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作者:霞飞红绡     航空崛起txt下载     航空崛起最新章节 收藏本书

第四百零六章 造什么车才能挽救中航汽车

    当然要改变哈飞汽车,昌河汽车甚至是尚未成立的中航汽车的命运,这并不是一件简单的事情,哪怕是林明栋这个中航掌门人有这个决心和打算,有时候也不是个人的意志能够改变的。

    事实上在林鹏前世的时候,中航工业集团掌门人林明栋,确实下了决心,要将中航汽车工业打造成为中航工业集团的一个经济增长极,一家年产百万辆汽车的大型汽车制造商,可是由于哈飞汽车和昌河汽车的迅速衰落,甚至亏损极其严重,达到资不抵债的程度,刚刚成立没多久的中航汽车工业公司也被整体打包,出售给中国兵工集团下面的一家汽车公司了。

    未来的中航汽车工业公司应该怎么发展?这是非常关键的问题。

    林明栋听了林鹏的分析,不由得点头道:“是啊,小林你分析得太对了!可是咱们现在要怎么样才能让哈飞汽车和昌河汽车摆脱困境呢?你说说你的想法!”

    林鹏想了想道:“林总,我是这样想的,其实现在最关键的问题,还是如何寻找市场并且准确定位的问题。如果我们抓住了国内汽车市场的关键,只要有一款热销车型出现,那咱们的哈飞汽车和昌河汽车,就会恢复昔日的荣光,甚至发展得更好。所以这就涉到一个重要的问题,我们国内的汽车市场上,什么样的车才会畅销?”

    顿了顿,林鹏道:“当然我们的哈飞汽车和昌河汽车市场部门,肯定是有调查研究的。不过我想就我个人的推测,大胆的提一个建议,我认为咱们的哈飞汽车和昌河汽车,应该聚焦城市suv车型,潜心打造一款人民大众喜欢的suv车型。”

    林明栋点头道:“的确,当下国内汽车市场上,suv车型的增长是非常迅速,咱们的哈飞赛马和哈飞路马,其实也是定位于多功能轿车,也算是suv车型吧,可问题是销量仍然是不行。”

    林鹏微微一笑道:“林总,这个我就要说一下哈飞汽车设计师的不是了。哈飞赛马也好,哈飞路宝也好,在我看来并不属于城市suv车型的范畴,尽管他们将这两款车定位于多功能轿车。”

    “我们可以对比一下,这两年咱们国内市场上最热销的城市suv,那就是东本的crv这款车,跟咱们哈飞的赛马和路宝,其实是有非常大的不同。城市suv可以说是越野车的一个发展演化,定义为多功能、多用途乘用车。suv不但有着轿车般舒适的驾乘感受、灵活的操控,还有着比轿车更高的离地间隙以及储物能力。这也让suv车型还兼具了一定通过性与载货能力。”

    “所以现在我们可以看一下哈飞赛马和路宝,是不是属于城市suv。首先是空间方面,suv作为多用途乘用车,那必须要具有大空间,能够家用的属性。但是咱们的哈飞赛马呢?车长不到四米,轴距仅仅只有二点四四米,所以乘坐空间也好,后备箱空间也好,都是非常小的。”

    “而我们再看最热销的crv,目前国内市场上的crv都是东本国产的第三代crv车型,它的轴距达到了四米六二,车身长度四米五二,并且在车厢内部的设计上,注重多用途为核心,第二排座椅可以按比例放倒,同时更加饱满的车身也提供了非常好的内部空间。”

    “再说suv的第二个重要指标,那就是动力。城市svu虽然已经不需要越野的性能,但是它对操控也有一定的追求,再加上车身的重量比轿车大,所以suv就需要更好的动力。咱们的哈飞赛马,采用自然吸气1.5l发动机,最大功率只有一百零三马力,最大扭矩仅一百三十牛米,自然就谈不上动力充沛,甚至可以说相当的肉。”

    “再看真正的城市suv车型,东本crv呢,它的动力就非常的强劲了。第三代crv有两种型号的发动机,分别是2.0l和2.4l自然吸气发动机。其中2.0l发动机最大功率达到一百五十马力,最大扭矩达到一百九十牛米。2.4l发动机就更强了,最大功率一百七十马力,最大扭矩二百二十牛米。”

    “在通过性方面,咱们的哈飞赛马离地间隙只有一百五十毫米,虽然说比一般的轿车高了些,但高得不多,比起那些真正的svu车型还是差了些,一般来说真正的城市suv离地间隙应当达到一百七十毫米以上。当然咱们的哈飞赛马有一个优势,那就是价格相当的低,只有crv的四分之一,不过这个优势起到的作用似乎太小了。”林鹏有些感慨地道。

    尽管crv也是一款基于轿车底盘设计理念打造而来的suv车型,但是它确实是非常优秀的一款城市suv,否则也不会有那么多的自主品牌汽车制造商,采用逆向仿制crv底盘的方法,获得成功了。

    就比如说后来一直是坐在中国suv市场上王座的哈拂h6,还有长鞍cs75,都是基于rb的热销suv底盘改进而来的国产suv,二者分别逆向仿制了crv和rav4。

    当然在二零零八年,无论是哈拂h6是长鞍cs75这些国产suv都还没有出现,所以哈飞和昌河如果抓住这个机会,是完全有可能扭转局面的。

    林明栋苦笑道:“小林啊,你说的都是事实,没想到你了解得这么全面,我还得向你学习啊!当然还有你说的,咱们的哈飞赛马和路宝,外观设计方面也确实不够好啊,甚至可以说有一点丑,我想大家不愿意买它们,也是有道理的。”

    林鹏道:“林总,其实我一个不太成熟的suv设计草案,您想不想看?”

    林明栋惊讶地道:“真的吗?那当然要看看啊!”

    林鹏笑道:“行,既然林总您感兴趣,那我就把它画出来,大概说说我的想法吧!”

    接下来,在林明栋惊讶的目光注视下,林鹏用最快的速度,就画出了一辆非常漂亮的城市suv立体图案来。

    不得不说林鹏画的这款suv确实是太新奇了,而且真的好看。虽然它的体型仍然不算很大,但比起哈飞路宝和赛马确实又大了不少。

    并且林鹏还标注的尺寸,这款车的长度达到了四点三五米,宽度达到一点七八米,车身高度也达到了一点六七米,如果再有一个重生者的话,就会发现,林鹏画的这辆suv,可不就是后来曾经把h6拉下王座的宝驴510的翻版嘛!

第四百零七章 飞机设计师客串汽车设计师

    当然这款车与510还是有很多不同的,林鹏并不是完全的照抄。毕竟十几后的汽车设计流行风潮,有些元素现在的消费者不一定能接受。

    比如说咪咪眼分体式大灯,还有悬浮式车顶,当然510的屁股也不太好看,车身也显得小了,所以林鹏把它比例改得更加饱满了,当然要是做出来,内部空间也要大得多了。

    宝驴510的设计还是很不错的,颜值很高,否则它就无法把王座上的哈拂拉下马来,虽然只有一个月超过了h6,但这已经足够让它名扬全国,毕竟510只有几个款型,而h6可是有几十款。

    宝驴510能够在一众国产suv里面杀出血路来,并且力压原来的小型suv两强,哈拂h2,长鞍cs35,靠的就是颜值和性价比了。

    510进气格栅采用六边形设计,进气格栅底部还有镀铬装饰条延伸到两侧日间行车灯下方,这增加了前脸横向的视觉宽度,看上去也是非常的犀利霸气。

    而现在林鹏所画的这一款小型suv,由于车身更宽,又没有眯眯眼,看起来就更加的大气了。

    这样的一种设计风格,在二零零八年注定是要惊艳所有看到它的人,太新潮了而且看起来绝对是很舒服的一款车,美感十足。

    所以林明栋看了之后,目光一直盯在图纸上,同时喃喃地道:“这,真是没想到啊,小林啊,你给我的惊喜也太大了。本来我以为你就是说说而已,想不到你画出来的这幅设计图,真是太惊艳了,如果咱们中航哈飞汽车能够把这款车做出来,就凭这外观,就可以爆款了!”

    林鹏有些不好意思地道:“林总,您过奖了!其实我就是客串一下而已,把我的一些想法付诸到设计图上,能不能成为爆款,还真不好说,因为我们都不知道,消费者能不能接受这样新潮的设计风格。并且,一款suv车型是不是能热销,能够热销多久,最终还是要看它的质量怎么样,如果质量问题太多,那也是不长久的。”

    林明栋不禁拿林鹏画的这一款suv与哈飞赛马和路宝比较了一下,顿时他就感觉那两款车要是放在这款车面前,简直就是土得掉渣,也不知道那两款车的设计师是干啥吃的,设计得太丑了,这样的车能卖得好才怪!

    当然外观丑只是一方面,哈飞路宝和赛马更大的问题是质量上的问题,还有定位不准确的问题,毕竟它们都不能算是suv,并且设计风格也没有摆脱面包车的影子。

    林明栋笑道:‘对,对,你这个中控设计得也相当好看呐,非常有创意!要是你去当汽车设计师,恐怕不会比飞机设计师做得差呀!不行,到时候我一定要让你兼职咱们中航汽车的设计顾问,这一款车也一定要让哈飞汽车打造出来!“

    林鹏高兴地道:“那太好了,我非常愿意接受!林总,这款车要成功的话,仅仅只是外观和内饰设计得好看还不够,我们必须要为它配备动力强劲的发动机,还有变速箱也是非常重要,不但是要用技术成熟可靠的,而且调教也非常重要。当然作为城市suv来说,底盘的重要性也不用多说了!”

    林明栋道:“是啊,汽车的三大件,就好比咱们飞机上的几大件,哪一个不好都不行。特别是在底盘调教这一块儿,咱们中国汽车行业的经验还不足,相关的测试设备和人员也不够,需要大量的投入资金才可以逐步解决啊!”

    这些问题,的确是相当的棘手,不过林鹏也在想,什么时候可以尝试一下,是否可以用异能获取到某一款车的技术资料了。

    如果成功了,那一切都不是问题,比如说国内汽车厂商,逆向仿制crv的底盘,都只能是测绘仿制,很多具体的技术细节就没有办法了,所以看起来是一样的底盘,但是开起来,那感觉是完全不一样的。

    可是一旦获取了详细的技术资料,那么是完全可以做出一个国产的底盘,并且达到百分之九十九的性能,这是没问题的。

    林鹏道:“是啊,哈飞赛马和路宝的底盘,是不能用在这样一款真正的城市suv身上的,所以我们必须要花重金,下大力气,打造一个新的suv底盘,这样的一个底盘还可以做成一个通用的平台,将来在这个平台的基础上,可以加长轴距,加宽轮距,打造系列化的suv车型,覆盖从小型suv到紧凑型suv,还有中型suv,这三种大小不同的suv车型,如果都做成功了,那么咱们未来的中航汽车,就一定可以一跃成为自主品牌的第一阵营中的佼佼者。首先实现一百万辆的年销量,应该不会太远。”

    林明栋笑道:“小林啊,你的意思是做一个模块化的汽车平台吧,这个想法很不错。采用模块化平台以后,咱们的生产成本就会降低,而且能够更快的推出新车型,虽然说听起来是不太好,换壳子,但是对于我们未来的中航汽车来说,确实需要一个模块化的平台,这样才能够缩短咱们的车型设计研发和生产周期。”

    林鹏点头道:“是的,时间非常紧迫,我们的中航汽车必须要快才行啊!这就好比咱们的飞豹系列,正是因为同样的原理才获得了快速的发展和成功。而且未来咱们中航汽车如果走向世界,实现全球化生产,更加需要实现汽车底盘平台化。”

    “我设计的这一款suv,定位于小型suv,但是它的尺寸和空间已经接近入门紧凑型suv了,所以我相信它的定位是没有问题的。另外,像这样大的一款suv必须要选择一款动力足够强的发动机了,我认为目前来看咱们东安三林1.5t是比较好的选择。”林鹏非常认真地道。

    小排量涡轮增压发动机,是未来乘用车发展的趋势,包括suv也是如此,1.5t发动机可以满足小型suv到紧凑型suv的需求。

    而东安三林1.5t发动机也的确成为了很多自主品牌suv的动力,并且一直用到了十年后,这款发动机的性能还是非常可靠的,并且放在二零零八年这个时代,在国内来说也是比较先进的发动机了。

第四百零八章 小排量涡轮增压发动机匹配AT变速箱

    当然了,采用1.5t涡轮增压发动机成本肯定是要高一些,整车的售价也必然会比哈飞赛马高得多,但是林鹏还是觉得这样的一款suv肯定会畅销的。

    因为对于消费者来说,他们需要的不是一台廉价的假suv,而是一台性价比非常高的suv,哪怕是卖十万,也不算贵。毕竟东本的crv可是要卖二十多万的。

    就比如说三年后,也就是二零一一年上市的哈拂h6,采用的便是1.5t发动机,逆向crv底盘而来的一款国产标杆性的suv,这款车在上市之初也是卖到了十几万的。

    当然h6是一款紧凑型车,所以卖十几万也是很正常的,怎么说也比crv便宜了一半,所以这款车一推出便是受到了消费者的追捧,销量节节上升,在销量最高的时候,单月销量突破七万辆,最终成为第一个突破五百万辆大关的国产车型。

    这是一个什么概念,一款车月销量七万辆,那可是很多小品牌所有车型,一年的销量。

    所以林鹏也在想,如果中航汽车能够抢在哈拂h6之前,打造出一个爆款的suv车型来,那么以后中国汽车市场上,suv销量第一的宝座,可能就是中航汽车的了。

    不过h6可是有一点很让人服,那就是它采用的可是自家研发的1.5tgw4g15b发动机。

    当然很多人都以为这款发动机,是长骋汽车逆向仿制三林4g15发动机来的,然而事实上并非那么简单,

    这款国产的1.5t发动机,其实是利用长骋汽车1.5l自然吸气式gw4g15发动机升级而来的,也就是给自然吸气发动机加了一套涡轮增压系统。

    而gw4g15发动机仿制自丰田1nz-fe而不是三林4g15发动机。

    而长骋汽车1.5tgw4g15b发动机的涡轮增压器,确实是与三林有关系,因为这款发动机的涡轮增压器是由中海林重增压器有限公司生产的,中海林重增压器有限公司便是三林重工在中国组建的中日合资公司。

    不过中航汽车就简单多了,因为东安三林便是中航工业集团旗下的子公司,林鹏设计的这一款小型suv便可以直接采用自家的发动机,成本上也有优势,供应也不会有什么问题。

    所以林明栋听了林朋的建议后,便笑道:“这么大的一款车,估计也只有用1.5t发动机才行了,要是用1.5l自然吸气发动机,那简直就是小马拉大车,很难匹配得上!”

    林鹏点头道:“是的,采用小排量涡轮增压发动机,不但动力水平提高了,而且可以在一定程度上节油。比如说咱们东安三林的1.5t发动机,动力水平就相当于1.8l甚至是2.0l自然吸气发动机了,而且会省油一些。在同等功率下,小排量涡轮增压发动机低转速工况下更好的燃油经济性,中等转速更好的动力爆发。当然它的缺点也不是没有,比如说低扭不足,由于涡轮需要一定的转速才能介入工作有一定的延迟,而介入时动力又来的很突兀,因此发动机的响应速度和整体运转平顺性上不如自然吸气发动机。”

    林明栋道:“看来,咱们还得为这样的一款suv选一个好的变速箱才行啊,小林你有什么建议,说出来!”

    林鹏道:“我认为目前我们可以推出两种采用不同变速箱的车型,一种是六速六手变速箱,另一种是四速或者六速at变速箱。当然自动变速箱最好是用更好的6at,毕竟4at太落后了,而且油耗会增加不少。”

    林明栋道:“嗯,据悉棒子现代派沃泰要在咱们国内建自动变速箱生产基地,这是一个好事儿啊!我想咱们就用现代派沃泰的6at,应该不会差到哪里去。”

    林鹏道:“林总,你跟我想到一块儿去了!目前咱们如果用6at的话,最好的选择的确是现代派沃泰了!rb爱信精机的6at虽然是目前口碑最好的at变速箱之一,但是采购价格就比较贵了,只能用于较为高端的车型上,比如将来咱们搞中型suv倒是可以考虑。”

    采用三林1.5t发动机,加上派沃泰6at变速箱,林鹏相信这样的配置,绝对是要比哈拂h6更好了。

    因为三年后上市的h6,采用的1.5tgw4g15b发动机性能也不如三菱1.5t,并且匹配的是手动变速器。而只有2.4l自然吸气发动机的型号,匹配的才是at变速箱,并且还是较为落后的4at。

    1.5tgw4g15b发动机的动力这么弱,可是也没有影响h6的火爆。

    林明栋感慨道:“只可惜啊,咱们还没有自主研发的小排量涡轮增压发动机,至于at变速箱那就更难了,如果这两大件都能实现自主,就像咱们的军用飞机一样,那就好了!”

    林鹏道:“林总,您也别着急,我相信咱们的汽车工业,有一天也能够做到自主,咱们必须要拥有具有知识产权的核心技术,这样我们的汽车工业才能真正的发展起来。就拿棒子来说,其汽车工业发展得也不算早,可是他们在很短的时间,就完成了汽车工业的现代化,并且还有现代,起亚这样的世界著名品牌,也有了派沃泰这样的变速器品牌,这一点咱们中国还是需要向棒子学习的!”

    事实上棒子的汽车工业发展历史确实也没有比中国长多少,但发展速度却很快。六十年代初,棒子生产汽车还不到两千辆,但是到了九十年代中期,棒子汽车产量已经达到二百多万辆,成为世界第六的汽车生产大国。

    并且棒子汽车工业早期发展,也是通过引进技术和生产线开始的,但是后来在完成国产化之后,就迅速的走上了自主创新之路。

    棒子汽车工业的成功,其实是与国民的支持分不开的,因为在棒子这个国家,老百姓从小受到的教育就是以买国产货为荣,所以棒子国产汽车才能够迅速的站稳脚跟,因为棒子老百姓几乎都是买国产汽车,很少买国外的汽车。

    在这一点上,中国汽车工业就没法跟棒子相比了,因为中国的老百姓,还是更愿意买合资品牌的汽车。当然这也与合资品牌汽车质量可靠紧密相关的,早期的国产汽车,质量其实都不怎么样。

    当然随着一批自主品牌的兴起,由于性价比非常高,所以自主品牌汽车才慢慢开始被老百姓接受,特别是自主品牌的suv,价格可是比合资便宜一半甚至更多。

第四百零九章 成功获取第八代奔驰E级轿车技术资料

    其实小排量的涡轮增压发动机,研制起来倒不算很难,只要投入足够的资金就可以研发出来,不过at变速箱就确实要难了。

    因为at变速箱里面有很多专利壁垒,这些专利大多掌握在国际大型变速器生产商手里面,其他的公司要研制并出售at变速箱就必须要绕过他们的专利,否则就会成为被告。

    而国产车外观上面与那些国外的车相似,包括底盘相似,这个就算国外厂商告起来也基本不会赢,所以抄外观和底盘问题不大,但是抄变速箱设计就不行了。

    哪怕林鹏真的能够用脑机融合异能,获取国外at变速箱的技术资料,也不能完全抄过来用,只是那样的话也可以极大的帮助自主研发。因为国外厂商的专利是这样设计的,我可以用另外的方式达到同样的效果就行,这样不构成侵权。

    这一次林鹏和中航工业集团掌门人,一聊就是半天,从车型到未来中航汽车工业公司怎么个运营都详细的讨论到了。

    林鹏利用他重生的优势,把很多的正确发展思维都传递到了林明栋那里,而林明栋呢对这个天才设计师更加的器重了,林鹏绝对是中航的一宝啊,林明栋感觉自己捡到了宝。

    所以林明栋更加坚信自己发展中航汽车的决定是多么的正确了,未来中航汽车必将成为中航工业集团的一个支柱。

    光是国内汽车市场,一年就是几万亿呢!这比国内飞机市场还要大得多了。

    当然林明栋的目标,不止是让中航汽车工业成为国内的第一,而且要走向世界,做到世界级的汽车工业集团。

    两人这一聊就聊到了晚上八点多,直到他们的肚子都咕咕叫起来,两人才发现时间都这么晚了。

    林明栋呵呵笑道:“小林啊,与你一席谈,我感觉收获不少啊!行吧,今天时间也不早了,咱们先去吃晚饭,然后早点休息,明天航展就正式开幕了,咱们可都是有重任在身哦!”

    林鹏站起来道:“好的,林总,很感谢您能听我嗦这么多!希望咱们今天讨论的目标,能够早日实现吧,只要集团有需要,我林鹏二话不说就是上!”

    两人来到外面,上了一辆租来的奔驰轿车,就朝着中航工业集团代表团租下的酒店驶去。

    这时候林鹏也忽然有一个大胆的想法,他想试一试脑机融合异能,是不是可以融入到这辆奔驰轿车里面了。

    这辆奔驰轿车,是二零零五款的e级轿车,采用的是3.0升自吸发动机,七挡手自一体变速箱,奔驰的技术自然是不用说了。

    林明栋大概也是累了,上车之后就开始闭目养神,正好,林鹏也学着林明栋的样子,闭目养神。

    当然林鹏这不是真正的闭目养神,他是在尝试着用脑机融合异能去融合这台奔驰车。

    只不过好像不太行,林鹏发动机了脑异能,结果却是什么也感应不到。

    林鹏也不想放弃,他心想再坚持看看,虽然发动这个异能是很费神的事情,刚开始有这个异能的时候,林鹏只能维持十几秒钟的搜索时间,但是现在要好得多了,一般来说坚持三五分钟还是可以的。

    林鹏不甘放弃,就继续的用异能脑电波搜索着,还别说他的坚持,竟然意外的成功了。

    大约过了三分钟,林鹏感觉脑海一震,接着他就感觉到了自己的意识,竟然融入到了这辆奔驰车里面。

    与此同时,一股庞大的信息就进入了他的脑海,林鹏一看这不正是2005款奔驰e280轿车的所有技术资料么?这得来全不费功夫啊!

    原本林鹏以为不行,但是没想到还真行了!

    这个意外的收获,让林鹏激动不已!接下来如果把更多需要的车型技术资料都搞到手,那何愁中航汽车工业公司不能发展起来?

    当然,这些技术资料也是需要通过比较保险,不让人察觉的方式,流入到相关人员手中。

    这还需要好好的琢磨,林鹏惊喜万分,这台奔驰e级轿车的技术资料,让他真正感受到了汽车工业强国的技术确实先进,国产汽车要奋起直追,恐怕还需要很长的时间,哪怕就是开了这样的外挂,获得了技术资料,但那也只能是复制别人的东西,要创造出自己的技术和特色来,还需要靠汽车工业领域的人才们潜心努力研究才可以。

    要知道奔驰e级要是真正的追根溯源,那可是有着好几十年的历史了。

    奔驰e级轿车的前身,便是在二十世纪三十年代,奔驰决定开始的一款国民车型奔驰170。

    而在一九四七年诞生的奔驰170v也被认为e级轿车的第一代鼻祖,当时奔驰家族还没有除他以外的其他产品,奔驰在豪华车领域的影响力便是由e级车开始的。

    而到了第四代奔驰e级轿车,更是创下了四百六十万公里的行驶里程世界纪录,并且第四代奔驰e级也是第一款销量突破百万辆的奔驰车型,在八年的时间里,卖出将近二百万台。

    四百六十万公里的行驶里程,这是什么概念?要知道哪怕是后来被称为开不坏的丰田,也做不到。m国有一位丰田车主,在几年时间内将丰田车开到一百万公里,丰田汽车在知道此事后,便将那辆车高价买去做研究了,并且送了一辆全新的丰田给那位车主,这件事情一直传为美谈,可是很少有人知道,在更早的时候,奔驰e级轿车就已经创造了四百六十万公里的行驶里程了。

    到了第五代奔驰e级,它应用了很多新技术,而且也成为了最早在中国以组装形式进行生产的高档汽车。

    从1985年开始,代号为w124的第六代e级车迎来了黄金年代,正是在这一代产品周期内,奔驰对家族命名规则进行调整,1993年这一代e级车正式被命名为“e级”车型。

    氙气大灯的使用让第八代e级车的眼神更为犀利,这一代的e级车也是世界上第一款配备自适应前大灯的车型。2005年12月22日,第一批国产e级车上市,成为首款正式在中国实现国产化生产的奔驰车型。

    当然林鹏现在坐的这一辆奔驰,是正宗德原朗制造的第八代奔驰e级!

第四百一十章 中航工业集团展台来了一个特别的客户

    虽然说第八代奔驰e级轿车,已经在中国国内实现了国产化,但是很多关键技术,仍然还在奔驰手里面,与奔驰合作的北汽是不可能得到奔驰e级轿车的技术的,它只能是一个奔驰轿车的代工厂。

    这一次林明栋大方了,请林鹏吃了一顿很不错的西餐。

    回去之后,林鹏也是难以入睡,因为他太兴奋了,这一次来范保罗航展,航展没开幕呢,就已经收获满满了。

    不但把全世界最先进的f22猛禽战斗机技术资料弄到了,脑机融合异能更是突破和进化了,现在竟然真的可以融合汽车,把汽车的技术资料也获取得到。林鹏甚至想试一试,能不能把舰船也给融合了,那样的话只要有机会上国外先进的舰船,岂不是又可以帮助中国造船工业了?

    林鹏越想越是激动,所以直到凌晨都还没有睡着。

    也不知道什么时候,林鹏才迷迷糊糊睡着了,他做了一个美梦,他梦见中航工业集团成为了世界第一大集团,甚至比洛马和波音,空客都要大,当然苹果公司也好,微软也好,奔驰也好,都没办法跟中航相比,中国航空工业真正的崛起了。

    而他自己也成为了中航工业集团的高层管理人员,首席专家。

    只不过等到林鹏醒来,他才发现这只是南柯一梦罢了,不过想想还是很激动人心的,林鹏知道这样的一个梦境或许将来就实现了呢?

    一切皆有可能。

    第二天上午,世界三大航展之一的范保罗航展,便正式的开幕了。

    这次航展吸引了来自全球的几百家参展商,还有数以万计的观众。

    当然,照例的前几天是专业日,来的观众都是相当专业的观众,大多都是业内人士。

    在巨大的室内展馆里,中航工业集团的展台是特别的显眼,这一次中航工业集团也是下了血本的,在所有的参展商里面,中航工业集团的展台,是排在前五位的。

    林鹏昨天晚上虽然睡得不很好,但是现在他还是打起了精神,站在展馆内准备再次当他的讲解员,迎接新的客户。

    无论是新飞豹还是c929客机,都是中航工业集团展台上,最为亮眼的。

    而林鹏便是这两款飞机的设计师,所以客户前来咨询,肯定是能得到最为专业最为详细的解答。

    可以说很多业内人士,比如那些潜在的客户,很多都知道林鹏了,因为这几年无论是在巴黎航展还是在亚洲航展,又或者是朱海航展上,林鹏都是露了面的,再加上林鹏作为中国最年轻最有天分的飞机设计师,又怎么可能不广为人知呢!

    林鹏一看今天的观众还真是多啊,像赶集似的挤进了室内展馆,很快就把整个展馆给填满了,而各大参展商的展台前,也挤满了观众。

    此时在中航工业集团的展台上,那一块大屏就开始播放起专门制作的宣传片来。

    宣传片做得还是非常不错的,中国的各种飞机都出场了,特别是新飞豹的脉动式生产线,还有交付国外用户,国外用户飞行训练的画面,那真是相当的吸引人。

    所以很快就有一个客户走到了新飞豹缩比模型的前面,这一个客户是一行四个人,林鹏一看就明白了,这几个人看起来应该是南美某个国家的。

    当然了,并不是韦内瑞拉的,因为韦内瑞拉已经与中国签订了新飞豹的采购合同,这些南美人可能是另外国家的,比如西巴或者是力智,也可能是阿更停。

    林鹏还真是猜得不错,这几个人正是阿更停空军的高级官员。

    虽然说阿更停和英国关系不太好,不过航展嘛还是可以来的。

    虽然说阿更停在那一次与英国的冲突中,输掉了,但是这也无法掩盖,阿更停当年可是一个真正的世界大国。

    在一段时期阿更停一度成为世界上非常富有的国家,排名世界第七位。

    并且阿更停航空工业也曾经辉煌过,在二十世纪五十年代,阿更停就已经是世界上极少数能够制造喷气式战斗机的国家之一。

    在六十年代,阿更停航空工业更是研制主一款新型双发螺旋桨飞机,名为ia-58,这款飞机还非常有名,虽然看起来有点倒退了,但实际上很多军迷都还很支持这样的一款战机,因为它似乎还可以成为一种廉价的战场遮断飞机。

    比如后来巴西航空工业公司的巨嘴鸟系列活塞螺旋桨战斗飞机,便获得了很大的成功。

    而阿更停的ia-58攻击机,性能参数还不如巨嘴鸟,但却成为了阿空军的当家花旦。这款战机个头不大,空重才4020公斤,翼展 14.50米,机长 14.25米,采用狭窄的半硬壳机身,2名飞行员能得到装甲座舱的保护,低单翼宽大平直,没有后掠角。两台发动机安装在两侧机翼上的发动机舱内,单台功率978马力,各驱动一个三叶螺旋桨。最大时速750公里,机身内有两个油箱,机翼内段各有一个机翼油箱,共可载1280升燃油,再加携带三个副油箱,最大航程3700公里。该机拥有2门20毫米机炮,四挺7.62毫米机枪,3个外挂点,最大载弹量仅1500公斤。

    并且这款螺旋桨的战斗机,还参加了英阿之间的战争,其超低空突破曾让英军相当头痛,该机为攻击英舰的主力,还击落过英军直升机。

    可是阿空军为什么让这样一款战斗机服役几十年,还成为主力机型呢?当然这也并不完全是因为阿空军没有钱。不过阿更停从一个世界上的富国,退回到发展中国家,也是重要原因之一。

    阿更停空军也不是不想要更好的战斗机,比如说中国的枭龙战斗机,阿空军就看上了,但是后来并没有成功引进,结果阿空军又转向以斯烈引进二手战斗机,结果还是没有成。

    最后阿空军选择了法国的二手超军旗战斗机,一共买了五架,包括八台备用发动机,以及配套零部件,总共才一千五百万美元。这么小的一笔买卖,阿国却因为经济不断的恶化迟迟无法支付,直到二零一八年才拿出钱来,完成了这笔交易。

第四百一十一章 又是冲着新飞豹来的

    虽然经济发展不好了,可这并不代表阿更停空军不想要新的战机。

    所以这次阿更停空军更是直接奔着新飞豹来的,因为在了解过枭龙战斗机之后,阿更停空军觉得枭龙的性价比,虽然高但还是比不上新飞豹。

    新飞豹可是目前中国航空工业出口型战机里面最畅销的,虽然还远远比不上f16和苏27这些世界战斗机,但它确实是一款很不错的,唯一具备一定隐身性能的第三代多用途战斗机。

    阿更停空军最想要的,还是进攻能力更强的战机,比如说新飞豹。枭龙战斗机毕竟是一款轻型战斗机,而且主要是在空中优势方面有一定的优势,但是对地打击就不行了,比起新飞豹来差得太远。

    要知道当年阿更停,可是用法制的超军旗携带飞鱼反舰导弹,击沉过英国最厉害的驱逐舰。

    所以阿更停空军知道进攻型的战机才是最符合他们需要的。

    在那一场世界著名的经典战例中,超军旗攻击机可是立下了大功的。

    当时英国皇家海军的主力驱逐舰“谢菲尔德”号正在马岛北部海域封锁线执行警戒任务,这艘驱逐舰是最新式的,价值达到两亿美元,并且它的进攻能力和防御系统都是非常强大的,英国人相信它不会被任何攻击机击中。

    可是这一回英国人错了,而且错得很厉害。

    “赫尔墨斯”号航母和“谢菲尔德”号驱逐舰被阿更停的水上巡逻机发现了,得到这个消息的阿更停马上就决定偷袭英国舰队了。

    两架法制“超级军旗”攻击机携带am-39“飞鱼”式反舰导弹,以一千二百公里每小时的速度掠着海浪超低空飞行,以避开英舰雷达的探测。

    这一次阿更停空军飞行员为了达到隐蔽攻击的目的,比起训练时最低八十米的高度,又降低了飞行高度,只有三十米的飞行高度,让战机完全融入到了海洋的背景中,哪怕谢菲尔德驱逐舰雷达非常先进,加上地球曲率的影响,也很难发现这两架攻击机。

    当然对于这两架超军旗攻击机的飞行员来说,这是相当危险的,因为这么低的高度,只要稍不留神就会一头扎到海里去了。

    两架超级军旗一直飞到了距离英舰四十多公里远的地方,这时候已经接近飞鱼导弹的射程之内了。

    两架超级军旗攻击机突然就跃升到了一百多米,准备发起攻击。

    机载雷达迅速的发现目标,并且完成了锁定,接着两枚飞鱼反舰导弹就发射了。

    当然与此同时,两架超级军旗也被英舰雷达发现了。不过这两架超级军旗攻击机已经完成了发射反舰导弹的任务,飞鱼反舰导弹是发射后不管的反舰导弹,所以这时候两架超级军旗攻击机,便再次降低飞行高度,高速飞行撤退了。

    两枚“飞鱼”反舰导弹,紧贴水面向英舰扑去。

    “谢菲尔德”号用自动干扰波发射器对离海面较高的一枚飞鱼导弹施加了影响,使其失的了。

    可是另一枚飞鱼距水面很近,舰上的雷达没有捕捉到它。所以紧拉着,这一枚飞鱼导弹不偏不倚正中“谢菲尔德”号。

    导弹在击中目标时还有燃料,所以这一枚导弹的威力相当惊人。爆炸产生的破坏,最终无法抢救,这艘价值两亿美元的最新型驱逐舰,就这样被两枚价值几十万美元的飞鱼导弹干掉了。

    再接下来,由于阿更停被禁运了,所以很少的超级军旗也没有飞鱼导弹可用,所以后面的战斗基本上都是由阿更停空军的a4天鹰攻击机完成。

    马岛海空大战中,a4天鹰攻击机取得了击沉 5 艘英舰,击伤若干的辉煌战果。但也遭受了巨大的损失,共计架空军的“天鹰”a-4b/p,10 架空军“天鹰”a-4bs 和 6 架海军的“天鹰”a-4b/p 被击落。

    马岛战争结果导致阿更停空军遭受重创,损失了数十架战斗机、直升机,还有两架堪培拉轰炸机,其中大部分飞机都是英国鹞式战斗机击落。

    经济的恶化,以及外部武器供应商对其实施武器禁运,使得阿更停空军一直使用着这些老旧的战机。

    尽管在九十年代m国为阿更停升级了部分a4攻击机,但是没有新的战机加入,这些老机无论是飞行时数和机体都达到了最高年限。

    就拿a4攻击机来说,阿更停空军是第一个购买海外买家。1965 年阿更停与m国签署协议,购买架天鹰 a-4b。

    1966 年交付了架天鹰 a-4b,1970 年交付了第二批的架,最后的架于 1971 年交付。在 1971 年,买了额外的架双座天鹰 a-4bs,主要用于海空军飞行员的培训。

    在马岛战争中,这些天鹰已经损失了一半,剩下的也是有着四十年左右的机龄了。

    之所以阿更停空军更愿意选择新飞豹,就是因为新飞豹不但具备隐身性能,而且还有一定的空战能力,当然更重要的是进攻能力很强大。

    枭龙战斗机虽然性价比很高,但毕竟是轻型战斗机,并且目前还不能携带反舰导弹。阿空军的a4天鹰,无论是最大起飞重量还是外挂重量,都和枭龙战斗机很接近了。

    当然a4天鹰确实是有点丑,而且航电设备都非常的落后,这是远远无法与枭龙战斗机相比的。

    这一次阿更停空军的高官来到范保罗航展,一进入室内展馆就直奔中航工业集团的展台,并且是冲着新飞豹来了。

    林鹏一看生意上门了,便是走上前几步,带着微笑,礼貌地问道:“尊敬的几位先生,你们是来了解我们的新飞豹战机吗?”

    这几位阿更停空军的高官,还是第一次亲眼看到新飞豹的缩小比例模型,当然他们要是看到室外的全尺寸模型,估计会更加激动。

    新飞豹确实是外形非常的漂亮,而且非常的威武了,虽然只是缩小的模型,但是在模型的机翼下还是挂了很多的武器,一副杀气腾腾的样子。

    为首的一名大胡子便是对着林鹏点头,用英语道:“哦,是的,我好像认出来了,您就是新飞豹的设计师,对,没错,真是太幸运了!能在这儿看到您!”

    大胡子很是热情地冲着林鹏伸出大手来。

    林鹏也连忙伸出手来,跟这个大胡子握手。

第四百一十二章 中国飞鱼太厉害了

    双方作了自我介绍,这时候林鹏才知道这个大胡子,是阿更停空军的一名高官,名叫迭哥。

    恰巧这时候中航工业集团展台上,宣传片播放到了新飞豹的研制和生产画面。

    迭哥连忙道:“快看,林,你们的宣传片,有你!”

    林鹏扭头一看,可不是吗?此时正好放到有他在的镜头。

    林鹏与几名客人一起聊着,一边看着宣传片。

    此时宣传片便是播放到了新飞豹在原型机制造和试验时的一些画面。

    特别是新飞豹试飞时的画面,更让几位阿更停空军的高官惊喜不已,因为新飞豹确实是太强了。

    接着画面又转到了新飞豹生产过程中,在又宽又大的厂房里,新飞豹脉动式生产线,非常完整地呈现在画面中,看起来一点儿不比波洛或者是洛马的脉动式生产线差,甚至还要壮观一些。

    迭哥激动地道:“林,你们的脉动式生产线,太先进了,不知道一年能够生产多少架呢?”

    林鹏笑了笑道:“我们的新飞豹脉动式生产线,一条生产线一年生产一百架是没有问题的,目前我们已经建成了两条新飞豹脉动式生产线。当然,目前我们的新飞豹订单也不少,除了国际客户的订单,还有咱们国内的订单,加起来好几百架吧,排产也排到了三年之后。所以现在呢,我都会告诉新的客户,如果要买咱们的新飞豹,要早下订单哦,否则交付就会晚很多!”

    迭哥激动地道:“是啊,我知道韦内拉空军也购买了你们的新飞豹,所以我们也不想落于人后,我们希望得到这款战机。”

    林鹏笑道:“那太好了,您有什么问题,就尽管提吧!”

    迭哥一边盯着屏幕,一边问道:“哦,尊敬的林,我想知道,如果我们订购这款新飞豹的话,是否也可以同时得到中国最先进的反舰导弹呢?”

    林鹏笑了笑道:“当然没有问题,目前我们可以向国外客户提供c802a反舰导弹,这种反舰导弹的最大射程达到二百公里左右,比起贵国当年从法国引进的飞鱼导弹,射程远了好几倍哦,新飞豹加上c802a绝对是任何一支舰队的噩梦。”

    迭哥一听,哈哈笑道:“太好了,林,我们想要的就是你说的c802a反舰导弹,中国飞鱼。”

    的确目前中国对外销售的反舰导弹里面,c802a是最先进的,也是射程最远的。这款反舰导弹是从c802改进而来的,原来c802用的是固体火箭巡航发动机,射程达到一百二十公里。

    但是到了c802a,便换上了小型涡轮喷气发动机,再加上弹体也增加了长度,因此射程翻了一倍还多。

    当然c802a也有多种型号,比如说空射型的,还有舰射型和潜射型。

    舰载c802a反舰导弹的重量相对要大一些,接近一吨,空射型则要小一些,在八百公斤左右,这对新飞豹来说一点问题都没有,甚至连枭龙战斗机都可以携带。

    在二零零六年的朱海航展上,中国航天科工集团就已经展出过舰射型的c802a反舰导弹了,不过现在又发展出了空射型的,在今年的朱海航展上就能看到了。

    在新飞豹的宣传片中,很快便出现了新飞豹外挂四枚c802a反舰导弹飞行的画面,顿时所有围观的观众都激动起来了,迭哥更是站了起来,激动地道:“中国飞鱼,太厉害了!”

    没错,当年阿更停空军的超级军旗,只能携带一枚射程四十公里的法国飞鱼导弹,可是现在的新飞豹呢不但具备一定隐身性能,还能够一次携带四枚射程达到二百公里左右的中国飞鱼,这个作战性能不知道比当年阿空军的超级军旗强了多少倍。

    当然现在的驱逐舰和护卫舰,在防御能力方面,也比当年的谢菲尔德更强了。

    所以新飞豹加上c802a要实现对一支舰队的打击,除了要出其不意外,还需要饱和攻击才有可能成功。

    因为现在宙斯盾舰也越来越多了,舰载垂直发射防空系统也非常的厉害,再加上一般的驱逐舰都有近程防御系统,以及非常强的电子和红外干扰,c802a要命中敌舰也并非易事。

    毕竟c802a反舰导弹,还是一种亚音速的反舰导弹,相对来说要容易拦截一些。

    中国真正的杀手锏,其实还是超音速反舰导弹,鹰击十二,它能以三倍音速扑向敌舰,要拦截就非常的难。

    当然在二零零八年,这种中国的新型超音速反舰导弹还没有完成定型呢,所以当然也不可能让外界知道。

    不过林鹏倒是知道鹰击十二的存在,并且知道鹰击十二采用的是新一代一体式固体火箭-冲压发动机,这是它实现全程超音速飞行的保证,当然这种导弹比c802a确实要强很多了,它的长度也只有六米多,弹径半米,采用低弹道时射程也是接近二百公里,而采用高低弹道结合,则是超过三百公里。

    对比毛子的超音速反舰导弹日炙,鹰击十二就先进太多了。当然日至反舰导弹毕竟是七八十年代发展的,在世界上首次采用一体式火箭冲压发动机,长度达到九米,重达四吨,弹径则达一点三米!其雷达舱直径此苏二七战斗机都大,射程也只有三百公里。

    所以看到阿更停空军的高官如此激动,林鹏则是很淡然地道:“没有什么,这只是新飞豹所能携带的武器当中的一种,除了反舰导弹以外,新飞豹还能携带很多种类的弹药,无论是对空,对地还是对舰,都是没问题的。”

    迭哥高兴地道:“太好了,我们正是需要这样一款战机,并且我们也相信,中国的新飞豹,必定会成为一代名机!”

    确实现在新飞豹卖得很好,成为一代名机也是早晚的事情。林鹏也深深的感到自豪,因为新飞豹是他主导设计的,并且新飞豹完全是中国自主设计研制,不像歼七战斗机那样,是逆向仿制他国战机来的。

    当然也不像歼十战斗机那样,不能对外出售,新飞豹其实主要就是用于外贸的,因为中国空军很快就会拥有性能更为强大的,新一代隐身的歼轰八!

第四百一十三章 卡他耳航空的三十架订单

    航展上也不便进行详谈,所以阿更停空军代表团在了解了一些新飞豹的详细情况后,便与中航方面约好,一个月后实地考察并进行谈判。

    这等于是多了一个意向订单了,虽然阿更停空军也没啥钱,估计也买不了几架,但是总还是多了一个客户,林鹏也很高兴。

    新飞豹虽然很受专注,可毕竟只有一些国家的军方才真正感兴趣,但是c929就更受到了广泛的关注,世界各个国家的航空公司,对于这样一架全新的宽体客机都是相当的有兴趣,所以前来中航工业集团展台上参观咨询的客人真是太多了,而且他们都可以进入到c929模拟舱段当中体验一把中国制造豪华大客机的魅力。

    林明栋站在展台上,脸都快笑烂了,这一届范保罗航展,估计中航工业集团又要收获不少订单了。

    而在室外的展区,同样也是非常热闹,特别是中国航空工业集团带来的新飞豹战机全尺寸模型,几乎成为了航展观众们争相跑过去与飞机照相合影的对象。

    当然了,像空客a380这样的真家伙,大块头,就更是吸引观众了,作为全世界最大的客机,现在的空客a380风头一时无俩。

    哦,应该不能这么说,其实还是有一个风头盖过a380的客机,那就是中国航空工业集团的c929宽体客机。

    尽管c929宽体客机比a380要小得多了,不是一个级别的对手,但是c929宽体客机,可是代表着世界民用航空工业第三极的中国商飞推出来的一款极具竞争力的客机,它将成为中国商飞进军国际航空市场的拳头产品。

    a380客机虽然更大更豪华,可是这玩意成也大,败也大,世界上很多机场都没法降落这样大的客机,再者这样大的客机,运营成本也是相当的高。

    反观c929客机就不同了,它的市场要大得多,不仅仅是能飞远程的干线,还能飞短程的干线。

    所以在室内展馆,和室外展馆,这两大明星客机,在无声的较量着。

    上午的展览快要结束的时候,几名穿着西装的中年人来到了中航工业集团的展台上。

    这几个中年人直奔c929而来的,工作人员连忙上前接待。

    经过了解,原来这几个人是来自中东的土豪国家,卡他耳航空公司的高管。

    这下林鹏和林明栋都知道,又一个大客户上门了,这意味着大订单啊。

    要知道去年,在巴黎航展上,卡他耳航空公司便与空中客车公司签订了合同,购买空客公司a350客机,并且数量达到了八十架!

    这可是大手笔啊,卡他耳航空公司那是与阿连求航空公司一样不差钱的,这个机会必须要抓住啊。

    所以林鹏也再次出马了。

    卡他耳航空公司副总裁巴西姆,看到林鹏走过来,便是高兴地朝着林鹏打招呼,原来林鹏已然成为了各国航空公司高管都认识的著名设计师了。

    林鹏也很意外,不过他还是很礼貌地与对方握手,然后开始交谈起来了。

    工作人员也给客户递上了c929客机的宣传图册。

    拿着宣传图册翻了几下,巴西姆呵呵笑道:“林,你们的c929客机真是不错,比起空客公司的a350一点儿不差,我们希望能够再订购一些中国的c929客机,补充我们的机队。”

    林鹏高兴地道:“那真是太好了,我们非常欢迎贵国选购我们中国商飞的产品。说实话,当我知道贵公司订购了八十年a350客机的时候,心里面是非常失落的,不过现在,我感觉心里面太激动了,没想到贵公司还是没有忘记我们!”

    巴西姆笑道:“当然,我们非常喜欢中国的产品,不过我们还需要进行详细的考察,才可以决定下来。”

    林鹏笑道:“好,那我带几位,进入我们c929客机模拟器,还有全尺寸舱段,体验一下,再慢慢的介绍c929客机的具体情况,好吗?”

    巴西姆笑道:“行,那咱们就走吧!”

    在体验过了之后,巴西姆竖起大拇指道:“林,你们的c929宽体客机确实非常优秀,我不得不承认,我喜欢上它了。”

    林鹏笑道:“那太好了,那我们到商务会议室详谈如何?”

    巴西姆高兴地点了点头。

    这回好了,要进入实质性的谈判阶段了。

    为了成功的做成这笔交易,林明栋决定亲自参加这个商务会议,当然参与会议的还有中国商飞的总经理金汉隆。

    这个阵容确实够庞大了,所以巴西姆也是惊讶无比,因为他也看得出来,中方非常重视他们卡他耳航空公司这个客户。

    正式进入谈判。

    巴西姆道:“感谢林总,还有金总,亲自参加这个会议,我都有点受庞若惊了,看得出来你们中国人对待每一位客户,都是非常重视的,我们也非常愿意与中国公司合作。当然我们也知道,我们的邻国阿连求航空也订购了贵公司的c929客机,这正是我们愿意订购的原因之一。”

    林明栋笑道:“感谢总裁先生对我们的信任,我们也愿意把最好的产品交付给客户,虽然我们的c929客机刚刚起步,还需要一定的时间,才可以交付客户,但是目前我们已经收到了数百架的订单,所以你们尽可以放心,虽然我们的c929客机在进度上,可能会比空客a350落后一些,但也不会太晚,预计五年内应该可以开始交付。”

    卡他耳航空公司,其实几乎都是准备好了要订购c929了,所以谈判进行得非常顺利,价格自然也不是问题,毕竟c929客机还比a350便宜不少,卡他耳航空公司更不会提出什么降价的要求,毕竟土豪国家嘛,只要最贵的,东西好就成。

    最终双方达成了一致,卡他耳航空向中国商飞订购三十架c929客机,当然这只是意向订单,并且保留追加五十架的权利。

    这可了不得了,中航工业集团,中国商飞此次又收获了几十架c929订单!

    要知道a350客机,卡他耳航空公司也只订购了八十架呢,这等于是相当了。

    双方同意在航展第三天,正式举行发布会,签订意向订购协议。

    看着c929客机又卖了几十架,林鹏心里激动得无以复加,照这个趋势下去,c929客机恐怕还未首飞,就要收获上千架的订单,这真是大好事啊。

第四百一十四章 空中巨无霸A380出场

    范保罗航展首日下午,便是飞行表演的时间了。

    当然这一次中国航空工业集团并没有飞机进行表演,毕竟飞到这里来,可是很不方便的。

    首先上场的便是著名的英国红箭飞行表演队,这可是英国人的主场,所以红箭表演队一出场,就迎来了最热烈的掌声和欢呼。

    要知道红箭飞行表演队是英国皇家空军特技飞行表演队之一,也是世界上历史最为悠久的飞行表演队之一。英国皇家空特技飞行表演队,1965年正式成立,至今累计在全球53个国家表演,场次超过4000场。

    1979年底,鹰式教练机取代了蚋式教练机作为红箭飞行表演队的专用飞机。该机引擎可以使飞机的最高速度达到1.2马赫,同时相比于蚋式教练机,其飞行性能也大大提高。

    鹰式教练机是霍克西德利公司设计的一种中高级喷气教练机,用教练机作为飞行表演队的专用飞机,好处是教练机小巧灵活,而且使用成本低,当然它的低空低速机动性也比较好。

    不过对于大国来说,会采用成本更高,但是更凸显大国气势的战斗机特别是重型战斗机来作为表演机。

    比如说采用苏二七作为表演机的毛子勇士飞行表演队,那就更加的牛牛了,飞起来不但好看,而且视觉冲击力更强。

    包括m国的雷鸟和蓝色冲击波都是采用超音速战斗机作为表演机。

    而中国的八一飞行表演队,也将换为国产歼十战斗机作为表演机了,原来的歼七战斗机太老了,而且不太好看,至于机动性更是没办法和歼十战斗机相比。

    不过在很多军迷们看来,哪怕是用歼十战斗机作为表演用机,也还不够凸显中国的大国本色,如果能够用一款双发重型战斗机来作为表演用机就更好了。

    当然这个重任就只有留给以后的歼轰八或者是歼二零了。

    对于英国红箭表演队来说,采用鹰式教练机,最大的不足还是这款飞机比较老旧了,而且用的是机械液压式操纵系统,再加上发动机推力不足,所以不能做那种大过载的机动飞行表演动作。

    不过也并没有影响太大,红箭飞行表演队主要是用九机编队表演来展现,通过各种复杂队形的表演让观众眼花缭乱,而不是单机的特技。

    九架红色涂装的鹰式教练机,开始出现在机场跑道上,这些教练机的发动机开始轰鸣着,推动着一架一架的鹰式教练机,开始滑跑起来。

    虽然发动机推力不算大,但是对于表演机来说,还是相当给力了,因为表演机无外挂而且内油也是半油状态,因而飞机起飞重量较轻。

    随着一架一架的鹰式教练机飞上蓝天,观众们都把目光转向了天空。

    九机编队已经组队成功,接下来展现在观众眼前的就是各种眼花缭乱的编队飞行动作了。

    二十多分钟后,红箭飞行表演队结束了表演,开始一架一架的着陆了。

    接下来进行飞行表演的,便是全场最大块头的飞机,空中客车设计制造的全球最大客机,空客a380这个空中巨无霸了。

    当空客a380出现在跑道上的时候,观众们都沸腾了。

    这时候林鹏也没有闲着,他在用脑机融合感知异能,把这架a380客机给绑定了,并且获取了它所有的技术资料。

    a380的技术果然很先进,拥有四台大推力发动机、载客五百五十人的它,从2005 年 4 月首飞开始,到林鹏重生前,依旧是世界航空史上最大的双层客机。

    空客a380可以说是两大航空工业巨头之间博弈的一次大冒险,林鹏也很是为空客a380可惜,因为这一款全球最大客机,似乎输掉了比赛。

    a380是空客公司从上世纪年代开始研制的,空客公司试图用这一款双层客机打破波音通过 747 超大型客机对长线运输的垄断。

    a380客机的研发投入超过二百亿美元,这等于是空客把所有的利润都压上了,只是很可惜这款客机自出世以后,订单就不断减少。

    2000 年 9 月,星加坡航空宣布购买十架a380,空客当时给出的优惠目录价格已经是 2.35 亿美元每架。

    空客公司崛起的过程,也是值得中国商飞借鉴的。早在八十年代,空客刚刚成立不久后,便凭借着a320客机在市场上立足,而现在中国商飞便是要凭借c929这样一款宽体客机来打入市场。

    在空客a380之前,全球最大的客机是波音747,它的最大载客量为四百一十六人。可以说波音747是一款非常成功的大型远程客机,它不仅仅让波音公司逃过破产的命运,而且还成为了全球航空工业霸主。

    所以空客公司也是寄希望于a380客机,空客的想法是依靠 a380 这种超大型客机,一次性将尽可能多的旅客运输至主要航空枢纽,然后通过中短程干线和支线客机分流到其他中小城市。

    但是后来的事实证明这个判断错误了。

    波音放弃了研发新款超大型客机的计划,而是设计研发块头更小但燃油经济性更高波音 787宽体客机。

    后来的结果是波音赌对了。因为b787后来已经拿下超过近两千架的订单。

    而中国商飞因为有了林鹏这个重生的飞机设计师出现,所以也走向了正确的道路,c929宽体客机就是和波音787同级的一款双发宽体远程客机。

    并且林鹏提出来的重新定义干线客机和支线客机的想法,也是无比正确的,所以arj21发展出加长型的一百五十座大支线,也必将会取得成功。

    当然现在还没有到时候,这需要更长的时间来证明。

    尽管a380是一款在商业上不太成功的客机,但是这并不妨碍它成为技术上最为先进的一款超大型客机。

    中国的航空公司呢,最终只有南方航空一家购买了五架a380客机,并且因为利用率过低,一直处于亏损状态。

    这与此前空客公司的判断,相差太大了,因为空客公司认为,中国将会成为a380客机最大的一个市场,其总裁断言中国市场上对a380的需求会超过二百架,然而最终的结果,只有区区五架。

    从二零一五年开始,中国的航空公司大量开通从二线城市往返国际一线城市的直飞航线,同时也开通了从北上广前往国际二线城市的航班,所以需求量最大的客机,便是燃油经济性更高的波音 787这样的客机而不是a380这样的。

第四百一十五章 A380客机的技术太先进了

    当然,a380现在确实是全球最耀眼的明星客机没有之一,哪怕是c929客机都与法与它相提并论,毕竟它们不是一个级别的客机。

    而a380客机确实创造了很多世界纪录,比如在单级舱布局下可以运八百多人,它的最大起飞重量达到五百七十吨,接近世界上最大的运输机安二二五了,要知道安二二五可是六发的,而a380只有四发。

    并且a380客机最大速度达到了0.96马赫,接近音速,最大巡航速度也达到0.85马赫,比大多数客机都要快。

    之所以a380有如此之好的飞行性能,这还是与它的发动机够给力分不开的。

    a380客机采用了罗罗公司的遄达900大涵道比涡扇发动机,单台重量就达到了六点四吨,当然它的推力也是非常惊人的,遄达900是罗罗公司研制的遄达系列中性能最好的发动机,也是一种三转子发动机。

    这么大的一台发动机推力自然也是达到了三百多千牛也就是三十多吨,而在试验中更是达到过四百一十三千牛。

    罗罗公司在遄达800系列的基础上衍生发展,推出了遄达900。与此同时普-惠和ge也组建发动机联盟,共同发展了gp7000发动机,分享a380 带来的巨大利润。

    可以说,遄达900的先进技术都是一家航空发动机巨头百年的积累和发展。

    遄达900的推力有多大呢,换个方式来看,当a380起飞时,四台遄达900发动机提供的推力相当于三千多辆家用轿车的动力之和。

    现在这些先进的航空技术资料,就被一个人悄无声息的获取到了,这个人就是林鹏。

    得到了这些先进技术资料,林鹏激动不已。

    虽然中国航空工业集团,目前不可能发展a380这样大的客机,将来也不一定会,但是这架飞机上的很多技术,其实是可以应用到未来的四百吨级运输机上的,比如说发动机技术,还有大尺寸的机身,机翼设计制造技术。

    当然林鹏更想获得的是a350客机所搭载的遄达xwb发动机,因为遄达xwb发动机比起遄达900更加先进,推力更大。

    用于a350xwb-1000的遄达xwb-97发动机,推力达到四百三十千牛,只是这个系列的发动机,还处在发展中,暂时也获取不了。

    不过未来却是可以,因为a350将来也会在航展上进行飞行表演,当然也会投入航线运营,有了遄达xwb-97发动机的技术资料,那么中国航空发动机集团也就可以推出自己的四百千牛级发动机了,未来也可以应用到c929客机的加长型上面。

    a380客机的飞行表演太震撼了,如此巨大的一架飞机在观众头顶上飞过,那种冲击力太大了。

    尖叫声!

    欢呼声!

    此起彼伏,观众们都沸腾了。

    林鹏也在想,什么时候中国才能造出这么大的飞机呢?虽然不一定是客机,运输机也行啊!

    只可惜a380客机的飞行表演时间也不长,不一会儿它就完成了表演,降落在跑道上。

    紧接着进行飞行表演的是两架阿帕奇武装直升机,这种武装直升机对林鹏来说并不新鲜了,因为他早就在航展上获取过这款武装直升机的技术资料,并且现在中国的武直十也快要批量生产服役了。

    而有了林鹏的帮助,中国现在的武直十,已经不是他前世时候的武直十了,现在的武直十性能更加强大,特别是在发动机功率猛增的情况下,无论是最大起飞重量,还是载弹量,还有飞行速度等性能方面,都有了巨大的提升。

    虽然还比不上阿帕奇重,但也相距不远了。

    两架阿帕奇武装直升机的表演,虽然没有a380客机那样震撼的冲击力,但是也相当的精彩,毕竟武装直升机可是要比大型客机灵活太多了,无论是空中悬停,还是倒飞,包括那些特技飞行动作,都是让观众们看得非常过瘾,既惊险又刺激。

    虽然阿帕奇是老机型了,但是它的表演同样吸引了无数的目光,毕竟它可是全球最强的武装直升机,自然是拥有不少的铁粉。

    阿帕奇表演完之后,观众们也没有想到,接下来上场的又是一种武装直升机。

    这一款武装直升机,便是南飞研制的茶隼武装直升机。

    这一款武装直升机,看起来气势也是非常的强,并没有比阿帕奇差多少,并且它的外形更加的凶猛凌厉,就像它的绰号一样,要知道茶隼可是一种猛禽。

    这种武装直升机,最大起飞重量达到了八点七吨,已经非常接近阿帕奇武装直升机了,而在一份武装直升机的榜单上,它排名世界第七位。

    事实上这款武装直升机,也是借鉴了阿帕奇武装直升机的设计而来的,所以二者看起来有那么不少相似之处,当然在发动机和旋翼部分,采用的是美洲豹直升机的。

    茶隼武装直升机的表演也是相当的卖力,由此可以看出来,南飞向国际推销这种武装直升机的努力,只是这款武装直升机,毕竟不是全新设计的,也就是没有自主知识产权,它是利用美洲豹直升机改进而来的。

    无论是钟摆飞行,还是低空水平8字飞行;倒飞停悬等一套的直升机特技飞行动作,茶隼武装直升机表演得都相当到位。

    不过林鹏也没有兴趣获取这款直升机的技术资料了,因为它就是源自美洲豹直升机,发动机等很多部件都是一样的。

    茶隼武装直升机的表演时间比阿帕奇还长,持续了半个小时左右,几乎是把能做的特技飞行动作都做了,当然收到的效果还是很不错的,观众们都是喝彩连连。

    各路的记者和航空迷也是用相机拍下了很多的照片,估计今天晚上,就会放出不少照片来了。

    接下来进行飞行表演的机机就了不得了,当茶隼武装直升机完成表演后,观众们就听到了一阵如雷鸣般的发动机咆哮声从天边传来,紧接着一架f22战斗机就出现在观众们的眼中。

    这架f22战斗机是以大迎角的姿态飞过来的,它的机头高高的上扬,好像在告诉所有人,它是傲视全球的王者,无敌是多么的寂寞啊!

    不过f22的无敌也是暂时的,因为再过几年,等到中国歼二零战斗机横空出世,它就有对手了。

第四百一十六章 无敌是多么寂寞啊

    不过现在嘛,f22的确是世界上唯一的一种投入现役的四代机,当然按毛子的标准叫五代机。

    也难怪m国人一直都是那么有优越感,的确在很多领域,m国都是无敌的。

    就拿军用飞机领域来说,不仅仅是f22一直无敌于天下,其实还有很多m军飞机都是无敌于天下的。

    比如说世界上唯一一种飞翼式布局隐身战略轰炸机,b2幽灵战略轰炸机。

    比如说世界上最神秘的超高空高超音速隐身侦察机,曙光女神。

    比如说世界上第一种变后掠翼的超音速战略轰炸机,b1b枪骑兵。

    总之m军飞机在世界上无敌的型号太多了,多得m国人都数不过来。

    看到了f22战斗机,林鹏就想到了另一种隐身飞机,那就是m国的b2隐身战略轰炸机。

    林鹏在想,不知道中国的战略轰炸机什么时候才能立项,如果立项的话,他一定要建议,采用b2这样的飞翼布局,并且一定要超过b2轰炸机的性能,至少在某些性能上要超过。

    当然对于中国来说,现在还没有掌握飞翼式气动布局的设计和技术,林鹏也很难用异能去获取到b2轰炸机的技术资料,因为这种轰炸机保密程度,比f22战斗机还要高。

    不过有一个办法,可以摸索出飞翼式气动布局的技术,那就是设计一款飞翼式布局的无人技术验证机。

    而后来中国的确也是设计出了一款飞翼式的无人技术验证机,类似于法国神经元无人机和毛子的鳐鱼无人机,都是飞翼式隐身气动布局,这款无人机便是利剑隐身无人机。

    实际上法国的神经元无人机又叫欧洲神经元,因为它是在法国领导之下,另外几个国家参与的项目。

    神经元无人机项目开展得比中国利剑要早得多,两年前也就是二零零六年,法国dga就授予了达索公司开发神经元ucav验证机研制合同。

    随后五年的时间内,这款无人机就完成了设计、开发、制造、装配和初步静力试验,并在二零一二年首飞成功。

    而中国利剑无人机也会在一年后完成首飞,但是随后就消失了很多年。

    而利剑无人机,事实上是一款对地攻击型无人作战飞机平台验证机。

    当然同时它也验证了飞翼式气动布局。

    林鹏也在想,利剑无人机是六零一的项目,那么一飞院作为将来研制战略轰炸机的单位,也必须要掌握飞翼布局技术啊,所以一飞院当然也有必要搞一款飞翼布局的技术验证机。

    总不能让m国的b2轰炸机一直无敌下去吧?那样的话m国人的优越感会越来越强烈的,林鹏心中已经有了打算,他要给一飞院领导提建议,花不多的钱搞一款飞翼布局技术验证机,一方面验证飞翼气动,一方面为将来的隐身战略轰炸机验证隐身设计。

    当然超音速是必须的,因为中国未来的隐身战略轰炸机要超过b2轰炸机最重要的一点就是在突防的方式上,不仅仅是隐身,而且能够超音速。

    b2轰炸机单纯强调隐身,速度不能超过音速,机动性也比较差,虽然在这个时代还是无敌的,但是在未来隐身战斗机出现以后,在更加先进的地面防空系统出现以后,就比较危险了。

    而此时,观众们正如痴如醉地看着天行者f22战斗机进行精彩的飞行表演。

    f22的动机推力太强大了,再加上矢量技术,先进的气动布局,这使得它能够做出各个匪夷所思的动作来,而且它的动作,比展明星苏35战斗机更加的流畅,更加的有力量。

    林鹏也不由得把意识融入了这架f22战斗机身上,他想好好的体验一下,这种无敌战斗机的感觉。

    操纵这架f22战斗机的飞行员,也是m军最顶尖的飞行员,他的操作相当的熟练,就好像这架战机就是他身体的一部分。

    不过事实上,现在这架战斗机确实成为了另一个人身体的一部分。

    如果林鹏愿意的话,随时可以干扰这名飞行员,让这架世界最先进的战斗机分分钟发生意外,然后坠毁在机场上。

    不过林鹏当然没有必要这么做,虽然说f22战斗机是m国人的,将来必定是中国歼二零战斗机的敌手,可是这么强的一个敌手,不是很值得尊敬的么?

    要让它坠毁也必须是在战场上,正大光明的击落它。

    f22战斗机大迎角飞行到了机场上空,接着便是来了一个水平横滚,这对四代机来算不了什么,毕竟三代机都可以做出来。

    而在这架f22战斗机上面,无论是m军飞行员,还是林鹏,都感觉到了天空开始旋转起来,f22战斗机果然是能够超机动飞行的四代机,它的横滚非常的干脆利落,比起三代机要快得多,丝毫没有拖泥带水,一连五次的快速横滚,似乎在瞬间就完成了。

    观众们都是喝彩不已,f22战斗机的确不愧叫做猛禽,这机动能力堪比那些天空中的鸟类霸主啊。

    飞完几个机动之后,这架f22战斗机便是来了一个相当震撼的表演,它竟然以九十度的直升,向天空中飞上去了,而且速度相当的快,似乎突破了音障,一阵音爆声传到了四面八方,观众们都纷纷捂住了耳朵。

    这种感觉太爽了,林鹏意识绑在这架f22战斗机上,他脑海中不由得浮现起了好莱坞电影绿巨人当中的画面,无敌浩克庞大的身体就负在一架f22战斗机机背上,而那架f22战斗机竟然还能够垂直爬升,并且一直飞出了大气层!

    现在,林鹏就感觉自己好像变成了绿巨人,那种感觉真的是太奇妙了。

    很快这架f22战斗机就爬升到了上万米高度,消失在了观众们的视线中。

    观众们一个个都是目瞪口呆,想不到f22战斗机这么强悍!

    紧接着,观众们发现,f22战斗机又回来了,它竟然是直接高速俯冲下来的,直到离着地面几百米,才改出来,变成了平飞!

    有些观众,特别是女性观众,都吓得失声尖叫了,他们还以为这架f22战斗机疯了呢。

    直到飞机在最后一刻改平,观众们才报以热烈的掌声。

    接着这架f22战斗机,便是从容潇洒的直接飞走了,谁也不知道它从哪里来,又回哪里去。

    它就像是一个孤独的无敌剑客,在等着可以挑战它的对手出现。

第四百一十七章 你方唱罢我登场

    接下来上场的,又是一架备受关注的战斗机,它便是欧洲台风战斗机。

    台风战斗机可以说也是牛牛能拿得出手的好东西之一了,它与阵风和鹰狮战斗机并称为欧洲三雄,而事实上台风的性能是要高出另外两雄不少的。

    这首先就得益于台风战斗机拥有两台推重比达到九的ej200小涵道比涡扇发动机。

    得益于这两台性能优异的涡扇发动机,再加上良好的气动设计,台风战斗机拥有很强的战斗力,不仅仅是机动性和敏捷性非常好,近距格斗能力强,而且还有非常好的火控雷达和机载武器。

    甚至在好几次的模拟空战中,台风战斗机竟然击落过f35战斗机,当然苏二七也是被击落过。

    当然,令台风战斗机名声大噪的还是,在某一次军事演习中,它竞然击落了号称无敌的f22猛禽隐身战斗机!

    要知道f22战斗机的空战斗能力绝对是无敌的,因为它在对抗空战演习,尤其是红旗军演,在面对那些三代和三代半战机时,都是以超大比分取胜,几十比零的战绩那是家常便饭。

    可是在一次演习中,f22战斗机的不败神话竟然被台风战斗机打破了。

    当然,演习毕竟是演习,是在设定的条件下。那一次台风战斗机击落f22战斗机,也是在某一种对台风非常有利的设定条件下取得的,也就是演习假定双方都进入了近距离格斗的状态,这样在近距格斗中,f22战斗机的优势就没有那么明显了,考验的就是飞行员的技术水平。

    台风战斗机的近距格斗能力也确实非常强,毕竟它可是采用了鸭式布局的三代半战斗机,机头指向能力比常规布局的f22战斗机还要强,所以在近距格斗空战中,f22战斗机偶尔吃一回败仗也不足为奇了。

    如果是在实战的环境中,台风战斗机和f22战斗机进行空战,那台风战斗机也是几乎没有什么机会的,因为f22战斗机是隐身的,并且火控雷达更强,在台风战斗机飞行员还一脸茫然的时候,f22战斗机早就在数十公里外发射导弹了。

    非隐身战斗机,在面对隐身战斗机时,劣势是非常大的,除非进入目视空战当中,否则很难取得战果。

    因为隐身战斗机,比如说f22战斗机,哪怕是到了台风战斗机前面三十公里,台风战斗机的火控雷达发现了f22,但是也无法完成锁定,因为雷达信号是难以连续捕捉的,更不要说完成锁定。

    甚至在锁定的情况下,空空导弹飞出去,也很容易失的。

    当然现在台风和f22战斗机之间,还没有进行模拟空战,所以台风战斗机一出场,很多观众也是报以喝彩。

    ej200发动机的推重比,确实是除了f119和f135之外,最大的军用涡扇发动机了。

    所以两台ej200发动机的加力一打开,那巨大的轰鸣声,甚至盖过了观众们的喝彩声,而那一架台风战斗机也是如同离弦之箭一般的弹射出去了,它的滑跑速度相当之快。

    看起来只有二百多米,这架台风战斗机在滑行了二百多米后,那带着两撇大胡子的机头,竟然就上仰起来,接着它那有着大面积三角机翼的机身也脱离了地面的束缚。

    不到三百米的起飞滑跑距离,这的确是相当优秀的了,不过这是航展飞行表演,战机是空载的状态,所以战机的推重比更高,再加上台风战斗机有一对鸭翼可以让它比常规布局战斗机拥有更好的短距起降能力,所以才展现出了这么优秀的起飞性能。

    当然观众们那是没有看到f22战斗机的短距起飞画面,要不然也不会如此的被震撼到。

    f22战斗机在打加开力的情况下,利用发动机的矢量推力,甚至可以做到一百米的起飞滑跑距离,就完成起飞,当然那也是要在非重载的情况下。

    台风战斗机的表演也是相当的精彩,特别是对于专业观众来说,他们一眼就能看出来,台风战斗机的机动性和敏捷性,确实不是吹的,无论是大坡度盘旋,还是水平八字,加力盘旋,都展现出了鸭式布局的优势来。

    观众们大呼过瘾,今天不但看到了世界上最强大的战斗机f22猛禽的飞行表演,还看到欧洲最强的台风战斗机。

    等到台风战斗机完成表演,并着陆以后,接下来的f18战斗机也好,还是f16战斗机也好,似乎都没有那么吸引人了,确实也是如此,f16和f18都是比较老的第三代战斗机了,当然它们的机动性能,也不及台风战斗机。

    在这几款战斗机表演完之后,接着上场的便是来自大毛的苏霍伊超级喷气支线客机了。

    林鹏也非常关注这一款客机,因为这款支线客机,可以说也是中国商飞arj21支线客机的竞争对手之一,虽然竞争关系并没有庞巴迪和安博威那么大。

    看到那一架有着修长机身的喷气支线客机出现,观众们也是热议起来。

    这架喷气客机还真是有着苏二七战斗机的一些影子,那就是机身非常的修长,也非常好看。

    不过对于苏霍伊这样一家以搞战斗机闻名全世界的飞机制造商来说,它竟然搞起了民航客机,有很多观众还是持怀疑态度的。

    特别是这一款超级喷气支线客机,前不久才完成首飞呢,这还没过两个月,就跑到范保罗航展来表演了。

    不过这也正是说明,苏霍伊设计局有多么想把这款客机推销出去,进军商用飞机市场。毕竟现在战斗机的市场,特别是毛子的战斗机越来越不好卖了,一是中国这个老客户,几乎不怎么买苏氏战斗机了,因为中国都有了比苏氏战斗机更好的战机,怎么可能还大量购买苏氏战斗机呢?当然有时候只是出于两国战略关系,才买上那么十来架,意思一下。

    同时世界上很多原本是毛子战机客户的国家,也慢慢转向购买m国和欧洲的战机,当然还有一些看上了中国的战机,比如说新飞豹,还有枭龙战斗机,因而苏霍伊设计局的日子,甚至是整个毛子航空体系内的单位,日子都越来越不好过了。

    所以,苏霍伊设计局,也是冒着风险,把刚刚完成首飞的苏霍伊超级喷气支线客机拿到范保罗航展上来进行表演,就是想吸引到更多客户。

第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机

    半路转型做商用客机,其实也是毛子希望重回世界民航市场的一次大胆尝试。

    因为自九十年代以后,毛子的商用飞机工业直线下滑,几乎没有存在感了,那些老旧的伊尔喷气客机,比如伊尔九六,根本就没有人买。

    所以和中国差不多,毛子也是先搞支线客机,因为干线客机已经被空客波音垄断,同时搞干线客机,那可是要花大笔的钱,毛子的经济状况也不允许,投入上百亿美元搞干线客机。

    所以就是了苏霍伊超级喷气支线客机,编号ssj100,这款支线客机可以说也是承载着毛子民用航空工业振兴的希望,这一点和早些时候中国的arj21支线客机一样。

    不一样的是,现在中国商飞已经开始搞c929宽体客机了。

    和中国的情况相似,大毛的国土面积大,所以就算是这一款超级喷气支线客机,在外国订单不理想的情况下,只要有国内的订单,也足以让它活下去并获得一定的利润。

    苏霍伊设计局经过调查分析,认为超级喷气支线客机,可以获得八百架甚至更多的订单,其中超过一半是来自国外的订单。

    苏霍伊超级喷气支线客机,也是一种大量采用欧洲和m国制造的零部件的客机,因为要通过欧洲和m国的适航认证,这是必须的。

    同时也是为了摆脱毛子以往的客机,可维护性差,安全性差,成本高的不良名声。

    苏霍伊超级喷气支线客机很多供应商,同时也是波音空客及安博威和庞巴迪的供应商,比如霍尼韦尔的apu、赛峰的起落架。

    甚至波音公司也参与了这一款支线客机的研制工作,最终这架支线客机,终于在今年首飞成功了。

    后来在二零一二年,苏霍伊超级喷气客机,顺利的通过了欧洲航空局的认证,从而进入了欧洲市场。

    只是很可惜的是这一款承载着毛子和苏霍伊设计局希望的飞机,在刚刚投入运营后不久,就遇到了一次严重的空难。

    在二零一二年五月,一架苏霍伊超级喷气支线客机在银尼进行飞行表演时撞山坠毁了,而且当时这架飞机上还有三十七名乘客,以及八名机组成员。

    所以林鹏甚至也有点担心,今天来范保罗进行飞行表演的苏霍伊超级喷气支线客机会不会发生意外?

    当然二零一二年那次事故,后来调查的结果对外宣称是飞行员操作失误,并且是因为飞行员跟客户聊天导致的。

    当然这款客机虽然出了不少问题,但是还卖出去一些,并没有因此夭折。

    当然苏霍伊也曾想把这款支线客机卖到中国来,因为中国一向是毛子飞机的买家,不过结果是显然的,中国民航局对国外的客机卡得很严,特别是支线客机。

    观众们也是紧紧的盯着跑道上那一架苏霍伊超级喷气客机,它采用了与庞巴迪c系列一样的翼吊式布局。

    当然它的发动机比较特别,既不是通用的,也不是普惠的,更不是罗罗公司的。

    它的发动机名叫sam146发动机,由是一家法毛合资成立的航空发动机公司powerjets研发。

    当然主要的研制工作其实还是由法国著名的航空发动机制造商斯奈克玛完成,比如发动机核心机构、全权数字发动机控制、传动系统、全发动机系统整合以及飞行测试工作。

    毛子的土星生产联合体只需要负责低压涡轮叶片、发动机子系统整合、地面测试和装机测试。

    从大小方面来看,苏霍伊超级喷气客机,和中国商飞的arj21-700差不多,不过它的机身事实上还要短一些,直径也要小一点点,但目视是很难看得出来的。

    二者最大的区别在于,中国商飞的arj21-700采用的是尾吊式布局。

    作为一架支线客机,特别是刚刚首飞成功不久的支线客机,苏霍伊超级喷气支线客机,飞得也是四平八稳,并没有做什么特技动作,这也是让观众们很是意外,毛子的机机在航展上表演,不是一向很大胆很卖力的么?今天怎么变得小心翼翼了呢?

    不过总的来说,客机也的确很少做高难度的机动,因为它不仅不需要那些机动能力,甚至还要限制大过载的机动飞行,因为这对乘客来说,是非常不友好的,坐在客机上的乘客谁受得了?

    当然这样一架喷气支线客机,林鹏也没有什么兴趣去获取它的技术资料了,因为中国商飞的arj21可是比它好多了。

    今天下午进行飞行表演的机机也是有好些个了,时间很快就到了快结束的时候,最后一个上场的,是一架运输机。

    c-27j斯巴达人轻型运输机,这是一款由洛克希德马丁公司和亿大力阿列尼亚航天公司联合研制的轻型运输机,它的前身就是阿列尼亚的c27运输机。

    c-27j运输机采用了c-130j大力神运输机的发动机和螺旋桨,包括数字式航电系统都是通用的,只不过c27j是一架双发轻型运输机,比c130j少了两台发动机。

    所以这一款轻型运输机,最大起飞重量只有三十吨,最大载重量只有九吨,这个数据只比中国的运七运输机大了一点点,不过它看起来相当的胖,因此机舱容积也要比运七大出不少。

    当然这样的一款运输机,只对那些中小国家有吸引力,对于中国这样的大国来说,基本上没有什么用。

    跑道上的c27j期巴达人运输机,此时也开始滑跑起来,它的动力还是非常强的,比起中国的运七来要好了不少,毕竟那可是大力神运输机用的发动机。

    对观众们来说,这类战术运输机的速度由于要比战斗机慢不少,所以当期巴达人起飞的时候看起来就远远没有之前的战斗机来得震撼,特别是看过了台风战斗机的起飞,还有巨胖的空客a380客机,再看这架肥胖的轻型运输机起飞,就不是那么好看了,除非是c17环球霸王那样的大胖鱼,还有些看头。

    当然斯巴达人运输机,采用的是六呈大后掠螺旋桨,所以转起来的时候,还是特别是好看,就像六把弯刀一样的旋转。

    观众们没想到的是,这一架运输机,在经过长长的滑跑起飞之后,竟然还来了一个大坡度的爬升,虽然看起来比较慢,但是角度真的大,远远看去就好像是垂直爬升一样。

第四百一十九章 林东想进军乘用车制造

    总的来说,范保罗航展首日的飞行表演,亮点还是很多的,只是很可惜并没有中国的飞机进行飞行表演。

    接下来的几天,中航工业集团又陆续收获了一些订单,不过由于没有真家伙,而且还是远在欧洲,所以这一届范保罗航展上中国航空工业人集团收获的订单就没有在星加坡航展上多了。

    不过三十架的c929客机订单,五十架arj21支线客机订单,还有十八架新飞豹订单,再加上另外的一些产品也收获订单,七七八八的加起来也是很不错了,价值也超过一百亿美元。

    仅次于空客和波音公司,中航工业集团的名声也在范保罗航展上响亮起来。

    回国之后,林鹏便开始慢慢的把那些技术资料秘密的传到了几位航空工业系统的专家手上,当然这一次他采用的是别的方法,那就是通过黑客手段,并且是用脑机融合异能干的,谁也查不出来。

    比如f22战斗机的技术资料,就不知道怎么跑到了扬威总师的电脑里边,当扬威总师发现f22技术资料的时候都傻了眼,可是当他确认这的确是真的而不是有人搞恶作剧的时候,又兴奋坏了。

    要知道扬威总师现在负责国产第四代隐身重型战斗机的设计研制呢,很多关键技术都还没有突破,现在好了,有了f22战斗机的技术资料作为参考,相信很快就会突破了。

    并且扬威总师可以有针对性的,优化国产重歼的性能,到时候f22战斗机在面对国产重歼时就会成为手下败将了。

    虽然扬威总师也立刻向上级汇报了这件诡异的事情,但是一番调查后,却是没有结果,因为查不出来啊,就像历次的类似事件一样,只有不了了之。

    林鹏这时候却正偷着乐呢,他入股的大鹏航空科技现在发展得相当不错了,他每年每红也是数钱数得手抽筋。

    今天林鹏和大鹏航空科技的总经理,林东,现在关系也非常的好,要不是林鹏的话,林东也不可能有今天的钱和地位。

    所以这天中午,林东约了林鹏一起吃饭。

    一边吃,两人就一边聊了起来。

    林东笑道:“林大哥,想想这几年的经历,真是像做梦一样啊,要不是你,我现在恐怕还是一个普通的打工仔。”

    林鹏笑道:“千万别这么说,以你的才能,随便进一家单位,现在也是总监级别,不会比现在差多少。”

    林东笑道:“现在公司发展势头真是很不错,不过我有一个新的想法,林大哥你帮我参谋参谋。”

    林鹏惊讶地道:“哦,你有什么想法?要进军别的行业么?”

    林东点了点头道:“是啊,我的确有这个想法,只是现在不知道怎么下手呢!我想进军乘用车制造,现在咱们国内的乘用车市场,发展太快了,我想要是抓住了这个机会,我们的大鹏航空科技就会发展成为一家多元化的大型集团。”

    林鹏一听就乐了:“行啊,你小子的野心还真是不小。不过你应该也知道,要造车的话,需要的资本可不是无人机行业那么少的,怎么着也要几十个亿吧,钱从哪儿来?”

    至于技术,林鹏现在倒是一点儿不用担心了,因为他可以通过脑机融合异能获取汽车的技术资料,现在唯一需要解决的问题,就是钱,当然现在也可以通过各种方法去融资。

    林东笑道:“钱的话,也问题不是很大,我们可以去融资呀!再说咱们不也是背靠中航工业集团这颗大树吗?我只是担心技术方面的问题,咱们要是真的弄成了,怎么去造车,造出来如何卖,这个你得出出主意!”

    林鹏笑了笑道:“行啊,我得好好琢磨琢磨,这是个大事儿!”

    林东笑道:“行,那下来咱们有时间再专门研究一下。不过现在我倒是想买一辆好车来开开了,林大哥你不想换一辆吗?”

    林鹏笑道:“我觉得我那辆车还好吧,怎么了你想换奔驰宝马了?”

    林鹏现在的车还是那辆中华轿车,林东开的是一辆帕萨特,两人的车都不算很好的车,当然普通人现在也买不起,只是对于他们现在的身份地位和拥有的财富来说,是不太匹配的。

    林鹏原来对车也没太多要求,不过现在嘛,他想了想,换一辆车也不错,到时候用脑机融合异能,把车子给绑定了,看看会不会有新的收获呢?毕竟国外的豪华品牌,还是有他们独到的东西,通过异能来控制,也许会有新的发现呢?

    林东哈哈笑道:“没错,我想换一辆宝马开开,虽然说开宝马有点暴发户的样子,但我不介意,宝马车的操控性能真是没的说,比帕萨特强太多了。你也来一辆吧?”

    林鹏想了想道:“行,那咱们去看车?”

    两人说着说着,就真的去看宝马了。

    二零零八年,国内的大街上,小轿车也多了起来,不过豪华车还是很少见的,毕竟动辄几十万,上百万的售价,不是普通老百姓消费得起的。

    但是对于林东来说,毕竟他现在是一个著名的科技公司总经理,还是应该要有一辆豪华车,要知道做生意没有一辆好车撑门面怎么行?

    对于林鹏来说,他的想法又不同,林鹏主要还是想获得宝马的技术资料和异能操控的东西。

    在中国老百姓心中,bba那就是豪华车的代表了,开宝马坐奔驰,奥迪车同样也是很不错的。

    相对来说,宝马车的优势就在于操控性,是性能车的代表。

    奔驰和奥迪主要注重舒适性,毕竟是让老板坐的车。

    林鹏和林东来到了希安的一家宝马4s店。

    店里的销售顾问小姐,一看到两人进入展厅,就连忙迎了上去,销售小姐看人的眼光是非常厉害的,她一眼就看出这两个男人的不凡来了。

    进入展厅,林东一下子就被一辆宝马x5吸引住了。

    要知道宝马x5那可是进口原装的豪华suv,最便宜的车型也要八十多万,办下来怎么也得百万以上了。

    而林鹏当然不会去买这么贵的宝马,因为他毕竟还是一个有公职身份的著名飞机设计师嘛,不能太张扬,百万豪车开起来,估计会有一些非议,所以林鹏看上的是相对便宜的宝马3系轿车。

第四百二十章 宝马X5就是王者

    宝马3系是国产的,最低配售价三十万左右,还是比较划算的豪华车了,虽然它的尾部,有那么四个字是很多人买回来就要抠掉的,华晨宝马。

    销售顾问小姐,热情地迎上来道:“两位老板,我们这儿有全进口的宝马,也有国产的宝马,不知道二位喜欢哪一款呢?”

    林东呵呵笑着,指了指那一辆宝马x5展车道:“我想看看那辆x5!”

    顾问小姐嫣然笑道:“老板您真是太有眼光了,这辆纯进口的宝马x5太配您了,我这就带您看去。哦对了,这位老板呢?”

    林鹏笑了笑道:“先看了x5再说吧!”

    顾问小姐高兴地道:“好的,两位这边请,相信二位对宝马也有相当的了解了,我就简单介绍一下咱们这款x5的主要特点吧,如果二位觉得满意,还可以试驾,我们有专门的试驾车。”

    林东笑道:“太好了,宝马x5是我大学时代就梦想开上的车啊,现在终于有机会了!”

    林鹏哈哈笑道:“看把你得瑟的!”

    顾问小姐也是噗嗤一笑,然后又给两人倒了咖啡,并且拿出两份宝马x5的宣传资料来,然后开始介绍起来。

    这家店里的宝马x5是最新款的,二零零八款宝马x5,同时也是最经典的一款x5,这个就只有林鹏知道了。

    相较于零六款的x5,现款的宝马x5有了非常大的变化。

    不仅仅是在外形上,内在的东西也有很大的提升。

    早在九十年代初,奔驰开始构建suv多功能运动车的框架,也就是ml级,后来ml级果然大获成功,这让宝马也意识到了suv多功能运动型车的重要性,于是宝马决定推出一款具有宝马所有的精髓,并且配得上蓝天白云梦的多功能运动型车。

    这一款具有宝马精髓的suv车型,便是一九九九推出的宝马x5,当时它叫做sav车型,而这款宝马x5在接下来的十几年里,便真的创造了一段辉煌的历史。

    林东的眼光还真是不错,林鹏作为一个重生者,当然知道宝马x5的确是豪华suv市场最成功的车型之一,甚至在它之前上市的奔驰ml也无法超越。

    第一代x5采用了许多路虎的技术。比如说陡坡缓降,以及越野发动机管理模式等技术。

    而第一代宝马x5的外形,也的确是非常的有年代感,也有力量感,毕竟是有路虎的影子。

    现在展厅里这一台宝马x5,正是换代后的第二代宝马x5,这一代宝马x5在二零零六年十一月推出。

    顾问小姐看起来很是专业,她好像倒背如流似的介绍起来:“两位老板,我们店里的宝马x5,是第二代x5了,它于前年十一月推出,代号e70.并且它的平台也是全新的,因而它的车身更大了,车身长度加长165mm,宽度增加60mm,轴距增加110mm,因此它有第三排座椅,可以轻松的坐下七个成年人。这是一个非常实用的设计!您可以带着您的家人,到郊外享受一个非常有意思的周末。”

    顾问小姐继续介绍着:“当然这一代的宝马x5,技术上的提升是飞跃式的。比如说它有新的转向系统,精准度远远超过老款,还配备了扁平胎,这是豪华suv车型的一次突破,行驶的质感因此获得了一个巨大的提升。”

    “不仅如此,这一代的宝马x5还换上了新一代的idrive操作系统,变速箱档杆换上了科技感爆棚的鸡腿档把,进一步扩大了车内储物空间。在悬挂系统上,宝马仍采用了麦弗逊支柱式和多连杆相结合的模式,为了增加行驶时的舒适性还配备了空气弹簧。”

    “在配置方面,主动转向、自适应驾驶模式、主动侧倾稳定系统、抬头显示、无钥匙进入以及四区空调等等都在x5的标配或选配清单中。就看客户如何选择了!”销售顾问小姐看上去挺专业的。

    林东呵呵笑道:“此前我已经了解过了,我觉得吧30i豪华型比较适合我,直列六缸引擎带来二百五十八匹马力,感觉是够用了!”

    销售顾问小姐甜美一笑道:“老板,您不想开上最顶配的宝马x5吗,我觉得那才是最适合您身份的一款,一看您就是成功人士,而且又这么年轻,不知道有多少女孩子都想嫁给您这样年轻有为的老板呢!”

    林东脸上一红道:“真的吗?我怎么没有发现?不过我还是选择30i豪华型吧,毕竟要省好几十万呢!”

    的确,顶配的48i豪华型,搭载的是355马力4.8升v8发动机,性能肯定更为出众,配置也更高,但是价格也是高了将近一倍了。所以林东觉得没有必要。

    就在这时候,一个不太好听的声音响起:“买不起宝马的穷比,还跑这儿来装大款。小姐,我要那辆顶配的宝马x5!”

    不知道什么时候,一个富二代模样的家伙,带着一个要魅的女子,走到了林东他们旁边,这一男一女此时正斜眼看着林东他们呢。

    那销售顾问小姐连忙道:“二位确实是要顶配的那款吗?不过不好意思,顶配还需要预订,这个事务由我的同事来为二位服务吧!”

    这时候又一位销售顾问小姐走了过来,那富二代偻着那个女子,到了旁边的沙发上坐下,享受销售小姐的服务。

    林鹏心中不禁暗骂,傻x,多花八十多万买顶配。这个富二代估计也是个二愣子,估计就是为了给身边的女人装比.

    销售顾问小姐带着歉意道:“不好意思啊,二位老板,没想到发生这样不愉快的事情,不过您选择30i豪华款,真是很有眼光啊,因为我们店里就有现车,只要您确定下来了,我们现在就可以签订合同,然后我们的工作人员会把所有手续给您办好,您就可以开走您的爱车了。”

    林东一听,高兴地道:“那太好了,有现车啊,那咱试驾都免了,我就是瞄准这款车来的,别的车也没有兴趣。”

    销售顾问小姐一听,这么容易就卖掉一辆百万豪车,也太顺利了吧,她的提成可是不少呢。

    销售顾问小姐连忙道:“太好了,林先生,那我们这就签合同,您是付现款还是转账?”
本节结束
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航空崛起介绍:
重生二零零二年,引领中国航空工业,崛起于世界之巅。航空崛起情节跌宕起伏、扣人心弦,航空崛起,各位书友要是觉得村航空崛起最新章节还不错的话请不要忘记向您QQ群和微博里的朋友推荐哦!