第一百六十六章 争取力压苏27**K的风头
宋志荣和杨中华两位特级试飞员，都意识到了，这一次他们驾驶fbc-1a飞机到朱海航展上进行飞行表演，肯定会成为航展明星，甚至还有可能盖过毛子苏27smk的风头。
杨中华道：“高速通场不错，这可以让观众感受到咱们的fbc-1a飞机带来的巨大冲击力，这个机动飞行动作，不仅仅速度快，而且还飞得很低，观众甚至可以看到座舱内的我们！”
现在fbc-1a飞机不但改变了机首的外形，甚至连原来狭小的座舱盖也换成了大号的一体化座舱盖，前后舱连成一体，飞行员肩膀以上都能看到，比原来的老豹子可是进了一大步。
当然这也是为了配合前向隐身的需要，所以改为了一体化的座舱盖，当然这还不是最终歼轰七b的完全版，歼轰七b作为自用的型号，座舱盖还会进一步考虑到隐身性。
一般来说，航展的飞行表演，高度都不得低于六十米，但个高度进行通场，已经足以让观众看到飞行员了。
特别是那些有长枪短炮的专业观众，如果拍下高清照片，甚至能看得到飞行员的表情。
航展飞行表演的空域范围不大，从表演中心向外辐射八公里半径，高度最多到五千米，因为超过这个范围，观众就看不到飞机了。
林鹏和田副院长，以及两位试飞员，在草稿纸上，一边讨论一边画下飞行表演的航迹，这是最有效最直观的方式，什么样的动作好看，而且能连贯起来。
特级试飞员，经验非常丰富，所以在细节方面，他们分析得很到位。
宋志荣道：“从跑道上滑行，加力起飞，完成高速通场后，速度达到六百公里每小时，这时候刚好进入表演空域边界，此时可以垂直拉起，进入横滚，回来时再以六十米高度，进入水平八字，在这个机动过程中，尾喷管指向观众时可以打开加力，呈现出更好的观赏效果。”
林鹏一边在纸上画着轨迹，一边道：“这个低空水平八字不错，但是每个转弯都是270度的最大过载转弯，估计你们二位会很难受了！”
杨中华笑道：“这不算什么，对我们来说都是家常便饭了！水平八字机动之后，我觉得可以接上低速滚转，整套滚转应该以恒定速度很平滑地完成。”
林鹏道：“这个动作一定要小心，飞豹由于机体和翼展比较大，所以在滚转方面并不是它的强项，特别是在这种低空的情况下，要防止失速。五年前巴黎航展上，那架失事的苏30战斗机，就是在完成垂直向下连续蛇形秋游的特技表演时出了问题。因为高度太低，最后一圈那架苏30的尾部触地，导致了事故的发生！”
杨中华道：“放心吧，没有把握我们不敢做的，相信林总你也对新豹子有信心的吧？”
林鹏笑道：“信心当然有，不过我们只能成功不能失败，所以一定要稳！”
杨中华道：“没问题，这个动作完了，我们可以接上大坡度转弯，进入条件和水平八字也是大致相同的，最难的还是保持合适的高度，如果高度过低，就要减小坡度，加速飞行，大概会有六个g的过载，不过这对我们来说也不算什么了。”
杨中华所说的这个机动，让林鹏突然想到了一件事情，那就是在飞豹的历史上，2011年参加普城飞行大会表演时，在央视的直播中，发生坠毁事故。那一次事故，根据电视画面来分析，就是先低空正常速度通场，高度大约有一百米。
这架084号原型机在飞越机场右端后，向左正常转弯盘旋，飞行一圈后再次从跑道左端进入，第二次低空通场。
完成这一个低空通场动作之后，这架表演机的飞行员，动作也是比较激烈，先是一个上升转弯，到二百多米高度就来了一个一百八十度半滚转，再拉杆向右小半径转弯。
这可不就是和今天讨论的飞行表演方案差不多么？
而在这个时空还没有发生，那毕竟是2011年的事情了，所以两位试飞员肯定是不会想到这种情况的。
那一次事故，正是在完成右转弯之后，处于一种盘旋的状态，然后发生了事故。这极有可能就是因为飞豹能量消耗过大，由于发动机推力的确比较弱，所以改平时速度就过慢了。
当然林鹏也看了电视画面，那架飞豹快要进入平飞时，右翼突然下沉，机头失控朝下，进入了失速螺旋状态，然而这并不是表演失速，而是真的失速了，无法改出，毕竟也只有二百多米高度，最后就是一头扎在地面上爆炸。
还好的是飞行员弹射成功了。
但是814号原型机就因此而损失了。这次事故，也是由于改平后速度处于最小平飞速度之上不多，由于左右翼的升力差导致飞机进入失速尾旋。
所以一想到这个事故，林鹏就连忙道：“两位，这个动作如果要做的话，一定要保持速度和高度，否则一旦进入失速尾旋，就没有处理的时间了！”
田副院长也是老试飞员了，他听了林鹏的话，也有些担心地道：“对，林工说得确实有道理，这个度只有你们把握好了，千万不能出问题！”
杨中华和宋志荣，作为特级试飞员，当然也是知道这其中的风险的，不过他们还是有自信可以控制，所以两人对视一眼，然后杨中华沉声道：“谢谢林工的提醒，我们会把握好的，这个动作可以加入！”
林鹏道：“好，接下来应该可以做一个双殷麦曼机动，这是一个对攻角和能量要求都相当高的机动，保持速度避免过慢，这个动作的最高高度一般在四千米，速度在六百公里每小时左右，这应该没问题吧？”
荣志荣点了点头道：“好，这个动作没问题！”
四人差不多讨论了一个半小时，最终把这一次赴朱海航展的飞行表演计划做好了，飞行表演不止一次，编排也有所不同。
同时还要做的准备工作，就是彩排演练，这个工作接下来就要在试飞院先做，完了之后，等航展开幕之前，再飞到朱海机场做最后的彩排。
第一百六十七章 惊艳亮相的低可视迷彩豹（第五更求订阅）
七天之后，在试飞院进行的fbc-1a飞行表演彩排就在中航工业第一集团总经理助理付勇等领导亲临现场观摩的情况下，开始了。
当然唐总师和林鹏，还有宋雨阳都来到了试飞院。
今天，似乎天公也是作美，秋高气爽万里无云，这是一个非常适合飞行表演的好天气，如果朱海航展飞行表演的时候有这样的天气，那就完美了。
试飞院一下子迎来了不少的领导，毕竟这一次fbc-1a飞机可是代表中航工业第一集团到朱海航展进行飞行表演的。
所以这次集团总经理助理付勇又来了。
为了更好的模拟朱海航展上的情况，在试飞跑道旁还搭了一个观礼台，一百多号人就齐整整的站在观礼台那儿，等着fbc-1a飞机的表演。
这时候飞机还没有从机库里面滑出来，但是涂装早就做好了，从上面来的领导们自然还没有见过它的新涂装。
所以当田副院长给付总介绍到这一次表演，采用了一种全新的涂装时，付总就非常好奇地道：“新涂装？没想到你们准备工作做得这么周到，让我猜一猜，不会是像苏27那种迷彩涂装吧？”
田副院长看了看旁边的林鹏，笑道：“不是，这是林工设计出来的一种新的涂装，付总您马上就能看到了！”
付总把目光转到了林鹏身上，笑道：“林工，想不到你连飞机的涂装都包办了，行啊，那我们就拭目以待了！”
林鹏不好意思地道：“我们也是想让咱们的飞豹，以一个全新的姿态展现在航展观众的眼前，所以采用了一种全新的涂装方案，等会儿还请付总指点！”
正在说话间，远处的fbc-1a飞机专用机库打开了，一架灰色的战机被牵引车拖了出来。
还没有见过它的人，都忍不住低声惊呼，确实这架fbc-1a飞机的涂装太独特了，不但有一种m军范，而且看起来更加的科幻。
付勇也忍不住惊呼道：“这，这也太惊艳了，想不到啊，林工你设计的涂装还真的是闻所未闻的一种，不过看起来真的很不错，也很配fbc-1a飞机。”
得到了集团领导的夸奖，林鹏倒也没有飘，而是谦虚地道：“付总您看看还有哪些地方可以再完善一下的，我们还可以改！”
付勇哈哈笑道：“林工啊，你这不是埋汰我吗？这么好的涂装，真是没有什么可说的，霸气，科幻，震撼，我们还是看它的表演吧，希望在空中它会更加惊艳！”
很快地勤人员就给fbc-1a飞机做好了起飞前的检查工作，两名试飞员宋志荣和杨中华也走到了这架迷幻般的战机旁边，和地勤人员做着最后的工作。
不多时，两名试飞员上了飞，地勤们就撤退了。
两台涡扇九发动机运转起来，发出一阵阵的低吼，就好像一只猎豹准备出击时发出的那种声音。
当这架有着全世界独一无二的割裂式迷彩涂装的战机，从跑道上滑行起飞时，它带给现场所有人的是一种从来没有过的震撼。
付总一连说了三个好字！眼睛也是盯着空中的fbc-1a飞机，一刻也没有离开，他的脸上露出了笑意。
下个月的朱海航展上，fbc-1a飞机有了这身涂装，一定会成为整个航展的焦点，到时候中航工业第一集团的fbc-1a飞机不仅仅会拥有砂特这个大客户，可能还会有其他的客户。
加力起飞之后，这架飞豹就按照之前计划好的飞行动作，开始表演起来。
在低空大速度通场的时候，这架飞机完全把所有人的目光都吸引过去了，披上了这一身迷彩涂装，的确是跟以前不同了，更加的漂亮，更加的震撼，那种视觉冲击力，都无法用语言来形容。
这让林鹏不禁想起了，当时他第一次看到采用这种割裂迷彩的歼二零战斗机，进行飞行表演的场景。
现在付总他们的感受也应该跟他那时候看到歼二零时差不多吧，当然现在的fbc-1a飞机只是前机身部分有了巨大的变化，如果是歼轰8采用了这种迷彩，那估计就跟歼二零差不多了。
歼轰八如果完成了，估计就是和歼二零差不多，只不过两架战机由于作战任务不同，所以采用了不同的气动设计。
歼轰八可以看作是歼二零的机身，加上放大了的fc31飞机2.0版本的机翼和尾翼。
这也是为什么，就连李吉生教授都震惊于林鹏他们做的新歼轰方案，气动设计那么好的原因，那就是因为林鹏是从那些还没有出现的战机身上借来的，当然是**不离十了。
巨大的轰鸣声又近了，再一次的通场过后，一系列的机动飞行，展示得完美，淋漓尽致，现场的看客们，无不为之惊呼。
整套飞行表演动作，相当的流畅，最后当飞机降落的时候，全场都沸腾起来了。
付总激动地道：“太好了，这场表演确实精彩，特别是新的迷彩涂装，加分不少啊，林工，这套迷彩涂装，我要向部队推荐，它应该成为咱们海空军战机未来的一种新的战斗涂装，可视度低，无论是空战还是对地攻击，应该都可以占到不少的便宜。”
林鹏高兴地道：“付总，真要是能推广到部队那就好了，涂装有时候也是一种战斗力啊！”
林鹏当然希望空军和海军的战机，也能用上更先进的涂装，这对作战是有好处的。
对此，唐总师也是心里面乐开了花，林鹏的表现，让他非常的满意，现在林鹏已经有一种青出于蓝而胜于蓝的感觉了。
飞行表演彩排的效果很好，并且很完美，没有出现任何的差错，所以很快就定下来了，在朱海航展上的表演就按照这套计划来。
现在已经是十月底了，离朱海航展开幕的日子也不远了。
为了参加这次航展，中航工业第一集团上上下下也是动起来了，包括一飞院这些下属单位更是如此，毕竟中航一集团的好多产品都是一飞院设计的。
而且随着arj21支线客机的设计研制工作顺利推进，中航一集团又在研究论证大型客机项目了。
这对林鹏来说，无异于是一个好消息，因为林鹏前世的时候就参与了c919大客机的设计研制工作，所以他也想为中国的大客机做一些工作的。
第一百六十八章 阔别六年再回朱海航展的全新飞豹
10月29日开始，航展还没有正式开幕，但已经陆续有来参加航展飞行表演的飞行表演队和单机在进行适应性飞行和实地彩排了。
当然中**迷们对朱海航展的热情可是不减，网上早就有小道消息流传，这一次新飞豹将会以全新的姿态参加朱海航展，并进行精彩的飞行表演。
所以不少的军迷和航空迷，早早就来到了朱海，在机场附近踩点，准备拍下那些吸引他们的飞机。
在网络军事论坛里面，军迷们最期待的有两款军机，那就是新飞豹和苏27smk战斗机了。
不过今年航展朱海的天气并不好，似乎天公不作美，整个机场附近都是那种灰蒙蒙的天气，可见度并不是很好，一些军迷和航空迷拍下来的照片，都不是很清楚。
不过就在他们的期待当中，全新飞豹终于出现在他们的视线中了。
只是军迷们一看都傻眼了，因为什么呢？全新的飞豹竟然是采用了一种低可视度的迷彩涂装，所以他们的长枪短炮，拍下来的照片就更加的不清楚了。
这架新飞豹就好像是在灰蒙蒙的天空中融入进去了似的，哪怕是用望远镜也很难看清楚它的全貌。
就在航展开始的前一天，也就是10月31日，几张模糊不清的新飞豹在朱海机场上空飞行的照片，就出现在了国内的几大著名网络军事论坛上。
发帖的军迷称，今年朱海航展最耀眼的明星战机，一定非新飞豹莫属了。因为新飞豹不仅仅成功外销砂特，签下了有史以来中国对外军贸最大的一笔订单，在阔别六年之后，再次回到朱海航展，又要再次给军迷和航空迷们带来更大的惊喜了。
有人回帖称：这架新飞豹不仅仅是对雷达隐身了啊，还对目视隐身的功能，这身涂装太牛了，要是不注意几乎看不出来照片中间有一架飞机。
另一名军迷也回复道：对比苏27smk彩排飞行的照片，可以看出来，新飞豹这身涂装确实起到了很好的目视隐身作用，这个应该让海空军的那些战机都换上这身涂装啊，看起来比现役战机的涂装好看太多了，而且更重要的是有目视隐身的作用。
下面军迷们纷纷回复，帖子一下子就火了起来。
有人说这是妥妥的m军范啊，一下子就让国产战机变得高大上起来，应该马上推广。
有人又发出了六年前，飞豹战机第一次出现在朱海航展上的飞行表演照片，并称这一对比，感觉完全就是两架不同的飞机，新飞豹太棒了。
这天晚上，林鹏也在朱海的某个宾馆入住了，没事的时候他也喜欢逛逛军事论坛，因为他知道这一次朱海航展，肯定有很多军迷在关注，每年的这个时候，那就是军迷们的一次盛宴！
有条件的军迷，都会跑到朱海来看航展飞行表演，没有条件的也会在网上看。
特别是军事论坛，现在已经成为了航展的前哨站，关于航展的帖子真不少。
除了那条关于新飞豹照片的帖子很火，还有好几条热贴，林鹏点开一条关于新飞豹和苏27smk战斗机对比的帖子，看了之后也不禁笑了。
军迷们真的很爱国，很多军迷都回复说新飞豹不比苏27smk战斗机差呢！
当然爱国是一回事，事实又是一回事，要说新飞豹确实还没有办法和苏27smk战斗机比，当然除了前向的隐身性能要远远强于苏27smk战斗机以外，其他方面都处于下风。
作为新飞豹的设计师，林鹏自然很清楚了。
不说飞行的性能，就拿雷达火控，还有机载武器来说，新飞豹目前还没办法和苏27smk战斗机相比的，只有新歼轰八出来了，或许才能稳稳的压过苏27smk战斗机以及苏27其余的衍生型号。
当然了自用的歼轰七b型，等到定型后，除了飞行性能不及苏27smk战斗机外，其他方面还是可以与之一较高下的。
不过林鹏看了这些帖子，还是觉得军迷们太可爱了，他们当中大多数都是很执着的爱国青年，喜欢国产战机，哪怕是国产战机不如国外的先进战机，他们也从不掩饰喜爱之情。
甚至连歼七pg这样的改进型号，他们都觉得不错。
林鹏记忆中，这一届朱海航展的亮点不是很多，原本除了苏27smk战斗机外就没有什么让人记忆深刻的飞机。
倒是有不少的特技飞行表演队前来助阵。当然中国空军八一飞行表演队是不会缺席的，只不过现在八一飞行表演队装备还是歼七eb战斗机，这种飞机的机动性还远远不能跟雷鸟、雨燕这些优秀的国外飞行表演队用的f16战斗机，米格29战斗机相比，所以精彩程度自然是有所不及。
再加上歼七eb体格小，作为一种轻型战斗机，无法给观众带来那种震撼的感觉。
后来八一飞行表演队换装了国产第三代战斗机歼十a之后，这种情况才得到了改善。
当然在林鹏看来，歼十a战斗机机动性也没什么可说的，但是由于它是一种单发中型战斗机，所以还是没办法和采用苏27这种重型战斗机作为表演机的勇士飞行表演队气势相比。
假如以后八一飞行表演队，换装歼轰八作为表演机，会是一种什么场面？林鹏不禁脑洞大开的想着。
如果真的成了，那八一飞行表演队，恐怕将成为全世界最强的飞行表演队了吧？就算是m国也没有用隐身的f22或者f35战斗机来做飞行表演队的专用表演机呢！
这一届朱海航展，亮点主要还在航天方面。因为林鹏记得这一届航展，首位航天员扬立威将会亲临航展，为中国航展专用邮票首发仪式助力，当然这套邮票展现的也是中国人的飞天梦。
最吸引观众的应该是神舟五号飞船返回仓实物了。因为就在一年前，中国的第一艘载人飞船，神舟五号圆满完成了国人的飞天梦。
所以说起来中国的航空和航天这两个版块，航天似乎要走得更加的顺利，航空工业则由于基础薄弱，一直没有航天那么有底气。
但是现在不同了，林鹏也有了他的底气，新飞豹亮相朱海航展只是一个开端！
第一百六十九章 朱海上空即将上演双雄争霸
有很多军迷形容朱海航展是一个飞机模型展，虽然有点夸张吧，但是飞行表演的机型和场次确实没有巴黎航展等国外的航展多。
这一次也不例外，中国航空工业带来的真家伙也不多，要进行飞行表演的就更少，除了空军八一飞行表演队这个朱海航展从来不缺席的常客外，最引人注目的自然就是全新的飞豹fbc-1a飞机了。
观众们早就通过预告知道了新飞豹在什么时候进行飞行表演。
不过航展第一天的天气就非常不好，所以八一飞行表演队和毛子的雨燕飞行表演队等组队的就没办法进行飞行表演了。
倒是苏27smk和新飞豹这种单机飞行表演没有受到太大的影响，将要按计划进行。
不过它们的飞行表演都是在下午进行。
所以上午观众们还是涌进馆内，参观各种飞机模型。
在中航工业一集团和二集团的展台上，各种种样的飞机模型吸引了很多观众，不过被围观最多的还是中航一集团的全新飞豹fbc-1a飞机模型了，由于下午真机就要进行飞行表演了，所以这会儿观众们对它的模型还是特别的感兴趣，一个个都拿着相机不停地对着全新飞豹fbc-1a飞机模型拍照。
这个模型做得非常逼真，细节也是相当到位，由于是模型所以加挂了不少的导弹和制导炸弹，看起来真是杀气腾腾。
当然在涂装上也是一样采用了割裂迷彩的方案，在一众的飞机模型里面，就好像鹤立鸡群一样的。
旁边的枭龙fc1轻型战斗机模型、强五、歼8ii、歼-7pg、 ftc2000型双座战斗教练机等一系列的战机，都在新飞豹的面前黯然失色了。
唐总师也是亲自当起了解说员，为前来咨询的国外客户解读新飞豹fbc-1a飞机的性能和研制情况。
当然了林鹏由于要做飞行表演的一些安排工作，所以就没有跟着唐总师当解说员了。
总师亲自现身，记者们当然也不会放过了，等到国外客户没了的空档，几名记者就是挤上去，纷纷的要采访唐总师。
其中一名国际展望的记者动作最快，第一个提问：“唐总师您好，看到您亲自来为新飞豹站台，这让我们都感动不已，您在百忙中还抽出时间来参加航展，足见您对新飞豹的重视。我们也知道，新飞豹已经收获了第一个国外客户，并且合同金额非常大，那么我想问一下，您对新飞豹收获更多的客户有信心么？”
唐总师自信地笑道：“当然有信心了！如果没有信心，我们就不会让新飞豹来到航展进行飞行表演，下午你就会看到它的精彩飞行表演，绝对不会让大家失望。新飞豹不仅仅是增加了dsi进气道和局部隐身这么简单，它的内在改变是很大的。”
“包括将来有可能换装改进型的国产涡扇发动机，推力得到进一步提升，还有增加机翼前缘襟翼、全数字电传飞控等技术，这将使得新飞豹拥有更好的飞行性能和作战能力。当然，应客户的需要，我们还可以为新飞豹加装中距空空导弹，使它具备中距空战能力！”
“同时我们还增强了新飞豹的电子对抗能力，提高了现代电子战环境下战场生存能力，所以全新的fbc-1a飞机的性能将会比歼轰七a这个型号有全面的提升。正因为如此，我有非常强大的信心，让新豹走进更多的国家空军！”
这个回答让记者很是满意。
第二名记者又接着提问了：“唐总师您好，我是军事世界记者方xx，我想请教您一个问题，对于本届航展的远方来客，苏27smk战斗机，您作何评价？”
唐总师呵呵笑道：“记者同志，你是想让我们的新飞豹和苏27smk战斗机作对比吧？其实这两种战机都是非常优秀的战机，但是呢它们是两种类型的战机，我们的新飞豹是一种偏重于对地对海攻击的战斗轰炸机，而苏27smk战斗机则是一种偏重于空中优势，同时具备很强对地打击能力的多用途战斗机。如果非要比的话，我想我们的新飞豹在隐身性能，载弹量以及作战半径这些方面，可能还要略强于苏27smk战斗机！”
又一名记者道：“唐总师您指的是新飞豹采用的dsi进气道，这是苏霍伊设计局也无法做出来的吧？在这一点上，我觉得咱们国家的飞机设计师们，真的很厉害了。我想问的是，唐总师，咱们中航一集团对新飞豹出口如此的重视，那么咱们的海空军自用的型号，不知道有没有更好的改进计划？”
唐总师笑道：“当然有，不可具体的东西，涉及到保密的原因，所以很抱歉，我不能透露！”
……
下午，终于要迎来新飞豹进行飞行表演的时刻了，林鹏心里面也非常的激动。因为今天跟新飞豹同场竞技的，是大名鼎鼎的苏27 smk战斗机！朱海机场上空，很快就要上演双雄争霸的场面了。
14：40分，首先进行飞行表演的，便是全新飞豹fbc-1a飞机了。
远远的不知道有多少双目光，都盯上了跑道上准备起飞的这架有着低可视割裂迷彩的fbc-1a飞机，不过肉眼是很难看清楚它的迷彩和机身轮廓的，只有那些拿着望远镜的观众才能看清楚它的细节。
一些观众纷纷惊呼起来，这架新飞豹确实太惊艳了，虽然它还没有起飞，但已经把观众们给征服了，真家伙和里面展台上的模型，确实是一样的！但真机看起来就是震撼了。
它那和m国第四代战斗机f22几乎一样的菱形机头、还有独特的dsi进气道、略微下垂的主翼，加在一起就构成了新豹子威武霸气的外形，再加上它那一身的割裂迷彩，看上去就如同科幻电影中的战机一样。
很快两名飞行员就启动了飞豹的发动机，在一阵低沉的轰鸣声当中，这架吸引了万千目光的新飞豹就沿着跑道中线开始滑跑起来。
两台发动机都打开了加力，巨大的轰鸣声告诉观众们这是一架战斗机！两个尾喷管喷射出两道桔红色的火焰，加速，抬头……十几秒后，新飞豹就脱离了地心引力，跃上蓝天，如同一只矫健的猎豹，它的身姿瞬间不知迷倒多少在场的观众。
第一百七十章 局座点评新飞豹：优雅，漂亮，帅气，好看！
观众们纷纷的抬起头，朝天空中那一道豹影望去，此时的新飞豹好像完全融入了灰蒙蒙的天空背景之中，那种视觉上的效果的确很不一般。
在无数的惊呼声中，迷彩飞豹不断加力爬升，带着两道桔红色的尾焰，很快就一个鹞子翻身，调头回来进行了第一次高速通场。
虽然豹子的发动机不够给力，是英国人六十年代的斯贝发动机仿制品，但是通过林鹏设计的dsi进气道，两台发动机获得了更好的进气效率，所以表演起来也是非常的轻松。
同时由于是飞行表演，没有外挂物，燃油也只加注了三分之一，所以整机的推重比，还是能达到0.9左右。
这个低空高速通场看起来就相当的震撼了，由于战机的高度只有六十米左右，距离观众也只有三百多米远，所以看起来就好像是有一根看不见的线拖着一架迷彩的战机在向前冲一样。
观众甚至能看见座舱里面的两名飞行员，当然有望远镜的就更是大饱眼福了，不仅仅可以看到飞行员的动作，还能看到新飞豹机身上的一些细节。
这个画面太震撼了，好多军迷都是为新豹欢呼起来。
而在人群里面，央视农耕台的一名军事记者正拿着话筒采访前来观看航展飞行表演的军事专家局座。
“张教授，刚刚从咱们面前飞过去的新飞豹，比之六年前的那一次亮相，似乎完全不一样了，特别是它的割裂迷彩，飞行表演太震撼人心了，对此您有什么评价？”此时记者心里面，也是感觉到了一种热血沸腾，好像全身的血液都被刚刚飞过去的新飞豹给点燃了。
张教授也显得有些激动：“没错，六年前咱们的fbc-1飞豹首次公开亮相朱海航展，当时我也来看了它的表演，没想到六年后，全新的飞豹再次出现在朱海航展上，它就给咱们带来了如此巨大的惊喜！新飞豹成功外销，为咱们国家的对外军贸打开了一条路子，相信看了今天的飞行表演，还会有更多的国外客户，来买咱们的新飞豹！”
记者呵呵笑道：“张教授说得好，到时候咱们中航工业就有得忙了，但是这样不会影响咱们国家海空军装备新飞豹么？”
张教授笑道：“不会影响，据我所知，希飞那边正在搞咱们国内第一条脉动式生产线，就是专门生产新飞豹的，这种脉动式生产线特别先进，比起以往的飞机生产速度，要提高三倍以上，所以我相信，不怕生产不过来，只要有订单，咱们的中航，希飞，可以完成这些任务！”
记者激动地道：“太好了，张教授，看来咱们的航空工业也开始追上来了。等一会儿，新飞豹表演完之后，接着表演的就是毛子的苏27smk战斗机了，您觉得咱们的新飞豹和毛子的苏27smk战斗机哪一个会更吸引观众，更好看呢？”
局座笑道：“怎么说呢？要比谁更吸引观众，更好看，我肯定选咱们的新飞豹。为什么这么说？因为苏27smk战斗机已经是航展的常客了，而且它的外形与老苏27相比没有变化，所以大家伙儿都见过，看腻了。”
“但是飞豹不一样啊，我估计这届航展新飞豹一定会成为最耀眼的明星，它的亮点是什么呢？首先它是咱们中国自主设计研制的，其次这一架它是dsi技术和隐身技术的验证机。现在看来它不光是有雷达隐身的效果，还有光学隐身的效果，对吧？”
说完，局座和记者都哈哈笑了起来。
这时候新飞豹又飞回来了，接着这一个水平八字。
记者又激动地问道：“张教授，您看飞豹又来了一个机动表演，这是个什么动作？”
局座笑道：“这个叫水平八字，没想到新飞豹飞得这么轻巧，这么重的一个飞机，优雅，漂亮，帅气，好看，好看！虽然新飞豹的飞行动作不如苏27战斗机那样花哨，但它是强调对地攻击的一种战斗轰炸机，还有它具备一定的隐身能力，这才是最重要的。”
这时候观众们看着天空中的新飞豹，就好像一只略有些胖胖的，但是却无比灵活的海豹一样，欢快地飞着，快速的完成了转弯，接着再反方向，向内侧飞行，机尾的拉烟装置也打开了，新飞豹很是优雅的就拉出了一个漂亮的八字来。
掌声和欢呼声雷动。
水平八字之后，新飞豹转入平飞，接着就来了一个垂直爬升，以九十度的垂直角度直插天空。
这个动作够震撼，记者激动地道：“太好看了，咱们的飞豹还能飞这种动作，太了不起了，张教授，这一届朱海航展，给了咱们大大的惊喜啊！对本届航展，您有什么要点评的吗？”
局座有些激动地道：“咱们的朱海航展越办越好了，知道第一届航展是什么样吗？一九九六年，当时我也来了。第一届朱海航展，只有四百多家厂商参展，并且当时中国航空工业能拿出来最先进的战机，是什么？是歼8-m型战斗机。
这款战斗机并不是说它不好，而是因为它已经不太符合现在的需要了，毕竟它还是二代机，高空高速是它的强项，但现在已经不玩这个了。
但是你看现在，到了这一届航展，咱们不但有新飞豹惊艳亮相，并进行精彩的飞行表演，还展示了枭龙fc1，ftc2000以及l15高级教练机等多种型号的先进飞机，这都说明中国航空工业在这些年获得了巨大发展。”
顿了顿，局座道：“当然咱们的航天工业更了不起，去年神舟飞天，所以这一届航展咱们中国首位航天员也来了。神舟五号载人飞船，这是一个巨大的突破，所以咱们也在航展上看到了返回仓，这是咱们越来越有自信的表现！”
……
局座对着镜头解读得差不多的时候，新飞豹也完成了所有的动作，它就像一个舞者一般优雅的飞回来了，着陆都是那么的好看，起落架放下来，双机轮轻轻擦地，两缕青烟升起，接着两朵红白相间的伞花也绽放开来，在观众们的欢呼声中，新飞豹终于顺利完成了首次公开飞行表演。
第一百七十一章 新飞豹连航模都卖脱销了
接着升空表演的就是毛子带来的苏27smk战斗机了，对于这款战斗机，苏霍伊设计局可是寄予了厚望的，所以它也成为了各大航展的常客。
新飞豹还没有停稳，那一架蓄势待发的苏27smk战斗机从跑道上冲向天空了。
这架苏27smk战斗机采用了银灰色涂装，加上大斑块迷彩，也是一种低可视的涂装，但是比起刚才表演的新飞豹来就差了一点意思了，毕竟大部分观众都从杂志上看到过这身涂装。
不过苏27smk战斗机那完美的气动外形，还是很吸引人的。翼身融合中央升力体布局，有着一对巨大垂尾，大后掠中单翼，粗壮的机头，后还有水滴玻璃座舱，无比显示出它的设计师有多么厉害。
等它飞起来之后，就可以从下面看到它的整个机腹了，它的两个发动机舱有如两根筷子一样插在机身上，也难怪国内的军迷都给苏27起了一个更形象的外号，叫做筷子。
不过它真正的绰号是侧卫，这是西方给取的。
两台阿勒三一发动机，强劲有力的轰鸣声，确实让这架苏27smk战斗机拥有了比新飞豹更快的速度，爬升率。
所以它直接就来了个旱地拔葱，刚起飞就进入垂直爬升，看起来的确是很强悍。
记者和张教授还是继续在做着现场解说的节目，但很明显的张教授虽然对这架苏27战斗机赞赏有加，却明显没有刚才对新飞豹的那种激动之情了。
……
今天的飞行表演就两场，因为天气不太好，所以编队飞行表演都取消了。
很快表演结束，观众们又开始回到室内馆，或者是到室外展区去看那些真家伙，这一次来的真家伙并不多，毛子倒是带了一架伊尔七六来，算是最大号的真家伙了。
不过真家伙虽然有看头，但是现在室内展馆的某个地方，观众们都涌了过去，他们这是干什么呢？
买航模！
没错，有好几家航模公司在这里面卖航模。
这些航模公司也很有眼光，早早的得到新飞豹要来参加朱海航展，所以这些个航模公司，都是在航展前几天就加急的生产了不少的新飞豹航模。
现在就厉害了，刚刚观众们看了新飞豹的飞行表演，有的观众发现在航模售卖区，还有新飞豹的航模，就冲进来抢购了。
毕竟新飞豹航模数量有限，而买的人却特别的多，所以都排成了长队了。
全金属的航模，树脂材料的都有，而且无一例外的都用上了割裂迷彩涂装，这些航模公司也是厉害，估计在航展开幕前就偷拍到了新飞豹的照片。
全金属的新飞豹航模，价格在几百块钱不等，树脂的要便宜一些，这些都是用来当摆设的航模，是不能飞的，但也挡不住航空迷和军迷们对它们的热爱啊！而且航展前几日进来的都是专业观众，门票可是贵着呢，不是有钱的军迷都不会花高价买专业观众票。
其中一家航模公司还摆有一个大号的新飞豹模型，是采用了一比十六的比例，这个大家伙就更逼真了，有一米多长，不过价格也达到一万块钱，一般的军迷可买不起。
当然也不说真的买不起，而是不太会花这么多钱买一个不能飞的航模，除非是有多爱飞豹才有可能。
不过很快还真就有一位土豪军迷，直接拿出一万块钱，把那个大号的新飞豹航模收入囊中，让一众排队的军迷们羡慕不已。
很快这些航模公司，竟然把所有的新飞豹航模都卖完了，可是还有好多的军迷排着队呢！
于是乎航模公司的人也是豁出去了，就先来了一个预售登记的办法。
如果还想要新飞豹航模的军迷，可以先登记并交五十元订金，三天后公司就会把赶制的新飞豹航模运到航展现场来，那时候航展还没结束呢！
在新飞豹航模销售一空的同时，中航工业第一集团那边，也来了一个真正想要买新飞豹的客户，这个客户不是别家，正是砂特最好的盟友之一，巴巴羊。
要说现在巴巴羊虽然也和中航一集团下面的六一一所和蓉飞合作研制了fc1枭龙轻型战斗机，并且这款战机现在都已经完成了03架的首飞，再过两年应该就可以完成试飞进行批量生产阶段了。
但是巴巴羊现在又看上了新飞豹啊，fc1枭龙轻型战斗机虽然不错，但毕竟是一款轻型战斗机，而巴巴羊还需要一款对地打击能力很强的战机。
现在巴巴羊从中国获得的最好的战斗机也不过是歼-7pg，虽然说歼七pg型具有机翼锂铝合金整体油箱，综合机动性与p型比提高了很多，近距格斗能力大增，最大航程也从原来歼-7基本型的1400km增至2200km，但跟新飞豹一比还是差远了。
最重要的是新飞豹是一款重型机，并且具备一定的隐身能力，这让巴巴羊心动了。
再加上巴巴羊的好友砂特，又花大价钱下了订单，并且极力向巴巴羊推荐中国的这款战机，所以这次巴巴羊就借着航展的机会，想和中航技以及中航一集团仔细洽谈，只要谈好了，他们就真的准备要采购这款战机了。
而且巴巴羊要的东西，肯定是和土豪狗大户朋友砂特不一样，因为巴巴羊比较穷，所以他们计划的是采购一种成本更低的新飞豹，也就是不需要像砂特采购的那种五千万美元的版本，他们想要更低的价格，哪怕不具备中距空战能力也可以接受。
价格却是一定要低，毕竟巴巴羊采购枭龙战斗机，预计的价格也就两千万美元左右。
林鹏和唐总师都被集团总助付勇叫到了洽谈的地方，机场内的一家酒店会议室。
到场的巴巴羊代表有五个人，其中一个还是中将军衔，看起来巴巴羊这一次是真的想要新飞豹了，林鹏感觉他们应该是看了新飞豹的飞行表演之后，才下的决心。
毕竟林鹏作为一个重生者，他怎么能不清楚巴巴羊国内的情况，巴巴羊估计也是因为被m国卡了脖子，对地打击型的f16没有到手，所以现在看上了新飞豹。
八十年代末巴巴羊首付了七亿美元，采购60架f16战斗机却因制裁被m国卡住了不给货。
第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊（第五更）
林鹏心里那个激动啊，因为他记得m国同意向巴巴羊交付那一批f16战斗机，就是在明年。如果现在巴巴羊采购了新飞豹，估计m国人的意图可能要落空了。
当然巴巴羊不会不要那批f16战斗机，毕竟首付款都付了那么多年，而是有了新飞豹，巴巴羊有可能会取消后面追加的十几架二手f16cd型订单。
甚至后来，巴巴羊还从约蛋买了十几架二手f-16a/b战斗机，然后让土鸡帮其升级所有f-16战斗机的项目。
如果有了新飞豹的强势进入，这些f16战斗机肯定会受到很大的影响，有可能巴巴羊就全部不要了。
一想到m国人将其飞机坟场里面的封存的老旧f16战斗机等翻新一下，就成为了国际军机市场上的抢手货，甚至还把中**机的很多生意给抢了，林鹏心里面就来气。
事实上后来枭龙战斗机之所以一直没有成功的外销到别的国家，也就是因为m国的二手f16抢走了原本属于枭龙战斗机的市场。
m国人这生意做得好，利用退役战机进行翻新，再卖到世界各地，算下来也是为m国赚了数百亿美元。
不过m国倒是爽了，却抢了原本属于中国外贸战机的很多生意，为什么中国的枭龙战斗机和飞豹战斗轰炸机一直外销不出去？最根本的原因就是那些m国战斗机抢生意。
m国的确是世界上最壕的国家，其空军装备也一直是世界顶尖的，哪怕就是其退役的战斗机，也是很多国家看着流口水的装备。
就算是中国空军，也会望着那一片的f15-f16-f18战斗机流口水的。
m国空军在亚利桑那州的一个空军基地，专门存放退役军用飞机，被称为世界上最大的飞机坟场，在这里有六千多架各类退役军机。
当然中国空军也有一个飞机坟场，有二千架退役军机，只不过跟m国空军的飞机坟场相比，无论是数量还是质量，都相差太远，甚至可以说是爷爷辈和孙子辈的关系了。
因为中国空军的飞机坟场里面，大多是一些歼五，歼六之类的战斗机，甚至是歼七都比较少见。
而m国的飞机坟场呢，大部分都是第三代战斗机，从f14到f18，这四种三代机，数量加起来比中国飞机坟场里面的所有飞机都多。
在m国大量退役第三代机，甚至是彻底的将f14这样的一代名机全部退役的时候，中国才刚刚开始装备国产第三代战斗机呢！这中间的差距有多大，可想而知。
再说坟场里面的机型，中国的飞机坟场里面，大部分还是第一代的喷气式战斗机，而m国的飞机坟场里面，是大量的第三代战斗机，这可不是爷爷辈和孙子辈相比吗？
所以林鹏想着就来气啊，一定要改变中**机外贸自九十年代后不升反降的历史啊，现在就看新飞豹能不能打开一条路了。
林鹏还是有信心的，毕竟新飞豹可不同于以前，它已经不是那个二代机的样子了。
甚至在某些方面，具备第四代战斗机的特征，所以打败那些个m国二手货，应该没有问题。
m国人倒是很会打算盘，那些退役的军机，有一些状态比较好，只要稍加维修，把一些未老化的零件换上，再美其名曰弄个系统升级，就骗到了很多银子。
不说远的，就单单是在2005年，m国空军坟场就有两万件零部件被翻新，卖给巴巴的羊的十几架二手f16也是在2005年，从坟场里面淘出来的。
当然最重要的原因，还是很多国家都使用m国战机习惯了，毕竟f16战斗机出口到了全世界二十多个国家，其影响力不容小视。
算下来，m国人从飞机坟场里面淘出来的二手战机，达到了四百多架，这些手货经过翻修又卖到了世界各地。
不要小看这些二手货，有的二手m国战斗机，还卖到了六千万美元的高价，反观中国的枭龙战斗机呢，才二千万美元，结果还被别人抢了生意。
林鹏想来，最重要的原因，除了使用习惯，还有交保护费之外，另外一个客观的重要原因，就是枭龙战斗机这样轻型机，身板太小了，而原来的老豹子虽然作战半径大，载弹量也很强，又因为是个二代机的身体，所以不被国外客户所接受。
至于歼八iim这种战斗机，就更不可能被国外客户接受了，因为这款战机原本就是一架二代机，而且是高空高速的，早就过时了，虽然经过升级，具备发射中距弹的能力，但显然没有多大吸引力。
有时候军机的外贸，不仅仅是便宜就行的，买家也得考虑其作战能力，如果买回去的战机不中用，那就是再便宜，也不能保家卫国啊！
况且好的战斗机，哪怕是贵点，用两架便宜战机的钱买一架好战机，也绝对是更值得的，战机的性能很重要，就比如说拿歼八ii去跟f16拼吧，三架歼八也干不过一架f16呢！
哪怕是二手的f16战斗机，它还是比歼八强太多了，再多的歼八送上去也没用。
战斗机的代差，是很难用钱和数量来弥补的。
这就好比在很多演习当中，m军f22战斗机，可以一挑十，一架干下来十架f15这样强的三代战斗机，自身零损失。
后来中国空军的演习也证明了这一点，歼二零战斗机在演习中，也做到了零损失，挑下十架歼十一战斗机，也就是零比十的战绩。
现在巴巴羊看上新飞豹了，林鹏觉得这个机会太难得了，说什么也得让巴巴羊签下新飞豹，哪怕巴巴羊没多少钱，就是买个十架二十架的，那也是很划算的。
林鹏不禁想起了后来扬威总师，在两会上接受采访时说的，枭龙block3批次，还有哪些国家过来买？要过来买的太多了，我想，签一个你就值一个。
为什么扬威总师在那时候有这个底气，就是因为枭龙block3相较于老的枭龙，已经有了质的变化，它可以轻松挑下f16战斗机在内的很多三代机了。那些二手f16战斗机，再也没有那么大的吸引力了。
为什么？因为第三批次枭龙换装探测距离超过二百公里的新型有源相控阵雷达、新的集成电子战系统、三轴电传飞控系统以及头盔瞄准显示系统，同时可挂载射程达150公里的pl15空空导弹。
第一百七十三章 比F16多用途战斗机更有吸引力
试问那些二手f16战斗机如何能斗得过枭龙block3？哪怕是很新的f16 block52也不是枭龙block3的对手。
林鹏还记得后来洛克希德-马丁公司f-16项目的副总裁约翰-拉尔森在一份声明中表示，目前订购的f-16 block52战斗机代表了当今世界上最优秀第三代多用途战斗机。
此时在酒店会议室里面，双方人员已经到位了，会议桌中间摆了一架全新的割裂迷彩fbc-1a飞机模型。
林鹏作为总师助理，也坐到了唐总师身边。
巴巴羊代表团来了七个人，其中三个人看起来都是军人，另外四人应该是巴航空工业公司的专业人员。
巴代表团为首的正是巴国防装备部长赫瓦贾中将，而中方这边自然是中航一集团总经理助理付勇了。
中方这边的人就要比巴代表团多得多了，洽谈会议很快开始了。
付勇代表中方首先发言，先是感谢巴方一直以来对中国的支持，特别中国航空工业和巴航空工业公司的合作，从八十年代开始以来，不仅仅联合研制和合作生产了k-8教练机和枭龙飞机，更是让两国友谊变得更为紧密。
特别是fc1枭龙战斗机项目，更是成为了两国航空工业合作的典范，目前fc1枭龙战斗机项目进展顺利，不久就能够完成试飞，进入批量生产阶段。
当然中方也欢迎巴方选择全新飞豹fbc-1a飞机，因为这款战机不仅仅是一款成熟的产品，更是一款很符合巴空军需要的战机。
这虽然场面话，但付总讲得也很真诚，确实中巴友谊，是很多国家都不能比的，特别是在航空工业领域，在m国卡了巴巴羊的脖子之后，正是中国帮助了巴巴羊。
相当于是中国手把手的教巴巴羊航空工业建立了一套自己的生产体系。
所以接下来巴方代表团团长，赫瓦贾中将也在讲话中，盛赞中巴友谊，尤其是中方在jf-17战斗机开发过程中所起到的核心作用。巴空军和巴航空工业将因这个项目受益良多。
中将又指出从m国采购的国防装备并不可靠，m国不是一个值得信赖的合作伙伴，在关键时刻对巴制裁违背了两国之间的协议。而中国则是一个巴最为依赖的伙伴，这一次巴方希望能够从中国引进fbc-1a飞机，以增强巴空军的远程打击能力。
虽然这些都是场面话，可是林鹏还是看出来了，部长先生心里面还是有点着急的，因为f16战斗机被m国卡住了，而中巴联合研制的jf-17战斗机至少还需要三四年才能进入巴空军服役。
而一直以来巴空军就面临着阿三空军的巨大压力，因为阿三空军装备的第三代战机可是远远超过巴空军的。
阿三空军的主力机型为幻影-2000、米格-29、苏-30战斗机等三代机，而巴空军仅有四十架老旧的f16ab型战斗机。除此之外，巴空军的主力都是二代机，比如中国制造的强五攻击机，歼七战斗机等，还有法制幻影3等。
阿三空军当然也有不少的二代机，比如说米格-21、米格-27和“美洲虎”攻击机。
但总的来说，阿三空军的主力战机，不但在数量上，而且在质量上也是要远远超过巴空军的。
因为巴空军那几十架老旧的f16ab型战斗机，只能发射aim-9近距空空导弹，所以其实都不具备中距空战能力。
反观阿三空军装备的苏30战斗机，作战半径达到1500千米，如果在空中加油的情况下，还能加一倍。
也就是说巴全境都在苏30战斗机的打击范围内，而巴空军却没有一款战斗机，具备深入阿三境内进行打击的战机。
恰好全新飞豹fbc-1a飞机就具备这个能力，因为它不但有着和苏30战斗机相似的作战半径，航程和载弹量，还有着苏30战斗机不具备的半隐身能力。
巴代表团已经拿到了新飞豹fbc-1a飞机的宣传手册，在手册上他们可以看到飞豹fbc-1a飞机一些性能参数。
不过这时候显然还是需要总设计师站出来有针对性的讲解一番的。
没想到唐总师就直接把林鹏这个总师助理给推到了前面，付总这里也同意了，因为这款飞机说实话林鹏起到的作用是最大的。
林鹏也没法推辞了，就只得站起来，结合着早就准备好的ppt开始为巴方代表团讲解起来。
“我们的新飞豹fbc-1a飞机主要性能参数，在宣传手册上已经印出来了，相信贵方也有所了解了，对于它的飞行性能，在之前的飞行表演中，也可见一斑。所以我想就贵国空军的现实需求，讲一讲咱们的fbc-1a飞机吧！”林鹏自信从容地讲着。
“贵国空军现在最缺乏的不仅仅是空优战斗机，还需要一款能够深入敌国境内的对地攻击飞机。我们的新飞豹fbc-1a飞机完全可以胜任这个工作，哪怕面对苏30战斗机，我们的fbc-1a飞机在综合作战效能上也不会弱于它。”
“据我所知，贵国也想引进m国f-16c/d block50/52战斗机，而这款战机最大的用途，应该就是远程对地打击了。作为f-16家族目前威力最大的变形机，这款战机最大起飞重量超过21吨，据说提高了载弹量，拥有了强大的对地攻击能力和更高的战场生存力，在加装了保形油箱后，作战半径能达到1500千米。”
“但是诚如中将先生也说过了，m国的装备并不可靠。影响战机可靠度最主要的因素就是零配件供应问题，受两国关系影响，m国经常拿飞机零件供应掣肘他国，据了解f16战斗机从零配件订货到交货的周期往往要一个月，是正常周期的两倍，这将严重影响贵国空军的出勤效率。”
“这些且不说，更重要的是这种f16战斗机在加装了保形油箱后，其飞行性能极度恶化，同时其保形油箱在用完之后，无法像副油箱一样扔掉，所以会增加飞机的无效重量。因此需要发动机额外的推力，而f16又是一种单发战机，所以在增重之后，其飞行性能的下降可想而知！”
“但我们的fbc-1a飞机就不存在这些问题，它是一款比较成熟的飞机，我们对它进行了一定的改进，采用了局部隐身的设计，再配合无附面隔层进气道，发动机工作效率得到优化，同时我们还对它的机翼进行了优化，增大面积，加装前缘襟翼，所以它的飞行性能将比原型有了质的提高！它不需要外挂油箱就可以达到一千五百千米的作战半径，这是单发中型机不具备的……”
第一百七十四章 三千万美元的低配版新飞豹
林鹏这一番针对性的讲解，顿时让巴方代表团人员，一个个都不时的点头或者是做着记录。
事实上现在巴方也还不确定m国是不是会解禁f16战斗机，所以他们急需要一款具备远程打击能力的战斗机来装备空军，以增加对阿三的威慑力。
全新飞豹的出现，让巴巴羊看到了希望，在星加坡航展时，巴方代表团就来中航一集团展台洽询过。
当然还是林鹏为巴方人员做的介绍，当时前来洽询的人就坐在林鹏面前。
只不过林鹏也认不出来而已，但是对方却是认得他的。
等到林鹏解读完，赫瓦贾中将也露出了笑容，他对着林鹏就道：“非常好，林先生不愧是中国最优秀的飞机设计师，听了你的介绍，我们觉得fbc-1a飞机确实比m国的f16多用途战斗机，更有吸引力！我们的朋友砂特，也向我们极力推荐这款战机。”
“不过，由于我国的军费不足，所以我们可能不需要砂特定制的版本，我们需要的就是一种相对低廉的配置，最重要的一点是能够以最快的速度交付。每一架的成本不超过三千万美元，这是我们能接受的最高报价！”赫瓦贾中将直接就透了底。
要知道砂特购买的那一批新飞豹可是五千万美元一架，这一下子少了二千万美元，配置不知道要寒酸多少了。
不过巴空军确实没钱，中巴合作的枭龙战斗机，每一架的成本被控制在一千五百万美元左右。
所以花三千五百万美元买新飞豹，这大概已经是超过他们的预算了。jf-17战斗机更多是用来取代巴空军更陈旧的幻影iii、强-5等老飞机。
中方这边的与会人员，都愣了一下，三千万美元，买一架重型的战斗轰炸机，这价格确实是太低了。
要知道中国空军自用的jh7a飞机成本已经超过二千五百万美元了，现在改进的fbc-1a哪怕就是沿用jh7a飞机的基本配置，也得超过二千五百万美元的成本。
再说了卖飞机，哪有不多赚点钱的呢？虽然巴巴羊是兄弟没错，但也不能白做这笔生意不赚钱吧？
付勇笑了笑道：“中将阁下，不知道你们准备订购多少架fbc-1a飞机呢？”
没有直接回复价格，付总却是问起了巴方计划采购数量。
赫瓦贾中将呵呵笑道：“我们需要得不多，大概十二架到十六架之间就够了！毕竟我们就算要订购，这笔钱还要从我们的砂特朋友那儿贷款，才能付给你们！”
中方人员这下都明白了，原来是砂特这个土豪在帮盟友呢！这巴巴羊和砂特关系确实不错，要不然这种国家之间的贷款，可不是轻易就能成的。
付总笑了笑道：“数量不多，又基本上没有大的改进，这样的话我想，我们交付也应该会很快。三千万美元这个价格，我们需要向上级汇报，研究了之后才能答复你们。在此之前，你们可以把详细的技术要求报给我们！这样也方便我们测算成本。”
赫瓦贾中将点头道：“没问题！就凭我们双方这么多年的合作关系，我相信你们的上级会同意的！当然这笔买卖，也绝对不会让你们亏本！”
双方谈得非常的融洽，巴方很快就把详细的技术要求书面的提交给了中方。
巴方的要求的确不高，只是要求保留隐身的前机身和dsi进气道设计，甚至连机翼前缘襟翼这些改进都不需要。
也就是说，将这一架表演的dsi进气道技术验证机，直接复制就可以满足巴方的要求了。
这个倒是好办，就等于是把现在的jh7a飞机改一个机头和进气道，基本上就完事儿了。
航电系统什么的，都不用改变。
这倒也是充分的反应出巴空军急需要这么一款战机的情况，虽然数量不多，但十几架也是一个飞行大队的规模了。
一次出动十二架新飞豹，可以携带近百吨的弹药，这绝对是一个很可怕的攻击力。
估计真的要是巴空军装备了十几架的全新飞豹，阿三空军就要睡不着觉了。因为这些战斗轰炸机，具备一定的隐身能力，要是突然袭击，他们还真的很容易着了道。
要是采购十六架全新飞豹，也是一笔大订单了，将近五亿美元呢，要是再加上机载武器零部件和保障设施什么的，怎么也不会少于六亿美元，这个买卖划算，最重要的一点是，这等于是帮了巴巴羊一个大忙，哪怕不赚钱，也是有很好的作用。
最后这笔生意还真的谈成了，上面同意了巴方的报价，三千万美元，中方不亏，而且还能赚一个人情，更重要的是巴巴羊可以借此对阿三形成制约，这才是中国想看到的啊，所以这个人情也就送了。
不过这都是后话了，因为研究这个这么大一个合同可不是一天两天的事情。
航展后面这几天，全新飞豹每天都要进行一场的飞行表演，这让广大的军迷们也是大饱了眼福，他们纷纷在军事论坛上，把航展现场的照片发出来。
要是这个时代有4g网络什么的，估计有的军迷都要做直播了！
当然了，直播也不是没有，央视耕战台的记者就在做这个事，航展飞行表演直播可是能获得很好的收视率的。
所以很多的航空迷，军迷，哪怕没有机会来航展现场，也是在电视上来了一场视觉的盛宴。
就算是很多普通的观众，也不禁被新飞豹给迷住了。
特别是有了局座那幽默而精彩的现场讲解，观众们更是喜闻乐见，在茶余饭后也要聊一聊航展和飞豹那点事儿。
再加上有两个国外客户购买新飞豹的消息传出，全国的观众都为之振奋不已，这可是中国对外军贸的一个大突破，大大的涨了国人的志气。
这等于来了一场很好的爱国主义教育，一时间全国上上下下，都在热议着朱海航展的盛事，还有飞豹给中国带来的自信。
航展最后一天，中航工业第一集团和中航技，又收获了新飞豹的第三个客户，这个客户也是砂特的盟友，四大古国之一的挨级！
林鹏也没有想到，挨级竟然也看上了新飞豹！
第一百七十五章 从五美元闯非洲到送上门来的订单
要知道挨级可是当年中国第一个对外军贸的国家。
七十年代，中国的歼六战斗机成功出口到了挨级，成为中**贸第一单。而那第一单也充满了戏剧性。
5美元闯非洲，老一辈航空人的开拓精神，已经成为中国航空人的宝贵财富。
林鹏记得这个故事，当时中国正积极开拓对外军贸，挨级正好看上了中国拥有安24运输机也就是国产运7运输机的生产维修经验，主动找上门来，结果发现中国并没有获得苏联认可的安-24运输机维修证后，婉拒了积极主动的中国工作组。
而当时中国赴挨及代表团一行七人，可以说穷得不行，偌大的航空工业部连一美元的外汇也拿不出。
为代表团送行的人当中，有人拿出了五美元，塞到代表团团长手中，中国的第一笔军贸订单，就从代表团五美元闯非洲起步了。
挨级人不要运七，但是中国代表团就想到歼六，而埃及的主力战机当中就是歼六的原型米格十九，所以经过一番谈判埃及终于接受了中国的推荐，双方签署了包括44架歼六、6架歼教六、220台涡喷六发动机、28台涡喷八发动机，以及备件供应和发动机修理等项目在内的武器交易合同，总金额达1.67亿美元。
后来挨及人又陆续从中国购买了歼七战斗机，更是将k8教练机连同生产线都买回去了。
所以这一次也是异乎寻常的顺利，挨级人比巴巴羊还要干脆，一口气就要二十四架fbc-1a飞机，不过挨级人的技术要求又有所不同，比巴巴羊还要高一些，价格和细节将会在航展后进行详细的磋商谈判。
虽然说苏27smk的风头被新飞豹给压过了，但是其总设计师柯内舍夫在航展期间举行的航空专业人士茶叙会时，却主动的走到唐总师和林鹏他们跟前，很是热情地夸起新飞豹来。
这让唐总师和林鹏都有点不好意思了。
特别是柯内舍夫一看把dsi进气道设计出来的设计师林鹏，如此的年轻，那个热情得就好像见到了老朋友。
茶叙会上气氛很是友好，热烈，林鹏也很珍惜这样的机会，毕竟在这种茶叙会上，可以与各国的优秀设计师进行交流。
这一次毛子可是雄心勃勃的来参加朱海航展的，除了雨燕飞行表演队，还有苏27smk来进行飞行表演，而且毛子这一次可以阵容豪华，一共来了六十五家参展商，甚至连还在开发中的前掠翼战斗机苏47模型都带来参展了。
相比之下，m国来的参展商就要少得多了。
实际上，在历届珠海航展，毛子代表团都是最引人注目的。毕竟中国从毛子那儿购买的武器可不少，特别是苏27战斗机，让中国空军拥有了第一种三代机。
不过林鹏很清楚，毛子为什么愿意把技术都卖了，那就是因为毛子缺钱呐！特别是毛子的飞机设计生产单位，资金更是短缺，空有技术却没办法变成钱，所以到世界各大航展上去推销产品和技术，也就是最好的办法了。
在茶叙会上，林鹏还见到了不少的毛子飞机设计师，米格飞机公司自然还是想抓住中国这个机场，极力的向中国推销其米格29系列战斗机。甚至还愿意把技术一起卖了。
不过中国空军肯定是看不上米格机，不管怎么看米格飞机公司都是大势已去，无法和苏霍伊相比了。
航展进行到尾声，航空迷和军迷们除了大饱飞机的眼神之外，又迎来了一场美的盛宴。
首届美丽天使国际航空小姐大赛在朱海国际会议中心举行了。
林鹏和唐总师他们还没有离开航展，所以也去看了这场美的比赛。
这一届美丽天使国际航空小姐大赛可谓是美女如云，共有十一个国十五家航空公司的三十九名空姐参加比赛，不仅仅有二十来岁的青春少女，也有三十多岁的成熟女人。
这个比赛可不是选美，而是展示航空企业的形象，就比是车模一样。
最终冠军被东方航空公司的一名青春靓丽的二十岁空姐拿走了。
看完航空小姐大赛，第二天一大早，林鹏和唐总师就飞回希安了，因为他们的工作可忙得很，这么多天没回去，工作都要堆积如山了，更重要的是他们要为新歼轰项目论证会做准备。
这一届朱海航展上，中国航空工业也成为了最大的赢家，因为整个航展期间参展商签订的各种合同，合作意向价格六十亿美元，而中航工业就独占了近一半，仅仅是新飞豹这四十来架的订单就是十几亿美元。
全新飞豹在朱海航展上的惊艳亮相，也成为了航空爱好者，军迷甚至是中国普通观众热议的话题，而林鹏的确也做到了，让新飞豹压过了苏27smk在朱海航展上的风头。
接下来林鹏和唐总师他们就更有得忙了，因为下个月还有新歼轰的方案论证会，这可是决定着新歼轰项目到底是一飞院和希飞拿下，又或者是六零一所拿下的一场会议。
这对一飞院来说，绝对是头等大事。要知道无论是轰炸机，还是歼击轰炸机，一直都是一飞院所长的领域，要是被六零一所打败了，那一飞院就真的没脸面了。
新歼轰论证会要做好充分的准备不说，现在新飞豹又一下子收获了两个国外客户，也有很多的工作要做，因为客户提出来的具体技术标准，如何去达到，这也需要大量的工作。
巴巴羊和挨及人的要求都不算高，特别是巴巴羊，要得很急，所以基本上改动不大，可以很快就进入发图生产阶段。而挨级人也有一些特殊的要求，所以还需要进一步的设计优化，才可以转入生产。
不过总的来说，这些改动都不是机体上的改动，而主要是航电设备和武器系统的变化，所以这些工作就交给专门的人负责就行了。
林鹏和唐总师现在也是把全部的精力，都投入到了新歼轰方案的准备工作中。
就连一飞院的领导几乎都天天的关注着新歼轰项目，时不时的院长就把唐总师和林鹏召集去开会讨论。
第一百七十六章 新歼轰方案第一次论证会
十二月初，天气已经转入寒冷。
在这个冬天，一飞院上上下下都是干得火热朝天。带着一飞院所有人的希望，唐总师带队，包括林鹏，还有几个子系统的总师，以及宋雨阳等人就踏上了前往首都的旅程。
这一次新歼轰项目的论证，也不是一次会议就可以搞定的。但是第一次论证会无疑是最重要的，对于新歼轰项目志在必得的一飞院来说，这第一次论证会就是关键。
虽然专家组里面有陈老这样的一飞院老人会支持林鹏他们，可是专家组里面何尝又没有从六零一所走出来的老专家呢？
要知道在中国航空工业界，从六零一所出来的院士是最多的。
作为中国航空工业的老大哥单位，六零一所的实力可以说是最强的，尽管被军迷们称为沈霍伊，但六零一所并非是专门仿制苏霍伊的战机，他们也一直没有放弃探索设计自己的战机，只不过因为国家的需要，他们接下了仿制苏27系列的任务。
所以这一次沈霍伊也要竞争新歼轰项目，而且林鹏知道沈霍伊肯定会带来特别强的设计方案，不说拿苏30改改弄个山寨歼击轰炸机的方案，就是其自行研究的新歼方案当中，随便拿一个出来改吧改吧，弄成一个歼击轰炸机方案，那也相当强的。
毕竟沈霍伊早就在做新一代歼击机的预研了，后来很可惜的又败给了成洛马，所以后来沈霍伊就拿了一个失败的新歼方案，改出了一个fc31骨鹰战斗机出来。
可以想见，这一次论证会上，一飞院肯定会遇到强劲的对手，这一点林鹏也早有准备。
作为一个重生者，林鹏怎么也知道一些沈霍伊新歼预研的方案。
在零七年的新歼评审会上，沈霍伊提交的四代机方案采用了与f-22战斗机类似的气动布局，但为了提高过失速机动能力，采用了三面翼结构，但庞大的机体没有足够的动力支持，让这个方案很快被否决。
但是这个方案改一下，用来竞争新歼轰项目，却是很有希望的，所以林鹏估计这一次，沈霍伊可能会有一个这样的方案。
这一次一飞院也做足的准备工作，不仅仅是气动布局很先进，在各个子系统的设计方面也做到很仔细，比如说设备配套，内部挂载布置，外挂安排，可维护性，生存性，隐身性，甚至是经济性分析，都做了大量的工作，当然这些都是由一飞院内部安排的各个所负责的，也就是系统总师们做的。
林鹏主要做的还是气动设计方面的工作。
一型新机有十几个子系统专业报告，最后是林鹏和唐总师一起，把这些报告和ppt汇总起来，做成了一个完整的报告和ppt。
现在能不能征服领导和专家组就看这份报告和ppt了。
新歼轰项目第一轮论证会，于二零零四年十二月初，终于在国防科工委的一个会议室举行了。
会议室里面坐满了领导和专家，林鹏大致数了一下，不下八十位，光是评审组的老专家就有三十多人。
再加上相关部门领导，两家竞标单位的人员，还真是将近百人了。
当然每一个人的面前都放了一个名牌，可以看到那些领导和专家的名字，在这里面林鹏就看到了竞争对手，六零一所的领导专家。
六零一所带队的领导正是六零一所首席专家黎天，现在黎天还没有评上院士，但他已经是中国航空界最资深最有名的飞机设计师之一，早在1975年，黎天就作为国防科工委重点预研课题先进气动布局研究的课题负责人，开始对第三代战斗机各种先进气动布局形式及特性进行系统研究。
他通过对边条翼布局参数的系统研究，经过大量的计算分析、高低速风洞试验及流场测量，最终掌握了各项气动特性优良的先进战斗机布局方案及边条翼设计原则和方法，其研究成果已纳入2002年航空工业部主编的《飞机设计手册》。
这还不算，在1986年担任航空部隐身技术研究课题组组长后，黎天总师带领院校、研究所几十名专家组成的团队，通过大量的机分析、试验研究，掌握了飞机主要部件参数对雷达波散射特性的影响规律，提出了解决减小雷达散射截面的有效方法和措施。他主编《飞机隐身设计指南》，为国产战机隐身设计提供了方法。
所以很显然的，这一次六零一所的方案，必定也是有隐身设计的。
再看一飞院这边，带队的是唐占文总师，相比起来唐总师就要年轻很多了，也没有黎天总师那么多的成就，但在轰炸机和歼击轰炸机设计研究这方面，那是一飞院是唐总师的强项，而六零一所还从来没有设计过真正的轰炸机和歼击轰炸机，这算是一场老总师和中年总师之间的对决了。
相比起来，六零一所的团队，阵容更强大，因为除了黎天总师之外，还有一位女副总师明珠，这位女副总师，赶巧还是唐总师的大学同班同学。
所以这下子就有意思了，林鹏一看，同学变成了竞争对手，不过看起来唐总师和明副总师之间，并没有什么敌意，毕竟这是内部竞标，不管谁输谁赢，都是为国家做贡献。
负责组织这第一轮论证评审会的是国防科工委的领导，他身上有一种沙场大将的气势，一看就是一个带过兵的将军，环顾会室议的所有人后，他便洪声道：“今天到场的专家都齐了，来的都是咱们国防军工领域的专家，还有咱们国内最好的飞机设计所，六零一所和一飞院的同志，相信大家都很清楚，新歼轰项目，对于我国国防力量，特别是空中打击力量建设的意义！”
“现在咱们不搞指定那一套了，得优中选优，所以你们两家单位，都根据技术要求做深入的研究和准备工作，你们的方案报告，评审专家组都收到并且认真看过了。但是今天呢，还需要你们派出代表来，公开公平公正的演讲你们的方案，下面我先宣布一下会议的议程！”这种会议，领导也不会说讲半天，毕竟时间很紧，也就开门见山的来了。
第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决
“很简单，你们两家设计单位，依次把你们的方案拿出来，当着评审小组专家们的面，把你们设计方案好好的讲一讲，作个方案汇报，最后我们的评审专家们，会综合各方面的因素对你们的方案进行评分。
当然这只是第一轮，我们还要深入考察，反复比较之后才能决定花落谁家。嗯，流程就是这样，你们两家有没有什么意见？”说完，领导便将目光扫视全场，不过却在林鹏身上停留了一秒钟。
虽然只是短短的一秒钟，但林鹏却看到了领导的眼神里面，露出的期望之色，看来这位大领导也是希望林鹏能好好表现啊。
林鹏虽然没有和这位领导直接对过话，可是这位领导应该也知道他，毕竟现在林鹏可是中国航空工业年轻一代设计师里面，最优秀最突出的一个。
很多领导都知道他，再加上这一次一飞院的新歼轰设计方案，主要就是由他完成的气动设计和总体设计，报上去的资料上都写着他的名字呢。
当然林鹏是知道，原本历史上没有新歼轰机这个项目的，或许有也没有最终落实，但这一次他重生后却发生了改变，他不敢确实这一次他和唐总师一起搞出来的方案，是不是一定可以打败六零一所。
毕竟这是国内两大顶尖的飞机设计单位之间的巅峰对决，一个是西波音，一个是沈霍伊，实力不相上下。当然两个单位术业有专攻，在轰炸机这方面西波音更有经验。
但是沈霍伊现在也正在搞苏30这种多用途战斗机的国产化工作，所以在歼击轰炸机方面也有一定的基础，再加上沈霍伊早就在做四代机的预研，在隐身设计这一方面可以说比西波音更有底气。
两家单位的领队人物，唐总师和黎总师都点了点头，表示没有什么意见。
领导呵呵笑道：“好，那就先请咱们六零一所派一位代表上来为专家组作方案汇报吧！”
在八十多双目光的注视下，六零一所的首席专家黎天总师，迈着大步走上了主讲台。
要知道黎天总师已经是67岁高龄了，本来他是可以不用上台，甚至可以不来的，毕竟他是资深的老专家了，那些专家组的专家有好多还不如他资历深呢！
在国内航空界黎天总师是和一飞院的陈老，六一一的宋老他们一批的。
所以黎天总师这一亲自上台作方案汇报，顿时就让人肃然起敬。
黎天总师走到主讲台上，然后亲自打开了ppt，接着所有与会人员，就看到投影机在画布上投射出一架很特别的战机的三视图来。
林鹏一看，心想六零一所，果然是以预研的四代机方案当中的一个三面翼方案改进而来的一架歼击轰炸机方案。
因为总体的气动布局没有变化，就是一架三面翼的战机。
六一一所从八十年代开始就对四代机进行了预研，先后提出过几十种气动布局方案，当时被专家们认为最有发展希望的，就是一处中等后掠角切尖三角翼正常布局。
后来随着m国隐身飞机资料被披露出来，中国航空界和空军也开始重视起飞机的隐身性来，六零一所和六一一所，都开展了具有隐身性能的四代机的预研。
当然两所的设计思路并不相同，六一一所在宋老的带领下，发展出鸭式布局方案，并成功的打败了六零一所，成为国产第三代战斗机的设计研发主机所，歼十战斗机这种鸭式布局非常的成功。
后来宋老又提出了升力体配合边条翼和鸭翼的小展弦比主翼双发重型四代机气动布局。
而六零一所，则是结合黎天总师在战斗机隐身设计方面取得的成果，搞了几个比较有优势的四代机气动布局方案。
其中有两个方案都是三面翼布局，其中一个方案经过风洞试验，结果显示数据很理想，各方面的性能都是优秀的，于是六零一所又将一架歼八ii战斗机改装成了采用数字式电传操纵系统的三面翼技术验证机。
这架歼八iiact验证机，可以说是帮助六零一所，把四代机的三面翼气动布局给实际验证了，这就好比是林鹏设计的那一架dsi进气道新飞豹验证机，所起的作用一样。
按照当时的情况来推测，林鹏知道六零一所，可能已经完成了四代机的总体设计方案，虽然现在国家还没有正式立项第四代隐身战斗机。
林鹏记忆中，后来黎天院士写的自传中，就讲了关于六零一所在研制四代机过程中的一些情况，其中六零一所的三面翼布局被称为雪号鸟。
这种三面翼的设计，不但有前置鸭翼，还有前伸边条翼，主翼还是一种双三角翼，其机动性是所有四代机方案中最强的。
在不使用矢量发动机的情况下，都可以达到六十五度的可控迎角，甚至有极端的情况下，九十度迎角都还有一定的控制力。
然后它还有类似于f22战斗机的加莱特进气道，这种进气道非常适合超音速巡航和超音速机动，并且其垂尾也是采用全动双垂尾设计。
现在黎天总师展示的新歼轰方案，正是一架三面翼的歼击轰炸机，只不过它在雪号鸟的基础上，又放大了一些，双三角翼也变成了平直三角翼，全动双垂尾变成了非全动的。
林鹏也知道六零一所为什么后来会在四代机的竞标中失败，最大的一个原因可能就是隐身性能不足。毕竟是三面翼的设计，先天在隐身方面就有缺陷，还有六零一所选择的是加莱特进气道，这个进气道隐身肯定是大大的不如dsi进气道。
所以这一次林鹏也有了信心，因为六零一所还是这样的气动布局，那对比起一飞院的方案来就更没有隐身性方面的优势了。
而且本来六零一所的四代机三面翼方案机身就很长了，现在改成歼击轰炸机，又加长了两米，达到了二十五米，这恐怕有点儿超了，至少林鹏觉得是这样，因为25米长的战斗轰炸机是个什么概念？
哪怕是几乎放弃了苏27系列优秀飞行性能的苏34战斗轰炸机，也只有23.3米长，前掠翼布局的苏47金雕机长也不到23米，六十年代m国海军装备的a5攻击机也只有23.3米长。
第一百七十八章 二十五米长的三面翼歼轰机
就在林鹏胡思乱想之际，讲台上的黎天总师已经开始作汇报了。
“各位领导，各位专家，大家现在看到的就是我所提交的第一个新歼轰设计方案，我们把它叫做海东青，海东青是一种很凶猛的禽类，它是我们东北的特产。相信有领导专家都看出来，这个方案的确是我们之前的一个战斗机预研方案改进而来的。”
“它采用了三面翼气动布局，caret尖劈乘波固定进气道，尖细窄边条，双外倾垂尾。三翼面布局的基础是正常布局，前翼位于机翼和边条之间，和鸭式布局不同，三翼面的前翼主要起调整飞机气动中心的作用，这在苏30多用途战斗机，以及苏34前线歼击轰炸机上面，都得到了很好的应用。”
“我所在歼八iiact验证机上，也实际验证了这种三面翼布局，它具有相当好的机动性，同时我们采用大后掠三角主翼，这让我们的海东青拥有了很好的超音速性能，加上机身的放大，它具有一个很大的弹仓，可以挂载三点五吨对地攻击弹药！”
“这个三面翼方案，我所进行了大量的cfd计算和风洞试验，除进行多种设计的机翼、平尾、垂尾、进气的试验以外，还针对新一代歼击轰炸机的技术要求，进行了更全面的研究。比如为提高低空突防飞行能力，试验了五种前后缘机动襟翼，得出较佳的机动襟翼调节规律；
同时还进行了前缘襟翼铰链力矩和压力分布试验，取得了可供系统设计使用的铰链力矩数据。为研究大迎角下的全机气动特性及其改善措施，进行了多达十二种边条选型试验；两侧加莱特进气道和dsi进气道方案的风洞试验，全机大迎角试验、机翼抖振特性试验等。”
“经过大量的试验和计算比较，最后我所的第一种新歼轰方案确定采用三面翼布局，加莱特进气道形式。可能各位领导和专家，会觉得我们的海东青机身太长，在这里我要作一些说明。”
“虽然我们的海东青长度的确是达到了二十五米，比苏30和苏34还要长两米左右，但是这两米的长度，却是很重要的，因为就是这个长度，我们才可以做一个更大的弹仓，以满足未来战场环境中的对地打击需要！”
“这个大号的弹仓，长度为六米，深度零点八米，宽度2.9米，可以挂载类似于kh-31p导弹这样大的对地攻击导弹，以及各类制导炸弹。同时还可挂载中距空空导弹，进行空战！”
“当然我们没有考虑设计侧弹仓，对于新一代隐身歼击轰炸机来说，它几乎没有可能与敌方战斗机进行近距离空中格斗的可能性，这是因为它本身是隐身战机，未来隐身战斗机之间的空战，或者隐身与非隐身战斗机之间的空战，大多会发生在超视距的。近距格斗可能性很小，对新一代战斗机来说可能还需要，但对于一架歼击轰炸机来说，已经不需要了，所以我们可以把这个机腹弹仓做得更大，挂载更多的尺寸重量更大的对地攻击弹药！”
“如果需要的话，它可以在机翼下方最外侧挂载两枚近距格斗导弹。这对隐身性有一定影响，但不会有多大。除了机腹大型弹仓，可以挂载三点五吨弹药以外，在机翼下还可以挂载五吨重的弹药或者副油箱，执行非隐身任务时可以选择翼下挂载，这是没有问题的。”
“经过比较，我们选择了加莱特进气道。这种进气道是在高速乘波飞行理论的启发下提出的，利用了超音速激波增压原理，机翼下方会产生一道从前缘开始的斜激波，气流在经过这道斜激波后会形成一个压力均匀的高压区。在此基础上，沿波面进行进气道进口设计，可以让高速气流经过波面的减速增压后仍是均匀的，所以进气道就不需要安装复杂的进气调节系统。”
“与dsi进气道相比，加莱特进气道有更好的进气效率，特别是速度适应范围更广，相比之下，dsi进气道虽然结构更加简单，但是在超过一定的速度范围后，其进气效率会有比较大的下降。对于一架需要进行超音速突防任务的歼击轰炸机来说，显然加莱特进气道会更好。二者的隐身性几乎相当，这一点我们通过大量的试验，得出这个结果。”
评审专家们，还有军方的领导们，似乎都对这个方案很感兴趣，有的还小声议论着。
黎天总师看了，心里面就有一点激动了，如果真的拿下了下一代歼击轰炸机项目，那么将来拿下第四代重型隐身战斗机项目，就更有希望了。
所以黎天总师继续讲解起来：“我们还采用了边条翼，在亚、跨音速范围内，当迎角不大时，气流就从边条前缘分离，形成一个稳定的前缘脱体涡，在前缘脱体涡的诱导作用下，不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加，还使外翼段的气流受到控制，在一定的迎角范围内不发生无规则的分离，从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界，保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。”
“在超音速状态下，由于加装边条后，使内翼段部分的相对厚度变小，机翼的等效后掠角增大，可明显降低激波阻力。同时飞机在跨音速和超音速飞行时的全机焦点后移量减小，导致飞机的配平阻力降低。因此，这个方案也具有良好的超音速气动特性。”
“海东青考虑使用两台大推力的涡扇发动机，加力推力达到12吨左右的涡扇十发动机，前期可以考虑采用毛子al31发动机进行试飞。全机空重控制在十八吨以内，最大起飞重量四十吨，内油十三点五吨，最大外挂重量五吨，最大内挂重量三点五吨，通过计算它可以达到四千千米的最大航程，在加挂副油箱后可以达到五千公里以上。”
专家们纷纷议论起来，看来这个海东青方案还是很特别，只不过看起来它的载弹量有点偏小了，毕竟这么大一架飞机，最大外挂重量才五吨。
第一百七十九章 沈霍伊第二个方案竟然是拍扁了的苏34
当然如果是考虑到主要遂行隐身打击作战，外挂并不是太重要，也没有什么问题。
这一次六零一所，还带来了一个方案，也就是说他们一家有两个方案。
而六零一所的第二个方案展示在与会人员眼前时，大家都不由得瞪大了眼睛。
因为这第二个方案，看起来就像拍扁了的苏34战斗轰炸机！
因此这也是一架三面翼气动布局的歼击轰炸机，但是由于它拍扁了，再加上一些隐身的设计，所以看起来倒像是一架隐身飞机。
林鹏一看，便想起了后来网络上流传的歼十七战斗机，这种传说中的战斗机，正是六零一所研究过的一种，不过后来空军采购了歼十六战斗机，当时这种类似于苏34战斗轰炸机的方案也是做过风洞试验的。
六零一所，一直在跟踪毛子苏27系列衍生型号的国产化工作，并进行了大量的改进，歼十六战斗机就是一个成功的例子，可以说歼十六战斗机比它的原型苏30战斗机更加的优秀，作战效能提高了两倍不止。
现在六零一所的第二个方案，应该就是追踪毛子苏34战斗机设计出来的，不过采用了隐身化的设计，倒是有一点像苏34与后来的苏57战斗机结合体。
黎天总师洪声道：“这是我所第二个设计方案，它还是采用了三面翼气动布局，但是它采用的是并列双座，采用了大边条翼，小鸭翼，主翼采用了类似于f22的菱形机翼，后缘前掠，外倾双垂尾。”
“发动机同样采用两台涡扇十或涡扇十改，常规机腹进气道，机身纵列两个内置弹仓，虽然隐身性能较前一方案有所不如，但也会比三代战机有质的提高，我们经过试验和计算，它的前向rcs值不超过0.3平方米。”
专家们也纷纷议论起来，他们当然也看出来了，这就是一个苏34战斗机的隐身化版本。
唐总师也小声地对林鹏道：“小林，这一次六零一所看起来做的准备工作很足啊，两个设计方案，我现在有点担心了！”
林鹏想了想道：“唐总师，我觉得他们这一个方案纯属多余！这很明显就是一个拍扁了的苏34前线轰炸机。我们都知道苏34或者说苏27系列，存在的最大问题就是隐身性不好解决，那两个巨大的进气道，将发动机叶片裸露在外，虽然说经过优化，号称0.3平方米的rcs值，但这只是计算出来的结果，实际我想肯定要超过这个值。再加上并列双座，这不是未来战斗轰炸机发展的方向。”
唐总师道：“不过空军一向比较喜欢这种并列双座，当初要求我们研制歼轰七时，就提出要搞并列双座！只不过后来他们还是接受了串列双座，咱们的歼轰七a才能进入空军服役。”
林鹏小声道：“还有一个，他们的机腹中央纵列弹仓，可能存在一些缺陷，比如说结构强度的问题，还有这个弹仓应该不大，虽然是两个，但装不了大型的对地攻击武器。”
黎天总师还在继续汇报他们的方案。
“主要设计参数方面，本机设计空重19500千克，最大起飞重量43500千克，最大内油14500千克，最大外挂重量8500千克，最大内挂重量2000千克，最大航程4600千米，作战半径2000千米，设计最大平飞速度2.0马赫，采用优异的中央升力体布局，使得它有极好的飞行性能，不仅仅可以执行对地打击任务，还有良好的空战性能。”
“虽然它的气动外形是以苏27战斗机为基础发展而来，但是正是基于这种气动布局，是世界上最优秀的气动布局，所以我们才决定在这个基础上，设计出我们的这一款歼击轰炸机，所以它绝对是一架新飞机，机体强度得到进一步增强，作战半径也达到了前所未有的二千千米！”
“由于机体内部空间大，所以它可以装载更多的燃油，也可以增加更多的电子设备，采用有缘相控阵雷达，以及多功能干扰设备，所以它是一种具有远程对地打击能力又具有较好空战能力的远程对地对海双重多用途重型歼击轰炸机，它完全可以满足我们的海空军，向攻防兼备型海空军发展的需要！”
“它将会比毛子的su-30和su-34航程更远，载弹量更大，而且具有机内载弹能力，隐形突防能力。再说武器配置，我们打算给它安装一门6－23型六管23毫米改良性机炮，最大射速6000发/分钟。这可以让它在导弹打完之后，还拥有良好的火力！”
“采用全数字式自动驾驶仪和四余度电传操纵系统，左右舱都设计为玻璃舱化的一平三下标准配置，并配以头盔多功能瞄准器。”
“通过进气道内喷涂新型纳米吸波涂料，以减少飞机正面雷达反射截面积和红外线信号特征，以及采用更多的复合材料，以及隐身涂料，实现较好的隐身性能。机身和座舱罩圆滑的结合，座舱盖边缘，武器内置且武器舱门边缘等处采用锯齿状的结合线条，均可以有效的降低雷达波的反射。”
“甚至它还有一项独特的能力，那就是充当伙伴加油机的功能。由于它的内部载油量达到14500千克，同时还可以外挂大容积副油箱，只要加挂浮锚式空中加油设备就可以实现。另外，基本它的可扩展性，它还可以发展出一种专用电子战侦察干扰机。”
……
听着确实还不错，有不少专家都在点头了。
这个方案虽然说是借鉴了毛子的苏34气动布局，但是却具备了隐身的性能，再加上航程更远，又有内置弹仓，确实还是一个很不错的设计。
甚至比起前一个三面翼的方案更靠谱一些，为什么呢？因为这个方案是在苏34战斗轰炸机的基础上设计出来的，气动方面肯定没有问题。
而前一个三面翼方案，却是一种新的布局，再加上它那长达25米的机身，似乎是有点风险的。
所以等到黎天总师把两个方案都汇报完了，全场也响起了热烈的掌声，黎天总师在航空界的威望那也是相当高的，林鹏也用力地鼓着掌。
第一百八十章 西波音的绝杀方案
接下来轮到一飞院作方案汇报了，唐总师却是安排了林鹏上去作汇报，林鹏无法拒绝，虽然他并不想上去，这样太出风头了，但是没办法，在这会议室里面，不方便。
所以林鹏就只得硬着头皮，走上了主讲台。
领导和专家们看到一飞院竟然派了这么一个年轻的小伙子上台作方案汇报，都很是惊讶，因为他们有的也知道林鹏，是一飞院最优秀的年轻设计师，又是一飞院新歼轰方案的总师助理。
但新歼轰项目对一飞院来说，也是绝对非常重要的，六零一所都是总师亲自出马，而一飞院却派了一个能当黎天总师孙子的年轻人上来，有好些个专家都不太看好一飞院了，纷纷露出惊讶，还一丝惋惜之色。
唐总师虽然早就料到，专家们会有这些反应，不过现在他看到专家们的神色，还是一点担心起来。
林鹏这也是赶着鸭子上架，头一回啊！哪怕前世的时候，他就是一名飞机设计师，可他那时候最高也就到主任设计师，还从来没有资格参加这么重要的型号论证会，更不要说上台面对专家领导作方案汇报。
虽然说心里面有一点小紧张，但林鹏知道这一次一飞院必须要拿下这个项目，否则一飞院就将失去在歼击轰炸机领域的主导权，甚至再恶化一点，未来连轰炸机项目都有可以丢掉。
这就好比六零一所，原本六零一所是国内战斗机领域的老大，但是连续两次，第三代战斗机和第四代战斗机竞标，都败给了六一一所，虽然有国家照顾，让六零一所仿制苏27系列，也有任务做，但这样的结果就是被很多的军迷，群众看不起，不满意，认为六零一所没落了。
其实也不能这样看，从国家和军队的角度来看，有两个竞争的单位，互相促进，这是好事，如果只有一家，那不管设计出来的战机好不好就得用了。
林鹏走上讲台，就很是有礼地向专家和领导鞠了一躬，然后朗声道：“尊敬的各位领导，各位专家，还有六零一所的同仁们，今天我非常忐忑的站到了这里，本来这个方案汇报应该由我们总师来的，但是我们唐总师，对我们这些年轻人不但关爱有加，又如此的信任，所以我今天一定会认真的把我们一飞院做出来的新歼轰方案，汇报给各位领导专家，还请各位领导专家批评指正！”
林鹏打开了ppt，接着一飞院的方案图就呈现在领导专家们眼前了。
一飞院的方案不同于六零一所的两个方案，六零一所都是三面翼布局，而一飞院采用的是常规布局，看起来就有点像放大了的双发f35联合攻击战斗机。
林鹏不卑不亢地讲道：“这就是我们一飞院的方案，它采用常规气动布局，机长22.5米，翼展13.7米，机翼面积82平米，空重18000千克，最大起飞重量38000千克，最大内部载油量11500千克，内部最大挂弹量3000千克，最大外挂重量为8000千克。最大内油航程4000千米，外挂三个1800升副油箱最大航程5200千米。执行典型的隐身对地攻击任务时，作战半径2000千米，最大平飞速度2.2马赫，低空最大表速1470千米每小时，雷达反射面积小于0.1平方米……”
这只是一串枯燥的数字，跟六零一所的两个方案相比，差异不是很大，航程和作战半径都非常可观。
但是有一点不同，那就是一飞院这个方案，竟然把rcs值做到了0.1平方米以下，也就是说它的隐身性要比六零一所的两个方案都好了很多。
从外形上看也是如此，这个方案采用了很明显的隐身外形设计，主翼和尾翼都处在一个水平线上，而且还采用了dsi进气道。
接下来林鹏就开始仔细汇报相关的性能和设计理念来：“各位领导，专家，我们一飞院在做总体设计方案时，最优先考虑的一个指标，是隐身性能。所以大家也看出来了，我们的方案，无论是dsi进气道还是机翼的设计，都是考虑到了隐身性，再往细了说，我们设计的方案，就连起落架舱门，弹仓仓门，都是采用了锯齿状的设计！”
“同时我们的座舱盖也采用整体式座舱盖，内部有一道加强框，座舱盖采用一种特殊的涂层，可以大大减少雷达反射面积。我们是这样考虑的，未来新歼轰主要的作战环境，是面对敌方强大的区域防空系统的，哪怕是有远程的防区外对地打击武器，在执行纵深的任务是也需要穿透敌方的防空系统，我们认为最有效的突防，是隐身，而不再是速度了。当然我们的这个方案，最大飞行速度也不低。”
“因为我们的目标发动机，太行改发动机，未来一定可以达到140千年级别的推力，所以装上两台太行改发动机，新歼轰的速度不会低。最重要的我们采用的dsi进气道，不是固定不变的，而是一种可变的鼓包，也可以叫做自适应鼓包进气道吧！”
专家们纷纷的交头接耳了，可以变形状的鼓包进气道，这可是很新鲜啊，要知道m国率先把dsi进气道搞出来，这么多年也也没搞出什么可变的，f35联合攻击战斗机，现在还没有首飞呢，验证机jsf用的是固定的，而根据透露出来的资料看，f35定型后肯定也是固定的鼓包，所以f35的最大速度只有1.8马赫。
黎天总师和他的团队成员，也惊讶不已。
因为他们也是研究过dsi进气道的，但并没有选择dsi进气道，原因就是因为dsi进气道的适应范围有限，超过1.5马赫进气效率和总压恢复系统，下降就比较厉害了，不利于高速飞行。
他们也知道一飞院的林鹏，带领几个年轻人，就把dsi进气道给做出来了，甚至还因此让新飞豹成功的获得了外国客户的青睐，实现了外销的突破。
新飞豹用的是固定式dsi进气道，六零一所在一个月前也派了人去朱海航展，看了新飞豹的飞行表演，虽然他们也知道新飞豹确实不错，但没想到现在一飞院竟然又设计出可变的鼓包进气道，放在新歼轰设计方案中，来跟他们竞争下一代歼轰机项目了。