第一三五章 大海战之二十五：海神破浪
说出来颇令人难以置信，但却又是不折不扣的事实一直到“凯旋号”沉没无踪，“北京东京”舰队的第一分舰队，还不晓得后头发生了什么。
事实上，出“黄李水道”后、入苏窦山东侧海域前，第一分舰队的望手还不止一个也看见了我主力舰队的煤烟。
可是，彼时双方距离尚远，“冠军号”的桅杆还未从海平面上露出头来，而黄龙山也好、苏窦山也好，皆“狼烟”弥漫，兼之法军望手的脑子里，根本没有任何中国舰队会于此时出现于此地的概念，因此，理所当然的将这些煤烟，当成了“狼烟”的一部分。
“凯旋号”以“敌舰来袭、准备作战”旗语示警之时，第一分舰队的最后一只军舰炮舰“鲁汀号”，也已经驶入了苏窦山东侧海域，彼时，第一分舰队、第二分舰队的距离已经拉的很开了，而“鲁汀号”又仅在前桅杆设置桅盘就算不考虑中桅杆、后桅杆的障目，彼时，望手的注意力，亦全在左前方的苏窦山上，根本就不曾后望，如何看得见“凯旋号”的告警？
事实上，彼时，“凯旋号”的正确做法，应该是以炮号示警，或者，拉响汽笛，以引起第一分舰队的注意。
可是，“凯旋号”上下，竟没有一个人想到这一层。
前头说过了，彼时，“凯旋号”的火炮，炮膛内是空的，炮位上也只有少量备弹，而“冠军号”已经进入了射程，仓促之间，从弹药仓内提弹，已是缓不济急，彼时彼刻，炮位上的每一枚炮弹，对于“凯旋号”来说，都无比珍贵，这些炮弹，舰长以下，都只想到用来自保，完全未想过挪作他用。
至于鸣笛
按照条例，只有入港、出港以及海上航行遇到浓雾或“会船”之时，方才鸣笛条例中，并没有“鸣笛示警”一说啊！
因此，也没有一个人想过，要以鸣笛的方式，告警于前头的友军。
一直到炮声响了起来“冠军号”开始攻击“梭尼号”了，第一分舰队才发觉后头不对劲儿了。
“鲁汀号”上的人，一边儿对着“冠军号”瞠目结舌这只庞然巨物，到底是从哪儿冒出来的呢？一边儿还在奇怪咦，咋看不见“凯旋号”了涅？
“第二分舰队遇袭”的旗号升了起来，前头的另一只炮舰“野猫号”看到了，也升起了同样的旗号，就这样，一只军舰、一只军舰，像接力赛一般，将“第二分舰队遇袭”的信息，向前传递。
待排在第二位的三等巡洋舰“维拉号”也升起了“第二分舰队遇袭”的旗号时，尴尬又发生了
此时，最前头的旗舰“窝尔达”号已左转进入了苏窦山北侧海域，因为苏窦山东北岬角的障目，没有第一时间看见“维拉号”的旗号。
“冠军号”对“梭尼号”的攻击，在《乱清》中，虽然长达两章半，但事实上只经过了“一轮半”的炮击有的火炮，发射了两枚炮弹，有的火炮，只发射了一枚炮弹，“梭尼号”的倾覆，便无可逆转了；而旗号的升降，也是需要时间的，因此，在“第二分舰队遇袭”的旗号还没有“接力”到“维拉号”的时候，我舰队便已开始了“分兵”。
“冠军号”以高速破浪而来，“冠军”、“鲁汀”彼此皆在对方射程之内，但因为“冠军号”一直没有开炮，而“鲁汀号”也没有接到包括“开炮”在内的任何指示，一时之间，手足无措，也不晓得，要不要开炮拦截？
哎，我只是一只小小的炮舰啊！
“鲁汀号”舰长眼睁睁的看着“冠军号”愈逼愈近，突然间醒悟过来似的，大吼道，“加挂‘敌舰来袭、准备作战’旗号！”
不同于“第二分舰队遇袭”，“敌舰来袭、准备作战”的意思是
俺们第一分舰队也即将“遇袭”了！
*
虽未看见“维拉号”的“第二分舰队遇袭”旗号，但“窝尔达”号已经开始右转掉头了。
旗号看不见，炮声可是听的清楚！
萨冈、孤拔皆为宿将，参加过克里米亚战争塞瓦斯托波尔港一役的萨冈，这方面的经验，尤其丰富，很容易便辨别出
第一，炮声是从黄龙山方向传过来的目下，第二分舰队的大部，应该还未出黄李水道。
第二，炮声密集而异样以七、八英寸的大口径火炮为主。
可是，“北京东京”舰队“第一批次”的十八只战舰，拢在一起，也找不到一门七英寸以上口径的火炮！
这就说明
萨冈、孤拔的心，一下子都提了起来。
可是怎么可能呢？！
不管可能不可能，都得掉头了！
于是，在挂出“一级战备”、“改变航向”的旗号的同时，“窝尔达”号第一个右转掉头了。
因为“窝尔达”号已经进入了苏窦山北侧海域，艏西艉东，因此，这个掉头，对于“窝尔达”号来说，是一个二百七十度的超级大弯儿。
刚刚转过九十度、艏北艉南之时，便看到了“维拉号”的“第二分舰队遇袭”的旗号
靠！果然！
*
从右后方快速逼近的“冠军号”的庞大身躯几已占据“鲁汀号”舰长和舰艉一百毫米炮位的炮长、炮手视野的三分之一了，上述几位仁兄，经已可用肉眼清晰辨认“冠军号”舰艏雕塑海神波塞冬的每一缕胡须了，然而，“鲁汀号”依旧没有发炮。
“冠军号”也一直没有“开放”“冠军号”为什么要这样做，一会儿再说；现在，我们首先要对“鲁汀号”的难处表示理解。
“鲁汀号”一共四门火炮，皆为中央列炮，其中，舰艏、舰艉两门，为一百毫米炮；中间两门，为一百四十毫米炮。
舰艉炮，自然指向后方；其他的三门舰艏炮和两门一百四十毫米炮，皆指向前方。
四门火炮的水平旋转角度，皆为左右各二十五度。
“鲁汀号”的排水量，只有四百九十二吨，根本没有空间安装类似于“闽江防”那种可三百六十度旋转炮身的滑轨装置事实上，莫说“鲁汀号”，就是“冠军号”，体量虽然近十九倍于“鲁汀号”，也没有任何一门火炮安装了类似的装置。
“冠军号”体量虽大，但火炮数量亦成比例增多，具体分配给每一门火炮的空间，依旧是有限的。
这方面，舰炮是比不得岸防炮的。
就是说，如果“鲁汀号”不拐弯，不掉头，能够用以攻击“冠军号”的，只有一门一百毫米的舰艉炮。
那么，“鲁汀号”可以拐弯、掉头吗？
不可以。
未奉明确指示之前，如此行事，不就是擅自脱队了吗？
我……要保持队形啊！
甚至，连加速也不可以第一分舰队以巡航速度前进，处于队尾的“鲁汀号”如果突然加速，会如何呢？
所以，只能眼睁睁的看着“冠军号”步步逼近。
一百毫米
唉，还不到四英寸啊！
“冠军号”呢？
别的都不说，单说她那门舰艏炮目测，至少他娘的八英寸啊！
“鲁汀号”舰长是有自知之明的在这种情形下单挑“冠军号”，会是一个什么下场，用膝盖也能想得出来啊！
何况，他已经在望远镜中看到了“梭尼号”的下场。
而“冠军号”的举动也奇怪只是一味逼近，亦一直没有发炮；“鲁汀号”的舰长摸不清来舰“战意”何在，只好“敌不动，我不动”你不开炮，我也不开炮。
不然，我若开炮，未必能够重创你，却一定会激怒你，那门八英寸的巨炮，我只要挨上一炮哎，以“鲁汀号”的小身板，那是一炮也承受不起的呀！
这个心态，同手中只捏着一把匕首却要直面一只半吨重的棕熊差不多。
*
第一三六章 大海战之二十六：我是快乐的肇事者
然而，“鲁汀号”终于还是开炮了。
一个是压力太大了，终于超过了“鲁汀号”舰长的承受极限；一个是他老兄判断“冠军号”距离“鲁汀号”，已太近了，而“冠军号”的舰体，又远远高于“鲁汀号”，因此，“冠军号”舰艏的那门八英寸口径巨炮，对于“鲁汀号”来说，经已失去了射界，所以，我打的到你，你打不到我此天赐良机也！
不开炮，更何待？
一枚一百毫米口径的开花弹，飞出了“鲁汀号”舰艉炮的炮口，准确的击中了“冠军号”舰艏左侧水线之上一米左右的部位。
这个部位，本就是一个向后伸展的斜面，而“鲁汀号”的航线、“冠军号”的航线，虽彼此平行，但间距极窄，几乎可算是在同一条直线上，所以，弹道同被弹面的夹角，只有三十度一个很不易着力的角度。
这枚一百毫米口径的开花弹，击中目标之后，并未立即爆炸，而是紧贴着“冠军号”舰艏左侧的装甲，继续向前滑行，在“冠军号”的铁甲上蹭出了一条浅浅的、长长的大约三、四米长的痕迹之后，被弹开了，消失在“冠军号”舰艏激起的巨大浪花之中。
连爆炸没爆炸都搞不大清楚。
这次搔痒似的攻击，似乎确实把“冠军号”激怒了“冠军号”加快了速度，已达到了她的最大设计航速。
终于，“冠军号”舰艏斜桅的桅尖“冠军号”整舰的最前端，同“鲁汀号”后桅斜桁的桁尖“鲁汀号”整舰的最末端，差不多处在同一个东西向的垂直面上了“冠军号”舰艏斜桅桅尖的垂直高度，远在“鲁汀号”后桅斜桁桁尖之上。
“冠军号”终于赶上了“鲁汀号”。
双方体量差距过大，在“冠军号”激起的波浪的冲击下，“鲁汀号”剧烈的摇晃起来。
此时，“鲁汀号”的舰艉炮，堪堪完成了第二发炮弹的装填。
“冠军号”的干舷，远远高于“鲁汀号”，而“鲁汀号”的舰艉炮，非但弹道平直，还可以水平旋转左右各二十五度，因此，对于“鲁汀号”来说，“射界”依旧是存在的。
那么，开炮吗？
距离如此之近，即便在晃动之中，也必一击而中。
可是，距离近也有距离近的坏处照第一次炮击的经验，这第二次炮击，距离如此之近，炮弹若不能穿透敌舰的舰体，说不定，就会反弹回“鲁汀号”自个儿身上啊！
“鲁汀号”舰长真正手足无措了。
还有，这个大块头，他娘的到底想做些什么呢？！
想做些什么？
您马上就晓得啦。
“冠军号”的舰桥上，大爱德华大声下令，“左转舵！”
在“鲁汀号”官兵的惊呼声中，“冠军号”小山般的身躯，靠了过来，“鲁汀号”的右舷、“冠军号”的左舷，紧紧的挨在了一起。
“鲁汀号”的右舷，顿时碎屑纷飞。
悬挂在“鲁汀号”右舷外侧的两条救生艇，挤压之下，像两只小纸船似的，四分五裂；悬挂在两条救生艇之间的金属舷梯，像麻花一般扭成一团；固定在船舷上的绳梯的搭扣，像线头一般的松开了。
这些都罢了，关键是，在“冠军号”的挤压下，在人的摩擦声中，整只“鲁汀号”身不由己的向左侧倾转过去。
至此，该晓得俺是来做什么的了吧？
对了，这一次，俺不是来撞船的，俺是来“别船”的！
接下来会发生些什么，书友们可以拿以下场景做参考
高速公路上，一辆自重一点二吨的经济型小轿车，被一辆重量十九倍于自己的重型大卡车，从侧后方猛别。
“冠军号”排水量九千二百吨，“鲁汀号”排水量四百九十二吨，相差接近十九倍。
在“冠军号”的持续挤压下，不过十几秒钟的时间，“鲁汀号”便整个的向左侧翻转了过去浪涛汹涌之中，整只“鲁汀号”反扣在海面上，舰艉的螺旋桨完全露出了水面，在半空中疯狂的旋转着。
“冠军号”上，一片欢呼。
“别船”不比撞船，“肇事方”受到的冲击很小，因此，在“别船”之前，“冠军号”并未停机，只不过略略减速；“肇事”之后，更不停留，迅速提速，向着前边儿的“北京东京”舰队第一分舰队的另一条炮舰“野猫号”直驶而去。
“鲁汀号”的遭遇，“野猫号”上的人，看的清清楚楚，瞠目结舌了一会儿，反应过来了
舰长大吼，“右转！加速！”
“野猫号”、“鲁汀号”的型号是一样的，同样是四百九十二吨，同样是中央列炮舰艏、舰艉各一门一百毫米炮，中间两门一百四十毫米炮。
略不同于“鲁汀号”的，是“野猫号”的四门火炮中，前两门朝前，后两门朝后，就是说，“野猫号”有一门一百毫米炮、一门一百四十毫米炮，可用于狙击“冠军号”这一点，在这种情形下，就比“鲁汀号”要强些了。
可即便如此，“野猫号”舰长的头脑也还是清醒的他并不认为仅凭这两门火炮就能拦得住“冠军号”。
“鲁汀号”介么干过，毫无效果嘛！
为免重蹈“鲁汀号”之覆辙，为今之计，只有一条
跑！
队形什么的，顾不得了！
“右转”即脱队，不然的话，前头的“风怒号”虽顶了一个“机帆快舰”的名头，目下的速度，却是“不疾不徐”的巡航速度
俺不脱队，没法子加速啊！不加速，又怎么跑得过后头的这个大块头呢？
“野猫号”右转，“冠军号”并不跟随，依旧维持着原先的航线“野猫号”的体量既远远小过“冠军号”，操控的灵活性，便远在“冠军号”之上，其既然已经意识到了“别船”的危险，做出了机动规避的动作，“冠军号”便失去了发难的突然性，就没有追着人家玩儿碰碰船的必要了。
“冠军号”现在的目标，是“野猫号”前头的“风怒号”。
*
第一三七章 大海战之二十七：驱虎吞狼美滋滋
苏窦山大海战爆发的一八六八年，对于舰船来说，是风帆向蒸汽过渡的时代或曰风帆、蒸汽混合动力时代，军舰的分类、分级，颇为混乱。
原先主打轻型、灵便、快速概念的“巡洋舰”，已经成为主力战舰的名称了；小吨位战舰统称曰“炮舰”再小些就叫“炮艇”了；吨位介乎“巡洋舰”和“炮舰”之间的，则得了一个不伦不类的“机帆快舰”的名称“风怒号”就属于这个级别。
“机”是指“蒸汽机”，“帆”是指“风帆”，可是，这既然是一个风帆、蒸汽混合动力的时代，正经的战舰，都是既有“机”、也有“帆”的；而“机帆快舰”也并不比其他战舰的速度更快些“风怒号”的最高设计航速，甚至还不比上体量九倍于她的“冠军号”，所以，细究起来，“机帆快舰”四字，啥也说明不了。
哦，对了，这个级别的军舰，偶尔也会被称作“护卫舰”不过，一八六八年的时候，“护卫舰”还不是一个正式的名称。
既然“冠军号”的航速，要高于“风怒号”，那么，若坚持不懈的追赶，迟早是追得上的，不过，追的上不等于撞的着“冠军号”距“风怒号”毕竟还有一段距离，连“野猫号”都能避的开“冠军号”的撞击，更别说“风怒号”还在“野猫号”之前了。
既如此，就不耽误时间了，开炮吧！
“冠军号”一百一十磅舰艏炮一声怒吼，射出了该炮位开战以来的第一发炮弹。
五十公斤的实心铁弹，贴着“风怒号”的头皮飞过，落在了前方三十米左右的海里，激起的巨大的浪花，扑上了“风怒号”的舰艏甲板。
“冠军号”这一炮，虽未直接击中“风怒号”舰体，但后者并未毫发无损。
炮弹擦断了一根连接前桅桅顶和舰艏斜桅桅尖的绳索，断裂部位紧靠前桅桅顶就是说，断裂之后，这根绳索的绝大部分，都连在舰艏斜桅上绳索回缩之时，犹如一根巨大的鞭子，重重的抽在了前甲板上。
舰艏炮位上的一个倒霉的炮手，闪避不及，被“鞭稍”带到了，整个人飞了起来，砸到了左舷墙上，骨断筋折，口喷鲜血，眼见是活不成了。
“风怒号”虽然晓得“敌袭”已近，但这一炮，对于舰上官兵来说，依旧十分突兀，舰长以下，都大吓了一跳。
“鲁汀号”之沉没，不过是十几秒钟的事情，且中间还隔了一个“野猫号”，因此，对于“鲁汀号”的遭遇，直到现在，“风怒号”还是糊里糊涂的。
“鲁汀号”沉没之后，“野猫号”立即右转事出紧急，出此举动之前，“野猫号”并未以旗号向“风怒号”招呼对于“风怒号”来说，俺本来位于队列倒数第三的，现突然就变成了倒数第一，直接接敌，叫俺如何能不意外？
“风怒号”的舰长、炮术长手忙脚乱的指挥反击，但未等其舰艉炮装填完毕，“冠军号”舰艏炮的第二发炮弹又飞到了。
炮弹落在距“风怒号”舰艉二十米左右的海里，这次是一枚开花弹，入水爆炸而落点更近，激起的水浪，远远大于第一枚实心弹，“风怒号”整条船都剧烈的晃动起来。
“风怒号”的运气很好，若这枚炮弹的落点，再向前挪一点点，即便依旧并未直接命中舰体，但因为这是一枚开花弹，爆炸之时，弹片亦极可能伤及舰艉水下的螺旋桨螺旋桨若受损严重，“机帆快舰”就没了“机”而只剩下“帆”，则速度、机动必皆大受影响，如是，可就成了后头的“冠军号”的活靶子喽！
“风怒号”还在摇晃之中，舰长便已对目下的局面，做出了一个理性的判断
“风怒号”以舰艉对“冠军号”舰艏，且我为巡航速度而彼为全速这不是擎等着被人家**嘛！
若一直这么个打法儿，俺们这一边儿，根本就没有的玩儿啊！
于是，“风怒号”舰长合乎逻辑的做出了和“野猫号”舰长相同的决定
“右转！加速！”
可是，“风怒号”舰长下达这个命令的时候，并没有对右后方的“野猫号”予以足够的关注。
“野猫号”右转之后，观察到“冠军号”的航线没有发生变化，并无随之右转、衔尾追击之意，上上下下，不由都大出了一口气这意味着，“野猫号”已脱离了被这个大块头“别船”的风险了。
惊魂甫定，“野猫号”左转，同自己的原航线亦即第一分舰队大部队的航线保持平行；不过，维持一个较高的、超过正常巡航速度的航速。
如此，既同“冠军号”保持了“安全距离”；同时，也未在真正意义上“脱队”，随时可以参与作战。
“风怒号”只晓得“野猫号”右转，并未留意，“野猫号”已再次调整了自己的航线。
而在右转之前，虽然险被“冠军号”**，但“风怒号”的航速，非但未由“正常巡航速度”加快一步，反而变的更慢了。
原因在排队伍第二位的三等巡洋舰“维拉号”。
旗舰“窝尔达号”打出了“改变航向”的旗号，“维拉号”正确理解了“窝尔达号”的用意，不过，却认为自己不必亦步亦趋。
彼时，“窝尔达号”已转入苏窦山北侧海域，艏西艉东，掉头南向，必须转一个二百七十度的大弯儿；而“维拉号”正位处苏窦山东北岬角外，是一个将转未转的状态，若紧跟旗舰，自然也得转一个二百七十度的大弯儿。
而且，非但“维拉号”，其后的战舰，也统统要转这个超级大弯儿。
“维拉号”舰长认为，如此搞法，实在是太麻烦了！且可能贻误战机！“维拉号”的正确做法，是暂时放慢航速，等待“窝尔达号”转过九十度、艏北艉南之时候再跟上，这样，“维拉号”及其后的战舰，就都只需转一百八十度就可以了。
“维拉号”既放慢了航速，其后的战舰，自然也都得放慢航速，包括“风怒号”。
因此，“风怒号”右转之时，右后侧正以高速航行的“野猫号”，在东西方向上，已经距“风怒号”非常接近了。
书友们都可以想象接下来发生了什么“风怒号”之右转，正正横在了“野猫号”的前头。
“野猫号”大惊失色，未等舰长发令，掌舵兵便向右狂转八柄水压舵，然而，已经来不及了，“野猫号”偏着头，扭着身子，在一片惊呼声中，向“风怒号”撞了上去。
*
第一三八章 大海战之二十八：呔！哪里逃？！
“砰”一声大响，“野猫号”、“风怒号”的舰艏，结结实实的碰到了一起。
“风怒号”的舰艏，是所谓的“飞剪式”，即舰艏大幅外飘之余，还呈一内凹之曲线这是为了航行之时，可以顺利劈开波浪，加快航速及稳定性，以不负其“机帆快舰”之名头。
“野猫号”的舰艏，却刚刚好倒转了过来，非但方方正正，还在水线之下，装了一个大大的球鼻艏，这是一种“直立式”和“球鼻式”兼而有之的“混合式”舰艏。
“飞剪式”舰艏是不适合撞击的，但“野猫号”这种长了一个大鼻子的舰艏，却非常适合撞击，如果撞击角度为九十度直角的话，纵然“野猫号”的吨位只有“风怒号”的一半，也可能叫后者开膛破腹。
幸好，“野猫号”的舵手反应极快，第一时间右满舵，虽然终究不能避免撞击的发生，但撞击的角度，只有三十五度左右，避免了最坏的结果的发生。
不过，即便如此，“风怒”、“野猫”二舰，依旧是人仰马翻，一片狼藉。
为配合“飞剪式”舰艏，“风怒号”舰体设计的细细长长，其长、宽之比，达到了六比一；而同“混合式”舰艏相对应，“野猫号”的舰体，却是粗粗短短的，因此，后者的吨位虽然只有前者的一半，不过，二者的干舷的高度，却几乎是一样的。
“野猫号”的舰艏左舷、“风怒号”的舰艏右舷，皆撞的稀烂；“野猫号”的舰艏斜桅，正正杵在“风怒号”舰艏斜桅上，两支斜桅一起四分五裂。
两舰前桅的横桁，也来了一个亲密接触，横桁本身倒是都没断，但上头绳索众多，彼此纠葛在一起，一时之间，难舍难分。
两只战舰的舰艏炮，都被震脱了位，“风怒号”的舰艏炮，向左平移了一米多，“野猫号”的舰艏炮，更是整个儿的翻倒在甲板上，在强大的惯性的作用下，一直滚到了破裂的左舷边上，在甲板上拖出了一条血肉模糊的痕迹一个倒霉的炮手，闪避不及，被大炮从身上生生的“碾”了过去。
人当场就报了销，这两门炮，也眼见都是用不得的了。
哎，怪不得，奥地利海军反复强调，撞击之前，务必要将火炮固定好呢！
不过，无论如何，“野猫号”、“风怒号”似乎都没有受到致命的伤害
我说，撞人的那位，赶紧倒车，脱离接触吧！
可是，“吭哧吭哧”的喘了好几声，“野猫号”的发动机却没有立即启动起来。
哼，谁叫你撞击之前不停机的？这下好，把发动机给撞出毛病来了吧？
就在这时，“致命的伤害”到了。
不是来自“冠军号”，而是来自更远处的“驭风号”。
穹甲巡洋舰“驭风号”？
是的。
呃……不对呀！
“驭风号”不是排在“左队”第四位吗？“驭风号”的前头，不但有“冠军号”，还有两只装甲巡洋舰“龙骧号”、“豹变号”，怎么可能越过前头的三只友舰，这个……“越顶攻击”呢？
这个时代，导弹神马的，还没有发明出来吧？
你可别说什么调高火炮仰角“吊射”你自个儿可是一而再、再而三说过的，这个时代的舰炮，弹道平直神马的？
再者说了，隔着三只友舰“吊射”？那不是“吊射”，那是“盲射”就不怕炮弹落到“冠军号”的头上？
是滴，是滴，您说的都对。
不过，事实是，此时此刻，“驭风号”同前头的“冠军号”等三只友舰，并不在同一条航线上“驭风号”及其后面的标准巡洋舰“伏波号”、“弄涛号”和炮舰“福星号”的航线，同“野猫号”，倒是刚刚好重叠了。
嗯？咋回事儿涅？
是这样子的
我主力舰队分成“左队”、“右队”，其中，“冠军号”领衔的“左队”，又一分为二为“左一支队”、“左二支队”前后两个部分，前头的三只“冠军号”、“龙骧号”、“豹变号”，为“左一支队”；后头的四只“驭风号”、“伏波号”、“弄涛号”、“福星号”，为“左二支队”。
打一开始一俟出“苏黄水道”左转，两个支队的航线便是不重叠的：
“左一支队”走内线即靠左、靠西、靠近苏窦山一侧；“左二支队”走外线，即靠右、靠东、靠近李西山一侧。
就是说，两个支队航线彼此平行，并保持一定的间隔。
之所以再次“分兵”为“左一”、“左二”两个支队，是出于这样一种战术考虑：
“左一支队”三舰，都是铁甲舰“装甲巡洋舰”算是“小铁甲舰”凭藉吨位和装甲的优势，披坚执锐，直接冲击敌阵，破坏敌舰队之阵型，并尽可能的重创敌舰。
“左二支队”四舰，自我防护力远较“左一支队”三舰为弱，“驭风号”之外的三舰，较之敌舰，在吨位上，也没有明显的优势，不甚宜做“陷阵”的高风险活计；这四只战舰的优势，主要在于机动灵活，进退自如，因此，她们的任务，是在敌舰队遭受重创、乱作一团的情形下给予“补刀”，并堵截和追击逸出之敌舰，加速和保证战役之完胜。
“野猫号”撞上“风怒号”，彼此纠缠在一起，是一个意外的情况；“驭风号”管带陈世石以望远镜仔细观察之后，做出了这样的判断：
“野猫”、“风怒”二舰受损虽然严重，但似乎并未失去行动能力，更不会就此沉没；看情形，接下来，十有**，“野猫”、“风怒”二舰脱离接触之后，将主动退出战场，择地疗伤。
陈世石？
对，就是昨天刚刚过了三十岁生日、并得到辅政王“临轩举觞，遥为兄寿”的“生日祝福”的那一位。
陈世石紧张的转着念头：
“堵截和追击逸出之敌舰”是“左二支队”的责任，绝不能叫“野猫”、“风怒”跑掉了！
可是，目下，“左二支队”距“野猫”、“风怒”距离尚远，还谈不上什么“堵截”；而“追击”“野猫”、“风怒”不是“北京东京”舰队第一分舰队的主力，“左二支队”离开主战场去追击它们，主战场这儿怎么办？
那，就只剩下一招了开炮轰他娘的！
可是，对于炮击来说，这个距离，实在有点儿远啊！
*
第一三九章 大海战之二十九：空前绝后的一炮！
时机和角度，倒是好的不能再好了。
时机相撞之后，“风怒号”、“野猫号”都已暂时宕机，且彼此纠缠在一起，一时半会儿的分不开，形同一个颇具体量的固定靶。
角度两条敌舰，正正停在“驭风号”的前方航线上，“驭风号”的舰艏炮，完全不必做任何水平旋转，正是最舒服的射击角度。
战机稍纵即逝，若叫“风怒”、“野猫”二舰重新发动起来，脱离接触，逸出战场，则追也不是，不追也不是煮熟的鸭子飞走了，那可就叫人扼腕了！
不过，炮身虽不必左右转动，却需调整俯仰角度，以对应我舰同敌舰之间之距离而这个距离，确实是远了些！
前头有过介绍，这个时代的海战，用以测定距离的工具，只有一个六分仪；相对于后世的类似于望远镜的光学测距仪来说，六分仪是一种非常原始的工具，误差很大，而且，距离愈远，误差愈大。
目下，“驭风号”距纠缠在一起的“风怒号”、“野猫号”，不过刚刚进入舰炮有效射程期间还纵向的隔了“冠军号”、“龙骧号”、“豹变号”三只战舰呢；在这样远的距离上开炮，因为很难准确测定敌我之间的距离，命中目标的概率是非常之低的。
前头的“左一支队”的三只主力战舰，距离“风怒号”“野猫号”，当然要更近些，但是，她们的任务，是争分夺秒，冲击敌阵，绝不会“旁骛”的。
这个看似不可能完成的任务，只能够由“驭风号”来完成了。
换了一个人做“驭风号”的管带，可能只好望“风怒号”、“野猫号”而兴叹，但陈世石的一项迥异乎常人的天资，却使其有了完成这项看似不可能的任务的可能。
陈世石天生具有极佳的空间感，他对于射距的判断，即便最有经验的炮手，亦每每自愧不如；而与超乎常人的空间感对应的是，他读图的能力亦极强，同侪之中，包括洋老师们，皆无出其右者。
当然，若茫茫大海，前后左右，没有任何参照物，则再好的空间感、再强的读图能力，亦无用武之地。
不过，目下的环境，虽然也算“茫茫大海”，可是，并非没有参照物这个参照物，就是苏窦山。
“北京东京”舰队第一分舰队的航线，紧贴苏窦山东侧，陈世石的做法是：在脑海中，替纠缠在一起的“风怒号”、“野猫号”向左即向西拉一条垂直于航线的直线；同时，也替“驭风号”向左即向西拉一条同样的直线。
这两条直线，相互平行，且都会西延至苏窦山东侧，确定了它们同苏窦山的交汇点的位置，再确定了两个交汇点之间的距离，便可间接求出“驭风号”至“风怒号”、“野猫号”的距离。
若两条平行线同苏窦山的交汇点的位置是精确的，两个交汇点之间的距离是精确的，那么，求出的“驭风号”至“风怒号”、“野猫号”的距离，就是精确的！
交汇点的位置必须精确，交汇点之间的距离必须精确做的到吗？
此时，陈世石超强的空间感和读图能力就发挥出重大作用了。
首先，他替“驭风号”和“风怒”、“野猫”二舰拉出的那两条平行线就是“精确”的真正垂直于航线。
其次，两条平行线与苏窦山的交汇点也是“精确”的
苏窦山的海湾，在南、北两侧，其东、西两侧，基本是一个悬崖海岸的地形，东侧尤为明显；“风怒”、“野猫”二舰拉出来的直线，交于一块明显凸出的崖石；“驭风号”拉出来的直线，则交于崖底一块兀立水面的礁石两个交汇点，都是真正的“点”。
再次，也是最重要的
巴西勒考察杭州湾外海群岛，重点在群岛北部，其中又以苏窦山为最重，他绘制的苏窦山地图及周边海图，非常精确，同后世的标准地图，已相差无几；我舰队的每一只战舰上，都有一份复制的苏窦山地图及周边海图，这些舆图虽是比例图，陈世石也只是第一次身临其地，但在其眼中、脑中，目之所及，苏窦山一石一木，皆可同舆图相关位置一一对应，误差之小，以米论计。
就是说，上述的崖石和礁石，陈世石都能在舆图上找到相对应的“点”。
如此一来，就什么都“精确”了。
*
“野猫号”的发动机终于恢复了转动，在此之前，水兵们已经分开了两只战舰前桅横桁上纠缠在一起的绳索，“野猫号”嘶吼着，开始倒车了。
就在这时，一枚六十八磅的开花弹，呼啸着飞出了“驭风号”七英寸舰艏炮的炮口。
“风怒号”、“野猫号”上的欢呼声刚刚响起来脱离接触啦！炮弹便飞到了。
炮弹从距“野猫号”舰艉不足一米左右的地方几乎是擦着“野猫号”的屁股飞了过去，在接近水线的位置，击穿了“风怒号”的右舷，钻进了舰体内部。
这个地方，正正是“风怒号”的锅炉舱。
“风怒号”内，先是传出了一声脆响在外头听着，就好像不过是谁放了一个大号的炮竹事实上，这是开花弹爆炸了。
接着，是很大、但很沉闷的“波”的一声就好像一个装面粉的袋子破裂了，不过，声音被放大了许多倍；“风怒号”舯部每一同外界相连、相通之处通风管、舱口、窗口、炮弹造成的破洞、乃至甲板的缝隙，都同时冒出了灰黑色的煤烟。
与此同时，“风怒号”整个舰体都颤抖了一下。
之后，出现了两、三秒钟的平静，旁观者刚刚冒出了“‘风怒号’可能没什么大碍”的念头时，“风怒号”猛地向上一跳，发出了石破天惊般的一声巨响，待它重新跌落海面的时候，一个巨大的火球，已从舰舯冲了出来。
爆炸是如此的猛烈，不但几乎将“风怒号”一分为二，还将距爆炸点最近的“野猫号”的舰艉炸得四分五裂，“野猫号”的螺旋桨毁于爆炸，再次宕机，并再也无法发动起来了。
大火迅速蔓延开来，将刚刚分开的“风怒号”、“野猫号”重新裹在了一起。
“驭风号”的这一炮，被隆而重之的载入了世界海军战史，多少年后，都是人们惊叹不已的对象
在如此远的距离上，一发炮弹而彻底击毁两只战舰，非但空前，想来，也一定是绝后了！
*
第一百四十章 大海战之三十：误会……后果严重啊！
花开两朵，各表一枝。
苏窦山海战爆发之时，“北京东京”舰队第二分舰队中，只有打头的“凯旋号”和次之的“梭尼号”驶出了黄李水道，并先后没于“冠军号”之手；之后，我舰队分兵变阵，“冠军号”左转，“射声号”右转，排“北京东京”舰队第二分舰队第三位的“成功号”要面对的，便不是“冠军号”而是“射声号”了。
“射声号”领衔的“右队”转的这个弯儿，速度快，半径大“北京东京”舰队第二分舰队的航道，贴近黄龙山，“右队”右转之大半径，是为了抢敌舰队的“外线”。
与此同时，“成功号”也在右转不过，仅仅是跟随前舰的惯性动作。
现在，“前舰”即“梭尼号”已经在水下面了，“成功号”的舰长，要在最短的时间内做出决定还要不要继续右转？
或者说，这个仗，该咋打涅？
该咋打？
正常情况下，若一支舰队原来拢共八只军舰，一经交火，吨位最大、火力最强的两只军舰旗舰亦在其中便告沉没，剩下的六只军舰，还打个屁啊！
简直可以就此退出战场了！
当然，“成功号”不能退出战场目下，“成功号”毫发无损，在未接到相关命令的情形下自行退出战场，战后，舰长是有被送上军事法庭的可能的。
再者说了，第二分舰队拢共八只军舰，但若将整支“北京东京”舰队都算上，可远远不止此数啊！
主力犹在，主力犹在。
还有，敌人也绝不会容你从容“退出战场”的！
看着即将完成九十度转弯的“射声号”，“成功号”舰长的脑海中，一个又一个念头急速的打着转儿：
若继续右转，则“成功号”以左舷对敌舰舰艏，火力占优……还有，目下是东南风，“成功号”占上风向……这本来都是极好的……
不过，如是，“成功号”之被弹面积，将远远大于敌舰，这似乎又不大好了……
还有，介么搞法，“成功号”不是刚好横在敌舰的前头吗？若敌舰重施“冠军号”撞沉“凯旋号”之故技，如之奈何？
距离如此之近……在这样短的距离上，“成功号”能够成功阻止敌舰的撞击吗？
这个……够呛啊！
这只敌舰的块头介么大，不是三两枚炮弹就能够解决的啊！
还有，这只敌舰……应该叫什么“射声号”吧？看上去，很适合撞击啊！
“成功号”舰长的眼力不差，“射声号”确实是一只非常适合使用撞击战术的军舰；而且，不像“冠军号”只能撞击吨位远小于自己的对手，“射声号”可以撞击吨位同自己相若、甚至大于自己的对手。
从侧面看去，“射声号”的舰艏，由上而下，以一条内凹的曲线，大幅向前倾斜这个造型，懂行的人，一眼就能看出来，水线以下，必定还有相当部分继续前伸不消说了，一定是在水下安装了一个又大又锐利的撞角了！
还有，“射声号”的舰艏斜桅、舰艏柱等舰艏建构，也经过特别设计，不但又粗又短，而且尽量向后收拢这都是典型的为避免妨碍撞击而行的设计。
最终，“成功号”舰长做出了决定：
不但停止右转，而且向左回转到原先的航线上。
如此一来，“成功号”及其后的五只战舰，将同敌舰队形成平行线，双方将以侧舷炮对轰也即进行传统的战列线作战，这个打法儿，第二分舰队虽不占什么优势，可也不居什么劣势，双方进行的，是“比较公平的战斗”。
另外，战列线作战，第二分舰队虽然失去了旗舰的指挥，可还是保持了较为严整的队形嘛！
想法不错。
虽然，这个想法，说到底还是因为“凯旋号”、“梭尼号”惨烈覆辙在前，而“射声号”的体量又至少三倍于“成功号”唉，实在是不敢直撄其锋啊！
接下来，就看中国人肯不肯“配合”喽？
中国人……好像不大肯“配合”。
“射声号”以一个大大的半径、转过九十度、抢到“外线”之后，在东西方向上，距“成功号”已不远了，若“射声号”保持航向不变，两只军舰，很快就可以如“成功号”舰长之所愿，以侧舷炮对射了。
然而“射声号”再次调整航向，原地向右偏转了四十五度左右，然后开足马力，朝着“成功号”疾驶而来。
“成功号”上上下下都慌了手脚
这他娘的要干啥？撞船吗？
对于撞击战术来说，四十五度并不算一个理想的角度，可是，敌舰的吨位，至少三倍于“成功号”，真撞上了，还是受不了的呀！
另外，这个角度，几乎没办法开炮狙击！
“成功号”的舰艏炮，左右旋转角度为各为四十五度，也即必须向右旋转至最大角度，才会得到一丁点儿的射界；至于侧舷炮，左右旋转角度皆为二十五度一丁点儿的射界也没有。
如果想得到良好的射界，就必须转动整只军舰。
舰艏炮若想得到良好的射界，军舰必须右转；侧舷炮当然是右侧舷炮若想得到良好的射界，军舰必须左转。
军舰右转，就只有一门舰艏炮可以对敌仅仅这一门炮，拦得住四千几百吨的敌舰吗？
十有**是拦不住的。
于是，“成功号”舰长合乎逻辑的做出了“左转”的决定。
命令是说给航海长听的，其中并未包括速度、角度等具体参数舰长理所当然的认为，这些东东交给航海长就好了航海长嘛，对这些东东，应该有一个更专业的判断，不然怎么好做航海长涅？
可是，舰长并没有向航海长明确此次转向之目的，而他的语气的惶急，使航海长误以为，是次转向，主要是为了避开“射声号”的撞击事实上，此时此刻，航海长自己满脑子想的，就是怎样才能避开这个大块头来敌的撞击？
他并没有想到，舰长的“左转”的命令，仅仅是为了给右舷炮一个良好的射界。
同为左转，两者的操作是很不一样的前者幅度大，速度快；后者则基本是在原地小幅度打转儿。
结果，“成功号”向左大幅度急转。
舰长刚刚觉得不对劲，正要开口阻止，已经来不及了，“成功号”剧烈的震动了一下，舰桥上的人，几乎站立不住，然后，在刺耳的“咯吱”声中，“成功号”停了下来。
触礁了。
*
第一百四十一章 大海战之三十一：才脱狼吻，又入虎口
包括“成功号”在内的“北京东京”舰队第二分舰队，本就是靠近西侧即左侧的黄龙山行驶的，惶急之下，“成功号”的航海长忘了“成功号”的左侧，已没有多少安全空间，军舰向左大幅急转，直奔黄龙山东北岬角而去，触礁，算是题中应有之义了。
这也是“射声号”领衔的“右队”为什么要以大半径抢“外线”的原因
第一，“内线”已没有足够的空间。
第二，抢到“外线”，即可对“北京东京”舰队第二分舰队的残阵实施“切线”战术，即，以一个合适的角度大致三十度至四十五度从“外线”向“内线”强“切”，压缩“北京东京”舰队第二分舰队残阵的腾挪回转的空间，在近距离上，最大限度发挥我方吨位和装甲的优势。
结果，在彼此未发一炮、亦未真正“亲密接触”的情况下，“切线”战术便建功了！
“成功号”左舷近舰艏的水线部位，撞破了一个大洞，海水汹涌而入，关闭水密舱、抽水、堵漏……“成功号”使出浑身解数自救，可是，舰体还是缓慢的向左侧倾斜过去。
不管“成功号”是否会完全沉没“成功号”触礁的地方，不但下有礁石，且因已近岸，水深亦有限，“成功号”即便“坐底”，舰体也未必完全没入水中但是，重新发动起来，已是没有可能了，因此，“射声号”不再搭理“成功号”，调整航线，舰艏对准了“成功号”之后的“巴斯瓦尔号”，疾驶而去。
“打扫战场”的差使，自有后头的小弟们来办。
同“左队”一样，“右队”也一分为二为“右一支队”、“右二支队”，“右一支队”走内线，“右二支队”走外线。
略不同于“左队”的是，“右一支队”只有“射声号”和装甲巡洋舰“虎贲号”两只军舰；“右二支队”则由五只军舰组成两只穹甲巡洋舰“策电号”、“驱雷号”，两只标准巡洋舰“超海号”、“脍鲸号”，以及炮舰“扬武号”，即便单独成军，“右二支队”也可算具相当实力的一支舰队了。
“右二支队”如何“打扫战场”，暂且按下不表，还是说回“右一支队”。
望着疾驶而来的“射声号”，“巴斯瓦尔号”明显手足无措了先是右转，已经转过三十度了，觉得不妥，又转了回来。
“射声号”的“来意”，是清清楚楚的；“成功号”的下场，也是清清楚楚的，想避开“射声号”的撞击，左转，当然不可以，右转哎，右转也未必避的开呀！
不同于“野猫号”之避“冠军号”“野猫”、“冠军”二舰，既是同向行驶，原先也基本是在同一条航线上，“野猫号”一右转，便偏离了“冠军号”的航线，在这种情形下，“冠军号”想追上“野猫号”，继续玩“别船”，几乎没有可能。
可是，“巴斯瓦尔号”、“射声号”，不但是相向而行，而且，“巴斯瓦尔号”之右转，还刚刚好横在“射声号”的航线上几乎等同“送货上门”；在这种情形下，即便“巴斯瓦尔号”的操控，较“射声号”更为灵便，但计算距离、速度、角度未必就能够躲开“射声号”的撞击！
手忙脚乱之中，“巴斯瓦尔号”的舰艏炮，对着“射声号”开火了。
但“巴斯瓦尔号”举棋不定，左摇右摆，很影响火炮的瞄准，二舰虽然相距不远，这一炮却没有什么准头，炮弹落在距“射声号”左舷一百多米的海里，连一个水珠都没有打到“射声号”。
“射声号”没有还手，依旧卯着劲儿，向“巴斯瓦尔号”狂奔而来。
最终，“巴斯瓦尔号”的舰长做出了一个正确的抉择：
他命令掌舵兵，偏转船头，将“巴斯瓦尔号”的舰艏，对正“射声号”的“舰艏”。
同时，传令全舰：准备承受撞击！
“巴斯瓦尔号”的舰艏，是最典型的“飞剪式”，即舰艏大幅度外飘，或者说，自下而上，大幅前倾。
“射声号”的舰艏，如前所述，却是刚刚好倒转了过来，自上而下，大幅前倾。
“巴斯瓦尔号”和“射声号”的舰艏，都可以理解成一个直角三角形，只不过，前者的直角在上，后者的直角在下，如果往一块儿凑，刚刚好是“契合”的。
“飞剪式”舰艏是不能用于撞击的，可是，也不适合被撞击大幅度外飘的部分，将顶住敌舰艏的上部，使敌舰艏的下部即水线以下的撞角，无法接触自己的水线以下的部位。
就是说，以舰艏建构被破坏的代价，换来水线以下部位不破损对于舰只来说，只要不进水，甲板上的“上层建筑”损毁的再厉害，也只好算皮肉伤。
同时，舰艏对舰艏，敌舰也占不到什么便宜敌舰舰艏的损毁程度，甚至可能超过“巴斯瓦尔号”“巴斯瓦尔号”舰艏的外飘部分和长长的斜桅，某种意义上，亦形同“撞角”了。
只是，“射声号”的吨位比“巴斯瓦尔号”大的多，干舷也要比后者要高不少，“巴斯瓦尔号”的舰艏外飘部分顶住“射声号”舰艏中上部之后，“射声号”的撞角，是否真的碰不到“巴斯瓦尔号”水线以下的部位，谁也不敢打包票。
不过，无论如何，这已经是最好的一个“防撞”的方案了。
在发现“巴斯瓦尔号”将舰艏对正自己的舰艏后，“射声号”开始减速了。
“巴斯瓦尔号”上上下下的心，都提了起来敌舰这是要放弃撞击了了吗？
“射声号”愈逼愈近，速度也愈来愈慢。
两只军舰的舰艏炮，都已失去了射界。
终于，在即将“亲密接触”的时候，“射声号”略略向左偏转了船头。
这意味着，“射声号”将同“巴斯瓦尔号”擦肩而过
撞击不会发生了！
“巴斯瓦尔号”上，欢呼声响了起来。
我们的应对成功了！
欢呼声中，夹杂着各种各样的“中国佬、下地狱”之类的詈骂、讥嘲。
然而，不过十几秒钟后，另一种更加刺耳的声音响了起来
设置在“射声号”前桅桅盘上的“海军版”加特林机关枪，咆哮起来了！
*
第一百四十二章 大海战之三十二：狂暴加特林
“巴斯瓦尔号”无遮无蔽的一百六十毫米舰艏炮炮位上，顿时血肉横飞；击中钢铁炮身的大口径子弹，则成为可怕的跳弹，随机在甲板上寻找二次杀伤目标。
“陆军版”加特林机关枪每分钟射速超过四百发，“海军版”的，口径较大而射速略慢，不过，也达到了一分钟三百发，即一秒钟五发；“陆军版”加特林机关枪有三种型号，“海军版”的只有一种五管的型号，即是说，一秒钟之内，“海军版”加特林机关枪的身管即完成一次旋转，将膛内的五枚大口径子弹全部发射出去。
目下，“射声号”和“巴斯瓦尔号”的距离之近，简直可以进行接舷战了，在如此近的距离上，短短十几秒种之内，便有近一百发的大口径子弹，倾泻到不过几个平方米的“巴斯瓦尔号”舰艏炮炮位上，炮长、炮手，非但无一幸免，且景象之惨，已不能用“血肉横飞”来形容了已找不到一具完整的尸体了。
完成了对“巴斯瓦尔号”舰艏炮炮位的屠戮之后，“射声号”前桅桅盘上，两个加特林机关枪的射手微透一口气，接着，略略抬高还在冒着白烟的枪口，对准了“巴斯瓦尔号”的位处前桅和烟囱之间的舰桥。
除了大副，“巴斯瓦尔号”的舰长、航海长、炮术长等高级军军官皆在彼处。
十几秒钟的时间，说长不长，说短不短，被加特林机关枪瞄准的时候，“巴斯瓦尔号”的舰桥上，舰长以下，人人却都还是一个瞠目结舌的状态还没有一个人真正反应过来，舰艏炮炮位那儿，到底发生了什么？
有人甚至冒出了这样一个念头：炮手操作不当，引燃药包，发生了……殉爆？
没有一个人想到赶、紧、躲、避！
一个射手压下击发杆，另一个射手摇动手柄，加特林机关枪再次怒吼起来。
大口径子弹削断了一端系在前桅上、另一端系在右舷墙上的绳梯后，暴风骤雨般的扑上了“巴斯瓦尔号”的舰桥。
木制的舰桥，顿时四分五裂，碎屑飞迸。
铜、铅的暴风雨中，同时分裂开来的，还有人的身躯舰桥上血雾弥漫，“巴斯瓦尔号”的舰长、航海长、炮术长，皆殁于是轮扫射；其余官兵，十亡**，就一时不死，也是开膛破腹，断手断脚。
唯有一个站在舰桥左端的信号官，因为加特林机关枪的弹雨由右而左横扫，而舰桥的长度，远超舰艏炮炮位，给了他反应的时间，加上其身手也甚敏捷，一跃翻过栏杆，跳到甲板之上，逃过一劫，只扭伤了脚踝。
骤被暴击，“巴斯瓦尔号”固然昏天黑地，“射声号”上，也是一片惊喜交加，因为，战前并未想到，“海军版”加特林机关枪，居然介么好用啊！
“海军版”加特林机关枪设计之最初衷，并不为舰队决战，而只是为了给“海晏”、“河清”等“全甲炮艇”抵御“火攻船”使用。
蒸汽舰船对付传统的“火攻船”，主要并不依靠火炮大炮打蚊子，效费比太低了；除了依靠自身的机动性躲避之外，一般的做法，是派出蒸汽小艇，以长杆将“火攻船”一一推开。
“全甲炮艇”主要在内河和海口活动，受到“火攻船”攻击的概率是比较高的；可是，“全甲炮艇”机动性既差，加上本身就是“艇”，限于体量，也不可能再另携小艇，因此，抵御“火攻船”，必须另辟蹊径。
最好有一种武器，在很短的时间之内，便能够对“火攻船”船体造成根本性的破坏迅速破损，入水沉没；或者，沉没之前，便已四分五裂。
于是，理所当然的就想到了加特林机关枪。
因为对付的是单一目标小型木制船只，“海军版”加特林机关枪的射速，可以适当降低；与此同时，口径必须增大目标不是人体，而是船只，必须增加子弹对目标的破坏力和停阻力。
就这样，口径更大、射速每分钟三百发的“海军版”加特林机关枪诞生了。
后来，“海军版”加特林机关枪搬上了大舰这倒是为了舰队决战了，不过，应对的潜在目标，不是大型舰只，而是法国人的一种神秘武器“杆雷艇”。
究其竟，还是和抵御“火攻船”同一个思路。
没想到，“海军版”加特林机关枪之首战，既不是抵御“火攻船”，也不是打击“杆雷艇”而是打击大型舰只！
更加没有想到的是，效果竟如此之好！如此之……爽利！
“清扫”了舰桥之后，加特林机关枪并未停止咆哮，弹雨一直左延，直至舰桥最左端的舵房“巴斯瓦尔号”的神经中枢。
这个时代的军舰，还没有后世“装甲司令塔”之类的设置，舵房只是以橡木构建，而“海军版”加特林的大口径子弹，不但可以轻松将小型木船撕成碎片，更可以击穿“杆雷艇”的薄装甲，“巴斯瓦尔号”的舵房壁虽厚，却又如何抵挡的住？
“射声号”的前桅桅盘上，黄澄澄的弹壳，以令人眼花缭乱的速度，争先恐后的跳出枪膛，跳进枪身左侧一个专门用来收集弹壳的布囊，发出了密集的、叮叮当当的撞击声。
在这种清脆的撞击声中，不过小半盏茶的光景，“巴斯瓦尔号”的舵房便被打成了蜂巢，里头的人、物掌舵兵、八柄水压舵、车钟、磁罗经、传话筒等等，皆一团稀烂。
一时之间，“巴斯瓦尔号”就像一个既瞎且聋的呆子，手脚虽还在，却已茫然不知所向了。
在这种情形下，“巴斯瓦尔号”若要继续航行，就得启用备用的人力舵了。
问题是，“巴斯瓦尔号”有这个机会吗？
确定“巴斯瓦尔号”的舵房经已彻底报销之后，“射声号”前桅桅盘上，加特林机关枪的射手开始将枪口转向下一个目标“巴斯瓦尔号”前右舷炮炮位。
压下击发杆，摇动手柄
他娘的！摇不动！
卡住了！
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第一百四十三章 大海战之三十三：上有炼狱，下有地狱
加特林机关枪的故障率，一直是一桩颇叫人头疼的事情，并一直未得到很好的解决，卡壳、漏气，家常便饭；炸膛等严重事故的概率，也比普通步枪为高当然，作为一种初初列装的新锐武器，故障率高一点，也不是不能接受，问题是你特么别在介么关键的时候掉链子啊！
“射声号”、“巴斯瓦尔号”，缓慢交错，“射声号”的舰艏，就要进入“巴斯瓦尔号”前右舷炮的射界了距离如此之近，“巴斯瓦尔号”的右舷炮，对“射声号”水线以下部位，当然没有射界，可是，因为“射声号”的体量远较“巴斯瓦尔号”为大，干舷较“巴斯瓦尔号”为高，所以，若“巴斯瓦尔号”将右舷炮的俯仰角压到最低，是有击中“射声号”的舷墙和主甲板上的“上层建筑”的可能的！
“射声号”前桅桅盘上，两个加特林机关枪射手，都又急又悔：早知如此，第一个打击的目标，就应该是“巴斯瓦尔号”的前右舷炮！而不是舰艏炮！甚至……舰桥和舵舱都可以往后放一放！
“巴斯瓦尔号”的舰艏炮对“射声号”早就没有了射界，够不成任何的威胁，而舰桥和舵舱他娘的！彻底解除了武装之后，这个“巴斯瓦尔号”，跑得动也好，跑不动也好，不都是俺们的活靶子？又能跑到哪儿去？这条船以及船上头的人，不迟早是俺们的囊中之物？
就在这时，加特林机关枪特有的咆哮声又响起来了！
不，并不是前桅桅盘射手排除了枪支的故障，恢复了射击枪声来自“射声号”的右舷。
嗯，书友们一定也想到了对呀，“射声号”介么大一只军舰，怎么可能只安装一门加特林机关枪涅？
事实上，“射声号”一共安装了九门“海军版”加特林机关枪：
前桅桅盘、中桅桅盘、后桅桅盘各一门，左舷三门，右舷三门务求对可能发生的“杆雷艇”攻击，消除任何射击死角。
现在开火的这一门，是右舷最靠前的一门。
不过，“射声号”的干舷，虽较“巴斯瓦尔号”为高，可这个“落差”，到底是有限的，对于“射声号”右舷飞来的大口径子弹，“巴斯瓦尔号”前右舷炮的炮手，只要猫下腰，舷墙便可为其提供遮蔽。
作为一只三等巡洋舰，“巴斯瓦尔号”的舷墙的厚度，不但远过小型木船船壳，也远远超过了自己的舵房壁；而“海军版”加特林机关枪的子弹，口径再大，到底还没到“炮弹”的程度，一时之间，并不能打穿“巴斯瓦尔号”的舷墙。
那么，就拿“巴斯瓦尔号”前右舷炮没法子了吗？
当然不是。
舷墙固然足够的厚，可并非无隙可乘，这个“隙”，就是“炮窗”，即火炮的射击口；而“射声”、“巴斯瓦尔”二舰的距离实在太近了，“射声号”的加特林机关枪射手，轻而易举就锁定了“巴斯瓦尔号”前右舷炮的“炮窗”。
大口径子弹穿“窗”而入，一个猫着腰的炮手的头颅倏然不见了，另一个单膝跪地的炮手的胸膛猛然炸开了，血雾散去之后，前者的身躯摇摇晃晃兀自未倒；后者的上身则出现了一个可怕的、直径近半尺的大洞透过这个大洞，可以清楚看到甲板另一侧的前左舷炮。
“射声号”前桅桅盘的加特林机关枪射手，抹了一把额头上的汗，心里说：娘的！老子咋忘了老子还有一堆小伙伴儿？急得老子呀！
就在这时也就是右舷的加特林机关枪开火后三、四秒的事儿前桅的后头、中桅桅盘上，也响起了“突突突突”的吼叫声。
对，中桅桅盘上的加特林机关枪也开火了！
“射声号”的中桅桅盘，距“巴斯瓦尔号”的前右舷炮，距离稍远，但就角度来说，完完全全是“居高临下”，对于“射声号”中桅桅盘上射来的弹雨，“巴斯瓦尔号”的前右舷炮炮位，几乎完完全全，无遮无挡。
唯一的“遮挡”，是悬挂在前右舷炮左上方的救生艇这是“巴斯瓦尔号”前右舷炮位和“射声号”中桅桅盘之间的唯一的障碍物，但既然“海军版”加特林机关枪诞生之最初衷，就是为了对付这一类的小型木船，这只救生艇有何下场，不必想亦可知不过十来秒的时间，便四分五裂、被彻底“清障”了。
在两门“海军版”加特林机关枪的合力打击下，不到一分钟，“巴斯瓦尔号”的前右舷炮炮位，便完全重蹈了舰艏炮炮位的覆辙，炮长以下，所有炮手，无一幸存。
就有人幸存，这门一百四十毫米的侧舷炮，暂时也是用不得的了在大口径子弹的连续打击下，炮闸受到了严重破坏，开闸柄被击毁了。
至此，“巴斯瓦尔号”的悲惨命运，已无可改变了。
随着“射声号”的缓缓移动，后桅桅盘上的、以及右舷的另两门加特林机关枪，先后加入了对“巴斯瓦尔号”的射击；而前桅桅盘上的那一门，也终于排除了故障，再一次吼叫起来。
六门加特林机关枪，同时狂暴的咆哮着，清扫着“巴斯瓦尔号”甲板上一切“有价值”的人和物。
“巴斯瓦尔号”的后右舷炮位、前左舷炮位、舰艉炮位、后左舷炮位，先后被一一“清扫”。
在这个过程中，一个又一个药包被击中爆燃，“巴斯瓦尔号”的甲板上，多处起火而不可控制救火的水兵，大都殁于加特林机关枪的弹雨；很快，各个火头连成了一片，蔓延全舰，连卷起的风帆也烧着了。
远远看去，“巴斯瓦尔号”就像是一只巨大的、熊熊燃烧的火盆，在海面上缓缓漂浮。
“巴斯瓦尔号”甲板以上，已成不折不扣的炼狱；甲板以下，则仿佛地狱火势虽暂时未蔓延至甲板以下，但浓烟亦是毒烟经已弥漫了每一舱室、过道、管井，非但伸手难辨五指，更令人无法呼吸。
加特林机关枪“突突突突”的吼叫声，终于停止了。
至此，“北京东京”舰队第二分舰队的四只三等巡洋舰已尽数报销，剩下的，只有两只“机帆快舰”和两只“炮舰”了。
*
第一百四十四章 大海战之三十四：军刀锋利
这四只军舰机帆快舰“军刀号”、“查理号”，炮舰“云雀号”、“阿黛尔号”，拢在一起，总吨位还不及一只“射声号”，我“右队”对“北京东京”舰队第二分舰队“残阵”的优势，已经是压倒性的了。
可以说，在“黄李水道”准确点儿来说，在黄龙山东侧海域进行的这场海战的结局，已经不存在任何悬念了。
就在这种极端劣势的局面下，“巴斯瓦尔号”之后的“军刀号”，依旧奋力向前，试图攻击“射声号”，以分薄友舰的压力。
可是，抵近之后，却发现情形尴尬，无法发炮。
“巴斯瓦尔号”为应对“射声号”的撞击而行的“舰艏对舰艏”策略，只不过略略向右即向东偏转了二十五度左右，因此，“军刀号”舰艏所向者，基本上还是“射声号”的舰艏被弹面很窄。
这也罢了，关键是，目下，“巴斯瓦尔号”和“射声号”已纠缠在一起，而大炮不是步枪，在这种情形下，对“射声号”的舰艏的射击，几乎等同对“巴斯瓦尔号”的舰艉的射击即便是最优秀的炮手，也不敢打包票，我这一炮轰了出去，击中的，到底是敌舰还是友舰？
踌躇难定，眼睁睁看着“巴斯瓦尔号”被“射声号”狂虐，全无还手之力，甲板上火头已起，虽不晓得那种可怕的速射武器到底是什么，可是不能再等下去了！
“军刀号”舰长下令：右转！转到“射声号”的东侧！
这样，“军刀号”面对的，将是“射声号”的左舷，“射声号”庞大的身躯将横在“军刀号”和“巴斯瓦尔号”之间，替“巴斯瓦尔号”挡住“军刀号”的炮弹除非“军刀号”的炮弹能够洞穿“射声号”的舰体，不然，就基本没有“误伤友舰”之虞了。
不过，这样做，“军刀号”的风险很大。
“军刀号”舰长看得明白：“射声号”主甲板之下，还有一层火炮甲板，则其主要武备之布置，一定为火炮甲板侧舷列炮；“军刀号”转到“射声号”左侧，正正好进入了其最猛烈的火力打击区域。
还有，“军刀号”这样做，除了要承受“射声号”的打击之外，还会将自己暴露在敌舰队其他军舰的炮口之下。
但是，不这样做，就帮不上“巴斯瓦尔号”的任何忙啊！
“巴斯瓦尔号”是第二分舰队最后一只三等巡洋舰，若亦不幸覆没，剩下“军刀号”等四只较小吨位舰船，势单力薄，必无以支撑啊！
除非
主动撤离战场。
可是，法兰西军人的光荣和骄傲不允许我这样做！
所以，拼了！
“军刀号”舰长的眼光不错，“射声号”主要武备之布置，确实为火炮甲板侧舷列炮。
拿“射声号”、“冠军号”比较，二者的舰艏设计大异其趣，但火炮的布置却是如出一辙的
“射声号”所有火炮，同“冠军号”一样，皆为阿姆斯特朗后装线膛炮。
舰艏炮、舰艉炮，为一百一十磅炮同“冠军号”一模一样。
主甲板上，只设置了两门四十磅炮、两门二十磅炮这一层，亦同“冠军号”约略仿佛。
“射声号”的主要武备，集中在火炮甲板：
四门一百一十磅炮，十八门六十八磅炮，左右舷对称设置，即，每一侧，两门一百一十磅炮，九门六十八磅炮。
除此之外，如前所述，还设置了九门“海军版”加特林机关枪。
在狂虐“巴斯瓦尔号”之同时，“射声号”依旧是眼观六路、耳听八方的，“军刀号”之举动，并没有逃过“射声号”的监控，“军刀号”向“射声号”东侧运动，堪堪走到三分之一的时候，“射声号”管带小爱德华向炮术长下达了“开放”的命令。
此时，“军刀号”还没行驶到理想的位置，对“射声号”开炮，依旧有击中“巴斯瓦尔号”的可能；可对“军刀号”开炮，“射声号”就没有任何的顾忌喽！
不过，此时对“军刀号”开炮，“射声号”上，也只舰艏炮才有良好的射界。
“射声号”的舰艏炮，是可以一百八十度旋转的，即便“军刀号”完全转到了“射声号”的东侧亦即左侧，“射声号”舰艏炮也可保持对“军刀号”的射界，目下，既然“军刀号”还在转向之中，“射声号”以舰艏炮轰击“军刀号”，自然更不在话下了。
一声怒吼，一枚一百一十磅炮弹飞出了八英寸炮口，击中了“军刀号”左舷后侧的舷墙。
这是一枚实心弹，击破舷墙之后，截断了一名正在向舰艉炮位搬运弹药的水兵的左腿，在“军刀号”的后甲板上，斜斜的犁出了一道长长的、浅浅的口子，拖着一条木屑飞舞的尾巴，自悬挂在右舷后侧的救生艇的下方，击破右舷舷墙，并打断了一根托举救生艇的支架，然后，一头扎进了海里。
救生艇晃了几晃，支持不住，滑了下来，掉进了海里。
不过，这对于一只千吨上下的军舰来说，只能算是“擦伤”，“军刀号”丝毫不受影响，继续鼓勇疾进。
此时，“射声号”火炮甲板左舷最前头的一门六十八磅炮堪堪有了射界，于是，立即加入了对“军刀号”的射击。
一团白烟从“射声号”舰体上冒了出来，一枚六十八磅的实心弹，冲出白烟，击穿“军刀号”舰艏左舷栏杆，击中了位于舰艏甲板中央的通风筒，“当”一声大响，炮弹高高的反弹起来，落到了舰艏左前方的海里。
这一炮，虽然也“击中”了“军刀号”，但除了在其舰艏甲板通风筒上留下了一个大大的凹坑和裂口外，未对“军刀号”造成任何其他损失。
“射声号”、“军刀号”的距离，其实相当之近，不然的话，“射声号”也不可能一连两炮命中，可是，瞄准的虽是“军刀号”的水线部位，实际的弹着点，却都偏高了。
通风筒中弹之后，“军刀号”舰长下令反击虽然还没有到达“理想阵位”，可是，若再不反击，再挨上两炮，能否最终抵达“理想阵位”，可就难说的很了。
一枚一百四十毫米炮弹，飞出“军刀号”前左舷炮炮口，准确的击中了“射声号”左舷舰艏炮下方的水线部位。
*
第一百四十五章 大海战之三十五：致命吊顶攻击
“射声号”的装甲构成和敷设方式，同“冠军号”是一样的：厚达四点五英寸（一百一十四毫米）的锻铁“外甲”加厚达十八英寸（四百五十七毫米）的栗木“内甲”，一百四十毫米口径的炮弹还是一枚实心弹无力击穿这样的重甲，反弹起来，落到了“射声号”舰艏左侧四十余米的海里。
这枚炮弹，是“军刀号”前左舷炮发射的，炮弹落海、激起水柱的景像，为后左舷炮炮长拿眼角余光看到了，他微微一怔，急速的转了两圈念头，将到了嘴边的“开火”咽了回去，下令：
调整抬高火炮的俯仰角，对准“射声号”舰艏和舰舯之间的舷墙！
这是一道乍听起来有些匪夷所思的命令：对军舰的炮击，首选目标，一定是水线部位一旦中弹，海水涌入，军舰便有下沉之虞；而舷墙破损，非但对军舰的结构毫无影响，且舷墙的被弹面积小，少有偏差，炮弹就将从敌舰甲板上方掠过，白白浪费一次宝贵的攻击机会。
但炮手当然不能质疑炮长的命令，立即动作起来，调整俯仰角、重新瞄准，随着炮长大喝一声“开火”，一名炮手猛拉牵索，一声巨响，一百四十毫米实心弹冲出炮膛，飞向“射声号”。
炮弹准确的击中了“射声号”的舷墙，落点虽较炮长的要求略略偏前了些，却刚刚好命中“射声号”左舷最前边的“海军版”加特林机关枪，这门尚未来得及在实战中射出一发子弹的新锐武器当即四分五裂，两个射手，一个被炮弹撕去了半边的身躯，一个被炸裂的枪膛击中了头部，脑浆迸裂。
这是苏窦山海战开打以来，我方首次遭受人员伤亡和实质性损失。
击毁加特林机枪之后，炮弹继续飞行，从悬空的舰桥下方飞过，击中了烟囱的基座。
不过，此时的炮弹大半动能已失，除了在烟囱上留下了一个浅浅的凹痕外，没有造成更多的破坏。
但是，若弹道再抬高一点点，这枚炮弹虽不会击中加特林机关枪，却可能击中舰桥彼时，彼处聚集了“射声号”管带小爱德华等好几位中高级军官。
事实上，舰桥才是“军刀号”后右舷炮炮长“抬高火炮俯仰角，对准敌舰舰艏和舰舯之间的舷墙”的真正目标。
前左舷炮击中“射声号”，炮弹却反弹入海，后右舷炮炮长敏锐的意识到，敌舰身披重甲，其中水线部位防护最严，很可能不是“军刀号”一百四十毫米口径的火炮能够打的穿的，必须寻找敌舰未覆重甲的薄弱部位进行攻击。
这其中，自然以舰桥最有价值。
不过，对于火炮来说，舰桥作为直接攻击目标，过于单薄，距离虽近，中的之概率也很低炮弹很可能从“射声号”舰桥上方掠过；于是，“军刀号”后右舷炮炮长选择了“舰艏和舰舯之间的舷墙”作为目标“射声号”舰桥就在目标侧后方，击破舷墙之后，炮弹将击中舰桥的左端。
另外，“军刀号”后右舷炮既同目标舰艏和舰舯之间的舷墙成一斜角，则“射声号”舰桥右端亦在是次炮击“误差”范围之内，对于火炮来说，击中前者和后者的概率，其实大致仿佛；能够击中舰桥最好，未击中舰桥的话，击中其左近其他有价值的目标也不坏譬如，布置在主甲板上的小口径火炮。
那种“古怪而可怕的速射武器”，在“军刀号”后右舷炮炮长眼中，就是一种“小口径火炮”。
应该说，这一策略，基本算是完美的实现了；而且，幸好是一枚实心弹舰炮之首发，兼修正弹着点之作用，一般来说，是不用昂贵的开花弹的若是一枚开花弹，因为弹着点距离舰桥太近，可能造成更严重的人员伤亡。
但“射声号”的报复随之而至。
一枚六十八磅炮弹击穿“军刀号”左舷船壳，钻进了舰体。
这虽然也是一枚实心弹，弹着点亦在水线以上，然而来势猛恶，横扫过“军刀号”的厨房和军官舱室之后，击毁了弹药舱的通风机，一路之上，不仅造成了十余名官兵的死亡和重伤，更由左而右，几乎斜斜的将“军刀号”射了个对穿，对“军刀号”的舰体结构，造成了相当的破坏。
幸好，未直接击中弹药舱。
还未来得及庆幸，一枚一百一十磅炮弹便落在了“军刀号”的后甲板上，将后甲板炸开一个大洞之后，沿一条斜线，向下继续扑击，右上而左下的穿过了整个舰长室，击穿了其下方的水线带，冲进了大海。
上一枚六十八磅炮弹，虽然在“军刀号”舰体内横扫而过，但到底没有将“军刀号”真正射穿；这枚一百一十磅炮弹，却是实实在在，由上而下的将“军刀号”扎了个透心凉，其造成的危害，也远远超过了那枚六十八磅炮弹舰艉左侧水线带破裂，海水立即汹涌而入。
而且，破裂的方式是由内而外，不是由外而内，几乎无法堵漏。
不过，这枚炮弹，不是“射声号”发射的“射声号”距离“军刀号”甚近而弹道平直，是不可能实施这种“吊顶攻击”的。
这枚炮弹，是“射声号”左后方的“虎贲号”射出来的。
“射声号”对“巴斯瓦尔号”发动冲角撞击之时，“虎贲号”便打出旗号，通知左后方的“右二支队”，自己将把航线调整至“射声号”和“右二支队”之间，即由原先居“射声号”正后方变为居“射声号”左后方，这样，“虎贲号”才有射界为“射声号”提供炮火支援。
“虎贲号”编入“右一支队”，其主要作用，本就是为“射声号”充当“带刀护卫”的。
“虎贲号”舰艏炮这一击，瞄准的，其实是“军刀号”的舰艏，但弹道略高、略偏，无心插柳，竟形成了威力更大的“吊顶攻击”事实上，对于“虎贲号”这一击来说，炮弹是落在“军刀号”的后甲板上，还是落在“军刀号”舰艏前方的海里，概率基本是一样的。
海水不断自舰艉左侧裂口涌入，“军刀号”不但慢慢向左倾斜过去，舰艏也慢慢的抬了起来。
这个时候，“军刀号”舰长下达了一个不可思议的命令：
左满舵！撞击“射声号”！
*
第一百四十六章 大海战之三十六：以小搏大
“射声号”的吨位，四倍于“军刀号”不止，且前者铁壳、铁肋、铁甲，后者木壳、木肋，更未被半片甲胄，以“军刀号”撞击“射声号”，乍闻之下，几同以卵击石，这道命令，确实……不可思议。
然而，事实上，这是一极具勇气、亦极高明的死中求活之策。
后甲板中弹、舰艉入水之后，“军刀号”舰长已看的明白：
“射声号”之吨位、火力皆远胜于“军刀号”，其身覆重甲，更是“军刀号”万万比不了的；另一只刚刚加入战团的敌舰，一时之间，虽还不能分辨其名号应该是“龙骧号”、“虎贲号”、“豹变号”三者之一但仅凭目测，亦知其吨位两、三倍于己，强弱、众寡悬殊至此，继续炮战，“军刀号”绝无幸理！
当然，“军刀号”的身后，还有“查理号”、“云雀号”、“阿黛尔号”，可是，这三只友舰拢在一起，总吨位大约还比不上那只刚刚加入战团就予“军刀号”以重创的敌舰吧！
何况，敌人还有更多的舰只即将加入战团！
不用望远镜也能看的清楚：
又有两只敌舰，自那只不晓得是“龙”、是“虎”、是“豹”的敌舰的左后方赶了上来，据其形状，应该是“策电号”、“驱雷号”、“驭风号”其中的两只，至于吨位每一只都两倍于“军刀号”不止吧！
如果拼却一死，能够予敌以重创，倒也罢了，问题是，这怕是办不到的！
“军刀号”的射击，不论如何准确，也难以给予“射声号”致命的打击即便击毁了她的舰桥、击毙了她的舰长，又如何？你打不穿她的水线啊！
局面恶劣至此，不出奇、出险，绝无死中求活、反败为胜的可能！
“军刀号”舰长一咬牙，终于发出了“左满舵！撞击‘射声号’！”的命令。
这并不为“同归于尽”，相反，对于“军刀号”来说，此举有三大好处：
第一，“军刀号”舰艉左侧进水，堵漏困难，舰体已开始向左倾斜；而军舰向左大幅急转的时候，因为离心力的作用，舰体将向右倾斜，如此一来，便可藉转向来休正、恢复舰体的平衡，为堵漏自救争取时间。
第二，“军刀号”愈接近“射声号”，那只不晓得是“龙”、是“虎”、是“豹”的敌舰对“军刀号”的炮击，误伤“射声号”的概率就愈大；于是，该舰将不得不停止攻击“军刀号”，“二打一”恢复成“一对一”。
当然，“军刀号”愈接近“射声号”，被“射声号”击中的概率就愈高；不过，反之亦然“射声号”被“军刀号”击中的概率亦愈高。
此“敌我共险”也。
且完成转向之后，“军刀号”就是以舰艏对“射声号”左舷，火力虽然远远不及“射声号”，但胜在被弹面亦远远小于“射声号”；而“军刀”、“射声”二舰距离有限，在“军刀号”撞上“射声号”之前，在如此之短的时间内，以如此之有限之被弹面，你未必就能够将我击沉了！
第三，虽然“射声号”铁壳、铁肋，“军刀号”木壳、木肋，前者的吨位，更是远在后者之上，但后者撞击前者，并非“以卵击石”。
“射声号”的舰体，当然较“军刀号”更坚固些，不过，这个差异，并不是质的。
“射声号”同“冠军号”的舰体，都是铁壳，以铁壳代替木壳，算是这个时代的“高科技”，不过，与许多人想象的不一样，军舰以铁壳替代木壳之初衷，主要并不为增加军舰的防护力，而是较之木材，铁更加坚韧、延展性更好，可以用以制造更大吨位的舰只。
木壳船的吨位，是有上限的。
铁壳船的船壳，其实都是很单薄的包括“射声号”和“冠军号”要不然，也不必在船壳外被覆一层又一层的装甲了。
可是，装甲只能挡住炮弹，对于防撞，并没有什么大用处。
若“军刀号”以舰艏撞击“射声号”舰舯以己之最强撞击彼之最弱，虽然，二者吨位悬殊，但“军刀号”也必可予“射声号”以重创，就算不能将其撞沉，也必能伤其筋、动其骨，叫其不得不退出战场！
如是，这场海战不说苏窦山那边，单说黄龙山这边中国人失去了吨位最大、火力最强、防护最严的一只军舰，余者之实力，虽依旧较我方为强，但无论如何，原本必败无疑的局面，到底出现了一线转机不是？
代价当然是有的“军刀号”的舰艏，必严重受损，可是，就整舰而言，却未必就散架子了。
退一万步，就算“同归于尽”
那也是值得的！
还有，“射声号”欲避开“军刀号”的撞击，并不容易！
“射声号”放弃撞击“巴斯瓦尔号”，改为近距离以“小口径火炮”轰击“巴斯瓦尔号”舱面，为此，不能不大幅降速，目下，“射声号”航速极缓，可是，欲避开撞击，就必须将航速提至最高，而提速是需要时间的，目下，“军刀号”的速度高于“射声号”，在“射声号”将速度提至最高之前，“军刀号”应该是可以赶上“射声号”的！
从路径上看，“军刀号”左转，撞击“射声号”左舷，“射声号”欲避开“军刀号”的撞击，只能开足马力，向前直行，不可能右转。
一来，熊熊燃烧的“巴斯瓦尔号”就在其右手边；二来，“巴斯瓦尔号”的右手边，就是黄龙山，“射声号”若右转，就算成功绕过了“巴斯瓦尔号”，也极有可能因为太接近黄龙山而触礁！
因此，“射声号”腾挪辗转的空间是有限的，“军刀号”舰长快速计算了距离、角度、速度、时间之后，得出结论：
即便“射声号”反应足够的快，“军刀号”也很有可能成功实施撞击就算不能刚刚好予其拦腰一击，也能够撞上其左舷后侧！
那里是“射声号”的轮机舱，若撞击足够猛烈的话，可令其发动机当场宕机！
打算的是极好的。
那么，这个以小搏大的英勇行动，能够如“军刀号”舰长之愿吗？
*
第一百四十七章 大海战之三十七：开膛破腹
不晓得“射声号”如何判断“军刀号”向左急转的目的？在“军刀号”转过四十五度左右的时候，“射声号”方才开始提速。
这个反应，算是慢了，“军刀号”舰长心中大喜：你个杂种！可是跑不掉了！
然而
“射声号”确实没有右转，但也未直行，提速之后，如“军刀号”一般，也向左大幅急转。
就是说，接下来，“军刀”、“射声”二舰将相向而行。
这可是大大出乎“军刀号”舰长的意外了！
他马上就反应过来了：“射声号”这是要以己之舰艏对“军刀号”之舰艏！
不由就暗叫一声：“不好！”
“射声号”不仅吨位远过于“军刀号”，其舰艏非常明显既安装了撞角，又经过了特别的防撞设计，这些都是“军刀号”不具备的，舰艏对舰艏，“军刀号”如何撞的过“射声号”？
心中不由大悔：我怎么这般一厢情愿？对于“军刀号”的撞击，怎么就认定“射声号”只能行闪避之一途？
大幅急转、相向而行的“军刀”、“射声”二舰，迅速接近，各自在海面上拖出了一条长长的白色尾迹。
“军刀号”舰长急速的转着念头，挣扎片刻之后，做出了决定：右舵！放弃撞击！
他的打算是：
避开相撞，“军刀”、“射声”二舰就将近距离擦身而过，“军刀号”的干舷，比“射声号”矮的多，在如此近的距离上，“射声号”的侧舷炮，十有**，对“军刀号”是没有射界的；而“军刀号”则相反，若将侧舷炮的俯仰角压倒最低，是可以击中射声号的。
当然，限于射界，无法轰击“射声号”的水线带，只能攻击其舰体中上部位。
不过，这不是刚刚好吗？“射声号”水线上下，被覆重甲，本就难以击穿，之前的战果，本就是来自于对其舷墙的攻击啊！
然而，这是一个错误的决定。
事实上，“军刀号”的舰艏，同“风怒号”、“巴斯瓦尔号”一样，都是“飞剪式”的，就像之前分析过的那样，“飞剪式”舰艏的军舰，若同“射声号”以舰艏对舰艏相撞，不会吃多大的亏，“巴斯瓦尔号”就是用这一招，逼得“射声号”放弃了撞击，仓促之下，“军刀号”舰长到底念不及此。
“军刀号”舰长想避开撞击，“射声号”管带小爱德华可不想！
本来，之前，“军刀号”为攻击“射声号”，右转至其东侧，已同黄龙山拉开了一段距离，周围海面相对广阔，周旋余地较大；另外，较之“射声号”，“军刀号”体量小，操控灵活，若“射声号”主动撞击“军刀号”，在这种情形下，成功的概率是很低的。
然而，现在的情形不同了！
你既然主动送上门来，我又怎么好放过呢？
“射声号”疯狂加速，与此同时，“军刀号”却在减速倒不是有意为之，而是因为原先左转，惯性巨大，现虽已右舵，但并非即刻便可改变航向，这个过程中，“军刀号”的航速，事实上是下降了。
结果，撞击就不可避免了。
撞击发生的时候，“射声号”舰艏对“军刀号”左舷成三十度角，按照奥地利海军的经验，撞击的最佳角度，应在九十度的正负十五度之内的范围内，三十度角，可不算一个理想的角度。
事实上，小爱德华也未指望一次角度勉强的撞击就可以彻底解决“军刀号”，他的打算是，依靠撞击，先暂时使“军刀号”失去动力，然后，如对付“巴斯瓦尔号”一般，近距离以加特林机关枪轰击“军刀号”舱面。
然而
撞击发生前一瞬，“射声号”已按战术要求停机，可是，“射声号”的撞角，自“军刀号”左舷前三分之一处大致就是舰桥的下方切入“军刀号”的船壳之后，“射声号”庞大的身躯并没有停下来，而是在巨大的惯性的作用下继续向前。
两只军舰的舰体挤压在一起，发出了令人头皮发麻的、巨大的“咯吱”声；同时，水线以下，切入“军刀号”舰体内的撞角，也没有停下来，随着舰体一起向前。
一直到锋利的撞角将“军刀号”的水线带划开了一个近二十米的巨大的口子之后，“射声号”才终于停了下来。
彼时，“射声号”的撞角，已经到了“军刀号”后左舷炮下方的水线带了。
不过十几秒钟的时间，汹涌而入的海水，便充盈了“军刀号”的每一个舱室，“军刀号”迅速下沉。
在此过程中，海水从“军刀号”后甲板那个被“虎贲号”的“吊顶攻击”击穿的大洞中猛冲出来，并将这个洞的尺寸变的更大；同时，亦同样是后甲板，那条“射声号”一百一十磅实心弹造成的斜斜的、长长的、浅浅的口子，也像鸡蛋壳一般的裂开了。
“军刀号”一面下沉，一面四分五裂。
“军刀号”舰长一直站在舰桥上，怒目圆睁，看着这一切，在海水即将没及他的下颌的时候，他抬起头，仰面向天，发出了一声长长的、野兽般的吼叫。
“射声号”这次小角度的撞击，对“军刀号”造成的破坏，以及“军刀号”下沉的速度，迥异于战术预计，战后分析，结论如下：
第一，“射声号”的舰体、撞角的材质和结构，同传统的战舰，有质的区别。
前文说过，“射声号”的船壳，是铁制的，她的撞角，不但也是铁制的，而且焊接在船壳上，撞角、船壳，彼此连成一体；而传统的木壳战舰的撞角，主体其实是木制的，只在外包覆锻铁或熟铜，同船壳的连接方式，也只是榫卯，因此，论及坚固和锐利的程度，前者远在后者之上。
第二，“射声号”吨位既大，惯性就大，铁撞角切开“军刀号”的船壳后，在巨大的动能的作用下，继续前推；而“军刀号”的船壳是木制的，以铁对木，轻松愉快，于是，将“军刀号”彻彻底底，开膛破腹。
“射声号”的这一撞，改变了撞击战术的基本规则，苏窦山大海战之后，撞击战术到底应该以大角度“撞击”为主，还是应该以小角度“切击”为主，成为世界各国海军十余年间争论不休的热点。
“射声号”的这一撞，也在事实上结束了黄龙山海域的主要战事。
“军刀号”之后的“查理号”，本已越阵而出，准备加入战团，但眼见“军刀号”在短短几分钟内，即沉没无踪，“查理号”舰长认为，再打下去，除了全军覆没之外，不会有任何其他意义，于是下令：
一，向后方的“云雀号”、“阿黛尔号”打出“撤退”的旗号！
二，调转船头，撤！
*
第一百四十八章 上半场结束，大比分领先
可是，已经晚了。
“查理号”堪堪转过九十度、艏东艉西之时，炮弹飞到了。
打击不是来自“射声号”和“虎贲号”，而是“策电号”和“驭雷号”。
作为“右二支队”最重要的成员，两只穹甲巡洋舰没有参加对触礁的“成功号”的“打扫战场”，寸步难行、侧倾入水的“成功号”，已基本失去了战斗力，留下一只标准巡洋舰甚或一只炮舰，就足以解决问题了。
“策电号”和“驭雷号”一直紧随“射声号”和“虎贲号”，当“射声号”开始攻击“巴斯瓦尔”号的时候，“策电号”、“驭雷号”同时加速，而“驭雷号”加速的幅度更大，并向左“变线”。
很快，“驭雷号”便赶上了“策电号”，形成了两只穹甲巡洋舰并驾齐驱的态势。
“策电级”穹甲巡洋舰是这个时代速度最快的军舰，“军刀号”被“虎贲号”的“吊顶攻击”击中后甲板之时，“策电号”和“驭雷号”已经赶上了“虎贲号”。
这就是彼时“军刀号”舰长观察到的：
“敌人还有更多的舰只即将加入战团，不用望远镜也能看的清楚，又有两只敌舰，自那只不晓得是‘龙’、是‘虎’、是‘豹’的敌舰的左后方赶了上来，据其形状，应该是‘策电号’、‘驱雷号’、‘驭风号’其中的两只”，云云。
此时，我方已基本形成了“射声号”前出，其左后方，“虎贲”、“策电”、“驭雷”三舰并肩而行的局面。
就是说，原来的纵阵，已变成了横阵。
阵型还在持续变化中。
很快，“策电号”和“驭雷号”便超过了“虎贲号”，继续向前。
“射声号”完成了对“军刀号”的“切击”的时候，在东西方向上，“策电号”、“驭雷号”已经基本上和“射声号”处于同一直线了。
“查理号”开始掉头的时候，“策电号”、“驭雷号”已经超过了“射声号”，处于整个“右队”的最前端了。
“查理号”转过九十度，艏东艉西，刚刚好横在“策电号”、“驭雷号”前方航线上，此时，前者对于后者的舰艏炮来说，非但射界、射角最为适宜，且又正是被弹面最大之时，如何可以放过？
“策电”、“驭雷”二舰齐声怒吼，两枚六十八磅的实心弹，几乎同时飞出炮膛，呼啸着向“查理号”直扑而去。
“驭雷号”的炮弹，贴着“查理号”的舰艏炮飞了过去，落在五十多米开外的海里；“策电号”的炮弹，则击中了“查理号”的舰艉。
弹着点在水线以上，未引起进水，也未对舰体结构造成严重破坏，但却打断了连接舵叶和舵房的蒸汽管路，八柄液压舵轮暂时失去作用，“查理号”不得不改用备用的人力舵轮，军舰的速度、操控都受到了影响。
如果在平时，这不算什么太大的问题，连接舵叶和舵房的蒸汽管路的修复，不是一件很困难的事情，可是，目下生死攸关、分秒必争，影响可就大了！
“驭雷号”继续提速，已达到了最大设计航速；同时，再次向左“变线”。
当“查理号”终于完成了一百八十度转向之时，“驭雷号”已经从左侧赶了上来，形成了“驭雷”、“查理”二舰并行而“策电号”衔尾追击的局面。
就是说，“查理号”被“半包围”了。
此时，“驭雷号”和“查理号”是一个标准的侧舷对射的态势，双方的侧舷炮，几乎同时开火了。
距离甚近，“驭雷号”和“查理号”的炮弹都没有落空，而且，巧的很，都击中了同一个要害部位轮机舱。
造成的后果，则大异其趣。
“驭雷号”的轮机舱，有所谓“穹甲”中间平、两边斜的穹面装甲之保护，中间的平甲，在水线之上，两边的斜甲，则一直落到水线下四英尺处，“查理号”的炮弹，击穿“驭雷号”的船壳后，即为斜甲所阻，无法进一步深入了。
事实上，即便“查理号”侧舷炮的口径足够的大，也很难击穿“驭雷号”的斜甲除了厚度，斜面还可以消除一部分炮弹的动能，除非，炮弹的角度，刚刚好同这个斜面成九十度角。
退一万步，即便炮弹击穿了斜甲，可是，依旧无法伤及“驭雷号”的轮机舱斜甲和轮机舱之间，还有煤舱，厚实的煤堆，也是对轮机舱的一个很好的屏护。
另外，这个部位，同军舰的其他部位，是彼此隔绝的，涌入的海水，不会蔓流到其他部位。
所以，“查理号”的这一炮，虽然命中了“驭雷号”的“要害”，可是，除了给“驭雷号”的船壳留下一个不大的破洞，并引起少量进水之外，未能对“驭雷号”造成其他任何实质性伤害。
相反，“驭雷号”击中“查理号”的一炮，却是致命的。
炮弹击破船壳，穿过机械室，钻进了轮机舱，正正击中了“查理号”的那台卧式复合式蒸汽机。
蒸汽机迸裂开来，各种零件如子弹般在蒸汽弥漫的舱室内激射，“查理号”就像一个重度肺痨病人那样，重重的咳嗽了几声，踉踉跄跄的挣扎了几步，然后，一头栽倒在地，再也走不动了。
“查理号”舰长收到发动机“已不可修复”的报告之后，未做更多的犹豫，下令：
挂白旗！投降！
这是一个很意外的情况，一度叫我方有些手足无措，并影响了对“云雀号”和“阿黛尔号”的追击。
不过，人家的白旗已经挂出来了，没有不接受投降的道理。
对“查理号”的攻击停止了。
“驭雷号”打出旗号，命令“查理号”就地下锚，并封闭所有火炮火门。
“查理号”一切照办。
经过和友舰的紧急磋商，“射声号”管带兼“右队”指挥官小爱德华做出决定：
第一，放弃对“云雀号”和“阿黛尔号”的追击。
对“云雀号”和“阿黛尔号”的追击的最佳时机已经错过了，真要追，应该还是能够追的上，不过，那就不是一、两个小时的事情了花上一、两天的也不稀奇。
负责追击的军舰，将肯定无法参与苏窦山东侧海域的战斗。
“云雀号”、“阿黛尔号”不过是两只小吨位的炮舰，捡起芝麻，丢了西瓜，可不是生意经。
第二，留下标准巡洋舰“超海号”、炮舰“扬武号”，负责监控“查理号”，并办理受降。
余者“射声号”以下，尽快赶赴苏窦山东侧海域，参与对“北京东京”舰队第一分舰队的合围！
*
第一百四十九章 大海战之三十九：不顾一切，死中求活！
让我们把目光转回到苏窦山东侧海域战场。
排在“北京东京”舰队第一分舰队队伍第五位即“风怒号”之前的那个阵位的，是“马赛号”。
以吨位划分，“马赛号”属于“机帆快舰”一级，不过，不同于“风怒号”的“飞剪式”舰艏，“马赛号”的舰艏的形状，更接近于“射声号”即自上而下以一条微微内凹的曲线前倾。
另外，同“射声号”一样，“马赛号”也安装了撞角当然，不同于“射声号”的铁撞角，“马赛号”的撞角，是那种传统的、混包锻铁和熟铜的木制撞角。
还有，“马赛号”的舰艏斜桅，也较“风怒号”要短一些。
就是说，“马赛号”是一条适合实施撞击战术的军舰，若以功能划分，勉强可以划入“撞击巡洋舰”一类。
在初初设计的时候，“马赛号”并没有安装撞角的计划，但是，下水之前，利萨海战爆发，于是，“马赛号”赶上了这一波“补装”撞角的潮流，由“机帆快舰”变身为“撞击巡洋舰”。
在“北京东京”舰队中，“马赛号”算是最新锐的战舰之一，去年刚刚入役，在地中海打了一个小转儿之后，便被派到了亚洲，以日本长崎为母港；中法交恶，“马赛号”即奉调南下西贡，加入“北京东京”舰队。
“冠军号”轰击“梭尼号”的炮声传来，“马赛号”舰长便晓得后头出大事儿了这是一门大口径火炮，没有八英寸、也有七英寸，“北京东京”舰队里头，可没有一门介么大口径的火炮！
他的反应，与众不同立即手脚并用，亲自攀上后桅桅盘，“登高望远”。
海军等级森严，作为一舰之长，要时时刻刻保持威严和派头别的舰长，是不会像他这样，越俎代庖去干望手的活儿的。
可是，就是因为“越俎代庖”了，“野猫号”、“风怒号”先后“变线”、撞成一团、并被“一炮双响”之种种情形，“马赛号”舰长都一一看在了眼里。
还有，没有“野猫号”、“风怒号”的障目，敌舰队的数目、队形，也看明白了；为首的那只巨舰的形状，更加是清清楚楚了！
“马赛号”舰长大大的倒吸了一口冷气虽早已晓得这只“冠军号”的吨位、身量甚钜，可是，亲眼目睹带来的视觉的、心理的冲击，同干巴巴的纸面数据，根本就不是一码事儿！
还有，之前，法海军内部，有一个“共识”，“冠军号”的吨位、身量虽距，但一定笨拙不堪，转动不灵，体量再大，亦不过“笨鲸”一只而已；而“北京东京”舰队诸舰，吨位虽远远不及，可是，操控娴熟，进退自如，较之“笨鲸”，每一只都是“恶鲨”，你一口，我一口，左一口，右一口，多咬几口，也就将这只“笨鲸”撕的粉碎了。
可是，目下亲睹，这个“冠军号”，其面目之狰狞，其来势之汹汹，横看、竖看，不论咋看，似乎……都没有什么“笨拙不堪，转动不灵”的意思啊？都不像是一只……呃，“笨鲸”啊？
还有，“风怒号”、“野猫号”被“一炮双响”之前，位于第一分舰队队末的“鲁汀号”就已不见了“鲁汀号”沉没之情形，虽不甚明了，不过，却也大致可以想见吧！
“冠军号”
这是一只“恶鲸”！满口利齿的“恶鲸”！
“冠军号”身后，还有两只军舰，虽为“冠军号”障目，形状不甚分明，但毫无疑问，这两只军舰，体量亦远在“马赛号”及“北京东京”舰队其他任何一只军舰之上！
这一队敌舰的侧后方，还有一队敌舰，数量嗯，四只！为首的一只，目其体量，同“冠军号”身后的那两只，不相上下就是说，亦远在“马赛号”及“北京东京”舰队其他任何一只军舰之上！
“马赛号”舰长强按内心的震撼，急速的转着念头，在短短两、三分钟之内，便对敌我态势，做出了一个正确的判断：
黄龙山那边传来的炮声说明，第二分舰队一定被另一支敌舰队纠缠住了，短时间内，不可能过来支援第一分舰队，第一、第二分舰队，只能各自为战。
第一分舰队只剩下五只军舰，敌人有七只敌舰，不但数量上占有明显优势，吨位上，更是
粗粗计算一下，竟至少三倍于第一分舰队！
他娘的！
这还不是最要命的。
第一分舰队的尾巴，被人家咬的死死的，被接连**而不能转身还手这才是最要命的！
现在，第一分舰队正在掉头队伍最前头的“窝尔达号”、“维拉号”等，只晓得后头出了事儿，具体的情形，一定还不晓得掉头是一定要掉头的，可是，在没有甩开衔尾的敌舰的情形下就放慢了航速，却带来了致命的副作用！
照敌、我目下之航速，在第一分舰队成功掉头之前，那个“冠军号”，一定可以赶上“马赛号”进一步赶上“马赛号”之前的“奥尔良号”，也不是没有可能的！
若依旧是以我之舰艉对敌之舰艏，“马赛号”之必无幸理自不必说，“奥尔良号”以及刚刚勉强掉过头来的其余三舰的队形，也必被彻底打乱，只能各自为战。
在数量、吨位都处于绝对劣势的情形下，这么个打法儿，结局何如，用脚后跟也能想的出来吧！
若“奥尔良号”亦如“马赛号”一般被人家爆了菊，只剩下“窝尔达号”、“维拉号”和“特雷维尔海军上将号”三舰，这个仗，就更加没法儿打了！
因此，目下，最关键之最关键，是要想法子迟滞敌舰队之追击，为我舰队顺利掉头转身争取时间！
“风怒号”本在“冠军号”之前，刚一向右变线即被“野猫号”撞上，接着便被“一炮双响”，而“马赛号”又在“风怒号”之前，也就是说，“冠军号”、“马赛号”之间，还有相当一段距离
紧急计算之后，“马赛号”舰长下达了一个异常英勇的命令：
以最快的速度掉头！转一个二百七十度的超级大弯儿！自东而西，撞击“冠军号”！
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