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作者:霞飞红绡     航空崛起txt下载     航空崛起最新章节 收藏本书

第一百五十一章 打了一个三比零的结果

    可是现在呢?歼轰七a的机动性不太好,还好现在歼轰七a的高度在八千多米,倒是可以完成这个机动,如果高度只有四五千米,估计这个机动还没做完,就直接扎到地面上去了。

    指挥中心的大屏幕上,清晰的显示着几架战机交战的情况,王明远也不由得惊讶地道:“高渐飞这小子可以啊,就看这次能不能摆脱了!”

    此时高渐飞已经驾驶着歼轰七a来了几个滚转,接着这架歼轰七a就倒扣过来了,机腹朝上,机头一转向下来了一个筋斗。

    叶子只觉得好像被一股股的巨浪拍打着,天旋地转之后,战机开始向地面俯冲下去了,这种感觉就像是坐电梯,突然电梯坏了,一直往下掉的感觉,甚至还要严重的多,毕竟这是高速的向下做筋斗,飞机的速度接近音速了。

    最重要是这是一个大回环一样的机动,这架歼轰七a要在垂直方向上画一个半圆,最后划完半圆就差不多拉起来进入平飞。

    这是一个非常有效的摆脱后方追来的敌机的机动,不过对飞行员来说也是一个极大的考验,不但是对驾驶技术的考验,也是对心理素质的考验。

    歼轰七a就好像一头往下猛扎的鱼儿,滑溜无比的就从天空中呼啸着扑向大地。

    紧追不舍的苏27ubk当然不会放任目标逃走了,所以杨志东也驾驶着他的苏27ubk来了同样的一个机动。

    比垂直筋斗的半径,苏27ubk明显要比歼轰七a小,所以等做完这个机动的时候,他将再次保持高度的优势,并且正好可以再一次寻找机会,发动攻击。

    可是他这一次猜错了,因为前面的歼轰七a在距离地面两三百米的时候才拉起来了,这时候由于他的转弯半径更小,所以反倒是跑到前面去了。

    然而这一次并不是因为高渐飞胆子大,而是因为他根本没有控制住飞机,他也想不通为什么明明可以在两千多米就拉起来改平的,结果差点就拍到地面上去了,还好在最后两百多米高度的样子,终于拉起来了。

    坐在后舱的叶子就更不用说,吓得她脸都白了,这要是再晚一点拉起来,她和教官都要和飞机一起变成为一团火。

    包括在指挥中心的王明远等人也没有想到会发生这样的一幕,他们更不可能知道这一切都是林鹏干的。

    现在做这种手脚对林鹏来说非常简单,只需要改变一点点飞控系统的参数,本来可以在两千多米拉起来的,就得到两百多米才能拉起来。

    当然这也是很精确的,不会出现意外。

    计算机比人控制更聪明,所以高渐飞和叶子很快就发现,他们竟然意外的又再一次有了攻击苏27buk的机会。

    高渐飞心里乐开了花,猛轰油门就朝着前上方的苏27ubk冲了上去。

    发现不对劲的杨志东,吓了一大跳,他知道高渐飞肯定会抓住这个机会,再一次的从后面追上来,尝试锁定他。

    所以杨志东也不得不打开了加力,快速的进入大仰角爬升,他知道歼轰七a的动力不足,只要向上爬升,就可以甩掉这个敌人的。

    事实上也是如此,歼轰七a的确是拿苏27ubk没有办法了,对方如果不想跟他玩缠斗,只需要一个转身就可以抽身而退,歼轰七a是怎么也追不上的。

    只是杨志东好像忘了一件事情,那就是今天这是小组对抗,他的两架僚机,此时已经被对手的长机苏27ubk和一架僚机歼教七配合着干掉了。

    等到他听到机舱内的红外告警器发出嘟嘟的警示音时,他才明白自己被对手的同型机给追上来了,此时他不得不全神贯注的操纵飞机,进行大过载的机动,想要摆脱具有同样机动性能的苏27ubk,那可就难了。

    所以最终的结果,就是杨志东和他的苏27ubk被另一架苏27ubk锁定并“击落”了。

    一场惊险但是又非常精彩的空中对抗就这样以三比零的结果,结束了。

    指挥中心,王明远看着大屏幕上的几架战斗机的轨迹,不禁感叹道:“想不到啊,这次苏27ubk差点输给了歼轰七a,这还是从来没有过的事情,林工,看来我们都小看了你们一飞院设计的歼轰七a呀!它应该还可以发挥出更好的作用。”

    林鹏微微一笑道:“可是,最终它还是没有机会去把对手击落,面对苏27这样优秀的空优三代战机,我们的歼轰七a还是一点办法都没有。除非它具备了中距拦射能力,这样或许还有一些机会。”

    王明远点了点头道:“这倒也是,林工,你们这是准备让它拥有中距空战的能力么?”

    林鹏点了点头道:“是的,王副司令您也知道,现在我们已经和砂特人签订了八十架新飞豹的合同,砂特人要求新飞豹必须具备超视距空战的能力,所以我们必须要满足这个土豪客户。当然我们也知道,我们的空军也需要歼轰七a的改进型号,具备更强的作战能力,而中距空战能力就是非常重要的一项,歼轰七a的发展型号,它应该是要大大超越现在的歼轰七a的,它不仅仅是一架战术轰炸机,还应该要有良好的空战能力!”

    王明远呵呵笑道:“林工说得好,希望我们能够早日看到,新歼轰的到来吧!或许到时候我们还可以在这里,看一看新歼轰和苏30之间的对决,林工,你有信心么?”

    林鹏握紧了拳头,沉声道:“我当然有信心,我相信到时候我们的新歼轰,一定可以把苏30打下来,而不是像今天这样,只能眼睁睁的看着它跑掉!虽然今天歼轰七a表现不错,但如果是单机对抗,最终它肯定还是难逃苏27ubk的毒手,所以我们必须要发展我们的新歼轰了!”

    王明远道:“林工说得好,其实我们空军何尝不希望,更多的装备我们国家自己的优秀战机呢?只是现在我们确实等不起了,面对周边国家大量的第三代战斗机,我们空军的主力装备,还是大量的歼七歼八,如果不是当年从毛子那儿引进了苏27战斗机,我们还真是一点儿底气也没有。不过现在好了,我们的歼十a和歼轰七a都开始批量生产装备,但是我们的目标,不止是歼十a和歼轰七a,我们空军还应该要装备更先进的战机!”

第一百五十二章 适应未来战争环境的先进歼轰机(跪求订阅)

    林鹏点头道:“没错,所以我们一飞院,这次也想争取把新一代歼轰拿下来。歼轰七a虽然是一款合格的战斗轰炸机,但在未来的战争环境中,它的战场生存能力,显得还是有些弱了。所以我们准备在几个方面加强,第一是隐身性,未来的空战,可能大部分都会发生在超视距范围内,像今天这样的狗斗,应该不多了。”

    “第二个还是机动性,虽然说近距格斗的机会不多,但是也不是不需要机动性了,如果双方都是隐形机,那么到了最后,还是有可能发生近距空战的。第三个是战场态势的感知能力,这一点非常重要,所以我们将会主要围绕这三个方面进行设计。也就是希望能够为我们国家海空军研制出一款适应未来战争需要的先进歼轰机,或者叫多用途战斗机更加适合!”林鹏略显激动地道。

    王明远伸出手,紧紧握住林鹏的手道:“感谢你们啊,林工,说实话,我们当然希望装备我们自己设计研制的战斗机,这样不但我们感觉有面,同时更重要的是不会受制于人!只是现在咱们的航空工业还是基础薄弱了啊,特别是航空发动机方面,今天要是歼轰七a有强劲的发动机,那么说不定它就能击落苏27ubk了。”

    林鹏心知,王明远副司令这个级别,肯定是不知道空警2000预警机上面发生的那些事情,也就不知道现在中国航空人已经拿到了国外先进军用航空发动机的技术资料。

    有了那些技术资料,林鹏相信过不了多久,国产航空发动机就一定会传来好消息。

    就好比是中国为什么有了更先进的四代隐身战斗机歼二零,还引进了毛子的苏35战斗机一样。很重要的一个原因,就是为了获取苏35战斗机上面的矢量推力发动机,有了国外的成熟矢量推力发动机作参考,那么国产矢量推力发动机才能更快的出来。

    这也就是为什么,自从引进苏35战斗机没多久,在第十二届朱海航展上,中国的歼十b矢量发动机验证机就来了,而有了歼十b来为国产矢量发动机做试验,那么歼二零战斗机的目标发动机,涡扇十五发动机,就能用上矢量装置,完全状态的歼二零,就能够力压m国f22战斗机了。

    所以现在林鹏的想法,新歼轰八肯定不会再用涡扇九发动机,包括后面的改进型号,哪怕推力增加到一百千牛以上,同样不能用,毕竟涡扇九的推重比在那里摆着,就算再提高,达到七就顶天了。

    新歼轰最理想的动力,肯定还是太行发动机,虽然现在太行还不太行,但是有了美国f101和f100发动机的全套技术资料,林鹏相信中国航空发动机专家们是可以用最快的速度,让太行行起来的。

    新歼轰八采用了太行改发动机,不仅仅有了强劲的心脏,在能量机动性上有了保证,同时这对后勤保障来说也是有利的,国产三代和三代半都用太行改,这会让太行越来越好。

    当然了出口砂特的新飞豹,用涡扇九改就足够了,有了m88发动机作为参考,中国航空发动机研发人员,一定可以把涡扇九改的最大加力推力提高到一百千牛以上,推重比接近七是没有问题的,这对于新飞豹来说够用了。

    发动机的推重比越大,对飞机设计师来说,就越加的友好,因为一般来说,发动机减轻一公斤重量,飞机结构重量就可以减少五公斤。

    只是航空发动机的重量控制也相当的难,像涡扇九发动机,最大加力推只有九十千牛,但是重量却达到了一千八百公斤,推重比只有五点零。

    而苏二七用的al31发动机,最大加力推力一百二十二千牛,但是重量只有一千五百公斤,推重比达到了八左右,这中间的差距有多大?这就是为什么歼轰七a在空战中,虽然占据了有利位置,却追不上苏二七的原因,发动机不给力,设计最大速度也就比苏二七低了很多。

    所以想到了这些,林鹏就笑道:“王副司令,我相信我们的航空发动机,一定会起来的,未来我们的歼轰七a会用上更好的发动机,新歼轰也会。到那时候,我相信要是再让歼轰七a或者是新歼轰,跟苏二七或者是苏三零来一场空中格斗,我相信我们的歼轰七a或者新歼轰一定会赢!”

    王明远点头道:“希望真像林工说的,到时候我们肯定还会有更多的异型机对抗演练,我们的蓝军部队也在发展壮大,我们就是要通过这种异型机之间的对抗,来提高我们的飞行员战斗力。所以今天歼轰七a能够表现得如此之好,甚至可以说跟苏二七打成平手,这绝对是好事,接下来我们就要把今天这个战例写进教学训练大纲里面,作为案例进行细致的分析!”

    很快六架参与对抗演练的战机返航了,高渐飞和他的学员叶子,从歼轰七a的座舱里面下来了,此时他的脸上还带着兴奋之色,当然也有一些懊恼,要是歼轰七a再给力一些,他就能把杨志东那架苏27打下来了。

    要是真的成功了,那可就是一个奇迹了,至少到目前为止,还没有人能够驾驶除了歼十a以外的国产战斗机,击落苏二七的先例。

    叶子一边心里边很兴奋,飞战斗机果然要比运输机刺激得多了,当然也惊险无比,对身体和心理都是一种巨大的考验,现在她还感觉有一点晕乎乎的。

    反观杨志东那边,三名飞行教官和三名女飞行学员,都是满脸的沮丧。

    这的确是太丢人了,零比三的大比分输掉了对抗赛,谁的心里会好受呢?哪怕就是这些女飞行学员,她们根本没有参与战斗,只是体验飞行,可是心里面也不好受的。

    回到指挥中心,王明远倒是对失败的一方说了一些鼓励的话,最后王明远语重心长地道:“这一次对抗,你们都表现得非常出色,特别是我们这六名女飞行学员,这是你们第一次上战斗机,但是这种滋味不好受吧?”

    说着王明远就看向了叶子。

第一百五十三章 飞豹发动机不够给力啊(跪求订阅)

    叶子点头道:“确实是很难受,可是我觉得也是很宝贵的一次机会,我们一定会好好珍惜这个机会,争取早日成为一名合格的歼击机飞行员!”

    王明远笑道:“好,你们个个都是好样的,都是精英里面的精英,我希望你们六个,将来都能够成为优秀的歼击机女飞行员!不过接下来的训练,会非常的艰苦,你们要做好思想准备才是!”

    叶子她们立刻来了一个齐整整的回答,很响亮也很干脆,王明远很满意。

    看着这些女飞行员的精神面貌,一个个都是英姿飒爽的,林鹏也很替空军感到高兴,要知道国外空军可是早就有了战斗机女飞行员,而中国空军还没有,不过用不了多久,叶子她们这几个人里面,至少会有一半,能够成为真正的战斗机飞行员了。

    虽然一开始可能会飞歼轰七a这样的歼击轰炸机,但那也是战斗机呀,不是运输机可以比的。

    看到杨志东面上很是失落的样子,王明远走到他面前,拍了拍他的肩膀道:“怎么样?是不是受到严重的打击了?输了不怕,咱们的空军飞行员就是要在这种对抗中磨炼技术和战术。这一次你们的对手,战术非常高明,所以你上了当,输了也没有什么打紧的,下来好好的琢磨一下,看看下次怎么反败为胜吧!”

    杨志东大声道:“是,我就是有一点想不明白了,为什么我连一架歼击轰炸机都搞不定!”

    这时候高渐飞也忍不住道:“嘿嘿,不要说你没有想明白,其实我也没想明白,最后我本来以为肯定要被你锁定了,不过没想到的是我这架歼轰七a好像不太受我控制,直接就冲到了离地三百米不到,我差点以为要完蛋了,还好最后拉起来了,最奇妙的是正好就到了你屁股后面,你说这怪不怪?”

    杨志东瞪大眼睛道:“什么?你说这不是你想要这样的,是意外?”

    高渐飞点了点头道:“是的,我也没想到会这样,难道是飞控有什么问题?”

    王明远道:“行了,这一次确实有点奇怪,不过这是一次很好的异型机对抗案例,接下来让技术人员检查一下飞控系统吧,看看是不是有问题!”

    飞控系统当然没有问题,这都是林鹏做了手脚,所以技术人员是查不出来的。

    林鹏笑道:“不管有没有问题,从这一次的对抗结果来看,歼轰七a表现还是不错的,当然我们的飞行员在战术选择上也是正确的,相对于歼轰七a来说,苏27ubk在速度、爬升、以及转弯、盘旋等方面都有着明显的优势。所以我们计划对新飞豹的机动性能进行大幅度的改进,我想问一下几位,我们的歼轰七a飞机,你们觉得还有哪些地方,需要改进的?”

    林鹏还没有忘记这一次来试训基地的任务,那就是调查和搜集飞行员们对歼轰七a的意见,他们是最有发言权的,因为他们是战斗机的操作者,在使用过程中有什么问题,他们是最先知道,也是最有切身体会的。

    高渐飞想了想道:“最大的问题,我觉得还是发动机,实在是不够给力啊,要不然我就追上去了!更不会被老杨反咬。”

    林鹏点头道:“嗯,发动机的确是我们的一大弱项,但是我相信我们的歼轰七a很快就会有更好的发动机,涡扇九发动机现在也在进行改进,预计两三年之内应该会完成定型,如果换装了改进型的涡扇九,推力至少能够提高百分之十。”

    其实空军的这些飞行员,也或多或少知道一些歼轰七a的研制背景,特别是歼轰七a能够进入空军服役,还多亏了老掉牙的斯贝发动机能够顺利的国产化成功。

    不然空军连这种歼击轰炸机都没有,只能继续用老掉牙的强五攻击机执行对地攻击任务。

    不管怎么样,歼轰七a和强五攻击机相比,综合作战能力可是强了几倍不止,怎么形容呢如果强五攻击机算是拖拉机的话,那歼轰七a绝对就是一辆解放大货车了。

    而作为歼轰七a的设计单位人员,作为一个重生的飞机设计师,林鹏最清楚不过,飞豹这一路走来,特别是歼轰七a能够进入空军服役,真的是来之不易。

    想想当初,因为涡扇九发动机进展不顺利,可是歼轰七又需要生产并装备海军航空兵,最早的时候,中方从英国采购的斯贝发动机仅仅只有五十多台,只够生产二十四架歼轰七的,可是二十四架歼轰七,对海军来说显然不够用。

    并且,如果这二十四架生产完了,没有发动机歼轰七就面临停产,时间一长,如果生产线也拆了,那么歼轰七有可能就会成为一种只生产了二十多架的型号,海军的需求也得不到解决。

    为了解决这个问题,中方就找到英国罗罗公司,想要从英国退役的鬼怪战斗机上面拆下来的旧斯贝发动机里面淘些能用的回来应急。

    虽然说这些二手发动机和零部件,对英国人来说完全没有用,但是英国人也不会随便就卖给中国啊,要知道英国总共装备过一百多架鬼怪战斗机,当时英国人又嫌鬼怪的j79涡喷发动机费油,就自己给鬼怪换了斯贝发动机,这么一来到这些鬼怪战斗机全部退役后,就还有不少能够用的二手斯贝发动机。

    当然任何国家的退役战斗机,包括发动机等零部件,都不会马上回炉,而是封存起来,万一有什么用得上的呢?就好比中国还用退役的歼五歼六,做成了无人机,哪怕是用来当靶机,或者是当成一个无人的导弹也还是有用的。

    中国航空人就是这么无奈,因为航空发动机技术落后,还不得不去买别人淘汰下来的二手发动机,来生产歼轰七。

    也正是因为如此,飞豹才没有成为绝响,而是继续改进到了歼轰七a,在具备使用精确制导炸弹等对地攻击武器的能力之后,被空军看上,又进入空军服役了。

    想想那段历史,林鹏就觉得很心酸,不过现在好了,有了上次去星加坡航展弄回来的几款国外先进军用航空发动机的技术资料,中国航空发动机的进步一定会快很多。

    这大概也是国家为什么要开始新歼轰的立项了,因为有了相应的基础,才敢做出这个决定。

第一百五十四章 预警机集成连试

    在试训中心呆了两天,新眼见证了歼轰七a和苏27打成平手,第二天见证了歼十a吊打了苏27,林鹏又启程奔赴下一个目的地,海军航空兵某团,与叶子的相聚总是短暂的,林鹏也知道既然选择了这一行,那就只能少一些儿女之情,多一些爱国情怀了。

    苏27显得还是有些老了,特别是在雷达和航电系统方面,与歼十a的差距太大,倒是苏三零还能跟歼十a比比的。

    就在林鹏来到中海大场海军航空兵某团进行调查研究新一代歼轰机需求的时候,希安言良的试飞院,空警2000预警机上离奇出现的国外飞机技术资料事件,在调查无果后,只能搁置了,并开始了新一轮的试飞。

    今天空警2000预警机要进行的就是集成连试,这是一个很关键的试飞节点,整个预警雷达系统,都要经受严格的考验。

    远在中海的林鹏,也感应到了空警2000预警机的起飞,所以他也密切关注着它在空中的一切动静。

    西北某高原上空,一架背上背着一个大蘑菇的大型军用飞机,飞行在万米高空,这架飞机正是试飞院唯一的一架空警2000预警机。

    从外观来看,它和毛子的a50预警机似乎没有什么区别,但实际上它和a50可不一样,它背上的大蘑菇是不转的,而a50采用的是机扫雷达,所以是转动的。

    因为雷达体制的代差,空警2000预警机可比a50更加先进,当然现在就要看试飞是否顺利了。

    如果完成了全部的试飞,鉴定合格后,空警2000预警机就将继续生产,但是数量也不可能太多,毕竟载机平台是伊尔七六,还是受制于人呐!

    林鹏这时候也在想,要是能够早日把中国的大运和c919大客机搞出来,那么中国空军的预警机就会有自己的平台,这样的话想生产多少就生产多少。

    c919大客机,林鹏前世的时候也是设计团队的骨干,身为主任设计师的他,对大客机的设计研制也有了相当的经验,再加上现在他又有了脑机融合感知的异能,所以林鹏就在想,能不能把空客和波音的客机技术资料给弄出来,这样不就能早日启动中国大飞机计划了吗?

    现在喷气支线客机arj21已经正式开始了设计研制,那么大客机也应该要跟上了。

    只不过林鹏也很清楚,启动大客机研制项目,可不是一件小事,那是举国上下的大事,但是他现在有这个义务和责任,向国家提出研制大客机的建议,同时也为大客机项目提供秘密的技术文件。

    伊尔七六这个平台,由于是军用运输机,所以显得相当的肥,气动阻力大,内部舒适性也远远不如大型客机,采用军用运输机当作预警机平台,也是没办法的事情,就这架伊尔七六还是经过毛子改装过的二手货。

    它最大的缺点就是机体比较老旧了,再加上滞空时间比大型客机要少很多,所以只能是先解决有无的问题。

    所以这次集成连试,最重要的还是测试预警雷达这一套系统,别看大蘑菇里面只是几面相控阵,但是在机舱内部的相关设备可是相当多,预警机的雷达获取的数据非常多,必须要有高性能的计算机,进行快速的处理,才能转换为空中态势感知的数据和图像。

    要知道预警机,可不只是探测目标就行了,它还必须要具备引导己方战斗机进行作战的能力,所以对于第一次真正的研制现代化预警机,特别是一步就到了相控阵雷达体制的中国来说,遇到的困难是可想而知的。

    试飞就是要找出问题,所以没有问题那是不可能的,只是问题出现多不多,出现了问题如何解决的问题。

    在预警机中部的舱室内,十余名测试人员,正在紧张的工作着,空警2000预警机的雷达总师海陆,神色凝重地道:“各岗位注意,现在已经进入测试空域,雷达准备开机!”

    此时在这个空域内,参与测试的还有数架战斗机,不过它们都还在这架预警机的上百公里之外,这一次就是要测试空警2000预警机的雷达,对它们的探测距离有多远,还有的战斗机要在超低空飞行,这样测试预警机是否能够从地面杂波的背景中,发现它们。

    下视探测是表征预警机探测性能的重要指标,预警机和目标机,在空间相对关系是不确定和时变的。由于预警机对目标机的观测数据随时间变化,所以这就给预警机有效探测距离的定义和计算增加了复杂度。

    要在强地物杂波背景下,把低空和超低空运动的目标机探测出来,这比探测中高空目标更难,特别是预警机的预警雷达是背在机背上,在下视的时候,自身的干扰也不小。

    要知道空警2000预警机的设计指标相当之高,它要求能够全向探测,发现和跟踪空中与地面目标,对空中目标的最远探测距离要达到470千米,对低空目标的探测跟踪距离要达到200千米,并能同时跟踪60到100个空中目标,这些空中目标不仅仅是战斗机,还包括低空目标和巡航导弹,还要同时引导十架战斗机进行作战。

    这不仅仅是对预警雷达的考验,更是对预警机数据处理系统的考验,毕竟同时跟踪的目标这么多,计算量有多大可想而知。

    海陆总师下达了命令之后,几名操作人员,就按照操作程序,启动计算机和雷达系统。

    很快大蘑菇里面的三面相控阵雷达,就开始工作,在计算机的控制下,发射和接收模块,都工作起来,无线电波穿透雷达罩,向三百六十度的方位辐射出去。

    很快在几台电子显示屏上面,就出现了数个目标的光点和轨迹。

    这些光点正是参与测试的战斗机,海陆总师一看,心总算是放松了一点,至少现在发现目标了,最远的一架战斗机,是在四百公里的距离上。

    测试人员在不断的报告着这些目标的数据,还有雷达和计算机的工作情况。

    海陆总师沉声道:“继续保持跟踪,同时扩大搜索范围!特别是地面目标,不能错过任何一个。”

    预警机不仅仅能够探测飞行的空中目标,还能探测地面的坦克装甲车辆等目标。

第一百五十五章 故障告警不断

    目标逐渐增多,特别是地面目标的识别,为了测试还加入了一些假目标,这让空警2000预警机的计算机处理数据量大增,雷达探测的范围越大,地面的地形越复杂,需要处理的回波信号就会越多。

    测试人员不断的报告着设备和计算机的工作状况。

    “数据处理急剧增加!”

    “识别出二十一个地面假目标!“

    “计算机数据溢出,丢失目标轨迹五条!“

    “系统温度接近警告值!”

    ……

    海陆总师开始紧张起来,没想到问题还真的很多,虽然在设计的时候就考虑到了,但现在还是发生了。

    很快操作舱室内的中央信号灯盒上红色主警告灯亮起来了,发出一阵嘟嘟的提示音,与此同时黄色注意灯也闪烁起来。

    操作员报告出现三级故障,并且还不止一个。

    海陆总师额头已经见汗,现在还好只是三级故障,也就是注意级的故障,不过很快测试人员的耳机里面就不断的开始传来语音告警,这是二级故障了。

    也就是故障对系统性能影响很大,但还没有到必须停止工作的程度。

    故障数也是越来越多,很快各个系统的故障加起来,就达到了七十多个。

    第一次集成连试就出现了这么多的故障,海陆总师也明白,空警2000要想顺利完成试飞任务,还有很长的路要走啊。

    今天这些故障,要尽快的解决,首先就是取得这些故障的数据。

    空警2000预警机有一套集成告警系统,采用优先级告警体系设计,不同级的告警信号响应,按危及飞机安全程度的高低进行告警。

    当高优先级的告警信号已经告警时,低优先级的告警信号会暂不告警,并将优先级的告警信号推入等待队列,待高优先级告警信号处理完后,低优先级告警信号继续请求,按原来优先级顺序依次告警。

    对于三级注意级告警,一般只需要安排好下复位按钮就可以恢复正常,同时故障信息被计算机记录下来。

    所以这一通告警下来,七八十个故障信息都被记录下来了,复位只是暂时的处理措施,回去之后必须要对设备和系统进行全面的仔细的分析,找出问题产生的根源,彻底解决了这些故障产生的可能才算是消除了故障。

    第一次集成连试,出现这么多故障,其实在林鹏看来,也属正常。毕竟这是中国第一次研制预警机,而且还是非常先进的相控阵雷达预警机,这对计算机和相关系统的要求是很高的,那么多电子设备集中在一个机舱里面,仅仅是散热的问题,就是非常让工程师们头痛的。

    还有电磁兼容的问题,不同的电子设备工作的时候,会产生大小不等的电磁辐射,这对雷达,对其他电子设备都是会产生影响的。

    此外,空警-2000还装备有敌我识别装置、中央计算机、为操作人员准备的自动化工作台、通讯和数据传输系统和防护系统等。机载通讯和数据传输系统包括数据链系统、超短波电台、短波电台、k波段卫星通讯和内部通讯系统等,用于保障预警机与作战飞机、其他兵种自动化指挥系统的计算机交换数据,还可使机组人员与操纵人员相互交换信息。

    这么多的设备,在试飞阶段出现故障其实也是正常的,谁家预警机试飞不出现故障?不要说是预警机,就算是像歼轰七a这样的战斗机,在试飞过程中出现的故障可不比空警2000预警机少。

    再加上空警2000的数据处理量可比战斗机一类的大了不止百倍,所以对计算机的运算速度,存储容量的要求都非常高,而这时候国产计算机的发展,特别是军用计算机,相对来说,还没有m国先进,所以采用国产的军用计算机的空警2000预警机,在试飞当中出现这些问题,也是非常正常的。

    除了硬件,还有软件方面,同样很重要,空警2000预警机一步就达到了世界最顶尖的水平,采用有源相控阵体制,为发挥雷达的体制优势,因此软件的编制比传统雷达提出了更高的要求。功能多、系统复杂决定空警2000的雷达软件规模可能高达上百万条代码,保证上百万规模代码的可靠性是个极其艰巨的任务。

    要知道上百万条代码的,也就后来的f35战斗机能够达到,当然还有歼二零这样的四代隐身战斗机。

    这么多的软件代码,没有一点问题,也是不可能的。对于软件的优化,也是需要不断的发现问题,再一步步优化。

    集成连试进行得也差不多了,发现了这么多的问题,必须要回去处理了之后,再进行下一次的试飞,海陆总师向地面指挥中心,汇报了现在的情况,并申请返航。

    对于空警2000预警机的这些故障,林鹏也帮不上什么忙,毕竟他本身不是专业搞雷达的。

    但是对于未来中国预警机的平台,林鹏却是有自己的想法,如果能够更早的把中国的c919大客机设计研制成功,那么就可以不必再为这个问题而纠结了。

    哪怕是运二零出来了,其实也不是很适合作为预警机平台,总体来说运二零可以看成是伊尔七六运输机的升级版,作为军用运输机它还是专门干运输比较好。

    c919大客机油耗低,航程大,舒适性更是伊尔七六和运二零没办法比的,毕竟预警机在天上一飞就是十几个小时,甚至二十几个小时,这么长的时间,如果舒适性得不到保证,操作人员的工作效率都会受到影响。

    arj21支线客机,就算是能够改装,也只能成为战术预警机,要成为战略预警机平台的,还是c919更合适。

    如果有了c919大客机,再加上空警500的数字式阵列相控阵预警雷达,那就是最理想的大型预警机了。

    c919大客机只要再加长几米,把燃油装载量提高,就可以实现滞空十几个小时的目标。

    只不过按原来的时间表,c919大客机需要等到二零二一年才能交付,时间不等人啊,此时的林鹏有一种恨不得立刻担负起c919大客机总设计师重任的冲动。

    其实这对重生加上有脑机融合感知异能的林鹏来说,并不难。

第一百五十六章 新歼轰设计方案(跪求订阅)

    不过现在,林鹏得先把最重要的一件事情完成了,才能再想办法联合唐总师这样的重量级飞机设计大师们,向上级提出研制国产大客机的建议。

    经过深入部队的调查,以及林鹏对未来多用途战斗机发展趋势的掌握,他终于带着设计小组的成员,把新歼轰的总体设计方案做出来了。

    这天林鹏也是抓紧时间就去唐总师办公室,向他汇报新歼轰的总体设计方案了。

    拿着总体设计方案文本,林鹏就冲进了唐总师的办公室。

    唐总师一看到林鹏来了,手里还拿着方案,也是激动得一下子就站了起来,道:“小林,这么快就完成了?”

    林鹏嘿嘿一笑道:“那是当然了,如果动作慢了,搞不好新歼轰还被别家给抢了!”

    林鹏这么说,是因为这一次新歼轰的立项论证,不仅仅有一飞院要争取新歼轰项目,还有另外一家单位,那就是东北的六零一所,作为中国战斗机设计研制领域的老大哥,六零一所可是盯着新歼轰这一块肥肉的。

    加之现在六零一所,又在做苏二七战斗机的国产化工作,并且苏三零的国产化也已经在准备开始做了,所以六零一所在苏二七这么好的一个平台基础上,拿出一个很优秀的新歼轰设计方案,也不是什么太难的事情。

    林鹏当然不想新歼轰这个项目,被六零一所给抢走了,虽然说大家都是兄弟单位,但林鹏还是希望中国海空军能用上更好的新歼轰,六零一所或许能够拿出一个比较优秀的方案来,但是跟他的隐身歼轰方案相比,肯定还是会差很多的,未来的战机最重要的是隐身性,特别是轰炸机和多用途战斗机。

    执行对地对海攻击任务,如果不隐身,不就早早被敌人发现了吗?

    苏二七这个平台气动确实很优秀,但是在隐身性方面却是一个大大的败笔,在这个基础上怎么改也不可能做好隐身性。

    林鹏这个设计方案,事实上已经和歼轰七a关系不大了,就好比是枭龙战斗机和歼七战斗机的关系,完全是质的变化。

    所以当林鹏把新歼轰总体设计方案书放到唐总师面前的时候,唐总师看着第一页的新歼轰总体方案三面图的瞬间,就露出了震惊之色。

    因为林鹏这个设计方案,完全就是可以和m国f35战斗机一样具有极强隐身能力的战机!

    唐总师一边看,一边问道:“小林啊,说说你是怎么想的吧!”

    林鹏点头道:“唐总师我是这样想的,既然是新一代的歼击轰炸机,那么就一定要比现有的歼轰七a,包括从毛子那儿引进的苏三零,有一个质的提高,我想我们应该瞄准m国f35联合攻击战斗机这个目标。从m国对f35战斗机的定位来看,它就是一款类似于我们新歼轰作战需求和定位的歼击轰炸机,当然国外它不叫歼击轰炸机。”

    “f35联合攻击战斗机,是一款多用途、并能服务于m国空军、海军和海军陆战队的多兵种作战飞机,作为m军下一代空中优势力量的重要组成部分,f-35将承担空中巡逻、护航、对地对海攻击、近距空中支援、战场遮断等多种类型的作战任务。而我们的新歼轰定位,其实是与f35有一些相似的,但又不完全相同。所以我们同样需要重点考虑几个方面,第一就是隐身性!”

    “未来新歼轰被赋予的对地攻击能力,是在面对未来区域防空系统进行有效的防区外攻击。穿透敌方防空系统,最有效的是隐身技术,而不再是速度和机动性。所以我们的新歼轰总体设计方案,在气动外形上首先考虑到就是隐身性,它采用了升力体的机身,加上蝶形机翼,小面积后掠全动双垂尾,具有最小雷达反射面积的菱形机头,dsi进气道,更加平整光滑的机身表面,在机身和机翼部分,采用更多的复合材料,再加上隐身涂料,以降低雷达反射面积,实现良好的隐身性能。”

    “在机体结构方面,不是简单对歼轰七a的放大,而是重新设计新的机体结构,首先是它必须要有一个大型的内置弹仓,以满足对地攻击武器内置的需要。这个弹仓的长度,宽度和深度,要满足挂载至少两枚远程反舰导弹或者对地攻击巡航导弹,以及1000公斤激光制导炸弹的要求,所以我们在这个总体设计方案里面,初步确定了这个弹仓的尺寸为5米长、2.8米宽、0.9米深,除此之外,它还有两个侧弹仓,每一个侧弹仓可挂载一枚近距格斗导弹。当然主弹仓也可以挂载中远程空空导弹,这样新歼轰不但具备强大隐身对地攻击能力,还具备相当强的空战能力。”

    “新歼轰的发动机,目标机为国产ws10a发动机,这一款发动机为国产歼十战斗机动力,推重比达到八以上,最大加力推力超过120千牛,未来的改进型有可能达到140千牛,这样两台发动机可以确保新歼轰达到2.2m以上的最大平飞速度,当然先期ws10a发动机还未成熟的情况下,可以用al31进行首飞。”

    “初步计算的结果,新歼轰机长约为22米,翼展13.5米,机翼面积78平方米,空重18吨,最大起飞重量38吨,最大内油11吨,最大内置载弹量3000公斤,最大外挂重量为8吨。最大内油航程达到3800千米,外挂副油箱最大航程可达到5000千米,最大作战半径2000千米。高空最大平飞速度2.2马赫,低空最大表速1480千米每小时,雷达反射面积小于0.2平方米……”

    一边翻看了设计方案书,一边听完了林鹏的汇报,唐总师合上文件,不由得激动地道:“小林啊,你这个方案太先进了啊,就是不知道到时候是否能通过啊,你要知道,越是先进的东西,其研制风险也就越大。当年咱们的歼轰七参与竞标,对手就是因为设计太过先进,而输给了我们,这一次我们还有一个竞争对手,六零一所,他们的方案估计是在歼十一的基础上改进而来,所以能不能pk过,这还真不好说啊!”

第一百五十七章 唐总师的接班人(第五更,求订阅)

    林鹏忙道:“那唐总师,您看有哪些地方需要修改的,您划出来,我下来就抓紧时间改!”

    唐总师哈哈笑道:“我就这么一说,其实当初在做歼轰七a设计方案的时候,我本来也是想激进一些的,但是那个时候不敢这么大胆啊,怕失败。不过,现在不同了,哪怕就是pk失败,也要向更高的目标看齐啊。m国人的f35战斗机都已经拿着满世界的去卖了,我们要是还那么保守,新歼轰又是出来就落后,那就太对不起祖国,对不起人民了。你这个方案,我看大体行!”

    林鹏嘿嘿笑道:“唐总师,您原来是逗我的啊,吓我一大跳,还以为您要毙掉这个方案呢!”

    唐总师神色凝重地道:“小林啊,有一件事情,我想告诉你,本来这件事情是不应该告诉你的,但现在既然让你负责新歼轰总体方案,所以我想让你知道。前些日子,咱们的空警2000预警机上,出现了好几份国外先进飞机的详细技术资料!”

    本来唐总师以为林鹏会大吃一惊的,结果他也没想到,林鹏只是稍稍的有一点惊讶。

    这件事情本来就是林鹏干的,所以他虽然装出震惊的样子,却是装得不够,他瞪大眼睛看着唐总师道:“不会吧?那这些资料会不会是假的?有敌特潜入我们试飞院然后放上去,迷惑我们?”

    唐总师摇了摇头道:“不,经过专家组鉴定,这些技术资料确实是真的,没有问题,而且有很多非常关键的技术,对我们的航空工业发展,将起到巨大的推动作用,可以说有了这些技术资料,我们的航空工业一下子就能前进十年甚至是二十年。特别是航空发动机,我想我们的航空发动机,在两三年之内,会有一个巨大的突破。”

    林鹏疑惑地道:“那是什么人能够把这些国外的先进飞机技术资料拿到,还神不知鬼不觉的放到咱们的空警2000预警机上?这个应该查得出来吧?”

    唐总师苦笑道:“可不是嘛,为了查出这些技术资料到底是怎么来的,整个空警2000预警机研制团队,试飞团队,包括相关的电子设备制造商,都查了个遍,可就是没有查出来,这件事情也就因此搁置下来。不过有了这些技术资料,是好事,但大家心里面还是有一些不安!”

    林鹏点头道:“这倒也是,那要是有了f35战斗机的技术资料就好了,我们就可以很顺利的把新歼轰搞出来。不过现在听唐总师您这么一说,我觉得我们的希望也很大啊!”

    唐总师道:“对,所以我们可以大胆一些,不过还需要找出设计方案的亮点和可行性,到时候才能打动领导和专家。”

    林鹏想了想道:“嗯,就像当年宋老带着歼十飞机的模型和几张明胶片,赶去参加新歼方案论证,仅仅用了十几分钟就打动了在场的专家和领导。虽然看起来这十几分钟的报告很简短,但我想这也是凝聚了宋老和他的团队,长期追踪世界先进航空技术的智慧和心血。”

    唐总师点头道:“没错,当年宋老他们,花了很多的时间和人力物力,去研究鸭式布局,因为空军对新歼的指标要求非常高,如果设计方案太普通,根本不可能成功。歼十战斗机立项的时候,确定采用的新技术超过百分之六十,风险也是非常大,但是结果非常好,现在歼十在部队受到了飞行员们的喜欢,轻松打败了苏二七这样的世界名机。”

    唐占文总师想到当年宋老带着他的团队设计歼十战斗机的情形,特别是把扬威选作他的接班人,倒是与今天他自己把林鹏选为了他的接班人一样。

    当年宋老培带出了一支能掌握先进航空技术的飞机设计队伍,现在的六一一所总设计师扬威当年和唐占文总师一样,只是一个背着书包的刚毕业的学生,但现在扬威总师已经成为国内最年轻的总设计师,所长。

    而唐总师其实也没有比扬威总师差多少,他也是一飞院副院长了。

    在歼十飞机的研制过程中,宋老他们做了二十多个方案,之所以最终选定了鸭式布局,还是宋老拍板决定的,因为在歼九的设计研制过程中,六一一所把这种气动布局的技术可以说是吃透了,虽然有的人认为搞静不安定鸭翼布局的飞机容易摔,风险非常大。

    但宋老说过一句话,如果在技术上不大胆的前进,就会永远落在世界航空强国的后面。

    扬威总师,被宋老亲自选定,作为他的接班人,现在已经正式接任了六一一所所长,总设计师的职务。又担任了歼十双座型和枭龙战斗机的总设计师。

    作为扬威总师的同班同学,唐占文总师很清楚当时扬威都已经申请出国留学了,护照都拿下来了,但是宋老把扬威总师留下来了,并把歼十飞机航电系统这个重任交给了扬威总师,宋老在确定让扬威总师接班后,对他说的第一句话就是“你小子别以为你当官,以后报告自己不写了,念别人的发言稿。计算你不做了,文章你不看了。”

    一想到这些,唐总师就觉得现在的年轻人成长起来更快了,想当年他和扬总师,在像林鹏这么年轻的时候,别说做新机的总体设计方案,就是子系统设计方案都还做不出来!

    有了林鹏这么一个“天才”飞机设计师接班,唐总师当然很放心,虽然他现在还不老,正值壮年,可他感觉像新歼轰这样的重要任务,是应该把更多的担子压在林鹏身上。

    虽然最终如果一飞院拿了下新歼轰项目,总设计师肯定还是由唐总师来担任,但唐总师肯定会将重任交给林鹏,这不但是因为林鹏的天分,更重要的是这是一个培养林鹏成为一名飞机设计总师的好机会。

    作为一个重生的飞机设计师,林鹏如何会看不出来唐总师的用意,他在心里面感激唐总师的同时,也感受到了一种特别大的压力,虽然说有异能,又是重生,但是新歼轰要搞出来,也不是那么简单的。

    毕竟林鹏还没担任过飞机总师,但他知道一名飞机总师,不仅仅需要超前的技术和理念,还需要很强的项目管理能力,如何整合设计团队,还有那么多子系统设备供应商,这需要经验,也需要天分。

第一百五十八章 西工大拜访陈老(跪求订阅)

    唐总师又道:“新歼轰,作为一型适应未来战场环境的战机,总体方案马虎不得,这样吧,我们以你做的这个方案为基础,再多做两个设计方案,先拿到风洞去吹一吹,有了风洞试验数据,这样我们在论证会上,就更容易打动领导和专家了。”

    林鹏点了点头道:“好的,唐总师,我下去就抓紧做风洞试验的准备工作。”

    唐总师笑道:“不过在此之前,我想我们还是一起去拜访一下咱们的陈老,也许陈老有什么建议也说不一定!”

    唐总师作为陈老的接班人,自然是把陈老视为自己的老师,现在林鹏也在读陈老的研究生,所以他们都可以算得上是陈老的弟子了。

    再者,现在陈老不仅仅是工程院院士,担任着国防科工委航空器总体和结构标准化技术委员会主任委员等职务,说白了就是新歼轰立项论证会上,陈老就是领导和专家之一。

    要知道陈老在中国航空界那就如同宋老一样,是重量级的人物,他的意见无论是空军领导还是总装领导,肯定都是会相当重视的,首先得到陈老的认可,这就很重要了。

    林鹏一想可不是嘛,于是他点了点头道:“好的,说起来我也大半个月没去陈老那里报道,是应该去一下了!”

    唐总师和林鹏先给陈老打了个电话,把这件事情一说,陈老当即就表示,让他们去西工大找他。

    林鹏和唐总师一起来到了西工大,这里也是他们的母校,拿着新歼轰的总体设计方案,两人就找到了陈老的办公室。

    林鹏和唐总师上前问了好,陈老笑道:“你们两个啊,差不多都把我这个老头子忘了吧?”

    唐总师连忙道:“哪里能呢?陈老,我想您也希望,我们能够顺利的把新歼轰项目拿下来吧?这不,我让小林做的总体设计方案,我看了之后,觉得很不错,这就带着它来了,我和小林都想听听您老的意见呢!”

    说着唐总师就把设计方案递到了陈老手上,陈老笑呵呵地道:“先不忙看,其实我这儿,前不久还收到了一封军迷的信,这位军迷对咱们的飞豹获得国外大客户的订单,非常的欣喜,为此写下了一些发展的建议。我看了之后,很是感动啊,试想咱们航空人并不总是默默无闻的在为国家航空事业发展努力,其实还有很多的普通民众,在关心我们的事业。看看吧!”

    说着陈老就把一封钢笔手书的信件推到了唐总师和林鹏两人的面前。

    林鹏和唐总师都被信件所吸引了。

    林鹏前世的时候倒是知道,陈老在北航的一次学术报告会上,提到过有一位军迷写了一封信给他,内容就是关于飞豹进一步发展的建议。

    没想到现在竟然看到了。

    写信的人,一手钢笔字无比的漂亮,好比印刷体一样,一看就知道,是一个年纪比较大的军迷,而不是经常泡军事论坛的年轻军迷。

    林鹏一字一句的看了下去。

    “我是一名普通的军事爱好者,对航空武器特别热爱,前不久欣闻我国飞豹战斗轰炸机成功获得出口订单,砂特一下子订购了几十架飞豹,顿时让国人一下子就感觉非常的提气。知道飞豹是陈老您一手打造出来的明星战机,六年前的朱海航展上,飞豹惊艳亮相,并做了尾冲等一系列的高难度飞行表演,当时看了就令我心潮起伏。当时就在航空知识特刊上,看到了飞豹的总设计师就您。在那个艰苦的年代,把飞豹设计出来,殊不为易!”

    “为此我激情澎湃的写下一首七绝小诗,赠与您:一飞冲天跃九霄,坚甲利兵夜精雕,脱胎换骨入云龙,海天无垠谁人挑?现在飞豹已经发展出了新的型号,作战能力有了很大提高,但是在激动之余,作为一名业余的航空武器爱好者,我也对飞豹的发展有一些建议。”

    “首先飞豹的气动布局,应该进行改进了,这种传统的气动布局难以适应未来战争的环境,所以应该从几个方面进行改进,首先是增加像f18大黄蜂一样的哥特式边条翼,并将进气道覆盖,增加机翼面积,提高升力,加大载油量,以扩大其作战半径。第二,变单垂直尾翼,为双垂直尾翼提高其作战机动性能。第三是涡扇9发动机改进,增加推力向量喷口,缩短其起降距离,并提高其机动性能,安装着舰挂钩,将来可以成为航母舰载机。”

    “安装有源相控阵雷达,使其具备全视能力,改减速伞为机背减速板,安装后视雷达。经过这些改进,使得飞豹如同脱胎换骨一样,获得质的提升,实现批量生产,减少我国对苏氏战斗机的依赖!”

    ……

    当然这位老军迷还提到了逆火轰炸机的引进消息,并对此非常的不满,希望将飞豹改进成为一种中远程的超音速轰炸机。

    看完这些,林鹏和唐总师相视一笑,唐总师又转而对陈老道:“陈老,没想到咱们的军迷还真有一腔的热血,敢于向总师提建议了!不过这些建议,多半都不切实际,这也是反应出了咱们国家的军迷,在专业水平上,还需要提高。也就是说咱们的航空知识普及得还不够啊!”

    陈老笑道:“不错啊,所以现在我现在做的一项重要工作,就是到处去做演讲,普及航空武器知识。小林,你看了之后有何感想啊?”

    林鹏道:“我觉得咱们的军迷或者说普通老百姓,把军机的研制想象得还是简单了,这些建议其实就是让我们把飞豹发展成一个多面手啊,类似于f35战斗机那样,海陆空通用,还能上舰,就目前看来,肯定是与我们国家对新歼轰的定位不符合的,我们的新歼轰还是专业的干对地对海打击吧!要真上舰,那应该等未来的舰载战斗机了。”

    陈老点头道:“没错,所以我还是先看看你们的总体方案吧!过去我们设计飞机,是单单的搞飞机,现在呢不一样了,飞机和发动机可以在设计的时候一起考虑进去,选什么样的发动机,能满足我设计这个飞机的需要!”

第一百五十九章 战机一体化综合设计理念

    陈老翻开林鹏所做的新歼轰总体设计方案,结果他是越看越震惊,越看越激动。

    因为这个总体设计方案,在很多地方都超出了陈老的想象,一个工作才两年多的飞机设计师,就能做出这样出色的总体设计方案,虽然他早就知道林鹏是个天才,可还是被震惊到了。

    不止是因为林鹏的设计有多么先进,更重要的是林鹏的设计,都是有理有据很靠谱的东西,这就是专业的飞机设计师和普通的军事爱好者之间最大的不同。

    陈老一边看一边道:“小林啊,真没想到你能做出这么好的设计方案来。气动设计就不说了,那肯定是瞄准未来战场环境的。

    再就是新机信息化感知总体设计也是很了不得的,一个雷达火控系统,再一个就是综合电子系统,再一个就是电子战的系统。这些你都考虑得很周全,并且在预期的时间节点是可能实现的!不错,不错!”

    林鹏连忙道:“陈教授,我想瞄准m国f35战斗机的宝石台综合电子系统构架做咱们新歼轰的综合电子系统设计。m国在f22战斗机宝石柱电子系统的基础上,发展出的宝石台新型综合电子系统构架,在理念上更加先进。

    其概念就是将探测器、飞行管理、外挂管理、电子战等探测系统通过一个高速率光交换系统,让飞机各个系统处于一个多处理器网络中,从而使航电系统更加紧凑,综合范围和深度更加广泛。它代表了未来战斗机的综合电子系统发展方向,所以我想我们的新歼轰,理应要追踪世界最先进的航电系统!”

    陈老露出了欣慰的笑容:“非常好,看来你的确是一个飞机设计天才,这样吧,你的硕士学位主要研究方向,可以放在这里,等你毕业的时候,我希望你能提交一份关于未来中国战斗机航电系统设计的论文!

    未来军用飞机的设计,将会以五位的立体战作为考虑,这是一个趋势,好好把握这个趋势吧!”

    唐总师看到陈老对林鹏如此的肯定,对这个设计方案也是赞赏有加,心里面也乐开了花,这一次新歼轰立项论证,一飞院肯定能够成功拿下这个项目了。

    林鹏连忙道:“好的,陈教授,这些日子我好久没来您这儿报道了,您不会怪我吧?”

    陈老呵呵笑道:“没事儿,知道你工作忙,毕竟新机总体设计方案,关系到一飞院在歼击轰炸机这个领域,是否能够继续稳坐头把交椅,要是被别人抢走了,那我这个老头子,也都没脸见人了!”

    唐总师和林鹏连忙应是。

    陈老又道:“当然总体方案设计是非常好的,但是到了真正的设计研制阶段,一定要注意工作方法。一个优秀的飞机总设计师,要学会把各系统总师用好,比如说雷达系统总师,雷达搞得好,这是他的专业,他肯定也想干得最好,但是到了系统综合的时候,总设计师就要协调所有的系统总师,谁应该砍掉一点,做一点让步,这里面就要有一个一体化综合设计的理念。”

    “也就是说,很多局部的东西,局部的系统,所有子系统都优化完了之后把它加起来,变成一个飞机,它不一定是最好的。现在我们的电子计算机技术和信息技术发展起来了,就可以把各个子系统的分开设计和优化,变成一体化的设计和优化。”

    “再举个例子,过去我们设计老飞豹的时候,是设计飞机的单单设计飞机,发动机的单搞发动机。但是到了小唐设计歼轰七a的时候,就可以搞一体化设计,结构、强度、工艺制造一体化,飞机设计所设计出来的这个结构图纸通过计算机网络就给了飞机制造厂,工厂接到这个数据流以后,它就变成它的工艺装备的一个设计依据,这就连起来了。”

    “歼轰七a是国内第一个实现全机电子样机的型号。在国内第一次实现了飞机研制三维设计和电子预装配,从传统设计一步跨越到国际水平。但是这还不够,我希望你们接下来,能够再跨越一步,在新歼轰的设计研制当中,创造新的纪录,好吗,两位?”陈老说完,带着对后辈的无限关爱和期待的目光就落在了林鹏和唐总师脸上。

    唐总师连忙道:“老师,您放心,我们两个一定不负您的期望!不但要拿下新歼轰项目,更要把新歼轰设计成一款世界最先进的歼击轰炸机,让咱们的飞豹精神永远流传下去!”

    林鹏也激动地道:“陈教授,我们一定会把咱们的飞豹发展到极致,让它成为我们一飞院人的骄傲!”

    虽然等于是重新设计的歼轰机了,但是林鹏觉得新歼轰身上永远都会留下陈老他们老一辈飞机设计师的印迹,哪怕它跟老豹子没有一点儿相似之处了,但那种精神传承是永远不能抹去的。

    陈老欣慰地道:“好,你们不愧是咱们一飞院最优秀的设计师。小林啊,作为你的导师,现在我想问问你,对于新歼轰的电子信息系统,你还有什么要说的吗?”

    林鹏想了想道:“陈教授,我们瞄准m国的f35战斗机综合电子系统架构来设计我们的新歼轰,但是又要有我们自己的特色。首先我们的新歼轰定位与f35战斗机有所不同,但有一点是相同的,那就是侧重于对地对海打击。”

    “f-35采用了包括有源相控阵雷达和分布式孔径系统等在内的多种先进预警探测传感器,从而有效的整合了多种不同类型的探测手段,极大的提升了飞机的目标探测和识别能力,为形成强大的态势感知能力奠定了基础。”

    “目前我们的机载相控阵雷达技术,还难以达到m国的水平,但是我们可以预期的是,未来五到十年我们国家的机载相控阵雷达技术,一定可以获得突破。那么赶上新歼轰定型是完全没有问题的。”

    “还有综合光电瞄准系统和地形跟踪技术,在新歼轰上面也是必须要有的,同时要采用更加先进的显示控制技术,从而全面的提升飞行员的作战控制效率,改善飞行员的战场态势感知能力。”

    ……

第一百六十章 打造中国的宝石台综合航电系统(求订阅)

    听完林鹏的回答,陈老高兴地道:“m国人搞出来的宝石柱和宝石台综合电子系统构架,确实是非常先进!

    咱们国内也一直在追踪这项全世界最先进的航空空电子技术。但这对咱们的军用电子计算机是一个极大的考验,f-22a战斗机上的共用综合处理器的运算速度为 105 亿次/秒,咱们还有比较大的差距啊!但未来也不是不可能。”

    陈老也是知道空警2000预警机上神秘文件的专家之一,所以他才会说将来中国航空电子技术水平有可能会达到f22a战斗机的水平。

    那么未来新歼轰用上f22a战斗机综合处理器那种运算速度的航空电子计算机也是可能的。

    唐总师道:“是的,其实不仅仅m国人在研究新一代的航空综合电子系统构架,咱们的老大哥毛子也在研究,毛子将在苏30最新改进型战斗机上试验其第五代战机的中央电脑共点式整合架构,

    即所有的资讯送至单一运算核心处理,并统一发出控制命令并显示给飞行员。这个其实和宝石柱有异曲同工之妙!”

    林鹏微微一笑道:“唐总师,您说得没错,f-22战机共用综合处理器cip也可以看作是共点式中央电脑,根据相关资料显示,f-22战斗机所有的传感器获得的数据都直接送至cip中,其内含66个插槽,同时装有2台cip以于平时增强性能并于战时增强生存能力。”

    顿了顿,林鹏道:“毛子航空专家曾在论文里面指出过,在可预见的将来,第五代战斗机一般航电功能的处理需要每秒一亿次的运算能力,而在飞推火一体化的功能管理上,可能需要二十亿次以上的浮点运算速度,而在地形影像的功能上可能需要十倍的浮点运算速度,也就是至少需要二百亿次的浮点运算速度才够用!”

    作为一个重生者,林鹏是知道的,这个时代的计算机技术发展很快,特别是十多年后,有很多专家都在说爱疯x手机的处理器都比f22战斗机的处理器强。

    这确实也是事实,这一切都是因为电子技术发展太快了!要知道f22战斗机虽然是第四代战斗机的开创者,每一架高达一亿多将近两亿美元造价。

    但是f22a战斗机上面的综合处理器,是九十年代中期设计的芯片,这种芯片其实也就相当于586计算机的性能。

    当然性能是差不多了,但是比起稳定性,也就是耐操性来说,普通的民用计算机就完全没办法跟军用计算机相比了。

    军用计算机芯片一切工艺标准都高于民用,甚至使用蓝宝石基底。要耐高温、低温、耐急剧的温度变化,还要耐辐射。

    否则当战斗机以超音速在万米高空飞行时,其航电系统突然死机是什么结果?

    所以f22a战斗机上面的综合处理器,运算速度虽然达到一百亿次每秒,但也还比不上2017年出的iphone x手机了。

    iphone x手机的处理器a11 bionic是一个六核处理器,有两个性能核心,四个能效核心。用了10nm工艺生产,运算速度达到每秒6000亿次。

    哪怕就是普通的小米手机采用的骁龙660这样的芯片,运算速度也是要超过f22a战斗机上面的综合处理器。

    这要放在2004年这个时代,就算是专家们恐怕也难以想象。一款手机的芯片运算速度就要超过世界上最先进的战斗机的芯片。

    但事实就是这样,因为电子技术发展太快了。就好比2004年这时候还没有什么智能手机,而这个时代的mp3音乐播放器,内存也就几十mb,可是再过十几年呢?随便一台手机的内存就是几十个g,甚至大的超过1t了。

    所以林鹏才敢在新歼轰的总体设计方案中,计划采用类似于m国f35战斗机的宝石台综合航空电子系统架构,因为他知道等到新歼轰立项后,到定型之前这段时间,电子技术的发展也是最快的一段时间,到时候完全可以用上很好的军用电子计算机。

    这是因为在军用计算机处理器水平上,中国和m国的差距比民用计算机的差距要小很多。

    林鹏记忆中,中国的新一代航空电子系统,也就是基于宝石台架构的那一款其核心icp在2008年朱海航展上就展示过。那一款icp拥有24插槽,六个模块,包含数据、信号、视频/图像、输入输出控制、电源等,样机用的是powerpc系列的处理器。

    所以在时间节点上,新歼轰肯定能够赶上新一代航电系统。

    听了林鹏这番话,唐总师笑道:“小林啊,到时候我看是不是给上级提个建议,就由你来担任新歼轰和出口型歼轰七飞机的航电系统总师了,虽然你现在还年轻了一点,但是在专业能力上,我认为完全是可以胜任的!”

    陈老呵呵笑道:“对,对,年轻人嘛,就是应该要大胆的提拔,多给他们加一些担子,我看这个提议不错!”

    林鹏不好意思地看了看两位飞机设计大师,惭愧地道:“陈教授,唐总师,我就是纸上谈兵,要真让我来呀,我还不知道怎么办呢!”

    唐总师笑道:“没事儿,不还有我嘛,相信上面也有这样的意思,这一次你搞的dsi进气道技术就立下了大功嘛!砂特人下了数十亿的大单不说,后面还有几个客户可能要来考察,在我看来,哪怕就是让你担任出口型歼轰七飞机总师,也是完全可以的!”

    林鹏一听,吓得连忙摆手道:“唐总师,您越说越离谱了,我这才干两年多呢!要直接当总师,那还不让别人给说成什么呢!就算是系统总师也不行啊,我现在就一副主任设计师,都是院里破格提的!”

    陈老笑道:“行了,这事儿就以后再说吧,咱们说了也不算,但是咱们可以向上级提建议!至于上极是不是采纳,就看上级的了。现在我们再接着仔细的讨论一下这个总体设计方案吧,这是关系到一飞院未来的大事!”

    接下来林鹏和两位飞机设计大师,又具体的讨论了很多新歼轰设计上的细节,这次来请教陈老,林鹏真的收获很多,尽管前世的时候他就是一个主任设计师了,加之重生获得异能,但是要担任总师他的确还欠缺很多,无论是陈老还是唐总师,他们都是对林鹏倾囊相授,没有一点保留。

第一百六十一章 新歼轰方案风洞试验选型

    从陈老那儿收获不少,回到一飞院后,林鹏和唐总师又进一步的优化了总体设计,接着就是制作全金属模型拿到风洞里面进行初步的试验了。

    这次为了优中选优,一共做了三个全金属模型,当然总体的气动设计没有不同,只是在机翼尺寸,翼型,尾翼的位置和角度方面略有不同。

    这一次只是初步选型风洞试验,所以就没有拿到中国风洞试验中心,而是就近,拿到西工大去做。

    要知道西工大作为国内高校中风洞试验设备最全的大学,不仅仅仍然保存着中国第一座风洞,而且在空气动力学试验技术方面也是一流的。

    刚好在去年,由西工大自行研制的国内首座增压连续式高速翼型风洞,在西工大建成并进行了实验,现在拿过去做试验正好。

    林鹏还记得,这座风洞后来就为中国的大客机c919做了全面的风洞试验,特别是在c919大客机的翼型设计和验证中,这个风洞可以说立下了汗马功劳。

    这个风洞有两个可更换使用的试验段,第一试验段的尺寸为高0.8米、宽0.4米、长3米,是亚洲最大的专门用于翼型实验的二元试验段。

    第二试验段尺寸为高0.6米、宽0.8米、长3米,可作为全模和半模实验的三元试验段。

    新歼轰在气动设计方面,最重要的一点就是要突破原来飞豹采用的老旧翼型带来的缺陷,所以这次风洞试验也是非常有针对性的。

    林鹏和唐总师设计的三个不同气动外形,总的来说没有太大变化,都是采用了类似于f35战斗机的蝶形机翼。

    这种机翼最开始是由f22战斗机创造的,相当于是给后来的四代机机翼设计引领了一个潮流,后来中国的fc31隐身战斗机也是采用了这种蝶形机翼。

    当然f22战斗机采用蝶形机翼设计,是为了兼顾亚音速和超音速巡航,因为有好的发动机,所以f22战斗机的设计师,可以无顾忌的用上这种机翼。

    而降低超音速阻力最好的机翼设计是大后掠角三角翼,也就是歼二零的鸭翼加大后掠三角翼。

    歼二零在发动机性能受限的情况下,扬威总师和他的团队,搞出了鸭翼加边条翼加全动垂尾的升力体气动布局,这个气动布局可以说是做到了鸭式布局的极致。

    良好的超音速巡航加超音速机动性兼顾亚音速性能,在航空史上也绝对会成为一代名机,可以说比当年的苏27设计得更好。

    也因此歼二零的飞行员,可以很自豪的在记者的镜头面前说,一旦进入超音速就是歼二零的天下。不过你不要误认为,歼二零只是超音速性能好,在亚音速的条件下,同样是要优于几乎所有的三代机。

    但是采用常规布局的大后掠三角翼,亚音速巡航和机动性差,好比中国的歼七和歼八战斗机,在低空亚音速的机动性可以用一个惨字来形容。

    因此在结合了大后掠三角翼和常规梯形翼的优点之后,就形成了f22和f35的蝶形机翼。

    采用中等后掠角,展弦比小,机翼后缘前掠,这样就可以在超音速巡航和亚音速性能上获得较好的平衡。

    新歼轰作为一款具有隐身性能的多用途战机,虽然不追求超音速巡航,但是需要非常好的隐身性和亚音速性能,因而采用蝶形机翼设计是最好的选择。

    这一次林鹏也带上了宋雨阳一起,这次他们两个也就相当于是再次回到母校了。

    林鹏也想好好的把宋雨阳培养出来,因为他发现宋雨阳虽然在生活上犯过错,但是在飞机设计方面确实还有一些天分的。

    就比如说在新歼轰总本气动布局方案的cfd流体力学计算当中,宋雨阳就表现出了比其他年轻设计师更强的一面,这三个气动布局设计方案里面有他不小的功劳。

    联系好了西工大航空学院流体力学系空气动力学实验室负责人叶亚军教授之后,林鹏和宋雨阳带着三个不同的全金属模型过去了。

    路上,宋雨阳是极为兴奋。

    宋雨阳看着开车的林鹏就道:“林大哥,这次咱们要真的成功的拿下了新歼轰项目,到时候你至少也能型个系统总师副总师的了吧,你太了不起了,就是唐总师年轻的时候也没有你厉害啊!”

    面对宋雨阳的恭维,林鹏只是微微一笑道:“那可不能,毕竟我现在资历尚浅,系统副总师都别想,要能搞个系统总师助理就已经是顶天了。但是呢,不管是做什么工作,挂什么职务,都不重要,重要的是咱们要为新歼轰做出咱们的贡献,这才是最重要的。你也不错啊,在cfd技术方面,你比我强多了,好好努力吧!”

    宋雨阳嘿嘿一笑道:“是吗?只能说没有丢老师的脸吧,这一次回母校,也不知道老师是否还记得我这个不良学生!”

    林鹏笑道:“我记得你的导师是李吉生教授吧?他可是咱们西工大空气动力学方面最牛的导师之一了,相信他要看到你现在的情况,肯定会感到欣慰的。”

    宋雨阳摇头道:“林大哥,你可别说什么最牛导师了,李教授其实就是一个穷教授,他倒是经常去国外参加什么学术交流会,还经常去rb什么的,但那都是因为他没有什么重要的项目,才会经常参加那些所谓的国际空气动力学技术交流。因为咱们国家对专家教授有规定,参与了国家项目的专家教授一般是不允许参加对外学术交流的。”

    林鹏笑道:“听说rb人设计飞机,由于没有好的风洞,所以就非常的依赖计算流体力学,作为飞机设计的基础手段,不知道是不是这么回事?”

    宋雨阳道:“倒是听老师说过,rb人的科研风洞还不如咱们西工大的教学风洞呢,不过cfd虽然很好,但是怎么也不能取代风洞试验,因为计算出来的东西,很多时候与真实情况相差还是比较大!”

    林鹏笑道:“这倒也是,特别是超音速状态下的空气流体力学分布就更难以通过仿真计算模拟出来。还得靠风洞试验数据来修正。”

第一百六十二章 CFD方法在飞机设计中的重要性(求订阅)

    一路到了目的地,西工大航空学院空气动力学试验室。

    接待林鹏和宋雨阳的,正是宋雨阳的硕士研究生导师李吉生教授。

    看到李吉利教授的时候,宋雨阳还有些不好意思,不过最终他还是大着胆子,上前道:“老师您好,我是您曾经的学生宋雨阳,这是我师哥林鹏,这次我们是来麻烦您的!”

    李吉生呵呵笑道:“小宋啊,你身边这位,就是一飞院赫赫有名的林工?看来你是跟对人了,我听说你现在的工作表现还不错!”

    宋雨阳不好意思地道:“老师,我知道在学校的时候我表现不太好,但是现在我跟着林大哥,完全改变了,不信你问林大哥!”

    李吉生冲着林鹏微微一笑,同时伸出手来,洪声道:“林工,久仰你的大名了,前天陈教授还跟我说起你呢!”

    林鹏也连忙伸出手来,跟李教授握了一下,忙不跌的谦虚道:“李教授,您千万别这样说,会折煞我的!这一次,还要新机选型,就得麻烦李教授您了!”

    李吉生呵呵笑道:“什么麻烦不麻烦的,这也是我们的工作,再说了西工大和一飞院是什么关系?行了,把东西都搬进来吧,把该办的手续办了,一切交给我们!”

    林鹏道:“好的!”

    等到林鹏和宋雨阳,把三个全金属模型从车里面拿出来,李吉生教授看了之后,不由得瞪大了眼睛,盯着他们两个手上的模型,惊讶地道:“这就是你们的新机模型?气动设计确实很不一般啊!”

    林鹏微微一笑道:“没错,新机方案我们可不敢马虎,肯定得瞄准世界先进水平才行啊!说起来,这三个气动设计方案里面,小宋做了很多的工作,特别是在cfd方面!”

    听到林鹏如此的夸奖宋雨阳,作为宋雨阳导师的李吉生那当然很高兴了,他笑吟吟地看向宋雨阳道:“小宋啊,你说说看你都做了哪些具体的工作?走,咱们边办手续边聊!”

    林鹏和宋雨阳就跟着李吉生教授进了风洞试验室,一边走宋雨阳就一边回答着李吉生教授的问题。

    “老师,其实我就是给林大哥打打下手罢了,确实也是做了一些流体力学计算工作。”宋雨阳一五一十地回答道。

    李吉生教授笑道:“行啊,那我看你们这三个模型,气动外形倒是跟m国的f35有一点像,但又不太一样。嗯,f35是单发布局,你们这个是双发,应该要大上一号,不过机翼什么的倒是比较像,还有这隐身外形设计,dsi进气道。”

    宋雨阳道:“那可不是么?这个dsi进气道,是林大哥的绝活!就连砂特人也因此看上了咱们的新飞豹改呢!特别是在做这个新机的cfd时,我发现林大哥的设计确实是太牛了!模拟计算的结果,很多都是非常好的!我想风洞试验结果也一定是!”

    林鹏连忙谦虚地道:“小宋啊,现在还没做试验呢,可不能说这种大话!”

    宋雨阳连忙道:“我说的是事实啊林大哥!”

    李吉生笑道:“小林啊,你就别谦虚了,陈教授可是对你赞赏有加呢!我还从来没有见过陈教授如此的夸一个年轻人!哪怕当年唐总师也没有过!既然来了,说说你们这三个方案设计的总体考虑吧!”

    林鹏笑道:“那还是让小宋来说吧!”

    林鹏这也是给宋雨阳机会,同时这样也能让李吉生教授更加的有面子。

    宋雨阳自然懂得,便无比认真地道:“老师,我们的新机是是要竞争下一代歼击轰炸机项目的,所以我们自然不能马虎。在唐总师和林大哥的带领下,我们做出了三个方案。就是这三个全金属模型展示的了,总的来说没有太大的差异,都是蝶形机翼的正常布局。但在翼型等参数上有些不同。”

    李吉生笑道:“这的确是很保险的做法,你继续说!”

    宋雨阳道:“我们的新歼轰在总体设计方案时,就考虑到了要比咱们的歼轰七a具有更强的作战效能,战场生存能力,所以它采用了隐身的外形设计,适合对地攻击的蝶形机翼正常布局,计划采用两台涡扇十改发动机作为标配动力,具有更高的载弹量,作战半径,并且设计有内置弹仓以满足隐身作战需要,可以发射中距弹,在亚音速机动性和超音速机动性方面,要远远超过歼轰七a,甚至与很多优秀的三代空优战斗机相比,也不会差!”

    李吉生听了,高兴地道:“真是不错,看到你们一飞院,做出这样好的新机设计方案,我相信你们肯定能在方案论证中获得胜利!小宋,你继续说说这个总体布局,具体的参数设计!”

    宋雨阳道:“好的,老师。我们这三个全金属模型的总体布局是一样的,都是梯形中上单翼,通过尾撑连接的平行于主翼的水平尾翼,还有外倾的大后掠全动式双垂尾,机腹下有一个大型弹仓,机身两侧还有两个格斗弹仓。主要针对前向和侧向进行隐身性能的设计优化。这三个方案,主要的不同是在机翼翼型,面积,和扭转角等参数方面有所不同。这主要是根据cfd进行优化而来的结果。”

    李吉生看了看其中一个模型,笑道:“的确,你们设计方案的翼型,看起来相对厚度,要比歼轰七a大上不少!机翼面积也是更大,机翼后缘前掠,应该是采用了层流翼型,其特点是翼表面的附面层大范围的保持层流流动,在一定升力系数范围具有低阻力特性,具有较高的最大升力系数,我说得对吧?”

    宋雨阳嘿嘿笑道:“老师,您说得对!的确是层流翼型!”

    李吉生道:“还好,没有出错,要不然老脸都没地方放了!小宋,现在你对cfd在飞机设计中的重要作用,应该有新的认识了吧?当初你在学校时,我就跟你说过,一定要好好学习cfd,这对你将来工作很重要!”

    宋雨阳点头道:“是啊,老师,要不是当时您悉心的指导,现在我可能都去扫大街了。在飞机设计中,用cfd方法可以进行多种设计方案的比较,选出比较合理的方案,这样能减少风洞试验的次数,加快飞机设计的进度!”

第一百六十三章 堪称完美的气动设计

    林鹏也看出来了,李吉生教授确实是一个很好的导师。

    cfd方法,是计算机辅助空气动力设计的核心,在飞机设计中的作用确实是越来越大了。

    比如说早在七十年代,m国nasa验证战斗机高机动技术的himit验证机,在设计中就采用了cfd方法进行多种方案的比较,收到良好的效果,通过计算还发现了方案中的一些问题。

    再一个例子就是f22战斗机了,洛马公司在设计f22战斗机时,气动载荷计算中就应用了cfd方法,加快了设计进度。

    把相关的手续办完之后,李吉生教授就带着林鹏和宋雨阳到了他办公室。

    就三个设计方案,展开了讨论分析。

    李吉生教授道:“刚才看了你们的方案资料,才发现你们的方案,对机翼扭转角设计还有细致的考虑,可以说一说计算机仿真流体力学的情况吗?”

    林鹏笑道:“当然,还是让小宋给您说一说吧!”

    宋雨阳点头道:“是的老师,唐总师和林大哥在方案总体设计的时候,也考虑到了机翼扭转的不同角度,对飞机的气动性能会产生不同的影响。

    比如说我们通过cfd分析,在扭转角为三度时,可以得到最大升力系数,并且失速要比扭转角为零时更晚,这说明在机翼上采用扭转的设计,可以使翼梢部分升力降低,防止翼梢先开始失速,这样就改善了机翼的失速特性!

    而如果机翼扭转角达到六度时,虽然失速攻角和三度时几乎一样,但是最大升力系数却变小了,所以综合来看,扭转角三度在失速特性方面是最好的。”

    李吉生教授笑道:“不错,新歼轰应该要极力的改善歼轰七系列容易失速的缺陷,作为下一代多用途歼击轰炸机,要考虑到的确实更多!小宋,那在这几种扭转角下,飞机的跨声速特性有什么不同?”

    宋雨阳道:“机翼扭转角增大,升力系数减小,越到机翼翼尖,扭转越大,这样可以防止翼尖先失速。通过仿真计算,我们发现还是扭转角为三度时,得到的升阻比最大,但是最终还是要通过风洞试验来校验这个计算结果,同时机翼前缘和后缘也要进一步修形,才能实现更好的气动特性。”

    李吉生道:“不错,小宋啊,看来你真的成长了很多啊!但是你还要注意,那就是当飞机处于跨声速范围的时候,失速迎角是比亚声速时要推迟一些的,升力系数增长也会不一致。这是因为跨声速流动情况比较复杂,哪怕用cfd方法也很难正确的模拟出来,所以要通过风洞试验来模拟,获得试验数据,从而优化跨声速阶段的气动特性设计。”

    宋雨阳点了点头道:“嗯,老师,我记住了。其实通过cfd我也发现,咱们这个飞机总体设计方案,在跨声速范围,升阻比是比较大的,这样飞机阻力也就相对较小,对于这样一架需要长航程的歼击轰炸机来说,这个是很重要的。”

    李吉生道:“嗯,非常好,不过咱们国内还是第一次设计这种蝶形机翼,还有全动式的双垂尾,所以这也是非常考验设计师的功力的。你们用cfd方法计算出来,机翼、尾翼和垂尾的耦合效应怎么样?”

    宋雨阳微微一笑道:“虽然我们是第一次设计这样的气动外形,但是模拟计算的结果还真的不错呢!无论是0.5马赫还是0.9马赫,还有1.7马赫的条件下,这三个方案,机翼、尾翼和垂尾的流场特性都还比较好,耦合效应都不错!”

    李吉生看起来很淡然,其实他内心已经是波澜起伏了,因为这三个设计方案,都是非常超前的,作为一名空气动力学专家,国内最顶尖的飞机设计专业研究生导师,他又参加过很多的国际国内学术交流,但这样的方案还真是从来没有见过的。

    这三个方案差别不是很大,特别是那一对明显面积要比f22小了很多的,大后掠的外倾双垂尾,绝对是一个大亮点。

    这样的垂尾不但减小了面积,降低了雷达反射面积,还可能是为了实现战机高攻角的机动性而采用的优化设计方案。

    还有和f35类似的菱形机头,除了隐身的考虑外,还有一点气动上的作用,就是可以进一步提高战机在高攻角下的稳定性。

    整架飞机就是一个升力体,前机身也可以贡献一些升力,这就和以前的歼七歼八,还有歼轰七a有着质的飞跃了。

    哪怕是国产第三代战斗机歼十a飞机,在气动设计方面,也是不能和这三个方案相比的。

    虽然歼十战斗机也采用了翼身融合的设计,但是其融合度,还是比不上这三个方案。

    采用了dsi进气道,再加上进气道边条,这些与机身完美的融合,完全不亚于m国f35战斗机的气动设计。

    越是深入的讨论,越让李吉生教授,感觉到了中国航空工业的希望。无论是林鹏,还是他的学生宋雨阳,都是比他想象的要出色。

    这一聊就聊了差不多一个小时,末了快到中午的饭点了,李吉生教授笑道:“今天中午就在咱们这儿吃饭。我知道你们的时间很紧,任务很重,放心吧,我会让他们加班加点的给你们做好试验。不过为了提高试验精度和效率,还是得专门设计制作模型安装支撑装置。你们不要着急!”

    对于风洞试验的程序和方法,林鹏已经是非常的清楚了,所以他知道李教授说的没错,模型安装是最关键的环节,安装的精度直接影响实验数据的准确性,要在风洞这个小小的空间里安装模型,上百个传感器要和模型连接,保证测压管路不漏气并畅通,工作量当然不小,需要时间。

    试验段安装模型,需要人爬进去,用头灯和手电作为工作照明,而且还不能在试验段和模型上留下包括汗水之类的任何异物,特别是在这种夏秋天,是非常辛苦的。

    每一次试验都需要将近十个工作人员,模型可能要反复拆装几十次。

    所以林鹏就连忙道:“不急,李教授,这一次真是要辛苦你们了。我们算过了,肯定能赶上型号论证会的,没事儿!”

第一百六十四章 FBC-1A飞机项目总师助理

    西工大这个连续式高速风洞,的确是翼型选型最好的风洞,比起中国空气动力中心的风洞来,更适合选型试验,特别是翼型的选择。

    因为在这个风洞建成以前,国内的翼形风洞内部环境达到规定压力的时间只能持续一百多秒,但这座连续式高速翼型风洞可以长时间连续运行,从而更加接近真实情况的模拟出飞机在高速飞行时的受力情况,获得准确的试验数据。

    下午林鹏就回一飞院了,这儿的工作他很放心的就交给了宋雨阳,因为宋雨阳现在也成长起来了,再加上他又是李吉生教授的学生,所以他可以把这件工作完成得很好。

    再过三个月左右,也就是在十二月,就要参加新歼轰立项的总体方案论证会了,一飞院还有一个很好的机会来向海空军领导和评审专家展示他们的设计能力,那就是让新飞豹dsi技术验证机去参加朱海航展,并进行飞行表演。

    现在新飞豹dsi技术验证机也有一个半官方的编号,那就是fbc-1a,含义就是专门为砂特研制的首架样机。

    经过数十次的试飞,结果表明这架fbc-1a样机的设计非常成功,现在中航工业第一集团也已经正式的立项,在唐总师的极力推荐下,林鹏被任命为fbc-1a项目总师助理。

    同时自用的歼轰七b飞机这个项目也是正式立项了,这两个项目其实是有很多相通之处,所以两个项目的人马都基本上是一套。林鹏在担任fbc-1a飞机的总师助理同时,也担任了歼轰七b飞机总师助理。

    而fbc-1a飞机项目和歼轰七b飞机总设计师,都是唐占文总师了。

    就连宋雨阳,也弄了一个副主任设计师的头衔。

    现在一飞院实行人事制度改革之后,以前那种论资排辈的情况确实很少了,只要有能力,哪怕是再年轻,也会被重用。

    林鹏这一次可以说是又得到了破格提拔重用,这消息很快都在一飞院传遍了,虽然大家伙儿都无比的羡慕林鹏,可是对林鹏的能力是服气的,毕竟fbc-1a飞机项目可以说能够立项,林鹏的功劳最大。

    dsi进气道设计技术更是关键中的关键,并且这项技术将来还能在中国的战机上面得到更广泛的应用。

    给一个项目总师助理,也不算什么。但林鹏的确是成为了一飞院有史以来,最年轻的项目总师助理,毕竟他才参加工作两年多,现在还不到二十五岁。

    不过像这种事情,后面只会越来越多,因为事实上后来一飞院的确有很多工作不久的年轻人,都挑起了大梁。

    就比如说二十七岁当上副所长的年轻人,也不止一个。

    这些都是林鹏记忆中的事情,所以他并没有感到特别的激动和飘飘然。

    要知道项目总师助理,就林鹏记忆中,最年轻的应该是三十岁,但是他二十五岁不到,就坐到了这个位置,的确是有点木秀于林的意思。

    就在很多同事议论着此事的时候,林鹏正坐在唐总师的办公室里面。

    唐总师笑吟吟地道:“小林啊,这次虽然我极力推荐你当项目副总师,但上级只同意了让你担任项目总师助理,你心里面不会有什么想法吧?有什么想法就说出来!”

    林鹏感激地道:“唐总师,您千万别这样说!什么副总师的都不重要,现在我能当上项目总师助理,已经是破格提拔了,这都是您的面子在上级那儿管用,要不然我就是当个主任设计师都难。所以我现在感觉身上的压力一下子就重了好多,接下来怎么把fbc-1a飞机项目做好,顺利的交付砂特空军,这才是最重要的。”

    唐总师笑道:“好,你能这样想,说明你并没有因此而骄傲,很多年轻人就是有一种心浮气燥的心态,一旦走上领导岗位,就飘起来了,反而辜负了上级提拔重用的机会。

    现在新歼轰方案风洞试验也快要结束了,下个月是珠海航展举行的日子,这一次我们必须要利用好航展的机会,把咱们的fbc-1a飞机公开的展示给所有的观众。

    一来可以更好的拓展它的销路,二来也是为咱们一飞院拿下新歼轰项目打基础,到时候你来负责航展fbc-1a飞机相关的事务吧,我相信你能做得比别人更好!”

    林鹏点头道:“好的,唐总师,我一定会让咱们的fbc-1a飞机以更新更完美的姿态展现在所有观众面前,我们的目标不仅仅是砂特这一个客户!”

    唐总师道:“fbc-1a飞机对咱们来说,太重要了!它不仅仅是一款用于外销的飞机,更是能够成为新歼轰验证很多新技术的平台,有了这个平台为新歼轰验证新技术,咱们的新歼轰设计研制风险就要小得多了!”

    fbc-1a飞机确实是可以称得上一石二鸟了,因为它不仅仅为中国战机的外销打开了一条路,获得不小的利润,更加能够为中国战机技术的提升做出贡献。

    这一次砂特人需要的除了dsi进气道和前向的隐身性能外,还要求对航电火控系统进行提升,具备发射中距空空导弹的能力,当然还有机翼前缘襟翼也是同样要增加了,但总的来说后机身改动很小,并没有要求双垂尾什么的。

    fbc-1a飞机动力,到量产时可以用到改进型的秦岭发动机,它在仿制斯贝的涡扇九基础上,进行了一些改进,特别是林鹏弄到了m88发动机和f100发动机的技术资料,可以帮助秦岭发动机的性能得到大幅度的提升,现在这项工作也是在紧锣密鼓的进行当中。

    秦岭发动机改进的目标,是要将推重比提高到七左右,最大加力推力提高到105千牛,中间推力提高到65千牛,同时油耗将会进一步降低,这样的话装在外销的fbc-1a飞机和自用新歼轰七b上面,将会让这两型飞机的性能得到进一步提升。

    林鹏对唐总师道:“唐总师请您放心,通过这几十个架次的试飞,fbc-1a首架样机表现很不错的,这一次去朱海航展,我想可以把飞行表演的难度再加大一点,这样才能充分展示出fbc-1a飞机的性能,吸引更多的外国客户!”

    唐总师点头道:“好,我同意,不过你需要和试飞员以及试飞院那边沟通好,制订好详细的飞行表演方案,做到万无一失才行!”

第一百六十五章 新豹子采用割裂迷彩涂装

    林鹏再次来到了试飞院,现在fbc-1a飞机首架样机在希飞公司试飞站首飞成功之后,就交给试飞院来完成一系列的试飞工作,目前这架样机基本上已经完成了需要进行的试飞项目了。

    接待林鹏的还是田副院长,还有两名特级试飞员宋志荣和杨中华。

    林鹏开门见山的就直入主题了:“田副院长,两位试飞员同志,这一次咱们派出fbc-1a飞机参加朱海航展飞行表演,事关重大,所以唐总师那边也交待给我一个重要任务,要和你们一起制订好完善的飞行表演计划。

    所以我就在想,既然这是咱们的飞豹家族在六年之后,再次亮相朱海航展,又是以全新的面貌亮相,所以我想飞行表演的动作编排是非常重要的,要充分的展示fbc-1a飞机的性能,不知道三位有什么想法?”

    田副院长点头道:“那是肯定的,我们试飞院会全力的配合,所以我们派出了他们两位特级试飞员,根据我们得到的消息,这一届朱海航展上,进行单机飞行表演的战机,应该只有毛子最新的su-27smk战斗机,这是咱们的fbc-1a飞机最大的对手了!”

    杨中华道:“没错,咱们的fbc-1a飞机如果要跟su-27sm战斗机比机动性,灵活性,肯定是比不过的。但是咱们可以通过更好的动作编排,达到吸引观众和客户的效果。”

    林鹏点头道:“这倒也是,咱们的fbc-1a飞机只是一架对地攻击为主的战机,无论是滚转率还是转弯半径,都远远不如苏27系列。再加上飞机推重比,也比苏27弱了不少,所以那些眼镜蛇机动的特技咱们做不了,就得另辟蹊径了!比如说在飞机的涂装上面,是否可以做得比苏smk更好?”

    su-27smk战斗机的确是fbc-1a飞机的竞争对手,特别是在飞行表演方面。

    这款飞机是苏霍伊设计局在su-27基本型战斗机的基础上改进而来的一款多用途战斗机,这次来朱海航展的305号机,也是频频参加航展的su-27smk战斗机公开展示机。

    可以说这架su-27smk战斗机已经是各大航展的常客了,表演起来自然是很纯熟的。

    su-27sm战斗机的最大的变化,在于采用了相控阵雷达和数字式电传操纵系统,这就使得它成为一种对地攻击能力不亚于su-30mkk、而空战机动性能比su-27更好的先进多用途战斗机。

    fbc-1a飞机与其相比,大概除了局部隐身设计和dsi进气道外,都不能与su-27sm战斗机相提并论。

    所以林鹏就在想如何以奇制胜,在航展飞行表演中力压su-27sm战斗机。而涂装的确是一个很重要的东西。

    林鹏想到了后来歼二零战斗机采用的割裂迷彩涂装,采用了割裂迷彩涂装后,歼二零的科技感就更强了,同时它也是一种低可视的涂装,很适合隐身飞机和对地攻击战机。

    f22战斗机早期采用的是斑斓迷彩,可以降低空战时被发现的概率,歼二零早期也采用过这种涂装,但是后来的第二种割裂式迷彩装的线条更笔直,给你一种杀气腾腾的感觉,被许多军迷誉为颜值最高的涂装。

    同时这一次来的su-27sm战斗机也是采用的斑斓迷彩,fbc-1a飞机当然就不能用类似的斑斓迷彩了。

    田副院长想了想道:“咱们的军机涂装确实与国外相比还有比较大差距,采用什么涂装才能凸显出新飞豹的特色呢?如果还是六年前的老飞豹白色涂装肯定不行!”

    的确1998年fbc-1飞豹在朱海航展上首次公开亮相,就没有对涂装进行改变,甚至机身上还印着中国飞行试验研究院几个大字。

    但这次肯定不能再像六年前一样了。

    林鹏想了想道:“我想是否可以从f22战斗机那种圆斑的迷彩上面借鉴一下,采用一种方块的数字化低可视迷彩涂装?这样的话就更能显示出隐身的特性,还有科技感更强,更有国际范!”

    田副院长和两位特级试飞员一听,都忍不住瞪大了眼睛,杨中华激动地道:“隐身迷彩涂装?这个真的可以试一试啊!”

    林鹏笑道:“对,其实我这两天也考虑过,现在我就画给三位看一看!”

    说着林鹏就找来一张a4纸和一支铅笔,当着田副院长和两位特级试飞员的面就画了起来。

    不得不说林鹏手绘战机的功底,那是相当的强,只是短短的几分钟,一架杀气腾腾,充满了科幻感的fbc-1a飞机立体图就呈现在田副院长和两位特级试飞员眼前了。

    田副院长震惊地道:“这,这效果真的太好了!甚至比m军的f22战斗机涂装看起来更好看,令人窒息的视觉效果,我看就这个涂装了,到时候fbc-1a飞机一亮相,绝对会成为本届朱海航展最吸引眼球的飞机啊!”

    宋志荣道:“嗯,确实是太惊艳了。不知道飞起来感觉怎么样,真的很期待!”

    林鹏笑道:“是啊,我们还要先进行彩排嘛,到时候就能看到效果了。既然这样,那涂装的方案就这样定下来了!”

    田副院长道:“好,就这个涂装了!那咱们再讨论一下飞行表演的动作编排!”

    说到飞行表演的动作,两位特级试飞员,当然是最有发言权的了。

    杨中华就接着道:“我想几个基本的特技动作还是要有,比如说筋斗,这个动作可以随机变化,用来调动飞机,特别是一套动作表演完毕,可用一个筋斗来到下一个动作的表演位置。还有失速转弯或者侧滑,也可以考虑!”

    田副院长道:“这个失速表演,会不会太危险了?毕竟fbc-1a飞机机动性可没法跟苏27比。”

    林鹏想了想道:“我觉得可以试一试,在彩排的时候先试一下吧,如果没有问题就可以上!咱们的飞豹体形大,看起来有些笨拙,如果能做出这样的动作来,视觉效果就更加的震撼。”

    杨中华道:“没错,咱们的fbc-1a飞机不像苏27那样,苏27凭借极佳的气动设计,可以做出极高超的机动,具有快速转向能力,一些大幅卸载机动都是很有观赏性的,我们只能这样以奇制胜了!”

    林鹏道:“表演的动作顺序,首先肯定是起飞后,完成第一次通场,然后垂直拉起。为接下来的动作占位,可以选择滚转入倒飞!”
本节结束
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