016 退役往事
“徐叔，你是觉得我未来会成为冠军吗？”
林向北嘴角带着玩味的笑容回了一句。
如果说老酒鬼开其他什么条件，可能对于林向北有完成的难度。
那么冠军这个要求，没有难度！
“不，是因为我只看得上冠军。”
老酒鬼很不屑的回了一句，身为曾经中国最强拉力赛车手，数届CRC“飞车王”头衔获得者，徐朗的眼中只有冠军！
这可能也是任何竞技体育的最终目标，因为再强的亚军，也只是冠军的陪衬。
“好，没问题。”
林向北一口轻松的答应了下来，语气中充满了自信。
搞定了让老酒鬼帮忙改车的事情，林向北就来到洗车店的升降机旁，准备继续给牛哥搭把手。
虽然这丰田花冠拉瓦，那死胖子至少得背七成锅，但是林向北终究还是有点份的。完全甩给牛哥收拾残局，他也不太好意思，毕竟脸皮没有陈胖子那么厚啊！
只不过当林向北来到升降机旁边的时候，却看到发动机已经被拆解开来，到了镗缸磨轴的阶段。
要知道一般修理工大修个发动机，正常时间是两到三天，拆下来用一天，镗缸磨轴等等维修工序用一天，最后装上去再用一天。
如果钱给的不到位，加上维修工磨磨蹭蹭的话，大修个发动机用个一周时间再寻常不过了。
而现在距离林向北跟老酒鬼两个人去长兴街的修理厂，总共用时也就三个小时，牛哥就已经到了大修的第二步，理论上一天就可以搞定。
之前林向北觉得牛哥的熟练程度，接近国内赛车团队维修技师的中上水准，按照现在的进度来看，可能还不止这个实力。所以林向北真有点好奇，牛哥当初有没有可能，也是老酒鬼拉力团队中的一员？
“牛哥，你这效率也太快了吧，恐怕一天都用不到就能搞定。”
听到林向北的声音，牛哥抬起头擦拭了一下额头上的汗珠，依然是憨厚的笑道：“还好，手艺没生疏多少。”
“牛哥，我刚才跟徐叔两个人去了长兴街那家修理厂。”
既然已经知道了老酒鬼曾经是拉力车手的身份，那么现在林向北也想弄清楚牛哥以前是干什么的。
果然当听到林向北这句话的时候，牛哥手上的动作停顿了一下，然后很意外的看向他回道：“徐叔带你去了修理厂？”
“嗯，还开了一辆马自达RX7回来。”
“那徐叔应该告诉你，他以前是个车手了吧。”
“没错，而且我还跟沈叔试了一圈车。”
这个时候牛哥脸上露出惊喜的表情，然后放下手中的工具说道：“沈叔都跟你试车了？”
“那看来他们两个都认同你了，小北好样的！”
牛哥激动的想要拍下林向北的肩膀以示鼓励，只不过看到手上那黑乎乎的机油，他把手又收了回去，不好意思的搓了两下。
“不过牛哥，我倒是对于徐叔他们两个以前发生了什么挺好奇的，你应该知道吧？”
这才是林向北真正想要问的东西，老酒鬼到底发生了什么，才会在这里开家洗车店，变成如今这副模样。
听到林向北这一问，牛哥脸上的表情立马变得有些沉重，安静了大概有十几秒钟的时间，他才开口说道：“既然徐叔都已经带你去修理厂了，那我就告诉你吧。”
“三年前徐叔跟沈叔两个人，以商都日产帕拉丁车队的名义，去征战达喀尔拉力赛。那时候的徐叔是中国成绩最好的拉力赛车手，很多人都期待着他能在达喀尔上面获得突破，最终得到进入WRC的门票。”
“不单单是别人抱有希望，就连徐叔自己都抱着孤注一掷的心态，毕竟他的年龄摆在那里，无论国内的成绩多么辉煌，国际赛事上没有突破的话，可能再也没有参加WRC的机会了。”
“所以三年前的那一届达喀尔，徐叔很拼，甚至是忽视了很多风险。”
“后来出事了？”
林向北淡淡的反问了一句，原因很简单，他也是输在了这种心态上，才会来到这个世界。
“嗯，”
牛哥点了点头继续说道。
“有一站是在南美的高原赛道，遇到了当地的雨季，路面非常的泥泞。徐叔发车不久就陷车了，没有办法自救出来，只能呼叫车队大本营的拖车。”
“还好当时发车距离不远，车队维修团队的首席技师开着救援车去帮忙，两个人一起配合挂住拖车绳准备拖车。但是因为徐叔太过于心急，并没有检查好锁扣，导致拖车的过程中拖车钩脱落，击中了首席技师的头部。”
说到这里的时候，牛哥停顿了下来，眼眶有些微微发红。
“正是因为这次事故的发生，影响到了徐叔的比赛心态，后续发挥很失常，最终成绩也一落千丈。当整个赛程结束后，可能是因为内疚，也可能是心灰意冷，徐叔选择了退役，再也没有开过赛车了。”
听完牛哥的描述，林向北感到有些唏嘘，因为他曾经所在的世界，中国最强拉力车手徐浪，也是死于这样类似的意外。
当时的徐浪参加“东方越野”拉力赛，比赛中去帮助另外一名车手脱困，只不过拖车过程中，拖车绳突然的断裂，拖车钩击中了徐浪头部导致身亡。
相比较徐叔这种自己的失误，徐浪属于单纯的意外事故，但这依然导致被帮助的那名车手内疚不已，哪怕多年后面对媒体采访，回想起当年的事情还在自责。
所以身为一名车手，林向北能理解老酒鬼的心情。
“我明白了，那牛哥你当初也是在维修团队吧？”
“嗯，我当时算维修团队的新人，随着徐叔退役后，车队也跟着解散了。于是我去沈叔的修理厂呆了一段时间，后来就一直跟着徐叔了。”
听到这里，林向北之前疑惑的东西，就都已经解释的痛了。难怪牛哥维修效率如此之快，原来是职业车队维修技师出身，毕竟赛车是一项争分夺秒的运动，对于维修团队来说也是如此。
就在林向北还打算再问点什么的时候，身后就穿了了陈胖子谄媚的声音：“向北哥，原来你在这里呀，我有点事情想要跟你商量下。”
“有屁快放。”
陈胖子如此亲热态度的想要商量事情，林向北已经提前有不详的预感。
不过陈胖子丝毫没有在意林向北的态度，而是靠了过来把手搭在林向北肩膀上说道：“明天就是周末，也是东海国际赛道的开放日，你不是有辆马自达RX7嘛，能不能给我跑两圈？”
果然事出反常即为妖，这么快就打上自己马自达RX7的主意了。
“不借。”
“我们两兄弟，这点情义都没有吗？”
“没有。”
“真实！”
陈胖子这时候一脸便秘的模样，不过很快他脸上再次堆满笑容，套近乎的说道：“向北哥，你也知道东海赛道租车跑很贵的，我真的没钱了，救救我吧！”
这倒还算句实话，东海赛道作为国内最顶级赛道，自驾车上去跑都能算得上高价，租车跑对于洗车工身份来说，更能算得上“天价”。
“你不是说马自达RX7不如GTR吗？”
“我怎么可能说这种话，RX7天下第一！”
陈胖子这回态度还算可以，林向北想了一下回复：“要我借你也可以，不过我有一个条件。”
“什么条件？”
“我也一起去，并且上赛道的钱你出。”
听到这句话的时候，陈胖子脸上的笑容僵住了，喃喃的说了句：“上赛道的钱也很贵啊……”
“可以不答应，你自己去租车跑吧，说不定能租GTR呢。”
听到这话，陈胖子在心里面衡量一下租车跑的费用后，最终咬了咬牙回道：“成交！”
017 东海国际赛道
丰田花冠的维修，林向北终究还是没搭上什么手，随着下午洗车店顾客逐渐多了起来，他跟陈胖子两个人，就只能彻底投入到洗车事业之中了。
“向北，老酒鬼到底哪来这么辆跑车，又为什么给你开啊？”
两个人一边擦着车，陈胖子一边开口问道。
“老酒鬼他刚好有这么辆车，又觉得我车技不错，所以给我开了。”
“就这些，没有别的？”
很明显胖子不是很相信这种简单的说词。
“可能还有我比较帅的原因吧。”
“呕~~！”
陈胖子一脸鄙视的做了个呕吐的动作，然后继续说道：“不过你小子昨晚上确实开的还行，要不这样，跟我学赛车吧。”
“跟你学赛车？”
听到这句话的时候，林向北差点把手中的抹布给惊掉，哭笑不得的回了一句。
“你这是什么表情？”
胖子对于林向北的反应很不满，不过很快他叹了一口气，摆了摆手回道：“算了，我不怪你，毕竟你连赛道都没上过，不懂什么叫做职业赛车！”
“明天东海赛道有职业车队试训，是时候表演一下我真正的技术了。到时候我成为职业车手，也会想办法把你拉进去的，毕竟我陈海涛不是不讲义气的人！”
“别！千万别这么讲义气！我自认为距离你这种职业车手的水平，还有一段距离，需要点时间磨练。”
林向北赶紧摆了摆手，跟这死胖子成为队友，那真是想想都怕。
没想到陈胖子丝毫没有听出话里面的嘲弄意味，相反很鄙夷的回道：“你这水平进去当然不可能直接开车上赛道啊，还是先从老本行洗车干起吧。”
“到时候我开车，你洗车，多有前途啊！”
我靠，这句话怎么听的这么耳熟，这死胖子肯定昨天晚上又偷偷温习了遍《头文字D》。
只不胖子智商是不是过于拙计了一点，好歹也把自己带入秋名山车神藤原拓海的角色，装逼也别装成阿木啊！
忙碌的洗车过程中，一下午的时间过去的很快，当看到墙上的挂钟到了下班时间点，林向北呼了口气，活动了下腰酸背痛的身躯。
“向北，那我就先回去了，记得明天早上把车开到东海国际赛道。”
陈胖子准备离开洗车店的时候，还不放心的朝着林向北打了声招呼。
“放心吧，忘不了。”
“向北哥，拜拜。”
胖子身旁的陈小雅，很亲切的朝林向北挥手告别。
“拜拜。”
林向北也是笑着摆了摆手，疲惫时候看到陈小雅那阳光活力的笑容，确实有人让人治愈的感觉。
收拾下东西，林向北也准备回到自己的出租屋，老酒鬼早就不知道跑哪里去了，店里只剩下牛哥做着关门前的收尾工作。至于那辆拉缸的丰田花冠，已经修好停放在店门口的车位。
“牛哥，我先走了。”
临走之前，林向北也是朝着牛哥告别了声。
“好的。”
牛哥也是朝着林向北挥了挥手，脸上依旧是那憨厚的笑容。
林向北并没有开着马自达RX7回去，依然是走回了出租屋，一方面原因是租的房子离洗车店并不远，这点距离没必要还开个车回去，他也早没有开跑车装逼的心态了。
另外一方面，就是这辆马自达RX7，别看只有1.3L的排量，实际排量至少等效于活塞发动机的2.6L，油耗更是能媲美5.0L级别，可能还不止，算是不可不扣的油老虎！
林向北从来都没有想过，自己有一天修不起车也就算了，穷的就连油都加不起！
或许，这就是人生吧……
一夜过去，第二天早上林向北照例早早起床，然后就开始在出租屋进行基础的体能训练。
不得不说这具身体还真挺缺乏锻炼的，远不如林向北上辈子F1级别的身体素质。
要知道车技除了大脑指挥之外，还需要身体去操作出来，就算现在有辆F1摆在林向北的面前，可能他也发挥不出上辈子一半的实力。
手脚的肌肉反应，跟不上大脑的处理速度，而且高速度过弯带来的重压G值，颈部肌肉也扛不住。运气好点是出现战斗机飞行员那种突然黑视昏迷，运气不好失控扭断脖子都有可能。
所以林向北想要达到上辈子的车技，甚至是超越上辈子的技术，身体素质是必不可少的。
既然答应了老酒鬼拿冠军，就意味着林向北已经决定重返职业生涯，只不过他的冠军目标跟老酒鬼可能不同，林向北从来都没有把眼界放在国内。
他的目标两辈子都始终没有变过，那就是世界冠军！
基础的体能锻炼结束后，林向北洗了个澡，然后在楼下买了早餐，边走边吃到了洗车店，就开着RX7前往东海国际赛道。
只不过林向北忘记了一件事情，那就是周末的东海实在是太堵了，正常情况下一个小时的车程，他硬是连一半都没走完。等把车开到东海国际赛道的时候，已经看到陈胖子满脸焦急的等在入口处。
“卧槽，你小子怎么现在才来，电话也不接，还以为你放鸽子了！”
“手机忘带了，路上堵车我也没办法啊。”
“堵车？你开马自达，怪不得你会堵车，昨天说你还不服气，要是开GTR会堵？”
陈胖子的这通逻辑，简直把林向北都给说懵了，开GTR还能飞过来不成？
没办法，确实是自己迟到了，所以林向北也没有逼逼反驳，让陈胖子坐上副驾驶位置，然后把车开往东海国际赛道的公众区域。
周末作为赛道开放日，整个公众维修区域可以说热闹非凡，各种性能车超跑层出不穷。就林向北这一路开过来，超跑级别的就看到了保时捷911、法拉利430、兰博基尼蝙蝠LP640等等。
性能车就更多了，宝马M系，奥迪RS系，奔驰AMG、大众R系，看的让人眼花缭乱。
不过林向北还是看到了诸如丰田Supra、本田思域EG6、斯巴鲁STI这类的日系性能车。
毕竟这个时代日系性能车还没有十年后那么惨淡，加上诸如《头文字D》这类漫画电影的热播，也是带动了很多人对于性价比较高的日系性能车关注。
相比较日系性能车，最少的可能就是美系肌肉车了，林向北一路过来只看到雪佛兰科迈罗跟福特野马，连美系肌肉三剑客最后一位道奇挑战者都没有看到，更别说其他冷门的美系肌肉车了。
除了这些超跑跟性能车，公众区域还能看到很多没改过的家用买菜车，这就是赛道开放日的意义，让很多普通的赛车爱好者，也能体验一把赛道上极致的速度与激情！
“这里还是一如既往的热闹啊。”
看着熟悉的场景，林向北忍不住感叹了一句，毕竟上辈子东海国际赛道他跑过无数次，今天再次来到这熟悉的地方，免不了有些唏嘘。
“说的好像你经常来一样。”
陈胖子坐在旁边吐槽了一句，明明这小子第一次跟自己来东海国际赛道，这语气是装高手？
对于陈胖子的吐槽，林向北懒得搭理，他准备找个空位先把车停了再说。
不过这个时候陈胖子却一脸得意的说道：“别停这里，停到前面的职业维修区，你忘记我今天要试训职业车队了？”
陈胖子昨天说要试训职业车队，这点林向北倒是没有忘记，只不过他完全没当真。
什么样的职业车队能如此瞎眼，让死胖子这种水平去试训？
但是当车开到职业维修区域的时候，陈胖子还真从兜里面掏了一张试训通行证出来，再次让林向北感到傻眼，原来还真有这么瞎眼的职业车队！
抱着一种无言以对的心态，林向北把车停在了一个空位上，不过当他准备解安全带的时候，却发现前面的那辆车有点眼熟，这不是之前要跟自己跑的那辆GTR吗？
018 你档次很高吗？
一辆马自达RX7FC驶入了职业车队维修区，吸引了很多区域工作人员的目光。
这并不是说马自达RX7有多么名贵，性能多么的强，而是在于这辆车在国内很稀少，特别是北美版的FC3S版本，可能整个国内的现存数量都屈指可数。
“向北，你看GTR！”
陈胖子这个时候发现了前面停着的那辆GTR，有些激动的想要提醒林向北，毕竟每个人都有属于自己的Dreamcar，GTR就是陈胖子的梦想之车。
当然，GTR对于林向北来说，只是一辆性能很强的跑车罢了，他的Dreamcar始终是在驰骋在顶级赛道上的F1赛车！
林向北停车的右手位置，是比赛时候会启用的维修通道，再靠右边有一排两层楼的房间，这就是各支车队的维修站，英文名称是PitHouse，也可以简称为P房。
今天这排维修站里面，将有三支车队进行新人车手试训，为首的名号职业圈子里面几乎无人不知，它就是东海大众222车队。
排在第二的是一支去年成立的新车队，名字叫做东海FCA车队，这支车队在历史上仅仅存在三年时间，不过创建时候势头简直猛如虎。
旗下拉力赛分部，拥有包括CTCC总冠军韩涵、CRC总冠军王瑞、芬兰拉力年度冠军，参加过WRC赛事的贾里·科托马，可谓是群星璀璨，堪称国内最强都没问题。
FCA车队这次试训的目标，是准备展开“希望之星”年轻车手选拔计划，组建房车锦标赛分部，开拓汽车赛事的版图。
最后一支就是东海辰光赛车俱乐部，虽然也号称是职业车队，但是大多数时候都只参加国内一些低等级的汽车赛事，而且成绩还不怎么样。
说穿了就是一群赛车爱好者，组建的类似车友会性质的私人车队，只不过他们不跑街头，而是跑职业赛道罢了。
此刻FCA车队维修站里面，有几个前来试训的车手，正在跟车队管理人员进行登记，准备协调等下上场的试训时间。
这几个试训车手里面，有一个林向北算是脸熟，他就是那辆GTRR32的车主，之前想要跟林向北跑一场的秦昊。
维修站外这辆马自达RX7FC的到来，也是吸引了P房里面一些人的注意力，结果发现是一个两百斤的胖子从车上下来，而且手上还拿着车队试训的通行证，很多人脸上流露出一种轻视的神情。
“现在这种小赤佬都可以试训职业车队了吗？”
这时候有人开口说了一句，语气中充满了不屑。
“旁边不是还有一家车友会在试训吗？可能是他们的人吧。”
另外一个接了句话，也是满满的嘲笑。
秦昊听着耳边的调侃没有开口说话，因为他的目光并没有放在陈胖子身上，而是看着旁边的林向北。
他也是来试训的吗？
秦昊在心里面疑惑了一句。
之前他一直都认为林向北所展现出来的车技，不输于职业水准，很大可能就是现役的职业车手。
只不过后来托李文峰问了一圈，东海职业圈子里面，绝对没有一位名字叫做林向北的职业车手，更不可能在洗车店打工。
今天车队试训再次看到林向北，几乎可以推翻秦昊最初的判断，那就是林向北确实不是什么职业车手，他还真就是个洗车工！
但问题是，洗车工哪来这么强的车技？
抱着这份疑惑，秦昊走出了FCA车队维修站，来到了林向北的面前。
“没想到能在这看到你，你也是来试训的？”
看到秦昊突然出现在自己面前，林向北也是感到很意外，这家伙不是前两天还在地下跑街头的吗，怎么就打算混职业了？
“没有，我陪朋友过来试训，顺便看看。”
“是吗？既然都来到了赛道，那要不我们两个跑一场？”
秦昊的眼神中，开始闪烁着战意，他真很想弄清楚，林向北到底有多强。
不过还没有等林向北拒绝，就有一道轻佻的声音传了过来。
“秦昊，你好歹也是在日本跑过方程式的，现在选对手的标准这么低了吗？”
伴随着这道轻佻的声音，一个身穿赛车服的年轻车手，从大众222车队的维修站里面走了出来，站在了秦昊的面前。
而且从始至终，这个人都没有拿正眼打量过林向北跟陈胖子两个人。
说这话的人名字叫做贺磊，东海大众222青训车队成员，从小接触过卡丁车职业训练，后来转型房车场地赛，拿到过全国房车锦标赛新秀杯冠军。
凭借着这个成绩，贺磊直接被东海大众222车队签下，成为青训车队正式成员，他可以算是国内近几年，最为火热的新秀车手之一。
贺磊的针对目标明显就是秦昊，不过林向北却被莫名的AOE（范围）伤害了一波，让他心里面感到有些不爽。
不过上辈子的职业经历，让林向北争强好胜的心态已经减弱了很多，而且这种级别的青训车手，他连出手回应的动力都没有，就如同狮子不会因为野狗的吠叫而发怒一般。
没办法，就当自己今天运气衰，躺着也中枪好了。
林向北没有开口说话，但是身旁的陈胖子却忍不住了，毕竟这是他第一次带林向北来到赛道，而且还是参与职业试训，结果一过来就被人莫名其妙的嘲讽了一波。
“小赤佬你说谁标准低呢，以为穿个赛车服就可以装高手了？”
面对陈胖子的话语，贺磊很轻蔑的一笑，然后压根不搭理陈胖子，而是继续跟着秦昊说道：“你是不是街头跑多了，现在都混到跟这种阿猫阿狗一个档次了？”
本来林向北是没什么兴趣参和的，让别人口嗨两句也不会掉块肉，但是对方说话实在是难听了一点，你就算是想找秦昊麻烦，也被总拿老哥我当炮灰啊，我长了一张躺枪的脸吗，看着好欺负？
十年前国内赛车水平低一点是可以理解的，毕竟时代不同，但啥时候车手素质也这么低了？
“你档次很高吗？”
林向北看着对方，终于开口说了一句。
听到林向北突然回应了，秦昊的脸上这时候反倒是出现了一丝神秘的笑容，这家伙终于忍不住了吗？
019 让你3秒
“小子，你刚说什么？”
林向北的这句话，终于让贺磊把目光从秦昊身上，挪到了他的身上。
“我说你一个青训车手，档次很高吗？”
林向北没有了之前跟陈胖子那种嬉笑打闹的随和，语气变得冰冷起来，甚至整个人的气势都发生了一种改变。
就如同之前贺磊把林向北跟陈胖子两个人，当作不知道哪里冒出来的土鳖业余街头车手，没拿正眼看待一样。
现在的林向北，言语中同样充满了一种不屑的蔑视，一个仅仅拿过房车锦标赛新秀杯冠军的新人，也配在自己面前谈档次？
就如同很多行业存在一种鄙视链，专业的看不起业余的，科班出身的，瞧不起野路子一样。
职业赛车里面同样存在类似的鄙视链，那就是职业车手看不起街头车手，玩拉力的看不起纯玩越野的，方程式车手觉得房车场地赛不过如此。
说句更夸张一点的话，只有在方程式赛车里面混不下去，才会考虑转型跑房车！
就拿首位进入F1的中国籍车手马青骅来说，身为中国最顶级的方程式车手，他在F1练习赛的成绩几乎都是垫底的存在，比同队堪称菜鸡的队友单圈还要慢1秒多，比最快的车王舒马赫，单圈能慢出夸张的6秒！
单圈慢6秒的概念，估计很多不了解F1赛车的，一下很难有清晰的认知。
但只要知道F1最顶尖的那批车手，单圈速度分出胜负的标准，是用毫秒级别来计算的，就能明白慢了6秒是多么惊人的差距。
单看这种F1成绩，是不是觉得马青骅很菜？
事实上马青骅在欧洲没钱练习方程式的时候，会选择在国内参加房车锦标赛赚取奖金。结果他这一参加，简直可以用“降维打击”来形容，直接横扫了CTCC，拿到了2011年的年度总冠军！
就算后来马青骅在F1实在混不下去，选择回国专职跑房车，他也创造了中国车手在房车最高等级赛事，也就是WTRC（世界房车锦标赛）首次夺冠的历史。
从这些经历就可以看出来，F1车手跟房车手的差距有多大，同样也解释了为什么只有F1，才被称之为赛车的最高殿堂！
不过林向北对于房车赛车手，从来都没有什么优越感，因为他在国外见识过诸如汉密尔顿、阿隆索、维特尔这类最顶级的职业车手，明白什么叫做人外有人，天外有天。
当你清楚距离世界真正的顶级车手有多大的差距，如果还想着在比自己弱的人身上找寻优越感，那才真是一个懦夫！
当然，要是有人想要在自己面前装逼，林向北同样也不打算惯着！
“别拿你街头飙车的那一套来看待职业青训，懂吗菜鸟？”
贺磊脸上充满了嘲笑，这种只在街头跑过几场的菜鸟，压根不能理解自己跟职业的差距，更不懂大众222车队的青训车手意味着什么。
用林向北的话来形容，就是不要拿你的爱好，来挑战我的职业！
“不懂，但是看起来挺垃圾的。”
林向北这个时候也忍不住笑着回了一句，这小子在自己面前谈职业？
“你说什么！”
面对林向北一而再的挑衅，贺磊这个时候脸色瞬间阴沉了下来，或许在他的眼中，被林向北这种地下车手轻视，简直是对自己最大的侮辱！
“你想动手？”
陈胖子看到贺磊气势汹汹的样子，立马挡在了林向北的身前，撸起袖子一副准备干架的样子。
毕竟贺磊现役职业车手的身材，看起来比现在的林向北壮实的多，胖子虽然很多时候傻乎乎的，但有一说一不是什么卖队友的怂货。
不得不说，死胖子这两百斤的身子没白长，林向北感觉自己被挡的严严实实，以后要遇到什么干架的场面，胖子是个好沙包。
“呵，打架？你以为我是你们这种街头小赤佬吗？”
贺磊很轻蔑的回了一句，依然有着那股浓浓的职业车手优越感。
说实话，虽然林向北自己本身就是职业车手，但是他对于街头赛车也不排斥，前提是能做到日本湾岸的水平，而不是跟“鬼火少年”似的在街头扰民。
所以他很不理解，贺磊这种优越感是哪来的，真以为自己跑职业，就天下无敌了？
就在这个时候，一直在旁边没有吭声的秦昊，突然开口说话了。
“贺磊，既然是车手，那就用车手的方式解决问题，跑一场怎么样？”
说完这句话后，秦昊看了林向北一眼，脸上带着一种玩味的笑容。
见到这一幕的时候，林向北瞬间就明白了，秦昊这小子也不是什么省油的等，面对自己不答应跟他跑，居然想用这种方式拱火。
“业余飙车的，也配跟我跑赛道？”
“你不一定能跑得过他。”
听到秦昊这句话，贺磊脸上轻蔑的表情，一下就减轻了很多。
因为他跟秦昊两个人，从小就在同一家卡丁车俱乐部训练，甚至可以说是队友。
只是很多时候，队友就是自己最大的对手，全国卡丁车青少年组大赛上，秦昊拿到了冠军，得到了去日本丰田方程式青训营的机会。
而贺磊在国内落后的方程式赛车环境中，做不到最优秀的那个，就只能转型其他赛车项目，于是他选择了房车。这也就是为什么，今天他看到秦昊，就一直保持着挑衅的态度，因为他不服！
但是他对于秦昊的性格跟为人还是比较了解的，如果眼前这个小子没点本事，秦昊是绝对不会说出自己不一定跑得过他这句话。
只是之前这两个人看见一辆GTR都尖叫，一副没见过市面的样子，真有这个本事吗？
贺磊很怀疑，就在他犹豫要不要跟林向北跑的时候，没想到对方却抢先一步说道。
“别废话了，东海国际赛道单圈，我让你3秒。”
林向北不想再继续嘴炮了，既然决定不惯着这小子，那么就让他感受一下什么叫做怀疑人生！
当林向北说出这句话的时候，贺磊跟秦昊两个人，脸上同时出现了一副不可置信的表情。
贺磊是纯粹觉得林向北是个白痴，哪怕稍微对职业赛车有点了解的，都能明白单圈3秒是什么概念。除非是虐菜，否则国内同水平对决，单圈很难跑出3秒这么夸张的差距。
秦昊也是有点懵了，他是见识过林向北的赛车水平，觉得他不输于职业车手。只是让3秒这种话他也说的出口，莫非真是把街头赛车的概念，给带入到职业赛车里面来了，觉得贺磊是长毛那种水平的对手？
按照秦昊对林向北的印象，他不是这种狂妄无知的人啊。
“好啊，来跑一圈，你要是能只落后我5秒，我也算你赢！”
贺磊已经有些上头了，他觉得自己都还没有羞辱林向北，对方也敢说让3秒？
“随你便，等赛道试训完，我们两跑。”
说完这句话后，林向北直接转身朝着看台的位置走去，既然决定用车手的方式解决问题，就没必要再多说什么。
看着林向北离开的背影，秦昊脸上的表情有些复杂，他虽然已经很多年没有跟贺磊跑过，但是以新秀杯冠军的平均水平，想要在东海国际赛道上领先3秒，至少得CTCC年度前三的实力。
林向北他真觉得自己有这么强？
020 职业表现
林向北如此干脆的转身走了，陈胖子还愣了一下，然后赶紧屁颠屁颠的跟了上去。
等离的距离稍微有点远了，胖子才小声的说道：“向北，你真要跟他跑，还让3秒？”
“不然呢？”
“你不了解职业车队，大众222车队国内顶尖，他们旗下车手很强的！”
好歹陈胖子也在东海国际赛道租车跑过不少次，车技虽然还是个垃圾，但见识什么的终究有点长进，至少大众222车队的名号是知道的。
“那你刚才为什么不说？”
“刚才能说吗？那小子这么嚣张，说了不等于咱们怂，我们是那种怂人吗？”
“马后炮。”
林向北没好气的回了一句，然后抱着一种调侃的心态，继续问道：“那现在都已经接了，你说怎么办吧？”
“我来跑吧！”
“你跑？大哥别闹，你能跑赢他？”
就在林向北以为死胖子又要傻乎乎硬吹的时候，结果没想到陈胖子很坦然的回道：“跑不赢。”
“那你跑什么？”
“我脸皮厚啊！”
脸皮厚也能成为优点了？
林向北刚准备吐槽，陈胖子就开口回道：“你小子没见过这种场面，等下输了被嘲讽肯定心里不好受。”
“我就无所谓了，反正又不是没输过。”
陈胖子的这句话，让林向北想说的吐槽到了嘴边，却没有说出口。
他眼神复杂的看了陈胖子一眼，然后转移了话题说道：“对了，你不是还要试训的吗，不用去了？”
“我靠！都差点忘了还有这事了，向北你等着，接下来出现在你面前的，将是职业车手陈海涛！”
陈胖子说完这句话后，就屁颠屁颠的准备前往车队维修站登记试训。
不过就在这个时候，林向北喊了一句；“胖子！”
“干嘛？”
陈胖子回头一脸疑惑的回了句。
只见天空中一道黑影朝他扔了过去，陈胖子下意识的一抓，发现手中多了一把马自达的车钥匙。
“死胖子好点开，这车是老酒鬼的，要是撞坏了你就想想后果吧！”
陈胖子比划出一个OK的手势，然后走进了东海辰光俱乐部的维修站。
果然如此……
林向北之前还在想，哪支职业车队会瞎了眼，试训死胖子这种菜鸟。现在来看还是车友会这种性质的俱乐部适合他，毕竟大家都是在用丰富的菜鸡经验互啄，就大哥不笑二哥了。
像是辰光俱乐部这种私人性质的玩票车队，登记安排试训过程很快，大概用了不到二十分钟，就看到陈胖子走了出来，然后开着马自达RX7FC从维修通道驶上赛道。
一般正常情况下的车队试训，会选择按照比赛中的排位赛模式，也就是开半个小时，从中选出最快单圈作为最终试训成绩。
不过一些业余车队就没那么多讲究，开5到10圈，只要能达到他们的试训圈速标准，就相当于考核通过。
对于辰光车队的单圈用时要求，林向北是不清楚的，但是按照车队规模跟架势来看，应该高不到哪里去，如果死胖子能超车发挥的话，说不定还真能混进去。
陈胖子跟其他几名试训车手，停在了赛道的发车位上面，曾经林向北在东海国际赛道训练的时候，也无数次处于这个起跑线的位置。
虽然时间已经回到了十年前，但是东海赛道的一切都没有改变。
赛道上方五盏指示灯开始依次亮起，这意味着比赛时间进入倒数5秒阶段，当这五盏指示灯瞬间熄灭的时候，几辆试训的性能车开始弹射起步，发动机狂暴的呼啸声音，开始响彻赛道。
阵势看起来很壮观，不过林向北却轻轻的摇了摇头，这车队试训就连暖胎圈都没有安排，是为了节省租用场地的费用吗？
不得不说东海国际赛道作为国内最顶级的F1赛道，场地费还是相当之贵的，后世像爱好者想要上来跑赛道，初级试驾费用是2000块一个小时，办卡会员能打个折。
如果林向北没记错的话，这个时代价格再低，不会低于300块一节，也就是半个小时，并且这还不包括租车费用。
这就是为什么林向北还是答应把RX7给陈胖子开的原因，确实以现在这种洗车工的收入，能上赛道跑已经不容易了，更别说还要租车跑。
这也算是陈胖子一个优点，菜是菜了点，但至少没满脑子想着就在街头飙车，这个时代能有上赛道的觉悟，还真挺少的。
至于陈胖子在赛道上的操作，也很符合林向北的预料，就是一菜鸡上赛道的正常水平。唯一有点不同的，就是远没有接头嘴炮那种看谁不服，切二档7300转就是干的硬气。
原因林向北同样很清楚，那就是“贫穷使我清醒”，花冠这种买菜车剐蹭两下还能想办法补个漆、换个保险杠什么的。这辆RX7要是出了意外，那死胖子怕真得拿两百斤的身子去卖肉了。
试训的几圈跑完，陈胖子这种菜鸡水平，结果可想而知。
当这小子唉声叹气的回到看台上，林向北忍不住揶揄了句；“胖子，我现在是不是该称呼你为职业车手了啊？”
听到这话，陈胖子把马自达RX7钥匙递到林向北手中，一脸遗憾的说道：“如果刚这辆马自达换成GTR，那这条赛道将被我绝杀，可惜换不得。”
“喔，这么厉害，那要不给你换成F1怎么样？”
“那恐怕职业车手的头衔都满足不了我，以后请叫我东海车神！”
“胖子，你该喝药了！”
林向北跟陈胖子两个人在看台上的嬉皮笑脸，也是被站在大众222车队维修站门口的贺磊看在眼中。
如果说之前基于秦昊的认知，对林向北还抱有一丝警惕的话，那么现在他觉得对方就是个纯粹的菜鸟，秦昊这几年在地下赛车跑多了，已经不懂什么叫做职业了！
“贺磊，你等下真准备跟业余车手跑一圈？”
说这话的是大众222青训车队的领队夏军，他刚得知贺磊让车队维修组检修赛车，要上赛道去跑一圈，而且还是跟一名业余车手，于是感到有些不理解的问了一句。
“嗯，就是跑一圈玩玩。”
贺磊很随意的回了一句，职业车手上赛道跑两圈很正常，一般车队也不会管那么多，毕竟不是地下赛车。
“这种对手不适合你吧，实在想跑的话，可以跟秦昊跑一圈，他应该很快就要成为FCA车队的一员了。”
秦昊这个名字可能对于普通人不太熟悉，但是对于赛车圈子里面来说，能拿到卡丁车青少年大赛冠军，并且到日本丰田车队进修过，绝对是国内最顶尖的年轻车手级别，夏军自然也是知道贺磊跟他的“恩怨情仇”。
而且FCA车队最近两年势头凶猛，颇有在东海挑战大众222车队老大哥地位的趋势，夏军希望自己旗下的车手，能压对方一头。
“我会跟他跑的，不过要在比赛里面，这样才能算真正的赢他！”
对于职业车手来说，只有比赛的胜利才有意义，否则你跑的再快，都是站在台下仰望冠军的那个。
“好吧，不过以后少跟这种业余车手跑，毕竟你跟他们不是同一类人。”
夏军嘱咐了一句，偶尔的年轻气盛他还是能理解的，但要注意界限，别玩太过了。
历史上东海大众222车队就出过类似的事情，而且还是中国最顶级的车手，CTCC总冠军车手在街头飙车，当时可谓轰动一时。某种意义上，韩寒的《飞驰人生》中主角被吊销驾照的情节，就是借鉴了这件事情。
其实职业车手跑街头赛事现实中并不少见，比如说日本最著名的湾岸跟首都高，跑过的职业车手可以说数不胜数，甚至可以说是日本的赛车文化中一环。
当然，前提是别被逮到，逮到了就只能愿赌服输。
“我明白。”
贺磊点了点头，他其实压根就没有什么跟林向北跑的兴趣，纯粹是对方太过于嚣张，那就只好展示一下什么叫做职业车手的恐怖了。
辰光俱乐部试训结束，接下来是东海大众222车队房车分部的新人车手试训，相比较之前陈胖子那批人来搞笑的，这批试训车手明显要专业很多，几乎都有过职业经历。
只是这些人林向北一个人都不认识，上辈子他毕竟走的是职业方程式道路，除了韩涵、马青骅、张辰东这批最顶级的，其他人压根进入不到他的视线之中。
虽然这批车手表现还不错，但也仅仅只能说“不错”，如果上辈子林向北巅峰时期用房车同跑这条赛道，起码能甩他们10秒！
最后试训的就是东海FCA车队，作为一支“有钱有势”的后起之秀，拉力分部实力很强，甚至后来还有WRC分站冠军级别车手。不过房车赛分部就相对拉垮，现在才开始进行新人选拔。
对于这些新人车手什么实力，林向北没多大兴趣，估计也就跟之前的东海222车队试训车手差不多。他唯一有些好奇的就是秦昊，从刚才那贺磊的言论中，好像这家伙也是职业卡丁车手出身，甚至还在日本培训过，理论上实力应该很强。
只是林向北有些不懂，能进日本丰田方程式青训营的角色，为什么会在粤省跑地下？
不可否认，地下赛车里面确实有高手，特别是山道赛事，很多职业车手都趋之若鹜，没事跑着玩。
比如说《头文字D》藤原拓海的原型，日本GT冠军，跟勒芒24小时年度总亚军土屋圭市，他就是山道漂移之王出身的。后续更是因为跑山道漂移过多，被日本职业赛车协会认为有损车手名誉，一度吊销过职业赛车执照。
但是在国内，这种在职业跟街头之间的摇摆高手很少，至少林向北上辈子没听说过，秦昊放着方程式车手“远大前程”不做，成为一个地下车手的选择，真的有些让人难以理解。
所以抱着这种好奇心，林向北着重注意秦昊的这场试训，想看看这个“水往低处流”的家伙，到底现在的实力如何。
每支车队都有属于自己的战车，比如说大众222车队的赛事用车就是大众POLOGTI，而东海FCA车队的战车，是斯巴鲁WRXSTI，中文名字可能大家更加熟悉，那就是斯巴鲁翼豹。
斯巴鲁WRXSTI第一代诞生的时间跟三菱EVO非常接近，并且同样是为了WRC拉力赛而生。正是因为这个原因，导致了斯巴鲁WRXSTI跟三菱EVO，进行了一场接近二十年的宿命对决！
不过这都是拉力赛场上的事情，对于斯巴鲁翼豹STI在东海国际赛道上的战绩，林向北没记错的话，东海国际赛道房车圈速记录，就是由韩涵驾驶一辆改装的斯巴鲁翼豹，标准赛道跑出了国内2分10秒64的记录。
如果有韩涵的赛道记录做比较的话，那么就更容易看出秦昊在场地赛上的实力。只是很遗憾，秦昊并没有选择开FCA车队的斯巴鲁翼豹，而是自己的那辆尼桑GTR。
常规的暖胎圈结束，赛道上方的五盏指示灯开始依次亮起，意味着开始倒数5秒。当所有指示灯都熄灭的瞬间，试训的几辆赛车都从车位上弹射出去，但是仅仅一个起步，就能看到秦昊拉开了跟其他试训车手的差距，简直不在一个等级！
“不愧是GTR，真快！”
陈胖子这个时候激动无比，不过他并不是因为秦昊的实力，而是为自己的dreamcar（梦想之车），“东瀛战神”GTR而欢呼。
林向北很敷衍的点了点头，单从这个起步来看，秦昊的基本功很扎实，不愧从小开卡丁车出身。但是最终圈速成绩如何，还要看后续的弯道走线，这才是重点。
东海国际赛道的布局，是按照汉字“上”来设计的，其中赛道1号弯的位置，就在“上”字最上方的顶尖处。
只不过实际赛道上的1号弯，可不想汉字横竖分明那样的直角弯，而是呈螺旋状，并且同时连接了2号弯、3号弯、甚至是4号弯的一部分。
可以这么说，东海国际赛道的1号弯，就是整条赛道的精髓所在，能把1号弯切好，那么后续弯道应该就问题不大。
秦昊很快就驾驶着GTR来到了赛道的1号弯，他在常规的刹车点减速然后开始切弯，穿过弯心APEX点后，秦昊顺势补油加速出弯。
因为赛道螺旋连环弯的缘故，1号弯的出弯口，就是2号弯的入弯点。中间这个过程中，秦昊点了一脚刹车，防止入弯时候车速过快冲出赛道。
秦昊在弯道里面的速度很快，并且也找不到什么失误的地方，按照国内房车场地赛的标准来说，这已经是国内最高级别，CTCC赛事车手的标准了。
只是这个时候林向北脸上的表情却很淡漠，因为就是在这个弯道上，他看到过诸如汉密尔顿、舒马赫、阿隆索等等车手，是不需要踩刹车，用着“全曲线循迹制动”的方式，连过东海国际赛道的组合弯。
当见过真正的“神之操控”，秦昊这种优秀的过弯表现，也就变得稀疏平常。
当然，这也可能跟赛车有一定关系，哪怕就是号称“东瀛战神”的GTR，综合性能摆在F1面前，也只能是个弟弟水平。
就好比韩涵跑出来的场地赛圈速记录是2分10秒64，而东海国际赛道F1单圈记录，是舒马赫跑出来的1分32秒238，足足慢了接近40秒！
车手实力当然是没法比，但是能落后40秒之多，赛车因素也是要占据很大比例。
半个小时的试训时间很快过去，秦昊的最快圈速成绩不错，用时2分15秒925。要知道韩涵的最快记录是在12年才创造出来，而目前东海国际赛道上，可以参考的GTR圈速成绩，是一辆改装了HKSGT800套件，拥有800P马力保持的2分15秒253的时间。
秦昊作为第一次来东海国际赛道试训的“新人”车手，这种成绩完全超越了标准，不出意外很快将在FCA职业名单上看到他的名字。
“卧槽，2分15秒925，这家伙真的是地下车手吗，职业车手都不一定能跑这么快吧？”
对于秦昊的这个圈速成绩，陈胖子简直目瞪口呆，他在东海国际赛道基本上跑了一年多，包括职业车手在内，从来都没有看到有人跑出2分15秒的圈速，今天算是开了眼界！
“向北，你说是不是计时器坏了啊？”
陈胖子转过头，准备朝着身旁的林向北问一句。
只不过这个时候他却发现身旁的位置空了，林向北正走下看台，朝着维修通道方向走去。
“向北，你干什么去？”
听到身后陈胖子的声音，林向北淡淡的回了一句：“让你再怀疑一次计时器是不是坏了。”
021 我要认真了
林向北一个人来到了维修通道，而这个时候秦昊也正驾驶着他的GTR返回维修站。
东海FCA车队的领队跟经理等管理层，都纷纷从维修站里面走了出来，用很热情的方式欢迎着秦昊。
因为现在秦昊所展现出来的圈速跟实力，毫无疑问已经达到了CTCC级别。用更为熟悉的篮球来比喻，就是一支球队本想试训CUBA大学生联盟这个级别的球员，却意外得到了一名可以打CBA的新人，要是这都不赶紧去重视，那么这支球队估计也离倒闭不远了。
秦昊并没有什么受到重视后的惊喜跟自傲，依然还是一贯的雅痞形象，笑了笑随便说了几句，就穿过维修通道走到了林向北的身边。
“等下你跟贺磊跑，真打算让3秒？”
“对啊，怎么了。”
林向北很随意的回了一句，丝毫没有把这个事情放在心上。
看到林向北依旧如此轻描淡写的模样，秦昊脸上露出一股古怪的表情，这家伙之前还能说是因为赌气，一时意气之争放出狠话什么的。
但是现在都过了一个多小时，再怎么上头也应该冷静下来了，莫非林向北真的以为自己能领先贺磊这名大众222职业车手3秒？
说实话，就连秦昊自己在日本训练过，都不敢确定能不能领先贺磊3秒，林向北是不是有些过于狂妄了。
从秦昊的表情，林向北就能看出来，对方丝毫不信自己能做到领先3秒这件事情。
当然，这并不能怪秦昊小看人什么的，如果换做是林向北自己，突然遇到一名地下车手，说跑赛道要领先职业车手单圈3秒以上，他也是不信的。
所以林向北并不打算解释太多，能不能做到这一切，等下就能得到答案。
就在这个时候，一辆咆哮的大众POLOGTI，从维修站车库驶入维修通道，然后刹停在林向北跟秦昊的面前。
毫无疑问，这种时刻能开辆大众222车队的职业赛车，并且刻意停在林向北旁边的人，就只剩下贺磊了。
大众POLOGTI的车窗摇了下来，坐在里面的贺磊已经穿戴好了全套装备，包括赛车服、头盔、手套等等，甚至连HANS头颈支撑系统都已经装备上了，完全是一副职业比赛的模样。
很明显在贺磊的眼中，林向北这种“小角色”，是不配让他如此大动干戈的。贺磊之所以按照赛事标准穿戴好全套装备，是刚才秦昊的试训圈速刺激到了他。
贺磊真的没有想到，秦昊跑了几年地下赛车重返职业，居然差点就打破了东海国际赛道的GTR圈速记录，甚至就比自己跑过的最快单圈慢了不到0.2秒！
要知道东海国际赛道作为大众222车队的主场，论熟悉程度不是其他车手能比的。秦昊时隔八年再次回到这里，开着一辆还不算赛事级标准的GTR，就能不弱于自己，那未来他的最快圈速将会是多少？
贺磊有点不敢去想这件事情，但他现在能做的，就是跑出比刚才秦昊更快的圈速，让对方明白自己更强！
“小赤佬，准备跑了吗？”
贺磊冷冷的朝着林向北说了一句，不过眼神却放在了秦昊身上。
“随时奉陪。”
林向北很不屑的回应道，然后转身打开了马自达RX7的车门，准备应战。
但是就在这个时候，秦昊突然伸手拦住了林向北，朝他开口说道：“开我的GTR吧。”
“不需要。”
林向北又不是死胖子那种眼睛里面就只认识GTR的人，马自达RX7同样是辆好车。
因为很多时候在绝对的力量面前，任何技巧都是徒劳的。
就好比F1四冠王车手维特尔，哪怕在赛道上开一辆100P马力，重心又高又不稳的箱式救护车，依然单圈能碾压一般几十年驾龄司机开的法拉利！
不是林向北过于狂妄，而是上辈子他已经站在了世界车手神坛的阶梯上，而贺磊这种车手，连中国顶尖的总统山都没上去。
“你这辆RX7没有改过，也没轻量化减重，甚至连半热熔胎都没换，贺磊他没那么弱。”
听到秦昊的这段话，林向北终于停下了手上的动作，因为他想起自己曾经的比赛工程师说过的一句话。
“那就是有些时候自信是件好事情，但永远都不要轻视你的对手。”
甚至林向北最喜欢的科幻小说《三体》里面也有类似的句子：“弱小跟无知从来都不是生存的障碍，傲慢才是！”
不管是出于何种心态，贺磊的“全副武装”都意味着他将在接下来比赛中全力以赴，而不是像之前那样，对于街头车手展现出傲慢跟轻视，
对手开始认真了，而自己却有点飘了吗？
“好，就开你的GTR。”
林向北没有废话跟找借口，很直接的答应了下来，然后打开了马自达RX7的尾箱，从里面拿出一个赛车头盔，转身坐上了秦昊的GTR。
GTR这种日本国民级战车，别说是职业车手，几乎只要是个高端玩性能车的圈子，基本上都有开过。
秦昊的这辆R32，更是GTR战神威名的开创者，林向北上辈子也接触过不少次。
目光所到之处，驾驶舱里面很多没必要内饰基本上都拆除，座椅也改成了赛车专用的桶椅。前机盖跟包围以及空气套件，都已经换成了轻量化的碳纤维材料，就是为了尽可能的减轻车头重量。
相信看过《头文字D》的都应该有印象，高桥凉介在评价中里毅的GTR时候，说过一句经典的台词。
“虽然你这辆GTR马力很大，不过车头很重，秋名山那么多急弯，你每次入弯，就一定要推头，除非你能克服这个问题，否则你斗不过我的FC的。”
GTRR32所搭载的RB26DETT型号引擎，说是一颗神机头都不为过，玩命暴改的话能压榨出上千匹的马力。
缺陷也很明显，这颗引擎重量实在是有点夸张，如果加上各种进气、散热套件，原厂GTR的车重就能高达1.5吨。作为比较对象，搭载了转子引擎的马自达RX7FC，才1.2吨出头，空重足足相差了接近300公斤！
所以跑山道，过重的车头重量就容易导致转向不足而推头，这就是为什么GTR还有一个“公路战神”的别称，而没人把它称之为“山路战神”的原因。
想要彻底解决这个问题，就只能用更轻的材料去更换原车部件，碳纤维就是其中最常见的一种。
只不过秦昊这辆车只是改了部分碳纤维套件，而不是全车碳纤维定制，当然后者价格跟难度也完全不在一个档次，甚至这个时代的国内很难全车定制碳纤维。
戴上头盔拧动钥匙点火，一股震撼人心的猛兽咆哮冲刺着林向北的脑海。不愧是直列六缸的GTR引擎，确实在声浪上面，转子引擎差了很远很远。
右脚下去深踩油门，发动机转速开始拉升，让人热血沸腾的引擎轰鸣声音，响彻在维修通道。
林向北这个时候透过后视镜，看了一眼里面的那辆大众POLOGTI赛车，眼神终于开始闪烁着战意！
022 画面不对
听到GTR的引擎呼啸，贺磊也不甘示弱的深踩着大众POLOGTI的油门，作为职业比赛用车，这辆POLOGTI毫无疑问是经过暴改的。
而且现在CTCC（中国房车锦标赛）对于1.6L国内组赛车改装限制非常宽松，几乎可以说是无限改装！
简单一点来形容，就是说只要使用销量超过2500台的量产车，在不改变原有引擎结构跟容积的情况下，你想要怎么搞都可以。
所以这辆大众POLOGTI除了一个车架跟缸体，其他包括曲轴、缸盖、活塞、悬架、变速箱、空气动力套件等等，都是改装后的新部件。
只不过这个时代国内房车赛有一个很大的遗憾，那就是不允许加装涡轮增加装置，一直到11年才解除这个限制。
就导致了这个时代的组别再怎么改，也无法突破自然吸气的极限，大多数情况下马力都是在200P左右，而后世经过涡轮增压，同排量极限性能可以突破400P。
这就是为什么，林向北敢拿RX7上赛道跟贺磊跑的原因，哪怕没有经过改装，“转子天王”在绝对动力上，基本也没什么劣势，可以算旗鼓相当的对手。
当然，也只剩下绝对动力没多大劣势了，其他包括悬架、轻量化、操控、序列式变速箱带来的换挡速度等等，马自达RX7在没有暴改的前提下，都是被这辆大众POLOGTI吊打的份。
两台车一前一后的驶离了维修通道的出口，来到了正式赛道上，此刻赛道开放日活动跟职业车队的试训都已经结束，整条东海国际赛道都是空旷旷的。
林向北把GTR停在了发车位上面，看着周围熟悉的场景，看着前方那几盏还在跳跃的发车指示灯，恍然有种回到了十年后的错觉，自己开的并不是一辆性能车GTR，而是这个星球上最强的赛车F1!
“小赤佬，需要跑暖胎圈吗？”
贺磊也是把大众POLOGTI停在了林向北的旁边，然后朝着他喊了一句。
按照职业规则的话，上赛道第一圈都是暖胎圈，因为轮胎温度没有升上来之前，冷胎的抓地力非常差。
特别是方程式赛车这种，比赛用轮胎都是热熔胎，也是俗称的光头胎，非常需要高温把外面那层橡胶给融化，这样才能保持赛车在高速状态下的抓地力。
贺磊的这辆大众POLOGTI，在开出维修站车库之前，就已经用暖胎毯包裹住轮胎，提升了胎温。虽然他很看不起林向北这种强行“装逼”的地下车手，但是也不愿意在这种细节上占对方什么便宜。
只要林向北愿意，可以先跑暖胎让轮胎温度起来，再正式进行比赛。
“不需要了，开始吧。”
林向北淡淡的回了一句，这倒不是他看不起人，如果是开老酒鬼的那辆马自达RX7上来，不用贺磊说，他也会暖胎的。
但是现在开的是秦昊的GTR，这辆车刚刚从赛道上下来，胎温是足够的，所以就没必要再进行什么暖胎圈的环节了。
林向北都说没必要了，贺磊自然也不会强求，他这个时候用车载语音系统，跟车队控制台进行通话，让赛道指挥中心重启发车信号灯，这意味着“比赛”将正式开始。
说实话，到目前为止，贺磊从来都不认为自己的对手是林向北，他想要跑出更快的圈速，让秦昊明白自己的实力。
我曾经输过一次，但我贺磊绝对不会输一辈子！
赛道上方五盏指示灯闪烁几下之后熄灭，意味着倒数5秒的计时很快将会到来，这个时候林向北开始轰油拉升GTR发动机的转速，保证起步时候能处于完美的弹射状态。
之前秦昊有句话说的对，那就是怎么说贺磊也是一名职业车手，可能在成绩上跟自己上辈子有天壤之别，但绝对不是什么弱者。而且在车辆没有任何优势的前提下，过于大意还真有可能阴沟里面翻船。
发车指示灯开始一盏接着一盏的亮起，两台车都开始不断的轰油保转速，这种场景也是吸引了维修站很多职业赛车人员的目光。不过这些人里面除了秦昊之后，其他都是抱着一种看热闹的心态，等着看贺磊怎么虐菜！
林向北的目光死死锁定着发车指示灯，脑海里面已经没有其他任何的杂念，彻底进入到自己的比赛状态之中。
当这五盏指示灯熄灭的瞬间，林向北直接一脚地板油到底，GTR转速表指针被疯狂拉到了七千转，整辆车以迅雷不及掩耳之势弹射了出去！
这就是性能车换上了半热融轮胎的优势，有着足够的抓地力，而不用担心一脚油门过大烧胎打滑，反而拖慢了起步速度。
旁边贺磊的大众POLOGTI起步速度同样不慢，而且因为变速箱传动效率更高、车重更轻的缘故，在这场弹射起步的对决中，反而占据了一些优势，POLOGTI的车头领先了GTR！
只不过这种优势，放在看台上围观的职业赛车团队人员眼中，脸上表情从之前看热闹的嘻嘻哈哈，变成了一种震惊跟意外。
要知道贺磊可是全国房车新秀杯冠军车手，而且开的还是本身就占据起步优势的赛事级POLOGTI，理论上已经跟街头业余车手，完全不在一个层面上，哪怕对手是高手级别。
正常应该出现的画面，是起步之后，GTR遭遇来自POLOGTI的无情碾压，结果现在仅仅是微微领先？
那开GTR的小子，起步反应得多快，对于弹射的油离配合又得多精准，才能做到现在这种势均力敌的场面？
赛道上踏射起步之后，GTR的双涡轮增压引擎开始疯狂咆哮，林向北没有松开油门，直接让转速拉入红灯区八千转才开始补油升二档。
性能车的变速箱齿比不像家用车那样，一档最高就几十公里每小时，对于暴改GTR来说，可以一脚油门直接干到一档破百（公里），并且也丝毫不用担心红灯区高转速对于发动机的压力。
毕竟表底转速都高达万转，而且都是特调过的ECU（行车电脑），七千转后的红灯区，不过是“热身”罢了！
伴随着双涡轮增压开始发力，GTR更大的马力优势，在东海国际赛道发车后的长直道区域，开始显现出优势。
无论POLOGTI再怎么改变，始终都还是那个1.6L的排量，马力不过200P上下。而秦昊这辆GTR，动力改装的并不是很夸张，但至少在450P马力以上。
起步本应该出现的场景，是之前林向北跟长毛赛车那样，贺磊利用起步优势强压林向北的GTR，然后变道压车进入赛道1号车。
从入弯之后，职业车手的实力就可以完全发挥出来，林向北可能最终一圈下来，连车尾灯都看不到。
但是现在贺磊没有做到起步压车，GTR的后段加速能力展现出来，快速的反超了POLOGTI。甚至这个时候出现了一幕让所有人都没有想到的画面，林向北不单单只是满足领先，相反他还主动变道，强势压在了贺磊的车前！
挑衅，这是对于大众222车队，国内顶尖的新秀职业车手赤LUOLUO的挑衅！
023 惊人车速
“这地下车手起步压车了贺磊？”
大众222车队的青训领队夏军，看到这一幕后有些错愕的说了一句。
他本以为这是一场从开始就注定了结局的“游戏”，结果没想到局势却往另外一个方向发展，贺磊这种称得上是国内的顶级新秀车手，居然还能被一个地下车手给压了？
站在夏军旁边的，是东海大众222车队的首席技师王建国，身为车队维修组中的一员，他本来应该是在维修站检修赛车的。
只是现在试训已经结束，就剩下贺磊这一辆赛车没有返回车库，所以他也是从维修站里面走出来看看热闹，于是看到了这幕堪称罕见的“奇观”！
“国内CTCC的职业车手，都不一定能起步压车贺磊，那开GTR的地下车手怎么可能做到这种事情。”
“会不会他跟秦昊一样，也是从海外回国的？”
随着近些年国内经济的发展，赛车运动也呈现一种爆发趋势，特别是职业卡丁车赛事，很多国内有钱的家长，都会把子女送到欧洲的一些赛车强国训练。
比如说后世国内几位知名的方程式车手，诸如程丛夫、周冠宇这些，都是在几岁接触卡丁车后，就前往英国接受更为专业的职业方程式训练，早期在国内的名气跟成绩并不响亮。
所以很多时候遇见这种年龄并不大，车技却堪称恐怖的陌生车手，都要怀疑一下他们有没有可能是海归的方程式大佬。
不过这句话让夏军却摇了摇头回道：“一般人可能不清楚海外有哪些方程式年轻车手，但是我们职业车队数据库里面，连这点信息量都没有吗？”
“就那个叫做林向北的小子，我可以肯定没见过，别说是国内了，连欧洲稍微出名点的卡丁车或者方程式赛事中，也绝对没有一个叫过林向北的拿到前三的成绩。”
听到夏军的回答，王建国就没有开口了，毕竟他属于维修技术人员，对于车队管理层数据这些东西不是很了解。
但是就在这个时候，他的眼角余光却看到了林向北，停在维修通道对面的那辆马自达RX7FC，眼神一下变的很特别。
要知道RX7这辆车在国内是非常少见的，哪怕这几年《头文字D》动漫、电影火热，带动了对于日系性能车关注浪潮，马自达RX7依然是属于罕见的冷门车型。
一是因为这辆车数量比较稀少，大多数还是英式的右舵版本，二是这辆车保养改装非常麻烦，对于技术含量要求也很高。不是狂热的爱好者，或者资金底子雄厚的，是玩不起“转子天王”这种车的。
虽然马自达RX7FC在国内很稀少，但作为国内顶尖职业车队的首席技师，王建国还不至于像个土包子一样没见识。
他之所以眼神变了，是因为这辆车很像王建国记忆中的那辆马自达RX7，曾经那个男人开过的座驾！
赛道上贺磊面对林向北的压车，脸上的表情充满了惊愕，他从始至终都没有想过，自己会在起步就处于落后的局面！
同等操控水平之下，自己这辆赛事级大众POLOGTI，倚仗着车轻的优势跟变速箱响应速度，一定能比旁边GTR更快弹射出去。
并且抱着想要让秦昊看到自己实力的想法，贺磊对于这场赛车其实很认真，并没有一般对阵地下车手那种轻视跟随便跑跑的心态。
如果说正常比赛中全力发挥为100分的话，那么贺磊觉得现在的自己，至少已经拿出了90分的认真态度，但结果却是起步就落败了？
不可能！
这种跑地下飙车的业余菜鸟，凭什么能在起步操控上比自己更强，这怎么可能？
贺磊这个时候心态都有些不稳定了，林向北所展现出来的实力，简直是对于他职业观的一种摧毁。
发动机轰鸣，GTR后段加速能力爆发出来，更是逐渐拉开了跟大众POLOGTI的距离。
贺磊看着渐行渐远的GTR尾灯，如同一道闪电般的惊醒了自己。现在不过是个起步罢了，而且对方所开的车，毕竟是秦昊改过的GTR，以他在日本的经历跟人脉，可能不输于一些小车队的赛事级改装。
接下来弯道才是真正见证实力的地方，GTR绝对领先的马力，将没有明显的优势，自己一定可以反超过来，一定能！
毕竟是职业车手，心理素质还不至于是什么玻璃心，贺磊之所以会如此惊愕，更多还是林向北“地下车手”身份的缘故，如果换做是职业车手跟他在跑，这种落后压根就不会引起多大的心理波澜。
发车之后的长直道跑完，就将进入到东海国际赛道的1号组合弯了，这是个非常考验车手实力的组合弯道，特别是最高难度的全曲线循迹过弯，整个世界上只有最顶级的几位F1车手能做到！
看着前方的1号弯道入弯点，头盔面罩下的林向北脸上，却出现了一种古怪的笑容。
这是一种兴奋，这是一种狂热，这是一种再度面对顶级赛道的热血沸腾！
眼角的余光看了一眼时速表，就刚才这段长直道加速，林向北的车速已经达到了170km/h的惊人速度。
但这个惊人速度只是相对于普通性能车而言，上辈子林向北在这段长直道加速，F1赛车最慢的尾速都不会低于250km/h！
面对就在眼前的刹车入弯点，林向北并没有像之前秦昊那样，常规的踩下刹车减速过弯，他依然保持着超高速度，直到穿过了常规入弯刹车点。
见到这一幕的时候，看台上的秦昊下意识眉头皱了起来，马上就要进入1号弯了，这种高速度之下林向北还不刹车减速话，那么在弯道内必然会转向不足失控冲出赛道。
这是因为领先了贺磊，让林向北开始有些过于激动失去理智了吗？
林向北此刻是有些激动，但跟贺磊没什么关系，赢这种对手至少在林向北心中，是理所当然的事情。
就在秦昊感觉林向北会失控冲出赛道的时候，GTR的刹车点终于亮了起来，林向北用着一种惊人的速度紧贴赛道左侧，开始往右切弯。
“林向北要用这种速度过弯？”
秦昊的脸上有些惊讶，之前他过1号弯的时候，车速已经降低到80km/h，并且在弯道中没有补油，车速还在进一步降低。
毕竟1号弯是螺旋弯，弯道角度相对来说是比较大的，GTR车重跟底盘高度摆在这里，速度再快的话很容易失控推头。并且半热熔轮胎的抓地力也不如光头胎，更是加大了这种几率。
而现在林向北的车速，哪怕经过这一脚急刹减速，应该也还在100km/h以上。秦昊虽然很多年没有来到东海赛道了，但是以他的认知，应该没谁能开性能车以这种速度过急弯。
林向北这样玩命，真就不怕车毁人亡？
024 天才车手？
秦昊心中的疑问，林向北用自己的实际操作给出了答案，那就是他确实不怕车毁人亡！
《速度与激情》系列电影里面有一句经典的台词：对于一名车手来说说，宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度！
某种意义上，林向北就是这种人，与其远远的看着别人的车尾灯，不如激进的疯狂一把，哪怕付出生命的代价都在所不惜。
上辈子他也确实这么做了，就如同车神塞纳一样！
当然，这是林向北骨子里面的疯狂，并不意味着他现在的举动，就已经进入到了这种状态，毕竟此刻只是一场“娱乐局”罢了。
或许这种速度对于秦昊来说，简直已经有些夸张，并且是非常危险的。但是对于上辈子开F1的林向北来说，实在太普通不过了，连心跳加快都做不到。
要知道舒马赫最后一个分站冠军，就是在06年的东海国际赛道上，他当时入T1弯的尾速高达200km/h以上，现在的林向北才勉强达到一半！
当然如此悬殊的速度差距，实力只是占据了一部分原因，更多还是赛车因素造成的。
毕竟F1气动布局带来的空气下压力跟平衡稳定性，完全跟普通性能车不在一个档次上，再加上全热熔胎的抓地力，就更拉开了这种差距。
可能GTR在直线加速上面，并不会特别夸张的落后于F1赛车多少，因为F1赛车堪称变态的空气下压力，当速度达到一个极限的时候，相反会成为自己的累赘，再也加速不上去。
但是在专业赛道上，哪怕就是“东瀛战神”，面对F1说句拖拉机都不算很过份。
毕竟法拉利车队闲的无聊曾经做过测试，同样职业车手驾驶的情况下，随便玩玩让GTR先跑20秒，仅仅几公里的赛道就足以轻松追上并且完成反超。
林向北认为自己考虑到了GTR在车重、气动跟轮胎上的性能差异，这种入弯速度不算特别冒险，但是接下来所发生的事情，让他明白考虑到的东西还远远不够多。
当GTR以超过100km/h的速度切入弯道之后，整辆车的横向G值，已经很明显把林向北身体往着一侧甩去。如果不是秦昊这辆GTR已经改装了类似赛车的专用桶椅，并且配备了五点式安全带，林向北很怀疑自己会不会被甩出去。
而且遇到的难点还不止这一个，G值带来的身体倾斜，需要足够强壮的肌肉力量，才能保证转向、刹车、油门等等的精准。
对于一名职业车手来说，这种精准要求远远不能用普通司机的标准来衡量，高速状态下稍微的手抖，都有可能导致整辆车大幅度的偏离方向。
另外还有更重要的一点，就是按照上赛道的要求，林向北这次带上了赛车头盔。
一般赛车头盔分为三种材质，玻璃纤维、复合材料跟碳纤维头盔，价格跟重量的由低到高也是按照这个顺序来排列的。
以林向北现在的穷B状态，只能买得起最便宜的玻璃纤维头盔，重量大概在2.5KG左右，也是5斤的样子。而最贵的F1车手专用碳纤维头盔，重量可以降低到1.2KG。
5斤的重量正常情况下不是很夸张，成年人带着也没有什么压力，但是当过弯的高G值压迫之下，这个重量将根据G值的不同翻数倍。就好比现在的林向北，他颈部此刻所承受的横向G值，应该达到了3左右。
也就是说，林向北的颈部头盔重量，实际上已经达到了15斤的夸张重量。并且林向北没有全套的赛车专用装备，没有贺磊所穿戴的HANS头颈支撑系统，所以重量都需要靠着强壮的颈部肌肉来扛。
这就是为什么，林向北每天早上都习惯性的锻炼一下身体，因为级别越高的车手，对于身体素质的要求越变态！
后世最著名的方程式车手马青骅，之所以止步于试车手的位置，始终没有办法成为中国第一位正式F1车手。根本的原因就在于他对于G值的承受能力不够，经常被迫提前松油门或者减速，很难扛过一场完整的比赛。
所以问题就来了，林向北现在这副普通的弱鸡身材，根本就没得到过专业的颈部肌肉训练，“夸张”的头盔重量，加上头部本身的自重，让林向北有种脖子要被拧断的错觉！
“这家伙还是过于激进了。”
看台上的秦昊淡淡回了一句，怎么说他也是卡丁车全国冠军级别车手，这个阶段跟上辈子林向北是处于同一个档次的。
而且这是他的GTR，对于这辆车的性能跟极限理解，没有谁能比秦昊更加清楚。
现在秦昊已经看到林向北的切弯轨迹出现了偏移，这是操控出现问题，以及轮胎开始抓不住地面所导致的。如果林向北无法快速反应救车的话，那么1号弯跑完，等到更急的2号弯衔接处，就是冲出赛道的时刻。
说实话，秦昊对于林向北的实力很好奇，甚至一度认为他有国内职业车手的水准。
但是现在看来，地下车手终究还是街头的习性，克制不住自己的情绪，对于赛道也没有绝对的把控。
就在秦昊感觉有些失望，认为林向北会控制不住赛车的时候，但赛道上的画面，却是GTR的轮胎在滑到赛道边缘的时刻，奇迹般的稳住了！
而且更让人感到不可思议的一点，就是从始至终，林向北都没有因为危机状况而点下刹车减速，给跟在后面的贺磊丝毫的超车机会！
1号弯过弯成功，林向北以极其完美的切线直接入2号弯，完全看不出这是一个不跑赛道的地下车手。
甚至林向北对于弯道的路线选择，已经可以用“变态”两字来形容，单单就这个衔接，就肉眼可见的把后面POLOGTI给甩出一大截。
“这怎么做到的？”
维修站前面的大众222领队夏军，已经瞪直了眼睛，满脸的不敢相信。
他算是中国第一代从事职业赛车的人员，见识过无数中国年轻车手的成长，但这么多年下来绝对没看过夸张到这种地步的新人车手，无论他是街头还是职业！
就刚才那极限稳住切线路线，并且临危不乱的恐怖心理素质，说他是CTCC领奖台级别车手都不过分。
更为让夏军所无法相信的，就是林向北对于东海国际赛道的理解，这种弯道切线循迹，比堪称主场车手的贺磊还要熟悉跟精准，简直可以用无师自通这四个字来形容。
职业赛车圈子里面，从来都认同天才车手的存在，赛道上林向北这个过弯表现，已经堪称国内天才中的天才水平。
如果后续没有意外，贺磊在1号弯就已经输了！
025 我的主场
GTR驾驶位上的林向北，隐藏在头盔下的脸庞，已经布满了密密麻麻的汗珠。
刚才这个弯道的救车，并没有外人所看到那么轻松，甚至可以说惊险无比。如果林向北再稍微手抖一下，可能整辆GTR将彻底的打滑失控，提前结束这一场“比赛”。
但是刚才这种危险的局面没有让林向北GG，就意味着他将宣判贺磊的失败！
因为在这条赛道上面，最快过弯路线、最晚的刹车点、最佳的出弯加速时机，都如同一张地图般，清晰的印在林向北脑海中。
他上辈子曾无数次幻想着，自己能站在东海国际赛道上的领奖台上，向这个世界宣告中国车手也能站在巅峰！
这条赛道并不是贺磊的主场，而是我林向北的主场！
随着林向北对于GTR极限的逐渐掌控，他在组合弯里面的速度越来越快，虽然以他上辈子的水平，也做不到像汉密尔顿这类顶级车手那样，完全脱离刹车，靠着全曲线循迹制动过弯。
但是林向北点刹车的频率跟时间，都要远远少于跟在后面贺磊，当一点点的时间优势累积起来，最终的结果就是大半圈过去之后，贺磊已经看不到前面GTR的车尾灯！
红色的车尾灯消失在自己视线之中，贺磊这个时候脑袋都已经完全懵了。
这已经不是什么输赢的问题，而是林向北之前说的让3秒，居然真的做到了。自己被一名不知道哪里冒出来的街头车手，在东海国际赛道这条顶尖的职业赛道上，硬生生的被甩了3秒开外！
对方真的有这么强，自己在街头车手面前都不堪一击了吗？
林向北不知道贺磊此刻脑海中想的什么，不过当他从后视镜里面，看不到那辆大众POLOGTI的时候，就大概能猜测到对方的心理活动。
但是这一切都已经不重要了，因为发车的起始线再一次出现在林向北的视线之中，当GTR飞驰而过的时候，这一场游戏就已经结束了。
赛道一侧的电子计时器面板，用着鲜红的数字，显示着林向北的单圈速度。
2分12秒533这个圈速出来，整个东海国际赛道，除了还剩下发动机的轰鸣之外，几乎可以用鸦雀无声来形容。
维修站的那群职业赛车从业人员，都直勾勾的看着返回维修通道的GTR，心中里面的冲击跟震惊简直无法表达。
因为林向北的这个圈速，已经打破了GTR在东海国际赛道上的记录，甚至距离CTCC总冠军车手去年最快单圈，只慢了1秒出头！
但问题最快单圈，选的是一场比赛数十圈下来的最快一圈速度，林向北仅仅只是跑了一圈罢了，谁敢保证他后面圈数不会更快？
而且更重要一点，比较对象可是CTCC总冠军车手，这几乎可以等同于中国房车场地赛最强车手了！
另外一边看台上的陈胖子，张大嘴巴口水都差点从嘴角流了出来，并且嘴中还不断的喃喃说道：“计时器该不会是真坏了吧，不会吧，不会吧？”
他在东海赛道跑了一年多，看过最快的圈速还是刚刚秦昊跑出来的2分15秒925，结果现在林向北不单单是超过了，而且一下就是3秒多。
哪怕陈胖子没吃过猪肉，好歹也是见过猪跑，一般赛道上快3秒是什么概念？简直可以秒天秒地的那种！
驶回维修通道的林向北，也是看到了计时器上面的红色数字，相比较其他人那种震惊无比，林向北的眉头却微微皱了起来，并不是很满意这个成绩。
因为他知道几年后韩涵跑出来的赛道记录是2分10秒64，自己刚好就比他慢了差不多2秒。
虽然韩涵拿到过CTCC年度总冠军，甚至他还是CRC双料冠军获得者，巅峰期那几年称之为国内第一人都不过分。
但是说实话，能拿到双料冠军并不是韩涵太强，而是对手太菜了，这也跟中国职业赛车起步太晚有些关系。基本上国内早期房车场地赛车手，全部都是从拉力赛转型过来的，界限可谓是混乱不堪。
因为越专业的项目，分工就越明确，除非是真正的秒天秒地那种天才车手问世，否则很难跨项目拿到不同的总冠军头衔。
而且中国CTCC级别赛事，放在FIA（国际汽联）旗下，只能算是三级赛事，距离顶尖的一级赛事还有很长的门槛。这个差距可能比把中超，放到欧洲五大联赛里面对拼还要夸张点。
按照林向北自己的预估，东海这条赛道上，上辈子巅峰期同样这辆GTR，自己能甩韩涵单圈3秒左右，而不是像现在这样还落后2秒。
林向北清楚赛车跟身体素质，都距离自己F1巅峰期有一定差距，只是他没有想到差距会这么大。看来自己很多时候，潜意识还是带入到了F1车手的基础中，而事实上现在自己的基础只是一名叫做“林一飞”的洗车工。
当林向北把GTR停在维修通道上的时候，另外一边的贺磊才刚刚过起始线，他单圈速度是2分16秒617，比林向北足足慢了4秒多，甚至比刚才秦昊的圈速都慢了接近1秒。
如果贺磊能正常发挥出自己全部实力的话，刚才是有几率把跟林向北的单圈用时，缩短到3秒以内的。
确实林向北有些高估了自己现在的竞技状态，想要单圈跑的再快点，他的身体首先就扛不住高G值。
但是赛道上林向北所展现出来的操控，直接击溃了贺磊的职业信心，甚至让他开始怀疑人生。心态都崩了，自然也就无法保证自己的状态，于是出现了这种被甩了4秒多的夸张差距。
林向北停好车后，就推开车门下车，却发现有这一大群人正朝着自己走了过来。
这里面不单单有秦昊跟陈胖子两个熟人，还包括了大众222车队、东海FCA车队的人员，甚至林向北还看到了辰光俱乐部都凑了过来。
林向北好歹上辈子也混了十来年的职业，对于车队运营这一套还算熟悉，这几支车队阵仗这么大，就准备拉自己入伙了吗？
026 还想跑一圈
陈胖子别看有两百斤的身子，动作还是蛮快的，第一时间就屁颠屁颠的跑了过来。
只不过当站在林向北面前的时候，陈胖子只是死死的盯着他，一句话也不说。
“你想说什么？”
林向北被这死胖子盯着心里面有些发毛，直接开口问了一句。
“之前我就发现你小子有问题，果然还是暴露了！”
“嗯，然后呢？”
林向北倒是想听听，陈胖子到底看出些什么，毕竟这些事情终究要面对的。
自己不可能永远都当一名洗车工，赛道才是车手的归宿！
“原来你隐藏的这么深，而且还这么厉害。”
“既然如此的话，那以后东海车神的头衔就属于你了，别让我失望！”
说完这句话后，陈胖子还很扎实的拍了拍林向北的肩膀，一副情深义重的模样。
果然还是狗嘴里吐不出象牙啊，林向北很嫌弃的把陈胖子的手，从自己肩膀上挪开，然后目光看向了秦昊跟那几支车队的人。
就如同林向北下车时候所想的那样，身穿辰光俱乐部服装的一名年轻男人，首先走到了他面前伸出手说道：“你好，我是辰光俱乐部创始人常宇，你刚才跑的很厉害。”
“还好。”
林向北握了下手，有些不冷不热的回了句。
“有兴趣等下聊几句吗？我们俱乐部很看好你。”
“不好意思，我没兴趣加入俱乐部。”
林向北很干脆的拒绝了，别说是辰光俱乐部，甚至连东海FCA车队，以及大众222车队，他同样都没什么兴趣。
只是当林向北这种话直接说出来，就有种不给人面子的感觉，常宇脸色也瞬间变得有些难看。
不过好歹还在赛道上，而且几支车队的管理层都在这里，所以常宇挤出一点笑容，装作一副不在意的样子回道。
“没关系，有机会我们可以合作。”
“谢谢。”
客套了两句之后，常宇就甩袖离开了，很明显心里面还是有些不爽。
见到林向北这种态度，让本来想做同样事情的FCA管理层，一下就冷静了下来。
作为管理层他们自然很希望能让林向北加入自己车队，因为FCA目前在拉力赛上成绩，已经不输于老牌的大众222车队。只是在场地房车赛，FCA就连分部都还没有组建成功，落后的比较多。
按照今天林向北所展现的实力，如果能得到他加盟的话，那么在综合实力上，FCA有很大几率超越大众222，成为东海第一车队。
只不过现在有了辰光俱乐部的前车之鉴，再直接谈加盟车队的事情，肯定不会是最佳选择。要是对方同样拒绝了，公开场合下想要继续劝说都不太方便。
毕竟FCA是专业的职业车队，跟辰光俱乐部那种车友会草台班子还是有很大不同，他们考量的更多，最好还是私下接触。
所以他们过来之后，只是热情的祝贺了一下林向北，然后留了张名片就离开了，并没有直接说加盟车队的事情。
最后的大众222车队，就干脆什么都没有说。本来领队夏军看到计时器上的圈速时候，当场就有些激动的想要把林向北招入麾下，只是当他走出维修站的时候，看到了贺磊正返程回维修站。
这一幕也让夏军冷静下来，无论林向北多强，他击败的毕竟是自己旗下的车手。
这种时间点，当着贺磊的面去招纳林向北，绝对是一件非常愚蠢的事情，无异于是对贺磊的一种羞辱，非常不利于车队的团结。
很多不了解职业赛车的人，可能认为一支车队的强弱，单看车手实力就行了。事实上越是顶级的汽车赛事，越需要整支车队的氛围跟团结，否则会毁于内部纷争。
没有了这些蜂拥而至的车队管理层，秦昊双手抱在胸前，眼神有些复杂的看着林向北说了一句：“没想到你这么强。”
“那你没想到的事情可能会有点多。”
“你跑过方程式吧？”
秦昊不是陈胖子这种菜鸟，在日本丰田青训车队进修过的他，很容易就看出来林向北在赛道走线上的不同。
那不是常规街头车手或者房车职业车手的切线过弯方式，特别是1号组合弯，很明显林向北用的是曲线循迹制动方式。
只是受限于GTR的空气下压力跟轮胎抓地力，他被迫点了很多脚刹车减速，但依然能看出开方程式的影子，这瞒不过秦昊的眼睛。
“没有，就小时候玩过卡丁车，方程式太贵了玩不起。”
林向北用着开玩笑的方式回了一句，因为世界上最好的谎言，永远都是半真半假。
就在秦昊不怎么信，想要继续追问的时候，旁边的陈胖子插嘴回道：“我可以作证，向北绝对没跑过方程式！”
陈胖子没有说谎，他认识的林向北确实没有跑过方程式。
这句话让秦昊到嘴边的疑问，只能选择咽了回去，既然林向北不想说，他也不是那种喜欢追根问底的人。
“今天这几支车队都想要招你，有没有兴趣加入？”
“没兴趣。”
“你不想跑职业？”
“我不想跑场地。”
面对秦昊，林向北很干脆的说出自己真实想法。
职业赛车一般可以粗制分为两种，场地赛跟越野赛。
场地赛顾名思义，就是在标准场地里面所举办的赛事，也就是通俗的跑赛道，房车跟方程式赛事，都是属于场地赛。
越野赛就是非赛道环境下的赛事，也可以分为两种，纯越野跟拉力越野。
纯越野可以简单理解没有道路，在各种泥地、沙漠等等路段穿梭，比如说达喀尔一些路段就是纯越野。
而拉力越野就是WRC这种，分时段跟路段的，也就是起码有条路给你跑，只是路面环境有所不同，比如砂石、雪地、土路等等。
林向北上辈子是方程式车手，而场地赛的至高舞台，就是F1了。可以说林向北都已经感受过巅峰是怎么滋味，他怎么可能还对普通的房车场地赛感兴趣？
“其实我也不喜欢跑场地。”
秦昊突然说出这句话，倒是有些出乎林向北的意料，既然这家伙不喜欢跑场地，那今天还来试训什么职业车队？
可能是看出林向北心中的疑惑，秦昊这个时候苦笑着说了一句：“很意外是吧，其实我更喜欢漂移跟攻山，只是很多时候没得选择。”
说完之后，秦昊脸上突然出现了那种熟悉的雅痞笑容，看着林向北说道：“对了，我想起我们之间还有一件事情没了结。”
“什么事情？”
“我想跟你跑一圈。”
“你跑不过我。”
没有客气，同样的拒绝理由林向北再说了一遍。
“我知道，所以这次我想要跟你跑山道。”
027 情商
跑山道？
说实话听到这个想法的时候，林向北着实有些意外。
因为上辈子林向北算是标准的“科班”出身，而不像这个时代的很多职业车手那样，是从性能车爱好者、甚至是街头车手起步，然后才得到车队或者赞助的青睐，从而转型为职业车手。
林向北从八岁开始跑职业卡丁车，接着按部就班的跑雷诺初级方程式、再到F3、GP2、最终成为F1试车手。
可以说林向北就跟学生读书一样，一步步的往上升级，始终都在最专业的职业圈子里面，没怎么关注过街头赛车，更别说是跑山道这种了。
秦昊怎么说，也是跟自己一样从职业卡丁车手起步，丰田青训也算是亚洲最专业的F3赛车学院。居然爱好成为了漂移跟攻山，甚至还想跟自己跑一圈山道，这也确实有点意思。
“东海有山吗？”
林向北随口回了一句，至少他印象中东海好像没什么曲折的山道，撑死也就是那种百来米高度的小山。
果然当林向北问出这句话的时候，秦昊愣了一下，他在粤省这种南方丘陵地带呆多了，山道几乎是随处可见的地形，却忘记了东海完全不同。
“好像是没什么合适的山道。”
“那下次吧，有机会我跟你跑一圈。”
林向北摆了摆手回了一句，别的不说，就当是秦昊借自己GTR开一圈的回礼了。
“好啊，不过山道你不一定能跑赢我。”
“那得跑过才知道。”
林向北从来都没有跑过山道，这种类型的地下赛车距离方程式太遥远，而且属于完全不同类型的。
不过就如同武侠里面有句话，叫做重剑无锋、大巧不工，当车技实力达到一定层次的时候，哪怕开拖拉机都能赢对方。
当然秦昊肯定没那么弱，但林向北在没跑之前，也绝对不会认同自己是个弱者。
跟秦昊说完这几句话之后，林向北就转身坐上了自己的马自达RX7，今天他原本的想法，是想上赛道尽情体验一下末代“转子天王”的极限性能。
结果没想到马自达RX7被胖子给开上赛道，而自己开的却是死胖子朝思暮想的GTR，还真是有点阴差阳错的味道。
就在林向北启动RX7准备回去的时候，驾驶室的车窗玻璃突然被人敲了一下，窗外有一张陌生中年男人的脸，他身上还穿着大众222车队的工服。
大众222车队还是没忍住，想要招自己入队吗？
林向北带着这种想法摇下了车窗，只不过对方开口第一句话，完全不是自己所想的东西。
“小伙子，这辆车是你买的吗？”
他居然问的是车？
这下连林向北都有点愣住了，对方完全不按套路出牌啊。
“有什么问题吗？”
林向北反问了一句。
只见这个中年男人突然笑了笑，然后用手轻轻的在车身上抚摸了一下，就好像得到一件自己心爱的玩具一般。
“我刚才看了一下车架号，这辆车是我曾经一位老朋友的。”
听到这句话的时候，林向北瞬间就明白了，眼前这个中年男人，可能就是徐叔曾经在大众222车队的同事，他认出这辆马自达RX7了。
“嗯，这辆车不是我的。”
林向北没有多说，如果对方确实认识徐叔的话，那应该就明白这辆马自达RX7属于谁。
“难怪你有这种车技，不过话说回来，你没有这种车技，老徐也不会把这辆车给你开上赛道吧。”
说完这句话后，眼前这个中年男人把手从RX7车身上拿开，退后一步说道：“这是辆好车，好好开。”
“我会的。”
林向北点了点头，然后松离合打方向盘，直接调头往着东海国际赛道的出口驶去。
“你们在说些什么东西，打哑谜吗？”
陈胖子开口向林向北问了一句，刚才这对话听的他一头雾水的，完全不知道两个人说的什么意思。
“凭你的智商很难解释，”
“卧槽！”
陈胖子瞬间感觉自己受到了侮辱，一副要冲过来跟林向北算账的样子。
不过这一次林向北可算是有经验了，立马大声制止道：“死胖子你要把这辆车再弄出什么毛病，到时候可就是老酒鬼跟你玉石俱焚了！”
当林向北搬出老酒鬼的名号，陈胖子瞬间就如同霜打的茄子一样，焉在副驾驶座位上，立马变得老老实实。
把车开回了洗车店，因为今天休假的缘故，林向北只是把它停在店门口，并不需要上班。
前台的陈小雅看到林向北过来了，立马蹦蹦跳跳的从店内跑了出来，手上还拿着一盒饼干说道：“向北哥，这是我昨天做的手工饼干，你尝尝。”
还没等林向北说话，就听到陈胖子一脸哀怨的说道：“小雅，你哥我可是大清早就去赛车，连早饭都还没吃呢……”
“没事，就当减肥了。”
“靠，我到底是不是你亲哥啊！”
林向北感觉死胖子在旁边屁话太多，一巴掌按在他脑袋上给推开了，然后拿起一块饼干尝了下。
有一说一，味道实在不咋滴……
“还不错。”
当然基本的《情商》林向北还是读过的，所以他面带笑容的夸了句。
“真的吗？那向北哥这饼干就送给你了，要全吃完喔。”
这句话让林向北脸上的笑容有些僵硬。
从洗车店离开，林向北并没有回到自己的出租屋，而是去到了一家运动器材专卖店。
今天上赛道跑这一圈，让他明白自己目前的身体素质有多弱，特别是颈部肌肉，完成撑不住急刹跟高速过弯带来的G值。
说句夸张点的话，哪怕现在有一辆F1赛车摆在林向北的面前，他要按照上辈子的习惯去开，很有可能会成为史上第一个因为刹车或者过弯，而扭断脖子身亡的车手，开创一个年度傻叼新闻出来。
为了避免自己将来成为年度傻叼新闻的主角，林向北决定还是放弃以前那种“强身健体”级别的锻炼强度，开始以车手的标准去要求自己。
一天时间很快过去，第二天林向北按照往常一样上班，结果看到老酒鬼已经早早的站在店铺门口，眼神却放在自己身上。
要知道以老酒鬼的习惯，很少会大清早上过来的，大多数时候都是中午时分拿着个酒壶，一脸醉醺醺的样子过来“签个到”。
看着林向北走过来，老酒鬼直接开门见山的说道：“你昨天上赛道了？”
028 撞车了
“徐叔，今天太阳是从西边出来，所以你这么早就过来了？”
林向北看到老酒鬼早早的就等候在店门口，有点意外的调侃了一句。
“说正事。”
老酒鬼给自己点了根烟，丝毫不搭理林向北的嬉皮笑脸。
“嗯，我昨天去赛道了。”
“而且你还打破了GTR在东海国际赛道上的最快单圈，并且甩了大众222青训车手4秒多对吗？”
老酒鬼就如同身在现场一样，如数家珍的说出了林向北在东海国际赛道上的表现。
“是你以前在东海大众的队友说的吧。”
林向北想起昨天离开时候，那个身穿大众222工服的中年男人，很明显他是老酒鬼曾经在大众222车队时候的队友，并且认识那辆马自达RX7。
“听说几家车队都想签下你，为什么不跑职业？”
老酒鬼并没有说东海大众队友的事情，而是换了一个问题。
“我对房车场地赛没兴趣。”
“那你想跑什么？”
面对这个问题，林向北突然一下沉默了。
如果是按照上辈子的梦想，他想成为中国第一位F1正式车手，而不是那个只能呆在场下的试车手，远远看着别人享受全场的欢呼。
但是以目前的身份跟条件，直接去跑F1很明显不太现实。毕竟林向北已经不是上辈子的F1试车手，现在就是个街头洗车工，就算的确有实力，哪支车队会让洗车工上去露一手？
要知道F1这种级别的赛车，正常情况下出于保密条件，外人想要进维修站看一眼都不行，还想着能上去开两圈展现实力？
就算不说F1这种一级方程式车队，哪怕普通的初级方程式车队，林向北没有历史成绩，他们也不会接受任何试训请求，这跟房车或者拉力试训，有着本质上的区别。
可以说方程式赛车，是最讲究“科班”出身的汽车赛事，就如同上学一样，没有读过小学，不会有任何一所中学，让你直接参加入学考试。而对于初级方程式车队来说，他们的小学要求就是职业卡丁车。
但是新的问题又摆在面前，林向北这个世界已经20岁了，职业卡丁车手大多数从几岁起步，20岁的卡丁车手去要求方程式车队试训，别人估计会当你是来搞笑的。
所以某种意义上，方程式这条道路，林向北陷入了一种死循环。
当然也有一种例外，就是拥有“毁天灭地”般的实力，得到国际汽联特批颁发的超级驾照。
比如说芬兰车手基米·莱科宁，他就是从雷诺初级方程式，直接跳过了F3，以及当年的F3000，一步成为了F1试车手，完成了史无前例的三级跳。
甚至当基米·莱科宁要参加F1赛事的时候，连超级驾照都没有，还是国际汽联在赛前特批颁发的。
自己能做到让国际汽联特批超级驾照吗？
林向北想了一下，感觉这种难度跟做白日梦差不多，所以林向北有些迷茫，不知道该如何打破这种死循环，并且还是在隐藏自己“身世”的前提下。
面对林向北的犹豫，老酒鬼看着他说了句：“想要成为天才车手，就别浪费自己的天赋，尽快做出选择。”
说完这句话后，老酒鬼站直了身体，准备转身走入店内。
不过就在这个时候，老酒鬼好像想起来一点什么，突然停下脚步说道：“我在赛车学校还有几个熟人，如果你愿意的话，可以先帮你登记赛车执照。”
想要成为一名职业车手，就必须要先考取专门的赛车执照，否则无法参加中汽协或者国际汽联旗下的职业比赛。
赛车执照分为6个等级，由低至高分别是G、E、C、B、A，以及专门为F1所设立的S级别超级执照。
其中G、E级别的赛车执照，相当于入门等级，只要在赛车学校培训几天，拥有一辆改装车跑过几个市级小比赛，就能轻松获得。
如果你关系够硬，或者实力过硬，甚至能直接从赛车学校走捷径拿到E级赛车执照。
按照林向北今天在东海国际赛道上的表现，以及老酒鬼熟人的关系，如果去赛车学校报名登记的话，应该直接跳到E级赛车执照没什么问题。
从E级往上的C级赛车执照，审核标准就要严格的多，因为C级赛车执照已经属于国际比赛驾照范畴，可以参加全国性赛事跟国际性比赛。
所以想要得到C级赛车执照，前提是在E级赛车执照的基础上，再参加至少两场全国级别的赛事后，才能申请换发。
其他诸如B、A级别的赛车执照都是同理，唯一不同的就是F1超级驾照，在有成绩的基础上，还需要通过国际汽联的特批审核。
某种意义上F1能被称之为职业赛车的巅峰，确实处处都彰显着不同。
林向北无论今后选择何种赛车项目，比赛执照都是必不可少的，所以他朝老酒鬼点了点头，算是答应了这件事情。
换上工服，林向北准备开始工作，不过这个时候他突然发现，就连老酒鬼今天都早早来到店内，一向比自己早到的陈胖子，居然没看到他的踪影。
带着这份疑惑，林向北来到了前台，看着陈小雅问道：“小雅，你哥今天怎么还没来？”
“他昨天很晚才回来，我早上出门的时候，房门都是关着的，可能起床晚了吧。”
听到这话，林向北下意识的转身看向店外，平常停放丰田花冠的那个车位果然是空的。这一幕让林向北眉头有些皱了起来，死胖子该不会昨天晚上，又去跑什么地下赛车了吧？
说实话，陈胖子的车技按照普通人标准来看，并不能算烂，好歹也是上过赛道的。只是他的车技同样远远算不上好，至少没有足够的实力，去应付街头那些突发事件，更何况开的还是丰田花冠这种破车！
想到这里，林向北拿出手机拨打了陈胖子的电话，却从里面传出了对方已关机的提示音。
死胖子搞什么鬼？
就在林向北准备再打一遍的时候，有辆车开进了洗车房，他只能暂时放下手中的电话先去做事。
时间就这样一分一秒的流逝，一直快到中午的时候，林向北才看到陈胖子过来了。只不过他是走过来的，而且还一副鼻青脸肿的模样，脑袋缠着一圈纱布。
“怎么这副德行，还有车呢？”
林向北开口问了一句。
“撞了。”
“撞了？怎么回事？”
林向北听到之后皱起了眉头，这可比之前什么剐蹭严重多了。
“我昨天晚上开车，被一辆宝马M3给别了，然后我紧急避让撞在了护栏上面。”
林向北有些意外，按理说路上开车的，多多少少遇到过有人加塞、别车的经历。但是能别到撞车这种地步的，就有些过于严重了，胖子惹到什么人了吗？
029 不是怂货
“把过程说清楚一点，到底怎么回事？”
林向北感觉事情没那么简单，宝马M3在这个时代怎么也算得上一辆比较昂贵的性能车了，不会无缘无故的跟丰田花冠这种买菜车杠，这里面肯定还有点其他故事。
面对林向北脸上怀疑的神情，陈胖子有些急了，开口说道：“我知道你想的什么，但我真没有跟别人赛车。”
“昨天午夜我把丰田花冠开出去，就想着自己跑两圈玩，刚上路没多久，就有一辆宝马M3堵在前面。我减速他就跟着减速，我变道对方也跟着变道，摆明是故意找麻烦。”
“我怕把老酒鬼的车再给弄坏，所以就一直忍着没搭理，结果他把我挤到了路边，然后突然一脚急刹车。我眼看追尾就赶紧打方向盘躲避，于是撞在了路边的护栏上。”
听到陈胖子这段话，林向北眉头皱的更深了，因为这已经不是什么马路上偶遇斗气车，或者路怒症什么的，毕竟陈胖子都已经减速变道认怂了。
对方这种恶意别车，很明显就是有备而来。
“后续呢，还发生了什么？”
“我撞车之后那辆宝马M3下来人了，他发现丰田花冠是我开的后很意外，丢下一句他是辰光车队的东仔，如果你不服的话，就去吴省的天明山找他。”
说完这句话后，陈胖子用着一种古怪的目光打量着林向北。
“我不服？”
林向北不知道是陈胖子转述的问题，还是其他什么原因，怎么感觉是在说自己。
“嗯，他说的是你的名字。”
我的名字？
这下轮到林向北有些懵圈，陈胖子开车被人别车撞了，怎么跟自己也扯上关系了？
“向北，我感觉那人好像是来找你的，别车之前他还特地闪灯按了喇叭，这是地下规则里面跑一场的意思，只不过当时我没有回应。”
陈胖子所说的地下规则，其实是日本湾岸赛车流传过来的一种，那就是在日本的湾岸线上，常年有着很多的地下车手在跑，路上很容易见到各种性能车。
这些车手之间不一定认识，所以事先约好跑一场什么的也就不可能，所以在湾岸线上，如果你看到一辆性能车想要跟他跑，就在后面闪灯轰油门，随时就可以竞跑。
当然前提是对方想要应战，如果前车选择让线的话，就代表着这场对决无法展开，是不会有人继续恶意挑衅，甚至别车逼着跑的，这同样也是日本湾岸的规矩！
林向北这个时候双手抱在胸前，开始认真思考这其中的关联了。
陈胖子所说一切要是属实的话，那么很明显对方把开丰田花冠的，误认成自己了，所以才会过去不断挑衅别车。
但问题是知道自己开过丰田花冠的，应该就只有那天晚上长毛一群人。
不过这也不好说，毕竟用丰田花冠跑赢了SS版科迈罗，在地下圈子里面也算是比较轰动的事情，想要传播开来很容易，老酒鬼第二天不就打听到了吗？
这样来看的话，对方应该就是冲着自己来的，只不过辰光车队的东仔，林向北完全没有听说过这个名字，更不可能在这个世界认识，所以哪来的什么过节？
“胖子，这吴省的辰光车队，跟东海辰光俱乐部有什么关系吗？”
“就是辰光俱乐部的车队啊，他们大本营在吴省，后来想转型职业车队才来到东海。”
听到这个回答，林向北脑海中浮现出一个人影，那就是昨天在东海国际赛道上遇见的辰光俱乐部创始人常宇。
当时自己很直接的拒绝了他的邀请，能明显看到常宇的脸色变了，虽然没有到撕破脸皮的地步，不过最终对方也是甩袖而去。
站在常宇的立场上，肯定是觉得林向北当着这么多车队管理层的面，简直丝毫不给辰光俱乐部面子。
而站在林向北角度上，他觉得自己没做错什么，毕竟他大众222跟FCA车队邀请都没兴趣，客气拒绝一家车友会性质的俱乐部，有多大的问题吗？
俗话说买卖不成仁义在，常宇好歹也是一家赛车俱乐部的创始人，如果实在觉得自己丢了面子，想要找回场子，可以当面找自己跑一场，用这种方式是不是太LOW了点？
难怪在东海也只能混成车友会，而不是真正的职业车队。
“我知道了。”
林向北点了点头，他心里面已经有数了。
“对了，车哪去了？”
“昨晚拖到了修理厂，今早我过去问情况，对方说老车没多大维修价值，建议我考虑直接报废。”
说完这句话后，陈胖子哭丧着脸，前两天才刚把拉缸问题给搞定，结果现在直接连车都给整没了，老酒鬼要知道怕是得扒了自己皮。
“车的事情我去跟老酒鬼说。”
林向北看着陈胖子这副模样，开口说了一句。
“真的？”
“嗯。”
不过陈胖子脸上的惊喜表情，很快就黯淡了下去。
“算了，这次事情比较大，车都要报废了，还是我自己去说吧。终究还是我撞坏的，别连累你了。”
“你这死胖子别跟我玩矫情，就这样。”
林向北没好气的回了一句，然后起身走出了店内，朝着不远处一家黑牌馆走去，老酒鬼只要不在店内，大多数时间都是躲在这家黑牌馆里面打“老虎机”。
果然进入乌烟瘴气的黑牌馆内，就看到老酒鬼叼着根烟，正坐在一台老虎机前面杀红了眼。单论这副形象，丝毫看不出老酒鬼曾经是国内最强的拉力赛车手。
林向北直接坐在了老酒鬼的身边，对方用眼角余光瞄了一眼，然后淡淡说道：“有事吗？”
“胖子被人恶意别车，把店内那辆丰田花冠撞报废了。”
意想之中的暴怒并没有出现，老酒鬼依然一边按着老虎机的下注按钮，一边平静的追问道：“什么人恶意别车？”
“吴省辰光车队的车手，他是冲我来的，只是碰到了胖子开丰田花冠。”
“那你打算怎么做？”
“我想让他明白，自己找错对手了。”
说这句话的时候，林向北的语气罕见的出现了一股子“杀意”。
其实之前听完陈胖子所说之后，林向北的内心里面就有着一种怒意，虽然这死胖子傻乎乎的还菜。
但是林向北没有忘记，东海国际赛道上，贺磊向前跨了一步，哪怕在对方的地盘上，死胖子也毫不犹豫的挡在了自己的身前，怕自己这体型动起手来会吃亏。
这个世界对于林向北来说是陌生的，现在能称得上朋友的也只有陈胖子一个，可能他有很多缺点，但这个世界上又有谁是完美无缺的，包括林向北自己都是一样。
陈胖子昨天晚上人没事算运气好，但如果还有下次呢？
有些事情触及到了林向北的底线，那就必须要去解决！
“还行，不是个怂货。”
老酒鬼叼着根烟，貌似很满意的点了点头。
“你不反对？”
林向北反倒是有些诧异，因为他还记得那天晚上自己用丰田花冠跑了一圈，老酒鬼很严肃的警告自己街头飙车是会死的，今天态度转变的这么快？
“为什么要反对，你跑不过对方吗？”
“我不可能输。”
“那不就得了，难不成还要我出山去找回场子？”
“不是，你……”
林向北总感觉有点不对劲的味道，不过他这句话刚说出口，就被老酒鬼粗暴的打断了。
“别跟个娘们似的婆婆妈妈，我平常教训海涛，只是不希望这傻小子去街头飙车送命，但不意味着能看着他被人欺负。”
“你小子现在水平要是街头都跑不过，就别跑什么职业了。车手也讲究血性，赛道上怕了、怂了，就等于输！”
030 重返沿江路
说实话，林向北对于老酒鬼是国内最强拉力车手的身份，一直都保持着种怀疑态度。
原因就是老酒鬼这副德行，除了那一仓库的职业赛车外，实在看不出太多顶级职业车手的影子。
但是老酒鬼的这句话，让林向北看到了一个曾经站在巅峰的车手，所具备的那种自信跟霸气，这种气势曾经在国内的林向北身上也有。
“我知道了，这件事情我去解决。”
说完这句话后，林向北就起身准备返回洗车店，对于黑牌馆这种“烟雾弥漫”的环境，他实在不怎么适应。
“对了，这两天RX7的雨宫配件可能会运到东海，到时候你把车开到老沈那里去改。”
“这么快？”
林向北有些惊讶，要知道雨宫改装厂，在日本的改装品牌里面并不能算是什么大厂，改装配件产生能力也很有限，甚至很多东西是需要定制的。
这才过去几天时间，老酒鬼就已经联络上雨宫改装厂，甚至改装配件都能很快运过来。莫非老酒鬼跟雨宫勇美，也是异父异母的亲兄弟关系？
“那辆RX7很多改装件我早就预定好，只不过一直没时间改罢了，便宜你小子了。”
难怪这么快。
估计老酒鬼退役后这段时间，也想着把RX7改了吧，毕竟这辆车是仓库里面唯一一台没改装过的素车。
只是不知道什么原因，老酒鬼一直都没有行动。
朝老酒鬼点了点头，林向北继续朝着门外走去，不过老酒鬼的声音再次从背后传来。
“喂，我烟抽完了，去帮我买包烟。”
对于这个要求，林向北没有回头，反而加快脚步撒腿就溜了。
朝着洗车店走去，陈胖子站在门口翘首以盼，见到林向北过来了赶紧凑上去问道：“向北，怎么样，老酒鬼有没有发飙？”
“没有。”
“没有？”
陈胖子脸上表情有些不太相信，平常剐蹭一下老酒鬼就要揪住耳朵教训半天，昨晚把车都撞报废了，他居然没有发飙？
“怎么，你很想他发飙吗？”
“当然不是，只是有些意外罢了。”
“对了，老酒鬼说你以后别去街头跑了，如果实在想要跑两圈的话，就上赛道吧。”
林向北开口说了一句，不是每一个人都适合赛车的，如果实在想跑的话，至少赛道上有各种防护装备跟缓冲区，比街头要安全很多。
听到这句话，陈胖子脸上的表情有些沮丧，他靠在墙壁上回道：“我也想经常上赛道，可是没钱。”
“那就忍着。”
林向北从来没有什么鸡汤心灵大师的天赋，回应一如既往的简单直接。
可能是因为昨晚上的事情，陈胖子这次没有跟林向北继续说着废话，而是沉默了许久，好像自言自语的说了一句。
“其实我真的想成为一名车手。”
对于这句话，林向北没有吐槽，因为他不会去嘲笑别人的梦想。
单说胖子能做到每个月省吃俭用，就为了去赛道上跑两圈的毅力来说。他对于赛车的喜爱，真的不是为了在街头装逼，而是想要成为一名真正的车手。
只不过林向北却依然给他一个否定的回答：“很多时候，不是你想就一定能做到。”
林向北嘴上说的是陈胖子，但是他心里面想的却是自己，曾经他也为了成为中国第一个正式F1车手而拼命努力过，却始终没有做到。
可能不愿意再回想上辈子的一些事情，林向北换了个话题：“死胖子，这次老酒鬼没找你麻烦，等下记得给他买两包烟。”
之前从黑牌馆出来的时候，老酒鬼说让买包烟林向北可没忘记，这个“血”得死胖子出。
“别说是两包了，就是两条都没问题！”
陈胖子拍着胸脯就答应了，毕竟相比较撞了辆车，老酒鬼这已经算宽大处理。
“还有，老酒鬼其实没你想的那么可怕。”
林向北犹豫了下，还是把老酒鬼在黑牌馆最后那句话的意思说了出来，不然每次陈胖子见到他，都跟老鼠见到猫似的。
“我知道啊。”
“你知道？”
“靠，我又不傻，徐叔只是不想我在街头赛车而已。”
“可以，智商还算有救。”
林向北难得称赞了陈胖子一句，他能看出老酒鬼的用心还真不容易。
不过话说回来，死胖子可能也正是因为知道，所以面对其他人的时候，都有一种傻愣愣的硬气，只有面对老酒鬼才怂的不行。
下午阶段洗车的顾客比较多，加上陈胖子毕竟受了伤，所以林向北都是在忙碌中度过，偶尔牛哥空出手会过来帮下忙。
就这样一直忙到了下班时间，林向北告别店内众人之后，并没有如同往常一样走着回去，而是把那辆马自达RX7开到了出租屋的楼下。
他说过会让对方明白什么叫做找错对手，就必然会做到！
晚上十一点，对于忙碌了一天的人来说，是到了进入梦乡的时刻，但是对于街头赛车来说，游戏才刚刚开始！
洗车店不远处那条沿江路上，如同往常一样，很多地下车手开始在这里集结，等待着午夜时分到来，可以畅快的跑一场。
长毛这个时候搂着一个穿着清凉的小太妹，指着自己那辆SS版雪佛兰科迈罗，疯狂吹嘘着跑的有多快，赢了多少厉害的对手。
全然忘记了就在不久之前，他还被林向北用台买菜车花冠，按在地上狠狠摩擦的往事。
当然不只是长毛，其他一些地下车手，也是聚集在一起商业互吹。毕竟对于他们来说，跑地下赛车的意义就是泡妹跟装逼。
现在妹子已经到场，此时不装逼，更待何时？
但就在这个时候，一阵发动机的轰鸣撕破夜空，把这群地下车手的注意力都吸引了过去。
很快他们就看到一辆白色的跑车，正用着疯狂的速度冲了过来，然后伴随着急刹带来的“滋滋”烧胎声，这辆车精准的停在了长毛的面前，他那辆SS版科迈罗旁边。
“这谁啊？”
“不认识这辆车，找事的？”
“卧槽，马自达RX7FC，高桥凉介同款，东海很少见的！”
“好像还真是马自达FC，圈子里面有谁是开这辆车的？”
这群地下车手看着马自达RX7FC，开始议论纷纷，虽然RX7不能算是什么名贵的跑车，但是在《头文字D》跟陈冠希的加成之下，已经可以让很多赛车爱好者另眼相看。
不过这里面不包括长毛，他此刻正脸色铁青的看着RX7，因为刚才他正吹到精彩的地方，顺带手在小太妹身上卡油。
结果就是这辆RX7的出现，打断了他的节奏，而且这辆车刚好在自己面前刹停，一股浓烈的烧胎焦味跟尾气扑面而来，熏的长毛眼睛都睁不开！
“吗的，哪个小赤佬过来找死，有本事给我下来！”
长毛暴怒的叫骂一声，然后手指着驾驶室方向，准备绕过车头来找回场子。
“你是说我吗？”
一道熟悉的声音传来，马自达RX7驾驶位车门打开，林向北从车上下来，用着冷漠的表情看着长毛，丝毫没有上次那副洗车工的稚嫩。
当看清楚是林向北之后，长毛直接愣在了原地，他怎么也没想到上次跟自己跑的洗车佬，会再次出现在这里，并且开的还是一辆马自达RX7。
不过长毛有个动作却表露了他此刻的心理状态，那就是原本指向林向北的手指，很快速的缩了回去。
“这是不是上次开丰田花冠的那个？”
“没错，就是他，碾压长毛科迈罗的高手！”
“他怎么又来了，还想跟长毛跑？”
“丰田花冠长毛都跑不过，RX7长毛更没希望，还需要跑？”
这群地下车手看到是林向北之后，都压低着自己声音嘀咕，再也没有人敢肆无忌惮的嘲笑。
“秦昊在这里吗？”
林向北不是来找长毛麻烦，或者说对方压根不配让他再来找麻烦。
他今天过来的目的，就是想要找秦昊问下这个辰光车队的东仔，以及吴省的天明山是什么情况。
毕竟无论是人还是山道，对于林向北来说都是完全陌生的存在，而秦昊对于地下赛车圈子要熟悉的多。
当然还有更重要的一点，林向北只认识秦昊。
“秦昊，不~~不~~不在。”
可能上次林向北给长毛带来的刺激太大，面对这个提问，他甚至还紧张的结巴起来。
既然秦昊不在这里，那么林向北就没有继续呆下去的必要，就在他准备转身上车的时候。
一个身穿黑色皮衣的男人从长毛背后走了出来：“林向北，我可以帮你联系秦昊。”
“你认识我？”
听到对方叫出了自己名字，林向北有着警慎的反问了一句。
“不算认识，我只是知道你。”
“那你是谁？”
“极限速度车队的队长，李文峰。”