第九百三十一章 没有窗口期
电话是腾飞集团太空探索公司公司总经理梁小平从西场卫星发射中心打来的，然而就是简简单单的一句话，就让庄建业二桃杀三士的好心情消失的无影无踪。
“究竟是怎么回事儿？”庄建业拿着电话追问。
“具体的情况我这边也不清楚，就是突然接到摩托罗拉公司代表的通告，要求我们这边推迟发射，我追问，对方也没给我一个理由就粗暴的挂断了电话。”
梁小平言语间有些委屈，腾飞集团能够在商业航天领域有如今的成就，梁小平可谓功不可没，要知道这位可是改开后第一批公费留学生，被派到美国普林斯顿大学学习航天工程。
八十年代末取得该学科的硕士学位，按照当时正常留学生的规划，梁小平应该留在美国，毕竟美国无论是待遇还是福利都比国内高得多得多，更重要是美国的科研条件好，容易出成果，吸引力自然是强。
梁小平又不是圣人，能在美国月入3000美元，谁愿意回去拿60人民币的工资？
更何况当时的洛克希德火箭推力研究中心已经给他开了个年薪10万美元的offer，梁小平也就顺理成章的入职了洛克希德。
这要是其他人家，估计恨不得跑到祖坟上烧高香了，10美元年薪，还有绿卡，福利待遇顶级，绝逼是祖坟冒青烟了。
可惜梁小平投胎没投好，找了个名叫梁国栋的倔脾气老爹。
是的，就是那个永宏厂的办公室主任，后来担任六分厂厂长的梁国栋，这老爷子搞经营不行，但子女教育上却是整个永宏厂一等一的。
大儿子梁小平公费出国留学，普林斯顿大学航天工程硕士。
二女儿梁小虹京城外国语大学毕业，已经入职外交系统，担任西班牙语翻译。
小女儿梁小秋考入了复旦大学，如今正在读大三，成绩十分优异，据传有很大可能考取公费留学。
**十年代家里有一个大学生就已经很了不起了，老梁家一门出了三个大学生不说，还
个顶个都是国内数得上数的好大学，甚至还有一个是最拔尖儿的公费留学生。
相比之下，庄建业指望的老宁家就有点儿不够看了，同样是一个儿子，两个女儿，正经学历没一个超过高中的。
所以退休后的梁国栋没少那这事儿挤兑宁老爷子，每次都把宁老爷子气得吹胡子瞪眼，然后回去把孙辈集合起来，发誓要培养个博士，给梁国栋那老匹夫看看，老宁家也是书香门第！
然而不管如何攀比，怎样挤兑，梁国栋有一点却非常执着，那就是学出来的东西要拿回来建设自己的国家，不然国家好不容易培养了你，你却跑到外面去帮人家干活儿，那不成了白眼狼？
于是当得知梁小平留在国外不准备回来，梁国栋怒了，顾不得国际长度电话昂贵的花费，有事儿没事儿就给梁小平挂电话，先是劝，然后吼，最后骂，如此父子俩僵持了一年半，最后梁老爷子以死为要挟，才算把梁小平给逼回来。
说实话，当时的梁小平是绝望的，到不是说国内没有合适的职位，恰恰相反，当得知他要回国，国内几个重点的航天科研所，十几家大型航天企业都向他抛出了橄榄枝，甚至某家机构开出了为梁小平单独打造实验室让他领导的优厚条件。
然而梁小平还是懒得去搭理，原因无他，只觉得国内的这些条件实在是没有成就感，眼皮一翻就能看到天花板。
航天的目标是什么？星辰大海！什么是星辰大海？自然是无边无沿，漫无边际！
有天花板，还叫星辰大海？
直到他遇到了庄建业。
“太空探索公司要不要了解一下？”
“具体做什么的？”
“近期目标是商业航天发射，中期是构建天地往返货运体系，远期登陆月球和火星……”庄建业微微一笑，将太空探索公司宏达的星际征服计划事无巨细的跟梁小平娓娓道来。
这要是其他人听了，绝对会认为庄建业是在瞎扯，科幻小说都不敢这么写，然而这些东西却偏偏吸引了梁小平。
甚至还感到十分惊讶，没想到整体技术落后的国内居然有人憋着这么庞大的太空探索计划，更让没想到是的这个人竟然已经在默默的付出并开始阶段性的工程实施。
为梦想而窒息！
干了！
庄建业也是没想到普林斯顿大学的硕士这么好忽悠，灌一顿梦想鸡汤就拉过来了，还以为要费老鼻子劲，最后还得跟梁老爷子说：“你儿子太轴，还是另请高明吧！”
结果……正愁航天领域没有个懂行的带头人呢，梁小平忽忽悠悠的就来了。
那还说什么？
撸起袖子干吧！
于是空壳一般的太空探索公司立刻得到腾飞集团的大力投入，并在短时间内步入正轨，之后的长征四号运载火箭的技术引进，配套生产梁小平都发挥了至关重要的作用。
若非如此，腾飞集团也不可能在短短的几年的时间内就具备了火箭生产，卫星发射，在轨交付的全套商业航天发射服务能力。
努力了这么久，终于迈出了征服星辰大海的第一步，结果火箭都已经组装完成，卫星与火箭整合完毕，摩托罗拉公司居然说要推迟发射不说，还不给理由，任谁心里能好过？
“行，我这就赶去发射中心，看看能不能联系上摩托罗拉公司的管理层。”庄建业眼见电话里也说不清楚便准备起身前往发射中心。
黄峰和方勇当然知道这个时候他们插不上手，便拿着那份《建议》跟庄建业告辞，庄建业也不客套，匆匆别过两人便出了房门，下楼坐车一路赶往发射中心。
等下了车看到梁小平，才发现这位比自己大不了几岁的航天专家脸色难看的将一份摩托罗拉公司刚刚发过来的新通知颤抖着递过来。
庄建业接过来一看，一双眉头登时拧成了一个疙瘩：“没有发射窗口期，要求我们无限期推迟发射！”
第九百三十二章 到底谁的预报准？
“怎么又变成无限期推迟了？”
庄建业来之前是推迟，等到了发射中心却成了无限期推迟，要知道推迟和无限期推迟在时间概念精确到秒后数个小数点的航天领域完全是不同的两个概念。
要知道此时此刻负责发射的长四火箭已经总装完成，部分燃料已经加注，打出去还好，一旦停下来长四火箭内部的许多部件儿就会因为燃料的腐蚀而出现损坏，届时更换部件的费用与时间将是十分熬人的过程。
所以别说无限期推迟了，就是稍微推迟几个小时庄建业都受不了。
“马上联系摩托罗拉，务必搞清楚是为什么。”庄建业立马吩咐身边的助理小童联系摩托罗拉公司，与其同时发射中心的指挥长等人也过来询问情况。
没等庄建业应付，京城总部首长的电话也在这一刻追过来，开口就一句话：“到底什么情况？怎么推迟发射了？”
庄建业顿时是一个头两个大，偏偏这个时候发射中心大楼门外的中外记者得知负责承担此次发射任务的腾飞集团当家人庄建业来了，便准备进来采访，与阻拦的发射中心工作人员相互推搡，弄得现场是一阵的乱。
至于远处，不少人则是冷眼旁观，故意看着庄建业焦头烂额的笑话，久不久还会幸灾乐祸的说上一句：“一个搞航空的还想弄航天，也不照镜子瞧瞧，切~~~玩儿大了吧，还没发射就搞得满城风雨，现在好了，看他怎么收场！”
也难怪看热闹的会如此讽刺庄建业，为了这次商业发射，庄建业可谓是下足了本钱，不但邀请各大媒体前来报道，更是说动京城的一家重量级媒体过来现场直播发射盛况，这还不算，居然还把境外的多家主流媒体一并请过来报道。
庄建业的意思很明显，就是想用这一次成功的商业发射做一次免费的全球广告。
问题是发射必须成功才能有效果，一旦失败不但没有效果，反而会遭到难以预料的反噬，甚至有可能直接打断腾飞集团进军航天领域的进程。
别人能看明白这一点，庄建业自然也能明白，所以他没搭理门外的中外记者，更没工夫理会那些羡慕嫉妒恨的小虾米们，而是跟着发射中心指挥长，梁小平等人去了一间空着的会议室。
等了一会儿还不见小童回来，庄建业也有些急了，于是掏出自己的大哥大，飞快的按了个号码，待接通后也不客套直接问道：“默林茨，你跟我交个底儿，摩托罗拉公司为什么推迟发射？”
“庄，我就知道你会给我打电话，不过我的朋友，你这次可给我造成上亿美元的损失……”
“有话直说，如果是因为我的原因，我会一力承担。”没等默林茨把话说完，便被庄建业给打断。
电话那头的默林茨微微一笑：“我就喜欢你这样果断的，庄，只可惜你不在美国，不然你的成就会不可限量，结果这么有才能的人偏偏却被整体技术落后的中国给耽误了……就好比这一次，你们的长四火箭没有任何问题，但发射场的保障能力就有待商榷了，我们这边刚刚接到美国气象署有关西场周边气象的预报，未来50天西场上空都存在带电积雨云，你知道的，运载火箭最怕这种气象了，所以这段日子都不适合发射，至于明年……”
默林茨顿了一下，似乎喝了什么东西润了润喉咙，这才缓缓说道：“西场上半年阴雨天气众多，加上地球自传角度的问题，同样不适合发射，所以……没办法，只能无限期推迟喽！”
这话默林茨说得跟闹着玩儿似的，听得庄建业牙根儿直痒痒，却又一句反驳的话都说不出来，只能忍着一口气又聊了一会儿这才挂断电话，然后立马沉着脸看向梁小平和发射中心指挥长：“我刚才问了，美国人说他们的气象署预测我们西场上空未来50天都有带电积雨云，没有发射的窗口期，我就想问一句，是美国人气象预报的准，还是咱们自己的准！”
……
与此同时，沪市某高档宾馆内，默林茨放下手里的大哥大，笑容如同盛开的菊花一般，灿烂无比，端起桌子上的一杯红葡萄酒，微微抿了一口，似回味，似梦呓的说了一句：“我亲爱的庄，这么多年还是第一次见你这么着急，恩~~不错，可以适当的让你在急一点儿~~~”
说着，默林茨重新拿起旁边的电话，熟练的拨通了一个号码，待接通后便缓缓说道：“我只说一遍，你记清楚……”
……
西场卫星发射中心接待处，来自美国休斯敦航天报的记者迈克尔·奥特莱恩刚刚从卫生间里出来，就看到一大群同行垂头丧气的走进来，连忙迎上去问一位来自英国天空卫视的记者艾琳娜：“嗨~~你们这是怎么了？没采访到那个庄嘛？”
“算你好运，奥特莱恩，那个庄高傲的很，他连看都没看我们一眼，就跟着发射中心的工作人员去了发射中心的办公楼里，真的，我是第一次见到这么对媒体无礼的人。”
艾琳娜没有说话，但跟在她后面的摄影师奎恩却一股脑的全都抱怨了出来。
奥特莱恩不禁皱眉：“他连那家为他直播的本国重量级媒体都拒绝了？”
“那是当然，不过好像那些人并不在意，毕竟不是自由媒体，无所谓啦！”奎恩撇撇嘴，不无讽刺的说道，与此同时冲着那家重量级媒体那边努了努下巴，奥特莱恩循声望去，只见标着xxtv字样的直播车前，几位工作人员正做着直播前的调试工作，看那一丝不苟的模样，仿佛下一刻就能投入到伟大的事业中去一样。
奥特莱恩不由得轻蔑的冷哼一声：“费心费力忙活有用也行，然而现实却是一场徒劳，也不知道那些重量级媒体的人听到实情后会不会哭出来。”
此话一出奎恩倒没什么，但一直没说话的艾琳娜却凭借她多年媒体人的直觉，敏锐的捕捉到奥特莱恩话里的言外之意，立马停住脚步，转过她那张俏丽的脸开口问道：“奥德莱恩先生，你刚才说‘实情’？难道你有什么内幕消息？”
“当然！”奥特莱恩也不隐瞒，冲着艾琳娜灿烂一笑：“这一次腾飞集团的航天发射注定失败，并且还会为此支付超过十亿美元的赔偿金！”
第九百三十三章 120小时长航时无人机
奥特莱恩的声音并没有刻意的隐藏，所以不止是艾琳娜和奎恩，周围其他的媒体记者们都听得一清二楚，于是纷纷围了过来，更有性子急的直接就张口就问：“嗨~~奥特莱恩，能不能说说具体情况，你放心，如果消息劲爆我愿意支付你50美元。”
“你还是留着在酒吧里多喝一杯威士忌吧！”奥特莱恩笑着回了一句，然后也不拖延就把他在一位摩托罗拉公司内部的匿名人士哪里得知的消息说了出来。
艾琳娜和奎恩等人一听，一个个双眼变得贼亮，都没想到竟然是天气方面的原因，不过也有一些谨慎的人表示怀疑，犹豫的说道：“我觉得具体的还要以西场发射中心的官方声明为准，毕竟中国对这里经营多年，气候情况一定比其他人更为了解。”
“我却不这么认为。”质疑的人话音刚落，艾琳娜便毫不犹豫的反对：“众所周知，美国是世界上技术水平最大发的国家，不说其他的，美国目前在轨的气象卫星就多达12颗，其中有6颗是静止轨道卫星，可以提供全球任何地区，任何时候的气象预报，准确率接近100%，中国有吗？”
一句问话，让质疑之人顿时哑口无言，作为转跑航天领域的媒体记者，尽管没有专家级的水准，但绝大部分人都不是小白，甚至有些资深记者本身还具备航天领域的深造学位，很清楚气象卫星在天气预报中的作用。
而美国作为航天领域当之无愧的霸主，在这方面自然是领先全球，正因为如此，美国成为世界上唯一一个能够准确预报全球任何地区准确气象情况的国家。
这对美国称霸全球助力是相当显著的。
不说其他，单说几年前的海湾战争，紧随沙漠风暴行动之后的沙漠军刀地面行动，当时沙特和伊拉克边境刮起多年未见的巨大沙暴。
伊拉克守军凭借多年的经验认为在如此天气条件下，美军不可能发动进攻，因为这种沙暴的风向多变，很容易让进攻方吃亏。
结果美军不但实施了进攻，而且是风借火势，火借风势的那种推枯拉朽，直接就把伊拉克人给打蒙了。
美军之所以敢如此大胆，就是得益于他们在轨气象卫星对这场沙暴的准确预报，最终判定风向多数有力美军进攻，这才毫不犹豫的付诸行动，最终一战奠定美国后冷战时代的霸权。
与之相比，中国这边不是没有气象卫星，但却出现青黄不接的断层阶段，1988年和1990年先后发射风云1a和风云1b两颗气象卫星。
可惜两颗卫星的使用寿命只有短短的1年时间，按照航天部门的计划，明年年中会发射一颗风云2号卫星，但这之前就只能租用国外的商用卫星做气象预测，别人的东西再好，也没有自家的东西用的随意。
是以国外的卫星只能提供大体的气象走势轮廓，具体的还需要地面监测站，探空气球等辅助手段才能做精确预测。
然而人类多年的实践表明，地面的检测手段在如何也无法窥得大自然瞬息万变的节奏，不然人类发射气象卫星干嘛？
因此这类气象预测的误差率非常高，尤其是在航天发射这种对天气要求高的领域，稍微差一点儿，窗口期就可能错过，进而造成严重的损失。
这也是为什么，航天这东西都是有能力的大国才能玩儿的起的大型玩具，实在是这东西考验的不仅仅是高端制造，还有完善的周边配套。
就好比是价格昂贵的芭比娃娃，光波出溜的一个娃娃能有啥玩儿的？最起码要配上衣服、鞋子才能算是个整体，想要出彩就得多配几套，然后是场景、家具、护理……
完全是无底洞的东西。
显然中国在这方面超过绝大多数国家，但与美国相比却连喊爸爸的资格都没有，在场的记者们那个不是头脑灵活之辈，稍微一寻思就知道这回腾飞集团的发射药丸。
于是动作快的立马掏出卫星电话，稍微慢的也是赶紧斟酌措辞。
总而言之是有一个算一个，都准备把这个劲爆的消息传回去，就算不争第一，也要做到出彩。
其中属英国天空卫视的艾琳娜报道的消息最危言耸听，直言这次失败将让腾飞集团破产，并沉重打击中国航天，由此说明一个技术不成熟的发展中国家承揽如此高技术的商业业务是多么可笑的事，进而用颐指气使的口吻评论道：
“我在这里想腾飞集团这样心高气傲的厂商提一个由衷的建议，那就是先做好自己的事儿，天鹅肉虽好，但不是你想吃就能吃的。”
不同于八十年代，通信设备并不发达，记者们有紧急稿件只能通过电报转发，如今已经是九十年代中期，卫星电话已经普及，再加上海湾战争时美国等广播电视的直播新闻异军突起，导致现如今的新闻传播速度异常迅速。
这帮位于中国西场的外媒记者们的稿子发出去不到半个小时，欧美的电视媒体就已经在节目中插播了腾飞集团发射失利的文字新闻。
一个小时后，深度的评论就开始霸屏。
一个半小时后，专题报道开始出现。
两个小时后，强烈的舆论风潮便在境外铺天盖地的刮起。
什么腾飞集团穷途末路。
什么中国航天技术落后。
什么一家航空企业跨领域搞航天注定失败。
……
等等言论可谓甚嚣尘上，总而言之就一句话，中国的航天技术不可靠，不成熟，根本就担负不起为其他国家承担商业航天发射任务。
“看来，我们是动了别人的蛋糕了！”
庄建业在第一时间就得知了境外的媒体报道，草草的看了一眼，撇嘴笑了笑，就把手里的那份媒体报道材料扔到了一边，旋即从沙发上长身而起，迈步就走出了这间烟雾缭绕的会议室。
刚一出门，一阵咔嚓嚓的闪光灯就差点儿把庄建业的钛合金狗眼给闪瞎，好在他提前带了墨镜，不然四五瓶眼药水都未必够。
然后还没等庄建业适应如此大的媒体阵仗时，英国天空卫视的艾琳娜就已经开始发难了：“庄先生，您对腾飞集团此次发射失败作何评论？”
“评论？”庄建业呵呵一笑，旋即脸色一冷，伸手指向艾琳娜：“fake news！”
旋即一招手，身后的两名腾飞集团工作人员立马抬出一块大尺寸显示屏，接通电源后，立刻呈现出西场上空的云层动态显示图，庄建业也不废话，摘掉眼镜用手指着屏幕上的图像说道：“根据我们腾飞集团出产的雷电—120长航时无人机提供的实时气象数据，一小时十五分之后，西场上空将出现50分钟的普通云层，所以，我们的长四火箭将在一个半小时后正常发射。”
众人听罢无不是震惊，但奥特莱恩却抓住另一个重点，提问道：“庄先生，你说雷电—120是长航时无人机，那究竟这个长航时有多长。”
庄建业微微一笑，给出了一个令人吃惊的答案：“雷电后面既然是120，自然是意味着续航时间是120小时了。”
第九百三十四章 另类的Battle
“120小时？”
“怎么可能！”
庄建业这话还未说完，正对面的一众中外记者立刻一个个脑袋摇得跟拨浪鼓似的，没办法，这年头的无人机能飞到10小时以上就已经算是长航时了，超过24小时就是奇迹，48小时那就是顶峰。
120小时的不是没有，可那东西不是翼展超过50米，全部铺上太阳能电池板的试验验证用的大家伙，就是存在于科幻小说里。
中国有那种翼展50米长的太阳能试验验证机吗？
当然没有，如果有的话都不用中国自己去说，欧美的媒体早就报道了，毕竟欧美太空上的光学侦察卫星可不是吃素的，那么大的玩意很难躲过天上的卫星。
既然没有剩下的就是科幻了，而在长四火箭即将发射的当口，这种科幻般的说法与笑话没什么区别。
庄建业当然知道这些媒体记者们想的是什么，也不跟这些媒体记者们做什么争辩，而是冲着最近的那家做直播的重量级媒体的摄像师吩咐道：“把镜头对到屏幕上，一定要让全球的观众看清楚。”
此话一出，在场的媒体记者们才发现，没他们嘲笑的xxtv竟然在做现场直播。
庄建业疯了？还是腾飞集团赌上国运？
这个时候竟然搞直播？难道他们就不知道老天爷不开眼，没有发射的窗口期？
然而还没等这些记者们反应过来，就听到庄建业再次开口，说出一个令他们更为震惊的话：“来，睁大你们的狗眼……不对，是锐利的双眼好好瞧瞧，这些每隔一个小时西场上空的气象云图，然后跟你们那些太空上的气象卫星拍摄到的好好对比下，就会知道我们是不是连续拍摄与监控。”
说着，庄建业顿了一下，旋即用目光扫了眼前面的艾琳娜等几位境外记者，旋即神情古怪，犹如癫痫的模仿道：“当然，在场的某些fake news必然会强词夺理，说腾飞集团在胡说，庄建业在骗人，哪里有120小时的长航时无人机，怎么可能他们的气象预报比美国的气象署准确。”
庄建业的一番模仿立刻引起场内一片哄笑，但却让艾琳娜等人是面红耳赤，想要出言反驳但庄建业哪里肯给他们这样的机会，脸色一正继续说道：“可我想跟这些fake news说，你们有我懂无人机吗？你们有我懂气象探测吗？实话告诉你们这些fake news，我庄建业做无人机的时候，某些媒体可能还没诞生呢。”
话音未落，庄建业便看向艾琳娜：“你们英国天空卫视哪年成立的？”
艾琳娜闻言心里咯噔一下，有心不想回答，但却摄于庄建业强大的气场还是唯唯诺诺的答道：“19……1990年！”
“呵~~”
庄建业轻蔑撇了下嘴：“1990年成立的媒体，居然询问一个比他早八年就把无人机行销全世界，并在他诞生五年就把无人机用于气象精确预报的全球知名搞技术企业的ceo，长四火箭怎么发射失败？
那我倒要问了，我们发射了吗？又怎么失败了？”
“我……”
艾琳娜想要解释可她刚开口就又被庄建业打断：“啊~~我想这位漂亮的不像话，却不知道怎么从贫民窟里抱上某个老男人大腿才爬上来的臭婊~~~子会说，因为美国气象署说天气不好，你们没有窗口期，我呸~~记住，这里是中国，山山水水我们比你们美国人、英国人弄得都清楚，更何况，你个臭婊~~~子懂个毛线呀~~啊~~~我问你，等高线代表什么？海拔又是什么原理？积雨云是怎么形成的？你到是答呀？答不上来还敢瞎哔哔，不tm是假新闻又是什么？fake news，fake news，fake news！”
话音未落有扫视一圈儿其他记者，指着已经被气得浑身发动，眼泪在眼圈儿的艾琳娜说道：“各位，我今天的话希望一字不差全都报道出来，让世界各个国家都知道英国天空卫视根本就是最不专业的航天媒体，如假包换的fake news！”
艾琳娜来中国之前就听说庄建业对待媒体犀利无比，只要开怼那是炮火连天，不轰死对方不罢休，本来还觉得没什么，结果真落到自己身上艾琳娜直接就被庄建业一口一个fake news给骂崩了。
双眼一番就瘫到座位上，好在奎恩从后面冲出来，扶住了艾琳娜，否则摔在水泥地上脑袋都得磕个大包出来。
“庄先生，您不觉得对待一个女士应该绅士一些吗？”
扶着艾琳娜的奎恩，咬着牙等着前面的庄建业，庄建业却搭理都懒得搭理奎恩，而是伸手拍拍身后的屏幕：“找你们的专家好好看看，是不是连续拍的，在一小时后会不会出现窗口期，如果他们不信，我还有每分钟一张的气象图，直播镜头就在这儿，他们要不嫌麻烦，我就一张张让他们看！”
此话一出，在场的媒体记者们无不是惊讶无比，心说，还能这么玩儿？用直播证明自己正确？真算是跟美国气象署杠上了？
长航时无人机vs先进气象卫星？
这噱头，这话题，这形式！
合在一起妥妥的大新闻，绝对的big news！
于是众多媒体记者立刻把庄建业与艾琳娜一边倒的骂战放到一边，开始专心致志的关注起这场另类的battle！
艾琳娜觉得自己装死能激起其他同行的同情心，一同对付庄建业，哪成想庄建业这么会玩儿节奏，直接搞出个更大的新闻，直接把她甩到一边当死狗，这下不用装晕了，直接真晕过去了。
奥特莱恩到是长舒一口气，还好让艾琳娜顶在前面了，不然自己会更惨！
至于关注这场发射的默林茨则是脸色铁青的看着电视屏幕上不断闪现的图像，除了觉得庄建业这家伙越发难对付外，更是因为他手里电话内，来自美国气象署首席专家的中肯意见：“是的，默林茨先生，我仔细看了直播的图像，的确是连续拍摄的气象云图，很明显比我们的卫星拍摄的更加清晰。
如果不是中国人的卫星技术取得了决定性突破，就是真如那位庄先生所说，他们用了一种长航时无人机，除此之外我真不清楚会用什么办法会拍出如此清晰的连续气象云图。
当然……庄先生说的50分钟窗口期也的确存在，这可能是他们更密集的观测才能更精确，毕竟我们的卫星主要集中在欧洲和北美，对亚太观测精度稍微差一些，对此我已经向摩托罗拉公司的ceo艾特林齐先生做了解释……”
“你把事情跟艾特林齐……”本来脸色难看的默林茨听闻艾特林齐的名字，忽然就不淡定了，然而话还没说完，头脑一阵眩晕，手里的电话“啪嗒~~”一声就掉到了地毯上……
第九百三十五章 Low爆了
也难怪默林茨会如此。
这么多年他靠着承销腾飞集团出产的高端航材和卫星零部件的确是赚的盆满钵满，但在一些巨头的眼中始终是不入流的小玩意。
然而等默林茨还是承担航天发射业务后，他就等于动了美国国内利益集团的蛋糕。
而这个利益集团不是别的，正是以洛克希德、波音、诺斯罗普等巨头组成的航天发射联盟的蛋糕。
要知道在商业发射市场上，这个航天发射联盟从70年代开始就出在绝对的垄断地位，唯一可以与其竞争的只有欧洲的阿丽亚娜宇航公司，问题是欧洲人在很多方面要指望美国，不然他们的阿丽亚娜运载火箭想要升空都是问题。
只要美国这边稍微在参数上撇撇嘴，欧洲的火箭发射台就得炸大炮仗。
如此情况下，欧洲根本没法跟美国人竞争，只能捡着美国人不要的汤汤水水勉强维持。
冷战结束后，俄罗斯横冲直闯的冲进了商业航天发射市场，作为苏联的直接继承者，俄罗斯的航天发射技术毋庸置疑。
按理说能在美国的垄断下撕下一大块肉。
然而俄罗斯其他方面都是顶尖的，唯独搞经济不行，恰恰经济优势其他一切的基础，如此一来失去经济支撑的航天业务就跟沙雕一样，垮的是一塌糊涂。
于是各种故障，各种炸烟花，各种失误可谓层出不穷，导致俄罗斯刚进入航天发射市场没几年，口碑便彻底崩塌，以至于一般人不敢上门，没办法，任谁也不想花数亿美元弄出来的卫星是个赏心悦目的大烟花不是。
欧洲是傀儡，俄罗斯把自己给玩儿馋了，剩下的只有中国的商业航天了。
说实话，刚开始美国的航天发射联盟真没把中国的商业航天发射领域放在眼里，觉得一个落后的发展中国家，憋着一口气弄出来的运载火箭能打上去就算烧高香了，就算进入商业航天领域又如何？炸几次，就能让全世界明白，哪家好，哪家是扑街了。
八十年代末，刚刚踏入国际商业航天发射市场的中国航天的确出现不少失误与不适，但中国航天本着当年两弹一星打下的基础以及多年来航天领域朴实肯干的踏实作风很快就克服了这些困难，很快就在国家商业航天发射市场站住了脚跟。
当然，更重要的是中国的商业发射性价比太高了，同样是近地轨道一箭双星，美国的报价是5.5亿美元，且不包在轨调试。
中国只要1.6亿美元，并根据客户需求，基于为其三天的在轨调试服务，然后交付。
价格是美国的五分之一，服务态度还比美国人好得多，最关键的是成功率还不低，最起码也在90%以上，尽管比美国略微差一些，却比俄罗斯那种关键零件哪儿去了都不知道的超级不靠谱要要强的多得多。
于是吸引了一大批有心发射卫星，但手头略紧的国家、地区以及组织，也正因为如此，从1993年开始中国航天发射开始呈爆发式增长。
偏偏在这个时候，腾飞集团一个搞航空的制造商宣布进军国际商业航天发射领域，并很快取得运载火箭生产许可以及首次商业发射订单。
美国的航天发射联盟这一看，好家伙，中国这是要打造更加高效的商业航天发射产业集群呀，这要是被他们搞出来，以如今中国航天的成功率，低廉的发射成本以及高效的空间运作技术，美国航天发射联盟的垄断地位可就要gg了。
这还得了？
算了，航天发射这么高端的东西你们中国还是别玩儿了，安心的回去做做衬衫，造造拖鞋多好？不伤神，不劳力的，航天发射这么费脑细胞的事儿就交给我们任劳任怨的美国人吧！
于是便出面以协调国际航天发射业务为由，希望限定住中国航天的发射份额，同时抛出橄榄枝有意收购腾飞集团旗下的太空探索公司。
这事儿无论是航天部门的领导还是庄建业当然不能答应，直接就把美国航天发射联盟给怼了回去。
之后美国航天发射联盟也没说什么，看上去任中国这边随意发展，实际上却找到腾飞集团承办摩托罗拉铱星发射任务的中间人默林茨，让这位专业的国际掮客想办法。
默林茨在高端航材地下市场是个呼风唤雨的人物，在某些中小国家也算是座上宾，但在美国最顶尖的利益集团，航天发射联盟哪里，他跟只蚂蚁没啥区别，人家抬抬手就能碾死他。
让他想办法，敢拒绝？
说不定第二天美国的强力部门就能把他家给抄了，然后抖露出一大堆不干净的东西，这辈子就跟铁窗共度一生。
所以默林茨根本就没得选择，只能硬着头皮把辛苦建立的赚钱渠道给毁了，于是便在天气上下功夫，准备依托美国强大的气象预报能力，给予中国航天重创，从而打击中国航天口碑的同时，也给自己全身而退的机会。
本以为美国气象署那么先进的技术水平怎么也能万无一失，却不成想腾飞集团这边的雷电—120长航时无人机更厉害，硬是在满是带电积雨云中找到了50分钟的窗口期。
这些也罢了，关键是庄建业竟然用电视直播的方式向世界阐述这个事实的同时，有力的证明了自己的实力。
清白无悔，勇敢坚韧。
这就是庄建业在屏幕中的形象，相比之下无论是他默林茨还是背后的美国航天发射联盟简直low爆了。
当然这不是最重要的，更关键的是他等于是欺骗了另一个巨头摩托罗拉公司，要知道关于气象的问题可都是他告诉摩托罗拉公司，并怂恿无限期推迟发射的，可如今直播就在那儿摆着，摩托罗拉公司高层看了会是什么感想？
默林茨是想都不敢想，只能呆立在原地，神色变幻的不知该如何是好。
就这样也不知道过了多久，电视屏幕上传来“轰~~”的一声响，然后便听到解说员激动的说道：“长四运载火箭搭载两颗摩托罗拉铱星通信卫星顺利升空……”
默林茨这才醒悟过来，旋即意识到了什么，赶紧拿起地上的电话，拨通了一个号码：“李斯特，我现在只能指望你了……”
……
与此同时，西场卫星发射中心，当控制大厅的屏幕上显示两颗卫星顺利与火箭分离，进入预定轨道，小童立马贴在庄建业耳边说道：“刚刚接到巴西航空航天工业公司那边的消息，他们对我们的雷电—120长航时无人机非常感兴趣。”
“哦？是吗？”
庄建业闻言，本就灿烂的笑容，笑的是愈发的和善！
第九百三十六章 巴西人的刚需
眼见庄建业笑得这么开心，小童斟酌了一下，再次轻声开口：“不过，巴西人似乎对咱们的雷电—120的长航时技术更感兴趣，前些日子来华交割下一年度erj—140系列支线客机生产计划的巴西航空航天工业公司的副总裁克里尔多，就通过他的顾问刚刚给我打了电话，问引进雷电—120长航时无人机的全套生产技术要多少钱？”
听了这话，庄建业连片刻的诧异都没有，笑容不减的一边与发射中心的工作人员互相道贺，一边点着头：“好说，好说，等克里尔多来了一切都好说！”
得了庄建业的首肯，小童自然是下去通知巴西方面，庄建业则跟梁小平一起被发射中心领导邀请到台上发表发射成功感言。
腾飞集团老懂王了，镜头面前人来疯，自然是滔滔不绝一大堆，等说完，把演讲台一撤，换上签字桌，请上摩托罗拉公司的代表，又开始了卫星在轨交付仪式。
总价1.6亿美元，费了这么大劲，连庄建业的老脸都在直播中豁出去了，自然要落袋为安。
至于之后的庆功宴，放松的卡拉ok，大半夜再来顿宵夜回回神……总之这一天庄建业是要从头忙到尾。
……
相较于庄建业的忙碌，位于京城，刚刚跟国内航空工业集团确定明年erj—140系列支线客机的生产份额分配计划，以及国内该机型核心零配件供应数量的克里尔多，虽然没有庄建业那么忙碌，但兴奋程度并不亚于此刻将卫星送入太空的庄建业。
这一方面是erj—140系列支线客机在过去的两年时间里的确销量不错，不但打破了加拿大庞巴迪crj在喷气式支线客机市场上的垄断，更是在亚洲、美洲以及欧洲占据了相当的市场份额。
从而令支线客机市场从一家独大，转变成为现如今的双雄争霸。
能够取得如此这般成就，腾飞集团的幕后助力可谓功不可没，毕竟erj—140系列支线客机是成熟的trj—500的马甲产品，本身的性能就不亚于庞巴迪的crj—200，甚至在某些方面更强于庞巴迪的crj—200。
不说其他的，腾飞集团几乎掌握着erj—140系列支线客机从研发到出产的全套产业链，成本可以无限压缩，这点加拿大的庞巴迪拍马也赶不上。
而这也赋予了erj—140系列支线客机无与伦比的性价比，就算不拼性能，广大价格战，巴西人也能横推庞巴迪。
基于此，预计明年巴西航空航天工业公司将要交付260架erj—140系列支线客机，这个数量已经大大超过巴西航空航天工业公司的产能，尽管巴西政府已经投资兴建新的飞机生产厂区，但需要3到5年的时间才能建成。
没办法，现阶段只能将其中的120架产能转到其他地方生产，其中40架被安排到巴西航空航天工业公司位于西班牙的分公司生产，剩余的80架则交给中国。
克里尔多这次来华的目的之一就是落实这80架erj—140系列支线客机的生产计划。
原本克里尔多是想把这部分生产计划交给腾飞集团为首的生产联盟的，问题是明年腾飞集团为首的生产联盟光国内的erj—140系列支线客机就要交付280架，比巴西的订单还要多，再加上要应对国内外几乎所有的erj—140系列支线客机核心零配件供应。
腾飞集团产能被占得是满满当当，根本就分不出精力去应付其余的生产订单。
不过庄建业却给克里尔多指明了一个方向，让他去找航空部门的领导，腾飞集团为首的产业联盟集中在西南和西北；但国内的中部、东部、东北的航空企业还有很多，凑吧凑吧，消化80架订单应该不是问题。
克里尔多按照庄建业说的，在东北，东部等地考察一圈儿后，觉得国内其他航空企业的基础还算可以，能够结下80架的盘子，便于航空工业的领导正式签署协议，成立合资公司，投产出口型erj—140系列支线客机。
如此大事儿办下来就已经让克里尔多很舒心了，没想到一场别开生面的航天发射直播又让他意外的遇到了更大惊喜。
雷电—120长航时无人机。
按照庄建业的说法，能够在天上续航120个小时，从而如同卫星一般，连续不断的探测一个地区的气象状况。
这对其他过来来说可能是惊叹，但对巴西而言却是不可多得的刚需。
要知道巴西最为拉美最有实力的国家，早年可是雄心万丈的提出过巴西版的两弹一星计划，虽说最后因为种种原因失败，但老底子却没丢。
又是实在航天领域，当初的远程导弹计划稍微改一改就成为现如今巴西航空航天工业公司手里另一个拳头产品vls运载火箭。
若非如此，巴西航空航天工业公司的全称中也就不用特别标注航天字样了，就是因为他们具备研发、制造并能独立发射vls运载火箭。
尽管运载质量不高，且只能进行近地轨道的发射任务，但却是世界上少有的可以快速发射的固体燃料运载火箭。
正因为如此，一经推出，立刻受到国际发射市场的关注。
然而关注归关注，真正上门的却没有，原因之一就是巴西自身的发射保障水平太差，尤其是气象保障，至今巴西人连一颗属于自己的气象卫星都没有，再加上巴西热带雨林气候，疾风骤雨是说来就来，老天爷根本就不按常理出牌，没有长航时的高空飞行器贯彻，根本号不准老天爷的脉。
是以，巴西航天的发射窗口期异常难测，以至于vls运载火箭几次试射都因天气原因而失败，如此情况谁敢找你打卫星？万一打成了大号窜天猴可怎么办？
当然，巴西人不是没想过弄个气象卫星上去，以改善vls运载火箭的发射成功率，问题是巴西本国没有这方面的研制能力，而国外同类卫星那价格贵的能让男人沉默，女人流泪。
就拿美国休斯公司的报价来说吧，一款500公斤低配气象卫星光造价就达到3.5亿美元，配上美国的发射成本，调试成本，全算下来差不多要10亿美元开外。
所以巴西人不是不想要，而是被吓的不敢要。
就在他们因为恐怖的价格差不多死心时，庄建业忽然把雷电—120长航时无人机拿出来，克里尔多立马眼前一亮，差点儿捧着电视直接喊：我要，我要，我要……
第九百三十六章 巴西人的刚需
眼见庄建业笑得这么开心，小童斟酌了一下，再次轻声开口：“不过，巴西人似乎对咱们的雷电—120的长航时技术更感兴趣，前些日子来华交割下一年度erj—140系列支线客机生产计划的巴西航空航天工业公司的副总裁克里尔多，就通过他的顾问刚刚给我打了电话，问引进雷电—120长航时无人机的全套生产技术要多少钱？”
听了这话，庄建业连片刻的诧异都没有，笑容不减的一边与发射中心的工作人员互相道贺，一边点着头：“好说，好说，等克里尔多来了一切都好说！”
得了庄建业的首肯，小童自然是下去通知巴西方面，庄建业则跟梁小平一起被发射中心领导邀请到台上发表发射成功感言。
腾飞集团老懂王了，镜头面前人来疯，自然是滔滔不绝一大堆，等说完，把演讲台一撤，换上签字桌，请上摩托罗拉公司的代表，又开始了卫星在轨交付仪式。
总价1.6亿美元，费了这么大劲，连庄建业的老脸都在直播中豁出去了，自然要落袋为安。
至于之后的庆功宴，放松的卡拉ok，大半夜再来顿宵夜回回神……总之这一天庄建业是要从头忙到尾。
……
相较于庄建业的忙碌，位于京城，刚刚跟国内航空工业集团确定明年erj—140系列支线客机的生产份额分配计划，以及国内该机型核心零配件供应数量的克里尔多，虽然没有庄建业那么忙碌，但兴奋程度并不亚于此刻将卫星送入太空的庄建业。
这一方面是erj—140系列支线客机在过去的两年时间里的确销量不错，不但打破了加拿大庞巴迪crj在喷气式支线客机市场上的垄断，更是在亚洲、美洲以及欧洲占据了相当的市场份额。
从而令支线客机市场从一家独大，转变成为现如今的双雄争霸。
能够取得如此这般成就，腾飞集团的幕后助力可谓功不可没，毕竟erj—140系列支线客机是成熟的trj—500的马甲产品，本身的性能就不亚于庞巴迪的crj—200，甚至在某些方面更强于庞巴迪的crj—200。
不说其他的，腾飞集团几乎掌握着erj—140系列支线客机从研发到出产的全套产业链，成本可以无限压缩，这点加拿大的庞巴迪拍马也赶不上。
而这也赋予了erj—140系列支线客机无与伦比的性价比，就算不拼性能，广大价格战，巴西人也能横推庞巴迪。
基于此，预计明年巴西航空航天工业公司将要交付260架erj—140系列支线客机，这个数量已经大大超过巴西航空航天工业公司的产能，尽管巴西政府已经投资兴建新的飞机生产厂区，但需要3到5年的时间才能建成。
没办法，现阶段只能将其中的120架产能转到其他地方生产，其中40架被安排到巴西航空航天工业公司位于西班牙的分公司生产，剩余的80架则交给中国。
克里尔多这次来华的目的之一就是落实这80架erj—140系列支线客机的生产计划。
原本克里尔多是想把这部分生产计划交给腾飞集团为首的生产联盟的，问题是明年腾飞集团为首的生产联盟光国内的erj—140系列支线客机就要交付280架，比巴西的订单还要多，再加上要应对国内外几乎所有的erj—140系列支线客机核心零配件供应。
腾飞集团产能被占得是满满当当，根本就分不出精力去应付其余的生产订单。
不过庄建业却给克里尔多指明了一个方向，让他去找航空部门的领导，腾飞集团为首的产业联盟集中在西南和西北；但国内的中部、东部、东北的航空企业还有很多，凑吧凑吧，消化80架订单应该不是问题。
克里尔多按照庄建业说的，在东北，东部等地考察一圈儿后，觉得国内其他航空企业的基础还算可以，能够结下80架的盘子，便于航空工业的领导正式签署协议，成立合资公司，投产出口型erj—140系列支线客机。
如此大事儿办下来就已经让克里尔多很舒心了，没想到一场别开生面的航天发射直播又让他意外的遇到了更大惊喜。
雷电—120长航时无人机。
按照庄建业的说法，能够在天上续航120个小时，从而如同卫星一般，连续不断的探测一个地区的气象状况。
这对其他过来来说可能是惊叹，但对巴西而言却是不可多得的刚需。
要知道巴西最为拉美最有实力的国家，早年可是雄心万丈的提出过巴西版的两弹一星计划，虽说最后因为种种原因失败，但老底子却没丢。
又是实在航天领域，当初的远程导弹计划稍微改一改就成为现如今巴西航空航天工业公司手里另一个拳头产品vls运载火箭。
若非如此，巴西航空航天工业公司的全称中也就不用特别标注航天字样了，就是因为他们具备研发、制造并能独立发射vls运载火箭。
尽管运载质量不高，且只能进行近地轨道的发射任务，但却是世界上少有的可以快速发射的固体燃料运载火箭。
正因为如此，一经推出，立刻受到国际发射市场的关注。
然而关注归关注，真正上门的却没有，原因之一就是巴西自身的发射保障水平太差，尤其是气象保障，至今巴西人连一颗属于自己的气象卫星都没有，再加上巴西热带雨林气候，疾风骤雨是说来就来，老天爷根本就不按常理出牌，没有长航时的高空飞行器贯彻，根本号不准老天爷的脉。
是以，巴西航天的发射窗口期异常难测，以至于vls运载火箭几次试射都因天气原因而失败，如此情况谁敢找你打卫星？万一打成了大号窜天猴可怎么办？
当然，巴西人不是没想过弄个气象卫星上去，以改善vls运载火箭的发射成功率，问题是巴西本国没有这方面的研制能力，而国外同类卫星那价格贵的能让男人沉默，女人流泪。
就拿美国休斯公司的报价来说吧，一款500公斤低配气象卫星光造价就达到3.5亿美元，配上美国的发射成本，调试成本，全算下来差不多要10亿美元开外。
所以巴西人不是不想要，而是被吓的不敢要。
就在他们因为恐怖的价格差不多死心时，庄建业忽然把雷电—120长航时无人机拿出来，克里尔多立马眼前一亮，差点儿捧着电视直接喊：我要，我要，我要……
第九百三十七章 给你们图纸都做不出来
正因为如此，当克里尔多从顾问那里得到庄建业的回复后，二话不说，立刻收拾行装，坐上汽车奔向机场，买了张飞星洲的航班，直接就奔了过去。
结果火急火燎的到了星洲腾飞集团总部才得知，庄建业还在西场卫星发射中心没回来。
这倒不是说庄建业撂挑子不愿回来主持工作，一来庆功宴太多，把老庄一天喝得迷瞪的，根本就没法走；其次，也是最重要的一点，庄懂王彻底火了。
要知道那场别开生面的电视直播，面对可不单单是默林茨和境外的航天专家，气象专家，而是整个普罗大众。
更何况xxtv的影响力可摆在那儿呢，境外不好说，在国内绝对是权威中的权威。
由这样的媒体一手操办的直播，那传播面可想而知，于是庄建业，这个形象尚可，言语犀利，且表现坚定的年轻高技术企业掌门人立刻在全国各地产生极为热烈的反响。
特别是庄建业狂怼英国天空卫视记者艾琳娜的那段话，以及随后表明“这里是中国的”强烈宣誓，不但接地气，还非常解气，更关键的是庄建业可不是说说而已，随后的火箭发射取得圆满成功，证明庄建业在镜头上的话完全正确。
这么一来，庄建业狂放而不失严谨的接地气形象立刻收获大批拥趸。
再加上雷电—120长航时无人机120小时的续航时间，打破国外先进气象卫星的所谓精准预报，更是让大半年前受到大事件影响的全国士气迅速恢复，进而令庄建业的人气攀升到一个可怕的高度。
于是乎热心群众的电话在发射成功后的第二天就把腾飞集团接待处给打爆，以至于腾飞集团没办法，只能临时加装20台分机，才勉强正常运转。
电话如此，来信就不用说了，跟雪花片儿似的，短短三天功夫，腾飞集团就收到3大蛇皮袋的热心群众信件，而从全国各地源源不断的来信更是呈指数级增长，以至于星洲邮政部门不得不专门抽出两台货车和三个班组专门处理此事。
这还不算，有些消息灵通的热心群众甚至到找到庄建业位于星洲的家，一般的登门拜访倒也罢了，关键是有些年轻的女观众以为庄建业单身，跑来以身相许，结果发现庄建业不但有了老婆，还生了两个娃，伤心之下哭得那叫一个痛不欲生。
要脸的如此，至于不要脸的直接牵着宁晓惠的手要求共享。
直接被宁晓惠指着鼻子给骂了出去，然后收拾收拾，领着孩子和老爹，直接去了浣城。
当然了，临走前不忘给庄建业打了个电话，让他这段时间别回来。
都不用宁晓惠提醒，庄建业也不准备回去了，没办法，热心群众太多，太可怕，除此之外各路媒体更吓人，采访、专访也就算了，某些幺蛾子媒体竟然邀请他去参加文艺晚会，并登台表演节目。
特别是操办直播的xxtv，发现庄建业火了，且能量不是一般的正，不但帮庄建业预留了不少xxtv主办的诸多荣誉奖项，更希望庄建业能在年底登上春晚表演节目，最好是那种在直播时狂怼境外记者的脱口秀，当然唱一首歌也可以。
庄建业很想说，我其实更适合说相声，就是缺捧哏……呸~~~就是能演也不能去呀。
随意庄建业干脆就在西场卫星发射中心苟起来了，再怎么说这地方是保密单位，想进来事要办特别通行证的，光着一条就能拦住不少人。
克里尔多哪里知道这些，在星洲等了两天，不见庄建业回来，腾飞集团的答复却是万金油似的：“nb先生目前还在西场处理紧急业务，目前已经授权光盘先生，全权处理集团内部事宜。”
跟腾飞集团打了这么多交到，克里尔多自然知道腾飞集团内部实行偏平化管理，员工彼此不称呼职务，而是以花名代称，以此建立更加广泛和高效的协作机制。
nb是庄建业花名，而光盘则是腾飞集团高级副总裁林光华的花名。
从克里尔多的内心深处来讲，他更想和庄建业面谈，毕竟他的目的不是引进雷电—120长航时无人机的成品，而是这种长航时无人机的全套生产技术。
若非如此，他一个堂堂巴西航空航天工业公司的副总裁，每天那么多事儿要忙，凭啥巴巴的跑过来，结果庄建业愣是苟在西场不回来，这就让克里尔多有些纠结，生怕那个花名叫光盘的林光华在如此重大事件上做不了主。
可就这么走了又觉得可惜，因为他这一离开中国，不知道猴年马月能再来，他能拖得起，巴西的vls运载火箭可拖不起。
没办法，最后思来想去还是跟林光华见一见，就算不成探探底也是好的。
……
“您好，林先生！”
“您好，克里尔多先生！”
“这就是雷电—120长航时无人机？”
简短的寒暄后，克里尔多立刻就将目光投到腾飞集团准备的雷电—120长航时无人机1:1等比例模型上，灰色的眼眸中流露出些许的难以置信。
这还算克里尔多掩饰的好，至于他身边的巴西航空航天工业公司的其他高管就直接多了，一个个满眼都是怎么可能的质疑。
没办法，因为他们眼前的所谓的雷电—120，事实上就是腾飞集团出产的ty—6型大型无人机平台，若说两者有什么不同，那就是雷电—120翼展更长，翼梢小翼过渡更加自然而已。
剩下的不但没有比ty—6型大型无人机平台有什么特别的改进，甚至还有所倒退。
毕竟ty—6型大型无人机平台使用的是涡扇发动机，而雷电—120使用的却是后置螺旋桨的涡桨发动机。
也就是说在速度上，雷电—120远远逊于ty—6型大型无人机平台，眼见于此，克里尔多在诧异之余便看向林光华，直截了当的说道：“这么一款还不如ty—6型大型无人机平台的无人机系统，你们腾飞集团都不肯转让生产技术？是不是以为我们巴西真的做不出来？”
林光华也不客气，扯了扯老婆昨晚刚熨好的西服，又抚了抚金属框眼镜，咧嘴一笑：“我真的不是说大话，ty—6型大型无人机平台你们巴西航空工业或许下下力气能做出来，但雷电—120，呵呵~~”
林光华笑容愈发浓郁，但表情却十分欠揍：“就算给你们图纸都做不出来！”
第九百三十八章 一体化燃油喷嘴
克里尔多当然知道，这几天等着庄建业，从而故意避开林光华，让这位腾飞集团的高级副总裁对自己很不满，克里尔多也为此准备好被林光华冷脸的准备。
没办法，这位腾飞集团的高级副总裁一直以来以睚眦必报的强势作风闻名与航空圈儿，特别是在涉及利益的谈判、并购以及技术合作上，林光华的作风已经不能用凶悍去形容，而是得用凶残去描述。
当初腾飞集团与巴西航空航天工业公司确定最终的技术合作框就是林光华一手操办的，那种无论如何也要把骨髓里的病菌挑出来的风格，让参与谈判巴西航空航天工业公司高管事后都做噩梦。
真是不知道看着温文尔雅，书生气十足的林光华怎么会有那么狠辣的一面，简直就是人格分裂。
这也就罢了，关键是林光华抓住机会一阵狂屠后，还不加掩饰的流露出对你的轻蔑，也就是说，林光华拽完之后还要装个**不说，还得装得舒坦，装得六亲不认，最后你还得憋着，不能说一个不字，否则就是跟凶残的狂屠。
这也就是这帮老外没经验，如果放在国内，比如说成功集团或是西北航空厂，遇到林光华根本就不正面硬碰，拐外抹角的找到林光华家里那位，啥事儿都好办。
毕竟咱们的光盘同志这一身臭毛病除了学了点儿nb同志的皮毛外，基本上都是他家里那位尊夫人赋予的。
问题是这么机密的东西国内的同行清楚，远渡重洋的巴西人哪里知道，所以被压得死死的，这也是为什么克里尔多听说是林光华主持工作，才决定拖一拖的重要原因，实在是不想跟林光华硬碰。
直到最后被逼无奈，才约出来见一见，本以为不给他们好脸色也就到头了，没想到刚见面没说几句，林光华就蹦出这么一句话。
“就算给你们图纸都做不出来！”
如果林光华跟一个连飞机膀子都造不出来的小国说这话也就罢了，然而克里尔多等人所在的巴西是小国吗？
那可是妥妥的南美第一大国，世界上少有的具备航空制造能力的国家，出产的“巨嘴鸟”教练\攻击机和erj系列支线客机那可是行销全世界产物。
结果面对一款气动外形平平无奇的大型无人机平台竟然说他们巴西给图纸都做不出来？
这是忠告？不，是赤果果的侮辱！
正因为如此，包括克里尔多在内，整个陪同过来的巴西航空航天工业公司的高管是有一个算一个，怒气值是直线的往上飙，以至于各个的脸色是一个赛一个的难看。
“林先生，我觉得你的说法严重低估了我们巴西航空航天工业公司的能力，诚然，过于复杂的航空器我们做不出来，但基于ty—6大型无人机平台这类东西，我们还是很容易的。
所以我还是希望林先生能够说话负责任一些，不然势必会影响贵我双方的合作关系，想必无论是庄先生还是贵国的主管部门都不想这种情况发生。”
克里尔多这个时候当然要站出来，一番话说得是有力、有礼、有节，顺带还带着一丝丝的威胁，可谓是把态度展现的淋漓尽致，完全不给林光华反驳的机会。
然而让克里尔多等人意想不到的是，林光华根本就没把克里尔多的话当成一回事儿，闻言微微一笑：“克里尔多先生，我不是瞧不起你们巴西航空航天工业公司，而是由衷的劝告，你们哪怕能造出ty—6大型无人机平台，并送上天，就算再退一步，解决了动力问题，又能续航多久？”
林光华顿了一下，旋即不疾不徐从旁边助理哪里拿过保温杯，拧开吹了吹面上一层的枸杞，深深的喝了一口，舒坦的砸吧砸吧嘴，这才继续说道：“撑死了48小时，但要知道我们腾飞集团的长航时标准可是100小时以上，而眼前的这款雷电—120更是达到了120小时。
这是什么概念？一周七天，雷电—120能够在天上连轴转飞行五天五夜，等到周六周日，下来休息，然后再继续，比人工作都勤快，不然怎么能赛过美国气象署的气象卫星？”
听了这话，克里尔多等人忽然意识到自己这边的着眼点可能弄偏了，雷电—120看着跟ty—6大型无人机平台如出一辙，实际上两者的内部截然不同，不然长航时无人机就不用另外命名为雷电—120，直接在ty—6后面加个数字或字符不就行了。
然而意识到归意识到，克里尔多刚准备把话头拉回来，林光华却没有给他这个机会，把手里的保温杯塞给助理后，顺手又拿起一个巴掌大的y结构件儿，在手垫了垫，然后递给克里尔多：“看看这个，这才是我们雷电—120两大核心技术之一，如果你们巴西航空航天工业公司能够做出来，我们腾飞集团立刻毫无保留的提供全套雷电—120长航时无人机的生产技术，甚至可以完全免费。”
一听涉及到核心技术，克里尔多等人立刻来了兴趣，二话不说就从林光华手里把那个y型结构件拿过来，几个人立刻围过去，开始窃窃的议论起来。
都是航空工业界的资深人士，自然一眼就看出y型结构件是什么东西，那是一种航空发动机的燃油喷嘴。
属于航空发动机上比较重要的部件，因为这东西的好坏直接影响航空发动机的燃油使用效率和燃油经济性，一款航空发动省不省油，燃油喷嘴的技术性与质量起到至关重要的作用。
正因为如此，通常情况下航空发动机的燃油喷嘴制造难度非常大，除了材料特殊外，还涉及到高端的真空钎焊、电子束焊甚至是激光堆焊，这也就罢了由于涉及到细小的精密器件，还需要五轴或者七轴五联动的车铣复合数控加工车间进行精密的机加工，配合更为精密的热处理，最后才能获得性能优异的航空发动机燃油喷嘴。
可以说一块巴掌大的航空发动机燃油喷嘴虽小，却能够体现出一个国家在高端精密制造方面的实力。
巴西航空航天工业公司虽然比不上巨头那般强横，但在高端精密制造上却也不差，整台的航空发动机是没办法造出来，但上面的燃油喷嘴还是不在话下的，所以当克里尔多等人把那块y型燃油喷嘴拿过来时真没往心里去，还想着拆开后瞧一瞧，怎么仿制。
结果拿在手里这么一看，包括克里尔多在内的巴西人是有一个算一个立刻就傻眼了，尤其是克里尔多凭借经验翻来覆去敲了大半天，最后猛然抬头，用一种见鬼的表情看着林光华：“这种一体化燃油喷嘴，你们是怎么做出来的？”
第九百三十九章 NB—233，机器中的顶奢
是的，此刻的克里尔多满脸都是难以置信，不止是他，其他巴西航空航天工业公司的高管全都被眼前这块巴掌大的y型航空发动机喷油嘴给震到了。
没办法实在是这款燃油喷嘴实在是太惊艳了，以至于他们这些航空工业界的资深人士敲了半天愣是没看不来这东西是怎么做出来的。
要知道通常航空发动机燃油喷嘴无论形状如何，结构怎样，大体上的部件数量在22到28个之间，尽管各个部件的材料有所不同，但基本上使用的都是钛合金或者是镁合金轻质合金材料。
是以在重量的控制上只能说是及格，算不上优秀。
可林光华给他们的这款y型结构的航空发动机燃油喷嘴却不一样，不但重量照比传统的燃油喷嘴轻了不少，更关键的是整体是一体化打造，以至于在表面上看不出分毫零件拼装的组合痕迹。
这说明什么？
从小了说，腾飞集团掌握了一种先进的航空发动机燃油喷嘴的新技术。
往大了说，那就是腾飞集团已经在高端精密制造上进行了颠覆性的创新。
这要是外行人或许还看不出来，然而克里尔多等人可都是在航空工业界摸爬滚打多年的老鸟，正所谓外行看热闹，内行看门道。
航空发动机燃油喷嘴尽管没有涡轮叶片的制造难度大，但想要将二十多个零部件的组成的东西，用一体化的方式做出来，其中涉及的东西也是无法想象的。
不说其他的，燃油喷嘴内部的结构是非常独特的，涉及到燃油控制，压力输出等等部件，若非如此，那么多巨头研究这么多年怎么可能不知道一体化的好处？结果却屡屡因简就繁，搞个二十多个零件的拼装货？
不是不想，而是根本就办不到，一体化制造是好，问题是内部的结构怎么兼顾？
就是这么一个困扰巨头半个世纪的问题，腾飞集团不但解决了，而且从手上的产品看，成熟度非常高，不但外表无懈可击，就连内部的结构同样精细无比。
“这是我们腾飞集团新一代航空发动机最重要的配套产品之一，我们叫它激光增材一体化燃油喷嘴，当然，这个学名太绕口，所以又给他起了一个更为贴切的名称，叫做3d打印喷嘴……”
看着克里尔多等人震撼且差异的目光，探究与求学的渴望，林光华嘴角扯出一丝会心的笑，开始缓缓介绍起这款3d打印喷嘴。
事实上林光华说的没错，3d打印喷嘴的确是腾飞集团新一代航空发动机的重要组件，不过却也有所保留，那便是应用这款3d打印喷嘴的雷电—120长航时无人机事实上只是腾飞集团打造的一款新一代航空发动机配套技术的综合性试验验证平台而已。
这也是没办法，一项航空技术的取得势必要做充分的实验验证才能获得足够支撑的论证数据。
美、苏这样的超级大国财大气粗，实力雄厚，可以在试验验证机上肆无忌惮，任意发散，国内显然不具备这样的条件。
落到腾飞集团这个实体身上就更不能跟美、苏这样的怪物比了，问题是有些航空论证光靠风洞试验，计算机模拟很难拿到准确数据，而通常的试验验证机价格不但昂贵，实用性还不强。
不说别的，腾飞集图早几年为了十号工程的机载电子设备和电传操控打造的“科幻星”试验验证机满打满算就造了5架，然后……就没有然后了。
以至于到现在为止，这款机型都是腾飞集团销售成绩最差的一款机型，除了造型霸道一点儿外，根本就是个赔钱货。
如果腾飞集团沿着这条不归路走下去，偌大的家点儿早晚都得折腾破产喽。
于是在庄建业等人的深思熟虑下，腾飞集团另辟蹊径，将大型无人机平台最为试验验证主力机型，配合已有的两架“科幻星”试验验证机作为补充，构建起无人与有人机并重的试验验证体系。
这些年腾飞集团诸多大项目的促使飞行验证，基本上都是利用ty—6大型无人机平台完成的，如果需要特殊结构，迅速改装即刻，总而言之对于做无人机起家的腾飞集团来说，玩儿无人机简直是轻车熟路。
就拿这次论证新一代航空发动机先进配套部件来说吧，腾飞集团将一台加装包括3d打印燃油喷嘴在内的诸多航空发动机先进部件加装到一台wd—48j大功率涡轮螺旋桨发动机上，并将其整合到ty—6大型无人机平台上。
经过将近半年的试验与调整，用于试验的wd—48j大功率涡轮螺旋桨发动机愈发成熟，特别是在节油方面，达到了一个新的高度，从而令ty—6大型无人机由原来的48小时的续航时间，提高到120小时。
基于此，雷电—120才得以诞生。
当然这些雷电—120当小白鼠的过往林光华打死都不会说，不然这么好的试验品……呸，是全力打造的定制品怎么卖高价？
所以林光华的重点全部放在3d打印喷嘴那独特的性能上，什么零件节省了95%，什么重量减轻了84%，什么燃油使用率提高了55%，什么综合油耗降低了43%，什么整体性能提升了27%等等，就差把这款3d燃油喷嘴说成是天上难找地上难寻的奇珍异宝了。
听得克里尔多等人是一愣一愣的。
好在克里尔多也不是一般人，虽然被打开话匣子的林光华差点儿搞晕，但内心还是保持一份清明，并靠着这份清明牢牢抓住林光华话里的重点，等林光华说得口干舌燥，重新泡满枸杞的保温杯润喉咙的当口，立马开口询问：“林先生，您刚才说的3d打印设备是什么？腾飞集团这边有成品吗？”
“啊~~那是我们耗费8年倾力打造的专用高端航空精密加工设备，型号叫做nb—233！”
“不知道腾飞这边有没有转让的可能？”克里尔多厚着脸皮问。
“当然可以，不过……”林光华毫不犹豫的点头，但话说一半却又停住了，这下可让克里尔多有些着急：“有什么不方便的地方吗？”
林光华有些犹豫，但还是皱着眉头为难的说道：“不是，主要是这东西生产成本太高，用个不恰当的比喻吧，普通机器是一般用品的话，那我们的nb—233就是机器中的顶奢，奢侈品中的奢侈品，光造价就花了我们8亿美元，唉……我们都快用不起了！”
听了这话克里尔多双眼顿时一亮，立马问道：“那我们能看看这款nb—233嘛？”
第九百四十章 天价二手货
“没问题，这边请！”
林光华半点儿犹豫都没有，直接就点头答应，这出乎了克里尔多等人的预料，所谓3d打印技术，实际上就是高能增材制造。
这项技术在世界范围内都是一等一的前沿领域，数遍全球也只有欧美少数几个国家掌握，其中以美国的技术最为成熟。
ge—90大推力涡扇发动机，gps导航卫星，刚刚获得适航证的波音777宽体客机等等一大批美国先进的航空航天产品上都已经应用了3d打印技术，取得相当不错的效果。
至于军用产品，目前还没有明确的报道显示应用了这项技术，可作为美洲国家的巴西却十分清楚，美国人只是不公开而已，事实上美军的使用程度远超过民用。
连美国人都不遗余力的扩大这项技术的使用范围，世界上的其他国家自然是对3d打印技术趋之若鹜，其中表现最积极的就是巴西航空航天工业公司了。
可惜襄王有意神女无梦，巴西航空航天工业公司对3d打印技术梦寐以求，奈何欧美对这项技术的管制却十分严格，完全禁止出口。
巴西人为此想了很多办法，各种正规、偏门的招数用了个遍，还是竹篮子打水一场空，无奈之下，只能眼巴巴的等着欧美技术解禁。
本以为还得熬个十年、二十年的才能将这项技术拿到手，却不成想竟然在中国的腾飞集团让克里尔多给碰上了。
这也就罢了，居然还同意他们参观、接触，克里尔多等人立刻有种受宠若惊的既视感，要知道在欧美国家别说是实地参观了，就是一副设备的全景照片人家都不给你看。
所以当林光华毫不犹豫的同意，克里尔多等人那种幸福感就别提了，瞬间一个个化身成为遇见女神的傻小子，就这么稀里糊涂的跟着林光华穿大街，过小巷，七拐八绕的来到一处洗头房……呸，是特种生产车间。
在更衣室里换上特制的无菌服，经过几道除尘处理，一行人这才进入特种生产车间，旋即克里尔多等人就被眼前的景象给惊呆了。
只见偌大的车间内就摆着一台巨大的设备，四周都是这台设备的配套辅助系统，零零碎碎的加在一起将一整个车间塞得是满满当当。
尽管整个设备的体积非常大，但核心的增材制造平台却并不大，充其量只有一台21英寸电视大小。
但即便如此，克里尔多等人见到这一幕也是一个个激动得老脸红扑扑的，不知道的还以为真的进了洗头房。
“这就是我们腾飞集团耗时八年，斥资8亿美元研制的nb—233a型激光增材制造设备，它采用了全新的ibm计算机作为核心处理中心，结合我们腾飞集团专门开发的增材制造软件，可以完成航空发动机燃油喷嘴，飞机传动轴接头，曲面结构等等复杂异型构件……”
刚一来nb—233a型激光增材制造设备跟前，林光华就开始滔滔不绝的介绍起该设备的基本性能和适用范围，听得克里尔多等人是连连点头，还不等林光华把话说完，克里尔多便迫不及待的插话问道：“林先生，我们对你们的这台nb—233a型激光增材制造设备非常感兴趣，不知道你们有没有转让这项技术……不……是成套设备的意愿？”
这话克里尔多说得很小心，因为欧美的经验令克里尔多不得不谨慎一些，万一腾飞集团就是让他看看，并没有转让的意思怎么办？毕竟这类世界最顶级的精密制造设备，哪个国家不当成香饽饽，不卖也正常。
结果林光华闻言却是爽朗一笑：“还等什么成套设备？克里尔多先生要是有诚意，眼前的这套nb—233a型激光增材制造设备你直接拿去就行。”
包括克里尔多在内的巴西航空航天工业公司的人是有一个算一个，都被林光华如此大方到姥姥家的话给弄懵了，心说凶残的光盘先生，啥时候这么好说话了？
眼见克里尔多如此诧异，林光华笑容一敛，无奈的叹了口气：“不瞒各位，如今我们手里有两台这样的设备，原本的计划是，依靠两台nb—233a型激光增材制造设备的先进3d打印技术，能把难加工的异型构件成本降下来，哪成想……”
说着，林光华露出说多都是泪的无奈神情，再次叹口气：“唉，奈何这种设备的运行成本太高，不但没有实现原本目标，反倒是让集团陷入亏损，没办法只能先处理一台，降低集团的支出……”
无奈的林光华絮絮叨叨一大堆，听得克里尔多等人虽不全信，但心里的怀疑却去了七七八八，都是业内人士，怎么可能不知道激光增材制造设备的运行成本高得吓人，可问题是这种代表着未来先进制造方向的重要设备，根本就不是金钱能衡量的了的，是以克里尔多的等人根本就没纠结钱不钱的问题，而是一颗颗小心脏砰砰直跳。
因为林光华刚才话里那句“先处理一台”简直击中了他们心中的软肋，管你腾飞集团怎么想的，只要你敢卖，我们巴西航空航天工业公司就敢买。
当然心里虽然这么想，但面上却不能表现出来。
而林光华就好像没看到克里尔多等人的神色变化，一直就那么絮絮叨叨的说着，好似把这些时间在激光增材制造设备身上受到的气一股脑的发泄出来一样。
最后听得克里尔多等人都烦了，眼瞅着再不打断，林光华那根本停不下来的架势，克里尔多赶紧趁着林光华换气的时候插了一句：“林先生，您说的我们大体了解了，不过具体的价格是多少，我们还不清楚，所以……”
听了这话，林光华算是松了口气，废了这么多唇舌等的就是这句话，但脸上却更加无奈：“8亿美元，我们的研发成本是多少，就给你们多少，也不赚你们什么钱，全当你我合作生产支线客机的友谊馈赠了。”
听了这话，克里尔多差点没当场吐血，一台二手货要8亿美元的天价也就算了，还nm友谊的馈赠，还要不要碧莲！
第九百四十一章 NB—233B版本
不过心里骂归骂，在触手可及的3d打印技术面前，钱真的不是问题，美国和欧洲的同类产品是好，可别说8亿美元了，就是18亿，180亿人家也不卖你。
所以林光华虽然不要脸，把杀猪价说成是友谊的馈赠，但克里尔多跟随行的几个人商量一番后还是准备答应下来。
结果还没等他这边点头答应，林光华却好似忽然想起了什么，轻握着拳头缓缓捶了两下自己的脑袋：“哎呀，年纪大了，脑袋不中用了，这么大的事儿差点儿忘了。”
说着一脸歉意的看着克里尔多等人：“是这样的，如今我们的nb—233a型激光增材制造设备使用的是基于ibm的计算机总成以及基于此类计算机操作系统开发的应用工业软件，如今只能使用两款金属粉末增材材料，制作三种不同类型的航空部件。”
林光华这话还未说完，一旁的电脑显示屏上就已经显示出两款材料和三种部件的菜单，克里尔多等人定睛一看，一个个的眉头立马就皱了起来，没办法，实在是使用的材料和可使用范围太少了。
材料只有普通铝合金以及高一个等级的铝锂合金，至于三种部件就更不用说了，几乎全是飞机次一级的普通异型部件。
这类部件用普通的机加工设备就能做出来，可靠而且廉价，根本就没必要上昂贵的3d打印，结果……
等等……
克里尔多等人刚准备在心里做例行吐槽，忽然想到一个问题，既然nb—233a型激光增材制造设备适用面这么窄，那刚才的y型航空发动机燃油喷嘴腾飞集团是怎么做出来的？要知道刚才林光华可是口口声声说，他们就是用nb—233a型激光增材制造设备做的y型航空发动机燃油喷嘴，难不成林光华是瞎扯淡？
眼瞅着克里尔多等人的脸色不对，林光华也不等对方发问便自顾自的继续说道：“这也是没办法，ibm提供的计算机运算能力就这么大，我们做了几次性能提升，效果还是不理想。
最后没办法，用了我们国产的‘银河’pro计算机外加升级版的工业控制软件，把nb—233a型激光增材制造设备，提升到nb—233b，这才从根本上解决了问题，使得应用材料从原来的2种增加到了4种；异型部件也由原来的3种拓展到8种。”
说话间，克里尔多等人面前的演示器迅速切换，将4种材料和8种异型部件罗列出来，这回里面增加了钛合金种类以及更为复杂的航空部件，克里尔多等人这才满意的点点头，不过还没等他们长舒一口气，林光华接下来的话就差点儿让这些巴西人彻底抓狂。
“当然了，目前我们的nb—233b只有一套，集团方面还需要应用，没办法出售，不过我们可以在nb—233a的基础上进行升级，将其性能提升至nb—233b版本，只不过这个过程所产生的费用是需要承担的，不过也不算贵，无非是‘银河’pro计算机外加升级版的工业控制软件的成本费，加在一起也就是2.2亿美元，看在我们腾飞集团和巴西航空航天工业公司友好合作的份儿上，2000万的零头我们就不要了，你们给个2亿美元的升级费意思意思就行……”
也亏是克里尔多不会说中国话，否则一句mmp绝对会甩林光华满脸，这已经不是不要碧莲了，而是直接把脸当成废品给卖了。
还意思意思？
上嘴唇一碰下嘴唇就要2亿美元，还nm说意思意思，不知道的还以为吃了多大的亏，克里尔多很想说，这要是吃亏，拜托，光盘先生咱俩换换，这样的亏我也想多吃点儿。
当然这都不是重要的，重要的是他们这边刚决定敲定nb—233a，林光华就开始说起升级的事儿，这是什么？
赤果果的敲诈，肆无忌惮的勒索。
于是包括克里尔多在内的巴西航空航天工业公司一行是有一个算一个，脸色又开始一个赛一个的难看，甚至有几个人更是冲着克里尔多微微摇了摇头，表示这个价不能接受。
是的，一台二手的设备，要价10亿美元，一架全新的f—15e才多少钱，10亿美元都够买一个中队了。
结果还没等克里尔多出言反对，顺势砍砍价的时候，林光华却无所谓的摆摆手，抢先一步说道：“我就是这么一说，如果克里尔多先生觉得价钱不合适，全当我刚才说的都是废话，反正是参观嘛，我们的nb—233系列3d打印设备也不愁没销路，前不久印尼国家航空工业集团，泰国皇家航空工业集团，以色列宇航公司都对我们nb—233系列3d打印设备提出了求购意向。
哦，对了，还有加拿大的庞巴迪，更是带着全新的crj—700支线客机的合作生产意向过来，说实话要不是估计与巴西方面的合作关系，我们腾飞集团真的很难拒绝庞巴迪的优厚条件……”
今天的林光华很有种话痨附身的潜质，絮絮叨叨的又是一大堆，但克里尔多等人却没觉得林光华唠叨，反而是越听越心惊。
3d打印设备的优异性能在世界航空工业圈儿里是有目共睹的，各个新兴航空制造企业抓紧一切机会引进并不是件稀奇事儿，是以当克里尔多听到这么多企业排着队想要腾飞集团处理的这款二手设备是，脸色难看的都要滴出水来。
不是气的，而是忧虑过渡导致的。
毕竟到目前为止，明确出售这类设备的只有中国的腾飞集团，真的是谁拿到谁就捡到，如此情况下钱真的跟纸片儿一样，根本就不是啥大事儿。
没办法实在是过了这个村实在难找这个店。
如此就让克里尔多这般担心不已，结果林光华又把庞巴迪这个猛料给放出来，erj和crj天生就是死对头，而巴西人最怕的就是现有的好局面被加拿大庞巴迪给搅黄了，现如今林光华把话彻底挑明，这就不是劝说而是赤果果的威胁。
你们巴西人爱买不买，到时候我们腾飞集团转手卖给庞巴迪后你们巴西人给哭着喊着说后悔就行。
这nm是把刀架在脖子上呀，肆无忌惮的放你的血不说，你还得感恩戴德的喊着：“大爷，我的血喷的真爽，要不咱换个姿势，玩儿点儿更刺激的？”
克里尔多虽说是某些方面的资深老司机了，可想想那画面还是觉得有些羞耻，然而心里虽然这么想，但脸上却笑得跟朵菊花似的：“林先生您说的这是哪里话，10亿美元算个啥，我们巴西航天航空工业公司是那种吝啬的企业吗？我们要了，而且就要最高的nb—233b版本！”
第九百四十二章 发动机全权数字电子控制系统
听了这话，林光华笑得很开心，一边高度赞扬克里尔多的远见卓识，一边又开始滔滔不绝的介绍起nb—233b的独特性能。、
别说是一群子巴西人被弄得晕晕乎乎，就是在场的腾飞集团员工都让林光华絮叨的有些五迷三道。
心说，不就是一套淘汰的破烂货嘛，怎么听光盘的话，就成了天上难找地上难寻的仙家宝器了？
是的，无论是nb—233a还是所谓的升级版nb—233b，别说腾飞集团了，就是放眼整个国内都当破烂一样没人要。
倒不是国内各单位或是研究机构有多么豪横，放着好好3d打印设备当成臭狗屎，摆在那儿故意浪费。
而是因为腾飞集图早在两年前就已经出产了新一代的3d打印设备，nb—255型激光增材制造设备。
相较于nb—233，nb—255在体积上小了60%，耗电量降低了70%，适配的材料和加工零件的种类分别从4种，8各型号，提高到12种，24个型号，基本上涵盖了航空航天大部分特殊异型部件儿。
正因为如此，nb—255一经推出，立刻便把nb—233彻底扫进了垃圾堆，别说出售了，就是白给，国内的各单位都不要，哪怕宁肯加钱也要用nb—255。
也是没办法，nb—233作为第一代3d打印设备，本身的缺陷实在是太多，其中最大的一项就是体积太大，配套的附件太多。
往往整个系统就得占一个独立的生产车间。
而庞大的体积带来的就是令人咋舌的功耗，临近发电厂的单位还算好，至少能够得到电力部门的优先保障，要是在一个电力缺口大的地区，nb—233根本就不敢开，因为巨大的功耗能瞬间导致当地电力系统超负荷。
以至于不少国内单位了解了nb—233的实际情况，尽管心里痒痒3d打印技术，却不敢入手，实在是这东西太不好伺候。
nb—255就不一样了，体积不但缩小了一半还多，功耗更是降到了普通加工设备的水平线，说句不恰当的，若是不明确表示，很难看得出nb—255居然是从nb—233改进而来。
既然有了更好的，差劲的自然就没办法用了，问题是就这么丢到仓库里吃灰实在是太浪费，好赖不计也是腾飞集体花大价钱弄出来的，要是者就这么淘汰了岂不是太亏，于是庄建业等人一番商量，还是趁着欧美在3d打印技术上封锁封的happy的时候，把手上的四套nb—233一股脑的倾销出去。
最起码也能捞会点儿成本不是，若是运作的好的话，不但nb—233研发费用能收回来，就连nb—255说不定也能把5个亿人民币的投入给抹平。
就在腾飞集团盘算着怎么把这些东西废物利用，找个好噱头，卖个好价钱时，克里尔多领着巴西航空航天工业公司就这么闷头闷脑的撞进来。
得知消息的庄建业是抽不开身，但却对林光华做了电话指使，总结起来就一句话：“无论如何得让巴西人买一套走。”
从10亿美元的总额来看，林光华算是超额完成了庄建业的指示。
好在克里尔多等人不知道这么多隐于背后的猫腻，否则必然会当场吐血三升而亡。
“既然如此，等nb回来，我们在正式走个内部流程，就可以为巴西方面做全方位升级了。”
心里偷着乐，面上却保持平静，没办法只能用话痨般滔滔不绝才能压制住激动的林光华，总算是过了直接跳到天花板大喊三声的冲动，也就顺势收了话痨神通。
克里尔多等人虽然觉得今天的林光华有些反常，但也没往深处想，反而一个个也是激动的小心脏砰砰直跳。
那可是世界上最尖端的3d打印技术，这要是掌握了，以后在航空航天制造方面，他们巴西也算有了独门的看家本事了。
所以在听了林光华的话后，克里尔多自然是毫不犹豫的点头：“没问题，我们这边的账款也按照国际通行原则支付，首批30%，在庄先生回来确认后就可立即支付。”
“那行，这事儿咱们就像达成个初步意向，剩下等nb他们走个最终流程就行。”
“就按林先生的意思办！”克里尔多展现出一架大型航空生产企业领导者的魄力，直接就拍板儿了。
而此时一行人已经离开了特种生产车间，准备重新返回刚才的雷电—120长航时无人机模型之处，继续商讨之前雷电—120长航时无人机转让的事宜。
然而就在克里尔多和林光华边走边聊，气氛已然十分融洽之际，一辆载重卡车拦住了一行人的去路，林光华见状刚准备引导众人绕过卡车继续前行，结果还没等他开口，就见克里尔多等人瞅着卡车上卸载下来的东西，一个个的睁圆了眼睛，张大了嘴巴，都已经傻了。
林光华觉得奇怪，不就给无人机总装车间卸载航空发动机嘛，犯得着成这样？
心里想着，林光华还是摘下眼镜，用手绢仔细擦了擦，然后带上又仔细看了看，没错呀，就是wd—48j大功率涡轮螺旋桨发动机，没得哈特别的呀，这帮子巴西人怎么就看傻了？难不成这款发动机有其他隐藏的暗门？
就在林光华百思不得其解，准备开口问问到底是怎么一回事儿时，克里尔多就跟巨灵神附体了一般，死死抓住林光华的胳膊，然后伸出另一只手指着正在被工人用吊车缓缓卸载下来的wd—48j大功率涡轮螺旋桨发动机，颤抖着嘴唇，用一种希冀中带着几许怯弱的口吻问道：“林先生……林先生……告诉我，这台航空发动机上的fadec系统是你们自己做的还是……还是……还是由欧美航空巨头代包的？”
“你是说wd—48j大功率涡轮螺旋桨发动机上的全权数字电子控制系统？”林光华没想到克里尔多问的是这个，有些不确定，便开口确认一下。
克里尔多则像个寻到宝藏的小男孩，不敢置信但又难掩激动的点点头。
见状，林光华无奈的怂了下肩膀：“我们到是想转包给欧美的航空巨头帮着做了，问题是人家不搭理我们，没办法，只能自己憋出来喽！”
第九百四十三章 自己当大哥
林光华这话还真没说错，早在八十年代末，腾飞集团就已经开始跟踪国外航空发动机的全权数字电子控制系统的相关基础。
并在最开始的时候，腾飞集团也没想着自己挑大梁，而是寄希望于国际合作。
这倒不是腾飞集团不想独立自主，而是当时腾飞集团铺开的摊子太大，各方面的资源都有些紧张，根本没有精力在全权数字电子控制系统上投入更多，这样的情况下，全权数字电子控制系统采取国际合作的形式不失为一个快速弥补空白的举措。
于是庄建业通过当时跟腾飞集团有着良好合作关系的麦道等美国合作厂商，找到了通用和普惠，希望能在航空发动机全权数字电子控制系统展开合作。
结果通用和普惠看了看腾飞集团交过来的合作意向书，到是没有立马拒绝，反而丢给腾飞集团两家航发巨头的同类产品详细的介绍书，并直言不讳的告诉腾飞集团：“你们的航空发动机和燃气轮机就别造了，看看我们的产品，比你的好多了，怎么样？安安心心的给俺们哥俩做代工吧，跟着大哥混，保证你天天小酒喝着，小华子抽着，大金链子小手表，还有小娘们当棉袄！”
庄建业是准备去合作的，如果能在这个前提下，承接一部分通用和普惠的航空发动机零配件代工，赚点儿零花钱自然不会介意，问题是通用和普惠直接把腾飞集团当成小弟，啥也不说就想收进社团开始无情的压榨。
这庄建业哪里受得了，当然要把自己的态度挑明了。
通用和普惠本来以为腾飞集团是过来拜码头，当小弟的，自然是客气。结果却发现，腾飞集团不是入社团的，而是准备偷师学艺的，这要是再给好脸色，两位大哥手下其他小弟该怎么看？
更何况，全权数字电子控制系统说的简单，实际上却是通用和普惠在航空发动机核心材料意外另一项领先全球的黑科技。
对他们这两位全球航空发动机扛把子拉开与其他国家差距，保持未来二十年内航空发动机方面的领先优势有着至关重要的意义。
事实上也的确如此。
与传统液压机械控制系统需要一套复杂的机械组件结构附件，安装在航空发动机下侧或者侧面不同，全权数字电子控制系统只需要一个核心电子控制盒，配合与航空发动机融为整体的精密伺服控制机构和传感器，就可对航空发动机的涡轮温度、涡轮转速、喷油速率以及风扇算数进行控制。
一个是几乎占据航空发动机将近一半身位的庞大且复杂的机械结构附件，一个是电脑屏幕大小的电子控制盒。
其他不用考虑，单就对航空发动机自身减重就让全权数字电子控制系统立刻成为真香的代名词。
更何况全权数字电子控制系统在可维护性上也要比传统的液压机械控制系统要强的多得多。
没办法机械结构本就复杂，又是服务于航空发动机这种大爷级别的存在，自身的咖位自然也是大爷，因此要求的精度、维护的频率直接能让地勤工程师崩溃到哭。
全权数字电子控制系统就不一样了，一个主控电子控制器，不但精巧，而且通过外接电脑就可以对内部的各个节点进行排查，而专门设计的控制软件更有故障预报和自主检测功能，以至于在很多情况下，都不用地勤人员介入检查，全权数字电子控制系统自己就已经将故障部位显示出来。
地勤根据显示的位置或是调整，或是修补，可谓直指要害，高效迅速。
当然这只是全权数字电子控制系统诸多好处的一个方面，而真正让这项技术成为美国航空巨头当成看家宝贝的则是全权数字电子控制系统对飞行品质的质的提升。
传统的液压机械控制系统由于复杂的机械结构，飞行员在控制发动机输出时总有一个难以避免的滞后性。
以至于在飞机驾驶时，总给人一种反应迟钝的无力感。
就好比一脸变速箱十分垃圾的汽车，换个档顿挫感能顿出拖拉机的既视感一样，能把老司机折腾疯。
民航客机还好，滞后一些也无所谓，反正不用做台高难度的机动动作，只要平稳的按照航线飞到目的地就行。
用于空战的战斗机就要了亲命了。
要知道空战那是瞬息万变的，稍微有点儿延迟，就有可能被敌方锁定，一发入魂。
正因为如此，采用全权数字电子控制系统与没有使用的战斗机作战效能差别甚大，因为全权数字电子控制系统可以无缝连接到飞机的电传飞控系统中，从而在整体上优化航空发动机对整架战斗机的性能输出。
如此，飞行员只需动动操纵杆，飞机上的一切都会高效而自动的完成处理。
反观传统的液压机械式的操纵系统，飞行员又是油门，又是阀门，又是调节器，又是操纵杆……
一套动作下来飞行姿态可能没调整过来，飞行员却已经手忙脚乱累个半死。
最典型的就是新德里从俄国引进的苏—30mki多用途战斗机，纸面上这款作战飞机配备的是领先世界的矢量发动机。
然而俄国在全权数字电子控制系统方面不过关，只能采用传统液压机械结构来控制矢量喷管这样的复杂结构。
这导致苏—30mki结构重量激增的同时，也给飞行员的操纵带来了不必要的麻烦，因为驾驶苏—30mki多用途战斗机的新德里飞行员需要一手握操纵杆，另一只手控制调节阀，顺带还要启动液压按钮，然后根据感觉把握平衡，才能勉强做到矢量喷管的偏转和发动机推力加强。
而同样采用矢量发动机的f—22，由于发动机的全权数字电子控制系统与飞机的电传操纵系统无缝对接，令驾驶f—22的飞行员想要实现矢量喷管的偏转直接拉动操纵杆就可实现完美的暴力输出。
如此大的性能优势，通用和普惠怎么可能将其拿出来合作？当然是捂起来搞垄断才划算。
说实话，当时但凡通用和普惠有一家能跟腾飞集团说：“小伙子，挺不容易，行吧，大哥帮帮你。”
庄建业都能带着腾飞集团纳头就拜。
结果没人待见腾飞集团，在要么当小弟从此沉沦，要么被当成臭狗屎遗弃角落，庄建业很不幸的选择了第三条路，不就是个江湖地位嘛，也罢，那就自己当大哥吧！
第九百四十四章 中俄合作
想要当大哥，就得舍得投入。
问题是八十年代末，九十年代初的腾飞集团正好处在关键的转型期，很多紧要的项目都是勒紧裤腰带咬着牙上的。
根本就没有精力去搞全权数字电子控制系统。
这要是其他单位，估计就放挺了，等着其他项目进行的差不多了，再回笼资金上马全权数字电子控制系统。
可庄建业是什么人，那是认准一条道就要走到黑的狠角色，更何况，他要给腾飞集体在国际航空发动机领域争取江湖地位，要登上大哥的宝座，自然是要分秒必争，时不我待。
但手头的资源不足，精力不够怎么办？
好办，把这么艰巨的任务放在国家支持的重点型号不就行了。
十号工程横看竖看都是最合适的，作为一款先进的第三代战斗机，十号工程最开始就确定使用的是电传操纵系统。
为此腾飞集团的机电部门还成为十号工程伺服电机的重要配套厂商，这还不算，为了完成十号工程的电传操纵系统和机载电子系统的协调问题，腾飞集团还不惜把裤衩子赔光的强大毅力，向国家试飞中心提供了3架“科幻星”试验验证专用飞机。
下了这么大的本钱，做出来的先进作战飞机，少了航空发动机全权数字电子控制系统，简直就跟美的冒泡的女神级大美女，脸上居然冒出了两个白嫩嫩的小痘痘，怎么看怎么不完美。
事实上也的确如此。
由于国产大推力军用航空发动机接连跳票，十号工程列装国产发动机服役已经成为奇迹般的小概率事件。
为了保证在在九十年代末投产，21世纪初形成作战能力的目标，十号工程项目组无奈之下，只能选用苏—27上配备的al—31型大推力军用航空发动机。
然而这款俄制航空发动机的推力啥的都满足十号工程需求，但在发动机控制系统上有些不尽如人意。
因为其上面使用的是一套前苏联在八十年代中期定型的液压机械—模拟数字航空发动机控制系统。
整体上到是没有传统的液压机械控制系统那么复杂和反人类，内中加了不少电子元器件简化了控制机构。
但就性能而言，相较于全权数字电子控制系统还是相差甚大。
这就好比是手机，如果说全权数字电子控制系统性能先进的智能机的话，那俄国人采用的液压机械—模拟数字航空发动机控制系统就是砖头一样的大哥大。
只能说比传统的液压机械控制系统稍好一些。
这从苏—27的飞控系统就能看得出来，外形酷炫的苏—27使用的却是数字模拟式操作系统，根本就不是纯数字的多余度电传操纵系统。
倒不是当时的苏联不想用数字式电传操纵系统，而是因为出产的al—31型大推力军用航空发动机的控制系统根本就无法衔接数字式操纵系统，除非在苏—27安装两套控制组件，一套用于控制机体，另一套用于控制发动机，可这样一来苏—27就是优雅的美男子，而是另飞行员抓狂的渣男。
为了能让苏—27的飞行性能保持在一定的水准，降低飞行员的负担，苏联的设计师们只能退而求其次，采用数字模拟操控，对接发动机上的液压机械—数字模拟控制系统。
当时的苏联工程师们想着是先解决先进重型战机的有无问题，至于更先进的全权数字电子控制系统以及整机的数字式电传操纵系统等在日后的苏—27深度改进型号上在一样样的弥补上。
毕竟刚出产的苏—27不止是飞控系统和发动机控制体系不完善，几乎整款飞机都有这样、那样的小缺陷，并不是一架非常完美的飞机。
结果指望着后续不断改善的苏联航空工程师们，这一等就等到了苏联解体，他们这些苏联航空工程师顷刻变成了俄国航空工程师，至于规划中的电传操纵和全权数字电子控制系统，则彻底沦为镜花水月。
在这样的情况下，十号工程获得的al—31型大推力军用航空发动机，实际上面临的和苏—27一样的窘境。
想使用数字式电传操纵系统，却没办法与al—31型大推力军用航空发动机上的液压机械—数字模拟控制系统相匹配。
不用数字式电传操纵系统，选择苏—27一样，根据航空发动机实际情况作出妥协，那对十号工程来说无异于是自废武功。
因为这款鸭翼、无尾三角翼气动布局的单发作战飞机，若是没有电传操纵做加持，鸭翼的近距耦合根本就控制不了，很容易造成空中失速坠毁。
所以当时庄建业提出这个问题可不是瞎放炮，而是有着极强的现实意义的。
问题是提出来是提出来了，十号工程项目组也没办法着手解决，这一来自己这边没有全权数字电子控制系统的研制经验，最重要的是俄制al—31型大推力军用航空发动机不是自己的。
要知道全权数字电子控制系统可不是单独做个电子控制盒以及十几个伺服装置和传感器就行了。
而是需要将整台航空发动机的各项数据，运行情况，温度变化，转速大小，功率强弱等等数据分毫不差的精准掌握，在其基础上在通过先进算法配合计算机控制系统实现对航空发动机的精准控制。
没有详细的数据就等于没有基础，十号工程项目组在如何，也不可能去造空中楼阁。
就在十号工程项目组因此郁闷的时候，al—31型大推力军用航空发动机的生产商，俄罗斯土星航空发动机设计局突然找上门，直言不讳的告诉十号工程项目组，要是想要配备全权数字电子控制系统的定制版al—31型大推力军用航空发动机，俄国土星航空发动机设计局啥都技术、人才、设备啥都不缺，唯一缺的就是钱。
只要十号工程项目组钱给到位了，al—31型大推力军用航空发动机别说控制附件换几个位置了，就是装两个俄国女郎都不是问题。
十号工程项目组一看，时间紧任务重，如果能用国际合作的方式加快进度也不失为一个好办法，于是对土星设计局一番考察后，立刻便于其签署技术合作框架协议，然后便是各种砸钱。
不过砸钱归砸钱，十号工程项目组也不傻，知道光花钱捕捞好处那才是正大头，于是在合作中以十号工程涉及机密为由，将al—31型大推力军用航空发动机的全权数字电子控制系统的软件编程以及发动机全权数字电子控制系统与十号工程整机数字式电传操纵系统的整合工作交给了在工业软件，工业设计软件，航空飞控软件等方面技术过硬的腾飞集团。
腾飞集团从来就不是吃亏的主儿，这么好的机会哪里会放过？于是从软件入手，一顿操作猛如虎，从此全权数字电子控制系统核心技术便到手！