朱天启也懒得跟他们解释了，便直接趁热打铁，把此事拍板定了下来，铺设电报通讯系统的事情随即也被提上了日程。
同时进行铁路建设和电报通讯系统的建设两件大事，自然是很烧钱的，但是如今大明对海事进行改革之后，大明海事系统也日趋完善，大明的财政收入翻着番地往上涨，加之占据倭国之后，倭国的银矿也给大明带来相当可观的收入。
同时，从倭国运出来的近两千万男丁也足以解决任何建设上所需要的劳动力问题，这段时间以来，大明对西伯利亚地区的建设进度已经因为劳动力的日益充足，而大大提升，现在大明建铁路、铺电报，也同样可以从西伯利亚抽调劳动力过来干活。
经过了几个月的筹备之后，京师东侧的开平-迁安钢铁工业基地、南边的大名府钢铁工业基地和西边的大同府钢铁工业基地都已经建设完成了。
不过毕竟这个年代是不可能建设出设施很完善的钢铁冶炼厂的，所以从外观来看，整体状态还是比较原始的，但是相应的设施设备已经完全按照当年陕西布政使司的军工基地里的新式钢铁冶炼厂修建了，放在这个时代是十分先进的。
炼钢的问题得到了解决之后，便开始了从三个钢铁工业基地到京师的铁路线路的修建，铁路的铺设是需要专业人才进行指导的，而顺天府大学里铁路交通系的大学生们经过这段时间的学习研究，已经掌握了铁路铺设的相关知识和技能，马上便可以投身到了铁路建设的工作中去。
与此同时，贝加尔湖西侧的煤矿也已经开挖了，还有再往西五百里处的铁矿，也已经开始了开采，两处矿区之间的钢铁冶炼工业区也已经建设完成，处于等米下锅的状态。
但是在这个时代，开矿是极度劳累和危险的工作，说是拿人命在往里填也不为过，若是以前，朱天启是难以下定这样的决心的，不过如今大明手握近两千万的倭国男丁，便是再多开几十处矿区也不必担心劳动力不够用的问题。
除了开矿之外，西伯利亚这边对煤矿和铁矿的运输也是一个大难题，尽管如今根据规划，钢铁工业基地建在了煤矿和铁矿之间，缩小了运输距离，但是距离两边的矿区仍然各有二百多里的路程，运输的又是沉重的矿石，运输难度还是很大的。
明军现在手里的骡马牲畜自然是不够用的，便只能让人去拉车，因运输所造成的劳动力的伤亡数量也是十分惊人的，这让满桂不得不考虑提高对倭国人的食物供应，降低他们的工作强度，否则很可能会造成劳动力缺乏的危机。
不过尽管困难重重，但是在明军的不懈努力和坚持下，贝加尔湖钢铁工业区还是被建立了起来，刚开始的时候，因为煤矿和铁矿运输困难，时长断供的原因，钢铁冶炼厂的产量一直都不高，从京师被派来这边的几个顺天府的大学生都急的团团转。
如今京师与周边三个钢铁工业区之间的铁路都快修通了，贝加尔湖这边的铁路还没开始动工呢，他们能不着急吗？
不过好在作为地方长官的满桂并没有催促他们，反倒是一直给他们加油鼓气，并时长嘱咐他们要稳扎稳打，不要急于求成，既然要建造铁路，就要一步一个脚印地把这铁路给建好了。
满桂是没有太多时间和精力留在这边督促铁路建设的事情的，既然朝廷派来了这几个顺天府的大学生来管理此事，他自然还是要放权的，毕竟这几个大学生虽然年轻，但都是有学识的，自己这个外行还是不要在此多插手才好。
因此满桂把这边的事情安排好了之后，便赶到乌拉尔山脉的前线去了，不过虽然说此地是明军和罗斯军两军交战的前线，但是最近双方却并没有发生任何冲突，明军越过乌拉尔山脉之后便逐步朝西方蚕食推进，但是却再也没有遇到罗斯军前来阻击，只有少许各大家族的族人和佣兵偶尔前来袭扰。
不过这些都是小股部队，最多也超不过一百人去，这样的小部队自然是来多少死多少，久而久之，便没有人再敢前来送死了。
难道说罗斯国真就对侵蚀罗斯国土地的明军置之不理了吗？还是说罗斯国刚刚经历了对波兰王国一战的惨败，已经没有了抵御明军的能力？
都不是，主要原因还是作为罗斯国的实际统治者的菲拉列特大牧首病危，罗曼诺夫家族对罗斯国的统治也处于一种危在旦夕的地步。
菲拉列特掌权以来，便大力打压罗斯国内的各大贵族，将大贵族们排挤出了政治权利的中心，这些大贵族们自然是心有不甘的，如今菲拉列特病危，大贵族们自然是都紧盯着罗曼诺夫王庭，随时都会卷土重来，瓜分权力。
而作为沙皇的米哈伊尔并非如同他的父亲菲拉列特一般，是个铁腕统治者，面对蠢蠢欲动的大贵族们，他早就打起了退堂鼓，甚至为了保命，都想好了退位了。
如今整个罗斯国的注意力都集中到了莫斯科，都集中到了菲拉列特身上，只要菲拉列特一死，罗斯国便会改天换日，出现大变革。
如此重大的消息，自然也就不难被满桂探听到，满桂得知消息之后，不禁心中惊叹，“皇上真乃天人也，相隔万里之遥，皇上竟然都能提前预知到罗斯国王庭之事！”
不过随即满桂就感觉脊背一阵发寒，若是皇上真的无所不知的话，那么岂不是说自己在这边的一举一动都是瞒不过皇上的？虽然想到这里让人有些心中恐惧，但是满桂也有些庆幸自己这两年来没有做过什么出格的事情，也没有敢有什么不法行为。
其实满桂也不是什么圣人，大家给朝廷卖命，自然都是为了升官发财，也就是这两年是西伯利亚的“创业阶段”，满桂忙着开疆扩土搞建设，还没有顾上搞什么小动作，等明军在西伯利亚彻底站稳了脚跟，也根除了来自西方罗斯国的威胁之后，满桂也就未必会像如今这般廉洁了，在西伯利亚这个遍地黄金的地方，摸过肥肉的手上，怎么可能不沾油呢？
可是现在满桂却是连这个念想也不敢有了，唯恐自己的心思被皇上看透，到时候自己的下场可就可想而知了。不过这倒是满桂想得多了，即便他真的以权谋私，贪墨了些许财物，只要不是太出格，朱天启都会睁一只眼闭一只眼的，朱天启是懂的“水至清则无鱼”的道理的，对于手下，尤其是信得过，有能力的手下，都是没有太过苛刻的要求的。
一个月后，莫斯科传来菲拉列特大牧首病逝的消息，满桂闻讯当即下令加快了明军向西方进军的脚步，虽然说按照老礼儿来讲，趁着人家家里有事儿前来攻城，那是很不道德的，也是不吉利的。
但是满桂是个粗人，他不讲究这个，他只知道，皇上告诉他了，罗斯国将要有大变故，而满桂也相信，皇上告诉自己这件事的目的，就是在暗示自己，要抓住这个机会，一举击败罗斯。
罗斯国的沙皇米哈伊尔一方面为他父亲菲拉列特举办葬礼，一方面还要应付来到莫斯科夺权的各大贵族，而米哈伊尔应对这些大贵族的办法便是“妥协”，对于这些大贵族的要求基本上都是一味的许可和应允，压根儿就没有半点儿与之抗争的意思。
等到菲拉列特的葬礼办完之后，罗斯国的权力也已经瓜分完成，沙皇米哈伊尔再一次被架空，权力重新回到了各大贵族的手里，这些大贵族得到权力之后的第一件事，自然不是帮助罗斯国去做些什么，而是在想着如何为了自己的家族去争取更多利益。
一些彼此之间有矛盾的家族，如今上面没有人再约束他们了，自然也就不再压抑彼此之间的仇恨，当即便是刀兵相见，大打出手，在这种时候，其他家族往往也不能独善其身，很容易就会被其中一方拉为援手，罗斯国的内战一触即发。
不过罗曼诺夫王朝毕竟与以前罗斯国的各大王朝还是有所不同的，即便沙皇的权力被各大贵族瓜分，但是沙皇仍然是罗斯国内最大的一个家族代表，他手中的权力也是最大的，手中握有着兵力最多的部队。
米哈伊尔虽然不像他父亲菲拉列特那般强硬，但是也绝对算不上软弱无能，如今明军大举进犯罗斯国，兵锋直指莫斯科，米哈伊尔自是不能视若无睹，因此他果断站出来制止了各大贵族之间即将爆发的内战和冲突，要求他们必须团结起来，一致对外，先把进犯的明军赶走，再讨论内部的问题。
米哈伊尔没有他父亲菲拉列特对各大贵族那么强的约束力，但是各大贵族也不能一点儿面子都不给他，公然违背沙皇的意志，必定会沦为众矢之的，所以各大贵族尽管并不诚心，也都面前再次集结在了一起，各自派出部队，前来抵御明军。
然而这一次，除了罗斯国在波兰王国遭受惨败，伤亡惨重，部队减员严重之外，又逢各大贵族重新掌权，各怀私心，不肯再将手中兵力全部派出，罗斯国这次总共也不过凑出来了五万兵马而已，在人数上也不再具备优势。
不仅如此，罗斯国这次集结的大军更是没有任何凝聚力可言，不仅打起仗来不是很协调，而且还一触即溃，稍微处于下风便开始各自溃逃，除了米哈伊尔的直属部队之外，其他部队简直都是来凑数的。
满桂打着打着就笑了，如今这罗斯国的军队比起之前来，简直是不堪一击，明军的进军速度丝毫没有因为罗斯国派出大军前来阻击而减缓，依然是朝着罗斯国的都城莫斯科长驱直入，沿途轻而易举地攻占了数十座大小城镇。
但是不得不说，罗斯国大军中的主力部队还是比较顽强的，对于明军的反击也是最为激烈的，不过满桂倒是不着急，一旦遭遇罗斯国军队的顽强抵抗，他便下令绕过这些坚城，或者围城跟罗斯国耗，反正明军的大炮射程远，躲在远处炮轰罗斯国的城池便可，拿下他们的城池也不过是时间问题。
越是接近罗斯国的都城莫斯科，明军遭受的抵抗也就越顽强，虽然罗斯国各地的部队都已经作鸟兽散，但是罗斯国的主力部队还是依然在坚持作战，而且显现出来了较强的战斗力，满桂索性也就下令放缓进军速度，徐徐图之，两军进入了僵持阶段。
此时大明方面，京师与周围三大工业区之间的铁路已经修建完成，大明机械厂也成功制造出了第一辆蒸汽机车，火车被送到了开平-迁安工业区，被放到了铁路上，进行第一次试运行。
火车的速度并不快，每个时辰只能跑六七十里路，速度赶不上马匹的一半，但是运载能力却是多少马匹也比不上的，第一次试运行共挂载了九节车厢，每节车厢都满载了铸造好的钢轨和燃煤。
这么多货物若是换做马车来拉，先别说马匹能不能拉得动，便是能够拉得到，一个时辰怕是连十里路都走不了，铁路运输的优势自然是超然的。
京师的车站设在了前门外，朱天启亲自率领文武百官前来迎接火车进站，庆贺大明铁路正是成功通车。
而后，这列火车便拉着这些货物前往了大同府，如今从开平-迁安工业区、大名府工业区和大同府工业区到京师的铁路都已经开通，接下来就要修建从大同府到贝加尔湖工业区的铁路了，所以开平-迁安工业区和大名府工业区制造的钢轨和燃煤都要运往大同府支援建设。
大同府工业区的煤矿规模太小，钢铁产量也是最少的，自然要依靠开平-迁安工业区和大名府工业区的援助才行。
除此之外，还有对电报通讯系统的线路铺设，也在随着铁路线路逐步进行铺设，各地的电报通讯也开始逐步得到了开通。