目真要打算这样玩儿，杨辉保证政府那边管钱袋子的直接就要骂娘，若是强行这样干，到时候的三个项目方案可能都能拿到一些资金，但最后肯定是谁都不够用。
与其如此，在杨辉看来还不如就直接走验证／确认模式，这样耗费的资金就相对比较少，唯一的缺点则是竞标失败方这一辈子都要无缘隐形战斗机研制了，甚至往后搞不好直接就直接被挤出军用战斗机行业。
现在两种模式的利弊都显而易见，一个是威胁当下的重四项目研制进度，另一个则是直接威胁着整个共和国未来的军用战斗机研制能力，两种方案都是破坏力巨大。(未完待续。)
第一千零四十二章：巨大的赌约
既然清楚大领导玩儿重四原型机对比试飞的问题所在，杨辉就不能不把这里面的问题说出来，这即是作为中航西南总经理的责任，同样也是出于对杨辉本人对航空工业的思考。
只不过这话肯定不能说的太直接，就连一旁政府的钱袋子都不敢在这个时候多嘴，更何况与杨辉这样的小喽啰，要是一个搞不好就是前途尽毁，所以说话的方式就很重要。
不管怎么办，这个时候唯一的办法就只能是曲线救国：“原型机对比试飞？要知道现在可是三个设计所的设计方案pk，国家现在能给足够的资金用于三种方案的原型机制造？“
质疑其它的方面都不行，杨辉就只能装作不知道的样子，也转而质疑国家在相关项目科研经费上的问题，要知道就算重四再怎么重要，同样也还是要有一个资金限制的，而就之前军方公布的消息来看，早期预计的研制资金中，也就只能勉强满足一个方案的原型机制造所需而已。
所以说杨辉担心钱不够，这也还能够说的过去，至少就不会给大领导留下不太好的印象。然而啊，杨辉终究也还是太年轻了，它压根儿就不知道大领导的心有多黑，这时候更是丝毫不留情面，而对于刚才说到的资金问题，那就更是抠门的没边儿了。
听了这些话，大领导的眼睛都快要笑眯起来了，毫不在意地挥斥方遒着：“这有何难，能够用钱解决的问题从来都不是问题，这可是你杨总经理当年亲自放出的豪言，怎么，现在就不算数了？“
我去！真是万万没想到几年前杨辉的一句话，都现在这个时候了，还能够被大领导抓住辫子，那时候还是中航西南大规模投入航空发动机研制的时候，当时联合航空发动机公司苦于资金方面的不足，杨辉则是代表总公司表示对联合航空发动机公司的绝对支持，所以就说了这样的一句话，却没想
没办法了，这话可不能让大领导抓住当做小辫子，要不然以后但凡是有什么耗资巨大的项目都得要分配到中航西南来了嘛，如此就算地主家再阔气，咱也经不住折腾。
好在杨辉人还挺年轻，头脑相对算是比较灵活，开脱的借口信手捏来就是：“领导，这话可不能再拿来形容中航西南了，之前我说出这句话，是因为我知道当时需要投入的资金本来就不会太多，再加上当时中航西南的盈利除了正常的税务之外，压根儿就不需要再上交国家，所以当时我们有足够的资金用于科研工作，但是现在我们的盈利要大部分上交国家，这就……。“
中航西南从83年开始算是，享受了十年的企业盈利不用上交国家的优惠政策时期，而那也是整个公司高速发展的黄金十年，到了92年的时候，十年之期就算是到期了，之后的中航西南虽然盈利能力井喷，但是大部分都上交了国家，真正能够留下来自己使的用资金并不多。
现在拿这话来说事，杨辉完全是心安理得，反正自己陈述的只是一个事实而已，谁也不能反驳，没看到刚才杨辉说这话的时候，旁边政府的那位钱袋子脸色一下就好起来了吗？
政府把中航西南的盈利大部分拿走了，不管是用作其他更需要资金支持的地方，还是说到了什么说不清楚的某某，反正每年账目在那里摆着，谁也不能抹杀中航西南的功绩。
大领导没想到杨辉还能来这么一出，现在搞得好像是因为国家把钱拿走了才导致中航西南资金不足的，然而仔细想来，这也不是没有道理，不过大领导表示咱还有其他的说法。
“按照这样说起来，原本我计划把重四项目的原型机制造资金调拨给你们一半，现在我突然觉得完全没有这个必要了，不如我们就打一个赌好了，要不听听看？“
大领导来到中航西南，居然还要公然聚赌，这影响可能不太好吧
不过，杨辉表示咱就喜欢这种刺激的活，摩拳擦掌着：“打赌？领导既然有这个兴趣，我们肯定要奉陪。“
感兴趣的肯定是不止杨辉一个人，整个会议室的人都对这史无前例的一次对赌表示服气，大领导能够如此接地气，也还算是头一次。
众目睽睽之下：“听你们之前不是说过有个阿联酋的订单竞标嘛，现在国家再次放开歼18的出口限制，就看你们能不能拿到这份订单。而现在我们就赌中航西南能不能拿到这次订单，只要你们保证不要国家的投资也能完成0111所和611所的两方案原型机制造，那么这次阿联酋订单所产生的盈利不管有多少，国家都不拿走任何一分钱。“
有意思，这就很有意思了，中航西南保证完成旗下两大军用战斗机设计研究所的两型重四方案原型机设计制造，对应的是国家也不会拿走这次中航西南同阿联酋的订单盈利。
首先来说，中航西南要自己完成0111所和611所的两方案原型机，这其实是没有太大问题的，虽然这会让整个中航西南都勒紧裤腰带过几年苦日子，但公司的能力肯定有。
既然中航西南有能力自己做出两个方案的原型机，这就意味着公司有了赌本，然后再看这次大领导开出的赌注。
不得不说，阿联酋订单的诱惑力太大，首先杨辉是知道现在阿联酋的订单有很大可能会成功，其次是还知道阿联酋订单的价格可以开到一个什么样的天价去，预计项目至少是可以盈利订单总额的百分之四十以上，也就是说至少能达到二十亿美元左右，甚至还能更多。
你然后再说两款重四原型机设计制造需要多少钱，首先是对比一下当年lwf项目中两方案原型机制造所耗费的资金，当年的美国空军向通用动力和诺思罗普分别发出价值为3790万美元和3980万美元的合同，要求他们各试制两架原型机进行试飞对比，通用动力的方案编号yf-16，诺思罗普的方案编号yf-17。
可能有的人要说七十年代初期的两款三代机原型机制造耗费的资金看起来不多，但是考虑到美元贬值、三代机与四代机之间的技术差距，实际上这数据并不具备太大的参考价值，倒是atf项目中的yf22和yf23原型机制造耗资更有参考价值。
实际上，当年美**方在atf项目中，是分别给了洛马和波音两公司各自7亿美元的合同，这就是隐形战斗机原型机制造所需的资金，现在换做共和国来做项目，考虑到人力成本和中航西南内部两设计所之间的方案会有一定的技术通用，所以各自用4亿美元完成原型机制造是比较合理的。
因此这就确实是一个值得赌一赌的赌约，巨大的风险和巨大的收益并存，最主要的是这样一来，整个中航西南旗下的三家军用战斗机设计研究所都能够借此机会掌握四代机的设计制造能力，在未来的下一代军用战斗机的时候，这才能保证军方有更多的选择。(未完待续。)
第一千零四十三章：斗争
大领导这次搞出来的赌注是不可谓不小，然则，这对中航西南来说，却也并非是没有害处，反正还是那句话，一旦阿联酋那边的项目失败，那么中航西南受到的打击绝对不会小，到时候不仅是订单损失本身所带来的打击，同时还要负担两款原型机的试制工作。
相对而言，这次接下了对赌之后，那么原计划分给中航西南的一半重四原型机试制造经费恐怕就要全数拨付给东北方面，说好听一点，也能叫做中航东北公司没有主力外销产品，需要这笔资金来完成重四方案的原型机制造。
“杨总，这次大领导来我们公司考察，明面上看起来对我们很满意，但是最后走的时候又故意留下一个赌注，而举动这背后所隐含的深意，恐怕“
作为跟了杨辉工作多年的秘书，虽然不至于看透人世间种种，但是在很多的时候都还是能够用他那敏锐地眼光洞察到事物背后的真相，单就这一点来说，这位秘书也能算是神功大成。
然而，有的时候知道的太多并不是什么好事，现在杨辉就并不太愿意把这次事件背后的问题一些东西说出来，毕竟这也涉及到了杨辉一直都还很纠结的一个问题。
要说这次大领导真的就不明白同时制造三款原型机的困难？作为理工科出生的大领导，就不知道现在还有更多的地方需要用到这笔资金？
会不知三款原型机的制造所花费的资金至少需要15亿美元左右，而对比当年整个歼18战斗机研制地时候，就算完成全部的研制工作，花费的资金也就是这个规模了。
若是转而走验证／确认模式，这时候至少就能够节约一半的资金出来，到时候这笔资金不管是用于军事装备的研制，还是用于采购所需，所能够采购到的东西都绝对不少。
现在为什么在明知这些问题的情况下，还是要下这个决定，这背后肯定是有深意的，而一切就要从中航西南和刘副领导之间的关系说起。
首先要明白现在共和国的高层，那也并非是一片和谐，一方面是大领导实际上对军队的掌控并不是太稳，在当年组阁的时候，说的是让刘副主席主持军队日常，负责国防军事现代化，但实际上指的是军队的实权掌握。
一位是共和国名义上的大领导，属于看似可以管天管地的那种，另一方是掌握着军队实权的托孤重臣。
刘副领导出身于海军，因此对海军大力投入，这才有了歼18项目最终顺利推进，并且让空军那边接受串列双坐的座舱布局，才有了这一位面海军能够提前上马并装备区域防空型的052b型导弹驱逐舰。
所以刘副主席对于海军是绝对的相信，而海军也是刘副主席的绝对心腹，大领导要想真正掌握到军队，海军首先不用想太多了，相对的空军就成了站在大领导一方的主要力量，所以这也算是军种之间的内斗。
基于这样的情况下，之后就有了一系列的情节发展，首先是重四项目的空军在大领导支持下取得看了项目的主导权，然后对于共和国空军的那副德行，这又不是什么秘密。
当年能够因为空军的一变再变而导致歼9下马，上一位面的九十年代之后都还能喊出“要打赢，用30“这种口号，并且还为此差一点就把十号搞下马，对于这样的空军，其好高骛远的心态可能是从未变过。
现在好了，伴随着空军一味好高骛远，看着美国人f－22使用原型机对比试飞模式之后，再一看现在重四项目的三个方案好像都还不错，然后就不顾各种现实需求而要三种方案原型机对比试飞，那你还能说它们什么好？
空军要三种方案搞原型机对比试飞，这边大领导又正好是刚得到了空军的支持，再加上之前中航西南一直是和海军走的近，现在借机会让中航西南小小地出一次血，算是提前给打一个招呼，让中航西南知道该站队了。
高层的斗争延续到军事装备研发领域，这看起来好像挺狗血的，但是实际上这并非是什么新鲜事，只能说是从古到今／从国内到国外都是如此。
远的就比如在苏联的军事装备研发中，受到高层政治斗争影响的，就有大名鼎鼎的米格与苏霍伊公司之间的斗争，当年米格21和苏7之间的那些狗血之事，最后米格21能够胜出，这和米格的总师站队成功有很大的关系。
甚至更直接的就是领导人的变动之后，军事装备的研制工作直接受到领导人个人喜好而影响也不少，斯大林时期定下的远洋舰队航母／大空军的正确路线，在斯大林死后被更爱潜艇和导弹的赫鲁晓夫全面修改，从此让苏联走上了一条邪路，或者说好听一点叫做：不对称作战。
更何况，这次共和国的政治斗争是涉及到了军种之间的斗争，空军和海军之间对经费的争夺就看这次政治斗争的成果，若是海军成功，则海军继续在刘副主席的羽翼下成长起来，可能大型舰队航母的建造在2000年之前就能正式开工。
但若是海军失败，那么失去了刘副领导庇护之后的海军肯定需要蛰伏一段时间，至少上一位面的刘副领导在退下去之后，一直和刘领导在反腐一事上不对付的朱大管家可是直言：在我的任期之内，永远都不会考虑上马航母项目。
因此，上一位面的共和国海军航母项目就没能按照当年刘副领导计划的那样顺利推进，一直是到了刘副领导死后才交付海军服役，这就不能不说是莫大的遗憾。
空军若是在斗争中取得成功，那肯定就和上一位面一样，在空军支持下的重四项目迅速推进，成功在美国之后第二个服役第四代重型战斗机。
杨辉这不是胡思乱想的推论，而是上一位面的真人真事，至于最后斗争的结果如何，这肯定就是众人皆知，至少空军的重四是赶在16号航母之前面世。
这也就是说上一位面的海军在同空军的斗争中，最后是以失败而告终，因此上一位面的海军在九十年代后期到整2010年之前都没有得到过多少军费，新军舰的添置简直是屈指可数，也都是直到国内军费彻底爆发之后，这才有了海军军舰下饺子的现象。
至于说上一位面的刘副领导为什么在斗争中失败，其实原因也很简单，只需要知道海军在改开之后由于国家放开军队经商的原因，军队是靠海吃海，每次出任务归来之后能从军港流出很多“水货“就行了。
而当年的朱大管家在同刘副领导探讨这些问题的时候，大管家直接拿着下面报上来的检举信去找刘副领导，而得到的回答却是一句：“远华的事情我知道，这个国务院不要管！“
事实就是如此牛逼，要知道到当时的刘副领导虽然名义上是排在朱大管家之后，但就是因为人家手握军权，甚至大领导都要礼让三分。
那么之后的事情就很简单了，朱大管家肯定要和大领导联合起来，大领导要的是军权，而大管家要的就是查办当时背靠着军方的远华，而这家公司到底是干什么的，那说白了其实就是和海军经商的时候干的是一摸一样。
之后大名鼎鼎的某昌?事件中，当时可是牵连了一大堆要员，其中就包括了刘副领导的家属：女儿和儿媳，也正是这次大案的成功破获，刘副领导才不得不交出军权，大领导从此掌握着所有的军队，之后才有了下令军队禁止经商的强制命令。
与此同时伴随着军费开始不断增加，之后就有了整个共和**方的十多年蛰伏之后开始发力，各种军事装备科研项目上马研制，2010年之后则全面发力。
杨辉知道上一位面的斗争结果，按照正常的重生者做法，这个时候肯定就要抱着新的大腿，从此继续过着好日子。
但是杨辉不一样，中航西南也不一样，现在的杨辉是突然想通了一些东西，别说现在的刘副领导会在斗争中退下来，实际这个时候如日中天的大领导又能再持续到什么时候？
虽然上一位面的大领导后来搞出了一个扶上马，送一程的事，但最后权利还是要逐渐转移给下一任，而后来的江湖斗争中，杨辉可并不愿意卷入到其中的一方，因为至少就现在看来，中航西南要和下一任的大领导天生更亲近一些，下一任的大领导是从大西南走出，其执政贵洲的时候，中航西南可为其助力不少。
所以从长远来看，杨辉也不愿意同现在的高层斗争牵扯太深，然而现实情况却是高层开始要求中航西南站队，所以两款重四原型机的项目，中航西南说担也就担下了。
反正中航西南的钱再多也是国家的，杨辉也不能真的拿走到自己的腰包里面去，要不然等到586时代，那真正的反腐风暴到来，绝对是逃不掉的。
那现在倒不如就用中航西南的钱来为中航西南办实事，只要能够保证中航西南暂时度过当前这一特殊时期，保证公司大方向不出问题，能够稳定地向前，这几亿美元也就当给旗下的两个飞机设计研究所做了科研投资而已。
中航西南不同于国外的航空制造类公司，其最大的不同之处在于公司性质问题，国外是私企性质，赚到了钱之后可以被公司所有者拿走，要做项目就做军队的合同项目，自己但风险大的项目一旦失败就直接破产，你要想让公司所有人自己拿钱出来填补亏空是绝对不可能，要不然又如何会有破产保护这个说法。
而共和国的国有企业可没有破产保护一说，公司的盈利都是上交国家，就算还能够剩下一些也都是挂在公司名下，这次大领导所打的赌，要是中航西南赢了就算是项目使用原本要分给公司所有者的钱。
国外的军工巨头之所以赚钱一大堆，却在关键时刻不能拿出资金用于项目开发，原因在于国外的公司自筹资金是筹取公司本身的流动资金，而并非是公司所有者出钱研发，一家公司的流动资金能够多少？一次调动上十亿美元的投资可不容易。
更何况这一次的事件也给杨辉提醒，未来要想能够保住中航西南的发展势头，要是没有强有力的高层做靠山，这绝对是不可能的。
就强如海空军，都在上面有人才能够发展起来，而上面的人一旦失势，马上就会迎来巨大的打击，海军的航母之路发展就是真实的写照。
甚至这一刻的杨辉也突然明白了上一位面左盟主的处境，同样是发展到了一定瓶颈的中航工业总公司，左盟主在那个时候明显是发现了现在杨辉所发现的同一个问题，之后左盟主就选择开始往上面走，开始接触中央的斗争。
其实这就是寄希望于能够通过自己的发展，从而为当时的中航工业提供一个相对较好的发展环境。
只不过一位搞技术出身，后来发展成技术官僚就算到头，真要去同宦海沉浮多年的老司机飚戏，最终的结局似乎并不好看。
左盟主下去之后，中航总公司迅速被拆分，为了更好地保证航空发动机工业发展，单独成立的航空发动机总公司看似是为了航空发动机工业好，并且还得到外界一众叫好之声，但航空发动机工业真的有必要全部和其他的航空工业一刀切？
既然是为了航空发动机行业考虑，为什不是选择性的在优胜劣汰之后留下两三个航空发动机公司？并且让这些公司留在中航总公司的旗下，这样可能最后的结果还要更好一些。
所以对于航发总公司的成立，从若是另外的一方面来看，这又如何不是左盟主失败后，胜利者对中航工业总公司的一次瓜分，要知道在中航总公司成立之后，是很快就下马了一些已经快要看到成果的发动机项目，细心的人都能够发现其中端倪。
关于左盟主之后的事，杨辉肯定是不知道的，他知道的仅仅是左盟主在达到了中航总公司董事长职位后，开始更进一步地往中央发展(未完待续。)
第一千零四十四章：公开、公众、公示
后续中航西南的路到底要如何走，一手创建中航西南的杨辉又要如何在风雨飘摇的90年代后期拨开重重疑云，那么这些都是不可预知的未来，也就暂且不说。
伴随着大领导已经离开了好几天，虽然中航西南对于大领导要求的两款原型机试制任务有些不太满意，但是涉及到了未来公司在军用战斗机行当中的话语权，不管0111所还是611所，都是在接到确切消息后的第一时间展开行动。
两款原型机的制造实际上并不是多困难，现在611所的科研设计团队刚完成十号工程没多久，整个团体是最有战斗力的时候，同样0111所也已经完成了歼18项目，所里上上下下都能腾出手来做新项目。
工厂中的战机不断地加班加点制造，之前一直在贵阳航空工业园试飞站滞留的几十架歼18也终于转场到部队一线，战机虽然没在摩擦中正式亮相，但想来也不久了。
东海空中大摩擦之后，参与方也的确安静了一段时间，不过吃了亏的呆湾如何会罢休，甚至人家之前都能叫嚣要反攻登陆，虽然正常人看来都知道这只是一个笑话，并且连灯会自己也明白这是不可能的，但是那颗不安的心依旧活跃，在呆湾各种逗逼了之后，共和国这边又一次用意更加明显的演习开始了。
1995年10月31日到11月23日，共和**方开始在位于东山岛的一处沿海滩涂举行两栖登陆作战演习，出动兵力包括步兵某师、舰船63艘、飞机70架。
那么这一次的演习就有意思了，不仅是首次进行了抢滩登陆作战、海空军的空中作战力量支援也不能少，甚至共和国陆军航空兵也首次拿出了自己的新玩具。
来自联合航空发动机公司新交付的巡海者长航时无人机首次公开亮相，原本这无人机是交付给海航做巡逻楠海任务使用，陆军其实是并没有打算采购巡海者这款不能携带攻击载荷的长航时无人机。
不过随着水沟危机的逐渐发酵，陆军也发现即便是暂时不能携带攻击载荷的巡海者型号，这款飞机所具备的侦查能力也是大有处。
第一次任务从东南沿海的某陆航机场起飞，沿着规划好的预订航展开始，在地面人员的控制和空中的预警机监控支援下，巡海者无人机飞过水沟中线，开始对对面的沿海滩涂进行空中侦查。
这次直接是正大光明的侦查就行，巡海者在设计之初拥有一定的隐身能力，加上飞机本身也不大，半隐身能力还是能够做到，对面岛上的雷达虽然能发现雷达源，但是这东西到底是个什么，这还真没有谁能说的清楚。
伴随着岛上飞机起飞，共和国这边的预警机就能马上发现情况，巡海者立刻飞回中线的另一边，空中随时待命的闪电战斗机马上冲过去和idf接火。
整个演习的时间前后持续近一个月，中间巡海者无人机时不时来一次，而每一次出现都是恰到好处，等到演习快要结束的时候，水沟对面沿海滩涂的最新情报则清清楚楚地摆在了情报部门的桌上。
“这是最新的侦查情报，经过我们分析处理之后发现，这已经和之前我们的老情报有了很大的不同，至少对面的防空火力已经得到加强，沿着海岸布置的大口径火炮之间互为火力交叉，我们要是按照常规登陆方式作战，伤亡绝对不小。”
巡海者的空中侦查结果比较全面，再配合其他的一些情报途径，这就对岛上的最新兵力布置有了清楚地认识，顿时让军方高层感到一阵头疼。
“看这情况，不要万不得已我们就不要去想登岛作战，好在要想达到我们的既定目标，也并不一定需要用到最后的手段，或许我们应该要试着从别的方面着手考虑。”
演习总指挥部内部在总指挥的一槌定音后，终于形成了比较统一的认识，就在演习的最后一天，才刚刚转场到东南沿海某机场不到两个月的十号战斗机团接到第一次作战任务，四架十号机首次飞抵水沟上空。
远处呆湾的idf也是第一次发现了这不速之客，全新的雷达回波信号，这又是一款和之前经常越境的飞行器一样的东西，可能是来自对面陆地上的新型号飞机，搞不好就是传说中的鸭式战斗机。
“发现了，我感觉马上就快要发现了对面的飞机，他们已经主动向我们超音速靠近，呼叫支援、呼叫支援！”
果然是呆湾的飞行员，之前幻影2000飞行员被俘一事虽然被岛上强制下令禁口，但那次事件对呆湾飞行员造成的心理压力绝对没法轻易消除，搞得现在十号还没有发飙，这些飞行员就直接怂了。
倒是这突如其来的呼叫支援直接让岛上吓了一跳，之前的苏27已经然让呆湾够头疼，但想到共和国的苏27也就才几十架，忍一忍还能够勉强接受。
但现在突然又冒出一款重来没有曝光过的飞机，这下就让人彻底蒙逼了，要是这样玩儿下去，天知道水沟对面还有没有别的玩具没有拿出来，至少这次演习就已经有了两款新飞机。
“靠上去，获取这款飞机的第一手资料，一定要拍下这飞机的气动外形，这将是非常重要的情报，一定要拍下来！”
得，正好这次共和国也没有打算藏着掖着了，要不然也不会主动派出十号来陪idf这种喽货玩过家家，对付idf只需要闪电就够用了。
伴随着十号飞抵，四架中型战斗机的威慑力果然不一样，再加上飞机又是第一次公开露面，虽然这一位面的十号取消了标志性的六根棍子，看起来没有了那么邪恶，但飞机整体的设计看起来却显得更加协调，在军用战斗机当中，好看的飞机可从来都不是花瓶！
忙着拍两张照片之后，甚至连个招呼都不打，六架idf撒丫子就跑，心里则是不住嘀咕着：这到底又是哪来的新型号战机，现在光看这样子就知不道不好惹。(未完待续。)
第一千零四十五章：准备见客
十号的首次正面出现在大众的面前，这绝对是轰动性的事件，虽然没有当年苏27出道的时候一刀割掉ep-3巡逻机来的牛逼，但是这时候正值共和国水沟危机之际，十号的出现就显得颇有深意，特别是当六架idf顺利降落，把那拍下来的照片公布之后，更是惹来全世界的瞩目。
怪不得会停产性能优秀的jf-17闪电系列战斗机，甚至直接就不再继续投入资金到闪电上面，其中的原因现在已经不言自明，有了更好的战斗机之后，谁还看得上潜力被挖掘差不多的闪电战斗机，至少从本质上来说，十号在体格上就要稍微大了那么半圈。
“这又是一款潜力巨大的中型战机啊，现在从它的气动设计来看，明显是一款偏向空战的中型战斗机，倒是比较适合国土防空型的中小国家使用，这款飞机用好了，要对抗重型机的来袭都不是问题，未来国际军用战斗机市场会更加风起云涌！”
诺斯罗普公司的总裁在看到近距离曝光的十号战斗机之后，第一时间就给出了眼神风洞数据，不过事实表明：有很多时候眼神风洞还是有一定的靠谱性，就比如现在，这至少是把关于十号的一些表象看的比较准确。
不过十号好确实是好，但诺斯罗普作为巴航工业的大股东，对于巴航那边现在正开发中的jf-17c/d闪电2战斗机是抱有绝对的信心，闪电2现在已经树立了良好的市场口碑，并且又获得了不少的国际市场订单，还是全世界唯一的一款多用途轻型舰载机，在整个国际市场中已经站稳了脚跟，未来就算同f-16、十号等标准的单大推中型战斗机对上，也不见得就没有胜算。
相对而言，同样是美国的航空制造业公司，现在接过了f-16战斗机的洛克希德公司却对这款横空出世的十号战斗机表示出最大的重视，同样是单大推涡扇中型战斗机，两款飞机定位重合的地方实在是太多了，而十号作为后来者，在气动设计上又有很多的独到之处，这也是f-16没法与之相比的，此时再说幻影2000战斗机，才发现幻影2000系列的战斗机实在是太弱，双方完全就不是一个级别。
“看来这个中航西南公司还是有两把刷子，虽然鸭式气动设计有很多的固有缺陷，但是这些都并非是不能解决，现在他们就应该算是解决了鸭式气动设计的固有缺陷，所以我们从通用公司把f-16购买过来，也不知道是对是错。”
能够让洛克希德公司怀疑人生，这已经是非常了不起了，未来最好还能够在民航客机领域让波音也怀疑怀疑人生，这样就算是大功告成，咱也不枉中航西南这些年的埋头苦干。
波音公司应该是对十号横空出世之后反应最小，毕竟波音公司旗下并没有中轻型军用战斗机，十号再怎么搅风搅雨，也不会影响到波音公司的f-15重型战斗机外销工作，甚至因为飞机的定位不同，十号都没法对f-18产生太大的市场威胁。
达索、英宇航、萨博、米格等等等研制了中轻型战斗机的国家这一刻则都是感觉一阵阵头疼，谁能想到这突然就杀出一款程咬金来，未来甚至都不知道会不会对自己旗下的战机外销产生影响，达索公司对此最为担心，本来现在的达索就已经被中航西南的产品压着有些招架不住，要是再拉一款中型空优战斗机来围剿达索，这还就真的是全面绞杀了。
世界还能制造军用战斗机的几家公司都对十号这款全新面世的第三代中型战斗机进行着评估，但真正的高端玩家们，则已经开始向下一代军用战斗机发起冲击，这一次美国依旧是博的头筹，新的jsf联合打击战斗机项目也值得仔细评估。
以洛克希德为首的一方在垂直起降解决方案上面实际上更像是走了苏系道路，而以波音为首的团队则在垂直起降解决方案中更像是英系路线的发展和延续，至于两种方案最后谁能成功，这就要看美军的选择和评估，反正隐形战斗机的时代已经不可避免地到来。
在这个关键的时刻，共和国同样没有放松，好不容易追上来的技术均势绝对不能又被美国甩开，中四项目之所以要求快速完成研制，这又何尝不是军方打着要跟上美国节奏的主意，那种人有我无的感觉受过一次之后就再也不愿意受第二次。
95年的年底，中航西南总公司全面盘点，全年的军用战斗机交付数量算是破了近十年的记录，其它的军用特种飞机：预警机、加油机同样也是两位数的交付数量，至于民航客机就更不用多说了，那是妥妥的三位数交付数量。
科研领域也同样成绩不俗，先不说公司拿到的各种大型项目，光是四代大推涡扇核心机通过研究所内部测试定型，这一点就足以让整个联合航空发动机公司笑醒，更不用说四代大推涡扇项目的成功到手，再加上涡扇12b发动机项目顺利推进，cg-2000-2发动机定型，并且还装机c-818客机实现首飞，更多的则还有歼18a/b战斗机的完全定型服役、巡海者交付等等。
最让杨辉高兴和上心的，其实并不是这次年终盘点，马上到来的96年帝都防务展让杨辉真的是激动了起来，这次的帝都防务展不同与往年，虽然举办日期同样是双数年的二月，但是96年的二月绝对更有纪念意义，特别是确定了十号战斗机要在防务展当中公开亮相后，杨辉已经能够感觉到最近总公司的保密、反间谍工作需要加强。
“杨总，刚才接到最新消息，军队给出的意见是让我们把十号的全尺寸模型带到展会去做静态展出，空军会派出驻扎在天金的十号战斗机共计两架进行飞行表演，这是军队方面能够给出的最大限度公开。”(未完待续。)
第一千零四十六章：预警机外销
反正就是搞各种装逼威慑嘛，这种事对于共和国来说是没有任何技术难度，上一位面的共和国能在美国国防部长刚关停了f-22战斗机生产线，并且来到共和国纵论国际大事之际，直接就在美国国防部长抵达共和国访问期间，能骚包地把歼20拿出来首飞。
这也能够看到共合国的军方的装逼（暴发户）心理有多强，现在正好又有机会在全世界范围内装逼，能够直接让中航西南拿出全尺寸地面静态模型展示，这已经是非常大尺度的公开了，就算国外的新飞机要参加航展，那也都没有这次十号来的直接。
军队要求公开展示十号，中航西南肯定照办，虽然杨辉乃至生产十号的132厂都对十号外销不抱有太大的希望，但展示一下自己的成就还是应该，有的时候摆出来也并不是一定就要出售出去，就算商店里面不也还有那种不会对外出售的镇店之宝嘛!
“就按照这个要求去办，十号的静态模型展出要搞得自信一些，就不要太过于藏着掖着了，我们就是要通过十号这个窗口，让参与展会的国外采购团知道中航西南的技术能力，这的十号就是我们传递信息的载体，所以对十号一定要绝对重视。”
接着，杨辉又继续在参展名录中勾选需要参加防务展的军事装备，对于除开十号之外的其它飞行器而言，包括巡海者无人机、闪电2多用途战斗机、洪都l-8教练机，这些都不能有任何的缺席，至于去年在巴黎航展上稍微露面过一次的中四项目，这个时候就没有必要再继续公开参展，至少这一届防务展的重点是十号战斗机。
若是这次还继续把中四拿出来炒，那么中四的出现肯定会抢走大量的关注度，更何况现在美国已经开始jsf军用战斗机项目，真要是共和国这边的中四台太骚包，搞得美国把陆战队的垂直起降要求和海空军的常规起降战机分开研制，那才是大事不好。
现在中航西南就已经吃过一次这种亏了，之前在杨辉设想中的歼18虽然在空战方面不会非常优秀，但是是完全能够用的，甚至预计过之后可能的超级大黄蜂和歼18长矛战斗机之间的各种体位。
但谁能想到这美国海军和美国国会就跟吃了屎一样，看到共和国这边开始了歼18战斗机项目之后，直接就给上马了超级雄猫战斗机项目，把上一位面的f-18e/f直接就扔到垃圾桶里面去，所以这亏还真的是吃大了。
现在要是中航西南还不吸取教训，使劲儿的宣传中四项目，杨辉还真不敢保证到时候的美**方会不会搞出其它的什么幺蛾子来，现在中航西南低调一点，让美国继续推进三军联合打击战斗机项目，在这样极端矛盾的要求下所设计出来的战斗机，是不算如何做优化，最后都牛逼不到哪里去，毕竟垂直起降的要求就限制了太多太多。
中四不参加这次防务展，但是其它的中航西南军用飞行器而言，还是要有可以重点推销的飞机才行，首先是防务展之前就已经通过ccav对外有限度公开过的空警100预警机，这次也获准直接实机参加防务展，并且还要进行静态展示，这飞机瞄准的就是有一定国防压力，但是又没太多钱的国家，因此空警100预警机还算是比较有市场竞争能力。
而比空警100稍微小一号的巴西预警机项目，这次也在巴航工业的带领下，首次亮相共和国的帝都防务展，而对于巴西的预警机项目，仔细一看还是会发现很多的共和国元素，或者说这又是基于共和国身躯来制造的一款军售类飞机，走的是和闪电同样的路数。
两款预警机都是首次亮相防务类展会，肯定会对参加展会的相关参展国家军方形成强大的视觉冲击，到时候不管是两款预警机中的哪一款被看中，中航西南都能够“小赚一笔”。
按照现在的情况，杨辉其实大概也能够猜到那些国家会有采购预警机的需要，比如巴基斯坦就能算做一个，毕竟是需要面对印度空军的威胁，再加上巴基斯坦的单件武器装备也确实比不上印度，要想对抗印度，就只能是依靠体系作战的优势，因此使用预警机则是现目前最快、最好的方式。
至于说巴基斯坦会采购哪一款预警机，这个还真的就不怎么好说，要说采购空警100系列的预警机吧，好像这东西对于巴基斯坦而言又有些太大，飞机直接都上百吨了，并且使用维护起来也不怎么友好，唯一的好处就是性能不错，能够起到巴基斯坦所期待的作用。
倒是中航西南同巴西合作开发的巴西预警机就有点意思了，以性能优秀的mpc-75为基本平台，采用平衡木预警雷达。加上前后双补盲雷达实现360度无死角探测，而且这种预警机在气动设计上真的是要比大盘子好太多，再加上机身采用成熟的客机平台，使用起来应该是最为简单、可靠。
杨辉都还依稀能够记得上一位面的巴基斯坦就购买过瑞典的百眼巨人预警机，那东西说实话是确实不怎么样，但是在巴基斯坦饥不择食的情况下，都能够采购几架来使用，由此可见巴基斯坦的预警机市场是确实存在。
对于96年2月的防务展，杨辉个人能够猜到的大概也就是这些，那么就更就这些要公开亮相的飞机型号来说，此次防务展主题就应该是战斗机和预警机，其他都只是一些配菜而已。
随着帝都防务展的不断逼近，水沟两边的局势则不断地恶化、发酵，双方都在尽最大地努力往自己想要的目标方向做最后的奋斗，地区热点局势成为自美苏冷战结束之后的最大规模武装对抗，一些喜欢纵论时事的大嘴巴已经开始了各种吹牛逼、做预言，一种新冷战即将开始的说法也若隐若现，而作为这次冲突对抗真正较量的中美双方，却都对此说法表示嗤之以鼻。
这年头没有谁愿意再回到整天提心吊胆的冷战时代，专心经济建设的共和国不愿意，正在享受胜利果实的美国人同样也不愿意，普京说过：想要回到苏联时代的俄国人是傻瓜，忘记苏联的人没有良心，其实这也从侧面反映了正常人对和平的向往。
既然当事国没有这个意愿，那么新冷战一说就不过是一个单纯为吸引人眼球而抛出来的噱头而已，也没有任何参考意义。(未完待续。)
第一千零四十七章：德国的好消息
和中航西南关系比较不错的国外航空制造业巨头并不是太多，早年有英国马可尼公司，那算是最早同中航西南展开合作的西方航空制造业巨头，当时合作的是机载航电与雷达；随后则是德国方面零零散散的散兵游勇同中航西南接触，后来则是统一为德国mm公司，中德双方的合作比较早，算是全方位、多领域、深层次；其它的什么美国诺斯罗普、格鲁曼、巴航工业就没有必要再多说什么。
还是说德国mm公司的问题，德国mm和中航西南的合作历史就算得上是源远流长的典范，现在的mpc-75客机是已经顺利的开花结果，双方的投资马上就要全部收回来，后期准备着盈利数钱就行；cg-2000发动机这个时候也已经进入一款航空发动机的成熟期，正好处于澡盆曲线的最佳阶段。
甚至这时候都已经有了庞巴迪公司开始接触联合客机公司，对于cg-2000系列发动机在中等推力涡扇发动机领域的强势地位，庞巴迪已经被彻底地折服，明知道这款发动机是中德双方为mpc-75量身打造，但还是要厚着脸皮来询问有没有可能为crj-700提供动力系统。
好在联合客机公司同联合航空发动机公司之间是属于平级，双方谁都没有资格强制去要求对方做什么，因此mpc-75飞机生产方是拿cg-2000发动机生产方没办法的。
而德国那边对于是否出售发动机给crj-700客机使用一事，也没有表示出反对意见，他们心里面还是有些拿不定主意的，所以最后还是由联合航空发动机公司拍板定下：可以出售发动机给庞巴迪研制中的crj-700，不过鉴于crj-700的推力要求，cg-2000发动机的推力还是有些过于富余，所以又推出了一款cg-2000-1-型号，发动机的最大推力被降低到5吨。
cg-2000系列发动机的独门绝活齿轮传动技术太**，受到广大的航空公司追捧也是没有办法的事情，到了这个时候，整个cg-2000发动机才终于算是有了一个系列发动机家族的样子，就为了此事，0112所还专门成立了cg-2000发动机项目部，后续则专门负责cg-2000发动机的改进与升级服务。
有人欢喜就有人愁，ms-4发动机作为当年为巴航工业的emb-145客机所开发的一款小推力涡扇，这个时候却显得有些不温不火的样子，看起来后续改进应该是受限于发动机的使用范围，可能发展的潜力不会太大。
倒是ms-4涡扇发动机所附带的小推涡扇发动机核心机表现不错，不仅用到了mz-2200涡轴上面，未来甚至还有可能被用到新的军用小推力加力式涡扇发动机当中，前些年伊朗谈过的魔改f-5战斗机虽然因为当时突发特殊原因而作罢，但是后来中航东北那帮家伙好像又和伊朗搅和到了一起，至于是怎么继续发展下去，这就不太清楚。
只知道现在中航东北旗下的涡轮联盟公司还在继续生产十年前中航西南技术转移过去的涡扇10发动机，但好像说东北那边对涡扇10发动机在继续魔改，虽然发动机的推力没有增加，一直都保持在7吨刚出头的最大推力，但是推重比数据却是在不断优化，现在据说规划中的涡扇10c发动机都已经快到推比8了。
杨辉不知道的是，之所以后来伊朗的合作没有再涉及到中航西南这边，原因就是因为中航东北那边的涡扇10c发动机打动了伊朗，让伊朗看到了一款伊朗版f-20虎鲨战斗机的希望，所以这后续还真就没有中航西南的什么事儿了。
扯得太多，再回到中航西南和德国之间的合作问题上，这就不能回避德国“自主研制”的c-320大型喷气式前线战术运输机，在该项目中，中航西南扮演了一个极其重要的幕后推手作用，从整个c-320运输机立项开始，这已经足足有两年时间。
正好按照项目设计的要求来看，c-320运输机当年就是要求研制速度，所以使用了安70的机身设计，甚至连机翼的大体都是由安70的超临界翼翼形改继承而来，后续金琴科又对机翼继续做改进优化，让原本适配浆扇发动机的机翼能够适用于涡扇发动机。
再加上中航西南这边又专门派出了一支技术支援队伍直接驻扎在德国的mm公司设计总部，对c-320设计中遇到的问题进行全面的技术支援，按照驻德国的技术人员所反馈信息，现在整个设计队伍是直接被安排到了c-320研制团队当中，他们也没有什么技术支援一说，直接就是当做技术骨干用。
但是德国的技术也确实有值得承认的地方，就比如整个飞机的原型机制造，德国的技术人员在原型机的制造时，技术人员所表现的现代化加工制造能力相当惊艳，全部采用是cad/cam进行辅助加工制造，后续的装配工艺同样也不俗，出厂的原型机甚至给人一种这就是定型交付使用的飞机一样。
实际上话又说回来，伴随着c-320运输机的原型机加工制造完毕，第一架原型机在拍照留念之后，就被狠心地绑上了绞刑架，一帮德国大汉上去就是各种暴力测试，整个静力测试机受尽了折磨。
一直等到第二架原型机加工制造出来之后，中航西南这边才再次接到关于c-320运输机的消息，按照计划中的进度，96年下半年就要进行c-320运输机的首飞测试，不过杨辉要无缘这次首飞，毕竟德国人的面子还是要照顾到，人家mm公司之所以如此卖力，那可是很早就把牛皮吹了出去，c-320必须是德国自主研制的大型军用运输机，所以这首飞的时候甚至连中航西南派去的技术团队都要暂时回避起来。
不过这些都无所谓了，只要德国人能够按照双方的合同要求办事，把中航西南该得的东西都一样不少的给中航西南，其它的也都无所谓了，反正情况就那样，也没有什么大不了的，中航西南每年的新机首飞杨辉看的都烦了。
“行了，关于c-320的消息我们知道就好，还懒得花时间跑到德国那么远，我们现在的当务之急是赶快把这此次防务展办好，配合好军队和国家的需要，这才是我们做国防军工的主要任务，对外军售钱赚的再多也只是锦上添花之举而已。”(未完待续。)
第一千零四十八章：帝都座谈
95年的年末，杨辉在完成了对公司上下的拜年、发福利之后，这才拖家带口往帝都赶，算算当年从帝都出来之后，差不多已经十多年时间了，本以为是孤身一人为梦想而奋斗打拼，却没想到随行还有一位愿意一起随自己从头开始的好姑娘。
那么直到1995年的年末，两人才算是第一次带着双胞胎一起全家回到帝都过年，这一次才发现一切都已经大变样，甚至连当年一直努力撮合两年轻人的老爷子也是一位去世，一位卧床，但好在这次回到帝都的时候还有家的味道。
杨月的父亲，当年共和国海军南海舰队的副司令员，现在也已经升迁到帝都，开始总管海军装备采购与后勤，倒是和杨辉这位中航西南的总经理有着大量的业务交集，也不知道海军那边是怎么想的，难道就不忌讳杨辉这层私人关系？
不过也正是由于两翁婿的特殊工作关系，就让这一次家宴也表现出一种匆忙之色：“都吃好了对吧？那好，杨月你陪你妈继续聊天，顺便收拾一下这边，我有点事要同小辉谈一谈，就先上去了。”
虽然不知道这有事要谈指的是谈什么大事，但杨辉肯定要跟过去听听，反正现在的情况也就这样，杨辉已经把它能够做的一切都做了，这一位面的情况发展的更好或者更坏，可能会和杨辉的蝴蝶翅膀有关系，但现在时间的巨轮已经无法停止，只需要静待着时机就行。
往书房坐下之后，这相对于办公室而言又要轻松很多，虽然谈的可能还是和工作上的事分不开。
“你们中航西南之前的事我也听说了，其实对于高层的斗争，你们搞装备研发的也没必要太过于担心，只要记住现在不管是大领导还是副领导，他们都对军事装备的研发非常重视就行，也不用不管空军和海军两方谁能最后得势，实际上他们都离不开中航西南，你们现在要做的就是不断地提高自身影响力和技术能力就行。”
岳父大人是海军方面的人，这次能说出这句话，不管是于公还是与私，杨辉都觉得还是有些道理，毕竟现在的中航西南是举足轻重，整个公司已经成为了一个有机的整体，只要顶头的不是傻到了一定级别，非要跑去对中航西南下狠手，那么就现在中航西南的体量来说，足以挺过大多数的风浪。
“既然是这样，那么我可以认为这句话也代表了海军的意思？”
“你可以这样想，其实海军早就已经感觉到了高层之间的斗争，只不过没有想到这次空军会和大领导那边出此招数，直接把斗争扯到了装备研发领域的主体公司，这看似对海军釜底抽薪，实则也是开了一个坏头啊！不过你放心，我刚才说的这句话可以代表了海军方面的意思，你们想办法做到自保就行，倒是大领导这次要求你们承担两款原型机的研制，应该没问题吧？”
能亲自听到海军这边给出说法，杨辉也算是暂时能够安心下来，只要海空军一方有明理一点的，中航西南就不会夹在中间难做人，反正中航西南只需要想办法把最近几年时间挨过去就行。
其实在这个时候，养护甚至有过那么几次突然想要告诉海军，未来大领导要从远华方面下手的情报，但是想想之后还是觉得没有这个必要，一方面是就算杨辉说了，恐怕海军也不可能放弃远华，另一方面则是杨辉也考虑到现在的军队确实需要改一改风气，让大领导把军队经商这个毒瘤彻底割掉，同样也显得很有必要。
所以说，有的事情只要不涉及到中航西南的生死存亡，还是让他顺着原来的脚步和路数走下去最好，反正现在的中航西南握着两款重四原型机方案设计，就算最后是空军占了上风，中航西南也有很大的可能拿到重四项目。
“原型机的事到没问题，现在我比较感兴趣的是海军之前计划中的航母，项目到现在还有计划要继续吗？我们的歼18a/b型已经完成了所有的设计制造工作，之前设计jf-17闪电的舰载型号的设计队伍也顺利完成了舰载机相关的所有设计，正好设计队伍现在空闲了下来，要是军方继续推进航母项目，我觉得舰载机的设计需要趁早进行。”
杨辉这也算是在催促这边的海军方面了，一支设计队伍长时间停下业务，三天不练手生这话绝对不会假，现在要是能够立项并推进歼18的舰载机改型设计，设计队伍自然就不会有手生一说，未来的舰载机也会先于航母的建造而成熟。
“航母？这个问题我们还是暂时不要谈，现在上面斗争很激烈，主要是航母工程耗资巨大，在一切以经济建设为中心的要求下，现在已经对航母项目有所放缓，情况就只能看这次水沟危机之后，能不能刺激一下高层，先彻底把航母的问题定下来。”
对于航母，这东西是海军多年的夙愿，现在共和国的海军虽然不强，但好歹算是有一支大海军该有的基本配置，你甚至连核潜艇这种东西都有了，看起来似乎就只差一条航母服役。
然而就是这条航母，现在看来也是各种坎坷不断，现如今这一位面的三哥受到大型舰队航母热潮的影响，直接就先一步把瓦良格给拐跑了，未来共和国的航母之路，也不知道到底是在何方。
“要是这样的话，那我们就只能让之前准备好的舰载机设计团队先做做其它的设计，我看就先展开歼18c/d型的研制工作好了，反正现在歼18本身也还有些亟待升级改进的方面。”
打听到了一个并不算好的消息，这让杨辉感到有些沮丧，不过海军那边的好消息又不止是涉及到了航母才能挠到痒处，相对于未来五年之内都不可能看到实物的航空母舰，海军现在更看重马上就要服役的052b导弹驱逐舰。
“航母的事先放一边，你要是真有兴趣的话，过几天可以跟我去参加海军的两艘052b导弹驱逐舰的交接服役，现在这两艘军舰的舾装工作已经全部完成，下一周的12月25号就要正式交付海军入列，到时候给美国人一个大大的圣诞节惊喜。”
12月25日，西方传统的圣诞节，这海军的御用风水大师倒是挺会选日子，真不知道西方国家接到这个来自共和国的大新闻时。又会是什么表情。(未完待续。)
第一千零四十九章：全新升级
作为共和国首款具有区域防空作战能力的大型防空驱逐舰，这一位面的052b驱逐舰有了几乎全新的作战能力，来自大毛子国的里夫远程舰空导弹系统对于这个时候的共和国海军而言，那简直就是吊的不要不要滴，里夫远程舰空导弹系统一般是不装中近程弹，全部都是一水的中远程舰空弹，这将完全有别于之前共和国海军近程点防御用的海红旗6/7两种系列的防空导弹系统。
来到位于共和国北方的某海军造船厂，那当真寒风是瑟瑟的气候，但还好在两艘新舰的刷漆下水已经在前不久搞定，后面的舾装工作虽然也还是挺麻烦，但好歹也算是在舰艇内部施工，多少还是能够在大冬天也保证一定的施工进度。
穿着厚厚的棉衣，杨辉是提前一天和老岳父两人一起来到造船厂，这时候的军舰还在做最后的舾装施工作，看得出来，这两艘军舰的施工和服役都是很赶时间的，不过当杨辉靠近之后，却能够感到一种发自内心的震撼。
没有真正见到过大型军舰的人，永远是没法感受到大型军舰给人带来的冲击力有多大，之前杨辉所看到的那些海军现役小舢板，与之相比简直就毫无可比性，当真是疑惑之与皓月争辉之举，特别是当杨辉看到舰首五具呈2+2+1布局的导弹发射筒，恐怕这东西的威慑力要超过其他的军舰太多。
里夫m的发射筒实在太大太粗，当年共和国的051c安装该型号发射筒的时候，舰首都只能采用了1+1布置两具发射筒，这实在看起来有些让人无语，但实真正知道051c驱逐舰项目的人就知道，实际上一位面当年在建造115和116两艘军舰的时候，最开始这两艘军舰原计划是要建造成051b型的，只不过后来共和国引进里夫m中远程区域防空系统的时候，是碍于技术贸易补偿条款，才不得不采购两套里夫m实物。
采购到了两套里夫m之后，这东西也不能一直放在那里不用啊，况且这东西本来也是大杀器的存在，于是共和国海军就奔着物尽其用的出发点，将原计划要追加建造的两艘051b驱逐舰再次修改设计方案，要求把里夫m系统给装上去，搞出一款真正的中远程区域防空舰。
依旧沿用051b舰体17米宽的原始设计，不过为了能够多装两具发射筒，就简单粗暴地选择了增加了舰体长度，再加上被占用的直升机机库处也装上了两具发射筒，一艘满载排水量7000吨的051c驱逐舰就这样出来了。
说实话，就051c那满载排水量7000吨的驱逐舰而言，其实也主要是051c的舰体太窄，能塞进6具里夫m的发射筒，这已经算是非常不错了，要不然就以051系列那充沛的动力，就算做成九千岁都不成任何的问题。
然而时间不等人，当年的海军要求速度，并且本身也对051c系列的舰体不满意，蒸汽轮机动力终究是比不上052舰的燃气轮机动力设计，所以海军才依旧选择了当年的051b的舰体加长这种简单而粗暴的方式，主要是懒得再继续往051系列投资太多。
现在就不一样，本位面的052b驱逐舰几乎可以算是全新设计的一款新舰，这和之前的052a驱逐舰已经没有了任何的技术继承。
就舰体的动力系统而言，仅仅以052a所采用两台老款的lm-2500发动机而言，对比现在052b所采用的动力系统，这四台qc-160燃气轮机所提供强大的功率，简直就是翻倍的涨，而qc-160单机同lm-2500对比的时候，或许说差距可能会有，但也绝对不会太大。
再说排水量，那就更没有什么可比性了，052a满载排水都只有4800吨而已，但052b驱逐舰已经是空载排水量就高达7000吨的大家伙，标准排水量已经接近8000吨，而满载排水量则是轻松突破8000吨大关，最后满载排水高达8600吨。这样的数据，就算相比起美帝早期的伯克级，其实大家也就是这个水平了。
而真正让杨辉感到满意的，就应该是这一位面052b驱逐舰那超宽的舰体宽度数据，虽然这还是和伯克级4米有差距，但接近20米的最大宽度也足以塞下舰首并排的两具横直发射筒布局。
从远处看过去，052b舰首的导弹发射台实际上稍微要高出前甲板高度一些，这个设计倒是很有051c驱逐舰的风格，不过总体看起来还是挺不错，由于这次相比051c而言，需要往舰首多塞进三具里夫m系统的大型发射筒，这就不得不把舰桥整体往后移动，因此远看就更有苏系军舰风格，这总是能够平添一些威武之气，可能是因为这款驱逐舰设计有俄罗斯的设计人员参与吧，毕竟里夫m系统的匹配需要从舰体设计就开始考虑。
舰桥后方是共和**舰设计万年都不能变的横置倾斜式反舰导弹发射架，一共是8发鹰击18弹，这个东西的出现预示着之前计划的鹰击18反舰导弹集成到里夫发射筒里面的想法应该是告吹了，看来理想和现实还是有差距，不过能够在052b上面看到鹰击18反舰导弹，这本身就已经非常不错了。
再往后看，这就没有什么太多的疑问了，四台qc-160燃气轮机虽然能够提供军舰强大的动力，但是同样也比052a要求设计更大的进排气道设，共和国的军舰设计师明显受到了伯克级影响，动力系统的进排气口设计有着浓浓的伯克味，唯一能够让杨辉找到一点安慰的，可能就是上一位面要到054驱逐舰上面才出现的整合式烟囱桅杆，这一位面提前出现在了052b上面。
至于整合式桅杆上面顶的什么雷达，这个倒是可以根据051c驱逐舰做一个对比之后有了大致的明白，其实也看得出来，052b雷达系统和051c并没有太大的区别，不过这并不碍事，毕竟杨辉都能看到后方直升机机库顶上的墓石相控阵雷达了，还有什么好狡辩的。
再考虑到海军对052b的双机库要求，这又占用了大量的后甲板空间，最后也就只在后机库的前方再布置了两具大发射筒，这应该算是该级军舰设计上比较让人遗憾的地方了，除此之外，杨辉还真没看到这052b有什么没有太大的不足。
一款8000吨的船体，布置了7具里夫舰空导弹系统所特有的大型左轮发射筒，并且还要有8发鹰击18反舰弹，再加上双直升机机库要求，杨辉表示这已经做的算是很不错了，这款全新的052b作为共和国海军主力防空驱逐舰已经搓搓有余，到时候舰队再配合装备了中近程点防空的053h3护卫舰，这就能够保证整个舰队的防空作战。(未完待续。)
第一千零五十章：114/135
说了优点的地方之后，剩下的则是说说这次052b的缺点之处，首先是作为中远程区域防空型驱逐舰，舰体拥有高达8000吨级的满载排水量，却遗憾地同四面相控阵雷达这种神器失之交臂，仅仅是靠着单面旋转相控阵撑门面，这不得不算是一个大大的遗憾。
除开这些问题以外，剩下的槽点可能就是这家伙29节的最大航行速度问题，毕竟是受限制于现在qc-160的最大输出功率问题，不过这种情况可能也并不会再延续太久，420厂研制的升级版qc-160+发动机已经再次完成图纸设计，正在按照规定的计划做原型机制造工作，要是速度能够再快一些的话，可能装配qc-160发动机的就只有052b驱逐舰的前四艘。
找遍这款052b型军舰的上上下下，唯一让杨辉感到有些外观上不适应的，可能也就是这舰首一座双管100毫米舰炮了，要说那长相也实在是太丑了，而且现代化的驱逐舰还真就没有几个是装双管舰炮的，现在多多少少看起来还是有些不太协调。
但这其实也是没有办法的事，共和国这一位面压根儿就没有引进过现代级，那么现代级上面的双130肯定也不用多说，这丫的直接就和共和国之间的缘分没戏，而引进自法国100毫米单管舰炮，这东西又还没能完成所有的测试工作。
说实话，同样为满载排水量8000吨级的大型导弹驱逐舰，苏联设计建造的现代级虽然也是使用双管舰炮，但是人家是双130口径的舰炮啊，虽然年代口径可能并不一定能够代表真理，但是绝对是可以代表正义的。
而且人家现代级的舰炮还不止一座，那家伙可是前后各安装一座，加起来一共就是四根130的大粗管，所以现在052b一座双100毫米舰炮，差不多已经算是最低配置了。
可能这炮看起来是不怎么好看，但是实用性在那里摆着，再加上这时候也没有其他的舰炮可供选择，因此就造成了杨辉看到舰首的双100毫米舰炮被装上，这东西倒是能够算作052b唯一从052a上面继承过来的技术。
052b的中远程区域防空系统性能优秀，但是巨大的里夫m左轮筒还是占据了军舰很大一部分空间，甚至052b驱逐舰都没有足够的空间来携带安装近防系统，这也是一不大不小问题，而在问题没有解决之前，052b可能就只能在舰艇编队的间航行中，需要靠外围装备中近程防空系统的驱护舰来对抗中近程的威胁，好在这时候的052b设计中，本来就是按照编队旗舰的定位来设计制造，因此要航行在编队中间来提供整个舰队的中远程防空，这也没有错。
综合来看，这次052b驱逐舰的雷达系统虽然相对共和国之前的军舰已经有了巨大的进步，但是和世界先进水平相比还是不够先进；动力系统只是解决了有无问题，但是最后也只能勉强带动着军舰跑出29节的最高航速，后续还需要进一步增加发动机的输出；火炮这东西在现代海战中虽然逐渐退出一线，但是在052b这里，还是要重视起来，或许还应该开发一款新的大口径舰炮。
其实要说052b的缺点，它确实不少，但是这并不意味着052b就落后于时代，相反，它的出现对于共和国海军来说简直就是神器，海军舰艇编队从此以后将拥有强大的中远程区域防空能力，而且后甲板区宽大的飞行甲板和双机库设计，这将为整个编队提供强大的空中直升机反潜作战能力，能够做到这两点的052b驱逐舰，就算其它方面没有丝毫的突出，它也依旧是共和国海军当之无愧的当家花旦。
“两艘军舰都不错，咱们是期待了多少年啊，要说这8000吨的满载排水量，放在过去就是巡洋舰的吨位，随着052b的建成服役，这绝对是要载入共和国海军发展史的一个重要节点，没想到我还有机会一起见证这个历史性的时刻。”
看着两艘相对共和国现目前服役的作战舰艇来说，已经算是巨舰级别的052b，杨辉还是心潮澎湃，本来这从活一回原计划是为航空事业的发展添砖加瓦，却没想到蝴蝶翅膀都煽动到了海军这边，现在看来也是意外之喜！
寒风中，同样还有很多人也提前来到码头瞻仰两艘巨舰，杨辉和老岳父就两人就这样看着、说着：“巡洋舰啊！想当年咱们也有过这样的梦想，不过后来还是不得不选择项目下马，现在的052b虽然不是万吨巡洋舰，但是它很大部分是达到当年万吨巡洋舰的技术指标，这大概算是光荣级和基洛夫级之间的关系吧！”
光荣级作为基洛夫级的“阉割”版，但是保留了基洛夫级绝大部分的作战能力，同时在经济性和可靠性上面有了巨大的提升，光荣级绝对是一款比基洛夫级更加成功的军舰，而现在共和国的052b，显然也要比当年的055要更靠谱一些。
杨辉心里清楚，这一位面的共和国海军没有051b/c的研制，也没有了052b项目，更没有舶来的四艘现代级，原因就是现在的052b性能指标优秀，值得共和国海军等待它的出现，并且将不多的造舰经费集中投入到这型军舰中。
“两艘军舰编号：114、135，看来这是打算分配到北海和东海方向，楠海那边就只能等下一批了？”
看到这两艘军舰的编号，杨辉还是觉得挺有意思的，至少这两艘军舰的编号在上一位面就压根没出现在正式服役的军舰编号中，倒是这一位面都给蹦出来了，不得不说这也是一种缘分啊！
“没错，这次建成的两艘舰的一艘放在北海舰队，这主要是为了拱卫帝都安全，通过舰载区域防空系统，整个帝都的防空区域将向前大大地延伸，日本和韩国的空军确实强大，北海舰队不能没有一艘区域防空舰。至于东海舰队，这主要就是因为水沟危机的原因，所以第二艘分给东海舰队，至于楠海舰队那边，虽然我也是从南海舰队出来的，但现目前来看，楠海那边还能够坚持几年时间。有航空兵的支持，还暂时不需要区域防空舰。”(未完待续。)
第一千零五十一章：那些曾经的学费
关于这次首批两艘052b驱逐舰为什么没有楠海舰队的份，杨辉倒是没有必要去多问，反正这事也不是他能够多插手的，中航西南的任务就是提供给海军更好用的燃气轮机动力系统，提供整套数据链，如次而已，反正此时空出来的船台已经开始了后续3号舰和4号舰的建造工作，南海舰队那边也最多就是等上个两年时间而已。
现在杨辉能够有机会来参加两艘军舰的正式交付海军服役，这本身就已经是非常幸运，与其瞎操心这两艘军舰的分配原因，杨辉更愿意打听一下这两艘军舰的编号，对于114和135两艘军舰编号，这东西才是最让人感兴趣的。
上一位面的114舰，在共和国海军的编号中是直接被跳了过去，前面的113舰是共和国海军两艘052a型导弹驱逐舰的二号舰，后面的115舰是051c导弹驱逐舰的首舰，整个北海舰队就唯独缺失了114号舰，不明白的人可能会以为这编号里面有4，听起来不吉利就跳过去了。
那么这种说法是极端错误的，要是带有4字编号的都要跳过，那么134/154/164几艘军舰为什么会在共和国海军作战序列中服役？因此，数字不吉利的说法定然是错误的，倒是另外的两种说法还更有争议一些。
其一：114舰属于当年的052系列，114舰实际上是052a级驱逐舰的第三艘舰，只不过因为中美关系破裂之后动力系统来源被掐断，因此船台上的114舰就不得不被拆解，最终114的编号也随着一起被尘封。
其二：114舰属于051系列驱逐舰家族，114舰是作为当年的一款试验舰而建造，只不过后来配套的舰空导弹研制失败，舰体才建造了不到三分之一的进度就停工，等待一段时间之后再次开工，那时候的舰体续建已经改名为115舰，也就是后来的051c驱逐舰首舰。
两种说法听起来好像都有点可能，但仔细考量起来好像又都不太可能，因为两种说法似乎都有很大的漏洞，现在杨辉倒是更想要问问关于上一位面两种不同说法的事，只不过自己这位老岳父可能也没法回答自己啊!
不过，问一下应该不会怀孕：“114舰，之前这个编号不是被就用到了052b上面吗？我记得之前听说当年有计划过052a的三号舰，难道”
“三号舰？052a项目的三号舰倒是被提出过，但它绝对不是计划给北海舰队的，114这个编号也从来没有计划过其他的军舰使用，当年的三号舰并没有实际展开建造工作，计划的资金一部分是用作了去年服役的武器试验舰，另一部分是用到了现在我们看到的052b驱逐舰研制所需。所以我不知道你这消息到底是从哪听来的，完全是路边社的小道消息。”
得，果然最后的结果会是这样，杨辉得不到任何关于上一位面两个争议问题的后续，现在看来，好像也没有必要再继续纠结下去，052b驱逐舰性能可以达到现在这样，本身就已经非常不错了，能够让宝贵的编号利用起来就用起来，不能浪费了，毕竟共和国的驱护舰编号就那么几个号段，甚至老舰退役后编号重新使用的情况都有。
114舰的问题不多说，但这个135舰的编号就不一样了，这东西值得说道的地方就很多了，它的编号实际上是和八十年代的一项并不太成功的合作有关，当时就涉及到了中英之间的合作项目，一次051驱逐舰改进型。
关于共和国同英国之间在90年代之前的那些破事，说起来还真不少，著名的斯贝发动机项目是众人皆知，海军方面的则是前面大名鼎鼎地055型驱逐舰项目，当时的055项目得到了英国的协助，什么奥林帕斯燃气轮机，什么重型海标枪全部往055上面装。当年的指标要是成功实现，至少是一款性能比基德级更强的巡洋舰。
那么海军除了当年下马的055项目之外，还有同英国合作过其它的项目吗？答案是肯定的。其实早在1980年3月，当时的英国国防大臣皮姆访华的时候，两**队领导人就将中英合作改装051驱逐舰列为双方军事技术合作的重点。
合作中，共和国海军最初设想是为当时现役的8艘051型驱逐舰进行全面的现代化改装，主要就覆盖了舰载武器、火控雷达、指挥/电子对抗设备和作战指挥中心，重点在于提高舰队和单舰的防空作战能力，继053k防空型护卫舰之后，共和国海军发展防空型战舰的又一次尝试开始了。
双方进入谈判以后，英国根据共和国提供的051型驱逐舰设计资料，发现051舰的设计观念还停留在二战的理念上，而在这些现有的基础上，必须对舰体进行较大的改进设计，包括增加设置最重要的现代化作战指挥中心专用舱室等，就这样中英双方对051进行必要的重新设计达成了共识，051系列历史上第一个中外合作的改型——051s应运而生。
1981年6月，中英双方确定了051s型防空驱逐舰改进设计方案：采用高干舷甲板船型，正常排水量达到了四千吨，装备重型“海标枪”区域防空导弹，使051s型舰具有一定的海上区域防空能力和较强的单舰防空作战能力。
按照双方合同的规定，在英国的协助下，共和国海军将先行改装2出艘051s型舰，随后则改装剩下的6艘后续舰，并且当时还有一些设想，就是同时换装国内还在发展的新型舰载武器装备，这将包括“鹰击8”系列反舰导弹、“鱼-7”型鱼雷和反潜直升机等。
采用这些计划中改进设计，将使得051改型的综合战力推向一个台阶，而且在此改装设计的基础上，后续新建的051舰也将按这个新设计来建造，而这个时候所谓后续新建的051s型驱逐舰，计划中的首舰就是北海舰队111舰编号，第二舰编号则是135。
然而和其它中英合作的项目一样，1983年1月，在对合同进行最后审查的联席会议上，船舶总公司和航天工业部列举了马岛战争中英国42型驱逐舰欠佳表现，之后则表示可以依靠国内力量在相同时间内完成自行研制工作，并且技术上达到相等的水平，而经费只需要引进合同金额的一半！
就这样，不仅后续建造计划中的111和135舰没有建造，甚至连前面计划要改进已经建造好的051型驱逐舰也被取消，伴随着中英之间关于海军合作项目的取消，111两舰的编号也被北海舰队跳过去，之后北海舰队服役的两艘052a型护卫舰则直接编号112、113。
现在让杨辉没有想到的是，隶属东海舰队的135舰编号这次又被拉出来使用，这倒是和上一位面共和国东海舰队服役首艘采购的现代级驱逐舰时，要跳过135的编号，直接给136编号的做法完全不同。(未完待续。)