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作者:安溪柚     腾飞我的航空时代txt下载     腾飞我的航空时代最新章节 收藏本书

第五百零八章 往死里坑

    “真的?我们真的能成为麦道的供应商,天啊~~迈尔斯先生,我是不是听错了,福斯先生,这是真的吗……”

    听了迈尔斯的话,庄建业显得很激动,很兴奋,就好像多年苦苦追求的女神,突然告知今天可以见家长,谈婚事了一样,那种守得云开见月明的飞升感,根本无法用语言去形容,以至于庄建业合上双掌,开始絮絮叨叨的感谢漫天神佛了。

    “庄~~庄~~不要激动,坐下来喝一口咖啡冷静一下,快坐下!”

    看着激动莫名庄建业福斯和迈尔斯就如同看一位没见过世面的乡巴佬一样,既觉得新奇有趣,又隐含轻蔑与不屑,但总体上还是以温和包容为主,庄建业就跟听从长官命令的士兵一样,赶紧坐回自己的位置:“您说,福斯先生。”

    对庄建业如此服从,福斯非常满意,点点头,这才漫不经心的提点道:“虽然我跟迈尔斯先生有意将你的腾飞航空总公司纳入麦道的供应链,成为麦道的供应商,但你也应该知道最终的决定权不在我和迈尔斯的手里,而是在麦道董事会哪里,所以这一次的DC—10的维修不但是我们的需求,更是对你和腾飞航空总公司的考验,额……我的话你明白了吗?”

    “明白了!”

    庄建业答应的嘎嘣脆,因为兴奋,腰板儿挺得笔直,但下一刻脸却垮了下了,尴尬的说道:“我们加工上没问题,可是材料这块……”

    “这个不用担心,铝蜂窝夹层材料和石墨增强铝基材料我们会从日本采购,运到你们厂去的,相关的图纸和规格也会从美国总部调运过来,如果这次你们表现的好,我相信麦道公司的董事会不会拒绝我和福斯先生的提议的。”

    庄建业话还没说完,迈尔斯连忙插了一句话,庄建业尴尬的表情立刻就被宽心的笑容所取代,对着迈尔斯连连感谢,那劲头儿就差纳头便拜了。

    之后双方又敲定了一些DC—10维修的细节,以及由腾飞航空总公司承揽的攻关活动,待一切商定停当后,时间也已经来到了夜里十点多。

    跟一群时差还没调整过来,比夜猫子还精神的美国人没法比,庄建业等人还得睡觉,于是便起身告辞。

    福斯等人很客气的起身相送,等看着庄建业等人顺着简易旋梯下去,身影逐渐引入灯光的暗影后,迈尔斯这才嘴角扯动一下,露出一丝极为讽刺的笑容,冲着福斯说道:“这就是中国人。”

    “这个我知道,但我们需要的是有价值的中国人。”福斯同样笑了笑。

    迈尔斯耸了下肩膀:“的确,庄和他的腾飞航空总公司让我很意外,如果他们的D—25真的如他们声称的那样,具备一万小时以上的寿命,那他们的产品并不比霍尼韦尔等公司的一流产品差,而且价格更低,也更好控制。”

    “所以这样的企业最好能跟我们长期合作下去才好,毕竟一系列的技术都是军民两用的,我们不希望这样一家有潜力的公司在这两块有太大的发展,因为无论对麦道还是对美国都是潜在的威胁,好在中国人没有意识到这一点,跟一群目光短浅的家伙们总是有种难以言喻的优越感。”福斯笑得更加灿烂,随口说了一句调侃似的笑话,惹得迈尔斯等人哈哈大笑。

    只有跟在众人后面的李斯特笑容谨慎而又内敛,在灯光的映照下,有种狐狸一般的狡黠。

    同样露出狡黠笑容的还有缓步朝着海军宿舍走去的庄建业,而与他并排的则是成功厂的厂长兼党高官黄峰,然而在刚才的会面中,黄峰一句话也没说,就如同一位跟班儿全程看着庄建业影帝一般的表演。

    直到彻底远离DC—10,周围也没人的时候,黄峰终于是忍不住,伸手狠狠搂住庄建业的脖子,低声道:“我TM终于知道以前是怎么被你当猴耍的了,这孙子让你装的,太TM无耻了,我都TM想替那几个老外感到可怜,这NM把人卖了,人家给你数钱不说,临了还得说你说声大哥,老弟谢谢啊,是不是?你说,是不是……”

    “唉~~唉~~轻点儿,轻点儿~~”

    庄建业被勒得差点儿没断气儿,赶紧亮出杀手锏:“你在这样,我就去找西北厂啦,反正想接麦道活儿的可不少。”

    “哎呀呀~~老庄,瞧您说的,咱们两个厂谁跟谁是不是?”

    闻言黄峰赶紧松开,笑得跟个弥勒佛似的,还帮着庄建业整了整衣服,那模样就跟盼着丈夫归家的小媳妇儿,温顺的不行,就差说一句请老庄你今晚怜惜之类的话,弄得庄建业起了一身的鸡皮疙瘩,赶紧把黄峰的手给打掉:“行了,行了,说正事儿,你那里能出多少。”

    听了这话,黄峰立马来了精神:“你要多少,有多少……嘿嘿,你们要是觉得麻烦,全都给我们都成。”

    “美得你,说好的我六、你四分成的,这是原则,要不是腾飞航空总公司实在是吞不下这么大的产能,我才不找你呢。”庄建业毫不客气的怼回去。

    黄峰则不以为意,笑得愈发谄媚:“你是玩儿大格局的,虽然看着被坑的麦道有点可怜,但不知为何我心里就是觉得很爽。”

    这话黄峰可没说错,别人不清楚腾飞航空总公司的情况,曾经长期任职腾飞航空总公司常务副总经理的黄峰又如何不知道实情。

    要知道腾飞航空总公司别说先进材料的加工技术,就是比DC—10使用的铝蜂窝结构材料和石墨铝基材料更高端的芳纶纸蜂窝结构加碳纤维壁板复合材料以及碳纤维增减的铝基、钛基复合材料腾飞航空总公司现在都可以批量生产。

    结果老庄却口口声声跟迈尔斯和福斯说腾飞航空总公司根本就没这方面的能力,为啥?除了凡是留一手以外,更多的是老庄看上麦道这只大肥羊,拎着刀子准备痛宰。

    至于怎么宰,那办法可就多了去了,最典型的一个就是在吸收麦道飞机的设计与组装技术后,直接仿制。

    麦道当然会炸毛,但腾飞航空总公司根本就无所谓,很简单我用的材料比你原装机高一个层次,而且都是自主制造不说,性能还比原装的提升一大截,哪有仿制还能比原装性能提升那么多的?你有啥好炸毛的,有本事你也上新材料呀。

    这已经不是啥釜底抽薪,而是堂而皇之的反客为主,鸠占鹊巢,往死里坑麦道。

第五百零九章 海军领导班子的原话

    当然了,具体怎么操作还得庄建业自己拿主意,黄峰至多也就能想到这么多。

    然而事实上黄峰的预料与庄建业的目的多少还有些偏差,坑麦道那是一定的,一家不出十年就要被波音吞下去的末路巨头,庄建业自然不会客气,临了宰上一刀,多放点儿血。

    但在这之前,庄建业更重要的是靠着麦道供应商的便利身份重塑腾飞航空总公司在国内航空工业界的地位,进而扩大在国内市场的份额。

    与此同时,重新建立起当初与H公司那般稳定的对外技术输入渠道,并通过一系列的运作手段,完成高原鹰系列和正在推进的先进轻型运输平台完成美国和欧洲适航证的审批,进而推向世界市场。

    以上的事情要是全部达成,到时候麦道还有口气儿,庄建业拎着刀子再放血也不迟,但在这之前,庄建业跟麦道好好合作的心真的是天地可鉴,绝无二心。

    为此庄建业都不惜将腾飞航空动力的D—25辅助动力装置生产线以及浣城的腾飞航空总公司总部、浣城无人机生产厂、再加上成功厂投入的一部分资金和设备,组成全新的腾飞航空股份有限公司,简称腾飞航空,以此作为跟麦道合资的平台。

    至于核心的西平飞机制造厂,棉花航空动力厂,星洲航空技术研发中心,零度航空设备厂以及盈利能力日渐旺盛的精益求精医疗设备制造公司将组成腾飞(集团)有限公司,简称腾飞集团,从而继续庄建业之前制定的发展战略。

    明面上因为麦道公司的介入,导致腾飞航空总公司将优质资源导入腾飞航空后,被强行拆分,有些类似沪市下马运十后,承接MD—82的模式。

    实际上看似独立的腾飞航空根本就没办法脱离腾飞集团的五指山,原因很简单,腾飞集团与成功厂联合招商局以招商银行的名义成立一家名为成腾贸易服务公司。

    其中腾飞集团占52%,成功厂占38%,招商银行占10%,以此为媒介注资腾飞航空,占据30%的股份,再加上部委手里可以托管的40%的股份,可以轻松的完成腾飞集团对腾飞航空的绝对控股。

    这套环环相扣的控股方式,要是放在几十年后还真就不算什么,一般的企业都能玩的明白,可在八十年代这么干的却没有几个,原因很简单,整个架构太复杂。

    但庄建业却觉得这么操作还是有些简单了,如果能在开曼群岛这类地方搞个A,B股啥的才好呢,只可惜国内的法律还不健全,没办法玩股权的骚操作,也只能先这么对付了。

    之所以如此,很简单,就一句话为虑胜,先虑败。

    跟麦道合作好不好,短期来说的确收益很高,但从长远来看,一个不好就很容易被带进沟里。

    不说别的沪市的MD—82和MD—90总装项目,到了九十年代中期,麦道被波音合并,别说生产了,连图纸都被波音勒令销毁。

    还指着两款客机实现国产客机飞天梦的沪市总装厂都懵了,想争取,想仿制,想咬牙坚持,结果到头一看,好嘛,手里连核心技术都没有,怎么去造,又怎么坚持?

    只能默默的接受美方及其粗暴的决断,最终导致沪市总装厂整体陷入困境,大型客机项目瞬间倒退到原点。

    庄建业对其中的阴谋论,商业论或是其他什么论都不关心,他只想做的就是一件事,未雨绸缪。

    把核心全都拿出来,将次要的丢出去挣钱,如果有一天麦道耍流~~~氓,把腾飞航空折腾的半死不活,庄建业完全可以壁虎断尾,反正钱已经赚到了,又不是核心,是停是拆,腾飞集团根本就不心疼。

    反之,如果腾飞航空在麦道的调教下,应用先进技术和管理模式,变得蒸蒸日上,腾飞集团当然就赚到了。

    除此之外更重要的是,庄建业依旧坚持既定的主营业务,而不是真的将麦道的合作当成立身的根本,更多的是看成是腾飞集团一个可以向国内各大单位展示的名片。

    看到没?麦道的飞机上用的是我们腾飞集团的技术,尾巴后面用的是我们腾飞集团的燃气涡轮动力装置,腾飞集团的产品被麦道的飞机带着满世界飞,我们腾飞集团出产的飞机怎么样你就品,好好品,细细的品,就问你香不香!

    如此这般,部委还有心思搞困难企业承包?西北厂还敢不由分说解除合作?到时候不求爷爷告奶奶的跑过来要些生产配额就算他们高风亮节了。

    就这么庄建业一边跟黄峰聊着,一边想着后续的规划,转眼就来到了居住的宿舍,黄峰住在另一个宿舍,庄建业跟其告别,便迈步走进正门,刚准备上楼,就看到传达室的门突然打开,海军的部队首长从里面走出来,看到庄建业,状似随意的问:“跟美方谈得怎么样了?”

    “还可以,由美方提供材料和图纸,我们做部件儿加工!”

    庄建业看得出来,这位部队首长估计在传达室呆了不少时间,也不知道有什么意思,所以回答的很诚恳。

    “哦~~”海军的部队首长点了点头,忽然问道:“那你们什么时候能完成麦道的生产任务?”

    “这个……”

    庄建业卡壳了,不是他不想回答的,而是根本不知道该怎么回答,因为他也不知道麦道什么时候能从日本把材料运过来,不过看着部队首长充满期待的眼神,庄建业还是皱着眉说了个大概的时间:“差不多要半个月。”

    说完又问了一句:“额……首长,您是有什么安排吗?”

    “我能有什么安排,是海军领导班子对这次DC—10的维修很感兴趣。”说着,海军的总部首长忽然伸了个懒腰,然后便走到庄建业跟前,用手轻轻拍了拍庄建业肩膀:“反潜巡逻机能不能成,就看你们这次能不能修好DC—10了,这是海军领导班子给我的原话,恩……早点儿休息!”

    话音未落,又在庄建业肩膀上拍了两下,便笑呵呵的擦肩而过,哼着沂蒙小调,悠然自得的顺着楼梯缓缓走了上去。

第五百一十章 采购20架先进轻型运输平台

    看着海军的部队首长消失的背影,站在原地的庄建业愣了片刻,什么情况?都把维修DC—10当成了大考?把腾飞航空总公司当成了什么了?考场里的学生?

    “都是成年人了,就不能玩儿点成熟的游戏?”

    庄建业无奈的叹了口气,吐了个槽,便打了一个哈欠,仿佛什么事儿都没发生一般慢悠悠的朝着自己的宿舍走去,轻松的就跟过来度假一样,躺在床上还不忘放两首港台歌曲舒缓下精神,惬意的不要不要。

    这状态要是被那些个想通过维修DC—10来对腾飞航空总公司大考的人看到,绝对会大跌眼镜,事关企业前途命运,庄建业这位坐镇一线的负责人不应该加班加班,身先士卒,劳心劳力,鞠躬尽瘁嘛,这怎么画风有些不一样呢?

    只能说这些人并不了解庄建业,要是黄峰在这儿,非但不觉得违和,反而会弄两瓶啤酒,安心的跟庄建业听着小曲儿,侃着国际热点,吹着爷们儿才懂的牛逼,顺带碰一下来两个一口闷,这才是滋润的小日子,让人无可挑剔的优美画风。

    因为庄建业画风就是这么的风骚绝伦且抽象。

    ……

    果然,庄建业留在海军航空兵某机场等待着美国麦道从日本订购的材料到货时,整个画风不止变得抽象,而是彻底的失控。

    因为就在第二天一篇名为《创造奇迹:国产APU成功安装麦道DC—10大型宽体客机,并一次试车成功》的文章登载在某主流媒体的头版位置上。

    以此为.asxs.,随后两天国内媒体就如同打了鸡血一般掀起了一阵国产高端设备打入美国市场,腾飞航空总公司为国争光的舆论风潮。

    一时间各大主流媒体的显著页面上充斥着诸如:

    等等或称赞、或反思、或批评的文章,与此同时刚刚兴起的电视新闻类节目也开始进行专题报道,再加上无处不在的广播,瞬间就将腾飞航空总公司临危受命承接麦道DC—10客机维修,并凭借强大的实力征服麦道公司高层,顺势成为重要零部件供应商的事迹推上舆论顶峰。

    好在这年头没有微薄、微信啥的,否则妥妥的就能在热搜上霸榜。

    然而这都不是最重要的,最重磅的是舆论开始发酵的三天后,某权威媒体发表了一篇题为《从腾飞航空总公司外热内冷得到的启示》的评论员文章。

    里面简要的介绍了腾飞航空总公司这些年立足国内,发展自身,努力创新,出口创汇的情况,旋即笔锋一转点名扼要:“就这么一家出口创汇屡屡创新高的优质企业,却在服务国内,自主研发飞机的问题上屡屡遭遇阻碍,是该公司的技术水平达不到这个程度?还是有关部门的缺失?

    美国麦道公司将其作为重要航空零部件供应商的事实似乎对这一争论给出了答案!”

    随后文章忽然变得犀利,开始就不同行业不同改革进行了深入探讨,最后得出结论,航空航天这类关乎国之根本的重要工业门类的改革既要有市场化的勇气,与此同时政府部门的领导和扶持同样不能缺失。

    为此文章以欧洲空中客车公司为例,为了能把空客A300销售出去,从空客成立那天起欧洲就开始以财政补贴的形势为空客大量输血,这才让空客挺过最开始的困难时期,迎来爆发式增长。

    连标榜自由市场的欧洲如此不遗余力的扶持,我们国家为什么就不能这么做呢?

    文章的最后呼吁,在称赞腾飞航空总公司的同时,也希望有关部门珍惜这样为国争光的企业,不能让这样的企业伤了气,寒了心,不然在不远的将来就再也没有人愿意扛起精密加工工业这跟沉重的脊梁。

    此文章一出,立刻引起轩然大波,因为谁都知道权威媒体代表着什么,如此言辞犀利的文章能通过层层审核发表出来,本身就是一种态度。

    而这种态度一旦形成风潮,就是排山倒海般的滔天巨浪,首当其冲的便是航空和航天这两个部委,特别是航空部委,无论如何也没想到前段时间因为拒绝承包困难企业,而被他们各种排挤边缘的腾飞航空总公司,不但承担了技术含量超高的DC—10飞机的维修任务,而且还成为麦道公司的关键零部件供应商。

    这对部委的某些领导来说已经不是被打脸了,而是老脸直接被撕下来,打上气扔到地上当泡儿踹了。

    更关键的是,丢了老脸不要紧,还得被媒体指着脊梁骨臭骂,明明是你们下属的企业,为什么美国麦道公司能发现闪光点,他们这些高高在上的部位领导却跟瞎子似的半天发现不了?是什么原因造成的外热内冷的现象出现?还不是这些部位领导业务能力不行,啥也不是造成的。

    老脸丢光的同时,脑袋上还被扣上没本事,业务差,不专业的大帽子,两者一叠加后果可想而知,赶紧回家哄孙子吧,把位置让给业务好,能力强的新领导,不然你还想咋地?

    于是,之前因为赵主任一顿发飙而托病躲清闲的两位曾经叫嚣着更换庄建业的部位领导,这下也不用托病了,接到退休通知后直接就真的病倒了。

    不仅如此,部委好几个主要部门的领导或是被调离岗位,或是直接退二线,空出一大批职位被更加年富力强的青年干部取代。

    与此同时总部首长借着这次航空部门大换血的契机,开始推动航空航天两个部门的合并改革,原本在航空部委内部的阻碍力量这次却十分微弱,总部首长没费多少劲儿就将反对的声音给压下去,借此机会很快取得实质性进展,只等明年两会确认,新的航空航天部委便会正式落地。

    至于漩涡中心的腾飞航空总公司,跟配合着总部首长做了这么大的事儿,当然不能少了好处,就在航空、航天确定正是合并的前两天,空军装备采购局正式向腾飞航空总公司下发了先进轻型运输平台招标任务书,拟计划在未来五年内采购20架先进轻型运输平台,用于加强空降兵的空降作战能力。

第五百一十一章 真正的空降兵

    空军之所以如此主动,一方面是权威媒体的文章让空军这个与航空工业密切相关的军种觉得应该做出些表率;另一方面也是空军的的确确的刚需所致。

    隶属于空军的空降兵部队这些年的建设成果可谓有目共睹,尤其是在历次演习和救灾行动中都发挥及其关键的作用。

    然而空降兵的建设虽然进步,但装备水平依旧不高,尤其是与空降兵密切相关的空中运输平台方面,别说跟美、苏这类超级大国比了,就是南朝鲜、埃及这类三流强国相比也没有多少优势。

    特别是远程运输平台方面更是乏善可陈,以至于空降兵在国内武装力量的构成方面只能被应用于小规模的敌后突袭或是小分队形式的纵深侦察,规模稍稍放大,就只能当做轻步兵去填补重装部队之间的窟窿了。

    不是不想将空降兵变成美、苏那种来去如风,杀伐果断,急如烈火的快速反应部队。

    问题是条件不允许,五、六十年代从苏联引进的机种逐步老旧,而国内运8、运7之类的平台刚刚定型,产能不足不说,自身的性能还不稳定。

    更重要的是两款机型的飞行高度与航程都让空降兵不太满意。

    要知道通过藏区南部救灾的实践,以郑权礼为核心空降兵的军官们便认为,空降兵今后建设不应该遵循陆军的补充和胁从,而应该成为一个具备独立作战能力的高度合成化兵种。

    根据这个思想,空降兵部队不但要肩负起真正的战略机动力量的重任,更要实现国内全疆域实时部署。

    换句话说,地处九省通衢的空降兵部队不能将目光局限于驻地方圆一千公里左右的狭窄纵深,而是要放眼全国。

    既能在大兴安岭的丛林里翻山越,又能在西南边境的亚热带雨林中行走如飞;能在高海拔的雪域高原上神兵天降,还能在东南沿海的发达城市群中树立形象。

    总而言之,言而总之,空降兵要成为真正的空降兵。

    对于郑权礼的建言与呼吁,空军总部的领导既没有全盘赞同,同样也没有一棒子打死,而是用一种摸石头过河的方式,让空降兵部队自己先试试看。

    不过对于空降兵空中运输平台的问题,空军总部还是很支持的,毕竟空降兵部队的运输机队实在是老化的有些严重。

    有了空军总部在装备上的支持,空降兵内部的改革呼声又日益高涨,再加上权威媒体的报道这么一催化,空降兵立刻就把新一代轻型运输机的单子交给了腾飞航空总公司。

    对此西北厂非常不爽,他们觉得运8和运7才是最适合空降兵的装备,怎么会选择一个连图纸都没有,只提了个概念的先进轻型运输平台?

    认为空军是被某权威媒体的报告给绑架了,上蹿下跳的就去找理论。

    结果还没说几句,就被空降兵的部队首长一句话给顶回来:“你们的飞机啥时候能满载我手下的兵上青藏高原再说。”

    上青藏高原,运8和运7不是不行,普通货物还是勉强飞一飞的,可要说运载大活人过去,这两个机型就只能望着高原直叹气了。

    没办法,没有气密设备,没有增压舱,没有基本的空气循环系统和空调系统,甚至连基本的氧气系统都不足,就这还指望着上高原?海拔五、六千米的高度,别说人了,牲口都受不了。

    于是西北厂只能兴致而来,败兴而归,没办法,手上没那金刚钻,就没办法揽这个瓷器活儿。

    相比之下,腾飞航空总公司就算没有跟麦道合作,人家也已经在运6上实现了增压舱技术的突破,并在藏区南部地区和大兴安岭救灾中取得十分亮眼的表现。

    所以体会到运6优异性能的空降兵部队,对腾飞航空总公司的先进轻型运输平台还是很期待的,因此才会希望腾飞航空总公司在未来五年内提供20架的意向。

    消息一出,最先坐不住的就是海军,他们这边还等着腾飞航空总公司把DC—10彻底修好,以此来检验腾飞航空总公司是否真的具备先进轻型运输平台的生产制造能力。

    结果一篇文章将他们的侥幸骂得狗血淋头的同时,空军顺势捷足先登,甩出20架的大单,以支持腾飞航空总公司这类优质航空企业的发展,扭转所谓外热内冷的局面。

    先不说腾飞航空总公司能不能搞出先进轻型运输平台,但就这个态度,就会让空军收获满满的称赞。

    更何况,腾飞航空总公司真的搞不出先进轻型运输平台?别人不清楚,海军难道心里不知道?麦道来国内展示的DC—10就在海军航空兵某机场趴窝呢,腾飞航空总公司只把自己生产的APU帮忙换上,整架飞机就恢复了电力,实力早已显露无疑。

    再加上腾飞航空总公司在无人机和运6上耕耘多年,先进轻型运输平台真的很有可能。

    五千多公里的航程,9吨以上的最大载荷,配上02型反潜机腹盒装组件内的设备,这样的专业反潜巡逻机他不香嘛?

    海军嘴上啥也没说,但身体却很诚实,于是海军的部队首长以公务调研的名义,在庄建业离开海军航空兵某机场不到一天,就追着庄建业的脚步跑去了浣城。

    是的,庄建业就这么头也不回的走了,留下DC—10这个上百吨重的铁憨憨继续静静的趴窝,至于理由非常简单,空军哪里实打实的砸下20架的订单,庄建业自然要优先处理客户的需求了。

    至于维修DC—10?

    抱歉,你们的材料半天没到,想修也没办法不是,所以还是先往后排一排吧。

    这么一来,福斯和迈尔斯就急了,DC—10修不修好倒无所谓,反正他们把DC—10当成了梧桐树,指望着中国民航这个大凤凰落下来,让他们拎着刀好好宰一顿。

    哪成想中国民航非但没来,中国国内却就此事忽然刮起了舆论风潮,势头之猛,级数之大,连大洋彼岸的美国都纷纷转载,旋即矛头直指麦道公司。

    本来DC—10的口碑就不怎么样,这次表演机在中国出现故障迫降趴窝更是让该机型口碑跌入谷底,于是麦道的CEO怒了,麦道的董事会火了,福斯和迈尔斯终于是慌了。

第五百一十二章 王者归来

    两个人不慌都不行,不管他们之前的算盘打得多精妙,那是建立在事情完全把控的范围内,可是现在随着中国国内的舆论发酵,大大超出两人的预料,获知真相的麦道公司弄不好就会把大锅扣到他俩脑袋上。

    “还没有联系上李斯特吗?”

    DC—10的驾驶舱内,福斯双手环抱胸前,一张老脸黑得快成锅底,语气中充满了不耐烦,休·伍德调试着卫星电话的频率,反复拨打着李斯特临走前留下的联络方式,可不管如何呼叫,都是石沉大海一样半点回音都没有。

    这让福斯心头更加火起,一个星期前庄建业将要离开,临走前找到他希望能把相熟的李斯特派过去,一方面看看他们腾飞航空总公司的实力,另一方面也作为双方的协调联络人便于后续部件的加工和生产。

    当时的舆论风潮还没刮到这座中国海军所属的军用机场内,福斯根本就是两眼一抹黑,觉得庄建业不但知情识趣,还很有条理,于是很痛快就同意了,在私下嘱咐一番李斯特如何更好的控制腾飞航空总公司后,便高高兴兴的送两人离去。

    之后李斯特几乎是一天一汇报,一切都跟福斯和迈尔斯预料的一样,庄建业就差拿刀子把心刨开,让他们看看是不是真的向往“皿煮”、“智友”。

    福斯和迈尔斯还挺得意,能把一家极具潜力的航空公司控制在手里,顺带在卖几架DD—11,那他们今年的KPI可就要爆表了。

    就在两个人畅想着回到美国后的迷醉生活时,中国国内的舆论风潮终于刮到这座军用机场内,两人立刻感觉不好,可还没等他们有什么反应,麦道公司的CEO便通过卫星电话联系到两人,只询问了DC—10的受损情况便冷冰冰的挂断电话。

    两人知道大事可能不妙,赶紧联系李斯特,让他停下腾飞航空总公司的事儿,赶紧回来。

    结果……

    “是不是李斯特先生那里的缺乏通讯设备,我曾听人说过,中国很落后,很多地方别说电话了,就是收音机都没有普及。”

    副驾驶员贝克曼眼看着几位大佬忧心忡忡的模样,觉得气氛太过压抑,便想了个不是理由的理由宽慰一下。

    迈尔斯推了下眼镜,脸色沉重的点了点头:“有这个可能,中国在很多方面的确落后的令人吃惊。”

    说完便看向福斯:“实在不行就先等等,下午要是再联系不上就别管他了,不过是个助理而已。”

    平淡、冷静、不掺杂任何多余的情绪,符合迈尔斯谨慎且认真的性格,但听到休·伍德和贝克曼的耳朵里却不由自主的心生寒意。

    可还没等他们从迈尔斯的冷酷中回过神来,就被福斯接下来的话吓得脸色苍白:“恩,下午是最后的尝试,我们尽最大努力,但愿能联系上,要是还不行……那就只能让李斯特去扛起所有的责任了。”

    这是准备把李斯特推出来背锅,往死里整呀。

    “嘟嘟~~嘟嘟~~”

    就在众人各怀心思的时候,机舱内的卫星电话突然响起来,休·伍德连忙按下开关接起:“是李斯特吗?”

    “李斯特?你是说麦道公司驻中国的首席商务代表艾格·李斯特先生吗?”听筒内传来干练而又疑惑的女声,休·伍德很诧异艾格·李斯特他知道,就是李斯特的全名,但麦道公司驻中国的首席商务代表是什么鬼?

    然而就在他疑惑的时候,一旁的福斯把通话耳机抢了过去,不好生气的质问:“你是哪位?好了……你说了我也不想听,通知李斯特,明天十点前出现在我眼前,不然就告诉他被解雇了。”

    “您是哪位?”对面的女生显然是被福斯不容置疑的话给吓了一跳,慌乱的问了一句。

    “麦道公司的销售总监,艾斯特·福斯!”

    “艾斯特·福斯?销售总监?”电话那头的女士有些迷茫,福斯倒没觉得什么,显然对方是个新人,估计是被他的名头给吓怕了,正想着是不是换了下气氛,毕竟对面是个女士,听声音还是很知性成熟的那种,符合自己的口味。

    结果还没等他开口,就听对方非常机械且无情的说道:“对不起福斯先生,根据前天麦道公司董事会的决议,已经解除了您和迈尔斯先生的职务,理由是为公司造成无可挽回的重大损失,如今您的职务已经被麦道公司的副总裁理查德森先生兼任,而李斯特先生正是理查德森先生推荐任命的负责中国市场的全权商务代表……”

    “啪嗒~~~”

    电话那边的女士还没把话说完,福斯手里的耳机就从手里跌到地上,自己竟然被麦道董事会解除了职务,甚至连通知都通知自己一声,就这么把自己扫地出门?

    福斯只觉得自己恍如在梦中,而且还一场十分骇人的噩梦,恐怖而又虚幻。

    迈尔斯也没好到哪儿去,因为通话的耳机声量被调到最大,刚才的女士声音一个单词都落下,全都被迈尔斯听了个清清楚楚,什么冷静,什么精神,什么认真,全都被一脸无法掩饰的懵逼所取代。

    自己就这么失业了?为什么?怎么会?

    发自灵魂的疑问三连,弄得迈尔斯有些精神错乱,以至于扶在舱壁的手都不由自主的颤抖。

    “喂~~喂~~休·伍德先生在吗?额……贝克曼先生要是在的话也行。”

    就在机舱内因为福斯和迈尔斯的解职气氛忽然变得诡异时,地板上的耳机却传来那位女士的声音,贝克曼看着几位大佬都还发懵,便捡起耳机回答道:“我是查理斯·贝克曼。”

    “哦,您好贝克曼先生,是这样的,李斯特先生刚刚跟中国民航达成两架DD—11飞机的意向销售协议,为了能更好的让客户了解我们麦道公司产品的性能,请您跟休·伍德好好准备一下,二十个小时后,李斯特先生将会陪同中国民航的负责人过来体验DC—10的基本静态性能。”

    一下子又六架销售成绩,身为展示团队一员的贝克曼,立刻欣喜若狂,要知道这份销售业绩中也有他的KPI,于是福斯和迈尔斯是懵逼也好,傻逼也罢,都被他统统抛到脑后,刚准备回应,结果休·伍德却抢先一步探过身子,兴奋的答道:“请转告李斯特先生,DC—10全体机组成员会以最良好的状态,欢迎他这位销售王者的归来。”

第五百一十三章 腾飞集团

    眼见两位飞行员想都不想就投到李斯特那一边,福斯和迈尔斯心里那个气呀,可又无可奈何,只能在心里咒骂李斯特无耻。

    两人又不是傻子,要是在猜不到是李斯特背后使绊子,捅刀子,那他两人就真该找块蛋糕撞死算了。

    只是知道了目标人物,但人家李斯特具体是怎么做的,两人还是一脑门子浆糊。

    直到两人灰溜溜的离开中国,回到美国后,这才从亲朋故旧中打听到些许的脉络。

    原来李斯特不但对自己人狠,对中国的企业更狠,居然把好端端的腾飞航空总公司给肢解了,新成立的腾飞航空股份有限公司,美国麦道公司不但占据30%的股份,还将原腾飞航空总公司最优质的D—25辅助动力装置生产线;航空复合材料部件加工生产线完完整整的留下来。

    如此一来,麦道公司不但拥有了属于自己的辅助动力生产装置,同时在复合材料加工方面也多了一个选择,从而进一步降低飞机生产成本,提升即将投产的MD—11宽体客机的竞争力。

    根据麦道公司的初步估算,由麦道公司占股的腾飞航空股份有限公司将在未来五年内为麦道公司节约六到十亿美元的成本。

    而麦道公司所付出的代价是改造腾飞航空股份有限公司的部分生产设备;加快第二阶段也就是MD—90客机的总装进程;最后便是在DD—11两款宽体客机的价格做出适当的优惠,并提供一定的金融服务支持。

    看着不少,实际上麦道公司根本等于半点都没付出,就白得了一个对麦道很有助力的中国优质配套企业。

    因为无论的出售飞机的金融支持还是第二阶段的MD—90客机的总装,要么是麦道公司本来就有的销售手段,要么就是早就跟中国民航达成的既定协议。

    至于最关键的改造腾飞航空股份有限公司的部分生产设备,对麦道来说也是惠而不费的好事儿,要知道美国本土有两家半停产状态的工厂,设备放在那里还要折算资产折旧,每年搞得公司财报非常难看。

    如今好了,借着改装一股脑的全都抛给腾飞航空股份有限公司,资产折旧一下子降低70%不说,还能用这些老旧设备源源不断的创造更多的利润,相信明年的财报会非常亮眼,对麦道的股价是个巨大利好。

    这买卖亏本?简直是狂赚好不好!

    福斯和迈尔斯了解到这些都不由得倒吸一口凉气,这才明白人家李斯特能蹿升到麦道公司驻中国首席商务代表不是没有原因的,抛开对他们俩的阴谋诡计不谈,这一手一举多得的操作,就不是一般人能搞成了,不但需要长远的眼光,清晰的思路还要具备抓住时机的决断力和非比寻常的魄力。

    要知道当时中国国内有关腾飞航空总公司的舆论风潮已经刮起来了,大有树立典型,成为民族企业骄傲的架势,在这个时候精准定位,成功将其拆分,福斯和迈尔斯自问别说去做,估计连想都不敢想。

    结果李斯特不但做了,而且还做成了。

    当然李斯特这一切不是没有代价的,那就是中国国内的舆论一下子就炸了,虽说经过官方的疏导,抨击的声音逐渐减弱,但对腾飞航空总公司的同情却与日俱增。

    再这样的大背景下,与李斯特彻底闹掰的庄建业以绝对的悲情人物的姿态,发表了一篇感人肺腑的内部讲话,检讨了自己在合资项目上的盲目与失败,最后坦言,不会放弃,将带领剩下的干部职工弥合伤口,重整旗鼓,再造一个新腾飞。

    于是在腾飞航空股份有限公司成立没多久,整合一系列劣质资产的庄建业终于在上级部门的勉强同意下,组建了腾飞(集团)有限公司。

    很有一种跟腾飞航空股份有限公司打擂台的意思。

    这才世界企业史上并不罕见,本来一家企业内部闹掰了,分成两家,相互看不上眼打擂台说不定还能成为一段佳话呢。

    就比如说大众和保时捷;阿迪达斯和彪马。

    都是一个亲爹或亲妈生的,结果分成了两个娃,最后还互相看不上眼,一打就是数十年甚至上百年。

    所以腾飞集团和腾飞航空真的不算啥,不过福斯和迈尔斯还是默默的支持腾飞集团,希望同样被坑的庄建业能奋发图强,把李斯特支持的腾飞航空干掉,也让李斯特尝一尝栽跟头的滋味儿。

    没办法,无权无职失业的两个人,报复李斯特的办法也只剩下口头谴责和心理诅咒了。

    好在此时此刻庄建业是听不见福斯和迈尔斯的祈求,否则绝对会很神棍的回应:“放心吧,我庄建业对灯……呸,对天发誓,腾飞航空绝不会逃出自己的手掌心。”

    别说逃出手掌心,拆分出去的腾飞航空根本就没离开腾飞集团的掌控,因为腾飞航空真正的大股东不是麦道,而是经过复杂股权结构变化的腾飞集团。

    换句话说,腾飞航空真正的母公司是腾飞集团,一年产生利润的大半都归腾飞集团所有。

    虽然事实如此,庄建业也没有刻意隐瞒,但八十年代的信息流动缓慢不说,人们对股权这个词都还很陌生,就别说更复杂的股权结构了,再加上又没有天眼查等工具查询关联公司情况。

    在几个跟进改革热点,意图增加销量的小报报道下,腾飞航空总公司的重组居然被解读成了拆分。

    等庄建业察觉到不对时,舆论的风向已经变得脱离控制,好在柏立民和任跃川等媒体口的熟人压制,再加上官方的解释,这才压下媒体的躁动。

    不过一些类似后世大V、公知之类的所谓学者,却借着此事跟一群跳梁小丑一样,絮絮叨叨,骂个不停。

    甚至还搞出一篇所谓内部讲话,庄建业真看了,还别说,文采挺不错,洋洋洒洒差不上万字了,读下来不但不费劲儿,还有种哭鼻子的冲动,一看就是个娘们儿写的,如果不是那也是个伪娘,不然怎么搞得跟狗血言情小说似的。

    要知道无论是正式讲话,还是内部讲话,他庄建业从来不超过五分钟,重大决策更是只说干还是不干,从来是人狠话不多。

    所以都不用去辩解,了解庄建业的人一看就知道是假的。

第五百一十四章 布局航电

    不过这样的人还算好的,虽然造谣,但出发点还是出于保护国内的核心资产不外流,也没有做什么人身攻击,反倒是把庄建业弄得跟楚霸王项羽似的,充满了浪漫主义的悲情色彩,总体不太让人反感。

    但另一类可就让人恶心了,是怎么邪乎怎么来。

    什么庄建业跟美国人内外勾结上下其手啦;什么庄建业这些年没少弄好处啦;什么腾飞航空总公司本身就是一场骗局啦;什么庄建业准备移民国外啦;什么庄建业养了多少个小秘(情人)啦……

    反正只有你想不到的,就没有这些公职学者们骂不上的。

    什么上下其手,捞好处,移民国外的庄建业还真不在乎,反正自己一路走来上上下下那么多双眼睛盯着,真要有歪心思还能在这个位置坐稳喽?早就被有关部门请去和喝茶了好不好。

    问题是保养小秘这件事庄建业是真的不能忍,要是真包了也成,关键是没有的事儿,结果人家硬是拿着黄泥往你裤裆上摸,然后拉过一帮人大叫:“看,那人裤裆上全是屎。”

    如果庄建业光棍儿也就罢了,爱咋滴咋滴,问题是庄建业都成家了不说,孩子都快打酱油了,这消息一出,全家人看他的眼神都变了。

    这下可就把庄建业惹到了,人狠话不多,直接黑白两道一起上。

    白天让栾和平的老战友帮着联系执法机关去几个跳脚最厉害的公知家里查水表;晚上就交给宁晓东带出的小弟过去在不伤人的情况下能咋折腾咋折腾。

    不到一个星期,那几个恶心到极点的公知虽然没被弄得妻离子散吧,也搞得是丢工作的丢工作,进班房的进班房,最终一个个赶紧登报道歉,宁可毁了公知的名声,也要求放过。

    庄建业那可能接着这个雷,用栾和平的话说:“人老庄可是道德上的标杆,咱哥们儿的指路明灯,怎么可能做那么脏的事儿?保证是诬陷,诽谤,耍流~~~氓!”

    要知道八十年代可是有流~~~氓罪的,栾和平一句耍流~~~氓不要紧,几名拼死一搏的公知终于品尝到游街示众,被订在历史耻辱柱上滋味了。

    于是乎海晏河清,舆论为之一新,哪怕在孤傲大牌的公知,都会在媒体上赞上一句,庄总这人是我见过最有涵养的企业家。

    庄建业对此根本就懒得搭理,他一天正事儿还忙不过来,哪还有闲工夫跟几个空谈误国的公知去撕逼,基本上交给了栾和平和宋晓东,自己该干嘛干嘛去了。

    栾和平和宁晓东可比庄建业上心多了,这不但是因为自家兄弟的麻烦,两人义不容辞,更重要的是现如今栾和平和宁晓东已经在特区周边形成了一个电子信息设备的粗放式供应链模式,还需要庄建业这边强有力的支持。

    具体的是宁晓东的进出口贸易公司承揽国际订单,进口零部件,由栾和平的电子厂加工成成品,再由宁晓东的贸易公司出口。

    是的,你没看错,就是所谓的三来一补的代工模式。

    只不过与其他类似的企业与贸易公司的组合不同,栾和平和宁晓东做的可不是什么电子表,收音机这类低端的电子产品,而是组装电话交换机、仪表显示器、设备频谱仪之类的精密组装与加工类的产品。

    如果按照栾和平生产寻呼台设备的底子,想要达到这种程度,最快也要九十年代中期才有可能,不说别的,这类产品的生产设备国内一样都生产不了,全部需要进口,这笔钱数额之大,栾和平和宁晓东两人的身家和在一起再乘以2都未必够。

    要是放在十几年后,栾和平和宁晓东没钱可以寻求银行贷款,可在八十年代类似栾和平和宁晓东这样野生的私人企业不是不能贷款,但审批的程序繁琐不说,额度还非常少,与动不动就无上限拿钱的国营企业相比,连后娘养的都算不上。

    哪怕栾和平背后有个大军区级的退休老子也不好使。

    这要是放在别人身上,估计就一步一个脚印的量力而行了,问题他们有个好哥们儿叫庄建业,而庄建业领导的腾飞集团不但是招商银行的大客户,更是大股东。

    于是栾和平和宁晓东终于见识到什么叫豪横。

    有钱?根本就上不了台面;手里捏着银行的人,那才叫真正的爷。

    只是一个申请函加一次股东会议,栾和平和宁晓东就得到招商银行两笔共计五千六百万的贷款。

    随后在日本和德国采购两条先进电子设备组装线,然后便开始招募工人,经过两个多月集中培训,从上个月开始正式投入试生产,不到半个月就接到日本东芝、三菱、松下以及德国西门子等一流厂商的仪器仪表装配订单。

    安这个程度持续下去的话,那五千六百万的贷款根本用不少分五年还清,再有个半年基本就能搞定,至于利润,看看两人身上那一个比一个圆的肚子就知道,绝对少不了。

    庄建业对此不但乐见其成,而且还举双手支持,这不单单是因为两人是自己的兄弟,能帮就帮一下,更重要的是他要为未来的航电自主化打好基础。

    要知道现如今腾飞集团无论是无人机还是有人驾驶飞机上的航电设备几乎都是来自国外,相比之下无人机还算好一些,由于特殊需求,部委组织相关企业集中攻关,初步完成了仿制。

    然而这种上级部委牵头,不计成本的攻关即不划算也缺乏灵活性,更重要的是不符合市场规律。

    类似空军测绘大队这类特殊部门急需倒也罢了,涉及国家安全,就不是讲成本的事儿。

    可腾飞集团未来要生产支线客机,高端公务机怎么办?要是还这么不计成本,怎么跟人国外品牌竞争?又如何攫取超额利润?

    正因为如此,庄建业恨不得把航电做成白菜价。

    当然了想把航电做成白菜价并不容易,里面涉及方方面面,可无论如何有一点却是最重要的,那就是生产制造能力,如果这一点掌握不了,一切都白搭。

    所以掌握先进电子设备的生产制造是把航电做成白菜价的关键,至于如何实现,庄建业给出的答案是,利用三来一补的外贸模式,布局先进电子设备代工生产企业,利用市场与贸易让这些企业去竞争、优化和升级。

第五百一十五章 以市场为驱动力

    在庄建业看来这是最经济也是最有驱动力的办法。

    因为从八十年代开始,世界电子类产品的更新速度就进入了一个快车道,著名的电子产品更新迭代的摩尔定律便是这个时候提出的。

    产品的快速迭代就意味着生产技术的迭代加速,如果采用以往的计划经济来统筹电子产品的话,可能花大钱投产的电子厂还没产出,就已经落后于时代。

    等着重新调研、评估、审核最后批准,可能没等投产,相关的技术标准又落后。

    正因为如此,过去的模式依然不适用于快速更新的电子类工业品,就必须引入更加高效的,更加灵活的方式,那便是以市场为驱动力。

    正所谓天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往,市场的本质没那么复杂,就是为了赚钱。

    而八十年代的中国拥有大量的廉价劳动力,低廉的土地价格,嗅觉灵敏且吃苦耐劳的商人以及贯彻始终的优惠政策,几方面叠加使得国内的代工成本远低于世界其他国家。

    只要从美日欧等西方发达国家进口先进的生产设备,配合国内的成本优势,赚钱那是妥妥的。

    以此为基础,通过主干厂以点带面,从个别部件的代工、仿制再到自主创新,就会在周边产生产业链的聚集效应,毕竟赚钱的事儿没谁不愿意干。

    所以不用人去领导,更不用督促,为了能赚更多的小钱钱,他们自己就会根据市场反馈,一步一步的跟新生产设备,逐步进口替代,把利润一步步扩大。

    只要主干厂抓好质量把控,做好内外配套零部件的统一标准,形成良性竞争,不出十年一个集研制、生产、制造、加工为一体的规模化电子类产业集群便初具规模。

    届时除了个别的通信装置、导航系统需要专业厂去生产,绝大部分的航空电子配件完全可以交给这样的产业集群去做,不但效率高,成本也会控制的很好,再配合良好的产业标准和质量认证,超高的性价比就出来了。

    正因为如此,庄建业不单单投了栾和平和宁晓东,还投了航空计算机研究所,反正从德国回来的秦红军也没啥事儿,就挂靠航空计算机研究所在特区搞了个电子加工类的代工工厂,庄建业通过招商银行给了四千万的贷款,再加上航空计算机研究所技术支持,秦红军的厂子效益同样非常可喜。

    而庄建业所付出的不过是几笔贷款而已,不但很快能收回来,日后还能收获两个给航电配套的生产基地,所以要说猴精猴精,栾和平、宁晓东和秦红军绑在一块都比不上庄建业。

    当然所有的一切都刚开始,能不能走到符合庄建业预期的哪一步还要等上一段时间,因此这一步的布局更像是庄建业下得一步闲期。

    但这对栾和平和宁晓东可就太重要了,要知道国内能承接中高端电子类代工厂家也没几个,他们却是其中之一,先不说走出的牌面儿有多风光了,单就地位而言也同以往不同。

    尤其是宁晓东,本来就是野路子出身,这么多年承销过腾飞厂的早期产品,往特区倒卖过粮食,在雷州倒卖过汽车,还在闽省倒卖过家电,虽然钱赚了不少,可跟官方的主流群体总是隔了一层,反倒是和马仔、小弟各地的帮派大哥越混越熟。

    以至于说宁晓东都没人认识,叫一句晓东哥,大家伙儿才恍然,原来是兄弟们的大哥。

    刚开始宁晓东还觉得挺风光,可随着年龄一天天增大,再加上这么多年经历过的人和事,总觉得这么干下去不是啥长久之计。

    现在好了,合伙做电子类的代工工厂,宁晓东一下子就从昔日的带头大哥变成了颇有作为的青年商人,得到了社会各界的广泛认可,算是半只脚踏进了官方主流圈儿。

    至于栾和平就更不用说了,靠着中高端的电子类代工工厂,好好在他家那位老爷子面前刷了波存在感,据说还被他家老爷子拍着肩膀好一通夸,给栾和平高兴坏了,从小到大被军令管到大的老栾还是第一次享受这样的待遇,激动的差点儿没哭出来。

    如此名利双收,两人对有事出主意,又是给贷款的庄建业不说感恩戴德吧,但心里头却是记着这份情。

    所以别说处理几个不长眼的公知了,就是提着刀从浣城行政机关大院西头一路砍到东头两人都不会皱下眉头。

    不是开玩笑,是真的很有这个冲动,之所以如此,原因很简单,浣城在腾飞航空重组的问题上太不地道。

    听说美国麦道公司将要在浣城成立和资厂,生产飞机重要配件,浣城的几位主要领导都快疯了,合资企业,还是全球知名的麦道公司,只要一落地那就是妥妥的政绩,于是他们那积极劲儿比自己娶老婆还要利索。

    李斯特就是过来调研考察一下,还没说落不落下来,这群当地领导就开始疯了一般的跑到省里和京城帮着麦道跑关系。

    李斯特能以那么优厚的条件落户浣城,一多半儿都是这些当地领导的功劳。

    至于那个让他们又爱又恨的庄建业,虽然没明说赶紧滚蛋,给美国老大人腾地方,但一系列的政策和或明或暗的态度却是把这个姿态做的十足十。

    栾和平和宁晓东那个气呀,恨不得把对付公知的办法全都拿过来加上个十倍二十倍,扣到那几位当地领导脑袋上。

    老庄再怎么不是,这么多年为浣城的经济发展也是有目共睹的,当地领导这么迫不及待的卸磨杀驴,实在是太过分。

    不过两人的冲动却被庄建业给压下来了,倒不是庄建业多么圣母,而是这事儿李斯特会帮着慢慢收拾。

    合资企业,美方统筹,一切规章按照顶塔国的尿性来,浣城这些年挂靠到腾飞航空总公司的那些个离退休老干部,返城知青,部分领导家属等等非在编人员,李斯特估计想都不想就能把这部分人的奶嘴全都堵死不说,还得封上一层水泥。

    光这一个点,就能把当地领导层炸得灰头土脸。

第五百一十六章 F—14同款

    事实证明李斯特不但把寄生在腾飞航空身上的无关人员一扫而空,还把原本的正式工也清退了大半,搞得这批人无奈之下只能找当地的领导。

    当地领导也没想到外商这么狠,人说不要就不要了,去找李斯特商量,希望能通融一下,结果李斯特的回答很直接:“你们想通融没问题,我还不想留在浣城这个鸟不拉屎的地方呢,你们地方领导慢慢通融,我去沪市重新设厂。”

    浣城的地方领导们那可能让外商就这么走了,真要这么干了,指望着腾飞航空的浣城经济就彻底垮了,要知道那可是涉及将近一万人的饭碗,要是真有些意外,浣城不乱套才怪呢。

    如果要是国内的企业,浣城的地方领导还有回旋的余地,可人家是外商,还是全球知名企业,一堆的地方领导半点儿招都没有,在局部折腾与全方位动荡之间只能两害相权取其轻,以大无畏的精神咬着牙把腾飞航空断奶辞退的大黑锅扣在自己的脑袋上。

    结果可想而知,这些领导们非但没有获得半点招商引资的政绩不说,还在众多浣城民众的谩骂、检举中一个接一个的下台,直到数十年后,类似的指责还在继续,以至于不少这一届的退休干部连踏入浣城的勇气都没有。

    至此,省内的各级领导干部对浣城的态度就变得非常复杂,因为除了腾飞厂最初的两界领导外,有一算一个其他继任者很少有善始善终的。

    尤其是那些想一展抱负,捞取政绩的领导干部,好点儿的是碰一鼻子灰,被各种教做人后灰溜溜的滚蛋;差点儿的就是撞的头破血流,黯然下台;最最倒霉的便是那些进监狱吃牢饭的,七、八年那是起步,十五、六年才是正常价位。

    能当领导干部的都是会总结历史经验的,这么一看,这浣城经济再好,再有发展,如此吃人不吐骨头,实在太邪性,算了,爱谁去谁去,头顶的官帽又不是大风刮来的,别人不在乎自己可要小心点儿。

    一个人这么想,两人这么想还好,可要是大部分人这么想就有问题了,结果就是浣城的领导干部老龄化的倾向越来越严重。

    年轻有为的不来,总不能把主要位置都空着吧,没办法只能找几个快到界的老同志顶上去。

    还别说,老同志无欲无求,安安稳稳的态度,反到是在日后的工作中与腾飞航空之间磨合的愈发融洽。

    这些事情,庄建业听一听,当个笑话也就过去了,与之相比,他最关心还是西平厂两个新车间的进度。

    李斯特之所以能够把福斯和迈尔斯挤下去,并且以及其优厚的条件取得腾飞航空30%的股份,并且销售六架麦道的宽体客机。

    并不是因为浣城地方领导的积极奔走,也不是民航系统良心发现,而是庄建业穿针引线,完成的一次惠及双方的秘密交易。

    明面上李斯特是最大的赢家,可了解内情的人却清楚,他跟庄建业之间究竟谁的获利更加丰厚还真的很难说。

    唯一的区别在于,李斯特在明面上比较风光;庄建业的就算是说出来,不是资深的专业人士根本就不了解价值所在。

    因为李斯特付出的不是别的,正是腾飞集团急需的电子束焊接机,而且一次性提供了四台。

    看着数量上与庄建业付出的代价不成正比,毕竟庄建业把嘴皮子都快磨破了,才说通民航采购六架麦道的宽体客机,总价值将近十亿美元,似乎是亏大了。

    但要知道截止1987年年末,全世界的电子束焊接机才不过两千多台,其中美国就占据了将近一半儿,装备九百多台;苏联次之拥有四百多台;欧洲的法国、英国、德国、日本各有一百多台,剩下的零零碎碎全世界分吧分吧一家能分个几十台就不错了。

    而这些非发达国家手里的电子束焊接机的几乎清一色都是小型机,不但精度低,适应性差,生产效率还非常低下,只能加工些小型通用零部件儿,没办法在专业领域广泛应用。

    之所以如此,很简单,只因为高性能电子焊接机在航空、航天、核能、汽车制造中有着不可替代的作用。

    而这些行业可都是一本万利的超利润行业,不说别的,就拿核能的压力容器来说,别看普普通通的金属罐子不起眼儿,要求确实世界顶级的,没办法一旦出了问题,可就是妥妥的核事故。

    所以核反应堆的压力容器罐的焊接非常讲究,一般的氩弧焊、埋弧焊虽然可以满足需求,但需要复杂的热处理和反复的检查与评估,因为焊缝的强度与两侧的部件材料的强度相差甚大,要是处理不好很容易泄露。

    电子束焊接就不存在这个问题,因为独特的焊接方法,使得部件在不经过前期处理的情况下,焊缝的强度就能达到材料强度的80%以上,稍稍做些后期处理就可达到设计标准。

    因此采用电子束焊接工艺的核反应堆压力容器罐不但提高了生产效率,而且还降低了成本,随之而来的便是令人咋舌的超额利润。

    至于航空、航天领域就更不用说了,数个关键部件儿都需要电子束焊接机来完成。

    正因为如此,电子束焊接机,尤其是大型高压电子束焊接机,不是你能不能拿得到的问题,而是人家想不想给你的事情。

    因为这套关键设备可以解决太多关键领域的技术瓶颈,发达国家就靠着那几项关键领域给国内提供超一流的福利待遇,营造迷幻般的童话国度,这要是随便给人,那不等于是砸自己的饭碗吗?

    所以卖些技术落后的小型机安慰下你就不错了,大型的你想都别想。

    如果腾飞集团做个模型啥的,也不用这么费劲,国内几十台小型机随便都能拿的到,问题是腾飞集团的D—30系列,D—40系列;D—50系列燃气涡轮动力装置一个比一个大;先进轻型运输平台的中央翼盒结构更是足有5米长,小型机怎么可能够用?

    所以当李斯特跟庄建业提出想要在麦道公司攫取权力,重新回到当年H公司CEO的辉煌,庄建业的条件很简单,那就是让李斯特提供大型电子束焊接机。

    李斯特不但答应的痛快,行动更是毫不拖泥带水,很快就送美国以废品的形势运来了一批散件儿,庄建业赶紧组织人安装。

    等初具规模后才发现,这东西可不得了,EJ9型电子束焊机,名字很陌生,但生产的产品确是大名鼎鼎,如今美国航母主力战机F—14的中央翼盒就是这款机型加工生产,换句话说腾飞集团一上手就是F—14的同款。

第五百一十七章 关键设备

    众所周知,美军的F—14“雄猫”舰载战斗机是一款堪称经典的作战飞机,最大的特点是变后掠翼的设计。

    堪称七十年代的一个奇迹,因为变后掠翼不仅复杂,而且对整个机体的结构强度要求非常高,稍有差池,机翼在变化过程中的不气动阻力和载荷下,轻则容易造成机身结构疲劳,整体机体寿命下降;严重的很容易导致机体解体,造成事故。

    正因为如此,变后掠翼战斗机尽管风靡一时,真正能够将其生产并大规模广泛应用的,全世界只有两个半,其中两个是美国和苏联,另外半个则是欧洲。

    美国和苏联不用说了,从战斗机到轰炸机,整整一代的机型全都用上了变后掠翼,欧洲之所以说是半个,因为除了“狂风”战斗机外,并没有形成全系列的变后掠翼机队。

    之所以如此很简单,欧洲缺乏大型的电子束焊接机,制造不了更大型的,可以承受变后掠翼气动结构的中央翼盒。

    是的,想解决变后掠翼机体结构的关键便是整体结构十分强悍的中央翼盒。

    一般情况下,要保持整体结构的完整性,应用整体铸造工艺是最稳妥的,然而在航空器制造领域,特别是先进航空器的制造,每一寸空间都是设计师们的宝贵的财富,或许是个接头,或需要安装某个设备,或许是连接某个部位的控制器,总而言之偌大的中央翼盒,设计师们是不可能将其当做空白置之不理的。

    这就带来一个问题,那就是铸造的时候如何最大限度的保留内部所需要的结构和复杂的舱室。

    除此之外,飞机所有部位都要做到轻薄,就拿F—14的中央翼盒蒙皮来说,最薄的钛合金蒙皮只有0.025mm,只相当于一张A4纸的薄厚。

    整体铸造到是省心了,但却做不出如此极致的程度,势必需要后期的复杂的机加工处理,但整体铸造已经成形,再用机加工的话难度大不说,对整体结构的影响同样不容忽视。

    因此最好的办法便是分段制造,然后利用焊接将其拼接成为一个整体,形成一体化的整体结构。

    电子焊接便在其中起到极为关键的作用。

    由于电子焊接工艺热选稳定性好,易控制;能量集中,速度快,焊接变形小,焊缝质量好,以上种种,配合真空环境,可以提高材料的利用率,间接减轻整体结构重量,增加部件的完整性,提高强度,是一种在航空航天领域不可多得的精密焊接工艺。

    还是拿F—14来说,其中央翼盒整体长7米,宽0.9米,整个结构由53个钛合金部件组成,合并在一起一共70条焊缝,全部采用电子束焊接工艺制造,焊接厚度为12到57.2毫米,全部焊缝总长度为55米。

    至于效果自不必说,不但照比传统焊接工艺,采用电子束焊接工艺的F—14的中央翼盒整体结构减轻了273公斤,而且整体强度也十分优异,这从之后F—14的事故中就能看得出来,只要不是特别重大的空情事故,F—14的中央翼盒很少发生整体断裂的情况。

    甚至在一些看似严重的事故中,中央翼盒部分还保持完好,回收后稍作处理还能当做备件使用,由此可见F—14的整体中央翼盒是多么的优异。

    如今生产F—14中央翼盒的EJ9型电子束焊机就摆在庄建业等人面前,要说不激动绝对是扯淡,因为这意味着什么困扰先进轻型运输平台的5米长,2.3米宽,0.8米高的整体中央翼盒算是有着落了。

    要知道能生产F—14那7米长,0.9米宽的中央翼盒部件的EJ9型电子束焊机,整个真空室的长度为7.5米,宽2.8米,高2.5米,空间面积为53.2平方米。

    配备45KW和110KW两款电子束焊接枪,焊接机构为移动式自动焊接,电子束焊接枪被设置在真空室内的龙门吊架上,可沿着长宽高三个方向移动。

    属于七十年代中期先进水平。

    是的,即便是F—14同款,依旧不是先进发达国家最前沿的生产装备,毕竟现在已经八十年代末了,西方发达国家的电子束焊接真空室都已经上百平方米,电子束焊接枪已经由灵活的机械臂所取代,配合高精密的工业控制软件编写的数控程序,早已突破长宽高三个方向的简单运动。

    类似复杂的圆周运动,多折角运动,回转运动都能轻松实现。

    其中美国为YF—22构建的全新的真空焊接设备更加变~~态,不但电子束焊接枪能够实现多角度运动,而且还可以根据数控程序根据不同部位,部件的不同厚度进行精准调整,自动化程度更高,一体化程度更强,遥遥领先世界。

    苏联则走向另一个极端那就是各种大,为了生产图—160战略轰炸机和“暴风雪”号航天飞机,苏联不计成本的在乌拉尔山地区制造了真空室容积为673平方米的超大型电子束焊接机;后来觉得不过瘾有造了个1300平米,号称世界最大的特大型电子束焊接机。

    结果造出来是造出来,用起来却发现这两个大宝贝儿就是个超级耗电大户,尤其是后面的那台1300平米的特大型电子束焊接机,只要使用,整个乌拉尔军工生产基地80%的电量就跟吸真空一样,全都被这货给抽走了。

    因此苏联人每次使用都要跟其他部门协调好,而且只能在凌晨两点到四点这个用电低峰期使用,不然只要这货一开机,全乌拉尔都要停电。

    腾飞集团当然不会搞这么大个的东西,因为那相当于整个西南的电力去供应这么一个玩意,太不划算。

    当然眼下的EJ9型电子束焊机的确是有点儿小,且焊接范围还有些局限,不过庄建业却不是很担心,因为彭川和魏广平已经带着各自的团队开始认真研究这款关键设备了,凭着他们在自动装配,柔性工装,电化学打孔,脉动式生产线上的造诣,类似EJ9型电子束焊机这类的所谓关键设备,在某些方面就是一层窗户纸。

    这不彭川连门都懒得敲,问了一句隔壁小郑,就直接推门进来,随后就把手里的图纸拍在办公桌上,庄建业展开一看,果然,利用机械臂采用双枪头设计的航空发动机专用升级版EJ9电子束焊接机出来了。

第五百一十八章 863计划

    “目前只能做到这个样子了。”

    彭川说了一句,然后从庄建业的办公桌上拿起装茶的盒子,打开闻了闻,满意的点点头,然后拿起一旁的搪瓷缸子,道出一些,拎起茶几上的暖水壶对倒了进去,然后拉开椅子一屁股坐上去,捧着搪瓷缸子抿了一小口,不忘称赞的说了一句:“就你这里的茶还能入得了口。”

    话音未落,就呸了一口,把吸进去的茶叶沫子吐到旁边的痰盂里。

    庄建业连瞧都没瞧对面那位暴殄天物的家伙,好好的铁观音用搪瓷缸子冲水喝,知道的是喝茶,不知道还以为这货冲的是芝麻糊呢。

    当然了,庄建业心里也就是想想,实际上他也不是啥雅人,平时拿的保温杯里同样是这个尿性。

    只要好喝,爽,比啥都行!

    所以庄建业看的认真,彭川喝的惬意,就这样过了十多分钟,庄建业才从彭川提交的报告上移开,旋即靠在身后的椅背上,长长呼了一口气:“恩~~挺好,只改了运动机构,没碰焊接上的参数,这就好,这就好……”

    “我自己有几斤几两当然清楚,人家美国人已经在EJ9电子束焊接机上达成了电流,效率以及焊接的最优解,在没有相当程度的焊接理论验证,我是不敢碰这块,一旦弄差了,想改都难改回来。”

    彭川喝了口茶水,半是自嘲,半是庆幸的说道,临了却是笑容一敛,颇为严肃的说道:“老庄,咱们跟人家的差距,EJ9电子束焊接机可是映衬的明明白白呀!”

    庄建业没说话只是苦笑一声,可不是映衬的明明白白,发达国家之所以有底气站着不动让你去打,让你去拼,不是人家傻,而是很清楚就算你去打,去拼也干不过人家。

    不说别的,就拿EJ9电子束焊接机来说吧,所有的部件儿彭川他们都敢动,哪怕是工控,在航空计算机研究所的努力下都能做的比原装好,但核心的电子束焊枪,电流控制器等焊接核心技术上,连一个数值都不敢动。

    为什么,很简单,人家美国人是利用成千上万次的焊接试验,一步一步验证出EJ9电子束焊接机的具体电流、电压以及持续焊接运行的最优解的,不是一上来就拍脑袋决定的。

    腾飞集团连电子束焊接机都没有见过几回,就更别说有关的实验研究了,怎么碰?

    这便是核心,这就是差距。

    东西你想要,没问题,我给你;你想拆开研究,可以,随便。

    可就算你把东西全部拆成零件儿又能怎样?没有人家的经验、研究、试验得出的核心标准,基础数据,除了能帮着改个头,换个面,剩下的心肝脾胃肾不还是人家的。

    对于这一点,庄建业得到EJ9电子束焊接机没多久就明白了,李斯特的确很厉害不假,但更重要的是人家美国人根本就不在乎,因为国内这边从一开始的基础学科就输了,想追,只能一步步从头开始,没有半点儿捷径可言。

    问题是你在这条路就算追到又如何,美国人能原地不动等你?因此差距只能继续扩大,扩大到令人绝望,这也是为什么国内这段时间的科研工作者去美国定居的人逐渐增多的原因。

    费了半天劲,搞出来的东西竟然是落后的,依旧被人按在地上使劲儿碾压、摩擦,放谁身上能好受,于是干脆老子不干了,打不过你我加入你还不行吗?

    美国人对此当然是高兴的,这样的人才聚集与流动对他们的发展是非常有利的。

    可是对国内……

    “说真的,李斯特找过我,说不心动那是假的,尤其是去那边可以随便生孩子,你知道我的,爹妈哪里非常想要个孙子。”见庄建业没说话,彭川放下茶杯,不好意思的笑了笑。

    “那你怎么不答应?”

    “因为我更想看到另一个孩子弯道超车,以后锤死那帮龟儿子美国佬儿。”彭川前一句笑容可掬,后一句话连川西的土话都冒出来了,就此絮絮叨叨一大堆,绝大部分都是骂美国人多么眼高于顶,李斯特又是如何的邪恶。

    庄建业赶紧打住,不然以如今彭川的碎嘴子能在办公室里骂上一天都不带累的,所以劝住了彭川,庄建业便问:“激光焊接机你和华北光学研究所的周磊一定要抓到底,初步的实验结果不错,各项指标比电子束焊接要好上不少,尤其是在航空发动机方面,美国人觉得他们是世界一流了,那就让他们瞧瞧咱们这些二流,三流不比他们的一流差。”

    “嘿嘿,你老庄就瞧好吧,我明天就去华北光学研究所,省得美国人天天找上门,也就是现在不讲究那些,这要是放在以前还不得把握当特务抓起来,真的是烦死了。”

    “我到时候就不送你了,路上小心点儿。”彭川把搪瓷缸里的茶水喝完,就准备起身离开,庄建业说了一句,然后把办公桌上的那盒子铁观音丢给彭川:“拿着,路上慢慢喝。”

    彭川接过来愣了一下,然后打开盒子又闻了闻,嘿嘿一笑:“那我就不客气了。”

    说完就把盒子夹在胳膊底下,拉开门晃悠悠的离开了。

    庄建业笑着摇了摇头,重新坐到自己的椅子上,这么多天忧虑的心终于是平复下来了。

    之前估计的没错,李斯特的确是头狼,而且异常凶狠,这一次他盯上的不是什么技术,什么生产,而是航空工业界的人才队伍。

    美国,世界第一,待遇优厚,自游皿煮,可以随便生孩子,还有无限量的技术研发投入。

    只有你想不到的,没有他们做不到的,再加上过去几十年来国内积累下来的历史矛盾,以及这些年各主要单位每况愈下的事实,李斯特稍稍挑拨,在用金钱攻势这么一轰击,整个航空工业界的人才流失不说雪崩吧,那也称得上是风潮。

    好在腾飞集团这些年对技术人员的奖励制度和销售提成制度,以及一系列前沿技术项目的持续投入,让这股人才流失的风潮对腾飞集团的冲击并不大。

    可既便如此还是有个别人觉得国外的月亮可能更圆一些,提出辞职去国外深造。

    庄建业对此的态度就是客随主便,来去自由,反正是一些底层的小虾米,又不涉及啥要紧的机密,没必要挡人家的路。

    与之相比他跟关心的是哪几位核心人才,宋亚男是第一个表态的,这位像男人多过像女人女人的老大姐,非常实在,直接就把李斯特派过去的人给骂出去了。

    之后的钱强、严天成、魏广平、林光华等人有一个算一个都拒绝了李斯特抛过来的橄榄枝,只有彭川迟迟没动静。

    庄建业清楚这货除了生孩子没啥太大追求,而这偏偏是最大的弱点,所以都已经做好了彭川辞职离开的准备,还好这货的追求不单单是生孩子,还有卧薪尝胆,装逼打脸的一面,多少让庄建业有些意外,但却是好的意外。

    发自内心的笑了笑,庄建业便拉开抽屉,从里面拿出一份申报表,扫了一眼上面名目的“863计划”,庄建业提笔将激光焊接机这几字填了进去。

第五百一十九章 这仗该怎么打?

    去年三月份,几位科技界的泰斗向中央提出要制定我国自己的重大科学技术发展规划,以便在日后激烈的国际竞争中不被淘汰。

    该建议一经提出便得到中央的高度重视,很快做出了批示,因为是1986年3月份提出的建议,因此这份高技术发展规划便被命名为“863计划”。

    至此与美国的“星球大战计划”,欧洲的“尤里卡计划”对标的中国“863计划”正式诞生。

    作为一直追踪航空航天领域最近科技的腾飞集团,自然成为“863计划”关注的重点单位,特别是新材料领域,都没用庄建业如何动作,航天方面的赵主任便将航空技术研发中心旗下的众多研究项目以航天新材料技术的名头申报上去,并在上个月获得批准。

    首批研究经费前不久已经拨付下来,整整1.5亿人民币,把庄建业惊的一匹,这么多年,向上面要经费就跟挤牙膏似的,都是一点点压出来的,哪有这么痛快的时候?而且还是上亿!庄建业在吃惊之余总算是意识到自己似乎有些太佛系了,居然没重视,这怎么得了,要知道那可是经费呀,跟啥过不去也不能跟经费过不去。

    于是庄建业行动了,在栾和平和宁晓东整公知,李斯特挖墙脚的时候,他跑到京城找首长,找领导,苦口婆心的希望把腾飞集团所有的在研项目全都纳入“863计划”当中去。

    上级的领导们又不傻,“863计划”那是发展尖端前沿技术的,要是什么研发项目都收,那成什么了。

    所以在评审庄建业提交的材料后,“863计划”的专家组只给了庄建业三个具体的大方向,第一是航空发动机专项;第二则是航空装备现代化总装技术;最后一便是精密焊接技术。

    要求每个专项提一个具体研制方向,以便做具体的预算拨付。

    庄建业还想争去争取,可惜胳膊拧不过大腿,无奈之下只能在这三个方向上动脑筋,前两个还好,仔细研究下,航空发动机专项的重点放在6兆瓦核心机上,即HX—11—6型核心机。

    因为以此为基础派生出来的涡扇、涡轴以及燃气轮机可以满足大部分轻型战斗机,中远程支线客机,高端公务机,轻型和中型直升机以及三千吨级以下作战舰艇燃气动力装置和小型电站燃气涡轮发电装置的动力所需。

    届时腾飞集团不止是在无人机和轻型小型飞机上打转转,而是真正的可以朝着起飞重量20吨以上的飞机发展,如果顺利的话,采用单发的轻型战斗机或是双发的中型战斗机也不是不能碰一碰。

    至于第二个同样不用多想,只有脉动式生产线,虽说腾飞集团已经在这方面有了很大的进展,但一些配套设备并没有得到深度优化,不少地方的在协调方面并不尽如人意。

    除此之外,腾飞集团还准备将飞机的脉动式生产线逐步深化后,探索航空发动机甚至是远程运载火箭或导弹的脉动式生产总装方案,所以关建成飞机的脉动式生产线可不是化剑为犁,牧马南山,而是这条路径上万里长征的第一步。

    这两个方向都没得说,唯一不确定的就是最后一个,精密焊机技术,除了人员方面的因素外,主要还是技术路径上的分歧。

    不少人觉得既然欧美已经开始大规模的应用电子束焊接工艺,那就没啥考虑的,直接跟进就行。

    但也有少数人认为,电子束焊接工艺虽然先进,但技术难度大,适应性差,并不能代表精密焊接的未来发展发向,认为应该在深入研究,找一个更加符合未来发展的新方向。

    这两派不止是在“863计划”的专家组内部分歧大,就是腾飞集团里面同样争论不休。

    不过这些一切随着华北光学研究所二氧化碳激光器的突破,将这一争论画上一个休止符。

    因为这项由胡荣毅领衔的前沿项目,在初步的实验中,将部件儿的焊缝缩小到25μm,即25微米。

    25微米是个什么概念,人的头发丝的直径一般在0.05到0.08毫米;25微米相当于0.025mm,换句话说胡荣毅他们实验出来的焊缝宽度比一根头发丝还要小。

    别说用肉眼了,就是那放大镜都没比能够找到上面的焊缝。

    如果止于此也就罢了,关键是利用二氧化碳激光器实施的焊接完好率达到了100%,也就是说部件前期不需要特殊处理,焊接后也不用热处理加工,最重要的是,无需真空环境,正常环境下就可以操作,只有在特殊情况下需要一些惰性气体保护。

    这就大大拓展了使用范围,也正因为如此,可以作为电子束焊接工艺的替代工艺,成为新一代精密焊接技术的引领者。

    庄建业是最不希望追着别人屁股跑的人,那种拼命追赶始终落后的窒息感实在是太折磨人,与其一条之道跑到黑,庄建业更喜欢跑秋名山一般的蛇形弯道,那种冷不丁的超车才是狂赚酷炫的刺激所在。

    所以在一开始他就站在激光焊接工艺这边,只是手头上没有可信的试验数据佐证,加上李斯特各种挖墙脚导致的人才队伍的不稳定,让庄建业只能想按下强行推动的心思。

    现在好了,彭川不但送来了急需的实验报告,而且态度坚定的站在腾飞集团这边,那庄建业就可以大明大亮的向上申报,要知道这可是每年接近亿元的大型研发项目,他可不想就这么从手里头溜走。

    至于最近席卷航空工业界的出国风潮,既然天要下雨,娘要嫁人,连上级部委都管不着的事情,庄建业也让没那个心思越俎代庖,不过这段时间比较欢实的李斯特,他还是要想想办法敲打敲打的。

    光给四台EJ9电子束焊接机就算完了?

    高原鹰系列的欧美适航证办完了没有?基于先进轻型运输平台衍生出的双发支线客机的欧美适航证申请了没有?啥都没做完就敢到处撒欢儿,自己是个什么东西心里就没点儿逼数吗?

    啥?李斯特怎么会听话?

    很简单,因为庄建业掌握的黑料足够多的,再加上这段时间欧洲行动者公司逐步清空,并通过运作交到李斯特手里,又一口大锅压了下去,李斯特乖乖办事儿大家伙儿开开心心各赚各的钱,要是炸毛,庄建业有的是办法让李斯特连当流浪汉的资格都没有。

    于是风光没几天的李斯特便悲催的当起了庄建业马仔,拿着腾飞集团的产品到处游说,准备把这个大坑给填上。

    ……

    就在庄建业忙乎着腾飞集团内部事宜的时候,东南沿海某机场,郑权礼一脸为难的看着眼前的空降兵部队的首长:“这样不好吧!”

    “有什么不好的,又不是真死人,你就放开了打,打不好明年的经费可就要少一大半儿,反正我话都已经说这么明白了,怎么弄你自己看着办。”

    说完空降兵的部队首长便背着手好似什么都没发生一般,就这么扬长而去,郑权礼叹了口气,旋即望了一眼不远处泰国皇家陆军第六特种作战营的军旗,神色变得有些古怪,这仗该怎么打呢?

第五百二十章 胜利属于……

    郑权礼却是挺头疼的,因为根据上级的指示,这一次泰国皇家陆军第六特种作战营来华访问,主要是交流越军的战术、战法的。

    要知道,越军从七十年代末开始,就在西南边境挑事儿,被国内一顿狠揍,看着惨兮兮的,实际上人家在更南端的柬埔寨嚣张的要命,集结了十八师,在苏联资金和顾问的支持下,以摧枯拉朽之势,短时间内就把柬埔寨全国给占领了。

    于是乎本来与泰国不相干的越军突然就出现在了家门口,而且还是二十多万。

    这下泰国就慌了,而越军趁着泰国国内政局动荡,没做好军事准备,意图携占领柬埔寨的余威把泰国也一勺烩了。

    好在泰国政局乱,但泰国军队和泰国国王却稳如泰山,几番波折打退了越军的进攻,于是乎两国就在泰柬边境上你来我往一打就是好多年。

    正所谓敌人的敌人就是朋友,都是揍越军的,自然要在闲下来的时候好好交流交流心得,分享分享成果,以便日后更好的吊打越军这只皮猴子。

    于是从八十年代开始泰国与国内的关系迅速升温,两军的交流更是频繁而又密切。

    这次泰国东北军区司令官阿隆多中将率领曾在去年泰柬边境冲突中基于越军重创的泰柬边境访华,主要目的还是促进分享对越作战心得,促进两军交流。

    基于这个目的,过去的一个星期里,两军官兵进行了广泛的探讨和相互学习,特别是有对越实战经验的官兵,彼此间的确学到了不少实用的战术、战法。

    眼看着整个访问交流活动即将结束,阿隆多中将忽然提出希望国内能选派一支部队,跟他带来的泰国皇家陆军第六特种作战营来一场士兵对抗演习,以这种军人特有的方式来加深彼此间的友谊。

    对阿隆多中将的请求,国内的部队首长们是错愕的,因为接待的日程表里根本就没有这一项,可人家提出来了,还没有啥不合理的,咋办?

    只能向上汇报。

    上级也没想到泰国方面会有这样的要求,觉得也不是啥坏事儿,毕竟多余外军接触也能拓展国内部队的视野,于是就批准了,但具体怎么做却没说,只要求各部队首长酌情处理。

    有了上级的批准事情就好办了,甚至各部队首长都把执行联合军演的部队都想好了,那就是年底准备轮换到西南边境参与对越反渗透作战的空降兵部队。

    本来为了确保轮换期间能打出空降兵的当年在上甘岭时的气概,堵住那些演习场上牛逼,上了战场可能拉稀的怪话。

    已经被确定为轮换期间空降兵部队指挥员的郑权礼这段时间忙的是脚不沾地,走访各个兄弟部队,探访轮换下来的老兵和指挥员,详细记录越军的技战术和常用的渗透偷袭手段,组织各类有针对性的训练和演习。

    所以这一次与泰国皇家陆军的交流他也来了,希望能从另一个角度探寻越军的真实战斗力,以此好评估这段时间部队训练和演习上的不足。

    却没想到一番交流后,泰国这边想要搞对抗演习,这下可把郑权礼给乐坏了,他现在生怕演戏不够多,没办法让手下的官兵熟稔技战术的配合,恨不得跑到轮换下来的兄弟部队求爷爷告奶奶,打上几场。

    结果他这边正想着下一个找那个部队去游说,泰国皇家陆军第六特种作战营就上杆子来了,要知道这支部队驻守泰柬边境一年半,跟越军大大小小的冲突不下百次,可以说对越军的战术、战法极为熟悉。

    既然熟悉,那就有针对性的战术运用,跟这样的部队打一场,可以很好的把这这些有针对性的战法吸收过来,以便在轮换后更好的用到越军的头上。

    正因为如此,当正式命令他遴选部队跟泰国皇家陆军第六特种作战营打一场“友谊赛”时,郑权礼整个人是兴奋的,激动的,是跃跃欲试的,直到他被空降兵部队的首长找到,说了那番话后,郑权礼就开始直皱眉头,这空降兵部队首长是几个意思?

    当然以郑权礼这么多年的经验,以及结婚后被宁晓雪的商业头脑各种风暴,自然是明白空降兵部队真实的意图,只不过这么做真的好吗?要是把兴高采烈的泰国皇家陆军第六特种作战营打哭可怎么办?

    上级首长会不会骂娘?

    ……

    郑权礼这边还没真正的下定决心,泰国皇家陆军第六特种作战营的驻地内,阿隆多中将端坐在会议桌的上首,环视了下两侧军官,微微颔首:“目前就是这样,回去准备吧。”

    “是,司令长官!”

    话音即落两侧的军官哗啦一下站立起身,将软绵绵的泰语喊得颇有点些虎啸山林的味道,阿隆多中将满意的点了下头,军官们这才拿起桌上的军帽,恭恭敬敬的出了这间小会议室。

    等所有人都出去了,阿隆多中将这才把目光转向被他留下的泰国皇家陆军第六特种作战营营长,信浓中校:“应该没问题吧!”

    信浓中校闻言连忙起身,毕恭毕敬的答道:“请司令长官放心,我们是经过实战考验的部队,配备全美械装备,如果是进攻我不敢保证,但是防守,我有百分之百的信心完成任务。”

    阿隆多中将再次点头:“我认为,在防守方面我们并不比中国的部队差,如果这一次他们派来的空降兵能够机降或是伞降,可能会有些麻烦,但他们的军官已经跟我说了很多次,由于成本问题,他们不会动用任何大型运输机和直升机,那空降兵就成为一群轻步兵,与越军的生产部队没有本质的区别。”

    越军的生产部队是一支半军半民性质的轻型武装,尽管不是主力部队,但因为常年征战,部队的战斗力并不弱,让泰国军队吃尽了苦头。

    信浓中校当然明白阿隆多中将的意思立刻挺起胸膛,自信满满的喊道:“我们过去的一年里不知道让越军的生产部队尝到多少败绩,因为相对于轻步兵我们有坦克、火炮以及众多先进的美式轻重武器,除了空中支援,我们在火力上并不比真正的美军一线步兵营差,更何况我们还有众多秘密武器,所以胜利一定属于我们!”

第五百二十一章 缴枪不杀

    “好的,调整好角度,放!”

    随着信浓中校在步话机内发出一道命令,正对面山腰处空无一人的密林处忽然“咚~~”的一声腾起一阵烟雾,片刻后两座山峰下方的空地上便生气滚滚浓烟。

    信浓中校拿着望远镜看了看,微微摇了摇头,旋即拿起步话机命令道:“迫击炮的阵地再向后挪十米,还有你们的校准还不到位,记住,我们要的是交叉火力,重复一遍,是交叉火力!”

    说完便轻咳一声,一旁的很有眼力的副官连忙递上一根粗大的古巴雪茄,然后掏出打火机帮着点上,信浓中校深深的吸了一口,只觉得神清气爽,腰不疼了,腿不酸了,连咳嗽都好了,这才拿起步话机继续说道:“三号和八号机枪射击。”

    一声令下,两侧山腰密林深处变传来哒哒~~的枪响,随即刚才迫击炮弹落下的小空地上便被密集的交叉火力打得草削乱飞。

    见状信浓满意的点点头,正准备让其他几个步兵机枪火力点再试试,这时候步话机内传来他的游骑兵分队队长的声音:“长官,反斜面的防御布置好了。”

    听着这话,信浓等泰国皇家陆军第六特种作战营的官兵还没怎么样,一旁负责协调演习进程的导演部联络官却心里咯噔一下。

    因为精通泰语,且这几天一直跟着信浓等人在这片与泰柬边境极为相似的丛林地带反复摸索布置,他这位导演部联络官比谁都清楚泰国皇家陆军第六特种作战营是如何将面前的这两座打造成么样子的。

    说是钢筋铁骨有些夸张,但绝对是武装到牙齿的杀人机器。

    尽管泰国皇家陆军第六特种作战营并没有携带武器装备,用的全是中方提供的现役装备,但所有武器全部按照美械装备判定。

    因此在火力配置上,泰国皇家陆军第六特种作战营完全按照美军主力步兵营的防御态势构建的。

    特点只能四个字形容:壕无人性!

    方圆不到六公里的两个丛林弥补的山头内,居然布置了六个迫击炮阵地,每个阵地至少两枚迫击炮,除此之外还有八个固定机枪阵地,六个移动的通用机枪阵地。

    每个阵地全部用钢筋混凝土修葺而成,按照信浓的要求,判定标准为能够抵御一枚122mm炮弹直接轰击的强度。

    不止如此,每个阵地都经过精心的校射调整,做到任意两个火力点之间都能形成密集的交叉火力,封锁住两座山下的那条唯一的进攻通道。

    以为这就够了吗?

    那就太天真了,两座山的两侧山麓还各布置了四辆坦克,总共八辆,由国内的69式扮演泰国陆军的美制MK48主战坦克。

    不同于国内陆军通常隐蔽接敌,雷霆一击不同,这八辆坦克的位置并不固定,而是以超前的机动性游走于两侧山路,实施所谓机动防御的同时,配合着前沿布置的大量反步兵地雷,反坦克地雷和先进传感器组成的大纵深雷场,阻止进攻部队炮兵侦察兵的进入,以此防备敌方炮兵对两座山体防御工事的精准射击。

    与此同时,两山的反斜面同样布置了大量地雷和触发式传感器,以及各种各样的绊雷、诡雷,配合两座山顶的环形主阵地,完全可以把四周覆盖的密不透风。

    不仅如此,泰国皇家陆军第六特种作战营还在纵深地带布置了由国内6门54式122mm榴弹炮扮演的美制105mm火炮;两架直5扮演的美制UH—1直升机。

    前者用于火力支援和火力掩护;后者则用于预备队的快速转运,从而配合机动防御的坦克进行步坦协同反击。

    一个不到四百人的作战营,有坦克、有火炮、有直升机还有数不清的地雷、触发传感器以及超过三个基数的弹药,再加上泰国皇家陆军第六特种作战营自身携带的美制通讯设备,看得导演部的联络官口水都快流出来了,心说国内啥时候作战营也能这么阔气,老子二话不说,也要过去当营长威风威风。

    然而等眼馋过后,就是无法抑制的担忧,因为他很清楚空降兵的装备,除了火箭筒外就没有啥重装备了,倒不是导演部不想给空降兵配炮兵部队,却被那个叫做郑权礼的指挥员给拒绝了,理由是太重,不符合空降兵高机动的作战理念。

    导演部的联络官听到这番言辞后差点没直接骂娘,也就是演习规则不允许,否则他都能直接跑到空降兵的营地里,掀开郑权礼的脑壳看看里面装的是不是屎。

    以为空降兵会用无人机,会搞电子战就天下无敌了?

    人家泰国皇家陆军第六特种作战营用的可不是国内设备扮演的冒牌货,而是实打实美制原装,清一色采用跳频技术,不但抗干扰能力强,而且还具备极强的反跟踪能力。

    空降兵部队当初利用聚焦—2型无人机系统侦察指挥,在演习中取得令人惊叹的战果早已在各部队中推广开来,导演部的联络官便是所在部队中首批接触并学习聚焦—2型无人机系统的青年军官之一。

    因此他很清楚聚焦—2型无人机系统面对第六特种作战营配备的跳频电台完全没有优势不说,反而可能被第六特种作战营反向追踪到指挥方舱的位置。

    要知道第六特种作战营纵深的火炮和预备队可不仅仅是用来反击的,同样可以作为拳头主动的攻击的,聚焦—2型无人机系统的指挥方舱虽说也是机动灵活,可陆路机动在灵活,有人家的直升机灵活快速吗?

    正因为如此,在导演部的联络官的心里,郑权礼指挥的一个营空降部队不是硬不硬的问题,只要不输得太惨就算成功。

    如此期许之下,导演部的联络官心情能好到哪儿去?

    好在他的表情控制得很好,没有表露出来,不然保准会被信浓看了笑话,要知道这位第六特种作战营指挥官的目标可不是击溃和打败,而是要把郑权礼的部队完全吞掉。

    是的,信浓中校的野心就是这么膨胀,其实不只是他,上到阿隆多中将下到普通士兵都是如此,这根导演部的联络官的沮丧形成鲜明对比,因为抛开阵营不谈,他们对局势的判断完全相同。

    也正因为如此,当一切准备完毕,演习正式开始,信浓中校的指挥部内很快就发现了一个缓慢移动的无线电发射源,二话不说立刻命令纵深的预备队乘坐直升机干掉这个疑似移动指挥所的发射源。

    很快头顶直升机旋翼轰鸣,想着进攻方的凶猛扑去,信浓则站在电台前傲然的等待着消息,等调频电台上光亮频闪,显示有信号进入,信浓连忙接起来,正准备问抓没抓到敌方指挥官,便听到听筒内传来令人战栗的汉语:“缴枪不杀!”

第五百二十二章 空袭

    信浓虽然不懂汉语,但这么多天的交流下来,“缴枪不杀”这四个字是什么意思他还是明白的,瞬间便意识到情况有些不对,还没等他做进一步的确认。

    导演部的联络官便接到演习导演部的指令,第六特种作战营的一架美制UH—1直升机被击毁,包括机组成员在内的十四名官兵,十人被击毙,四人受伤被俘。

    联通演习导演部的专用电台并没有刻意掩饰,通话的声音就那么大明大亮的放出来,一位翻译很快就把电台传来的内容告知给信浓等人。

    信浓即刻双眼圆睁,显得很是难以置信,其他的第六特种作战营官兵也没好到哪儿去,本以为抓到了对方的移动指挥所,结果冲过去什么都没得到不说,还白白损失了一架直升机和十四名官兵。

    其损失不可谓不大,要知道他们第六特种作战营手上一共就两架直升机,部署在纵深地带,主要目的是以直升机的高机动性承载预备队支援和反击。

    结果演习刚开始只一个照片面,自家的空中突击运输平台就被人打掉50%,这要是敌方不计代价的猛攻两个山头,预想的反突击力量就会弱化很多,这对后续的作战极为不利。

    信浓中校不愧是跟越军鏖战一年多的资深军官,并没有深陷初战不利的沮丧不能自拔,而是飞快的权衡利弊得失后,立刻拿起无线电通话器,对照着无线电反向追踪确定的那个缓慢移动的信号发射源,对照了下地图的坐标:“炮兵,坐标156,429,三发急速射。”

    一声令下,布置在第六特种作战营防御阵地后方的六门火炮迅速调整好射击角度,随即发出怒吼,炮弹流星一般的划过天空,准确的落到坐标区域,腾起一股股浓密的烟雾。

    如此状况持续了足有五分钟,信浓放下手里的通话器一双眼睛看向导演部的联络官,那意思很明显,我反应这么快,火力打击的这么及时,你那边怎么就没动静呢?如此密集的火力,总有个损失吧。

    导演部的联络官刚开始没明白信浓怎么突然就看向他,弄得还有些不好意思,实在是长这么大第一次没男人这么含情脉脉的盯着看。

    但很快就反应过来,刚准备解释一句导演部没有通报就没有损失的时候,信浓旁边的电台忽然亮起,通信兵连忙接通频道,阿隆多中将暴躁的话音便火急火燎的传来:“你们是怎么搞的,炮弹怎么一发都没命中?你在美国培训回来的时候不是说过,他们的无线电反向追踪能让你的部队提升一倍的战斗力嘛?现在战斗在哪里,告诉我在哪里?”

    也不怪阿隆多中将会如此暴怒,实在是太丢脸了,演习刚开始被人把一架直升机和十四名突击队员一勺烩了也就罢了,随后的炮火即时是即时,问题是中国空降兵部队撤离的更及时,结果就是第六特种作战营打的很猛,弄得很热闹,却是对着毫无意义的空地疯狂输出,连对方半个汗毛都没摸到。

    这要是在其他地方也就罢了,看着第六特种作战营如此作为,顶多是捂着脸装作不认识,问题是阿隆多中将是在总导演部好不好,看着中方各位首长频频投来那种疑惑中带着几分果然如此的可怜目光,阿隆多中将都快疯了,这脸算是尼玛全丢光了。

    于是接着尿遁的功夫赶紧跑到不远处的泰国陆军驻地,联通无线电,对着信浓中校就是一阵狂骂,其意图很明显,就是让自己这位得力的下属别在那么铁憨憨的让人当笑话看。

    只是阿隆多中将不知道的是,电台另一头的信浓中校听到刚才的火力急袭半点效果都没有,整个人都懵了。

    怎么可能!

    那么强烈的信号源,那么强烈的炮火急袭,最起码也应该伤一两个人吧,怎么可能一点儿效果都没有,吃惊之下,信浓再一次看了下电台反向追踪的信号源判定,没错啊,在火力急袭没多久,那个强力的信号源就没了,很明显是炮弹命中导致的,居然没有损失?

    “司令长官,我……”

    “我不听你解释,我只看效果!”阿隆多根本没有给信浓中校说下去的机会,冷冰冰的丢下一句就关掉了电台,信浓中校对着通话器空喊了几句,没有得到回应,只能无奈的放下通话器,然后擦了擦额头上冒出的冷汗。

    随后抬起头,看了看同样发懵的其他第六特种作战营官兵,刚准备说点儿激昂的话,鼓励一下士气,负责监控的通讯兵却抢先一步大声报告:“长官,之前那个同频率信号源再次出现。”

    一听这话,信浓哪里还顾得上激励士气,连忙回头问:“距离156,429坐标有多远?”

    “这个……”通讯兵一脸活见鬼的模样,不知道该怎么回答。

    信浓中校有效不耐烦:“快点回答。”

    “是!”通信兵连忙点头:“距离156,429坐标足有五十公里,而且……而且……是东北方向五十公里……”

    “什么?”

    信浓闻言,差点儿没惊的从原地蹦起来,不止是他,一直冷眼旁观的导演部联络官同样睁大眼睛,很明显也被刚才通讯兵的话给惊到了。

    从火力急袭到现在不过十多分钟,那个同频率信号源居然移动了五十公里,这是什么速度?

    聚焦—2无人机系统的指挥方舱车在复杂路面上的越野机动力好像只有50公里每小时,可那个明显是移动指挥部的信号源居然在十多分钟内移动五十公里,这速度,难道是坐上了火箭?

    问题是速度快也就罢了,炮击区域坐标东北方向五十公里,那不是进入了第六特战营纵深地带?中方进攻部队的移动指挥所进入了泰军防御的纵深地带,天啊,郑权礼想要干什么?是疯了吗?

    郑权礼疯没疯不知道,信浓中校却是真的要疯了,之前火力急袭没达到人家的指挥部,现在可好,人家直接进入他的防御纵深,这要是发展下去,来个中心开花,那他们第六特种作战营可就要危险了。

    然而就在信浓中校思考着应对办法的时候,美制的无线电台忽然传来炮兵部队指挥官的惊恐嘶吼:“长官,我们遭到了空袭,而且是导弹打击,哦,不……”

    随着绝望的呐喊,电台内传来导演部军官并不标准的泰语:“全部阵亡!”
本节结束
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腾飞我的航空时代介绍:
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