第九百四十六章 ARJ21-1000大支线客机的中国心
整个下线仪式的现场，也已经开始布置起来了，央妈记者也来到了这里。
除了央妈记者外，还有两位军事专家局座和杜研究员也来到了这里。
同样的首批两架arj21-1000支线客机，有一架是用于静力试验的，明天正式下线的时候只能看到首飞的那一架。
这时候央妈记者正在和局座、宋研究员做现场直播。
在车间的上方，一条横幅，上面写着：梦想 arj21-1000大支线客机首架机总装下线仪式几个大字。
记者高兴地道：“张教授，杜研究员，时隔不久，咱们又来到了商飞公司，眼前的arj21-1000大支线客机给两位最大的印象是什么呢？”
局座微笑道：“当然是它优美的体态了，我认为arj21-1000支线客机，是世界上最好看的客机之一，你看它的机身就好似白天鹅似的，看起来很修长，很漂亮。相对来说arj21-700由于机身比较短，再加上机头设计不是那么好看，所以比起arj21-1000就差了不少！”
杜研究员笑道：“我非常赞同张教授的观点，确实咱们的arj21-1000非常的漂亮，与咱们的c929宽体客机可以说在颜值方面不相上下，它们是属于两种不同的美。”
记者激动地道：“张教授，杜研究员，其实在看到咱们的arj21-1000的瞬间，我忽然发现它和二十年多年前中海飞机制造厂生产的麦道82客机，有一些相似！不知道二位怎么看？”
局座点头道：“没错，arj21-1000和麦道82相同的一点是采用了尾吊发动机的布局，但是无论外观还有内部，其实它们是完全不同的。现在采用尾吊式发动机布局的支线客机也变少了，像庞巴庞和巴航的支线客机，都采用了类似波音737那样的翼下吊挂发动机布局。这两种布局各有各的好处，从外观上来说，我个人更喜欢尾吊式！”
杜研究员笑道：“是的，我也比较喜欢尾吊式发动机布局，因为这样的布局，机翼比较靠后，机身前部显得特别长，就好像一只伸长了脖子的白天鹅，非常的漂亮！其实咱们的arj21-1000支线客机的外观就类似于苏27战斗机那样，看起来重心非常的靠后，所以人们都说苏27战斗机是世界上最好看的战斗机，我觉得咱们的arj21-1000也是世界上最好看的支线客机了！”
主持人激动地道：“那咱们的arj21-1000除了颜值高以外，在性能方面达到了世界先进水平吗？”
局座呵呵笑道：“那是必须的。我记得咱们的arj21-1000客机副总师林鹏先生说过，arj21-1000支线客机是打破传统中短程干线客机与支线客机界限，重新定义干线与支线客机的一款划时代的大支线客机，它的性能当然是世界上最先进的，可以说与波音737max和空客a320neo相比也丝毫不逊色，甚至在某些方面还要领先！”
杜研究员笑道：“是的，我也认为咱们的arj21-1000支线客机是最先进的，而且它的国产化程度较arj21-700更高。我们可以发现，咱们首架arj21-1000支线客机样机的尾部，吊挂的是一台国产长江一千a发动机，这台发动机是一台纯正的，有着澎湃动力的中国心！”
摄像师也把镜头对准了arj21-1000支线客机的尾部。
主持人激动地道：“是啊，如果不是杜先生提醒，我们都没有发现呢，在发动机短舱上面，确实喷涂着一行小字，长江一千a发动机。不知道这台发动机的性能如何？”
局座笑道：“长江一千a发动机，根据商飞公司公布的相关资料显示，它是一款专门为arj21-1000支线客机设计研制的大涵道比十吨级涡扇发动机。这款发动机整体性能与cfm国际公司的leap发动机相当，它的出现打破了国外发动机巨头，对民用航空发动机市场的垄断。”
杜研究员道：“没错，这款发动机直径达到一点八五米，长度也有三米之多，由三万多个零部件组成，别看这样一款发动机，咱们中国商飞发动机有限公司这么快就研制成功了，其实要研制这样一款先进的民用发动机，是非常难的，目前世界上只有几大发动机巨头可以做到。但是现在又多了咱们一个！”
主持人激动地道：“十吨级的发动机，推力确实不算大，那民用发动机和军用发动机有什么区别呢？比如说咱们的涡扇二五a发动机！”
局座笑道：“民用客机的发动机设计要求与军用发动机不同，虽然看起来设计不算特别难，但是实际上这种高性能的民用客机发动机难度要比军用发动机大多了。首先它要满足排放的要求，燃油经济性要好。军用发动机就不同了，我只要能达到设计的推力就行，油耗高一点也不会影响。但民用发动机就不行了，你燃油经济性不好，就没有客户愿意用了。另外民用客机发动机的涵道比更大，风扇都是大直径的，叶片的加工难度相当大！”
杜研究员笑道：“是的，正因为如此，咱们中国航发集团和商飞公司联合组建了中国航发商用发动机有限公司，专门负责研制长江系列民用发动机，它包括了长江一千系列，长江两千系列和长江三千系列，共有十余个型号，可以说型谱是相当的齐全了，从八吨级到四十吨级推力涡扇发动机全面覆盖。比如说长江一千b发动机就是专门为arj21-700支线客机研制的，目前还在测试当中，它的推力就是八到九吨。而长江一千a发动机，则是十一到十二吨的推力。长江一千a发动机最大推力较leap略小一些，更适合arj21-1000大支线客机。”
确实arj21-1000支线客机的最大起飞重量要比波音737max小了百分之十五左右，发动机推力自然也要小一些更好，不过整机推重比来说，arj21-1000支线客机显然要更高一些。
局座笑道：“是的，咱们的长江一千a发动机不但性能先进，而且单价要比leap便宜得多，一台leap发动机就要一千五百万美元，而咱们的长江一千a发动机只要八百万美元。所以咱们的arj21-1000支线客机在价格方面也是非常有优势的。”
主持人道：“是啊，如果我是航空公司的老板，我也愿意选长江一千a发动机啊！那咱们的长江一千a发动机，具体采用了哪些先进技术呢？”
杜研究员笑道：“从商发公司公开的资料来看，长江一千a发动机采用了单级风扇、三级低压压气机、九级高压压气机、单级环形燃烧室、二级高压涡轮、七级低压涡轮组成，这个结构设计与leap-x基本上相同。长江一千a发动机采用了宽弦空心风扇叶片、整体叶盘、新一代单晶、粉末冶金、3d打印等先进材料和工艺，使得发动机性能达到世界先进水平！”
局座笑道：“据资料显示，长江一千a发动机的涵道比达到了十，这较之国际民航客机上一代的cfm56发动机足足提高了一倍，大家都知道涵道比越大，发动机油耗就越小，所以我们的长江一千a发动机燃油经济性是世界领先的。我们知道波音737max因为采用翼吊发动机，加上起落架较短，配套leap-x1b发动机只能采用较小风扇，风扇直径只有1.76，涵道比降低到9左右，燃油经济性就不如我们的长江一千a了。”
主持人道：“风扇直径越大的话，制造难度就越高吧？”
杜研究员道：“是的，大直径的风扇叶片制造难度非常高，所以现在先进民用发动机都采用宽弦空心风扇叶片，风扇叶片中上部后掠，尖部前掠，以推迟气流分离，提高空气流量，增加发动机推力，另外宽弦叶片还减少了风扇叶片数量，有助于简化结构，减轻重量，但是这种叶片的制造就非常的难。”
主持人道：“那arj21-1000大支线客机有了咱们的中国心，将来可以改装成为军用飞机吧，比如说改装成预警机，反潜巡逻机怎么样？”
局座笑道：“这个当然也是有可能的，不过相对来说，arj21-1000大支线客机由于最大起飞重量较小，只有六十几吨，另外机身宽度相对较小，所以要改装军用特种飞机，更适合的还是c929-200宽体客机，当然arj21-1000支线客机有需要的话也是可以的！”
杜研究员笑道：“确实是这样，arj21-1000支线客机的军事用途是有的，只是要看需要而定。像小型预警机，它还是可以胜任的，比如说爱立眼预警机就采用了更小的涡桨支线客机来作为载机。arj21-1000支线客机可以采用更先进的数字式共形预警雷达，这样机身外观基本不用改变，就可以成为一架性能先进的中型预警机了。当然改为预警机后，肯定还需要增加燃油，提升续航时间。”
主持人道：“那除了发动机是咱们自己的以外，arj21-1000相较于arj-700，还有哪些系统改为了国产的呢？”
局座笑道：“根本我们了解到的情况，这架支线客机的航电系统，也大多采用了我们国产的设备，所以我们完全有理由相信，我们的支线客机也好，大型宽体客机也好，最终都将装上我们国产的设计，成为纯正的国产客机！”
纯正的国产客机，最主要的还是能够不受制于人，可以改为军用，航空公司可以自行选择采用哪种系统。
第九百四十七章 ARJ21-1000要在亚洲航展上飞行表演
记者激动地道：“咱们上次来直播c929宽体客机下线仪式的时候，林副总师提到过咱们商飞的脉动式生产线，每月可以生产十二架c929宽体客机，不知道咱们的arj21-1000支线客机是否也采用了先进的脉动式生产线，两位知道一些消息吗？”
局座笑道：“是的，我们从商飞得到消息，arj21-1000将采用更先进的脉动式生产线，同样每月最高可以让十二架arj21-1000支线客机下线。据我们了解，明年年初的亚洲航展，arj21-1000支线客机将会高调亮相，并有可能在航展现场进行精彩的飞行表演！”
记者连忙问道：“亚洲航展，飞行表演，这是真的吗？”
局座笑道：“当然，千真万确！今天咱们也等于是给咱们的arj21-1000支线客机打个免费广告了！”
杜研究员笑道：“是的，咱们的arj21-1000支线客机，明年亮相亚洲航展，肯定没有问题，而且我相信它一定会有精彩的表现，届时它又要收到不少的订单了！”
局座道：“据了解现在arj21-1000支线客机已经有三百多架的订单了，相信今天下线仪式之后，这款支线客机的订单一定会再增加不少！”
记者好奇地道：“咱们的arj21-1000支线客机，明年初才首飞吧，这样就去表演，看来商飞公司真的很有信心啊。为什么不让arj21-700去呢？马上第一架量产的arj21-700就要正式的飞到蓉城，完成交付了。”
局座正色道：“我想这最主要的还是因为arj21-700是一款九十座支线客机，而咱们商飞主打的是arj21-1000支线客机，因为在一百五十座这个市场，需求量是最大的，九十座级市场的需求要比一百五十座小得多，所以咱们的arj21-1000才是这个系列的主力！”
今天局座和杜研究员，在商飞公司arj21-1000支线客机总装厂房内的直播，很快就引起了网友们的热议。
大家都知道明天上午，arj21-1000支线客机的下线仪式，将会在十点进行直播，而且明年初arj21-1000支线客机就要完成首飞，并且还要到亚洲航展上进行飞行表演！
特别是在军事论坛里面，航空版块是最热的。
很多军迷和航空迷都在论坛里面发贴。
arj21-1000支线客机太漂亮了，期待明天的直播！
咱们中国又多了一款客机，太好了！
arj21-1000支线客机比波音737还要漂亮呢，中国商飞太牛了。
c929宽体客机才首飞不久呢，商飞又推出了arj21-1000支线客机，咱们的商飞效率真是太高了！
arj21-1000支线客机绝不是arj21-700的简单加长，而是有质的提升，它一定可以成为波音737和空客a320客机的有力竞争对手！
听说明天的下线仪式现场，有不少的高层要来呢！看来arj21-1000支线客机真是一款重要的机型。
不止如此呢，听说还有很多各界名人都要来。
这阵势并不比c929宽体客机下线差多少呢！
明天的直播，一定要全程看完！可惜的是不能到现场感受一下那种热烈的气氛，真是可惜！
首飞还是可以去的，咱们得密切关注！
不得不说，中国的军迷们都是非常的爱国，看到国产大支线客机下线，他们比什么都激动！
中国的民机产业，一直没有发展起来，三十多年前的运十客机，后来的麦道客机，都流产了。
现在中国民机产业，终于迎来了黎明的曙光！
不仅有了先进的喷气支线客机，还有了大型宽体客机，现在划时代的大支线客机又要下线了，全中国的人们都感受到了这些年来，中国航空工业的巨大飞跃！
从此以后，谁还敢说中国不是航空强国吗？中国不仅有各种先进的军机，还有先进的民用飞机。
未来，中国商飞生产的各种商用客机，就将飞往世界各地，成为一张崭新的中国名片！
也有一些军迷，都在开始ps出arj21-1000支线客机的各类变种飞机了，比如说大型公务机，还有预警机等等。
军迷们认为arj21-1000要是用来改装预警机还是不错的，比起运九平台更好。
当然也有一些军迷反对，他们认为还是应该用c929-200宽体客机改装预警机，毕竟那是大型宽体客机，航程上万公里，各方面的性能都要超过arj21-1000这个平台。
不过也有网友坚持认为，除了大型预警机外，中国空军和海军也需要一种中小型的预警机，用arj21-1000来改装最适合不过了。
只是马上也有军迷跳出来，指出用arj21-1000改装预警机，还不如用运十三中型运输机呢，毕竟运十三怎么说也是百吨级飞机，航程也是近万公里，内部空间也大，arj21-1000支线客机虽然是喷气式动力，可是它的航程只有五千公里不到，明显的续航时间太短了，即便是经过改装也达不到运十三的水平。
到底谁才是对的呢？这个就没有准确答案了。
终于，就在c929宽体客机下线半年多之后，arj21-1000支线客机又在中国商飞中海飞机制造厂下线了。
早上八点半，在下线仪式现场，记者们都来了，领导们则是还要过一会儿才到，十点整下线仪式就要正式开始了。
现在等于是预热和准备的时间。
在央妈四套节目，两位著名主持人开始进行直播了。
演播室还请来了两位军事专家，一位是国防大学的庞教授，一位是空军专家宋先生。
直播一开始，就播放了一段资料片，介绍了arj21-1000支线客机的基本情况。
接着男主持人就微笑道：“刚才咱们的小片已经介绍了，arj21-1000大支线客机是咱们中国商飞打造的一款先进大支线客机，为什么要叫做大支线客机呢，这个问题我想请教一下庞教授！”
庞教授笑道：“这是咱们国家的飞机设计大师林鹏先生定义的，arj21-1000大支线客机它是一款一百五十座的支线客机，它的载客机与波音737这样的中短程窄体干线客机基本相当，但是航程呢又要稍短一些，介于支线客机和中短程干线客机之间，所以它是一个非常特别的机型，可以说也是一个划时代的机型，它的出现必将打破干线客机与支线客机的界限。因此我们叫它大支线客机！”
女主持人道：“庞教授的解说，让我们一下子就明白了。看来咱们的arj21-1000大支线客机真是不小啊，能载客一百五十人，我们知道很多支线客机都只能坐六七十个人，这等于一下子多了一倍！那这款大支线客机有多大呢？它的性能先进在哪些地方？宋先生可以为我们的观众解惑吗？”
宋先生笑道：“当然，咱们的arj21-1000大支线客机，是一款非常漂亮的客机，我们在小片中已经看到过一些画面了，当然它还是在总装当中的一些画面。等下线的时候，我相信大家都会喜欢上它的。arj21-1000大支线客机，是arj21系列当中的大哥，它是最长的，比波音737这样的中短程干线客机还要长几米，大概有四十米左右的长度，可见它真的是很大，而且非常修长，所以看起来会特别好看。”
顿了顿，宋先生又道：“arj21-1000大支线客机，其实也可以看作是一款全新的客机，因为它较之arj21-700支线客机，有了全面的提升，不仅是载客人数上去了，航程上去了，还有很多的变化。比如说它采用了咱们国产的大涵道比发动机，这款发动机名叫长江一千a，它的最大推力达到了十一到十二吨，与目前国际上最先进的同级发动机相比，性能基本相当！除此之外，它的航电系统也是非常先进的，总之它完全能够与波音737max和空客a320neo相媲美！”
男主持人笑道：“昨天咱们前方的记者，和张教授他们在讨论的时候，传出一个喜人的消息，那就是arj21-1000大支线客机，将会亮相明年初的亚洲航展，并且进行飞行表演，两位怎么看？”
庞教授笑道：“这的确是一件振奋人心的好事儿呢！通过航展上进行飞行表演，可以充分展示咱们arj21-1000支线客机，吸引更多的客户，我相信咱们的arj21-1000订单会有一个小爆发！”
宋先生笑道：“没错，我也是非常看好咱们的arj21-1000支线客机，未来它将与波音737和a320进行正面的竞争，没有一点实力这是不可以想象的。大家都知道波音737现在已经发展到了波音737max，这款客机可能会在两年内下线，所以说它们是竞争对手一点儿也没错。当然咱们的arj21-1000主要是与波音737max的基本型进行竞争，其加长型我们中国商飞有c929-200宽体客机与之竞争！”
波音737max有四个型号，最长的737max-10载客人数达到了二百三十人了，确实这就需要用c929-200与之竞争了！
女主持人激动地道：“c929-200宽体客机，宋先生可以介绍一下它的情况吗？”
宋先生笑道：“当然可以，c929-200宽体客机，是c929宽体客机当中的缩短型号，它是一款二百座级的宽体客机，可以说它能够全面的碾压波音737max的加长型，这是因为它拥有更大的空间，更舒适的乘坐空间，无论是飞行性能还是其他的性能，都会大大超过单通道的波音737max加长型！我认为咱们中国商飞的策略是非常正确的，这就好比田忌赛马一样，我相信最终的赢家会是我们中国商飞！”
庞教授激动地道：“没错！我们中国商飞打的这一手牌非常的漂亮！这是一种不对称的优势，我们有后发优势，可以在竞争中打败对手！”
第九百四十八章 波音737迎来最强竞争对手
男主持人道：“好的，感谢两位的点评，时间到了九点三十分了，马上咱们的arj21-1000大支线客机下线仪式就要正式开始了。我们还是让前方的记者和咱们的特约评论员张教授，杜研究员介绍一下现场的情况吧！”
画面转换，只见在一片喜气洋洋的车间当中，一块大红的幕布挡在了整个车间当中，毫无疑问，arj21-1000大支线客机就在幕布后面了。
前方的央妈记者激动地道：“观众朋友们，大家好！我是央妈记者xx，非常高兴今天在这里，向全国观众直播咱们arj21-1000大支线客机下线仪式的盛况！现在仪式的各项准备工作都已经就绪了，就等着揭幕的时刻。还有一点时间，我们先请两位专家为我们介绍一下今天下线仪式的流程！”
局座微微一笑道：“观众朋友们好，我是局座张教授！现在很多网友都这我叫局座，我也接受了这个称呼，今天我非常高兴来到咱们中国商飞，参加arj21-1000大支线客机下线仪式。今天的下线仪式与上一次咱们见到的c929宽体客机下线仪式并没有多大的区别。所以等会儿领导讲完话之后，咱们的arj21-1000支线客机就会揭开它的红盖头，然后牵引车会把它拖到场外，我们的现场观众也有机会登上这架先进的国产客机，体验一下！”
杜研究员笑道：“是的，我们可以看到，现在领导们都陆续的到了仪式现场，很快下线仪式就要开始了，今天第一个讲话的领导就是咱们工信部的领导，接下来还有中国航空工业集团和中国航发集团领导讲话，最后是我们中国商飞的董事长总经理金汉隆先生讲话。”
终于到了下线仪式正式开始的时候，果然第一个讲话的就是工信部领导。
领导大步走到幕布前面，激动地道：“先生们女士们，大家上午好！非常高兴在这个喜气洋洋的日子里，迎来我们国产arj21-1000大支线客机的总装下线。我们的arj21-1000大支线客机，是一款先进的一百五十座级大支线客机，它是航空史上第一种一百五十座级的支线客机，所以我们叫它大支线，这是因为它的载客数与小干线客机，比如波音737这样的客机非常的接近。我们的中国商飞，正是打出了这一手的好牌，用大支线去竞争一百五十座小干线市场，这是一个划时代意义的机型。我想在这里提前预祝我们的arj21-1000大支线客机取得成功！谢谢大家！”
领导的讲话很简短，但是非常的有力，这让全国观众都明白了arj21-1000大支线客机对于中国的重要意义！
接下来发言的是中国航空工业集团董事长林明栋。
林明栋大步走到中间，激动地道：“尊敬的各界来宾，大家好。非常高兴来参加咱们arj21-1000大支线客机下线仪式。中航工业集团作为arj21-1000大支线客机的主要承包商，同时也是中国商飞公司的股东之一，我们与商飞公司是一体的关系，今天我们在这里迎来了arj21-1000这样一款划时代的客机下线，可以说又是一个载入航空史册的重要日子！arj21-1000是arj21系列里面，最重要的一个型号，通过加强项目团队的管理，我们投入足够了大量人力、财力、物力，确保了项目顺利实施，在短短的两年时间就完成了设计和样机制造工作。arj211000对于中国商飞，对于咱们中国航空工业来说，重要性是毋庸置疑的，在这里我同样也预祝它取得成功！谢谢大家！”
掌声再次热烈的响起。
第三位讲话的领导是航发集团总经理陈泽良。
陈总激动地道：“今天我也非常高兴能够代表航发集团参加咱们arj21-1000大支线客机下线仪式。咱们航发集团，一直致力于为咱们的国产飞机提供性能先进，可靠的发动机。咱们的arj21-1000大支线客机的发动机，就是由咱们中国航发商用发动机公司研制的长江一千a发动机，它是一款达到世界先进水平的民用大涵道比涡扇发动机，最大推力为十二吨，采用了各种先进的设计和材料工艺，它的先进性与可靠性得到了有机的融合，燃油经济性超过同级发动机，等会儿大家就会见到它了。未来，中国航发商用发动机公司还将研制生产一系列先进的民用大涵道比涡扇发动机，满足我们中国商飞各型客机的需要！谢谢！”
掌声再次热烈的响起，无论是现场观众，还是电视机前的观众，听到这个好消息都和打了鸡血似的，咱们中国研制生产的国产发动机，太提气了！
最后一个发言的是中国商飞董事长金汉隆。
金汉隆激动地道：“先生们女士们，媒体的朋友们，大家好。再过几分钟，咱们的arj21-1000大支线客机就将与大家正式见面了。此时此刻我的心情是最激动的，arj21-1000大支线客机下线之后，很快就会进行首飞，而且在这里我将正式宣布一个好消息，那就是arj21-1000大支线客机将会参加明年二月举办的亚洲航展，这一次它将以实机的状态参展，并且安排进行精彩的飞行表演！
中国商飞将争取拿到更多的订单，可以说目前市场上最需要的就是一百五十座级的客机了，而我们的arj211000大支线客机，相较于空客a320和波音737来说，优势也是非常明显的，首先它的航程更为适中，可以满足大部分中短程航线的需要，又不会浪费重量，同样是载客一百五十人，飞三千五百公里航线，咱们的arj21-1000由于重量更轻，燃油经济性就非常明显了。
在这里，我想代表中国商飞公司，向所有关心arj21-1000大支线客机项目的人们表示诚挚的感谢！向那些为arj21-1000大支线客机研制做出贡献的单位和个人表示感谢！没有你们的关心和努力，就没有今天arj21-1000的下线。下面，就请出咱们的arj21-1000大支线客机吧！”
金汉隆话音刚落，全场掌声和欢呼声就起来了。
与此同时，车间当中那一块巨大的幕布开始缓缓的向两边收起，接着一架漂亮的客机就慢慢的呈现在所有人的眼前！
长枪短炮，甚至是无数的手机，都对着这架漂亮的客机拍照！
一时间灯光闪烁，咔擦之声不断。
央妈的几台摄像机，从各个角度拍摄到的arj21-1000支线客机画面，呈现在电视机屏幕上，让观众们看得大呼漂亮！这是中国人设计的客机，它的体态修长，看起来真是美极了！
一辆扁平的牵引车，拖着这架arj21-1000大支线客机，开始缓缓的前进！
现场的记者和两位军事专家，都激动不已。
记者激动地道：“张教授，杜研究员，现在咱们终于看到了arj21-1000的真容，二位此时的心情可以分享给我们的观众吗？”
局座面带笑容，却是掩饰不住内心的激动：“太漂亮了，我为咱们国家能够有这样先进的漂亮的客机感到自豪！”
杜研究员同样是一脸激动：“可以说现在我的心情，和上次c929宽体客机下线是一样的激动，上一次没有机会来到下线仪式现场，当时我还感觉非常的可惜，今天我终于圆了这个梦！太激动了！”
演播室，两位主持人同样是盛赞不已。
庞教授一脸激动地道：“arj21-1000大支线客机真是比我想象的还要漂亮！它的机身如此的修长，可比那些短粗胖好看多了！”
宋先生道：“是啊，arj21-1000大支线客机是咱们中国航空工业的骄傲，我为咱们国家的航空人点赞！”
下线仪式现场，商飞公司的职工们更是一个个激动无比，他们围在arj21-1000大支线客机身边，跟着它一起向车间大门走去。
很快这架arj21-1000大支线客机就牵引到了场外，今天的天气非常不错，冬日的暖阳，照在这架漂亮的客机身上，泛起了一道道耀眼的光彩。
林鹏也跟着来到了外场，记者们开始寻找目标，进行采访。
林鹏自然成为了记者们的首选目标！
一名女记者激动地道：“林副总师，我是航空周刊记者，您能给我们介绍一下arj21-1000研制过程中的故事吗？我想我们的读者非常好奇，这样一款漂亮的客机是如何设计和生产出来的！”
林鹏笑道：“当然可以！”
接着林鹏就开始讲故事了，现在林鹏应对这些采访，都是轻松自如了！
通过电视，全国甚至海外的国人，都知道了中国又研制出一款先进的客机，可以说整个中国的大街小巷，大家茶余饭后，谈论的话题，大多都是arj21-1000大支线客机了。
在网络上更是如此，军迷们纷纷的发表自己的观点，大家一致的认为，arj21-1000是最漂亮的支线客机，同时也是最漂亮的单通道客机！
外媒同样非常的关注arj21-1000支线客机下线，m国航空周刊全面介绍了中国商飞的arj21-1000客机，并认为空客和波音公司将面临有史以来最大的挑战！
这是因为空客和波音销量最大的机型，空客a320和波音737系列，迎来了一个强有力的竞争对手，它就是中国商飞的arj21-1000客机。
中国的媒体关注的，更多的是arj21-1000客机会时候首飞，什么时候能够量产，以及它将参加亚洲航展的消息，还有就是它的国产发动机的情况！
第九百四十九章 8000千瓦涡轴25发动机
arj21-1000大支线客机，还不是今年最后一个好消息。
不过外媒对arj21-1000大支线客机的下线，也是相当的关注！外媒普遍认为，随着arj21-1000大支线客机的强势出击，波音737客机和空客a320客机的市场必然会遭到蚕食。
中国商飞的崛起是早晚的事情，这是谁也阻挡不了的，因为阻挡中国航空工业的崛起就等于是阻挡中国的崛起。
在二零一三年的最后一个月，一个好消息又传来了，林鹏接到通知，准备赴中国航发集团，参加八千千瓦级的涡轴25发动机立项会议。
涡轴25发动机，是为将来的国产倾转旋翼机提供动力的，它是在六千千瓦的涡轴20发动机基础上进行研发，有了这样的一款先进涡轴发动机，国产倾转旋翼机的性能肯定还要超过m国的鱼鹰v22倾转旋翼机。
得到这个消息，林鹏高兴坏了！
八千千瓦的涡轴发动机呢！这么大的功率，可以说比米26光环重型直升机采用的那台d-136涡轮轴发动机还要大一些，d136涡轴发动机最大功率只有七千五百千瓦！
比起v22鱼鹰倾转旋翼机上面的ae 1107c涡轮轴发动机来说，涡轴25发动机的功率更是大了许多，毕竟ae 1107c涡轮轴发动机的功率只有四千六百千瓦。
这也是鱼鹰倾转旋翼机最大起飞重量不过二十七吨的原因之一，动力还不够强劲。
中国未来的倾转旋翼机有了八千千瓦级的涡轴发动机，那么它的最大起飞重量将会超过四十吨，可以说不仅比直三五还要大，而且最重要的是它还可以像固定翼飞机一样平飞，拥有高速飞行的能力。
中国未来的两栖攻击舰，就特别需要这样一款先进的倾转旋翼机！
只不过八千千瓦的涡轴发动机，可以说是全世界最大功率的了，开发的难度自然相当大，没有几年的时间根本不可能研制成功。
现在相当于是未雨绸缪，早做打算！
中国航发集团已经全面开花，在航空发动机领域，可以说成为了世界上最全面的一个航空发动机公司了，没有任何一家航空发动机公司的型号和种类有中国航发集团多。
这就是大国力量的体现！
通过技术升级，使得一款发动机的功率再提高，这也是通行的做法。包括鱼鹰倾转旋翼机的发动机也是，后来从六千马力提高到了八千马力！
不管怎么样，现在中国的涡轴发动机至少在功率方面，已经超过m国了！
就在涡轴25立项之时，航发集团的涡轴十五发动机，通过了二百小时持久试车，这是一款两千千瓦级的涡轴发动机，性能同样非常的先进，它是十五吨级通用直升机的动力。
完成二百小时持久试车，标志着一款涡轴发动机的研制基本上到了收尾的阶段，各方面的性能都达到了设计指标，才会进行持久试车。
林鹏去参加航发集团涡轴25发动机立项的时候，大鹏通用航空公司第一款活塞发动机，也正式立项了。
林东和宋雨晴都来到了荣富市。
两人都驾驶着大鹏汽车生产的lx3轿跑互联网suv，到了荣富市，就约了一个地方，一边吃饭一边谈事。
这家酒楼的前面就是滨江大道，夜景非常的漂亮。
两人停好车就来到了酒楼上，要了一个靠滨江路的包间坐下，服务员就热情的让两人点菜了。
宋雨晴和林东点了几个盐帮特色菜，聊了一会儿，第一道菜就来了，这道菜就是梭边鱼，菜上的很快，还有蒜泥白肉什么的，看起来非常不错，闻起来也很香。
宋雨晴笑道：“来，林总，尝一尝这盐帮梭边鱼，这可是荣富的一大特色菜。”
林东笑道：“雨晴姐，你也吃啊！”
说着两人都夹了一块鱼肉，还别说这鱼非常的好吃，鲜嫩无比，而且没有什么鱼刺，吃起来很过瘾。
林东笑道：“这梭边鱼真是不错，要是生活在荣富啊，我看比在希安还要舒服！”
宋雨晴笑道：“那可不是嘛，无论是蓉城还是荣富，都是好吃嘴的天下，什么美食都有，让人来了就不想走！”
林东笑道：“明天咱们大鹏通用航空公司的第一款航空发动机，活塞一号就要正式立项了，最近咱们的云雀旋翼机发展得非常不错，军方的订单也足以让我们吃饱，不过云雀一号的发动机还不是我们自己的，等咱们的活塞一号研制成功，咱们就有了自己的发动机！”
宋雨晴笑道：“是啊，现在咱们大鹏通用航空公司发展非常的快，所以人才引进也是非常重要的。”
林东道：“没错，这次我正想和你说一说，最近我物色到了一名海归的高级人才，我想请他到咱们大鹏航空来担任副总经理，这样你就可以少花很多精力在大鹏航空公司了。”
林东也知道宋雨晴非常的辛苦，所以也想让她不用那么累。
宋雨晴笑道：“那是好事啊，你说说这个人的情况！”
林东笑道：“他叫刘伟，说起来还是我们西工大的校友呢，不过这位赵师兄早在十年前就到m国去了，获得m国著名大学的博士研究生学历，又供职于著名的通用航空公司。”
宋雨晴道：“那确实不错，有学历，有能力，且还有丰富的通用航空公司工作经验。”
林东笑道：“我这里有他的简历，已经发到你邮箱里面了，你有空的时候可以看一下！”
两人聊了很多，包括大鹏通用航空和大鹏汽车下一步的发展规划，现在两人的管理能力可以说达到了非常高的水平，在他们的管理下，无论是大鹏航空科技，还是大鹏汽车，大鹏通用航空都在飞速的发展着。
东鹏汽车变速箱有限公司和东鹏汽车发动机有限公司，明年将在荣富市投资建设新的生产基地，届时这两个新的生产基地，可以为大鹏荣富汽车有限公司和中航汽车荣富有限公司配套供应发动机和变速箱。
有了大鹏汽车和中航汽车再加上东鹏汽车变速箱有限公司和东鹏汽车发动机有限公司在荣富建设生产基地，可以说荣富一下子就要成为真正的汽车城了。
要知道大鹏汽车和中航汽车共同开发的8at变速箱和1.6t涡轮增压发动机，那是全球领先的新一代变速箱和小排量涡轮增压发动机，有了这些荣富又将提高知名度了。
最直接的还是为荣富带来更多的经济增长，要知道光是东鹏汽车变速箱有限公司在荣富投资建设新厂，一年的产能就是五十万台！五十万台汽车变速箱的产值就是上百亿了，这不仅能为荣富带来十几亿的税收，还有上千人的就业。
再加上东鹏汽车发动机有限公司在荣富建设新厂，年产能同样是五十万台各种排量的汽车发动机，产值同样是一百多个亿。
这不仅会拉动荣富的经济增长，财政税收，还将带动荣富汽车产业集群的发展，因为汽车发动机和变速箱产品也需要不少的配套零部件企业。
更重要的是，随着这几年大鹏汽车和中航汽车，还有中航通用航空产业园的发展，荣富的经济真的发展得非常快，现在经济增长速度已经排名全国第三了，比蓉城的经济增长速度还要快。
而且经济总量也已经跃居川省第二名了，可以说荣富现在已经重回到了昔日的位置，成为省内第二大城市，可以说没有林鹏这个荣富杰出青年的贡献，荣富根本就不可能有现在的辉煌。
因此在荣富，老百姓或许不一定知道市里的一把手是谁，但是不可能不知道林鹏是谁。
随着荣富汽车产业和通用航空产业的发展，又带动了荣富其他产业的发展，很多大型房地产开发商，都跑到荣富来投资开发房地产项目了。
好几个大型的商业综合体，还有更多的楼盘都在如火如茶的建设着，不仅荣富在外打工的人们开始回流，还有很多外地人都来到荣富打工创业。
可以说荣富现在已经成为了中国城市经济发展的一个样板，很多市里的领导都因此而升到省里去了，这样一来对荣富来说又是一件好事，很多政策都对荣富的发展有利了。
荣富通用航空虽然刚刚起步，主要还是大鹏通用航空公司和中航通用航空公司两家大型通航企业，已经步入正轨，云雀一号旋翼机不但被国内很多企业采购，还成为了陆军特种兵部队的最爱，已经交付数十架了。
宋雨晴每次来到荣富，都会发现这里的变化真是一日千里，她甚至都想住在这座城市，不走了。
只不过宋雨晴知道，自己这辈子可能都要孤独一生了，因为除了林鹏，她也看不上任何的男人，而林鹏和她的闺蜜叶子是不可能分开的。
回到酒店之后，宋雨晴就打开了自己的邮箱，查看那个刘伟的简历。
还别说从简历上看，这确实是一个宝贵的人才，现在这刘伟也是想着回国发展，不然还真的很难请得到。
第二天，大鹏通用航空公司的会议室里，二十多人汇聚一堂，在会议室的两边，还挂着两条横幅，上面写着大鹏通用航空活塞一号发动机立项会议几个大字！
第九百五十章 比鱼鹰更强的国产倾转旋翼机
中国航空发动机集团。
在诺大的会议室里面，领导和专家济济一堂。
会议室主席台上方，电子显示屏上面，清楚的显示着一行大字：中国航发集团8000kw级涡轴25发动机立项评审会。
作为全球最大功率的重量级涡轴发动机，涡轴25发动机的立项评审，确实是非常的重要，所以林鹏看到了好几位高层领导，特别是海军来的领导，另外还有数十名航空专家。
航发集团总经理陈泽良亲自主持会议。
陈泽良激动地道：“尊敬的各位领导，专家，大家好，今天非常高兴能够请到领导和专家们到咱们航发集团，咱们的涡轴25发动机立项，可以说将影响咱们整个中国航空工业，它是一件大事。涡轴25发动机是目前世界上在研和已装备的最大功率涡轴发动机，它的功率达到了八千千瓦！比米26的d136涡轴发动机功率还要大出五百多千瓦！”
“当然，我们都知道，涡轴25发动机是为咱们未来的倾转旋翼机配套的发动机，两台涡轴25发动机总功率达到一万六千千瓦，比起鱼鹰倾转旋翼机的动力来说高出将近一倍，鱼鹰倾转旋翼机两台发动机总功率才九千多千瓦。因为我们完全可以预期，我们的国产倾转旋翼机，最大起飞重量可以达到四十吨以上，甚至是五十吨！”
陈泽良的话音一落，掌声就热烈的响了起来。
这确实是一个振奋人心的消息！
国产倾转旋翼机，而且比m国的鱼鹰倾转旋翼机要大出不少，毕竟m国的鱼鹰倾转旋翼机才二十七吨最大起飞重量。
如果中国的倾转旋翼机能够达到四十吨以上的最大起飞重量，那各方面的性能都要碾压鱼鹰倾转旋翼机了。
v-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，也是一款中型运输机。
倾转旋翼机的优点非常明显，因为它具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油量较低的优点。
m国的鱼鹰倾转旋翼机是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处，各装一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件，当飞机垂直起飞和着陆时，旋翼轴垂直于地面，呈横列式直升机飞行状态，并可在空中悬停、前后飞行和侧飞;在倾转旋翼机起飞达到一定速度后，旋翼轴可向前倾转90°角，呈水平状态，旋翼当作拉力螺旋桨使用，此时倾转旋翼机能像固定翼飞机那样以较高的速度作远程飞行。
倾转旋翼机不仅适合海军，而且空军和陆军也可以使用。比如说m国海军就采购了48架hv-22，作为航母和大型作战舰只使用的搜索救援机、电子干扰机。
而m国空军采购50架cv-22，作为特种作战飞机，以取代ac-130e/h型特种飞机以及mh-53j直升机，于2003年和2005年分两批交付。这就是说m国现在最少也有300架以上的鱼鹰倾转旋翼机在服役。
m国陆军对于v-22鱼鹰的性能还不太满意，所以一架都没有买。陆军最初就没有参鱼鹰该项目的研制，m国陆军想要的是全新的v-280，这是作为第二代倾转旋翼飞机，其性能更强，飞行速度更快，无论哪方面都实力秒杀v-22鱼鹰。
陈泽良继续道：“m国已经装备了至少三百架鱼鹰倾转旋翼机，不过现在m国已经开始研制新一代的倾转旋翼机了，这款新的倾转旋翼机名为v280，v-280在低速灵活性、高速大过载机动性能、燃油效率等各方面都大大优于v-22，并且能飞更远的航程。”
顿了顿，陈泽良道：“v-280倾转旋翼机在35c的高温环境下，无地效悬停高度可达1830米，在保持519千米/时巡航速度条件下作战航程可以达到一千五百千米。其无空中加油情况下最大航程可以达到3890千米，具备出色的全球自部署能力。v-280能够很好地满足美国陆军对于高速飞行能力的需求，其巡航速度可以达到519千米/时。所以我们的国产倾转旋翼机，必须要瞄准v280倾转旋翼机的技术水平。因此我们的涡轴25发动机立项，可以说将为国产倾转旋翼机提供充沛的动力，让它一举超过v280倾转旋翼机。下面我想请我们的军方领导讲话，大家欢迎！”
掌声再次热烈的响了起来！一位军方的领导站起来，抬起双手虚压两下，大家才慢慢的停了下来。
军方领导高兴地道：“刚才陈总讲得非常好啊！咱们的国产倾转旋翼机就是要高标准，高.asxs.的研制，我们必须要达到世界先进水平。就目前的情况来说，v22鱼鹰倾转旋翼机已经不算先进了，毕竟它是全球第一款倾转旋翼机，所以在设计方面还有不少的问题，性能不算十分突出。”
林鹏听到领导这句话，不由得一阵的感慨。
这要是在前世的时候，领导恐怕不会这么说，因为在那时候中国航空工业还没有真正的强大起来，不要说研制大型倾转旋翼机，就是重型直升机都要靠毛子来帮忙。
但是现在不同了，领导都看不上m国的鱼鹰倾转旋翼机了。
要知道鱼鹰倾转旋翼机其实还是很不错的，它可以载三十二人，也可以运七吨多的物资，长度达到了十七点五米，非常接近运七这样的运输机了。而最大起飞重量还要超过运七，也要超过大部分的重型直升机，与m国的ch53e重型直升机非常接近！
而它的飞行速度就要比重型直升机快多了，巡航速度四百千米每小时，最大飞行速度五百零九千米每小时，比运七这样的固定翼运输机还要快。
另一边，林东和宋雨晴也正在主持活塞一号发动机立项会议。
活塞一号发动机，是一款高性能的航空发动机，它主要是给云雀2号旋翼机配套的发动机！
会议一开始，宋雨晴就高兴地道：“各位同事，今天我们集团董事长林东先生也来到了咱们的活塞一号发动机立项会现场，大家欢迎林董讲话！”
掌声热烈的响了起来！看起来大家都非常的激动。
林东高兴地道：“各位同事好，非常高兴今天能够在这里，参加咱们的活塞一号发动机立项会。大鹏通用航空公司成立已来，在大家的努力下，取得了优异的业绩，咱们的云雀一号旋翼机，不但成为了荣富警用飞机，还被国内数十家通用航空公司采购，同时还成为了陆军特种兵的空中利器。所以我们接下来要推出更大更先进的云雀二号旋翼机，它是一款四座的旋翼机，可以更好的满足客户的需求。而活塞一号发动机，就是给云雀二号提供动力的，希望大家能够发奋图强，把这款活塞发动机，打造成为一款全球先进的航空活塞发动机，不单我们自己用，还能够为更多通用航空制造企业提供动力解决方案。”
掌声再次热烈的响起来了，大鹏通用航空公司发展势头太好了，现在每个月都有好几架云雀一号旋翼机交付。
大鹏通用航空公司现在已经拥有了三百多名员工了！
宋雨晴道：“咱们的活塞一号发动机，设计指标相当的高，最大设计功率96千瓦，比咱们目前的云雀一号采用的引进航空活塞发动机功率要大百分之三十以上，目前咱们国内使用的一百马力级航空活塞发动机基本上都是国外进口的产品，以航空汽油为燃料，燃油经济性较差，使用成本偏高，在很多有需求的领域应用受限。我们的活塞一号发动机，要以填补国内航空活塞发动机高端产品空白为目标，打造出全球领先的航空活塞发动机，在功重比，振动噪音方面要优于国外的产品，大家有没有信心？”
掌声热烈的响起，宋雨晴满意地道：“好，看来大家都非常的有信心。看到你们有信心，我也有了信心。咱们在研制活塞一号的时候，要充分的应用安全，高效和省油的设计理念，融合最先进的技术，比如说电控喷射燃油技术，增压中冷和多级增压技术等，提高发动机功率和高空性能，降低燃油消耗。活塞一号发动机，可用于七百公斤最大起飞重量的旋翼机，也可以用于一吨以上固定翼无人机或者有人机，在高海拔地区，同样要求具有较小的功率损失！”
大鹏通用航空公司研发中心总工程师周扬道：“感谢两位领导对我们的期望，我们一定会按要求，准时完成活塞一号发动机的设计研制，让它成为我们大鹏通用航空第一款高性能航空活塞发动机，为今后更加先进的航空活塞发动机研制打下坚实的基础。下面，我就把活塞一号发动机的初步设计方案，向大家作一个汇报！”
航空活塞式发动机是依靠活塞在气缸中的往复运动使气体工质完成热力循环，将燃料的化学能转化为机械能的热力机械，与一般汽车用的活塞式发动机在结构与工作原理上基本相同。
所以大鹏通用航空，在大鹏汽车发动机的基础上，研制活塞一号也算是可以有很好的基础。
第九百五十一章 全球最先进的大功率涡轴发动机
鱼鹰倾转旋翼机的设计还是存在一些问题，所以服役后出现的问题也不少。
这一点作为重生者，林鹏是最清楚不过的。
鱼鹰倾转旋翼机最大的问题就是动力装置的设计，由于发动机整个都需要倾转，所以比较容易出现问题，后来的v280就改变了这种设计。
鱼鹰倾转旋翼机的动力装置，绕机翼轴由朝上与朝前之间转动变向，并能固定在所需方向，因此能产生向上的升力或向前的推力。这转换过程一般在十几秒钟内完成。
而且鱼鹰倾转旋翼机不能像常规固定翼飞机那样滑跑起飞，只能采用垂直起飞的方式，这是因为它的旋翼直径大，在地面将推进装置转到水平位置会使旋翼会碰到地面，但是它能够采用短距起降模式，推进装置会转至前向四十五度，同时产生升力及向前推力，使机身在跑上滑行，主翼产生的升力，加上旋翼的升力使鱼鹰在滑行短距离后能起飞，同样方式也能用于降落。这种模式的好处在于较垂直起降节省燃油。
军方领导语气一转道：“但是鱼鹰倾转旋翼机也有不少先进的设计，值得我们借鉴学习。比如说它的机身使用了大量的复合材料，还有主翼可以旋翼九十度的设计，非常的节省运输空间。另外它的三片旋翼桨叶也是可以自动重叠在一起，另一个设计也是非常的妙，两台涡轴发动机与传动系统的连接，一台失去动力后，另一台可以通过传动系统，将两侧的旋翼都继续工作，这保证了战场上受损后的飞行能力！”
领导和专家们都议论起来了，确实鱼鹰的设计有很多独到之处，这家伙虽然有一些小毛病，却是这种倾转旋翼机的开创者。
鱼鹰倾转旋翼机不仅是一架运输机，而且还能变成类似于c130炮艇机那种火力支援平台，它的机载武器可以根据任务来选择，可以安装7.62毫米或12.7毫米机枪好几挺，也可以在机头下方安装旋转炮架，机身两侧还可以安装鱼雷和导弹挂架，秒变武库机。
军方领导笑道：“我们的倾转旋翼机，一定要比鱼鹰和v280更强，所以我们才有了今天的八千千瓦涡轴25发动机的立项！”
掌声热烈地响了起来！大家都非常的激动，等这款发动机研制成功，一定是世界上最强的涡轴发动机！而且有了这样好的发动机，中国的倾转旋翼机一定会更强，又一个短板即将补上，大家怎么能不激动呢！
接下来发言的是航空发动机专家刘达想院士。
刘院士激动地道：“今天，咱们的涡轴25发动机终于立项了，可以说为了把咱们国家航空发动机的短板补上，咱们做了很多的工作，现在终于可以见到一个一个的成果出来，我心里非常的激动！”
大家都知道，刘院士是航空发动机领域第一位工程院院士，而且刘院士亲历了中国航空发动机从一穷二白，从测绘仿制到自主研制的全过程，很多先进的发动机都是在他的指导下研制成功的，比如说长江一千发动机，长江三千发动机，再往前还有太行发动机等等。
可以说为了根治中国飞机的心脏病，刘院士做出了很大的贡献。
早在五十年代，刘院士就考入了北航，他被分配到发动机设计专业，六十年代刘院士就来到了六零六所，从事航空发动机的研制工作。
当时六零六所的主要工作就是仿制米格21的发动机，这个发动机的国产化型号就是涡喷7发动机。
七十年代，刘院士奔赴三线建设，来到大西南的川省，这里就是六二四所的家，在一个穷山沟里，六二四所的干部职工就这样为祖国航空发动机默默的奉献着他们的青春。
中国第一个航空发动机高空台，就是在这里建成的。
几年后，不少的六二四所人抽调回位于大城市的六零六所，但是刘院士没有走，他留下来继续负责高空台的工作，在六二四所从三十多岁干到了六十多岁。
在六七十年代，位于大西南的空气动力中心和高空模拟试车台的建设是重中之中，风洞就不用说了，离开了风洞就不可能设计研制出先进的飞机来。
而航空发动机高空模拟试车台，同样是非常重要的一个设施，它是航空发动机不可或缺的。因为它可以在地面上模拟飞机在整个飞行包线范围内各种飞行状态和环境条件，对全台发动机进行试验，这是一种大型的航空发动机地面试验设备群。
这个高空试验台，经过几十年的建设终于成功，被誉为亚洲第一台，这使得中国成为第五个拥有大规模高空台的国家，一九九七年这个高空试验台获得国家科技进步奖特等奖，可见它的分量有多重。
刘院士深知长期的测绘仿制却阻碍了对自主研制的支持，严重制约了航空发动机乃至整个航空工业的发展。
八十年代中期，刘院士担任了国家航空发动机大型预研项目——高性能推进系统工程预先研究项目总工程师，这个项目就是后来的先进中推发动机。
到九十年代中期，中推核心机完成了研制任务，后来中推核心机研制获得国家科技进步奖二等奖。
进入新世纪，刘院士调入中国航空工业第一集团担任科技委副主任，进入中国航空工业的决策支持系统，分管发动机专业的咨询研究工作。
同时又担任了军方科技委兼职委员及历届动力专业组组长，可以说是最权威的航空发动机专家之一了。
现在刘院士虽然已经是七十好几的老人了，可是仍然为了中国航空发动机事业四处奔波、拼命工作。
刘院士激动地道：“通过咱们的努力，现在我们终于从航空动力大国，蜕变成为了航空动力强国！涡轴25发动机就是代表咱们航空动力强国的一个重要型号。所以它必须在高.asxs.的基础上完成，我们的设计研发团队，一定要按照一代新材料、一代新型发动机的思路来进行设计研制。为此我们要借鉴m国涡轴发动机的发展思路。”
“据我们得到的消息，为了增强现役军用直升机的能力和为未来垂直起降飞行器提供动力技术储备，m陆军系统性安排了以改进涡轮发动机项目、未来经济可承受涡轮发动机和替代概念发动机计划为代表的涡轴发动机研发布局。
这三大计划，有不同的需求背景、能力要求及性能目标，是旨在满足多样化需求的系统性、层次化科研发展安排。具体而言，itep主要瞄准现役主力直升机换发，fate计划主要瞄准为fvl提供动力装置，而ace计划则涵盖全面、瞄准尖端技术。”
……
刘院士的发言，让大家都开始沉思起来。
确实m国的涡轴发动机发展思路是非常好的，早在二零零七年，m国就启动了先进经济可承受涡轮发动机计划。
先进涡轮发动机公司和通用电气公司在该计划支持下分别发展并试验了hpw3000和ge3000技术验证机。
fate计划也是在二零零八年就启动了，m国陆军希望在2020年启动型号研制，2025年提供产品。
为了满足该计划的苛刻要求，技术上需要很大的进步。为此，通用电气把先进的气动技术、最新的冷却结构以及先进的材料应用于该发动机，提高了发动机的转速、温度和压比。
这个计划的发动机就是为v280倾转旋翼机提供的动力！
所以现在中国的涡轴25发动机必定也是要瞄准m国最新的涡轴发动机技术，才能实现超越。
刘院士的发言一结束，掌声就如同雷鸣般响了起来。
陈泽良高兴地道：“刘院士讲得太好了，咱们一定要按这样的思路来设计研制我们的涡轴25发动机，让它成为世界上最先进的涡轴发动机之一，并且功率是最大的。下面就请咱们涡轴25发动机型号总设计师，李海峰同志来讲一讲涡轴25发动机的一些总体情况吧！”
掌声再次热烈的响起！
涡轴25发动机总师李海峰，是一位非常年轻的总师，年龄还不到四十岁！不过李海峰可是海归，曾经在m国留学并且在通用电气公司参与过多种先进发动机的研制，五年前回国在中国航空发动机集团有着出色的表现，现在被任命为涡轴25发动机型号总师，也是非常符合刘院士所提的思路的，因为李海峰是在m国搞过涡轴发动机研制的。
李海峰激动地道：“非常感谢上级领导对我的信任，给我这个任命。说实话接受这个任务，我知道使命责任重大，我必须要全力以赴，带领我们的研发团队，把这一款世界上最先进的涡轴发动机研制成功！刚才刘院士讲得非常好，m国的涡轴发动机也好，还是其他的航空发动机也好，都有一个比较系统的超前的发展规划。而现在我们也有了这样的发展规划，我们的一系列涡轴发动机，有的已经研发成功，有的还在研发当中，而咱们的涡轴25发动机可以说是重中之重，因为它是我们国家未来垂直起降运输机的动力装置！”
第九百五十二章 功重比竟然达到15了
掌声非常热烈，李海峰打开了ppt，开始汇报涡轴25发动机的总体设计和一些技术预研情况。
欧洲主要是发展高速直升机，而m国则是倾转旋翼机，这是发展思路的不同，而中国则是既发展高速直升机，也发展倾转旋翼机。
直升机这种构型，再怎么提高速度也很难达到倾转旋翼机的速度，毕竟五百公里时速可不是轻松就能达到的。
倾转旋翼机就像f35这种短距垂直降落战斗机一样，技术难度太高，所以只有像m国和中国这样的航空强国，大国才能研制。
而且中国现在还落后m国不少，因为m国都已经装备了三百架以上的鱼鹰倾转旋翼机了，而中国才刚刚开始研制倾转旋翼机的涡轴发动机。
不过中国起步虽然晚，但是.asxs.却更高。
涡轴发动机与涡扇和涡喷发动机不同，它是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机，燃气发生器后的燃气的能量，大部分通过涡轴输出功率。
李海峰道：“早在五十年代，透博梅卡公司就研制出一台只有一级离心式叶轮压气机，两级涡轮的单转子涡轴发动机，功率达到两千千瓦，成为世界上第一台直升机用涡轴发动机。”
“涡轴发动机经过五十多年的发展，性能进步很大，油耗率降低到了不到0.3公斤/千瓦每小时，也就是说它是涡扇发动机油耗的几分之一。m国的高性能涡轴发动机技术计划，准备将涡轴发动机的涡轮前温度提高到1950k，功重比达到十五以上。”
“下面大家看到的就是典型涡轴发动机性能参数的对比，最下面的就是我们的涡轴25发动机。可以看到我们的涡轴25发动机最大功率8000千瓦，耗油率为0.，功重比为15，单位功率430千瓦每千克，压气机增压比为25，涡轮前温度为1900k，相较于m国的t700-701c涡轴发动机来说，功重比提高百分之五十以上，与m国先进涡轴发动机不相上下。”
听到李海峰总师这样一说，大家都不由得激动起来，功重比达到了十五，涡轴25发动机确实是相当的先进了而且它的油耗也是非常低的。
涡轴25发动机是在六千千瓦级的涡轴20发动机核心机基础上发展的，这样可以大大的缩短研制周期，降低技术风险和发动机研发成本，通过进一步提高热力循环参数，特别是提高了涡轮进口温度，实现了涡轴25发动机的功重比进一步提高。
通过李海峰总师的讲解和汇报，领导和专家们一致的给了涡轴25初步设计方案好评！
立项评审结束后，航发集团总经理陈泽良等又带着领导和专家们一起去参观航发集团的涡轴十五发动机试车。
涡轴十五发动机是一款两千千瓦级的涡轴发动机，它主要是给十五吨级的宽体直八和先进十五吨通用直升机提供动力。
以一台涡轴15发动机起飞功率为2000kw计算，直8宽体型采用三台涡轴十五发动机总功率达到六千kw，已经超过ch-53a发动机功率，考虑到国内地理环境，对于直升机高温高原性能要求较高，这个功率也可以达到，甚至可以支持直8最大起飞重量突破二十吨，列入门级重型直升机了。
另外以黑夜直升机为蓝本研制的国产先进通用直升机，在换装涡轴十五后，同样也是可以达到十五吨以上最大起飞重量。
现在的直八g配备的涡轴6c发动机是我国自行设计生产的单转子涡轮轴发动机，采用先进的前掠大小叶片轴流压气机技术，海平面标准状态下发动机起飞功率可达到1300kw，具有良好的高温性能，可作为11至15吨级直升机的动力装置。
不过跟涡轴15比起来，涡轴6c发动机的功率就要小得多了，随着国产直升机的进一步放大，涡轴6c明显就不够用了。
而且涡轴十五发动机，无论是在功重比，还是油耗方面，都要先进不少，所以老式的直8也可以换装，这样一来性能也会得到提升。
领导和专家们来到涡轴15发动机的试车现场，只见试车车间内，一台小巧的涡轴发动机，固定在一个试车台架上，它的输出轴上，安装了一副巨大的螺旋桨叶片，是一种新型的五叶螺旋桨，先进十五吨级直升机采用的是五叶布局。
领导和专家们一看，这涡轴15确实不错啊，看起来相当的小巧，只有几百公斤重，却有着两千千瓦的功率，可以说体积重量与涡轴6c相比差不多，但是动力却提高了百分之五十！
虽然这副螺旋桨没有直三五的十四米长桨叶那么惊人，却也是相当的大，气动效率应该也是很不错的。
领导和专家们来到了控制室，等着试车的开始。
涡轴15发动机总师朱育介绍道：“咱们的涡轴十五发动机，性能达到世界先进水平，最大输出额定功率2000kw，功重比达到十，采用了很多新的设计和材料，以及制造工艺……”
听着朱总师的介绍，领导们都不由得笑开了颜，这么多先进的涡轴发动机，中国的直升机工业还能不发展起来吗？
甚至一些老专家都不由得动容了，想想倒回去十年，二十年前，中国的航空发动机，涡轴发动机是个什么情况？没有一款自主研制的，就算是仿制的产品性能也达不到原准机。
特别是大功率的涡轴发动机，一直不能突破，制约了中国直升机的发展，特别是当时武直十，由于没有大功率的涡轴发动机可用，只能设计成为一种中型武装直升机，最大起飞重量才五点五吨，要不是后来涡轴十发动机的突破，也不可能进化为一种媲美阿帕奇的重型武装直升机。
还有像直20通用直升机，一开始也是由于涡轴发动机的性能不够好，只能设计成十吨级的，现在有了涡轴15发动机，直二零直升机就可以放大到十五吨以上，效能提高一倍不止。
一位军方领导问道：“咱们的涡轴15发动机，跟国外的同级发动机比较怎么样？”
朱总师笑道：“我们的涡轴15发动机比m国t700系列最大功率的型号还要高出五百千瓦，而且我们的功重比也好，发动机油耗也好，都要优于国外产品。”
很快试车的准备工作都做好了。
领导和专家们都无比期待地看着试车台的动静。
试车的警铃声响了三遍，终于，涡轴15发动机试车要开始了，这是台架试车，可以直接测得涡轴15发动机在常规条件下的各项性能参数。
以后还要进行装机试飞，这个试飞的风险就大了，现在地面试车倒是没有问题。
随着总师下达试车指令，接着操作员就启动了这台新型的大功率涡轴发动机。
螺旋桨开始转动起来，哗哗的把空气吹向地面去，噪音相对来说确实要比大家之前见到过的任何一种直升机都要小了不少。
军方领导激动地道：“朱总师，咱们涡轴15发动机试车的噪音非常小啊！”
朱总师笑道：“是的，我们的涡轴十五发动机噪音和振动控制非常不错，再加上这副新的五叶桨，可以把振动和噪音控制到非常低的水平，这样新型直升机在飞行过程中噪音就会非常的小，隐蔽性更好。”
别看一副小小的直升机桨叶，里面的学问真是太多了。
直升机桨叶的设计，首先是确定直升机总重，然后再计算桨盘载荷，接着是发动机功率选择，再是旋翼桨尖速度计算，以及旋翼实度计算，旋翼桨叶片数选择。
涡轴发动机功率非常关键，旋翼、尾桨是主要功率消耗部件，另外还有传动损失、机载系统等部件的消耗和中间损失等，所以直升机的发动机功率越大，性能肯定就越好。
直升机在向前飞行的时候，旋翼桨尖速度越大，其前行侧的桨尖位置越是容易产生激波阻力，波阻的出现，会急剧增大直升机的需用功率，桨尖速度很大的话，噪音必然就很大，对于军用直升机而言，隐蔽性就差。
直20直升机的桨叶数量比黑鹰直升机多了一片，好处就很明显了，振动会更小，噪音也更小，再加上先进的涡轴15发动机本身的噪音和振动小，那么将来换装涡轴15发动机直20噪音水平会非常的低。
当然这也是因为涡轴15发动机功率够大才可以这样增加桨叶数量，因更多的桨叶片数意味着桨毂的结构更加复杂、重量更大、废阻力更大，就需要更大的发动机功率来弥补。
随着发动机的不停运转，各种数据实时传输到控制室的显示器上，看到涡轴15发动机的功率在不断加大，很快就达到了2000千瓦，已经达到设计最大输出功率了，各项数据显示正常，领导和专家们脸上露出了微笑。
不过惊喜还在后面，操作员竟然继续加大了转速，涡轴15发动机的功率竟然超过了设计最大功率，来到了2100千瓦，最后稳定的运转了十分钟！
军方领导高兴地道：“不错啊，应急功率还能达到这么高！完全够用了，甚至绰绰有余！”
第九百五十三章 中国的“黑鹰”直升机更强
涡轴15发动机就已经这么先进了，非常的厉害，当然它的成功也离不开林鹏获得的那些国外先进涡轴发动机技术资料。
朱总师道：“是啊，咱们的涡轴发动机，终于追上了世界先进水平！”
陈泽良道：“的确是这样，咱们中国的涡轴发动机，一直以来都是拖航空工业后腿的，现在咱们终于解决了这个心脏病问题，而且咱们的涡轴25发动机可以说完全达到世界最先进水平！”
朱总师道：“涡轴15很快就要进入持久试车考核！相信用不了多久它就可以完成定型，批量生产装备了。”
军方领导笑道：“速度很快，不错，咱们的陆航还等着更多的十五吨级通用直升机呢！”
林鹏笑道：“是的，咱们的涡轴15发动机真是不错，如果能够装备直20直升机，那么直20就将从一款十吨级通用直升机变成十五吨级通用直升机，性能提升非常大，比m国的黑鹰直升机还要强得多了！”
黑鹰直升机，一直是中国想要仿制的机型，但是从八十年代到几年前，都没有突破，直到几年前，有了林鹏贡献的那些技术资料，黑鹰直升机的国产型号直20才获得了突破，完成研制任务开始装备。
这一直是中国直升机工业的痛点，所以听到黑鹰直升机的名字，大家都有点感慨。
虽然说中国航空工业的仿制能力很强，但是对黑鹰这样一款十吨级通用直升机，却是多年也没有仿制成功。
八十年代中国和m国处于蜜月期，于是中国就非常容易的从m国引进了二十四架黑鹰直升机。
十吨级的黑鹰直升机，性能十分优异，比中国引进的超黄蜂直升机和米8直升机都要先进，特别是高原使用，黑鹰直升机要比米8和米171都好用，能够上青藏高原的直升机只有黑鹰了。
黑鹰直升机虽然是七十年代研发的，但是它的性能却非常的先进，全球很多国家都引进了，而且一直生产使用到现在。
黑鹰直升机的最大平飞速度达到了357千米每小时，飞行高度六千米，可以装四吨多的货物，m国当时就夸下口来，任何国家都不可能把黑鹰直升机仿制成功。
这也不是没有道理的，首先就是黑鹰直升机的发动机性能非常先进，早期的黑鹰直升机发动机功率，单台就达到一千一百多千瓦，后来的型号装备t700-ge-t6e涡轴发动机，单台功率达到1577千瓦。
不过现在比起涡轴15发动机来，t700-ge-t6e涡轴发动机还是略逊一筹。
黑鹰直升机这么优秀，以至于m国都没有停止对它的改进和继续生产，在2019年m国又研制出了hh-60w超级黑鹰战斗救援直升机。
这款黑鹰是在uh-60m“黑鹰”的基础上开发，用以取代化老的hh-60g“铺路鹰”。
大鹏汽车总部，今天宋雨晴和林东，在这里见到了林东所说的那位高级人才，刘伟。
这个刘伟年纪大约四十岁，早年还是从西工大毕业的呢！
这个刘伟自然很清楚大鹏汽车，大鹏通用航空的发展潜力，现在都已经成为中国汽车行业和通用航空的领头羊了将来发展更不用说了，所以他才会愿意从国外回来，加入大鹏航空科技集团。准备担任大鹏通用航空常务副总经理。
刘伟一看到大鹏汽车总部气派的样子，心里面也是一喜，现在他还不知道自己要去的大鹏通用航空公司是个什么样子。
负责接待刘伟的人笑道：“刘先生，这边走，咱们林董和宋总，已经等着您的到来了！”
刘伟笑道：“好，那就麻烦你带路了！”
宋雨晴的总裁办公室当中，林东和宋雨晴正在等着刘伟的到来。
宋雨晴笑道：“这个刘伟的资料我看过了，确实非常不错，希望他加入咱们大鹏通用航空之后，能够带领大鹏通用航空走向更美好的明天。”
林东笑道：“对，其实最主要的还是减轻雨晴姐你的工作压力，现在大鹏通用航空做起来了，事情也非常多，以后有了这个刘伟，你就可以不用亲力亲为，只需要做重要决策就行了！”
很快，刘伟和大鹏汽车行政部经理就来到了宋雨晴的办公室门口。
行政部经理带着刘伟进来，宋雨晴和林东站起来迎向刘伟。
林东呵呵笑道：“刘师兄，你终于来了，我和宋总可是等着你的！”
宋雨晴也微微一笑道：“刘先生，欢迎！”
刘伟连忙道：“林董，宋总，你们太客气了！”
双方见面一番寒暄之后落坐。
林东笑道：“这次请刘师兄过来，也是希望你能够帮我们把大鹏通用航空做得更好，特别是在国际化运作这一块，我相信刘师兄一定可以做得很好！”
宋雨晴也接着道：“是的，我们的大鹏通用航空，未来是要瞄准国际市场，发展目标是成为世界十大通用航空制造企业之一！”
刘伟一听高兴地道：“太好了，我就是希望能够咱们的公司能够有一个更为宠大的目标，现在听到这个好消息，我更加坚定了要加入大鹏航空科技，在大鹏通用航空做出一番业绩来的信心！”
宋雨晴又非常细致的和这个刘伟介绍了大鹏通用航空目前的情况，听了介绍之后，刘伟非常的满意。
林东笑道：“待遇方面刘总就不用担心了，基础年薪五百万，另外集团会根据考核结果，发放丰厚的年终分红。”
刘伟笑道：“确实有点出乎我的意料，我本来以为有个一两百万年薪就很不错，没想到你们开得这么高，那我必须要干，而且要干好！”
林东笑道：“虽然现在去不了大鹏通用航空，但是我想先让刘总看一看咱们大鹏汽车的研发中心和总部基地，你一定会非常感兴趣的！”
刘伟笑道：“好，对汽车我也非常的感兴趣！”
三人在大鹏汽车研发中心和总部基地走了一圈，半天就过去了，可以说大鹏汽车总部给刘伟留下的印象太深了。
大鹏汽车不愧是中国自主品牌汽车行业的领袖，甚至很快就要成为整个中国汽车行业的领袖了。
第二天，宋雨晴就带着刘伟一起来到了荣富，来到大鹏通用航空，这件事情也就定下来了，刘伟出任大鹏通用航空副总经理一职，主要负责公司的研发和市场开拓。
第二天下午，宋雨晴主持召开了大鹏通用航空公司大会，三十多名公司中高层管理人员和技术骨干，参加会议。
大家早就听说公司要来一位常务副总，是一个海归，现在见到了刘伟，大家都不由得非常的好奇，这个刘副总水平怎么样？
宋雨晴在会上宣布，聘任刘伟为大鹏通用航空公司副总经理，负责研发和市场开拓，掌声顿时热烈的响了起来。
宋雨晴笑道：“刘总，现在就请你给大家说一说吧！”
刘伟高兴地站起来道：“非常感谢宋总对我的信任，还有大鹏航空科技集团林董以及董事会对我的信任，让我担任大鹏通用航空公司副总经理，来到这座城市，看到咱们大鹏通用航空公司一派繁忙的景象，我知道未来的路上，我需要大家的支持，我们一起努力，把我们的大鹏通用航空公司打造成为世界一流的通用航空制造企业，谢谢大家！”
掌声非常的热烈，会议开了半天，很多具体事务也得到了落实。
很快就要过年了，宋雨晴来了荣富，顺便就驱车前往林鹏老家，看望林鹏的父母。
宋雨晴的lx3轿跑suv一出现在村道上，很多人都以为是林鹏回来了，不过他们看到开车的却是一个美女，有不少人都认识宋雨晴，他们就议论开了。
谁都知道宋雨晴和林鹏，还有叶子的关系，他们都在背后谈论，林鹏这是找了两个老婆呢！
宋雨晴可不知道这些，她开着车就到了林鹏老家。
林建国和杨桂英看到宋雨晴这姑娘来了，连忙出来迎接。
宋雨晴甜甜地叫了一声伯父好，伯母好。
林建国高兴地道：“唉，闺女，怎么一个人来了？”
杨桂英也好奇地道：“怎么大鹏没和你一起回来吗？“
宋雨晴笑道：“伯父，伯母，过春节还有好几天时间呢，估计大鹏和叶子也快回来了，我这次是到荣富有点事，顺便就来看看你们。“
说着宋雨晴，打开车子后备箱，从里面搬了不少的礼品出来，这让老两口都不知道说什么好了！
把东西搬进屋，老两口和宋雨晴聊了起来。
外面好几个个小孩子，跑过来围着宋雨晴的lx3轿跑suv，这个上去摸两把，那个更是干脆爬到了顶上，一屁股坐在上面。
林建国见状，连忙出来喊道：“臭小子，林小伟你敢爬车上去，小心摔下来”
一群小孩子连忙作鸟兽散，大人们也围了上来，林建国大声道：“小兔崽子们，都别把车弄坏了，不然把你卖来陪。”
“哈哈……”大家都笑了起来。
老两口以前还把宋雨晴当成儿媳妇的，现在虽然叶子回来了，可他们也没把宋雨晴当外人，而是当成了自己家的人，硬是留着宋雨晴住了一晚上。
宋雨晴第二天就开着车回到了蓉城。
第九百五十四章 武直10H舰载型
虽然临近春节了，可是整个中国航空工业却是如火如涂的进行着科研和生产。
各种新型飞机不断的完成各自的研制节点，又有一些新机立项，这不离春节还有一周，林鹏又接到通知，国产第一款专用舰载武装直升机，武直10h又要立项了，这次军方召集专家们对舰载武装直升机立项进行研讨工作，准备明年正式立项。
林鹏心里面很是高兴，舰载武装直升机可以说是未来海军两栖作战力量中的一个重要机型，它的作用非常的大。
因为在未来的两栖登陆作战中，必然是联合立体登陆作战的模式，有了舰载武装直升机，才能给登陆部队提供强大的空中火力支持。
直十武装直升机要上舰，也并不是那么简单的事情。
除了机体结构加强，提高防盐雾腐蚀的性能以外，还需要折叠旋翼，短翼等部位，减少对舰上空间的占用。
现在的武直十已经是一款强大的重型武装直升机，无论是防护能力还是攻击能力都是全球顶尖的，改装为舰载武装直升机也是情理之中的事情。
中航工业直升机所。
今天来到这里的专家多达四十多位，各个专业方向的专家都有，还有军方的领导也来了不少，可见舰载型武直十h有多么重要。
研讨会一开始，海军领导就面色凝重地道：“各位专家，今天我们汇聚一堂，最主要的目的就是讨论咱们国家第一型舰载型武装直升机，武直十h的立项问题，大家要充分的发表意见，我们将根据各位专家的意见，确定是否立项。大家知道，我们海军最近也进行了一些试验，让陆军武直十降落在咱们的072型登陆舰上，另外我们三艘071型两栖船坞登陆舰，也进行了武直十武装直升机的起降试验，通过这些试验，我们认为在两栖船坞登陆舰上，以及未来的两栖攻击舰上，配备武直十舰载型，是非常有效的一种提升两栖作战能力的手段。！”
掌声热烈的响了起来，领导和专家们都明白武直十上舰的意义重大，当然武直十最主要还是上071两栖船坞登陆舰和未来的两栖攻击舰。
由于071两栖船坞登陆舰，排水量超过两万吨，其直升机起降甲板较传统登陆舰大了许多，更关键的是配备了巨大的机库和现代化的直升机指挥、引导系统及完备的直升机保障设施、维护设备。所以在071船坞登陆舰上动作武装直升机，是一个很好的平台。
当然未来中国建造了四万吨级的两栖攻击舰，那么武直十舰载型就更是如鱼得水了。
海军领导接着道：“我们的海军陆战队将会向远程机动、全域到达、快速反应、特战精锐、立体攻坚、任务多样的方向发展，所以大型两栖舰搭载武装直升机是达成这些目标的重要保障。当然武直十要真正的成为一种舰载武装直升机，改进工作是非常复杂的，所以今天请各位专家充分的发表自己的看法，咱们一起完成这个任务！”
掌声再度热烈响起来，接下来讲话的是中航工业集团董事长林明栋。
这么重要的会议，林明栋自然不会缺席。
林明栋高兴地道：“刚才咱们海军领导讲得好，武直十是一款全球最顶尖的武装直升机，它不应该只局限于陆军航空兵这一个小小的军种，还应该走向更大的战场。现在我们的空军型直十k武装直升机，研制进展非常顺利，相信用不了多久就可以完成定型并装备空军航空兵。现在我们又将迎来直十系列化的一个重要型号，舰载型武直十h，咱们中国航空人一定要牢记航空报国精神，把更多更先进的军用飞机和武器，交付给咱们的人民军队！”
掌声非常的热烈，航空报国精神，只要是中国航空人，都会在心中时刻的想着它，一提到航空报国，大家都变得激动起来了。
接下来几位领导又发了言，就到了专家发表意见的时候了。
林鹏也一直在思考，等会自己应该怎么说。
作为一个重生者，林鹏对中国海军两栖登陆舰和两栖攻击舰的发展可以说是比任何人都要清楚的。
现在已经有三艘071型船坞登陆舰服役了，不过它们的性能虽然很不错了，但是搭载的直升机数量还是偏少。
一般来说最多只能搭载四到六架直升机，最多可以搭载两架武直十这样的重型武装直升机。
当然两栖船坞登陆舰和两栖攻击舰的差异还是比较大的，两栖攻击舰采用平直的直通甲板，如果是四万吨级的两栖攻击舰，可以搭载二十架以上的各类直升机。
可以说中国的两栖攻击舰已经为期不远了，最迟在三四年内就会下水，这是因为现在由于航空工业的发展也带动的船舶工业的发展，国产大功率的舰载燃气轮机获得突破，所以中国的两栖攻击舰也会更快的推进。
早期071型两栖船坞登陆舰满载排水量只有两万吨，可以运送50辆各类装甲作战车辆，包括两栖装甲车、轮式和履带式步兵战车、各类反装甲车、轻型自行火炮、主战坦克等。
另外也可以根据需要搭载四到六架架运输直升机，主要是直八和直九，用于人员和部分登陆作战物资的垂直登陆运输。
如果有了舰载型的武直十，那么就可以与运输直升机混编，成为空中火力支援的重要力量。
在面对滩头的敌人装甲力量和固定的掩体防护火力点时，武直十舰载型能够发挥很大的作用，它可以利用强大的重型反坦克导弹和各类对地打击武器，清除这些滩头火力点，保证己方两栖登陆部队的安全。
在071两栖船坞登陆舰出现之前，中国海军是谈不上拥有真正的两栖作战能力的，因为老式的072型坦克登陆舰吨位小，主要依靠坦克登陆舰冲滩登陆，或让ztd-05式两栖突击车、zbd-05式两栖步兵战车从072型坦克登陆舰上开下海里再自己开上岸登陆，同样，海军陆战队登陆也是随着坦克登陆舰冲滩登陆或者搭乘冲锋舟和724型气垫登陆艇登陆。
有了071型船坞登陆舰之后，就可以用直升机和726型气垫登陆艇让中国海军的登陆集结地更加远离海岸从而提高了舰艇的生存率。
只不过没有强大的空中火力支援，这种登陆作战模式同样是比较危险的。
虽然说两栖坦克也有很强的反坦克能力，但是比起武装直升机来还是差得远了。
一位军方的专家第一个发言道：“我认为m1a2主战坦克已经成为我两栖部队不容忽视的威胁m1a2已经成为我两栖部队不容忽视的威胁，所以我们的舰载武装直升机不仅非常有必要上马，而且一定要具备强大的火力！武直十是咱们唯一的重型武装直升机，所以它的上舰一定可以为咱们海军两栖部队提供强大的火力支援和安全保证！”
“随着咱们的071船坞登陆舰陆续服役，我们必须要组建我们的两栖打击群，我们还需要更为先进，排水量更大的两栖攻击舰，由1艘两栖攻击舰、2艘船坞登陆舰及若干护航舰艇组成一支两栖打击群，每一艘两栖攻击舰可搭载十架左右的武直十h重型武装直升机，船坞登陆舰可搭载两架武直十h，我海军部队建成至少四个两栖打击群，这样就基本上可以南、北两个战略方向各部署2个两栖打击群，执行远洋机动、两栖打击、搜索救援等任务。因此我们至少需要八十架武直十h重型武装直升机！”军方专家激动地道。
其实专家没有说，两栖攻击舰上还可以部署舰载短距起飞垂直降落战斗机，这样就能够与武直十h形成搭配。
掌声雷动，看起来专家们都非常赞同这样的建议。
一位船舶专家又接着说道：“的确，现在咱们的海军登陆作战方式，较以前有了巨大的改变，所以咱们也非常需要来自空中的火力支援装备。咱们海军还有不少现役的早期的登陆舰艇，这些舰艇吃水浅，船体宽大而且船头有一个很大的开门。登陆的时候，要将登陆舰艇航行到适合登陆的海滩地形地区，打开船首的大门，放下跳板，然后人员、车辆从船舱中开出，占领海滩阵地，但是这样的登陆作战模式，现在危险性太大了，如果没有空中火力支持，是几乎可能成功登陆的！”
“所以我们现在非常需要垂直登陆的作战模式！新的垂直登陆作战模式，就需要大型的船坞登陆舰和水陆两栖攻击舰，它们必须要有大量的运输直升机和武装直升机，我们不仅缺少先进舰载运输直升机，还需要舰载重型武装直升机。因此我认为武直十h现在正是上马的好时候，有了它咱们的两栖舰艇就不会成为一个空壳。”
掌声同样的热烈，领导和专家们都想要发表自己的意见了。
中国的071船坞登陆舰设计非常不错，比起m国圣安东尼奥级船坞登陆舰也不差，不过中国还缺少一种类似于塔拉瓦级和大黄蜂级这样的大型两栖攻击舰，同样也缺少舰载武装直升机。
要知道m国曾经也研制过海阿帕奇，这是一款舰载重型武装直升机。
第九百五十五章 国产舰载武装直升机刻不容缓
不过后来海阿帕奇并没有装备，但是m国现在又有了鱼鹰倾转旋翼机，这东西也可以成为一个很强大的空中火力支援平台。
林鹏记得后来脚盆鸡的出云级两栖攻击舰，就装备了f35b舰载战斗机，成为了一种拥有轻型航母打击能力的两栖攻击舰，可以说是准航母也没有错。
在两栖舰艇方面，毛子一直是比较落后，所以后来毛子还曾订购法国西北风两栖攻击舰，由于二毛危机流产后，毛子还看上了中国的071两栖船坞登陆舰。
中国海军还是非常喜欢071两栖登陆舰的，不过由于它的吨位还是有限，同时没有平直甲板，携带直升机数量较少，所以后来中国又设计建造的075两栖攻击舰，才算是真正的达到了世界先进水平，四万吨级，与m国的黄蜂级差不多了。
而且由于有后发优势，075两栖攻击舰肯定要比黄蜂级先进，唯一不足的就是没有垂直起隆战斗机。
075两栖攻击舰比071型船坞登陆舰排水量大了一倍，还有宽大的全通飞行甲板，飞行甲板一侧有升降机下面有宽大的机库，可以容纳更多的直升机。
所以在几名专家发言过后，林鹏也站起来发言了。
林鹏在所有专家里面，是最为年轻的，同时也是最引人注目的。
林鹏自信从容地道：“我想我们未来的两栖作战，将会有遮天蔽日的直升机载着陆战队员们扑向海岸，我们的国产两栖攻击舰一定会很快就开始建造的，两栖攻击舰能够搭载垂直起降战斗机和武装直升机，而且它还具备较强的远洋作战支援能力和保障能力，大型两栖攻击舰完全可以为咱们的武直十h提供完全的二级维护。这样在远洋作战当中，武直十h也可以发挥很大的作用，它可以采用立体火力投送、定点清除、快速突击等手段，支持陆战队完成更为灵活、迅猛的打击，为登陆作战提供立体的、伴随式的火力支援和战场感知支援！”
“除此之外，在非两栖作战任务中，比如远洋护航任务，它也可以为海军陆战队完成各种任务提供很好的保障。比如说我们的海军护航编队，如果有武直十h的话，在对面海盗的时候就会有更强的威慑力！”林鹏的话音一落，掌声热烈的响了起来。
确实林鹏所说的护航，如果有武直十h的参与，那一定会更加的有效。
现阶段国产短距起降舰载战斗机和倾转旋翼机还没有正式开始研制，所以武直十的作用也有一部能够替代他们。
林鹏道：“我们都知道m国两栖攻击舰上搭载的是ah-1眼镜蛇武装直升机系列，现在最新的ah-1z蝰蛇直升机已经从轻型直升机升级为了中型直升机，战斗力不比阿帕奇差多少。”
“m国曾经研制过舰载型阿帕奇武装直升机，不但可以空战，还能反舰反坦克，但是后来舰载阿帕奇因为某些原因取消。这并不是因为它的性能不好，而是政治上的原因。我们还可以看到，现在毛子也在研制舰载武装直升机，这款舰载武装直升机以卡52短吻鳄为蓝本，改进的措施同样是增加机身和关键部位的防腐蚀性，采用可折叠的旋翼桨叶，重新设计外挂点，可以发射反舰导弹等武器。”
听到林鹏说到毛子的舰载武装直升机，专家和领导们都小声议论起来了。
如果不是有功率强劲的发动机，一般的武装直升机是很难改进为舰载武装直升机的，卡52武装直升机确实也是一款非常强大的重型武装直升机，很多专家都认为卡52拥有和阿帕奇相当的性能。
卡52武装直升机是毛子卡-50武装直升机的改进型，曾在战场上立下战功，有多项世界第一的纪录，它采用了与众不同的共轴对转旋翼，还有并列双座布局。
这种设计虽然可以不需要传统的直升机尾桨，机动性能更好，但是容易导致螺旋桨桨叶缠绕，共轴布局极有可能随着旋翼变形、上下挥舞幅度变大，产生碰撞，导致飞机坠毁。降此之外这种共轴旋翼的噪音也更大。
卡52武装直升机仅次于阿帕奇和武直十，它的火力可以说非常强大，一门30毫米机炮，射程达到四千米，还可以挂载四个20联装的b-8b20a火箭发射器，或者十二枚重型反坦克导弹。
这主要还是由于它的动力非常的强劲，两台tvz-117vmaf型涡轴发动机，其单台功率为2500马力，也就是超过一千八百千瓦的单台最大功率。这比武直十和阿帕奇的动力都要强劲，所以卡52的最大起飞重量不仅达到十一吨，而且最大速度达到370千米每小时，可以说机动性非常的强。
林鹏道：“目前我们的陆军航空兵和空军空降兵部队，虽然装备了武直十，也可以为咱们海军提供火力支援，但是从长远看咱们的海军还是必须要有自己的舰载武装直升机。对于载机舰来说也只有飞机等军舰，不能军舰等飞机。所以武直十h的立项正当时！”
“就武直十h的改进来说，除了适应舰载的需求之外，还应该对现在的武直十进行升级，特别是武直十h应该具备挂载反舰导弹的功能，除此之外武直十h应该有更先进的小型有源相控阵雷达，这样才可以让武直十h能够发现更远的目标，我认为至少应该能够发现五十公里外的坦克或者是空中的战斗机，对于驱逐舰大小的目标发现距离应该要超过二百公里。”林鹏这话一说出来，专家们就更是议论纷纷了，这些指标可是非常的高，现在的毫米波雷达都达不到。
林鹏道：“只有这样，武直十h才能充分发挥远距离空舰导弹和反舰导弹的优势，因为它不仅需要反坦克，还要具备反舰的作战能力。为了节省舰上宝贵空间，武直十h的旋翼和短翼都应该能够折叠，并且折叠方式对飞行性能和载弹量应该没有任何不利影响。另外还有起落架，也需要加强，要能够承受降落在摇摆不定的飞行甲板时的极端负荷！”
其实这说起来简单，要真的完成却非常的难，因为旋翼折叠可不是随便就能折叠的，而且还对折叠的速度有要求才行。不过好在中国已经有一些经验了，特别是歼十五舰载战斗机，采用的就是折叠机翼，直升机的旋翼折叠是不一样的，武器挂架短翼也肯定不同。
在中国引进的卡27直升机上面，就有折叠旋翼的机构。
这一次研讨会开得十分成功，专家们一致的统一了意见，那就是发展中国的舰载武装直升机刻不容缓！而且不但要发展武直十h舰载武装直升机，就是倾转旋翼机，以及短距垂直起降舰载战斗机也应该早做准备。
可以说这大概是今年最后一个好消息了，林鹏也是力主发展中国的倾转旋翼机和短垂战斗机的，因为有了这些东西，中国海军的舰队才能够更为强大，倾转旋翼机也好，短垂战斗机也好，都是有现实需求的。
当然要研制出倾转旋翼机和短垂战斗机，可不是那么简单的事情，这里面的技术太复杂了。
林鹏也在琢磨着，是不是有机会，可以把m国的v280倾转旋翼机和f35b短垂战斗机技术资料给搞回来？
当然这又要参加航展才行！
林鹏还记得，大概是在2014年的范保罗航展，f35b战斗机是来展示了的。
正所谓知己知彼才能百战百胜，f35b战斗机不仅是中国短垂战斗机的技术参考，还是中国海空军未来的现实威胁，因为f35b战斗机不仅m国会装备很多，还有脚盆鸡也要购买不少，而且脚盆鸡会让f35b战斗机布置在出云级直升机母舰上。
那样一来，出云级就不仅仅是直升机母舰了，而是一架真正的航空母舰！
虽然说f35b战斗机由于采用了短垂起降方式，所以最大起飞重量、作战半径、机动性要比舰载型和空军型差，但面对不具备隐形能力的四代机，f-35b仍然具有绝对的优势。更重要的是，f-35b可凭借自身的隐形优势，让出云级成为一款真正的轻型航母。
脚盆鸡的军事实力发展太快了！由于有m爹的支持，脚盆鸡甚至还想拥有航母，有了f35b战斗机的出云级直升机母舰那和航母有什么区别？
脚盆鸡可是计划造四艘出云级直升机驱逐舰，如果把这些所谓的驱逐舰都改造成航母，对周边国家的威胁很大，特别是对中国来说，这是一个巨大的威胁。
所以只有中国也有了强大的两栖攻击舰，有了小平顶加短垂战斗机，才可以压制住脚盆鸡的出云级。
出云级直升机驱逐舰排水量可达2.7万吨左右，这比一艘小型航母的身躯还要庞大，能搭载15到20架f-35b型垂直起降舰载机，这已经是一款非常强大的轻型航母了。
要知道中国的辽东舰才24架歼十五战斗机呢，可以说完全不是脚盆鸡出云级的对手！辽东舰毕竟是五十年前的老家伙了，歼十五舰载机也比f35b要整整落后一代。
当然中国海军要是有了四艘以上的四万吨级两栖攻击舰，以及更先进的弹射型航母，加上数量不少的短垂战斗机，也就不用担心脚盆鸡了。
第九百五十六章 海军新型两栖攻击舰
中国海军两栖攻击舰，此时已经在紧锣密鼓的设计建造当中了。
不仅如此，中国的航母同样也在加紧设计研制，而且是弹射型的航母，不再设计辽东号这种落后的滑跃航母了。
没有强大的航母编队，没有先进的大型两栖攻击舰，中国海军就会在未来的海战中处于劣势。
要知道脚盆鸡的直升机驱逐舰，是越造越大，进攻性越来越强，这不得不让中国海军警惕起来。
继榛名级直升机驱逐舰之后，日本提出了新的16ddh型驱逐舰发展计划，即后来的日向级直升机驱逐舰，日向级标准排水量为1.4万吨，满载排水量达到1.7万吨，其甲板布局改为类似于轻型航空母舰的平通式方案，并且加装了舰岛等设施，虽然排水量没有中国的071型两栖船坞登陆舰大，但是它是平直甲板，可以搭载数倍于071型的直升机。
而后来的出云级直升机驱逐舰就更大了，满载排水量达到2.6万吨。所以中国海军只有建造四万吨级两栖攻击舰，才能全面的压制住脚盆鸡，否则中国海军的两栖作战力量连脚盆鸡都不如！
不但脚盆鸡在发展大型两栖攻击舰，并搭载f35b战斗机，而且连棒子也在计划发展小平顶加f35b战斗机，所以中国海军怎么能落在这两个国家之后呢！
毕竟中国可是世界上的大国，而这两个国家不过是弹丸小国！
棒子的独岛级两栖攻击舰，采用的就是全通甲板式设计，而且在2007年就已经服役，可以说在海军装备方面，中国确实比这两个邻居在某些方面还要落后一些。
独岛级两栖攻击舰也在计划搭载棒子的kuh武装直升机舰载版，而且它的排水量也不小，满排竟然达到一万八千吨，可以说比中国的071船坞登陆舰小不了多少，但是它采用了直通甲板设计，所以综合作战能力更强，因为它可以搭载十几架ch60直升机或者山猫直升机，而071型最多只能载六架直升机。
不仅如此，棒子的独岛级两栖攻击舰也采用的还是全燃动力，这比中国的071两栖船坞登陆舰动力要强不少，独岛级两栖攻击舰有四台lm2500型燃气轮机，每台额定功率三万马力，总功率十二万马力。
071船坞登陆舰采用的是四台大功率柴油机，总的最大功率还不到五万马力。
同样的对比脚盆鸡的直升机驱逐舰，中国071型也相对落后。因为出云级全长达到248米，仅比美国黄蜂级两栖攻击舰短了几米，甲板布局也类似于黄蜂级两栖攻击舰。
最重要的是出云级首舰已经在今年下水，而中国的两栖攻击舰还没有影子。
可以说现在中国的军迷们，一直都在网上呼唤着中国的四万吨两栖攻击舰早日出来，好把棒子和脚盆鸡比下去。
不过要建造四万吨级两栖攻击舰，首先就要有先进的动力系统，最好的动力当然还是大功率舰用燃气轮机了。
当然像棒子独岛级那样采用全燃动力并不可取，大型两栖攻击舰最理想的动力形式还是柴电燃联合推进系统，这种推进方式安静性能好、推进效率高、启动运转速度快，只有舰用大功率燃气轮机获得成功，以及综合电力推进系统研制成功才有可能使用。
而这几年随着中国航空发动机的快速突破和发展，大功率舰用燃气轮机已经不是什么问题了，综合电力推进系统也在海军工程大学马教授团队的攻关下，获得了重大突破。
所以林鹏也知道中国的两栖攻击舰快了，所以他才会说不能出现军舰等飞机的现象，虽然说短垂战斗机不可能那么快就上舰，但是舰载武装直升机是必须要先上的。
中国的075型两栖攻击舰自然要比出云级更大才行，作为一个世界大国，一个东方强国，中国海军的两栖攻击舰满排必须达到四万吨，向m国黄蜂级看齐，更是要超过欧洲第一的里雅斯特级两栖攻击舰。
毕竟亿大利这样的国家，都能建造三点三万吨的两栖攻击舰，中国怎么能不比它更大呢。
早在二零一零年，亿大利海军就公布了海军新一代两栖攻击舰项目，里雅斯特级两栖攻击舰全长244米、水线长230米、最大宽度36米，甲板上有9个直升机起降点。
这一级舰可搭载12架中型直升机或4架中型直升机与6架f35b战斗机的组合，还可以起降无人机，飞行甲板的宽度和强度能够确保重型直升机和倾转旋翼机的起降。其机库尺寸更是达到了107米x25米，配备两台40吨级升降机。
里雅斯特级两栖攻击舰其实是亿大利海军用来替代加里波第号航母和圣乔治奥两栖登陆舰的，所以它的块头比脚盆鸡的出云级还要大。
其实脚盆鸡和棒子这些国家，都在谋求两栖攻击力量和航母，甚至是四代隐身战斗机，所以中国必须要警惕起来。
棒子有了独岛级两栖攻击舰，自然是不满足的，根据棒子的计划，棒子还要发展轻型航母，排水量四万吨左右，当然舰载机都是搭载f35b战斗机了。
棒子轻型航母就计划搭载16架左右的f-35b短距起降垂直降落型战斗机，
所以中国航母和两栖攻击舰的发展，也是刻不容缓的，而且性能必须要达到世界上最先进的水平。
春节临近了，林鹏和叶子终于有机会放松一下了，别看现在叶子和林鹏都在希安工作，但是他们平时其实在一起的时间还是非常的少。
因为林鹏经常都是飞来飞去的，即便是在一飞院，有时候工作忙，还要通宵的加班。
叶子同样如此，作为运三零战略运输机的试飞员，她一直以来都是忙着试飞工作，由于试飞院的新型飞机太多了，所以试飞都是相当的忙，刚刚飞完运三零战略运输机，叶子这才得以休整一下。
林鹏回到希安的家，今天叶子也放假了，两人好不容易在一起。
林鹏和叶子都非常珍惜在一起的时光，两人做了一桌子丰盛的晚餐，叶子忽然道：“大鹏，我又要调动工作了。上级准备让我回到空军一线部队，可能会飞咱们的歼轰八！”
林鹏也吃了一惊，这种事情还真的非常少见，不过叶子要飞歼轰八，林鹏可是非常的高兴，因为歼轰八是他设计的战机啊！虽然他只是副总师，但是大部分的设计还是他负责的。
林鹏激动地道：“叶子，这是真的吗？我又是替你高兴，又是不舍，那样一来的话，我们在一起的时间又更少了！”
叶子深情地看着林鹏道：“是啊，我何尝不是这样想的呢！只是祖国有需要，我们就要去哪里！而且我也想过了，飞歼轰八的话，对我的成长来说更大！现在咱们中国空军的金头盔进行得如火如涂，我也非常想拿到一顶金头盔！”
林鹏怎么会不知道金头盔呢，从二零一一年起，中国空军就开展了对抗空战比武，这就是金头盔，每一年将会有十到十几名优秀飞行员拿到金头盔，这是一名战斗机飞行员至高的荣耀。
有意思的是在金头盔的比武中，一开始还是同型机对抗，后来演变成异型机对抗，在这个对抗当中，国产歼十战斗机吊打了歼十一战斗机，特别是在二零一二年的金头盔比赛中，歼十战斗机飞行员获得了优异成绩。
二零一三年空军一百二十多名飞行员，通过比赛，决出了九位金头盔飞行员！
不过在林鹏记忆中，二零一四年金头盔更难拿到了，因为参加比赛的飞行员增加到了一百七十多人，却只有五个金头盔了。
不过叶子要是能够驾驶歼轰八战机，那自然是有很大的机会的，异型机对抗不用说了，肯定不会让歼轰八参加，因为只要歼轰八一参加，没有任何现役的战机能够打得过它！
所以歼轰八即便是参加金头盔也是同型机对抗，也就是歼轰八对抗歼轰八！当然还有一种可能，就是限制条件，歼轰八放弃隐身的优势。
金头盔这是中国空军战斗机飞行员的至高荣誉，林鹏当然希望叶子能够获得金头盔！因为在历届的金头盔中，还从来没有女飞行员呢！
林鹏高兴地道：“叶子，我相信你一定可以的！加油！我等着为你庆祝！”
叶子点了点头道：“我不仅想要金头盔，还想拿到金飞镖！我听说了，今年就会举行金飞镖竞赛，这是更适合歼轰八的一个比赛，它是对地对海打击的一种考察竞赛！”
林鹏笑道：“好，我相信你是最优秀的，这两个奖都要收入囊中！今年春节，好好的休息一下！”
叶子道：“过了年，我就要去一线部队了，咱们的歼轰八也要开始交付列装，有了这么先进的战机，我相信我一定可以成为咱们中国最优秀的飞行员！”
对于叶子的梦想，林鹏当然是一百个支持，而且他还有隐藏手段的，虽然说用某些手段帮助叶子，可能是对其他飞行员的不公平，但是林鹏还是做了准备的，当然不到万不得已，他也不会用。
第九百五十七章 空军金头盔
空军金头盔，不仅仅是飞行员的金头盔，也是战机的金头盔。
每一年的金头盔比赛一结束，军迷们都会热议这一年的金头盔，哪一型战机又获得最多。
林鹏还记得一开始的时候，歼十系列战斗机还是压制着歼十一系列的，不过到了二零一七年，这个情况就反过来了。
当然那时候歼十一系列是采用了先进无源相控阵雷达的歼十一b战斗机，由于歼十一b战斗机的雷达天线尺寸更大，所以看得更远，同时由于歼十一b是重型战斗机，经常和歼十系列玩持久战，也就是硬生生的把歼十战斗机的燃油消耗完了，才反过来致命一击。
所以歼十a和歼十b竟然都不是歼十一b的对手。
但是到了二零一八空军金头盔比赛又不同了，这时候歼十系列已经列装了歼十c战斗机，采用有源相控阵雷达的歼十c战斗机，可惜这时候又来了一个同样采用有源相控阵雷达的歼十六，所以歼十系列再次落败。
无论是歼十b还是歼十c，面对歼十一b或者歼十六战斗机时，都面临着对手的赖皮战法，那就是歼十一和歼十六战斗机的飞行员，主动将尾部让给歼十系列锁定，诱使歼十系列发射导弹，这时候歼十一和歼十六系列就用干扰弹加机动摆脱，等歼十导弹发射完了，歼十一和歼十六就调头回来，虐杀没有弹药的歼十战斗机了。
当然这也是因为模拟空战的规则设定，如果是实战中，歼十一和歼十六几乎很难摆脱歼十发射的导弹。歼十一和歼十六的飞行员，采用这种耍无赖的战法，确实也获得了胜利，因为苏二七本身是重型战斗机，内油多，歼十战斗机内油少，把歼十耗得没油了，真是弹尽粮绝。
这样一来歼十一和歼十六自然就能赢了。
一个大国空军的装备，获得金头盔最多的竟然是仿制他国的战斗机，不得不让人唏嘘不已，又是替中国航空工业感到非常的可惜，这是中国航空工业的悲哀。
现在这种情况当然不会发生了，林鹏非常庆幸自己的重生，改变了这一切。
歼十一系列也就到b了，并且只生产了极少的数量就停产了。
现在中国空军列装最多的三代机就是歼十系列战斗机，并且大部分是歼十b和歼十c型，还有就是歼轰七b战斗轰炸机，至于引进的苏氏战斗机，以及仿制型号，加起来也不超过三百架。
再加上现在最先进的四代机歼轰八马上就要列装了，苏二七系列在中国的路早就断了，唯一还有生命力就是的舰载型的歼十五战斗机，不过它也不可能装备多少，毕竟国产新一代舰载战斗机，很快就要正式立项了。
不过歼轰八会不会安排参与金头盔的争夺战？现在可真不好说！毕竟它是四代机，一旦进行异型机的对抗，那肯定是碾压式的胜利。任何的三代和三代半战斗机，在它的面前都是不堪一击的。
在蓉城乾地一次大采购，给岳父母一家人，还有自己的父母买了不少的礼品后，林鹏和叶子才开着车回家了。
还别说，林鹏的lx3轿跑互联网suv，都快装不下了，连后座都放了不少的礼品，这一次花了几万块，无论是买的衣服还是烟酒，都是高档货。
林鹏当然不会舍不得花这几万块钱了，毕竟现在他的身家可是上百亿了。
大鹏航空科技集团的市值都上千亿了，他这个股东怎么着也有百亿的股票呢！
再加上要林鹏各处的兼职，报酬和收入也足够让一个人过上小康生活的了，光是工资和报酬，林鹏一年就是几百万的收入。
高速路上，车都特别的多，现在中国的经济发展起来了，老百姓都有钱了，就连很多打工的人都买了小车，过年都是开着小车回家。
一路上，林鹏笑道：“叶子，看到没有，咱们大鹏汽车和中航汽车生产的车还真是不少呢，不比大众和丰田这些品牌的车少！”
叶子笑道：“知道这些车都是你设计的，看到这么多自己设计的车在路上跑，成就感很大吧？”
林鹏笑道：“那可不是，这说明什么？说明咱们自主品牌的汽车并不比国外的差，很快咱们大鹏汽车和中航汽车，就要突破百万销量了，在国内的销量也要超过南北大众。”
叶子高兴地道：“是啊，看到咱们的自主品牌汽车这么多，我也高兴。还有咱们空军装备的战机，咱们自主设计研制的也全面超过进口和仿制的，这里面你的功劳可不小呢！”
林鹏笑道：“我希望有一天，咱们中国空军的战机，包括运输机，特种飞机，都是咱们自己研制的才好呢！我想那一天也应该不会很远了。”
一路上和叶子聊着，也不觉得开车累了，几个小时后，两人就回到了蓉城，来到叶子父母家。
现在叶子的父母也换了一套房子住，毕竟原来的老房子，住着也不安全，林鹏早就给了岳父母一千万，帮他们买了一套小别墅，这也是尽了一个女婿的孝心了。
所以现在叶子的父母，跟亲戚朋友一提起女婿，都自豪得不行。
逢人就说这个女婿好，为国家做了那么多贡献，又很有孝心，给他们买房买车。
没错，林鹏还给岳父大人买了一辆大鹏汽车生产的lx5中型suv，这车空间就大了，比lx3轿跑suv更适合家用。
有了这辆中型suv，叶子的父亲叶剑雄，经常就带着妻子还有他们的孙子出去旅游，小日子过得不要太舒服。
叶子的哥哥叶锋也混得非常不错，现在开了一家公司，主要就是给大鹏汽车生产汽车零部件，一年的收入也是几百万的。
叶锋夫妻两个，工作忙，孩子就给父母带，有了孙子，叶剑雄两口子，过得也很充实很开心。
现在又到了春节的时候，叶锋两口子回来了，叶子和林鹏紧接着也载着一堆的礼品到了叶家。
林鹏开的lx3轿跑suv，虽然说每年的销量也达到了几万辆，不过总的来说仍然还是比较少见的，所以一出现在蓉城的街头，还是很吸眼眼球的。
这也是林鹏最引以为傲的一款车，他设计的。
林鹏开车着就进了岳父家的别墅，看到女儿女婿回来了，老两口和叶锋两口子，都出来了。
叶锋的妻子王丽丽还抱着两岁多的宋小伟。
林鹏把车停车，就和叶子下了车。
叶子一下车，看到年迈的父母，白头发似乎又多了几许，她忍不住含着眼泪就喊道：“爸，妈，我回来了！”
林鹏也上前喊道：“爸，妈！”
宋雨晴和王丽丽也上前一家人寒暄一番，林鹏和叶子从车上拿出一堆礼品，就一起进了别墅客厅。
邵丽英脸上都乐开了花，嘴里却说道：“大鹏，你们回来就回来吧，还买这么多东西！”
林鹏笑道：“这是应该的，我和叶子一年也难得回来几次，再说也花不了多少钱！”
邵丽英当然知道女婿可是亿万富翁，这点礼物确实算不了什么，一千万的别墅都送给他们了，还有什么不满意的呢？
一家人落坐之后，就聊了起来。
叶子道：“爸妈，雨阳，丽丽，明年我又要调动工作了！”
听到叶子这话，一家人都露出了惊讶地表情。
叶剑雄关心地道：“叶子，这又是要往哪调啊？现在不是好好的吗？这一调动，你们两口子又要分开？”
叶子点了点头道：“是的，明年我又要回到一线部队了，不过我想这样也好，因为我想争取拿到属于我的金头盔！”
邵丽英好奇地道：“金头盔，这是什么？”
叶锋呵呵笑道：“妈，我跟你们说说吧，金头盔是咱们中国空军战斗机飞机员最高的荣誉象征，一年最多也就十顶金头盔呢！从二零一一年开始到现在，总共才二十几名飞行员拿到金头盔。”
叶剑雄问道：“这，要怎么样才能拿到呢？”
林鹏笑道：“爸，是这样的。金头盔奖，这是咱们空军设立的一个飞行技能竞赛的奖项，每一个年度，都会举行一次大比武，最多会有十名飞行员可以拿到金头盔，因为金头盔不仅是一个称号，而且飞行员还会拿到一个金色的头盔，这是荣誉的象征，拿到金头盔的飞行员，都可以称为王牌飞行员了！”
叶锋道：“现在没有实战，都是模拟对抗，咱们空军在抗美援朝那会儿，击落两架敌机就是王牌飞行员了。当时一共有七名飞行员获得王牌飞行员的称号，最多的一位击落了七架敌机。如果现在也有王牌飞行员的称号，咱们家叶子一定能拿到！”
林鹏笑道：“是啊，我也相信大哥说的，叶子这次到一线部分，飞的可是咱们中国最先进的战斗机，我倒是希望真有实战的机会呢，到时候击落几架敌机，那就厉害了！”
叶锋好奇地道：“大鹏，你说现在真有可能出现实战的机会吗？”
林鹏笑道：“当然有可能，不要看现在咱们周边似乎都没有什么动静，其实不然。机会是有的。不过要出现二战时期那些王牌飞行员上百架的击落纪录，是再也不可能了。”
第九百五十八章 王牌飞行员
二战时期，产生了大量的王牌飞行员，仅以德国的十大王牌飞行员来说，他们取得的纪录都是非常惊人的。
比如说第一名的哈特曼，他平生共击落了三百五十二架飞机，曾经有一天，出动四次就击落了五架拉五战斗机，仅用了不到一年时间，就突破了击落一百架敌机的纪录，达到一百一十五架。
在世界空战史上，有两个人击落过超过三百架的敌机，第二个还是德国的王牌飞行员巴克霍恩，他击落了三百零一架飞机。
叶子激动地道：“不管有没有实战，我都希望自己能够成为中国空军的王牌飞行员！”
虽然说现在的中国空军，确实很难遇到实战的机会，但是在模拟自由空战中，取得优异的成绩，也是可以获得王牌飞行员称号的。
一家人都把目光看向了叶子，他们知道叶子一定会做到的。
林鹏道：“叶子，你一定要注意一个问题，那就是在自由模拟空战中，一定要用好电子干扰，以及利用战机先进的空中态势感知能力，过去那种空中拼刺刀的空战战术已经过时了。”
叶子点头道：“嗯，我知道了，没有信息化的战术，再好的战机到了飞行员手里，也会成为敌人的靶子。”
林鹏道：“现在咱们的金头盔比赛，采用的积分制还是有一些不够符合实战的条件，我想以后也有可能会进化到准击落制。积分制采用多轮的空中对抗，但是实战中不可能会发生这种情况，因为在实战过程中，战机稍纵即逝，一旦被敌人锁定就基本上被击落了，所以哪还有重新再来几轮空战的机会？”
叶子点头道：“嗯，我也听说了一些，真正的空战就是要抢攻和首发命中，确实咱们的金头盔还需要改进。”
其实无论怎么模拟空战，都很难达到实战的条件，因为实战是肯定要发射导弹的，而模拟空战，即便是采用准击落制，也不会真的发射导弹，而是用多种条件来判断。
听到叶子和林鹏的对话，老两口仿佛看到了他们的女儿，成长为一名王牌飞行员，戴上属于她的金头盔，昂首走向她驾驶的先进战机。
一家人总有聊不完的话题，刚刚说了叶子的工作，现在又说到叶锋的事业上了。
林鹏问道：“大哥，现在公司经营情况怎么样？”
叶锋笑道：“多亏了有你这个妹弟呢，大鹏汽车上上下下，对我都客气得不行，所以我公司能够做起来啊，全都是靠你呢！去年公司的销售收入达到了一千万，净利润也有将近三百万了。”
林鹏笑道：“不错，继续努力，可以再扩大规模，我想将来做到上亿的年销售收入，问题不大！”
叶锋笑道：“是啊，我也在打算着呢，大鹏汽车现在的销量是越来越好了，今年估计要破百万辆了，很多零部件供应商，都赚得盆满钵满呢！”
一直聊到晚上，该是做饭的时候了，老两口就要起身去做饭，这下好了，女儿女婿和儿子媳妇都要抢着去做。
最后还是叶剑雄一番话，才让林鹏他们安心的回到客厅坐了下来。
虽然说叶剑雄和邵丽英不是专职的厨师，可是他们的厨艺还真是没得说，比林鹏他们好多了。
很快一桌丰盛的晚餐就上桌了，一家人吃得非常的开心。
在叶家住了一晚上，第二天下午，林鹏和叶子就再次上路了，明天就是大年二十九了，他们要赶着回荣富乡下老家呢！
荣富乡下老家，虽然不比城市里，但是花了一百多万新修的小别墅，也不比叶家这一套花一千万买的别墅差多少。
最关键的还是林建国老两口不愿意离开老家，所以林鹏只能花钱给他们重修了一套别墅。
采用的框架结构，抗震性非常的好，经历了摇摇车模式后，林鹏可不敢让老爸老妈住砖房了。
开了两个多小时，就到了荣富，看着荣富城市的巨大变化，叶子惊讶地道：“大鹏，你看咱们荣富的市区，我觉得不比蓉城差了呢！”
林鹏笑道：“那可不是吗？现在咱们荣富已经成为了全国有名的汽车城，飞机城了呢！大鹏汽车和中航汽车两个二十万辆整车生产基地，再加上几百家汽车零部件生产企业，还有大鹏通用航空和中航通用航空，每年给荣富带来的gdp就是几百亿呢！”
叶子高兴地道：“太好了，等我们退休了，就回荣富养老！”
是啊，不过要等到退休还早着呢，更何况林鹏还有很多事情没有做完呢，他要让中国航空工业站在世界之巅。
很快小车就开回了乡下老家，这座小别墅还真是好看，而且乡下自己修的别墅，院子也是超级大，在院子里的一块空地上，还种了一些蔬菜。
林鹏就知道老爸老妈闲不下来。
车子一开进院子，林建国和杨桂芬就迎了出来。
林鹏和叶子一下车，就激动地喊了一声爸妈。
林建国高兴地道：“大鹏，叶子，回来就好，快进屋里从，外面冷！”
杨桂芬走到叶子跟前，打量着她，一边高兴地道：“咱们家叶子真是越来越漂亮了！”
叶子脸上一红道：“妈，我都三十四啦！漂亮什么呀！”
其实杨桂芬心中最大的愿望，就是抱孙子，可是叶子现在还在飞，显然是不可能生孩子了。
叶子打车后备厢，拎出一大堆礼物来，林鹏也拎了不少。
杨桂芬道：“又买这么多啊，这得花多少钱呐，能节约就节约点吧！”
林鹏笑道：“妈，这都什么年代啦，该花的钱就得花，不然咱们国家的经济怎么发展得起来？要是人人都像您这样节约，那咱们国家估计还在受穷呢！”
说着，一家人都不由得笑了起来。
林鹏和叶子给爸妈一人买了两套新衣服，穿起来还非常的合身，不过当杨桂芬听说一套衣服就花了五千多时，都舍不得穿，赶紧又脱下来了。
一家人在一起聊得非常开心，马上就要过年了，老两口把早就准备好的腊肉香肠什么的都拿出来，煮了不少。
一顿丰盛的晚餐很快就好了。
吃完晚餐，忽然有邻居造访，林鹏也感到很意外，来的邻居还是林家远房的一个堂叔伯林建军。
林鹏热情的招呼着堂叔，
林建军笑道：“大鹏，叶子，在外面挣了大钱，回家过年，也来一盘呗，正好凑成一桌。”
林鹏一边递烟一边笑道：“堂叔，你是来找我爸打牌的？”
林建军一看林鹏递的烟还是中华呢，连忙接过，点燃吸了口，真是不错。
林建军笑道：“大鹏啊，咱们这村，不，咱们这镇，甚至整个市，都托了你的福，大家才过上了现在的好日子。很多人都搬进新农村了，土地也流转了，享受退休生活了。”
林鹏自然知道家乡这些年的变化，包括自己老家这个村镇，很多地都占了，赔了不少钱，政府还给占地的农民上了保险，相当于送十五年的养老保险钱，因此很多农民领上了养老金，一个月一千多呢。
聊着才知道，原来老爸老妈的退休生活还是很丰富的，那就是打牌。
老两口的牌友不少，农村也就这点娱乐活动了，打得也不大，一般就是一块钱，运气不好顶多就输个几十块，不过即便是几十块，有时候输了的话，老两口也会很郁闷。
尽管儿子给他们的钱，足够让他们输上几万次了。
正聊着又有一个牌友串门来了，很快就凑成了一桌，林鹏和林建国父子，还有林建军，另外一个村里的老头。
林鹏也难得放松一次，就陪着他们打起了牌。
现在农村的老年人最爱打的还是长牌，这是川省的特色。
叶子陪着杨桂英看起了电视。
打这长牌还挺有意思的，林鹏虽然只是小时候看过，但是现在打起来却一点儿不差，年轻人不仅记忆力好，而且分析能力强。
所以林鹏打着打着还赢了钱，不过林鹏当然不好意思赢乡亲的钱了，所以他又开始故意放水，把赢来的钱又输了回去。
长牌分为天地人和四个等级，再往下就是中三和下士什么的。
每一个等级的牌又分为三门，比如天牌里面就有天牌，红九和弯兵。
牌打到晚上十点钟，才收摊了，因为大家都要睡觉了。
明天就是大年二十九，就要开始准备年饭了。
今年林鹏和叶子还去镇上，专门买了几大箱的烟花回来，准备大年三十晚上放一放，增加一些过年的气氛。
大年二十九早上，一家人早早就起来了。
开始准备年饭，每年的大年三十，必须要做吃不完的菜，农村的习俗就是这样，要年年有余，来年才能发财。
一般来说鸡鸭鱼这些都是不能少的，至少也是十个菜以上。
林鹏又想起了小时候年的味道，有香肠腊肉，有酥肉，有红烧鱼，还有营养丰富的鸡汤等等。
今年又更加丰盛了，林鹏和叶子还买了一些海鲜回来。
一家人在大年二十九，忙活了一天。
终于到了大年三十了，一大早整个乡村到处都是鞭炮声，林鹏和林建国父子，也是早上七点钟就开始在自家院子里，燃放起鞭炮来了。
一千响的鞭炮，霹雳啪啦的响个不停！
大年三十的早餐就相对比较简单了，就是做的抄手。
这抄手是川省的一大特色小吃，非常的香，加上红红的辣椒油，吃起来真是一大碗也不够。
又一次吃到家的味道，林鹏和叶子都笑得非常开心。
这个年真是好啊，只是一年过去，他们又长了一岁，现在叶子都三十四了，林鹏也三十三了。
一晃就是十年过去了，林鹏心里在感慨着光阴似箭，这十年他总算是为国家做了一些贡献，改变了中国航空工业的面貌，现在中国已经可以称得上一个真正的航空强国了。
只是在某些少数的领域还没有超过顶尖的航空强国，相信假以时日，全面的超过，成为世界第一也为期不远！
叶子何尝不是在感慨着呢，以前她根本不敢相信，自己能够成为一名优秀的女试飞员，现在又要成为一名女战斗机飞行员了，而且要驾驶最先进的四代机歼轰八！
当然叶子在试飞院飞了一段时间的运三零战略运输机，现在回到部队，正好也要适应性的恢复一下，驾驶歼轰七b战斗轰炸机，再过一段时间，首批歼轰八战机就要交付部队，那时候她就可以成为首批歼轰八的飞行员了。
首批驾驶歼轰八的飞行员，无一不是百里挑一的优秀飞行员，而叶子是唯一的一名女飞行员！
这也是叶子感到非常自豪的。
吃完早饭，林鹏和叶子一人拿出一个大红包来。
这红包非常鼓，一个红包就是一万二。
林鹏和叶子一人把一个红包放到了林建国和杨桂英手上。
林鹏笑道：“爸，这是给您的！”
叶子也微笑道：“妈，这是孝敬您的压岁钱！“
其实发红包，只是一个美好的习俗，这一万二千块钱，还不如平时林鹏给老爸老妈打到银行卡上，一个月的零花钱多呢。
不过老两口其实平时都没有怎么用，都存起来了。
小的时候，都是父亲给林鹏发红包，后来林鹏工作了，就轮到林鹏给父母发红包了。
当然林鹏小时候的红包，有时候才一毛二分钱，后来涨到了一块二毛钱。虽然少，却是让林鹏度过了一个幸福的童年。
现在林鹏给的红包就是大红包了。一万二，虽然也不算太多，但是寓意却非常的好，因为压岁钱可以压住邪祟，因为“岁”与“祟”谐音，得到压岁钱就可以平平安安度过一岁。
林建国和杨桂英高高兴兴地收下了红包，现在他们的日子过得可幸福了，别人都羡慕不已呢。
吃过早餐，就是真正准备年饭的时候了，川南农村有九大碗的说法，至少要有九个菜，不但如此，林鹏还准备了好酒。
两瓶茅台，两瓶波尔多红酒。
对于川南农村的人们来说，年饭指的可不止是年夜饭，中午也是。
所以中午的时候，一大桌丰盛的年饭上桌，再加上美酒，一家人吃得无比的开心，叶子喝了点红酒之后，一脸俏丽的脸上更是变得红扑扑的，更加的好看了。
第九百五十九章 全球最忙总师
一家人又聊了起来，杨桂英道：“大鹏，这一次你一定要在家多休息几天，等你到了部队，又不知道什么时候才能回来了！”
林鹏无奈道：“妈，现在我顶着好几个重点型号的总师和副总师，有时候都恨不得把自己化成两个人来用，这次只能待到初五就要走了。”
林鹏自然不能说，他负责的重点型号是哪些。
不过林鹏仔细一算，他现在负责的重点型号还真不少。
轰20战略轰炸机就不说了，国之重器，全球最先进的战略轰炸机！这其中的难度真的太大了，因为这不是靠获取的b2战略轰炸机或者图160战略轰炸机技术资料就能搞定的，有很多技术都是全新的，很多设计都是中国航空人独创的！
除了轰20战略轰炸机，还有c929-200宽体客机，高新九号等机型，每一款机型都是重点中的重点。
现在中国航空工业处于全面爆发的状态，林鹏当然想再加把劲了。
特别是c929-200宽体客机，它可是很多军用特种飞机最好的平台，林鹏恨不得现在就让它飞起来。
叶子笑道：“妈，我的假期比较长，我会代大鹏陪您的！”
看着这如花儿一般好看的儿媳妇，杨桂英心里那个高兴啊，可是一想到孙子，她又有些伤感了。
到时候晚上，中午的丰盛年饭还是吃不完，一般来说这大年的饭，能够吃到初七，可见这菜有多丰盛。
吃完年夜饭后，一家人难得坐在一起，收看春节联欢晚会。
虽然说现在的春晚，越来越没有味儿了，很多人都说春晚越来越不好看，但是大家还是会习惯性的守在电视机前，要的就是这种感觉，节目或许不一定有以前吸引人了。
不过春晚得到八点才正式开始，现在还有半个小时呢，林鹏就提议道：“爸，妈，叶子，咱们先放烟花吧，你们听外面，有不少人都在放了！”
叶子高兴地道：“好啊，我最喜欢看烟花了。走！”
一家人把买回来的三箱烟花都搬到了院子里，这农村烟花是随便放的，不会受到禁止。
这就是农村的好处，城里面可就不行了。
这时候可以看到，不少的人家都在放烟花了，很多人都挣了大钱，到了春节就要放烟花，寓意着来年生意也是节节高。
只听“嘭”的响起了一声，一家人都抬头看去，刚好看到一朵烟花在夜空中绽放出美丽的色彩。
林建国笑道：“这好像是夏二娃家放的，去年夏二娃可是挣了不少钱，今年都开着宝马车回家了。”
杨桂英笑道“宝马有什么好的，还是咱们家大鹏的lx3轿跑suv好，还是互联网的呢！”
当然了，在母亲的眼里，儿子设计的车自然是全世界最好的。
林鹏笑道：“妈，您说得没错，咱们的lx3可不比宝马差！咱们放烟花吧，今年咱们一定要成为全村最耀眼的一个！！”
林鹏和叶子买的烟花，不仅个大而且是射程很高的，肯定会超过村里人的烟花。
一朵朵的烟花在夜空中绽放开来，年味也变得更浓烈了。
林鹏一家人开始点燃烟花，随着一阵咻咻的声音响起，一朵朵的烟花终于在林鹏家的上空绽放开来了，
在空中绽放的瞬间，多彩壮丽的烟花将天空渲染得一片美丽，就好像一个个的笑脸。
村里其他人放的烟花，也交相呼应着，那一刻的美丽是叶子生平仅见，叶子心想，等以后有机会进行真正的空战，一定会比烟花更好看。
今年果然还是林鹏家的烟花最大最高最好看，他们放的烟花，一阵此起彼伏的烟花燃放声，在夜空中筑起了一道炫目的美景，紧接着金黄色的烟花争先恐后的冲了下来，形成了一个闪着耀眼光芒的瀑布！
放完三箱烟花，林鹏和叶子都还没有过瘾，不过他们只买了三箱，想再放也没有了。
不过到十二点钟，还要放鞭炮，这也是过年的习俗。
一家人回到客厅，正好时间快到八点，央视春晚马上就要正式开始了。
四人坐在沙发上，眼睛都盯着大电视，八点整一到，春节联欢晚会便正式开始了。
今年的春晚还是五位主持人，除了四名著名的中年主持人外，还有一名年轻漂亮的女主持人。
杨桂英笑道：“这个林思思，还真像咱们家叶子呢！长得可真漂亮！”
叶子连忙道：“妈，我哪能跟林思思比呢，再说我觉得一点儿也不像！”
林鹏笑道：“叶子，这是咱妈夸你漂亮呢，她当然知道你们不像。”
杨桂英道：“好了，别说话了，快看节目！”
春晚，依然是相声小品最多，其次是歌舞节目。
今年春晚的歌曲还是很不错的，特别是第七首歌曲一出来，林鹏和叶子，还有杨桂英和林建国老两口，看着看着就流泪了。
这首歌的名字叫时间都去哪儿了，它的歌词朴实动人，再加上演唱的时候，背景画面的mv非常的感人。
特别是林鹏，他现在可不是第一次听这首歌！
当歌声响起的时候，他不由得也在想，时间都去哪儿了？重生也有十年了，这些时间都去哪儿了呢？似乎都去到一款款新型飞机的身上了，一路走来，林鹏觉得还是非常的感动。
门前老树长新芽
院里枯木又开花
半生存了好多话
藏进了满头白发
记忆中的小脚丫
肉嘟嘟的小嘴巴
一生把爱交给他
只为那一声爸妈
……
这首歌的旋律和歌词，感动了电视机前不知道多少人。
叶子何尝不是在想时间都去哪儿了，她在林鹏在一起的时间真的非常少，似乎大部分的时间，都献给她最热爱的飞行事业了。
对于林建国老两口来说，这首歌更是让他们感动得不行，当他们看到mv当中的小孩子变成大人，看到一对夫妻变成老人，他们仿佛就看到了自己，他们的儿子从小到大，那些点点滴滴，瞬间又浮现在他们脑海当中。
时间都去哪儿了
还没好好感受年轻就老了
生儿养女，一辈子
满脑子都是孩子哭了笑了
时间都去哪儿了
还没好好看看你眼睛就花了
柴米油盐，半辈子
转眼就只剩下满脸的皱纹了
……
歌词朴实无华，但是却非常的感人，可不是嘛，老两口都还没有来得及好好的看着林鹏，眼睛就已花了，头发也白了，也没有看到他们的孙子。
林鹏想着老爸老妈每次跟自己打电话，想着自己每次离开老家，他们不舍的样子，他忽然有一股冲动，那就是回家！陪着他们老去。
可是林鹏还是舍不得自己的事业，航空报国的精神时刻在鼓舞着他，告诉他一定要为中国的航空事业奋斗终身！
刚刚哭过没多久，很快又有小品，把林鹏一家人逗乐了。
这个小品就是扶不扶，有意思的是男主角一看就让人想笑的，确实有时候人做什么事情，都要靠一点天赋的。
演小品演电影如此，设计飞机也是如此。
小品很幽默搞笑，直乐得林鹏一家四口人都忍不住哈哈大笑。
看到晚上十一点多接近十二点，很多人都开始放鞭炮了，一时间炮声隆隆，这对人们来说是很重要的一件事情，因为一年的晦气都必须要用鞭炮声给吓走。新年是要守岁的，所以每个人都会等到新年钟声敲响。没有一个是像平时一样早早就睡觉了的，就连小孩子都要守到零点，然后兴高采烈地看着自己的父母长辈燃放鞭炮。
只不过城市里面肯定就没有这样的待遇了，因为城里是不允许放鞭炮的，哪怕是过年也不行。
林鹏和父亲一起配合，也准备放鞭炮了，因为时间马上就要到十二点了。必须守在这个节点，用鞭炮声迎接新年的到来。
林鹏把一千响的鞭炮展开，林建国猛吸了一口烟，然后便用香烟头，点燃了鞭炮引信。
两人都退到客厅，随着鞭炮引信被点燃，发出一阵咻咻的声音，一个接一个粗如拇指的大红鞭炮就掉落下来，发出一连串爆炸声，顿时间整个院子就是一阵噼里啪啦的声音，伴随着这电闪雷鸣的还有一阵阵迅速弥漫的硝烟，除了烟火的味道，还有喜庆的味道。
今年的运气也特别好，这一千响的鞭炮没有什么哑炮，响得特别快，一会儿就爆完了。
放完鞭炮，一家人就高高兴兴的准备睡了。
明天就是大年初一了，新年新气象，林鹏还准备早点起来，做汤圆呢！
一觉醒来，林鹏见叶子还睡得正香，也没有叫醒她，就去准备早饭了。
没想到老妈也早早的起来了，母子俩高兴地一起包汤圆。
现在也不是用那种传统的水磨汤圆了，因为水磨汤圆是用农家种的糯米，配上一定比例的普通大米，然后在自石磨上磨成米浆，用纱布包起来吊在桌子下面把水滴干得到的汤圆粉。
现在都是买现成的汤圆粉，包上红糖。
至于那种速冻的汤圆肯定没有年的味道。
林鹏小时候特别爱吃红糖汤圆，因为这种汤圆里面的红糖汁，一咬就会流出来，特别的香甜。
汤圆刚刚煮起来，叶子也起来了。
林建国也闻到香味，到厨房来了。
汤圆非常的好吃，不过浓稠的红糖烫得林鹏不断的吹气，林建国笑道：“大鹏，慢点吃，你小时候可是被烫着好几回！”
林鹏心想可不是嘛，小时候他特别爱吃汤圆，吃起来就是一口一个，有一次还发生意外，一个汤圆就卡在他喉咙上下去不了，那流水出的糖汁烫得他跳脚呢。
叶子笑道：“爸，大鹏小时候真的被烫着好几回吗？没想到他这么大的人了，还是和小时候一样！”
林建国笑道：“那可不是，小时候他什么事没干过？甘蔗水熬红糖，还挖地道什么的，还有一回拿香蕉树做船，差点没掉河里淹坏了！“
叶子还真是羡慕林鹏小时候的生活，在农村的孩子和城里的孩子过的生活就不一样了，城里可没有那么多好玩的。
杨桂芬笑道：“等会了吃了饭，咱们就去逛天池寺，每年初一那里的人可多了！”
天池寺是荣富最有名的一座寺庙，似乎是宋代修建的，到现在已经有近千年历史了。
不过天池寺有点远，林鹏还得开着车去。
吃过早饭，一家人就出发了，林鹏开车，叶子坐在副驾驶，老两口坐后排。
一路上，大家也是有说有笑的，看着荣富城市面貌的巨大变化，老两口更是感慨不已，他们那一代人，根本想不到整个中国城乡的面貌会发生这样大的变化，更想不到他们的儿子，会成为中国最牛的飞机设计师。
开到天池山脚下，找了个地方把车停好，一家人就跟着游人们一起上天池寺了。
来到天池寺，在寺前的摊位上请了两柱最大的香，到了大殿前，只见无数的香客，纷纷的挤到那里燃香。
难得放松一次，一家人燃了香，在寺内转了一圈，便下了山，到商场去逛。
叶子和林鹏又给老爸老妈买了几套新衣服，乐得老两口不知道说什么好。
其实林鹏知道，虽然他给父母的钱不少，可是他们还是舍不得花，平时也没有怎么买衣服，所以趁着这个春节，他也该好好的敬一下孝道。
回到家的时候，已经中午十二点了。
不过大年初一是不吃饭的，中午吃的是抄手。
一家人动手，很快就把抄手包好了，每人十二个，寓意着月月发财，全年都健康。
荣富的抄手是非常好吃的，皮更薄，肉馅更多，加上红红的辣椒油，自然别有风味，是荣富人最爱吃的一种面食。
抄手煮起来更快，水烧开之后，煮个几分钟就好了。
四个大碗，每人十二个，不多不少。
在碗底还放了鲜嫩的豌豆尖，看起来就是碗里有嫩绿，有抄手皮的白，还有红色的辣椒油，光是看着就令人食欲大增。
最后一家人都吃了个底朝天，连汤都喝得干干净净。
在家的日子总是过得非常快，大年初五很快就到了，叶子倒是有假期，林鹏却不得不走了。
虽然不舍，但是林鹏知道国家赋予他的重任，所以他必须要回到工作岗位上，好几个重点型号在今年都将完成重大节点！
第九百六十章 涡扇25C加力式涡扇发动机试车
刚刚回到一飞院，林鹏就得到了一个好消息，那就是轰20战略轰炸机最关键的系统，涡扇25c加力式涡扇发动机马上就要进行地面试车台的测试了。
这是一个非常关键的节点！因为轰20战略轰炸机现在已经进入到了原型机制造的阶段，这次是不能出现飞机等发动机的情况的，否则轰20战略轰炸机的进度就会受到很大的影响，无法保证在2019年国庆七十周年的时候，在大阅兵仪式上亮相。
作为轰20战略轰炸机的总师，林鹏当然最关心涡扇25c发动机的研制进度了，所以这一次他又要到航发集团希安发动机公司去，涡扇25c发动机地面试车，是非常关键的，他必须要亲自把关。
好在希安航空发动机公司就在一飞院不远的地方，十几公里，开车二十分钟就到了。
轰20战略轰炸机的原型机制造非常顺利，很多部件和系统都突破了，基本上只等涡扇25c发动机到位。
当然原型机总装肯定要等涡扇25发动机基本上没有问题了，才可以开始。
所以这个节点是非常关键的。
林鹏和唐总师一起来到了航发集团希安航空发动机公司。
其实涡扇25c发动机的研制速度已经可已经非常快来形容了，毕竟这是全世界推力最大的一款加力式军用涡扇发动机，比老毛子图160战略轰炸机nk-32涡扇发动机的推力还要大不少。
nk-32涡扇发动机是一种三转子加力式涡扇发动机，当年老毛子用了十几年时间才研制成功，当然它的性能也是非常的牛，在涡扇25c之前是世界上推力最大的军用加力涡扇发动机，当然它的块头也是相当的大，长度达到六米，直径一米五，最大处达到一米七，一台发动机就重达三点四吨，推重比为七。
而涡扇25k32涡扇发动机先进多了，推重比达到了9，不仅巡航推力比nk32发动机高了四吨多，加力推力同样也高了六吨多。
毛子也在改进nk-32涡扇发动机，以图恢复图160战略轰炸机的生产，不过新的nk-32-2涡扇发动机，推力增加不多，最大加力推力也就二十五吨，还是比涡扇25c要小了不少。
涡扇二五c发动机总师，吴林明亲自接待了林鹏和唐总师。
一见面，三位总师就热络的聊了起来。
吴总师笑道：“欢迎唐副院长和林总师来视察咱们的涡扇25c发动机首次台架试车，可以说到了这个节点，后面的研制试验工作也就更快了。请二位放心，我们一定会如期将涡扇25c发动机交付，我们绝不做拖累轰20战略轰炸机的罪人！”
唐总师笑道：“吴总师言重了！轰20战略轰炸机是举全国之力研发，所以如果不能按计划完成研制，咱们总师单位才是责任最重大的，我们有义务有责任，和咱们的各个研制单位一起，解决研发当中的问题。希望这一次咱们的涡扇25c发动机首次试车，能够顺利成功！”
林鹏笑道：“我相信咱们航发集团的实力，肯定是没有问题的！”
吴总师道：“不过咱们的涡扇25c发动机，可以说是世界上推力最大的军用加力式涡扇发动机，比起b-1b轰炸机搭载f101-ge-102加力涡扇发动机，以及图160战略轰炸机的nk32发动机，推力要高得多，技术难度自然也是成倍的提高。”
唐总师感慨道：“是啊，f101-ge-102加力涡扇发动机推力不过七十六千牛，加力推力一百三十三千牛，还不如咱们的太行改发动机推力大，不过nk32发动机就非常强了，咱们这是要一举超过nk32发动机，即便我们现在航空发动机技术实力有了巨大突破，还是一道巨大的考验。特别是试验的环节，才是最大的考验！”
吴总师道：“好，今天咱们就一起见证，全世界推力最大的加力式涡扇发动机，首次试车的盛况！”
说着吴总师就站了起来，带着唐总师和林鹏，一起来到了发动机测试中心。
今天来到这里的还有军方的领导和航发集团的技术专家，大家都来到了试车车间，面对着巨大的试车台，以及正在安装的涡扇25c发动机议论着。
映入林鹏眼帘的，是一台巨大的涡扇发动机，它就是涡扇二五c发动机了，只见这台涡扇25c发动机，长度也有六米左右，直径更是接近两米了，看起来要比nk32发动机更为粗壮，这也是它能够实现三十吨最大加力推力的保证。
涡扇25c发动机的涵道比要高于nk32涡扇发动机的1.4，达到了1.9的涵道比，不但核心机流量要更高，再加上涵道比更大，推力才能达到三十吨，超过nk32-2的二十五吨。
唐总师高兴地道：“看来咱们的涡扇25c发动机，光是看外形就知道它够给力了！”
吴总师笑道：“是啊，我们以前从来不敢想象，有一天能够研制生产这么大的发动机！两台太行改发动机也顶不上一台涡扇25c发动机，有了涡扇25c发动机，咱们的轰20战略轰炸机一定能够成为世界上最强大的战略轰炸机！”
林鹏感慨道：“这些大推力的涡扇发动机，在那个对超音速有着极致追求的黄金年代诞生，确实是非常的不容易。想想那个年代，不仅有b-1b图160战略轰炸机，还有图144超音速客机，协和号超音速客机，它们无一例外的，都是采用了大推力的加式涡扇发动机！”
唐总师道：“可惜超音速客机的时代早就过去了，不然我们也可以用涡扇25c发动机做出一款超音速客机来！”
说到超音速客机，大家都是感慨不已。
确实那些超音速客机，其实都是和超音速战略轰炸机有紧密联系的，有些结构甚至是可以相通的，就比如中国当年也曾想利用轰6中型轰炸机研制出国产大客机呢！
图144超音速客机，与图160战略轰炸机，就有着非常紧密的联系。
图144l就使用了图160战略轰炸机的发动机nk32加力式涡扇发动机。
当然图144量产型采用的是nk144涡扇发动机，这是一种推力大约十八吨的涡扇发动机，它能够让图144客机达到二点三五马赫的最大飞行速度，巡航速度也能达到2.2马赫。
之所以图144的发动机推力更小，速度却比图160更快，是因为图144超音速客机的巡航高度达到一万八千米，这比图160一万三千米的巡航高度要高了不少，比起普通的亚音速客机一万米的巡航高度，更是高了近一倍，在高空的空气阻力要小得多。
另外图144超音速客机的重量也比图160战略轰炸机小了近一百吨，所以它能够飞到2.35马赫，而图160只有2.05马赫！
不得不说老毛子航空工业实力强大，在几十年前就能做到这样，当然那时候图波列夫的首席设计师，也是相当的牛，他就是安德烈·图波列夫的儿子阿列克谢·图波列夫。
早在一九六五年，图波列夫设计局就在巴黎航展上，展出了图144客机的模型，这是一种重130吨的120座客机，能以2.3马赫的速度飞行6400公里。
一九六八年，图144超音速客机就完成了首飞！图波列夫父子，这是航空史上最伟大的一对父子设计大师，他们一起在图144超音速客机原型机前合影。
接着这架图144超音速客机，便开始了首次试飞，取得了首飞成功。
一九七零年，图144客机就飞出了2.35马赫的最大速度，打破了世界纪录，并且后无来者，直到二十一世纪也没有被打破的最快客机飞行速度。
只不过很可惜的是，在一九七三年的巴黎航展上，为了与欧洲的协和超音速客机竞争，图144客机进行飞行表演，起飞后就大角度爬升，接着超低空通场，再开加力陡峭爬升，结果在九百多米高度出现问题，飞机突然失控朝地面俯冲，飞行员全力拉起这架庞大的客机，结果由于过载太大，机翼折断，飞机在航展现场坠毁爆炸！
有意思的是二十多年后，一架协和号超音速客机，也是在这附近坠毁，全世界仅有的两款超音速客机，都在同一个地点坠毁，不得不说太巧合了，它们的命运也是同样的悲剧。
只不过协和号超音速客机，还生产了二十多架，最后一架协和号超音速客机直到2003年才退役。
不过图144超音速客机，最终还是在一九七七年实现了首次载客运营，超音速客机的舒适性其实是很差的，震耳欲聋的噪音使得乘客根本无法正常交谈。
而欧洲的协和号超音速客机，采用了四台劳斯莱斯/斯纳克玛公司奥林帕斯593 mk610涡喷发动机，单台加力推力十七吨，最大起飞重量一百八十六吨，它能够在15000米的高空以2.02倍音速巡航，比图144超音速客机仅仅慢一点。
最重要的是协和号和图144客机，是能够全程超音速飞行的飞机，图22m、图160、美国的b1b，虽然通过变后掠机翼可以实现短时间的超音速突防，却无法维持全程以2倍超音速巡航飞行。
这里面最重要的就是两款超音速客机，采用了超音速巡航的气动布局，它们都是无尾布局，大而薄的三角机翼，使得超音速巡航阻力非常小。
即便是后来的f22战斗机，巡航速度也只有一点五八马赫，还是比不上两款超音速客机。
只是超音速客机，虽然辉煌过，但是早已经谢幕，下一代的客机应该是什么构型？现在还看不到什么迹象。
试车车间，涡扇25c发动机，这款全世界推力最大的加力式涡扇发动机，很快就完成了吊装，准备工作也在进行当中，各种测试仪器和设备都要进行检查，确保万无一失。
巨大发动机，让人不由得不感叹，中国航空工业，中国航空发动机技术终于迎头超越了世界先进水平，这台全球推力最大的加力式涡扇发动机就是证明。
过了一会儿，发动机试车准备工作就绪，领导和专家们在控制室，可以透过大面积的隔音玻璃窗看到发动机试车台的情况，在试车台检查的工作人员，都回到了控制室。
在控制室的十几台计算机，还有几块大屏幕显示屏上，各种参数都能够实时的显示出来。
试车警铃响了起来，意味着马上就要开始试车了。
林鹏心里面也是相当的激动，他立刻用脑机融合感知异能，联接上了这台涡扇25c发动机。
整个发动机的每一个零件，都在林鹏的脑海中清晰的显示出来，不得不说这的确是中国航空发动机工业集大成之作，它代表的是中国航空工业的巅峰水平。
除了涡扇25c以外，就是长江三千涡扇发动机的技术难度最高了，其次才是涡扇十五峨眉发动机。
吴总师亲自下达试车命令，试车操作员，按规定的流程启动了涡扇二五c发动机！
只见这台巨大的发动要同，运转起来以后，确实是相当的震撼！巨大的风扇叶片转起来相当的好看，尾喷口喷射出来的气流，更是大得惊人，尽管现在发动机还处于慢车状态。
发动机的各项参数，已经清楚的显示在大屏幕上，专家们都开始小声议论起来。
林鹏甚至不需要看显示屏，都能看清发动机的工况，他连忙对比了一下，确定显示的数据没有异常之后，他才稍微的放了心。
这说明数据采集设备工作是正常的，如果数据不正常的话，有可能发生严重问题的。
虽然是首次试车，也是要进行加力测试的，所以林鹏也相当的期待。
不仅是林鹏很期待涡扇25c发动机的加力测试，领导和专家们同样是非常期待的。
三十吨的最大加力推力，相当于m国f35战斗机最新改进型的f135发动机的一点五倍还多，确实是非常的给力。
随着发动机转速的提高，推力也慢慢的提了起来，从五十千牛，再到一百千牛，一百五十千牛，很快就达到了百分之八十左右的最大军用推力。
看起来各项数据都非常不错，接下来就该进行加力推力的测试了。
吴总师面色凝重地下达了打开加力燃烧室的命令，操作员的动作非常的沉稳，随着加力燃烧室的打开，只见这台涡扇25c发动机的尾喷口，突然就冒出一道桔红的高温燃气！